motor tasarim
TRANSCRIPT
MOTOR TASARIMI BMW 316 M40 B16
ZONGULDAK KARAELMAS ÜNĐVERSĐTESĐ
KARABÜK TEKNĐK EĞĐTĐM FAKÜLTESĐ
MAKĐNE EĞĐTĐMĐ BÖLÜMÜ
OTOMOTĐV ANA BĐLĐM DALI
HAZIRLAYAN
Soner ORHAN Oto-4 I.Öğrt
KONU : BMW 316i M40 B16 Motor Hesabı
DERS : Motor Tasarımı ve Uygulaması KONTROL : Yrd. Doç. Dr. Bülent ÖZDALYAN
OCAK 2006
KARABÜK
MOTOR TASARIMI BMW 316 M40 B16
ĐÇĐNDEKĐLER
• BMW 316i M40 B16KAT Ait Motor Ölçüleri
1.Termodinamik Hesaplamalar
1.a. Termik Verim
1.b. Çevrimin Net Đşi
1.c. Termodinamik Tablo
2. Pistona Hesabına Giriş
2.a. Piston Ölçüleri
2.b. Piston Hesaplamaları
2.c. Pistona Ait Malzemenin Seçimi
2.d. Piston Malzeme Seçim Kataloğu
3. Piston Pimi Hesabına Giriş
3.a. Piston Pimi Ölçüleri
3.b. Piston Pimi Hesaplamaları
3.c. Piston Pimine Ait Malzemenin Seçimi
3.d. Piston Pimi Malzeme Seçim Kataloğu
� 4. Silindir Hesabına Giriş
4.a. Silindir Ölçüleri
4.b. Silindir Hesaplamaları
4.c. Silindire Ait Malzemenin Seçimi
4.d Silindir Kapak Civataları Hesaplamaları
5. Segman Hesabına Giriş
5.a. Segman Ölçüleri
5.b. Segman Hesaplamaları
5.c. Segmana Ait Malzemenin Seçimi
5.d. Segman Ölçü ve Malzeme Seçim Kataloğu
6. Subap Hesabına Giriş
6.a. Subap Ölçüleri
6.b. Subap Hesaplamaları
MOTOR TASARIMI BMW 316 M40 B16
6.c. Supaba Ait Malzemenin Seçimi
6.d. Subap Ölçü ve Malzeme Seçim Kataloğu
7. Supap Yayı Hesabına Giriş
7.a. Subap Yayı Ölçüleri
7.b. Supap Yayı Hesaplamaları
7.c. Supap Yayına Ait Malzemenin Seçimi
8. Biyel Hesabına Giriş
8.a. Biyel Ölçüleri
8.b. Biyel Hesaplamaları
8.c. Biyele Ait Malzemenin Seçimi
8.d. Biyele Ölçü ve Malzeme Seçim Kataloğu
9. Krank Hesabına Giriş
9.a. Krank Ölçüleri
9.b. Krank Hesaplamaları
9.c. Krank Ölçü ve Malzeme Seçim Kataloğu
10. Volan Hesabına Giriş
10.a. Volan Ölçüleri
10.b. Volan Hesaplamaları
10.c. Volan Ait Malzemenin Seçimi
11. Kam Mili Hesabına Giriş
MOTOR TASARIMI BMW 316 M40 B16
BMW 316i M40 B16 MOTOR ÖLÇÜLERĐ
ÖLÇÜLEN MALZEMENĐN YERĐ ÖLÇÜLERĐ
Silindir Hacmi 1596
Silindir Adedi 4
Silindir Hacmi 84
Silindir Kursu 72
Motor Gücü 73
Krank Ana Muylu 59.971 / 59.99
Krank Yatak Çapı 65.000 / 65.019
Krank Yatak Genişliği (4–20.000) (1–24.900)
Krank Yatak Kalınlığı 2.498
Krank Yağ Boşluğu (4-20.000/0.063)(1-0.030/0.093)
Krank Kol Muylu 44.975 / 44.991
Krank Kol Yatak Çapı 48.000 / 48.016
Krank Kol Yatak Genişliği 18.000
Krank Kol Yatak Kalınlığı 1.493
Krank Kol Yatak Boşluğu 0.023 / 0.080
Piston Pim Sayısı 4
Piston Pim çapı 22.000
Piston Pim Yatak Çapı 24.000 / 24.031
Piston Pim Yatak Genişliği 22.000
Piston Pim Boyu 69
Segman 1.5 / 1.65 / 2.6
