motor auma

N de registro del certificadoo12 100/104 4269

Actuadores elctricos multi-vueltas

Instrucciones de servicio

SA 07.1 SA 48.1SAR 07.1 SAR 30.1

AUMA NORM

2Actuadores multi-vueltas SA 07.1 SA 48.1 / SAR 07.1 SAR 30.1AUMA NORM Instrucciones de servicio

Alcance de estas instrucciones: Estas instrucciones son vlidas para actuadores multi-vueltas de la gamaSA 07.1 - SA 48.1 y SAR 07.1 - SAR 30.1 en versin AUMA NORM.Estas instrucciones de servicio son solamente vlidas para cierre ensentido horario, es decir, el eje gira en el sentido de las agujas del reloj

Tabla de contenidos Pgina1. Instrucciones de seguridad 41.1 Rango de aplicacin 41.2 Puesta en marcha (conexin elctrica) 41.3 Mantenimiento 41.4 Avisos y advertencias 42. Descripcin breve 43. Datos tcnicos 54. Transporte, almacenamiento y embalaje 74.1 Transporte 74.2 Almacenamiento 74.3 Embalaje 75. Montaje a vlvula/ reductor 86. Mando manual 107. Conexin elctrica 117.1 Conexin con conector mltiple AUMA 117.2 Conexin del motor para tamaos SA(R) 25.1/SAR 30.1 SA 48.1 127.3 Conexin del motor para motores especiales 127.4 Retardo 127.5 Controles fabricados por AUMA 127.6 Calefaccin 127.7 Proteccin del motor 127.8 Transmisor remoto de posicin 127.9 Interruptores de finales de carrera y limitadores de par 137.10 Montaje de la tapa 138. Abrir el recinto de interruptores 148.1 Extraer la tapa del recinto de interruptores 148.2 Extraer el disco indicador (opcin) 149. Ajuste de los finales de carrera 159.1 Ajuste posicin final CERRADO (sector negro) 159.2 Ajuste posicin final ABIERTO (sector blanco) 159.3 Comprobacin de los finales de carrera 15

10. Ajuste de los interruptores DUO (opcin) 1610.1 Ajuste sentido CERRAR (sector negro) 1610.2 Ajuste sentido ABRIR (sector blanco) 1610.3 Comprobacin de los interruptores DUO 1611. Ajuste de los limitadores de par 1711.1 Ajuste 1711.2 Comprobacin de los limitadores de par 1712. Maniobra de prueba 1812.1 Comprobacin del sentido de giro 1812.2 Comprobacin del ajuste de los finales de carrera 1813. Ajuste del potencimetro (opcin) 1914. Ajuste del transmisor electrnico de posicin RWG (opcin) 2014.1 Ajuste para sistema de 2 hilos 4 - 20 mA y sistema de 3 4 hilos 0 - 20 mA 2114.2 Ajuste para sistema de 3 4-hilos 4 - 20 mA 22

3Actuadores multi-vueltas SA 07.1 SA 48.1 / SAR 07.1 SAR 30.1Instrucciones de servicio AUMA NORM

Page15. Ajuste del indicador mecnico de posicin (opcin) 2316. Cerrar el recinto de interruptores 2317. Grado de proteccin ambiental IP 68 (opcin) 2418. Aplicaciones en Zona Ex 22 (opcin) 2519. Mantenimiento 2620. Lubricacin 2621. Disposicin y reciclado 2722. Servicio 2723. Lista de piezas de repuesto actuador multi-vueltas SA(R) 07.1 - SA(R) 16.1 3024. Lista de piezass de repuesto actuador multi-vueltas SA 25.1 - SA 48.1/SAR 25.1 - SAR 30.1 3225. Declaracin de Conformidad y Declaracin de Incorporacin 34

ndice 35Direcciones de sucursales y representantes de AUMA 36

1. Instrucciones de seguridad1.1 Rango de aplicacin Los actuadores AUMA estn diseados para la maniobra de vlvulas

industriales (p.ej. vlvulas de globo, compuerta, mariposa, bola, etc.).Para otras aplicaciones, por favor consltenos. AUMA no se harresponsable de los posibles daos provocados por el uso de los actuadoresen aplicaciones distintas a las descritas. Ese riesgo ser asumidocompletamente por el usuario. La observancia de estas instrucciones seconsidera como parte del uso designado del actuador.

1.2 Puesta en marcha(conexin elctrica)

Los trabajos en el sistema o equipamiento elctrico slo deben serrealizados por tcnicos calificados o por personal especialmente instruidobajo el control y supervisin de estos tcnicos, de acuerdo con las normasde seguridad aplicables.

1.3 Mantenimiento Las instrucciones de mantenimiento (ver pg. 26) deben ser observadaspara poder garantizar un funcionamiento seguro del actuador.

1.4 Avisos y advertencias La no observancia de los avisos y advertencias puede ocasionar seriaslesiones personales o daos materiales. El personal calificado debe estarbien familiarizado con todos los avisos y advertencias descritos en estasinstrucciones. Un correcto transporte, almacenamiento, instalacin y puestaen marcha son esenciales para garantizar un servicio seguro y libre deaveras.Durante de operacin, el actuador multi-vueltas se calienta y se puedenalcanzar temperaturas superficiales de ms de 60C. Comprobar latemperatura superficial antes del contacto para evitar quemaduras.

Las siguientes referencias llaman la atencin sobre los procedimientos deseguridad invocados en estas instrucciones. Cada una est identificada conun pictograma.

Este pictograma significa: Aviso!"Aviso" seala actividades o procedimientos que tienen una influenciarelevante en el funcionamiento seguro. Su no observancia puede ocasionardaos.

Este pictograma significa: Peligro electrosttico (ESD)!Si este pictograma est pegado en una tarjeta electrnica, sta contienepiezas que pueden resultar daadas o destruidas por descargaselectrostticas. Si las tarjetas deben ser manipuladas durante los ajustes omedidas, o deben ser reemplazadas, se debe asegurar queinmediatamente antes se ha producido una descarga por contacto con unasuperficie metlica conectada a tierra (p.ej. la carcasa).Este pictograma significa: Advertencia!"Advertencia" seala actividades o procedimientos que, si no se realizancorrectamente, pueden afectar la seguridad de personas o materiales.

2. Descripcin breve Los actuadores multi-vueltas AUMA SA 07.1 - SA 48.1 y SAR 07.1 -SAR 30.1 tienen un diseo modular. La limitacin del recorrido se efecta atravs de interruptores de final de carrera en ambas posiciones finales. Ladesconexin por par tambin es posible en ambas direcciones. El tipo dedesconexin debe ser determinado por el fabricante de la vlvula.

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Actuadores multi-vueltas SA 07.1 SA 48.1 / SAR 07.1 SAR 30.1AUMA NORM Instrucciones de servicio

3. Datos tcnicos

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Actuadores multi-vueltas SA 07.1 SA 48.1 / SAR 07.1 SAR 30.1Instrucciones de servicio AUMA NORM

Los actuadores multi-vueltas AUMA NORM requieren un equipo elctrico de control. AUMA ofrece los controles AUMAMATIC AM o AUMATIC AC para los tamaos SA(R) 07.1 SA(R) 16.1. Estos dispositivos pueden ser tambin montados deforma sencilla con posterioridad.Caractersticas y funcionesTipo de servicio 1) Estndar: SA Reducido S2 - 15 min

SAR Intermitente S4 - 25%Opcin: SA Reducido S2 - 30 min

SAR Intermitente S4 - 50%Intermitente S5 - 25%

Motores Estndar: Motor trifsico asncrono, tipo IM B9 segn IEC 34Opcin: Motor monofsico, tipo IM B9 segn IEC 34

Motor shunt de corriente continua, tipo IM B9 segn IEC 34Motor compuesto de corriente continua, tipo IM B9 segn IEC 34Motores especiales

Clase de aislamiento Estndar: F, tropicalizadoOpcin: H, tropicalizado

Proteccin del motor Estndar: Termostatos (NC)Opcin: Termistores PTC (segn DIN 44082)

Tensin de alimentacin Ver placa de caractersticasAutobloqueo S; para velocidad 4 - 90 rpm y desde tamao SA 35.1 para velocidad 4 - 22 rpmFinales de carrera Mecanismo cuenta-vueltas para posiciones finales CERRADO y ABIERTO

para 1 - 500 vueltas por carrera (opcional para 1 - 5000 vueltas por carrera)Estndar: Interruptor sencillo (1 NC + 1 NA) para cada posicin finalOpciones: Interruptor tndem (2 NC + 2 NA) para cada posicin final, con aislamiento galvnico

