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MANIFESTACION DE IMPACTO AMBIENTAL LOTIFICACION MAHAHUAL, QUINTANA ROO TARQUINO CORDOVA CORDOVACapítulo l-1 CAPÍTULO I DATOS GENERALES DEL PROMOVENTE Y DEL RESPONSABLE DEL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

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Informacion de como crece mahaual en su poblacion actual

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MANIFESTACION DE IMPACTO AMBIENTAL

LOTIFICACION MAHAHUAL, QUINTANA ROO

“TARQUINO CORDOVA CORDOVA” Capítulo l-1

CAPÍTULO I

DATOS GENERALES DEL PROMOVENTE Y DEL RESPONSABLE DEL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

MANIFESTACION DE IMPACTO AMBIENTAL

LOTIFICACION MAHAHUAL, QUINTANA ROO

“TARQUINO CORDOVA CORDOVA” Capítulo l-2

I. DATOS GENERALES DEL PROYECTO, DEL PROMOVENTE Y DEL RESPONSABLE DEL

ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL.

I.1. DATOS GENERALES DEL PROYECTO.

1. Clave del proyecto (para ser llenado por la Secretaría).

2. Nombre del proyecto.

LOTIFICACION EN MAHAHUAL, ubicado en el Kilómetro cero mas setecientos cincuenta

(0+750) de la Carretera Mahahual – Río Indio, Municipio de Othón P. Blanco, Quintana Roo).

3. Datos del sector y tipo de proyecto. 3.1. Sector. El proyecto “Lotificación en Mahahual”, que se desea implementar en la localidad de Mahahual, en la zona costera del Sur del estado de Quintana Roo, queda inserto dentro del sector Terciario. Por ello las actividades preponderantes estarán referidas al desarrollo de la promoción turística y ecoturística, así como en el área de servicios que se brindan a la comunidad. La cual, se debe mencionar, se encuentra en pleno proceso de desarrollo urbano y turístico. 3.2. Subsector. El proyecto se ubica dentro del subsector Inmobiliario y hotelero. 3.3. Tipo de proyecto. El proyecto Lotificación en Mahahual está destinado a la infraestructura de servicios para el turismo que ha escogido a la Costa Maya como su centro de esparcimiento y dado que éste se ubica dentro de la zona donde se planea el crecimiento urbano de dicha localidad le corresponde una modalidad de mediana densidad y bajo impacto ambiental. Por ello tan sólo se contará con una serie de lotes para habitación residencial, corredor urbano mixto, comercio y servicios, equipamiento y turístico hotelero. Por otra parte, la ubicación precisa del proyecto será hacia la zona Norte del poblado de Mahahual, donde se planea por parte del Programa Urbano el crecimiento de Mahahual, de acuerdo a las dimensiones del desarrollo se ocupará un 100% (65-11-69.75 Has) de la propiedad privada.

4. Estudio de riesgo y su modalidad. Para el proyecto Lotificación en Mahahual mismo que se ubica dentro del ramo turístico, infraestructura y servicio, no se ha considerado necesario la realización de ningún tipo de estudio de riesgo. Por ello únicamente se presenta la Manifestación de Impacto Ambiental modalidad particular. Al respecto, se debe mencionar que este proyecto se ubicará dentro de la zona urbana de la localidad de Mahahual y se apega en todo momento a lo señalado en el Plan Director de Desarrollo Urbano de dicha localidad.

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“TARQUINO CORDOVA CORDOVA” Capítulo l-3

5. Ubicación del proyecto. 5.1. Dirección: Kilómetro cero mas setecientos cincuenta (0+750) de la Carretera Mahahual - Río Indio 5.2. Código postal: 77940. 5.3. Entidad federativa: Quintana Roo. 5.4. Municipio: Othón P. Blanco. 5.5. Localidad: Mahahual. 5.6. Coordenadas geográficas y/o UTM. El predio en donde se planea la construcción del proyecto Lotificación en Mahahual se ubica en las coordenadas UTM que se muestran en la Tabla 1.1.

Tabla 1.1 Datos en UTM predio

COORDENADAS (en UTM).

VERTICE Y X

2,074,163.6000 425,145.8100 1

2,073,939.8700 425,000.8200 2

2,073,125.9900 426,911.3900 3

2,072,993.9700 426,855.8900 4

2,072,640,8600 427,606.0100 5

2,072,889.9600 427,711.7900 6

2,074,163.6000 425,145.8100 1

SUPERFICIE 651,169.75 M2

De manera complementaria, en la Figura 1.1 se muestra el croquis de localización de la zona del proyecto.

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“TARQUINO CORDOVA CORDOVA” Capítulo l-4

Figura l-1 Croquis de ubicación del proyecto Lotificación en Mahahual, Quintana Roo.

5.7. Dimensiones del proyecto. Como se ha referido, se pretende realizar un proyecto turístico que ocupará parte de la propiedad privada, las dimensiones que se requieren se muestran en la Tabla 1.2.

Tabla 1.2 Dimensiones del proyecto Parador Turístico en Mahahual, Quintana Roo.

Características del proyecto Superficie del terreno y proyecto

El desarrollo del proyecto en Mahahual, se ubicará en un sólo predio.

Área total del predio: 651,169.75 m2.

Área del proyecto: Se requiere de una superficie de 651,102.412 m2.

A C a f e t a l

A U b e r o

MAHAHUAL

Xc a l a k C a r r e t e r a e s t a t a l

C a m i n o c o s t e r o

S I M B O L O G Í A

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“TARQUINO CORDOVA CORDOVA” Capítulo l-5

1.2. DATOS GENERALES DEL PROMOVENTE.

1. Nombre o razón social.

La persona física promovente del desarrollo es C. Tarquino Córdova Córdova.

2. Registro Federal de Causantes (RFC).

3. CURP.

6. Dirección del promovente para recibir u oír notificaciones.

1.3. DATOS GENERALES DEL RESPONSABLE DE LA ELABORACIÓN DE LA

MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL.

1. Nombre o razón social: BIOL. CARLOS LOPEZ SANTOS. BIOL. JORGE MANUEL GÓMEZ POOT

2. Registro Federal de Causantes (RFC):

3. Nombre del responsable técnico de la elaboración de la manifestación:

Biol. Carlos López Santos. Biol. Jorge Manuel Gómez Poot

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4. RFC del responsable técnico de la elaboración de la Manifestación:

5. CURP del responsable técnico de la elaboración de la Manifestación:

6. Cédula profesional del responsable técnico de la elaboración de la Manifestación:

7. Dirección del responsable técnico de la Manifestación.

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“TARQUINO CORDOVA CORDOVA” Capítulo l-7

ANEXOS CAPITULO l

1. El Registro Federal de Causantes del promovente.

2. Copia de identificación del promovente.

3. Copias simples del RFC y CURP de los responsables técnicos de la elaboración del informe, Biol. Carlos López Santos y Biol. Jorge Manuel Gómez Poot

4. Copia simple de las Cédulas Profesionales de los responsables técnicos de la elaboración del informe, Biol. Carlos López Santos y Biol. Jorge Manuel Gómez Poot.

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“TARQUINO CORDOVA CORDOVA”. Capítulo ll-1

CAPÍTULO II

DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO

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II. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO

II.1. Información general del proyecto.

II.1.1. Tipificación del proyecto.

El proyecto Lotificación en Mahahual se ha tipificado de acuerdo a los criterios establecidos en el Apéndice I y VII, anexos a la guía para elaborar las Manifestaciones de Impacto Ambiental del sector Turismo. Por lo que se ubica dentro del apartado: A) Hoteles, Villas y Condominios. De esta manera, se sitúa dentro del sector Terciario, en el área de Comercio y Servicios, de tal manera que el proyecto comprenderá la Lotificación de 65-11-69.75 Has para que se desarrollen lotes para Habitación Residencial, lotes para comercio y servicios, lotes para corredor urbano mixto, lotes para equipamiento que será donación al Municipio y lotes para Turismo Hotelero, en un predio al que le aplica una política de uso de suelo de Centro de Población de acuerdo al Programa de Ordenamiento Ecológico Territorial de Costa Maya. Por lo tanto, esta regulación lo ubica dentro de la modalidad de mediano impacto. No obstante, en la prestación de este servicio se deberán contemplar los mecanismos que permitan mantener el balance entre el uso escénico de la región y las políticas de conservación de los recursos naturales.

II.1.2. Naturaleza del proyecto.

El proyecto turístico Cancún inicia en la década de 1970, y desde entonces, la demanda de nuevas ofertas y servicios que se proporcionan a los visitantes se ha incrementado de manera vertiginosa. Tal ha sido el éxito, que para la década de 1990 la promoción turística se extendió hacia el llamado corredor turístico Cancún-Tulum (ahora Riviera Maya), y de manera muy reciente, se han enfocado los objetivos en la denominada Costa Maya, en el Sur de la Entidad. De cualquier manera, el balance general de las actividades turísticas es poco favorable, ya que en la zona Norte estas actividades se han consolidado al grado de que se ha convertido en un polo de desarrollo de gran envergadura; mientras que en el Sur se encuentra inmerso en un atraso social y económico altamente preocupante. No obstante, los atractivos que han dado fama a Cancún en el ámbito mundial como son: playas de arena blanca, un mar de color turquesa y los vestigios arqueológicos, también se encuentran en el Sur del Estado. Por ello, los esfuerzos gubernamentales se han encaminado a extender los beneficios del turismo hacia esta zona, por lo que se ha tratado de modernizar los servicios que se prestan en la región a fin de que puedan captar visitantes y favorecer nuevas expectativas de desarrollo. Sin lugar a dudas, una de las grandes acciones a realizar en la zona, es contribuir a la mejora de la infraestructura hotelera y de servicios que se requieren para satisfacer los requerimientos de los viajeros de todo el mundo, por tal motivo, la implementación del proyecto Lotificación en Mahahual, que se pretende establecer en la zona costera del Noreste del municipio Othón P. Blanco, específicamente en la localidad de Mahahual, tiene como objetivo ofrecer una nueva alternativa, en lo que a servicios turísticos de bajo impacto se refiere, en beneficio de todos aquellos turistas de crucero y otros que visitan la zona. El Desarrollo tendrá como función primordial, satisfacer una variada gama de demandas generadas por el turista visitante de esta zona, tanto nacional como internacional. Además, por sus características en donde se encuentra el predio y donde se ubicaran los diferentes lotes, se promoverá con los compradores que el diseño arquitectónico de sus proyectos, se construya acorde al paisaje y compatibles con el diseño de imagen urbana de Mahahual y en

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“TARQUINO CORDOVA CORDOVA”. Capítulo ll-3

donde además, se incluyan acciones de conservación del ambiente que se enuncian en la normatividad ecológica que aplica en la zona y con las políticas y vocaciones de uso del suelo definidas en el Programa de Ordenamiento Ecológico del Costa Maya, publicado en Periódico Oficial del Gobierno del Estado de Quintana Roo, el 31 de octubre del 2006, y del Programa de Desarrollo Urbano de la zona de Mahahual, publicado en el Periódico Oficial del Gobierno del Estado de Quintana Roo, el día 17 de marzo de 2005.

En este sentido, se debe enfatizar que la modalidad de desarrollo que se ha diseñado para la Costa Maya se ha definido como de bajo impacto, en donde se espera que las actividades a realizar no tengan necesariamente efectos negativos en los procesos ecológicos y que se ponga en riesgo a los ecosistemas, y por consiguiente, a la actividad misma que se propone. Bajo este concepto, se manifiesta la necesidad de lograr el desarrollo de la zona Sur del Estado de manera armónica y de acuerdo con los principios del desarrollo sostenible. Lo anterior, está ligado al principio de que en Costa Maya existen cuantiosos recursos naturales y paisajísticos susceptibles de ser aprovechados para el desarrollo turístico, lo que obliga a una planeación adelantada del uso que se hará de los recursos mismos. En este sentido, se deberán tomar en cuenta las características de los sistemas que los contienen y su interacción en el ámbito social, natural y físico.

Por ello, el desarrollo entendido como el aumento armónico en tamaño y complejidad de un sistema, exige para ser sostenible, tomar en consideración la capacidad de carga, la fragilidad, y la resiliencia de los ecosistemas. De tal modo, que la explotación y uso de los recursos pueda extenderse en el tiempo tanto como sea posible; sin afectar notablemente los patrones intrínsecos de cambio naturales de la región misma y considerando la evolución natural de los ecosistemas a través de un manejo adecuado.

De manera paralela, la necesidad de proporcionar alternativas económicas a los habitantes de la zona exige tomar en cuenta la marcada inmigración que se está dando hacia la zona de Costa Maya, con la consecuente presión que ello representa en los recursos naturales. De este modo, es imperativo controlar y regular el uso del suelo, cimiento fundamental de los ecosistemas de la zona. Por otra parte, la implementación y operación del Desarrollo que se propone, propiciará beneficios sociales y económicos a la población local, ya que contribuirá en alguna medida a la oferta de empleos directos e indirectos, mismos que permitirán mejorar los niveles de calidad de vida de cierto sector pesquero de la población. Además, se incrementarán los ingresos del sector productivo, ya que para su adecuado funcionamiento se requerirá de una diversa gama de insumos, materiales, alimentos y servicios diversos de mantenimiento general.

La superficie del terreno a desarrollar es de 651,102.412 m2 en donde se llevará a cabo la lotificación

que requiere el proyecto. Asimismo, de acuerdo a los planes que se tiene, ésta será toda la infraestructura inmobiliaria que se tiene contemplada para el predio y después de ello no existen planes para un crecimiento adicional.

