misijska vozila · 2015. 11. 24. · misa bude u znaku zahvale bogu na svakom prijeđenom...

24
misijska vozila Animacijski materijali 2015.

Upload: others

Post on 05-Feb-2021

3 views

Category:

Documents


0 download

TRANSCRIPT

  • misijska vozila

    Animacijskimaterijali • 2015.

  • Izdavač i nakladnik:

    Nacionalna uprava Papinskih misijskih djela u Hrvatskoj Ksaverska cesta 12a, 10000 Zagrebtel: + 385 (0) 1 5635 055e-mail: [email protected]: www.misije.hr

    Nacionalna uprava Papinskih misijskih djela u BiHKaptol 32, 71000 Sarajevotel/fax.: + 387 (0) 33 667 889e-mail: [email protected]: www.missio.ba

    Akcija MIVA Animacijski materijali • 2015. Glavni urednik: Vlč. Antun Štefan

    Zamjenik glavnog urednika:Don Ivan Štironja

    Grafička urednica: Ines Sosa Meštrović

    Tisak: MMV-94 d.o.o.

    Fotografije:Arhiva Nacionalnog misijskog ureda u Zagrebu MIVA AustriaSurvive - MIVAMissio Luxembourg

  • S V I J E T K R Š Ć A N A KO J I I Z VJ E R E S T VA R A J U D A B I B I L I KO R I S N I J I Z A D R U G E

    Poštovani prijatelji misija, dragi dobročinitelji!Vi ste uistinu prihvatili Božju logiku: ako želimo podržati djelo evangelizacije, solidar-nost između svih nas je vrlo važna. I to činite doista već vrlo dugo. Bog će vas nagra-diti! Kad pričamo o solidarnosti, mi kršćani mislimo ponajprije na onu temeljnu, koju je Isus nama učinio kad nam je darovao svoj život. Kao odgovor na njegovu nezaslu-ženu ljubav i mi smo pozvani biti zahvalni na način kako to njemu najviše odgovara: “Ljubite jedni druge kao što sam ja vas ljubio! Veće ljubavi nitko nema od ove: da tko život svoj položi za svoje prijatelje” (Iv 15, 12–13).

    Moramo pomagati jedni drugima: molitvom i žrtvom, a posebno našim misionarima. U tome moramo biti kreativni! Nacionalne uprave Papinskih misijskih djela pokrenu-le su prije nekoliko godina akciju MIVA, kojom žele pomoći misionarima u nabavci vozila, koja su neophodna za njihovo djelovanje. Zahvaljujem vam na dobroti kojom podupirete njihovo djelovanje.

    Oni novca nemaju i auto je za njih nestvaran san, preskup i nedohvatljiv. Istina, ni nama ovdje nije lako nabaviti auto, ali je ipak daleko jednostavnije. Da bi riječ Božja i prijeko potrebna pomoć stigle k svima, posebno do najudaljenijih i najsiromašnijih ljudi na Zemlji, moramo nastavljati davati svoj doprinos. Zato vas pozivam da se i ove godine uključite u akciju MIVA, koju organiziraju Papinska misijska djela. To će biti naš velik prinos evangelizaciji svijeta!

    Istina, novac je jedno od najčešćih područja na kojima se često nadamo da ćemo dobiti mnogo bez da uložimo trud i da dademo nešto zauzvrat: htjeli bismo da nam novac dođe “iz vedra neba”. Tako drugi, tako i mi! Premda je takav stav važan za nas kršćane, ta bez neba se doista ništa ne može, Isus nas također uči da takvo očekivanje ne smije zanemariti uključivanje u stvarni život, u razvojnu kreativnost, u stvaranje vrijednosti, u samousavršavanje... To tad postaje naš prinos životima drugih ljudi, kao zahvalnost za ono što smo i sami primili od Boga.

    Nitko tko je u povijesti stvorio nešto uistinu vrijedno nije to učinio za jedan dan. Životopisi velikih ljudi govore o posvećenosti, ustrajnosti, predanu traženju novih

    1

    3

  • znanja i rješenja, često u izazovnim uvjetima života i rizičnim odlukama. Tako su se i Papinska misijska djela u našim domovinama prihvatile ideje da razvijaju i koriste kreativnost prijatelja i dobročinitelja misija, stvarajući jedinstvene i prepoznatljive projekte. Jedan od takvih je zasigurno i MIVA! Mislim da polako, korak po korak, po-činjemo kao misijski zaljubljenici prelaziti iz orijentiranosti da pomažemo samo da se ‘’riješimo i te brige’’, u svijest slobode i kreativnosti – u svijet kršćana koji iz vjere stvaraju da bi bili korisniji za druge.

    Uspjeh ne ćemo postići ako radimo nešto u čemu ne uživamo, što možemo raditi samo s “pola srca”. Izazovi, osjećaji i užitak u iskrenim i neprestanim djelima dobrote ono je što potiče životnu strast i razvoj. Kao i zadovoljstvo kad se osvrnemo una-trag i shvatimo koliko smo postigli. U današnjem svijetu velikih mogućnosti i velike konkurencije, da bi se ostvario istinski, a ne samo kratkotrajan uspjeh, mora se biti kvalitetan u svojem poslu.

    Tako smo i mi ove godine akcijom MIVA odlučili organizirati i predložiti svima da našim misionarima, uz prijeko potrebna vozila, omogućimo i nabavu bicikla, tricikla ili moto-cikla, koje će zatim oni moći darovati svojim vjernicima da mognu prehraniti svoje si-romašne obitelji. Tricikla su predviđena ponajprije za one koji ne mogu hodati ali imaju zdrave ruke kojima mogu pokretati i upravljati triciklima te na taj način biti pokretni.