Interruptor triple (3 NC + 3 NA) para cada posicin final, con aislamiento galvnicoInterruptores para 2 posiciones intermedias (DUO), ajustables en cualquier posicin

Limitadores de par Ajustables para sentidos ABRIR y CERRAREstndar: Interruptor sencillo (1 NC + 1 NA) para cada sentidoOpciones: Interruptor tndem (2 NC + 2 NA) para cada sentido, con aislamiento galvnico

Ajuste no intrusivo (opcin) Sensor magntico de recorrido y par MWG para tamaos SA 07.1 SA 16.1(slo posible en combinacin con control de actuador AUMATIC AC)para 1 - 500 vueltas por carrera o para 10 - 5000 vueltas por carrera

Seal analgica de posicin(opciones)

Potencimetro o 0/4 20 mAPara ms detalles, ver hojas de datos por separado

Seal analgica de par (opcin) Slo en combinacin con sensor magntico de recorrido y par MWG y control de actuadorAUMATIC AC

Indicador mecnico de posicin(opcin)

Indicacin continua, disco indicador ajustable con smbolos ABIERTO y CERRADO

Indicacin de marcha Intermitente (estndar par SA, opcin para SAR)Calefaccin en recinto deinterruptores

Estndar: elemento PTC auto-regulado, 5 20 W, 110 250 V CC/CAOpciones: 24 - 48 V CC/CA 380 - 400 V CAEn combinacin con control integrado AUMA MATIC o AUMATIC, se instala una calefaccin tiporesistencia (5 W, 24 V CC)

Calefaccin de motor(opcin)

SA(R) 07.1 - 10.1: 12,5 WSA(R) 14.1 - 16.1: 25 WSA(R) 25.1 - 30.1: 50 WSA 35.1 - 48.1: 50 W

Mando manual Para ajustes y operacin de emergencia, el volante no gira durante la operacin elctrica.Opcin: Volante bloqueable

Conexin elctrica Estndar: SA(R) 07.1 16.1: Conector mltiple AUMA con terminales para atornillar,SA(R) 25.1 48.1: Terminales de mando en conector mltiple AUMA

Conexin de motor en caja de terminales separadaOpcin: para motores especiales, conexin de motor en caja de bornas en el motor

Roscas para prensaestopas Estndar: MtricaOpciones: Pg, NPT, G

Esquema elctrico El esquema elctrico correspondiente al n de comisin se incluye con el suministroTipos de acoplamiento A, B1, B2, B3, B4 segn EN ISO 5210

A, B, D, E segn DIN 3210C segn DIN 3338Acoplamientos especiales: AF, AK, AG, IB1, IB3

1) A 20 C temperatura ambiente y con carga media igual al par de maniobra

Tabla 1: Actuador multi-vueltas SA 07.1 SA 48.1 / SAR 07.1 SAR 30.1

6Actuadores multi-vueltas SA 07.1 SA 48.1 / SAR 07.1 SAR 30.1AUMA NORM Instrucciones de servicio

Condiciones de servicioGrado de proteccin ambientalsegn EN 60 5292)

Estndar: IP 67Opciones: IP 68

IP 67-DS (Doble Sellado)IP 68-DS (Doble Sellado)(Doble Sellado = Recinto de conexin elctrica sellado adicionalmente)

Proteccin anti-corrosin Estndar: KN Indicada para instalacin en plantas industriales, plantas de agua ocentrales elctricas con baja concentracin de agentes corrosivos

Opciones: KS Indicada para instalacin bajo atmsferas ocasional opermanentemente agresivas con moderada concentracin de agentescorrosivos.

KX Indicada para instalacin bajo atmsferas extremadamente agresivascon alta humedad y alta concentracin de agentes corrosivos.

KX-G Igual a KX, con partes exteriores libres de aluminioPintura de acabado Estndar: Combinacin hierro-mica de dos componentesColor Estndar: Gris (DB 701, similar a RAL 9007)

Opcin: Otros colores posibles bajo demandaTemperatura ambiente3) Estndar: SA 25 C hasta + 80 C

SAR 25 C hasta + 60 COpciones: SA 40 C hasta + 60 C (baja temperatura)

50 C hasta + 60 C (muy baja temperatura) 60 C hasta + 60 C (muy baja temperatura)0 C hasta + 120 C (alta temperatura)

SAR 40 C hasta + 60 C (baja temperatura)Resistencia a vibraciones segnEN 60068-2-6

2 g, desde 10 hasta 200 Hz (slo para tamaos SA 07.1 SA 16.1 sin control)

Vida til4)

Informaciones adicionalesDocumentos de referencia Descripcin de producto "Actuadores elctricos multi-vueltas SA"

Hojas de dimensiones SA(R)Hojas de datos elctricos SA/SARHojas de datos tcnicos SA/SAR

2) Para versin con motor trifsico con grado de proteccin ambiental IP 68, se recomienda proteccin anti-corrosin aumentada KS o KX y utilizar la opcin dedoble sellado DS.Para versiones con motores monofsicos, de corriente continua o especiales, ser de aplicacin el grado de proteccin ambiental indicado en la placa decaractersticas.

3) Versiones con RWG hasta mx. + 70 C4) La vida til en horas de operacin depende de la carga y del nmero de arrancadas. La precisin de la regulacin raramente es mejorada con un alto nmero

de arrancadas. Para alcanzar el mximo tiempo de operacin posible sin fallos y sin necesidad de mantenimiento, el nmero de arrancadas debe ser elegido loms bajo posible teniendo en cuenta las necesidades del proceso.

Tipo Ciclos de operacin(ABRIR-CERRAR-ABRIR)

con 30 vueltas/carreraSA 07.1 SA 10.1 20 000SA 14.1 SA 16.1 15 000SA 25.1 SA 30.1 10 000SA 35.1 SA 48.1 5,000

Tipo Nmeroarrancadas

x106

Nmero de arrancadas por hora, basado enS4 - 25 % ED, para una vida til min. esperada

en horas de operacinmin. 5 000 h 10 000 h 20 000 h

SAR 07.1 SAR 10.1 5,0 1 000 500 250SAR 14.1 SAR 14.5 3,5 700 300 175SAR 16.1 3,5 600 300 175SAR 25.1 SAR 30.1 2,5 300 250 125

4. Transporte, almacenamiento y embalaje4.1 Transporte .Transportar al lugar de instalacin en embalaje resistente..No atar cuerdas al volante para elevar el actuador..Si el actuador est montado sobre una vlvula, fijar las cuerdas o

ganchos para elevacin en el cuerpo de la vlvula, no en el actuador.

Montaje del volante: Por motivos de transporte, los volantes con volantes a partir de 400 mm dedimetro se suministran por separado.

Activar el mando manual antes de montar el volante!.En caso contrario se puede daar el mecanismo del mandomanual.

.Activar mando manual (figura A-1):Levantar la palanca roja en el centro del volante mximo, al mismo tiempogirar el eje hacia atrs y hacia delante hasta que el mando manual quedeengranado. El mando manual est correctamente engranado si la palancaroja puede ser levantada aprox. 85.

La fuerza manual es suficiente para mover la palanca delmando manual. El uso de extensiones no es necesario niest permitido. Una fuerza excesiva puede ocasionar daosen el mecanismo..Deslizar el volante sobre la palanca roja o el eje (figura A-2)..Asegurar el volante con el circlip suministrado.

4.2 Almacenamiento .Almacenar en salas bien ventiladas y secas..Proteger contra la humedad del suelo almacenando en estanteras opalets de madera..Cubrir para proteger contra polvo y suciedad..Aplicar agente anti-corrosin a las superficies mecanizadas.

Si los actuadores van a ser almacenados por largo tiempo (ms de 6meses), se deben observar adicionalmente los siguientes puntos:.Antes de almacenar, proteger superficies mecanizadas, especialmente

bridas y acoplamientos, con un agente anti-corrosin de larga duracin..Comprobar la corrosin aproximadamente cada 6 meses y aplicarnuevamente agente protector si es necesario.

Despus del montaje, conectar el actuador inmediatamenteal sistema elctrico, de forma que la calefaccin evite lacondensacin

4.3 Embalaje Nuestros productos se protegen en fbrica para el transporte mediante unembalaje especial. El embalaje est compuesto por materiales querespetan el medio ambiente, fcilmente separables y reciclables. Para elembalaje se utilizan los siguientes materiales: madera, cartn, papel y PE.Para la disposicin del embalaje, se recomienda enviar a los centros localesde reciclado.

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85

Figura A-1 Figura A-2

5. Montaje a vlvula/ reductor .Antes del montaje, se deber comprobar que el actuadorno est daado. Las piezas daadas deben ser sustituidaspor repuestos originales..Despus del montaje, comprobar y si es necesario retocarposibles daos en la pintura para evitar corrosin.

