mavic bikesystems 2012 es

EN EL CORAZÓN DEL CICLISMO

Siempre trabajamos en perfecta colaboración con los mejores atletas.

Nuestros equipos profesionales nos ayudan a desarrollar los más modernos

productos requeridos por los ciclistas profesionales. Este equipamiento cumple

específi camente las rigurosas necesidades del ciclismo profesional.

Estamos presentes con nuestra asistencia técnica en los principales eventos

para los afi cionados, y cubrimos más de 120 días de asistencia neutra en las

competiciones profesionales. Nuestra fuerte y establecida presencia confi rma la

posición de Mavic en el corazón del ciclismo.

TECNOLOGÍAS RUEDAS

SISTEMAMÁS RÁP

PowerLink + GripLink The Right Link: velocidad y control

Un neumático trasero debe

maximizar la transmisión de

energía al asfalto y minimizar

la resistencia a la rodadura.

Un neumático delantero debe

proporcionar el máximo agarre

asegurando un buen control y

seguridad en curva.

PowerLink: máxima transmisión de energía

GripLink: máximo agarre

ExalithRecubrimiento negro muy duradero

Tratamiento exclusivo Mavic para

llantas de aluminio que minimiza

el desgaste de la llanta. El color

(gris antracita) se mantiene

intacto durante toda la vida útil

de la llanta.

Ralentiza el desgaste manteniendo el color gris antracita

original

Una fórmula específi ca penetra en el material

reforzándolo

Sistema integrado Rueda-Neumático, máximas prestaciones

A RUEDAPIDO

ITS-4Transmisión instantánea de la energía

Con cuatro trinquetes trabajando

por parejas el sistema permite

una conducción más dinámica,

gracias al engranaje casi

instantáneo. Su versatilidad lo

hace compatible con cualquier

tipo de fi jación al cuadro.

Una mejor transmisión de energía : engranaje rápido

con solo 7,5° entre 2 enganches de trinquetes

Más rigido: eje monobloc de 17mm

Eje pasante de 12mm compatible con cualquier

tipo de fi jación al cuadro

USTTracción y control

Sistema tubeless listo para

usar. El concepto UST mejora

la tracción, el control y la

comodidad a la vez que reducen

la inercia y la posibilidad de

pinchazos. Un verdadero sistema

UST ofrece un asiento más

seguro para la cubierta,

con menor peligro potencial de perdida repentina de

aire circulando con baja presión.

Mayor contacto entre el neumático y el suelo, la cubierta

se adapta al terreno

Permite circular con menor presión para mejorar la

adherencia

Ni cámara ni fondo de llanta, llanta totalmente sellada

para un manejo fácil

Redefi niendo las prestaciones del Sistema Rueda para MTB

RUEDAS PISTAPISTA

Ellipse Rueda de pista versátil, para entrenamiento y competición

Benefi ciandose de nuestros últimos avances en diseño de llantas, la Ellipse dispone de una nueva extrusión de llanta con la que mejora aun más la respuesta manteniendo sus principales virtudes. Altas prestaciones desarrolladas conjuntamente con el UCI World Cycling Center.

Mínima resistencia al aire gracias a sus características aerodinámicas

Perfi l de llanta de 30mmPocos radios (20 delante y detrás)Radios ultraperfi lados

Transmisión total de la potencia

Aparaguados optimizados delante y detrásLlanta aerodinámica ligera soldada con perfi l de 30mmRodamientos ajustables (QRM+)

Ligera y versátil

Menos de 1900 g: aceleración instantáneaBuje trasero con dos roscasSolamente para cubierta

1895 g par > 905 g del. / 990 g tras.

Comete Track ¡La rueda trasera de pista con más títulos olímpicos!

Esta rueda trasera es la elegida por los mejores pistards del mundo. Sus increibles resultados en Pekín 2008 hablan por si mismos: 17 medallas de oro.

Ahorra tiempo gracias a su excepcional aerodinámica

Rueda lenticular con fl ancos totalmente en carbonoFlancos lenticulares

Máxima rigidez para la perfecta transmisión de la fuerza

Rueda lenticular con fl ancos totalmente en carbonoFlancos lenticulares

Excelente efi ciencia de rodadura

Rodamientos estancos de alta calidad (intercambiables): QRMSolo para tubular

980 g tras.

iO La rueda delantera de pista ¡con más títulos olímpicos!

Esta rueda ha ganado más del 80% de las medallas en todos los velódromos del mundo. Este record sigue aumentando, con otras 17 medallas de oro en Pekín.

Mejora los tiempos gracias a su excepcional aerodinámica

Llanta perfi lada en forma de VRigidez por encima de lo imaginableCinco radios perfi lados, mínima resistencia al aire

Rigidez superior: excelente conducción

Construcción monoblocFibra de carbono tejida 3K

Excelente efi cacia de rodadura

Rodamientos de alta calidad y baja fricción (intercambiables) QRMSolamente para tubular

750 g del.

06

/07RUEDAS HYPERAERO CARRETERA

Y TRIATLÓN

RUEDAS AEROLIGHT CARRETERA Y TRIATLÓN

Cosmic Carbone SLR La tecnología y el aspecto de la Ultimate, en el más efi ciente de los sistemas rueda-cubierta

Cosmic Carbone SLR es el primer sistema rueda-cubierta aerodinámico. Aerodinámica, ligereza y efi ciencia de rodadura son sus benefi cios comprobados. La exclusiva tecnología Exalith mejora la efi cacia de frenado y la estética general del sistema rueda-neumático. Decoración SSC.

Sistema rueda-neumático SSC: el elegido por los Pro

Sistema rueda-neumático optimizado: GripLink / PowerLinkResistencia superior: ExalithDistinguido diseño: todo negro con logos SSC

¡Consigue la mejor aerodinámica!

Llanta elíptica de 52mmRadios aerodinámicos integrados: R2RTapas de buje perfi ladas: mínima resistencia frontal

Aerodinámica en menos de 1600 gramos

Flancos de carbono 12K en llantas de aluminio súper ligerasRadios de carbonoBujes de diseño extraligero

2205 g par > 1030 g del. / 1175 g tras.

(1595 g sin neumático)

Cosmic Carbone Ultimate Ligero y aerodinámico, el Cosmic Carbone Ultimate es el sistema rueda-neumático a batir entre las ruedas aerodinámicas

El sistema rueda-neumático más deseado por los equipos Pro Tour. La Cosmic Carbone Ultimate ha demostrado sus prestaciones de clase mundial con prestigiosos resultados: Campeonato del Mundo, GP de la montaña en el Tour de France, victorias en diferentes clásicas... ¡Este sistema rueda-neumático puede con todo!


Sistema rueda-neumático optimizado: GripLink / PowerLinkDistinguido diseño: todo negro con logos SSC

Extremadamente ligera (1185g) e impresionantemente aerodinámica

Construida totalmente en carbono monoblocTotalmente aerodinámica: fl ancos elípticos de 40mm, radios y bujes pefi lados

El sistema rueda-neumático de carbono más rígido del mercado

Llanta perfi lada de 40mm, sin agujeros para los radiosLlanta trasera asimétrica, radios 100% carbono

1765 g par > 810 g del. / 955 g tras.


Cosmic Carbone 80 Desarrollada en tunel de viento, aprobada por los Pros

Tras pasar horas y horas de intensos test en tunel de viento, diseñamos nuestro sistema rueda de radios-neumático más aerodinámico. Clasifi cado como el sistema rueda-neumático más rápido jamas utilizado por nuestros equipos Pro (Garmin, Liquigas, Omega Pharma Lotto),todos reconocen que la CC80 marcará las diferencias.


Sistema rueda-neumático optimizado: GripLink / PowerLinkDistinguido diseño: todo negro con logos SSC

Nuestro sistema rueda-neumático más aerodinámico, probado por el tunel de viento

Llanta de 80mm de perfi lFlancos elípticos, amplio asiento para el neumáticoRadios ultra-perfi lados (16/20)

Excelente efi ciencia de rodadura

Rodamientos ajustables de alta calidad: QRM+Radios rectos de acero inoxidable, radiales en el lado contrario al piñónCompatible solo con tubular

2330 g par > 1090 g del. / 1240 g tras.


Comete Road El sistema rueda trasera-neumático de referencia en contrareloj y triatlón

Aerodinámica y peso son los puntos fuertes de este sistema rueda-neumático. Los fl ancos lenticulares penetran en el aire, creando una corriente favorable bajo ciertas condiciones de viento. La fi bra de carbono HM de los fl ancos disminuye el peso y la inercia, permitiendo aceleraciones más rápidas.


Sistema rueda-neumático optimizado: PowerLinkResistencia superior: ExalithDistinguido diseño:todo negro con logos SSC

Gana tiempo gracias a su excepcional aerodinámica

Flancos lenticulares que crean una carga aerodinámica negativaSistema de rueda lenticular-neumático con fl ancos totalmente de carbono

Mejora la aceleración gracias a su bajo peso

Flancos en fi bra de carbono HM con tejido unidireccional y nido de abejaEje de aluminio

1440 g tras.


RUEDAS AEROLIGHT CARRETERA Y TRIATLÓN

Cosmic Carbone SR La tecnología de la Ultimate, la comodidad de la cubierta

Directamente inspirada en la Ultimate, la Cosmic Carbone SR es la rueda aerodinámica de cubierta a batir. La mezcla perfecta entre aerodinámica, ligereza, rigidez y facilidad de uso.

¡Más aerodinámica!

Llantas elípticas de 52mmRadios aero integrados: R2RTapas de buje perfi ladas: mínima resistencia frontal

Aerodinámica por debajo de los 1600 gramos

Flancos de carbono 12K sobre llantas súper ligeras de aluminioRadios de carbonoBuje de diseño súper ligero

Conjunto de ruedas sin restricciones de uso

Sin restricciones en la presión de las cubiertasFrenada predecible, incluso en mojadoLlanta duradera y resistente a los golpes

1595 g par > 725 g del. / 870 g tras.

Cosmic Carbone SL Las ruedas aerodinámicas con mejor relación calidad/precio, ligeras y rígidas

La Cosmic Carbone SL muestra la ya clasica y comprobada aerodinámica Mavic. Pero no hemos dejado el peso de lado siendo esta una de las mas ligeras llantas de carbono para cubierta, reduciendo signifi cativamente la inercia. Disponible ya para corredores en carretera, triatletas y ciclodeportistas.

¡Más aerodinámica!

Llanta de 52mm de perfi l con fl ancos elipticosRadios perfi lados con cabecillas integradas

Aerodinámica en menos de 1750 gramos/par

Flancos en carbono 12K pegados a una nueva llanta de aleación 40 g más ligeraRadios aeroMínimo número de radios

Ruedas sin restricciones

Totalmente compatible con cubiertasFrenada predecible, incluso en mojadoLlanta duradera y resistente a los impactos

1740 g par > 780 g del. / 960 g tras.

Cosmic Elite El acceso a las prestaciones aerodinámicas Mavic

Cosmic Elite ha sido diseñada para los adictos a las altas velocidades. Sus fl ancos elípticos junto a los bujes de alta efi ciencia y los rodamientos de gran calidad, la hacen la elegida por los entusiastas de la velocidad, corredores y triatletas.

Acceso a las ruedas Mavic aerodinámicas

Llanta perfi lada de 30mmRadios rectos ultra perfi lados Bujes aerodinámicos

Ligereza y rigidez

Extrusión de llanta ancha y altaSolo 1770 gramos

Acceso a la calidad Mavic

Llanta resistente: unión soldada SUPPuente inferior reforzadoRodamientos de gran calidad (intercambiables): QRM

1770 g par > 815 g del. / 955 g tras.

