motomaxx 09 2012

MAJALAH KEREN KOMUNITAS BEKEN

ADIRA CLUB MEMBERUPDATE HARGA MOTOR

EVENT ADIRAMITRA DEALER

HANTU IJOCUSTOMMAXX

HD ROCKER-C 2009

ALL-NEW KAWASAKI NINJA 250

@ADIRAclubMBR

Adira Club Member

www.adiraclubmember.com

PO

STER D O

VI

ZI

OS

O

& YZ450S

M

/SEPTEMBER 2012Harga Rp 15.000,- [Luar P. Jawa Rp 15.500,-]19

EDISI

JOGJA CLASSIC BIKELEBARAN-NYA BIKERS

EVENTMAXX

PT MOTO KTM INDONESIAHADIR DI SERPONG

BIKEMAXX

JEFFREY POLNAJA-RIDE FOR PEACELINTASI LIARNYA SIBERIA

STORYMAXX

HANTU IJOCUSTOMMAXX

HD ROCKER-C 2009

cover motomaxx.indd 1 8/15/12 2:24 AM

iklan GM.indd 1 8/14/12 2:24 AM

iklan yamaha helm.indd 1 8/14/12 2:24 AM

iklan mioJ.indd 1 8/14/12 2:25 AM

iklan revo.indd 1 8/14/12 2:26 AM

HOTMAXX

POPULASI kendaraan di satu sisi meningkatkan penggunaan energi. Sementara di jalan raya, khususnya di negara maju, pembatasan CO2 kian diperketat. Ini merupakan tantangan masa depan. Menghadapinya, BMW Group yang ber-makas di Jerman siap meluncurkan produk pre-mium sesuai kebutuhan pasar di masa depan dengan nama The New BMW C Evolution.

Awalnya, C Evolution adalah motor prototype yang telah diperkenalkan beberapa kali, di an-taranya, pada gelaran IAA Frankfurt Juli tahun silam. Nah, setahun kemudian alias Juli 2012, BMW mengumumkan siap memproduksi mo-tor ini secara missal. Saat ini, sang motor telah memasuki proses pematangan melalui fase perkembangan ketiga.

BMW memproyeksikan C Evolution sebagai

kendaraan masa depan yang berorientasi untuk komuter antara pinggiran perkotaan dan pu-sat kota. BMW pun menggadang-gadang sang motor bakal menjadi pemimpin untuk segmen pasar motor skuter listrik. Tampil sebagai maxi scooter, C Evolution dengan 11 kW continuous output dan 35 kW untuk peak output mampu digeber dengan kecepatan maksimum 120 km per jam. Jelas saja ini merupakan tenaga yang impresif untuk kelas skuter listrik.

Jangan meremehkan isi baterainya. Sebab, motor ini memiliki baterai dengan kapasitas 8 kWh yang bisa membuat sang motor mampu menjelajah jarak jarak hingga diatas 100 Km dalam sekali pengisian baterai. Untuk pengisian selanjutnya juga tak memerlukan waktu lama. Hanya dengan listrik bisa sekencang itu!

Kecanggihan BMW C Evolution• Penggerak listrik Inovatif lewat lengan ayun

drivetrain dengan cairan pendingin alternator, tooth belt and planetary gear.

• Kecepatan tertinggi hingga 120 km/jam• Kapasitas baterai hingga jarak 100 kilometer• Pengisian baterai dalam waktu yang cepat• Sinergi efek dengan mobil BMW berupa electrical safety standar mobil• Hybrid chassis dengan penanganan gesit

karena pusat gravitasi rendah.• Powerfull sistem pengereman dengan ABS.• konsep warna yang inovatif dan desain.

Laporan: Amir Hamzah

Setelah beberapa kali diperkenalkan di ajang akbar kelas dunia. Skuter listrik BMW C Evolution segera diproduksi masal. Gabungan performa dan kecepatan dengan power listrik.

TAHAPPRODUKSI MASSAL

THE NEW BMW C EVOLUTION

Artikel ini juga dapat diakses diwww.adiraclubmember.com

• Motomaxx | Edisi 192

hotmaxx.indd 2 8/14/12 2:35 AM

3September 2012 •

hotmaxx.indd 3 8/14/12 2:35 AM

CONTENTMAXX

Vixion Tangerang Ramadhan 52Revo Jakarta 55Xeoners Jawa Timur 55

TOURINGMAXXPlaza Indonesia MC to Komodo 58

Tipsmaxx 58

SPORTMAXXJupiter di MotoGP 62Partmaxx 64

LADYMAXXWiwiek Pribadi 66

ADIRA CLUB MEMBERMitra Dealer 68Ballezza Café 70

POLLMAXXMudik Lebaran 2012 30

STORYMAXXJJ Jelajah Siberia 34Helm Branded 36

BIZZMAXXPlanet Ban 38

PRODUCTMAXXKunjungan Corsa 39

EVENTMAXXU Mild U Bikers 42Yamaha Bersuara 44Bazzar Vespa 55

BROMAXXSahur TRiC 52

HOTMAXXBMW C Evolution 02

BIKEMAXXKTM Center Indonesia 14Kawasaki Ninja 250 16Test Ride Piaggio 18

BIGMAXXTrail Yamaha 20

CUSTOMMAXYamaha Vixion 2009 22HD Rocker-C 2009 24Yamaha Xeon 26Honda Scoopy 2011 27

PROMAXXMargono Tanuwijaya 28

Helm MAZ seolah tak pernah stak dan bosan membuat desain grafi s helm yang selalu mengikuti tren terbaru...

All-New Kawasaki Ninja 250

16

22Yamaha V-Ixion 2009

24

64

HD Type Rocker-C 2009

PARTMAXX

20Jagoan tim Monster Yamaha Tech 3 di MotoGP, Andrea Dovizioso mengungkapkan salah satu rahasia penampilan okenyadi ajang balap.

BIGMAXX

EDISI SEPTEMBER 2012

contetmaxx.indd 4 8/15/12 2:13 AM

5Maret 2012 •

PROMMAXX

contetmaxx.indd 5 8/15/12 2:13 AM


Chief Editor Helly Tambunan / Managing Editor Amir Hamzah / Business Operation Head Andy Kwet Bun / Senior Reporter M. Setiawan, Slamet Joyopuspito / Reporter Aldi Prihaditama / Photographer Dony Lesmana / Art Designer & Production Head Faris Karnida Sahido Baha /Senior Graphic Designer Titis Firmansyah / Marketing Manager Agnes Estiria Dewi / Senior Account Executive Benny Andyanto / Account Executive Adithia Sulistiyo / Marketing Support & Production Dony / PUBLISHING: Publisher PT. Asco Media Utama / Editorial & Business Address Jl. Raya Pasar Minggu No.8 Jakarta Selatan 12510 Telp. +6221 - 7900643 ext 411, 413, 70988117, 70986717, Fax. +6221 - 7984214 / Bank Account BCA Cabang Pasar Minggu an. PT. Asco Media Utama a/c. 128.300.9576 / Printed By Indonesia Printer / Distributed By Dian Pasifi k Komunikasi Utama

FOR ADVERTISING: 021 - 709 88117FOR ADVERTISING: 021 - 709 88117

EDITORMAXX

Dear Bromaxx!Cukup lama tak ber ku jung ke www.

roadrunner.travel, website perjalanan keliling dunia yang tersohor. Se jenak perhatikan kisah para pe tualang, mata Motomaxx mampir ke Lisa dan Simon, sua mi-istri peturing bermotor keliling In donesia. Kisah keduanya, usai touring pan jang Sabah-Sarawak, Malaysia akhir tahun lalu sudah Motomaxx muat.

Ada yang istimewa dari laporan itu. Wow! Ada apa? Selidik punya selidik, foto ini amat berkesan bagi warga Inggris ini. Ceritanya begini, usai touring Malaysia, keduanya lanjutkan penjelajahan ke Indonesia awal tahun silam. Banyak pengalaman unik di Indonesia,” ujar Lisa. Salah satunya, pada satu pagi kala menikmati kopi tubruk di kedai kopi di Banyumas, Jateng. Dengan tampang bule, serta sepeda motor besar, keduanya jadi pusat perhatian. Tiba-tiba, datang seorang anak muda sambil menunjukkan halaman majalah, yang ternyata Motomaxx.

”Apakah ini foto Anda Missis?" Tanya anak muda itu dengan antusias. Lisa dan Simon yang juga baru melihat hasil laporan Motomaxx dibuat terperangah. Sang pemuda mengaku kaget, baru saja dia takjub dengan cerita perjalanan mereka, eh di depan mata ada keduanya. “Amazing! Dunia be gitu kecil. Di sebuah desa terpencil ketemu artikel kami,” ujar Lisa. Walhasil, ia pun memotret sang pemuda di atas sepeda motornya sambil memperlihatkan Motomaxx. ini me ru pa kan

salah satu foto favorit Lisa.Bromaxx dan pembaca sekalian. Senang rasanya Majalah Adira

Motomaxx dibaca hingga pelosok negeri. Ini menunjukkan, jelajah distribusi Motomaxx begitu luas. Setiap bulan Motomaxx dicetak 100.000 eksemplar. Distribusinya, sebanyak 80% melalui Adira Club Member (ACM) dibagikan gratis untuk anggotanya. Sementara sisanya dijual di pasaran.

Menyikapi kisah itu, Motomaxx akan selalu hadir dengan artikel beragam seputar sepeda motor dengan wilayah liputan global sebagai daya tarik. Bromaxx, bulan Agustus ini, dua moment besar kita temui. Perayaan kemerdekaan RI ke-67 dan yang tak kalah hebat, Hari Raya Idul Fitri 1433 H. Dari kami, selamat membaca, Selamat Idul Fitri, Minal Aidin Walfaidzin. Merdeka!

DAN SUAMI-ISTRI PETURING BULE

editormaxx.indd 6 8/14/12 2:43 AM

7Maret 2012 •

PROMMAXX

editormaxx.indd 7 8/14/12 2:43 AM


TERTARIK ULASAN MOTOMAXXSalam kenal bromaxx,

Saya baru pertama ini baca Motomaxx, lang-sung tertarik dengan covernya serta ulasan ten-tang Honda CRF 250l di edisi 17. Overall looks great dan artikelnya menarik. Mohon edisi depan bila mgkn dikupas tentang Honda CBR 250 dan adiknya CBR 150. Sukses slalu Motomaxx!

Regards, Fafan [email protected]

Terimakasih Bro Fafan. Senang mendengar Anda antusias dengan Motomaxx. Kami akan kupas tuntas soal CBR 250 dan 150 dari mesin dan posisinya di pasar Indonesia saat ini.

LANJUTKAN ARTIKEL RETROMAXX

Bromaxx, lanjutkan terus rubrik Retromaxx yang bisa mengulas dari berbagai sisi; profile mo-tor, club, lifestyle, club, touring, dll.

Sukses selalu.Djumadi – Semarang

[email protected]

Bro Djum, kami akan selalu mengupas motor Retro dengan konsep ga biasa. Tunggu lagi yah liputannya.

LIPUTANSEJARAH ADIRA

Salam kenal motomAxx. Moga tambah Suk-ses!!!. Mau minta diliput dong sejarah awal berdirinya Adira Finance hingga menjadi perusa-haan Leasing terbesar di Indonesia. Boleh dong diambil pelajaran sama kita-kita. Oh ya.. Kapan Adira meluncurkan Finance Syariah? Makasih.Syachronny Muhammad-Jakarta Barat

[email protected]

Usul yang bagus Bro Rony. Akan kita ulas edisi mendatang. Termasuk soal Finance Syariah.

INGIN KOLEKSI MOTOMAXXHalo Bromaxx, salam kenal buat Motomaxx

dan semua Bromaxx di Seluruh Indonesia. Gi-mana ya biar saya dapat koleksi edisi lengkap Motomaxx dari awal terbitnya. Rasanya infonya penting juga buat dikoleksi, terutama event yg diliput juga mantap. Saran kalau bisa, liput juga dong berita mengenai salesman motor yang ber-

• SURAT BROMAXX •

Istiyan Puskas, 52 Th, warga Tiszaors, sekitar 161 Km timur Budapest, Hungaria sungguh kreatif. Dengan sabar selama 2 tahun, dia membuat motor chopper

dari kayu bakar. Semua kayu, kecuali ban dari karet. Hebatnya, sang motor berfungsi dengan baik. Saat pengemudi traktor itu berada di atas motor,

tentu saja seluruh mata tertuju ke arahnya.

prestasi baik di Jawa maupun pulau-pulau lain-nya. Biar kita terinspirasi juga dengan daya juang mereka. Terimakasih

dirja muhammad iqbal [email protected]

Senang mendengar Bro Dirja suka ulasan Motomaxx. Soal koleksi Motomaxx nanti bagian Corporate Communication akan menghubungi. Terimakasih!

Pada halaman 14 Motomaxx edisi 18-Agustus 2012, terjadi kesalahan penempatan

foto yang amat mengganggu. Berita Newsmaxx untuk AHM Best Student dan

Yamaha Engineering School terdapat kesalahan penempatan foto. Lewat ralat ini kami

menyatakan maaf kepada PT AHM dan YIMM. Demikian kesalahan telah kami perbaiki.

RALAT

LETTERMAXX


BERHADIAHBACKPACK

Bromaxx sekalian, buat penyambung si la tu rahmi kita, surat pembacalah tempatnya. Ka mi akan senantiasa menanti surat dari Anda tentang majalah ini, baik komentar dan masukan soal isi berita, dunia motor atau info-info seputar sepeda motor dan pe nunggangnya. Spesial, surat pembaca dengan judul berwarna merah mendapatkan Backpack menarik dari XTREME.

Surat pembaca dikirim ke: [email protected] atau [email protected]

Moto Diari• U Mild U Bikers Festrack, Bukit Tinggi, 8-9 September 2012• U Mild U Bikers Festrack, Samarinda, 29-30 September 2012• Jakarta Motorcycle Show (JMCS), JHCC-Jakarta, Oktober sampai Nopember 2012

lettermaxx.indd 8 8/14/12 6:46 AM

9Maret 2012 •

PROMMAXX

9Maret 2012 •

lettermaxx.indd 9 8/14/12 6:46 AM

NEWSMAXX

10 • Motomaxx | Edisi 19

TOP BRAND Award merupakan penghargaan tertinggi bagi se-buah merek yang diberikan oleh Majalah Marketing. Keberkahan di Bulan Ramadhan merupakan suatu moment yang sangat baik dan tidak dapat terlupakan. Dan berkah itu terbukti menjadi milik salah satu Produsen Ban lokal Swallow. Rabu, 1 Agustus 2012 di Hotel Mulia, Jakarta, Swallow kembali menyandang penghar-gaan Top Brand.

Total ini merupakan penghar-gaan keenam kalinya untuk Kate-gori Motorcycle Tyre berturut-tu-rut dari 2007 hingga 2012 dan Kategori Motorcycle Tube 2 tahun berturut–turut sejak ada kategori ini dari 2011 – 2012. Award diterima Gunawan ST, Marketing Representative PT. Industri Karet Deli. Dengan penghargaan ini, harapannya akan membuat lebih tinggi loyalitas konsumen terha-dap Ban Swallow. “Penghargaan ini menunjukkan bukti akan kua-litas serta keunggulan ban Swal-low,” ujar Gunawan ST.

SALAH satu penghargaan dari Wahanaartha Group sebagai langkah sukses di usia ke-40 ta-hun, adalah menggelar lomba foto bagi jurnalis. Lomba yang digelar sejak Juni 2012 itu diikuti 30 pewarta foto dengan 86 karya. “Ini jauh di luar target kami yang sekitar 20 saja,” kata Shakti Manajer Corporate Communication Wa-hana saat berbuka bersama dan pengumuman pemenang foto contest di Kuningan Village, Ja-karta, Jumat, 3 Agustus 2012.

Titi Pramudya Direktur Wahana mengatakan, penghargaan pada jurnalis ini menjadi bagian dari ungkapan rasa syukur dan terimakasih Wahana yang berulang tahun ke-40 Agustus 2012 ini. Keberhasilan yang diraih Wahana selama ini juga berkat dukungan peliputan media yang selama ini kon sisten memberitakan tentang perkembangan bis-nis Wahanaartha Group. Untuk pemenang utama, Wahana menyerahkan satu unit Honda Spacy Helm In PGM FI.

WAHANA MAKMUR SEJATI

SPACY UNTUK FOTO CONTEST

BAN SWALLOW6 KALI TOP BRAND

INOVASI Corporate Social Responsibility (CSR) PT. Topindo Atlas Asia untuk Pemberdayaan Pendidikan Ke juruan di Indonesia lewat program “TOP 1 SMK Attack & Skill Contest” telah memberi kon tribusi nya-ta dalam membangun SDM yang kom petitif. Program yang bergulir sejak 2008 melibatkan Kemendiknas berisi seminar ke wirausahaan, workshop otomotif, khususnya pe lumas, lomba ketrampilan siswa hing-ga membangun ker jasama strategis “Sekolah Berba-sis Industri.” Ke giatan ini disambut antusiasme 212 siswa SMK seluruh Indonesia sebagai mitra TOP 1.

Untuk itu, “TOP 1 SMK Attack & Skill Contest” diganjar penghargaan Majalah Warta Eko nomi dalam Social Business Innovation Award 2012 untuk inovasi di bidang Pemberdayaan Pendidikan Kejuruan. Penghargaan diberikan pada Ma lam Apresiasi Social Business Innovation Award dan Green CEO Award 2012, Selasa, 31 juli 2012 di Hotel JW Marriot Jakarta. Award diterima Rudy Hartono, Komisaris Utama PT.Topindo Atlas Asia.

TOP 1 (PT TOPINDO ATLAS ASIA)

TERIMASOCIAL BUSINESSINNOVATION AWARD

newsmaxx01.indd 10 8/14/12 2:53 AM

PROMMAXX

11Mei 2012 •

newsmaxx01.indd 11 8/14/12 2:53 AM

NEWSMAXX


PELUMAS produksi PT. Wiraswasta Gemilang Indonesia (WGI) menggelar beragam program menarik Ramadhan 1433 H. Diantaranya aktifitas peduli sesama bertema baksos Evalube Berbagi, berupa penyerahan santunan yatim piatu, memberi 5 set komputer untuk Ponpes Al-Ikhwan, Bekasi. Kemudian bantuan 200 buku Iqro bagi TPA Minhajul Falah Kab.

Bekasi, bantuan Alquran untuk Yayasan Kahatain di Kab. Bekasi, santunan 100 anak yatim, jompo dan kaum dhuafa di Kerawang, juga bantuan untuk warga dan tokoh masyarakat di sekitar pabrik WGI. Ada pula program Ngabuburit bersama Komunitas Bikers. Serta soft launch Evalube Helios Ultra SAE 5W30 API SN/ILSAC GF-5 dan Evalube Helios Super SAE 10W-40 API SM/ILSAC GF-4. lun

EVALUBE OIL

BERAGAM PROGRAM RAMADHAN

RAMADHAN tahun ini begitu berkah buat Ibu Nuraenah, pengelola Sanggar Belajar Mentari Sekar yang muridnya para anak jalanan di Pedongkelan, Jakarta Utara. Tiga bulan lalu, ibu ini menerima sepeda motor Absolute Revo dari PT AHM karena kerja kerasnya mengurus pendidikan anak jalanan sebagai sebuah inspirasi. Tak sampai di situ, terkait program Ramadhan PT AHM, Ibu Nuraenah kembali menerima bantuan.

Saat buka bersama manajemen AHM dengan wartawan, Rabu, 25 Juli 201, Executive Vice President Director PT Astra Honda Motor (AHM) Johannes Loman menyerahkan Beasiswa Sirkuit Ramadhan Honda 2012 untuk

murid-murid Mentari Sekar. Pem-berian beasiswa dan donasi untuk anak yatim dan orang kurang

mam pu ini juga dilakukan secara terpisah oleh jaringan Main Dealer Honda di daerah-daerah. lun

PT ASTRA HONDA MOTOR TVS

PEDULI WONG CILIK

BERKAH RAMADHANBUAT GURU ANAK JALANAN


PELUMAS produksi PT. Wiraswasta Gemilang Indonesia (WGI) menggelar beragam program menarik Ramadhan 1433 H. Diantaranya aktifitas peduli sesama bertema baksos Evalube Berbagi, berupa penyerahan santunan yatim piatu, memberi 5 set komputer untuk Ponpes Al-Ikhwan, Bekasi. Kemudian bantuan 200 buku Iqro bagi TPA Minhajul Falah Kab.

TVS Motor kian mendapatkan hati konsumen di Indonesia. Salah satu produknya, TVS Neo XR, bebek berkapasitas 110 cc bertenaga kuat dan hemat tepat dijadikan bebek pilihan untuk wong cilik. Regional Distributor TVS Motor wilayah Yogyakarta dan Kedu, PT Terang Kemuliaan Raja menggelar sales program “TVS Peduli Wong Cilik”. De-ngan Rp 9.250.000 serta uang muka dan angsuran murah Rp 300 ribuan, motor bisa dibawa pulang. Bahkan setiap pembe-lian mendapat Parcel Lebaran.

