mengkaji kesan perkembangan sistem pengangkutan & mencadangkan langkah-langkah yang sesuai untuk...

12
Kerja Khusus Kerja Khusus Geografi Geografi SMK Mahsuri SMK Mahsuri Nama:Putri Zasnim Bt. Nama:Putri Zasnim Bt. Zasmawi Kelas: 2RK Zasmawi Kelas: 2RK Bestari Bestari Guru:Nurul Syahirah Guru:Nurul Syahirah

Upload: puteri-zasnim

Post on 28-Jul-2015

397 views

Category:

Environment


4 download

TRANSCRIPT

Page 1: Mengkaji Kesan Perkembangan Sistem Pengangkutan & Mencadangkan Langkah-langkah yang sesuai untuk menwujudkan sistem pengangkutan lestari

Kerja Khusus Kerja Khusus GeografiGeografi

SMK MahsuriSMK Mahsuri

Nama:Putri Zasnim Bt. Nama:Putri Zasnim Bt. Zasmawi Kelas: 2RK Zasmawi Kelas: 2RK

BestariBestari

Guru:Nurul SyahirahGuru:Nurul Syahirah

Page 2: Mengkaji Kesan Perkembangan Sistem Pengangkutan & Mencadangkan Langkah-langkah yang sesuai untuk menwujudkan sistem pengangkutan lestari

Tajuk: Mengkaji Kesan Perkembangan Sistem

Pengangkutan & Mencadangkan

Langkah-langkah yang sesuai untuk

menwujudkan sistem pengangkutan lestari

Page 3: Mengkaji Kesan Perkembangan Sistem Pengangkutan & Mencadangkan Langkah-langkah yang sesuai untuk menwujudkan sistem pengangkutan lestari

Isi KandunganIsi Kandungan• Pencemaran Alam Sekitar i. Langkah2 Mengurangkan kesan terhadap alam sekitar

• Kesesakan Lalu Lintas i. Langkah untuk Mengatasi Kesesakan Lalu lintas

• Tanah Runtuh i. Langkah2 yang sesuai ii.Kes Tanah Runtuh iii. Bagaimana ia terjadi

• Undang-Undang

Page 4: Mengkaji Kesan Perkembangan Sistem Pengangkutan & Mencadangkan Langkah-langkah yang sesuai untuk menwujudkan sistem pengangkutan lestari

Pencemaran Alam Sekitar

Antara pencemaran alam yang mencemarkan alam sekitar ialah hujan asid.Hujan asid secara semulajadi adalah berasid.Hujan asid terbentuk hasil gabungan air hujan dengan komponen – komponen tertentu seperti karbon dioksida (CO2),sulfur dioksida (SO2),nitrous oksida(NOx),hidrokarbon,plumbum,merkuri,zink dan logam toksid.Bahan pencemar ini disebarkan  oleh angin dan akan bergabung dengan titisan air yang turun sebagai air hujan lalu membentuk asid sulfurik dan asid nitrik. 

PENCEMARAN UDARA. -Berlaku akibat pelepasan asap hasil pembakaran petroleum & diesel oleh kenderaan.-Gas2 utama yang dilepaskan kenderaan ialah nitrogen oksida ,karbon dioksida, karbon monoksida dan sulfur dioksida. Nitrogen oksida bertindak secara fotokimia & menyebabkan pencemaran sekunder/ozon & dapat menyerang tisu sistem pernafasan manusia,haiwan dan tumbuhan.-Kenderaan bermotor menghasilkan habuk terampai yang merupakan penyumbang utama kepada kejadian jerebu.

Page 5: Mengkaji Kesan Perkembangan Sistem Pengangkutan & Mencadangkan Langkah-langkah yang sesuai untuk menwujudkan sistem pengangkutan lestari

LANGKAH2 MENGURANGKAN KESAN LANGKAH2 MENGURANGKAN KESAN TERHADAP ALAM SEKITAR.TERHADAP ALAM SEKITAR.

-Penggunaan alat catalytics converter pada ekzos kereta mereka. Alat ini dapat menukarkan gas beracun kepada bentuk gas yang tidak memudaratkan seperti karbon dioksida.

-Penggunaan petrol tanpa plumbum. -Pengurusan trafik yang efisyen. -Menanam rumput dicerun bukit yang telah dipotong dan

membina longkang yang besar untuk mengelakkan air hujan melonggarkan tanah.

