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MOTEURS HORS-BORD SUZUKI

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Une navigation plus fun avec Suzuki

La liberté, l’air frais, le soleil, du sport, de la relaxation ; sur l’eau, il y a toujours quelque chose qui fait plaisir à tous. Les ingénieurs de Suzuki savent qu’une sortie en mer ou sur l’eau agréable débute avec un bon moteur hors-bord. C’est pourquoi ils construisent des hors-bords avec des technologies de pointe offrant des performances remarquables, une grande fiabilité et un fonctionnement économique. Nos ingénieurs puisent dans leur savoir-faire pour concevoir tout ce qui rend nos hors-bords compacts et légers.

Suzuki vous propose une gamme complète, allant du petit DF2.5 jusqu’au puissant DF300. Avec ses nouveaux graphismes, notre toute dernière gamme comprend trois nouveaux modèles : le DF8, le DF9.9 et le DF60.

* Portez toujours un gilet de sauvetage lorsque vous naviguez.

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Comparaison de la consommation en carburant

Nouveau DF90

DF90 original

La consommation en carburant du DF90 d’origine = 100

Pêche à la traîne Croisière max.

Nouveau DF90 vs. DF90 original

100 120 140 160

Comparaison de la distance parcourue par litre de carburant (vitesse de croisière à 4500 tr/m)

Nouveau DF90 vs. DF90 original

Distance parcourue par le DF90 d’origine = 100

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DF90 original

Nouveau DF90

BAS HAUTBAS MOYEN

VITESSE MOTEURHAUT

avec VVT

sans VVT

Courbe du couple du DF250CO

UPLE

VITESSE MOTEURMOYEN

Courbe du couple du DF175

avec VVT

sans VVTCOUP

LE

Courbe du couple du DF300

COUP

LE

BAS MOYEN

VITESSE MOTEUR

sans VVT

avec VVT

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Des technologies de pointe du leader des moteurs à 4 temps

Contrôle de précision de Suzuki Le contrôle de précision de Suzuki est un système de commande des gaz et des vitesses électronique installé sur le DF300. Ce système sophistiqué contrôlé par ordinateur vous offre un contrôle facile et précis avec des changements instantanés et décisifs, en lesquels l’opérateur peut avoir confiance, et en particulier dans la gamme des bas régimes et lors de manœuvres délicates. Ce système assisté par ordinateur, vous offre un contrôle sans les frictions, ou la résistance, liés aux câbles de contrôle mécaniques. Un panneau de contrôle sophistiqué vous offre un accès facile aux fonctions de contrôle du moteur avec des systèmes intégrés pour protéger votre moteur et la transmission des dommages potentiels d’une mauvaise utilisation. Ce système peut être configuré avec des installations simples, doubles ou triples, ainsi que des stations doubles. Le design et le câblage simple rendent l’installation et le réglage de ce système facile et rapide. Le système de contrôle de précision de Suzuki comporte un mode de surveillance des jauges du moteur alliant une lecture mécanique traditionnelle à un affichage numérique capable d’afficher une vaste gamme d’informations.

Un long système d’admissionDu modèle DF40 en passant par le DF140 et le DF300, le système d’admission allongé de Suzuki fonctionne grâce à de longs tuyaux d’admission spécialement réglés pour alimenter le moteur en air en douceur et de manière efficace. Ce système maximise les performances du moteur pour encore plus de puissance.

Une puissance de concoursSuzuki est le leader de la technologie avancée. Les hors-bords à 4 temps de Suzuki ont reçu un total de quatre récompenses en matière d’innovation pour leurs technologies de pointe. Ces réussites et le développement de la gamme de moteurs à 4 temps actuelle sont dus en partie à la grande expérience de la société et à une longue histoire en terme de développement et de fabrication de motos, véhicules de transit, automobiles, et hors-bords.