De manera complementaria, el Programa de Ordenamiento Ecológico para el Corredor Costa Maya

que rige en la zona, ubica al proyecto dentro de la Unidad de Gestión Ambiental Cp-17, que se refiere a un Centro de Población y la densidad lo marca el Programa de Desarrollo Urbano. Dentro del Programa de Desarrollo Urbano donde se encuentra el predio de interés, se ubica dentro de la Reserva Urbana para Mahahual y de acuerdo al PDU nos permite: Corredor Urbano mixto con una densidad de hasta 384 habitaciones por hectárea, una ocupación (COS) de .7 y una Intensidad (CUS) de 4 y número máximo de niveles 4; para Habitación Residencial, densidad baja nos autoriza 30 habitaciones por hectárea, un COS de .3 un CUS de 1 y un máximo en niveles de 1; Para Comercio y Servicios nos autoriza un COS de .7, un CUS de 1.5 y dos niveles como máximo y para

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“TARQUINO CORDOVA CORDOVA”. Capítulo ll-4

Turístico Hotelero nos autoriza 100 habitaciones por hectárea, con un COS de .7, un CUS de 4 y cuatro niveles como máximo.

Por lo anterior y debido a las características del proyecto Lotificación en Mahahual, se requiere de parte de la Secretaría del Medio Ambiente y Recursos Naturales (SEMARNAT), la autorización en materia de impacto ambiental, con base en lo referido en el Artículo 28 de la Ley General del Equilibrio Ecológico y la Protección al Ambiente (LGEEPA), en sus apartados IX y X. Así como por el Artículo 5º del Reglamento de la LGEEPA en Materia de Evaluación del Impacto Ambiental, en sus apartados Q y R, los cuales se refieren a aquellos “Desarrollos inmobiliarios que afecten los ecosistemas costeros y, obras y actividades en humedales, manglares, lagunas, ríos, lagos y esteros conectados con el mar, así como en sus litorales o zonas federales”.

II.1.3. Planos del Proyecto.

Los planos del predio para la lotificación se presentan en los anexos del capítulo 2.

II.1.4. Justificación y objetivos.

Como se ha referido, el desarrollo turístico en Quintana Roo ha tenido un gran auge en las últimas dos décadas, aprovechando en gran medida los atractivos escénicos con que cuenta el litoral con el mar Caribe. De acuerdo con los reportes publicados por el INEGI, hasta 1999, la mayor demanda turística se concentraba principalmente en la ciudad de Cancún y su zona hotelera que recibía anualmente más de 4 millones de visitantes. De manera reciente, se ha iniciado el desplazamiento de viajeros hacia la Costa Maya a través de la promoción realizada por la Terminal Marítima Puerto Costa Maya y el arribo de grandes cruceros, debido a que en esta zona se ofrece privacidad, cercanía con la naturaleza al encontrarse lejos del bullicio y de las grandes concentraciones y la aglomeración propias de las ciudades en pleno desarrollo como es el caso de Cancún o la Riviera Maya.

Dentro de este marco de referencia y reconociendo que se comparten los atractivos paisajísticos que han dado fama a Cancún, así como a la Riviera Maya, se ha considerado apropiado que se lleven a cabo edificaciones a lo largo de toda la costa Sur del Estado. Por ello en el panorama general es importante remarcar que el estado de Quintana Roo se siga manifestando como la mejor opción para continuar impulsando el desarrollo regional mediante la oferta de más y mejores centros turísticos. Sin embargo, para hacer la modificación al uso del suelo mediante el establecimiento de un desarrollo de servicios y turístico, es necesario desarrollar programas de aprovechamiento y crecimiento que contemplen tanto el equilibrio en el manejo de los recursos presentes, como el potencial turístico de la zona, a fin de mantener la armonía de los procesos ecológicos que se manifiestan en el entorno natural.

Este mecanismo incrementa su importancia debido a que los planes de desarrollo del Sur de Quintana Roo involucran el crecimiento de una mayor infraestructura hotelera, por lo que se han cimentado las bases para lograr el desarrollo sostenible de los recursos naturales mediante el establecimiento de desarrollos de bajo impacto y mediana densidad ocupacional. En este sentido, se espera que aquellos proyectos que se establezcan en esta región, deban reducir de manera considerable su superficie y que el desarrollo de las actividades inherentes a la operación de sus instalaciones genere la menor cantidad posible de residuos (desechos orgánicos e inorgánicos) considerados como factores contaminantes al suelo, subsuelo, atmósfera y agua.

Por lo anterior, es importante resaltar que el establecimiento de desarrollos de servicios y turísticos en la Costa Maya, deben realizarse tomando en cuenta por una parte, los beneficios sociales y económicos que pudieran generar al propiciar la captación de divisas, el beneficio económico en la región, la creación de empleos directos e indirectos, así como una importante contribución al

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desarrollo estatal y del país en general y por otra el evitar someter a presión innecesaria los ecosistemas y recursos naturales de la región. De esta manera, para su realización y establecimiento se recomienda aplicar la política ecológica de conservación y los respectivos criterios del Programa de Ordenamiento Ecológico de Costa Maya ya mencionado, con la finalidad de que el aprovechamiento que se pretende realizar para el predio de interés sea armónico con los recursos escénicos y naturales, así como con la infraestructura de servicios turísticos que demandan los visitantes de la zona.

Por este motivo el proyecto Lotificación en Mahahual objeto del presente estudio, habrá de cumplir estrictamente con los lineamientos ambientales y ecológicos señalados en las Normas Oficiales Mexicanas en la materia, así como con los requisitos del Programa de Ordenamiento Ecológico decretado para la región y del Programa de Desarrollo Urbano. Por lo que el planteamiento inicial del proyecto se basa en un cuidadoso estudio de las condiciones ambientales de la zona, de tal manera que permitan cuidar al máximo el medio ambiente, respetando los ecosistemas presentes y haciéndolo al mismo tiempo económicamente atractivo.

II.1.5. Objetivo del proyecto.

El objetivo central del presente proyecto es la lotificación del predio ubicado en el Kilómetro cero mas setecientos cincuenta (0+750) de la Carretera Mahahual – Río Indio, con una superficie de 65-11-69.75 Has, dentro de la Reserva Urbana, donde se propone lotificar una superficie de 65,102.412m

2,

de acuerdo al Programa de Desarrollo Urbano de Mahahual. Es por ello que el proyecto plantea un cuidadoso estudio de las condiciones ambientales de la zona y del predio en particular, así como el desarrollo de actividades turísticas en mediana densidad habitacional y un máximo aprovechamiento de las condiciones naturales de la zona.

II.1.6. Inversión requerida.

El monto total estimado que se requiere para llevar a cabo la Lotificación en Mahahual, será de aproximadamente de $ 2’192,917.84 pesos moneda nacional. Es importante señalar que el proyecto solo será la lotificación, el desarrollo que se proponga en los lotes deberán cumplir con los requisitos ambientales y de construcción

II.1.7. Duración del proyecto.

Se estima que la vida útil del proyecto sea de 30 años, por lo que no se tiene prevista ninguna acción respecto al término de la misma. Además, se considera que deberán tomarse acciones con respecto a su actualización y mantenimiento, con el fin de que la infraestructura y equipo que se desarrolle en los lotes se mantenga en óptimas condiciones y poder así extender aún más allá de lo planeado la vida útil del Desarrollo.

II.1.8. Políticas de crecimiento a futuro. El proyecto como se propone para su evaluación es solo la Lotificación en Mahahual. Los desarrollos que se propongan deberán cumplir con la normatividad vigente tanto ambiental como de construcción de la zona.

II.2. Características particulares del proyecto.

El proyecto Lotificación en Mahahual en su conjunto estará integrado por los conceptos que se describen a continuación:

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“TARQUINO CORDOVA CORDOVA”. Capítulo ll-6

En donde se debe resaltar que se habrá de tener una superficie para la lotificación de 651,102.412m

2 en una superficie total del terreno de 65-11-69.75 Hectáreas.

La obra de lotificación para el predio consiste en términos generales y de acuerdo al Programa de Desarrollo Urbano (PDU) de Mahahual para la zona de Reserva Urbana, en los siguientes conceptos: Lotes para Habitación residencial densidad baja: Lotes mínimo de 300 m2, 16 manzanas Lotes para Turismo Hotelero: Lotes de una superficie de 1000 m2, ubicados en la parte final del predio. Lotes para comercio y servicio. Lotes para urbano mixto Lotes de Equipamiento: que será de donación para equipamiento urbano Trazo de 7 avenidas de acuerdo a lo que marca el Programa de Desarrollo Urbano en la parte de Reserva Urbana de Mahahual

TIPO OBRA TIPO DE CONSTRUCCIÓN SUPERFICIE %

A) Obra nueva Lotificación del terreno 651102.412 99.00

Áreas verdes 67,338.00 1.00

SUPERFICIE DEL PREDIO 651,169.75 100.00

ll.2.1. Descripción de obras y actividades principales del proyecto.

II.2.1.- Descripción de obras y actividades provisionales y asociadas

Las obras y actividades provisionales que se requieren para la construcción del proyecto

Lotificación en Mahahual se muestran en la Tabla 2.2.

Tabla 2.2 Obras y actividades provisionales asociadas al proyecto Lotificación en Mahahual.

OBRA CARACTERÍSTICAS

Construcción de caminos de acceso.

Existen en la zona camino de acceso al predio por lo que no será necesario establecer un camino.

Almacenes, bodegas y talleres.

Para la lotificación, tan solo se requerirá de la construcción de una bodega dentro del predio para almacenar herramientas para desmonte, misma que contará con una superficie de 20.00 m

2 (4 X 5 m). Esta será construida con polines de madera de pino,

paredes de triplay o cimbraplay y techo de lámina de cartón o zinc.

Campamentos temporales No se requiere de la instalación de algún campamento temporal en el sitio de construcciones, debido a que los trabajadores deberán radicar en la misma localidad de Mahahual, por lo que se desplazarán diariamente hasta su centro de trabajo, el cual queda a una distancia de 1 km de la población.

Instalaciones sanitarias Se colocarán instalaciones provisionales ubicadas de manera aledaña a la Bodega. Se instalarán 1 baño portátil tipo Sanirent por cada 10 trabajadores de obra. Además se contará con un sistema de almacenaje de agua potable en tinacos tipo Rotoplas con capacidad de 1,100 litros.

Sitios para la disposición de residuos

Los residuos sólidos generados por la obra serán dispuestos de manera temporal en la zona Norte del predio. Asimismo, se dispondrán de manera estratégica una serie de tambores metálicos con tapa hermética en los alrededores de la construcción. Cada bote deberá tener una bolsa de polietileno de 0.5 m

3 de capacidad que permita su fácil

desalojo. De manera regular toda la basura generada será enviada directamente al

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“TARQUINO CORDOVA CORDOVA”. Capítulo ll-7

Tabla 2.2 Obras y actividades provisionales asociadas al proyecto Lotificación en Mahahual.

OBRA CARACTERÍSTICAS

tiradero de la población de Mahahual.

II.3. Ubicación y dimensiones del proyecto.

II.3.1. Ubicación física del proyecto.

El predio destinado a la construcción del proyecto Lotificación en Mahahual se encuentra ubicado en la zona de Reserva Urbana de Mahahual, específicamente en el Kilómetro cero mas setecientos cincuenta (0+750) de la Carretera Mahahual – Río Indio, en la porción Noreste del municipio Othón P. Blanco, Quintana Roo.

II.3.2 Dimensiones del Proyecto.

Superficie total del predio.

De acuerdo con el Titulo de Propiedad, el terreno destinado a la construcción del proyecto Lotificación en Mahahual tienen una superficie total de 65-11-69.75 Has.

Superficie que se verá afectada por las obras y actividades del proyecto.

La superficie que será afectada por el proyecto incluye 651,102.412 m2 (99 % de la superficie total

del predio), en la cual quedará instalada toda la infraestructura que se desea construir.

Superficie a desmontar y su porcentaje respecto al área arbolada.

El terreno en algunas partes ya se encuentra desmontado desde que fue adquirido por el propietario. No obstante, se debe referir que en la propiedad prevalece una vegetación de origen secundario, y selva baja subperennifolia y adjunto a esta se encuentra una zona de manglar que en el programa de Desarrollo Urbano queda como Parque del Manglar ubicado como una zona de conservación, fuera de la propiedad.

Señalar la superficie total que ocupan las áreas naturales y las afectaciones por el aprovechamiento.

Las superficies consideradas como áreas naturales y de las afectaciones que ocasionará la construcción del proyecto Lotificación en

Mahahual, se muestran en la Tabla 2.3.

Superficies que ocuparán con infraestructura para la operación del proyecto tanto la parte terrestre como marina:

La superficie que ocupara el proyecto será de 651,102.412m2 exclusivamente de área terrestre

(99%) de la propiedad privada.

Superficie requerida para caminos de acceso y otras obras asociadas. Como se ha referido, para llegar a la propiedad privada se ubica sobre caminos que ya existen, por lo que no requiere de la construcción de caminos de acceso.

Tabla 2.3 Superficies con vegetación natural y áreas de

aprovechamiento.

Zonas Superficie %

Áreas naturales 67,338.00 1

Total de la obra. 651102.412 99

Total de predio. 651,169.75 100.00

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“TARQUINO CORDOVA CORDOVA”. Capítulo ll-8

II.3.3. Vías de acceso al área donde se desarrollará la obra o actividad.

