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Mercedes-Benz Actros “Edition 2”

Continúa en la pág. 82

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Dos buenas noticias Mercedes Benz,para empezar el año.

Nueva Sprinter

3.5 y nueva

garantía para el

utilitario

Fuente: Mercedes-Benz

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83Año 18 Nº226 2021 100% para el Profesional del Automotor T A L L E R A C T U A L82 T A L L E R A C T U A L

Línea STRONG

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Desde ETMA estamos permanentemente aten-diendo las necesidades de nuestros mercados yde esta búsqueda constante es que surge nues-tra nueva Línea Strong, destinada a satisfacerlos más rigurosos requerimientos en crucetaspara transporte pesado y maquinarias viales.

Las cruces utilizadas para estos modelos cuen-tan con una profundidad de capa cementadamayor, para soportar las elevadas cargas estáti-cas y dinámicas a las que se las somete, sin per-der la tenacidad en su núcleo.

Incorporamos también a esta Línea Strong losfondos plásticos, de vital importancia para eli-minar las fricciones metálicas que elevan la tem-peratura de trabajo y acortan la vida útil delcomponente.

La adopción de los retenes internos es crucial eneste tipo de aplicaciones tan expuestas a impac-tos mecánicos ya que éstos quedan protegidospor el propio cuerpo metálico de la cubeta.También garantiza la protección de las partesinternas de la cruceta contra el ingreso depolvo, líquidos y barros.

Las válvulas antirretorno aseguran la lubricaciónpermanente de los muñones de la cruz, impi-diendo el retroceso de la grasa.

También cuentan nuestras crucetas con válvulasde seguridad que al momento de lubricarlaspermiten el escape del aire. De esa manera, nose ejerce presión contra los retenes, evitandodaños en los mismos

Hemos adicionado también un tratamiento

superficial anticorrosivo a esta línea para darel mayor nivel de protección contra los agen-tes climáticos externos aún en condicionesextremas.

Todas estas mejoras, sumadas a la conocidacalidad de los productos ETMA están orienta-das a garantizar una operación segura y con-fiable de máquinas que aportan un gran valoragregado y requieren de estos altos estánda-res de calidad.

La Sprinter cerró el 2020 anunciando la salida dela línea de producción de su unidad número350.000 y ahora, celebra la llegada del 2021 conla incorporación de las versiones de Furgón Mixto3250 3,5 techo normal y Furgón Mixto 3665 3,5

techo elevado. A esta noticia se suma otra grannovedad: desde el mes pasado la Sprinter seofrece con garantía de 2 años sin límite de kilo-metraje en Furgones y Chasis; y 2 años o 150.000kilómetros para Combi.

Las dos nuevas versiones de Furgones Mixtos quese incorporan a la gama Sprinter, por su pesobruto total de 3500kg, para su conducciónrequieren únicamente la categoría B1:automóviles, utilitarios, camionetas, vans de usoprivado y casas rodantes hasta el peso máximoindicado anteriormente. La Sprinter 3,5 es idealno solamente para viajes en familia y con amigossino también para los emprendedores gracias a lagran versatilidad que presenta la Sprinter, suma-do a su amplia cabina que otorga gran espacio decarga.La Sprinter se transformó en base a su calidad ytecnología en un aspiracional para su segmento;y en 2020 volvió a liderar el mercado argentino.En la actual tercera generación, se destaca su ren-ovado diseño de cabina, longitudes variables encuanto a la carrocería, tonelajes, alturas del com-partimento de carga y diferentes elementos deequipamiento. Esta máxima modularidad es elcorazón del nuevo concepto Sprinter y refleja lasdiferentes necesidades de los clientes.Las mejoras incluyen asientos más ergonómicos,arranque sin llave (Keyless Start) y un sistema deaire acondicionado con climatización semiau-

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tomática TEMPMATIC. Dentro de los Furgones sepuede optar por un asiento de acompañante sim-ple o doble. En la versión Furgón Mixto se agregauna versión con una segunda fila para trespasajeros más.

Equipamiento de serie de la Sprinter 3.5•ABS y ESP Adaptativo •Sistema activo de frenado•Asistente de viento lateral•Asistente de arranque en pendiente•Asistente de alerta por cansancio•Airbag conductor y para acompañante•Pantalla Táctil de 7” con integración paraSmartphone•Volante multifunción ajustable en altura e incli-nación con Tempomat•Revestimiento de techo y piso de madera en lazona de carga

Equipamiento opcional•Parrilla cromada con marco color carrocería•Cámara de retroceso•Pintura especial - Colores metalizados

•Llantas de Aleación•Apertura puertas traseras 270°•Volante y palanca de cambios de cuero•Aire acondicionado adicional en la zona decarga

•Cuadro de instrumentos con display en colorLa versión Sprinter 3250 techo normal tiene lamisma motorización que los modelos de FurgónStreet (motor de 114CV). Mientras que la versión3665 techo elevado posee un motor de 163CV.