08

/09RUEDAS MULTIPRESTACIONES CARRETERA

Y TRIATLÓN

R-Sys SL ¡1295 g! La tecnología y prestaciones de la R-Sys en el par de ruedas de cubierta más ligero en el mercado

Solo las exclusivas tecnologías Mavic podían hacer posible una rueda así. Mínima inercia, ligereza y reactividad alcanzan aquí su máxima expresión, y todo esto sin comprometer la fi abilidad. La rueda perfecta para los más exigentes escaladores.

Más ligera: 1295 gramos

La llanta más ligera: ISM3DComponentes ligeros: bujes de carbono, ejes y rodamientos superligeros

Reacciones inmediatas

Perfecta transmisión de la energía: tecnología TracompLa menor inercia, igual rigidez: mecanizado ISM3D

Una rueda con clase que combina con cualquier bici

1295 g par > 545 g del. / 750 g tras.

R-Sys SLR ¡El sistema rueda-neumático más reactivo!

Como escalador buscas un sistema rueda-neumático resistente, ligero y con baja inercia, rígido pero no incómodo. El sistema rueda-neumático R-Sys SLR ha sido diseñado para cumplir estos requerimientos: un alto nivel de ligereza y reactividad. No lo pienses más.


Sistema rueda-neumático optimizado: GripLink / PowerLinkResistencia superior: ExalithDistinguido diseño: negro - SSC

Más ligera

Radios ligeros y resistentes: tecnología Tracomp carbonoLlantas más ligeras: mecanizado ISM y Exalith

Gran reactividad

Gran transferencia de energía: tecnología TracompMenor inercia para la misma rigidez: ISMMenor resistencia a la rodadura: Yksion PowerLink

1960 g par > 900 g del. / 1060 g tras.


Ksyrium SLR La reactividad y ligereza que piden los Pro, en una rueda multiprestaciones

Como competidor serio, necesitas un sistema rueda-neumático WTS que lo tenga todo: resistente, rígido, aerodinámico, cómodo, duradero... … Ksyrium SLR es la respuesta: defi nitivamente el mejor sistema rueda-neumático.

SSC Wheel-Tyre System: el elegido por los Pro

Sistema rueda-neumático optimizado: GripLink / PowerLinkResistencia superior: ExalithEstética distinguida: negro - SSC

Alta reactividad

Perfecta transmisión de la energía: tecnología TracompMenos inercia, la misma rigidez: mecanizado ISMBaja resistencia a la rodadura: Yksion PowerLink

La Ksyrium más ligera: 1400g

Llanta ligera y rígida: ISM + ExalithComponentes ligeros y resistentes: radios de carbono y Zicral, buje delantero de carbono, llantas en Maxtal

1990 g par > 930 g del. / 1060 g tras.


R-Sys Tan ligera y rígida como siempre y ¡mejorada con el

Right Link!

La R-Sys se mantiene tan ligera y rígida como siempre gracias a la exclusiva tecnología Tracomp. Sus increibles prestaciones ahora se disparan gracias a nuestras cubiertas Yksion GripLink e Yksion PowerLink, que completan a la perfección la estética de este conjunto WTS.

Sistema rueda-neumático WTS ligero

Llanta ligera: mecanizado ISM Radios ligeros: carbono Cubiertas ligeras: carcasa en 127 TPI

Gran reactividad

Gran transmisión de energía: tecnología TracompMenos inercía, igual rigidez: mecanizado ISMBaja resistencia a la rodadura: Yksion PowerLink

Estética Mavic WTS

1980 g par > 885 g del. / 1095 g tras.


RUEDAS MULTIPRESTACIONES CARRETERA Y TRIATLÓN

Ksyrium SR Lo mejor de Tracomp para un uso multiprestaciones

Confíe en la tecnología Tracomp para la transmisión instantánea de la energía y en los radios de Zicral para mayor versatilidad. Esta increible combinación relanzará sus prestaciones.

Gran reactividad

Alta transmisión de la energía: tecnología Tracomp en la rueda traseraMenos inercia para la misma rigidez: mecanizado ISMAerodinámica mejorada: radios perfi lados en la rueda delantera

Ultra ligera: 1445 gramos

Llanta ligera y rígida: mecanizado ISMComponentes ligeros: radios tubulares de carbono, radios Zicral, llantas Maxtal

Confía en la comprobada calidad Mavic

Llanta resistente: Maxtal, SUP, ForeRodamientos ajustables de alta calidad: QRM+Radios traseros de carbono reforzados

1445 g par > 645 g del. / 800 g tras.

Ksyrium SL Tecnología probada por el tiempo y la competición

Una nueva decoración realza las famosas tecnologías desarrolladas por Mavic año tras año, reunidas en esta Ksyrium SL: ISM, Fore, Zicral, ... Una rueda de altas prestaciones en la que se puede confi ar.

Ligereza: 1485 gramos

Componentes superligeros: rueda libre FTS-L, radios Zicral, buje delantero de carbono Llantas ligeras y rígidas: ISM

Reactiva

Menor inercia: ISMTransmisión de energía optimizada: radiado Isopulse y llanta asimétrica

Confíe en la comprobada calidad Mavic

Llanta resistente: Maxtal, SUP, ForeRodamientos ajustables de alta calidad: QRM+

1485 g par > 645 g del. / 840 g tras.

Ksyrium Elite 1550 gramos - Tecnología punta - Ksyrium

Estas ruedas presentan algunas de las más novedosas tecnologías Mavic, reservadas hasta ahora a los modelos de gama alta: taladros Fore, mecanizado ISM, Isopulse... Así estarás seguro de poder disfrutar de la mejor respuesta en tus salidas.

Ligereza: 1550 gramos

Llanta ligera y rígida: ISM Rueda libre ligera: FTS-L

Reactiva

Menor inercia: ISM Transmisión de energía optimizada: radiado Isopulse y llanta asimétrica


Llanta resistente: Maxtal, SUP, ForeRodamientos ajustables de alta calidad: QRM+

1550 g par > 690 g del. / 860 g tras.

Ksyrium Equipe La Ksyrium Equipe más ligera, con una nueva decoración más impactante.

Olvide lo que sabía sobre la Ksyrium Equipe. Esta nueva versión reduce su peso hasta unos impresionantes 1690 g con una mínima inercia gracias a una nueva extrusión de la llanta. Versiones en blanco o negro, para conjuntar con cualquier bici.

Rígidas y dinámicas

Isopulse Posicionamiento optimizado de los rodamientos Radios perfi lados rectos (más rígidos que los acodados)

Ligeras: 1690 g

Extrusión de llanta más ligeraRueda libre FTS-LDiseño del buje optimizado


Llanta resistente: unión soldada SUPTaladros de la llanta reforzados H2Rodamientos de alta calidad: QRM

1690 g par > 770 g del. / 920 g tras.

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Aksium Para acceder a las prestaciones del sistema

rueda-neumático Mavic WTS: ligeras y fi ables

En Mavic, entrada de gama no signifi ca gama baja. Esto es más cierto aún con las nuevas Aksium, con las ventajas del sistema rueda-neumático WTS, hasta ahora reservadas a nuestros modelos SSC. Nueva llanta más ligera (-60 g), cubiertas Aksion seguras y duraderas, etc. Con un precio realmente atractivo, las Aksium te harán mejorar en tus salidas.

Acceso a la fi abilidad Mavic WTS

Llanta resistente: unión con manguito, taladros H2Cubiertas Aksion seguras y duraderas: 66TPI, compuesto Single CompoundRodamientos sellados de alta calidad

Acceso a la ligereza Mavic WTS

60g ahorrados donde realmente importa: la llanta. Unión con manguitoCubiertas ligeras y plegables Aksion

Acceso a la estética Mavic WTS

Diseño globalElección entre 2 colores: queda bien en cualquier bici

2425 g par > 1145 g del. / 1280 g tras.


NEUMÁTICOS CARRETERA

MULTIPRESTACIONES

ACCESORIOS

Extensión de válvula de aluminio Extensión de válvula desmontable de aluminio, longitud: 60mm, para hinchar cualquier sistema neumático-rueda Mavic

Gracias a un mecanizado específi co, el extremo de la extensión permite abrir o cerrar la válvula antes de conectar la bomba.

Road Innertube Presta 48mm Cámara de aire standard, espesor 0,83mm, válvula de 48mm

Butyl 0,83mm

Válvula negra Presta 48mm

21-25 / 622-630 (700x21-25c)

Peso: 80 g

Aksion Para acceder a las prestaciones de los

neumáticos Mavic: segura, duradera y ligera

Montada en origen en el nuevo sistema rueda-neumático Mavic Aksium WTS, la Aksion es la cubierta para competición/entrenamiento perfectamente adecuada a la rueda Aksium. Con su ligera pero resistente carcasa de 66TPI y el seguro pero duradero compuesto de dureza 65 shore A, con los neumáticos Aksion tus rutas serán mejores. Disponible en versión 23c y 25c.

Ligereza - 240 gramos (23c)

Segura y duradera

Estética Mavic WTS

Negro / Blanco, 23-622 (700x23c) / Negro / Rojo, 23-622 (700x23c) / Negro / Blanco, 25-622 (700x25c)

Peso: 240 g

Yksion PowerLink The Right Link: cuando la respuesta marca la diferencia

Confía en las características del Yksion PowerLink para marcar diferencias en aceleración. Será difícil igualar las prestaciones del conjunto una vez montadas en las Mavic R-Sys, Cosmic y Ksyrium. Asociada a la Yskion GripLink en la rueda delantera obtendrá un sistema rueda-neumático seguro, duradero y con excelente respuesta.

Excelente respuesta

Seguridad en curva

Alta resistencia a pinchazos y cortes

Negro / SSC, 23-622 (700x23c) / Negro / Blanco, 23-622 (700x23c)

Peso: 215 g

Yksion GripLink The Right Link: cuando el agarre marca la diferencia

Confía en las características del Yksion GripLink para marcar la diferencia en las curvas. Diseñado para alcanzar las prestaciones de los sistema rueda-cubierta Mavic R-Sys, Cosmic y Ksyrium. Montando la Yskion PowerLink detrás, conseguirás un sistema rueda-neumático duradero y de excelente respuesta.

Agarre superior donde realmente importa

Baja resistencia a la rodadura

Alta resistencia a pinchazos y cortes

Negro / SSC, 23-622 (700x23c) / Negro / Blanco, 23-622 (700x23c)

Peso: 215 g

Yksion PowerLink Tub The Right Link: cuando la respuesta marca la diferencia

Confíe en las características del Yksion PowerLink Tubular para marcar diferencias en aceleración. Será difícil igualar las prestaciones del conjunto rueda trasera - tubular una vez montado en las Mavic R-Sys, Cosmic o Ksyrium. Asociado al Yskion GripLink Tubular en la rueda delantera se obtiene un sistema rueda-neumático seguro, duradero y de excelente respuesta.

La respuesta que necesitan los Pro

Seguridad en curva

Resistencia optimizada a los cortes y pinchazos

Negro / SSC, 28”-23

Peso: 270 g

Yksion GripLink Tub The Right Link: cuando el agarre marca la diferencia

Confía en las características del Yksion GripLink Tubular para marcar la diferencia en las curvas. Será difi cil llegar a igualar las prestaciones de los sistemas Mavic rueda delantera-tubular. Montando la Yskion PowerLink Tubular detrás, consigues un sistema rueda-neumático seguro, duradero y de excelente respuesta.

Agarre superior donde realmente importa

Baja resistencia a la rodadura

Resistencia optimizada a los pinchazos y cortes

Negro / SSC, 28”-23

Peso: 270 g

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/13RUEDAS CROSS-COUNTRY RACING MOUNTAIN

BIKE

BUJE DELANTERO 9x100 15x1009/15x100

20x1109x100

20x110Lefty BUJE TRASERO 9x135

9/12x135

12x150

DiscoINT opt. • opt. •

DiscoINT •

DCL opt. • opt. DCL •

Crossmax SLR El sistema UST más ligero para MTB

Desarrollada conjuntamente con los mejores atletas Mavic la Crossmax SLR marca una nueva norma en el mundo del Cross-country: prestaciones del sistema ¡en solo 1440g! Una nueva llanta extra-ligera de 19mm reduce la inercia hasta el mínimo mientras la rueda libre ITS-4 consigue que la reacción sea inmediata. Resultado: ¡la rueda más dinámica jamás conocida!

