memoria adra ii

CAMINO VIEJO

CALLE ESCOLARES

CALLE CAMINO DE HAZANO

CALLE MAMPARRA

CALLE CARRACACALLE FUERTE

CALLEJÓN IGLESIA

CALLE ALVARADO

JUAN JOSÉ ALONSO BAÑOS

EMPLAZAMIENTO:

NOVIEMBRE 2018 23/2018

Tel. y Fax: 950 48 03 44. E-mail: [email protected]. Nicolás Salmerón, 5, 1ºA - 04700 El Ejido (Almería)

FECHA DE REDACCIÓN:

ALVARO CRIADO UTRILLAIngeniero de Caminos, Canales y Puertos

Ingeniero T. de Obras Públicas

NÚMERO DE EXPEDIENTE:

AUTORES DEL PROYECTO:

Ingeniero de Caminos, Canales y PuertosIngeniero T. de Obras Públicas

PRESUPUESTO BASE DE LICITACION:

48.000,00 €NÚCLEO URBANO DE ADRA

MEMORIA VALORADA PARA MEJORA DESEGURIDAD VIAL EN CALLES DEL

T.M. DE ADRA (ALMERÍA)

MEMORIA VALORADA PARA MEJORA DE SEGURIDAD VIAL EN CALLES DEL T.M. DE ADRA (ALMERÍA)

ÍNDICE GENERAL

INDICE GENERAL

DOCUMENTO Nº 1.: MEMORIA

DOCUMENTO Nº 2.: PLANOS

1.- SITUACIÓN

2.- EMPLAZAMIENTO

3.- PLANTA GENERAL

4.- SECCIONES CONSTRUCTIVAS

DOCUMENTO Nº 3.: PRESUPUESTO

3.1.- MEDICIONES 3.2.- PRESUPUESTO 3.3.- RESUMEN DE PRESUPUESTO


MEMORIA

DOCUMENTO Nº 1: MEMORIA


MEMORIA

ÍNDICE

1. INTRODUCCIÓN ......................................................................................................................................... 1

2. SITUACIÓN Y ESTADO ACTUAL ................................................................................................................... 1

2.1 SITUACIÓN .............................................................................................................................................. 1

2.2 DESCRIPCIÓN DEL ESTADO ACTUAL .............................................................................................................. 2

3. OBJETO DE LAS OBRAS VALORADAS .......................................................................................................... 2

4. CARTOGRAFIA, TOPOGRAFÍA Y GEOTECNIA ................................................................................................ 3

5. DESCRIPCIÓN DE LAS OBRAS .................................................................................................................... 3

5.1 DEMOLICIONES Y TRABAJOS PREVIOS ........................................................................................................... 3

5.2 PAVIMENTACIONES ................................................................................................................................... 4

6. RECOMENDACIONES AMBIENTALES ........................................................................................................... 5

7. MATERIALES. ............................................................................................................................................. 5

8. CONTROL DE CALIDAD. .............................................................................................................................. 5

9. PRECIOS. ................................................................................................................................................... 5

10. PLAN DE OBRAS, PLAZO DE EJECUCIÓN Y GARANTIA. ........................................................................... 6

11. REVISIÓN DE PRECIOS ........................................................................................................................... 6

12. CLASIFICACIÓN DEL CONTRATISTA ....................................................................................................... 6

13. SEGURIDAD Y SALUD ............................................................................................................................ 6

14. DOCUMENTOS DEL PROYECTO .............................................................................................................. 7

15. NORMATIVA DE OBLIGADO CUMPLIMIENTO. ......................................................................................... 7

16. REPLANTEO DE LAS OBRAS ................................................................................................................... 8

17. RECEPCIÓN DE LAS OBRAS ................................................................................................................... 8

18. DISPONIBILIDAD DE LOS TERRENOS Y SERVICIOS AFECTADOS .............................................................. 9

19. AUTORIZACIONES Y CONCESIONES ADMINISTRATIVAS .......................................................................... 9

20. ACCESIBILIDAD Y ELIMINACION DE BARRERAS ARQUITECTONICAS ....................................................... 9

21. OBRA COMPLETA .................................................................................................................................. 9

22. GESTIÓN DE RESIDUOS DE CONSTRUCCIÓN Y DEMOLICIÓN ................................................................ 10


MEMORIA

23. PRESUPUESTO .................................................................................................................................... 10

24. CONCLUSIÓN ...................................................................................................................................... 10


MEMORIA 1

1. INTRODUCCIÓN

Por encargo del Excmo. Ayuntamiento de Adra, la empresa consultora AIMA INGENIERIA, S.L.P., con C.I.F.: B-04627261, y domicilio en Avda. Nicolás Salmerón, nº 5, de El Ejido (Almería) redacta la presente MEMORIA VALORADA PARA MEJORA DE SEGURIDAD VIAL EN CALLES DEL T.M. DE ADRA (ALMERÍA).

2. SITUACIÓN Y ESTADO ACTUAL

2.1 SITUACIÓN

Las actuaciones recogidas en este proyecto se sitúan en el núcleo urbano de Adra, Puente del Río y La Curva, repartiéndose las actuaciones entre estos núcleos.

Emplazamiento de las obras

Las calles que se benefician de las actuaciones proyectadas, son las siguientes:


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- Calles Fuerte y Carraca (Adra) - Calle Mamparra (Adra) - Calle Camino Viejo (La Curva) - Calle Escolares (Puente del Río) - Callejón Iglesia (Adra) - Callejón Alvarado (Adra) - Calle Camino de Hazano (Adra)

2.2 DESCRIPCIÓN DEL ESTADO ACTUAL

Las calles anteriormente enumeradas presentan un pavimento conformado por una capa de rodadura de mezcla bituminosa en caliente o soleras de hormigón en masa. Esta capa se encuentra desgastada debido al uso, estando el fin de su vida útil muy cercano.

