masinski materijali - radilica

17
ME3/2012 DRAGAN BOTIĆ Radilica (kolenasto vratilo)

Upload: faculty-of-technical-sciences-university-of-novi-sad

Post on 07-Apr-2017

200 views

Category:

Education


16 download

TRANSCRIPT

Page 1: Masinski materijali - radilica

ME3/2012DRAGAN BOTIĆ

Radilica (kolenasto vratilo)

Page 2: Masinski materijali - radilica

Radilica (kolenasto vratilo)

Sastavni deo motora (SUS)

Pretvara linearno kretanje klipa u kružno kretanje pogonski točkova (generatora)

Page 3: Masinski materijali - radilica

Delovi

1. Glavni rukavci2. Leteći rukavci3. Protivtegovi4. Rame5. Otvor za

podmazivanje

1

2

5

3

4

Page 4: Masinski materijali - radilica

Primena

Page 5: Masinski materijali - radilica

Izrađuje se: livenjem (od jednog ili više delova) kovanjem

Njen oblik zavisi od broja klipova i njihovih položaja

Kovana radilicaSastavljanje radilice

Page 6: Masinski materijali - radilica

Kao sastavni deo motora potrebno je da zadovolji sledeće uslove:

Postojanost na visokim temperaturamaOtpornost na zamorVeliku tvrdoću, čvrstoću, krutostOtpornost na torziju i savijanjeOtpornost na habanje….

Page 7: Masinski materijali - radilica

• Legiranih čelika • Livenog gvožđa

Austemperovani nodularni liv (ADI materijal)

Proizvodi se od:

42CrMo-4, 34CrNiMo-6, 32CrMoV-3, ASTM 4340 ...

Page 8: Masinski materijali - radilica

Radilice od legiranih čelika za poboljšavanje

Daju veliku tvrdoću (40-60 HRC)Otpornost na zamorOtpornost na povišene temperatureSkuplje su

primese (Mn, Cr, Si, Ni, V, Co, Al)

Segregacija fosfora

Page 9: Masinski materijali - radilica

Radilice od nodularnog liva Prižaju dobru obradivost Lako se liju (mala Tt nodularnog liva) Imaju veću čvrstoću od čelika (> 800 MPa) Prigušuju udare Ugrađuju se kod vozila koja dostižu velike brzine Relativno dobru zilavost

Za manje opterećenja vratila koristi se nodularni liv, a za teško

opterećena ADI materijaliSegregacija fosfora

Page 10: Masinski materijali - radilica

Poboljšavanje materijalja Pored osobina koja posjeduju, ovi materijalji se mogu poboljšati :

3. indukcionim kaljenjem

1. nitriranjem

2. sačmarenjem

Page 11: Masinski materijali - radilica

Vrednosti dinamičke čvrstoće (D) u zavisnosti od tretmana

Dijagram zamaranja (Velerove krive)

Page 12: Masinski materijali - radilica

Vrednosti napona za pojedine materijale

Page 13: Masinski materijali - radilica

Minimalne vrednosti legirajućih elemenata

Page 14: Masinski materijali - radilica

Nodularni liv, ADI materijali, legirani čelici

Page 15: Masinski materijali - radilica

Najveću primenu ima legirani čelik ASTM 4340 (40CrNi2Mo)

TVRDOĆAIndukciono kaljenje = 53 HRC

Nitriranje + indukciono kaljenje = 60 HRC

Page 16: Masinski materijali - radilica

ASTM 4340 (40CrNi2Mo)

Page 17: Masinski materijali - radilica

Literatura http://www.tatasteelnz.com/downloads/HighTens_AISI4340.pdf http://www.atlassteels.com.au/documents/Atlas4340.pdf http://dmidubai.ae/specialized-services/crankshaft-grinding/ http://acta.fih.upt.ro/pdf/2012-2/ACTA-2012-2-09.pdf http://www.f-diesel.com/Products/Engine-Components/5C-Parts/Crankshaft.aspx http://www.wzl.rwth-aachen.de/cms/www_content/en/99bb29b71821808dc1256f33004

f81ce/fti_l06.pdf

http://www.epi-eng.com/piston_engine_technology/crankshaft_design_issues.htm http://www.tatasteeleurope.com/file_source/StaticFiles/Business%20Units/Engineering%

20steels/Automotive%20Components.pdf

http://www.tatasteelautomotive.com/file_source/StaticFiles/Microsites/Automotive/Publications/Book%20of%20steel/Book%20of%20Steel%203rd%20Ed_lowres.pdf