Sistema de rueda exclusivo SSC: el elegido por los Pro

Desarrollada y utilizada por los corredores Pro Mavic (Orbea, Cannondale y Luna) Un sistema ligero de nivel World Cup - 1440 gramosEstética distintiva SSC

Sistema de ruedas UST de gran respuesta, para aceleraciones rápidas

Baja inercia: llanta ligera y ancha, ISM 3D, Sistema rígido: llanta de 19mm, compatible con eje pasante, Maxtal, Fore, Zicral Perfecta transmisión de la energía: ITS-4, Isopulse, UST, llanta asimétrica

La fi abilidad y conveniencia del sistema Mavic UST

Compatibilidad: llanta de 19c. Compatible con una amplia gama de medidas de cubierta, de discos y ejesFacilidad de uso: sistema UST listo para usar Tecnología Mavic probada en competición: UST, SUP, Fore, ITS-4/FTS-X, QRM+

1440 g par > 660 g del. / 780 g tras.

Crossmax ST La tecnología del Cross-country inteligentemente adaptada al

Cross-mountain

La versatilidad al máximo. La nueva Crossmax ST es más ligera ofreciendo una respuesta increible. Y sin embargo, este juego de ruedas para el MTB “real” sigue siendo “duro”, y aguantará el uso y abuso del Cross-mountain. ¡Monta sin preocupaciones!

La reactividad del Cross-country disponible para el Cross-mountain

Menor inercia: nueva extrusión de llanta (-35 g), ISM Sistema rígido: llanta de 19c, compatible con eje pasante, Maxtal, Fore, Zicral Excelente transmisión de la energía: ITS-4, Isopulse, UST, llanta asimétrica

Tan dura como siempre

- Llanta resistente: 19c, aleación Maxtal, taladros Fore, unión soldada SUP- Bujes de calidad: rodamientos QRM+, ITS-4- Radios resistentes y ligeros: Zicral

La fi abilidad y conveniencia del sistema Mavic UST

Compatibilidad: llanta de 19c. Compatible con una amplia gama de medidas de cubierta, de discos y ejesFacilidad de uso: sistema UST listo para usar Tecnología Mavic probada en competición: UST, SUP, Fore, ITS-4, QRM+

1590 g par > 765 g del. / 825 g tras.


20x1109x100


9/12x135

12x150

DiscoINT • •

DiscoINT •

DCL • DCL •

RUEDAS CROSS-MOUNTAIN MOUNTAIN BIKE


20x1109x100


9/12x135

12x150

DiscoINT •

DiscoINT •

DCL DCL

C29ssmax La rueda de referencia de Cross-mountain inteligentemente adaptada a las 29”

La C29ssmax, gracias al mecanizado ISM tiene la menor inercia entre las ruedas de 29” del mercado, manteniendo la rigidez y durabilidad de la Crossmax. Buje delantero convertible 9/15.

La comprobada agilidad de la Crossmax ahora para las 29ers

Menos inercia: mecanizado ISMTransmisión de energía optimizada: Isopulse, USTMás conducible: aparaguado optimizado

La resistencia de las Mavic para las 29ers

Llanta resistente: aleación Maxtal, taladros Fore, unión SUPBuje de calidad: rueda libre FTS-X, rodamientos QRM+

¡Monta diferente!

Formas parte de la tribu 29erDecoración inédita

1750 g par > 815 g del. / 935 g tras.

RUEDAS CROSS-MOUNTAIN MOUNTAIN BIKE


20x1109x100


9/12x135

12x150

V-Brake • V-Brake •


20x1109x100


9/12x135

12x150

DiscoINT • •

DiscoINT •

DCL • • DCL •


20x1109x100


9/12x135

12x150

DiscoINT •

DiscoINT •

DCL • DCL •

Crosstrail Crosstrail: un sistema de ruedas UST ligero y repleto de alta tecnología

Sus características y la alta tecnología empleada han hecho de la Crosstrail una de las ruedas de MTB con mejores prestaciones en su categoría. Con solo 1685 gramos, este sistema de ruedas UST puede competir sin problemas con ruedas de mayor nivel.

Ligereza

Menor inercia: mecanizado ISMDiseño del buje optimizado para reducir el peso

Sistema de ruedas UST muy reactivo

Menos inercia y más rigidez: mecanizado ISM y llanta asimétrica Más agarre y mayor control: UST tubelessDireccionabilidad mejorada: rueda delantera compatible con ejes de 15mm

Tecnologías de gama alta

UST, Fore, ISM, SUP, QRM, Maxtal. Radios rectos perfi lados

1685 g par > 760 g del. / 925 g tras.

Crossride Disc Para acceder a la identidad y las prestaciones Mavic en MTB

En Mavic entrada de gama signifi ca calidad, efi cacia y fi abilidad. Todo esto lo cumple la Crossride. ¡Un chollo! Versión específi ca de la rueda delantera compatible con horquillas de 15mm.


Llantas reforzadas: taladros reforzados H2Calidad del buje: rueda libre FTS-X, rodamientos QRMRadios perfi lados rectos muy resistentes

Acceso a la efi ciencia Mavic

Diseño optimizado de los componentesVersión 15mm: menos de 1850 gramos

Acceso a la identidad Mavic

1900 g par > 880 g del. / 1020 g tras.

Crossride UB Accede a la identidad y las prestaciones Mavic en MTB, con V-brake

En Mavic entrada de gama signifi ca calidad, efi cacia y fi abilidad. Todo esto lo cumple la Crossride. ¡Un chollo! Los bujes y llantas específi cos hacen que este sea el par de ruedas más ligero entre los de entrada de gama para MTB.


Llantas reforzadas: taladros reforzados H2Buje de calidad: rueda libre FTS-X, rodamientos QRMRadios rectos perfi lados muy resistentes

Acceso a la efi ciencia Mavic

Diseño optimizado de los componentesSolo 1700 gramos en un par de ruedas de entrada de gama

Acceso a la identidad Mavic

1700 g par > 780 g del. / 920 g tras.

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RUEDAS ENDURO FR MOUNTAIN BIKE


20x1109x100


9/12x135

12x150

DiscoINT opt. • •

DiscoINT •

DCL DCL


20x1109x100


9/12x135

12x150

DiscoINT •

DiscoINT •

DCL DCL


20x1109x100


9/12x135

12x150

DiscoINT •

DiscoINT • •

DCL DCL

Crossmax SX La rueda de referencia para Enduro ¡mejorada!

Nueva estética y nueva extrusión de llanta para esta rueda de refrencia. Los Endureros más exigentes confi an en las prestaciones de la dinámica SX para llevar al máximo la diversión, ya sea cuesta arriba o pendiente abajo. El aligerado ISM permite una inercia extremadamente baja mientras el nuevo ITS-4 reacciona inmediatamente a cada pedalada. Compatible con horquillas de eje pasante de 15mm y 20mm.

El juego de ruedas para Enduro más reactivo

Mínima inercia: nueva llanta asimétrica, mecanizado ISMReacciones instantaneas: sistema de rueda libre ITS-4Mejor agarre y control: UST

Ruedas de enduro súper ligeras

Llanta más ligera: nueva extrusión, mecanizado ISMComponentes muy ligeros: radios Zicral, rueda libre ITS-4 con núcleo de aluminio

Confía en la fi abilidad Mavic para el uso más exigente

- Resistencia de la llanta: 21mm de ancho, aleación Maxtal, taladros Fore, unión soldada SUP- Bujes de calidad: rodamientos QRM+, nueva rueda libre ITS-4- Radios redondos Zicral

1755 g par > 825 g del. / 930 g tras.

Crossline Totalmente enduro, por una fracción del precio

Repleta de virtudes, la Crossline es para los que miran el precio cuando buscan las prestaciones de enduro/ freeride. Ligera y ágil, gracias a la rueda libre ITS-4, esta rueda te dejará elegir la mejor línea hasta en los más remotos senderos

Confía en Mavic para el uso más severo

Llanta resistente: 21mm de anchoBuje de calidad: QRM+Radios de calidad: 28 radios rectos de acero, Self-lock

Rueda de enduro muy efi ciente

Llantas y bujes ligeros de aluminioRueda libre con cuerpo de aluminio: ITS-4

Estilo y compatibilidad

Decoración endureraGran variedad de compatibilidad en ruedas delanteras y traseras

2055 g par > 970 g del. / 1085 g tras.

Deemax Ultimate La rueda de descenso más ligera y reactiva disponible

para competición

Desarrollada con nuestros atletas de Copa del Mundo, esta exclusiva Deemax es el primer juego de ruedas específi co para descenso por debajo de los 2 kilos. Las llantas extremadamente ligeras y los radios perfi lados y conifi cados proporcionan mayor control cuando se busca llegar primero a meta. Ahora disponible también en 135mm.

Juego de ruedas ultraligero para descenso

Llanta ligera: 21c, mecanizado ISM (refuerzo central)Componentes ultra ligeros: ITS-4, radios ultra ligeros

Máxima reactividad y mejor absorción vertical

Menor inercia: mecanizado ISMRadios ligeros conifi cadosRespuesta instantanea: rueda libre ITS-4

Desarrollada por y para los descendedores de la Copa del Mundo DH

La Deemax AMARILLAMayor absorción verticalMayor control: buje delantero de 20mm, eje trasero pasante de 12mm

1965 g par > 910 g del. / 1055 g tras.

RUEDAS MOUNTAIN BIKE EXTREMOMOUNTAIN BIKE

28/32/36

32/36

32/36

32/36

32/36

32/36

32/36/40

32/36

32/36

32/36

32 ( Ø 650)

28/32/36

32/36

32/36

32/36

28/32/36

28/32/36

85

742

631 9

10

LLANTAS

CARRETERA Y TRIATLÓNAERODINÁMICAS

CARRETERA Y TRIATLÓN MULTIPRESTACIONES

ASPHALTE MOUNTAIN BIKECROSS COUNTRY RACING

10 . XC 717 La llanta de referencia para Cross-country

La XC 717 no es solo la llanta más ligera del mercado para V-Brake. Gracias a su exclusiva tecnología H2, su durabilidad te llevará hasta donde quieras.

Peso: 420 g

9 . XC 717 Disc La referencia en llantas para las bicis Cross-country con

frenos de disco

La XC 717 Disc es una de las llantas más ligeras y rígidas del mercado para Cross-country, así como resistente y duradera. Esta llanta de gama alta colma las expectativas de los competidores más exigentes de Cross-country.

Peso: 395 g

8 . A 119 La mejor relación calidad/precio del mercado del

trekking / all-road

Esta llanta con unión por espigas ha sido optimizada para ofrecer la mejor relación calidad/precio del mercado. Su indicador externo de desgaste procura seguridad a los recién llegados al mundo del ciclismo.

Peso: 540 g

7 . A 319 La llanta de Mavic de gama media para Touring / Trekking

Fabricada en aleación 6061 y con ojales dobles, esta llanta de 25mm de ancho está perfectamenet adaptada a las actuales bicicletas de Touring / Trekking. Es fuerte, duradera y permite utilizar neumáticos de hasta 50mm.

Peso: 595 g

6 . A 719 Indestructible y de gran duración

Utilizando las más reconocidas tecnologías Mavic, la A719 es la llanta de referencia en el mercado del trekking / All Road. Soldada SUP, ancha, con pistas de frenado UB Control, puedes confi ar en ella por su resistencia para acumular kilómetros en las peores condiciones ruteras.

