Manejo Preventivo

Servicio Nacional de AprendizajeCentro Tecnologas del Transporte Equipo de formacin del sitp Regional Distrito Capital

Manejo Preventivo Vehicular

PROGRAMA DE FORMACIN CONDUCCIN TECNICA DE VEHCULOS CATEGORIA C2 PARA EL SISTEMA INTEGRADO DE TRANSPORTE PBLICO (SITP)

Material de ApoyoSeptiembre de 2012

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Manejo Preventivo

Si proteges tu vida proteges a los dems

Sr. Operador: Esta gua est diseada para usted el operador profesional y preventivo!, en donde se le dar a conocer una serie de tcnicas sobre el manejo previsivo que le ayudaran a que usted adquiera habilidades y destrezas en su conduccin, adicional mente le permitir viajar minimizando considerablemente el riesgo de verse involucrado en un accidente de trnsito siempre que usted tenga en cuenta y aplique las estrategias de conduccin aqu registradas.

Debido a las capacitaciones que usted ha recibido, parte de la temtica que se encuentra en esta gua creemos que ya lo conoce o por lo menos ha tenido referencias de algunos aspectos, pero le ser de gran utilidad repasar su contenido y conservarlo para experiencias futuras.

Al aplicar las tcnicas que aqu aparecen, Su conduccin mejorara hasta llegar a estndares de calidad con lo que a su vez se pretende mejorar las condiciones ergonmicas, de seguridad y adicionalmente reducir considerablemente los costos de operacin y minimizar los ndices de accidentabilidad en el territorio colombiano.

Esperamos que partir de ahora seas un conductor preventivo

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Manejo PreventivoTEST MANEJO PREVENTIVO.N 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15 16 17. 18. 19. 20. Acciones Mientras conduce, establece contacto visual con los pasajeros para que sepan que usted est escuchando. Puede manipular la radio, los mandos para temperatura, mientras el vehculo est en movimiento. Mientras conduce, puede desviar los ojos del camino para atender otros asuntos. El que otros conductores conduzcan demasiado despacio, me causa fastidio. Puedo leer instrucciones, manuales y mirar mapas mientras conduzco el vehculo Me peino, me afeito, me maquillo, me cepillo el cabello mientras conduzco. El trfico, el clima y las condiciones de la ruta no afectan mis planes de manejo. Solo unos pocos tragos no me impiden manejar , porque realmente no se corre ningn peligro. Realizo giros y cambios de carril sin colocar las direccionales, creo que no es muy necesario. Con frecuencia aplazo los servicios de mantenimiento programados a mi vehculo hasta el momento que sea ms conveniente. Uso un dispositivo de manos libres porque de esa forma, conducir y hablar al mismo tiempo no es peligroso. Como y consumo de algunas bebidas mientras conduzco sin ningn problema S que no es peligroso conducir si estoy tomando medicamentos de venta libre. Paso por alto con precaucin los semforos y las seales de trnsito en especial cuando estoy de afn. Si otro conductor hace algo que me irrita, trato de desquitarme ms adelante. Me acerco todo lo posible al vehculo que circula adelante para que el conductor se aparte de mi camino El estar cansado, con sueo, mareado o enfermo no me impide conducir. Se conducir muy bien, as que puedo manejar sin ponerme el cinturn de seguridad Dejo que mis pasajeros decidan si quieren ponerse el cinturn de seguridad o no cuando viajan en mi vehculo. Soy muy bueno haciendo varias tareas a la vez, as que puedo enviar o recibir mensajes de texto, e incluso mandar un correo electrnico en forma segura mientras manejo. Disfruto contemplando la vista y el paisaje que me rodea cuando manejo. nicamente excedo el lmite de velocidad permitido para mantenerme al ritmo del trafico Mi manejo agresivo est causado por las conductas agresivas de otras personas TOTALES Siempre Lo hace A veces Lo hace Nunca Lo hace

21. 22. 23.