DF300Gagnant du prix de l’Innovation 2006 du salon nautique IBEX (International Boat Builders’ Exhibition & Conference/ Salon et conférence internationale de la construction navale)

DF250Gagnant du prix de l’Innovation 2003 du salon nautique de la NMMA (Association nationale des constructeurs de véhicules maritimes)

DF70*/60*, DF50/40Gagnant du prix de l’Innovation 1997, 1998 IMTEC (International Marine Trades Exposition and Convention/ Salon et convention internationale des fabricants du secteur naval)

* Modèle original

Boîtier de vitesses hydrodynamiqueLe DF300, DF90, DF80 et la plus petite unité du DF70 bénéficient d’un profile hydrodynamique élancé conçu pour réduire les frottements sur l’eau. Comparée aux designs traditionnels, leur forme épurée permet une accélération plus rapide, plus de vitesse et une plus grande économie de carburant.

Arbre de transmission excentréSuzuki a été le pionnier de l’utilisation d’un arbre de transmission excentré avec le modèle DF90 d’origine. Ce système réduit efficacement la taille du hors-bord et déplace également son centre de gravité vers l’avant pour une meilleure distribution du poids. Ce système installé sur tous les modèles de nouvelle génération, du DF70 au DF300, offre également une plus grande puissance, de meilleures performances, un meilleur équilibre et une réduction des vibrations.

Injection électronique séquentielle multipointSuzuki a également révolutionné l’utilisation de l’injection électronique séquentielle multipoint sur les moteurs hors-bord à 4 temps avec l’introduction de ses modèles champions, le DF70 et le DF60. Ce système installé sur tous les modèles, du DF40 au DF300,

Timing variable des soupapes (VVT)Le DF300, DF250 et DF175 sont équipés du système avancé de timing variable des soupapes de Suzuki (VVT). Le système VVT est utilisé pour modifier le moment d’admission avec l’arbre à came afin d’optimiser le réglage de celui-ci à faible et moyen régime. Allié au profile agressif de l’arbre à came du hors-bord, ce système d’ouverture variable des soupapes vous offre un couple plus important à faible et moyen régime pour une accélération époustouflante.

Système d’admission à plusieurs étapesLe système d’admission à plusieurs étapes de Suzuki est utilisé pour augmenter les performances du moteur et a été installé sur les modèles DF250, DF225, DF175 et DF150. Dans ce système, chaque cylindre est ainsi équipé d’une série de collecteurs courts et longs utilisés en fonction de la vitesse du moteur. A bas régime, les longs tuyaux laissent entrer un volume d’air frais optimum dans la chambre pour améliorer la combustion et relancer le couple. A haut régime, la soupape du tuyau d’admission le plus court laisse entrer l’air dans la chambre, augmentant directement la puissance à haute vitesse.

Des hors-bords économiquesLa technologie de contrôle de la consommation de Suzuki alimente le moteur avec un mélange avec une teneur plus faible en carburant en anticipant les besoins en carburant du moteur selon les conditions de fonctionnement. Ce système permet un fonctionnement très économique. Utilisé pour la première fois sur le DF90, DF80, DF70 et à présent sur le nouveau DF60, ce système est optimisé pour être avantageux sur une vaste gamme de fonctionnements, permettant ainsi des économies de carburant importantes à faible vitesse, mais également en vitesse de croisière.

Les données utilisées sur ce graphe ont été obtenues grâce à des tests internes dans de conditions uniformes. Les résultats peuvent varier selon les conditions d’utilisation (design du bateau, taille, poids (charge), conditions météo, etc.)

Finition anti-corrosion de SuzukiSuzuki utilise sur tous ses modèles, sa propre finition anti-corrosion pour protéger le hors-bord des effets nocifs de la rouille. Cette formule de revêtement spéciale est enduite directement sur la surface en aluminium du hors-bord pour assurer une adhésion maximale de la couche de finition sur la surface en alliage. Le processus débute par une couche d’époxy, suivie d’une couche de peinture noire métallique, puis par un vernis en résine transparent, pour former un traitement efficace contre la rouille.