Peso: 565 g

5 . Open Sport La llanta clásica Mavic de entrada de gama

Como orgullosa descendiente de las MA2, MA40 y MA3, la Open Sport es la mezcla perfecta de todo lo que ha hecho de Mavic la referencia en llantas. Un perfecto equilibrio entre duración, peso y precio.

Peso: 490 g

4 . Open Pro La llanta de referencia para el montaje de ruedas de altas

prestaciones

Open Pro es la última versión de las llantas Open de Mavic, y, como tal, la evolución más avanzada. Optimizada hasta el límite potencial del material, la Open Pro es seguramente la mejor llanta de carretera disponible actualmente.

Peso Ø 700 : 435 g / Ø 650 : 390 g

3 . Refl ex Tubular Extremadamente ligera, es la mejor llanta de competición

para tubular

La Refl ex, nuestra única llanta para tubular, reúne la experiencia de una década fabricando llantas ligeras de tubular con las más modernas tecnologías Mavic: SUP, Maxtal, UB Control, CD…

Peso: 360 g

2 . CXP 22 La aerodinámica al alcance de cualquiera

La aerodinámica CXP 22 estrena una nueva extrusión y unión con espigas, además de un innovado e impactante diseño gráfi co. Disponible con o sin ojales, satisfará hasta a los más meticulosos ciclistas.

Peso: 510 g

1 . CXP 33 Aerodinámica y altas prestaciones

Gracias a su perfi l aero de 23mm, la CXP 33 corta el aire, mientras la aleación Maxtal mantiene su peso al mínimo. Soldada SUP y con ojales, la CXP 33 es también muy resistente y duradera.

Peso Ø 700 : 470 g / Ø 650 : 432 g

Colores

PlataNegroCD

32/36

32/36

32/36

32/36

32/36

32/36

32/36

32/36 32/36

32/36

32/36

32/36

32/36

32/36

16

/17

20 22

24

1713

21 2316

12

25

1814

19

1511

MOUNTAIN BIKE CROSS-MOUNTAIN

MOUNTAIN BIKE ENDURO FR

MOUNTAIN BIKEEXTREMO

25 . EX 325 Disc Para practicar el MTB extremo con total

tranquilidad

Gran elección de cubiertas gracias a sus 31mm de anchura. Sólida unión mediante espigas, económica y con ojales, la EX 325 Disc es la llanta ideal para montar sin preocupaciones por las bajadas más verticales y divertidas.

Peso: 715 g

24 . EX 721 La referencia en llantas para MTB extremo

La EX 721 da a los descendedores la resistencia y agilidad que ellos necesitan. Vencedora en multiples ocasiones en las más disputadas competiciones, esta llanta es la que necesitas para ser el más rápido cuando el recorrido apunta hacia abajo.

Peso: 590 g

23 . EX 729 Disc La referencia en llantas de MTB extremo para disco

Sus ojales dobles y la unión SUP le confi eren la resistencia necesaria para soportar el uso más agresivo. Su anchura de 36mm permite a los freeriders más exigentes utilizar las cubiertas más gruesas del mercado.

Peso: 675 g

22 . EX 823 Disc A prueba de bombas, repleta de adrenalina

La EX 823 Disc muestra las más innovadoras tecnologías Mavic, como la unión soldada SUP y el taladrado Fore, y es la única llanta realmente UST disponible para descenso y freeride. Utilizada por los más talentuosos y agresivos riders, ha dado muestras de soportar los peores abusos.

Peso: 655 g

21 . EN 321 Disc La mejor relación calidad/precio en el segmento del

Enduro “FR”

Con 28mm de ancho, ojales y una sólida unión por espigas, la EN 321 Disc es la llanta perfecta para aguantar los rigores del freeride light. Precio perfecto para que el biker piense solamente en el proximo sendero.

Peso: 570 g

20 . EN 521 Disc La referencia en llantas de enduro

Con 28mm de ancho, unión SUP soldada, con ojales y fabricada con la aleación 6106, la EN 521 Disc es una llanta específi ca para disco, diseñada especialmente para el enduro.

Peso: 540 g

19 . XM 117 La mejor relación calidad/precio del mercado

Con perfi l optimizado y pistas de freno UB Control la XM 117 es una de las llantas de entrada de gama de mayor calidad del mercado.

Peso: 440 g

18 . XM 119 Disc La mejor relacion calidad/precio del mercado

Sufi cientemente ancha para utilizar neumáticos de gran volumen, y con un perfi l especialmente diseñado para soportar los rigores de los frenos de disco, la XM 119 Disc es una de las llantas de entrada de gama de mayor calidad del mercado.

Peso: 480 g

17 . XM 317 Llanta de gama media para disco, llegarás donde tú

quieras

Fabricada con la mejor aleación de aluminio 6106, con ojales para mayor durabilidad, solida unión mediante espigas, y con pistas de freno UB Control, la XM 317 te llevará donde le pidas.

Peso: 440 g

16 . TN 317 Disc Para acceder al mundo 29er

Económica e indestructible, la TN 317 Disc es una llanta resistente con ojales dobles y un peso muy contenido. La llanta ideal para iniciarse en el mundo de las 29er.

Peso: 540 g

15 . XM 319 Disc La llanta de disco de gama media que te llevará donde quieras

Sufi cientemente ancha para utilizar neumáticos de gran volumen, ojales para mayor duración, sólida unión por espigas y especialmente diseñada para soportar los rigores de los frenos de disco, la XM 319 Disc te llevará donde quieras.

Peso: 490 g

14 . TN 719 Disc La llanta ideal para los adictos a las 29”

Sufi cientemente ancha como para utilizar cubiertas gruesas, pero razonablemente ligera, la TN 719 Disc responde a las necesidades de los ruteros épicos 29er.

Peso: 510 g

13 . XM 719 La llanta perfecta compatible con V-brake

Sufi cientemente ancha como para utilizar cubiertas gruesas, pero razonablemente ligera, la XM 719 responde a las necesidades de los bikers más aventureros.

Peso: 475 g

12 . XM 719 Disc La llanta ideal para montar el mejor juego de ruedas para

Cross-mountain

Sufi cientemente ancha como para utilizar cubiertas gruesas, pero razonablemente ligera, la XM 719 Disc responde a las necesidades de los bikers más aventureros.

Peso: 460 g

11 . XM 819 Disc La llanta de referencia para UST Tubeless y disco

La XM 819 Disc es la única llanta realmente UST disponible en el mercado. Rígida y duradera, y a la vez ligera, con el benefi cio añadido de utilizar Tubeless.

Peso: 450 g

2.4

GHZ

TECNOLOGÍA CICLOCOMPUTADORES

FACILIDAD DE USO

Wintech USBRide’n plugTransferencia de datos sencilla: la familia de ciclocomputadores Wintech

dispone de un enlace USB integrado en la carcasa

Conexión directa al ordenador con el conector USB

Sin cables, sin adaptadores, sin lentas conexiones por infrarojos

Ergo BeltComodidad y precisiónLa banda pectoral más confortable, sencilla de usar, fi able y precisa

Tejidos suaves, fi jaciones de ajuste sencillo, cierre delantero que facilita el poner

y quitar

Transmisión de datos por frecuencia 2.4 GHz, sistema de ajuste ultra delgado

para minimizar la fricción y mantenerse en su sitio

Wintech Manager PC softwarePersonalización y análisisPersonaliza la pantalla del ciclocomputador Wintech, recoge los datos de cada

salida, y los almacena temporada tras temporada

Cree su propia pantalla, para que siempre pueda ver sus datos preferidos

Realice un análisis detallado de sus rutas, y compruebe su progreso a lo largo

de las semanas, los meses y los años

WIN TechnologyPrecisiónGran control del entrenamiento gracias a la fi abilidad de los datos:

la alta frecuencia 2.4 GHz permite la transmisión más fi able y estable

Fiabilidad: interferencias y fallos imposibles, gracias a los códigos digitalizados

codifi cados

Tecnología patentada Mavic para una transmisión perfecta de los datos entre todos

los componentes del sistema

+

CICLOCOMPUTADORES

Wintech USB Justo la información necesaria, sensor a elegir y conexión directa al PC

Conector USB integrado que permite descargar los datos al PC para su análisis, y para personalizar y confi gurar el ciclocomputador. Con todas las funciones necesarias, transmisión sin cable a 2.4 GHz y 3 sensores diferentes a elegir, el Wintech USB es realmente sencillo de utilizar.

La información fundamental

12 funciones básicasMemoriza hasta 9 cronos intermediosCadencia sin cables (opcional)

Transferencia de datos desde y hasta el PC vía USB integrado en el ciclocomputador

Desde el PC: personalizar pantallas y confi guraciónHacia el PC: subir datos y analizar las prestaciones

Modularidad

Tres tipos de sensor a elegirPuede utilizar hasta 3 sensores con el mismo ciclocomputador

Wintech USB Alti Altímetro y funciones ciclistas, sensor a elegir y conexión directa al PC

Ciclocomputador fi able y preciso con transmisión inalámbrica a 2.4 GHz que integra una información fi able y útil de la altitud. Toda la información se puede descargar con facilidad al PC para analizar y guardar posteriormente. Además se puede elegir entre cualquiera de los tres tipos de sensor.

Para los adictos a subir puertos

Todas las funciones altimétricas.Además, las funciones de velocidad y distancia del Wintech USB

Descarga de datos desde y hasta el PC vía USB integrado en el ciclocomputador

Desde el PC: personaliza pantallas y confi guraciónHacia el PC: subir datos y analizar las prestaciones

Modularidad

Tres tipos de sensores a elegirUtiliza hasta 3 sensores con el mismo ciclocomputador

Wintech USB HR

Pulsómetro, funciones ciclistas, Ergo Belt, sensor

a elegir y conexión directa al PC

Ciclocomputador que integra una información precisa y fi able del pulso. Toda ésta información se puede descargar al PC para su analisis detallado, incluyendo una gráfi ca de la FC. Además se puede elegir entre tres tipos de sensor.

Una guía muy precisa para los adictos al entrenamiento

Funciones de monitor cardíaco sencillas de usoAdemás de todas las funciones de velocidad y distancia Wintech USB


Desde el PC, personalización de pantallas y confi guraciónHacia el PC: subir datos y analizar prestaciones, incluyendo gráfi cos de la FC

Modularidad

Elija entre tres tipos de sensoresPuede utilizar hasta 3 sensores con el mismo ciclocomputador

Wintech USB Ultimate

El Wintech con la mayor cantidad de funciones,

incluyendo conexión al PC y Ergo Belt

El Wintech Ultimate USB muestra pulso, altura y otras funciones ciclistas. El conector USB integrado permite descargar la información al PC para su analisis detallado, incluyendo gráfi cas de la FC. Incluye nuestro súper cómodo transmisor pectoral Ergo Belt, y se puede elegir entre tres tipos de sensor.

Funciones extensas para controlar las salidas

7 funciones de altímetro5 funciones pulsómetro grabadas con el Ergo BeltTodas las funciones de velocidad y distancia Wintech USB


Desde el PC, personaliza pantallas y confi guración.Hacia el PC: subir datos y analizar las prestaciones, incluyendo gráfi cos de la FC

Modularidad

Elija entre tres tipos de sensoresPuede utilizar hasta 3 sensores con el mismo ciclocomputador

O O

Sensor Fork Sensor adaptable a cualquier perfi l de horquilla

La forma de algunas horquillas no permite ninguna otra alternativa al sensor tradicional. Este sensor Mavic es pequeño, fácil de instalar y muy estable gracias a su acolchado plástico y ergonómico. Además es muy preciso y fi able, gracias a nuestra famosa tecnología WIN de transmisión digital inalámbrica a 2.4 GHz.