Todas estas calles cuentan con los servicios mínimos, desde el punto de vista de las infraestructuras y cuentan con el correspondiente acerado lateral.

3. OBJETO DE LAS OBRAS VALORADAS

El presente proyecto tiene por objeto definir cualitativa y cuánticamente las obras que se van a ejecutar y que se contemplan en este documento.

Al tratarse de obras de mejora de seguridad vial de redes viarias, se va a actuar sobre calles existentes, con la intención de renovar las capas de rodadura, que en la actualidad se encuentran obsoletas y no prestan un servicio adecuado a los vecinos.

El objetivo del presente Proyecto, en cuanto a la renovación de los pavimentos, es evitar las consecuencias que habitualmente se derivan de un mal estado de conservación en firmes de calzada, como son:

Incremento de la exposición al riesgo de sufrir accidentes de tráfico por los usuarios, derivado de la exigencia de mayor nivel de concentración en la conducción por la necesidad de prestar más atención al pavimento o acerado, con el consiguiente aumento del cansancio y la pérdida de percepción respecto de las circunstancias del tráfico, la vía y la señalización. Aumento exponencial de los costes de reparación en el tiempo (cada euro no invertido a tiempo en mejora de firmes se transforma en 5 € a los tres años y en 25 € a partir del quinto).Incremento de los costes de mantenimiento de los vehículos y aumento de las emisiones contaminantes.


MEMORIA 3

Por lo tanto el objetivo final de este proyecto, es generar una nueva capa de rodadura para las calles beneficiadas, con lo que se conferirá nuevamente un estado de seguridad y comodidad para el tráfico rodado que sea usuario de las mismas.

Por otro lado se pretende restituir cuanta señalización horizontal sea afectada por las obras.

4. CARTOGRAFIA, TOPOGRAFÍA Y GEOTECNIA

La cartografía base empleada en la redacción del presente Proyecto es la cartografía urbana a Escala 1/1.000 perteneciente al Ayuntamiento de Adra.

Atendiendo a la tipología de obra a realizar no es necesaria la inclusión de un Estudio Geotécnico en el presente Proyecto.

5. DESCRIPCIÓN DE LAS OBRAS

5.1 DEMOLICIONES Y TRABAJOS PREVIOS

Para la realización de las obras, se contempla la demolición del firme de mezcla bituminosa necesario para la ejecución de la nueva capa de rodadura.

Esta demolición se pretende realizar mediante la demolición clásica, realizada con medios mecánicos, donde se elimina por completo la capa mediante retroexcavadoras y/o mediante el fresado selectivo de dicha capa de rodadura.

La demolición clásica está prescrita para aquellas calles donde se tenga que modificar la rasante o ejecutar alguna infraestructura enterrada como es el caso de un ramal de pluviales en el Callejón de Heredia. Se contempla un total de 159,00 m² de este tipo de demolición.

En el resto de calles de mezcla bituminosa se realizará una demolición selectiva mediante el fresado del firme existente, hasta una profundidad máxima de 5 cm. Este método es indicado para cuando no se tenga prevista una modificación sustancial de la rasante de la calle, como ocurre en la práctica totalidad de las calles en las que actuamos. Otro beneficio que se obtiene con el fresado del firme existente, es que el material resultante puede ser empleado en otros materiales granulares. En total se prevé el fresado de 683,30 m² de pavimento.


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En las calles donde nos encontramos con pavimento de hormigón se realizarán las demoliciones parciales que permitan la posterior colocación de una rodadura conformada por adoquines prefabricados de hormigón bicapa. Estas demoliciones se realizarán con medios mecánicos, retirando el material resultante a planta de tratamiento autorizada. Se prevé la demolición de 79,00 m² de este pavimento.

5.2 PAVIMENTACIONES

Calles adoquinadas:

Se repondrán las partes de pavimento de hormigón demolido para dar continuidad a la rasante, mediante la ejecución de una solera de hormigón en masa de 10 cm de espesor que actúe de base de la capa de rodadura, que se ejecutará con adoquín de dimensiones 20x10x8 cm, en color gris con acabado liso.

Se prevé la ejecución de 333,00 m² de pavimento de adoquín.

Calzada:

Con demolición de pavimento existente:

Se realizará un cajeo para albergar las capas de firme en las zonas donde se haya demolido totalmente el firme anterior. Concluido el cajeo se nivelará y compactará el fondo de excavación y se extenderá una capa de zahorra artificial de 10 cm de espesor medio, hasta conseguir una rasante uniforme y compacta, para posteriormente proceder a la extensión de una capa de rodadura de 5 cm de espesor de mezcla bituminosa en caliente tipo AC16 50/70 SURF D, previo riego de imprimación con emulsión tipo C 60 BF4 IMP, con una dotación de 1 kg/m2.

Sección tipo del firme para demolición total del firme existente: - Capa de rodadura: MBC tipo AC16 surf 50/70 D de 5 cm de espesor - Riego de imprimación: emulsión C60 BF4 IMP 1kg/m² - Capa granular: Zahorra artificial ZA 0/20 de 10 centímetros de espesor medio.

En el proyecto se prevé un tratamiento de 159,00 m² de esta tipología de firme.

Con fresado de firme actual: Posterior al fresado se procederá a la extensión de una capa de rodadura con mezcla bituminosa en caliente tipo AC16 50/70 Surf D de 5 cm de espesor, previo riego de adherencia con emulsión asfáltica C 60 B3 ADH con una dotación de 1 kg/ m2.


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Sección tipo del firme para zonas de fresado: - Riego de imprimación: emulsión C60 B 3 ADH 1kg/m² - Capa de rodadura: MBC tipo AC16 surf 50/70 S de 5 cm de espesor

El proyecto contempla la pavimentación con esta sección de firme de 2.301,00 m².