Alliage aluminium de Suzuki

Un fonctionnement plus propre et plus efficaceLa technologie à 4 temps avancée de Suzuki permet un fonctionnement plus propre, plus efficace, qui respecte la norme européenne sur les émissions EURO 1 et a reçu un classement trois étoiles de la part du California Air Resources Board (Office californien responsable de la qualité de l’air ou CARB).

Label de la norme européenne sur les émissions EURO 1 (Directive UE 2003/44/CE) Label CARB trois étoiles

Vernis clair en résine acrylique

Résine acrylique noireSous-couche métallique

Vernissage primaire d’époxySous-couche

Finition anti-corrosion de Suzuki

DF300

DF300

DF90/80/70 DF300

DF250

utilise un ECM ou MCM (Module de Contrôle du Moteur) qui surveille en permanence et en temps réel les données essentielles, grâce à un réseau extensif de capteurs. Grâce à ces données, le MCM calcule instantanément la quantité optimale de carburant à injecter à haute pression dans les cylindres par le système d’injection électronique séquentielle multipoint. Ce système offre une plus faible consommation de carburant, des émissions réduites, des démarrages et des performances plus douces, une accélération plus franche, et un rendement maximum.

MOTORE DI REGOLAZIONEMOTORE DI REGOLAZIONE

CORPO VALVOLA A FARFALLACORPO VALVOLA A FARFALLA

VALVOLAA FARFALLA

CORPO VALVOLA A FARFALLA

CORPO VALVOLA A FARFALLA

MOTORE DI REGOLAZIONE

MOTORE DI REGOLAZIONE

AVANTI

AVANTI

INDIETRO

INDIETRO

NEUTRO

NEUTRO

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La puissance du V6Lorsqu’il s’agit de propulser de grosses embarcations, les hors-bords V6 phares de Suzuki vous offrent la plus grande puissance et les meilleures performances possibles alliées à une économie de carburant remarquable. Ces hors-bords, champions dans leur catégories, sont les meilleurs ambassadeurs des technologies de pointe de Suzuki avec des niveaux de performance incroyables, et ce sur des modèles compacts, légers et économiques.

Les nombreuses technologies reconnues de SuzukiCes puissants hors-bords V6 sont les meilleurs représentants des technologies sophistiquées de Suzuki offrant des performances supérieures, et ce sur des modèles compacts et légers. Vous trouverez sur toute cette gamme des caractéristiques à hautes performances telles que le double arbre à came en tête (DACT) avec quatre soupapes par cylindre et une injection électronique multipoint. Vous remarquerez également des blocs en V à 55° et un arbre de transmission excentré qui les rendent remarquablement

compacts. Le DF250 et DF300 offrent de hautes performances grâce au réglage variable des soupapes de Suzuki, qui maximise le couple à faible et moyen régime pour une plus grande accélération.

55°

Une grande arrivée d’air avec séparateur d’eauUn grand port d’admission de l’air contribue à la puissance du DF300 en maximisant le flux de l’air dans le moteur. L’augmentation du flux entraîne un plus grand couple à bas et moyen régime pour fournir à votre hors-bord la large gamme de puissance dont il a besoin. Ce port comporte également un séparateur d’eau qui permet de protéger de l’eau la partie électronique de la commande des gaz, et un bouclier thermique pour maintenir l’air d’arrivée aussi froid que possible.

Durabilité par tous les tempsCes hors-bords V6 sont équipés d’un certain nombre de caractéristiques qui permettent de les protéger des éléments. Le vernis anti-corrosion de Suzuki a été spécialement formulé pour protéger les parties externes en aluminium qui sont exposées en permanence à l’eau salée. Les deux ports d’évacuation rendent

l’évacuation du moteur aussi facile que possible. Le DF300 vous offre une durabilité supplémentaire avec ses pistons forgés traités avec un revêtement d’alumide pour encore plus de protection thermique, une couche de résine sur la jupe des pistons pour plus de résistance à l’usure et une réduction de la friction,

et un régulateur de tension à refroidissement à eau dans le système électrique du hors-bord.

