metodo del instituto del asfalto
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MTODODEL
INSTIODE
ASFAL
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En esteprocedimiento dediseo, laestructura de pavimento esconsideradacomo
un sistema
elstico
de capasm!ltiple
s"
El material en cadauna de lascapas secaracteri
#apor
su m$dulo
deelasticidad, Ei, % relaci$n de&oisson, i"
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Este procedimiento es usado para el diseo de pavimentos as'ltica, capa (ase %su((ase sin nin)!n tratamiento"
La su(rasante es la capa su(%acente ms (a*a % es asumid
sentido vertical de arri(a acia a(a*o % en direcci$n ori#ontLas otras capas de unori#ontal"
-ontinuidad o 'ricci$ne'ectos de diseo"
espesor +nito, se asumen in'initas astaen el sentido
total,
esasumida
enla inter'ase
entre
cada
una
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En la metodolo).a adoptada por este m/todo, lascar)as so(re lasuper+cie del pavimento producen de'ormacionesunitarias 0ue son cr.ticas para prop$sitos de diseo1
La de'ormaci$n ori#ontal por tracci$n, t, so(re ellado de(a*o enel l.mite de la carpeta as'ltica
c,Lade'ormaci$nsu(rasante"
vertical
por
compresi$n,
enlasuper+cie
dela
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Si la de'ormaci$n ori#ontal portracci$n, t
carpeta"
ese2cesiva,
pueden
resultar
)rietas
en la
Si la de'ormaci$n verticacompresi$n, c ese2cesiva, resultan de'ormpermanentes en la supeestructura del pavimentso(recar)as en la su(ra
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ESTIMACIN DEL TRFICO
Dado 0ue los camiones son los 0ue ms dao ocasionan en unse de(e considerar este tipo de 3u*o veicular so(re el carril de
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ESTIMACIN DELTRFICO
&ara e'ectos de clculo en
la Ta(la 456 se consideranperiodos de diseo de 7 a86 aos 9n: % tasas decrecimiento veicular 9r:desde ;< asta 7=
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ESTIMACIN DELTRFICO
Los 'actores de
e0uivalencia se toman dela Ta(la 45? para car)asdesde 7===l( asta@====l("
Este ran)o cu(re cual0uiercondici$n de peso de
ve.culos de car)a encual0uier red de carreteras,desde rurales astaautopistas"
23.28
23.28
23.28
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ESTIMACIN DELTRFICO
Los 'actores de e0uivalencia
de car)as para e*es simplesse puede apro2imar con lasi)uiente relaci$n1
2 7==
= =
="====; 7===
2 =lo)7= ="====; =
8"4B
B( )lo) 77= 7
pore*emplo1B
7?===
=="?;B
="?;8 7===
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ESTIMACIN DEL TRFICO
Este m/todo incorpora 'actores de a*uste de los ESALCs para di'presiones de contacto de las llantas so(re el pavimento, en 'unpresi$n de in3ado % los espesores de carpeta as'ltica"
Este a*uste caracteri#a la importancia
0ue tiene lapresi$n de in3ado so(re el espesor deuna estructura de pavimento a ma%orpresi$n de in3ado % menor espesor decarpeta, se incrementa el dao a laestructura del pavimento"
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4
=5
6
7
8
9
10
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ESTIMACIN DEL TRFICO
&ara el uso de la o*a de tra(a*o T5=7, se procede de lasi)uiente manera17:En la columna AG se coloca la cantidad de ve.culos diarios 0corresponden a cada tipo deve.culo valor tomado de un a'oro anteriormente e'ectuado"
;:En la columna HG se coloca el 'actor de crecimiento de ve.c'unci$n de la tasa anual
de crecimiento considerada 9r > B
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ESTIMACIN DEL TRFICO
