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NOÇÕES BASICAS DE MECÂNICA NOÇÕES BASICAS DE MECÂNICA Instrut or: Manoel Serafim

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Page 1: Mecânica

NOÇÕES BASICAS DE NOÇÕES BASICAS DE MECÂNICAMECÂNICA

Instrutor:Manoel Serafim

Page 2: Mecânica

MECÂNICA BASICAMECÂNICA BASICA Objetivo é termos um conhecimento básico do Objetivo é termos um conhecimento básico do

funcionamento do veículo e dos seus funcionamento do veículo e dos seus equipamentos.equipamentos.

Por que é importante para um condutor ter Por que é importante para um condutor ter conhecimentos básicos de mecânica?conhecimentos básicos de mecânica?

• Porque para o CTB, o condutor é obrigado a Porque para o CTB, o condutor é obrigado a conservar o veículo em perfeitas condições de uso;conservar o veículo em perfeitas condições de uso;

• Pelas infrações e penalidades Pelas infrações e penalidades previstas para veículos em mau previstas para veículos em mau estado de conservação.estado de conservação.• E pelo fato de, como qualquer E pelo fato de, como qualquer maquina, o veículo está sujeito maquina, o veículo está sujeito a panes. E sempre é bom saber oa panes. E sempre é bom saber o que esta acontecendo.que esta acontecendo.

Page 3: Mecânica

PRINCIPAIS EQUIPAMENTOS PRINCIPAIS EQUIPAMENTOS DE SEGURANÇADE SEGURANÇA

DIREÇÃO;DIREÇÃO;FREIOS;FREIOS;SUSPENSÃO; SUSPENSÃO; PNEUS;PNEUS;LUZES;LUZES;LIMPADOR DE PÁRA-BRISA;LIMPADOR DE PÁRA-BRISA;BUZINA.BUZINA.

Page 4: Mecânica

ATENÇÃOATENÇÃO

Leia cuidadosamente o manual do Leia cuidadosamente o manual do proprietário, pois ele mostra proprietário, pois ele mostra todas as particularidades e todas as particularidades e recursos específicos de cada recursos específicos de cada modelo;modelo;

Verificar a localização e a função Verificar a localização e a função de todos os comandos;de todos os comandos;

Saber interpretar corretamente Saber interpretar corretamente todos os indicadores do painel.todos os indicadores do painel.

Page 5: Mecânica

CONHECENDO SEU VEÍCULOCONHECENDO SEU VEÍCULO

Motor;Motor;Sistema Elétrico;Sistema Elétrico;

Sistema de Transmissão;Sistema de Transmissão;Sistema de Direção;Sistema de Direção;

Sistema de Suspensão;Sistema de Suspensão;Sistema de Freio e Estrutura.Sistema de Freio e Estrutura.

Page 6: Mecânica

• Faz o veículo movimentar.Faz o veículo movimentar.• Para funcionar utiliza uma Para funcionar utiliza uma mistura de ar mais mistura de ar mais combustível.combustível.

Tipo de motores:Tipo de motores:• Motores a combustão;Motores a combustão;• Motores Motores elétricos.elétricos.

Page 7: Mecânica

Motores a combustão são aqueles que se utilizam de um combustível misturado com ar.

Pelo fato de a queima ocorrer dentro do cilindro, estes motores são chamados de motores a combustão interna.

Os motores a combustão interna são divididos em dois tipos:

Motores a combustão por compressão (diesel) e ; Motores a combustão por expansão (gasolina, álcool,

GNV).

Page 8: Mecânica

Motores elétricos embora possuam umrendimento muito maior que os motores a combustão e não poluem, a sua utilização torna-se muito restrita em veículos.

Exemplos: Algumas empilhadeiras, ônibus elétricos

(trolebus), e pequenos veículos utilizados em industria.

Page 9: Mecânica

FUNCIONAMENTO DOS FUNCIONAMENTO DOS MOTORES:MOTORES:

A grande maioria dos motores a A grande maioria dos motores a combustão desenvolvem seu ciclo combustão desenvolvem seu ciclo

em quatro fases:em quatro fases:

COMBUSTÃO

Os motores de quatro tempos também é conhecido por Ciclo Otto.

