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Revue moto mensuelle gratuite

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    ESSAI

    SPORT REPORTAGE

    INTERVIEW RALLYE

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    PLUS BLANC QUE BLANC PLUS BLANC QUE BLANC PLUS BLANC QUE BLANC PLUS BLANC QUE BLANC !!!!

    LLLLe monde de la moto limage de la socit se transforme : notre passion devient un mode de locomotion visant gagner du temps dans les embouteillages. Notre tenue doit tre la plus limpide voire citadine possible pour ne pas diffrer des autres quidams de la rue. Les motos doivent se recouvrir de plastique cachant le moteur et protgeant le costume trois pices certifi CE indchirable. On tudie comment remplacer nos multicylindres, nos gros monos en lave-linges lectriques (ce serait du reste plus pratique pour arriver propre) pour faire moins de bruit et ne pas traumatiser les beaufs des terrasses de caf. Etant donn quon rduit aussi de plus en plus les limitations de vitesse, il faudra bientt apprendre avancer en reculant (a ne va pas tre facile !)

    Il faudra aussi arrter de se saluer sur la route car dune part cest dangereux de lcher le guidon dune main et dautre part les nouveaux conducteurs de motos sont tellement dans la politique du plus blanc que blanc comme disait Coluche, quils deviennent transparents, on ne les voit plus dans la circulation, alors on ne risque pas de les saluer.

    Bref, tous ces gens mindisposent, que les motards soient fiers de ltre, fiers de leur moto et de notre communaut, gardons les fondamentaux de notre passion.

    Cest pourquoi vous lirez dans ce numro des gens qui ne parlent pas la langue de bois comme Francis Batta, des organisateurs gnreux comme les frres Flammini ou Marc Fontan qui nous proposent laventure et de la vie travers une poque qui en manque, elle, srieusement.

    JEF

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    N9 octobre 2012

    NNOOUUVVEEAAUUTTEESS 22001133 PP 3377

    SSPPOORRTT PP 5500

    Ractions des pilotes Moto GP aprs le GP dAragon

    Bridgepoint rassemble MotoGP et WSBK Cluzel boucle sa premire saison avec style Biaggi remporte le championnat

    pour point Un franais remporte le Superstock 1000

    pour la premire fois FSBK dAlbi : Une finale en apothose

    EEVVEENNEEMMEENNTT P 59

    AAGGEENNDDAA P 60

    Stunt Drift and Furious 2012

    EEDDIITTOO PP 33

    ACTUALITES P 5

    RALLYE P 14

    DDaarrkk DDoogg MMoottoo TToouurr DDeenniiss eett sseess 77 ttoouurrss

    LLqquuiippee dduu HHRRCC ddbbuuttee aauu MMaarroocc

    IINNTTEERRIIEEWW PP 2244

    FRANCIS BATTA sans langue de bois

    JULES CLUZEL Vice-champion du Monde 2012

    FABIEN FORET Le plaisir pour passion

    EESSSSAAII P 31

    KKAAWWAASSAAKKII VVEERRSSYYSS 11000000 UUnn ggrrooss ttrraaiill ddaannss llaa ccoouurrssee

    Comit de rdaction

    Directeur de la publication : Jean-Franois FOREST

    Rdacteur en Chef : Franois MICHEL

    Comit : Christophe MOIRAND, Franois MICHEL, Patrice AUBERT

    Infographiste Webmaster : Sbastien FOREST

    E-mail : contact@motowebzine.fr Site : www.motowebzine.fr

    Les articles sont publis sous la responsabilit de leurs auteurs. Source : motogp.com ; worldsbk.com ; FFM ; Yamaha; Kawasaki; Fim-live.com ; Ktm; Honda ; Dark Dog Moto Tour, Tunisia Rally Tour

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    Le MotoGP vient de confirmer une nouvelle tape pour le Championnat du Monde 2013 et dcouvrira ds avril prochain le tout nouveau Circuit of Americas. Le nouveau circuit, construit au Texas, sera le troisime circuit amricain accueillir un Grand Prix en 2013, avec l'Indianapolis Motor Speedway et le Mazda Raceway Laguna Seca.

    Carmelo Ezpeleta, le CEO de Dorna Sports, a comment : "Nous sommes ravis de travailler avec Circuit of The Americas afin d'tendre notre programmation aux Etats-Unis et d'avoir un nouveau Grand Prix au Texas. Cet accord reprsente une incroyable opportunit pour le MotoGP et nous savons que Circuit of The Americas est le promoteur qui nous permettra d'atteindre nos objectifs."

    Steve Sexton, le prsident du circuit, a ajout : "L'quipe du Circuit of The Americas est trs heureuse d'ajouter un nouvel vnement de sports mcaniques majeur son calendrier 2013, un vnement qui permettra de nombreux fans de venir voir le MotoGP en personne pour la premire fois, dans le tout nouveau complexe sportif d'Austin. Le MotoGP compte de milliers de fans travers le monde et plus de deux millions se dplacent pour assister aux courses chaque anne. C'est une excellente addition notre programme et elle attirera de dizaines de milliers de fans au Texas, pour un vnement qui aura un impact conomique trs important pour notre rgion."