6. RECOMENDACIONES AMBIENTALES

En cumplimiento de la Ley 7/2007 de Gestión Integrada de la Calidad Ambiental, no se hace necesaria la redacción de ningún documento de estudio ambiental, para las obras objeto de este proyecto, al tratarse de obras de mejora de urbanizaciones existentes

7. MATERIALES.

En los planos y Presupuesto, se especifican con todo detalle las dimensiones y clase de fábrica de que se compone cada obra, así como las condiciones que han de cumplir los distintos materiales y prescripciones para su puesta en obra a fin de obtener una correcta ejecución

8. CONTROL DE CALIDAD.

Todos los gastos que se originen con motivo de los ensayos, análisis de materiales, así como las pruebas de calidad de las unidades de obras, en fábrica o “in situ” realizados con la frecuencia prescrita en este Pliego de Prescripciones, o fijados por el Ingeniero Director de las Obras en su caso, serán abonados según se indique en el Pliego de Cláusulas Administrativas Particulares, según se indica en los Art. 67 y 145 del R.G.L.C.A.P.

9. PRECIOS.

Se han calculado partiendo de los costes de los materiales en su origen, los necesarios transportes, el coste actual de la mano de obra y el rendimiento estimado.

En los Cuadros de Precios se indica la descomposición de éstos, para prever especialmente los casos de rescisión de contrato o el abono de las obras incompletas.

Dadas las características de este proyecto, y de acuerdo con la experiencia en obras similares se fija un coeficiente de costes indirectos del 6%.


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10.••PLAN DE OBRAS, PLAZO DE EJECUCIÓN Y GARANTIA.

El conjunto de actividades y su duración parcial dan como resultado un plazo de ejecución delas obras de UN (1) meses o 30 días naturales.

El plazo de garantía se establecerá en el pliego de cláusulas administrativas particulares atendiendo a la naturaleza y complejidad de la obra y no podrá ser inferior a un año salvo casos especiales, artículo 243, apartado 3 de la Ley de Contratos del Sector Público

11.••REVISIÓN DE PRECIOS

La revisión de precios tendrá lugar, en los términos establecidos en la Disposición Final Tercera, de la Ley 2/2015, de 30 de Marzo, de Desindexación de la Economía Española, “Modificación del TRLCSP, aprobado por el Real Decreto Legislativo 3/2011, de 14 de Noviembre. Artículo 89. Procedencia y Limites”. Cuando proceda, la revisión periódica y predeterminada de precios en los contratos del sector público tendrá lugar, cuando él contrato se hubiese ejecutado, al menos, en el 20 por 100 de su importe y hubiesen transcurrido dos años desde su formalización. En consecuencia, el primer 20% ejecutado y los DOS primeros años transcurridos desde la formalización quedarán excluidos de la revisión. Siendo la fecha de referencia la adjudicación del contrato, siempre que esta se produzca en el plazo de 3 meses desde la finalización del plazo de presentación de ofertas o respecto a la fecha en que termine dicho plazo de 3 meses si la adjudicación se produce con posterioridad.

El pliego de cláusulas administrativas particulares o el contrato deberán detallar, en su caso, la fórmula o sistema de revisión aplicable, para los casos que ésta sea de aplicación (plazo mayor de 2 años).

12.••CLASIFICACIÓN DEL CONTRATISTA

Teniendo en cuenta que el importe de la obra NO supera los 500.000,00 euros, de acuerdo con lo establecido en el artículo 77, apartado 1 letra a) de la Ley de Contratos del Sector Público, NO sería necesario exigir clasificación a los empresarios que concurran a la licitación.

13.••SEGURIDAD Y SALUD

De acuerdo con el artículo 4.1. del Real Decreto 1627/1997, de 24 de octubre por el que seestablecen disposiciones mínimas de seguridad y de salud en las obras de construcción, se incluye una


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partida presupuestaria para Seguridad y Salud cuyo presupuesto está incluido dentro del Presupuesto de Ejecución Material del Proyecto.

En la redacción de dicho presupuesto se ha tenido en cuenta lo dispuesto en la siguiente normativa:

Instrucción 8.3.-IC, de señalización de obras (Real Decreto 1627/1997)Orden Circular 300/89 P y P, de señalización, balizamiento, limpieza y terminación de obrasfijas en vías fuera de poblado.Orden Circular 301/89 T, de señalización de obras.Manual de ejemplos de señalización de obras fijas.Recomendaciones para la señalización móvil de obras

14. DOCUMENTOS DEL PROYECTO

1.: MEMORIA:

2.: PLANOS

1.- SITUACIÓN 2.- EMPLAZAMIENTO 3.- PLANTA ACTUACIÓN4.- DETALLES OCNSTRUCTIVOS

3.: PRESUPUESTO 3.1.- MEDICIONES 3.2.- PRESUPUESTO 3.3.- RESUMEN DE PRESUPUESTO

15. NORMATIVA DE OBLIGADO CUMPLIMIENTO.

Las principales leyes, reglamentos y normas de obligado cumplimiento son:

- Ley 9/2017 de 8 de noviembre de Contratos del Sector Público (LCSP).- Real Decreto 1098/2001, de 12 de Octubre, por el que se aprueba el Reglamento de la Ley de

Contratos de la Administraciones Públicas.