Sales program menarik ini berlaku akhir Agustus 2012 di setiap dealer TVS Motor di wilayah DI Yogyakarta dan Kedu. “TVS Neo XR 110 cc telah beberapa kali mendapat-kan penghargaan Best Feature & Technology serta Best Value dari penghargaan bergengsi Oto-motif. Ini semakin membuktikan bahwa TVS Motor sepeda motor yang memberikan keuntungan bagi pemiliknya,” ujar Andry Lesmana Direktur PT Terang Ke-muliaan Raja, Regional Distribu-tor TVS Motor untuk wilayah DI Yogyakarta dan Kedu. dit

newsmaxx 02.indd 12 8/14/12 3:01 AM

PROMMAXX

13Maret 2012 •

newsmaxx 02.indd 13 8/14/12 3:01 AM

BIKEMAXX

J awaban rumor panjang soal ke ha-diran distributor resmi KTM di Indo-ne sia, akhirnya terjawab sudah. Un tuk showroom pertamanya, KTM

me milih wilayah Tangerang persisnya di Ta-man Tekno BSD Blok L1 No. 12 sebagai ba sis penjualan. KTM Center tersebut resmi di per-kenalkan Sabtu, 28 Juli 2012.

Di bangunan cukup megah dengan warna uta ma khasnya orange-hitam, KTM Center

In donesia menghadirkan fasilitas sales, service dan spare parts. KTM Center juga diisi teknisi yang telah mengikuti training langsung di KTM Austria, sehingga seluk beluk mengenai per ma-salahan pada produk KTM telah dikuasai dengan baik. “Selain itu kami dilengkapi Cafe KTM, akse sori dan komponen untuk modifikasi,” kata John Winata, Direktur Pemasaran PT Moto KTM Indo nesia, pemegang merek KTM di Indonesia. Kehadiran dealer resmi KTM ini tentu saja

KTM Center Indonesia resmi hadir di Indonesia lewat perkenalankepada publik dan wartawan pada 28 Juli 2012. Backbone-nya KTM

Duke 200 yang dijual kurang dari Rp 60 juta.


DI SERPONGDI SERPONGKTM HADIR

PT MOTO KTM INDONESIA


bikemaxx.indd 14 8/14/12 3:14 AM

membuat persaingan di segmen motor sport Ta-nah Air kian meninggi. Motor sport kelas dunia da pat dilihat di sini dengan model global yang me nawan. Dominasinya KTM Duke 200. Model sport lainnya ada Free ride, touring, enduro, dll. Untuk pasar Indonesia, KTM memasang target penjualan 1000-2000 unit per tahun. Setiap motor KTM digaransi 1 tahun atau 12 ribu Km.

Dalam usahanya di Indonesia, KTM akan ber-si nergi dengan komunitas KTM yang telah ada. Para pembalap juga dirangkul. Bahkan, KTM In-donesia akan membina atlet-atlet belia di dunia motocross. Setelah showroom di Serpong, KTM akan mengembangkan bisnis, dengan membuka lima gerai lagi di Jakarta dan sekitarnya.

Motor sport KTM gress yang tengah menjadi perbincangan ha ngat KTM Duke dengan resmi juga dihadirkan bersamaan de-ngan pembukaan KTM Center. Sang motor dilepas dengan har-ga Rp 57,5 juta on-the-road Ja-karta. “Duke 200 akan menjadi backbone KTM di Indonesia,” kata John Winata, Direktur Pe-masaran, Moto KTM Indonesia.

Harga di dealer resmi ini cu-kup jauh dibawah harga yang ber laku dari importir umum se-kitar Rp 65 juta. Streetfighter ini diimpor dari India. Garansi yang diberikan 1 tahun atau 12000 Km. Hebatnya lagi, KTM Indo-nesia menyatakan Duke ready stock. Saat ini sebanyak 300 unit siap dipinang. KTM Duke 200 menggondol mesin 200cc, 1-silinder, 4-stroke, berpendi-ngin cair dan transmisi 6-speed. Chassis-nya mengaplikasi tubu-lar dari baja. Berminat?

KTMDUKE 200RP 57,5 JUTA

15September 2012 •


bikemaxx.indd 15 8/14/12 3:14 AM

BIKEMAXX

Laporan & Foto : Setiawan Alun

Meski Kawasaki Ninja 250 generasi sebelumnya laris bak kacang goreng di pasaran, namun kiranya tak

meluluhkan niat PT. Kawasaki Motor Indonesia (KMI) meluncurkan all-new Kawasaki Ninja 250. Si 'Ijo' yang

siap menghantui kompetitornya.

TOTALLYCHANGE

ALL-NEW KAWASAKI NINJA 250

A ll-new Kawasaki Ninja 250 ini merupakan yang pertama di dunia. Dan Indonesia beruntung menjadi negara pertama tempat diluncur-kannya produk yang membuat generasi sebelumnya menjadi diskon-tinyu. Karena di negeri inilah Kawasaki mendominasi pasar sepeda

motor sport di kelas 250cc. Freddyanto Basuki, Manajer Marketing KMI dengan pede mengatakan new Ninja 250 ini akan sangat bisa diterima pasar. “Karena new Ninja 250 totally change. Mulai desain bodi, teknologi mesin dan harga,” tukasnya saat peluncuran sang motor di Ritz Carlton, Pacific Place, Sudirman, Jakarta awal Agustus.

Desain secara tegas terlihat tampilan sporty futuristik. Lekukan-lekukannya aerodinamis, gambarkan kesan motor mewah di kelasnya. Ya, memang harga tak bohong. All-new Kawasaki Ninja 250 dibanderol Rp 56,9 juta (tipe ABS) dan Rp 49,9 juta (non-ABS). Selisih sekitar Rp 1,5 juta dari generasi sebelumnya

untuk non-ABS. Sedangkan dengan kompetitor, Honda CBR 250, selisih sekitar Rp 10 juta.

Teknologi injeksi area dapur pacu jadi satu nilai tambah dari mo-tor yang berwajah lebih garang dan atraktif ini. Mesin berinjeksi ini, diklaim selain memberi performa mumpuni, juga menghemat kon-sumsi bahan bakar 10 - 15 persen dari Ninja 250 generasi sebelum-nya. “Memang semua tergantung bagaimana cara membawanya,” ujar Freddy.

Bobot all-new Ninja 250 ABS yang mencapai 174 kg, mampu menghasilkan 0,18 hp/kg. Kembali dibandingkan dengan kompeti-tor di kelasnya yang hanya 0,15 hp/kg. Sedangkan rasio torsi ber-banding bobot yang dimiliki all-new Ninja 250 sebesar 0.12 Nm/kg. Kondisi ini membuat all-new Ninja 250 ABS menjanjikan pen-galaman berkendara lebih kencang di lintasan jarak jauh. Panas mesin tinggi yang dihasilkan mesin 2-slinder juga telah diminimalis lewat penerapan aliran udara maksimum pada fairing serta arah kipas radiator yang menjauhkan udara panas dari pengendara.

Keunggulan lain, ada pada pe ngem bangan rangka model new diamond-style. Rangka model ini diklaim mam pu meng hasilkan


bikemaxx (kawasaki ninja).indd 16 8/14/12 3:17 AM

keseimbangan yang baik, ter masuk ketika bermanuver. Tersedia pi lihan warna, lime green, ebony, pearl star dust white dan passion red (non-ABS) serta lime green / ebony dan passion red /stardust.

keseimbangan yang baik, ter masuk ketika bermanuver. Tersedia pi lihan warna, lime green, ebony, pearl star dust white dan passion red (non-ABS) serta lime green /

KEHADIRAN all-new Ninja 250 tak ha nya pemuas dahaga di tengah mo del lama. New Ninja 250 juga menu tup ce lah kompetitor, CBR 250R, yang andalkan mesin injeksi dan teknologi ABS guna keamanan pengereman. All-new Ninja 250 me-miliki apa yang dipunya pe saingnya. Calon kon sumen yang selama ini belum ter tarik dengan Ninja 250R karena ma sih mengusung sistem bahan bakar karburator dan belum bersistem ABS, bisa berubah pikiran.

Apalagi secara penuh Ninja ter-baru ini mengusung desain agresif. Modal utama memperbesar jarak persaingan dengan CBR 250R. Ter-lebih, konsumen sepeda motor sport di Indonesia sangat berselera de ngan desain yang totalitas seba gai peta-rung. Satu kunci lain yang di pegang new Ninja 250 adalah komposisi me-sin 2-silinder DOHC dengan 8-katup. Di Tanah Air mesin berkonfigurasi seperti itu masih prestis ketimbang 1-silinder yang dipakai CBR 250R. Faktanya, tenaga new Ninja 250 me-mang lebih besar.

ANCAMANBUAT CBR 250R



bikemaxx (kawasaki ninja).indd 17 8/14/12 3:18 AM

BIKEMAXX

Beberapa waktu lalu redaksi Motomaxxdiberi kesempatan menjajal performaPiaggio Liberty & LX150 lewat sesi test ride. Kedua skubek asalItalia ini nyaman untukperkotaan.


BIKEMAXX

Beberapa waktu lalu redaksi Motomaxxdiberi kesempatan menjajal performaPiaggio Liberty & LX150 lewat sesi test ride. Kedua skubek asalItalia ini nyaman untukperkotaan.


TES RIDE PIAGGIO LYBERTY & LX150 TES RIDE PIAGGIO LYBERTY & LX150

KE ANCOL NAIK VESPA

Laporan: Bambang GusaeriFoto: Donny Lesmana

bikemaxx (testride vespa).indd 18 8/14/12 3:20 AM

I ngat zaman silam, keliling kota dengan bokap naik Vespa. Zaman kuliah pun Vespa masih jadi tunggangan favorit ber-kelas. Akhir pekan bulan lalu, Motomaxx

kembali merasakan nuansa yang sama, keliling kota ber-Vespa ria. Kali ini tunggangannya lebih modern, bermesin matic dan berteknologi injeksi. Aroma sama, tentu saja nyamannya lebih terasa.

Desain dan FiturSecara keseluruhan, kedua desain motor ini

berkelas khas produksi Eropa terutama untuk tipe Liberty yang terlihat lebih modern dan

sporty ketimbang LX yang hampir sama de-ngan generasi sebelumnya.

Saat dijajal di jalanan raya perkotaan, dari kantor Motomaxx di Kalibata, Jakarta Selatan hingga Kawasan Ancol, Jakarta Utara, tak sedikit pengendara di sebelah kanan dan kiri bertanya karena bentuk Liberty yang tak lazim. Liberty memang tak seperti skubek produksi Jepang yang kebanyakan sudah beredar di Tanah Air. Kenyamanan dan Handling

Soal kenyamanan, kedua tipe memiliki ka pa-si tas bagasi luas yang terdapat di bawah jok. Ter lebih lagi masih ada laci tambahan di bawah se tang di kedua tipe. Meski lebih kecil dari ba-gasi, namun cukup untuk menyimpan barang-ba rang kecil. Untuk membuka laci ada fitur di ba wah setang, caranya lumayan mudah, tinggal do rong anak kunci kontak ke depan maka secara otomatis laci akan langsung terbuka.

Saat pertama kali duduk di atas jok, langsung terasa kalau jok ini cukup tebal dan lebar bagi pos tur orang Asia. Asiknya, kedua tipe sama-sa ma memiliki suspensi depan yang lembut, gun cangan akibat lubang atau jalanan ber ge-

lombang mampu diredam dengan baik. Hal ini se dikit banyak menjadikan riding tidak terasa pegal meski dengan waktu lama.

Asiknya lagi, sokbraker depan Liberty tipe te-les kopik yang berdiameter besar untuk motor sku tik (sekitar 30 mm) sedangkan suspensi be-lakang keduanya memiliki beberapa setelan ke-kerasan. Begitupun dengan kedua roda Li berty yang lebih besar ketimbang LX, hal ini juga men dukung kenyamanan karena ikut meredam gun cangan saat menerjang lubang atau jalan bergelombang.

PerformaPerforma kedua mesin yang sama-sama

su dah dilengkapi tipe 4 langkah berkapasitas 150 cc memberikan nuansa lebih powerfull. Ter lebih di kedua mesin ini sudah dibenamkan teknologi injeksi, respon mesin terasa smooth dan akselerasi lebih spontan juga terasa bertenaga di setiap putaran mesin. Saat jalanan lengang dan pedal gas dipelintir penuh, hasilnya dari kecepataan 30 Km/jam sampai kecepatan 80 Km/jam sangat mudah untuk diraih.

Konsumsi Bahan BakarSaat diajak riding di seputaran Jakarta sambil

sesekali dihadapkan dengan kondisi jalanan macet dan lancar, otomatis gas sesekali di buka dan ditutup. Kesempatan saat menemukan kon-disi jalanan lenggang dilakukan buka gas penuh agar bisa merasakan akselerasi dari putaran rendah ke putaran tinggi, konsumsi bahan bakar kedua skutik ini masih lumayan. Satu liter bensin bisa membawa kita berjalan hingga 35 Km-an.


I ngat zaman silam, keliling kota dengan bokap naik Vespa. Zaman kuliah pun Vespa masih jadi tunggangan favorit ber-kelas. Akhir pekan bulan lalu, Motomaxx

kembali merasakan nuansa yang sama, keliling kota ber-Vespa ria. Kali ini tunggangannya lebih modern, bermesin matic dan berteknologi injeksi. Aroma sama, tentu saja nyamannya lebih terasa.

Desain dan FiturSecara keseluruhan, kedua desain motor ini

berkelas khas produksi Eropa terutama untuk tipe Liberty yang terlihat lebih modern dan

sporty ketimbang LX yang hampir sama de-ngan generasi sebelumnya.

KE ANCOL NAIK VESPAArtikel ini juga dapat diakses di

www.adiraclubmember.com

bikemaxx (testride vespa).indd 19 8/14/12 3:20 AM

BIGMAXX

T iga seri terakhir MotoGP dilalui Do-vizioso dengan spektakuler. Se jum-lah podium direngkuhnya dengan pen capaian di klasemen akhir posisi

4 di bawah Lorenzo, Pedrosa dan Stoner. Apa sih rahasinya? Ternyata bukan saja karena bagusnya kinerja Yamaha YZR-M1 dan timnya, tetapi Dovi juga disiplin berlatih off-road. Akhir Juli silam, dia melakukan tes sebagai sebuah sesi pelatihan di Gerno Lesmo, Italia bersama dua motor trail terbaik Yamaha YZ450SM 2012.

Pebalap Italia, 26 tahun ini memang dikenal hobi berlatih di atas motor trail. Sebelumnya, Dovi juga asyik dengan Yamaha YZ250F model 2012. Bahkan sang rider Italia berusia 26 tahun ini juga dengan turun berlaga di kejuaraan seperti Mantova Starcross MX International Maret silam. Untuk YZF250F, Dovi juga pernah menerima paket Yamaha Rinaldi Research and Development (YRRD) kit.

Jagoan tim Monster Yamaha Tech 3 di MotoGP, Andrea Dovizioso mengungkapkan salah satu rahasia penampilan okenyadi ajang balap. Saat pra GP, ternyata dia intens latihan denganmotor supermoto maupun motorcross.


YZ250F & YZ450SM

BERLATIH DENGAN

ANDREA DOVIZIOSO


bigmaxx.indd 20 8/14/12 3:25 AM

Pemberian paket itu membuat Dovizioso sangat antusias menjajal special cylinder head, camshaft, dan kit YRRD lain, yang diklaim akan menaikkan power YZ250F. “Saya menyenangi du nia motocross. Ketika saya pertama kali me ngendarai YZ250F ’12, saya sangat senang, ka rena saya merasakan kinerja chassis sangat pre sisi dan stabil di bagian depan,” ungkap Dovi.

Sementara YZ450F versi baru hadir re vo-lu sioner. Sama dengan Yamaha YZ250F yang di jajalnya awal tahun, Yamaha YZ450SM juga dilengkapi dengan kit dari Yamaha Rinaldi, pusat penelitian dan pengembangan komponen balap Yamaha. Part special pun hadir di se-jumlah bagian khusus dengan spek tingkat tertinggi.

Dovi mengaku cepat nyaman dengan New Yamaha YZ450SM. Menurutnya sang motor sa ngat seimbang dan membuat dia sangat ter-

kesan. “Mesinnya sangat besar dan rem sa ngat manis. Saya tidak harus mengubah apa pun, termasuk posisi setang atau rem. Saya me-nemukan pengaturan yang tepat,”kata Dovizioso di akhir sesi.

Dia kembali mengatakan bahwa motor cross, satu-satunya yang memungkinkan dirinya untuk terus melatih kemapuan di balapan aspal. ”Sepertinya, YZ450SM sangat baik, bisa jadi saya akan menyeberang ke sini dari versi 250cc. Ini lebih cocok untuk gaya saya membalap,” ujarnya tersenyum. Alhasil, Dovi pun semakin me nunjukkan gairah lewat performa motor ga ruk tanah ini.



bigmaxx.indd 21 8/14/12 3:25 AM

CUSTOMMAXX


YAMAHA V-IXION 2009

Selayang pandang, motor ini tampak kental tampilanmodel Chopper. Desain dan lekukan bodinya tak bisa dipungkiri. Tapi kalau melongok engine-nya, ealah, ternyata si merah ini berbasismotor injeksinya Yamaha, V-Ixion!

T opo Goedel Atmodjo, punggawa Tauco Custom Builder Academy yang berlokasi di bilangan Kebagu-san, Jakarta Selatan memang be-

rani tampil beda dalam memodifikasi roda dua. Salah satunya dengan bahan plat galvanis yang menjadi karakter modifnya. Yamaha V-Ixion milik Muhammad Dipa Citranto ini pun tak luput dari sentuhan khas tangan Topo.

Semula Yamaha V-Ixion ini pernah dimodif konsep streetfighter dan sport. “Sekarang konsep yang dikedepankan motor ini modern old school. Jadi aplikasi mesin modern ke rangka dan bodi yang klasik, terinspirasi dari Jesse Rooke Brad, builder asal negeri Paman Sam.” Tukasnya.

Selain engine, yang masih ori V-Ixion dari mo-tor ini cuma sok depan. Sasis dipugar klasik, tangki model teardrop dan swing arm buatan Tauco. Untuk mufler, Kwangen Custom Products menempel di sebelah kanan motor. Stang fatbar melengkapi bagian depan, dengan lampu yang memperkuat aroma motor Chopper. Spakbor belakang berbahan plat galvanis 0,8 mm, tam-pak memperkuat kesan macho dari tunggangan merah yang dipadu chrome mengkilat ini. Wuih, bener-bener modern old school bro...!

OLD SCHOOLOLD SCHOOLMODERN

YAMAHA V-IXION

ENGINE SPECIFICATIONS

Ban depan & belakang : Pirelli 120/70-17

& Dunlop 180/55-17

Pelek depan & belakang : TK 2,50” x 19 & Barros 5” x 17

Teromol depan & belakang : Suzuki Satria F150

Sok depan & belakang : Yamaha V-Ixion

& Yamaha Jupiter MX

Lampu depan : Variasi

Setang & Raiser : Fatbar

Knalpot : Kwangen Custom Products

Jok, Rangka Full Set, Swing Arm, Tangki : Custom



customaxx (v-ixion).indd 22 8/14/12 7:30 AM


customaxx (v-ixion).indd 23 8/14/12 7:30 AM

CUSTOMMAXX


PRO STREET CHOPPER


Saringan udara : Cyclone Air Filter. Pelek depan : ring 23”

Fatdaddy 80 Spokes Chrome On Red. Pelek belakang : ring 18”

lebar 250 mm Fatdaddy 80 Spokes Chrome On Red. Spakbor

belakang : own custom. Jok : springer own custom. Setang :

Carlini Design Drag Bar, dengan diameter handgrip stang, 1¼ inci.

Spion : Arlen Ness. Knalpot : V n H Big Radius Black. Footstep

: Kuryakyn. Spinner Blade : Kuryakyn. Extension Rake : Own

Custom Adjustable Rake. Openbelt : Performa Machine. Extension

Fuel Tank : Own Custom. Kickstand : Arlen Ness. Headlamp :

Headwing USA. Chrome Cover : Kuryakyn. Ban : Avon Cobra.

Cover Jok : Own Custom. Modifi kator : Imagineering Custom,

Kelapa Gading, Jakarta.

customaxx (HD).indd 24 8/14/12 3:34 AM


T unggangan milik TJ ini dimodif sendiri, berkonsep Pro Street Chopper. Tahun 2009 ia membelinya langsung dari Mabua

Harley-Davidson Indonesia. Ia memilih Harley-Davidson Type Rocker-C ini karena diawali rasa senang akan modelnya yang standar tapi sudah mirip Chopper. “Tipe ini sekarang sudah diskontinyu di seluruh dunia. Kalau jumlahnya di Indonesia paling saat ini cuma ada 30 unit. Dan ini satu-satunya sepeda motor saya yang saya beli baru. Karena motor besar saya yang lain tak saya beli baru,” aku TJ.