    1

  • Moram reći da sam se i sam često služio motociklom za vrijeme boravka u Africi. Kao mlad misionar vozio sam i sam, ne mareći za opasnosti, a kasnije su me vozili drugi, kako to obično biva, osobito oni koje tamo zovu ‘’taksi-moto’’. Radi se o vozačima motocikla koji zarađuju za svakidašnji kruh prevozeći ljude i robu, poput taksija. Oni su mi često darivali svoje vrijeme i svoje vozačke vještine da bih mogao srijedom bolesnicima i starima donositi Tijelo Kristovo diljem moje prostrane misije, a često su mi bili na usluzi i kad je trebalo otići na druge misijske postaje ili prema gradu. A bicikli? Da ih samo vidite – pravi terenci. Nema te robe koju oni ne mogu prevesti. Služe, jednostavno, za sve i posjedovati bicikl pravo je blago.Bicikli, tricikli i motocikli su u tim dalekim krajevima najosnovnija prijevozna sred-stva, važna pomoć u djelu evangelizacije, u prehrani siromašnih obitelji, ali i sjajna pomoć školarcima. Biciklom se najjeftinije, najbrže i najlakše stiže.

    Kada uspoređujemo njihove bicikle i naše ovdje u Europi, primjetno je da ih mi upo-trebljavamo za rekreaciju i za održavanje zdrava načina života, a tamo im oni služe za preživljavanje. Ondje oni nisu ni elegantni ni lagani, ali to nikoga ne smeta, štoviše, i dobro je da su takvi, jer trebaju izdržati svašta, i ceste i terete.

    Akcija MIVA u mjesecu srpnju organizira poseban duhovni program, da se po njemu i mi uključimo u taj hvalevrijedni pothvat.

    Za tu svrhu Nacionalna uprava Papinskih misijskih djela u Hrvatskoj i Nacionalna uprava Papinskih misijskih djela u BIH pripremile su za župne zajednice animacijski program, koji se sastoji od plakata, brošure, letka, naljepnice i mirisa za automobil.

    Unaprijed vam zahvaljujem što ćete se srdačno uključiti u tu akciju. Isus nas je učio da smo zajedno uvijek uspješniji. U vašu vjeru u Boga i otvorenost za dobre ideje uopće ne sumnjam.

    Hvala vam u ime svih kojima ćete omogućiti dostojniji život.

    Vlč. Antun ŠtefanNacionalni ravnatelj PMD

    u Republici Hrvatskoj

    5

  • I ove godine pozvamo župnike da na nedjelju sv. Kristofora u župama sv. Misa bude u znaku zahvale Bogu na svakom prijeđenom kilometru, te ako su u moguć-nosti da organiziraju poslije sv. Mise blagoslov automobila. Potaknite svoje župlja-ne da, po Božjem blagoslovu i po zaštiti sv. Kristofora mole za sigurnost na svim putovima njihova života. Također Vas lijepo molimo da tom prigodom potaknete župljane da daju svoj dar u zahvalu za sretno prijeđene kilometre. Svatko od sudi-onika će dobiti prigodnu naljepnicu, a njihov prilog će biti dar u zahvalu za sretno prijeđene kilometre. Prikupljena sredstva bit će namjenjena za kupnju prijeko po-trebnih vozila našim misionarima, pa će tim vozilima nekome biti spašen život ili vraćeno zdravlje, omogućen put u školu ili će jednostavno dovesti misionara do ljudi koji ga željno iščekuju. U župama gdje nema parkirališta moguće je blagoslo-viti naljepnice, a može se i organizirati prodajni štand.

    Ono što je važno kod blagoslova je podsjetiti sve vjernike da blagoslov nije neka čudotvorna amajlija koji bi čuvao od nezgoda, nego je to ponajprije pomoć vo-začu da se prisjeti kako treba voziti oprezno, kako bi sebi i drugim sudionicima u prometu, vozačima i pješacima, omogućio sretan dolazak na cilj.

    6

    S V. K R I S TO F O R I M I VA – M I S I J S K A V O Z I L A

    biskup Linza dr. Ludwig Schwarz blagoslivlja vozila

  • Sv. KristoforSv. Kristofor bio je jedan od najpopularnijih svetaca u srednjem vijeku. Njemu u čast gra-dili su, kako na Istoku tako i na Zapadu, brojne crkve i samostane. Njegovi kipovi rese mnoga sakralna zdanja. O detaljima njegovog života ne zna se mnogo. Postoji jedna legenda koja govori da je Kristofor bio mladi div koji je želio služiti najmoćnijem gospodaru. Zbog toga se stavio u službu najprije kralja, pa onda cara i napokon đavla. No, kad je u prat-nji đavla na jednom putovanju vidio kako se đavao plaši raspela kraj puta, stupio je u službu Krista, koji je jači od svih drugih.

    Tako se u njemu rodila i želja za obraćenjem. Neki ga je pobožni pustinjak poučio zapovijedima ljubavi. Želeći se vježbati u toj kreposti i na taj način spremiti na kr-štenje, izabrao si je obitavalište kraj jedne rijeke kako bi pomagao putnicima koji su morali preko nje prelaziti. Jedne noći probudio ga je neki dječačić te ga zamolio da ga prenese preko rijeke. Div ga je s lakoćom stavio na ramena, ali kad je počeo koračati prema drugoj obali, teret je bivao sve teži tako da ga je, opirući se o svoj debeli štap, jedva prenio. Taj dječačić bio je Krist.

    Kako je ta divna legenda nastala, za učenjake je još i danas veliko pitanje. Neki misle da je njezinu nastanku moglo dati povoda svečevo ime Kristofor, što znači »nositelj Krista«. Zna se da je primivši krštenje, Kristofor pošao u Liciju gdje je pod-nio mučeništvo. I baš tog sv. Kristofora – onoga koji je »nositelj Krista« mi slavimo, ali na malo drugačiji način.

    Nastanak akcije MIVAAkcija MIVA (Misijska vozila) nastala je 22. ožujka 1927. godine u Kölnu, a ideju za nju je dao p. Paul Schulte. Njegov najbolji prijatelj, p. Otto Fuhrmann, koji je otišao u misije, umro je od malarije u Namibiji. Cijeli tjedan su ga vozili i nosili na ramenima do bolnice. Došao je prekasno i sljedeći dan je umro. To, da misionari nemaju niti osnovno prijevozno sredstvo za pomoć sebi i drugima, patra Paula Schultea jako je potreslo te je po Europi počeo tražiti dobrovoljne darivatelje za kupnju misij-skih vozila. Danas ova akcija ima dugu tradiciju u Njemačkoj, Švicarskoj, Austriji, Nizozemskoj, Velikoj Britaniji, Južnoj Koreji, Australiji, Poljskoj, Slovačkoj i Sloveniji.