COMBUSTÃO ESCAPAMENTO

Page 10: Mecânica

PRINCIPAIS RECOMENDAÇÕES:PRINCIPAIS RECOMENDAÇÕES: FazerFazer revisões periódicas;revisões periódicas;

Usar lubrificantes recomendados e trocar no Usar lubrificantes recomendados e trocar no prazo determinado. A principal função do prazo determinado. A principal função do

lubrificante é reduzir o atrito e o desgaste do lubrificante é reduzir o atrito e o desgaste do motor.motor.

Verificar o nível de óleo e a troca do filtro;Verificar o nível de óleo e a troca do filtro; Verificar vazamentos;Verificar vazamentos;

Trocar o filtro de combustível dentro do prazo;Trocar o filtro de combustível dentro do prazo; Limpar ou substituir filtro de ar em mau estado;Limpar ou substituir filtro de ar em mau estado;

Manter carburador ou injeção eletrônica Manter carburador ou injeção eletrônica regulados.regulados.

Page 11: Mecânica
Page 12: Mecânica

ATANÇÃO:A principal função do carburador é dosar e pulverizar a mistura ar mais combustível na

proporção recomendada.

Nos motores a diesel, o carburador é substituído pela bomba injetora, que eleva o combustível a altas pressões, injetando-o no cilindro para sua

queima.

A injeção eletrônica é um sistema eletrônico que veio substituir o carburador, poluindo menos,

economizando mais, melhorando o rendimento, um melhor aproveitamento do combustível e

não utiliza afogador.

Page 13: Mecânica

SISTEMA DE REFRIGERAÇÃO OU SISTEMA DE REFRIGERAÇÃO OU ARREFECIMENTO:ARREFECIMENTO:

Sua função é dissipar o calor gerado pelo Sua função é dissipar o calor gerado pelo motor, através do radiador e da motor, através do radiador e da

ventoinha para que não haja ventoinha para que não haja superaquecimento.superaquecimento.

É composto dos seguintes componentes:É composto dos seguintes componentes:

VentoinhaVálvula termostáticaRadiador;

Bomba d’água;Mangueira.

Existem dois tipos de sistemas: a ar e a água

Page 14: Mecânica

Principais causas de panes:Principais causas de panes:• Colméia do radiador suja ou entupida;Colméia do radiador suja ou entupida;• Correia partida ou frouxa;Correia partida ou frouxa;• Vazamentos nas mangueiras;Vazamentos nas mangueiras;• Termostato danificado.Termostato danificado.

As recomendações são:As recomendações são:• Verificar regulamente o nível da água;Verificar regulamente o nível da água;• Fazer uso de Aditivos;Fazer uso de Aditivos;• Ficar atentos aos indicadores de Ficar atentos aos indicadores de

temperatura;temperatura;• Completar o nível de água com motor Completar o nível de água com motor

frio.frio.

Se ferver: Não abra a tampa do radiador e nem tentar colocar água.

Page 15: Mecânica

SISTEMA DE ESCAPAMENTO OU SISTEMA DE ESCAPAMENTO OU EXAUSTÃO:EXAUSTÃO:

Finalidade é eliminar os gazes Finalidade é eliminar os gazes provenientes da queima do provenientes da queima do

combustível.combustível.Formado basicamente por:Formado basicamente por:• Válvulas, tubulações de Válvulas, tubulações de

escapamento,escapamento,

Catalizador Silencioso

Page 16: Mecânica

Silenciador ou Silencioso:Silenciador ou Silencioso:Ele tem a função de minimizar o ruído Ele tem a função de minimizar o ruído

produzido pela queima dos gases e produzido pela queima dos gases e reduzir a poluição sonora causada reduzir a poluição sonora causada

pelos motores.pelos motores.

Recomendações:Recomendações:• Verificar os componentes em caso de Verificar os componentes em caso de

barulho excessivo;barulho excessivo;• Manter as característica em caso de Manter as característica em caso de

substituição.substituição.