El montaje es ms sencillo con el eje de la vlvula/reductor apuntandoverticalmente hacia arriba, pero es posible en cualquier otra posicin.El actuador multi-vueltas se suministra de fbrica en posicin CERRADO(interruptor final de carrera CERRADO actuado)..Comprobar que la brida de acoplamiento coincide con la de la vlvula /

reductor

Efectuar centraje de bridas con juego!

Los acoplamientos tipo B1, B2, B3 B4 (figura A-3) se suministran conorificio y chavetero (normalmente segn ISO 5210).

Para acoplamiento tipo A (figura B-1), la rosca interna de la tuerca tiene quecoincidir con la del husillo de la vlvula. Si no se pide explcitamenteroscada, la tuerca se suministra en bruto o con orificio piloto.Mecanizacin de la tuerca, ver pgina siguiente..Comprobar que el acoplamiento corresponde con el eje de la vlvula/

reductor..Desengrasar completamente las superficies de contacto entre actuador yvlvula/ reductor..Aplicar un poco de grasa no cida al eje de la vlvula/ reductor..Montar y encajar el actuador sobre la vlvula/ reductor; fijar con tornillos(calidad min. 8.8, ver tabla 2) y apretar firmemente en cruz.

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Figura A-3Acoplamiento tipo B1/ B2

Eje huecoAcoplamiento tipo B3/B4

Orificio con chavetero

Calidad 8.8 TA (Nm)M 8 25M 10 50M 12 87M 16 220M 20 420M 30 1500M 36 2500

Tabla 2: Par de apriete de tornillos

Mecanizacin de la tuerca de roce (acoplamiento tipo A):

No es necesario desmontar la brida de acoplamiento del actuador..Extraer el anillo de centraje (80.2, figura B-1) de la brida..Extraer la tuerca (80.3) junto con los rodamientos (80.01) y pistas derodamientos (80.02)..Separar rodamientos y pistas de la tuerca..Tornear y roscar la tuerca.Al fijar en el torno, comprobar giro y cabeceo..Limpiar la tuerca mecanizada..Lubricar los rodamientos y pistas con grasa adecuada y montar en latuerca..Volver a montar la tuerca y los rodamientos en la brida. Comprobar quelas garras estn ajustadas correctamente en las ranuras del eje hueco..Roscar el anillo de centraje y apretar a tope..Lubricar con una pistola en el engrasador con grasa adecuada(cantidades segn la siguiente tabla):

Tubo de proteccin para vlvulas de husillo ascendente.Aplicar banda de tefln o estopa sobre la rosca del tubo de proteccin(suministrado por separado)..Roscar el tubo de proteccin (1) (figura B-2) y apretar con firmeza..Presionar la junta (2) contra la carcasa..Comprobar que el tapn (3) est incluido y ste no est daado.

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Figura B-1

80.3

80.2

Acoplamiento tipo ATuerca de roce

80.01/ 80.02

Figura B-2: Tubo de proteccin para husillo ascendente

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1

2

Acopla-miento

A 07.2 A 10.2 A 14.2 A 16.2 A 25.2 A 30.2 A 35.2 A 40.2 A 48.2

Ctd1) 1,5 g 2 g 3 g 5 g 10 g 14 g 20 g 25 g 30 g1) Para grasa con densidad = 0,9 kg/dm

Tabla 3: Cantidad de grasa para lubricacin de rodamientos

6. Mando manual El actuador puede ser operado manualmente para ajustes y puesta enmarcha, o en caso de fallo de motor o falta de suministro elctrico.El mando manual se activa mediante un mecanismo interno.

Activar el mando manual: .Levantar la palanca roja en el centro del volante aprox. 85, al mismotiempo que se gira levemente el volante hacia ambos lados hasta que elmando manual queda activado (figura C).

La fuerza manual es suficiente para mover la palanca delmando manual. El uso de extensiones no es necesario.Una fuerza excesiva puede ocasionar daos en elmecanismo.

.Soltar la palanca (debera volver a la posicin inicial por la accin de unmuelle, figura D), si es necesario, ayudar con la mano.

La operacin de la palanca del mando manual con el motoren marcha (figura E) puede ocasionar un desgasteacelerado del mecanismo del mando manual.

.Girar el volante en el sentido deseado (figura F).Desactivar el mando manual: El mando manual se desactiva automticamente cuando entra en

funcionamiento el motor. El volante no gira durante la operacin elctrica.

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Figura DFigura C

Figura E Figura F

7. Conexin elctrica Los trabajos en el sistema o equipamiento elctrico slodeben ser realizados por tcnicos calificados o por personalespecialmente instruido bajo el control y supervisin deestos tcnicos, de acuerdo con las normas de seguridadaplicables.

7.1 Conexin con conector mltiple AUMA.Comprobar si el tipo de corriente, voltaje y frecuencia corresponden conlos del motor (ver placa de caractersticas del motor)..Aflojar tornillos (50.01) (figura G-1) y extraer la tapa del conector..Aflojar tornillos (51.01) y extraer el conector hembra (51.0) de la tapa delconector (50.0)..Colocar los prensa-estopas adecuados para el cable.(El grado de proteccin ambiental se indica en la placa de caractersticasy slo ser efectivo si se instalan los prensaestopas adecuados)..Sellar entradas de cables no utilizadas con tapones adecuados..Conectar cables de acuerdo con el esquema elctrico..El esquema elctrico aplicable se encuentra dentro de la bolsa deplstico atada al volante, junto con las instrucciones de servicio. Si elesquema elctrico no est disponible, se puede obtener de AUMA citandoel n de comisin que aparece en la placa de caractersticas, odirectamente a travs de internet en www.auma.com.

Como accesorio, se puede suministrar un bastidor de estacionamiento(figura G-2) contra la manipulacin de los contactos o influenciasambientales.

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Figura G-1: Conexin

50.0

50.01

51.0

51.01

Datos tcnicos Terminales fuerza 1) Tierra Terminales mandoN de contactos 6 (3 usados) 1 (contacto avanzado) 50 macho/ hembraMarcado U1, V1, W1, U2, V2, W2 segn VDE 1 a 50Tensin mx. 750 V 250 VIntensidad nominal mx. 25 A 16 ATipo de conexin cliente Tornillo Tornillo para orejeta TornilloSeccin hilo mx. 6 mm2 6 mm2 2,5 mm2Material: conector Poliamida Poliamida Poliamida

contactos Latn (Ms) Latn (Ms) Latn, recubiertodeestaouoro(opcin)1) Vlido para hilos de cobre. Para hilos de aluminio, contactar con AUMA.

A partir del tamao SA(R) 25.1, la conexin del motor se realiza en una caja de bornas por separado.

Tabla 4: Datos tcnicos conector mltiple AUMA

Figura G-2: Bastidor de estacionamiento (accesorio)

Bastidor de estacionamiento

7.2 Conexin del motor para tamaos SA(R) 25.1/SAR 30.1 SA 48.1A partir del tamao SA(R) 25.1, las conexiones de fuerza del motor serealizan en una caja de bornas por separado. Las conexiones de mando serealizan en el conector mltiple AUMA.

Seccin de los cables de fuerza:16 mm hasta 70 mm, dependiendo de la potencia del motor

7.3 Conexin del motor paramotores especiales

Para versiones con motores especiales (p.ej. motores de 2 polos), laconexin se realiza directamente en el motor (figura G-4).

7.4 Retardo El retardo es el tiempo que trascurre desde la actuacin del interruptor definal de carrera o de par hasta que el motor es desenergizado.Para proteger la vlvula y el actuador, se recomienda que el retardo seainferior a 50 ms. Son posibles retardos mayores, siempre que se tengan encuenta los siguientes factores: velocidad de salida, tipo de acoplamiento,tipo de vlvula y tipo de instalacin.Se recomienda siempre desconectar el contactor directamente con elinterruptor.

7.5 Controles fabricadospor AUMA

Si los contactores-inversores necesarios no se van a instalar en un armarioexterno, se pueden montar de forma sencilla en una fase posterior loscontroles integrados AUMA MATIC o AUMATIC en los actuadores SA(R)07.1 - SA(R) 16.1.Para consultas y ms informacin, por favor indicar el nmero de comisin(ver placa de caractersticas).

7.6 Calefaccin Los actuadores multi-vueltas AUMA en su versin estndar estnequipados con una calefaccin. Para evitar condensacin, la calefaccindebe ser conectada.