Max. Devir 5500 d/dk
Ortalama Efektif Basınç 2744.36
Piston Hızı 4.32
Sıkıştırma Oranı 9.06 / 1
Tork 358.09
Strok Çapı 0.85
Litre Gücü 21.28
Motor Gücü 100-102 PS
MOTOR TASARIMI BMW 316 M40 B16
Güç Devir Oranı 102 / 5500
Tork Devir Oranı 73 / 4250
Supaplar -------------------------------
Emme: 41.9*7*102.1
Egzoz: 33.9*7*101.1
Supap Açıları 44.50
T1 298 K
R 0.287
P1 100 kpa
cv 0.7165 kj/kgK
cp 1.0035 kj/kgK
Z 4
i 2
MOTOR TASARIMI BMW 316 M40 B16
TERMODĐNAMĐK HESAP
D: 84
i=25.4mm=2.54cm
H: 72
VH: 1596
npmax: 5500 d/dk
Z:4
i:2
k:1.4
cv: 0.7165 kj/kgK
cp: 1.0035 kj/kgK
ps= lib
inç2
2
2
2 4514.6*
45359,0*1
cm
inç
libinç
libPS =
1PS= =4514,6
45359,00,0703 kg/cm
1kg/cm2 14.223 PS
X 100 PS X=
7.3 kg/cm2
1libre=0.45359 kg Є: 9.06/1
Pme: 100 PS 1kg/cm2= 9.81/0.0001m2=98.1kpa
r: 0.287 kj/kgK
Pme= 100 PS 7.03* 9.81 Pme= 689,727 kpa
Termik Verim:
MOTOR TASARIMI BMW 316 M40 B16
5858,006,9
11
11
4,01=−=−=∫
−ktε
%58,58
33994
1596
4cm
VV HH ===
cC
H
VV
V 399106,9?1 +==+∈=
Vc= 49,5 cm3
P1
P2
P3
V
2
3
4
1
Şekil 1.1
Çevrimin Net Đşi:
610*399*727,689* −== VhPmewnet
T1=298 K ve P1= 100 kpa için çevrimin her noktasının sıcaklık ve Basınçları
4,0112 06,9*298* == −kTT ε =
4,012 06,9*100* == kPP ε =
2Q3 = KjWnet
t
469,05858,0
275,0==
∫
5,49399 +=+= HcT VVV
Wnet= 0,257 kj
P2 = 2187,65 kpa
T2 = 719,56 K
610*24,5 −=m
MOTOR TASARIMI BMW 316 M40 B16
P1*V1=m*R*T1 ===−
298*287,0
10*5,448*100
*
* 6
1
11
TR
Vpm
2Q3=m.cv(T3-T2) = KTTcvm
QT 74,196856,719
7165,0*10*24,5
469,0
*342
323 ==+=+=
−
barkpaPT
TPP 5948,5985
56,719
74,1968*65,2187* 3
2
323 ====
Pmax=59 bar ( Yanma sonucu silindirdeki max. Basınç )
KTTP
PT 33,815298*
65,2187
48,5985* 41
2
34 ====
kpaPT
TPP 6,273
298
33,815*1004
1
414 ====
Termodinamik Tablo
P T 1.Durum 2.Durum 3.Durum 4.Durum
(P) Basınç 100 2187,65 5985,48 273,6
(T) Sıcaklık 298 719,56 1968,74 815,33
MOTOR TASARIMI BMW 316 M40 B16
PĐSTON HESABINA GĐRĐŞ
Pistona ait ölçüler:
Du: 83,88 Da: 83,96
L: 84,7 Lc: 51,6
Lf: 6,55 L2:3,36
Ls:52,08 e: 7,55
ter: 33,6
NOT:
Piston için Malzeme Tablosuna Tıklayınız
www.gencbilim.com adresinden aldığım (e) Ölçüsü
Açıklama [s1]: Yukarıdaki Ölçüler Selim Çetinkaya’nın (Motor Tasarımına Giriş) Kitabının 67. Sayfasından alınmıştır. Aşagıdaki Tablo Kitabın 67.sayfasının taranmış halidir. Fakat (e) ölçüsü bu kitapta gerçekçi bir değere yakın olmadığından www.gencbilim.com ödev sitesindeki Ödev ve tezler bölümünden bulduğum makaleden 0,07 yerine 0,09 aldım
MOTOR TASARIMI BMW 316 M40 B16
Hesaplamalar
52
5,25,7
2
21 =
+=
+=
eee
emem
PDe
ζζ59