Sang AzzKickers kesayangan ini menurut TJ sudah mengalami 4 kali ubahan. Pertama kali ia beli, HD ini langsung ia preteli ‘baju’ nya dan bajunya ia jual kepada orang lain. Setelah itu, dengan semangat, TJ pun lantas mendesain ulang lagi sesuai seleranya. Walhasil, jadilah terakhir tampilan Pro Street Chopper ini.

Banyak ubahan unik dan menarik dari moge

yang harga barunya di tahun 2009 mencapai Rp 420 juta ini. Diantaranya desain tangki yang nyeleneh. Selidik punya selidik, ternyata cat pada tangki merupakan kertas perak yang dibuat lecek, lalu ditempel di tangki, kemudian dilapis lagi cat transparan. “Yang saya mau kedepankan dari grafis tangki ini adalah abstraksinya. Berbentuk tekstur kertas keriput. Ini inspirasi saya sendiri. Begitupun soal paduan warna di motor ini, tak ada yang saya adopsi dari motor lain.” Ucap ayah dari dua orang anak ini.

Kini, HD modif Chopper bermesin dan frame standar Type Rocker-C berkapasitas 1600cc ini, telah mampu menarik minat banyak orang untuk memilikinya. “Sudah seringkali ada yang menawar untuk memiliki. Namun sejauh ini harganya belum ada yang cocok," tandasnya.

HARLEY-DAVIDSON TYPE ROCKER-C 2009

Karena memiliki bagian belakang yang besar. Harley-Davidson Type Rocker-Ctahun 2009 milik TJ yang telah dimodifi kasi ini akhirnya diberi nama AzzKickers.

”Karena bagian belakangnya gambot, ibarat pinggul yang bahenol,rasanya ingin ditendang saja. Makanya dijuluki AzzKickers.” Ungkapnya.

AZZKICKERSLaporan & Foto : Setiawan Alun


customaxx (HD).indd 25 8/14/12 3:34 AM

CUSTOMMAXX


KREASI XEONERS GORONTALO

YAMAHA XEON 2010

Niat hati sih ingin ikut kontes modifi kasi matic di acara U Mild Bikers Days Out.Nah, karena kini sang motor tampil beda, tak ayal, Xeon ini jadi modal ngeceng di jalanoleh Bro Vandi Leader Chapter Xeoners Chapter Gorontalo.

Laporan: Adithia Sulistyo

S upaya di jalanan jadi pusat perhatian..hehehe,” kekehnya membuka cerita soal motor kesayangannya. Konsep awal warna nano-nano. Tapi bosan

ah, dengan konsep yang itu-itu saja. Maka muncul ide dan kreasinya. Warna utama biru langit yang merupakan warna kesukaannya akhirnya diadopsi. Seluruh body, mulai spatbor depan sampai belakang dan juga bagian CVT dicat dengan sentuhan airbrush grafis dengan kombinasi warna biru, kuning, merah,

orange, ungu, dan hijau dengan tambahan mo tif sarang lebah di beberapa bagian body.Pe ngerjaan motor memakan waktu lebih kurang 1 bulan. Setelah pencarian aksesoris motor yang sesuai dengan konsep. Ingin tampil beda, ti dak ingin seperti racing look, pilihan pelek meng-gu nakan sun power agar telihat lebih berisi di sesuaikan dengan body Yamaha Xeon yang be sar. Vandi juga menempelkan headlamp HID projektor agar tampilan lebih keren dan sporty.

Swing arm pelek belakang dan knalpot, di bi-kin custom dengan memotong bagian ujung yang tidak digunakan. Hasilnya sisi pelek be lakang lebih terlihat dari sisi ka nan. Cover knalpot CLD dicat sesuai body dan dicat seperti ada tanda air agar terlihat le bih menarik. Bagian Jok dan kaki-kaki ju ga dicat airbrush sesuai warna body motor de ngan dominan biru dan kuning. Semuanya ditutup cat vernish memakai merk Dupont.

XEON 2010


Airbrush : Rizky Design (Gorontalo)

Handle Rem : Panom

Handle Rem Belakang : Nui Racing

Pelek Depan : Power 14” Type Sun

Pelek Belakang : Power 14” Type Sun

Ban Depan : FDR 80/80-14

Ban Belakang : FDR 100/80-14

Shock Depan : Seven Speed

Shock Belakang : YSS

Knalpot : CLD Racing Terminator

Lampu Depan : HID Projector + Angel Eyes + Damon eyes

Lampu Belakang : Custom Akrilik Xeoners

Cakram Depan : TDR


customaxx (xeon & scoopy).indd 26 8/14/12 6:40 AM


M otor dan penunggangnya se-na da. Ya begitulah yang nam pak dari Scoopy 2011 de ngan rider-nya seorang re-

ma ja cantik sebuah SMA di Bogor, Yasmin. Be kerjasama dengan gerai part & modif Teguh Zona Matic di Bogor, Scoopy dibuat ber ganti rupa. Yasmin yang juga lady bikers Scoodenttial (Scoopy in de pendent Initial) Bogor ini mengaku terinspirasi simbol gad get berupa lambang smile. ”Te ma nya happy,” kata cewek ini ceria. Sang Scoopy adalah motor ke-4 milik keluarga

Yas min yang mengaku malah belum lancar ber-mo tor di jalan raya. “Aku emang suka modif. Su dah setahun lalu pengen nge-modif Scoopy ini, baru kesampaian dua minggu yang lalu,” jelas nya soal modifikasi yang dikerjalan sekitar dua minggu.

Body dipenuhi warna kuning dominan yang merupakan warna kesukaan Yasmin. Simbol smile dihasilkan lewat print digital printing di lembaran striker cutting transparan yang lalu disematkan ke seluruh bagian body. Hasilnya, full smile nampak jelas di bagian body.

Di bagian-bagian part banyak disematkan mur modif warna gold. Lalu Handle diberi Kitako, footstep Trusty dari Thailand, shock tabung depan juga Trusty, sementara sock belakang Gazy hijau. Lalu knalpot ditempeli R9 dan velg modif milik Zona Matic. Yasmin yang kelahiran Bogor, 17 November 1993 pun semakin ceria di atas scoopy Smile.

CHEERS& KEEP SMILE

KREASI XEONERS GORONTALO

HONDA SCOOPY 2011-BOGOR

Terinspirasi simbol-simbol di dunia gadget, Yasminmemberikan nuansa ceria di kendaraannya.

”Cheers and keep smile,,,” ujar ABG yang memang selalu ceria ini.



customaxx (xeon & scoopy).indd 27 8/14/12 6:40 AM

PROMAXX


P ergantian di jajaran pimpinan PT AHM selalu saja ditunggu. Mak-lum, AHM adalah brand lawas yang hingga saat ini masih menjadi

penjual sepeda motor terbesar di negeri ini. Tahun lalu, AHM membukukan penjualan 4,2 juta unit dari 8 jutaan total penjualan sepeda mo tor di Indonesia.

Karena itu, saat terjadi pergantian, spekulasi pun bertebaran. Tentu saja soal masa depan strategi pemasaran perusahaan di tangan para pejabat baru ini, khususnya Margono Ta nu wijaya. Siapakah dia?

Wajahnya menyiratkan keramahan. Senyum optimis selalu mengembang di sana. Dengan senyum hangat itulah tim Motomaxx disambut di kantornya, untuk sebuah wawancara Eks klu -sif di suatu pagi di akhir Juli silam. Mar go no bahkan masih mengenali salah satu kru Motomaxx yang banyak ber hu-bungan dengannya saat

ma sih di FIF (PT Federal International Finance).Sebelum berurusan dengan penjualan lang-

sung sepeda motor Honda, Margono memang lama berkiprah di FIF. ”Saya memulai karir di pe rusahaan kredit Astra tahun 1991. Sampai sekarang konsisten di bagian sepeda motor,” ucapnya membuka pembicaraan di sela-sela waktunya yang amat padat.

Dengan konsistensi tinggi itu, kelahiran Po -norogo 48 tahun lalu tersebut mencapai po-sisi tertinggi di FIF dengan jabatan Direktur Marketing tahun 2008 hingga 2010. Tahun 2010, dunianya bergeser, dari mengurusi ma sa-lah kredit motor ke bagian jaringan main dealer Honda, Astra Motor yang dikenal de ngan Honda Sales Operation (HSO) sebagai Chief Executive. Dua tahun kemudian, jabatan prestisius di-ga painya sebagai Marketing Di rektur AHM. ”Ini satu hal yang saya syu kuri bisa meniti karir nor mal di Astra,” ujarnya merendah.

Laporan: Setiawan Alun

Sejak April 2012, jabatan strategis Marketing DirectorPT AHM berganti wajah dari Auddie A Wiranata

ke Margono Tanuwijaya. Sebelumnya Margono cukup lamaberkutatdi perusahaan pembiayaan Astra.

KUNCINYAPASSION!

MARGONO TANUWIJAYA

promaxx.indd 28 8/14/12 6:41 AM


Ja batan baru ini sangat menantang. Pasalnya, track pen jualan AHM tergolong bagus beberapa ta-hun belakangan. Margono tentu saja harus mem-pertahankan trend tersebut. Sementara, kondisi te-ngah gonjang ganjing. Yang terbesar adalah ke bijakan kenaikan ambang batas kredit dari pe me rintah. Kecenderungan angka penjualan menurun pun terjadi. ”Memang sudah terjadi penurunan, se kitar 10-15 %. Namun inilah tantangan kita ke depannya,” jelas ayah dua putra itu.

Ten tang strateginya menghadapi goyangan tersebut, Margono mengaku akan melakukan pekerjaaan secara optimal dengan garis yang telah ditentukan pimpinan dan pendahulunya sebelum dia bergabung di AHM. Ten tu saja semua digabung dengan teknik pemasar individu yang melekat padanya sejak puluhan tahun bergelut di dunia ini.

Sebagai marketer, bebernya, harus tahu kondisi pasar, mengerti kondisi costumer, hingga bisa membuatkan program apa yang cocok untuk kondisi itu. Marketer juga harus inovatif. Tak ada yang salah setiap keputusan di bidang ini. Marketing itu seni semua keputusan tak ada yang salah, tinggal timing-nya saja yang pas. Namun, yang paling utama dari semua itu adalah punya passion. Hasrat yang tinggi di bidang pekerjaan. Intinya harus senang. ”Kalo ngga senang ya susah,” katanya.

Keuntungan lainnya, kata Margono, Honda me ru-pakan brand lama dan begitu kuat namanya di In-donsia. Bahkan, beberapa tahun terakhir, line pro duk-nya mumpuni, banyak dengan desain bagus. Walau pasang surut juga terjadi, seperti sempat ”di de kati” Ya maha dalam penjualan Honda masih leading. Stra tegi yang sudah dibangun selama ini akan terus

diperkuat. ”Antara lain, promosi yang beda dengan iklan ok, layanan terbaik di jaringan, kami juga te rap-kan marketing trend dengan digital marketing, mar-keting jalan hingga community diperkuat. Semua lini kita garap dengan baik,” tuturnya.

Puluhan tahun terlibat de-ngan dunia roda dua, Margono mengaku tak punya hobi riding bermotor jarak jauh. Mengen-da rai sepeda motor hanya dila-ku kannya di seputar rumah di kawasan BSD, Tangerang. “Ka dang naik BeAT atau Revo untuk kendaraan di seputar ru-mah,” jelasnya.

Di akhir pekan, Margono me-mang “orang rumahan”. Waktu-nya banyak dihabiskan dengan ke luarga. Baginya, senin-Jumat ada lah waktu yang padat untuk pekerjaan, karena itu di akhir pekan, jika tak ada pekerjaan se luruh waktunya untuk keluar-ga. “Biasanya, saya ke fitness cen ter atau nonton bareng kelu-arga,” ungkapnya.

KELUARGANONTON & OLAHRAGABIOGRAPHY MARGONO TANUWIJAYA

Tempat & Tgl lahir: Ponorogo, 24 Oktober 1964

Pendidikan : Sarjana Biologi, 1990

Fakultas Biologi Universitas

Jendral Sudirman

Pengalaman Kerja

Tahun 1991 – 2006 : Astra Credit Companies

Tahun 2006 – 2007 : PT Pratama Sedaya Finance – Direktur

Tahun 2006 : PT Swadharma Bhakti Sedaya Finance –

Direktur

Tahun 2006 – 2007 : PT Astra Auto Finance – Direktur

Tahun 2006 – 2007 : PT Astra Multi Finance – Direktur

Tahun 2006 – 16 April 2008 : PT Stacomitra Graha – Direktur

Tahun 2006 – 16 April 2008 : PT Staco Estika Sedaya Finance

(dulu PT Stacomitra Sedaya Finance)

Tahun 2006 – 24 April 2008 : PT Sedaya Pratama – Direktur

Tahun 2006 – 24 April 2008 : PT Astra Sedaya Finance –

Marketing Direktur

Tahun 2008 – Maret 2010 : PT Federal International Finance –

Marketing Direktur

Tahun 2010 – April 2012 : PT Astra International Tbk.,

Honda Sales Operation – Chief Executive

April 2012 – Sekarang : PT Astra Honda Motor –

Marketing Direktur

promaxx.indd 29 8/14/12 6:41 AM

POLLMAXX

T ak ada yang seindah hari nan fitri. Menyambut kemenangan setelah sebulan berpuasa adalah moment istimewa. Liburan pun menanti

dengan ritme pulang kampung alias mudik. Program mudik memanjakan konsumen pun bertaburan. Tak terkecuali di industri roda dua. Pelaksanaan mudik gratis kembali dilakukan.

Sejumlah produk pun menggelar program

istimewa. Beberapa brand ban melakukan program trade in, alias penggantian ban motor dengan ban baru dengan harga minimalis. Tak lupa gebyar service gratis pun ditebar di mana-mana. Bagi pemudik yang lelah, sejumlah produk menyediakan rest area dengan fasilitas memanjakan. Jangan sungkan-sungkan singgah di sini, banyak yang bisa didapat selain tubuh kembali segar.

PROGRAM MUDIK

SERVICE GRATIS PEMUDIK

BERTABUR IDUL FITRI 1433 H

APP-KTM

Menyambut Lebaran, produsen sepeda motor dan bisnispendukungnya menebar sejumlah program menarik. Mudikdengan bis menjadi daya pikat utama. Laporan: Amir Hamzah

LEBARAN dengan ban baru. Wah, ba kal lebih safety. PT. Mul ti strada Arah Sarana Tbk produsen Ban Se peda Motor Corsa mewujudkan ke inginan lewat aksi sosial ”Corsa Trade In”. Ker jasama antara lain dilakukan dengan Yamaha DDS Cempaka Putih, Minggu, 5 Agustus. Pemilik Motor Yamaha jenis apa pun dengan antusias antri sejak pagi hing ga selesai untuk mengganti ban la ma nya dengan Corsa.

Trade In dengan mem bayar Rp. 60.000/ban. Varian yang ditawarakan tipe SS 09T, S01, ST 08 serta S22 de-ngan beragam ukuran. Kegiatan ini juga di selenggarakan di 31 titik di Indonesia. Dari 200 target, me lampaui hingga 250 pe ngendara se pe da motor. “Artinya Ban Cor sa terjual 500 ban baik de pan maupun be lakang untuk setiap daerah,” ujar M. Zein Saleh Senior Marketing Manager PT. MAS Tbk.

MENYONGSONG hari raya Idul Fitri, 1 Syawal 1433 H, PT Asean Motor International tak mau ka-lah dengan produsen motor Jepang dalam me layani konsumennya. APP KTM mengelar Pro gram Paket Service Gratis untuk pengguna brand nasional ini yang ingin mudik dengan ken daraannnya. Paket service gratis dan diskon spare berlaku di Bengkel Resmi PT Asean Motor International cabang–cabang di kota Sumatera Selatan, Lampung, Jabodetabek, Jawa Barat, Jawa Tengah & Jogjakarta, Jawa Timur dan Kalimantan Barat.

Menurut Redy Sun (GM Marketing PT Asean Motor International), sepanjang pantai utara pu-lau Jawa, akan dibangun posko-posko service gra tis. APP KTM juga memberikan diskon spare part untuk service berat hingga 50%. “Program ini telah kami gelar sejak 2004,” terang Re dy

Sun GM Marketing APP KTM saat buka ber-sama dengan media di Jakarta. Penjualan APP KTM saat ini dikuasai jenis matik sebesar 40 %. Sementara motor roda tiga tahun ini penjualannya meroket 30%. “Rata-rata perbulan kami menjual 3.000 sampai 4.000 unit,” jelas Wieky Chai, Manager After Sales Service.

CORSA GANTI BAN BARU


pollmaxx.indd 30 8/14/12 3:58 AM

D i penghujung bulan suci ini, AHM mengakhiri dengan menemani kon sumen setianya mudik ke di kampung halaman. AHM men-

fa silitasi konsumennya melalui program MBH 2012 agar dapat memberikan rasa aman dan nyaman saat perjalanan pulang maupun kem-bali ke Jakarta. MBH yang memasuki tahun ke-7 ini mengambil dua rute, yaitu Jakarta-Se-marang dan Jakarta-Yogyakarta. Sementara itu, untuk Balik Bareng, AHM mengambil rute Se-marang-Jakarta.

Sebagaimana himbauan pemerintah, untuk menghindari mudik bermotor, seperti dikatakan GM Honda Customer Care Center (HC3) Di vi-sion AHM Istiyani Susriyati, MBH tahun ini di-ja lankan dengan konsep sama dengan tahun lalu, yaitu mengangkut sepeda motor pemudik

dengan truk dan mengantarkan pemudik dengan bus. Tahun sebelumnya, MBH pulang kampung meng gunakan sepeda motor. “Kami melihat cara ini sangat positif,” jelas Isti.

Pada 12 Agustus 2012 sepeda motor pe-mu dik diangkut dengan truk, lalu Rabu, 15 Agus tus 2012 pemudik ke kampung halaman meng gunakan bus. Sementara itu, arus balik di-laksanakan pada 23 Agustus 2012 untuk peng-angkutan sepeda motor dan pemudik pada 24 Agustus sudah tiba kembali di Jakarta.

MBH ditargetkan diikuti 1.200 sepeda mo-tor Honda yang akan diangkut oleh 24 truk pe-

ng angkut sepeda motor dan 58 bus untuk para pemudik Honda. Untuk mengikuti kegiatan ini, pemudik cukup menyiapkan uang pendaftaran Rp 50.000. Uang ini, kata Isti tak sebanding dengan yang diperoleh pemudik, tapi hanya sebagai tanda jadi. Selain mendapatkan paket makan sahur dan buka puasa serta bensin, para pemudik ini juga akan mendapatkan asuransi kecelakaan dan berhak memenangkan doorprize berupa 2 sepeda motor Honda dan hadiah - hadiah hiburan lain.

Bale Santai HondaSelain menfasilitasi pemudik untuk pulang

kampung melalui MBH, AHM bersama Main

Dealer Honda pun menemani para pemudik selama periode mudik dan balik Lebaran melalui Bale Santai Honda (BSH). BSH yang merupakan posko istirahat bagi pemudik sepeda motor didirikan selama 16 Agustus – 23 September 2012 dari Lampung hingga Bali.

BSH hadir di 23 lokasi terdiri dari 18 Posko 24 jam nonstop dan 5 AHASS Siaga 16 jam dengan waktu operasi mulai 07.00-23.00 setiap hari. Tersedia beragam layanan seperti konsultasi teknis sepeda motor Honda, tune up dan servis ringan secara gratis, serta diskon khusus spare part Honda. Sementara di dalam Posko, pemudik dapat beristirahat dengan menikmati fasilitas ruang istirahat ber-AC, tempat ibadah, takjil dan minuman ringan gratis, alat pijat elektrik, dan cek kesehatan ringan secara gratis.

2 MOTOR GRATISMUDIK PLUS

MUDIK-BALIK BARENG HONDA


Pemudik Honda begitu dimanjakan. Selain pulang kampungdengan bus ber-ac, motor diangkut truk, 2 motor Honda pun siap menanti sebagai doorprize.

kampung melalui MBH, AHM bersama Main

Dealer Honda pun menemani para pemudik selama periode mudik dan balik Lebaran melalui Bale Santai Honda (BSH). BSH yang merupakan posko istirahat bagi pemudik sepeda motor



POLLMAXX

RP 50 RIBUPUAS DENGAN

MUDIK ASIK BERSAMA YAMAHA

Tahun ini Yamaha memberangkatkan 500 orang dalam MudikAsik (Aman, Santai, BerKesan) bersama Yamaha. Pemudik diberangkatkan Rabu, 15 Agustus dari Yamaha DDS Jakarta, Cempaka Putih.

S ebanyak 10 disiapkan bagi pemudik pengguna motor Yamaha yang telah mendaftar di 10 diler di Jakarta dan Bekasi pada 25 Juli - 12 Agustus.

