memoria descriptiva de los puentes

8/15/2019 Memoria Descriptiva de Los Puentes

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MEMORIA DESCRIPTIVA

1. UBICACIÓN:

El Puente San Roque, tiene 20.00 mts. de Luz, entre eje de apoyos y estáubicado en el Km. ! "#".20 de la $arretera Pueblo %ue&o ' Punto $uatro,sobre el cauce del (ren ),200

2. CLIMA:El clima del lu*ar es templado, con una temperatura media anual má+ima de2. $ y una temperatura media anual m-nima de 22. $. Las llu&ias son depoca intensidad, sal&o cuando /ay presencia del en1meno conocido como elEl %i3o4. Las llu&ias se presentan entre los meses de (iciembre a 5bril

3. TOPOGRAFIA:

La topo*ra-a de la zona donde se ejecutará el Proyecto es plana,predominando en los alrededores el culti&o del 5rroz. 4. CARACTERÍSTICAS DEL SUELO:

El suelo de cimentaci1n está constitu-do por una arena mal *radada con pocoino, identiicados en Sistema S6$S 7Sistema uniicado de $lasiicaci1n deSuelos8 como un suelo SP y en el Sistema 5SS9:;, como un suelo 5 < ) < b708.

Angul !" #$%&&%'n %n("$n):

' El án*ulo de ricci1n interna para el suelo de undaci1n, se*=n el estudiode >ecánica de Suelos, es de 2?. .

*. CONDICIONES +IDRAULICAS:

Pu"n(" S)n R,u"Por tratarse de un $anal de tierra para el drenaje de las a*uas residuales delos culti&os 7mayormente de 5rroz8, la pendiente es relati&amente baja, del

orden de S @ 0.00), por lo que el lujo que se presenta en el canal es un lujosub'cr-tico. El cauce presentan un trazo uniorme, casi recto, con un anc/o dede solera de .00 mts. y anc/o libre de 20.00 mts.El caudal má+imo e+traordinario, estimado en base a las trazas del ni&el dea*ua de )##? en el lu*ar, ue de A.00 mBse*., estimándose una soca&aci1n*eneral en a&enidas e+traordinarias de ).0 mts. y un tirante total de ."0 mts.,desde la cota de ni&el de a*uas má+imas de AA.)0 mts, obser&ada en el mismoa3o.El ondo de &i*a se encuentra a ).#) mts de altura del ni&el de a*uas má+imase+traordinarias.El tirante minimo de a*ua es de 0.0 mts., correspondiendo el espejo de a*ua

minima a la cota A).00 mts.


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-. DESCRIPCIÓN DE LA OBRA:

ASPECTOS GENERALES:

El puente San Roque esta constituido porC

6n tablero de 20.0 mts. de lon*itud total, con anc/o de calzada de D.0 m yanc/o libre entre &eredas de D."0 mts., contando con dos &eredas laterales de0.D0 mts. $ada una.La estructura de tablero es de losa y &i*as de concreto armado, &aciadasmonol-ticamente, simplemente apoyado, con luz entre ejes de apoyos de 20.00mts.(os estribos de concreto armado del tipo elástico con contrauertes, concajuelas de concreto armado, una sub'zapata de 0.?0 mts de altura. Losestribos tiene una altura de D.0D mts al ondo de cajuela, y ?.0 mts de altura

total. El cuerpo tiene una lon*itud total de #.00 mts. y alas de m de lon*itud,con los respecti&os rellenos seleccionados delante y detrás de los estribos.

TABLERO

El tablero tiene una lon*itud de 20. 0 mts. de lon*itud total, con anc/o decalzada de D.0 m y anc/o libre entre &eredas de D."0 mts., contando con dos&eredas laterales de 0.D0 mts. cada una, resultando un anc/o total de #.00 mts.