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Manejo PreventivoDISTANCIAS Y ACELERACION RETARDADA. El alto flujo vehicular, el tiempo disponible para realizar nuestras labores cotidianas y la falta de planificacin en nuestras labores, son algunas de las causas que nos llevan a cometer errores en la conduccin, al no prevenir situaciones de riesgo. Existen tcnicas que nos ayudan a preservar nuestra seguridad y la de los dems cuando conducimos un vehculo, una de ellas es la DISTANCIA DE SEGUIMIENTO, esta refiere al espacio que debo conservar frente a otro vehculo que va en marcha delante mo, observe con atencin el desplazamiento de este y ubique un punto fijo en la va como es un poste, un rbol, una valla, entre otros; cuando el vehculo que va delante suyo haya sobre pasado el obstculo determinado por usted inicie un conteo: mil uno, mil dos, mil tres, esto le dar el espacio suficiente para conservar una distancia segura previniendo una posible detencin repentina. Al momento de que el trfico se detenga, tenga en cuenta que la posicin de su vehculo frente al que est delante suyo corresponde a la visin que usted tiene, una distancia adecuada debe permitir ver las ruedas traseras del vehculo que lo antecede con parte del asfalto de la calzada. ACELERACION RETARDADA, Si se encuentra frente en un semforo que esta con la luz roja encendida y usted es el primero en la fila espere a que este cambie a amarillo y luego a verde, inicie un conteo: mil ciento uno, mil ciento dos, mil ciento tres, esto le dar el tiempo suficiente a los vehculos que transitan por la interseccin que terminen de cruzar la va y usted asegurara el inicio de su trayectoria. Si usted es el segundo en la fila espere a que el vehculo que se encuentra delante suyo comience la marcha, inicie un conteo: mil ciento uno, mil ciento dos, mil ciento tres, esto le dar la distancia suficiente para iniciar su recorrido con seguridad, si por alguna razn el vehculo de adelante frena intempestivamente usted contar con el espacio suficiente para detenerse de manera segura. Recuerde siempre estar atento a sus espacios y verificar siempre los espejos de su vehculo, al iniciar la marcha y espordicamente en la conduccin, as identificara posibles riesgos generados por otros conductores que deseen adelantarlo o no conserven la distancia de seguridad con relacin a su vehculo (alcance por detrs). Tenga en cuenta la siguiente recomendacin, si usted va detrs de un vehculo de tamao superior, el control de espacio de este vehculo se realiza por los espejos laterales, ubquese de tal forma que usted vea los espejos de este, garantizando as que el conductor tambin pueda verlo a usted.