7.7 Proteccin del motor Los termostatos (estndar) o termistores PTC (opcin) alojados en losdevanados protegen el motor contra sobrecalentamientos o temperaturasexcesivas en el actuador. Los termostatos actan cuando se alcanza latemperatura mxima permisible en los devanados.

Si los termostatos o termistores PTC no son integrados en el circuito decontrol, la garanta del motor queda anulada.

7.8 Transmisor remoto deposicin

Para la conexin de transmisores de posicin (potencimetro, RWG) sedeben utilizar cables apantallados.

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Figura G-3: Conexin para SA(R) 25.1

Tapa de la caja de bornas del motorConector mltiple AUMA

Figura G-4: Conexin para motor especial

7.9 Interruptores de finales de carrera y limitadores de parSlo se puede conectar el mismo potencial a los dos circuitos (contactosNC/NA) de los interruptores de finales de carrera y limitadores de par.Diferentes potenciales requieren interruptores tndem.Para una correcta sealizacin, se deben utilizar los contactos adelantadosdel interruptor tndem; para desconexin se deben utilizar los contactosretardados.

7.10 Montaje de la tapa Despus de la conexin:. Insertar el conector hembra (51.0) dentro de la tapa (50.0) y apretar conlos tornillos (51.01)..Limpiar las superficies de contacto de la tapa del conector..Comprobar que la junta trica no est daada..Aplicar una fina capa de grasa no cida (p.ej. vaselina) a las superficiesde contacto..Colocar la tapa (50.0) y apretar en cruz por igual los 4 tornillos (50.01)..Apretar los prensa-estopas con el par especificado para garantizar elgrado de proteccin requerido.

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RD

BKRD

BK

BK2

RD

2

BKRD

BK2

RD

2

BKRD

DSR 1 / DL 1WSR 1 / WL 1

DSR / DLWSR / WL

Figura G-5I Interruptor sencillo

II Interruptor tndem

Vida tilmecnica = 2 x 106 operaciones

Tipo de corriente Capacidad de ruptura Imax30 V 125 V 250 V

monofsica CA(carga ind.)cos phi = 0,8

5 A 5 A 5 A

CC(carga resistiva) 2 A 0,5 A 0,4 Acon contactosrecubiertos de oro min. 5 V, max. 50 V

Tabla 5: Datos tcnicos interruptores

NO NCNC NO

8. Abrir el recinto deinterruptores

Para realizar los ajustes descritos a continuacin (epgrafes 9. a 15.), setiene que abrir la tapa del recinto de interruptores, y si existe, extraer eldisco indicador.

Estos ajustes son slo vlidos para cierre en sentido horario.Los trabajos en el sistema o equipamiento elctrico slodeben ser realizados por tcnicos calificados o por personalespecialmente instruido bajo el control y supervisin deestos tcnicos, de acuerdo con las normas de seguridadaplicables.

8.1 Extraer la tapa del recinto de interruptores.Retirar los 4 tornillos y extraer la tapa del recinto de terminales (figuras H).

8.2 Extraer el disco indicador (opcin).Si existe, extraer el disco indicador (figura J). Si es necesario, se puedeusar una llave fija (aprox. 14 mm) como palanca.

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Figura H-2: Tapa sin mirilla

DSR

WDR

Figura J: Extraer el disco indicador

Disco indicador

Figura H-1: Tapa con mirillaTornillos

9. Ajuste de los finales de carrera

9.1 Ajuste posicin final CERRADO (sector negro).Girar el volante en sentido horario hasta que la vlvula est cerrada..Una vez alcanzada la posicin final, girar el volante en sentido contrarioaprox. 1/2 vuelta (post-recorrido). En la maniobra de prueba, comprobarel post-recorrido y, si es necesario, corregir el ajuste del final de carrera..Presionar y girar el tornillo A (figura K-1) con un destornillador (5 mm) enel sentido de la flecha. Se percibe un sonido de carraca y el indicador Bgira cada 90. Cuando el indicador B est a 90 del punto C, seguirgirando lentamente. Cuando el indicador B alcanza el punto C, dejar degirar y soltar el tornillo (debe quedar en la posicin inicial, no hundido). Sise ha sobrepasado la posicin de ajuste por error (se sigue oyendo elsonido de carraca), continuar girando hasta realizar el ajuste correctosegn lo descrito anteriormente.

9.2 Ajuste posicin final ABIERTO (sector blanco).Girar el volante en sentido anti-horario hasta que la vlvula est abierta,luego girar aprox. 1/2 vuelta en sentido contrario..Presionar y girar el tornillo D (figura K-1) con un destornillador (5 mm) enel sentido de la flecha. Se percibe un sonido de carraca y el indicador Egira cada 90. Cuando el indicador E est a 90 del punto F, seguirgirando lentamente. Cuando el indicador E alcanza el punto F, dejar degirar y soltar el tornillo (debe quedar en la posicin inicial, no hundido). Sise ha sobrepasado la posicin de ajuste por error (se sigue oyendo elsonido de carraca), continuar girando hasta realizar el ajuste correctosegn lo descrito anteriormente.

9.3 Comprobacin delos interruptores

Con los botones rojos de prueba T y P (figura K-1) se pueden actuar losinterruptores manualmente..Girando T en el sentido de la flecha LSC (WSR), se acta el final de

carrera CERRADO..Girando P en el sentido de la flecha LSO (WL), se acta el final decarrera ABIERTO.

15


Figura K-1: Unidad de mandos

A

T

B

C

D

P

E

F

l97524Highlight

l97524Highlight

l97524Highlight

l97524Highlight

l97524Highlight

10. Ajuste de los interruptores DUO (opcin)Cualquier aplicacin puede ser conectada o desconectada a travs de losdos interruptores para posiciones intermedias.

Para el ajuste, la posicin intermedia debe ser alcanzada enel mismo sentido que posteriormente en operacin elctrica.

10.1 Ajuste para sentido CERRAR (sector negro).Llevar la vlvula a la posicin intermedia deseada..Presionar y girar el tornillo G (figura K-2) con un destornillador (5 mm) enel sentido de la flecha. Se percibe un sonido de carraca y el indicador Hgira cada 90. Cuando el indicador H est a 90 del punto C, seguirgirando lentamente. Cuando el indicador H alcanza el punto C, dejar degirar y soltar el tornillo (debe quedar en la posicin inicial no hundido). Sise ha sobrepasado la posicin de ajuste por error (se sigue oyendo elsonido de carraca), continuar girando hasta realizar el ajuste correctosegn lo descrito anteriormente.

10.2 Ajuste para sentido ABRIR (sector blanco).Llevar la vlvula a la posicin intermedia deseada..Presionar y girar el tornillo K (figura K-2) con un destornillador (5 mm) enel sentido de la flecha. Se percibe un sonido de carraca y el indicador Lgira cada 90. Cuando el indicador L est a 90 del punto F, seguir girandolentamente. Cuando el indicador L alcanza el punto F, dejar de girar ysoltar el tornillo (debe quedar en la posicin inicial no hundido). Si se hasobrepasado la posicin de ajuste por error (se sigue oyendo el sonido decarraca), continuar girando hasta realizar el ajuste correcto segn lodescrito anteriormente.

10.3 Comprobacin de losinterruptores DUO

Con los botones rojos de prueba T y P (figura K-2) se pueden actuar losinterruptores DUO manualmente..Girando T en el sentido de la flecha TSC (DSR), se acta el interruptor

DUO sentido CERRAR y el limitador de par en sentido CERRAR..Girando P en el sentido de la flecha TSO (DL), se acta el interruptorDUO sentido ABRIR y el limitador de par en sentido ABRIR.

16


Figura K-2: Unidad de mandos

G

T

H

C

K

P

L

F

11. Ajuste de los limitadores de par

11.1 Ajuste .El par ajustado debe ser el adecuado para la vlvula..Este ajuste slo se debera modificar con elconsentimiento del fabricante de la vlvula.

.Aflojar los dos tornillos de seguridad O del dial (figura L)..Girar el disco P hasta el valor de par deseado (1 da Nm = 10 Nm).Ejemplo:La figura L muestra el siguiente ajuste:

3,5 da Nm = 35 Nm para sentido CERRAR4,5 da Nm = 45 Nm para sentido ABRIR.Apretar los tornillos O de nuevo..El limitador de par tambin funciona con el mando

manual..El limitador de par acta como proteccin de sobrecargadurante toda la carrera, tambin cuando se desconecta elactuador por final de carrera.