Vía terrestre. Al sitio en donde se desea establecer el proyecto Lotificación en Mahahual, se tiene acceso por esta vía desde la Carretera Federal 307, Reforma Agraria-Puerto Juárez, la cual se entronca a la altura del kilómetro 66 con la carretera estatal que conduce de manera directa a Mahahual en el paraje conocido como Cafetal. Esta nueva vía tiene una longitud de 56 Km y se encuentra totalmente asfaltada, en el Km 53 se tiene el acceso a la carretera que va a Punta Herrero y a 750 metro se encuentra la entrada a la pista aérea, donde se encuentra ubicada la propiedad.

Vía aérea.

No se tiene acceso a la zona por esta vía. No obstante, en la zona existe una aeropista misma que se ubica sobre la carretera estatal que conduce al poblado de Punta Herrero y que intercepta con la carretera Cafetal-Mahahual a la altura del kilómetro 53. Esto hace una distancia aproximada de 1 km al Norte del predio de interés.

Vía Marítima.

Como en el caso anterior, por esta vía no existe comunicación con el poblado de Mahahual y las diferentes ciudades de la Entidad. No obstante, desde el año 2000 se inauguro la Terminal Marítima Puerto Costa Maya, la cual se ubica a unos 500 m al Sur del predio de interés. No obstante, ésta únicamente brinda servicio al turismo internacional, mismo que se contrata directamente con las diferentes compañías navieras que operan en la Unión Americana. II.3.4. Descripción de servicios requeridos

Para la zona donde se ubicará el proyecto Lotificación en Mahahual, no cuenta con los siguientes servicios: agua potable, energía eléctrica, drenaje, recolección de basura, etc.

II.4. Descripción de las obras y actividades a realizar en cada una de las etapas del

proyecto

II.4.1. Programa general de trabajo.

El programa general de trabajo se muestra en la Tabla 2.4.

Tabla 2.4 Programa de actividades a realizar para la Lotificación en Mahahual.

LOTIFICACION MESES

1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 11 12

1 Trabajos preliminares

2 Desmonte del predio

3 Delimitación de Lotes

4 Limpieza de obra

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“TARQUINO CORDOVA CORDOVA”. Capítulo ll-9

II.4.2. Selección del sitio. II.4.2.1. Sitios alternativos

El promovente del proyecto Lotificación en Mahahual, manifiesta que no cuenta con otro sitio que sea de su propiedad dentro de la zona urbana de la localidad de Mahahual o en el corredor turístico Costa Maya y en ninguna otra parte de la zona costera de la Entidad, en donde pueda llevar a cabo la ejecución del presente proyecto. Además, manifiesta que el proyecto ha sido diseñado de acuerdo a las condiciones naturales y topográficas que prevalecen en el sitio, ya que de acuerdo a sus intereses y visión de la zona, es el único que le ofrece las mejores opciones para generar un ambiente competitivo con relación al servicio turístico que hasta ahora existe en Costa Maya.

II.4.2.2. Situación legal del área del proyecto. El predio donde se pretende llevar a cabo la construcción del proyecto Lotificación en Mahahual, corresponde a la ubicación en el Kilómetro cero mas setecientos cincuenta (0+750) de la Carretera Mahahual – Río Indio, ubicado en la Reserva Urbana de Mahahual, Municipio de Othón P. Blanco. Este es propiedad legal del C. Tarquino Córdova Córdova, según se hace constar en el Titulo de Propiedad (Ver copia simple en los anexos del capítulo II.). II.4.2.3. Uso actual del suelo y cuerpos de agua. Actualmente los recursos naturales costeros que se distribuyen en el predio no cuentan con ningún tipo de aprovechamiento que indique un cambio del suelo. Sin embargo, en la zona costera en años anteriores se supone hubo un aprovechamiento mediante el desarrollo de la actividad coprera. Esta actividad ha quedado en abandono. Además de que a finales de la década de 1980 los individuos de la palma de coco fueron afectados por la enfermedad denominada como amarillamiento letal del cocotero, por lo que el paisaje costero con abundancia de palmares ha sufrido una fuerte modificación. Asimismo, el predio ha sido desmontado en algunas partes por antiguos propietarios. No obstante, se ha conservado el uso de suelo y actualmente es propio para la distribución de la vegetación selva baja subperennifolia. Como se describe en el Capítulo IV del presente estudio.

II.4.2.4. Colindancias del área del proyecto. De acuerdo con el Titulo de Propiedad, la propiedad se ubica en el Kilómetro cero mas setecientos cincuenta (0+750) de la Carretera Mahahual-Río Indio, lugar donde se establecerá el proyecto Lotificación en Mahahual, presenta las colindancias que se

señalan en la Tabla 2.5.

II.4.2.5. Urbanización del área. El proyecto se ubica dentro de la zona de Reserva Urbana donde se planea el crecimiento de Mahahual, situación por lo que no existen por el momento ningún servicio en esa zona.

Tabla 2.5 Colindancias del predio.

DIRECCIÓN COLINDANCIAS

Al Noreste 266.65 m con Zona Federal de Manglar

Al Norte 2887.00 m con predio de Gerardo Quirós

Al Oeste 143.20 m con carreta Uvero-Punta Herrero

Al Sur 3077.00 con predio de Juan López de Dios

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“TARQUINO CORDOVA CORDOVA”. Capítulo ll-10

II.4.2.6. Área Natural protegida. La zona donde se ubica la propiedad del proyecto no se encuentra incluida dentro de ningún Área Natural Protegida decretada por la SEMARNAT o por el Gobierno del Estado de Quintana Roo.

II.4.2.7. Otras Áreas de atención prioritaria. La Comisión Nacional para el Conocimiento y Uso de la Biodiversidad (CONABIO), con el apoyo de la Fundación David y Lucille Packard (PACKARD), la Agencia Internacional para el Desarrollo de la Embajada de los Estados Unidos de América (USAID), el Fondo Mexicano para la Conservación de la Naturaleza (FMCN) y el Fondo Mundial de la Naturaleza (WWF), crearon el Programa de Regiones Prioritarias. El objetivo de este programa fue desarrollar un

marco de referencia para contribuir a la conservación y manejo sostenido de los diferentes ambientes y ecosistemas, tomando en consideración los sitios de mayor biodiversidad, de uso actual y potencial del país. Dentro del Programa de Regiones Prioritarias Marinas se identificaron, delimitaron y caracterizaron 70 áreas costeras y oceánicas de importancia por su alta biodiversidad, por la diversidad en el uso de sus recursos y por su falta de conocimiento sobre la biodiversidad. Para el caso, precisamente la número 70 en la lista corresponde al área de Xcalak-Mahahual, en la cual se encuentra la zona de estudio y que se ha catalogado como un área de alta biodiversidad (AB), y un área que presenta alguna amenaza para la biodiversidad (AA). De manera

complementaria en la Figura 2.1 se muestra la distribución del área señalada.

MAR

CARIBE

Quintana Roo

70

BELIZE

Figura 2.1 Región Prioritaria Marina 70 Mahahual-Xcalak.

■ Mahahual

■ Xcalak

Figura 2.2 Ubicación del Región Hidrológica

Prioritaria 110

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“TARQUINO CORDOVA CORDOVA”. Capítulo ll-11

Asimismo, el sitio se ubica dentro de la Región Hidrológica 109 Humedales y lagunas de la Bahía de

Chetumal (Ver Figura 2.2), la cual de acuerdo al Programa de Regiones Prioritarias Marinas y limnológicas de México, ha sido catalogada como de alta biodiversidad (AAB), región de uso por sectores (AU) y región amenazada (AA).

Por otra parte, la zona del proyecto se ubica dentro de la Región Terrestre Prioritaria 147 (ver Figura

2.3), que corresponde a Sian Ka’an, Uaymil y Xcalak en la cual de igual manera se considera como un área que ha sido catalogada como de alta biodiversidad (AAB), región de uso por sectores (AU) y región amenazada (AA).

II.5. Preparación del sitio y construcción.

II.5.1. Preparación del sitio. La preparación del sitio tendrá una duración de por lo menos 5 meses, consistiendo básicamente en un desmonte selectivo del terreno donde se habrá de instalar los diferentes lotes, lo que incluye la remoción de plantas arbustivas, troncos secos y raíces gruesas.

Técnicas de desmonte a emplear. Dada las dimensiones de la obra, será factible proteger aquellas especies que por sus características puedan se integradas al proyecto y de hecho serán incorporadas como zonas de ornato al término de la obra. De cualquier manera, el material que resulte del desmonte como son: raíces, maleza, troncos, restos orgánicos mayores, etc., se deberán triturar y mezclar con el suelo procedente del mismo sitio, en una proporción que no exceda el 10 % de material vegetal, con el objeto de poder incorporarlo en los sitios aledaños a las zonas de construcción y minimizar la generación de desechos.

Figura 2.3 Región Terrestre Prioritaria No. 147 Sian Ka’an-Uaymil -Xcalak.

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“TARQUINO CORDOVA CORDOVA”. Capítulo ll-12

Especies a proteger. Con relación a estas especies, los trabajos de campo realizados en el predio indican que solo existe la presencia de una especie incluida en la NOM-059-ECOL-2001, (ver tipo de vegetación en el capítulo IV del presente estudio de impacto ambiental).

II.3.3.2. Construcción. Como se ha señalado en el programa de trabajo, la construcción del proyecto Lotificación en Mahahual se plantea realizar en una sola etapa, la cual se prevé llevar a cabo en un plazo de 12 meses. La construcción del Desarrollo incluye distintas secciones, por lo que algunos de los hechos relevantes se describen a continuación: a) Instalación de la Lotificación:

Desmonte y limpieza del terreno.

II.3.4. Operación y Mantenimiento.

II.3.4.1. Operación del Desarrollo. La venta de los lotes estará administrado por el C. Tarquino Córdova Córdova.

II.4. REQUERIMIENTO DE PERSONAL E INSUMOS

II.4.1 Personal. II.4.1.1. Generación de empleos directos durante la construcción. La generación de empleos directos durante la construcción se clasifica en dos categorías:

Personal Técnico y Administrativo. Es el encargado de la dirección, supervisión, administración y control de la obra. No interviene físicamente en la construcción. Su cantidad real es variable, dependiendo de la capacidad técnica de la compañía encargada de la construcción que intervenga en la obra. Personal para Desmonte. Para la ejecución de los trabajos que se requieren desde la etapa de preparación del sitio y construcción del Desarrollo, es necesario contar con un mínimo de 40 empleos.

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“TARQUINO CORDOVA CORDOVA”. Capítulo ll-13

II.4.2. Insumos.

II.4.2.1. Materiales de construcción. Para el desmonte aunque se realizara de manera selectiva, será necesaria la renta de maquinaria para agilizar el trabajo.

II.4.2.2. Consumo de agua. Para resolver el problema del agua, se tiene planteada en un principio la adquisición de pipas de agua, la cual se almacenará en tinacos de tipo Rotoplas con capacidad de 1,100 litros. II.4.2.3. Sustancias.

No se empleará ningún tipo de sustancias en la construcción del proyecto.

II.4.2.4. Explosivos.

No se empleará ningún tipo de explosivos en la construcción del proyecto. II.4.2.5. Energía y Combustible.

Energía eléctrica.

Para el proyecto que consiste la Lotificación, no es necesaria la energía eléctrica.

Servicio de Suministro de Combustibles.

Los combustibles que se requieran como es gasolina magna y diesel se adquirirán en la Estación de Servicio Mahahual, que se encuentra ubicada sobre la carretera estatal Cafetal-Mahahual. Esto significa que no se requiere el almacenamiento de combustibles en la obra. No obstante y de ser necesario, se podrán contar con una cantidad mínima, por lo que para ello se contará con tambos de 50 litros dispuestos con tapa de sellado hermético.

II 5 GENERACIÓN, MANEJO Y DISPOSICIÓN DE RESIDUOS SÓLIDOS, LÍQUIDOS Y

EMISIONES A LA ATMÓSFERA.

Como se ha referido, el predio donde se pretende establecer el proyecto Lotificación en Mahahual, se encuentra dentro de la zona de Reserva Urbana de Mahahual, en el Noreste del municipio Othón P. Blanco, por lo que existe la instalación de drenaje y una plantas de tratamiento de aguas residuales.

11.5.1. Fase de construcción. ll.5.1.1. Desechos sólidos.

Los desechos sólidos que sean generados por los trabajadores de la construcción serán mínimos, además de que éstos serán almacenados en tambores metálicos de 200 litros. Por otra parte, los desechos serán dispuestos en el basurero de Mahahual que se ubica en el Km 10 de la carretera a Xcalak muy cerca del predio de interés, por lo cual se mantendrá el predio y su zona de influencia directa e indirecta con un mínimo de contaminantes que pudieran causar daño al ecosistema.

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“TARQUINO CORDOVA CORDOVA”. Capítulo ll-14

ll.5.1.2 Aguas residuales.

Durante la fase de construcción se espera la participación de un máximo de 40 trabajadores, cuya presencia en el sitio de obra estará distribuida a lo largo de un periodo de 12 meses de trabajo, por lo que habrá de generar cierta cantidad de aguas residuales. Por ello, para lograr su manejo eficaz se habrá de instalar 1 sanitario portátil tipo Sanirent por cada 10 empleados de la obra. Además estos sanitarios deberán estar bajo la supervisión de las empresas encargadas de su operación. De esta manera, se le estará dando el manejo adecuado a los desechos sanitarios, lo que permitirá conservar la salud de los trabajadores. Además que mantendrá el predio y su zona de influencia directa e indirecta libre de contaminantes que pudieran causar daño al ecosistema. ll.5.1.3. Emisiones a la atmósfera.