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Manejo PreventivoNORMATIVIDAD Y LA SEALIZACIN DE TRNSITO. Artculo 55. Comportamiento del conductor, pasajero o peatn. Toda persona que tome parte en el trnsito como conductor, pasajero o peatn, debe comportarse en forma que no obstaculice, perjudique o ponga en riesgo a las dems y debe conocer y cumplir las normas y seales de trnsito que le sean aplicables, as como obedecer las indicaciones que les den las autoridades de trnsito. Artculo 57. Circulacin peatonal. El trnsito de peatones por las vas pblicas se har por fuera de las zonas destinadas al trnsito de vehculos. Cuando un peatn requiera cruzar una va vehicular, lo har respetando las seales de trnsito y cerciorndose de que no existe peligro para hacerlo. Artculo 58. Prohibiciones a los peatones. Los peatones no podrn: Invadir la zona destinada al trnsito de vehculos, ni transitar en sta en patines, monopatines, patinetas o similares. Llevar, sin las debidas precauciones, elementos que puedan obstaculizar o afectar el trnsito. Cruzar por sitios no permitidos o transitar sobre los guardavas del ferrocarril. Colocarse delante o detrs de un vehculo que tenga el motor encendido. Remolcarse de vehculos en movimiento. Actuar de manera que ponga en peligro su integridad fsica. Cruzar la va atravesando el trfico vehicular en lugares en donde existen pasos peatonales. Ocupar la zona de seguridad y proteccin de la va frrea, la cual se establece a una distancia no menor de doce (12) metros a lado y lado del eje de la va frrea. Subirse o bajarse de los vehculos, estando stos en movimiento, cualquiera que sea la operacin o maniobra que estn realizando. Transitar por los tneles, puentes y viaductos de las vas frreas. Pargrafo1. Adems de las prohibiciones generales a los peatones, en relacin con el STTMP, stos no deben ocupar la zona de seguridad y corredores de trnsito de los vehculos del STTMP, fuera de los lugares expresamente autorizados y habilitados para ello. Pargrafo 2. Los peatones que queden incursos en las anteriores prohibiciones se harn acreedores a una multa de un salario mnimo legal diario vigente, sin perjuicio de las dems accione s de carcter civil, penal y de polica que se deriven de su responsabilidad y conducta. Dentro del permetro urbano, el cruce debe hacerse slo por las zonas autorizadas, como los puentes peatonales, los pasos peatonales y las bocacalles. Artculo 59. Limitaciones a peatones especiales. Los peatones que se enuncian a continuacin debern ser acompaados, al cruzar las vas, por personas mayores de diecisis aos: Las personas que padezcan de trastornos mentales permanentes o transitorios. Las personas que se encuentren bajo el influjo de alcohol, drogas alucingenas y de medicamentos o sustancias que disminuyan sus reflejos. Los invidentes, los sordomudos, salvo que su capacitacin o entrenamiento o la utilizacin de ayudas o aparatos ortopdicos los habiliten para cruzar las vas por s mismos. Los menores de seis (6) aos. Los ancianos.PAG-5

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Artculo 60. Obligatoriedad de transitar por los carriles demarcados. Los vehculos deben transitar, obligatoriamente, por sus respectivos carriles, dentro de las lneas de demarcacin, y atravesarlos solamente para efectuar maniobras de adelantamiento o de cruce. Pargrafo 1. Los conductores no podrn transitar con vehculo automotor o de traccin animal por la zona de seguridad y proteccin de la va frrea. Pargrafo 2. Todo conductor, antes de efectuar un adelantamiento o cruce de una calzada a otra o de un carril a otro, debe anunciar su intencin por medio de las luces direccionales y seales pticas o audibles y efectuar la maniobra de forma que no entorpezca el trnsito, ni ponga en peligro a los dems vehculos o peatones. Artculo61. Vehculo en movimiento. Todo conductor de un vehculo deber abstenerse de realizar o adelantar acciones que afecten la seguridad en la conduccin del vehculo automotor, mientras ste se encuentre en movimiento. Artculo63. Respeto a los derechos de los peatones. Los conductores de vehculos debern respetar los derechos e integridad de los peatones. Artculo 65. Utilizacin de la seal de parqueo. Todo conductor, al detener su vehculo en la va pblica, deber utilizar la seal luminosa intermitente que corresponda, orillarse al lado derecho de la va y no efectuar maniobras que pongan en peligro a las personas o a otros vehculos. Artculo 66. Giros en cruce de interseccin. El conductor que transite por una va sin prelacin deber detener completamente su vehculo al llegar a u n cruce y donde no haya semforo tomar las precauciones debidas e iniciar la marcha cuando le corresponda. En ningn caso el conductor podr detener su vehculo sobre la va frrea, un paso peatonal o una interseccin o un carril exclusivo, paralelo preferencial de alimentadores o compartidos con los peatonales, pertenecientes al STTMP. Todo conductor deber permanecer a una distancia mnima de cinco (5) metros de la va frrea. Pargrafo. Ningn conductor deber frenar intempestivamente y disminuir la velocidad sin cerciorarse que la maniobra no ofrezca peligro. Artculo 67. Utilizacin de seales. Todo conductor est obligado a utilizar las seales direccionales de su vehculo para dar un giro o para cambiar de carril. Slo en caso de emergencia, y ante la imposibilidad de utilizar las seales direccionales, deber utilizar las siguientes seales manuales: Para cruzar a la izquierda o cambio de carril sacar el brazo izquierdo y lo extender horizontalmente. Para indicar cruce a la derecha, cambio de carril, sacar el brazo izquierdo formando escuadra con la mano hacia arriba.PAG-6