11.2 Comprobacin de los limitadores de par

Con los botones rojos de prueba T y P (figura K-2) se pueden actuar losinterruptores manualmente..Girando T en el sentido de la flecha TSC (DSR), se acta el limitador de

par en sentido CERRAR..Girando P en el sentido de la flecha TSO (DL), se acta el limitador depar en sentido ABRIR..Si existen finales de carrera DUO (opcin), los interruptores de lasposiciones intermedias se actan al mismo tiempo.

17


Figura L: Diales de los limitadores de parajuste CERRADO ajuste ABIERTO

O OP P

12. Maniobra de prueba12.1 Comprobacin del sentido

de giro.Si existe, colocar el disco indicador sobre su eje.

El sentido de giro del disco indicador (figura M-1), muestra el sentido degiro del eje de salida..Si no existe disco indicador, el sentido de giro tambin se puede observaren el eje hueco. Para ello, extraer tapn roscado (n 27) (figura M-2).

.Llevar el actuador manualmente a una posicin intermedia a una distanciasuficiente de la posicin final..Operar el actuador en sentido CERRAR y observar el sentido de giro:

Si el sentido de giro es incorrecto, detener inmediatamenteDespus, corregir la secuencia de fases en las conexiones del motory repetir la maniobra de prueba.

12.2 Comprobacin del ajustede los finales de carrera

.Llevar el actuador manualmente hasta ambas posiciones finales..Comprobar si los finales de carrera estn ajustados correctamente paraambas posiciones, observando si el interruptor correspondiente acta yse libera al invertir el sentido de giro. Si no es as, ajustar los finales decarrera de nuevo, segn se describe a partir de pgina 15.

Si no son necesarios ms ajustes (epgrafes 13. a 15.):.Cerrar el recinto de interruptores (ver pgina 23, epgrafe 16.).

18


Figura M-1: Disco indicadorCERRADO ABIERTO

Figura M-2: Descubrir el eje hueco27

S1/S2

Sentido de giro del disco indicador:anti-horario correctoSentido de giro del eje hueco:horario correcto

Tabla 6:

13. Ajuste del potencimetro (opcin) Para indicacin remota de posicin de vlvula .Llevar la vlvula hasta la posicin final CERRADO..Si existe, extraer el disco indicador..Girar el potencimetro (E2) en sentido horario hasta que haga tope.

Posicin CERRADO corresponde a 0 %, posicin ABIERTO a 100 %..Girar el potencimetro (E2) levemente para liberarlo del tope.Debido al factor de desmultiplicacin del engranajereductor, no siempre se utiliza el rango completo deresistencia para la carrera completa. Por lo tanto, debepreverse la posibilidad de ajuste externo (potencimetro deajuste).

.Realizar ajuste fino del punto cero con el potencimetro externo.

19


Figura N: Unidad de mandos

E2

14. Ajuste del transmisor electrnico de posicin RWG (opcin) Para indicacin remota o control externo

Una vez montado el actuador sobre la vlvula, comprobar el ajustemidiendo la intensidad de salida (ver epgrafes 14.1 14.2) y, si esnecesario, reajustar.

La tarjeta del transmisor de posicin (figura P-1) est situada bajo la placade smbolos (figura P-2).

20


Esquemaselctricos

KMS TP_ _ 4 / _ _ _

sistema 3 4 hilos

KMS TP _ 4 _ / _ _ _KMS TP _ 5 _ / _ _ _

sistema 2 hilosInt. de salida Ia 0 20 mA, 20 mA 4 20 mA

Alimentacin Uv 24 V CC, 15 %filtrada14 V CC + (I x RB),

max. 30 VInt. max. deentrada

I 24 mA a 20 mAint. de salida

20 mA

Carga max. RB 600 (Uv - 14 V) / 20 mA

Tabla 7: Datos tcnicos RWG 4020

Figura P-1: Tarjeta del transmisor de posicin

14.1 Ajuste para sistema de 2 hilos 4 - 20 mA y 3/4 hilos 0 - 20 mA.Conectar tensin..Llevar la vlvula a la posicin final CERRADO..Si existe, extraer el disco indicador..Conectar miliampermetro para 0 - 20 mA en los puntos de medida(figura P-2).

El circuito (carga externa) debe ser conectado (observarcarga mxima RB), o las bornas correspondientes en elconector mltiple AUMA deben estar puenteadas, de locontrario no se podr medir ningn valor.

.Girar el potencimetro (E2) en sentido horario hasta que haga tope..Girar el potencimetro (E2) levemente para liberarlo del tope.

.Girar el potencimetro "0" en sentido horario hasta que la intensidadempiece a aumentar..Girar el potencimetro "0" en sentido contrario hasta que se estabilice unvalor de:para sistema 3/4 hilos: aprox. 0,1 mApara sistema 2 hilos: aprox. 4,1 mACon esto se asegura que el punto 0 no es sobrepasado..Llevar la vlvula a la posicin final ABIERTO..Ajustar con el potencimetro "max." el valor 20 mA..Llevar el actuador de nuevo a la posicin final CERRADO para comprobarel valor mnimo (0,1 mA 4,1 mA); reajustar si es necesario.

Si el valor mximo no puede ser alcanzado, se debercomprobar la seleccin del engranaje reductor.

21


Figura P-20 (0/4 mA) max. (20 mA)

Punto demedida (+)0/4 20 mA

Punto de medida() 0/4 20 mA

Placa de smbolos

E2

14.2 Ajuste para sistema de 3/4 hilos 4 - 20 mA.Conectar tensin..Llevar la vlvula a la posicin final CERRADO..Si existe, extraer el disco indicador..Conectar miliampermetro para 0 - 20 mA en los puntos de medida(figura P-2).

El circuito (carga externa) debe ser conectado (observarcarga mxima RB), o las bornas correspondientes en elconector mltiple AUMA deben estar puenteadas (verdiagrama de cableado MSP ...KMS TP...), de lo contrario nose podr medir ningn valor.

.Girar el potencimetro (E2) en sentido horario hasta que haga tope..Girar el potencimetro (E2) levemente para liberarlo del tope.

.Girar el potencimetro "0" en sentido horario hasta que la intensidadempiece a aumentar..Girar el potencimetro "0" hasta que se estabilice un valor de aprox. 0,1mA..Llevar la vlvula a la posicin final ABIERTO..Ajustar con el potencimetro "max." el valor final 16 mA..Llevar el actuador a la posicin final CERRADO..Ajustar potencimetro "max." desde 0,1 mA al valor inicial 4 mA.Con esto el valor final aumenta simultneamente en 4 mA, quedandoahora el rango 4 - 20 mA..Alcanzar de nuevo ambas posiciones finales y comprobar el ajuste. Si esnecesario, reajustar.

Si el valor mximo no puede ser alcanzado, se debercomprobar la seleccin del engranaje reductor.

22


Fig. P-2

Placa de smbolos

Punto de medida(+) 0/4 20 mA

0 (0/4 mA) max. (20 mA)

E2

Punto de medida() 0/4 mA 20

15. Ajuste del indicador mecnico de posicin (opcin).Colocar el disco indicador sobre el eje..Llevar el actuador a la posicin final CERRADO..Girar el disco indicador inferior (figura Q-1) hasta que el smbolo

CERRADO est alineado con la marca en la tapa (figura Q-2)..Llevar el actuador a la posicin final ABIERTO..Sujetar el disco inferior en su posicin y girar el disco superior consmbolo ABIERTO hasta que est alineado con la marca en la tapa.

El disco indicador gira aprox. entre 180 y 230 para la carrera completadesde ABIERTO-CERRADO o viceversa. El engranaje reductor adecuadopara la vlvula fue instalado en fbrica. Si posteriormente se modifican lasvueltas por carrera de la vlvula, es posible que sea necesario sustituir elengranaje reductor.

16. Cerrar el recinto de interruptores.Limpiar las superficies de contacto de la tapa del conector o del recinto de

terminales..Comprobar que la junta trica no est daada..Aplicar una fina capa de grasa no cida (p.ej. vaselina) a las superficiesde contacto..Colocar la tapa y apretar en cruz por igual los 4 tornillos.

Despus del montaje y la puesta en marcha, comprobar y sies necesario retocar posibles daos en la pintura para evitarcorrosin.

23


Figura Q-1:

Disco indicador

Figura Q-2:

Marca

17. Grado de proteccin ambiental IP 68

Definicin Segn DIN EN 60 259, las condiciones para cumplir los requerimientos delgrado de proteccin ambiental IP 68 deben ser acordadas entre fabricante yusuario.Los actuadores y controles AUMA con grado de proteccin ambiental IP 68cumplen los siguientes requerimientos segn AUMA:.Duracin de la inmersin bajo agua max. 72 horas.Columna de agua max. 6 m.Hasta 10 operaciones durante la inmersin.El servicio de regulacin no es posible durante la inmersinEl grado de proteccin ambiental IP 68 se refiere al interior de losactuadores (motor, engranajes, recinto de interruptores, control y recinto determinales).Para actuadores multi-vueltas, se deber observar lo siguiente:Para acoplamientos tipo A AF (tuerce de roce), es inevitable que seproduzca entrada de agua por el eje hueco a lo largo del husillo de lavlvula durante la inmersin, con la consiguiente corrosin. El agua tambinpuede entrar en los rodamientos del acoplamiento tipo A.Por lo tanto, estos tipos de acoplamiento no deberan utilizarse.

