memoria descriptiva chacayan

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  • 8/18/2019 Memoria Descriptiva Chacayan

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    CREACION DE PISTAS Y VEREDAS EN LAS CALLES HUANUCO, JOSE OLAYA, ATAHUALPA, MANCO CAPAC, HIPOLITO UNANUE, PSJE ICAY JR. CARRION, DE LA LOCALIDAD DE CHACAYAN-DISTRITO DE CHACAYAN-PASCO

    MEMORIA DESCRIPTIVA 

    CREACION DE PISTAS Y VEREDAS EN LAS CALLES DE: HUANUCO, JOSE OLAYA, ATAHUALPA, MANCO CAPAC, HIPOLITO UNANUE, PSJE ICA Y JR CARRION. DE LA

    LOCALIDAD DE CHACAYAN-DISTRITO DE CHACAYAN-DANIEL ALCIDES CARRION-PASCO

    1.0  ANTECEDENTES La Municipalidad Distrital de Chacayan Buscando la mejora de calidad de vida de su población

    y anexos encarga la formulación del estudio de Expediente técnico para el mejoramiento de

    pistas y veredas de las calles de : HUANUCO, JOSE OLAYA, ATAHUALPA, MANCO CAPAC,HIPOLITO UNANUE, PSJE ICA Y JR CARRION. DE LA LOCALIDAD DE CHACAYAN.

    Siendo el objetivo el saneamiento integral de la capital de distrito para una mejor calidad devida del poblador, mejorar el desarrollo urbano del respectivo anexo, generar empleostemporales en el poblador del distrito.

    La Municipalidad Distrital de Chacayan; se comprometió en dar  su apoyo para  la consecución del  referido proyecto,  gestionando  el  financiamiento  ante  el  Ministerio  de  Vivienda, Construcción  y Saneamiento. 

    El  Ministerio  de  Vivienda,  Construcción  y  Saneamiento,  a  través  de  la  R.M  N°  524-2008-VIVIENDA del 25 de Junio  del  2,008  del  Programa  Integral  de  Mejoramiento  de  Barrios  y Pueblos,  Proyecto  "Mejorando  Mi Pueblo",  intenta  incorporar   una  nueva  forma  de  producir  desarrollo de los centros urbano de  los  localidades ubicadas en zonas rurales, en el uso de su espacio  público  para  consolidar   su  asentamiento,  articulando  la participación  de  diferentes actores,  y  buscando  elevar   la  calidad  de  vida,  y  participación  ciudadana.  El propósito del Proyecto “Mejorando Mi Pueblo” es contribuir  a  la mejora de  la calidad y niveles de vida de  loshabitantes  de  los  centros  poblados  rurales  y  pequeñas  localidades  del  interior   del  país, 

    coordinando, concertando  y  articulando  la  ejecución  de  programas  y  proyectos  a  cargo del  Ministerio  de  Vivienda Construcción  y  Saneamiento,  cabe  indicar   que  sus  acciones están  orientadas  a  reducir   el  déficit  los inadecuadas  condiciones  de  espacios  de recreación,  con  la  finalidad  de  mejorar   la  condiciones  de esparcimiento público,  fortalecer  el  tejido social y  la organización  local, y mejorar   la calidad ambiental del entorno.

    a) Código SNIP 226894

    b) Responsable de la Elaboración PIP: Econ. Patricia Ricra Yachachin

    c) Órgano que otorga la Viabilidad: OPI de Santa Ana de Tusi.

    d) Se Adjunta Copia de la Ficha SNIP.

    2.0  GENERALIDADES

    PROYECTO: CREACION DE PISTAS Y VEREDAS EN LAS CALLES DE: HUANUCO, JOSE OLAYA,

     ATAHUALPA, MANCO CAPAC, HIPOLITO UNANUE, PSJE ICA Y JR CARRION. DE LA LOCALIDAD DE

    CHACAYAN-DISTRITO DE CHACAYAN-DANIEL ALCIDES CARRION-PASCO 

    Localidad  : CHACAYAN 

    Distrito : CHACAYANProvincia  : DANIEL A. CARRION 

    Región : PASCO

    Presupuesto : 1434282.84 NS 

    Plazo de Ejecución  : 150 Días Calendarios

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     P A  S C O

      3.0  UBICACIÓN 

    Ubicación Política:

    La obra está ubicada en el distrito de chacayan en la localidad de CHACAYAN, provincia de Daniel Carrióny departamento de Pasco;

    Zona urbana.