Plus de puissance à moyen régimeLe DF250 et DF300 utilisent le réglage variable des soupapes avancé de Suzuki pour fournir une accélération puissante dans la gamme des 1500 - 5000 tr/m. Le DF225 et DF250 utilisent un système d’admission à plusieurs étapes qui maximise le rendement du flux d’air pour des performances ultimes.

DF3004 TEMPSInjection électronique séquentielle multipoint Puissance max. : 220,7 kWCylindres : V6Cylindrée : 4028 cm3 (245,6 cu in)(Modèle avec rotation inversée disponible)

DF2504 TEMPSInjection électronique séquentielle multipoint Puissance max. : 184 kWCylindres: V6Cylindrée : 3614 cm3 (220,5 cu in)(Modèle avec rotation inversée disponible)

DF2254 TEMPSInjection électronique séquentielle multipoint Puissance max. : 165 kWCylindres : V6Cylindrée : 3614 cm3 (220,5 cu in)(Modèle avec rotation inversée disponible)

DF2004 TEMPSInjection électronique séquentielle multipoint Puissance max. : 147 kWCylindres : V6Cylindrée : 3614 cm3 (220,5 cu in)(Modèle avec rotation inversée disponible)

DF300/250/225/200


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DF175/150/115/100Des hors-bords versatiles avec quatre cylindres en ligne Les hors-bords à quatre cylindres en ligne de Suzuki vont du DF100 au gros bloc du DF175. Conçus grâce à l’expertise de nos ingénieurs, ces moteurs hors-bord ont une cylindrée de haut niveau tout en étant remarquablement compacts et légers. Ils vous offrent une puissance et des performances excitantes avec une fiabilité exceptionnelle, une grande économie de carburant et de faibles émissions.

Des moteurs de grosse cylindrée, avec un poids incroyablement légerEn matière de puissance haut de gamme avec des designs compacts, Suzuki possède un talent qui est évident sur le DF175 et DF150. En un tour de clef vous percevrez les performances des gros blocs de ces moteurs d’une cylindrée de 2867cm3 (la plus grosse cylindrée de la catégorie des moteurs à quatre cylindres en ligne). Bien que cette grosse cylindrée contribue en grande partie à une accélération exceptionnelle, cela ne signifie pas que ces hors-bords soient d’une plus grande taille ou d’un poids supérieur ; au contraire, les ingénieurs

de Suzuki ont conçu ces moteurs à gros blocs pour être plus compacts et plus légers.

De la puissance à la vitesseLes hors-bords à quatre cylindres en ligne de Suzuki ont été conçus pour faire tourner une hélice d’un plus grand diamètre et bénéficient d’un rapport des vitesses plus agressif. Une grande hélice alliée à un rapport de vitesse plus bas vous offre un couple important, une accélération époustouflante et une vitesse de pointe excitante.

Des performances amélioréesLes hors-bords à quatre cylindres en ligne de Suzuki sont puissants, réactifs et fiables grâce aux technologies remarquables et haute performance de Suzuki. Ces modèles sont dotés du système d’injection électronique multipoint de Suzuki, d’un double arbre à came en tête (DACT) avec quatre soupapes par cylindre, ainsi que de l’arbre de transmission excentré de Suzuki et d’un système d’entraînement des cames en deux étapes. Le DF150 et DF175 vous offrent des améliorations supplémentaires grâce à un système d’admission en plusieurs étapes sur ces deux modèles et un réglage variable des soupapes (VVT) sur le DF175.

Une batterie de caractéristiquesDes caractéristiques exceptionnelles telles qu’un vilebrequin forgé d’une seule pièce, un système d’échappement de course du type 4-en-2-en-1, une injection informatisée et une attention extrême pour chaque détail garantissent que vos hors-bords Suzuki DF140, DF115, et DF100 continueront de vous offrir des performances optimales à n’importe quelle vitesse, température ou altitude. Nous avons conçu un système de propulsion efficace pour que vous puissiez apprécier pleinement votre navigation.