Manejo PreventivoPara indicar reduccin de velocidad o detencin del vehculo, sacar el brazo izquierdo formando escuadra con la mano hacia abajo. Pargrafo1. En carreteras o vas rpidas, la indicacin intermitente de la seal direccional deber ponerse por lo menos con sesenta (60) metros de antelacin al giro, y en zonas urbanas, por lo menos con treinta (30) metros de antelacin. Pargrafo 2. El conductor deber detener el vehculo para indicar al peatn con una seal de mano que tiene preferencia al paso de la va, siempre y cuando est cruzando por una zona demarcada en vas de baja velocidad. Artculo 68. Utilizacin de los carriles. Los vehculos transitarn de la siguiente forma: Va de sentido nico de trnsito. En aquellas vas con velocidad reglamentada para sus carriles, los vehculos utilizarn el carril de acuerdo con su velocidad de marcha. En aquellas vas donde los carriles no tengan reglamentada su velocidad, los vehculos transitarn por el carril derecho y los dems carriles se emplearn para maniobras de adelantamiento. Vas de doble sentido de trnsito. De dos (2) carriles: Por el carril de su derecha y utilizar con precaucin el carril de su izquierda para maniobras de adelantamiento y respetar siempre la sealizacin respectiva. De tres (3) carriles: Los vehculos debern transitar por los carriles extremos que queden a su derecha; el carril central slo se utilizar en el sentido que seale la autoridad competente. De cuatro (4) carriles: Los carriles exteriores se utilizarn para el trnsito ordinario de vehculos, y los interiores, para maniobras de adelantamiento o para circular a mayores velocidades dentro de los lmites establecidos. Pargrafo 1. Sin perjuicio de las normas que sobre el particular se establecen en este cdigo, las bicicletas, motocicletas, motociclos, moto triciclos y vehculos de traccin animal e impulsin humana, transitarn de acuerdo con las reglas que en cada caso dicte la autoridad de trnsito competente. En todo caso, estar prohibido transitar por los andenes o aceras, o puentes de uso exclusivo para los peatones. Pargrafo2. Se prohbe el trnsito de motocicletas y motociclos por las ciclo rutas o ciclovas. En caso de infraccin se proceder a la inmovilizacin. Artculo 69. Retroceso en las vas pblicas. No se deben realiza maniobras de retroceso en las vas pblicas, salvo en casos de estacionamiento o emergencia. Los vehculos automotores no deben transitar sobre las aceras y zonas de seguridad, salvo en el caso de entrada a garajes o sitios de estacionamiento, evento en el cual respetarn la prelacin de los peatones que circulan por las aceras o andenes. Pargrafo. El conductor no debe detener o estacionar su vehculo, por ningn motivo, dentro de la zona destinada al trnsito de peatones. Artculo 70. Prelacin en intersecciones o giros. Normas de prelacin en intersecciones y situaciones de giros en las cuales dos (2) o ms vehculos puedan interferir:

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Manejo PreventivoCuando dos (2) o ms vehculos transiten en sentido contrario por una va de doble sentido de trnsito e intenten girar al mismo lado, tiene prelacin el que va a girar a la derecha; en las pendientes, tiene prelacin el vehculo que sube. En intersecciones no sealizadas, salvo en glorietas, tiene prelacin el vehculo que se encuentre a la derecha. Si dos (2) o ms vehculos que transitan en sentido opuesto llegan a una interseccin y uno de ellos va a girar a la izquierda, tiene prelacin el vehculo que va a seguir derecho. Cuando un vehculo se encuentre dentro de una glorieta, tiene prelacin sobre los que van a entrar a ella, siempre y cuando est en movimiento. Cuando dos vehculos que transitan por vas diferentes llegan a una interseccin y uno de ellos va a girar a la derecha, tiene prelacin el vehculo que se encuentra a la derecha. Cuando un vehculo desee girar a la izquierda o a la derecha, debe buscar con anterioridad el carril ms cercano a su giro e ingresar a la otra va por el carril ms prximo segn el sentido de circulacin. Artculo 71. Inicio de marcha. Al poner en movimiento un vehculo estacionado se utilizar la seal direccional respectiva, dando prelacin a los dems vehculos en marcha y tomando las precauciones para evitar choques con los vehculos que se aproximen. Artculo 73. Prohibiciones especiales para adelantar otro vehculo. No se debe adelantar a otros vehculos en los siguientes casos: En intersecciones En los tramos de la va en donde exista lnea separadora central continua o prohibicin de adelantamiento. En curvas o pendientes. Cuando la visibilidad sea desfavorable. En las proximidades de pasos de peatones. En las intersecciones de las vas frreas. Por la berma o por la derecha de un vehculo. En general, cuando la maniobra ofrezca peligro. Articulo74. Reduccin de velocidad. Los conductores deben reducir la velocidad a treinta (30) kilmetros por hora en los siguientes casos: En lugares de concentracin de personas y en zonas residenciales. En las zonas escolares. Cuando se reduzcan las condiciones de visibilidad. Cuando las seales de trnsito as lo ordenen. En proximidad a una interseccin. Artculo 75. Estacionamiento de vehculos. En vas urbanas donde est permitido el estacionamiento, se podr hacerlo sobre el costado autorizado para ello, lo ms cercano posible al andn o al lmite lateral de la calzada no menos de treinta (30) centmetros del andn y a una distancia mnima de cinco (5) metros de la interseccin.PAG-8

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Artculo 76. Lugares prohibidos para estacionar. Est prohibido estacionar vehculos en los siguientes lugares: Sobre andenes, zonas verdes o sobre espacio pblico destinado para peatones, recreacin o conservacin. En vas arterias, autopistas, zonas de seguridad, o dentro de un cruce. En vas principales y colectoras en las cuales expresamente se indique la prohibicin o la restriccin en relacin con horarios o tipos de vehculos. En puentes, viaductos, tneles, pasos bajos, estructuras elevadas o en cualquiera de los accesos a stos. En zonas expresamente destinadas para estacionamiento o parada de cierto tipo de vehculos, incluyendo las paradas de vehculos de servicio pblico, o para limitados fsicos. En carriles dedicados a transporte masivo sin autorizacin. A una distancia mayor de treinta (30) centmetros de la acera. En doble fila de vehculos estacionados, o frente a hidrantes y entradas de garajes. En curvas. Donde interfiera con la salida de vehculos estacionados. Donde las autoridades de trnsito lo prohban. En zona de seguridad y de proteccin de la va frrea, en la va principal, vas secundarias, apartaderos, estaciones y anexidades frreas. Artculo 80. Medidas para evitar el movimiento de vehculo estacionado. Siempre que el conductor descienda del vehculo, deber tomar las medidas necesarias para evitar que ste se ponga en movimiento. Pargrafo. Cuando se trate de vehculos de traccin animal, debern bloquearse las ruedas para evitar su movimiento. Artculo 81. Puertas cerradas. Los vehculos debern transitar siempre con todas sus puertas debidamente cerradas. Artculo 83. Prohibicin de llevar pasajeros en la parte exterior del vehculo. Ningn vehculo podr llevar pasajeros en su parte exterior, o fuera de la cabina, salvo aquellos que por su naturaleza as lo requieran, tales como los vehculos de atencin de incendios y recoleccin de basuras. No se permite la movilizacin de pasajeros en los estribos de los vehculos. Artculo 93. Control de infracciones de conductores de servicio pblico. Los organismos de trnsito remitirn mensualmente a las empresas de transporte pblico las estadsticas sobre las infracciones de trnsito de los conductores y stas a su vez remitirn los programas de control que debern establecer para los conductores. Pargrafo. Sern sancionadas con multa equivalente a diez (10) salarios mnimos legales mensuales vigentes, las empresas de transporte pblico que no establezcan programas de control sobre las infracciones de trnsito de sus conductores.