La estructura del tablero esta ormada por la losa de concreto armado de 0.20mde espesor por #.00m de anc/o, tres &i*as principales de concreto armado de0.Am de anc/o por ).A0m de altura total, espaciadas entre si .00m centro acentro y cinco &i*as diara*ma de 0.2m de anc/o por ).20m de altura total,espaciadas entre si .00 m centro a centro.El concreto es de calidad c @ 2?0 F*Bcm2 y el reuerzo es de y @A200 F*Bcm2.Las &i*as principales tienen un reuerzo principal de " barras de )4 dediámetro, en # paquetes de A barras. Estas barras son pro*resi&amenterecortadas /acia los e+tremos /asta donde lle*an )? barras. El reuerzo decorte esta ormado por estribos de A ramas de diámetro de )B24 conespaciamientos que &ar-an desde 0.)Dm en los apoyos /asta 0.m en elcentro. 5 estos reuerzos se a*re*an el reuerzo lon*itudinal superior de A

barras de )4, y los reuerzos lon*itudinal lateral de alma de ? barras de B?4.La losa de concreto armado tiene claros libres trans&ersales de 2."0m,teniendo un reuerzo principal de barras de B?4 cada 0.)Am, en capas superior e inerior.El reuerzo lon*itudinal de la losa esta ormado por barras de B?4 cada 0.20 enla capa inerior y superior.$on el reuerzo lon*itudinal de capa superior se intercala sobre las &i*asdiara*ma barras de reuerzo de B?4 cada 0.20 /asta sobresalir 0.#0 m delambas caras de estas &i*as.Las &eredas tienen 0.20m de altura y tienen un reuerzo trans&ersal de B?4cada 0.20 y reuerzo lon*itudinal de barras de B?4 cada 0.20.

La calzada de D.0m de anc/o esta pro&ista de un bombeo de supericie cur&atrans&ersalmente con una sobreele&aci1n de 0.0D2m en el centro de la calzada


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respecto a los bordes laterales. $omo capa de des*aste se pre&ee lacolocaci1n de una capa de pa&imento asáltico en caliente de 0.0m deespesor.El drenaje de la calzada esta pro&isto mediante una contralec/a remanentedespuGs de las deormaciones elásticas en el sentido lon*itudinal y mediante

tubos de drenaje de 4 de diámetro a cada 2.0 m a ambos lados de la calzada.Las &eredas están pro&istas de barandas de 0.#0m de altura, ormadas por dosm1dulos e+tremos de D."# m de lon*itud, cada uno constituido por A postes deconcreto, uno de 0.A + 0.) de secci1n y tres de 0.20 + 0.) de secci1n, conuna distancia libre entre s-, de 2.)" mts., empotrados en los 0.20m de alturade la &ereda, en los que se apoyan dos &i*uetas de concreto armado de 0.20 +0.) m de secci1n, una en la parte superior de los postes y otra en la parteintermedia de dic/os postesH asimismo con un m1dulo intermedio de .0" m delon*itud, constituido por postes de concreto, de 0.20 + 0.) de secci1n,separados 2.)" mts. entre s-, empotrados en los 0.20m de altura de la&ereda, en los que se apoyan tambiGn, dos &i*uetas de concreto armado de

0.20 + 0.) m de secci1n, una en la parte superior de los postes y otra en laparte intermedia de los mismos.Los postes están reorzados con acero corru*ado de I )4 y de I J4, conestribos de I 4 a cada 0.)0m.

ESTRIBOS

Los estribos son de concreto armado del tipo elástico con contrauertes,constru-dos con concreto c @ 2?0 F*Bcm2. y acero y @ A,200 K*Bcm2. entodos sus elementos y están apoyados sobre una sub'zapata de 0.?0 mts. dealtura de concreto cicl1peo, con concreto c @ )D K*Bcm2. ! 0 P.M.Los estribos tienen una altura de zapata de 0.?0m altura, una ele&aci1n en elcuerpo /asta el ondo de cajuela de D.0D y altura de cajuela de ).A2m. Loque da una altura total de ?.0m, reorzados con acero con diámetros &ariables7)4 a B?48.La lon*itud del estribo esta deinida por el lar*o del cuerpo que es de #.00 mtsy las alas que tienen .00 mts cada una y una altura en el e+tremo de ".)mts., incluida la zapata.El anc/o de la corona es de 0.0 m y el anc/o de la cajuela es de 0."0m.. Lacajuela tiene una saliente de 0.) m., respecto al plano &ertical de la parterontal del cuerpo .