Pendaftaran hanya dikenakan biaya Rp 50 ribu per orang. ”Mudik Asik bersama Yamaha ini merupakan pelayanan kami terhadap konsumen setia dan turut membantu pemerintah mengu-rangi kecelakaan karena tidak menggunakan motor saat mudik. Diharapkan para pemudik akan menikmati layanan ini seperti tahun-tahun sebelumnya,” papar Indra Dwi Sunda, PR Cor-porate & Communication Yamaha Indonesia.

Dengan Rp 50 ribu sebagai biaya pendafta-ran, pemudik mendapatkan voucher senilai Rp 500 ribu untuk pembelian semua tipe mo-tor Yamaha. Juga diberikan T-shirt Yamaha, asuransi, snack box dan cool drink, handbook mudik bareng, doorprize handphone dan uang

tunai. Jalur mudik sama seperti tahun lalu, yai-tu Semarang (utara) dan Yogyakarta (selatan). Pemudik bisa turun di daerah terdekat dengan tempat tujuan mereka.

30 Bengkel Jaga dan 10 Pos JagaSelain memudikkan konsumennya, Yamaha

me nyediakan 30 bengkel dan 10 pos jaga Lebaran yang tersedia di sepanjang jalur mudik khusus nya di jalur-jalur utama, lokasi strategis dan ramai mudik, serta buat diler-diler Yamaha juga menjadi bengkel jaga. Bengkel dan pos jaga dibuka tanggal 15 – 23 Agustus. Selama 8 jam setiap harinya, bengkel jaga dibuka untuk memenuhi kenyamanan pelanggan. Sementara pos jaga buka 24 jam yang juga dilengkapi mo-bile service 24 jam.

Untuk bengkel jaga, terdapat fasilitas diskon ongkos kerja 20% dan gratis cek motor menye-

luruh. Untuk pos jaga, Yamaha menyediakan gratis cek menyeluruh, ongkos kerja perbaikan & diskon spare part 20%. Gratis cek menyeluruh ini tidak hanya ditujukan untuk pemakai motor Yamaha tapi berlaku juga untuk seluruh pe-makai motor buatan Jepang, dan setelah selesai diberikan cuma-cuma PEA Concentrate untuk membersihkan ruang bakar motor.

Di pos jaga juga ada sales dan display unit, mobile service yang siaga 24 Jam. Dan tidak hanya itu Yamaha juga menyediakan door prize Blackberry CDMA, HP Nokia bagi yang beruntung dan ratusan hadiah hiburan menarik lainnya (mainan anak “kino”, Yama-lube Cleaner & kipas tangan) untuk seluruh pengunjung pos jaga (hadiah hiburan pasti dapat). Di pos jaga juga disediakan musho-la, rest area, safety parking area, toilet, air minum dan tajil gratis.

Laporan: Setiawan Alun



YUASA BATTERY kembali menggelar aca-ra mudik bersama yang diperuntukkan kar-yawan toko aki yang ada di wilayah jabo-de tabek. Kegiatan ini merupakan kali ke-2 diselenggarakan dengan menggunakan armada bus AC pariwisata dengan kota tujuan: Pur wo-kerto, Yogyakarta, Solo, Semarang, Surabaya dan Lampung.

Pelepasan “Mudik Bareng Yuasa 2012” di-se lenggarakan Rabu, 15 Agustus 2012 di la-pangan parkir timur PRJ Kemayoran dengan mem berangkatkan 25 unit bus yang terdiri dari Purwokerto sebanyak 6 unit bus, Yogyakarta 5 unit bus, Solo 7 unit bus, Semarang 3 unit bus, Su rabaya 3 unit bus dan Lampung 1 unit bus, atau total peserta yang ikut sejumlah 1.300 peserta.

”Ini adalah komitmen Yuasa dalam mem be ri kan apresiasi kepada karyawan toko aki yang se lama ini telah memberikan kontribusi yang be sar dalam menjual aki Yuasa, sehingga Yuasa da pat diterima dengan baik oleh masyarakat , hal ini dibuktikan dengan kembali diterimanya peng hargaan Top Brand selama 5 tahun ber turut-turut (2008-2012)

dengan index tertinggi dalam kategori aki motor dan mobil.” ujar An dreas Lak sono Juwono, selaku General Ma na ger PT. Santi Yoga - distributor tunggal Yuasa Battery Indonesia.

”Antusiasme karyawan toko aki yang ingin ikut mudik bareng Yuasa tahun ini sangat be-sar, untuk itu kami dari Yuasa Battery juga meningkatkan jumlah armada bus yang disiapkan, bahkan untuk tahun ini ada pe nam-bah an kota tujuan yaitu Lampung. Dari sisi fasilitaspun tiap tahun akan kami tingkatkan terus, sehingga peserta dapat menikmati mudik dengan aman dan nyaman,” Andreas Laksono Juwono menambahkan.

Acara pelepasan peserta ”Mudik Bareng Yuasa 2012” ini dihadiri dan dilepas oleh Pres dir PT Yuasa Battery Indonesia Mr. Hiromichi Kaneko, Presdir PT Santi Yoga Bpk. Teuku Zulkarnaen Laksamana, Distributor Area dan juga para pemilik toko aki yang ada di Jabodetabek. Selain acara se re mo nial, peserta juga akan menikmati hi buran live band, campursari dengan MC Yulia Rah man, Mas Karyo dan juga pesulap komedi Pak Tarno.

”Kami sangat senang dengan adanya mudik ba reng Yuasa ini. Sangat membantu sekali buat kami sekeluarga bisa pulang ke kampung ha-laman tanpa mengeluarkan biaya besar, ter le bih menjelang lebaran semua tiket sudah ha bis dan kalaupun ada harganya pasti mahal se kali.

Semoga ditahun-tahun mendatang Yuasa te rus menyelenggarakan kegiatan seperti ini. Te ri makasih Yuasa…”. komentar Chandra, sa-lah satu peserta mudik dari toko aki di wilayah Tangerang.

MUDIK BARENG YUASA 2012

TOKO AKI GRATIS

BUAT RIBUAN KARYAWAN



STORYMAXX


J effrey kini tengah berada di Rusia dan mengaku dalam kondisi prima. Sepeda motor BMW R1150GS Adventure bernomor polisi B 5010 JP yang dikendarai juga siap secara teknis. “Saya bersyukur sudah menyelesaikan misi Ride for Peace di tujuh negara pertama. Rusia adalah

negara persinggahan saya saat ini, dan negara ini sangat penting karena akan menjadi titik awal rencana memasuki Siberia yang dikenal liar, terasing dan sulit diprediksi,” kata Jeffrey, pria kelahiran Bandung, Jawa Barat.

Jeffrey mengawali perjalanan pada 25 Juni 2012 dari Perancis, lalu menuju Belgia, Belanda, Jerman, Polandia, Belarus, dan masuk ke Rusia pada akhir Juli kemarin. Total perjalanan tersebut telah mengukir jarak tempuh sejauh 7.200 km. “Semestinya saya bisa lebih cepat sampai ke Rusia apabila tidak mengalami banyak kendala birokrasi dalam pengurusan dokumen perjalanan di setiap negara yang memiliki aturan berbeda-beda,” ungkap Jeffrey.


Usai menuntaskan perjalanan di tujuh negara di Eropa, Jeffrey Polnajakini tengah mempersiapkan diri untuk melanjutkan penjelajahan ke kawasan paling liar dan beku, Siberia.

BERSIAP LINTASI LIARNYA SIBERIAJEFFREY POLNAJA-RIDE FOR PEACE

storymaxx (jeffry poljana).indd 34 8/14/12 4:03 AM


Selama perjalanan di tujuh negara tersebut Jeffrey mengaku sangat tertolong kondisi cuaca. Pemanasan global memang telah memengaruhi masa musim panas kali ini. Sesekali Jeffrey terhadang hujan dan awan gelap. Pria tegap yang akrab disapa Kang JJ ini berharap total jarak sekitar 10.685 Km yang akan ditempuhnya dalam penjelajahan lanjutan dari Moskow hingga Vladivostok bisa dilalui tanpa hambatan berarti. “Apabila sehari bisa menempuh 500 km, atau sebanding Jakarta hingga Semarang, maka Moskow hingga Vladivostok memerlukan waktu dua puluh satu (21) hari. Dengan catatan, setiap hari saya riding,” jelasnya.

Rute yang akan dilalui Jeffrey tersebut terdiri dari tujuh tahapan, yaitu Moskow - Chelyabinks, Rusia (1.880 km); Chelyabinks, Rusia - Astana, Kazakhstan (1.020 km); Astana, Kazakhstan - Irkutsk, Rusia (1.093 km); Irkutsk, Rusia - Ulaan Bator, Mongolia (859 km); Ulaan Bator, Mongolia - Chita, Rusia (1.113 km); Mongolia - Chita, Rusia - Khabarovsk, Rusia (2.100 km); dan Khabarovsk, Rusia - Vladivostok, Rusia (760 km).

“Saya justru khawatir tidak bisa mempercepat jadwal perjalanan di setiap tahapan. Ini sangat beresiko bagi keselamatan saya dan kualitas penjelajahan,” ujar Jeffrey, menanggapi masalah dokumen perjalanan yang kerap menghabiskan

hari, serta akibat dari kehilangan motor di Belanda, Mei silam. Terlebih, diperkirakan Jeffrey, dari total jarak tempuh yang akan dihabiskannya itu, 4.000 kilometer kondisi jalan di antaranya masih dalam konstruksi pembuatan.

Jeffrey menambahkan, bila terlalu lama tertahan, musim gugur akan segera datang. Itu berarti perjalanan semakin sulit lantaran hujan akan dominan dan udara semakin dingin. Namun Jeffrey telah menyiapkan diri agar mampu melewati setiap tantangan yang ada. Selain memeriksa kondisi teknis sepeda motor, Jeffery juga akan menyiapkan suku cadang tambahan, termasuk mengganti ban dan membawa jeriken untuk bahan bakar darurat.

Kehilangan motor di Belanda jelas mengganggu perjalanan, tapi tetap ada hikmah di balik itu. Setidaknya, kini banyak orang di Eropa jadi tahu Ride for Peace. Hal tersebut dirasakan maanfaatnya ketika Jeffrey sedang berada di depan Reichstag Building atau Gedung Parlemen Jerman. “Saya bertemu pria asal Luxembourg yang mengaku mengenal Ride for Peace dari berita kehilangan motor di Amsterdam,” lanjut Jeffrey.

Perjalanan Jeffrey merupa kanpenjelajahan keliling dunia se-orang diri yang kedua de ngan se-peda motor. Sebelum nya, pada 2006 hingga 2008, Jeffrey telah menaklukkan 72 negara mulai dari Asia, Ti mur Tengah, Afrika, dan Eropa. Pada kesempatan ke dua ini, Jeffrey mengemban misi “Ride for Peace - Solo Ri-ding Explo ring Five Continents on Two Wheels.” Pelepasan Jeffrey di lakukan di Jakarta, 23 April 2012.

Rencananya, Jeffrey akan ber kelana sejauh 220.000 Km melintasi beberapa negara di Eropa, Amerika Utara, Amerika Tengah, Amerika Selatan dan Australia. Tak kurang dari 30 negara akan disinggahi, mulai dari Perancis, Belgia, Belanda, Jerman, Skandinavia, Polandia, Rusia, Korea Selatan, Jepang, Kanada, Amerika Serikat, Me-ksiko, Kuba, Kolombia, Nikara-gua, Bolivia, Brasil, Argentina, Peru, Selandia Baru, Australia, dan Timor Leste. Jeffrey diren-canakan tiba kembali di Jakarta pada 2014.

MISI DAMAI LINTAS BENUA


storymaxx (jeffry poljana).indd 35 8/14/12 4:03 AM

STORYMAXX


DAN EKSKLUSIFMAHALFORUM PENGGEMAR HELM BRANDED

Berawal dari aktifi tas online yang lagi tren saat ini, transaksidan komunikasi jual beli via KasKus. Terbentuklah forum ini. Sebuah

forum dimana anggotanya adalah para penggemar, pemilikdan pengkoleksi helm branded.

S undul gan! Itulah kalimat yang kerap dipakai dalam forum online KasKus. Dari sundul-menyundul inilah Wins ton Winoto, Wahid Fauzi, Agus Her ma-

wan dan sesama anggota forum penyuka helm branded lainnya saling berkomunikasi. ”Kami me mang masih forum, belum berupa ko munitas. Forum ini terbentuk sekitar Februari 2012. Awalnya ya karena jual beli helm di Kas Kus. Terus berlanjut ketemuan dan kopdar.” Tu kas Winston yang didaulat menjadi pemimpin forum.

Menurut Winston, biasanya forum mereka bertemu kala kopdar, sambil sharing dan diskusi tentang perawatan helm. “Ketemuan sekalian ngebahas perkembangan helm branded.

Helm apa yang terbaru, berita update, sambil silaturahmi. Biasanya kami kumpul Jumat malam atau Sabtu siang. Ditempatnya Agus Hermawan. Kebetulan dia pemilik Juragan Helm di Jl. Panjang, Kebon Jeruk, Jakarta Selatan.” Imbuhnya.

Forum yang beranggotakan sekitar 30 orang ini mengaku mereka memang eksklusif. Karena helm bermerek yang mereka punya rata-rata seharga di atas Rp 5 juta. “Syarat gabung di forum ini ya harus punya helm bermerek atau helm import. Memang sih terkesan diperbudak helm. Ya bayangkan, karena harganya mahal, kemanapun kita pergi, helm tak bisa ditinggal di tempat parkir. Harus kita bawa selalu. Namun

ada kesenangan tersendiri dengan bergabung dalam forum ini. Value-nya bukan di angka, tapi di kepuasan batin.” Papar Winston.

Beragam merek helm dengan beragam harga dimiliki anggota forum ini. Seperti Arai, Shoei, AGV dan banyak lagi. Harga-harganya pun dijamin bikin menelan ludah. Karena harga helm yang mereka miliki minimal berkisar Rp 6 - 7 juta. “Bahkan ada Arai full carbon, seharga Rp 28 juta. Untuk motif, Nakano dan Oyama masih banyak dicari.” Ucap Winston yang memiliki koleksi helm branded sekitar 20 buah. Sedangkan anggota forum yang lain rata-rata memiliki 4 - 5 buah koleksi helm branded. “Uniknya kalau motor, kami tak perlu yang branded dan mahal. Tapi kalau helm, harus yang branded. Karena bagi kami kualitas helm harus nomor satu. Kepala gak ada gantinya kalau celaka. Hitung-hitung sekalian kampanye safety riding.” Urai Winston yang juga menjelaskan bahwa forum ini memiliki anggota selain di Jakarta, adapula di Yogyakarta, Bandung dan Palembang. “Bagi yang ingin bergabung dengan kami, silahkan saja. Dengan ID Kaskus : Si Yellow atau Forum Roda Dua.” Tandas Agus Hermawan.


Laporan: M Setiawan


storymaxx (helm branded).indd 36 8/14/12 4:06 AM


storymaxx (helm branded).indd 37 8/14/12 4:06 AM


SERIUS PROFESIONAL

PLANET BAN

Profesionalisme dan keseriusan merupakan syarat mutlak dalam sebuah bisnis. Itupula yang mendasari PT Surganya Motor Indonesia (SMI), ketika berinisiatif untuk membentuk sebuah unit usaha baru bernama Planet Ban.

S ebelumnya SMI telah bergerak de-ngan unit usaha bernama Surganya Bi kers (SGB). Awal tahun 2010 mulai membentuk unit usaha baru

bernama Bursa Ban. “Kemudian awal tahun 2011 kami mendevelop dan mengganti nama Bur sa Ban menjadi Planet Ban.” Tukas Bagus Ardian, Manager Marketing Communication SMI. Saat ini di usia belia, Planet Ban telah mem punyai 24 outlet, dimana 20 outlet terletak di Jabodetabek dan 4 outlet di Surabaya. “Tar get tahun ini memiliki 40 outlet di Ja bo detabek.” ungkap Bagus yang menjelaskan SMI dalam waktu dekat berencana buka outlet Planet Ban di Bandung, Yogyakarta dan Bali.

Sejauh ini Planet Ban kedepankan konsep beda dengan pesaing. Display outlet terbuka, dibantu alat-alat penunjuk (point of pur chase), bikin konsumen mudah pilih ban. Tanpa takut

salah pilih kembangan ban dan tertipu permainan harga. Plus didukung per alatan cukup canggih, salah satunya tire changer. Selain mempercepat proses peng gantian ban, juga cegah pelek rusak saat proses penggantian ban. Mem buat Planet Ban tampil percaya diri dalam melayani konsumen. “Apalagi dilengkapi mesin pengisian Nitrogen, tools modern serta para mekanik terlatih dengan modul-modul training lumayan komplit. Makanya ketika ada teman bertanya, ‘Lu serius ya bikin Planet Ban?’ Saya jawab, ya kami serius dan profesional!” imbuh Bagus.

Selama ini Planet Ban yang punya standar luas outlet minimal 3-4 ruko, minimal mesin tire changer 2 unit dan 1 unit mesin Nitrogen, berani menjamin ban sampai ke tangan konsumen dalam kondisi sangat baik. Karena selama tersimpan di outlet, ban ditangani secara baik, dalam kemasan, tak menempel

di lantai dan sirkulasi udara yang bagus di dalam outlet. Kekuatan Planet Ban lagi, dipaparkan Bagus, juga dari segi all in harga yang ditawarkan, termasuk gratis ongkos pasang dan pengisian Nitrogen. “Kami sedang promo program isi Nitrogen ulang gratis. Konsumen yang belanja Ban akan dapat stiker, untuk isi ulang Nitrogen di Planet Ban lokasi mana saja. Bila tanpa stiker, cukup tunjukan struk belanja ban-nya.” ungkapnya. Strategi ke depan, perbanyak outlet demi mudahkan konsumen, menjadi prioritas. Begitupun kelengkapan ketersediaan semua merek ban. “Bagaimana membangun outlet bonafit, tapi tak tampak mahal. Itu tantangan. Karena kalau tampak mahal, bisa bikin konsumen kabur. Intinya kami akan selalu mendevelop usaha, sehingga tak di follower kompetitor.” Tutup Bagus.

DAN

Laporan : Setiawan Alun

BIZZMAXX

productmaxx (corsa).indd 38 8/14/12 4:13 AM


K amis, 26 Juli 2012, sekitar pukul 4 sore, para wartawan tiba di pabrik seluas sekitar 100 hektar, yang beralamat lengkap di Jl.

Raya Lemahabang Km 58.3, Desa Karangsari, Cikarang Timur, Kabupaten Bekasi, Jawa Barat.

Sejenak beramah-tamah dengan para pe-tinggi PT. MASA, selanjutnya para jurnalis ber-ke sempatan langsung melihat bagaimana proses pembuatan beragam produk ban dari PT. MASA yang telah populer di dunia otomotif, seperti Corsa dan Achilles. “Selain untuk menyaksikan secara langsung proses pembuatan ban motor Corsa dan ban mobil Achilles. Kami juga bertujuan menjalin silaturahmi kepada rekan-

rekan media di bulan penuh hikmah ini.” Ujar M. Zein Saleh, Senior Marketing Manager PT. MASA yang disaat sama juga memperkenalkan produk ban motor khusus drag D01 dan ban mo bil R46 slik bermuatan kevlar.

Wartawan berkesempatan melihat bagai ma-na pembuatan ban dimulai dari karet mentah, lalu dibuat green tyre, kemudian dimasak, di-cetak dan finishing menjadi ban siap pakai. Diungkapkan Zein, sejak awal perjalanan PT. MASA di industri ban, mereka telah meng gu-nakan teknologi ter kini, diantaranya mesin-mesin dari Jerman dan Je pang. Meski demikian na sionalisme tetap ter jaga, dengan penggunaan bahan baku 40 per sen menggunakan karet

lokal dari Sumatera dan Kalimantan. Tahun 2012, PT. MASA telah memenuhi ka-

pa sitas produksi ban motor 16.000 pcs perhari. Se dangkan ban mobil sejumlah 30.000 pcs per-hari. “Kapasitas produksi ban mobil kami buat lebih tinggi karena dominan kami eksport. Se-mentara ban motor masih dominan untuk kon-sumsi dalam negeri,” tandasnya.

Sesuai dengan visi ‘On the Road to Be a Leader and Trend Setter, maka pabrikan peraih banyak prestasi di dunia drifting bertaraf internasional, dalam Achilles Formula Drift Asia 2012 ini ke depannya akan lebih fokus lagi di bidang peningkatan kualitas produk. Demi memenuhi kebutuhan pasar otomotif secara maksimal.


Kesempatan plant tour tentu satu hal yang tak boleh disia-siakan. Terlebih tak semuaorang punya kesempatan itu. Ketika PT Multistrada Arah Sarana, Tbk. (MASA), mengundang sejumlah media besar mengunjungi pabriknya di wilayah Cikarang, sekaligusberbuka puasa bersama, para jurnalis pun menyambutnya.