Ergonomía mejorada

Nuevo acolchado que permite montar el sensor con horquillas de cualquier formaMontaje mediante dos bridas

Fiabilidad

Transmisión digital inalambrica a 2.4 GHz: WIN

Sensor E-Bolt Sensor integrado en la tuerca del cierre rápido delantero

El E-Bolt es una tuerca de cierre rápido que integra el sensor para un ciclocomputador inalámbrico. El montaje y mantenimiento son mucho más sencillos, y la bici está limpia de cables y accesorios. Compatible con todo tipo de cierre rápido.

Bici limpia, sin cables

Sensor integrado: sin añadir piezas extras a la horquillaInalámbrico: sin cables en la horquilla

El sensor más fácil de instalar y usar

Montaje sin herramientasSin bridas ni abrazaderasCompatible con cualquier horquilla de carretera

Fiabilidad

Transmisión inalámbrica digital 2.4 GHz: tecnología WINEl desajuste del sensor es imposible

Sensor E-Skewer Sensor integrado en la palanca del cierre rápido delantero BR601

El E-Skewer es un cierre rápido Mavic (de gran efi cacia de apriete) con un sensor inalámbrico integrado a la palanca, lo cual facilita la instalación y el ajuste. La bici queda más limpia, sin cables ni accesorios añadidos en cuadro y horquilla.


Sensor integrado: sin añadir piezas extras a la horquillaInalámbrico: sin cables en la horquilla

El sensor más fácil de instalar y usar

Montaje sin herramientasSin bridasCompatible con cualquier horquilla de carretera

Fiabilidad

Transmisión inalámbrica digital 2.4 GHz: WINEl desajuste del sensor es imposible

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/21

Wintech FS La transmisión inalámbrica digital WIN 2.4 GHz al alcance de todos

Accesible a todos, el Wintech FS pone las ventajas de la transmisión inalámbrica al alcance de más gente, mostrando todas las funciones fundamentales de distancia y velocidad en un ciclocomputador. El nuevo sensor es más estable con cualquier perfi l de horquilla.


12 funciones básicasMemoriza hasta 9 tiempos intermediosCadencia inalámbrica (opcional)

Ergonomía mejorada

Nuevo sensor más estable con cualquier perfi l de horquillaMontaje con solo dos bridas

Fiabilidad

Transmisión inalámbrica digital a 2.4 GHz: tecnología WIN

Wintech E-Bolt Ciclocomputador con un ingenioso sensor de velocidad integrado en la tuerca del cierre rápido

Discreto y sencillo de montar con su ingenioso sensor integrado en la tuerca del cierre rápido, inalámbrico a 2.4 GHz, y compatible con cualquier bici. Dispone de todas las funciones de distancia y velocidad fundamentales en un ciclocomputador.


Hasta 12 funciones básicasMemoriza hasta 9 cronos intermediosCadencia inalámbrica (opcional)


Sensor de velocidad integrado: sin piezas añadidasInalambrico: sin cables por el cuadro

Fiabilidad

Transmisión inalámbrica digital a 2.4 GHz: tecnología WIN

Kit Rodillos Controla tus prestaciones en el rodillo

Continúa entrenando todo el año, utilizando la constante información que te da tu Wintech. Monta el sensor compatible en la parte trasera de tu bici y entrena durante todo el invierno. Compatible con todos los modelos Wintech

Montaje y desmontaje muy sencillos

Sistema rápido de montaje y desmontaje del sensorReconocimiento automático del ciclocomputador

Fiabilidad

Transmisión inalámbrica digital 2.4 GHz: tecnología WIN

Cadencia de pedaleo Pequeño sensor inalambrico de cadencia para montar en el cuadro

La cadencia de pedaleo permite controlar el entrenamiento con los datos correctos. Este pequeño sensor se fi ja en el tubo del sillín, el diagonal o en las bases, conjuntamente con un imán en la biela o el eje del pedal. El nuevo soporte plástico acolcahdo es aún más estable, sea cual sea la forma del cuadro.

Ergonomía mejorada

Nuevo soporte aún más estable, con cualquier forma del cuadro.Montaje con solo dos bridasImán en el eje del pedal

Fiabilidad

Transmisión digital inalámbrica a 2.4 GHz: tecnología WIN

Smart Cadence Sensor independiente de cadencia de pedaleo que se lleva en el tobillo

El Smart Cadence es un sensor de cadencia de pedaleo autónomo. Así, ya no necesita instalar ningún sensor fi jo en el cuadro: el minúsculo sensor está instalado en un banda de tejido que hay que poner en el tobillo, sobre el calcetín. Esta opción es compatible con cualquier ciclocomputador Wintech.


Sensor de cadencia totalmente integrado: no se añaden piezas a la biciInalámbrico: sin cables en la horquilla ni el cuadro

Fiabilidad

Transmisión inalámbrica digital a 2.4 GHz: tecnología WINEs imposible el desajuste del sensor

Ergo Belt El transmisor pectoral de pulsómetro más confortable,

fácil de ajustar, fi able y preciso.

Fácil de poner y cómodo para llevar, el Ergo Belt envía la información cardíaca exacta al Wintech, gracias a su frecuencia de 2,4 GHz libre de interferencias, proporcionando una lectura exacta y en tiempo real de las pulsaciones durante el entrenamiento.

Cómodo y sencillo de uso

Tejidos suavesFácil de ajustar, no es necesario sobreapretarloCierre frontal, para ponérselo y quitárselo fácilmente

Fiable y preciso

Transmisión 2.4 GHzAjuste de longitud súper delgado, para minimizar el roce y mantenerse en su sitiio

Compatible

Compatible con todos los Wintech HR y Wintech Ultimate USB y no USBEntregado con estos ciclocomputadores y disponible por separado

PEDALES TECNOLOGÍA

TRANSMISIÓN ÓPTIMA DE LA ENERGÍA

QRMAlta efi cienciaMavic utiliza únicamente rodamientos sellados

de la mayor calidad en los pedales QRM, para

conseguir gran duración y la más alta efi ciencia

Sin mantenimiento específi co, intercambiables

Mínima fricción, máxima fl uidez de rodadura

ETSMáxima transmisión de energíaEl concepto Energy Transfer System (ETS) asegura

una unión óptima entre el ciclista y la bicicleta,

gracias a su amplia área de contacto entre cala y

pedal, procurando la máxima transmisión de energía

Mayor área de contacto entre la suela y la

plataforma del pedal

Máxima transmisión de energía

DuraCleatDurabilidadUnas piezas resistentes al desgaste

estratégicamente situadas en la cala cuidan del

sistema de retención y mantienen la excelente

transmisión de energía durante más tiempo

Durabilidad de la cala

Más fácil para caminar

PEDALES

Road Cleat 7° Cala para sustitución, gran libertad angular

20 g / Pedal

Road Cleat 0° Cala para sustitución, mínima libertad angular

20 g / Pedal

Sprint Pedal con excelente relación calidad / precio para los ciclistas que miran el peso y el precio

Prestaciones y fi ablidad en un pedal que ofrece una excelente transmisión de la potencia y gran relación calidad / precio. Características de gama alta y gran efi ciencia para obtener grandes resultados.

Prestaciones y poco peso a buen precio

Cuerpo de aluminioPlaca trasera en compositePlaca de apoyo en composite

Facilidad de uso y de ajuste

Tensión de desbloqueo ajustable (entre 80-200 kg/cm)Desenganche cala / pedal optimizadoOpción de calas DuraCleat con libertad angular de 0° ó 7°

Calidad y precio

Rodamientos de cartucho sellados QRMEje en CroMoly de alta precisión

145 g / Pedal

Race Pedal de altas prestaciones, listo para competir

Material ligero de altas prestaciones para ciclistas de carretera, para llevar sus límites más lejos todavía. La tecnología ETS amplía la zona de contacto entre el pedal y la cala, mientras los rodamientos QRM y la cala DuraCleat permiten centrarse en la competición.

Construcción ligera

Placa trasera en compositePlaca de apoyo en compositeCuerpo de aluminio


Tensión de bloqueo ajustable (entre 80-200 kg/cm)Desenganche cala / pedal optimizadoCalas DuraCleat con libertad angular de 0° ó 7°

Fiabilidad a toda prueba

Rodamientos de cartucho estanco QRMEje pulido en CroMoly de alta precisiónDuraCleat

130 g / Pedal

Race SL TI Pedal ligero de altas prestaciones, gran durabilidad, facilidad de uso y excelente transmisión de la fuerza

Ya sea ascendiendo el puerto más duro o esprintando “hasta esa señal” contra los colegas del club, este pedal le proporcionará el impulso necesario para transformar en aceleración toda la energía que tanto cuesta producir. Cruce el primero la línea gracias al eje en titanio y a los rodamientos QRM de baja fricción.

Ligereza y altas prestaciones

Eje de titanio 6VPlaca trasera reforzada con carbonoPlaca de apoyo reforzada con carbono

Mínimo rozamiento y mantenimiento

Dos rodamientos QRM estancosRodamiento suplementario de agujasReparto uniforme de cargas


Tensión de bloqueo ajustable (entre 80-200 kg/cm)Contacto cala / pedal optimizadoOpción de calas DuraCleat de 0° ó 7° de libertad angular

110 g / Pedal

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ACCESORIOS

1 Cierre rápido carreteraCierres rápidos de alta eficacia de apriete, para carretera

2 Cierre rápido MTBCierres rápidos para MTB de gran eficacia de apriete

3 Funda para ruedas de carreteraFundas para transportar y proteger sus ruedas de carretera

4 Funda para ruedas de MTBFundas para transportar y proteger sus ruedas de MTB

5 Imán TracompImán de ciclocomputador especialmente diseñado para radios Tracomp

6 Adaptadores de buje delantero triple compatibilidadNuevos adaptadores para aumentar la compatibilidad de la rueda delantera. 9/15/20mm con el mismo buje. Para las Crossmax ST y SX 2012

7 Soportes de horquilla 9mm (cierre rápido)Reductores de eje para convertir ruedas compatibles con eje pasante en cierre rápido

8 Imán universalImanes de recambio para montar en cualquier radio

9 Imán para radio plano de carbonoImán diseñado especialmente para radios planos de carbono

10 Adhesivos rueda CosmicPegatinas para llanta Cosmic Carbone, para personalizar sus ruedas

11 Cierre rueda con tuercas MTB ExtremoEje y tornillos para sujetar firmemente su rueda de MTB Extremo al cuadro

12 Válvula USTVálvula UST 100% compatible con las llantas UST Mavic

13 Contratuerca piñón fi joContratuerca de acero para bloquear el piñón fijo en las ruedas de pista

14 Zapatas de freno para llanta de carbonoZapatas de freno específicas para frenar eficazmente sobre llantas de carbono

15 Zapata de freno para llanta Exalith®

Zapatas específi cas para una frenada efi caz sobre llanta Exalith®

16 Goma abrasivaPara limpiar las pistas de frenado de la llanta y mejorar la frenada

17 Kit de recambiosHaz más fácil la vida en el taller con este completo kit de recambios más usuales

18 Kit de radiosSeguro que tendrá cada uno de los radios Mavic existentes

26

/27SERVICIO

Para cualquier intervención sobre un producto Mavic contacte previamente con su detallista.

Este está en contacto con uno de los 17 Mavic Service Center repartidos en el mundo que aseguran el servicio al cliente, para productos en garantía o sin ella.Estos MSC disponen de todo el utillaje específico y de una amplio stock de piezas de recambio, además de gran experiencia trabajando con productos Mavic. Además, son ellos quienes se encargan de la formación técnica de la red de detallistas.

Todo está en marcha para que su principal preocupación siga siendo el placer de montar en bicicleta.