Para la ejecución de la obra que nos ocupa no se requiere del uso de maquinaria pesada y equipos de combustión interna que generen emisiones extraordinarias de gases contaminantes a la atmósfera. Por lo que en ningún caso se rebasarán los niveles máximos permisibles referidos en las Normas Oficiales Mexicanas en materia de aire, como la NOM-041-ECOL-1993. La NOM-044-ECOL-1993, NOM-045-ECOL-1993 y la NOM-050-ECOL-1993. Las cuales establecen los niveles máximos permisibles de emisión de gases contaminantes provenientes del escape de los vehículos automotores en circulación, que usan gasolina, diesel, gas licuado de petróleo, gas natural u otros combustibles alternos.

ll.5.1.4. Emisiones de ruido. Como en el caso anterior, la única fuente de ruido será el arribo de vehículos con materiales de construcción. No obstante, las emisiones de ruido generados por este tipo de equipo está muy por debajo de lo que marca la NOM-080-ECOL-1993, que establece que la intensidad de ruido se limitará a 86, 92 y 99 decibeles para vehículos de menos de 3,000 Kg de peso bruto. Por otra parte, le periodo de operación será limitado a un espacio muy corto de tiempo.

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“TARQUINO CORDOVA CORDOVA”. Capítulo ll-15

ANEXOS CAPITULO II

DOCUMENTOS

* Escritura Pública número mil cuatrocientos cuatro, Libro uno página ciento trece, noveno volumen

PLANOS

* Topográfico

* De Lotificación

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“TARQUINO CORDOVA CORDOVA”. Capítulo lll-1

CAPÍTULO III

VINCULACIÓN CON LOS ORDENAMIENTOS JURÍDICOS APLICABLES EN MATERIA AMBIENTAL Y, EN SU CASO,

CON LA REGULACIÓN SOBRE USO DEL SUELO

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“TARQUINO CORDOVA CORDOVA”. Capítulo lll-2

III. VINCULACION CON LOS ORDENAMIENTOS JURÍDICOS APLICABLES EN MATERIA

AMBIENTAL Y, EN SU CASO, CON LA REGULACIÓN SOBRE USO DEL SUELO.

3.1. INFORMACIÓN SECTORIAL Como se ha referido en el capítulo precedente, el terreno en donde se desea realizar la edificación del proyecto Lotificación en Mahahual, se encuentra ubicado en el Kilómetro cero mas setecientos cincuenta (0+750) de la carretera Mahahual- Rio Indio, en la Reserva Urbana de la localidad de Mahahual, en el noreste del municipio Othón P. Blanco. Por sus características, queda incluido dentro del sector terciario, referido a la oferta de cuartos hoteleros, dentro de una zona en la cual se ha estado dando una gran relevancia para el desarrollo de este tipo de actividades, debido a sus grandes atractivos turísticos y que se integran al proyecto Costa Maya diseñado para el mejoramiento de la calidad de vida en el sureste del estado de Quintana Roo.

3.2. DINÁMICA DEL DESARROLLO SECTORIAL. Quintana Roo es considerado como el estado más joven de la República Mexicana, habiendo sido decretado como libre y soberano en el año de 1974. Cuenta con una extensión de 50,843 Km

2 y

un litoral de 875 Km frente al mar Caribe y el Golfo de México. Asimismo, se caracteriza por la distribución de una vegetación propia del trópico húmedo y con un gran legado histórico, a través de los innumerables vestigios arqueológicos de la cultura Maya. Hasta 1970, Quintana Roo era considerada la entidad federativa con la menor densidad poblacional, debido a su aislamiento y lejanía del centro de la República y a su prolongada carencia de vías de comunicación. Por ello se promovieron distintas estrategias federales para la incorporación de la región a la vida nacional y actividades productivas, una de ellas fue el Plan de Colonización del Sureste que se aplicó en los estados de Campeche y Quintana Roo y que consistió en la movilización de cerca de 10,000 familias campesinas, mismas que se distribuyeron en 20 poblados de 500 familias cada uno. De esta forma, se crearon nuevos centros de población como Alfredo B. Bonfil en el Norte y 8 poblados más ubicados a lo largo de la rivera del río Hondo en la zona Sur. Con algunos años de diferencia, se dio inicio al megaproyecto turístico más importante del estado y el país en la llamada Isla Cancún. Después de un largo proceso de promoción este destino habría de alcanzar su consolidación, al grado que actualmente aporta cerca del 50% de los ingresos del sector turismo en el ámbito nacional. Basta mencionar que su Aeropuerto de carácter internacional se encuentra en segundo lugar en importancia, después del Aeropuerto Internacional Benito Juárez de la Ciudad de México. Además, en años recientes la oferta turística se ha extendido a otros destinos estatales como es la Riviera Maya (antes Corredor Turístico Cancún-Tulum) cuyo centro de desarrollo corresponde con la cabecera del municipio Solidaridad, que es la ciudad de Playa del Carmen, que manifiesta un auge muy parecido a Cancún. Otras localidades empiezan a dar muestra de su desarrollo dentro del sector turismo, solamente que en ellas se desea la promoción de actividades de acuerdo al concepto de bajo impacto y baja densidad ocupacional. Por lo que bajo este esquema se ha creado el corredor turístico Costa Maya en la zona Sur del Estado. La promoción de las actividades turísticas ha favorecido complejos procesos migratorios y la necesidad de ampliar los espacios para la dotación de vivienda, situación que en muchas localidades ha rebasado la capacidad de las autoridades para regular el crecimiento urbano. A

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“TARQUINO CORDOVA CORDOVA”. Capítulo lll-3

través de este proceso otras modalidades de desarrollo se han manifestado como es la construcción de villas veraniegas en áreas de carácter natural; actividades que atraen principalmente al turismo europeo. En vista del acelerado proceso de desarrollo, la sociedad y los distintos niveles de gobierno han promovido la creación de áreas naturales protegidas, como una medida que permita la conservación de los ecosistemas y los recursos que éstos contienen. Así es como se crea la Reserva de la Biosfera de Sian Ka’an (bajo el decreto signado el 20 de enero de 1986), Reserva de la Biosfera de Banco Chinchorro y el Parque Nacional Arrecifes de Xcalak, todas ellas situadas en el sur del Estado de Quintana Roo. Con respecto al corredor turístico de aventura o de ecoturismo denominado Costa Maya que se encuentra ubicado en el sur del estado, desde Pulticub límite de Sian Ka’an hasta Xcalak límite del estado y del país. En este corredor turístico se está dando con un crecimiento lento en toda la poligonal de Costa Maya, concentrándose el desarrollo en la población de Mahahual que se encuentra ubicado en la parte central de esta zona, teniendo como consecuencia que la actividad turística sea aún incipiente, por lo que no representa una amenaza por el momento para los ecosistemas presentes. Sin embargo, el desarrollo turístico de Costa Maya que han proyectado desde 1993 el gobierno de Quintana Roo y el Fondo Nacional de Turismo (FONATUR), aumentará el número de visitantes para la zona, lo que ya se puede observar en el poblado de Mahahual, con el desarrollo Portuario para el arribo de Cruceros, ubicado aproximadamente a 3Km. al norte del poblado de Mahahual y a un Kilómetro del predio de interés. Por último, es importante mencionar que debido a las características naturales, al acervo histórico y a la viabilidad de desarrollo de estas actividades dentro del corredor de Costa Maya, se deberá ligar fuertemente a las acciones de conservación, aprovechamiento sustentable de la biodiversidad, promoción del crecimiento económico, el bienestar social y la integración de los inversionistas para la conservación sustentable de la región y la conciencia de que los abusos tendrán consecuencias para todos. Por lo que en todo momento el desarrollo de proyecto de inversión se deberá sujetar al cumplimiento de los instrumentos normativos que promueven el equilibrio en el aprovechamiento de los recursos naturales.

lll.3. ESTUDIOS TÉCNICOS REALIZADOS EN LA ZONA. Para la zona donde se planea la construcción del proyecto de referencia existen trabajos inéditos que permiten determinar en alguna medida el estado de conservación de los ecosistemas, como son: a) Caracterización de la vegetación. Se consultó el trabajo inédito de Cabrera (1997, 2005), quien realizó la caracterización de la vegetación a lo largo de la franja costera de entre Punta Herrero y Xcalak. En este documento se refiere la distribución de los ecosistemas de duna costera y de manglar, mismos que manifiestan una gran complejidad y que se traduce en la integración de distintas asociaciones vegetales. Con esta información se permitió determinar la distribución precisa del tipo de vegetación en la zona de proyecto. Otros trabajos que se consultaron fueron informes de realizados por la Asociación Civil Amigos de Sian K’an elaborados por Cabrera en el 2000, sobre Vegetación y Flora de la Zona de Mahahual.

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“TARQUINO CORDOVA CORDOVA”. Capítulo lll-4

En el aspecto florístico se cuenta con información como son los estudios de Villanueva y Cabrera (1990), Durán y Olmsted (1990) y Torres (1990), quienes integraron el listado florístico de toda esta área; información que permitió determinar las especies de flora silvestre que se distribuyen en la zona de construcción del proyecto. b) Estudio de fauna silvestre. Existen diversos estudios sobre la fauna silvestre del Corredor de Costa Maya realizados por la Universidad de Quintana Roo al elaborar y actualizar el Ordenamiento de Costa Maya, asimismo los trabajos de Amigos de Sian ka’an en 1997 y 2002 quien caracterizó la fauna de Costa Maya. c) Caracterización del fondo marino. Las características del medio marino y del arrecife realizada por Amigos de Sian Ka’an en 1997 y 2003, quienes identifican la distribución de un arrecife profundo bien desarrollado.

III.3.4. ANÁLISIS DE LOS INSTRUMENTOS NORMATIVOS

3.4.1. Programas de ordenamiento ecológico.

Para toda esta zona de la franja costera del nordeste del estado de Quintana Roo, el instrumento legal vigente que rige el uso del suelo es el Programa de Ordenamiento Ecológico Territorial de la región Costa Maya (publicado en el Periódico Oficial del Gobierno del Estado de Quintana Roo, el día 31 de octubre del 2006; por lo que se han tomado los criterios ahí señalados para delimitar el área de estudio. De esta manera, conforme a dicho Programa de Ordenamiento y aplicando las coordenadas geográficas correspondientes al proyecto Lotificación en Mahahual, se tiene que la zona se ubica

dentro de la Unidad Territorial de Gestión Ambiental (UGA) Cp-17, tal como se puede apreciar

en la Figura 3.1.

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“TARQUINO CORDOVA CORDOVA”. Capítulo lll-5

Figura 3.1 Distribución de las Unidad Territorial de Gestión Ambiental Cp-17

Mahahual, en el noreste de Othón P. Blanco, Quintana Roo.

En la Tabla 3.1, se describe la política ecológica y la vocación del uso del suelo correspondiente a dicha Unidad.

Tabla 3.1 Política ecológica y uso del suelo en la UGA Cp-17 en las que se localiza el proyecto Lotificación en Mahahual.

POLÍTICA ECOLÓGICA USO DEL SUELO

PREDOMINANTE COMPATIBLE

CONDICIONADO INCOMPATIBLE

APROVECHAMIENTO

Centro de población

Asentamiento humano, turismo.

Industria, Manejo de Flora y fauna

Acuacultura, Agrícola Área Natural, Forestal, Corredor natural, Minería, pecuario, pesca.

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“TARQUINO CORDOVA CORDOVA”. Capítulo lll-6

Al proyecto Lotificación en Mahahual, le aplican todos los criterios generales del Ordenamiento y los siguientes criterios específicos de la UGA Cp-17 que se muestran en la Tabla. AA Agua abasto

AA-01 ACU Acuacultura

AG Agricultura

ANP Área Natural

CAM Caminos

CAM-01, CAM-06 CP Centro de Población

CON Construcción

CON-04, CON-05

DEN Densidad

DEN-10, DEN-11 DUN Dunas

DUN-01

GLF Golf

GLF-02 HUM Humedales

MA Marino Anclaje

MFF Manejo de flora y Fauna

MP Marina Pesca

MYM Marinas y Muelles

MYM-02, MYM-06

NAV Navegación

PEC Pecuario

PET Materiales Pétreos

PET-06 RL Residuos Líquidos

RL-02, RL-03, RL-04 RL-05, RL-07.

RS Residuos Sólidos

RS-01, RS-02, RS-03, RS-05, RS-06

RP Residuos Peligrosos

RP-01

UMA Unidad de Manejo Amb.

ZFM Zona Fed. Mar. Terr.

ZFM-01, ZFM-02

De acuerdo a lo referido en la tabla anterior, se debe resaltar que la Unidad de Gestión Cp-17 indica que el uso de suelo para el desarrollo de actividades forestales es incompatible con la zona. Por lo que todas las acciones a realizar se deben apegar de manera estricta a lo dictaminado por el Plan de Director de Desarrollo Urbano de la localidad de Mahahual.

Por otra parte, en la Tabla 3.2 se describen los criterios ecológicos correspondientes a la Unidad Territorial identificada para el área del proyecto, conforme a lo establecido en el Programa de Ordenamiento Ecológico.

Tabla 3.2 Criterios de Ordenamiento que aplican al proyecto Parador Turístico en Mahahual.

CRITERIOS DE ORDENAMIENTO GENERALES

GE 01 Sólo se permite utilizar plaguicidas biodegradables avalados por la autoridad competente (SEMARNAT – SAGARPA)

No aplica al proyecto, no se utilizará.

GE 02 Los desarrollos turísticos deberán de presentar un programa de ahorro en el uso de agua. Asimismo, en las viviendas unifamiliares no urbanas deberán implementarse medidas para el ahorro de agua.

El proyecto es lotificación, en cuanto se desarrolle cada promovente tendrá que implementar medidas de ahorro de agua.