    Específicamente beneficiara a los pobladores de las calles a intervenir

    Ubicación Geográfica:

    La zona del proyecto geográficamente se encuentra ubicada en la parte sierra, a 55 Km de la ciudad dePasco. A una altura de 3338 msnm.

    Y a 31 km de Yanahuanca Se han definido puntos fijos para el replanteo del proyecto que se indica en losplanos respectivos y

    Que son:

    CUADRO DE PUNTOS

    Punto CX CY Cota

    BM1 342542 8845424 3451

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    4.0  VIAS DE ACCESO 

    TRAMO  TIPO DE VIA  ESTADO  DISTANCIA 

    (KM) 

    YANAHUANCA  – CHACAYAN   AFIRMADO REGULAR A PESIMO  31 

    MITO - CHACAYAN  TROCHA CARROZABLE   REGULAR  A PESIMO  1 

    La Capital del Distrito de Chacayan 

    tienen como límite geográfico:

    Norte  : Distrito de Goyllarizquisga 

    Sur   : Distrito de Tapuc Este  : Distrito de Tusi 

    Oeste  : Distrito de Vilcabamba

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    5.0  SITUACION ACTUAL 

    El  100 %  de  las  viviendas  cuenta  con  el  servicio  de  agua  cuyo  tratamiento  se  da  de  manera continua.  El Sistema  de   Agua  Potable  fue  construido  por   el programa nacional de agua ysaneamiento rural UGP PRONASAR, consta de Captaciones tipo manantial, Línea de Conducción, 

    Reservorio en  buenas  condiciones.  Línea  de  Aducción  y  Red  de  Distribución,  que  actualmenteviene funcionando en condiciones optimas. Con  respecto  al  Sistema  de  Alcantarillado  Sanitario  cuenta  con  este  servicio  en  la  zona  del proyecto, y en 92%  de  la  zona  urbana  de  la  Capital  del  Distrito  de  Chacayan,  que  se  tomo  en cuenta  por   la exigencia del proyecto. 

    La localidad de Chacayan, cuenta  con  el  servicio  de  energía  eléctrica  las  24  horas del día, 

    Existe Losas Deportivas en la y escuela y colegio del distrito, existe estadios, un centro de salud,comisaria, iglesia católica, y un parque principal, existen pavimentos nuevos de la misma formaexisten Veredas construidas por los mismos dueños de las viviendas hace mas de 10 a 12 años sinnivelación,  dosificación  adecuada  del  concreto,  en  general  sin  la  asistencia  técnica  requerida.Siembargo no existe una adecuada iluminación nocturna en el distrito capital.

    Carece de áreas verdes y tratamiento paisajístico en la zona, de areas de esparcimiento pasivo.

    6.0  OBJETIVOS DEL PROYECTO 

    El proyecto presenta los siguientes objetivos principales: Mejorar   la  calidad  de  vida  de  la población rural urbana de la localidad de Chacayan y pequeñas localidades del interior  del país 

     Adecuadas condiciones de transitabilidad vehicular y peatonal de las calles principales ysecundarias.

    7.0  DESCRIPCION DEL PROYECTO Saneamiento integral en el anexo de Mito con pavimento Rígido de concreto f`c 210Kg/cm2 en unárea de 2392.63 m2, veredas de concreto en un área de 570.02 m2 de f`c 175 Kg/cm2, cunetas enambos sentidos de concreto rígido, asimismo se plantea la construcción de 305.58 m3 de muros deconcreto ciclópeo para reforzamiento y sostenimiento de calzada vehicular y calzada peatonal, enzonas vulnerables para la respectiva obra, Construcción de canal cuneta en la gradería de la víaCalle Huánuco con concreto f`c 210Kg/cm2, Señalización horizontal de vías, reconexión de puntosde agua y desagüe. Durante el proceso constructivo de la obra, desarrollándose un plan deseguridad de obra y un programa de adecuación medio ambiental. Alcanzando la meta en un plazocontractual de 150 dias calendario.