Page 17: Mecânica

SISTEMA ELÉTRICO:SISTEMA ELÉTRICO:Fornece energia inicial ao funcionamento Fornece energia inicial ao funcionamento

do motor e ao consumo de outros do motor e ao consumo de outros equipamentos elétricos. Transformando equipamentos elétricos. Transformando

energia química em elétrica.energia química em elétrica.

SEUS COMPONENTES:SEUS COMPONENTES:Bateria (acumula e fornece energia para o Bateria (acumula e fornece energia para o

motor de partida e demais motor de partida e demais equipamentos elétricos), motor de equipamentos elétricos), motor de

partida, ignição (bobina, distribuidor, partida, ignição (bobina, distribuidor, platinado, condensador e velas) ignição platinado, condensador e velas) ignição

eletrônica, alternador, fuzível.eletrônica, alternador, fuzível.

Page 18: Mecânica

Alternador

Bateria

Motor de Partida

Chave de ignição

Painel de instrumento

Page 19: Mecânica

Bobina Vela

Platinado

Distribuidor

Cabos

Ignição eletrônica

Page 20: Mecânica

RECOMENDAÇÕES:RECOMENDAÇÕES:

•Revisar periodicamente;Revisar periodicamente;•Cuidar para não esquecer Cuidar para não esquecer

ligados luzes, aparelhos de ligados luzes, aparelhos de som;som;

•Evitar acionar o motor de Evitar acionar o motor de partida com os faróis acesso partida com os faróis acesso ou aparelho de som ligado.ou aparelho de som ligado.

Page 21: Mecânica

SISTEMA DE TRANSMISSÃO:SISTEMA DE TRANSMISSÃO:É ele que transmite o movimento do É ele que transmite o movimento do

motor para as rodas.motor para as rodas.COMPONENTES:COMPONENTES:

Caixa de Cambio

Alavanca deCambio

Diferencial

Platô de embreagemEixo Cardã

Colar

Page 22: Mecânica
Page 23: Mecânica
Page 24: Mecânica

PARA MOTOCICLETASPARA MOTOCICLETASCorrente

Pinhão

Coroa

Page 25: Mecânica

SISTEMA DE DIREÇÃO:SISTEMA DE DIREÇÃO:Permite ao condutor dirigir, Permite ao condutor dirigir,

alterando a sua trajetória.alterando a sua trajetória.Em carros equipados com direção Em carros equipados com direção hidráulica ela ficará mais dura se o hidráulica ela ficará mais dura se o

motor apagar, portanto, mais motor apagar, portanto, mais difícil de fazer manobras e curvas.difícil de fazer manobras e curvas.

Volante

Braço de direçãoVarão

Terminais

Page 26: Mecânica

RECOMENDAÇÕES:RECOMENDAÇÕES:

Fazer alinhamento ( geometria ou Fazer alinhamento ( geometria ou balanceamento nos automóveis balanceamento nos automóveis

sempre que necessário);sempre que necessário);Trafegar com os pneus sempre bem Trafegar com os pneus sempre bem

calibrados;calibrados;Revisar o sistema sempre que a Revisar o sistema sempre que a

direção começar a “puxar”, direção começar a “puxar”, apresentar folga, trepidar, fazer apresentar folga, trepidar, fazer

ruídos estranhos ou provocar ruídos estranhos ou provocar desgaste irregular no pneus.desgaste irregular no pneus.

Page 27: Mecânica

SISTEMA DE SUSPENSÃO:SISTEMA DE SUSPENSÃO:Ajusta os pontos de contato do veículo Ajusta os pontos de contato do veículo

com o solo, compensando as com o solo, compensando as irregularidades.irregularidades.

Formados basicamente por molas e amortecedores

Page 28: Mecânica

Principais indicadores de que a Principais indicadores de que a suspensão necessita ser revisada:suspensão necessita ser revisada:

• Ruídos estranhos;Ruídos estranhos;• Veículo mudou de “comportamento”, Veículo mudou de “comportamento”,

principalmente nas curvas;principalmente nas curvas;• Veículo que balança muito;Veículo que balança muito;• Pneus com desgaste irregular.Pneus com desgaste irregular.