GE 03 La localización, prospección, extracción, potabilización, distribución primaria, drenaje sanitario y pluvial; monitoreo, medición del estado de salud de los acuíferos; la normatividad y reglamentación de los usos de agua potable; así como la recolección y tratamiento de las aguas residuales en la región comprendida en el ordenamiento serán responsabilidad de la CNA y CAPA.

No aplica al proyecto por el momento.

GE 04 Los proyectos y obras de carácter público y privado habrán de contar con sistemas que se aseguren el tratamiento de aguas residuales antes de retornarlas al acuífero conforme a las normas oficiales mexicanas.

Cuando los lotes se vendad, los propietarios aplicarán este criterio.

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“TARQUINO CORDOVA CORDOVA”. Capítulo lll-7

GE 05 El alumbramiento de los pozos de extracción se sujetara a la autorización de la Comisión Nacional del Agua.

No se prevé, realizar pozos de extracción.

GE 06 En las vialidades que atraviesen Unidades de Gestión Ambiental con política de conservación o protección, deberán existir reductores de velocidad, pasos subterráneos y señalamientos de protección a la fauna.

Se colocarán sogas reductoras de velocidad.

GE 07 La construcción o rehabilitación de vialidades deberá garantizar la permanencia de las corrientes superficiales y subsuperficiales de agua.

No se pretende desarrollar nuevos caminos, para el proyecto.

GE 08 La cimentación de las construcciones deberá minimizar la obstrucción de la circulación del agua subterránea entre el humedal y el mar.

No se obstruirá la circulación del agua subterránea. El proyecto es solo la lotificación del predio.

GE 09 A excepción de las estaciones de servicios (gasolineras), no se permiten las instalaciones de infraestructura y depósitos de la industria petroquímica, conducción o manejo de hidrocarburos.

No aplica

GE 10 El uso de explosivos se prohíbe en las áreas marinas. En las áreas terrestres, su uso, estará supeditado a los lineamientos regulatorios que marque la Secretaria de la Defensa Nacional y la SEMARNAT.

No se usarán en el proyecto ningún explosivo.

GE 11 En áreas sujetas a inundaciones, la infraestructura deberá construirse garantizando el flujo laminar del agua.

El predio donde se realizará la lotificación, no es zona inundable.

GE 12 Cualquier cese de actividad, obra o desarrollo, deberá de presentar un programa de abandono, que contemple la rehabilitación del sitio.

En caso de que sea necesario el cese de la actividad, se cumplirá con éste criterio y se presentará un programa de rehabilitación del sitio.

GE 13 La construcción de viviendas unifamiliares no urbanas y servicios vinculados al turismo, no estará sujeta a los criterios de densidad de cuartos hoteleros de la UGA en la que se ubiquen.

El proyecto es sólo la lotificación del predio.

GE 14 Se deberán de mantener los drenes naturales de escurrimientos pluviales. No se afectara ningún dren natural

GE 15 En los cuerpos de agua interiores y el mar se prohíbe la instalación o construcción de plataformas flotantes ligadas o no a la tierra.

No aplica.

GE 16 Se prohíbe la extracción de arena en las playas y arenales de toda la Región de Costa Maya.

No se utilizara arena para el desarrollo del proyecto

GE 17 No se permite la cacería de fauna silvestre con fines comerciales y deportivos, excepto dentro de unidades de conservación manejo y aprovechamiento sustentable de la vida silvestre (UMAS) o en los casos en que por manejo de las Áreas Naturales Protegidas se requiera el control de las poblaciones de algunas especies, bajos las consideraciones del Programa de Manejo.

No se desarrollara la cacería por parte del proyecto.

GE 18 Los desarrollos turísticos y habitacionales deberán monitorear los impactos a las poblaciones de fauna, de acuerdo a lo que señale el resolutivo en materia de impacto ambiental.

Se esperará el resolutivo de impacto para elaborar un programa de monitoreo.

GE 19 Para la captura y colecta de flora y fauna silvestre con fines de rescate, manejo de especies, mejoramiento del hábitat e investigación, así como su comercialización, se requiere autorización expresa de la SEMARNAT

No aplica. El proyecto es lotificación de un predio para urbanización.

GE 20 En las zonas arqueológicas se deberá preservar la cobertura vegetal original, salvo para la construcción de obras e infraestructura avaladas por el Instituto Nacional de Antropología e Historia.

No existen zonas arqueológicas dentro del predio.

GE 21 Previo al desmonte para la construcción de obra, se deberá llevar a cabo el rescate de ejemplares de flora y fauna silvestre susceptibles de ser reubicados.

Se realizará el rescate de vegetación de las especies de la NOM.

GE 22 El aprovechamiento extractivo de las especies de la flora silvestre con especial énfasis en las palmas chit (Thrinax radiata); palma cuca (Pseudophoenix sargenti); nakax (Coccotrinax readi); xiat (Chamaedorea seifrizii); despeinada (Beeucamea ameliee); deberá darse a través de las Unidades para el manejo, conservación y aprovechamiento de la vida silvestre (UMAS), autorizadas por la SEMARNAT.

No aplica, no se pretende hacer aprovechamiento de la vegetación.

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“TARQUINO CORDOVA CORDOVA”. Capítulo lll-8

GE 23 La forma y tipo de restauración en las áreas afectadas por fenómenos como fuego o ciclones, será definida por la SEMARNAT y la CONAFOR.

No aplica al proyecto.

GE 24 El aprovechamiento de la leña para uso domestico deberá sujetarse a lo establecido en la NOM-012 SEMARNAT-1996.

No aplica

GE 25 Los viveros que pretendan establecerse con fines comerciales deberán registrarse como UMAS ante la SEMARNAT y las autoridades competentes.

No aplica al proyecto, no se pretende comercializar la vegetación.

GE 26 La remoción de pastos marinos, vegetación sumergida o algas nativas de la región, solo se permitirá en el área de contacto para el hincado de pilotes de muelles debidamente autorizados en materia ambiental.

No se pretende usar la parte marina en el proyecto.

GE 27 Queda prohibida la introducción, uso, reproducción o comercialización de flora tales como el pino de mar (Casuarina equisetifolia); framboyán (Delonix regia), tulipán africano (Spathodea campanulata) y almendro (Terminalia cattapa).

Para reforestación no se utilizaran estas especies.

GE 28 Queda prohibida la introducción, uso, reproducción o comercialización de fauna exótica.

No aplica al proyecto

GE 29 El uso extractivo, obras y actividades en el manglar y los humedales estará sujeto a las disposiciones de las NOM-059-SEMARNAT-2001, NOM-022-SEMARNAT-2003, la Ley General de Equilibrio Ecológico y la Protección al Ambiente, la Ley General de Vida Silvestre y la Ley General de Desarrollo Forestal Sustentable y sus Reglamentos.

No aplica al proyecto, no se realizara actividad en manglar.

GE 30 Las rutas de transito de las embarcaciones serán autorizadas por la Secretaria de Comunicaciones y Transporte, previo cumplimiento de la normatividad aplicable.

No aplica, no se utiliza la parte marina en el proyecto.

GE 31 Se prohíbe el uso de embarcaciones motorizadas en las lagunas costeras. No aplica al proyecto.

GE 32 Todas las actividades pesqueras estarán sujetas a lo establecido en la LGEEPA. Ley Federal de Pesca y sus reglamentos vigentes.

No aplica, no se utiliza la pesca en el proyecto.

GE 33 La autorización de las actividades náutico recreativas deberán estar sujetas al Reglamento de Turismo Náutico y a los permisos que otorgue la Capitanía de Puerto. Asimismo deberán contar con autorización en materia de impacto ambiental.

No aplica, no se realizará actividades náuticas recreativas en el proyecto.

GE 34 Las actividades náuticas recreativas que se realicen en las zonas marinas fuera de las ANP se sujetarán al reglamento que para este efecto establezcan los tres órdenes de gobierno, de común acuerdo.

No aplica.

GE 35 Los prestadores de servicios que realicen actividades recreativas asociadas a cenotes y lagunas costeras deberán aplicar medidas de prevención de impactos ambientales a la flora, fauna y formaciones geológicas, conforme a lo señalado en la NOM-011-TUR-2001.

No aplica al proyecto.

GE 36 Las actividades recreativas especificas deberán ser conducidas por guías especializados, acreditados de acuerdo a lo establecido por la NOM-009-TUR-2002, el Reglamento de la Ley de Turismo del Estado de Quintana Roo y su homologo federal.

No aplica al proyecto.

GE 37 El número máximo de visitantes para buceo libre, será de 8 personas por guía; para buceo autónomo diurno, 6 personas por guía; y, para buceo autónomo nocturno 4 personas por guía.

No aplica.

GE 38 El número máximo de visitantes por unidad de tiempo en las formaciones arrecifales será de 8 personas/ha y el número de grupos por hectárea será como máximo de 2 al día. Para el buceo libre es necesario contar con chaleco salvavidas.

No aplica, al proyecto.

GE 39 Toda emisión de aguas residuales deberá cumplir con la normatividad incluida en: NOM-001-SEMARNAT-1996, NOM-002-SEMARNAT-1996 y NOM-003-SEMARNAT-1996.

El proyecto sólo es lotificación del predio para urbanización de acuerdo al PDU de Mahahual.

GE 40 Todas las construcciones que generen descargas de aguas residuales ubicadas donde no existan servicios públicos de tratamiento, deberán contar con un sistema individual de tratamiento de aguas residuales.

No aplica, el proyecto es lotificación de un predio.

GE 41 Todas las construcciones que se encuentren en lugares donde existan o se instalen servicios públicos de tratamiento de aguas residuales, deberá estar conectadas a ese sistema.

El proyecto sólo es lotificación del predio para urbanización de acuerdo al PDU de Mahahual.

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“TARQUINO CORDOVA CORDOVA”. Capítulo lll-9

GE 42 La disposición final de afluentes con tratamiento, en manglares y humedales, será posible únicamente previa autorización en materia de impacto ambiental tomando como límites máximos permisibles los establecidos para la protección de vida acuática (NOM-001-SEMARNAT-1996).

No se realizara en manglares.

GE 43 Se prohíbe la disposición final de aguas residuales con o sin tratamiento en cuerpos de agua naturales, tales como lagunas, cenotes o afloramientos.

No se realizara la disposición en aguas naturales.

GE 44 El manejo y la disposición de baterías, acumuladores, plaguicidas y fertilizantes, así como sus empaques y envases, deberá cumplir con lo dispuesto en la LGEEPA y su reglamento en materia de residuos peligrosos y la Ley General para la Prevención y Gestión Integral de Residuos,

Se cumplirá con el reglamento para lo que se use de residuos peligrosos.

GE 45 El manejo de los residuos biológicos infecciosos se sujetará a lo dispuesto en la NOM-087-SEMARNAT-SSA1-2002.

No aplica.

GE 46 Los desarrollos turísticos en la región, deberán contar con un programa integral de reducción, separación y disposición final de residuos sólidos. Las viviendas unifamiliares no urbanas deberán implementar medidas para el manejo de los residuos sólidos que permitan minimizar el impacto ambiental.

Se realizara un programa de manejo de residuos sólidos, separación, reducción etc.

GE 47 Se prohíbe la disposición de cualquier tipo de residuos sólidos, incluidos los derivados de los procesos de construcción y demolición, excavaciones y rellenos (envases, empaques, cemento, cal, pintura, aceites, aguas industriales, bloques, losetas, ventanería, etc). Fuera de los sitios establecidos por el H. Ayuntamiento de Othón P. Blanco.

Se utilizara lo que nos autorice el H. Ayuntamiento de Othón P. Blanco.

GE 48 Los sitios de disposición final de residuos sólidos deberán cumplir con lo establecido en la NOM-083-SEMARNAT-2003.

El proyecto se ajustara a lo que nos diga el Municipio.

GE 49 Se prohíbe la quema a cielo abierto de residuos sólidos. No se quemará la basura.

GE 50 No se permite la disposición temporal de materiales derivados de obras, excavaciones o rellenos sobre la vegetación nativa, cuerpo de agua o ZOFEMAT.

Se utilizará lo que nos autorice el Municipio.

GE 51 En la Zona Federal Marítima Terrestre sólo se permite la construcción de estructuras temporales, como palapas de madera o asoleadores, previa autorización emitida por la SEMARNAT.

No se utilizara la Zona Federal Marítimo Terrestre.

GE 52 Las diferentes actividades humanas que se desarrollen en el área sujeta a ordenamiento ecológico, deberán atender las Normas Oficiales Mexicanas que les correspondan.

Se respetarán esta Normas.

GE 53 No se permite la transferencia de densidades de cuartos de hotel entre UGAS. No Aplica.

GE 54 Se recomienda que las viviendas unifamiliares no urbanas deban estar sobre pilotes, que tendrán una altura mínima de un metro contada a partir del nivel natural del terreno.

No aplica, se utilizará lo que menciona el PDU de Mahahual.

CRITERIOS DE ORDENAMIENTO ADICIONALES

CRITERIO TEXTO

AA AGUA ABASTO VINCULACIÓN CON EL

PROYECTO.

AA 01 Se prohíbe el aprovechamiento extractivo de agua superficial y acuíferos subterráneos.

No se utilizara agua superficial ni subterráneo, para el desarrollo del proyecto. Ya que sólo se trata de lotificación.

CAM CAMINOS

CAM 01 La construcción o rehabilitación de caminos costeros deberá garantizar que se mantenga la infiltración natural y las corrientes superficiales.

No se construirá ni se rehabilitará camino costero.

CAM 06 El trazo de nuevas vialidades deberá evitar la alteración, modificación o destrucción de manglares, dunas o ecosistemas excepcionales.