El CD Manual Técnico publicado en el 2007 permite instalar en su ordenador el conjunto de los

documentos publicados sobre los productos Mavic desde 1997, y tenerlos actualizados según

van apareciendo los nuevos productos o hay modificaciones sobre los ya existentes. Incluye

vista de despiece con las refrencias de todos lso recambios, procesos de mantenimiento, tabla

de referencias de los radios de las ruedas Mavic y un programa de cálculo para la longitud de

los radios para poder realizar sus propios montajes...

Si usted no quiere instalar el programa en su PC, pero dispone de conexión permanente a

internet, podrá también consultar toda esta información en línea en nuestra web:

www.tech-mavic.com

utilizando los siguientes códigos de acceso:

- Login: mavic-es

- Contraseña: detallista

Los productos Mavic están en la vanguardia de la tecnología y exigen que el conjunto de técnicos y detallistas Mavic estén completamente equipados para la compra, la venta y el servicio post-venta de estos productos.

Por eso hemos preparado un paquete completo de servicios que garantizarán la satisfacción del consumidor:

Los Mavic Service Center de todo el mundo responden de manera simple y eficaz a todas las cuestiones técnicas, al tratamiento de las garantías o a la reparación de producto.

Nuestro Manual Técnico en línea en www.tech-mavic.com está repleto de información importante y de los procesos para ayudarle a tratar directamente las reparaciones de nuestros productos.

Disponemos de una gama completa de recambios que le permitirán asegurar el servicio a sus clientes.

El programa mundial MP3 (Mavic’s Product Protection Plan o Plan de Protección de los Productos Mavic) que se hace cargo de los costes no cubiertos por la garantía normal de dos años para la reparación o la sustitución de ruedas.

El servicio Mavic, una prioridad

MavicServiceCenter

ManualTécnico

PAÍS NOMBRE TELÉFONO FAX E-MAIL

MSC AUSTRALIA GROUPE SPORTIF PTY LTD (+61) 3 8878 1000 (+61) 6 8878 1001 [email protected]

MSC AUSTRIA MAVIC VERTRETUNG (+43) 0463 298 147 (+43) 0463 298 148 [email protected]

MSC BENELUX CODAGEX (+32) 014 34 74 70 (+32) 014 33 77 60 [email protected]

MSC CANADÁ OESTE OGC (+1) 6043 246 900 (+1) 6043 246 100 [email protected]

MSC CANADÁ ESTE OGC (+1) 5143 321 321 (+1) 5143 351 692 [email protected]

MSC CHINA HOLYBROTHER COMMERCIAL CO., LTD (+86) 10 8589 8677 (+86) 10 6551 2052

MSC REPÚBLICA CHECA / ESLOVAQUIA KASTAR (+420) 566 624 336 (+420) 556 626 240 [email protected]

MSC DINAMARCA BIKETOYS APS (+45) 86 99 00 58 (+45) 87 49 00 51 [email protected]

MSC FRANCIA SALOMON SAS - DEPT MAVIC (+33) (0)4 50 65 72 81 (+33) (0)4 50 65 71 45 [email protected]

MSC ALEMANIA MAVIC VERTRETUNG (+49) (0)8033 305 163 (+49) (0)8033 305 169 [email protected]

MSC ITALIA MAVIC SAS

MSC JAPÓN AMER SPORTS JAPAN INC - MAVIC DIVISION (+81) 3 3527 8718 (+81) 3 3527 8738

MSC NUEVA ZELANDA CYCLES ETC (+64) 9 622 3256 (+64) 9 622 3269 [email protected]

MSC POLONIA HARFA-HARRYSON (+48) 071 324 69 67 [email protected]

MSC SUDÁFRICA DRAGONS SPORT PTY LTD (+27) 21 461 6252 (+27) 21 461 9273 [email protected]

MSC ESPAÑA / PORTUGAL MAVIC SERVICE CENTER (+34) 93 729 24 74 (+34) 93 729 04 93 [email protected]

MSC SUIZA – zona francófona PANALPINA - MAVIC SERVICE CENTER (+41) (0)41 7841 279 (+41) (0)41 7841 272 [email protected]

MSC SUIZA – zona germanófona PANALPINA - MAVIC SERVICE CENTER (+41) (0)41 7841 278 (+41) (0)41 7841 273 [email protected]

MSC REINO UNIDO MAVIC SERVICE CENTER (+44) 01276 404859 (+44) 01276 21255 [email protected]

MSC USA MAVIC INC. (+1) 978 469 8400 (+1) 978 373 1113 [email protected]

TECNOLOGÍAS EXCLUSIVAS MAVIC

Llantas

EXALITH

Tratamiento exclusivo Mavic para aleaciones de aluminio que reduce el desgaste. El color (gris antracita) se mantiene durante toda la vida de la llanta. Imprescindible el uso de zapatas de freno especiales Mavic Exalith (entregadas con las ruedas correspondientes). - Reduce el desgaste y mantiene el color gris antracita original. - Una formulación especial penetra en la llanta, reforzándola.

TRACOMP

Traction Compression. Los radios Tracomp de fi bra de carbono trabajan en tracción y en compresión:- Bajo una fuerza normal, la deformación de la rueda está limitada por la alta resistencia a la tracción de los radios de carbono. - Cuando la fuerza aumenta, en lugar de fl exar como haría una rueda normal al destensarse un radio, los radios Tracomp entran

en compresión y mantienen sujeta la llanta, evitando que la rueda sufra desviaciones.

R2R

Rim to Rim. Donde una rueda normal utiliza dos radios R2R permite utilizar solamente uno, quedando 2 cabecillas en vez de 4 (patente Mavic). - Mayor aerodinámica: integración del radio en los fl ancos del buje. - Mayor ligereza: Los radios de carbono son más ligeros que los de aluminio. - Mayor rigidez: los radios de fi bra unidireccional de carbono tienen mejor resistencia a la tracción. - Mayor resistencia: con la mitad de radios, la posibilidad de rotura también es la mitad.

GripLink

Un buen neumático, ya sea cubierta o tubular, debe liberar todo el potencial de las rueda e incluso aumentarlo. Pero los requisitos necesarios para la rueda delantera son diferentes a los de la trasera. - El agarre más seguro con el mejor control de la dirección: Dual Compound “S+” con silice añadido. - Agarra a la carretera en cualquier situacióm. - Se reduce el riesgo de pinchazos: banda antipinchazos en nylon.

PowerLink

Un buen neumático, ya sea cubierta o tubular, debe liberar todo el potencial de las rueda e incluso aumentarlo. Pero los requisitos necesarios para la rueda delantera son diferentes a los de la trasera. - Transmisión de energía excelente, menor resistencia a la rodadura y agarre seguro: Dual compound. - Conducción mejorada: carcasa ligera y fl exible de alta densidad. - Mayor duración y menor riesgo de pinchazo: Dual Compound y resistente banda antipinchazos de Nylon.

ISMInter Spoke Milling Una llanta más ligera con la misma rigidez: esta es la ecuación mágica para reducir al inercia y sentir un extra de potencia en las subidas. Un concepto patentado Mavic (US 6 402 256).

ISM 3DInter Spoke Milling 3 Dimension. ISM3D lleva el concepto ISM un poco más allá: no solamente mecanizamos la parte interior del aro entre los orifi cios de los radios, sino que además lo hacemos en los fl ancos. Esto ahorra aun más peso, para potenciar las aceleraciones y aumentar la capacidad de ascensión.

UST

Universal Standard for Tubeless. Tracción y control. Preparadas para utilizar neumáticos tubeless. El concepto UST mejora la tracción, el control y la comodidad, reduciendo a la vez la inercia y los pinchazos. - Sin cámara, sin fondo de llanta, llanta totalmente sellada para un uso sencillo. - Permite circular con baja presión - Llanta UST con perfi l especial para fi jar con seguridad los fl ancos de la cubierta. - Compatible con todo tipo de cubierta (UST, Tubeless ready, con cámara).

ITS-4

Instant Transfer System 4. Cuatro trinquetes trabajando por parejas permiten un engranaje casi instantáneo. - Una mejor transmisión de energía : engranaje rápido con solo 7,5° entre 2 enganches de trinquetes. - Más rígidez: eje monobloc de 17mm. - Eje pasante de 12mm compatible con cualquier tipo de fi jación al cuadro.

FTS-L

FTS-L: Force Transfer System Light. Reforzamos los componentes clave en la transmisión: el área de contacto entre trinquetes y el núcleo del buje se refuerza mediante 2 inserciones de acero inoxidable, lo que permite utilizar núcleos 100% aluminio: - El buje es más ligero y más fuerte. - Mayor efi ciencia debido a la mejor transmisión de las fuerza por toda la rueda.

FTS-XForce Transfer System X. La rueda libre FTS mejorada para cumplir al máximo las demandas del MTB más intenso: trinquetes reforzados, eje autoajustable para que el mecanismo de rueda libre sea aun más resistente al desgaste y nuevas juntas de bajo rozamiento.

QRM SLQualité de Roulements Mavic Super Light. Estos rodamientos superligeros están diseñados teniendo en cuenta las estrictas especifi caciones QRM. Los ejes se mecanizan con unas tolerancias extremadamente estrictas, y se ajustan con gran precisión y de uno en uno durante el montaje. Resultado: los bujes QRMSL son hasta un 12% más ligeros que los QRM +.

QRM+Qualité de Roulements Mavic +. Nuestro nivel más exigente: estos rodamientos disponen, por supuesto, de sellado doble con holgura interna C3, y disponen de sistemas de microajuste, que permiten un ajuste rápido de las ruedas según sus preferencias: holgados para la máxima fl uidez de rodadura o perfecta precisión para rodar a diario y bajo cualquier tiempo.

QRMQualité de Roulements Mavic. Mavic utiliza solamente rodamientos de la mejor calidad. En las ruedas QRM proporcionan gran durabilidad gracias al doble sellado (2RS o LLU) así como gran efi ciencia gracias a una holgura C3 (poca holgura, tolerancia precisa).

FORESolo se perfora una de las 2 paredes de la llanta: - La llanta es 4 veces más resistente a la fatiga. - Aumenta la rigidez de la llanta en un 20%, para que toda la energía pase al suelo.

SRS

Spoke Retention System (Sistema de Retención del Radio). Las ranuras en el cuerpo del buje se mecanizan de una manera especial para asegurar que la cabeza del radio queda aprisionada y no saltará fuera del buje, pero dejando una cierta libertad de movimiento al radio, para que pueda seguir absorbiendo algunas irregularidades del terreno. - Los radios no saltan, incluso bajo fuertes impactos frontales. - La rueda mantiene su amortiguación vertical.

SELF LOCKLa forma especial del extremo roscado del radio hace imposible que se afl oje. El radio se mantiene fi rmemente en la cabecilla, sin que pierda tensión. La ventaja: la rueda mantiene su circularidad original durante largo tiempo, y no se descentra.

ISOPULSEEste diseño de radiado, radial por el lado del piñón y a 2 cruces en el contrario, proporciona mejor estabilidad a la rueda y una transmisión perfecta de la energía gracias a la tensión más igualada entre los radios de ambos lados de la rueda.

28

/29

QRMQualité de Roulements Mavic. Mavic utiliza solamente rodamientos sellados de gran calidad. En los pedales QRM procuran una alta durabilidad y una excelente efi ciencia.

ETSEnergy Transfer System (ETS): la unión óptima entre ciclista y bicicleta. Los pedales Mavic disponen de una amplia zona de contacto cala / pedal para la máxima transmisión de energía.

DURACLEATZonas de la cala resistentes al desgaste estratégicamente situadas para proteger el sistema de anclaje y mantener la transmisión de energía en el tiempo.

WIN

Wireless Integrated Network. Tecnología Mavic exclusiva que utiliza señales codifi cadas digitales a una frecuencia de 2.4 GHz. Esto garantiza la transmisión de datos más fi able así como una fácil comunicación del ciclocomputador Wintech con cualquiera de los sensores disponibles: hasta dos tipos de sensor de velocidad, el sensor de rodillos y dos modelos de sensor de cadencia.

