mengenai motor bakar

8/17/2019 mengenai motor bakar

1/4

BAB I

PENDAHULUAN

1.1. LatarBelakang

Motor bakar merupakan salah satu jenis mesin penggerak yang banyak

dipakai dengan memanfaatkan energi kalor dari proses pembakaran menjadi

energi mekanik. Motor bakar merupakan salah satu jenis mesin kalor yang proses

pembakarannya terjadi dalam motor bakar itu sendiri sehingga gas pembakaran

yang terjadi sekaligus sebagai fluida kerjanya. Mesin yang bekerja dengan

cara seperti itu disebut mesin pembakaran dalam. Adapun mesin kalor yang

cara memperoleh energi dengan proses pembakaran di luar disebut mesin

pembakaran luar. Sebagai contoh mesin uap, dimana energi kalor diperoleh dari

pembakaran luar, kemudian dipindahkan ke fluida kerja melalui dinding

pemisah.

Keuntungan dari mesin pembakaran dalam dibandingkan dengan mesin

pembakaran luar adalah kontruksinya lebih sederhana, tidak memerlukan fluidakerja yang banyak dan efesiensi totalnya lebih tinggi. Sedangkan mesin

pembakaran luar keuntungannya adalah bahan bakar yang digunakan lebih

beragam, mulai dari bahan bakar padat sampai bahan bakar gas, sehingga mesin

pembakaran luar banyak dipakai untuk keluaran daya yang besar dengan bahan

bakar murah. Salah satu bahan bakar yang mulai dirintis pengembangannya secara

massal di Indonesia adalah penggunaan alkohol sebagai bahan bakar. Seperti

apakah itu dan bagaimana efeknya terhadap lingkungan hidup sekitar kita. Mulaidiliriknya alternatif energi lain oleh masyarakat, seperti penggunaan alkohol

sebagai bahan bakar kendaraan bermotor, merupakan suatu yang positif. Sebab,

penggunaan bahan bakar fosil secara kontinu dan dalam kuantitas yang cukup

besar, sebenarnya memunculkan paling sedikit dua ancaman serius. Ancaman

tersebut berupa faktor ekonomi karena ketersediaan bahan bakar ini akan habis

dalam beberapa dekade mendatang serta bertambah mahalnya bahan bakar

1


2/4

2

tersebut seiring dengan menipisnya stok dan juga faktor lingkungan.

Penggunaan alkohol sebagai bahan bakar mulai diteliti dandiimplementasikan di Amerika Serikat (AS dan !ra"il sejak terjadinya krisis bahan

bakar fosil di kedua negara tersebut pada tahun #$%&'an. !ra"il tercatat sebagai

salah satu negara yang memilik keseriusan tinggi dalam implementasi bahan

bakar alkohol untuk keperluan kendaraan bermotor dengan tingkat penggunaan

bahan bakar ethanol saat ini mencapai & persen secara nasional. )i AS sendiri,

bahan bakar ethanol relatif murah, misalnya saja *+, yang mengandung ethanol

+ persen semakin populer di masyarakat. Selain ethanol, methanol juga tercatat

digunakan sebagai bahan bakar alkohol di -usia. Pemanfaatan ethanol juga sedang

gencar dilakukan di epang. !ahkan, Kementerian /ingkungan 0idup epang

telah menargetkan pada tahun 1&&+ campuran gasolin dengan ethanol #& persen

akan digunakan untuk menggantikan gasolin di seluruh epang. Kementerian yang

sama juga meminta produsen otomotif di epang untuk membuat kendaraan yang

mampu beroperasi dengan bahan bakar campuran tersebut mulai tahun 1&&2.

Pemerintah Indonesia, dalam hal ini Kementerian 3egara -iset dan

4eknologi telah menargetkan pembuatan minimal satu pabrik biodiesel dan

gasohol (campuran gasolin dan alkohol pada tahun 1&&'1&&5. Selain itu,

ditargetkan juga bah6a penggunaan bioenergy tersebut akan mencapai 2& persen

dari pasokan energi nasional pada tahun 1&1. *thanol bisa digunakan dalam bentuk

murni ataupun sebagai campuran untuk bahan bakar gasolin (bensin maupun

hidrogen. Interaksi ethanol dengan hidrogen bisa dimanfaatkan sebagai sumber

energi fuel cell ataupun dalam mesin pembakaran dalam (internal combustion

engine kon7ensional. 0ampir seluruh mesin pembangkit daya yang digunakan

pada kendaraan bermotor menggunakan mesin pembakaran dalam.