Vous fixez la barre et nous la franchissonsLe rapport des vitesses de 2,59/1 sur le DF140, DF115 et DF100 vous permet de faire tourner une hélice plus importante créant ainsi l’alliance parfaite d’une forte accélération et d’une vitesse de pointe. Vous pouvez également avoir une confiance totale dans le couple du moteur et dans un rapport de vitesse puissant. Une fois lancés, ces trois moteurs vous offriront des performances régulières des heures durant.

DF1754 TEMPSInjection électronique séquentielle multipoint Puissance max. : 129 kWCylindres : 4 en ligneCylindrée : 2867 cm3 (174,9 cu in)(Modèle avec rotation inversée disponible)



DF1154 TEMPSInjection électronique séquentielle multipoint Puissance max. : 84,6 kWCylindres : 4 en ligneCylindrée : 1950 cm3 (118,9 cu in)(Modèle avec rotation inversée disponible)

DF1004-TEMPI4 TEMPSInjection électronique séquentielle multipoint Puissance max. : 73,5 kWCylindres : 4 en ligneCylindrée : 1950 cm3 (118,9 cu in)


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DF90/80/70/60/50/40Les 4 temps de nouvelle générationInjectez du plaisir dans vos sorties en mer avec la nouvelle génération des moteurs à 4 temps : le DF90, DF80, DF70 ou le nouveau DF60. Ces hors-bords sont dotés de la technologie de contrôle de la consommation de Suzuki, qui vous offre des avancées importantes en terme d’économie de carburant et de performances. Grâce à ces avancées et à une taille compacte, ces moteurs sont parfaitement adaptés à une vaste gamme d’embarcations.

Un design compact Les ingénieurs de Suzuki sont connus pour avoir créé les hors-bords à 4 temps les plus compacts de leurs catégories respectives. Avec les modèles DF90, DF80, DF70 et le nouveau DF60, nos ingénieurs ont tout recommencé à zéro en concevant chaque pièce et chaque composant individuellement, et en incorporant les connaissances et les avancées technologiques accumulées au cours de ces dix dernières années pour créer des hors-bords encore plus légers et plus compacts.

Système de contrôle de la consommationPour optimiser l’utilisation de chaque

goutte de carburant, les ingénieurs de Suzuki ont conçu un système de contrôle de la consommation sur les modèles DF90, 80, 70 et 60, qui permet au moteur de fonctionner sur un rapport air/carburant plus faible ou un mélange allégé en carburant. Ce système contrôle le mélange d’air et de carburant, en anticipant les besoins en carburant selon les conditions d’utilisation. Ce système est avantageux sur une vaste gamme de fonctionnements, tout en vous offrant une plus grande économie de carburant d’une faible vitesse à une vitesse de croisière.

Système de limitation de l’inclinaisonLes modèles DF90, DF80, DF70, et le

nouveau DF60 sont équipés du nouveau système de limitation de l’inclinaison qui est conçu pour protéger le bateau des dommages pouvant survenir lorsque vous inclinez le hors-bord. Ce système comprend un capteur d’inclinaison qui fonctionne à la fois en tant que limite d’inclinaison et d’émetteur de trim et fonctionne grâce à un limiteur de type continu qui rend l’installation du hors-bord possible sur pratiquement tout type

d’embarcation.

Système de démarrage facile (Easy Start) de Suzuki Avec le système de démarrage facile de Suzuki, installé sur le DF90, DF80, DF70 et DF60, il vous suffit simplement de tourner la clef et de la relâcher. Le starter s’occupe du reste, en restant enclenché jusqu’à ce que le moteur démarre. Ce système vous offre également des démarrages plus faciles et améliorés, une combustion optimisée, et une plus grande économie en carburant.