FOKUSTINGKATKAN KUALITAS

PLANT TOUR DAN BUKBER WARTAWAN DI PABRIK PT MULTISTRADA ARAH SARANA, TBK.

productmaxx (corsa).indd 39 8/14/12 4:13 AM

poster.indd 40 8/14/12 4:14 AM

Dovizioso & YZ450SMposter.indd 41 8/14/12 4:14 AM

EVENTMAXX

• Motomaxx | Edisi 1942 • Motomaxx | Edisi 1942

M inggu, 15 Juli 2012, langit di atas Pontianak begitu cerah. Bahkan saat sore hujan yang selalu mengguyur Ibukota Kal-

bar ini, tidak ada pada ahad tersebut. Dalam cuaca bersahabat itulah, U Mild U bIkers Fes-track 2012 berlangsung lancar di kota Khatu-listiwa itu.

Pontianak menjadi kota penyelenggaraan setelah lima kota sebelumnya. Antusiasme bik-ers West Borneo akan Festrack nampak dengan sasaknya Lapangan TVRI, Jalan A Yani tempat acara oleh bikers. Acara dibuka city touring li-batkan ratusan bikers. Sebelumnya, kepolisian Kalbar memberi arahan soal safety riding untuk bikers. Hingga menjelang sore, ribuan bikers silih berganti tiba. Silaturahmi pun terjalin han-gat di sini.

Magnet Festrack yang tahun lalu juga sing-gah di Pontianak begitu kuat. Event ini kembali mengumbar banyak kegembiraan untuk bikers dan masyarakat Pontianak. Antara lain, dance

dan lokal band, kontes modifikasi, pemaparan safety riding, city touring, U Mild Zone dengan aneka permainan, fun games, lady bike wash, aksi freestyle nasional Wawan Tembong hingga ditutup penampilan band reggae papan atas na-sional ”Souljah”.

Bro Razor dari BTC (Borneo Thunder Club) meng aku antusias pada Festrack Pontianak. Menurutnya Festrack punya keragaman acara dalam suasana Jambore bikers yang bagus. Sedangkan Bro Wawan Ketua Pontianak Ti-ger Club mengatakan, Festrack bisa meng-umpulkan bikers se-Kalbar, Menurutnya, se-lama ini kerukunan club dan komunitas bikers di Pontianak sangat solid. Kerukunan amat terjaga, bikers saling berkunjung dan meng-hormati. ”U Mild U Bikers memberi kami arena untuk makin akrab lagi,” tegasnya. Bikers datang dari sejumlah kota di Kalbar. se-perti Sambas, Singkawang, Sintang, Kapuashu-lu, Sanggau bahkan dari seberang lautan yakni Palopo-Sulawesi Barat. Sebagaimana


Festrack 2012 berjalan meriah di Pontianak. Bikerspun hadir dan terlibat spesial di event ini. Kegembiraan

dalam pesta bikers pun mengumbar di sini.

SPESIALBUAT BIKERS

KHATULISTIWA

U MILD U BIKERS FESTRACK 2012-PONTIANAK

eventmaxx (U-mild).indd 42 8/14/12 4:19 AM

43September 2012 • 43September 2012 •

temanya ”Dukung Bikers Lokal Mu”, U Mild U Bikers Festrack hadir di Pontianak lewat se-rangkaian kegiatan unik dan fun. Suasananya khas bikers dengan semangat brotherhood. Manager Area Marketing PT HM Sampoerna Tbk. Wilayah Pontianak Udik Widodo men-gatakan, kegiatan ini wujud nyata U Mild men-dukung kegiatan positif bikers dewasa. Festrack juga bertujuan meramaikan event otomotif roda dua tanah air, sekaligus memberi peluang talen-ta-talenta lokal untuk unjuk gigi dan berprestasi di arena U Mild U Bikers Festrack. ”U Mild akan terus mendukung perkembangan bikers dewasa lokal. Potensi-potensi yang ada akan selalu kami gali sehingga menciptakan talenta-talenta lokal dan memperkuat persaudaraan bikers,” jelasnya.

Festrack di 11 KotaTahun ini U Mild U Bikers Festrack 2012

hadir di 11 kota, yakni Kotamobagu, Manado (26-26), Surabaya (30 Juni), Batam (30 Juni -1 Juli), Bogor (7-8 Juli), Sukabumi (7-8 Juli), Pon-tianak (15 Juli), Bukittinggi (8-9 September), Samarinda (29-30 September), Lhoksumauwe (6-7 Oktober), Karawang (13-14 Oktober) dan Pekanbaru (21 Oktober).


eventmaxx (U-mild).indd 43 8/14/12 4:19 AM

EVENTMAXX


B ersuara artinya, Berkumpul Sesama untuk Indonesia. Setelah tahun lalu diadakan di Desa Gunung Batu Jonggol, Jawa Barat, kali ini

sasarannya desa terpencil di Salatiga, 29 Juni–1 Juli 2012 dengan tema “Yamaha Peduli Energi Indonesia”. Acara dihadiri Walikota Salatiga Yuliyanto, Wakil Walikota Salatiga Moh.Haris, Kapolres Salatiga AKBP Asep Jaenal Ahmadi dan Dandim 0714 Salatiga Letkol JXB Nones.

Kali ini Yamaha bekerjasama dengan Pawarsa (Paguyuban Warga Salatiga) Peduli, offroader

dan motorist Yamaha dan komunitas otomotif Salatiga. Yamaha Bersuara memberikan bantuan generator listrik untuk masyarakat Desa Keseneng Sumowono, Salatiga. Bantuan genset berkekuatan 12 ribu watt itu sangat berarti bagi desa terpencil yang belum memiliki penerangan listrik.

Genset ini dipergunakan untuk menciptakan energi listrik yang bisa membantu kehidupan warga desa khususnya di malam hari. Hal ini sejalan dengan inovasi yang diciptakan Yamaha melalui teknologi YMJET-FI yang ada di produk unggulan motor Yamaha. Teknologi

YMJET-FI dirancang untuk penggunaan bensin lebih irit bagi konsumen sekaligus untuk menghemat BBM yang juga menjadi energi vital di Indonesia. ”Ini adalah program CSR. Ke depannya Yamaha Bersuara akan dilaksanakan lagi tapi masih dicari tempat yang pas,” papar Eko Prabowo, GM Marketing & Communication Yamaha Indonesia.

Di Salatiga, Yamaha juga menunjukkan kepedulian pada pendidikan dengan penyerahan motor peraga bagi 5 SMK (SMK Negeri 3, SMK Saraswati, SMK Al Falah, SMK Muhamadiyah, SMK Negeri Tingkir Tengaran dan 1 Karang

Taruna. Pawarsa juga mendukung dengan memberikan bea siswa untuk atlit berprestasi di kota ini.

Bersuara semakin menarik dengan gabungan multi event seperti Gebyar Otomotif yang berisi berbagai aktivitas menarik. Di antaranya, work-shop gratis mengenai safety riding, defensive dricing & eco driving, pameran modifikasi, display produk Yamaha, stand penjualan motor Yamaha, demonstrasi free styler oleh ko-munitas BMX dan Yamaha Salatiga hingga ma-lam hiburan bagi masyarakat setempat serta sunatan massal bagi 100 anak.

BERSUARA DI DESA TERPENCIL

YAMAHA MOTOR INDONESIA

Yamaha kembali melaksanakan kegiatan Corporate Social

Responsibility (CSR) YamahaBersuara untuk kedua kalinya.

Kali ini bantuan gensetdiberikan untuk Desa Keseneng

Sumowono, Salatiga yangtak tersentuh listrik.

Laporan: Adithia Sulistiyo

eventmaxx (bazaar art vespa).indd 44 8/14/12 4:23 AM


SENI BERSAMA VESPAVESPA DI BAZAAR ART JAKARTA 2012

OTOMOTIF, gaya hidup dan seni, menjadi se-suatu yang sulit dipisahkan. Itulah yang coba digambarkan Bazaar Art Jakarta, yang ber-langsung akhir Juli lalu di Ritz Carlton Pacific Place, Jakarta.

“Vespa dan seni adalah dua hal yang tak terpisahkan sejak Vespa diciptakan. Kami bangga Vespa berpartisipasi dalam Bazaar Art Jakarta 2012 yang terbukti menjadi sebuah pameran

seni rupa luar biasa di negeri ini,” ucap Managing Director PT Piaggio Indonesia, Sergio Mosca.

Dalam Bazaar Art ini, lima seniman Indonesia mengekspresikan kreasi di Vespa LX 125 dan asesori Vespa (top box) yang telah diubah menjadi karya seni. Melalui tangan Darbotz dan Uji Handoko, Vespa LX 125 tampil bernuansa seni unik berjudul “Splatter”, dan “After Wage and Bayang”.

Begitupun asesoris top box Vespa, Arkiv Vilmansa berjudul “Gradient Possessed”. Budi Nugroho dengan judul “Daily Ride”. Sedangkan Reza Asung berjudul “Nor Bristle Fur White Coat”. Finalnya, kedua Vespa LX 125 dan ketiga asesoris yang didesain para itu dihadirkan pada malam Art Vespa Charity Auction 2012. Dana hasil pelelangan tdidonasikan ke Yayasan Seni Rupa Indonesia.

eventmaxx (bazaar art vespa).indd 45 8/14/12 4:23 AM

EVENTMAXX

46 • Motomaxx | Edisi 19

LEBARAN-NYABIKERS

DJOGJA INTERNATIONAL CLASSIC BIKE SHOW 2012

Luar biasa! Rasanya bagai diajak kembali ke era orang tua kita, beberapa puluh tahun silam. Ketika menyaksikan ratusan motor unik dan klasik hadir dalam perhelatan spektakuler, Djogja

International Classic Bike Show, di Jogja Exibhition Centre (JEC), DI Yogyakarta,Jateng, 23-24 Juni 2012. Indro Warkop pun mengungkapkan, ini Lebaran-nya Bikers!


eventmaxx (jogjaclasic).indd 46 8/14/12 4:25 AM

S iapa sangka, tanpa kita sadari, ter nya-ta motor-motor klasik nan me na wan ini ada di sekeliling kita. Ten tu ini perlu menjadi perhatian khu sus semua pi-

hak, bukan hanya pemilik dan kolektornya saja. Ka rena motor antik dan kla sik bisa menjadi se-buah heritage yang sangat ba gus dan menarik, bagi sebuah bangsa yang berbudaya.

Lulut Wahyudi, Modifikator dan Builder in-ternasional yang juga penggemar motor klasik sekaligus Ketua Pelaksana Djogja International Classic Bike Show (DICBS) 2012 mengatakan, acara ini coba mengangkat sisi lain dari motor antik. Bisa dibilang sebuah gelaran kolosal yang salah satunya dimotori Motor Antique Club (MAC) Jogja. Motor antik dilihat dari sudut pandang berbeda, yaitu mulai dari sejarah serta nilai-nilai lain di balik tampilannya.

Selanjutnya, jelas pria nyentrik ini, DICBS juga mengedepankan bikers tourism, mengangkat sisi pariwisata. Beberapa bikers negara asing turut

hadir, seperti dari Malaysia, Singapura, Thailand, Selandia Baru, Australia, dan negara lain. “Ini juga merupakan proses edukasi bagi masyarakat dan bikers lebih muda,” tandasnya.

Ketua MAC Jogja, Bambang Cahyono mengatakan meski ini gelaran pertama di Indonesia, tapi mam-pu mendulang sukses, sejak MAC hadir tahun 1979. “Acara ini mendukung program pemerintah di bidang pariwisata. Bahkan kedepan beberapa bikers dipersiapkan menjadi duta wisata dan budaya. Semoga kedepan acara ini makin disupport Anggaran Pendapatan Belanja Daerah (APBD).” Urai Bambang yang juga mengatakan be be rapa bikers pemilik motor antik Malaysia telah ma suk anggota MAC Indonesia.

“Kota Jogja berpeluang jadi tujuan wisata terkemuka. Adapun motor antik merupakan bagian sejarah budaya bangsa Indonesia. Melalui kemasan khusus, acara ini tentu akan mendukung dan meng-gairahkan sektor pariwisata dan budaya di Indo-ne sia, disamping sebagai obat rindu masyarakat


ke pada motor antik,” ucap Kepala Dinas Pa riwisata Yogyakarta, Tazbir Abdullah me-wakili Sri Sultan Hamengkubuwono X. Ia me nambahkan, event ini diharapkan men-jadi embrio, demi kemajuan pariwisata ser-ta mendorong tingkat perekonomian In do-nesia, khususnya masyarakat Jogja. ”Sa ya berharap kedepan akan ada regulasi mau-pun perlindungan terhadap kehadiran mo tor antik di Indonesia,” himbaunya.

Selain terkait nilai-nilai luhur tersebut, sesuai pula dengan tujuan MAC yaitu men-jaga, melestarikan dan menularkan kecintaan terhadap motor antik kepada khalayak luas. Seperti ungkapan Yuli Hartono alias Genduk selaku salah seorang pendiri MAC, “jangan mengaku kaya sebelum punya motor tua”.

DICBS 2012 ini juga padat konten menarik dan unik. Salah satunya adalah pertama kali-nya dihelat kompetisi Slalom Motor Kla sik memperebutkan Piala Raja Sri Sultan Ha-


mengku Buwono X. Mempertandingkan be be rapa kategori yaitu 50 - 124 cc, 125 - 249 cc, 250 - 349 cc, 350 - 499cc, 500 up, kelas Ame rican, European s/d 99 cc dan kelas Sespan (Pengendara + Boncenger Sespan). Terdapat 11 tim dengan 40 starter yang ikut dalam kon tes slalom ini.

Kompetisi terbuka bagi seluruh penggemar motor klasik yang lolos prasyarat dan uji scru-ti neering. Yaitu peserta harus mengendarai mo-tor klasik produksi Eropa atau Amerika tahun pro duksi sebelum 1970, non skuter. Selain itu diwajibkan mengenakan piranti berkendara se-suai standar safety riding. Seperti jaket, sarung tangan, helm SNI dan sepatu. “Peserta boleh melakukan ubahan mesin sesuai batasan cc per kelas, tapi tak boleh memasang rem cakram (discbreak),” ungkapnya.

Selain kontes slalom, juga ditampilkan Kon-tes Motor Klasik berkategori Vintage (1900 - 1930), Classic (1931 - 1945), Post War (1946 - 1953), Golden Era (1954 - 1973) dan Scooter & Japan Classic (<1959). Sekitar

40 motor tampil di kontes ini, dengan motor paling tua yaitu FN tahun 1914, milik orang Inggris. Sedangkan paling muda tahun 1959, untuk skuter dan motor Jepang. Untuk Harley-Davidson, paling muda tahun 1973. Penilaian kontes dilihat dari orisinalitas, maupun fung-sional. Sebelum kontes, motor harus uji layak jalan dengan slalom dan uji stasionery 2 menit. Ke semuanya memperebutkan hadiah uang tu-nai dan Trophy. Adapun untuk kategori Best People Choice mendapat anugerah khusus Piala Raja Sri Sultan Hamengku Buwono X.

Berbagai stan asesoris dan spare part turut me nyemarakan acara yang disponsori Dinas Pa-ri wisata Yogyakarta, Pertamina, Dji Sam Soe, dll. Mulai dari stan asesoris dan spare part mo-tor antik, cenderamata, apparel, ban, hingga stan kuliner modern maupun tradisional tumpah ruah di area JEC. Kerennya, dari 43 stan part dan asesoris, yang dijual kebanyakan barang-ba rang langka jarang ada di pasaran. Dijamin, mata pun belingsatan kesana-kemari. Kalau

EVENTMAXX



tak cu kup modal, bisa ludes uang makan sebulan di pakai belanja part dan asesoris.

Ribuan pengunjung membludak selama dua hari acara. Panitia memang mengemas se cara kreatif. Ada aksi city touring motor klasik li batkan bikers berbagai negara. Ada kontes foto model dan motor klasik, seksi dancer, performa band ternama Shaggy Dog, Marapu dan The Pro duk Gagal, live music, bahkan ada acara khusus MACI berjuluk Respect to Our Founder. Dimana para anggota komunitas menghormati para pendirinya. Indro War kop didaulat menjadi anggota kehormatan MACI.

Tak sampai disitu, masih ada acara heboh di hari kedua, pengumpulan ratusan motor antik, dijajarkan di Jl. Mangkubumi yang terletak Tugu 0 Km, Yogyakarta. “Kami se saat menutup jalan, melibatkan pi hak kepolisian. Ketika ratusan motor berjajar, lalu jurnalis memotretnya dari ang-kasa, dengan tangga mobil Pemadam Ke ba karan!” ucap Aan Fikriyan, Public Relation DICBS 2012. Mantab! Ide unik dan kreatif! Sayang tak mencatat rekor MURI. Padahal ini pertama kali dan satu-satunya di Indonesia. Sebelum

kegiatan itu, Walikota Yogyakarta, Haryadi Suyuti sempatkan diri beraksi bareng tim freestyle berkendara beramai-ramai gunakan satu motor. Wuih, uedan tenan!

Ya, DICBS 2012 bikin banyak pihak ka gum dan salut. Dikatakan Indro Warkop sang biker lawas, DICBS sebagai yang pertama, harus digarisbawahi, menjadi tujuan dan tem pat menuangkan prestasi. “Saya respek dan salut. Ini merupakan sejarah yang dimulai. Saya harap Event ini terus digelar di masa mendatang. Makin banyak diselenggarakan, kian colorfull dan semarak. Bagi seorang biker, yang utama, brotherhood! Bikers harus selalu bergandengan tangan. Tak ada geng motor di kalangan bikers!” Seru Indro. Keep rollin’ brad!




EVENTMAXX


P enuh ceria. Begitulah gam-baran yang nampak saat Fo rum Wartawan Oto motif (Forwot) me ng adakan pe-

la tihan Safety Riding, di Lotte Mart

Alam Sutera, Tangerang Selatan, Minggu, 15 Juli 2012. Bukan cuma wartawan, anggota club bikers pun diajak ikut dalam kegiatan mengasah ilmu safety ini.

Forwot menggelar pelatihan safety atas dasar maraknya jumlah kecelakaan lalu lintas yang melibatkan sepeda motor setiap hari. Jumlahnya semakin mencemaskan. Kecelakaan menimbulkan banyak kerugian materi dan non-materi (seperti cacat hingga kematian). Bahkan, kecelakaan menyebabkan seorang kepala rumah tangga meninggal atau cacat sehingga tidak bisa bekerja lagi hingga jadi penyebab kemiskinan. Semuanya terjadi di kota-kota besar mau pun kecil di Indonesia.

Populasi sepeda motor yang semakin menjamur tidak diikuti keterampilan berkendara, pengetahuan, disiplindan, dll menjadi penyebab kecelakaan. ”Itulah sebabnya Forum FORWOT menggelar Safety Riding ini,” ujar Indra Prabowo Ketua Pelaksana pelatihan.

Pelatihan diikuti 50 peserta. Terdiri dari 20 jurnalis dan 30 anggota komunitas/klub bikers. Pelatihan berupa pemberian teori dan praktik. Asyinya, ilmu diperoleh dari pakar safety yang berasal dari lembaga pelatihan ternama yakni Jakarta Defensive Driving Consulting (JDDC) dengan chief instructor Jusri Pulubuhu.

Eri Haryoko, Ketua Umum FORWOT mengatakan,

pelatihan yang merupakan salah satu bentuk CSR komunitas wartawan otomotif ini, juga berkaitan dengan mudik Lebaran 2012. Ra-tusan ribu sepeda motor diperkirakan akan menjadi alat transport parapemudik. Risikonya sangat besar, apalagi jika mereka tidak dibekali skill dan pengetahuan yang benar dan luas mengenai berkendara. ”Kami berharap dari pe-latihan ini para peserta bisa menyebarluaskan safety atau defensive riding kepada masyarakat sekaligus mengimplementasikannya sendiri,” imbuhnya.

FORWOT Safety Riding 2012 digelar berkat dukungan TVS Motor Company Indonesia, Evalube, Astra Honda Motor, GMO Oil Booster, FIF (Federal International Finance), Motoritz, Garda Oto, dan Ban Zeneos. ”Sebagai produsen se peda motor, PT TVS Motor Company Indo-nesia turut bertanggung jawab dalam me-ngampanyekan keselamatan berkendara guna ter ciptanya masyarakat yang peduli terhadap ke selamatan berkendara,” kata Nurlida Fat mi-ka sari, Head of Corporate Communications TVS Motor Company Indonesia.

Laporan: Adithia Sulistiyo

Seharian wartawan beserta anggota komunitas bikersmenerima pelatihan safety riding. Latar belakangnya, kecelakaan

lalu lintas sepeda motor yang kian mencemaskan.