    7

  • MIVA Hrvatska Akcija MIVA HRVATSKA pokrenuta je 2010. godi-ne sa željom da, uz molitvu za sretan put, vjernici darovima pomognu u nabavci vozila našim misi-onarima. Ideja o početku organizacije MIVA Hrvatska nastala je nakon obilaska Nacionalne uprave Papinskih misijskih djela u Sloveniji koja već više od 20 godina organizira ovu akciju. Osim svojim misionarima, tijekom godina pomogli su i u nabavci prijevoznih sredstava našim misionarima te smo uz njihovu pomoć i mi krenuli u organizaciju ove hvale vrijedne akcije koja će donijeti toliko potrebna vozila našim misionarima. Nedjelja sv. Kristofora okuplja nas u zajedničkoj molitvi Gospodinu, da nas čuva u vožnji na svim putovima našeg života. U akciju su se uključile razne župe diljem Hrvatske, ali i pojedinci koji su prepoznali važnost ove vrijedne akcije. U 5 godina od kada je osnovana MIVA Hrvatska pomogla je u kup-nji: 11 automobila, 1 kombija, 1 traktora, 17 bicikla, 15 tricikla i 4 motocikla.

    MIVA Bosna i Hercegovina Članovi Nacionalnog vijeća Papinskih misijskih dje-la Bosne i Hercegovine na svojoj Godišnjoj skup-štini u Sarajevu od 28. veljače do 1. ožujka 2011., među ostalim temama, razgovarali su i o mogućnosti osnivanja akcije MIVA u BiH. Dogovoreno je da se ta ideja predstavi biskupima BiH što je i učinjeno na 51. re-dovnom zasjedanju Biskupske konferencije BiH, koje je održano u Mostaru od 16. do 18. ožujka 2011. Biskupi su prihvatili prijedlog Nacionalnog vijeća Papinskih misijskih djela BiH te je tako službeno odobrena MIVA Bosne i Hercegovine. MIVA BiH, može se reći da je još uvijek u povojima ali pomalo i polagano zaživljava, unatoč teškoj ekonomskoj situaciji u zemlji. Postoje darovatelji, prijatelji misija, koji su svjesni da misionari ne mogu pomoći siromasima u desetcima, često i sto-tinama, kilometara udaljenim krajevima od svojih misijskih središta. Bogu smo zahvalni, kao i dobrim ljudima, što MIVA, ta hvale vrijedna akcija, koja je izvorno nastala u Njemačkoj, pomalo stasa i na prostorima BiH. Nacionalna je uprava PMD BiH – Misijska središnjica, prema svojim mogućnostima, sudjelovala u više projekata kupnje vozila, barem djelomično (s. Vedrana Ljubić, Uganda; fra Ivica Pavlović, Maroko; fra Pere Čuić, DR Kongo; fra Stojan Zrno, DR Kongo), no nadamo se da će na ovaj način biti još učinkovitija.

    Važnost akcije MIVANezaboravno je pripovijedanje dugogodišnjeg misionara u DR Kongu fra Stojana Zrne (preminuo 21. 12. 2013. – Bog mu dao pokoj), koji je djelovao na području misije pro-mjera 240 km. Terensko vozilo mu je omogućilo da, unatoč bespuću, barem jednom

    8

  • godišnje dođe i u najudaljenije krajeve povjerene mu misije. Razna vozila: automobili, traktori, motocikla, bicikla, kao i čamci... nisu luksuz u misijskim krajevima. Ne na-bavljaju se radi pukog vozanja, nego su prijeko potrebna pomoć u služenju braći i sestrama u potrebi. Vozilima se olakšava i ubrzava dolazak do bolesnih i siromaš-nih ljudi u udaljenim krajevima, kako bi ih se snabdjelo lijekovima, otpremilo u bolnice ili im se dostavile temeljne namirnice za život. Pomak u kvaliteti života, smanjenje broja prerane smrtnosti – osobito kod djece i mladih, kao i kvaliteta evangelizacije i sveukupnog pastoralnog djelovanja u misijskim krajevima, uveli-ke se događa zahvaljujući prijevoznim sredstvima.

    Neka Vas geslo ove akcije »Moj dar slavi Boga za sve prijeđene kilometre« spome-ne da uz molitvu za sretnu vožnju s veseljem darujemo za misijska vozila. Nedjelja sv. Kristofora je zato obilan Božji blagoslov za sve vozače, te preko sakupljenih darova u akciji MIVA, za sve naše misionare, jer im se tako omogućava siguran put po bespućima misijskih zemalja: Afrike, Azije, Južne Amerike i Oceanije.

    Svoj prilog možete uplatiti na žiro račune:

    Nacionalna uprava PMD u HrvatskojKsaverska cesta 12, 10000 ZagrebŽiro račun: HR8323600001500109114Svrha uplate: Akcija MIVA HrvatskaPoziv na broj: 00 303013

    Nacionalna uprava PMD u BiHKaptol 32, 71000 SarajevoRačun kod: UniCredit Bank d.d.Br. računa: 3383202200897320Svrha uplate: Akcija MIVA BiH