No se realizará nueva vialidad por parte del proyecto que es lotificación.

CON CONSTRUCCIÓN

CON 04 Los campamentos temporales para la construcción deberán ubicarse en áreas Se pondrán en zonas con

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“TARQUINO CORDOVA CORDOVA”. Capítulo lll-10

con vegetación perturbadas o que serán utilizadas posteriormente en el proyecto. Nunca sobre humedales o Zona Federal Marítimo Terrestre.

vegetación perturbada.

CON 05 El almacenamiento, transporte y manejo de materiales de construcción deberá de evitar la dispersión de polvos o partículas en suspensión.

Se cubrirá con plástico y se humedecerán un poco para minimizar la dispersión de polvo.

DEN DENSIDAD

DEN 10 La densidad de cuartos en los desarrollos hoteleros de esta unidad deberá estar sujeta a la normatividad del Programa de Desarrollo Urbano.

Cumple con el criterio.

DEN 11 Las lotificaciones solo se autorizarán conforme lo establezca el Programa de Desarrollo Urbano.

Cumple con el criterio, del PDU de Mahahual.

GLF GOLF

GLF 02 Se prohíben los campos de Golf. No aplica

PET MATERIALES PËTREOS.

PET 06 Se prohíbe la ubicación de nuevos bancos de extracción de material. No se realizará un banco de extracción.

RS RESIDUOS SÓLIDOS

RS 01 Toda obra, en su etapa de construcción deberá contar con un sistema de manejo de desechos sanitarios que evite su infiltración al manto acuífero.

Se contratara con dos baños portátiles, durante la obra.

RS 02 Se deberá contar con un sistema de almacenamiento temporal de residuos sólidos, para posteriormente trasladarlos al sitio de disposición final.

Se instalaran con seis botes de plástico de 200 litros para depositar la basura.

RS 03 Se prohíbe la ubicación de rellenos sanitarios. No se realizará relleno sanitario.

RS 05 Toda obra, en su etapa de construcción deberá contar con un sistema de manejo de residuos sólidos

Se elaborará un Programa de manejo de Residuos sólidos.

RS 06 Se debe contar con Estaciones de Transferencia de residuos sólidos. Se apoyará toda iniciativa que realice el Municipio sobre residuos sólidos.

CP CENTRO DE POBLACIÖN

CP 02 La construcción de las viviendas unifamiliares en esta Unidad estará regulada por el Programa de Desarrollo Urbano correspondiente.

El proyecto es por lotificación del predio.

CP 04 Toda obra o actividad que se realice dentro de los Centros de Población deberá sujetarse a los establecidos en el Programa de Desarrollo Urbano correspondiente.

Se ha seguido todo lo que marca el PDU de Mahahual.

DUN DUNAS

DUN 01 Se prohíbe modificar las características físicas y químicas de las dunas y playas.

No se utilizara la duna para el proyecto.

MYM MARINAS Y MUELLES

MYM 02 Se permite la construcción de muelles rústicos previa autorización en Materia de Impacto Ambiental, que permitan el mantenimiento de los procesos de transporte de litoral y la calidad de agua...

No se pretende utilizar la parte marina.

MYM 06 No se permite la instalación de marinas. No se pretende utilizar la parte marina para el proyecto.

RL RESIDUOS LIQUIDOS

RL 02 En los desarrollos turísticos, los campos de golf y los servicios de jardinería, se deberán utilizar aguas tratadas para el riego, mismas que deberán cumplir con la normatividad existente en la materia (NOM-003-SEMARNAT-1997).

No aplica.

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“TARQUINO CORDOVA CORDOVA”. Capítulo lll-11

RL 03 La construcción de obras e infraestructura para el drenaje pluvial deberá remitirse al Manual de Diseño de Drenaje Pluvial de la Comisión Nacional del Agua. Considerando un retorno mínimo de 25 años para el máximo de precipitación.

No se realizara infraestructura para drenaje pluvial.

RL 05 Las plantas de tratamiento de aguas servidas deberán contar con un sistema para la estabilización, desinfección y disposición final del 100% de los lodos de acuerdo con las disposiciones de la NOM-004-SEMARNAT-2002.

El proyecto es lotificación de un predio.

RL 07 El agua proveniente del drenaje pluvial deberá estar libre de sedimentos, grasas y aceites, antes de su descarga final.

El proyecto es lotificación de un predio.

RP RESIDUOS PELIGROSOS

RP 01 En toda obra, durante las etapas de preparación de sitio, construcción y operación se deberán aplicar medidas preventivas para el manejo adecuado de grasas, aceites, emisiones atmosféricas, hidrocarburos y ruido provenientes de la maquinaria en uso.

Para el suministro de combustible al equipo a utilizar en la etapa de construcción del proyecto, se recomienda realizarlo diariamente utilizando bidones de 50 litros de capacidad. En llenado de los tanques del equipo de construcción deberá realizarse con la ayuda de un sifón con manivela de seguridad, para evitar posibles derrames del combustible en el medio terrestre.

ZFM ZONA FEDERAL MARITIMO TERRESTRE

ZFM 01 Toda subdivisión en la zona costera, deberá contar con accesos públicos a la zona federal marítimo terrestre, de acuerdo a lo establecido en el Reglamento para el uso y aprovechamiento del mar territorial, vías navegables, playas, zona federal marítimo terrestre y terrenos ganados al mar.

No aplica, no estamos cerca de la Zona Federal.

ZFM 02 No se permite los dragados, la apertura de canales y cualquier obra o acción que modifique el contorno del litoral o las formaciones arrecifales.

No se utilizara la parte marina ni de playa para el proyecto.

De acuerdo a los criterios señalados en la tabla anterior, se considera que ninguno de ellos se contrapone a la iniciativa presentada a través del proyecto

3.4.2. Normas Oficiales Mexicanas. Desde los años 1993 y 1994 hasta la fecha se han publicado diferentes Normas Oficiales Mexicanas, de ellas las directamente relacionadas con la construcción y operación del proyecto Lotificación en Mahahual y que deberán considerarse para la prevención de la emisión de contaminantes e impactos ambientales sobre la atmósfera, suelo, agua, etc. Por ello se deberá prestar atención a los incisos siguientes:

Aguas residuales. Por este concepto al proyecto Lotificación en Mahahual, le aplican la Normas: NOM-001-ECOL-1996, la cual establece los límites máximos permisibles de contaminantes en las descargas de aguas residuales en aguas y bienes nacionales.

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“TARQUINO CORDOVA CORDOVA”. Capítulo lll-12

NOM-003-ECOL-1996, que establece los límites máximos permisibles de contaminantes para la reutilización de aguas residuales tratadas.

Emisiones a la atmósfera.

Bajo este concepto aplican las normas siguientes:

NOM-041-ECOL-1993, que establece los niveles máximos permisibles de emisión de gases contaminantes provenientes del escape de los vehículos automotores en circulación que usan gasolina como combustible. NOM-044-ECOL-1993, que establece los niveles máximos permisibles de emisión de hidrocarburos, monóxido de carbono, óxidos de nitrógeno, partículas suspendidas totales y opacidad de humo provenientes del escape de motores nuevos que usan diesel como combustible y que se utilizan para la propulsión de vehículos automotores con peso bruto mayor a 3,657 kilogramos. NOM-045-ECOL-1993, que establece los niveles máximos permisibles de opacidad del humo proveniente del escape de vehículos automotores en circulación que usan diesel como combustible. NOM-047-ECOL-1993, que establece los niveles máximos permisibles de emisión de gases contaminantes provenientes del escape de los vehículos automotores en circulación que usan gas licuado de petróleo, gas natural u otros combustibles alternos como combustible. NOM-050-ECOL-1993, que establecen los niveles máximos permisibles de emisión de gases contaminantes provenientes del escape de los vehículos automotores en circulación, que usan gasolina, diesel o gas licuado de petróleo o gas natural u otros combustibles alternos como combustibles, respectivamente. NOM-085-ECOL-1994, Contaminación atmosférica - Fuentes fijas - Para fuentes fijas que utilizan combustibles fósiles sólidos, líquidos o gaseosos o cualquiera de sus combinaciones, que establece los niveles máximos permisibles de emisión a la atmósfera de humos, partículas suspendidas totales, bióxido de azufre y óxidos de nitrógeno y los requisitos y condiciones para la operación de los equipos de calentamiento indirecto por combustión, así como los niveles máximos permisibles de emisión de bióxido de azufre en los equipos de calentamiento directo por combustión.

Tabla 3.3 Clases de sustancias y residuos peligrosos.

CLASE DESCRIPCIÓN

1 Explosivos

2 Gases comprimidos, refrigerados, licuados o disueltos a presión

3 Líquidos inflamables

4 Sólidos inflamables

5 Oxidantes y peróxidos orgánicos

6 Tóxicos agudos (venenosos y agentes infecciosos

7 Radioactivos

8 Corrosivos

9 Varios

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“TARQUINO CORDOVA CORDOVA”. Capítulo lll-13

Emisiones de ruido. Se debe considerar las normas: NOM-080-ECOL-1993, que establece los límites máximos permisibles de emisiones de ruido provenientes del escape de los automóviles, camionetas, camiones y tractocamiones de acuerdo a su peso bruto vehicular. NOM-081-ECOL-1994, que establece los límites máximos permisibles de emisiones de ruido provenientes de fuentes fijas y especificas, el horario de trabajo de las 6.00 a las 22.00 horas con un máximo de 68 decibeles y de las 22.00 a las 6.00 horas de 65 decibeles en los límites perimetrales de la instalación.

Residuos peligrosos. Dentro de este concepto aplican las normas: NOM-052-ECOL-1993, que establece el listado de los residuos considerados peligrosos y los límites que hacen a un residuo peligroso por su toxicidad al ambiente. NOM-054-ECOL-1993, que establece el procedimiento para determinar la incompatibilidad entre dos o más residuos considerados como peligrosos por la norma mexicana NOM-052-ECOL-1993.

Transporte terrestre de materiales y residuos peligrosos. Deberá observarse la reglamentación para el transporte de materiales que califica a las sustancias

y residuos peligrosos en 9 clases, las cuales se muestran en la Tabla 3.3. Para el cumplimiento de las regulaciones de transporte se encuentran las normas emitidas por la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), que aparecen en el Diario Oficial de la

Federación mismas que se refieren en la Tabla 3.4.

Tabla 3.4 Normas emitidas por la Secretaría de Comunicaciones y Transportes.

NORMA CONTENIDO

NOM-002-SCT-1994 Listado de sustancias y materiales peligrosos más usualmente transportados.

NOM-003-SCT-1994 Características de las etiquetas de envase y embalajes destinadas al transporte de materiales y residuos peligrosos

NOM-004-SCT-1994 Sistema de identificación de unidades destinadas al transporte terrestre de materiales y residuos peligrosos

NOM-005-SCT-1994 Información de emergencia en transportación para el transporte terrestre de materiales y residuos peligrosos.

NOM-009-SCT-1994 Compatibilidad para el almacenamiento y transporte de sustancias, materiales y residuos peligrosos de clase 1, explosivos.

NOM-010-SCT-1994 Disposición de compatibilidad y segregación para el almacenamiento de sustancias, materiales y residuos peligrosos

NOM-024-SCT-1994 Especificaciones para la construcción, reconstrucción, así como los métodos de prueba de los envases y embalajes de las sustancias, materiales y residuos peligrosos

NOM-028-SCT-1994 Disposiciones especiales para las sustancias, materiales y residuos peligrosos de la clase 3.

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“TARQUINO CORDOVA CORDOVA”. Capítulo lll-14

Seguridad e higiene industrial. En cuanto a las precauciones que se deberán tomar tanto para la etapa de construcción y operación del proyecto Lotificación en Mahahual, se deberá cumplir con la normatividad vigente

de la Secretaría del Trabajo y Previsión Social (Tabla 3.5).

Tabla 3.5 Normas de la Secretaría del Trabajo y Previsión Social.

NORMA CONTENIDO

NOM-002-STPS-1994 Relativa a las condiciones de seguridad para la prevención y protección contra incendios en los centros de trabajo.

NOM-004-STPS-1999 Sistemas de protección y dispositivos de seguridad en la maquinaria y equipo que se utilice en los centros de trabajo.

NOM-005-STPS-1998 Establece las condiciones de seguridad en los centros de trabajo para el almacenamiento, transporte y manejo de sustancias inflamables y combustibles.

NOM-010-ST'PS-1998 Menciona las condiciones de seguridad e higiene en los centros de trabajo donde se produzcan, almacenen y manejen sustancias químicas capaces de generar contaminación en el ambiente laboral.

NOM-011-ST'PS-1993 Relativa a las condiciones de seguridad e higiene en los centros de trabajo donde se genere ruido.

NOM-015-ST'PS-1994 Relativa a la exposición laboral de las condiciones térmicas elevadas o abatidas en los centros de trabajo.

NOM-016-ST'PS-1993 Relativa a las condiciones de seguridad e higiene en los centros de trabajo referente a ventilación.

NOM-017-STPS-1994 Se refiere a los requerimientos y características del equipo de protección personal para los trabajadores.

NOM-022-STPS-1999 Electricidad estática en los centros de trabajo- Condiciones de seguridad e higiene.

NOM-025-STPS-1994 Relativa a los niveles y condiciones de iluminación que deben tener los centros de trabajo.

NOM-026-ST'PS-1998 Colores y señales de seguridad e higiene, e identificación de riesgos por fluidos conducidos en tuberías.

NOM-080-STPS-1993 Higiene industrial - Medio ambiente laboral – Determinación del nivel sonoro continuo equivalente, al que se exponen los trabajadores en los centros de trabajo.