Ensayos Los actuadores y controles AUMA con grado de proteccin ambiental IP 68son sometidos a ensayos de estanqueidad en fbrica.

Prensaestopas .Para las entradas de cables de motor y mando se deben utilizar losprensaestopas IP 68 adecuados. El tamao de los prensaestopas debeser el adecuado para el dimetro exterior de los cables de acuerdo conlas recomendaciones del fabricante..Normalmente, los actuadores y controles se suministran sinprensaestopas con las entradas selladas con tapones..Bajo demanda, AUMA puede suministrar tambin los prensaestopas, paralo cual es necesario informar del dimetro exterior de los cables..Los prensaestopas deben ser fijados con junta trica a la rosca..Se recomienda aplicar adicionalmente un lquido sellador (Loctite osimilar).

Puesta en marcha Durante la puesta en marcha, se deber observar lo siguiente:.Las superficies de contacto de carcasa y tapas deben estar limpias..Las juntas tricas de las tapas deben estar en perfecto estado..Aplicar una fina capa de grasa no cida a las superficies de contacto..Las tapas deben ser apretadas firmemente por igual.Despus de la inmersin .Comprobar el actuador..En caso de entrada de agua, secar el actuador de forma correcta y

realizar una prueba de funcionamiento.

24


18. Aplicaciones en Zona Ex 22 (opcin)Los actuadores multi-vueltas SA 07.1 SA 16.1/SAR 07.1 SAR 16.1 enversin AUMA NORM cumplen bsicamente con los requerimientos paraaplicaciones en zonas peligrosas por polvo en ZONA 22, de acuerdo con ladirectiva ATEX 94/9/EC.

Los actuadores estn diseados con grado de proteccin ambiental IP 67 IP 68 y cumplen con los requisitos de EN 50281-1-1:1998 seccin 6 -Aparatos elctricos para uso en presencia de polvo combustible,requerimientos para equipamiento elctrico de categora 3 protegido porrecintos.Para cumplir con todos los requerimientos de EN 50281-1-1: 1998, sedebern observar de forma imperativa los siguientes puntos:.De conformidad con la directiva ATEX 94/9/EC, los actuadores

multi-vueltas deben ser equipados con una identificacin adicional II3D IP 6X T150 C..La temperatura superficial mxima en los actuadores, basada en unatemperatura ambiente de +40 C de acuerdo con EN 50281-1-1 seccin10.4 es 150 C. De acuerdo con la seccin 10.4, no se tuvo enconsideracin un depsito de polvo aumentado en el equipamiento a lahora de determinar la temperatura superficial mxima..Los pre-requisitos para el cumplimiento con la temperatura superficialmxima en actuadores multi-vueltas son: correcta conexin de lostermostatos o termistores PTC, cumplimiento con las limitaciones del tipode servicio de los motores y cumplimiento con los datos tcnicos de losactuadores..El conector slo puede ser enchufado y desenchufado con el suministroelctrico interrumpido..Los prensaestopas utilizados tambin tienen que cumplir losrequerimientos de la categora II3D y el grado de proteccin ambientalIP 67 como mnimo..Los actuadores deben ser conectados mediante un terminal de tierraexterno (accesorio) a la ecualizacin de potencial o integrados en unsistema de tierra canalizado..El tapn roscado (pieza n 27) o el tubo de proteccin de husillo contapn (partes n 160.1 y 160.2) para sellar el eje hueco deben estarmontados obligatoriamente para garantizar la proteccin contra el polvocombustible..Como regla general, se deben respetar los requerimientos deEN 50281-1-1 para zonas peligrosas por polvo. Durante la puesta enmarcha, servicio y mantenimiento, se requiere un cuidado especial porparte de personal cualificado y entrenado para la operacin segura de losactuadores multi-vueltas.

25


19. Mantenimiento Tras la puesta en marcha, comprobar posibles daos de pintura en elactuador. Si es necesario, retocar para evitar corrosin. AUMA puedesuministrar pintura original en pequeas cantidades bajo demanda.Los actuadores AUMA precisan muy poco mantenimiento. Si se harealizado una puesta en marcha correcta, se garantizar un servicio fiable.

Las juntas de elastmero sufren envejecimiento y, por lo tanto, deben serinspeccionadas regularmente y sustituidas si es necesario.

Tambin es muy importante que las juntas tricas de las tapas estncolocadas correctamente, y los prensa-estopas bien apretados para evitarentrada de agua o suciedad.

Recomendaciones adicionales:.Si el actuador funciona espordicamente, hacer una maniobra cada 6meses. Con esto se asegura que el actuador est siempre listo parafuncionar..Aproximadamente 6 meses tras la puesta en marcha y luego una vez alao, comprobar el apriete de los tornillos entre actuador yvlvula/reductor. Si es necesario, volver a apretar (ver tabla 2, pgina 8)..Para actuadores con acoplamiento tipo A: cada 6 meses, lubricar congrasa de rodamientos en los engrasadores (cantidad, ver tabla 3, pgina9).

20. Lubricacin En fbrica, el actuador se rellena de grasa de alta calidad.Se recomienda la sustitucin de la grasa en los siguientes casos:.Funcionamiento espordico, tras 10 - 12 aos.Funcionamiento frecuente, tras 6 - 8 aos

La lubricacin del husillo de la vlvula se debe hacer porseparado.

26


21. Disposicin y reciclado Los actuadores AUMA tienen una vida muy larga. En cualquier caso,siempre llegar un momento en el que tengan que ser sustituidos.Los actuadores tienen un diseo modular, lo que facilita su desguace y laseparacin de componentes, como p.ej.:.chatarra electrnica.metales varios.plsticos.grasas y aceitesRecomendaciones generales:.Guardar las grasas y aceites. Estas sustancias, por regla general, son

perjudiciales para el medio ambiente y deben ser entregadas para sutratamiento a empresas o instituciones autorizadas..Depositar los materiales de desguace en un centro de tratamientoautorizado..Observar las regulaciones nacionales en relacin al tratamiento deresiduos.

22. Servicio AUMA ofrece servicios de mantenimiento e inspeccin para sus actuadores.En pgina 36 o en internet (www.auma.com), se puede encontrar unarelacin completa de direcciones de sucursales y representantes de AUMA.

27


Notas

28


Notas

29


23. Lista de piezas de repuesto actuador multi-vueltas SA(R) 07.1 - SA(R) 16.1

30


SA07

.1

SA

14.1

SAR

07.1

SA

R14

.1

SA16

.1SA

R16

.1

79.0 S2

S2S2

79.0

S2

70.0

S1/ S

2

70.1

51.0

54.0

53.0

56.0

57.0

52.0

20.0

59.0 49

.0

S2

S224

25.0

019

020

24.0

/ 23.

022

.0

50.0 55.0

58.0

27 S1/ S

2S1

/ S2 39

151.

0

160.

1

160.

2

S1/ S

2

S2

19.0

17.0

5.7

5.12

S1/ S

2

156.

0

15.0

105.

01.

0

60.0 6

1.0

106.

010

010

7

1805

3

6

3.0

S2 S22.

0

S2 5.32

B1

/ CA

DB

3/ B

4/ E

5.0

5.8 5

.37

152.

1

152.

2

153.

2

153.

1

153.

3

153.

0

153.

5

9.0

10.0

S2S2

30.0

155.

0

S280.00

1

80.00

1

80.3

80.0

90.00

1

90.00

1

90.0

85.0

85.00

1

85.00

1

14012

Plac

ade

cara

cter

stic

asde

muest

ra

-Ti

pode

act

uado

r-

Nm

ero

deco

mis

in

-N

mer

ode

fabr

icac

in

-G

rado

depr

otec

cin

am

bien

tal

Ran

gode

par

CERR

AR/A

BRIR

-Lu

bric

ante

-R

ango

dete

mpe

ratu

ra

31


Notas:En los pedidos de piezas de repuesto, es imprescindible mencionar el tipo de actuador y su nmero de comisin.Estos datos se encuentran en la placa de caractersticas en el cuerpo del actuador. Las piezas de repuestosuministradas podran variar ligeramente de la representacin en estas instrucciones.