Mesin bensin (otto dan diesel adalah dua jenis mesin pembakaran dalam

yang paling banyak digunakan di dunia. Mesin diesel, yang memiliki tingkat

efisiensi lebih tinggi polusi sulfur dan 809. Meski saat ini, mutu solar dan

mesin diesel yang digunakan di *ropa sudah semakin baik yang berimplikasi pada


3/4

3

rendahnya emisi sulfur dan 809. *thanol yang secara teoretik memiliki angka

oktan di atas standar maksimal bensin, cocok diterapkan sebagai substitusi sebagian

ataupun keseluruhan pada mesin bensin. 4erdapat beberapa karakteristik internal

ethanol yang menyebabkan penggunaan ethanol pada mesin :tto lebih baik

daripada gasolin. *thanol memiliki angka research octane #&+.5 dan motor octane

+$.%. Angka tersebut (terutama research octane melampaui nilai maksimal yang

mungkin dicapai oleh gasolin (pun setelah ditambahkan aditif tertentu pada

gasolin. Sebagai catatan, bensin yang dijual Pertamina memiliki angka research

octane ++. Angka oktan pada bahan bakar mesin :tto menunjukkan

kemampuannya menghindari terbakarnya campuran udara'bahan bakar

sebelum 6aktunya (self-ignition). 4erbakarnya campuran udara'bahan bakar di

dalam mesin :tto sebelum 6aktunya akan menimbulkan fenomena ketuk

(knocking) yang berpotensi menurunkan daya mesin, bahkan bisa menimbulkan

kerusakan serius pada komponen mesin.

Selama ini, fenomena ketuk membatasi penggunaan rasio kompresi

(perbandingan antara 7olume silinder terhadap 7olume sisa yang tinggi pada

mesin bensin. 4ingginya angka oktan pada ethanol memungkinkan penggunaan

rasio kompresi yang tinggi pada mesin :tto. Korelasi antara efisiensi

dengan rasio kompresi berimplikasi pada fakta bah6a mesin :tto berbahan bakar

ethanol (sebagian atau seluruhnya memiliki efisiensi yang lebih tinggi

dibandingkan dengan bahan bakar gasoline.

)ua ancaman serius yang muncul akibat ketergantungan terhadap bahan

bakar gasoline, yakni faktor ekonomi (keterbatasan eksplorasi yang berakibat

pada suplai, harga, dan fluktuasinya dan faktor polusi bahan bakar fosil yang

tidak ramah lingkungan, menyebabkan kita mesti memikirkan alternatif energi.


4/4

4

1.2. Rumusan Masalah

Pada pembahasan makalah yang diatas didapatkan suatu rumusan

masalah sebagai berikut.

#. Pengertian motor bakar

1. Klasifikasi motor bakar

2. Sistem kerja motor bakar

. Proses pembakaran motor bakar

1.3. Tujuan Penulsan Makalah

4ujuan dalam penulisan makalah tentang motor bakar dan motor diesel

#. dapat memahami pengertian tentang motor bakar dan motor diesel

1. menjelaskan tentang sistem kerja motor bakar

2. memahami proses pembakaran pada motor bakar

. menentukan bahan bakar yang akan digunakan

1.!. Man"aat Penulsan Makalah

)alam pelaksanaan penelitian ini, diharapkan dapat memperoleh beberapa

manfaat. Adapun manfaat yang diperoleh adalah sebagai berikut;

#. !agi Penulis

Menambah 6a6asan, pengalaman dalam melaksanakan pengalaman dalam

penulisan makalah

1. !agi Pembaca

Sebagai media informasi agar pembaca dapat mengenal turbin uap

1.#. Met$%$l$g Penulsan

Makalah ini dibuat dari data < data yang didapat kan dari media bantu, atau

dengan cara study pustaka.

mengenai motor bakar

Documents