    Vista preliminar de la calle Huanuco 

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    Vista preliminar de la calle Hipolito Unanue

    Vista preliminar de la calle Manco Capac

    Vista preliminar de la calle Carrion 

    Vista preliminar de la calle Atahualpa 

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    Vista preliminar del Psje. Ica 

    8.0 RECURSOS

    MATERIALESLos materiales de Construcción tales como tuberías, accesorios, cemento, fierro corrugado,clavos, pegamento, madera y otros son disponibles en la ciudad de Pasco, por lo que serátrasladado mediante flete terrestre (urbano) a pie de obra.En lo referente a material clasificado para conformación de base serán extraídos de la canteramás cercana de la localidad de mito, a 8 Km. del lugar de la obra.Los agregados serán trasladados de la ciudad de Pasco.

    9.0 BENEFICIARIOS DEL PROYECTO 

    Los beneficiarios directos del proyecto son la población en general de la localidad de Chacayan.

    a.1 Beneficios Ambientales. 

    Disminución  de  concentración  de  partículas  en  suspensión  que  dañan  al  patrimonio público  y privado  de Chacayan capital de distrito.  Reducción  de  polvo  en  las  fachadas  e interiores  de  las viviendas, con el consiguiente ahorro en el mantenimiento y  limpieza de  las mismas. 

    a.2 Beneficios de Seguridad. 

    La  construcción  de  Pistas  y  Veredas  teniendo  como  referencia  la  arquitectura  de  la  zona. La puesta  en  servicio  de  dichas  vías  ya  mejoradas  permitirá  mejorar   el  tránsito  peatonal  y vehicular  en la  zona  como  así  mismo  las  actividades  de  recreación  activa,  recreación pasiva  y  actividades cívicas,  así  como  la  circulación  peatonal  en  condiciones  adecuadas permitiendo  mejorar  la transitabilidad en la Localidad. 

    a.3 Beneficios Socio Económicos. 

    El  incremento  de  la  demanda  de  bienes  y  servicios,  asociados  a  las  necesidades de abastecimiento  durante  el  proceso  constructivo  del  proyecto,  ocasionará  un  aumento en  la dinámica comercial; siendo más perceptible en el trayecto de la vía. 

    En  términos  generales,  este  aumento  se  mantendrá  el  tiempo  que  duren  las  obras  y, considerando la estructura comercial  local, ha sido calificado como de pequeña magnitud, de influencia zonal y baja significancia; pero por  ello no deja de ser  importante. 

    La  contratación  de  personal  y  las  acciones  de  abastecimiento  de  bienes  y  servicios que demandara  la  construcción  del  proyecto,  permitirá  elevar   los  niveles  de  ingreso  de  la población relacionada directa o  indirectamente a la obra. Esta condición, a su vez se traducirá en  el  aumento de  la  capacidad  adquisitiva  de  dichos  pobladores,  generando  mejores 

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    condiciones para el acceso a los servicios de salud, educación, transporte, entre otros.

    10.0 SERVICIOS Y EQUIPAMIENTO

    Los servicios con que cuenta la localidad son:-Agua-Desagüe-Servicio eléctrico-Servicios de comunicación con celulares.-centro educativo inicial, primaria y secundaria-Iglesia de religión católica-Comisaria-Centro de Salud-Hospedaje Municipal-Estadio-losa deportiva

    -Otros

    11.0 ACTIVIDAD ECONOMICA PRINCIPAL

    Las actividades económicas principales de los pobladores de la localidad son:

    -agricultores 85%-Comercio 05%-Empleados públicos 01%-Otros 09%

    12.0 POBLACION

    El número de pobladores que atenderá el proyecto es de:

    582 habitantes (97 familias)

    13.0  PLAZO DE EJECUCION El plazo de ejecución es de 150 Días Calendarios 

    14.0  MODALIDAD DE EJECUCION Sera por contrata (suma alzada).

    15.0 MONTO DE LA OBRAEL MONTO TOTAL DE LA OBRA ASCIENDE A S/.1,434,282.84 que comprende:

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    HOJA DE RESUMEN DE PRESUPUESTO

    RESUMEN DE PRESUPUESTO

    FORMULA DESCRIPCION COSTO DIRECTO

    1 COSTO DIRECTO TOTAL S/.1 010468.95

    COSTO DIRECTO TOTAL S/.1 010468.95

    GASTOS GENERALES (7%) S/. 70732.83

    UTILIDAD (7%) S/. 70732.82SUB TOTAL S/. 1 151934.61

    IGV (18%) S/. 207348.23

    EXPEDIENTE TECNICO % S/. 15000.00

    SUPERVISION% S/. 60000.00

    TOTAL ETAPA INVERSION S/. 1 434282.84

    16.0 FUENTE DE FINANCIAMIENTOLa fuente de financiamiento será DEL MINISTERIO DE VIVIENDA SANEAMIENTO YCONSTRUCCION, Unidad EJECUTORA MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CHACAYAN.