    1

  • Dana 7. svibnja 2015. školske sestre franjevke Krista Kralja, koje djeluju na području Nadbiskupije Bukavu, u DR Kongu, okupile su se u samostanu u Ngubi da bi zahvalile dragom Bogu za dar prisutnosti njegove dobrote što ju je skrio u srce svakog čovje-ka. Mnogo je vas dobročinitelja koji ste se dali voditi upravo tom njegovom dobro-tom u svojim srcima te ste nastavili ljubiti i dijeliti svoj život i svoja dobra s braćom i sestrama koje možda nikad niste osobno ni susreli. Ekonomija ljubavi nema granica ni računa. Sve što radimo, živimo i pomažemo drugima u ovome napaćenom narodu u DR Kongu, činimo zahvaljujući Stvoritelju i braći koja u njegovo ime ljube i dijele. Tako je 7. svibnja bio blagoslov novog terenskog automobila Land Cruisera, koji smo dobili zahvaljujući upravo vama, dragi dobročinitelji i čitatelji Radosne vijesti i akciji MIVA. I ne samo da je bio blagoslov automobila, već svih vas koji ste ugradili svoju dobrotu i smisao dijeljenja u njegovu nabavu.Blagoslovna molitva nas je podsjetila da se dobro ne može zadržati te smo molili i za sve nas kojima će ovaj auto služiti u misijskom životu i radu, ali i za sve one koje će nam Božja Providnost poslati u susret na ovim našim blatnjavim ili prašnjavim puto-vima, da bismo svjedočili njegovu ljubav i nastavili živjeti i dijeliti dobro.Iskreno vam svima hvala i neka vas Božja dobrota u vašim srcima nastavlja voditi u životu.

    s. Samuela Šimunović, misionarka u DR Kongo

    Ž I VJ E T I B L AG O S LO V

  • Dragi naši dobročinitelji!Mi, osobe s invaliditetom iz Haut-Lornamija, provincija Katanga, Demokratska Repu-blika Kongo, želimo vam ovim putem srdačno zahvaliti za donaciju kojom su za naše potrebe nabavljeni bicikli i tricikli.Vašu ljubav ne prestajete nam iskazivati po misionarima franjevcima fra Anti Kutleši, fra Filipu Sučiću i fra Peri Čuiću. Našu duboku zahvalnost vama i misionarima želimo iskazati posebno zbog toga što su osobe s invaliditetom u našem kraju bile mar-ginalizirane, zanemarivane i izložene raznim oblicima zlostavljanja. Ali vi nas niste odbacili, nego ste nas podržali tijekom svih teških razdoblja našeg života. Želimo vas upoznati s time da u našim obiteljima osoba s invaliditetom nema primjeren status. Roditelji ne brinu o njezinu razvoju, odijevanju, kretanju izvan kuće i dvorišta te dru-ženju s vršnjacima, školovanju i medicinskoj skrbi.U vjerskim zajednicama ne mogu primiti časne službe pastora, svećenika, biskupa. U društvu nisu prihvaćene, nego izolirane i optuživane za čarobnjaštvo. U državnoj ad-ministraciji umjesto skrbi, koliko god žalosno to bilo, nailaze na nezainteresiranost.Zahvaljujući vama, osjećamo da postojimo. Puno ste pridonijeli našem kretanju dona-cijom za nabavu bicikla, tricikla, štaka, proteza, ortopedske opreme. Osobito vam za-

    Z A H VA L J U J U Ć I VA M A , O S J E Ć A M O D A P O S TO J I M O

    hvaljujemo za naše školovanje, da bismo se jed-nog dana mogli brinuli sami za sebe. Naime, na kraju mjeseca potrebno je platiti naše učitelje.Zato molimo dragog Boga – našeg Stvoritelja da vam podari svoj blagoslov da biste u svemu napredovali.Želimo još napomenuti da je vaša potpora primi-jećena i vrlo cijenjena u našoj sredini. Ona pospje-šuje položaj osoba koje su bile zanemarene u na-šem okruženju te gledane kao da ništa ne vrijede. Vaša ljubav daje nam podršku i osjećamo da živi-mo uz dobročinitelje koji ne prestaju misliti na nas.Molimo vas da primite naše misli i zahvale koji dolaze iz dubine naših srdaca i molimo vas da nas nikad ne zaboravite i da nas ne prepustite našoj teškoj sudbini.Neka vas Bog blagoslovi!

    Za Centar Bwimwa:Nday Umba Hubert, ravnatelj Mwenze Mwenze Leon, tajnik

  • Uloga bic ik la u raz voju Afr ike Da bi misionari lakše djelovali u svojem poslanju, potrebna su im prijevozna sredstva, jer većinom djeluju u krajevima koji su vrlo prostrani. Osim toga u mnogim mjestima gdje se nalaze naši misionari prometnice su vrlo loše, a oni često idu i u dijelove kamo rijetko tko ide. Prijevozna sredstva koriste se za prijevoz ljudi, posebno bolesnika, hra-ne, građevinskog materijala i sl. Međutim, misionari žele pomoći u razvoju lokalnog stanovništva tako da im pomognu u nabavi prijevoznih sredstava, da se svojim radom izvuku iz siromaštva. Jedno od takvih prijevoznih sredstava koje misionari nabavljaju za ljude u Africi je bicikl.MIVA Hrvatske, kao i MIVA Bosne i Hercegovine, odlučile su zato stati uz misionare i za ovu godinu organizirati sve nas vjernike dobre volje da zajednički pomognemo u nabavi bicikala stanovništvu u misijskim zemljama gdje djeluju naši misionari, posebno u Africi.

    Bicikl je uobičajeno sredstvo za razvoj male privredeVažnost bicikla u poljoprivredi i ruralnom razvoju već je odavno priznata u mnogim azijskim zemljama. A to postaje i za Afriku. Zamislite, sedam tisuća šest stotina dva-deset tona (7.620 t) poljoprivrednih proizvoda godišnje prevozi se biciklom u Ugandi samo po cestama koje vode u glavni grad Kampalu. Oko glavnog grada Kampale bi-cikli čine većinu prijevoznih sredstava za prijevoz poljoprivrednih proizvoda, koji se uzgajaju na prostoru udaljenu najviše 35 km od glavnoga grada. Prijevoz biciklima je vrlo efikasan i pouzdan te neophodan za razvoj poljoprivrede i ruralnih područja u Ugandi i mogao bi se prakticirati u ostalim zemljama Afrike. Razlog zašto dosad bicikli nisu bili važni za poljoprivredu u supsaharskoj Africi, kao što su bili u Aziji, vjerojatno leži u razvojnim politikama afričkih zemalja. U odlučivanju o načinu prijevoza poljo-privrednih proizvoda vlade i donatori prednost su davali kamionima, često uvezeni-ma i kupovanima deviznim novcem, a sve na štetu malih prijevoznih sredstava.