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Manejo PreventivoEn tal sentido, remitirn semestralmente informe escrito a los organismos de trnsito de su jurisdiccin, con los comentarios y medidas adoptadas en tal sentido, sobre los casos reportados que eviten su reincidencia. Artculo 105. Clasificacin de vas. Para efectos de determinar su prelacin, las vas se clasifican as: Dentro del permetro urbano: Va de metro o metrova Va troncal Frreas Autopistas Arterias Principales Secundarias Colectoras Ordinarias Locales Privadas Ciclo rutas Peatonales En las zonas rurales: Frreas Autopistas Carreteras Principales Carreteras Secundarias Carreteables Privadas Peatonales.

La presencia de peatones en las vas y zonas para ellos diseadas, les otorgarn prelacin, excepto sobre vas frreas, autopistas y vas arterias. La autoridad de trnsito competente, por medio de resolucin motivada sealar las categoras correspondientes a las vas urbanas, cualquiera que sea su denominacin. En cualquier caso, las autoridades de trnsito podrn incorporar nuevas categoras y homologar su prioridad con cualquiera de las existentes. La prelacin entre las vas en zonas rurales ser determinada por la autoridad de trnsito competente. Pargrafo 1. Las autoridades de trnsito debern consultar con las comunidades el uso de las vas cuando no se trate de vas arterias o autopistas, principales y secundarias, para la definicin de las rutas de transporte pblico. Si las juntas administradoras votan negativamente un tramo de una ruta, sta no se podr autorizar.PAG-10

Manejo PreventivoPargrafo 2. En todo caso, las vas principales y secundarias que se autoricen para rutas de transporte pblico requieren concepto tcnico de la autoridad competente de que son aptas para resistir el trnsito de rutas de transporte pblico. Pargrafo 3. Se prohbe el trnsito de vehculos de alto tonelaje por las vas de sitios que estn declarados o se declaren como monumentos de conservacin histrica. Artculo106. Lmites de velocidad en zonas urbanas pblico. En vas urbanas las velocidades mximas sern de sesenta (60) kilmetros por hora excepto cuando las autoridades competentes por medio de seales indiquen velocidades distintas. Artculo 108. Separacin entre vehculos. La separacin entre dos (2) vehculos que circulen uno tras de otro en el mismo carril de una calzada, ser de acuerdo con la velocidad. Para velocidades de hasta treinta (30) kilmetros por hora, diez (10) metros. Para velocidades entre treinta (30) y sesenta (60) kilmetros por hora, veinte (20) metros. Para velocidades entre sesenta (60) y ochenta (80) kilmetros por hora, veinticinco (25) metros. Para velocidades de ochenta (80) kilmetros en adelante, treinta (30) metros o la que la autoridad competente indique. En todos los casos, el conductor deber atender al estado del suelo, humedad, visibilidad, peso del vehculo y otras condiciones que puedan alterar la capacidad de frenado de ste, manteniendo una distancia prudente con el vehculo que antecede. Artculo 110. Clasificacin y definiciones. Clasificacin y definicin de las seales de trnsito: Seales reglamentarias: Tienen por objeto indicar a los usuarios de las vas las limitaciones, prohibiciones o restricciones sobre su uso y cuya violacin constituye falta que se sancionar conforme a las normas del presente cdigo. Seales preventivas: Tienen por objeto advertir al usuario de la va la existencia de un peligro y la naturaleza de ste. Seales informativas: Tienen por objeto identificar las vas y guiar al usuario, proporcionndole la informacin que pueda necesitar. Seales transitorias: Pueden ser reglamentarias, preventivas o informativas y sern de color naranja. Modifican transitoriamente el rgimen normal de utilizacin de la va. Pargrafo 1. Las marcas sobre el pavimento constituyen seales de trnsito horizontales. Y sus indicaciones debern acatarse. Pargrafo 2. Es responsabilidad de las autoridades de trnsito la colocacin de las seales de trnsito en los permetros urbanos inclusive en las vas privadas abiertas al pblico. Las autoridades locales no podrn ejecutar obras sobre las vas pblicas sin permiso especial de las autoridades de trnsito que tendrn la responsabilidad de regular los flujos de trnsito para que no se presenten congestiones. Para la ejecucin de toda obra pblica que genere congestiones, la autoridad de trnsito local deber disponer de reguladores de trfico. Su costo podr calcularse dentro del valor de la obra y la vigencia de la vinculacin podr hacerse durante el plazo del contrato de obra respectivo.