El cuerpo del estribo, en su parte superior, en el plano /orizontal de contactocuerpo'cajuela, tiene un espesor de 0.0m y en la parte inerior 7el &ásta*o8, encontacto con la zapata, de 0.Dm.Se /a considerado 0 contrauertes, de concreto armado, tres en el cuerpo yuno en cada ala, con una lon*itud promedio de .?m, con un reuerzo principalde I de J4 a cada 0.) m. y reuerzo /orizontal de diámetro de B?4 a cada0.A0 m.La zapata es de concreto de c 2?0 F*Bcm2 y acero y @ A,200 K* Bcm2, con&olado rontal de 2.0D m y posterior de .? m resultando un anc/o total de".20 m., incluyendo el anc/o del cuerpo que en la parte inerior es de 0.D mts.Las alas son de altura &ariable en la ele&aci1n entre ?.0 al inicio, que es la

altura de ele&aci1n en el cuerpo de estribo, /asta ".)m en el e+tremo.


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El espesor de las alas, en la parte superior está, deinido por el anc/o de lacorona que es de 0.0m y en la parte inerior o base es de 0.0m. 5simismo, en las alas, los &olados de las zapatas deinen un anc/o &ariableentre ".)0 m en el inicio y .0 m en los e+tremos.Los ni&eles de cimentaci1n para ambos estribos están deinidos en los planos

correspondientes.Las cajuelas son de concreto armado con concreto c 2?0 F*Bcm2 y acero y @A,200 K*Bcm2 y tiene ?.0 m de lon*itud, 0."0 m de anc/o y el parapeto omuro lon*itudinal de la cajuela tiene un espesor de 0.0 mts. y una altura de).A2 mts. El drenaje del material detrás de estribos es pro&isto mediante un tubo colector perorado, /orizontal, de "4 de PN$ S5L, del cual se desprenden tubos de PN$S5L de 4, tres en el cuerpo del estribo y dos en cada ala, que atra&iesan loscuerpos de los estribos elásticos y drenan el a*ua captada /acia el cauce del(ren.Los materiales de relleno detrás de estribos son materiales permeables

*ranulares con un án*ulo de ricci1n interna de 0O como m-nimo.El relleno delante de estribos esta orientado a la supresi1n de la soca&aci1nlocal, por lo que esta ormado por material de piedra *rande de tama3o m-nimode ?4 en un arre*lo compacto, con los intersticios rellenos con materialprocedente de la e+ca&aci1n lo que apro+imadamente da un contenido de 0de piedra *rande mayor de ?4.

. PLA/O DE E0ECUCIÓN

Se considera un Plazo de Ejecuci1n de la ;bra de cuatro 70A8 meses.


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MEMORIA DESCRIPTIVA

1. UBICACIÓN:

El Puente San Pablo, tiene #.00 mts. de Luz entre eje de apoyos y estáubicado en el Km. ? ! 0A.00 de la $arretera Pueblo %ue&o ' Punto $uatro,sobre el cauce del (ren )22'?

2. CLIMA:El clima del lu*ar es templado, con una temperatura media anual má+ima de

2. $ y una temperatura media anual m-nima de 22. $. Las llu&ias son depoca intensidad, sal&o cuando /ay presencia del en1meno conocido como elEl %i3o4. Las llu&ias se presentan entre los meses de (iciembre a 5bril

3. TOPOGRAFÍA:

La topo*ra-a de la zona donde se ejecutará el Proyecto es plana,predominando en los alrededores el culti&o del 5rroz. 4. CARACTERÍSTICAS DEL SUELO:

El suelo de cimentaci1n está constitu-do por una arena mal *radada con pocoino, identiicados en Sistema S6$S 7Sistema uniicado de $lasiicaci1n deSuelos8 como un suelo SP y en el Sistema 5SS9:;, como un suelo 5 < ) < b708.