    17.0 ANALISIS DE COSTOS UNITARIOSLos análisis de precios unitarios corresponden a precios de DICIEMBRE DEL 2012

    18.0 MANO DE OBRAEl precio de la mano de obra considerada es del régimen de Construcción Civil:

    Categoría Precio S/.por HH

    Operario 16.08 *Oficial 13.79 *Peón 12.43 *

    Precios considerados por Municipalidad Distrital de CHACAYAN en las obras por contrato,por ser del régimen de construcción civil.

    19.0 DEL ESTUDIO DE SUELOS

    El suelo del lugar se describe de acuerdo a las calicatas realizadas en las calles que son entotal 14 calicatas.los suelos encontrados son:Roca suelta, Material suelto y tierra dura en los tramos de considerados en el proyecto.

    20.0 RECOMENDACIONES Y CONCLUSIONES:Es necesaria la construcción de canales coronarios en la localidad como obra

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    complementaria en respuesta de la ubicación y accidentada geografía de la zona; para laprotección de las aguas que decantan de los cerros en temporadas de lluvia deteriorando lasconstrucciones de adobe del anexo.

     Así mismo se requiere de una adecuada educación sanitaria a la población, además de una

    concientización acerca de la no contaminación del medio ambiente. Es por ello que lapresente obra cuenta con una capacitación elemental a los usuarios para lograr mejoresresultados en la ejecución y operatividad de la obra.

    21.0  TOPOGRAFIA 

    La  zona  donde  se  ha  planteado  ejecutar   la  obra,  PROYECTO: CREACION DE PISTAS YVEREDAS EN LAS CALLES DE: HUANUCO, JOSE OLAYA, ATAHUALPA, MANCO CAPAC,HIPOLITO UNANUE, PSJE ICA Y JR CARRION. DE LA LOCALIDAD DE CHACAYAN-DISTRITO DE CHACAYAN-DANIEL ALCIDES CARRION-PASCO,  es  un  terreno  de  forma geométrica  irregular  que presenta  ligera pendiente longitudinal.

    22.0  TRABAJOS A REALIZAR El proyecto consta de los siguientes trabajos, que se resumen en las siguientes partidas: 

    Obras Provisionales.- 

    Trabajos Preliminares.- 

    Explanaciones.- 

    Obras de Concreto Simple.- 

    Pavimento rígido.-

    Acera peatonal.-

    Juntas.-

    Muro de contención.-

    Señalización horizontal.-Varios.- 

    23.0  VALIDEZ  DE  ESPECIFICACIONES, PLANOS Y METRADOS BÁSICOS 

    En  los  presupuestos,  se  tendrá  en  cuenta  que  la  presente  memoria  descriptiva,  se complementan  con  los planos  respectivos y con  los Metrados básicos en forma  tal que  las obras deben ser  ejecutadas totalmente. 

    En  caso  de  divergencia de  interpretación,  los planos  tienen  prioridad  sobre  el presupuesto 

    y  éstos  tienen prioridad  sobre  las  especificaciones  y  estos  tienen  prioridad  sobre  los Metrados 

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    OBJETIVOS DEL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL (EIA). 

    Durante la ejecución del presente proyecto se deberán tener en consideración las siguientes actividades:

      Movimiento de tierras Para La Construcción de pistas y veredas del distrito.  Uso de depósitos de materiales  Utilización de aguas  Eliminación de material excedente

    En estas tareas o actividades, inevitablemente causan disturbios temporales sobre el ambiente, los cuales

    sino son objeto de un tratamiento racional podrían ocasionar alteraciones permanentes sobre la zona deinfluencia del proyecto.

    Por lo tanto, el objetivo específico del EIA, es identificar y evaluar los impactos ambientales, tanto negativoscomo positivos, que se deriven de la ejecución del proyecto.