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Manejo PreventivoArtculo 111. Prelacin de las seales. La prelacin entre las distintas seales de trnsito ser la siguiente: Seales y rdenes emitidas por los agentes de trnsito. Seales transitorias. Semforos. Seales verticales. Seales horizontales o demarcadas sobre la va. Artculo 115. Reglamentacin de las seales. El Ministerio de Transporte disear y definir las caractersticas de las seales de trnsito, su uso, su ubicacin y dems caractersticas que estime conveniente. Estas seales sern de obligatorio cumplimiento para todo el territorio nacional. Pargrafo 1. Cada organismo de trnsito responder en su jurisdiccin por la colocacin y el mantenimiento de todas y cada una de las seales necesarias para un adecuado control de trnsito que sern determinadas mediante estudio que contenga las necesidades y el inventario general de la sealizacin en cada jurisdiccin. Pargrafo 2. En todo contrato de construccin, pavimentacin o rehabilitacin de una va urbana o rural ser obligatorio incluir la demarcacin vial correspondiente, so pena de incurrir el responsable, en causal de mala conducta. Artculo 116. Seales corporales de los agentes de trnsito. Las autoridades encargadas de controlar el trnsito harn las seales de la siguiente manera: La espalda o el frente indican que est cerrada la circulacin y el conductor deber detenerse. Los flancos indican que la va est libre. Los flancos con los brazos extendidos en ngulo de noventa (90) grados, con respecto al cuerpo y con las manos en posicin horizontal, indican que est previniendo el cambio de va libre o cerrada o viceversa. Para dirigir el trnsito durante la noche, los agentes de trnsito se proveern de bastones luminosos y de prendas reflectivas Artculo 117. Clasificacin de semforos. Los semforos son elementos para regular y ordenar el trnsito y se clasifican en: Semforos para control de vehculos. Semforos para peatones. Semforos especiales. Semforos de aproximacin a cruces de transporte masivo, trenes y guardarrieles. Semforos direccionales, intermitentes y otros.

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Manejo PreventivoArtculo 118. Simbologa de las seales luminosas. Las seales luminosas para ordenar la circulacin son las siguientes: Roja: Indica el deber de detenerse, sin pisar o invadir la raya inicial de la zona de cruce de peatones. Si sta no se encuentra demarcada, se entender extendida a dos metros de distancia del semforo. El giro a la derecha, cuando la luz est en rojo est permitido, respetando la prelacin del peatn. La prohibicin de este giro se indicar con sealizacin especial. Las autoridades de trnsito, en su jurisdiccin, podrn autorizarlo. Amarilla: Indica atencin para un cambio de luces o seales y para que el cruce sea desalojado por los vehculos que se encuentran en l o se abstengan de ingresar en el cruce aun disponiendo de espacio para hacerlo. No debe iniciarse la marcha en luz amarilla, ni incrementarse la velocidad durante ese lapso. No se debe ingresar en amarillo a la interseccin y si un vehculo ya est en la interseccin en luz amarilla mantendr la prelacin hasta culminar el cruce. Verde: Significa va libre Pargrafo 1. En ciertas situaciones o en determinados horarios, las autoridades de trnsito, en su jurisdiccin y mediante resolucin motivada, podrn utilizar la intermitencia de la luz de los semforos. Esta intermitencia se da en amarillo y en rojo. El amarillo se utilizar para las vas con prelacin y el rojo para todas las que acceden a stas. La seal intermitente roja se asimila a una seal de PARE. DOCUMENTOS EMITIDOS POR TRANSMILENIO.