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- Ley 14/2013, de 27 de Septiembre, de apoyo a los emprendedores y su internacionalización. - R.D.1627/1997, de 24 de Octubre, por el que se establecen las disposiciones mínimas de

seguridad y de salud en las obras de construcción. - Ley 31/1995, de 8 de Noviembre, Prevención de Riesgos Laborales. - R.D. 1247/2008, de 18 de julio, por el que se aprueba la Instrucción de Hormigón Estructural

(EHE-08). - Pliego de Prescripciones Técnicas Generales para Tuberías de Abastecimiento, aprobado por

O.M. de 18 de Julio de 1.974. - Pliego de Prescripciones Técnicas Generales para Tuberías de Saneamiento, aprobado por

O.M. de 15 de Septiembre de 1.986 - Pliego de Prescripciones Técnicas Generales para las obras de Carreteras y Puentes (PG-3). - Ley 21/2013, de 9 de diciembre, de evaluación ambiental. - Real Decreto Legislativo 1/2008, de 11 de Enero del Ministerio de Medio Ambiente de

Evaluación de Impacto Ambiental. - Ley 7/2007, de 9 de Julio, de Gestión Integrada de la Calidad Ambiental. - R.D. 105/2008, por el que se regula la producción y gestión de residuos de construcción y

demolición, y con el Decreto 73/2012, de 22 de Marzo, Reglamento de Residuos de Andalucía. - Decreto 293/2009, de 7 de julio, por el que se aprueba el reglamento que regula las normas

para la accesibilidad en las infraestructuras, el urbanismo, la edificación y el transporte en Andalucía. (BOJA nº 140, de 21 de julio de 2009), corrección de errores. BOJA nº 219, de 10 de Noviembre de 2009.

- Real Decreto 842/2002, de 2 de agosto, por el que se aprueba el Reglamento electrotécnico para baja tensión y sus instrucciones Técnicas Complementarias.

- R.D. 1890/2008, de 14 de noviembre, por el que se aprueba el Reglamento de eficiencia energética en instalaciones de alumbrado exterior y sus Instrucciones técnicas complementarias EA-01 a EA-07.

16. REPLANTEO DE LAS OBRAS

Previamente a la realización de las obras se procederá al replanteo de las mismas, habiéndose fijado para ello bases de replanteo en la medición topográfica, así como puntos clave mediante señales que reúnan las debidas garantías de conservación, facilitándose al contratista los datos del replanteo con suficiente claridad.

17. RECEPCIÓN DE LAS OBRAS

Conforme a los dispuesto en el artículo 243 de la LCSP, a la recepción de las obras a su terminación, concurrirá el responsable del contrato, si se hubiese nombrado, o un facultativo designado


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por la Administración representante de ésta, el facultativo encargado de la dirección de las obras y el contratista asistido, si lo estima oportuno, de su facultativo.

18. DISPONIBILIDAD DE LOS TERRENOS Y SERVICIOS AFECTADOS

El Ayuntamiento ha manifestado que tiene la disponibilidad de los terrenos necesarios para la ejecución de las obras proyectadas, comprometiéndose si existiese algún contratiempo, a obtener los permisos correspondientes para la ocupación.

Previo al comienzo de las obras se realizará una búsqueda de aquellos servicios que se pudieran ver afectados por las obras, discriminando el titular del servicio y poniendo en su conocimiento la afección y la propuesta de solución a expensas de lo que dictamine el titular del servicio.

19. AUTORIZACIONES Y CONCESIONES ADMINISTRATIVAS

El contratista deberá obtener todos los permisos y licencias necesarias para la ejecución y puesta en servicio de las obras y deberá abonar los cargos, tasas e impuestos derivados de la obtención de aquellos, sin que tenga derecho a reclamar cantidad alguna por tal concepto, (Instalaciones eléctricas, telefonía, abastecimiento, saneamiento, alumbrado, etc.).

20. ACCESIBILIDAD Y ELIMINACION DE BARRERAS ARQUITECTONICAS

Se da cumplimento del Decreto 293/2009, de 7 de Julio, por el que se aprueba el reglamento que regula las normas para la accesibilidad en las infraestructuras, el urbanismo, la edificación y el Transporte en Andalucía, que tiene por objeto establecer las normas y criterios básicos destinados a facilitar a las personas afectadas por cualquier tipo de discapacidad orgánica, permanente o circunstancial, la accesibilidad y utilización de los bienes y servicios de la sociedad, evitando y suprimiendo las barreras y obstáculos físicos o sensoriales que impidan o dificulten su normal desenvolvimiento.

21. OBRA COMPLETA

La Memoria comprende una obra completa, entendiéndose como tal la susceptible de ser entregada al uso general o al servicio correspondiente, pero sin perjuicio de ulteriores ampliaciones de que posteriormente pueda ser objeto y comprenderán todos y cada uno de los elementos que sean precisos para la utilización de la obra. Reúne por tanto los requisitos exigidos en el Artículo 125 del


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Reglamento General de la Ley de Contratos de las Administraciones Públicas R.D. 1098/2001, y en el Artículo 13, apartado 3 de la LCSP.

22. GESTIÓN DE RESIDUOS DE CONSTRUCCIÓN Y DEMOLICIÓN

De acuerdo con el R.D. 105/2008, por el que se regula la producción y gestión de residuos de construcción y demolición, y con el Decreto 73/2012, de 22 de Marzo, Reglamento de Residuos de Andalucía, la presente Memoria Valorada cuenta con el preceptivo presupuesto conforme a lo dispuesto en el art. 4 del RD.

23. PRESUPUESTO

El Presupuesto de Ejecución Material de la totalidad de las Obras de la Memoria Valorada de MEJORA DE SEGURIDAD VIAL EN CALLES DEL T.M. DE ADRA (ALMERÍA), asciende a la cantidad de TREINTA Y TRES MIL TRESCIENTOS TREINTA Y CINCO EUROS CON SESENTA Y CINCO CENTIMOS (33.335,65 €).

El Presupuesto Base de Licitación de las obras de la Memoria Valorada de MEJORA DE SEGURIDAD VIAL EN CALLES DEL T.M. DE ADRA (ALMERÍA), asciende a la cantidad de CUARENTA Y OCHO MIL EUROS (48.000,00 €).

24. CONCLUSIÓN

Considerando, Los técnicos que suscriben, que la presente Memoria Valorada ha sido redactado de acuerdo con las Normas Administrativas y Técnicas en vigor, tienen el honor de remitirlo a la Superioridad para su aprobación si procede.