WARTAWAN & BIKERS NGASAHILMU SAFETY

FORWOT SAFETY RIDING 2012

KLUB PESERTA FORWOT SAFETY RIDING

1 NSC (New Shogun Club) Jakarta

2 Byonic Jakarta Barat

3 Honda Revo Club Jakarta ( HRC )

4 Pertamina Motor Club ( PMC )

5 Honda Scoopy Club Jakarta ( HSC )

6 Byson Independent Club

7 De Nyu Tiger Revolution Cruiser ( DeNyutRc )

8 –

9 Yamaha Matic Club

10 XeonersTangerang

11 Plaza Indonesia Motor Club ( PIMC )

12 TVS Motor Community

13 Byson Adventure Tangerang

14 Yamaha Vixion Club Tangerang

15 Kawasaki Ninja Club Tangerang

safetymaxx (forwot).indd 50 8/14/12 6:42 AM


A rea jajan ternama MardiGras di komplek perumahan Citra Raya Re sidence, Cikupa, Tanggerang ber pesta selama dua hari. PT Ga-

jah Tunggal Tbk selaku produsen ban terbesar dan terintegrasi se-Asia Tenggara menghadirkan ‘Ba zaar Otomotif Ramadhan’ Sabtu dan Minggu, 4-5 Agustus 2012 mulai pukul 15:00-22.00.

Primadona dari event ini adalah program trade in ban motor dengan brand IRC dan Zeneos, pro duk ban motor milik PT Gajah Tunggal Tbk. Para pengunjung dapat membawa motornya dan langsung mengganti bannya dengan ban ba ru IRC atau Zeneos dengan harga spesial yang terjangkau.

Lebaran di Indonesia, kata Arijanto, identik dengan kegiatan mudik. Biasanya pemudik

meng gunakan kendaraan pribadi selain kendaraan umum. Karena itu kondisi ban yang baik itu penting. GT sebagai produsen ban berusaha mewadahi ke-bu tuhan tersebut. “Sepanjang pagi hingga malam hari animo masyarakat sangat tinggi. Dalam dua hari ini, penjualan tergolong suk ses,” kata Arijanto Notorahardjo GM Mar-keting PT Gajah Tunggal Tbk.

Arijanto menjelaskan, Bazzar tahun ini di-selenggarakan di Tangerang karena dekat dengan pabrik GT. “Di sini banyak pendatang yang setiap Lebaran mudik. Jadi kami ingin me-reka pulang kampung dengan selamat de ngan menggunakan ban IRC dan Zeneos,” ujarnya.

Tidak hanya menyelenggarakan bazaar dalam suasana Ramadhan dengan menghadirkan ma rawis, atraksi bedug dan bintang tamu dari J-Rock dan Garasi Band yang juga men -

dendangkan lagu-lagu bernuansa Islami. PT Gajah Tunggal Tbk juga mengundang berbagai komunitas roda dua maupun roda empat untuk berbuka puasa bersama.

UNTUK PEMUDIK”PESTA BAN”

BAZAAR OTOMOTIF RAMADHAN-GT RADIAL

GT Radial kembali menggelar Bazaar Otomotif Ramadhan. Pengunjung menikmati aneka hiburan dan trade in ban dengan IRC dan Zeneos. Laporan: Adithya Sulistiyo

bu tuhan tersebut. “Sepanjang pagi hingga malam hari animo masyarakat sangat tinggi. Dalam dua hari ini, penjualan tergolong

safetymaxx (forwot).indd 51 8/14/12 6:42 AM

BROMAXX


SEJAK berdiri tahun 2004, Tiger Riders Club (TRIC) telah melakukan 4 kali Sahur On The Road. Dengan lokasi yang kurang lebih sama, di daerah Puncak, Bogor, Jawa Barat.

Hal tersebut disampaikan bro Willifrid alias Willy Flores, Ketua Umum TRIC, saat berlangsung Sahur On The Road ke-4, den-gan menyantuni anak yatim, yang diundang ke Resto Raffles, berlokasi di Jl. Raya Pun-cak, Bogor, Jawa Barat. Sekitar 50 anak yatim piatu Pondok Pesantren Al-Mahali, desa Cibago, Puncak, Bogor, Jawa Barat, dibawah asuhan Ust. Jalaluddin disantuni dana sekaligus diajak santap sahur bersama sekitar 200 bikers. Diantaranya perwakilan TAB Bandung, BTC Bogor, CTR Cilacap, GTC Gorontalo, NTT Tiger Club (NT3C), STOC Subang, dan bikers Aryaduta, Se-manggi. “Selama ini TRIC melakukan Sahur On The Road sekaligus bakti sosial undang anak yatim piatu. Ini lebih tepat sasaran. Dan kenapa kami pilih lokasi di sini? Karena

mengajak bikers untuk peduli. TRIC juga memberlakukan iuran, untuk menyantuni anggota yang istrinya melahirkan, dengan santunan kelahiran Rp 250 ribu. Intinya kita terus improvisasi dengan beragam ak-tifitas positif bermanfaat bagi masyarakat.” Paparnya.

disekitar sini banyak panti asuhan dan pondok pesantren yang membutuhkan santunan dana.” Urai bro Willy.

Menurut bro Willy, TRIC juga dibantu beberapa perwakilan bikers dari klub dan komunitas lain, pada tahun 2005 telah membantu bikin Mush-olla, di daerah Cianjur, Jawa Barat. “Kami selalu

AKTIFITAS klub atau komunitas motor pada bulan Ramadhan tidaklah putus. Justru pada momen ini, agenda klub motor kian padat. Disamping agenda rutin seperti kopi darat (kopdar) dan sowan antar sesama klub atau komunitas. Salah satu klub motor yang menggelar buka puasa bersama dirangkum dengan baksos yaitu Yamaha Vixion Club Indonesia (YVCI) Tangerang Chapter. Mengambil tema, “Bersatu Berbagi Dalam Kebersamaan”, klub motor yang telah hadir sejak 3 tahun yang lalu, tepatnya pada 29 Maret 2009 ini mengadakan Baksos di Pesantren Yatim As-Salam berlokasi di Jl. Raya Mauk Km. 19, Banyu Asih, Mauk, Tangerang pada 4 Agustus 2012. Acara yang memang merupakan agenda tahunan ini diikuti tak kurang dari 70 bikers.

Penyerahan baksos berupa sembako, dana santunan dan alat tulis kantor yang diserahkan langsung bro Badher selaku Ketua Chapter YVCI Tangerang dan penyerahan bantuan dari pihak Sinnob berupa goodie bag, dana santunan serta simbolis Sprocket Gear Sinnob yang diwakili bro Fajar Basuki selaku Marketing Communication produsen Gear Sinnob ini turut dihadiri perwakilan dari KNC ( Kawasaki Ninja

Club ) Tangerang dan TCI ( Thunder Community Indonesia ) Chapter Tangerang. “Pada kesempatan ini kami bekerja sama dengan YVCI Tangerang untuk memberikan baksos ke pesantren Yatim As-Salam, dengan harapan yayasan ini dapat terus berkembang.” Ujar bro Fajar.

BERBAGI DALAM KEBERSAMAAN

BAKSOS TRIC

SANTUNI YATIM PIATU

BAKSOS YAMAHA V-IXION CLUB INDONESIA (YVCI)

bromaxx (HSX lampung).indd 52 8/14/12 4:36 AM


DUA komunitas Honda di Bandar Lampung, Honda Spacy Riders Club (HSRC) dan Honda SupraX-125 (HSX-125) Community Bandar Lampung berkolaborasi menggelar kampanye tentang safety riding dan tertib berlalulintas. Puluhan bikers kedua club gencar mengajak pengguna jalan berprilaku safety dan tertib lalu lintas di Bunderan Pa-tung Gajah Bandar Lampung, Sabtu, 28 Juli 2012.

Bro Qiting selaku penanggungjawab aca-ra mengatakan, kebetulan kedua club me-miliki program kerja yang sama. “Kegiatan ini bentuk kepedulian kami sebagai komuni-tas motor terhadap keselamatan berkendara di jalan. Banyak kasus kecelakaan sampai pelanggaran lalulintas melibatkan peng-endara motor. Jadi kami membuat kam-panye keselamatan berkendara agar peng-endara memperhatikan aturan berkendara

an tertib lalulintas. “Kesa dar an masyarakat akan pentingnya tertib ber lalulintas di dae-rah maupun di kota besar sangat kurang, karena itu kami dukung kegiatan ini,” jelas Bro Dony selaku HC3 TDM.

yang benar,” terangnya. Kegiatan positif didukung kepolisian setempat

dan Main Dealer Honda Lampung PT. Tunas Dwipa Matra (TDM). Bikers membagikan flayer dan membentang spanduk bertuliskan himbau-

HUBUNGAN antara bikers antar komunitas dan club Honda di Lampung yang tergabung dalam Asosiasi Motor Honda Lampung (AMHL) kian hangat. Silaturahmi terbaru digelar dalam acara berbuka puasa bersama, Sabtu, 28 juli 2012 di Kafe Rindang, Pahoman, dengan tema ”Satu HATI Dalam Berkah Ramadhan”. Acara juga terbuka untuk komunitas non Honda, bahkan masyarakat umum pun bisa ikut.

Kegiatan diisi dengan beberapa acara. Di antaranya, tausiah (kultum) sebelum berbuka, games, dan Safety Riding Campaign. Kegiatan ini didukung PT. Tunas Dwipa Matra Lampung selaku Main Dealer Honda Wilayah Lampung. ”Kami melihat ini kegiatan yang sangat positif. Di sini terjalin silahturahmi antar bikers dan juga main dealer selaku partnership komunitas. ”Semoga kegiatan-kegiatan positif seperti ini bisa dilakukan kembali di lain waktu,” ujar Bro Suryanto PIC Komunitas TDM.

ASYIKNYABUKA BERSAMA

HONDA SPACY RIDERS CLUB & HSX-125 COMMUNITY BANDAR LAMPUNG

TERTIB LALULINTAS DI PATUNG GAJAH

ASOSIASI MOTOR HONDA LAMPUNG (AMHL)

bromaxx (HSX lampung).indd 53 8/14/12 4:36 AM

BROMAXX


S elain aktif dengan kegiatan touring R-4, para pecinta kendaraan mobil Grand max dan Luxio ini semakin ter-tarik untuk touring dengan R-2. Se-

te lah dua bulan lalu menjelajah Banten, Maxxio Bikers kembali touring dengan sasaran kawasan wisata Ciater-Subang. Touring diikuti 15 kenda-raan bermotor dengan berbagai macam jenis.

Para riders menggeber speed dengan kecepat-an rata-rata 60 km/jam rute perjalanan melalui jalur alternatif Wanayasa ditempuh sekitar 4 jam perjalanan. Track meliuk dan jalanan yang

agak sepi diminati oleh Maxxio bikers, khusus-nya rute Purwakarta-Wanayasa–Subang.

Di rest point, rombongan disambut bikers P2C (Pulsar Purwakarta Club) dan makan siang di Danau Wanayasa dengan hidangan menu ikan bakar, sate maranggi , sop ayam, dll. Setelah istirahat 1 jam, riders melanjutkan perjalanan menuju Subang lewat jalur alternatif sagala herang dikawal Bro Suud (P2C).

Jam 2 siang, bikers berlabuh di Villa Hadea, Cia ter Highland Resort. Malamnya acara keakrab an menanti di hadapan api unggun serta solo organ

sebagai penghibur. Acara di Villa semakin meriah dengan kunjungan bikers wilayah Subang.

Malam harinya, kala sebagian peserta touring kelelahan dan terlelap tidur, beberapa peserta menghilangkan rasa lelah dengan berendam di kolam renang air panas Mayang Sari. Keesokan hari nya, sekitar jam 10-an bikers meninggalkan villa kembali ke Bekasi dan Jakarta. ”Touring terlaksana baik dengan zero accident,” kata syu-kur Bro Yan, pentolan tim touring ini. ”Tak ada kata kapok untuk touring”, mungkin ini motto kunci kekompakan Maxxio Bikers.

NIKMATIWANAYASA-CIATER

MAXXIO (GRANDMAX-LUXIO) BIKERS

Setelah sukses melakukan adventure touring pada Mei laluke Sawarna, Bayah, Banten, Maxxio Bikers melakukan kembalitouring Wisata ke Ciater, Subang. Laporan: Yayat Hidayat

bromaxx (maxxio).indd 54 8/14/12 4:44 AM


XEONERS Jawa Timur menggelar Tourgab XI Jatim ke Gunung Kelud Sabtu, 14 Juli 2012. Tour melibatkan sekitar 30 rider XI Jatim dari Xeoners Chapter Sidoarjo, Surabaya, dan Malang bertujuan untuk memperat silaturahmi antar anggota XI di Jatim. Selain itu, touring ini juga menyambut rombongan touring Jawa-Bali-Lombok dari anggota Xeoners Kaltim, Tangerang, dan Depok yang di wakili Babe X-443, Kaey X-127, dan Kong Indra X-195 sebagai akhir perjalanan touring.

Perjalanan yang diawali dari markas Xicad menjelang tengah malam, tiba di Gunung Kelud saat fajar. Bikers Jatim mengajak tamunya melewati jalur Medan Magnet yang bisa menggerakkan motor tanpa mesin nyala. Kejadian lucu ketika Babe X-443 mencoba berkali-kali jalur medan magnet, sambil tertawa seakan heran dengan fenomena ini. Nampak suasana keakraban dan rasa persaudaraan antar sesama Xeoners. “Suatu hari kelak kita pasti akan berjumpa dan bersama dalam jumlah yang lebih besar, dalam satu keluarga besar yaitu Xeoners Indonesia,” ujar LC Xicad Gus Argo.

ANGGAPAN masyarakat yang menilai negatif terhadap komunitas sepeda motor nampaknya perlu dicermati lagi. Buktinya, komunitas ini bertabur kegiatan positif. Tengok saja yang dilakukan Honda Revo Club (HRC) Jakarta Minggu, 29 juli 2012 di lokasi kebakaran Tambora, Jakarta Barat. Puluhan bikers-nya, melakukan aksi sosial memberikan bantuan kepada warga yang baru saja mengalami musibah kebakaran.

Walau sederhana, bantuan tersebut sangat bermanfaat bagi warga. Antara lain, pakaian layak pakai, air meneral dan makanan instan. ‘’Inilah kemampuan kami. Semoga apa yang kami berikan bermanfaat bagi saudara-saudara kita yang kena musibah ini,’’ jelas Ricky ketua HRC saat ditemui di lokasi. Yang jelas, aksi HRC Jakarta mendapat sambutan baik dari warga yang menrima secara langsung bantuan tersebut. Kebakaran yang terjadi Sabtu, 28 Juli 2012 sedikitnya menghanguskan 300 rumah warga dari 2 RW.

XEONERS JATIM

TOURGAB DI GUNUNG KELUD

BANTUANUNTUK KORBAN

KEBAKARAN

HONDA REVO CLUB (HRC) JAKARTA

bromaxx (maxxio).indd 55 8/14/12 4:44 AM

BROMAXX


& 5OCIALBROTHERHOOD & 5OCIAL

5PIRIT, 5MART 5TH ANNIVERSARY YAMAHA VIXION CLUB INDONESIA(YVCI) JAKARTA CHAPTER

YVCI Jakarta Chapter genap berusia lima tahun pada Juli 2012. Untuk memperingati hari jadinya, club solid ini membuat serangkaian kegiatan

heboh. Konsepnya berbeda dan lebih mengarah ke kegiatan sosial.

A cara kali ini, jelas Bro Eko sang Ke tua, lebih mengutamakan ke pe-dulian kepada masyarakat. Tujuan lebih memberikan manfaat kepada

sesama serta menumbuhkan persepsi positif tentang bikers kepada masyarakat. “Ini tercemin dalam tema ulang tahun YVC Indonesia Ja karta-Chapter yaitu “Get 5pirit of 5mart and 5ocial Brotherhood,” jelas Bro Eko.

Sejumlah aktivitas penuh kesan digelar mulai 16 Juni hingga puncaknya 7 Juli 2012. Di anta-ranya, Donor Darah bertajuk “JC Untuk Sesama” 16 Juni 2012 di PMI Kramat melibatkan 40 peserta. Agenda kedua, Membaca Bersama JC di hari yang sama kerjasama dengan Kampung Buku (www.kampungbuku.com), sebuah komu-nitas baca di tengah lingkung an masyarakat Jl. Abdul Rahman 12/5, Gg. Rukun Cibubur, Ja-Laporan : Amir Hamzah

bromaxx (YVCI).indd 56 8/14/12 4:52 AM


karta Timur. Jakarta Chapter menyerahkan buku bacaan dan peralatan tulis sumbangan member dan bantuan Kick Andy Foundation. Ratusan anak Kampung Buku menyambut antusias.

Agenda ketiga, 23 Juni 2012 bertajuk ”JC Untuk Sesama” dengan kegiatan Operasi Ranjau Paku kerjasama dengan Saber Community (Sapu Bersih Ranjau Paku). Saber Community meru-pakan komunitas yang kegiatannya sangat mulia, mencari paku yang banyak berserakan di jalanan untuk membuat aman pengendara. Sejumlah ja-lan di Jakarta mereka sisir, menghasilkan sekitar 10 Kg paku dan besi tajam. JC juga menyumbang sembako dan magnet kepada Saber Community.

Agenda keempat bertajuk “Get Smart Riding with JC”, 30 Juni 2012 di Pertamina Simprug – Ja karta. Agenda bertujuan agar bikers peduli dan concern pada safety dan cara berkendara yang

baik di jalan raya. Dalam hal ini Jakarta Chapter kerjasama dengan The Real Driving Centre (RDC) yang punya pengalaman dan sertifikasi internasi-onal terkait Safety Riding.

Agenda kelima atau agenda puncak 5th An-niversary, “JC Go Green” yang tepat diadakan pada hari lahir YVC Indonesia Jakarta Chapter, 7 Juli 2012. Kegiatan dikemas dengan format gathering di Situ Gintung, Ciputat, Tangerang. Sarat kepedulian lingkungan yaitu penyebaran benih ikan dan penanaman pohon. Tak lupa mo-men spesial potongan tumpeng dan tiup lilin. Penutupnya, acara games disertai pembagian doorprize dan hadiah dari sponsor.


bromaxx (YVCI).indd 57 8/14/12 4:52 AM

TOURINGMAXX


P ara bikers peturing terus saja membuat sejarah. Kali ini catatan penting itu ditorehkan bikers Pla-za Indonesia Motor Club (PIMC).

Dua wakilnya beserta seorang bikers lainnya dari Bayonet berhasil menembus Pulau Ko-modo. Perjalanan bersejarah bagi ketiganya. Bukan sekadar membelah ribuan Km jalan, tetapi juga banyak penyeberangan dari satu pulau ke pulau lain.

Ketua PIMC Bro La Ode mengatakan, tour-ing ini terinspirasi dari pengakuan dunia pada

Pulau Komodo sebagai salah satu dari 7 keaja-iban Dunia. PIMC menyikapi positif anugerah ini dan berinisiatif melakukan Bakti Sosial. PIMC berharap, walau pun sedikit cara ini bisa membantu Pulau Komodo untuk tetap Lestari. “Kita jaga dan kita promosikan ke penjuru du-nia agar wisatawan penjuru dunia mengunjun-gi pulau yang sangat kita cintai ini,” ujarnya.

Untuk melakukan tugas berat ini, PIMC memberikan kepercayaan pada dua wakilnya yakni Bro Istaryadi dan Bro Hengky untuk me-nyampaikan bantuan kepada pengelola Pulau

Komodo. Bro Dolly dari Pulsarian Bayonet yang kebetulan punya misi sama ikut mendampingi. Ketiganya dilepas di Parkiran Plaza Indonesia, Jakarta, Jumat, 10 Juni 2012.

Jalur Pantura ditembus hingga Surabaya. Di Kota Pahlawan mereka dikawal Babeh Hari dari Prov yang mengantar ketiganya ke Madu-ra via fery. Dari sini perjalan berlanjut ke Sum-bawa besar. Giliran bro Rinda, Ranger Piton # 1673 yang menyambut rombongan hingga menginap di Hotel Tambora.

Hanya sehari di Sumbawa Besar, perjala-


Wakil PIMC melakukan touring menembus Pulau Komodo di NTT. Di situs tujuh keajaiban dunia ini, selain menyaksikan hewan purba, bikers melakukan Bakti Sosial.

BERMOTOR TEMBUS KOMODO

PLAZA INDONESIA MOTOR CLUB (PIMC)

touringmaxx (PIMC).indd 58 8/14/12 4:58 AM


nan berikutnya dilanjutkan menuju Bima. Tiba malam, bikers Jakarta disambut bikers Bima, seperti RX King Bima Community, Vixion Bima, Sobec, Bimoc. Kopi darat gabungan (Kopdar-gab) digelar di pesisir Pantai Bima yang dilanjut-kan dengan Rolling thunder keliling kota Bima dan menginap di sekre Sobec.