Angul !" #$%&&%'n %n("$n):

' El án*ulo de ricci1n interna para el suelo de undaci1n, se*=n el estudiode >ecánica de Suelos, es de 2D. A .

*. CONDICIONES +IDRULICAS: 5l i*ual que para el puente san Roque, por tratarse de condiciones similares,la pendiente es relati&amente baja, del orden de S @ 0.00), por lo que el lujoque se presenta es un lujo sub'cr-tico. El cauce del dren, de tierra, presentatambiGn un trazo uniorme, casi recto y un anc/o de de solera de A.00 mts yanc/o libre de )0.00 mts.

El caudal má+imo e+traordinario, estimado en base a las trazas del ni&el dea*ua de )##? en el lu*ar, ue de 20.00 mB se*, estimándose una soca&aci1n*eneral de 0.#0 mts y un tirante total 2.0 mts., desde la cota del ni&el de

a*uas má+imas de A."? mts., obser&ada en esa ec/a.


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El ondo de losa del puente proyectado, se encuentra a ). mts. de altura delni&el de a*uas má+imas e+traordinarias.El tirante minimo de a*ua es de 0.A mts., correspondiendo el espejo de a*uasminimas a la cota A)." mts.

-. DESCRIPCIÓN DE LA OBRA:

ASPECTOS GENERALES:

El Puente San Pablo está constituido por C

6n tablero de #.0 mts. de lon*itud total, con anc/o de calzada de D.0 m yanc/o libre entre &eredas de D."0 mts., contando con dos &eredas laterales de0.D0 mts. $ada una.El tablero es de concreto armado del tipo Losa, simplemente apoyado, con luzentre ejes de apoyos de #.00 mts.

(os estribos de concreto armado del tipo elástico sin contrauertes, concajuelas de concreto armado, una sub'zapata de 0.?0 mts de altura. Losestribos tiene una altura de .0 mts al ondo de cajuela, y .0 mts de alturatotal. El cuerpo tiene una lon*itud total de cuerpo de #.D0 mts. a la espalda yalas de A.2 mts. de lon*itud, con los respecti&os rellenos seleccionadosdelante y detrás de ellos.

TABLERO:

El tablero tiene una lon*itud total de #.0 mts., con anc/o de calzada de D.0mts, y anc/o libre entre &eredas de D."0 mts., contando con dos &eredaslaterales de 0.D0 mts. cada una, resultando un anc/o total de #.00 mts.La estructura del tablero esta ormada por una losa de concreto armadosimplemente apoyada de 0.A mts. de espesor por #.00 mts. de anc/o.El concreto es de calidad c @ 2?0 F*Bcm2 y el reuerzo es de y @A200 F*Bcm2.La armadura principal del tablero tipo losa, está constitu-da por ierro de )4 dediámetro cada 0.)A mts. la armadura de repartici1n está constitu-da por ierro de B? de diámetro cada 0.0 mts.En la parte superior del tablero se /a colocado armadura m-nima para absorber los esuerzos por retracci1n y temperatura, ierro de B?4 de diámetro cada

0.2 mts. en ambos sentidos.Las &eredas tienen 0.20 mts. de altura y tienen un reuerzo tanto lon*itudinalcomo trans&ersal de B? cada 0.2 mts.La &ereda esta pro&ista de &ac-os de ali*eramiento mediante la colocaci1n deuna /ilera lon*itudinal de ladrillos /uecos de 0.0 mts. Q 0.0 mts. Q 0.)2 mts.de altura4.La calzada de D.0 mts. de anc/o esta pro&ista de un bombeo trans&ersal del 2 que parte del centro /acia las &eredas, con una sobreele&aci1n de 0.0D0mts. en el centro de la calzada respecto a los bordes laterales. $omo capa dedes*aste se pre&ee la colocaci1n de una capa de pa&imento asáltico encaliente de 0.0m de espesor.

