ministeriet for by, bolig og landdistrikter 16. maj 2013 …...ministeriet for by, bolig og...
TRANSCRIPT
Ministeriet for By, Bolig og Landdistrikter 16. maj 2013
Femern. Nye muligheder
Den faste Femern Bælt-forbindelse Regionale udviklingsperspektiver
Christian Wichmann Matthiessen Københavns Universitet
Infrastruktur danner grundlaget for by- og regional udvikling • Tilgængelighed • Crosspoint lokalisering • Centralitet Opland Generel konkurrence mellem byer og regioner • Synergier – stordriftsfordele Grænseoverskridende integration Tilgængelighed til komplementære specialer ”hinsidan” Udnyttelse af områders ressourcer under et • Ny masse: videre specialisering • Public relations • Optimisme
Sydskandinavien: Missing Links Afstand mellem Sjælland og det europæiske kontinent målt som tid
Efter: The European
Round Table of Industrialists
1989
1997-98 2000 Sydskandinavien: Links: Status 2013 Afstand mellem Sjælland og det Europæiske kontinent målt i km.
2021
Trafik i snittene
Storebælt Øresund Femern Bælt
Trafik på færger og broer, som krydser snittene
Køretøjer per år: Færger og broer
0
2000000
4000000
6000000
8000000
10000000
12000000
14000000
1990 1992 1994 1996 1998 2000 2002 2004 2006 2008 2010 2012
Storebælt
Øresund
Femern Bælt
Storebælt (1997/1998)
Det logistiske højdespring • Jernbanetrafik boosted • Danmarks logistik forandret • Voldsomt trafikspring • Endags turisme avancerer • Indenrigs lufttrafik reduceret med 33 % • Færgebyer mister egenskaber
Præ-bro: To systemer i balance
Aktuelt: En ny balance
Øresund (2000)
Grænseoverskridende storbyudvikling • Crosspoint: forstærkning • Centralitet - storbykonkurrence • Synergi: Cross border integration • Economy of scale • Ny masse: videre specialisering
Femern Bælt
Forskningsprojekt: • Infrastruktur, logistik, trafik • Byernes roller • Grænseoverskridende arbejdsmarkeder • Erhvervsklynger • Grænseoverskridende mobilitet • Videnskabens verden • Kultursektoren • Værdier og holdninger
Redaktion: C. W. Matthiessen & M. Worm
Syddansk Universitetsforlag 2011
Befolkningsfordeling
1 prik: 4000 personer
København/Øresundsbyen Hamborg Lübeck Kiel Rostock Ny dynamik: • Knudepunkt: Forstærkning – Kastrup • Højhastigheds-banenet: Tilknytning og systemeffekt • Storbykonkurrence • Nye samspil: Klynger – videnskabens verden • Komplimentaritet
De store centre Potentiel regional forandring
• Helbred - medico
• Levnedsmidler • IT • Logistik. Med fokus på det maritime • Lufthavnstilknyttede aktiviteter • Miljø, grøn teknologi, vindkraft • Turisme. Inklusive erhvervsturisme • Kulturelle sektor, medier • Finans og erhvervsservice • Nanoteknologi
Stærke erhvervsklynger på begge sider af Femern Bælt De store centre
• Helbred • Levnedsmidler
• Miljø, grøn teknologi, vindkraft • Turisme.
Stærke erhvervsklynger på begge sider af Femern Bælt Nærregionerne
Strategisk mål: • Nyt nordeuropæisk kraftcenter baseret på ny infrastruktur og nye interne og eksterne netværk
Center Periferi Center
Center - center interaktion
Periferi
Aktuel situation
Grænse
Center ”Rigtig” grænse region Center
Grænse Center - center interaktion
Udviklingsscenarie
Femern Bælt nære regioner Potentiel regional forandring
Lolland-Falster Nord-øst Slesvig-Holsten København-Hamborg korridoren Minus – tab af beskæftigelse når: • Færgerne ophører med sejlads • Tunnelbyggeriet afsluttes Plus: • Byggeperioden: Højt beskæftigelsestilskud • Byggeperioden: Stigende interaktion og samarbejde • Potentielle mobiliseringseffekter • ”Rigtig” grænseregion • Nye samspil: Kritiske masser • Stigende ejendomsværdier • Nyt lokaliseringsmønster: Korridorudvikling, turisme • Højhastighedstog: Dramatisk stigning i ejendomsværdier: Hot spots
Barriere-problematik • Fysiske:
Afstand – kilometer, tid, penge Hav / land - flaskehalse Færgebillet/broafgift
• Grænse:
Regler og §§ (sociallove, arbejdsmarked, boligmarked, regional/kommunal inddeling) Administrative rutiner Grænsekontrol Anerkendelse af kvalifikationer
• Penge:
Nationale budgetter Valuta-fluktuationer
• Kultur:
Sprog Værdier og normer Måden at gøre ting på
• Information
Grænseoverskridende arbejdsmarked Mobilitet er effekten af forskelle mellem regioner!