Adra, noviembre de 2018

Los Redactores de la Memoria Valorada:

Fdo.: Juan José Alonso Baños Fdo.: Álvaro Criado Utrilla

Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos Ingeniero Técnico de Obras Públicas Ingeniero Técnico de Obras Públicas


PLANOS

DOCUMENTO Nº 2: PLANOS


PLANOS

INDICE DE PLANOS

1.- SITUACIÓN

2.- EMPLAZAMIENTO

3.- PLANTA ACTUACIÓN

4.-

SITUACIÓN

T.M. ADRA

PROVINCIA DE ALMERÍA

FORMATO ORIGINAL DIN A3

SIN ESCALA

de

SITUACIÓN 11 1

Adra

La Curva

El Corral

El Patio

Guainos Altos


MEMORIA VALORADA PARA MEJORA DESEGURIDAD VIAL EN CALLES DEL T.M. DE ADRA

(ALMERÍA)JUAN JOSÉ ALONSO BAÑOS

Ingeniero T. de Obras PúblicasIngeniero de Caminos, Canales y Puertos

ALVARO CRIADO UTRILLA


CAMINO VIEJO

CALLE ESCOLARES

CALLE CAMINO DE HAZANO

CALLE MAMPARRA

CALLE CARRACACALLE FUERTE

CALLEJÓN IGLESIA

CALLE ALVARADO







21 de 1

EMPLAZAMIENTO1 : 12.500

0 125 250m

FORMATO ORIGINAL DIN A3







31 : 500

0 5 10m.

FORMATO ORIGINAL DIN A3 1 de 7

PLANTA GENERAL.Calle Fuerte y Calle Carraca

Calle Fuerte

LEYENDA

Hormigón bituminoso en caliente

Calle Fuerte y Calle Carraca

P.K. INICIAL P.K. FINAL DESCRIPCIÓN - TRATAMIENTO MEDICIÓN

0+000 -- Fresado parcial de Pavimento 266,50 m2

0+000 --Hormigón bituminoso en caliente AC-16 50/70

surf D (5 cm espesor) 89,79 t

Calle Carraca







31 : 500

0 5 10m.


PLANTA GENERAL.Calle Mamparra

LEYENDA


Calle Mampara





Calle Mampara







31 : 500

0 5 10m.


PLANTA GENERAL.Camino Viejo, La Curva

LEYENDA


Camino Viejo, La Curva





Camino Viejo







31 : 500

0 5 10m.


PLANTA GENERAL.Calle Escolares, Puente del Río

LEYENDA


Calle Escolares, Puente del Río





Calle Escolares







31 : 500

0 5 10m.


PLANTA GENERAL.Callejón Iglesia

Callejón Iglesia


0+000 -- Demolición mecánica de solera existente 37,00 m2

0+000 -- Solera de HM-20 (10 cm espesor) 37,00 m2

0+000 -- Adoquín holanda 20x10x8 cm color gris acabadoliso 192,00 m2

Callejón Ig

lesia

LEYENDA

Adoquín Holanda 20x10x8 colorgris, acabado liso







31 : 500

0 5 10m.


PLANTA GENERAL.Calle Alvarado

Calle Alvarado

Calle Alvarado


0+000 -- Demolición mecánica de existente 42,00 m2

0+000 -- Solera de HM-20 (10 cm espesor) 42,00 m2

0+000 -- Adoquín holanda 20x10x8 cm color gris acabadoliso 141,00 m2

LEYENDA

Adoquín Holanda 20x10x8 colorgris, acabado liso







31 : 500

0 5 10m.


PLANTA GENERAL.Calle Camino de Hazano

Cal

le C

amin

ode

Haz

ano

LEYENDA


Calle Camino de Hazano


0+000 -- Escarificado + Refino + Compactación del planode fundación

159,00 m2

0+000 --Construcción de capa granular con zahorra

artificial ZA 0/20 (10 cm espesor medio) 15,90 m3



Emulsión asfaltica C 60 B 3 ADHCapa de rodadura AC-16 50/70 surf S (5 cm)

Secciones transversal tipo

Calle Fuerte, Calle Carraca, Calle Mamparra, Calle Camino Viejo, Calle Escolares

Emulsión asfaltica C 60 B 3 ADHCapa de rodadura AC-16 50/70 surf S (5 cm)

Zahorra artificial existente

Sección transversal tipo

Calle Camino de Hazano

Zahorra artificial ZA 0/20 (10 cm espesor medio)

Zahorra artificial existente

Firme existente

Solera de HM-20 e= 10 cm (existente / ejecutada)

Arena e= 5 cm

Terreno Natural existente

Sección transversal tipo

Callejón Iglesia, Calle Alvarado

Adoquín holanda 20x10x8 color gris acabado liso







4SIN ESCALA

1 de 1

SECCIONES CONSTRUCTIVAS


PRESUPUESTO

DOCUMENTO Nº 3: PRESUPUESTO


PRESUPUESTO

INDICE DE PRESUPUESTO

3.1. MEDICIONES 3.2. PRESUPUESTO

3.3. RESUMEN DE PRESUPUESTO


PRESUPUESTO

3.1. MEDICIONES

0MEMORIA VALORADA PARA MEJORA SEGURIDAD VIAL EN CALLES DE ADRA

MEDICIONESCÓDIGO DESCRIPCIÓN UDS LONGITUD ANCHURA ALTURA PARCIALES CANTIDAD

CAPÍTULO C01 CALLE FUERTE Y CARRACA 02CTL0010 m CORTE DE PAVIMENTO CON SIERRA CIRCULAR

Corte en pav imento de aglomerado asfáltico mediante sierra mecánica, incluso retirada de sobrantesa vertedero.

ENCUENTROS1 7,000 7,0001 8,900 8,9001 9,950 9,9501 8,500 8,5001 13,250 13,2501 10,650 10,650

58,25

02DMLHM UD ACONDICIONAMIENTO DE ACCESO A GARAJE

Acondicionamiento de acceso a garaje, consistente en la demolición de las rampas de hormigón, car-ga y transporte del material sobrante a planta de tratamiento y restitución de los bordillos que se ha-yan degradado en esta operación. Medida la unidad totalmente ejecutada.