4,8*43,0max
.43,0 ==
emζ59
84*43,075,0 =
Malzemenin Emniyet Gerilmesi
Seçilen Malzeme;
=emζ 135,07 N/mm2
G-Al Si 10 Ng Alüminyum- Döküm Alaşım
MOTOR TASARIMI BMW 316 M40 B16
MOTOR TASARIMI BMW 316 M40 B16
PĐSTON PĐMĐ HESABINA GĐRĐŞ
Ölçüler:
Do= 21,9 mm
Di = 16 mm
Lpim= 69 mm
Hesaplamalar:
mmlpim
a 25,174
69
4===
A=a*d0=1,725*2,2=3,795
98,326759*795,3
)4,8(*14,3*
4
* 2
max2 === p
dp
πε
56,430795,3
2/98,32672/===
A
pM
ε
63,2818725,1*2
98,3267*
2=== a
pMo
ε
101,02,2*32
)6,12,2(14,3
*32
)( 2244
=−
=−
=do
didoW
π
Piston Pimi Emniyet Gerilmesi:
2/76,273101,0
63,2818mmN
W
Moe ===ζ
2/18,42165,0
76,273
65,0mmN
eç ===
ζζ
MOTOR TASARIMI BMW 316 M40 B16
Piston Pimi Malzemesi:
17 CR 3 Sementasyon Çeliği
MOTOR TASARIMI BMW 316 M40 B16
SĐLĐNDĐR HESABINA GĐRĐŞ
Ölçüler:
D: 84 mm (katalog Değeri)
X: H+L=kurs boyu+piston boyu
X:72+84,7=170,7
Pmax=59 bar
S= 4 mm(uygun katalog degeri)
Hesaplamalar:
emem
pds
ζζ *2
59*844
*2
max*===
Silindir Malzemesi:
2/95,61 mmNem =τ
MOTOR TASARIMI BMW 316 M40 B16
SĐLĐNDĐR KAPAK CĐVATALARI
DB=M12 cıvata kullanılmıştır
89,816916
)84(14,3*9,5
*4
*max*
22
===nb
DPFb
π
em
dbσ*14,3
96,8169*425,1=
2/929,112 mmNem =σ
MOTOR TASARIMI BMW 316 M40 B16
SEGMAN HESABINA GĐRĐŞ
ÖLÇÜLER:
g= radyal lastik
ro= silindirin yarı çapı
r= radyal iç çap
p= radyal basınç kuvveti
q= kapatma miktarı
1. segman 3.4 mm 1. segman 1.5mm
2. segman 3.4 mm 2.segman 1.65mm
3. segman 3.3 mm 3.segman 2.65mm
Hesaplamalar
mmD
ro 422
84
2===
q=3,4 mm
r=ro-g=42-3,4= r=38,6 mm
P basıncı otto motorlarında yaklaşık 2 kg/cm2dir
34,3093)4,3
6,38(2*12 2
max ==ζ
Yağ Segmanı:
g= 3,3 mm
2max /45,303 mmN=ζ
MOTOR TASARIMI BMW 316 M40 B16
r=ro-g=42-3.3 r=38,7 mm
39,3190)4,3
7,38(2*12 2
max ==ζ
Segman emniyet gerilmesi
Segman Malzemesi
2
max /97,312 mmN=ζ
38 Si 7 Sıcak had yay çeliği
MOTOR TASARIMI BMW 316 M40 B16
SUPAP HESABINA GĐRĐŞ
Ölçüler:
MOTOR TASARIMI BMW 316 M40 B16
Emme Supabı:
dem:41.9
dse: 7
L:102.1
açı:44.5
de:37,3
Eksoz Supabı:
dek:35,9
dse:7
L:101,1
Açı:44,5
de:31,3
Not:
Hesaplamalar:
Emme: Eksoz:
( )( )
86,390823,0*4
73,3*59
.4
*2
2
2
2
max ===em
em
emt
dpσ ( )
( )64,2731
23,0*4
13,3*592
2
==emσ
Not:
Supap Malzemesinin Seçimi:
2/45,383 mmNem =σ 2/97,267 mmNem =σ
X6 CR 13 Paslanmaz Çelik
Açıklama [m2]: SSSuuupppaaappplllaaarrr iiiççç iiinnn aaalll ııınnnaaannn dddeeeğğğeeerrr llleeerrr PPPDDDFFF dddooosssyyyaaalllaaarrrııınnnııınnn iiiçççeeerrr iiisss iiinnndddeeekkkiii BBBMMMWWW333111666iii SSSuuupppaaappp KKKaaatttaaa llloooggguuunnndddaaannn aaa lll ııınnnaaarrraaakkk hhheeesssaaappplllaaannnmmmııısssttt ııırrr