Un design efficace sur le plan mécaniqueLes ingénieurs de Suzuki ont cherché un moyen de réduire les pertes mécaniques

Chaîne de distribution auto-réglableTous les modèles de cette gamme sont équipés de la chaîne de distribution auto-réglable de Suzuki. Cela inclut le nouveau DF60, qui est le premier hors-bord de la catégorie des 44,1 kW (60 PS) à être doté de ce système sans entretien. La chaîne baigne dans l’huile et comporte un tendeur automatique hydraulique qui maintient son bon

réglage en permanence et ne nécessite aucun entretien.

DF904 TEMPSInjection électronique séquentielle multipoint Puissance max. : 66,2 kWCylindres : 4 en ligneCylindrée : 1502 cm3 (91,7 cu in)




DF504 TEMPSInjection électronique séquentielle multipoint Puissance max. : 36.8 kWCylindres : 3 en ligneCylindrée : 814 cm3 (49,7 cu in)

Nouveau

DF404 TEMPSInjection électronique séquentielle multipoint Puissance max. : 29.4 kWCylindres : 3 en ligneCylindrée : 814 cm3 (49,7 cu in)


afin d’améliorer le rendement des modèles DF90, DF80, DF70, et DF60. Une pompe à huile spécialement conçue vous offre un meilleur rendement en permettant à l’huile de circuler dans le système de lubrification avec moins de résistance. Cette pompe ainsi qu’une réduction des pertes mécaniques dans d’autres parties du moteur contribuent à une plus grande économie en carburant.

NouveauNouveau

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DF25/15/9.9/8/6/5/4/2.5Des moteurs à 4 temps portatifs compacts et légers Suzuki a mis à jour sa gamme de moteurs portatifs avec une nouvelle version du DF9.9 plus légère et plus compacte et le tout nouveau DF8. Comme le reste de la gamme, ces hors-bords sont extrêmement faciles à utiliser, facilement transportables et économiques.

Un design V-Twin compact, léger mais puissantLe DF25 est un moteur compact grâce au design d’un angle en V à 70˚ qui assure un fonctionnement régulier avec très peu de vibrations. Deux cylindres, d’une capacité de 269cm3 (soit une cylindrée totale de 538cm3) fonctionnent avec deux soupapes par cylindre pour faire tourner le moteur à une puissance maximum de 5000 tr/m. La disposition du V-twin déplace également le centre de gravité vers l’avant, ce qui permet un meilleur équilibrage sur la tablette arrière et permet d’incliner facilement le moteur à la main.

Fonctions de la barre de gouvernail de SuzukiLa barre de gouvernail multifonction de Suzuki dont sont équipés les nouveaux DF9.9 et DF8, a été conçue par les ingénieurs de Suzuki pour offrir aux navigateurs une plus grande facilité d’utilisation grâce à design intuitif. Les fonctions du boîtier de vitesse, de la commande des gaz et du régleur des gaz sont toutes comprises dans la manette multifonction à partir de laquelle elles peuvent être utilisées facilement sans que vous n’ayez à lâcher le gouvernail.

Commande des gaz

Marche (Avant, Neutre ou Arrière)

Réglage de la manette des gaz

Economies de carburantLes moteurs à 4 temps de Suzuki sont connus pour leur fonctionnement économique, et les nouveaux DF8 et DF9.9 ne font pas exception à la règle. Une plus grande économie en carburant permet à ces nouveaux hors-bords d’aller plus loin pour moins cher.

De nombreuses caractéristiquesLes modèles DF6, DF5, et DF4 de Suzuki possèdent un moteur à 4 temps à un seul cylindre et à une soupape en tête avec une cylindrée importante de 138cm3. Un couple excellent à moyenne vitesse

associé à un poids léger permet une très bonne accélération. Le système numérique de démarrage avec accumulateur (CDI) vous offre un allumage précis et possède un limiteur de régime intégré. La barre de gouvernail a été conçue pour vous offrir une position d’utilisation confortable et une meilleure répartition du poids. D’autres caractéristiques incluent un rapport de vitesses F-N-R et une direction de 180˚ pour une meilleure maniabilité, un réservoir de carburant d’une capacité de 1,5l, et une grande poignée de transport.