NOM-114-STPS-1994 Sistema para la identificación y comunicación de riesgos por sustancias químicas en los centros de trabajo.

NOM-122-STPS-1996 Relativa a las condiciones de seguridad e higiene para el funcionamiento de los recipientes sujetos a presión y generadores de vapor o calderas que operen en los centros de los centros de trabajo.

Situación respecto a las normas de conservación de flora y fauna. Con base en las observaciones realizadas, en el área se presenta una zona de manglar que se encuentra en el límite sur del predio y que logra abarcar una pequeña parte del predio, pero que no se pretende desarrollar, por las regulaciones existentes y otra con vegetación de selva baja subperennifolia, por lo que se distribuyen algunas especies con estatus de conservación. Por lo que aplican los criterios señalados en la NOM-059-ECOL-2010, publicada en el Diario Oficial de la Federación, el 30 de diciembre de 2010, en la cual se registran las especies y subespecies de flora y fauna silvestre que se ubican en las categorías de amenazadas, raras, en peligro de extinción y las sujetas a protección especial y que además, establece especificaciones para su protección. De esta forma, en dicha norma quedan incluidas todas las especies de manglar como son: mangle blanco (Laguncularia racemosa), mangle rojo (Rhizophora mangle), mangle botoncillo (Conocarpus erectus), que se incluyen dentro del concepto de Protección Especial. Asimismo la palma chit (Thrinax radiata) esta considerada como una especie amenazada.

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“TARQUINO CORDOVA CORDOVA”. Capítulo lll-15

Por otra parte, en las definiciones de esta Norma se establece como especie y subespecie sujeta a protección especial cuando las especies se encuentra amenazadas por factores que inciden negativamente en su viabilidad, por lo que se determina la necesidad de propiciar su recuperación y conservación o la recuperación y conservación de poblaciones de especies asociadas. (Esta categoría puede incluir a las categorías de menor riesgo de la clasificación de la IUCN). Asimismo, una especie o subespecie es considerada como amenazada cuando se encuentra en peligro de desaparecer a corto o mediano plazos si siguen operando los factores que inciden negativamente en su viabilidad, al ocasionar el deterioro o modificación de su hábitat o disminuir directamente el tamaño de sus poblaciones. (Esta categoría coincide parcialmente con la categoría vulnerable de la clasificación de la IUCN). Para el caso del predio donde se implementará el desarrollo del proyecto Lotificación en Mahahual, se debe mencionar que el aprovechamiento o uso de los hábitats en los cuales ocurren las especies y subespecies de la flora y fauna silvestres terrestres y acuáticas, que están en peligro de extinción, amenazadas, raras y las sujetas a protección especial y dentro de estas categorías las endémicas a la República Mexicana y aguas de jurisdicción federal deberá asegurarse su conservación atendiendo a las disposiciones jurídicas vigentes.

3.4.3. Leyes. 3 4.3.1. Ley del Equilibrio Ecológico y Protección al Ambiente del Estado de Quintana Roo.

Emisiones a la atmósfera. La Ley de Equilibrio Ecológico y la Protección al Ambiente del Estado de Quintana Roo (Título Quinto, Capítulo 1) en materia de Protección al Ambiente establece que para la prevención y control de la contaminación de la atmósfera se consideren los siguientes conceptos: Artículo 103. Se prohíbe emitir a la atmósfera productos contaminantes como son: humo, polvos, gases, vapores y olores que rebasen los límites máximos permisibles contenidos a las normas técnicas ecológicas que se expidan y demás disposiciones locales aplicables. Artículo 104 Las fuentes fijas generadoras de emisiones a la atmósfera deberán obtener ante la autoridad competente la licencia de funcionamiento en cuanto a contaminantes. Articulo 106 El Estado y los Municipios, dentro de su respectiva competencia llevarán a cabo acciones para prevenir la contaminación.

Agua y ecosistemas acuáticos

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“TARQUINO CORDOVA CORDOVA”. Capítulo lll-16

La Ley del Equilibrio Ecológico y la Protección al Ambiente del Estado de Quintana Roo (Título Quinto, Capítulo IV) en materia de Prevención y control de la contaminación del agua establece que: Artículo 119. Para la prevención y control de la contaminación del agua se consideren los siguientes criterios: 1. La prevención y control de la contaminación del agua es fundamental, para evitar que se

reduzca su disponibilidad y para proteger los ecosistemas de la entidad.

2. Corresponde a toda sociedad prevenir la contaminación de los mares, ríos, cuencas, vasos y demás depósitos y corrientes de aguas del subsuelo.

3. El aprovechamiento del agua en actividades productivas susceptibles de contaminarla, conlleva la responsabilidad del tratamiento de las descargas, ya sea para su reuso o para su utilización en actividades y para mantener el equilibrio de los ecosistemas.

3.4.3.2. Ley General del Equilibrio Ecológico y la Protección al Ambiente.

La Ley General del Equilibrio Ecológico y la Protección al Ambiente (Título Cuarto, Capítulo IV) en materia de Protección al Ambiente establece que para la prevención y control de la contaminación del suelo, deben ser controlados los residuos en tanto que constituyen la principal fuente de contaminación de los suelos. Asimismo, es necesario prevenir y reducir la generación de residuos sólidos e industriales, incorporar técnicas y procedimientos para su reuso y reciclaje, así como regular su manejo y disposición final eficiente.

La utilización de plaguicidas, fertilizantes y sustancias tóxicas, debe ser compatible con el equilibrio de los ecosistemas y considerar sus efectos sobre la salud humana a fin de prevenir los daños que pudieran ocasionar; y en los suelos contaminados por la presencia de materiales o residuos peligrosos, deberán llevarse a cabo las acciones necesarias para recuperar o restablecer sus condiciones, de tal manera que puedan ser utilizados en cualquier tipo de actividad prevista por el programa de desarrollo urbano o de ordenamiento ecológico que resulte aplicable.

Contaminación del agua.

La Ley General del Equilibrio Ecológico y la Protección al Ambiente (Título Cuarto, Capítulo 111) en materia de Protección al Ambiente establece que para la prevención y control de la contaminación del agua se consideren los siguientes criterios: Artículo 121.

No podrán descargarse o infiltrarse en cualquier cuerpo o corriente de agua o en el suelo o subsuelo aguas residuales que contengan contaminantes, sin previo tratamiento y el permiso o autorización de la autoridad federal, o de la autoridad local en los casos de descargas en mar de jurisdicción local o a los sistemas de drenaje y alcantarillado de los centros de población. Artículo 123.

Todas las descargas en las redes colectoras, ríos, acuíferos, cuencas, cauces, vasos, aguas marinas y demás depósitos o corrientes de agua y los derrames de aguas residuales en los suelos o su infiltración en terrenos, deberán satisfacer las normas oficiales mexicanas que para tal efecto

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“TARQUINO CORDOVA CORDOVA”. Capítulo lll-17

se expidan, y en su caso, las condiciones particulares de descarga que determine la Secretaría o las autoridades locales. Corresponderá a quien genere dichas descargas, realizar el tratamiento previo requerido.

Residuos peligrosos.

La Ley General del Equilibrio Ecológico y la Protección al Ambiente (Título Cuarto, Capítulo VI) en materia de Protección al Ambiente establece que: Artículo 150.

Los materiales y residuos peligrosos deberán ser manejados con arreglo a la presente Ley, su Reglamento y las normas oficiales mexicanas que expida la Secretaría, previa opinión de las Secretarías de Comercio y Fomento Industrial, de Salud, de Energía, de Comunicaciones y Transportes, de Marina y de Gobernación. La regulación del manejo de esos materiales y residuos incluirá según corresponda, su uso, recolección, almacenamiento, transporte, reuso, reciclaje, tratamiento y disposición final. El Reglamento y las Normas Oficiales Mexicanas a que se refiere el párrafo anterior, contendrán los criterios y listados que clasifiquen los materiales y residuos peligrosos identificándolos por su grado de peligrosidad y considerando sus características y volúmenes. Corresponde a la Secretaría la regulación y el control de los materiales y residuos peligrosos.

Asimismo, la Secretaría en coordinación con las dependencias a que se refiere el presente artículo, expedirá las normas oficiales mexicanas en las que se establecerán los requisitos para el etiquetado y envasado de materiales y residuos peligrosos, así como para la evaluación de riesgo e información sobre contingencias y accidentes que pudieran generarse por su manejo, particularmente tratándose de sustancias químicas. Artículo 151.

La responsabilidad del manejo y disposición final de los residuos peligrosos corresponde a quien los genera. En el caso de que se contrate los servicios de manejo y disposición final de los residuos peligrosos con empresas autorizadas por la Secretaría y los residuos sean entregados a dichas empresas, la responsabilidad por las operaciones será de éstas independientemente de la responsabilidad que, en su caso, tenga quien los generó.

Quienes generen, reusen o reciclen residuos peligrosos, deberán hacerlo del conocimiento de la Secretaría en los términos previstos en el Reglamento de la presente Ley.

En las autorizaciones para el establecimiento de confinamiento de residuos peligrosos sólo se incluirán los residuos que no puedan ser técnica y económicamente sujetos de reuso, reciclamiento o destrucción térmica o físico química, y no se permitirá el confinamiento de residuos peligrosos en estado líquido. Artículo 151 BIS.

Requiere autorización previa de la Secretaría:

I. La prestación de servicios a terceros que tenga por objeto la operación de sistemas para la recolección, almacenamiento, transporte, reuso, tratamiento, reciclaje, incineración y disposición final de residuos peligrosos.

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“TARQUINO CORDOVA CORDOVA”. Capítulo lll-18

II. La instalación y operación de sistemas para el tratamiento o disposición final de residuos peligrosos, o para su reciclaje cuando éste tenga por objeto la recuperación de energía, mediante su incineración, y,

III. La instalación y operación, por parte del generador de residuos peligrosos, de sistemas para su reuso, reciclaje y disposición final, fuera de la instalación en donde se generaron dichos residuos.

Artículo 152.

La Secretaría promoverá programas tendientes a prevenir y reducir la generación de residuos peligrosos, así como a estimular su reuso y reciclaje. En aquellos casos en que los residuos peligrosos puedan ser utilizados en un proceso distinto al que los generó, el Reglamento de la presente Ley y las normas oficiales mexicanas que se expidan, deberán establecer los mecanismos y procedimientos que hagan posible su manejo eficiente desde el punto de vista ambiental y económico. Los residuos peligrosos que sean usados, tratados o reciclados en un proceso distinto al que los generó, dentro del mismo predio, serán sujetos a un control interno por parte de la empresa responsable, de acuerdo con las formalidades que establezca el Reglamento de la presente Ley. En el caso de que los residuos señalados en el párrafo anterior, sean trasladados a un predio distinto a aquél en el que se generaron, los responsables deberán atenerse a lo dispuesto en la normatividad aplicable al transporte terrestre de residuos peligrosos. Artículo 152 BIS. Cuando la generación, manejo o disposición final de materiales o residuos peligrosos, produzca contaminación del suelo, los responsables de dichas operaciones deberán llevar a cabo las acciones necesarias para recuperar y restablecer las condiciones del mismo con el propósito de que éste pueda ser destinado a alguna de las actividades previstas en el programa de desarrollo urbano o de ordenamiento ecológico que resulte aplicable, para el predio o zona respectiva.

3.4.4 Trámites ante autoridades Municipales.

Oficio de uso del suelo, urbanización. El proyecto Lotificación en Mahahual, necesita primeramente su aprobación en materia de impacto ambiental, para después continuar con sus trámites ante la Dirección de Desarrollo Urbano del H. Ayuntamiento de Othón P. Blanco, con respecto a la lotificación y urbanización del predio.

Programa de Desarrollo Urbano. El proyecto Lotificación en Mahahual, de acuerdo al Programa de Desarrollo Urbano de Mahahual (PDU); publicado en el periódico oficial del Gobierno del Estado el 17 de marzo del 2005. En el Plano E-06 donde se realizará el proyecto se encuentra en una zona como Reserva Urbana y se permiten las siguientes actividades:

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“TARQUINO CORDOVA CORDOVA”. Capítulo lll-19

ZONA DE RESERVA URBANA PARA MAHAHUAL DENSIDADES DENSIDAD

HAB/HA OCUPACIÓN CUS

INTENSIDAD CUS

NIVELES No. MAXIMO DE NIVELES

CUMPLE EL PROYECTO

04. Usos Mixtos

04.1 Corredor urbano mixto

Hasta 384hab/Ha. 0.70 4.0 4 El proyecto cumple

07. Habitación Residencial

07.3.- Densidad baja Unifamiliar

Hasta 30 Hab/Ha.

.30 1.0 1 El proyecto cumple

08 Turístico Hotelero

08.1 Reserva Urbana

Hasta 100 cuartos /ha.

.70 4 4 Se cumple con criterio

13 Comercios y Servicios

--------- .70 1.5 2 Se cumple con criterio

14 Equipamiento --------- .70 2.0 2 Se cumple

En resumen el proyecto Lotificación en Mahahual, cumple con los criterios establecidos en el Programa de Desarrollo Urbano de Mahahual (PDU); publicado en el periódico oficial del Gobierno del Estado el 17 de marzo del 2005. El predio se ubica en la zona de reserva Urbana de Mahahual, donde se ha programado su crecimiento, como se observa en el Plano E-05 del

Programa de Desarrollo Urbano de Mahahual.