Açıklama [m3]: SSSuuupppaaappp Sapı için Mukavemet hesabı yoktur
MOTOR TASARIMI BMW 316 M40 B16
SUPAP YAYLARI HESABI
Ölçüler:
Tel Çapı: D=4 mm
Yayın Dış Çapı: D=28mm
Yayın Đç Çapı: D=20mm
Di=D-2.d=28-4*2=20 mm
Pmax=19,4 kg
Pmax=60,2 kg
r=D/2 =28/2 r=14
MOTOR TASARIMI BMW 316 M40 B16
Hesaplamalar:
( )33,2161
4,0*
4,1*16*4,19
*
*16max*33
===ππ
σd
rpbr
( )79,6706
4,0*
4,1*16*2,60
*
*16max*33
===ππ
σd
rpbr
2/02,212 mmNbr =σ 2/93,657 mmNbr =σ
MOTOR TASARIMI BMW 316 M40 B16
Malzeme Seçimi:
51 Si 7 Sıcak ha. Yay çeliği
MOTOR TASARIMI BMW 316 M40 B16
BĐYEL HESABINA GĐRĐŞ
Biyel Burcu Et Kalınlığı(tb);
tb=do/12 = 22/12 = tb=1,833
Biyel Burcunun Dış Çapı (db);
Db=2tb+do = 2*1.833+22=25,66mm
Biyel Burcu iç Çapı (dib); db-2tb
Dib=db-2tb=25,66-2*1,833 = 21,93mm
Biyelin Gövde Kalınlığı;
MOTOR TASARIMI BMW 316 M40 B16
B=h/1,5 18,14/1,5 b=12,09
Biyel Gövdesi içi et kalınlığı;
A=(2*b*t*)+(h-2t)*t
100_24,18t+18,14t-2t2
2t2-43,32t+100=0
T1,2= 2,32
42
=−−+−
a
acbb
1-1 Kesiti
Pim Ağırlığı: mp=96,36gr
Piston Ağırlığı: m4=474,16gr
Biyel Ağırlığı: m3=713,74gr
Toplam Ağırlık
Mt= m4+mp+my = 474,16+96,36+100 =670,53
M=mt/9,81=670,53/9,81= m=68,35
Açısal Hız
W=Π.n/30 Π.2000/30 w=209,44 rad/sn *1.1(emn. Đçin)
W=230,38rad/sn
R=H/2 = 72/2=36 mm
Krank Biyel Oranı:
6,3
1=λ 1/ 4,2<=λ <=1/ 3,6
Biyelin ayağı ile başı arasındaki eksensel mesafe;
t=3,2 mm
MOTOR TASARIMI BMW 316 M40 B16
mmr
L 47,12936,1
36===
λ
A=2*tb*R = 2*1,833*34,5 = 126,47
a=r*w2*(1+λ )= 36*230(1+1/ 3,6)
a= 242,658m/sn2
Piston Tepesindeki Çekme Kuvveti;
Pç=m.a 0,06835*2426,58 =165,85kg
3– 3 Kesiti
Biyel Gövdesinin Pim Eksenine Dik Kalınlığı;
amin=0,55*dso=0,55*35,2 =19,3
a=1,4. amin= 1,4*19,36 = a=26,1
Biyel Gövdesinin eksenindeki genişlik
B=0,5*a 0,5*26,104 = 13mm
Biyel Ayağının iç Çapı:
dçy=d+2(yb+h)= 47,975+2(0,0795+1,923)=dy=52
Kusunet Kalınlığı:
Tcb=0,1dçy = 0,1*52 teb=5,2
Biyel Ayağının dış çapı
Dby=dcy+2tcb 52+2*5,2 dby=62,4mm
Biyel Ayağı Genişliği Wb=19mm
Basma Gerilmesi
Fg=pmax.A NFg 278864
84**032,5
2
==π
260/278886/ == AccFGçσ
2/34,68 cmkgem =σ
2/25,107 mmNç =σ
MOTOR TASARIMI BMW 316 M40 B16
Cıvata Çapı:
Dbr=8mm(M8)
Db=1,25*dbr dbr=8/1,25 dbr=6,4mm
==πAbr
dbr.4
217,32
.44,6 mmAbr
Abr===
π
Fbj=(m4+m3)*a (0,47416+0,71374)*2407,53
17,32*2/9,2859*2/ == Abrfbybσ
Kepin iç çapı Kepin Genişliği
Dz=52mm by=20 mm
Cıvata
Wb=dç=M8
Cıvata eksenleri arası mesafesi
E=64mm
P3 = ( ) ( ) ( )[ ]tbp mmmmmrw
−+++++ 34
2
19
*λ
= ( )( )( )[ ]1784,071374,06,3/1103,09681,047462,081,9
38,230*036,0 2
−+++
P3=243,41kg=2385,2N
P3/2=133,72kg