Le DF2.5 de Suzuki – Une petite taille mais des performances et des caractéristiques impressionnantesCe moteur est le plus petit moteur à 4 temps de Suzuki à ce jour, et avec un poids de 13kg, il est le moteur à 4 temps le plus léger jamais construit par Suzuki. Ce moteur à 4 temps de 2,5 chevaux avec un seul cylindre et à une soupape en tête possède une cylindrée de 68cm3, pour vous offrir toute la puissance nécessaire pour les petits zodiacs et bateaux gonflables. Un starter à rappel automatique facile à utiliser et le démarrage sans contacts de Suzuki forment un système à la fois simple et fiable qui ne requiert aucune batterie et permet un temps d’allumage précis.

DF254 TEMPSPuissance max. : 18,4 kWCylindres : V2Cylindrée : 538 cm3 (32,8 cu in)

DF154 TEMPSPuissance max. : 11,0 kWCylindres : 2 en ligneCylindrée : 302 cm3 (18,4 cu in)

DF9.94 TEMPSPuissance max. : 7,3 kWCylindres : 2 en ligneCylindrée : 208 cm3 (12,7 cu in)

DF84 TEMPSPuissance max. : 5,9 kWCylindres : 2 en ligneCylindrée : 208 cm3 (12,7 cu in)

DF64 TEMPSPuissance max. : 4,4 kWCylindres : 1Cylindrée : 138 cm3 (8,4 cu in)



DF2.54 TEMPSPuissance max. : 1,8 kWCylindres : 1Cylindrée : 68 cm3 (4,15 cu in)


Par le moyeu de l’hélice

Relevage et inclinaison assistés

Entièrementtransistorisé

Entièrementtransistorisé

Relevage et inclinaison assistés

Par le moyeu de l’hélice

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SpécIFIcATIONS & cARAcTéRISTIqUES des hors-bords de suzuki

hors-bords suzuki — PiÈCes d’ACCAsTiLLAGeQue vous soyez à la recherche de pièces en option pour améliorer la qualité de votre navigation, ou de pièces de rechange pour entretenir votre produit, Suzuki vous propose une vaste sélection de pièces et d’accessoires conçus pour venir compléter votre hors-bord Suzuki.

SYSTÈMES D’ALIMENTATION

INSTRUMENTS/COMMANDESInstruments électroniques

Instruments analogiques

Systèmes de contrôle mécaniques à distance

SYSTÈMES DE CONTRÔLEManette des gaz électronique et système de changement de vitesse (Suzuki Precision Control)

HÉLICES

Suzuki Motor corporationune tradition d’innovationL’histoire de Suzuki a débuté avec la création de la « Suzuki Loom Works » par Michio Suzuki en octobre 1909. Réalisant que les tisserands voulaient produire un tissu avec des motifs à la fois verticaux et horizontaux, il développa un métier à tisser automatisé capable de tisser un tissu à motifs à partir d’un fil teint par zones. Son engagement envers un génie innovateur fut le début d’une passion sans compromis pour la création de produits répondant aux besoins de chacun et offrant de nouveaux modes de vie. Au fil de l’évolution, de la diversification et de l’expansion de l’entreprise, nous avons toujours honoré l’engagement de notre fondateur envers l’innovation. Sa philosophie survit à travers le slogan de notre marque « Way of Life! » et notre engagement envers nos clients pour leur offrir des produits avantageux dont ils seront satisfaits et répondant à leurs besoins quotidiens.