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85Año 18 Nº226 2021 100% para el Profesional del Automotor T A L L E R A C T U A L84 T A L L E R A C T U A L Para que encuentren tu Negocio con el GpS...

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Resultados exitosos en Córdobapara el bus Scania a GNCLuego de realizar dos meses de pruebas en situación real de transporte, la com-pañía Tamse de la capital cordobesa informó que se comprobó un 40% de ahorroen los costos de operación.

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Scania Argentina entregó a mediados de septiem-bre un bus de la línea Green Efficiency a la empre-sa Tamse, responsable del transporte urbano depasajeros en Córdoba Capital. Después de con-cluir 60 días de prueba, el vehículo que funcionatotalmente a gas natural comprimido (GNC) rev-eló que se ha superado el 40% de ahorro en loscostos de operación. “La unidad es muy confortable, innovadora, ytiene detalles altamente positivos para los usuar-ios”, expresó Marcelo Rodio, presidente delDirectorio de Tamse, y agregó: “en un futuropróximo imaginamos tener una flota completa aGNC, porque es una tecnología que nos estádemostrando grandes ventajas”. El bus Scania, de 280 hp, realizó la pruebaoperando las líneas B y B1 de la empresa pública,las cuales completan recorridos de entre 170 y240 kilómetros diarios respectivamente. Con unaautonomía superior a 300 kilómetros, los tanquesde gas son reportados al finalizar cada jornada,que totalizan entre 10 y 13:30 horas de servicio.Las unidades de la línea Green Efficiency estándiseñadas para funcionar exclusivamente concombustibles alternativos, entre los que seencuentran el gas natural (GNC y GNL) y elbiogás. Estas opciones permiten, además de

reducir los costos operativos del cliente, disminuirlas emisiones contaminantes hasta en un 20%, ylas emisiones sonoras y vibraciones en un 50%,transformándose de esta manera en la opciónideal para el transporte urbano en grandes ciu-dades.“Es realmente satisfactorio para nosotros que el

cliente pueda comprobar, desarrollando suoperación habitual, cómo funcionan los busessustentables. Estas nuevas opciones significan ungran paso en el camino hacia un transporte máseficiente, que además priorice el cuidado delmedio ambiente”, indicó Carlos Naval, Gerenteregional de la Zona Centro de Scania Argentina.

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89Año 18 Nº197 2018 100% para el Profesional del Automotor T A L L E R A C T U A L88 T A L L E R A C T U A LE S P A C I O D E P U B L I C I D A D

IVECO en Argentina, una marca deCNH Industrial, mantuvo su lideraz-go por undécimo año consecutivoen la categoría de camiones de másde 16 toneladas. Según ACARA(Asociación de Concesionarios deAutomotores de la RepúblicaArgentina), la marca que en 2020renovó todo su portfolio de produc-tos en el país, mantuvo su posiciónen el mercado de medianos, pesa-dos y extra pesados.El mercado galardonado de IVECOcontempla a los modelos: Tector,Cursor, Hi-Road, Hi-Way y Hi-Land.Estos vehículos son fabricados en elPolo Industrial que la marca cuentaen la ciudad de Córdoba enArgentina.“El 2020 fue un año atípico, conmuchos desafíos que hicieron a nues-tro mercado más complejo de lo habi-tual. Sin embargo, trabajamos fuerte-

mente y en equipo para adaptarnos ala nueva realidad. Con nuestro portfo-lio de vehículos renovado, cumplimosel undécimo año de liderazgo en elsegmento de más de 16 toneladasrepresentando un resultado esperadopor todos, producto de un gran esfuer-zo por parte de la marca y su ampliared de concesionarios”, afirmóFrancisco Spasaro, DirectorComercial de IVECO Argentina.Además el funcionario agregó, “Conla calidad, el compromiso y la respon-sabilidad que nos caracteriza, conti-nuaremos brindándole una experien-cia personalizada a cada cliente queconfía en IVECO a lo largo y a loancho del país”.Tector: Una gama galardonada en el2020Con amplia trayectoria en el país, lafirma se destacó durante undécimoaño consecutivo en el segmento

mediano y semipesado con losTector, que en sus diferentes confi-guraciones, fue la gama más vendi-da con 1.526 unidades patentadas.Además hay que destacar que elTector en su configuración 170E28,

reconocido por los transportistas porsu confiabilidad y bajos costos ope-rativos, con 900 unidades patenta-das, ratificó una vez más su posicióncomo el camión más vendido delmercado en el 2020

Iveco Argentina lideró el mercado decamiones de más de 16 Toneladas

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