4 4,00

4,00

11RPR0001 UD REBAJE O RECRECIDO DE TAPAS DE REGISTRO

Rebaje o recrecido de tapas de registro ex istente incluyendo desmontaje de la tapa de registro, de-molición, hormigonado, recolocación de tapa y retirada de sobrantes; totalmente terminado.

POZOS 6 6,000

6,00

ACUFRS120 m2 FRESADO DE PAVIMENTO DE AGLOMERADO ASFÁLTICO E= 5 cm

Fresado de pav imento de aglomerado asfáltico de 5 cm de espesor medio, mediante fresadora en fríocompacta, y carga mecánica de escombros sobre camión o contenedor.

ENCUENTROS 1 7,000 2,000 14,0001 8,900 2,000 17,8001 9,950 2,000 19,9001 8,500 2,000 17,0001 13,250 2,000 26,5001 10,650 2,000 21,300

SANEOS 1 150,000 150,000

266,50

02CPN010AD TM EMULSION ASFALTICA C 60 B 3 ADH (ECR-1) RIEGO ADHERENCIA

CALZADA 0,001 733,000 0,733

0,73

65PFMC00D12 TN MBC AC/16/SURF D

Mezcla bituminosa en caliente tipo hormigon bituminosa, tipo AC-16 SURF D, fabricado y empleadoen pav imento totalmente terminado, sin incluir el importe del betun.

CALZADA 2,45 733,000 0,050 89,793

89,79

65PFL00001D TN BETUN ASFALT.35/50 MEZ/CALIENTE

Betun asfaltico B 50/70 empleado en mezclas asfalticas en caliente.

BETÚN D= 47 kg/Tn 0,047 89,790 4,220

4,22

Página 1



CAPÍTULO C02 CALLE MAMPARRA 02CTL0010 m CORTE DE PAVIMENTO CON SIERRA CIRCULAR


ENCUENTROS1 5,400 5,4001 4,900 4,900

10,30



POZOS 1 1,000

1,00



ENCUENTROS 1 5,400 2,000 10,8001 4,900 2,000 9,800

SANEOS 1 120,000 120,000

140,60


CALZADA 0,001 539,000 0,539

0,54



CALZADA 2,45 539,000 0,050 66,028

66,03



BETÚN D= 47 kg/Tn 0,047 66,030 3,103

3,10

Página 2



CAPÍTULO C03 CAMINO VIEJO, LA CURVA 02CTL0010 m CORTE DE PAVIMENTO CON SIERRA CIRCULAR


ENCUENTROS1 5,400 5,4001 4,900 4,900

10,30



POZOS 1 1,000

1,00



ENCUENTROS 1 5,400 2,000 10,8001 4,900 2,000 9,800

SANEOS 1 160,000 160,000

180,60


CALZADA 0,001 741,000 0,741

0,74



CALZADA 2,45 741,000 0,050 90,773

90,77



BETÚN D= 47 kg/Tn 0,047 90,770 4,266

4,27

Página 3



CAPÍTULO C04 CALLE ESCOLARES, PUENTE DEL RIO 02CTL0010 m CORTE DE PAVIMENTO CON SIERRA CIRCULAR


ENCUENTROS1 5,400 5,4001 4,900 4,900

10,30



POZOS 1 1,000

1,00



ENCUENTROS 1 5,400 2,000 10,8001 4,900 2,000 9,800

SANEOS 1 75,000 75,000

95,60


CALZADA 0,001 288,000 0,288

0,29



CALZADA 2,45 288,000 0,050 35,280

35,28



BETÚN D= 47 kg/Tn 0,047 35,280 1,658

1,66

Página 4



CAPÍTULO C05 CALLEJON IGLESIA 01ASA0016 m2 DEMOLICION MECANICA DE ACERA EXISTENTE

Demolicion de acera existente con medios mecanicos,comprendiendo la parte proporcional de bordi-llo, incluso carga y transporte de material sobrante a vertedero. Medida la superficie ejecutada.

ENCENTRO 1 4,000 3,000 12,000SANEOS 1 25,000 25,000

37,00

02AHA0312 m2 SOLERA DE HM-20, DE 10 CM

Solera de aceras de hormigón en masa HM-20, de 10 cm. de espesor, sobre zahorra artificial com-pactada, incluso p.p. de junta de contorno, reconstrucción de arquetas adaptándolas a la nueva ra-sante y recolocación de soportes de señalización vertical ex istentes. Medida la superficie realmenteejecutada.

ENCENTRO 1 4,000 3,000 12,000SANEOS 1 25,000 25,000

37,00

02APR0006 m2 ADOQUÍN HOLANDA 20x10x8 COLOR GRIS ACABADO LISO

Pavimento de adoquin Holanda de 20x10x8 cm. en color gris acabado liso de Prefabricados Roda osimilar, colocado sobre base ex istente de hormigón, montados sobre base de arena y rejuntado pos-terior. Totalmente terminado.

1 192,000 192,000

192,00

Página 5



CAPÍTULO C06 CALLEJÓN ALVARADO 01ASA0016 m2 DEMOLICION MECANICA DE ACERA EXISTENTE


ENCENTRO 1 4,000 3,000 12,000SANEOS 1 30,000 30,000

42,00



ENCENTRO 1 4,000 3,000 12,000SANEOS 1 30,000 30,000

42,00



1 141,000 141,000

141,00

ACND1250 UD ACONDICIONAMIENTO ESCALERA

Acondicionamiento de escalera, consistente en la demolción pracial de los escalones para aumentarla entrada de la evacuación de aguas, perfilado de la sección demolida y enlucido de la misma, colo-cación de tubo de desagüe de diámetr 63 mm en PVC embutido en el escalón superior. Medida launidad totalmente ejecutada.