Automobiles SuzukiSuzuki produit plus de deux millions d’automobiles et d’utilitaires par an. Nous vous proposons une gamme de véhicules allant de l’utilitaire d’exception comme le Grand Vitara, aux véhicules élégants et compacts comme le Swift, le SX4, et le Splash. En tant que premier fabricant de mini véhicules et de voitures économiques et compactes au Japon, les automobiles Suzuki sont conçues pour être environnementales mais aussi attrayantes. Les véhicules de Suzuki sont connus dans le monde entier pour leur excellente qualité, leur durabilité, et leur bon rapport qualité-prix. Pour plus d’informations sur la grande gamme de véhicules et d’automobiles de Suzuki, rendez-vous dès aujourd’hui chez votre concessionnaire Suzuki.

Motos Suzuki Suzuki vous propose une gamme complète de motos comprenant des motos de course, routières, sportives, trails, scooters, tout-terrain, motocross et autres véhicules tout terrain. Les motos et véhicules tout terrain de Suzuki sont bien connus et respectés pour leurs technologies de pointe, caractéristiques fonctionnelles, leur apparente qualité et leur adaptation aux tendances et aux attentes des consommateurs. Rendez-vous chez votre concessionnaire Suzuki dès aujourd’hui pour apprécier ce que ressentent les propriétaires de Suzuki.

Hors-bords SuzukiDu premier hors-bord à 4 temps de 300 chevaux au monde, le DF300, au moteur portatif de 2,5 chevaux, le DF2.5, Suzuki vous propose une gamme complète de hors-bords à 4 temps représentant un design moteur et une technologie de pointe. Nos hors-bords vous offrent également une économie en carburant et un fonctionnement respectueux de l’environnement et respectant de nombreuses normes sur les émissions dans le monde. En 2008, Suzuki a introduit ses premiers moteurs à 4 temps de nouvelle génération, les DF70/80/90, suivis du DF60 en 2009. Ces quatre hors-bords vous offrent un fonctionnement propre et économique avec la technologie de contrôle de la consommation de Suzuki. Chez Suzuki, notre but est de construire des moteurs hord-bord avec le meilleur rendement possible, une faible consommation de carburant, et une puissance élevée, tout en réduisant leur impact environnemental; des moteurs sûrs qui offriront du plaisir à leurs utilisateurs.

Suzuki MotorsportsLes véhicules de course de Suzuki jouent un rôle actif dans le monde du sport. Sur les circuits, les motos de Suzuki évoluent de manière exceptionnelle en remportant de nombreux trophées dans les grands championnats du monde entier. Dans le domaine des courses de voitures, les pilotes de Suzuki ont obtenu le titre J(W)RC en 2004 et 2007, et le SX4 WRC a fait forte impression dans le championnat WRC 2008. L’expérience, les connaissances, et l’expertise acquises sur les circuits ont permis de produire des technologies de pointe conçues pour la course qui sont utilisées sur chaque véhicule que nous fabriquons et vous proposons avec la meilleure combinaison de performances, durabilité, fiabilité, économie, facilité d’utilisation et à un prix compétitif.

* Portez toujours un gilet de sauvetage lorsque vous naviguez. *Les images des véhicules sans plaques minéralogiques sur la voie publique sont des photos recomposées.

Veuillez lire attentivement le manuel de l’utilisateur. Souvenez-vous : la navigation, l’alcool ou toute autre drogue ne font pas bon ménage. Portez toujours un dispositif de sauvetage individuel lorsque vous naviguez. Utilisez votre hors-bord de manière sûre et responsable.Suzuki vous encourage à utiliser votre bateau de manière responsable et en respect du milieu marin.

Les spécifications, l’aspect, l’équipement, les couleurs, les matériaux et autres articles des produits « SUZUKI » figurant sur ce catalogue peuvent être modifiés à tout moment par le fabricant, sans avis préalable et peuvent varier selon les conditions ou besoins locaux. Certains modèles ne sont pas disponibles dans certains territoires. Chaque modèle peut être discontinué sans avis préalable. Veuillez vous adresser à votre concessionnaire le plus proche pour plus de renseignements concernant ces changements. La couleur du modèle peut varier de celle figurant dans cette brochure.

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