Milano e l’urbanistica

Introduzione

Milano è una città in grande fermento.Diverse importanti opere urbanistiche sono state avviateper adeguarla al nuovo millennio.I nuovi grattacieli ne cambieranno il volto, rendendolamoderna e sofisticata.Nuove aree pedonali, quali quella di Via Paolo Sarpi rafforzeranno il commercio e la movida delle zone centrali.

In altre aree però, anche quelle vicino al centro, sono in attoprogetti discutibili, per cui si dovrebbe trovare un correttivo.Via Lomazzo è una di queste!

Sommario

Illustro qui di seguito

- il progetto in atto, con società e le immagini dal sito,

- le foto dei primi momenti della costruzione,

- immagini recenti

- e una sintesi son riflessione sulle conseguenze future

Il progetto e la società• In via Lomazzo 52 a Milano è in costruzione un grattacielo di 17

piani da parte di • Grenway srl - http://www.green-way.it - http://www.52greenway.it/• che comprende le seguenti imprese:• BORIO MANGIAROTTI BOTTA• CILE - Compagnia Italiana Lavori Edili COSTRUZIONI GIUSEPPE

MONTAGNA• F.I.L.CASA GIAMBELLI ICT • IMPRESA COSTRUZIONI NESSI & MAJOCCHI• IMPRESA RUSCONI CARLO• MANGIAVACCHI ING. R.• MILANINEST REAL ESTATE• SACES Costruzioni Edili e Stradali

Il progetto

• Sulla carta il progetto sembra meraviglioso, attento al verde, all’ecologia e alla città di Milano …

La realtà

• Nella realtà è in costruzione una facciata muraglia senza finestre affacciata sulla strada …. e con finestroni vista garages

La realtà

• Ecco la prima fase della costruzione ….

La realtà

• … il verde tanto decantato è limitatissimo

La realtà

• Il grattacielo è in contrasto con le case antiche a 3 e 4 piani della via

La realtà Ottobre 2010

Ecco l’impatto dell’edificio ecologico sulla via!

La realtà Ottobre 2010

• Il grattacielo e la sua parte garages sono evidentemente in contrasto con le case antiche a 3 e 4 piani della via

La muraglia Ottobre 2010

• Dopo la muraglia di Gaza ecco quella di via Lomazzo, senza finestre per metri e metri. Come dare un’aria degradata ad una dignitosa via di Milano!

Future conseguenzeEsteticheE’ evidente ormai che la nuova costruzione non si fonde bene con lo stile della via e che la parte garage

sia una bruttura inaudita

Pratiche• Via Lomazzo è una via a senso unico, strettissima e trafficata come la zona circostante di via

Procaccini• I posteggi a disposizione nelle aree circostanti sono limitatissime e sicuramente il parcheggio della

costruzione non sarà sufficiente per le doppie e triple auto dei diversi appartamenti.• La mattina si creerà l’”ingorgo Lomazzo” causato dall’uscita degli inquilini nell’ora di punta …. Infatti

date le dimensioni della strada, ogni uscita di vettura sarà possibile solo bloccando le macchine in transito nella via

I diritti• C’è qualche soluzione migliorativa per i poveri cittadini dell’area? E perché chi ha comprato in

passato un attico in zona ora deve avere un terrazzo vista grattacielo? Perché la visuale dei vicini è stata completamente oscurata!

• Ma non esiste un piano regolatore? Con che criterio si danno i permessi?