JET　（Jet  Engine  Triangles）

教育体系  

研究体制  

材料系学修課程（金属科目群）  

ジェットエンジン材料R&D

研究指導 研究UNIT

関連企業との  コラボレーション  （寄付講座）  

新学問領域の創成

Surface Engineering

-Environmental barrier coating

-Interfacial reactions

Mechanical Design

-Crack propagation

-Creep deformation -Fatigue strength

Computational Metallurgy

-Multi-component phase diagram calculation

-Kinetic simulation

Processing & Repairing

-Additive manufacturing

-Solidification simulation

-Wrought process

Physical Properties

-Thermal expansion -Thermal conductivity

　物質理工学院材料系では，金属分野の研究に携わる38名の教員が一体となって，ジェットエンジン材料をターゲットに，企業と有機的に連携し，企業側が抱える課題の解決及び経験則に基づくノウハウの学理化を図り，お互いがwin-win の関係になるべく，高性能ジェットエンジンの開発に資するプロジェクト「JET (Jet Engine Triangles)」を立ち上げました．JET では教員を下記に示す６分野に横断型に配置し，企業（素材メーカー，エンジンメーカー，航空会社）との個別の共同研究契約の締結や連携講座の設置を通じて，学理と実利を連携させる研究体制の構築及び大学院生の人材育成教育を行います．将来的には，他分野（有機材料，無機材料）および他大学，他研究機関とも連携し，対象を航空機にまで拡張して，世界に開かれた国際共同研究開発拠点を目指します．

Microstructural Design

-Microstructure stability/design

-Chemical analysis -Structural analysis

JETの研究・開発対象 High pressure

turbine (HPT) blade

Low pressure turbine (LPT) blade

HPT

LPT