Esok paginya, sekitar jam 06:00 rombongan berangkat menuju Sape karena fery berlayar jam 08.00. Jalan berliku menjadi tantangan di pagi yang segar itu. Dari kota Sape fery berang-kat lagi menuju Labuhan Bajo sampai sore. Ber-

kat bantuan Danposal (TNI AL) Labuhan Bajo, bikers berlayar ke Pulau Komodo esok Subuh. Di Pulau Rinca, rombongan mendengarkan sejarah komodo dan membuat dokumentasi sekitar se-jam.

Hari itu juga bikers kembali ke Labuhan Bajo hingga melakukan perjalanan langsung naik fery menuju Sumbawa hingga ke pelabuhan Ototano hingga jam 07:00 dan berlabuh di Kayangan, Lombok sampai jam 11:00. Di sini, rombongan dijemput Bro Eko yang mengawal ke Mabes Pluser. Di kota ini, rombongan melakukan ser-

vice kendaraan. Santai sejenak, menikmati Pan-tai Senggigi, rombongan riding lagi ke Pelabu-han Lembar untuk menyeberang ke Bali.

Tiada istirahat, perjalanan terus dilanjutkan menyusuri Bali, Jawa Timur hingga bermalam di Jember. Esoknya, rute membelah Lumajang hingga Ponorogo, Wonogiri yang menantang di Purwantoro dan long rest di Salatiga. Esoknya seharian menuju Jakarta dan berlabuh di Ibu-kota lewat tengah malam, Jumat, 22 Juni. Total 12 Hari perjalanan panjang berhasil dituntas-kan tanpa kendala berarti.


touringmaxx (PIMC).indd 59 8/14/12 4:58 AM


TEKNOLOGI makin canggih, pemahaman pun kian bertambah. Dulu masyarakat hanya tahu pengisian angin pada ban kendaraan melalui tenaga kompresor, di tukang tambal ban pinggir jalan. Bahkan sedikit flash back lagi, tak sedikit yang masih menggunakan pompa tangan atau pompa kaki untuk mengisi angin pada ban.

Namun kini marak pengisian angin pada ban menggunakan Nitrogen. Hampir setiap SPBU menyediakan jasa pengisian Nitrogen. Umumnya tarif pengisian awal Rp 10.000, pengisian selanjutnya Rp 3.500 untuk 1 buah ban sepeda motor. ”Untuk pengisian pertama kali, angin lama pada ban yang selama ini diisi menggunakan kom presor kita buang dulu. Setelah ban benar-benar bersih dari angin lama, baru diisi Nitrogen,” ujar Manager Marketing Com munication Planet Ban, Bagus Ardian.

Lebih jauh Bagus mengatakan, peng-isian menggunakan Nitrogen jauh lebih baik dibanding angin dari kompresor, ka-rena kandungan airnya sangat rendah. ”Se hingga pada ban tubeless, pelek tak ce pat berkarat. Tekanan bisa stabil pada ber ba gai kondisi dan suhu. Daya ta han

BAN ISI NITROGEN

Tips ini dipersembahkanoleh Chainwax. Bagi pengirim

pertanyaan yang dimuat, tersedia satu paket menarik

dari Chainwax.

1. Ketika akan mengisi Nitrogen pertama kali, buang dulu angin yang lama secara menyeluruh. Tujuannya mencegah molekul gas yang terdiri dari berbagai unsur bercampur dengan Nitrogen.

2. Kalau Nitrogen bercampur udara biasa, menyebabkan tekanan ban jadi kurang stabil. Sebaiknya kuras secara manual dengan membuka tutup pentil dari ban. Alat untuk membuang angin lama pada ban biasanya digunakan oleh usaha jasa pengisi Nitrogen.

3. Tekanan Nitrogen pada ban, berkisar 31-33 Psi. Sesuaikan tekanannya dengan medan yang akan dilalui. Jika banyak lubang dan panas, tekanan sebaiknya dikurangi.

4. Periksa tekanan ban setiap 5-7 hari. Akan lebih baik bila menguras total Nitrogen pada ban, lalu mengisi ulang secara penuh. Daripada hanya menambah saja.

TIPS

ban juga lebih baik dan awet, tak mudah memuai dan ben-jol ka rena benturan. Ban ja-rang kem pes, keretakan pa da ban juga bisa diantisipasi,” urai Bagus.

Ada anggapan kurang pas, kalau Nitrogen hanya un tuk ban tubeless. Justru ban de-ngan ban dalam lebih cocok me nggunakan Nitrogen. Ka-rena sifat Nitrogen yang sta-bil, bikin ban tak memuai. Bo bot Ni trogen juga lebih ri-ngan 5 persen dari udara bia-sa. Ini memungkinkan peng-gu naan ba han bakar lebih irit, karena bobot ban sedikit lebih ringan.

TIPSMAXX

tipsmaxx (chainwaxx).indd 60 8/14/12 5:00 AM

61Juni 2012 •

EVENTMAXX

tipsmaxx (chainwaxx).indd 61 8/14/12 5:00 AM

SPORTMAXX


A da yang spesial bagi Yamaha Indonesia di MotoGP. Sejak seri Italia di Mugello, 15 Juli 2012, salah satu motor andalannya,

Jupiter Z1 yang baru dilaunching, melekat di ajang ini. Logo dan tulisan Jupiter Z1 hadir bersama tim Yamaha Factory Racing di MotoGP.

Z1 jelas terlihat di atas tulisan Jupiter pada motor M1 tunggangan Lorenzo dan Spies. Hal sama nampak di kostum balap Lorenzo dan Spies. Kebanggaan Yamaha Indonesia menjadi, karena sang motor merupakan motor pertama dari Indonesia yang jadi motor paddock di ajang MotoGP.

Indra Dwi Sunda PR Corporate & Com mu ni-ca tion Yamaha Indonesia mengatakan, tulisan Ju piter Z1 di M1 Jorge Lorenzo dan Ben Spies pu nya arti pempurnaan mak na DNA balap pada

Jupiter Z1. Ini me ne gaskan Z1 yang terinspirasi R1 dan M1. ”Desain livery MotoGP yang digunakan Lorenzo dan Spies menarik banyak kalangan. Begitu pula paddock bike tim Yamaha Factory Racing. Ini adalah buah kreatifitas Yamaha yang bisa saja diikuti modifikator Asia khususnya di Indonesia,” jelas Indra.

Berlabuhnya Jupiter Z1 di kancah MotoGP, khususnya di tim Yamaha Factory Racing tak lain karena chief engineer All New Jupiter Z1, R1 dan M1 adalah orang yang sama yaitu Yuichi Takeda dari Yamaha Motor Corporation (YMC). Kehadiran perdana All New Jupiter Z1 di MotoGP langsung ditandai kemenangan Lorenzo di seri Italia, Mugello dan menjadi runner-up di seri berikutnya di Amerika, Minggu 29 Juli.

Laporan: Adithya Sulistiyo

Sejak MotoGP seri Mugello-Italia Juli lalu, All New Jupiter Z1 semakin melambung.Logo dan nama motor gress ini hadir di kendaraan dan kostum dua pebalap Yamaha.Sang motor juga jadi kendaraan paddock tim Yamaha.

SI JUPI BERSAMA LORENZO

ALL NEW JUPITER Z1 DI YAMAHA MOTOGP


sportmaxx (jupiter Z1).indd 62 8/14/12 5:04 AM


sportmaxx (jupiter Z1).indd 63 8/14/12 5:04 AM

Produk terbaru TEKIRO, Tool Tray Socket Set tampil memberikan solusi mengenai peletakan barang-barang hand tools. Sehingga barang-barang handtools sobat terlihat lebih rapid an ringkas. Tool Tray Socket Set juga memudahkan dalam mencari alat sesuai kebutuhan. Karena nama setiap alat dan ukurannya tercetak jelas

pada plastic tray nya. Tersedia dalam berbagai pilihan, 10 pcs, 20 pcs, 32 pcs, 37 pcs dan 38 pcs. Harga jual berkisar

Rp 150.000 - Rp 1.500.000.


TOOL TRAY SOCKET SET

2

barang-barang handtools sobat terlihat lebih rapid an ringkas. Tool Tray Socket Set juga memudahkan dalam mencari alat sesuai kebutuhan. Karena nama setiap alat dan ukurannya tercetak jelas

pada plastic tray nya. Tersedia dalam berbagai pilihan, 10 pcs, 20 pcs, 32 pcs, 37 pcs dan 38 pcs. Harga jual berkisar

Rp 150.000 - Rp 1.500.000.


3

HELM HJC

Helm adalah safety gear paling vital bagi bikers, karena keamanan kepala sangat penting. Mengingat sebagian besar kecelakaan kendaraan bermotor berakibat fatal dibagian kepala. Di Indonesia banyak sekali merek helm lokal dan import. Ada yang hanya berstandart SNI, ada juga yang telah berstandart DOT dan SNELL. Yaitu standart keamanan helm taraf internasional dengan kualifikasi lebih tinggi. Helm HJC salah satunya, yang banyak dipakai para pembalap GP atau WSBK. Selain memiliki desain bagus, HJC juga cocok untuk fashion dan style, dengan bentuk menarik . Berminat, bisa menghubungi Wahid 0’Five MOTO: 021 99432120 / 0817 6415 303. Harga berkisar Rp 4 juta - Rp 7 juta.

SEBUAH produk membersihkan dan mengkilapkan bodi motor kembali hadir. Zi Wax, selain membersihkan dan mengkilapkan bodi, dengan tidak mengikis permukaan cat, juga memproteksi dari sinar UV Matahari. Mengandung Wax , Nano Silikon, sehingga kilap lebih lama dan tidak mengundang debu dan kotoran, serta anti air. Harga jual Rp. 12.000.

PARTMAXX

Zi WAX

1

partmaxx.indd 64 8/14/12 5:06 AM


Selama ini seramic dicairkan, menggunakan teknologi thermal spring untuk digunakan di pesawat udara dan dunia industri. Kini teknologi tersebut merambah dunia otomotif, menjadi bahan thermal beriel atau Thermic. Biasa disebut juga Performa Mesin, dengan kualitas lebih mumpuni. Thermic digunakan melapisi daerah paling panas di leher angsa knalpot. Hal ini membuat tekanan lebih tinggi, sehingga gas buang lebih cepat ke knalpot. Hentakan dorongan membuat daya dorong dan panas terilis, sehingga kondisi panas lebih terkontrol. Proses pengerjaan Thermic atau Performa Mesin membutuhkan waktu sekitar 8 jam. Untuk aplikasi di sepeda motor harga berkisar Rp 1,5 juta - Rp 3,5 juta.

THERMIC

JAKET buat bikers yang punya rutinitas riding tinggi. Apalagi penyuka touring. Ada beberapa jenis jaket dipasaran, diantaranya mesh jaket, berbahan mesh atau kain tak terlalu tebal dan banyak sirkulasi udara. Biasa diperuntukan riding dalam kota yang panas dan macet, agar tubuh tak dehidrasi. Salah satunya produk Alpine Star TGP R Air Jacket. Berbahan tekstil goretex cukup nyaman, dilengkapi Protector CE standart. Tersedia di Wahid 0’Five MOTO: 021-99432120/08176415303. Pilihan warna hitam-putih dan paduan hitam-merah-putih. Harga Rp 2,9 juta.

ALPINESTAR TGP R JACKETALPINESTAR TGP R JACKET

6

HELM HJC

SELAMA ini SSS, sebuah merek ternama, menyediakan beragam part untuk sepeda motor dengan kualitas terpercaya. Salah satunya pelek, dimana tersedia ukuran pelek berdiameter 14, 16, 17, 18, dan 19 inch dengan ukuran lebar 1.20 inch sampai dengan 2.15 inch. Pilihan warna pun variatif, mulai dari black, silver, gold, titanium hingga blue. Harga jual berkisar antara Rp 290,000 - Rp 510,000.

HELM MAZ Z3

HELM MAZ seolah tak pernah stak dan bosan membuat desain grafis helm yang selalu mengikuti tren terbaru. Belum lama ini MAZ juga meluncurkan produk dengan desain tokoh kartun permainan virtual yang sangat tren saat ini, Angry Bird MAZ Z3. Helm MAZ Z3 half face berkarakter tokoh-tokoh dalam kartun Angry Bird dibuat dengan sangat menarik dan eye catching. Harga jual Rp 165.000 -Rp 175.000.

PELEK SSS

ini SSS, sebuah merek ternama, menyediakan

PELEK SSS

4

Rp 290,000 - Rp 510,000.

THERMIC

5

7

partmaxx.indd 65 8/14/12 5:06 AM

LADIESMAXX

• Motomaxx | Edisi 1966 Artikel ini juga dapat diakses diwww.adiraclubmember.com

”GILA”TOURING

LADY TIGER

Kata siapa lady biker selalu digambarkandengan sosok yang tomboy, macho, keras dan

liar. Lihat saja sosok Dwi Pribadi, meskilady biker, tetap saja ia bisa tampil cantik,

menawan dan menggoda.


DWI PRIBADI

E its tunggu dulu bro, menggoda di sini artinya menggoda buat ikut touring bareng loh! Karena perempuan yang kerap disapa mami di kalangan komunitas bikers ini begitu gandrung dengan aktifitas touring. Meski

demikian, tetap naluri ibu dua anak ini tak melalaikan rutinitas rumah tangga. Seperti mengurus rumah dan merawat buah hati.

Soal kegiatan komunitas dan touring, Wiwiek selalu berada di depan. Super aktif! “Aku merasa kurang lengkap kalau gak touring. Dengan touring, perasaan gundah dan risau, bisa terobati. Selain menghilangkan kejenuhan, touring juga mempererat silaturahmi dan menambah saudara dengan bikers daerah lain.” Ungkap Dwi yang menetap di bilangan Rawamangun, Jaktim.

Penyuka warna merah berzodiak Aries yang lahir 4 April ini mengaku gemar berkendara motor sejak SMP. “Waktu itu be-lajar naik Vespa adiknya bokap. Terus deh sampai akhirnya ge mar naik Honda CBR 150 dan sekarang Honda Tiger tahun 2005. Aku lebih suka naik motor cowok. Merasa lebih pede.” Imbuhnya. Kegemaran ridingnya ini sempat mengantarkannya menjadi president komunitas Jakarta Hotelier Bikers Club (JHBC) dan ketua bikers RedZone. “Pertama ikut klub di Honda CBR

Indonesia (HCI), sekarang aktif di Tiger Riders Club (TRIC),” Tandasnya.

Sebagai biker yang sempat berinteraksi dengan beberapa ko munitas dan klub bikers, Dwi berharap tiap komunitas dan klub bikers saling meng-

hor mati satu sama lain. “Komunitas dan klub bikers hendaknya bisa perbanyak aktifitas po-sitif dan bermanfaat untuk masyarakat,” ucap ’Lady Tiger’ berambut panjang yang berencana menggelar touring 5 lady bikers jelajah Nu san-tara, kampanyekan tentang Indonesia bebas Kan ker Serviks.

ladiesmaxx.indd 66 8/14/12 5:49 AM

67September 2012 • 67Maret 2012 •

Di Manado show room motor bekas mengalami grafi k penjualan yang bagus.Dengan show room yang bagus, menjaga kepercayaan dengan motor berkualitas, Gemilang

Motor menjadi pilihan terbaik di kawasan ini. Page 68

TAPI BERKUALITASBEKAS

GEMILANG MOTOR-MANADO

MITRA DEALER

Warga Makassar, Sulawesi Selatanatau Anda yang tengah berada di Kota Angin Mamiri itu, bisa menjadikan Balezza Resto sebagai lokasi pilihan untuk menemukan hiburan terbaik.Page 70

BALEZZA CAFÉ & RESTO

HOTTEST ENTERTAINMENTDI PANTAI LOSARI-MAKASSAR

DAFTAR HARGAMOTOR BARU

ladiesmaxx.indd 67 8/14/12 5:49 AM


TAPI BERKUALITASBEKAS

GEMILANG MOTOR-MANADO Di Manado show room motor bekas mengalami grafi k penjualan yang

bagus. Dengan show roomyang bagus, menjaga kepercayaan

dengan motor berkualitas,Gemilang Motor menjadi pilihan

terbaik di kawasan ini.

WALAU menjual motor bekas, jangan dikira dealer Gemilang Motor di Manado ini berskala rumahan atau di pinggir jalan berupa tenda sederhana. Sebuah ruko berkelas menjadi showroom Gemilang yang berdiri sejak tahun 2007. ”Kami memulai bisnis penjualan se pe-da motor sejak tahun 2005. Jauh lagi se be-lumnya, bisnis ini sudah kami lakukan dalam ska la rumahan karena memang hobi,” jelas Eva sang pemilik membuka pembicaraan.

Di Kota Manado, bisnis motor bekas me-nun juk kan masa depan yang baik. Konsumen ba nyak memilih membeli motor bekas se ba-gai alternatif jitu ketimbang membeli yang baru. Kata Eva, pihaknya menjaga kua li-tas motor be kas di showroomnya de ngan kua litas baik. Ge milang memang bertekad men jaga ke per ca yaan pelanggan. Customer bahkan lebih banyak yang datang walk-in

me milih motornya. Sejumlah pelanggan bah-kan melakukan beberapa kali pembelian. Jika deal, garansi untuk sang motor diberikan selama 2 bulan. ”Ini yang membuat pembeli ter tarik. Motor mendekati baru, sementara DP-nya lebih murah,” jelas perempuan cantik berkulit putih ini.

Hasilnya, Gemilang Motor pun menjadi pilih-an terbaik warga Manado yang berorientasi ke Mokas berkualitas. Dalam sebulan sekitar 60 motor bekas diserap pasar dari Gemilang. Rin ciannya, pembelian cash hingga 30 %, se-mentara sisanya membeli tunai. Dalam kredit, Gemilang bekerjasama dengan Adira Finance. Wow, posisi dealer ini pernah berstatus Pla ti-num dari Adira dengan sejumlah benefit dari pe-rusa haan pembiayaan ini. “Banyak kerjasama de ngan Adira, salah satunya membuat promo bersama-sama,” tuturnya.


WALAUdealer Gemilang Motor di Manado ini berskala

sederhana. Sebuah ruko berkelas menjadi showroom Gemilang yang berdiri sejak tahun 2007. ”Kami memulai bisnis penjualan se pe-da motor sejak tahun 2005. Jauh lagi se be-

ska la rumahan karena memang hobi,” jelas

ba nyak memilih membeli motor bekas se ba-gai alternatif jitu ketimbang membeli yang baru. Kata Eva, pihaknya menjaga kua li-tas motor be kas di showroomnya de ngan

bahkan lebih banyak yang datang walk-in

ADIRA CLUB MEMBER

ACM mitra dealer.indd 68 8/14/12 5:08 AM

69Agustus 2012 •

ACM mitra dealer.indd 69 8/14/12 5:08 AM

ADIRA CLUB MEMBER

WARGA Makassar, Sulawesi Selatan atau Anda yang tengah berada di Kota Angin Mamiri itu, bisa menjadikan Balezza Resto sebagai lokasi pilihan untuk menemukan hiburan terbaik. Hadir

sejak 2008, di area Pantai Losari persisnya Jl Somba Opu No. 277, Ballezza menawarkan konsep hiburan lengkap. Untuk pembuka, di lantai dasar hadir restaurant & bar dengan menu terbaik Eropa, Asia dan Indonesia. Sebanyak 75 tamu bisa tertampung sekaligus di sini.

Dari lantai satu, menikmati Ballezza berlanjut ke lantai tiga. Eksekutif karaoke dengan 10 kamar deluxe, VIP hingga VVIP langsung menyambut. Bersenandung dengan lagu-lagu favorit sungguh mengasyikkan di sini. Kini beralih ke lantai 4 yang merupakan music lounge. Sekitar 500 tamu siap dibuat bergoyang di area ini. Ballezza sudah berkali-kali menampilkan artis terbaik nasional di sini, menghibur pengunjung. Melantai dengan

irigan live music atau aksi DJ bersama liukan hangat dancer menjadi daya pikat tersendiri di music lounge ini.

Suasana Ballezza sangat mendukung. Tampil dengan bangunan berdesain minimalis modern dengan interior ber-ornament klasik Roma me-nguatkan aroma cozy di seluruh bagian ruangan. Dengan konsep hiburan terlengkap yang disebut ”The Crossover Entertainment”, Ballezza men-jadi tempat yang pas untuk sejumlah kegiatan. Ber bagai event bisa digelar di sini seperti pes ta, gathering, produk launching, dll. Dengan se-luruh layanan yang ada, tak salah jika Ballezza merupakan Hottest Entertainment di Pantai Losari.