1 1,00

1,00

Página 6



CAPÍTULO C07 CALLE CAMINO DE HAZANO 02CTL0010 m CORTE DE PAVIMENTO CON SIERRA CIRCULAR


ENCUENTROS2 10,600 21,200

21,20

D38AD014 m2 DEMOLICIÓN /TRANSP. PAV. MBC Y CAJEADO DE PLATAFORMA

1 159,00 159,00

159,00



2 2,00

2,00



POZOS 3 3,000

3,00

02CZH0040 m3 ZAHORRA ARTIFICIAL ZA 0/20, I/EXTEND

Zahorra artificial tipo ZA 0/20 usada en base de firme de calzada, extendida, nivelada y compactadahasta una densidad equivalente al 100 % de la del Proctor Modificado; medida sobre perfil, totalmen-te terminada.

RECEBO 1 159,000 0,100 15,900

15,90


CALZADA 0,001 159,000 0,159

0,16



CALZADA 2,45 159,000 0,050 19,478

19,48



BETÚN D= 47 kg/Tn 0,047 19,480 0,916

0,92

Página 7



CAPÍTULO C09 GESTIÓN DE RESIDUOS 02TMM0100D M3 TRANSPORTE DE ESCOMBROS Y TIERRAS EN CAMIÓN

Retirada de residuos de áridos, tierras, restos de hormigón, mezclas bituminosas y envases ligerosa planta de tratamiento de residuos autorizada, situado a una distancia máxima de 50 km, formadopor: transporte y descarga.

Mezc. horm., ladrilos, azulejos y mat.cerámicos. Código 170107

1 82,00 0,20 16,40

Mezc. bitumin. distintas a las especif.en 170301. Código 170302 Demolición de calzada 1 159,00 0,05 7,95 restos de fresado 1 686,30 0,03 20,59Env ases de plástico. Código 150102 1 3,00 3,00Env ases de papel y cartón. Código150101

1 3,00 3,00

50,94

02TMM00028A TN CANON DE RECEPCIÓN Y TRATAMIENTO MIXTO

Canon de vertido por entrega de residuos inertes de hormigón, ladrillos, tejas y materiales cerámi-cos, producidos en obras de construcción y /o demolición, en instalación de tratamiento de residuosde construcción y demolición externa a la obra o centro de valorización o eliminación de residuos.

Mezc. horm., ladrilos, azulejos y mat.cerámicos. Código 170107 soleras 2,3 82,00 0,20 37,72

37,72

02TMM00029A TN CANON DE RECEPCIÓN Y TRATAMIENTO MEZCLAS BITUMINOSAS

Canon de vertido por entrega de mezclas bituminosas, alquitrán de hulla y /u otros productos alquitra-nados procedentes de la construcción o demolición en instalación de tratamiento de residuos de cons-trucción y demolición externa a la obra o centro de valorización o eliminación de residuos.

Mezc. bitumin. distintas a las especif.en 170301. Código 170302 Demolición de calzada 2,25 159,00 0,05 17,89 restos de fresado 2,25 686,30 0,03 46,33

64,22

02TMM00030A TN CANON DE RECEPCIÓN Y TRATAMIENTO LIGEROS

Canon de vertido por entrega de envases ligeros de plástico, cartón y papel en instalación de trata-miento de residuos de construcción y demolición externa a la obra o centro de valorización o elimina-ción de residuos.

Env ases de plástico. Código 150102 0,1 3,00 0,30Env ases de papel y cartón. Código150101

0,1 3,00 0,30

0,60

Página 8



CAPÍTULO SYS SEGURIDAD Y SALUD CAPSYS ud SEGURIDAD Y SALUD

Partida presupuestaria para tareas de Seguridad y Salud en la obra.

1 1,00

1,00

Página 9


PRESUPUESTO

3.2. PRESUPUESTO


PRESUPUESTOCÓDIGO DESCRIPCIÓN CANTIDAD PRECIO IMPORTE

CAPÍTULO C01 CALLE FUERTE Y CARRACA 02CTL0010 m CORTE DE PAVIMENTO CON SIERRA CIRCULAR


58,25 2,27 132,23



4,00 59,32 237,28



6,00 78,54 471,24



266,50 2,57 684,91


0,73 525,54 383,64



89,79 27,22 2.444,08



4,22 501,07 2.114,52

TOTAL CAPÍTULO C01 CALLE FUERTE Y CARRACA......................................................................................... 6.467,90

Página 1



CAPÍTULO C02 CALLE MAMPARRA 02CTL0010 m CORTE DE PAVIMENTO CON SIERRA CIRCULAR


10,30 2,27 23,38



1,00 78,54 78,54



140,60 2,57 361,34


0,54 525,54 283,79



66,03 27,22 1.797,34



3,10 501,07 1.553,32

TOTAL CAPÍTULO C02 CALLE MAMPARRA......................................................................................................... 4.097,71

Página 2



CAPÍTULO C03 CAMINO VIEJO, LA CURVA 02CTL0010 m CORTE DE PAVIMENTO CON SIERRA CIRCULAR


10,30 2,27 23,38



1,00 78,54 78,54



180,60 2,57 464,14


0,74 525,54 388,90



90,77 27,22 2.470,76



4,27 501,07 2.139,57

TOTAL CAPÍTULO C03 CAMINO VIEJO, LA CURVA............................................................................................ 5.565,29

Página 3



CAPÍTULO C04 CALLE ESCOLARES, PUENTE DEL RIO 02CTL0010 m CORTE DE PAVIMENTO CON SIERRA CIRCULAR


10,30 2,27 23,38



1,00 78,54 78,54



95,60 2,57 245,69


0,29 525,54 152,41



35,28 27,22 960,32



1,66 501,07 831,78

TOTAL CAPÍTULO C04 CALLE ESCOLARES, PUENTE DEL RIO...................................................................... 2.292,12