    Danas bi se taj trend mogao polako preokrenuti, ili barem uravnotežiti, osobito na inicijativu malih privatnih poduzetnika. No i vlade bi toga sve više trebale biti svjesne te bi svoju razvojnu strategiju trebale snažnije usmjeriti u tom smjeru. U Ugandi, na-primjer, pokazalo se da malo prijevozno sredstvo kao bicikl može biti veoma korisno na privrednome i na ekološkom planu. Prijevoz robe biciklom nije nigdje lagan po-sao, pa ni u Ugandi, a potvrđuje to i 275 prijevoznika na biciklima koji svakog dana voze cestom od Bombe do velike tržnice u Kwempei, blizu Kampale. Teret koji pre-voze je težak. Prema nedavnom istraživanju, prosječna težina robe po biciklu je 76 kilograma. A budući da se do odredišta i natrag u prosjeku putuje 35 km dnevno, treba dobro pedalirati i gurati bicikl da bi se zaradio kruh.

    12

    A KC I J A “ B I C I K L I Z A A F R I K U ”

  • Međutim, danas su biciklisti oko tržnica u prednosti pred ostalim dostavljačima. Teški kamioni i kombi vozila nisu konkurentni u prigradskim područjima. Biciklisti koje tr-govci plaćaju za prijevoz poljoprivrednih proizvoda usput također svakodnevno, i to besplatno, prenose proizvođačima vijesti i informacije korisne za poljoprivrednu proizvodnju. Tako mali poljoprivrednici po povratku biciklista imaju velike koristi od tih informacija, koje su im jednako važne kao i proizvodi koje trebaju uzgojiti. Malobrojniji vozači kamiona, na primjer, ne mogu tako uspješno, uz osnovni posao, preuzeti učinkovito prenošenje informacija.

    Tone proizvodaRazni proizvodi prevoze se biciklima cestom iz Bombe, koja je jedna od sedam glavnih cesta koje vode prema Kampali. Evo podataka o godišnjim količinama neprehrambe-nih proizvoda prevezenih biciklima tom cestom: 2134 tona ugljena, 1043 tona drva za ogrjev i 300 tona lišća banane. Podatci o svježim namirnicama: 1778 tona manioke, 365 tona slatkog krumpira, 303 tona rajčice, 255 tona svježeg graha, 254 tona man-ga, 193 tona banana, 167 tona cvjetače, 76 tona kupusa, 67 tona šećera od šećerne trske, 65 tona patlidžana, 43 tona krumpira, 36 tona luka i 18 tona avokada. Sreća što postoje biciklisti! Oni se malo i posluže tontom koji prevoze, ali tko bi ih mogao kriviti za tu slabost nakon 35 km po suncu! Ti su iznosi impresivni. Najmanje 40% od 31-oga glavnog proizvoda koji se prevozi cestom iz smjera Bombe prevozi se biciklom.

    13

    To je izvanredan uspjeh za mali prijevozni sektor, koji je imao spontan rast i koji je stvorio mnoga radna mjesta. Trgovci na veliko i malo, i sami potrošači, uistinu mora-ju računati na bicikliste da bi osigurali redovitu opskr-bu tržišta.

    Biciklisti se ne zadržavaju na tržnici. Kad prodaju svoj teret, vraćaju se natrag da pribave proizvode za sljedeći dan. Da bi bili konkurentni i da bi zaradili za život, moraju svakodnevno kupovati od poljopri-vrednika. Bicikli ujedno predstavljaju i važan izvor prihoda za mnoge male trgovine uz cestu prema Bombi, a koje prodaju rezervne dijelove i popravlja-ju bicikle. Istina, dnevnu količinu robe koju prevozi 275 bicikala na cesti od Bombe do Kampale moglo bi prevesti sedam kamiona u 21-oj vožnji, ali bi se radilo o istom broju vozača kamiona koji bi radili puno radno vrijeme, a što je neusporedivo manje nasuprot 275 biciklista.

  • Korištenje bicikala pridonosi gospodarstvu i otvaranju novih radnih mjesta. Osim toga bicikl štedi devize, ’’rijetku robu’’ supsaharske Afrike. Naime, održavanje kami-ona zahtijeva velike izdatke za uvezeno gorivo, ulje, mazivo i rezervne dijelove. Svih 275 bicikla na cesti Bomba – Kampala stoji daleko manje od jednog kamiona.

    Prijatelj prirodeBicikli su bolji prijatelji prirode nego motorna vozila, i to danas postaje sve važnije. Osim činjenice da ne troši gorivo, biciklom se također može putovati i po lokalnoj mreži malih cesta i staza, neprohodnih za motorna vozila. Održavanje cesta za bicikle je jeftinije nego za motorna vozila. U odnosu na cestovne mreže koje koriste motor-na vozila, staze koje služe biciklistima pridonose velikoj uštedi obradivog zemljišta i prirode. A to je važan čimbenik u regijama s visokom gustoćom naseljenosti.

    Prednost bicikala je i u tome što omogućuju plasman proizvoda veliku broju malih poljoprivrednika koji se nalaze u blizini ceste i koji imaju vlastitu proizvodnju. Bez bicikala samo bi ograničene količine lako pokvarljivih namirnica koje proizvode mali poljoprivrednici s tog područja dospjele na tržište. Čak ako bi i bilo boljih cestovnih mreža, za kamione bi bilo rizičnije i neekonomičnije prevoziti lako pokvarljivu robu u takvim malim količinama. Biciklisti se puno lakše od ostalih prijevoznika prilagođuju proizvodnji većine malih poljoprivrednika i imaju mnogo zajedničkih osobina u pri-stupu poslu te se tako proizvodnja i prijevoz savršeno nadopunjuju.

    Poljoprivrednici uz cestu Bomba – Kampala ubuduće s velikom sigurnošću računaju na uzgajanje poljoprivrednih proizvoda, jer znaju da će prijevoznici – biciklisti biti raspoloživi u vrijeme berbe plodova. Biciklisti kontinuirano prate polja i vrtove po-ljoprivrednika i čekaju prigodu za kupnju i isporuku proizvoda na tržište. U trgovini vlada zdrava konkurencija. Velik broj kupaca osigurava poljoprivrednicima najbolju moguću cijenu. Konkurencije ne bi bilo ako bi bio smanjen broj kupaca na samo nekoliko vozača kamiona. Prisutnost biciklista također omogućuje malim poljopri-vrednicima razvoj produktivnijih modela proizvoda, isplativijih i održivijih.