El drenaje de la calzada esta pro&isto mediante una contralec/a remanentedespuGs de las deormaciones elásticas en el sentido lon*itudinal y mediante


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tubos de drenaje de 4 de diámetro a cada 2.2 mts. a ambos lados de lacalzada.Las &eredas están pro&istas de barandas de 0.#0 mts de altura, ormadas por postes de concreto armado empotrados en las &eredas y &i*uetas tambiGn deconcreto armado que constituyen m1dulos de A.D2 mts. de lon*itud, se*=n se

muestra en el plano correspondiente.

ESTRIBOS

Los estribos son de concreto armado del tipo elástico con contrauertes,construidos con concreto c @ 2?0 F*Bcm2. y acero y @ A,200 K*Bcm2. entodos sus elementos y están apoyados sobre una sub'zapata de 0.?0 mts. dealtura de concreto cicl1peo, con concreto c @ )D K*Bcm2. ! 0 P.M.Los estribos tienen una altura de zapata de 0.0 m altura, una ele&aci1n en elcuerpo, /asta el ondo de cajuela de A. y altura de cajuela de 0.Am. Lo queda una altura total de .0m, reorzados con acero con diámetros &ariables

7)B24 a BA48.La lon*itud del cuerpo de estribo es de #.D0m y la lon*itud de las alas, de A.2mts. con una altura en el e+tremo de .0 m, incluyendo la zapata.El anc/o de la cajuela es de 0."0m. y su altura es de 0.A mts., el anc/o de lacorona es de 0.0 mts. La cajuela tiene una saliente de 0.)m., respecto alplano &ertical de la parte rontal del cuerpo del estribo.El cuerpo del estribo, en su parte superior, en el plano /orizontal de contactodel cuerpo con la cajuela, tiene un espesor de 0.0m y en la parte inerior 7el&ásta*o8, en contacto con la zapata, de 0.0m.La zapata es tambiGn de concreto armado, con c @ 2?0 F*Bcm2. y y @ A,200K*Bcm2, con &olado rontal de ).0m y posterior de 2.0m resultando un anc/ototal de A.0m.Las alas son de altura &ariable en la ele&aci1n entre .0 al inicio, que es laaltura de ele&aci1n en el cuerpo de estribo, /asta .0m en el e+tremo.El espesor de las alas está deinido por el anc/o de la corona de 0.0m en laparte superior y en la base de 0.0m.Las zapatas tienen un anc/o &ariable entre .0m en el inicio y 2.00m en ele+tremo.Los ni&eles de cimentaci1n para ambos estribos, se indican en los planoscorrespondientesLas cajuelas son de concreto, de c @ 2?0 F*Bcm2, reorzada con acero de

reuerzo de diámetro B?4 a cada 0.m, en el sentido trans&ersal, y B?4 a cada0.2?m en el sentido lon*itudinal.La cajuela tiene #.0 m de lon*itud, 0."0 m de anc/o y altura de 0.A m.El muro posterior de cajuela tiene un espesor de 0.0 m, reorzado en ambascaras con acero de diámetro de 4 a cada 0.0m en ambos sentidos. El drenaje del material detrás de estribos es pro&isto mediante un tubo colector perorado, /orizontal, de "4 de PN$ S5L, del cual se desprenden tubos de PN$S5L de 4, tres en el cuerpo del estribo y dos en cada ala, que atra&iesan loscuerpos de los estribos elásticos y drenan el a*ua captada /acia el cauce del(ren.Los materiales de relleno detrás de estribos son materiales permeables

*ranulares con un án*ulo de ricci1n interna de 0O como m-nimo. El rellenodelante de estribos esta orientado a la supresi1n de la soca&aci1n local, por lo


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que esta ormado por material de piedra *rande de tama3o m-nimo de ?4 en unarre*lo compacto, con los intersticios rellenos con material procedente de lae+ca&aci1n lo que apro+imadamente da un contenido de 0 de piedra *randemayor de ?4.

. PLA/O DE E0ECUCIÓN

Se considera un Plazo de Ejecuci1n de la ;bra de tres 708 meses.

memoria descriptiva de los puentes

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