Fbj=2859,9N
2/45,44 mmNb =τ
MOTOR TASARIMI BMW 316 M40 B16
Mo= )52
2
64(727,133)
42
1(*
2
3
A
dzp−=−
Mo=2540,813kg/cm
4-4 Kesiti
6
933,1*20
6
* 22
==hby
w
45,12
813,2540==
W
Moeσ
Malzemesi
W=12,45mm2
2/02,2002 mmNe =σ
C35 Islah Çelik
MOTOR TASARIMI BMW 316 M40 B16
MOTOR TASARIMI BMW 316 M40 B16
KRANK HESABINA GĐRĐŞ
Verilen Değerler
Kol Muylu Çapı (dcj)=45mm=0,64*D
Ana Muylu Çapı (dmj)=60mm=0,68.D
Kol Muylu uzunluğu(jcx)=20mm=0,41*D
Ana Muylu uzunluğu(jmx)=35mm0,42*D
Krank Kolu Kalınlığı (wx)=18mm
Krank Kolu genişliği)(wy)=48mm
Hesaplamalar:
Kol Muylularındaki eğilme gerilmesi
2
3/824,48
48*
76*27886*8mmNbj ==
πτ
MOTOR TASARIMI BMW 316 M40 B16
Krank kolundaki eğilme gerilmesi
22 )18(*48
)1820(27886*5,1
*
)(**5,1 +=
+=
wxwy
wxjxFgbwτ
Not:
2/2,99 mmNbw =τ
666-40 Çok iyi
işlenebilir aşınmaya
Açıklama [s4]: AAAlll ııınnnaaannn dddeeeğğğeeerrr llleeerrr BBBmmmwww333111666’’’nnnııınnn EEExxxccceeelll tttaaabbblllooosssuuunnndddaaakkkiii dddeeeğğğeeerrr llleeerrr iii aaa lll ııınnnaaarrraaakkk hhheeesssaaappplllaaannnmmmııışşşttt ııırrr
MOTOR TASARIMI BMW 316 M40 B16
VOLAN HESABINA GĐRĐŞ
Ölçüler:
Dış Kalınlık:37,5
2.kalınlık:18,5
3.kalınlık:9
Hesaplamalar:
( ) ( )75,3*
4
2529
4
22
1
21
2 −=
−=
ππ a
DDoVo
Vo=636cm3
( )85,1*
4
1025*
4
)( 22
2
24
22
2
−=
−=
ππa
ddV
V2=763cm3
( ) ( )4
9,310*
4
22
3
224
4
−=
−=
ππa
diDV
V4=60cm3
MOTOR TASARIMI BMW 316 M40 B16
Pahlı kısmın hacmi(çıkarılacak kısmın hesabı)
( ) ( )2
95,0*
4
101,14
4
2224
23 −
=−
= ππ dD
Vp
Vp=37cm3
Vida Delik hesabı
Vv=( ) ( )
6*9,0*4
101,146*9,0*
4
222 −=ππ Dv
Vv=5,06cm3
Volanın toplam hacmi:
Vt=Vo+V2+V4-Vp-Vc
NOT:
Emniyet Gerilmesi
Malzemesi
Vt=1417cm3
3/93,61417
9816cmgr
V
G
t
===γ
S6 51 Antimon
Açıklama [s5]: BBBMMMWWW 333111666’’’yyyaaa aaa iiittt bbbiiirrr vvvooolllaaannn bbbuuullluuunnnaaammmaaadddııığğğııınnndddaaannn 111666000000cccccc bbbaaaşşşkkkaaa bbbiii rrr aaarrraaaçççtttaaannn eeennn uuuyyyggguuunnn dddeeeğğğeeerrr aaa lll ııınnnmmmııışşşttt ııırrr...
MOTOR TASARIMI BMW 316 M40 B16
KAYNAKLAR
• www.gencbilim.com
Piston Hesabı için sadece(e-mesafesini bulmak için)
• Motor Tasarımına Giriş Selim ÇETĐNKAYA
Piston Ölçüleri, Krank Ana ve Kol yatak-muylu hesabı için
• Ders Notları Yrd. Doç. Dr. Bülent ÖZDALYAN
Formüller ve Hesaplamalar için
• Excel Dosyaları
BMW 316i M40B16KAT aracının ölçülerini bulmak için
• Pdf Dosyası
Supap yayı, emme-eksoz supap boyutları, segman ölçüleri için
kullanıldı.
• Malzeme seçiminde Motorculukta metal tekniği kitabı M.E.B.
yayınlarının 34-44’e kadar olan bölümünden seçildi.