    Prednost bicikluBiciklisti ne voze na svim cestama koje vode u Kampalu. Prometne gužve, s obzirom na to da je motornih vozila sve više, ometaju kretanje bicikla. Vrlo je opasno, ponekad i potpuno otežano da biciklisti s teškim teretima voze gradskim i zagušenim cestama.Zato je protočnost cestovne mreže vrlo važna za uspjeh bicikla kao prijevoznog sred-stva, što je vidljivo iz iskustva ceste Bomba. Međutim, s daljnjim razvojem, ukoliko se ne poduzmu mjere sigurnosti u korist biciklista, opstanak njihove današnje uloge doći će u pitanje. Zato je sigurnost biciklista na cesti pravi čimbenik uspjeha za tu vr-

    14

  • stu prijevoza. Vlade bi mogle aktivno pridonijeti razvoju podržavanjem uloge bicikala u prometu na prigradskim područjima i tržištima. Zato ne omalovažavajmo bicikl kao prijevozno sredstvo poljoprivrednih proizvoda i dopustimo razvitak prometa na dva kotača. Biciklistički prijevoz može se ubrzati poticajima za izgradnju cesta na kojima ne bi dominirala teška motorna vozila, zatim politikom koja bi podržavala uvoz bi-cikala i rezervnih dijelova te razvojem tržišta koja bi bila dostupna poljoprivrednim proizvodima. Tako će svi imati koristi.

    Iako bicikl nije rješenje za sve probleme prijevoza u supsaharskoj Africi, on tu može pomoći rješavanju mnogih problema. Glomazni tereti i poljoprivredni proizvodi podrijetlom iz udaljenih područja ne mogu se prevoziti biciklom. No i u tim udalje-nim proizvodnim područjima bicikl omogućuje prijevoz robe prema lokalnim mje-stima utovara. U različitim stupnjevima jedan takav sustav je već u funkciji u mnogim dijelovima Afrike. Promet biciklima postat će važan čimbenik za prijevoz poljopri-vrednih proizvoda na afričkom kontinentu ako mu, uz kamione i željeznicu, bude dopušten razvoj.

    1

  • B L AG O S LO V V O Z I L A

    OPĆE NAPOMENE

    U ljudskom životu pružaju značajnu pomoć prometna sredstva što skraćuju udaljeno-sti, omogućuju sastajanje i međusobno povezivanje među ljudima. Među ta sredstva spadaju: cesta, trg, most, željeznička pruga, luka, svakovrsna prometala, brod, zrako-plov itd.

    Upotrebom tih sredstava usavršuje se svijest o uzajamnim dužnostima te se pruža prigoda blagoslivljanja Boga i zajedničke molitve za ljude koji se tim sredstvima služe.

    Ovaj Red blagoslova može se upotrijebiti kad se ta sredstva puštaju u promet. No gdje god postoji običaj da se motornim i drugim vozilima dođe k crkvi da se zamo-li blagoslov i Božja zaštita na putovanjima, može se sastaviti posebno blagoslovno slavlje iz dijelova ovoga reda.

    Blagoslov cesta, mostova, željezničkih pruga ima u vidu zajednicu za koju se izgra-đuju. Stoga se iziskuje nazočnost te zajednice ili barem nekih njezinih predstavnika.

    Čuvajući uvijek sastav obreda i istaknutije dijelove, iz ovog se reda može nešto uzeti kako bi se slavlje prilagodilo prilikama mjesta i osoba.

    UVODNI OBREDI

    Kad se zajednica skupi, može se otpjevati prikladna pjesma. Nakon toga slavitelj rekne: U ime Oca i Sina i Duha Svetoga.

    Svi se znamenuju znakom križa i odgovore: Amen.

    Zatim služitelj pozdravi nazočne: Gospodin, koji je put, istina i život, bio sa svima vama.

    Svi odgovore: I s duhom tvojim.

    Tada služitelj ovim ili sličnim riječima pripravi nazočne da prime blagoslov:Krist, Sin Božji, došao je na svijet da skupi raspršene. Što god dakle vodi međusob-

    16

  • nom povezivanju ljudi, odgovara Božjoj nakani. Ono što je razdvojeno planinama, razdijeljeno vodama ili odvojeno velikim udaljenostima, spajaju novosagrađeni pu-tovi i novopronađena prometna sredstva. Zato zaazovimo Gospodina neka blago-slovi one koji su izgradili ovo djelo, a svojom pomoći štiti one koji će se njime služiti.

    ČITANJE RIJEČI BOŽJE

    Zatim čitač ilil netko od nazočnih ili sam služitelj čita koji odlomak Svetoga pisma, iza-bran u skladu s posebnim okolnostima. Iv 14, 6-7 “Ja sam put i istina i život.”

    Poslušajte, braćo, riječi svetog evanđelja po Ivanu.Isus reće svojim učenicima: “Ja sam put i istina i život: nitko ne dolazi Ocu osim po meni. Da ste upoznali mene, i Oca biste moga upoznali. Od sada ga i poznajete i vidjeli ste ga.”

    Služitelj se, prema prilikama, kratko obrati nazočnima i objasni biblijsko čitanje, da vje-rom shvate smisao slavlja.

