motor de combustión interna revista

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2015 Alex López Ingeniería mecánica 21/12/2015 Motores de combustión interna

Author: mateo

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  • 2015

    Alex Lpez

    Ingeniera mecnica

    21/12/2015

    Motores de combustin interna

  • CREDITOS

    Editor Alex Lpez Colaboradores

    Christian Hachi

    Diego Altamirano

    Ing. Ibeth Manzano

    Alex Lpez.

    Diseo y estructuracin

    Contenido

    4.-historia del motor

    5.-estructuras del

    motor

    6.-tipos de motores

    2

  • Editorial

    Motor de combustin interna

    Un motor de combustin interna, motor

    a explosin o motor a pistn, es un tipo

    de mquina que obtiene energa

    mecnica directamente de la energa

    qumica de un combustible que arde

    dentro de la cmara de combustin. Su

    nombre se debe a que dicha combustin

    se produce dentro de la propia mquina,

    a diferencia de otras mquinas como la

    maquina a vapor.

    3

  • La invencin se puede

    remontar a dos italianos: el

    padre Eugenio Barsanti, un

    sacerdote escolapio, y Felice

    Matteucci, ingeniero

    hidrulico y mecnico, que

    ya en 1853 detallaron

    documentos de operacin y

    construccin y patentes

    pendientes en varios pases

    europeos como Gran

    Bretaa, Francia, Italia y

    Alemania.1

    Los primeros prototipos

    carecan de la fase de

    compresin; es decir, la fase

    de succin terminaba

    prematuramente con el cierre

    de la vlvula de admisin

    antes de que el pistn llegase

    a la mitad, lo que provocaba

    que la chispa que generaba la

    combustin que empuja la

    carrera del pistn fuese

    dbil.

    Como consecuencia el

    funcionamiento de estos

    primeros motores era

    deficiente. Fue la fase de

    compresin la que dio una

    eficiencia significativa al

    motor de combustin

    interna, que lograra el

    reemplazo definitivo de los

    motores a vapor e impulsara

    el desarrollo de los

    automviles, ya que lograba

    desarrollar una potencia

    igual o mayor en

    dimensiones

    considerablemente mucho

    ms reducidas.

    Ya que lograba

    desarrollar una

    potencia igual o mayor

    en dimensiones

    considerablemente

    mucho ms reducidas.

    Las primeras

    aplicaciones prcticas

    de los motores de

    combustin interna

    fueron los motores

    fuera de borda.

    Esto fue debido a que

    el principal

    impedimento para la

    aplicacin prctica del

    motor de combustin

    interna en vehculos

    terrestres era el hecho

    de que, a diferencia de

    la mquina de vapor,

    no poda comenzar

    desde parado.

    Los motores marinos

    no sufren este

    problema, ya que las

    hlices son libres de un

    significativo momento

    de inercia.

    Historia del motor

    4

  • Los motores Otto y los disel tienen los mismos elementos principales: (bloque, cigeal, biela, pistn, culata, vlvulas) y

    otros especficos de cada uno, como la bomba inyectora de alta

    presin en los disel, o antiguamente el carburador en los Otto.

    En los 4T es muy frecuente designarlos mediante su tipo de distribucin: SV, OHV, SOHC, DOHC. Es una referencia a la

    disposicin del (o los) rbol de levas.

    Estructura der un

    motor

    Cmara de combustin Sistema de alimentacin

    Encendido

    Refrigeracin

    Sistema de arranque

    5

  • Tipos de motores

    Motor convencional del tipo Otto

    Motores disel

    Funcionamiento

    1. Tiempo de admisin - El aire

    y el combustible mezclados

    entran por la vlvula de

    admisin.

    2. Tiempo de compresin - La

    mezcla aire/combustible es

    comprimida y encendida

    mediante la buja.

    3. Tiempo de combustin - El

    combustible se inflama y el

    pistn es empujado hacia abajo.

    4. Tiempo de escape - Los

    gases de escape se conducen

    hacia fuera a travs de la

    vlvula de escape.

    Tambin existe una variacin

    del ciclo Otto que mejora la

    eficiencia del motor al

    aumentar el tiempo de

    expansin con respecto al

    tiempo de compresin conocido

    como Ciclo

    Motor de dos tiempos

    Motor de cuatro tiempos

    Motor de carga estratificada

    Motor Wankel

    6