ATENÇÃO:ATENÇÃO: A geometria ou balanceamento serve A geometria ou balanceamento serve

para colocar a suspensão dentro dos para colocar a suspensão dentro dos parâmetros do fabricante (a cada parâmetros do fabricante (a cada 25.000 km ou toda vez que a roda bater 25.000 km ou toda vez que a roda bater em um buraco ou meio fio). em um buraco ou meio fio).

Page 29: Mecânica

SISTEMA DE FREIO:SISTEMA DE FREIO:Serve para reduzir a velocidade do Serve para reduzir a velocidade do

veículo ou faze-lo parar veículo ou faze-lo parar completamente, através do completamente, através do

acionamento do pedal de freio. acionamento do pedal de freio. Podendo ser do tipo “tambor e lona” Podendo ser do tipo “tambor e lona”

ou “disco e pastilha”.ou “disco e pastilha”.

O freio pode ainda ser: O freio pode ainda ser: MECÂNICO ou HIDRAULICOMECÂNICO ou HIDRAULICO

O freio de mão é um freio mecânico que O freio de mão é um freio mecânico que atua nas rodas traseiras.atua nas rodas traseiras.

Page 30: Mecânica

Cuidados básicos com os freios:Cuidados básicos com os freios:

Verificar o desgaste das pastilhas Verificar o desgaste das pastilhas ou lonas regularmente;ou lonas regularmente;Verificar o nível de fluído do freio;Verificar o nível de fluído do freio;Desacelerar antes de frear, Desacelerar antes de frear, usando o motor como freio;usando o motor como freio;Manter os elementos do sistemaManter os elementos do sistema em perfeito estado.em perfeito estado.Freios ABS (Anti-lock Breaking System):Freios ABS (Anti-lock Breaking System):

Evitam o travamento das rodas em frenagens de Evitam o travamento das rodas em frenagens de emergências.(Fique atento ao indicador do painel).emergências.(Fique atento ao indicador do painel).

Page 31: Mecânica

PNEUS:PNEUS:O freios param as rodas, mas são os O freios param as rodas, mas são os

pneus que realmente param o pneus que realmente param o veículo.veículo.

Faz parte do Pneu: Banda de Rodagem, Faz parte do Pneu: Banda de Rodagem, Flancos, Frisos, Carcaça ou Armadura.Flancos, Frisos, Carcaça ou Armadura.

Page 32: Mecânica

RECOMENDAÇÕES:RECOMENDAÇÕES:

Calibrar os pneus regularmente Calibrar os pneus regularmente (a baixa calibragem causa o desgaste (a baixa calibragem causa o desgaste

prematuro dos pneus e podem prematuro dos pneus e podem desestabilizar o veículo em curvas desestabilizar o veículo em curvas ou manobras de emergência);ou manobras de emergência);Realizar o balanceamento;Realizar o balanceamento;Fazer rodízio dos pneus Fazer rodízio dos pneus

periodicamente;periodicamente;Trocar ao pneus com profundidadeTrocar ao pneus com profundidade de sulcos inferior a 1,6 mm;de sulcos inferior a 1,6 mm;Manter o estepe em perfeito estado.Manter o estepe em perfeito estado.

Page 33: Mecânica

ESTRUTURA:ESTRUTURA:Esqueleto ou base de sustentação do Esqueleto ou base de sustentação do

automóvel: monobloco ou chassi. automóvel: monobloco ou chassi.

Os veículos modernos tem estrutura que absorve os impactos e proporcionam

mais segurança aos ocupantes em caso de

acidente.

Page 34: Mecânica

EXTINTOR:EXTINTOR:

Em caso de incêndio o extintor deverá ser

usado dirigindo-o para a base das chamas,

com movimentos horizontais na forma

de leque.

Page 35: Mecânica

PAINEL DE INSTRUMENTOSPAINEL DE INSTRUMENTOS