    15

    blagoslov vozila u župi sv. Križa, Srdoči-Rijeka

  • VOZILO U MISIONARE VOJ SVAKODNE VICI

    Piše: o. Tomislav Mesić, misionar u Tanzaniji

    Dragi prijatelji misija, dragi vozači!Slaveći svetog Kristofora razmišljamo o nama kao putnicima. Svako novo vrijeme do-nosi nova dostignuća kojima unaprjeđujemo naš ljudski život, a kao kršćani pozvani smo ih ugrađivati i u izgradnju novog Božjeg svijeta. Tako i automobili u misijskim župama koje su prostorno rasprostranjene na desetke i stotine kilometara, postaju sredstva koja doprinose evangelizacijskom, pastoralnom i karitativnom djelovanju misionara i misionarki.Kao misionar djelujem u Župi Nainokanoka, u Parku prirode Ngorongoro, u Tanzaniji. Župa je golema, od jednog kraja do drugog ima više od 100 km. Jedno jutro skrenuo sam s vjeroučiteljem u jedno selo naše župe. Premda smo putovali samo 10 km/h, jer je cesta bila jedva prohodna, negdje na pola puta upitah vjeroučitelja: “Čiji je ono kotač?” Samo što sam to rekao, auto je legao na lijevu stranu. Taj kotač je bio s našeg auta. Imali smo problem kako naći dijelove koji su otpali. Išli smo unazad oko 600 metara, tražeći otpale vijke. Na sreću smo ih našli, montirali kotač i nastavili naše putovanje. Velika je neizvjesnost kad se auto pokvari jer je teško nabaviti dijelove. Zatim, najbliži mehaničar je od središta naše misije udaljen 50 km, a od najudaljenije misijske postaje 90 km.U misiji nam auto služi za različite potrebe. Najvažnije je odvesti bolesnike u bolnicu. Sjećam se prigode kad su roditelji pješačili 25 km kako bi donijeli bolesno dijete u ambulantu u naše mjesto. U ambulanti im nisu mogli pomoći, jer nisu imali lijekova. Roditelji su me zamolili da ih odvezem u bolnicu. Uvjeren sam da nas je sv. Kristofor čuvao, dok smo “letjeli“ 55 km do bolnice. Hvala dragomu Bogu da je dijete spašeno.Vozila, posebno starija, lako se kvare na lošim cestama. Jednom drugom zgodom išao sam s 11 godina starim Land Roverom po bolesnicu koja je bila otpuštena iz bol-nice. Tad sam doživio kako je potreban siguran auto. Dok sam vozio prema bolnici, iščupala se šipka volana i auto se prevrnuo na moju stranu te sam zadobio teže ozlije-de šake i kuka. Hvala dragomu Bogu da tom zgodom nisam pao u stotinu metara du-boku provaliju. Naravno, nisam stigao po bolesnicu, nego sam i sâm završio u bolnici.Dok je auto bio na popravku nisam mogao pomoći bolesnicima koje je trebalo pre-vesti u bolnicu ni učenicima koji pohađaju školu u jako udaljenim mjestima. Nakon popravka auta bilo je pravo slavlje jer, kako ljudi govore, auto je naš, kao i ambulantna kola. Auto, budući da je star, i dalje se često kvari. A u lošem autu glave su nam u torbi.Auto nam je potreban i kod izgradnje, bilo da se radi o prijevozu materijala za crkvu i župnu kuću ili za planiranu gradnju ambulante, dječjeg vrtića i zanatske škole. Ljudi s kojima radim su veoma siromašni, a novi auto nam je prijeko potreban.

    18

  • 19

    Nadam se da će Bog providje-ti i da ćete se i vi, dragi vjernici, danas, na blagdan sv. Kristofora, sjetiti svih nas misionara i misi-onarki u dalekim krajevima koji propovijedamo Božju ljubav svim ljudima.

    PROŠNJE

    Gdje se čini prikladnim, može se prije blagoslovne molitve obaviti sveopća molitva. Od predloženih prošnji služitelj može odabrati one koje mu se čine prikladnije, a može doda-ti i druge prema posebnim okolnostima.

    Braćo i sestre, po zagovoru sv. Kristofora, obratimo se milosrdnomu Ocu riječima:Upravljaj, Gospodine, naše korake na svome putu!

    1. Oče nebeski, blagoslovi našeg papu Franju i biskupe širom svijeta: daj da budu revni pastiri povjerenog im stada te im na srcu bude dobro cijele Crkve, molimo te.

    2. Bože Stvoritelju svega, blagoslovi vozila, strojeve i ljude koji tvojom milošću izra-đuju prometna sredstva, molimo te!

    3. Ljubitelju ljudi, daj svim ljudima koji putuju, kopnom, zrakom, vodom, da sretno stignu do svojih odredišta, molimo te!

    4. Iscjelitelju naš, iscijeli rane duše i tijela svih koji su doživjeli prometnu nesreću, molimo te!

    5. Okrjepitelju naš, budi okrjepa svima koji se brinu za izgradnju i sigurnost cesta, da bi svi bili sigurni na cestama, molimo te!

    6. Bože, sigurnosti naša, daj svima koji su daleko od svojih domova da se sretno vrate svojim domovima, molimo te!

    Svemogući vječni Bože, smjerno te molimo, po zagovoru sv. Kristofora, usliši ove naše izrečene molitve i molitve naših srdaca i daj da na kraju našeg putovanja na zemlji sretno stignemo k tebi. Po Kristu Gospodinu našemu. Amen.

  • Nakon prošnji služitelj pozove sudionike na molitvu: Oče naš.

    Zatim služitelj raširenih ruku izgovara blagoslovnu molitvu:Svemogući Bože, Stvoritelju neba i zemlje,u svojoj si mnogostrukoj mudrosti povjerio čovjekuda napravi velike i lijepe stvari.Neka svi oni koji se budu služili ovim vozilimasvoj put prijeđu s opreznom sigurnošćute tako svojom razboritošću i drugima učine put sigurnim.Bilo da idu na posao ili odmor,neka uvijek osjećaju da im je pratilac na putu Krist,koji s tobom živi i kraljuje u vijeke vjekova.O. Amen

    Nakon blagoslovne molitve služitelj blagoslovljenom vodom poškropi vozila i vozače.

    ZAVRŠETAK OBREDA

    Tada služitelj završi obred govoreći:Neka Gospodin upravlja vašim putovimada u miru putujete i u život vječni prispijete.O. Amen

    Zatim rekne:Blagoslovio vas svemogući Bog,Otac i Sin i Duh Sveti.

    Svi odgovore: Amen.