BALEZZA CAFÉ & RESTO

DI PANTAI LOSARI-MAKASSAR

HOTTEST ENTERTAINMENT

ACM product & garuda.indd 70 8/14/12 6:43 AM

PROMMAXX

71Mei 2012 •

ACM product & garuda.indd 71 8/14/12 6:43 AM

ADIRA CLUB MEMBER

ACM ricebowl.indd 72 8/15/12 1:58 AM

PROMMAXX

73Mei 2012 •

ACM ricebowl.indd 73 8/15/12 1:58 AM


ADIRA CLUB MEMBER

Tempat Pembayaran Angsuran Adira Finance (EDC)

Daftar Outlet/Dealer Penerima Angsuran Adira Finance (EDC) Terbaru

Daftar Kiosk Penerima Angsuran Adira Finance (EDC) Terbaru

JABOTABEKSER Bekasi 1 Indra motor Jl. Setia Mekar Kp. Bulu Tambun Bekasi 021-953329

JABAR Garut Mega Motor Jl A. Yani 190-Garut Kota 44115 Garut (0262) 234500

JABODETABEKSER Kelapa Gading Mustika Jl Raya Jatinegara No 52 Jakarta Timur (021) 3924748 – Cileungsi PT. Arista Mitra Lestari Narogong Jl.

JABAR Garut Bahana Motor (d/h Mega Motor) Jl A. Yani 190 Garut (0262) 234500

JATIMMadiun Djono Motor Bekas Bantengan Wungu Madiun (0351)-493008

Raya Narogong Km. 16 Limusnunggal Cileungsi 021-82493542

JATIM Jember Kencong Jaya Motor Jl Kartini No 108 Wonorejo Kencong (0336) 323688 - Graha Motor Jl. Suyitman No. 86 Ambulu Jember - Jawa Timur 0336-884246 – Kediri Galaxy Motor Pare Jl. PB. Sudirman No 72 Kediri - Jawa Timur 0354395789

JABAR Bandung 5 Adira Cilenyi Jl. Raya Cinunuk RT/RW 01/03 Kel. Cinunuk Kec. Cileunyi Bandung Bandung 2 Adira Ciroyom Jl. Rajawali Timur No. 119 RT/RW 03/09 Kel. Dungus Kec. Andir Bandung

Daftar Outlet/Dealer Non EDC BNT Denpasar 1 Mahasurya Jimbaran Jl. Bypass Ngurah Rai No. 38 Kedonganan Denpasar – Bali 0361701704

JATIM Malang Adira Plaza Dieng Jl. Raya Langsep No. 2 Malang - Jawa Timur 0341-5439789

Daftar Kiosk Non (EDC)

ACM increaso & EDC.indd 74 8/14/12 5:12 AM

75April 2012 •

ACM increaso & EDC.indd 75 8/14/12 5:12 AM

ACM mitra lokal.indd 76 8/14/12 5:13 AM

ACM mitra lokal.indd 77 8/14/12 5:13 AM


ADIRA CLUB MEMBER

TABEL HARGA MOTOR BARU DAN P ERHITUNGAN KREDIT ADIRA FINANCEHONDA

MEREK DAN TIPE UANG MUKAANGSURAN PER BULAN / DALAM RIBUAN (.000)10 14 20 26 32

HONDA REVO SWRp 12,100,000

3,600 1,102 828 626 514 451 3,750 1,085 815 616 506 444 4,000 1,056 793 600 492 433

HONDA REVO CWRp 12,875,000

3,800 1,172 881 666 547 480 4,000 1,149 863 653 536 471 4,250 1,119 842 636 523 459

HONDA REVO ATRp 15,875,000

4,600 1,438 1,083 819 674 592 4,750 1,421 1,070 809 666 585 5,000 1,391 1,048 793 653 573

HONDA BEAT SWRp 11,850,000

3,550 1,078 810 612 502 441 3,750 1,055 792 599 491 432 4,000 1,026 770 582 478 420

HONDA BEAT CWRp 12,650,000

3,750 1,151 865 654 537 472 4,000 1,122 843 637 523 460 4,250 1,092 821 621 510 448

VARIO TECHNO HELM-INRp 15,100,000

4,400 1,368 1,030 779 641 563 4,500 1,357 1,021 773 635 558 4,750 1,328 1,000 756 622 547

VARIO TECHNO HELM-IN INJRp 15,900,000

4,600 1,441 1,085 821 675 593 4,750 1,424 1,072 811 667 586 5,000 1,394 1,050 795 654 575

HONDA VARIO CWRp 14,450,000

4,250 1,308 984 744 612 538 4,500 1,279 963 728 599 526 4,750 1,250 941 712 585 514

SPACY HELM-IN INJRp 12,900,000

3,800 1,175 883 667 548 482 4,000 1,152 866 654 538 472 4,250 1,122 844 638 524 461

HONDA SCOOPYRp 13,750,000

4,050 1,248 938 709 583 512 4,250 1,224 921 696 572 503 4,500 1,195 899 680 559 491

HONDA SUPRA X 125Rp 14,550,000

4,250 1,320 993 751 618 543 4,500 1,291 972 735 604 531 4,750 1,262 950 719 591 519

HONDA SUPRA X CWRp 15,600,000

4,550 1,411 1,062 804 661 581 4,750 1,388 1,045 791 650 571 5,000 1,358 1,023 774 637 560

SUPRA X HELM-IN INJCTRp 15,975,000

4,650 1,444 1,088 823 677 595 4,750 1,433 1,079 816 672 590 5,000 1,403 1,057 800 658 578

HONDA BLADE REPSOLRp 14,300,000

4,200 1,296 975 737 606 532 4,350 1,278 962 728 598 525 4,500 1,261 949 718 590 519

HONDA BLADE CWRp 14,100,000

4,150 1,278 961 727 598 525 4,250 1,266 953 720 592 520 4,500 1,237 931 704 579 509

HONDA MEGA PRO 150 CCRp 18,400,000

5,300 1,659 1,251 947 780 685 5,500 1,636 1,233 934 769 676 5,750 1,607 1,211 917 756 664

HONDA MEGA PRO CWRp 19,600,000

5,600 1,768 1,333 1,009 832 730 5,750 1,750 1,320 999 824 723 6,000 1,721 1,298 983 810 712

HONDA TIGER CWRp 25,200,000

7,250 2,247 1,697 1,285 1,061 932 7,500 2,217 1,675 1,269 1,047 920 7,750 2,188 1,653 1,253 1,034 908

HONDA REVO FITRp 11,500,000

3,450 1,048 787 594 488 428 3,500 1,042 782 591 485 426 3,750 1,013 761 575 472 414

HONDA CS1Rp 17,275,000

5,000 1,559 1,175 889 732 643 5,250 1,530 1,153 873 719 631 5,500 1,501 1,131 856 705 620

MONSTRAC


TRAIL GT 200 RSRp 17.500.000

5,000 1,432 1,006 835 714 6355,250 1,405 987 820 701 6235,500 1,378 969 804 688 612

TRAIL GT 200Rp 15.350.000

4,350 1,265 888 737 629 5604,500 1,249 877 727 622 5534,750 1,222 858 712 609 541

TRAIL GT 200 XRp 19.600.000

5,500 1,609 1,131 939 803 7145,750 1,582 1,113 924 790 7026,000 1,555 1,094 909 777 691

TRAIL GT 200 RRXRP17,500,000

5,000 1,432 1,006 835 714 6385,250 1,405 987 820 701 6265,500 1,378 969 804 688 615

KAWASAKI


KAWASAKI ZX 130 VR 130 CCRp 15,200,000

4,250 1,276 884 695 596 5404,500 1,250 865 680 584 5294,750 1,223 847 665 571 518

KAWASAKI EDGE R 113 CCRp 13,350,000

3,750 1,128 779 611 524 4754,000 1,102 761 596 512 4644,250 1,075 743 582 500 453

KAWASAKI KSR 110 CCRp 21,200,000

5,800 1,768 1,231 974 837 7596,000 1,747 1,216 963 827 7506,250 1,720 1,198 948 815 739

KAWASAKI NINJA R 150 CCRp 25,500,000

7,250 2,082 1,453 1,153 990 8998,000 2,003 1,398 1,109 953 8658,500 1,950 1,361 1,080 928 843

KAWASAKI NINJA RR SERp 35,000,000

10,000 2,825 1,977 1,574 1,352 1,22710,500 2,772 1,940 1,544 1,327 1,20411,000 2,719 1,903 1,515 1,302 1,182

KAWASAKI D TRACKER 150 CCRp 24,450,000

6,800 2,016 1,406 1,115 958 8697,000 1,995 1,391 1,103 948 8607,500 1,942 1,354 1,074 923 837

KAWASAKI NINJA 250 CCRp 48,500,000

12,900 3,987 2,795 2,231 1,916 1,73813,000 3,976 2,788 2,225 1,911 1,73413,500 3,923 2,751 2,196 1,886 1,711

KAWASAKI D TRACKER 250 CCRp 59,500,000

16,000 4,856 3,408 2,723 2,339 2,12216,500 4,803 3,371 2,694 2,314 2,09917,000 4,750 3,334 2,664 2,289 2,077

KAWASAKI NINJA 650 CCRp 104,000,000

38,000 7,318 5,136 4,106 3,522 3,19140,000 7,107 4,990 3,991 3,425 3,10342,500 6,845 4,808 3,847 3,302 2,993

KAWASAKI ATHLETE 125 CCRp 15,550,000

4,300 1,309 907 713 612 5554,500 1,288 892 701 602 5464,750 1,261 874 687 590 535

KAWASAKI EDGE VR 113 CCRp 14,250,000

4,000 1,199 830 651 559 5074,250 1,173 811 637 546 4954,500 1,147 793 622 534 484

KAWASAKI NINJA SS 150 CCRp 34,300,000

9,500 2,802 1,960 1,560 1,340 1,21610,000 2,749 1,923 1,531 1,315 1,19310,500 2,696 1,886 1,502 1,290 1,171

KAWASAKI NINJA RR NEWRp 34,300,000

9,500 2,802 1,960 1,560 1,340 1,21610,000 2,749 1,923 1,531 1,315 1,19310,500 2,696 1,886 1,502 1,290 1,171

KAWASAKI KLX 150 SRp 22,500,000

6,250 1,862 1,297 1,028 883 8016,500 1,835 1,279 1,013 870 7907,000 1,782 1,242 984 845 767

SUZUKI


NEW SATRIA FU 150Rp 18,815,000

5,000 1,570 1,108 884 764 6835,250 1,544 1,090 869 752 6725,500 1,517 1,071 855 739 661

NEW THUNDER 125Rp 15,540,000

4,500 1,275 901 719 620 5574,750 1,248 883 705 607 5465,000 1,222 864 690 595 534

SUZUKI TITAN SDRp 11,900,000

3,500 984 698 558 481 4333,750 958 679 543 469 4224,000 931 660 528 456 410

SUZUKI TITAN CWRp 12,975,000

3,800 1,071 759 607 524 4714,000 1,049 744 595 514 4624,250 1,022 725 580 501 451

NEW SKYDRIVE UK 125 ZSCRp 13,515,000

4,000 1,103 781 623 537 4834,250 1,077 762 609 525 4714,500 1,050 743 594 512 460

SKYDRIVE UK 125 SCRP 13,415,000

4,000 1,095 774 617 532 4784,250 1,068 756 602 519 4674,500 1,042 737 588 507 455

SUZUKI NEX UD 110 EERP 12,400,000

3,500 1,030 727 579 500 4453,750 999 703 559 480 4304,000 972 685 544 468 419

SUZUKI NEX FI UD 110 FIRp 12,650,000

3,500 1,052 741 589 511 4543,750 1,026 723 574 499 4434,000 999 704 560 486 432

SUZUKI SHOGUN AXELORp 14,815,000

4,100 1,144 811 649 560 5044,250 1,128 800 640 553 4974,500 1,101 781 625 540 486

SUZUKI SHOGUN AXELO RRRp 12,525,000

4,300 1,220 865 692 598 5384,500 1,198 850 680 587 5294,750 1,171 831 665 575 517

SUZUKI SHOGUN AXELO SPRp 15,185,000

4,400 1,250 886 709 613 5514,500 1,239 878 704 607 5474,750 1,212 860 689 595 535

SUZUKI HAYATE 125 SC1Rp 14,400,000

4,250 1,174 830 663 572 5144,500 1,147 812 649 559 5024,750 1,121 793 634 547 491

SUZUKI SPIN S 125 SRp 11,750,000

3,500 968 686 548 473 4213,750 941 667 533 461 4094,000 914 649 518 448 398

SPORT SBK 250Rp 24.600.000

6,750 2,024 1,425 1,184 1,012 9007,000 1,998 1,407 1,169 999 8887,500 1,944 1,369 1,138 973 865

MINI TRAIL MMT 100 AXRp 8,300,000

2,450 694 483 400 342 3042,750 662 461 381 326 2903,000 635 442 366 313 278

TRAIL GT 200 R Rp 16,350,000

4,650 1,343 943 782 669 5954,750 1,332 936 776 664 5905,000 1,305 917 761 651 579

pricelist kredit motor.indd 78 8/14/12 5:13 AM


TABEL HARGA MOTOR BARU DAN P ERHITUNGAN KREDIT ADIRA FINANCEBAJAJ


PULSAR 135Rp 15,000,000

4,250 1,237 911 720 615 5574,500 1,210 891 705 602 5464,750 1,184 872 689 590 534

MINERVA


MADASS 125 XXRp 17,000,000

4,750 1,403 986 878 683 6115,000 1,377 967 861 671 6005,250 1,350 949 845 658 588

MINERVA X ROADRp 14,950,000

4,250 1,232 864 694 599 5354,500 1,205 846 679 586 5244,750 1,178 827 665 573 513

MINERVA GTR 150Rp 17,700,000

5,000 1,454 1,021 821 708 6335,250 1,427 1,003 806 695 6225,500 1,400 984 791 683 611

MINERVA MEGELI 250 SERp 28,450,000

8,000 2,314 1,630 1,312 1,132 1,0128,500 2,260 1,593 1,283 1,106 9899,000 2,207 1,556 1,253 1,081 967

MINERVA MEGELI 250 RVRp 35,300,000

9,500 2,906 2,049 1,650 1,423 1,27210,000 2,852 2,012 1,620 1,397 1,25010,500 2,799 1,975 1,591 1,372 1,227

MINERVA MADASS 125Rp 15,600,000

4,500 1,276 896 720 621 5554,750 1,250 877 705 608 5445,000 1,223 859 690 596 533

MINERVA R 150 VXRp 16,600,000

4,750 1,359 955 767 662 5925,000 1,333 936 753 649 5815,250 1,306 918 738 636 569

MINERVA GTR 170Rp 20,200,000

5,750 1,648 1,159 932 804 7196,000 1,621 1,141 917 791 7086,250 1,595 1,122 902 779 696

TVS


APACHE SDRp 15,800,000

4,500 1,298 912 732 632 5654,750 1,272 893 718 619 5545,000 1,245 874 703 606 542

ROCKZ CWRp 13,190,000

3,750 1,092 765 614 530 4744,000 1,065 747 600 517 4634,250 1,038 728 585 504 451

NEO XR CWRp 11,690,000

3,350 970 679 545 470 4203,500 954 668 536 462 4133,750 927 649 521 449 402

NEO XR SWRp 10,210,000

3,000 845 590 473 408 3653,250 818 572 458 396 3543,500 791 553 444 383 343

KTM


KTM MILANRp 9,600,000

2,800 799 558 447 386 3453,000 778 543 435 376 3363,250 751 524 420 363 325

KTM PREMIORp 8,500,000

2,500 749 523 419 361 3232,750 738 515 413 356 3183,000 712 497 398 343 307

KTM POWER K IIRp 7,600,000

2,300 633 440 352 304 2722,500 611 426 340 294 2632,750 585 407 326 281 251

KTM POWER HIT XRp 8,600,000

2,550 716 499 400 345 3082,750 694 484 388 335 2993,000 668 466 373 322 288

KTM PARISRp 9,600,000

2,800 799 558 447 386 3453,000 778 543 435 376 3363,250 751 524 420 363 325

KTM POWER ZR NEWRp 9,150,000

2,750 755 527 422 364 3263,000 728 508 407 351 3143,250 701 490 392 339 303

VIAR


VIAR STAR CXRp 8,850,000

2,600 738 515 412 356 3182,750 722 504 404 348 3113,000 695 485 389 335 300

PULSAR 220 Rp 16,600,000

4,750 1,359 1,002 792 677 6135,000 1,333 982 777 664 6025,250 1,306 963 762 651 590

PULSAR 180 CWRp 16,200,000

4,500 1,342 989 782 668 6054,750 1,315 969 767 655 5935,000 1,289 950 751 642 582

VIAR


VIAR SPORT VIX - R 150 CCRp 15,000,000

4,250 1,237 868 697 601 5384,500 1,210 850 683 589 5274,750 1,184 831 668 576 515

KARYA (TIGA RODA) 150 CCRp 18,500,000

5,150 1,529 1,076 866 747 6695,500 1,491 1,050 845 729 6536,000 1,438 1,012 815 704 630

KARYA (TIGA RODA) 200 CCRp 20,500,000

5,650 1,696 1,194 961 829 7426,000 1,658 1,168 940 812 7266,500 1,604 1,130 910 786 704

VIAR SCOOTER VIORRp 7,150,000

2,150 599 417 333 287 2572,250 589 409 327 282 2532,500 562 391 312 270 241

VIAR NEW STAR X 125Rp 8,350,000

2,500 694 484 387 334 2992,750 667 465 372 321 2873,000 640 446 357 309 276

VIAR VX1 AND VX2Rp 13,700,000

3,900 1,132 794 637 550 4914,000 1,121 786 631 544 4874,250 1,094 768 616 532 476

VIAR NEW STAR ZRp 6,550,000

2,000 549 381 305 263 2352,100 539 374 299 258 2312,200 528 367 293 253 226

YAMAHA


YAMAHA MIORp 11,850,000

2,050 1118 868 674 568 5032,250 1097 851 662 558 4942,500 1097 839 637 523 460

YAMAHA MIO CWRp 12,650,000

2,250 1193 919 714 602 5332,500 1168 899 699 589 5212,750 1156 884 667 553 486

YAMAHA MIO CW SERp 13,410,000

2,250 1279 992 771 645 5702,500 1253 972 755 632 5592,750 1243 951 721 594 522

YAMAHA MIO SOULRp 13,700,000

2,300 1299 1004 780 658 5822,500 1278 988 768 647 5732,750 1269 976 734 609 535

YAMAHA SOUL GTRp 13,900,000

2,500 1308 1014 787 659 5832,750 1280 993 772 646 5713,000 1276 979 738 614 534

YAMAHA MIO J-FIRp 12,000,000

2,100 1131 876 681 574 5082,250 1114 864 671 566 5012,500 1119 857 646 538 467

YAMAHA MIO J-CW FIRp 12,850,000

2,200 1219 940 731 616 5452,500 1189 916 712 600 5312,750 1159 887 680 564 496

YAMAHA XEONRp 15,950,000

2,750 1488 1159 900 759 6713,000 1462 1138 884 746 6603,250 1453 1113 860 704 618

YAMAHA VEGA-ZRRp 11,350,000

2,000 1080 838 651 544 4812,250 1053 817 635 530 4692,500 1041 802 604 502 436

YAMAHA VEGA-ZR DBRp 12,100,000

2,100 1140 885 687 580 5132,250 1124 873 678 572 5062,500 1124 866 653 542 471

YAMAHA JUPITER ZRp 14,000,000

2,500 1306 1013 787 664 5872,750 1279 993 772 651 5763,000 1276 981 738 613 538

JUPITER Z CW Rp 14,850,000

2,500 1399 1086 843 711 6292,750 1373 1065 828 698 6183,000 1357 1041 792 658 578

JUPITER MX AT CWRp 15,950,000

2,750 1493 1159 900 759 6713,000 1467 1138 884 746 6603,250 1444 1106 847 704 618

JUPITER MX CWRp 16,700,000

2,750 1575 1222 950 801 7083,250 1522 1181 918 774 6853,500 1500 1148 880 738 651

Syarat-syarat Kredit Khusus :1. Foto Copy KTP suami & isteri & KK2. Foto Copy Kartu Keluarga3. Rek Listrik (3 bln terakhir)/PBB/Akte jual beli4. Slip Gaji / Surat Keterangan Penghasilan / Tabungan / Surat Keterangan Usaha

• Seluruh harga sepeda motor terbaru yang tertera dalam tabel merupakan yang berlaku di wilayah Jabodetabek. Di luar daerah tersebur harga bisa berbeda.

• Seluruh harga sepeda motor dan perincian beban cicilan yang tertera dalam tabel dapat berubah sewaktu-waktu tanpa pemberitahuan lebih dahulu.

• Seluruh harga sepeda motor dan perincian beban cicilan yang tertera dalam tabel merupakan data per Juni 2012.

PERHATIAN

Perusahaan :1. Foto Copy Akte Pendirian & Perubahannya2. Foto Copy SIUP, NPWP, SITU/Domisli,TDP3. Foto Copy Rek Koran 3 Bln terakhir4. Foto Copy KTP Direksi & Komisaris5. Foto Copy Pengesahan Kehakiman

VIAR NEW MATIC VCROSSRp 9,250,000

2,750 766 535 428 369 3303,000 739 516 414 357 3193,250 712 497 399 344 308

pricelist kredit motor.indd 79 8/14/12 5:13 AM

iklan ucapan.indd 80 8/14/12 5:15 AM

motomaxx 09 2012

Documents