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Máster Universitario en Ingeniería Mecánica Aplicada y Computacional (MUIMAC) 1. PRESENTACIÓN El Máster forma, teórica y experimentalmente, en las diferentes áreas que integran el Diseño en Ingeniería Mecánica; así como el Ensayo, Simulación y Control de máquinas, componentes, subconjuntos mecánicos y estructuras. Se pone especial énfasis en materias relevantes en sectores clave del contexto industrial de Navarra como el METALMECÁNICO y, más específicamente, la AUTOMOCIÓN y la EÓLICA, proporcionando competencias avanzadas en materias como: Elementos Finitos en Ingeniería. Dinámica de Sistemas Mecánicos. Fatiga, Ruido, Vibraciones y Análisis Modal. Control e Identificación de Sistemas Mecánicos. Métodos Computacionales en Ingeniería. Ingeniería del Automóvil. Ingeniería de Aerogeneradores. 2. ORIENTACIÓN Y SALIDAS PROFESIONALES Orientado a profesionales y recién graduados interesados en tareas genéricas de Diseño Mecánico, Ensayo, Simulación o Control; o bien, en tareas ingenieriles más específicas en la industria del automóvil y de la energía eólica. Se adquirirán competencias necesarias para las labores de diseño, ensayo, simulación y control en los ámbitos señalados, así como para el inicio a la investigación. 3. ESTRUCTURA Y CONTENIDOS La estructura del máster rompe con la clásica compartimentación de los conocimientos de las ingenierías mecánica y eléctrica, del control automático y las ciencias de computación. Está constituido por un Programa Formativo sustentado sobre un Plan de Estudios multidisciplinar que integra dichos campos claves de la ingeniería. Así, el Máster en Ingeniería Mecánica Aplicada y Computacional, está constituido por un grupo de 45 ECTS de asignaturas obligatorias y otro de 45 ECTS de asignaturas optativas, de los que hay que cursar 33 ECTS. Además, se oferta un número limitado de plazas para realizar Prácticas en Empresa (12 ECTS). El Máster se completa con un Trabajo de Fin de Máster de 12 ECTS. En total son 90 (+3) ECTS distribuidos en 3 semestres impartidos en horarios de tarde. Las asignaturas obligatorias del Máster (45 ECTS) se organizan en cuatro materias a las que se suma un complemento formativo obligatorio de 3 ECTS, impartido al comienzo del Máster y orientado a proporcionar competencias de carácter práctico en el ámbito de los métodos computacionales en ingeniería mecánica, que serán aplicadas posteriormente en el resto de las asignaturas.

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Page 1: Máster Universitario en Ingeniería Mecánica Aplicada y ... · Ingeniería Mecánica Aplicada y Computacional por la UPNA , es recomendable estar en posesión de una titulación

Máster Universitario en Ingeniería Mecánica Aplicada y Computacional (MUIMAC)

1. PRESENTACIÓN

El Máster forma, teórica y experimentalmente, en las

diferentes áreas que integran el Diseño en

Ingeniería Mecánica; así como el Ensayo, Simulación y Control de máquinas, componentes, subconjuntos mecánicos y estructuras.

Se pone especial énfasis en materias relevantes en sectores clave del contexto industrial de Navarra como el METALMECÁNICO y, más específicamente,

la AUTOMOCIÓN y la EÓLICA, proporcionando competencias avanzadas en materias como:

Elementos Finitos en Ingeniería. Dinámica de Sistemas Mecánicos. Fatiga, Ruido, Vibraciones y Análisis Modal.

Control e Identificación de Sistemas Mecánicos. Métodos Computacionales en Ingeniería.

Ingeniería del Automóvil. Ingeniería de Aerogeneradores.

2. ORIENTACIÓN Y SALIDAS PROFESIONALES

Orientado a profesionales y recién graduados interesados en tareas genéricas de Diseño Mecánico, Ensayo, Simulación o Control; o bien, en tareas ingenieriles más específicas en la industria

del automóvil y de la energía eólica. Se adquirirán

competencias necesarias para las labores de diseño, ensayo, simulación y control en los ámbitos señalados, así como para el inicio a la investigación.

3. ESTRUCTURA Y CONTENIDOS

La estructura del máster rompe con la clásica compartimentación de los conocimientos de las ingenierías mecánica y eléctrica, del control

automático y las ciencias de computación. Está constituido por un Programa Formativo sustentado sobre un Plan

de Estudios multidisciplinar que integra dichos campos claves de la ingeniería.

Así, el Máster en Ingeniería Mecánica Aplicada y Computacional, está constituido por un grupo de

45 ECTS de asignaturas obligatorias y otro de 45

ECTS de asignaturas optativas, de los que hay que cursar 33 ECTS. Además, se oferta un número limitado de plazas para realizar Prácticas en Empresa (12 ECTS). El Máster se completa con un Trabajo de Fin de Máster de 12 ECTS. En total son 90 (+3) ECTS distribuidos en 3 semestres impartidos

en horarios de tarde.

Las asignaturas obligatorias del Máster (45 ECTS) se organizan en cuatro materias a las que se suma un complemento formativo obligatorio de 3 ECTS, impartido al comienzo del Máster y orientado a proporcionar competencias de carácter práctico en

el ámbito de los métodos computacionales en

ingeniería mecánica, que serán aplicadas posteriormente en el resto de las asignaturas.

Page 2: Máster Universitario en Ingeniería Mecánica Aplicada y ... · Ingeniería Mecánica Aplicada y Computacional por la UPNA , es recomendable estar en posesión de una titulación

Dentro de las asignaturas optativas se incluyen diferentes materias que permiten al estudiante del

Máster complementar de forma personalizada, en

función de los intereses personales y profesionales, la formación obtenida con el módulo obligatorio.

Así, dentro del conjunto de créditos ofertados se incluyen las siguientes asignaturas:

Algunas de ellas son asignaturas específicas sobre

temas que resultan de interés para sectores

estratégicos de la industria navarra, como el sector de la automoción o el de la energía eólica

4. PERFIL DE INGRESO

Para acceder al Máster Universitario en Ingeniería Mecánica Aplicada y Computacional por la UPNA, es recomendable estar en posesión de una titulación universitaria de tipo técnico o

científico, equivalente a los actuales grados en ingeniería, a las anteriores ingenierías superiores o a una licenciatura en ciencias físicas.

Las titulaciones más adecuadas son aquellas del ámbito de la Ingeniería Industrial que puedan incluir una intensificación en mecánica o similar.

5. PERIODOS DE PREINSCRIPCIÓN 2018-2019

Primer plazo: 9 de abril a 18 de mayo.

Segundo plazo: 16 de julio al 14 de agosto.

Tercer plazo: 17 al 21 de septiembre.

6. INFORMACIÓN

Más información en:

http://www.unavarra.es Director Académico del Máster: Dr. Xabier Iriarte Goñi [email protected] Departamento de Ingeniería Institute of Smart Cities (ISC)