mgr. pavel dobeš ministr dopravy
DESCRIPTION
Memorandum o spolupráci v oblasti dopravy Návrh řešení tranzitní nákladní dopravy v oblasti Spořilova. Mgr. Pavel Dobeš Ministr dopravy. Memorandum o spolupráci v oblasti dopravy. Podepsáno 5.4.2012 ministrem dopravy a primátorem hlavního města Prahy - PowerPoint PPT PresentationTRANSCRIPT
1
Memorandum o spolupráci v oblasti dopravy
Návrh řešení tranzitní nákladní dopravy v oblasti Spořilova
Mgr. Pavel DobešMinistr dopravy
2
Memorandum o spolupráci v oblasti dopravy
• Podepsáno 5.4.2012 ministrem dopravy a primátorem hlavního města Prahy
• Cílem je řešení problematické dopravní situace v Praze
• V květnu 2012 zpracovala pracovní komise pod memorandem následující návrhy opatření ke zmírnění negativních dopadů tranzitní nákladní dopravy
3
4
20.9.2010
• zprovozněna část Pražského okruhu
• stavby 512, 513, 514
5
6
7
Maximální priorita
• dostavba Pražského okruhu
• stavba 511
8
Současný stav (06 – 22 hod)
• R10, D11 <-> D1, D5
• přes Spořilovskou ulici
9
Současný stav (22 – 06 hod)
• R10, D11 <-> D1, D5
• přes Spořilovskou a Jižní spojku
10
Současný stav (06 – 22 hod)
• kritický úsek – Spořilovská
11
Současný stav (06 – 22 hod)
• kritický úsek – Spořilovská
• navrhovaná opatření
63
4
1
52222
Etapa II. Etapa I. Etapa III.
12
Opatření v ulicích Na Chodovci, Senohrabská
1
Etapa I. – KROK 1• snížení nejvyšší dovolené rychlosti na 30 km/h
v ulicích Senohrabská a Na Chodovci• zvýšení plynulosti dopravy a snížení hlučnosti• Termín: 06/2012
13
Opatření v ulicích Na Chodovci, Senohrabská
1
30 < 50
14
Opatření v ulici Spořilovská
Etapa I. – KROK 2• Výsadba zeleně na horních hranách zářezu ulice Spořilovské• zachycení pevných částic a snížení hluku• Termín: 06/2012 (dle dendrologického posouzení)
2222
15
Opatření v oblasti křížení Jižní spojky a 5. května
3
Etapa II. – KROK 3• Vybudování vratné rampy (Jižní spojka x 5. května)• převedení TND z východní části Prahy směrem k D1 mimo
Spořilovskou ulici • silně zatížený průpletový úsek v současnosti nelze využít
v době dopravní špičky • Termín: 06/2012 – 06/2013
16
Opatření v oblasti křížení Jižní spojky a 5. května
4
Etapa II. – KROK 4• Oprava mostu stávající vratné rampy mezi ul. Jižní
spojka a 5. května• rozdělení dopravního proudu (TND do 22 tun na
stávající rampu a TND nad 22 tun na novou rampu)• Termín: 07/2012 – 06/2013
17
Etapa II. – KROK 3 + 4• Snížení intenzity vozidel nad 12t
o 50% ve Spořilovské ulici
20% TNV
10% TNV
18
Etapa II. – KROK 3 + 4• Snížení intenzity vozidel nad 12t
o 50% ve Spořilovské ulici• snížení hluku o 1,6 dB
• následné měření dopadů realizovaných opatření
• případná realizace III. etapy (kroky 5, 6)
19
Opatření v ulici Spořilovská
5
Etapa III. – KROK 5• Protihluková úprava povrchu vozovky ul. Spořilovské
ve směru od D1 do východní části Prahy• snížení hluku – o 4 až 6 dB• Termín: 09/2013 – 10/2013
20
Opatření v ulicích Na Chodovci, Senohrabská
Etapa III. – KROK 6• Protihluková úprava povrchu vozovky ul. Senohrabská a Na
Chodovci (v případě nedostatečné redukce hluku snížením rychlosti)
• snížení hluku – o 4 až 6 dB• Termín: 2013
6
21
Opatření v ulicích Na Chodovci, Senohrabská
Etapa III. – KROK 6• Protihluková úprava povrchu vozovky ul. Senohrabská a Na
Chodovci (v případě nedostatečné redukce hluku snížením rychlosti)
• snížení hluku – o 4 až 6 dB• Termín: 2013
• následné měření dopadů realizovaných opatření• případná realizace omezení vjezdu nákladních vozidel do Prahy
(po vybudování adekvátních odstavných ploch a související infrastruktury)
6
22
REKAPITULACE• 1. Snížení rychlosti – Senohrabská, Na Chodovci
– snížení hluku o 2,4 dB
• 2. Vysázení zeleně v ulici Spořilovské– redukce hluku a emisí
• 3. Výstavba vratné rampy Jižní spojka x 5. května+
• 4. Oprava mostu na vratné rampě Jižní spojka x 5. května
– redukce nákladní dopravy o 50% v ulici Spořilovské => snížení hluku o 1,6 dB
• 5. Protihlukový povrch vozovky ve Spořilovské ulici– redukce hluku o 4 – 6 dB
• 6. Protihlukový povrch v ul. Senohrabská, Na Chodovci
– redukce hluku o 4 – 6 dB
23
.
DĚKUJI VÁM ZA POZORNOST