N Pieza Tipo Denominacin012 E Pasador ranurado019 E Tornillo de cabeza redonda020 E Arandela de sujecin053 E Tornillo avellanado

1.0 B Carcasa cpl.2.0 B Brida, conjunto inferior3.0 B Eje hueco cpl., sin corona5.0 B Sinfn cpl.5.12 E Tornillo de presin5.32 E Pasador de acoplamiento5.37 B Cable mando manual cpl.5.7 E Embrague motor5.8 B Embrague mando manual cpl.6 E Corona9.0 B Planetario para mando manual cpl.

10.0 B Brida de retencin cpl.14 E Palanca de cambio manual15.0 B Tapa unidad de mandos cpl.17.0 B Palanca limitador de par cpl.18 E Segmento dentado19.0 B Corona de transmisin cpl.20.0 B Trinquete cpl.22.0 B Pin II para limitador de par cpl.23.0 B Rueda de transmisin final de carrera cpl.24 E Pin final de carrera24.0 B Pin intermedio final de carrera cpl.25.0 E Placa de retencin27 E Tapn roscado30.0 B Volante con maneta cpl.39 E Tapn roscado49.0 1) B Conector motor hembra cpl.50.0 B Tapa conector cpl.51.0 B Conector hembra cpl. (con terminales).52.0 B Conector macho cpl. (sin terminales)53.0 B Terminal hembra de mando54.0 B Terminal hembra de motor55.0 B Terminal hembra de tierra56.0 B Terminal macho mando

N Pieza Tipo Denominacin57.0 B Terminal macho motor58.0 B Cable de tierra

59.0 1) B Terminal macho motor y termostato enconector de motor

60.0 B Unidad de mandos cpl. (sin discos de par,sin interruptores)61.0 B Disco de par70.0 B Motor70.1 1) B Conector motor macho(sin terminales)79.0 2) B Planetario motor cpl.80.0 3) B Acoplamiento tipo A cpl. (tuerca en bruto)80.0013) E Juego de rodamientos de agujas80.3 3) E Tuerca de roce tipo A (en bruto)85.0 3) B Acoplamiento tipo B385.0013) E Anillo elstico90.0 3) B Acoplamiento tipo D90.0013) E Anillo elstico

100 BInterruptor final de carrera / lim. par(con terminales incluidos)

105.0 BIntermitente, con terminales incluidos (sindisco de impulso, sin placa aislante)

106.0 B Esprrago roscado para interruptores107 E Espaciador151.0 B Calefaccin152.1 3) B Potencimetro (sin pin)152.2 3) B Pin para potencimetro153.0 3) B RWG cpl.

153.1 3) BPotencimetro para RWG(sin pin)

153.2 3) B Pin para RWG153.3 3) B Tarjeta electrnica RWG153.5 3) B Cables para RWG155.0 3) B Engranaje reductor156.0 3) B Indicador mecnico de posicin160.1 3) E Tubo proteccin husillo (sin tapn)160.2 3) E Tapn tubo proteccin husilloS1 S Juego de juntas, pequeoS2 S Juego de juntas, grande

1) SA 16.1 con velocidad 32 - 180 rpm o SAR 16.1 con velocidad 32 - 45 rpm sin conector de motor.; motor cableadodirectamente a conector macho (52.0)2) No disponible para todas las velocidades3) No incluido en el equipamiento bsico

24. Lista de piezas de repuesto actuador multi-vueltas SA 25.1 - SA 48.1/SAR 25.1 - SAR 30.1

32


-Ti

pode

act

uado

r-

Nm

ero

deco

mis

in

-N

mer

ode

fabr

icac

in

-G

rado

prot

ecci

nam

bien

tal

Ran

gode

par

CERR

AR/A

BRIR

-Lu

bric

ante

-R

ango

dete

mpe

ratu

ra

Plac

ade

cara

cter

stic

asde

muest

ra

33


Notas:En los pedidos de piezas de repuesto, es imprescindible mencionar el tipo de actuador y su nmero de comisin.Estos datos se encuentran en la placa de caractersticas en el cuerpo del actuador. Las piezas de repuestosuministradas podran variar ligeramente de la representacin en estas instrucciones.

No disponible para todas las velocidades* No incluido en el equipamiento bsico

N Pieza Tipo Denominacin1.026 E Junta radial1.038 E Junta trica1.1 B Carcasa cpl.1.17 B Palanca limitador de par cpl.1.19 B Corona de transmisin cpl.1.22 B Pin II para limitador de par cpl.1.23 B Rueda de transmisin final de carrera cpl.

1.24 BPin intermedio final de carrera cpl.

1.25 E Placa de retencin1.27 E Tapn roscado1.28 E Rodamiento2.58 B Motor2.59 B Planetario motor cpl.3 B Eje de transmisin cpl.3.05 E Pasador3.11 B Cable mando manual cpl.3.6 B Corona cpl.3.7 E Embrague motor3.8 B Embrague mando manual cpl.4.2 B Brida, conjunto inferior4.3 B Eje hueco cpl.5 B Planetario mando manual cpl.5.1 E Brida de acoplamiento5.2 B Eje volante cpl.6 B Trinquete cpl.7.012 E Pasador ranurado7.14 E Palanca de cambio manual7.50 B Volante con maneta cpl.

8.36 BUnidad de mandos cpl. (sin discos de par,sin interruptores)

8.37 B Tapa recinto interruptores9.33 B Terminales para conexin del motor9.51 B Conexin de tierra

9.55 BTapa recinto conexin motor cpl.

50.0 B Tapa conector cpl.51.0 B Conector hembra cpl. (con terminales)52.0 B Conector macho (sin terminales)53.0 B Terminal hembra de mando

N Pieza Tipo Denominacin54.0 B Terminal hembra de motor55.0 B Terminal hembra de tierra56.0 B Terminal macho de mando57.0 B Terminal macho de motor58.0 B Cable de tierra61.0 B Disco de par

80.0 * BAcoplamiento tipo A cpl. (tuerca en bruto)

80.001* S Juego de rodamientos de aguja80.3 * E Tuerca de roce tipo A (en bruto)85.0 * B Acoplamiento tipo B3 cpl.85.001* E Anillo elstico

100 BInterruptor final de carrera / lim. par(con terminales incluidos)

105 BIntermitente, con terminales incluidos (sindisco de impulso, sin placa aislante)

106.0 B Esprrago roscado para interruptores107 E Espaciador151.0 B Calefaccin152.1 * B Potencimetro (sin pin)152.2 * B Pin para potencimetro153.0 * B RWG cpl.153.1 * B Potencimetro para RWG (sin pin)153.2 * B Pin para RWG153.3 * B Tarjeta electrnica RWG155.0 * B Engranaje reductor156.0 * B Indicador mecnico de posicin160.1 * E Tubo proteccin husillo (sin tapn)160.2 * E TapnS1 S Juego de juntas (pequeo)S2 S Juego de juntas (grande)

25. Declaracin de Conformidad y Declaracin de Incorporacin

34


35


ndiceAAjuste limitadores de par 17Almacenamiento 7CCalefaccin 12Conexin elctrica 11DDatos tcnicos 5Declaracin de Conformidad 34Declaracin de Incorporacin 34Disco indicador 23EEmbalaje 7FFinales de carrera 13,15,16GGrado de proteccinambiental IP 68 24

IIndicacin remota 19,20Indicador de posicin 23Indicador mecnico de posicin 23Instrucciones de seguridad 4Internet 35Interruptores DUO 16Interruptores tndem 13LLista de piezas de repuesto 30,32Lubricacin 26MMando manual 10Maniobra de prueba 18Mantenimiento 4Mecanizacin de la tuercade roce 9Montaje a vlvula/ reductor 8PPar de desconexin 17Potencimetro 19Proteccin anti-corrosin 7Proteccin del motor 12

SServicio 27TTermistores PTC 12Termostatos 12Tipos de acoplamiento 8Transporte 7Transmisor electrnico de posicinRWG 20

sistema de 2-hilos 21sistema de 3/4 hilos 22

Tubo de proteccin 9VVolante 10

Informacin tambindisponible en internet

En nuestro sitio de Internet http://www.auma.com se puede obtenerinformacin tcnica del actuador: esquema elctrico, protocolo defabricacin, etc.; mencionando el nmero de comisin (ver placa decaractersticas).