6:En la columna EG se coloca el producto de las columnas -G los ESALCs dediseo para cada tipo de ve.culo considerado en esta o*a de
?:La suma de la columna EG da el valor total de los ESALCs calel periodo de diseo
considerado"
4:&osteriormente, este valor de ESALCs de(e a'ectarse por el pode camiones en el carril de diseo dado en la Ta(la 45B"
:Tam(i/n de(e a'ectarse el valor de los ESALCs por el 'actor dpresi$n de llantas determinado por la Fi)ura 45@"
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CBR (%) CLASIFICACIN= 5 6 Su(rasante mu% mala6 57=
Su(rasante mala
7= 5 ;= Su(rasante re)ular a (uena;= 5 8= Su(rasante (uena8= 5 6= Su(rasante mu% (uena6= 5 = Hase (uena= 5 7== Hase mu% (uena
MATERIALES
Este m/todo considera como parmetro 'undamental la evaluamateriales parao(tener el m$dulo de resiliencia 9Mr:"
-omo no es 'cil tener el e0uipo adecuado para llevar a ca(o eprue(as, se anesta(lecido correlaciones entre Mr % el -HJ"
Mr (M&a)
=
7="8-HJ
Mr 9psi: =76==-HJ
Los valores o(tenidos son apro2imados, para o(tener valores d
necesario reali#ar
con -HJ K7= Temperatura Media Anual del Aire
En la Jep!(lica de &anam el clima es mar.timo tropical caliennu(lado, con unaestaci$n seca corta 9entre enero % ma%o: % una estaci$n lluviosma%o % enero:"
La TMAA para #onas costeras est entre ;8 % ;4P- % para #ona
montaosas es de unos 7@P-"
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ESESORES
&ara espesores m.nimos en 'unci$n de la cantidad de trnsito de0uivalentes, estem/todo recomienda los si)uientes valores para la carpeta as'
&ara la selecci$n +nal de los espesores de diseo, el Instituto dproporciona @ +)uras 5de diseo de la 457= a la 457 en sistema m/trico % de la 457@ sistema in)l/s"
Las +)uras se presentan en escalas lo)ar.tmicas para los si)uieparmetros1
7:Las 8 condiciones climticas consideradas en la TMAA de la T
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ESESORES
8:M$dulo de Jesiliencia de la su(rasante, Mr"
B:-arpeta as'ltica de una sola capa o espesor total9Full5dept:"
6:-arpeta as'ltica R -apa (ase )ranular de ?G976=mm:"
?:-arpeta as'ltica R -apa (ase )ranular de 7;G98==mm:"
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ESESORES
E*emplo1
-HJ de diseo de la su(rasante > 8"6 4 =;B B?8
Espesor de capa (ase seleccionado > 7;G 98==mm:
TMAA > 46PF 9;BP-:
7:Se calcula del m$dulo de resiliencia de la su(rasante1 Mr > 7=7="8 8"6 > 8?"=6M&a
;:En la Fi)ura 457 del Instituto de As'alto 0ue corresponde a u;BP- % considera un espesor de capa (ase )ranular de 8==mme*e ori#ontal en donde estn los ESALCs de 4 =;B B?8 47=?
vertical con el Mr > 8?"=6 8?M&a, las dos l.neas se intercepta97BG:"
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ESESORES
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ESESORES
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ESESORES
En caso de necesitar la colocaci$n de una capa su((ase se de(espesor m.nimo de lacapa (ase en 'unci$n de los ESALCs esperados para el periodo d
&ara el e*emplo anterior se tiene un espesor de capa (ase de 8un ESAL > 47=? con
el cual de+nimos un espesor m.nimo de capa (ase de ?G 976=mre0uiere convertir las otras ?G de capa (ase en espesor de cape0uivalente"
El -ap.tulo ;7 9Material Selecto o Su((ase: de las ET del MO&valor de -HJ Q ;6
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ESESORES
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ESESORES=
?DH
S'
ESH =7B===psiDHS
DHSi
'
=
?EHS =
;===psi
Se o(tieneunespesor decapasu((asee0uivalente1
DSH =7=
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