H2Hammer Hardening. Refuerzo localizado en las zonas de la llanta que sufren mayores tensiones. Esto aumenta la vida útil de la llanta y su resistencia a las microfi suras.

UB CONTROL Usiné Brut Control. Las pistas de frenado están mecanizadas para mejorar la efi cacia del freno y eliminar vibraciones.

SUPSoudé Usiné Process. Tras el formado de la llanta, la unión se suelda al arco, y después se mecaniza para obtener un acabado suave y regular. Una llanta con la unión soldada y mecanizada es mucho más resistente, no vibra durante la frenada y confi ere gran estabilidad a la rueda.

ZICRAL Aleación de aluminio de gran resistencia y bajo peso, para radios.

MAXTAL Exclusiva para Mavic. Aleación de aluminio un 30% más resistente que la 6106: llantas más ligeras y resistentes.

CDCouche Dure (Capa Dura). Este proceso crea una microdureza superfi cial en la llanta, que reduce el desgaste causado por el frenado y aumenta la duración de la llanta.

Pedales

Ciclocomputadores

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS RUEDAS

ModeloPESOS* LLANTAS RADIOS

Peso par WTS

Peso del. WTS

Peso trasera

WTS

Peso par

Peso del.

Peso trasera

Llantas Ancho/ Alto Unión Taladros OjalesPista de

frenadoAligeramiento Radios Forma Número Cruces

iO 750

Comete Track 980

Ellipse 1895 905 990 aluminio 6106 Altura: 30mm SUP tradicional sin ojales acero recto, perfi lado20 delante y detrás

radial delante, a 2 cruces detrás

Comete Road 1440 1150

Cosmic Carbone 80 2330 1090 1240 1750 800 950100% fi bra de carbono 3K

Altura: 80mm tradicional sin ojales carbono acero inoxidable recto, perfi lado16 delante, 20 detrás

radial delante y detrás (lado contrario al piñón), a 2 cruces lado del piñón

Cosmic Carbone Ultimate

1765 810 955 1185 520 665100% fi bra de carbono 12K

Altura: 40mm, trasera asimétrica

sin agujeros, radios moldeados a la llanta

carbonofi bra de carbono unidireccional

R2R20 delante y detrás

a 2 cruces delante y detrás (lado piñón), radial en lado contrario al piñon

Cosmic Carbone SLR 2205 1030 1175 1595 725 870Maxtal y fi bra de carbono 12K

Altura: 52mm SUP tradicional simple Exalith ISMfi bra de carbono unidireccional


a 2 cruces delante y detrás

Cosmic Carbone SR 1595 725 870Maxtal y fi bra de carbono 12K

Altura: 52mm SUP tradicional simple UB Control ISMfi bra de carbono unidireccional



Cosmic Carbone SL 1740 780 960Maxtal y fi bra de carbono 12K

Altura: 52mm SUP tradicional simple UB Control ISM acero recto, perfi lado16 delante, 20 detrás


Cosmic Elite 1770 815 955 aluminio 6106 Altura: 30mm SUP tradicional sin ojales UB Control acero recto, perfi lado20 delante y detrás


R-Sys SL 1295 545 750 MaxtalAltura: delantera 22mm, trasera 25mm (asimétrica)

SUP Fore UB Control ISM 3D

fi bra de carbono (delantera y trasera lado contrario al piñón) y Zicral (trasera lado piñón)

Tracomp tubular (delantera y trasera lado contrario al piñón) y recto perfi lado y conifi cado (lado del piñón)

16 delante, 20 detrás


R-Sys SLR 1960 900 1060 1370 605 765 MaxtalAltura: delantera 22mm, trasera 25mm (asimétrica)

SUP Fore Exalith ISM


Tracomp tubular (delantera y trasera lado contrario al piñón) y recto perfi lado (lado del piñón)



Ksyrium SLR 1990 930 1060 1400 635 765 MaxtalAltura: delantera 22mm, trasera 25mm (asimétrica)

SUP Fore Exalith ISMdelantera y trasera lado piñón Zicral, trasera lado contrario al piñón fi bra de carbono

delantera perfi lados rectos, trasera lado piñón Tracomp, trasera contrario piñón rectos redondos



R-Sys 1980 885 1095 1390 590 800 MaxtalAltura: delantera 22mm, trasera 25mm (asimétrica)

SUP Fore UB Control ISM


Tracomp tubular (delantera y trasera lado contrario al piñón) y recto perfi lado redondo (lado del piñón)



Ksyrium SR 1445 645 800 MaxtalAltura: delantera 22mm, trasera 25mm (asimétrica)

SUP Fore UB Control ISMdelantera y trasera lado piñón Zicral, trasera lado contrario al piñón fi bra de carbono

delantera perfi lados rectos, trasera lado piñón Tracomp, trasera contrario piñón recto redondo



Ksyrium SL 1485 645 840 MaxtalAltura: delantera 22mm, trasera 25mm (asimétrica)

SUP Fore UB Control ISM Zicral recto, perfi lado18 delante, 20 detrás

radial delante, Isopulse detrás

Ksyrium Elite 1550 690 860 MaxtalAltura: delantera 22mm, trasera 25mm (asimétrica)

SUP Fore UB Control ISM acero inoxidable recto, perfi lado18 delante, 20 detrás


Ksyrium Equipe 1690 770 920 aluminio 6106 Altura: 24mm SUP tradicionaltecnología H2

UB Control acero recto, perfi lado20 delante y detrás


Aksium 2425 1145 1280 1735 800 935 aluminio 6106 Altura: 24mmcon

manguitotradicional

tecnología H2



Crossmax SLR 1440 660 780 Maxtal SUP Fore

Perfi l específi co para freno de disco

ISM 3D Zicral recto, perfi lado, conifi cado20 delante y detrás

a 2 cruces delante, detrás Isopulse

Crossmax ST 1590 765 825 Maxtal SUP Fore


ISM Zicral recto, redondo24 delante y 20 detrás


C29ssmax 1750 815 935 Maxtal SUP Fore


ISM Zicral recto, redondo24 delante y detrás


Crosstrail 1685 760 925 Maxtal SUP Fore


ISM acero recto, perfi lado24 delante y detrás


Crossride Disc 1900 880 1020 aluminio 6106con espigas

tradicionaltecnología H2


acero recto, perfi lado24 delante y detrás


Crossride UB 1700 780 920 aluminio 6106con espigas

tradicionaltecnología H2



Crossmax SX 1755 825 930 Maxtal SUP Fore


Zicral recto, redondo24 delante y detrás

a 2 cruces delante y detrás (lado piñón), 1 cruce lado contrario al piñón

Crossline 2055 970 1085 aluminio 6106con espigas

tradicional simple


acero recto, redondo, conifi cado 2.3-2.028 delante y detrás


Deemax Ultimate 1965 910 1055 Maxtal SUP Fore


ISM con nervio central

acero inoxidable recto, perfi lado, conifi cado 2.0-1.628 delante, 32 detrás


* Los pesos se indican sin cierre rápido, sin fondo de llanta y sin válvula en las ruedas UST. Los pesos indicados de las ruedas de carretera se dan para las versiones Ø700 y ED10 (añadir 15 gramos para la rueda trasera en versiones M10).Los pesos indicados para las ruedas MTB son los correspondientes a las versiones Standard International. ** Con cada rueda se entregan las herramientas de mantenimiento específi cas.

30

/31

BUJES NEUMÁTICO

VERSIONES VERSIONES - DELANTERA VERSIONES - TRASERA

Material Eje Roda-mientos Rueda libre Link

Banda de

rodadura

delantera

Banda de

rodadura

trasera

CarcasaAnti-

pinchazoMedidas Presión

aluminio aluminio QRM Tubular

aluminio aluminio QRM Piñón fi jo Tubular

aluminio acero QRM+ Piñón fi jo Cubierta con buje de rosca doble

aluminio aluminio QRM FTS-L acero PowerLinkDual Compound

290 TPINylon súper resistente

28"-238 bar / 115 psi14 bar / 200 psi

Tubular M10/Tubular ED11

aluminio aluminio QRM+ FTS-L, aceroGripLinkPowerLink

Single CompoundDual Compound


28"-238 bar / 115 psi14 bar / 200 psi

Tubular

100% carbonaluminio

aluminiotitanio y aluminio

QRM+ FTS-L aceroGripLinkPowerLink

Single CompoundDual Compound


28"-238 bar / 115 psi14 bar / 200 psi

Tubular M10/Tubular ED11

aluminio aluminio QRM+ FTS-L aceroGripLinkPowerLink

Dual Compound "S+"

Dual Compound


23-622 (700x23c)

7 bar / 100 psi10 bar / 145 psi

Cubierta M10/Cubierta ED11

aluminio aluminio QRM+ FTS-L acero Cubierta M10/Cubierta ED11

aluminio aluminio QRM+ FTS-L acero Cubierta M10/Cubierta ED11

aluminio acero QRM FTS-L acero Cubierta M10/Cubierta ED11

tubo central de carbono con alas de aluminio y tapas de carbono

aluminiotitanio y aluminio

QRM SL FTS-L acero Cubierta M10/Cubierta ED11


Dual Compound "S+"

Dual Compound


23-622 (700x23c)

7 bar / 100 psi10 bar / 145 psi

Cubierta M10/Cubierta ED11/Tubular M10/Tubular ED11

carbono oversize, alas de aluminioaluminio

aluminio QRM+ FTS-L aceroGripLinkPowerLink

Dual Compound "S+"

Dual Compound


23-622 (700x23c)

7 bar / 100 psi10 bar / 145 psi



Dual Compound "S+"

Dual Compound


23-622 (700x23c)

7 bar / 100 psi10 bar / 145 psi



aluminio QRM+ FTS-L aceroCubierta M10/Cubierta ED11/Tubular M10/Tubular ED11


aluminio QRM+ FTS-L acero Cubierta M10/Cubierta ED11

aluminioaluminio QRM+ FTS-L acero Cubierta M10/Cubierta ED11

aluminio acero QRM FTS-L acero Cubierta negro M10/Cubierta negro ED11

aluminio acero QRM FTS-L aceroSingle Compound

66 TPI23-622 (700x23c)

7 bar / 100 psi10 bar / 145 psi

Cubierta blanco M10/Cubierta blanco ED11/Cubierta rojo M10/Cubierta rojo ED11

aluminio oversizealuminiotitanio y aluminio

QRM+ ITS-4 aluminio6 tornillos cierre rápido/15mm/Centerlock cierre rápido/15mm

6 tornillos cierre rápido/12x135 (12x142 con adaptadores opcionales)

aluminio oversize aluminio QRM+ ITS-4 aluminio

6 tornillos 15mm (adaptadores opcionales para cierre rápido y 20mm)/Centerlock 15mm (cierre rápido y 20mm con adaptadores opcionales)


aluminio oversize aluminio QRM+ FTS-X acero 6 tornillos cierre rápido/15mm 6 tornillos cierre rápido

aluminio acero QRM FTS-X acero6 tornillos cierre rápido/15mm/Centerlock cierre rápido/15mm

6 tornillos cierre rápido/Centerlock cierre rápido

aluminio acero QRM FTS-X acero

6 tornillos cierre rápido/6 tornillos 15mm/Centerlock cierre rápido/Centerlock 15mm

6 tornillos cierre rápido/Centerlock cierre rápido

aluminio acero QRM FTS-X acero V-brakes cierre rápido V-brakes cierre rápido

aluminio oversize aluminio QRM+ ITS-4 aluminio6 tornillos 15mm/20mm (cierre rápido con adaptadores opcionales)


aluminio oversize aluminio QRM+ ITS-4 aluminio6 tornillos 20mm (cierre rápido con adaptadores opcionales)