N de registro del certificadoo12 100/104 4269

Informacin detallada de productos AUMA en internet:www.auma.com

AUMA Riester GmbH & Co. KGP. O. Box 1362D - 79373 [email protected]

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+49 (0)711 / 34803 0+49 (0)711 / 34803 34

AUMA Riester GmbH & Co. KGP. O. Box 1151D - 73747 [email protected]

Y000.001/009/es/2.05

EuropaAUMA Riester GmbH & Co. KGFactory MllheimDE-79373 MllheimTel +49 7631 809 - 0Fax +49 7631 809 - [email protected]

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AUMA (Schweiz) AGCH-8965 BerikonTel +41 566 400945Fax +41 566 [email protected] Servopohony spol. s.r.o.CZ-10200 Praha 10Tel +420 272 700056Fax +420 272 [email protected] AUMATOR ABFI-02270 EspooTel +35 895 84022Fax +35 895 [email protected] FranceFR-95157 Taverny CdexTel +33 1 39327272Fax +33 1 [email protected] ACTUATORS Ltd.GB- Clevedon North Somerset BS21 6QHTel +44 1275 871141Fax +44 1275 [email protected] ITALIANA S.r.l.IT-20020 Lainate MilanoTel +39 0 2 9317911Fax +39 0 2 [email protected] BENELUX B.V.NL-2314 XT LeidenTel +31 71 581 40 40Fax +31 71 581 40 [email protected] PolskaPL-41-310 Dabrowa GrniczaTel +48 32 26156 68Fax +48 32 26148 [email protected] Priwody OOORU-141400 Moscow regionTel +7 095 221 64 28Fax +7 095 221 64 [email protected] ARMATUR ABSE-20039 MalmTel +46 40 311550Fax +46 40 [email protected] & SNNER A/SDK-2450 Kbenhavn SVTel +45 33 26 63 00Fax +45 33 26 63 [email protected] S.A.ES-28027 MadridTel +34 91 3717130Fax +34 91 [email protected]. G. Bellos & Co. O.E.GR-13671 Acharnai AthensTel +30 210 2409485Fax +30 210 [email protected] SRUM A. S.NO-1301 SandvikaTel +47 67572600Fax +47 [email protected] SintraTel +351 2 1910 95 00Fax +351 2 1910 95 [email protected]

MEGA Endstri Kontrol Sistemieri Tic. Ltd. Sti.TR-06460 vecler AnkaraTel +90 312 472 62 70Fax +90 312 472 62 [email protected]

fricaAUMA South Africa (Pty) Ltd.ZA-1560 SpringsTel +27 11 3632880Fax +27 11 [email protected]

A.T.E.C.EG- CairoTel +20 2 3599680 - 3590861Fax +20 2 [email protected]

AmricaAUMA ACTUATORS INC.US-PA 15317 CanonsburgTel +1 724-743-AUMA (2862)Fax +1 [email protected]

AUMA Chile Respresentative OfficeCL- La Reina Santiago de ChileTel +56 2 8214108Fax +56 2 [email protected] S. A.AR-C1140ABP Buenos AiresTel +54 11 4307 2141Fax +54 11 4307 [email protected] Termoindustrial Ltda.BR-13190-000 Monte Mor/ SP.Tel +55 19 3879 8735Fax +55 19 3879 [email protected] Inc.CA-L4N 5E9 Barrie OntarioTel +1 705 721-8246Fax +1 705 [email protected] Ferrostaal de Colombia Ltda.CO- Bogot D.C.Tel +57 1 4 011 300Fax +57 1 4 131 806dorian.hernandez@manferrostaal.comwww.manferrostaal.comPROCONTIC Procesos y Control AutomticoEC- QuitoTel +593 2 292 0431Fax +593 2 292 [email protected] DE MEXICO S. A. de C. V.MX-C.P. 02900 Mexico D.F.Tel +52 55 55 561 701Fax +52 55 53 563 [email protected] Latin America S. A.PE- San Isidro Lima 27Tel +511 222 1313Fax +511 222 [email protected] Inc.PR-00936-4153 San JuanTel +18 09 78 77 20 87 85Fax +18 09 78 77 31 72 [email protected] Maracaibo Estado, ZuliaTel +58 261 7 555 667Fax +58 261 7 532 [email protected]

AsiaAUMA (INDIA) PRIVATE LIMITEDIN-560 058 BangaloreTel +91 80 2839 4655Fax +91 80 2839 [email protected] JAPAN Co., Ltd.JP-210-0848 Kawasaki-ku,Kawasaki-shi KanagawaTel +81 44 329 1061Fax +81 44 366 [email protected] ACTUATORS (Singapore) Pte Ltd.SG-569551 SingaporeTel +65 6 4818750Fax +65 6 [email protected] Middle East Rep. Office c/o Al AymanInd. Eqpts.AE- DubaiTel +971 4 3682720Fax +971 4 [email protected] CONTROLS Ltd.HK- Tsuen Wan, KowloonTel +852 2493 7726Fax +852 2416 [email protected] Controls Co., Ltd.KR-153-803 Seoul KoreaTel +82 2 2113 1100Fax +82 2 2113 1088/[email protected] Eng. Company W. L. L.KW-22004 SalmiyahTel +965 4817448Fax +965 [email protected] Trading EnterprisesQA- DohaTel +974 4433 236Fax +974 4433 [email protected] Valves and Intertrade Corp. Ltd.TH-10120 Yannawa BangkokTel +66 2 2400656Fax +66 2 [email protected] Advance Enterprises Ltd.TW- Jhonghe City Taipei Hsien (235)Tel +886 2 2225 1718Fax +886 2 8228 [email protected] Beijing Representative OfficeCN-100029 BeijingTel +86 10 8225 3933Fax +86 10 8225 [email protected]

AustraliaBARRON GJM Pty. Ltd.AU-NSW 1570 ArtarmonTel +61 294361088Fax +61 [email protected]

2005-04-11

Tabla de contenidos Pgina1.Instrucciones de seguridad 41.1Ran go de aplicacin 4

1.2Puesta en marcha (conexin elctrica) 4

1.3Mantenimiento 4

1.4Avisos y advertencias 4

2.Descripcin breve 4

3.Datos tcnicos 5

4.Trans porte, almacenamiento y embalaje 74.1Trans porte 7

4.2Almacenamiento 7

4.3Embalaje 7

5.Montaje a vlvula/ reductor 8

6.Ma ndo manual 10

7.Conexin elctrica 117.1Con exin con conector mltiple AUMA 11

7.2Conexin del motor para tamaos SA(R) 25.1/SAR 30.1 SA 48.1 12

7.3Conexin del motor para motores especiales 12

7.4Retardo 12

7.5Con troles fabricados por AUMA 12

7.6Calefaccin 12

7.7Proteccin del motor 12

7.8Transmisor remoto de posicin 12

7.9Interruptores de finales de carrera y limitadores de par 13

7.10Montaje de la tapa 13

8.Abrir el recinto de interruptores 148.1Extraer la tapa del recinto de interruptores 14

8.2Extraer el disco indicador (opcin) 14

9.Ajuste de los finales de carrera 159.1Ajuste posicin final CERRADO (sector negro) 15

9.2Ajuste posicin final ABIERTO (sector blanco) 15

9.3Comprobacin de los finales de carrera 15

10.Ajuste de los interruptores DUO (opcin) 1610.1Ajuste sentido CERRAR (sector negro) 16

10.2Ajuste sentido ABRIR (sector blanco) 16

10.3Comprobacin de los interruptores DUO 16

11.Ajuste de los limitadores de par 1711.1Ajuste 17

11.2Comprobacin de los limitadores de par 17

12.Maniobra de prueba 1812.1Comprobacin del sentido de giro 18

12.2Comprobacin del ajuste de los finales de carrera 18

13.Ajuste del potencimetro (opcin) 19

14.Ajuste del transmisor electrnico de posicin RWG (op cin) 2014.1Ajus te para sis te ma de 2 hi los 4 - 20 mA y sis te ma de 3 4 hi los 0 - 20 mA 21

14.2Ajus te para sis te ma de 3 4-hilos 4 - 20 mA 22

15.Ajuste del indicador mecnico de posicin (opcin) 23

16.Cerrar el recinto de interruptores 23

17.Grado de proteccin ambiental IP 68 (op cin) 24

18.A pli ca ciones en Zona Ex 22 (op cin) 25

19.Mantenimiento 26

20.Lu bri ca cin 26

21.Dis po sicin y reciclado 27

22.Ser vi cio 27

23.Lista de piezas de repuesto actuador multi-vueltas SA(R) 07.1 - SA(R) 16.1 30

24.Lista de piezass de repuesto actuador multi-vueltas SA 25.1 - SA 48.1/SAR 25.1 - SAR 30.1 32

25.De cla ra cin de Conformidad y Declaracin de Incorporacin 34

ndiceA

motor auma

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