-Pihak kerajaan juga selalu mengadakan kempen untuk menggalakkan penduduk berkenderaan menggunakan petrol tanpa plumbum.

- Mengamalkan ‘kongsi kereta’ bersama rakan atau keluarga untuk ke tempat kerja atau sebagainya.Hal ini, dapat menjimatkan minyak dan mengurangkan pencemaran udara.

Page 6: Mengkaji Kesan Perkembangan Sistem Pengangkutan & Mencadangkan Langkah-langkah yang sesuai untuk menwujudkan sistem pengangkutan lestari

Kesesakan Lalu LintasKesesakan Lalu Lintas

• Kesesakan lalu lintas merupakan isu yang sering diperkatakan oleh masyarakat di seluruh dunia sama ada di Negara membangun mahupun di Negara maju. Persoalan ini turut wujud di Malaysia di mana sehingga kini tidak ada jalan penyelesaian terbaik bagi menangani masalah ini. Punca yang menyebabkan berlakunya kesesakan lalu lintas ini adalah disebabkan oleh taraf hidup tinggi di bandar. Taraf hidup masyarakat yang terlalu tinggi di bandar disamping memiliki kestabilan ekonomi, membolehkan seseorang yang bekerja itu mampu memiliki kenderaan sendiri. Biasanya kenderaan yang dimiliki sendiri adalah bertujuan untuk kemudahan mereka ke tempat kerja. Tetapi masalahnya, terlalu ramai mereka yang berkerja memiliki kenderaan secara persendirian, sehinggakan tanpa disedari ia telah menambahkan lagi jumlah kenderaan di atas jalan raya dan sekaligus menyebabkan berlakunya kesesakan. Perkhidmatan pengangkutan awam yang kurang sempurna juga menjadi punca kepada berlakunya kesesakan lalu lintas.

Page 7: Mengkaji Kesan Perkembangan Sistem Pengangkutan & Mencadangkan Langkah-langkah yang sesuai untuk menwujudkan sistem pengangkutan lestari

Langkah untuk Mengatasi Kesesakan Langkah untuk Mengatasi Kesesakan Lalu lintasLalu lintas

-Pihak kerajaan perlu membuat pengurusan trafik seperti pembaikan dan perubahan lanskap jalan dan memperluaskan jalan raya utama agar kenderaan dapat berjalan lancar.

-Semua pengguna jalan raya perlu mematuhi peraturan lalu lintas seperti mengikut papan tanda isyarat jalan raya, mematuhi had laju yang telah ditetapkan dan mematuhi lampu isyarat.

-Berkongsi kereta sekiranya hala destinasi yang hendak dituju sama. Dapat jimat tenaga,minyak dan wang

Page 8: Mengkaji Kesan Perkembangan Sistem Pengangkutan & Mencadangkan Langkah-langkah yang sesuai untuk menwujudkan sistem pengangkutan lestari

Tanah Tanah RuntuhRuntuh

• Tanah runtuh merupakan salah satu tragedi yang berkaitan dengan kegelongsoran tanah dan boleh menyebabkan kematian. • Tanah runtuh merupakan kejadian geologi yang termasuk sebahagian besar

pergerakan tanah,seperti batu jatuh, kegagalan dalam cerun, dan aliran sampah cetek , lihat aliran.Walaupun graviti bertindak pada cerun curam merupakan punca utama tanah runtuh, terdapat faktor tambahan lain:

• -hakisan oleh sungai, glasier, atau ombak laut yang menghasilkan cerun curam• -cerun batu atau tanah yang lemah akibat tepu oleh cairan salji atau hujan lebat• -gempa bumi yang menghasilkan ketegangan yang menyebabkan cerun lemah

runtuh • -letusan gunung berapi menghasilkan mendakan abu, hujan lebat, dan aliran

sampah.• -gegaran dari mesin, trafik, bahan letupan, malah guruh mungkin mencetuskan

keruntuhan cerun lemah.• -berat melampau yang terhasil dari pengumpulan hujan atau salji, timbunan

batu atau bijih,daripada timbunan sampah, atau struktur binaan manusia yang memberi tekanan kepada cerun lemah hingga runtuh dan struktur lain

• -tekanan air bawah tanah bertindak menjadikan cerun tidak stabil pada tanah cetek, penebangan tumbuhan berakar dalam yang mengikat colluvium kepada batu asas.