6 tornillos 12x135 (12x142 con adaptadores opcionales)

aluminio con Spoke Retention System (SRS: mecanizado especial para evitar que los radios se salgan)

aluminio QRM+ ITS-4 aluminio 6 tornillos 20mm 6 tornillos 12x150

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS CICLOCOMPUTADORES

FUNCIONES

Wintech ciclocomputadorWintech sensor

de velocidad

Wintciclocom

comp

WintechUSB

Ultimate

WintechUSBHR

WintechUSB Alti

WintechUSB

SensorE Skewer

Sensor E-Bolt

SensorFork

WintechE-Bolt

FUNCIONES DE

VELOCIDAD,

DISTANCIA Y

GENÉRICAS

Velocidad actual (Km/h o m/h) • • • • •Velocidad media • • • • •Velocidad máxima • • • • •Indicador de tendencia • • • • •Distancia diaria (km o m) • • • • •Distancia total acumulada • • • • •Distancia total acumulada por cada bici (1, 2 y rodillos) • • • • •Reloj • • • • •Cronómetro automático • • • • •Hasta 9 cronos intermedios • • • • •Cadencia de pedaleo (opcional) • • • • •

FUNCIONES DE

ALTÍMETRO

Altitud actual (m o pies / ft) • •Alturas máxima y mínima durante la ruta • •Desnivel acumulado actual • •Velocidad de ascensión • •Pendiente (en %) • •Memoria de altitud en casa • •Temperatura • •

FUNCIONES DE

PULSÓMETRO

Frecuencia cardíaca actual (en PPM o % de la FC máxima) • •Frecuencia cardíaca media • •Frecuencia cardíaca máxima • •Zona de trabajo programable • •

CARACTERÍSTICAS

WIN Transmisión inalámbrica mediante ondas digitales de alta frecuencia, 2.4 GHz • • • • • • • •Sensor de velocidad a elegir (pedido por separado) • • • •Utilizable en 2 bicis diferentes + rodillos • • • • •Detección automática del sensor de velocidad y la bicicleta asociada a éste (bicis 1 o 2 o rodillos) • • • • •Pila CR 2430, reemplazable por el usuario • • • •Pila CR 2032, reemplazable por el usuario • • • •Montaje central, encima o delante de la potencia • • • • •

DESCARGA DE

DATOS

Conector USB integrado en el ciclocomputador Wintech • • • •Software Wintech Manager • • • •Subir datos: confi guración personalizada • • • •Bajar datos: información de la ruta y estadísticas • • • •

ENTREGADO

CON

Wintech Manager en CD-Rom • • • •Transmisor pectoral Ergo Belt • •Soporte del ciclocomputador • • • • • •Imán • • • •Sensor E-Bolt • •Sensor E-Skewer •Sensor de horquilla •Guía del usuario completa impresa •Guía de inicio rápido impresa • • • • • • •Manual del usuario completo en CD-Rom • • • •Cable USB de extensión

Imanes extra para ajustar la distancia • •Soporte acolchado plástico, perfecta estabilidad •

OPCIONES

DISPONIBLES

Sensor de cadencia • • • • •Sensor de cadencia Smart Cadence • • • • •Sensor extra y accesorios para la 2ª bici • • • • •Sensor para rodillos (a la rueda trasera, desmontable con facilidad) • • • • •

TECNOLOGÍAS WIN • • • • • • • •

32

/33CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS NEUMÁTICOS

techmputador pleto

Opciones Wintech

WintechFS

Ergo BeltSmart

Cadence

Opción Cadencia de

Pedaleo Kit Rodillos

•••••••••••

• • • • •

••

• • • • ••

•• • •

•• • •

• •

• •••••• • • • •

MODELO

MULTIPRESTACIONES

Yk

sio

n G

rip

Lin

k T

ub

Yk

sio

n P

ow

erLi

nk

Tub

Yk

sio

n G

rip

Lin

k

Yk

sio

n P

ow

erLi

nk

Ak

sio

n

PESO 290 290 215 215 240

BANDA PROTECTORA ANTIPINCHAZOS

Nylon súper resistente • • • •

CARCASA

127 TPI • •

290 TPI • •

66 TPI •

PRESIÓN MÁXIMA

10 bar / 145 psi • • •

14 bar / 200 psi • •

PRESIÓN MÍNIMA

7 bar / 100 psi • • •

8 bar / 115 psi • •

TECNOLOGÍAS

GripLink • •

PowerLink • •

COMPUESTO

DE GOMA

Dual Compound PowerLink • •

Dual Compound GripLink •

Single Compound •

Single Compound GripLink •

VERSIONES

Negro / SSC, 23-622 (700x23c) • •

Negro / SSC, 28"-23 • •

Negro / Blanco, 23-622 (700x23c) • • •

Negro / Rojo, 23-622 (700x23c) •

Negro / Blanco, 25-622 (700x25c) •

COMPATIBILIDAD DE LAS RUEDAS MTB

COMPATIBILIDAD BUJE DELANTEROCOMP

9x100 15x100 9&15 x10015x100 & 20x110

20x1109x100 & 20x110

Lefty 9x135

CROSS-COUNTRY

RACINGCrossmax SLR

INT: 127 754 10

CL: 127 762 10INT: 307 568 10

CROSS-MOUNTAIN

Crossmax STINT: 129 541 10 1,2

CL: 129 545 10 1,2INT: 307 571 10

C29ssmax INT: 108 768 10 INT: 995 857 13

CrosstrailINT: 129 648 10

CL: 129 654 10

INT: 129 655 13

CL: 129 649 13

Crossride DiscINT: 127 091 10

CL: 127 088 10

INT: 307 574 10

CL: 307 581 10

INT: 127 092 13

CL: 127 089 13

Crossride UB UB: 117 792 10 UB: 117 793 13

ENDURO FR

Crossmax SX INT: 127 808 10 1

Crossline INT: 995 566 10

MTB EXTREMODeemaxUltimate

INT: 129 521 10

1 - Delantero convertible a 9x100 con adaptador opcional 129 827 01



34

/35

ATIBILIDAD BUJE TRASERO

COMBINACIONES DE BUJES

9&12 x135 12x150D 9x100T 9x135

D 9&15 x100T 9x135

D 9&15 x100T 9&12 x135

D 15x100T 9&12 x135

D 15x100 & 20x110

T 9&12x135

D 9x100 &20x110

T 9&12 x135

D 20x110T 9&12 x135

D 20x110T 12x150

D Lefty T 9&12 x135

INT: 127 755 13 3

CL: 127 763 13 3

INT: 127 756 14 3

CL: 127 764 14 3INT: 307 569 14 3

INT: 127 789 13 3

CL: 127 795 13 3

INT: 129 577 14 1,2,3

CL: 129 581 14 1,2,3INT: 307 572 14 3

INT: 108 769 14

INT: 129 650 14

CL: 129 656 14

INT: 127 093 14

CL: 127 090 14

INT: 307 576 14

CL: 307 582 14

UB: 117 794 14

INT: 127 809 13 3 INT: 127 813 14 1,3

INT: 995 567 13 3 INT: 995 568 14 3

INT: 128 081 13 3 INT: 129 522 13 INT: 128 082 14 3 INT: 129 523 14

www.mavic.com

Impreso en Francia en Junio del 2011 © Mavic SAS Sociedad Sociedad anónima simplificada, con capital de: € 26,838,822. Sede Social: “Les Croiselets”, 74370 Metz-Tessy - France.

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Cedex 9 - Francia. Tel.: (+33) (0)4 50 65 71 71. Este documento no tiene valor contractual. Mavic SAS se reserva el derecho de no vender todos sus productos en algunos países y de

efectuar cualquier modificación que estime oportuna o necesaria. Reservados todos los derechos. Prohibida la reproducción. Peso de las ruedas anunciado con +/- 5 %, sin fondo de

llanta, ni eje de cierre rápido. Peso de las llantas +/- 10 %.

Fotos: Studio Bergoend, Didier Brandelet/Blue, Christian Chaize, John Gibson, Christophe Margot, Olaf Unverzart, Russel Burton.

Diseño gráfico: Pop Machine / Realización: Blue - blue-down.com / Impresión : imprenta Férreol.

ALEMANIA Mavic® Vertretung Geigelsteinstr. 10D-83080 Oberaudorf Tel.: (+49) (0)8033 305 200 Fax: (+49) (0)8033 305 299

AUSTRALIA Groupe Sportif PTY Ltd 27 Ceylon street3131 Nunawading Victoria Tel.: (+61) 3 8878 1000 Fax: (+61) 388 781 001

AUSTRIA Mavic® Vertretung Geigelsteinstr. 10D-83080 Oberaudorf Tel.: (+43) 0463 298 144 Fax: (+43) 0463 298 146

BENELUX Codagex Zandbergen, 10B-2480 Dessel Tel.: (+32) 014 34 74 74 Fax: (+32) 014 32 39 04

CANADÁ OGC 10555 Boul. Henri-Bourassa, OuestSt. Laurent, QcH4S 1A1 Tel.: (+1) 5143 321 320 Fax: (+1) 5143 351 691 [email protected]

CHINA Holybrother Commercial Room 1707, Tower C, SohoN°88 Jiango RoadChaoyang District, 100022Beijing Tel.: (+86) 10 8589 8677 ext.12 Fax: (+86) 10 6551 2052

COREA DEL SUR Xenon Xenon Sport International195 Songneug-ri- Jingeon-eup Namyangju city Kyonggi-Do Tel.: (+82) 31 555 0077 Fax: (+82) 31 555 00 88 [email protected]

DINAMARCA / SUECIA Biketoyz Aps. Sletten 68543 Hornslet Tel.: (+45) 86 99 00 58 Fax: (+45) 87 49 00 51 [email protected]

ESPAÑA/ PORTUGAL Amer Sports Spain, S.A.Mavic® Parque de Negocios Mas Blau IIC/ Conca de Barberà, 4-608820 El Prat de LlobregatBarcelona Tel.: (+34) 93 590 16 15 Fax.: (+34) 93 262 51 01

FRANCIA Mavic S.A.S. Metz Tessy74996 Annecy Cedex 9 Tel.: (+33) (0)4 50 65 71 71 Fax: (+33) (0)4 50 65 71 96

GRAN BRETAÑA Amer Sports UK LtdMavic® Theta BuildingLyon WayFrimley / SurrreyGU16 7ER Tel.: (+44) 01276 404870 [email protected]

ITALIA Amer Sports Italia S.p.a. Via Priula 7310440 Nervesa della Battaglia Tel.: (+39) 0422 5291 Fax: (+39) 0422 529199

JAPÓN Amer Sports Japan, Inc.Mavic® Division TOC Ariake West Tower 8F 2-5-7,Ariake, Koutou-kuTokyo 135-0063 Tel.: (+81) 3 3527 8718 Fax: (+81) 3 3527 8738

NUEVA ZELANDA Cycles Etc 151 Neilson StreetOnehunga - Auckland 1643 Tel.: (+64) 4 528 3608 Fax: (+64) 4 528 3601

POLONIA Harfa-Harryson ul. Robotnicza 52a53-608 Wroclaw Tel.: (+48) 071 372 15 70 Fax: (+48) 071 327 80 92 [email protected]

REPÚBLICA CHECA / ESLOVAQUIA Kastar 59211 Velka Losenice 326 Tel.: (+420) 566 624 336 Fax: (+420) 566 626 240 [email protected]

SUDAFRICA Dragons Sports (Pty) Ltd 15 Solan RoadCape Town 8001 Tel.: (+27) 21 461 6252 Fax: (+27) 21 461 9273

SUIZA Mavic® Vertretung Geigelsteinstr. 10D-83080 Oberaudorf Tel.: (+41) (0)41 7841 274 Fax: (+41) (0)41 7841 275

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