COMO ATRAER Y CAUTIVAR USUARIOS?:

La experiencia de Megabús Colombia

W O R K S H O P M A R K E T I N G B R T

B E L L O H O R I Z O N T E O C T U B R E D E 2 0 1 1

Es un Sistema Integrado de Transporte Masivo tipo BRT que opera en el Area Metropolitana del Centro Occidente

Colombiano

MEGABÚS COLOMBIA: Generalidades

En Operación: 1. Bogotá:

(TRANSMILENIO) 2. Pereira-Dosquebradas-la Virginia

(MEGABUS) (2006) 3. Santiago de Cali: (MIO-METROCALI) (2009) 4. Bucaramanga

(METROLINEA) 5. Barranquilla

(TRANSMETRO) En Construcción: • Cartagena

(TRANSCARIBE) • Medellín

(METROPLUS)

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4

5

Fue el segundo Sistema BRT en operar en Colombia, de una Red de BRTs y sistemas estratégicos Integrados

Pereira

Dosquebradas

Cuba

Rutas troncales: 3 (17,6 KM Carrilsolobus) Total Articulados: 53

Rutas Alimentadoras 26 Total de buses Alimentadores: 90

Estaciones: 39

Intercambiadores: 2 La Virginia

Megabús tiene una Cobertura: 47 % del transporte público

•  Forma de Pago con tarjeta inteligente sin contacto

•  Recorridos de 10.151 kms en día habíl. •  Transporta 115.000 pasajeros promedio día

hábil •  Más de 158 millones movilizados a marzo de

2011. •  IPK en tronkales oscila entre 6 y 7.1

ALGUNAS DE SUS CARACTERISTICAS SON:

Carrera Sexta

Carrera Sexta Carrera Sexta

ANTES

HOY

Enamorando y educando a los ciudadanos

2003 - 2006

ANTES DE LA IMPLANTACIÓN:

Los primeros ejercicios para informar y atraer

Pero los usuarios en 2003:

Que sí y Que no

•  Concurso para ponerle el nombre al •  Sistema

•  Socialización con la Comunidad

•  Insertos en los Servicios Públicos

•  Participación masiva en Medios de •  Comunicación

2003: Cambia la Estrategia

2004

Aún hay resistencias

2004

2004: Se fortalece la estrategia

Es Futuro...

• Creación de imagen corporativa

• Slogan

• Socialización comunidad

• Medios Masivos

“Megabús es futuro “

Personaje

“Construímos el camino hacia el futuro “

!  Megapuntos !  Reuniones de socialización

!  Contingencia de obras y formación de usuarios !  Colegios

!  Eventos masivos (ferias) !  Eventos de atracción comercial para mitigación al impacto comercial de las obras

2005 Obras y malestar en elcomercio

2005 : La estrategia se expande a Un sistema de Comunicación en Obra

VOLANTES •  Antes de la Obra •  Inicio de Obra •  Durante la Obra •  Final de obra •  Contingencia de tráfico •  Invitación reuniones informativas

VALLAS •  Fijas •  Móviles AFICHES PASACALLES CUÑAS BOLETINES DE PRENSA COMERCIALES INFORMATIVOS

MASIVA DIRECTA OPERARIOS VECINOS MEGACOLEGIOS MEGAINSTITUCION PUNTOS SATELITES DE INFORMACIÓN (MEGAPUNTOS) Personal especializado en atención a la comunidad (Un trabajador social). Identificación. Buzón de sugerencias. Distribución de las piezas comunicacionales

UNIFORMES CASCOS CHALECOS CARNETS

Planes MegaCorporativo y Megacolegios:

!  Creación, diseño e impresión manual de identidad Corporativa.

!  Creación, diseño e impresión manual de Operación. !  Diseño de la señalética de buses articulados y

alimentadores. !  Diseño de la señalética de Estaciones. !  Diseño de tarjetas electrónicas de pago de pasajes.

Identidad Corporativa

2006 Todos montados en MEGABÚS!!!

2006 :Primer dia La Era del MegaOrgullo

Enamorando y educando a los Usuarios: Fidelización, atención y

satisfaccion

2006 - 2011…..

DESPUES DE LA IMPLANTACION:

2006:! Estamos MegaOrgullosos ¡

Activación de la estrategia:

Manual del Usuario

2007: Formación y atención al usuario

Medios masivos de comunicación:

Lengua je c la ro Y SENCILLO (sensiblización. Volantes, vallas, cuñas de radio, avisos de prensa, free press, pasacalles, Boletines de prensa, eventos académicos, Visita guiadas, mensajes sonoros y electrónicos en estaciones)

M e g a U s u a r i o s : U t i l i z a c i ó n d e herramientas de mercadeo (concursos e incentivos)

• Megalínea

• Talleres comunitarios

• Buzones de sugerencias

• Página Web: correo electrónico y Blog

• Páneles Informativos

Es Futuro...

2008-2011: Megabús es de todos

Cultura de la legalidad: •  Eventos Academicos

• Atención al Usuario: Megabús escucha a sus usuarios: medios masivos de comunicación, pag. Web.

• Certificación: ¡Estamos Certificados! Por la calidad de nuestro servicio (medios masivos)

• Informe en Obras y comunicación oportuna de servicios.

Conclusiones:

1.  La planeación de un sistema BRT es mucho más que una planeación de Ingenieros de Transporte.

2.  La implantación de un sistema tipo BRT en las ciudades, requiere una reeducación y adaptación de todos aquellos que se movilizan en ella: una buena implantación no puede darse si no se informa y consulta a la comunidad

3.  Lo más importante en cualquier sistema de transporte es el Usuario: es necesario escucharlo y tenerlo en cuenta.

4.  MEGABUS logro con estas estrategias: Aceptación de los usuarios, respeto y cuidado de la Infraestructura, incremento de pasajeros, buenos niveles de satisfacción al usuario .

5.  Los BRTs deben buscar satisfacer la necesidad de nuestros clientes a costos razonables y con amabilidad, o perderemos la batalla frente a modos individuales de transporte

Agradecimientos especiales:

Dis.Luz Angela Plata

Fotos: Cortesia MEGABUS S.A Información de Prensa:

Archivo Megabús y Archivo propio

GRACIAS!!!

MONICA VANEGAS BETANCOURT

Ing. Civil

mvanegasb@hotmail.com