    Teniendo en cuenta lo sugerido se presenta una matriz de impactos ambientales: 

    MATRIZ DE IMPACTOS AMBIENTALES

    FASES DE PROYECTOCOMPONENTES AMBIENTALES

    TOTAL GENERAL

    AIRE AGUA SUELO FLORA FAUNA SALUD

    1.0 INICIO DE OBRA 0 0 0 0 0 0 0

    2.0 CONSTRUCCION 0 0 1 0 0 1 2

    3.0 OPERACIÓN 0 0 0 0 0 0 0

    4.0 TERMINO DE OBRA 0 0 0 0 0 0 0

    TOTAL PARCIAL 0 0 1 0 0 1 2

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    Calificación de Impactos:

    Significativo : 4

    Regular : 2

    Poco : 1

    Sin Impacto : 0

    Confrontando resultados:

    Los impactos del proyecto llegan a un total de 2 puntos y en consecuencia se requiere la presentación EIAsimplificada.

    DESCRIPCIÓN DE LAS ACTIVIDADES EN CADA FASE DEL PROYECTO

    TRABAJOS PRELIMINARES DEL PROYECTO

    En el proceso de limpieza del terreno para el trazo y replanteo preliminar, se generarán pocosimpactos.

    PROCESO DE

    CONSTRUCCION

    Los trabajos se efectuarán de acuerdo a la siguiente secuencia:

    En los trabajos de movimiento de tierra y demoliciones generarán un impacto temporal, alsuelo y la salud, a través de la acumulación de materiales, los cuales serán eliminadosposteriormente; generación de materiales en suspensión (polvos) lo cual se reduciráhumedeciendo el material extraído y ubicando adecuadamente los desmontes.

    Relleno y compactación, se producirán efectos de vibración hacia el terreno existente y laemisión de gases producto de la combustión de los equipos compactadores. Este últimoimpacto al aire se deberá reducir trabajando con equipos en buen estado.

    Se producirán residuos sólidos durante el proceso de culminación, residuos sólidos domésticosy pequeños desmontes. Estos residuos serán eliminados en forma adecuada hacia zonasestablecidas, donde se depositen los residuos inertes. Asimismo, se dejará la zona de trabajoen las condiciones iniciales en las cuales se encontró el terreno donde se desarrollará elproyecto.

    OPERACIÓN Y FUNCIONAMIENTO

    En esta etapa del proyecto se prevé que no se produzca ningún impacto ambiental negativo.Se producirá impactos positivos por cuanto se garantizara las condiciones de confort yseguridad para los habitantes de las viviendas ubicadas en toda la periferia del área delproyecto. Debe preverse un adecuado mantenimiento de la infraestructura a fin de que lamisma prolongue su vida útil al servicio de los pobladores.

    FASE DEL PROYECTODESCRIPCIÓN 

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    DESCRIPCIÓN DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES POR COMPONENTE AMBIENTAL

    Teniendo en cuenta esta variable de medición, con la ejecución de la Alternativa elegida, se evidenciaránimpactos ambientales positivos en muchos aspectos; en contraposición a los impactos negativos, que seprevén sean mínimos, los mismos que no modificarán el ecosistema ni el medio ambiente por lassiguientes razones:

    La topografía del terreno es adecuada y consolidada; no existirán grandes movimientos de tierra ydeslizamientos que pudiera modificar el paisaje.

    No está ubicado en área ecológica frágil y/o arqueológica.

    AIRE

    La emisión de contaminación del aire producido por vibraciones, ruidos y polvos que afectaran ala población cercana de la zona donde se desarrollara el proyecto.

    La emisión de gases producto de la colocación y compactación de cemento por maquinas.

    Esta contaminación será mínima en el transcurso de la construcción.

    AGUANo existe riesgo de contaminación debido a que en la zona donde se desarrollará el proyecto, noexiste río, laguna.

    SUELOExistirá un pequeño impacto en el suelo, en la etapa de limpieza, corte, nivelado ycompactación.

    FLORANo existen áreas verdes en la zona del proyecto.

    FAUNA

    No se provocará daños en el hábitat de la fauna silvestre. Debido a que en la zona deintervención se encuentra dentro del casco Urbano, del anexo.

    POBLACIÓN

    Durante el proceso constructivo, se alterará el paisaje urbanístico positivamente.