• Bahan di cerun yang menjadi tepu dengan air boleh membentuk aliran sampah atau aliran lumpur. Campuran pekat batu dan lumpur mungkin menghanyutkan pokok, rumah, dan kereta, dengan itu menghalang jambatan dan aliran sungai menyebabkan banjir sepanjang laluannya.

Page 9: Mengkaji Kesan Perkembangan Sistem Pengangkutan & Mencadangkan Langkah-langkah yang sesuai untuk menwujudkan sistem pengangkutan lestari

Langkah-langkah yang sesuaiLangkah-langkah yang sesuaiPENGAWASAN CERUNPENGAWASAN CERUN

Musim hujan bermula, tips-tips mengenali tanda-tanda awal tanah runtuh dan pelajari bagaimana untuk mengawasi kawasan sekitar anda.

Sebelum tanah runtuha. Wujudkan dan mulakan system amaran awal di kalangan penduduk dalam komuniti

anda.b. Merancang pelan perpindahan. Ketahui cara dan jalan untuk menyelamatkan diri anda

dan keluarga.

Ketika tanah runtuha. Maklumkan jiran yang berdekatan. Jiran anda mungkin tidak menyedari yang berlaku.

Tindakan pantas anda mampu menyelamatkan nyawa.b. Selamatkan diri. Keluar dari kawasan yang terdedah pada tanah runtuh dengan segera.

Jika anda berada di rumah sewaktu berlakunya tanah runtuh, cara paling selamat adalah berlindung di bawah objek yang kukuh. Ini bagi mengurangkan kecederaan akibat dihempap objek berbahaya seperti bumbung rumah.

Selepas tanah runtuh1. Pastikan jika ada individu atau haiwan dalam komuniti anda tercedera atau

terperangkap. Anda tidak dibenarkan memasuki kawasan itu, sebaliknya hanya maklumkan kepada pasukan penyelamat. Arahkan penyelamat ke lokasi tersebut.

2. Sedia mendengar arahan daripada pihak berkuasa dan pengurusan bencana untuk perkembangan lanjut.

3. Jauhi kawasan tanah runtuh. Ini kerana runtuhan susulan mungkin boleh berlaku disebabkan oleh tanah yang masih kurang stabil.   

Page 10: Mengkaji Kesan Perkembangan Sistem Pengangkutan & Mencadangkan Langkah-langkah yang sesuai untuk menwujudkan sistem pengangkutan lestari

Kes Tanah Runtuh di Bukit Kes Tanah Runtuh di Bukit AntarabangsaAntarabangsa

Page 11: Mengkaji Kesan Perkembangan Sistem Pengangkutan & Mencadangkan Langkah-langkah yang sesuai untuk menwujudkan sistem pengangkutan lestari

Bagaimana ia terjadiBagaimana ia terjadi•

Peristiwa tanah runtuh di Bukit Antarabangsa pada 6 Disember 2008 dan kejadian tanah runtuh yang meragut nyawa anak-anak yatim di Hulu Langat, merupakan dua peristiwa yang banyak mengalirkan air mata rakyat.

• Kekuatan cerun yang tidak mampu mengawal dan menyokong kekuatan tapak bagi perumahan tersebut akibat hujan yang berterusan, telah menyebabkan kawasan menjadi tidak stabil dan aliran air berlebihan ini telah menyusup ke bawah permukaan dan menjadikan bahan bumi di bawah permukaan semakin  lemah. Di tambah pula, dengan keadaan cerun yang tidak stabil menyebabkan sejumlah bahan bumi bersama beberapa rumah penduduk yang terlibat runtuh di sepanjang cerun dan dilonggokkan ke beberapa ratus meter dari  tempatnya yang asal. Menurut laporan, 13 Ogos 2008, menunjukkan bahawa kebanyakkan cerun di kawasan Bukit Antarabangsa berada pada kelas III, iaitu cerun yang berisiko tinggi kerana mempunyai kecerunan 26° - 35°.  

Page 12: Mengkaji Kesan Perkembangan Sistem Pengangkutan & Mencadangkan Langkah-langkah yang sesuai untuk menwujudkan sistem pengangkutan lestari

UNDANG-UNDANGUNDANG-UNDANG Akta Tanah•  Kanun Tanah Negara 1965 Dan

Perairan •  Akta Pemuliharaan Tanah 1960 Saliran Mesra Alam• Akta Jalan, Saliran dan Bangunan 1974

(Akta 133) - Seksyen 70A(9)• Akta Jalan, Saliran dan Bangunan 1974

(Akta 133) - Seksyen 71