Gevinster af arbejdsmarkeds-integration: • Nemmere at håndtere markeds-svingninger • Bedre matching af kvalifikationer • Større arbejdsstyrke • Flere muligheder for arbejdssøgende • Videns-transfer
Nedbrydning af barrierer: • Harmoniseringsstrategier • Informations- og rådgivningsstrategier
Forventning til pendling med fast forbindelse: 2000 stigende til 4000
Ny regional udvikling: Sammenfatning
• Trafik Skandinavien-Europæiske kontinent: Koncentration til Femern Bælt Styrkelse af korridorer: Stockholm/Oslo - Øresundsbyen - Hamborg
Styrkelse af knudepunktsfunktion: Øresundsbyen – Hamborg Potentiel tilknytning til det Europæiske højhastigheds-jernbanenet Problem: Infrastrukturelle flaskehalse i Tyskland
• Mobiliseringseffekter Byggeperioden: Højt beskæftigelsestilskud Byggeperioden: Stigende interaktion og samarbejde Krav om statsligt aktiv
• Nye samspil Komplementaritet: København/Øresundsbyen – Hamborg Lolland-Falster – Slesvig-Holsten Fokus på initiativer: Nordeuropæiske, skandinavisk-tyske • Produktivitetsløft ”Rigtig” grænseregion Fælles udnyttelse af ressourcer = nye stordriftsfordele Styrket konkurrenceevne • Turisterhverv
Lolland-Falster indenfor Hamborgs/Berlins næropland Bedre kapacitetsudnyttelse Ny produkter
Ny regional udvikling: Sammenfatning
• Trafik Skandinavien-Europæiske kontinent: Koncentration til Femern Bælt Styrkelse af korridorer: Stockholm/Oslo - Øresundsbyen - Hamborg
Styrkelse af knudepunktsfunktion: Øresundsbyen – Hamborg Potentiel tilknytning til det Europæiske højhastigheds-jernbanenet Problem: Infrastrukturelle flaskehalse i Tyskland
• Mobiliseringseffekter Byggeperioden: Højt beskæftigelsestilskud Byggeperioden: Stigende interaktion og samarbejde Krav om statsligt aktiv
• Nye samspil Komplementaritet: København/Øresundsbyen – Hamborg Lolland-Falster – Slesvig-Holsten Fokus på initiativer: Nordeuropæiske, skandinavisk-tyske • Produktivitetsløft ”Rigtig” grænseregion Fælles udnyttelse af ressourcer = nye stordriftsfordele Styrket konkurrenceevne • Turisterhverv
Lolland-Falster indenfor Hamborgs/Berlins næropland Bedre kapacitetsudnyttelse Ny produkter
Ny regional udvikling: Sammenfatning
• Trafik Skandinavien-Europæiske kontinent: Koncentration til Femern Bælt Styrkelse af korridorer: Stockholm/Oslo - Øresundsbyen - Hamborg
Styrkelse af knudepunktsfunktion: Øresundsbyen – Hamborg Potentiel tilknytning til det Europæiske højhastigheds-jernbanenet Problem: Infrastrukturelle flaskehalse i Tyskland
• Mobiliseringseffekter Byggeperioden: Højt beskæftigelsestilskud Byggeperioden: Stigende interaktion og samarbejde Krav om statsligt aktiv
• Nye samspil Komplementaritet: København/Øresundsbyen – Hamborg Lolland-Falster – Slesvig-Holsten Fokus på initiativer: Nordeuropæiske, skandinavisk-tyske • Produktivitetsløft ”Rigtig” grænseregion Fælles udnyttelse af ressourcer = nye stordriftsfordele Styrket konkurrenceevne • Turisterhverv
Lolland-Falster indenfor Hamborgs/Berlins næropland Bedre kapacitetsudnyttelse Ny produkter