    Les billets pour le Grand Prix qui aura lieu au Circuit of The Americas l'an prochain, du 19 au 21 avril 2013, seront en vente ds le 16 octobre 2012, via Ticketmaster.

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    Roberto Rolfo a remplac Mattia Pasini chez Speed Master partir du Grand Prix Iveco du Japon et jusqu' la fin de la saison 2012. Arriv en MotoGP cette anne suite l'introduction du rglement CRT, Speed Master vient d'annoncer que Roberto Rolfo allait prendre la place de Mattia Pasini sur l'ART (Aprilia) du team italien pour les quatre dernires manches de la saison.

    Rolfo, qui avait quitt Technomag-CIP Moto2 aprs l'preuve de Brno, avait dj couru dans la catgorie reine en 2005 mais se retrouvera cette fois face un tout autre challenge et dcouvrira sa nouvelle machine la semaine prochaine au Motegi.

    Roberto Rolfo : "Je suis trs heureux d'avoir pu trouver cet accord avec Speed Master et je vais donc pouvoir participer aux quatre dernires courses de la saison, au Motegi, Sepang, Phillip Island et Valence. Ce sera gnial d'tre de retour sur une moto aussi puissante et de le faire sur des pistes que j'aime beaucoup. Merci au team de m'avoir offert cette opportunit. Je souhaite en profiter pour prouver que j'ai toujours le mme dsir de courir et obtenir de bons rsultats."

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    L'quipe Crescent Suzuki et Jack Valentine se spareront au terme de cette saison eni FIM Superbike World Championship. Valentine avait rejoint l'quipe Crescent Suzuki British Superbike fin 2007 en tant que Team Manager, venant avec un bagage de plus de trois dcennies d'exprience en comptition moto. Il avait notamment dirig sa propre compagnie Valmoto Ltd et avait t en charge de V&M Racing et de FPR (Foggy Petronas) en WSBK.

    La saison dernire, Valentine fut un pilier de l'arrive du pilote MotoGP John Hopkins au sein de l'quipe Crescent Suzuki BSB. Cette anne, il amena l'quipe Crescent FIXI Suzuki Superbike en mondial pour la premire fois de son existence dans le championnat sur la dure d'une saison. Il a de nouveau fourni son exprience ses prcdentes campagnes BSB pour guider le team d'Hopkins et de l'ex-champion BSB Leon Camier, ainsi que toute une quipe de mcanos (dont la plupart taient nouveaux en championnat du monde) vers structure capable de jouer le podium pour sa premire saison.

    Jack Valentine a dclar : J'ai apprci mes 5 ans avec Crescent Suzuki Superbike et ce fut fantastique de travailler avec toutes les personnes impliques sur ce laps de temps et je suis bien entendu triste de partir. Ce fut trs bon de travailler avec Suzuki, et ils furent rellement derrire le projet durant mon passage ici et je leur souhaite tout le succs possible pour le futur. Toute l'quipe a t fantastique durant la priode lors de laquelle j'y tais en charge et nous avons pass de bons moments ensemble. Je suis heureux de partir en laissant le team dans une position positive en World Superbike et espre qu'ils pourront capitaliser l-dessus, aprs tout le dur labeur ncessaire pour atteindre cette position. A charge du team maintenant de rcuprer les rcompenses dignes. Je souhaite remercier toutes les personnes ayant t impliques dans ce priple si mmorable pour moi; ils sont trop nombreux pour tre numrs, mais je sais qui ils sont et je me suis fait de bons amis en 5 ans ici. Je suis sr que nos relations se poursuivront. Je souhaite l'quipe le meilleur pour 2013 et au-del et ai hte de les retrouver dans le futur .

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    Kenan Sofuglu volue seul sur sa plante en ayant remport le Championnat du Monde Supersport pour la troisime fois rcemment. Il s'est adress la presse internationale aprs avoir remport le titre et s'est d'abord exprim sur ce que cela signifiait pour lui maintenant. "Je pense que les choses vont tre trs animes pour moi car je vais avoir beaucoup de confrences de presse chez moi, en Turquie, tant donn que je suis le seul pilote Turque et que ma fdration organisera beaucoup de confrences de presse quand je serais de retour au pays. Cela me fatigue beaucoup".

    Pour Sofuoglu, sa victoire aprs une anne passe en Moto2 est remarquable, et il a tent de classer chacune de ses victoires en championnat. "C'est mon troisime titre, mais le premier avec Kawasaki", a-t-il dclar. "En 2007; c'tait plus facile car trois courses de la fin j'ai remport le titre. Le moment le plus difficile tait en 2010 car Eugene me pressait et que Lascorz tait trs rapide. Je pensais que cette anne serait facile, mais j'ai eu un gros problme avec mon genou, une disqualification et j'ai perdu quelques points cause de certaines pnalits, ce qui a rendu les choses difficiles. Je pensais que je ne remporterais pas le titre cause de la malchance. Mais lors des deux ou trois dernires courses, je pouvais facilement gagner la course. Je pilotais la meilleure moto dans la meilleure quipe et quand je voulais doubler quelqu'un, je pouvais le faire facilement".

    La saison 2012 a t