Página 4



CAPÍTULO C05 CALLEJON IGLESIA 01ASA0016 m2 DEMOLICION MECANICA DE ACERA EXISTENTE


37,00 6,39 236,43



37,00 9,87 365,19



192,00 27,83 5.343,36

TOTAL CAPÍTULO C05 CALLEJON IGLESIA....................................................................................................... 5.944,98

Página 5



CAPÍTULO C06 CALLEJÓN ALVARADO 01ASA0016 m2 DEMOLICION MECANICA DE ACERA EXISTENTE


42,00 6,39 268,38



42,00 9,87 414,54



141,00 27,83 3.924,03

ACND1250 UD ACONDICIONAMIENTO ESCALERA

Acondicionamiento de escalera, consistente en la demolción pracial de los escalones para aumentarla entrada de la evacuación de aguas, perfilado de la sección demolida y enlucido de la misma, colo-cación de tubo de desagüe de diámetr 63 mm en PVC embutido en el escalón superior. Medida launidad totalmente ejecutada.

1,00 392,86 392,86

TOTAL CAPÍTULO C06 CALLEJÓN ALVARADO.................................................................................................. 4.999,81

Página 6



CAPÍTULO C07 CALLE CAMINO DE HAZANO 02CTL0010 m CORTE DE PAVIMENTO CON SIERRA CIRCULAR


21,20 2,27 48,12

D38AD014 m2 DEMOLICIÓN /TRANSP. PAV. MBC Y CAJEADO DE PLATAFORMA

159,00 5,53 879,27



2,00 59,32 118,64



3,00 78,54 235,62

02CZH0040 m3 ZAHORRA ARTIFICIAL ZA 0/20, I/EXTEND

Zahorra artificial tipo ZA 0/20 usada en base de firme de calzada, extendida, nivelada y compactadahasta una densidad equivalente al 100 % de la del Proctor Modificado; medida sobre perfil, totalmen-te terminada.

15,90 20,85 331,52


0,16 525,54 84,09



19,48 27,22 530,25



0,92 501,07 460,98

TOTAL CAPÍTULO C07 CALLE CAMINO DE HAZANO......................................................................................... 2.688,49

Página 7



CAPÍTULO C09 GESTIÓN DE RESIDUOS 02TMM0100D M3 TRANSPORTE DE ESCOMBROS Y TIERRAS EN CAMIÓN

Retirada de residuos de áridos, tierras, restos de hormigón, mezclas bituminosas y envases ligerosa planta de tratamiento de residuos autorizada, situado a una distancia máxima de 50 km, formadopor: transporte y descarga.

50,94 1,70 86,60

02TMM00028A TN CANON DE RECEPCIÓN Y TRATAMIENTO MIXTO

Canon de vertido por entrega de residuos inertes de hormigón, ladrillos, tejas y materiales cerámi-cos, producidos en obras de construcción y /o demolición, en instalación de tratamiento de residuosde construcción y demolición externa a la obra o centro de valorización o eliminación de residuos.

37,72 5,99 225,94

02TMM00029A TN CANON DE RECEPCIÓN Y TRATAMIENTO MEZCLAS BITUMINOSAS

Canon de vertido por entrega de mezclas bituminosas, alquitrán de hulla y /u otros productos alquitra-nados procedentes de la construcción o demolición en instalación de tratamiento de residuos de cons-trucción y demolición externa a la obra o centro de valorización o eliminación de residuos.

64,22 4,90 314,68

02TMM00030A TN CANON DE RECEPCIÓN Y TRATAMIENTO LIGEROS

Canon de vertido por entrega de envases ligeros de plástico, cartón y papel en instalación de trata-miento de residuos de construcción y demolición externa a la obra o centro de valorización o elimina-ción de residuos.

0,60 199,26 119,56

TOTAL CAPÍTULO C09 GESTIÓN DE RESIDUOS ............................................................................................... 746,78

Página 8



CAPÍTULO SYS SEGURIDAD Y SALUD CAPSYS ud SEGURIDAD Y SALUD

Partida presupuestaria para tareas de Seguridad y Salud en la obra.

1,00 532,57 532,57

TOTAL CAPÍTULO SYS SEGURIDAD Y SALUD.................................................................................................. 532,57

TOTAL......................................................................................................................................................................... 33.335,65

Página 9


PRESUPUESTO

3.3. RESUMEN DE PRESUPUESTO


RESUMEN DE PRESUPUESTOCAPITULO RESUMEN EUROS %

C01 CALLE FUERTE Y CARRACA........................................................................................................................ 6.467,90 19,40C02 CALLE MAMPARRA...................................................................................................................................... 4.097,71 12,29C03 CAMINO VIEJO, LA CURVA........................................................................................................................... 5.565,29 16,69C04 CALLE ESCOLARES, PUENTE DEL RIO.......................................................................................................... 2.292,12 6,88C05 CALLEJON IGLESIA....................................................................................................................................... 5.944,98 17,83C06 CALLEJÓN ALVARADO.................................................................................................................................. 4.999,81 15,00C07 CALLE CAMINO DE HAZANO......................................................................................................................... 2.688,49 8,06C09 GESTIÓN DE RESIDUOS................................................................................................................................ 746,78 2,24SYS SEGURIDAD Y SALUD................................................................................................................................... 532,57 1,60

TOTAL EJECUCIÓN MATERIAL 33.335,6513,00% Gastos generales.......................... 4.333,63

6,00% Beneficio industrial......................... 2.000,14

SUMA DE G.G. y B.I. 6.333,77

21,00% I.V.A. ...................................................................... 8.330,58

TOTAL PRESUPUESTO CONTRATA 48.000,00

TOTAL PRESUPUESTO GENERAL 48.000,00

Asciende el presupuesto general a la expresada cantidad de CUARENTA Y OCHO MIL EUROS

Adra, nov iembre de 2018.

Los

Juan José Alonso Baños Álvaro Criado Utrilla

Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos

Ingeniero T. Obras Públicas Ingeniero T. Obras Públicas

memoria adra ii

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