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CARACTERSTICAS DE LAS SEALES DE TRNSITO. Pare y siga. Doble a la derecha. Ceda el paso. Curva a la derecha y a la izquierda. Obras en la va. Descenso peligroso. Taller. Hospital. Semforo... Son muchas las seales de trnsito que vemos todos los das en las calles y carreteras de nuestro pas, y que tienen como funcin prevenirnos sobre la existencia de un peligro y de su naturaleza. Adems, reglamentan las restricciones y prohibiciones del uso de las vas pblicas y privadas del pas, nos informan acerca de las facilidades que podemos encontrar en una va y lo que debemos saber de un nuevo destino que visitamos. Te imaginas una ciudad sin seales de trnsito? Sera un caos. Nadie sabra a dnde ir, ni por dnde pasar, cundo parar, cundo seguir o cundo ceder el paso. Es por ello que esas seales, silenciosas, son fundamentales a la hora de conducir un vehculo. Cuando se transita por una calle o carretera, ves seales de trnsito por todas partes: Pueden estar pintadas en el asfalto, al lado de la calle o elevadas sobre la va. Cada una de ellas cumple una funcin especial, y es fundamental que se tengan en cuenta a la hora de conducir o simplemente cuando circulamos por la va como peatones.

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Manejo PreventivoSeales verticales Como sus nombre lo indica se encuentran de manera vertical en la va dentro de este grupo se encuentran las seales Reglamentarias, preventivas, informativas y transitorias. Seales Reglamentarias Tienen como funcin reglamentar y restringe el uso de la va y su cumplimiento es obligatorio. El no cumplimiento a estas normas de trnsito ocasiona una multa o sancin. Se reconocern por su forma redonda y los colores rojo y blanco. La excepciones a estas seales son el PARE que es en forma de hexgono y de color rojo, las seales de sentido de circulacin en forma de rectngulo en color negro y blanco y la seal de ceda el paso que es forma de triangulo.

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Seales Preventivas. Tienen como funcin advertir un peligro y su naturaleza. Se identifican con el cdigo SP ms el nmero de identificacin ya mencionado. Se identifican por su forma en rombo su color amarillo y fondo negro.

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Seales Informativas. Tienen como funcin guiar a los usuarios de la va suministrando la informacin necesaria y prestacin de servicios. Se identifican con el cdigo SP ms el nmero de identificacin ya mencionado. Su forma en rectngulo su color azul texto y flechas blancos y smbolos negros.

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Seales Temporales. Como su nombre lo indica estn temporalmente el va y su objetivo es modificar el transitoriamente el trnsito. Estn pueden ser de carcter reglamentario, preventivo o informativo y tienen mayor prelacin con excepcin a las ordenes emitidas por el agente de trnsito. Se caracterizan por su color naranja. Seales horizontales. Son aquellas que estn demarcadas en el asfalto y tienen como objetivo regular el trnsito de todos los actores viales (conductores y peatones). Tienen las mismas condiciones que las seales verticales, solo que estn dispuestas de diferente manera. Se caracterizan por su color amarillo lo que indica que esa calzada tiene doble sentido de circulacin mientras que el color blanco indica una calzada con un solo sentido de circulacin algunas de las seales que se encuentran en este grupo el tringulos de ceda el paso, lneas paralelas que permiten el paso peatonal, lnea antibloqueo, resaltos, entre otros.

Elaborado por el Equipo de formacin Profesional Integral para el SITP. Regional Distrito Capital. Centro Tecnologas del Transporte. Lder Proceso Formacin: Wilmar Alexander Parra Rincn. SENA DE CLASE MUNDIAL. Septiembre de 2012.

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