    Preuzeto i prilagođeno iz: Rimski obrednik - Blagoslovi,

    Kršćanska sadašnjost, 2007., str. 261-271

    20

  • 21

    E U H A R I S T I J S KO K L A N J A N J E Z A M I S I O N A R E

    Pripremila: Ivana Knežić, župa sv. Antuna Padovanskog, Smiljevac-Zadar

    Uvodna meditacijaIsuse Kriste,Ti si Gospodin moj i Bog moj!Čvrsto vjerujem da si sada ovdje prisutan u Presvetome Oltarskom Sakramentu!U toj vjeri klanjam ti se cijelim svojim bićem i cijelim svojim životom!Zahvaljujem ti za tvoju svetu ljubav iz koje si me stvorio i pozvao među svoje učenike.Molim te, otvori moje srce da bi po meni tvoja ljubav mogla doći do srca svakog čovjeka kojeg stavljaš na moj životni put. Neka se tvoje sveto Ime po meni proslavi kako je tvoja sveta volja!

    Pjesma: Klanjam ti se smjerno (1. kitica)

    Evanđelje: Iz svetog Evanđelja po Mateju (Mt 9, 35)

    “I obilazio je Isus sve gradove i sela učeći po njihovim sinagogama, propovijedajući evanđelje o kraljevstvu i liječeći svaku bolest i nemoć.”

    Tišina

    MeditacijaGospodine Isuse, utjelovljena Božja Riječi!Svoje poslanje na zemlji vršio si u snazi Duha Svetoga. Bila je to snaga ljubavi koja te je pokretala u služenju onima koje ti je Otac povjerio. Putovi koje si morao prijeći da bi do njih došao bili su često dugi i iscrpljujući. Ali ti si ipak želio sve obići, ne šte-deći svojih snaga. Obići koga znači pokazati mu da nam je vrijedan, da nam je stalo do njega i da ima važno mjesto u našem životu. Ti si, Isuse, htio svakomu čovjeku pokazati da je vrijedan u Božjim očima, da ima dostojanstvo koje nadilazi sve stvore-no, dostojanstvo Božjega djeteta. Zato si ne samo obilazio, nego i poučavao ljude o Bogu koji ih ljubi i koji ih je iz ljubavi i za ljubav stvorio. Zato si im propovijedao da su i oni pozvani uzvratiti ljubav Bogu, ljubeći svoje bližnje, i tako izgrađivati kraljevstvo Božje. Ali zato si i liječio njihove tjelesne i duhovne rane, pokazujući im da Bog želi dobro i sreću cjelovitog čovjeka, kojeg je na svoju sliku stvorio.

    Pjesma: On dolazi da spasi vas

  • 26

    MeditacijaIsuse, ti i danas nastavljaš neumorno obilaziti gradove i sela, propovijedajući te učeći i liječeći ljude. Činiš to po onima koji su se potpuno stavili u tvoju službu, da bi se po njima tvoja radosna vijest proširila među svim narodima. Činiš to po našim misionari-ma i misionarkama koji ne štede svoje ljudske snage i napore da bi svakomu čovjeku svjedočili o tvojoj ljubavi. I oni često prolaze dugim i teškim, pa čak i opasnim pu-tovima da obiđu sve one koji vape za istinom, za ljubavlju, za tjelesnim i duhovnim zdravljem, za kruhom svagdanjim, ali i – još više – za euharistijskim kruhom.Molimo te, čuvaj naše misionare i misionarke na svim njihovim putovima na koji-ma proslavljaju Ime tvoje. Probudi savjesti svih kršćana da otvore svoja srca i svoje ruke te molitveno i materijalno pomognu misijska putovanja tvojih službenika, da bi tako svaki kršćanin sudjelovao u misijskom poslanju Crkve, a cijela Crkva postala misijskom. To te molimo po zagovoru svetog Kristofora, zaštitnika putnika i vozača. Amen.

    Pjesma: Idi, kaži cijelom svijetu

    Molitva za misije:Gospodine Isuse,

    podaj puninu svoga života svim misionarima u svijetu.

    Oni su darovani za dobro drugih u Tvojoj Crkvi,

    na svim kontinentima.Daj da budu uvijek radosni

    u svom darivanju, neumorni u svom služenju, i velikodušni u svojoj žrtvi. Da njihov primjer potiče i druga srca da poslušaju i slijede Tvoj poziv. Amen.

    Pjesma: Divnoj dakle

  • Možete ih naručiti u: Nacionalnoj upravi PMD u Hrvatskoj +385 (0)1 5635 [email protected]

    ili Nacionalnoj upravi PMD u BiH +387 (0)33 667 [email protected]

    Ove godine pripremili smo i mirise za automobile s našim logom koje možete npr. zajedno s drugim misi-jskim suvenirima ponuditi na misi-jskom štandu.Cijena je 10 kn/2,5 KM

    Različite vrste naljepnica za automobile, motocikle i bicikle.

    U svim župama u Hrvatskoj potražite letke s uplatnicom pomoću kojih možete i tijekom godine pomagati akciju MIVA Hrvatska. U njemu donosimu priču misionara iz Zambije.

    LETAK ZA AKCIJU MIVA HRVATSKA

    NALJEPNICE ZA AUTOMOBILE

    MIRISI Z A AUTOMOBILE

    23

    P R O M OT I V N I M AT E R I J A L I

  • MOLITVA SV. KRISTOFORU ZA VOZAČE

    Sveti Kristofore, kada si nosio ljude preko nabujaloga potoka, ti si nosio Dijete Isusa na svom ramenu i zato si zaslužio prekrasno ime: «Kristov nositelj»! Nauči me da i ja budem istinski nositelj Krista Gospodina onima koji ga

    još nisu upoznali.

    Po zagovoru sv. Kristofora udijeli mi, Gospodine, čvrstu ruku i jasan pogled da budem dobar sudionik u prometu. Daj da ni jedan od mojih postupaka ne oduzme ili ne nagrdi

    život bilo komu.

    Vječni i svemoćni Bože, udostoji se izliti svoga Duha Svetoga na sve vozače. Daj da njihova srca, poput sv. Kristofora, budu ispunjena ljubavlju prema Tebi i braći ljudima. Zaštiti ih od svake nesreće, nauči ih stavljati svoja vozila u službu drugih i isprosi im milost da sretno

    stignu svomu cilju. Amen.