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“TARQUINO CORDOVA CORDOVA”. Capítulo lll-20

Plano E06 del Programa de Desarrollo Urbano de Mahahual

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“TARQUINO CORDOVA CORDOVA”. Capítulo lll-21

VINCULACIÓN DEL PROYECTO CON LA NOM-022-SEMARNAT-2003 Y EL ACUERDO QUE

ADICIONA LA ESPECIFICACIÓN 4.43 DE LA MISMA NOM, QUE ESTABLECE LAS

ESPECIFICACIONES PARA LA PRESERVACIÓN, CONSERVACIÓN, APROVECHAMIENTO

SUSTENTABLE Y RESTAURACIÓN DE LOS HUMEDALES COSTEROS EN ZONAS DE

MANGLAR Y MEDIANTE EL CUAL SE EXPIDEN LAS REGLA DE OPERACIÓN DEL

PROGRAMA DE CONSERVACIÓN Y RESTAURACIÓN DE ECOSISTEMAS FORESTALES

RESPECTIVAMENTE.

ESPECIFICACIONES DE LA NOM-022-SEMARNAT-2003 Y SU GRADO DE

CUMPLIMIENTO RESPECTO DEL PROYECTO.

4.0 El manglar deberá preservarse como comunidad vegetal. En la evaluación de las solicitudes en materia de cambio de uso de suelo, autorización de aprovechamiento de la vida silvestre e impacto ambiental se deberá garantizar en todos los casos la integralidad del mismo…” El proyecto se realizara a 20 metros aproximadamente de la zona de manglar que colinda con el predio. Se realizaran algunas actividades de protección como limpieza y sembrado de mangle, en coordinación con las autoridades correspondientes. Dentro del Programa de Desarrollo Urbano se tiene marcado como Parque del manglar y no se le da ningún uso.

4.1 Toda obra de canalización, interrupción de flujo o desvío de agua que ponga en riesgo la dinámica e integridad ecológica de los humedales costeros, quedará prohibida, excepto en los casos en los que las obras descritas sean diseñadas para restaurar la circulación y así promover la regeneración del humedal costero. El Proyecto no prevé ninguna obra de la naturaleza aquí descrita.

4.2 Construcción de canales que, en su caso, deberán asegurar la reposición del mangle afectado y programas de monitoreo para asegurar el éxito de la restauración. El Proyecto no prevé en ninguna de sus etapas la construcción de canales.

4.3 Los promoventes de un proyecto que requieran de la existencia de canales, deberán hacer una prospección con la intención de detectar los canales ya existentes que puedan ser aprovechados a fin de evitar la fragmentación del ecosistema, intrusión salina, asolvamiento y modificación del balance hidrológico. No aplica ya que, no se prevé la construcción de canales en ninguna etapa del proyecto.

4.4 El establecimiento de infraestructura marina fija (diques, rompeolas, muelles, marinas y bordos) o cualquier otra obra que gane terreno a la unidad hidrológica en zonas de manglar queda prohibida excepto cuando tenga por objeto el mantenimiento o restauración de ésta. El proyecto no abarca la parte marina.

4.5 Cualquier bordo colindante con el manglar deberá evitar bloquear el flujo natural del agua hacia el humedal costero. El Proyecto no prevé la construcción de bordos.

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“TARQUINO CORDOVA CORDOVA”. Capítulo lll-22

4.6 Se debe evitar la degradación de los humedales costeros por contaminación y asolvamiento. No se realizará ninguna acción que obstruya los drenajes y escorrentías naturales y que pudieran ocasionar asolvamiento, así como tampoco se dispondrá en el área donde está el manglar ningún tipo de producto, material, residuo o aguas tratadas que pudieran ocasionar la contaminación de la zona.

4.7 La persona física o moral que utilice o vierta agua proveniente de la cuenca que alimenta a los humedales costeros, deberá restituirla al cuerpo de agua y asegurarse de que el volumen, pH, salinidad, oxígeno disuelto, temperatura y la calidad del agua que llega al humedal costero garanticen la viabilidad del mismo. En ningún momento en el Proyecto se empleará agua que provenga de las cuencas o humedal ni se verterá.

4.8 Se deberá prevenir que el vertimiento de agua que contenga contaminantes orgánicos y químicos, sedimentos, carbón metales pesados, solventes, grasas, aceites combustibles o modifiquen la temperatura del cuerpo de agua; alteren el equilibrio ecológico, dañen el ecosistema o a sus componentes vivos. Las descargas provenientes de granjas acuícolas, centros pecuarios, industrias, centros urbanos, desarrollos turísticos y otras actividades productivas que se vierten a los humedales costeros deberán ser tratadas y cumplir cabalmente con las normas establecidas según el caso. En ninguna etapa del proyecto, aún cuando el agua tratada cumplirá con la normatividad, se verterá en los cuerpos naturales de agua, zona marina, suelo natural y/o humedales. Adicionalmente, en todas las etapas futuras del Proyecto se propondrá a los compradores de los lotes el empleo de sustancias biodegradables y, en los casos que por las características de la sustancia presente una toxicidad o persistencia elevadas, como en el caso del Diesel y/o aceites, estos se encontrarán confinados en una bodega.

4.9 El permiso de vertimiento de aguas residuales a la unidad hidrológica debe ser solicitado directamente a la autoridad competente, quien le fijará las condiciones de calidad de la descarga y el monitoreo que deberá realizar. En ninguna de las etapas del Proyecto se verterán aguas residuales en cuencas, humedales, pozos o área marina.

4.10 La extracción de agua subterránea por bombeo en áreas colindantes a un manglar debe de garantizar el balance hidrológico en el cuerpo de agua y la vegetación, evitando la intrusión de la cuña salina en el acuífero. El Proyecto no prevé, en ninguna etapa, la extracción de agua subterránea o de cuerpos superficiales circundantes.

4.11 Se debe evitar la introducción de ejemplares o poblaciones que se puedan tornar perjudiciales, en aquellos casos en donde existan evidencias de que algunas especies estén provocando un daño inminente a los humedales costeros en zona de manglar, la Secretaría evaluará el daño ambiental y dictará las medidas de control correspondientes.

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“TARQUINO CORDOVA CORDOVA”. Capítulo lll-23

No se introducirán especímenes florísticos ó faunísticos que puedan considerarse exóticos, introducidos ó competitivos.

4.12 Se deberá considerar en los estudios de impacto ambiental, así como en los ordenamientos ecológicos el balance entre el aporte hídrico proveniente de la cuenca continental y el de las mareas, mismas que determinan la mezcla de aguas dulce y salada recreando las condiciones estuarinas, determinantes en los humedales costeros y las comunidades vegetales que soportan. El presente proyecto no contará en ninguna de sus etapas con pozos de extracción, así como tampoco, en ninguna etapa se extraerá agua de los cuerpos de agua naturales, lagunas y/o humedales

4.13 En caso de que sea necesario trazar una vía de comunicación en tramos cortos de un humedal o sobre un humedal, se deberá garantizar que la vía de comunicación es trazada sobre pilotes que permitirán el libre flujo hidráulico dentro del ecosistema, así como garantizar el libre paso de la fauna silvestre. Durante el proceso constructivo se utilizarán métodos de construcción en fase (por sobre posición continua de la obra) que no dañen el suelo del humedal, no generen depósito de material de construcción ni genere residuos sólidos en el área. El Proyecto no prevé en ninguna de sus etapas el nuevo trazo y/o modificación de las vías de comunicación existente, ni la utilización del manglar.

4.14 La construcción de vías de comunicación aledañas, colindantes o paralelas al flujo del humedal costero, deberá incluir drenes y alcantarillas que permitan el libre flujo del agua y de luz. Se deberá dejar una franja de protección de 100 m (cien metros) como mínimo la cual se medirá a partir del límite del derecho de vía al límite de la comunidad vegetal, y los taludes recubiertos con vegetación nativa que garanticen su estabilidad. El Proyecto no prevé en ninguna de sus etapas el nuevo trazo y/o modificación de las vías de comunicación existentes.

4.15 Cualquier servicio que utilice postes, ductos, torres y líneas, deberá ser dispuesto sobre el derecho de vía. En caso de no existir alguna vía de comunicación se deberá buscar en lo posible bordear la comunidad de manglar, o en el caso de cruzar el manglar procurar el menor impacto posible. El Proyecto por el momento no prevé la infraestructura de postes, ductos, torres y líneas dado que no cuenta con el abasto de energía eléctrica, por lo cual no se requieren estas instalaciones.

4.16 Las actividades productivas como la agropecuaria, acuícola intensiva o semi-intensiva, infraestructura urbana, o alguna otra que sea aledaña o colindante con la vegetación de un humedal costero, deberá dejar una distancia mínima de 100 m respecto al límite de la vegetación, en la cual no se permitirá actividades productivas o de apoyo. El Proyecto consiste en lotificación para infraestructura vivienda, comercial y habitaciones, su ubicación del terreno se encuentra ya a una distancia de 10 metros y esta considerado en la zona de reserva urbana de crecimiento urbano por parte del Municipio. Se realizarán limpiezas en el manglar, elaboración de programas de educación ambiental y no se utilizará el manglar por ninguna situación en las diferentes etapas del proyecto. Se realizará como medida de mitigación un Programa de Reforestación de mangle.

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“TARQUINO CORDOVA CORDOVA”. Capítulo lll-24

4.16 Las actividades productivas como la agropecuaria, acuícola intensiva o semi-intensiva, infraestructura urbana, o alguna otra que sea aledaña o colindante con la vegetación de un humedal costero, deberá dejar una distancia mínima de 100 m respecto al límite de la vegetación, en la cual no se permitirá actividades productivas o de apoyo. El Proyecto es una lotificación de un predio ubicado en el PDU de Mahahual en la Reserva Urbana, y colinda con la zona de Manglar con una distancia de 20 metros, en esta zona se tendrán de acuerdo al Programa es Turístico Hotelero con una densidad de 100 cuartos por hectárea, cada hotel utilizará un adecuado sistema de tratamiento de aguas residuales y se establecerá un Programa de Separación de residuos sólidos, evitando que llegue al manglar. Además en participar en labores de limpieza del manglar que coordinen las autoridades correspondientes.

4.17 La obtención del material para construcción, se deberá realizar de los bancos de préstamo señalados por la autoridad competente, los cuales estarán ubicados fuera del área que ocupan los manglares y en sitios que no tengan influencia sobre la dinámica ecológica de los ecosistemas que los contienen. No aplica al proyecto. No se utilizara el mangle

4.18 Queda prohibido el relleno, desmonte, quema y desecación de vegetación de humedal costero, para ser transformado en potreros, rellenos sanitarios, asentamientos humanos, bordos, o cualquier otra obra que implique pérdida de vegetación, que no haya sido autorizada por medio de un cambio de utilización de terrenos forestales y especificada en el informe preventivo o, en su caso, el estudio de impacto ambiental. No se pretende hacer ningún uso ni actividad en la zona en que se asentaba el humedal costero, dándole la oportunidad a la naturaleza de recuperarse del alto impacto recibido recientemente por el intemperismo severo.

4.19 Queda prohibida la ubicación de zonas de tiro o disposición del material de dragado dentro del manglar, y en sitios en la unidad hidrológica donde haya el riesgo de obstrucción de los flujos hidrológicos de escurrimiento y mareas. El Proyecto no prevé actividades de dragado en ninguna de sus etapas.

4.20 Queda prohibida la disposición de residuos sólidos en humedales costeros. En ningún momento se dispondrán los residuos sólidos en la zona posterior al camino, se implementará un programa, para la recolección y traslado de todo tipo de residuos.

4.21 Queda prohibida la instalación de granjas camaronícolas industriales intensivas o semintensivas en zonas de manglar y lagunas costeras, y queda limitado a zonas de marismas y a terrenos más elevados sin vegetación primaria en los que la superficie del proyecto no exceda el equivalente de 10% de la superficie de la laguna costera receptora de sus efluentes en lo que se determina la capacidad de carga de la unidad hidrológica. Esta medida responde a la afectación que tienen las aguas residuales de las granjas camaronícolas en la calidad del agua, así como su tiempo de residencia en el humedal costero y el ecosistema. No se prevé la creación de granjas camaronícolas en ninguna etapa del Proyecto.

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“TARQUINO CORDOVA CORDOVA”. Capítulo lll-25

4.22 No se permite la construcción de infraestructura acuícola en áreas cubiertas de vegetación de manglar, a excepción de canales de toma y descarga, los cuales deberán contar previamente con autorización en materia de impacto ambiental y de cambio de utilización de terrenos forestales. No se prevé la creación de infraestructura acuícola en ninguna etapa del Proyecto.

4.23 En los casos de autorización de canalización, el área de manglar a deforestar deberá ser exclusivamente la aprobada tanto en la resolución de impacto ambiental y la autorización de cambio de utilización de terrenos forestales. No se permite la desviación o rectificación de canales naturales o de cualquier porción de una unidad hidrológica que contenga o no vegetación de manglar. No se prevén obras y/o actividades tendientes a la canalización del recurso hídrico.

4.24 Se favorecerán los proyectos de unidades de producción acuícola que utilicen tecnología de toma descarga de agua, diferente a la canalización. El Proyecto no constituye una actividad de producción acuícola en ninguna etapa.

4.25 La actividad acuícola deberá contemplar preferentemente post-larvas de especies nativas producidas en laboratorio. El Proyecto no constituye una actividad de producción acuícola en ninguna etapa.

4.26 Los canales de llamada que extraigan agua de la unidad hidrológica donde se ubique la zona de manglares deberá evitar, la remoción de larvas y juveniles de peces y moluscos. En ninguna etapa del proyecto se extraerá agua de la unidad hidrológica.

4.27 Las obras o actividades extractivas relacionadas con la producción de sal, sólo podrán ubicarse en salitrales naturales; los bordos no deberán exceder el límite natural del salitral, ni obstruir el flujo natural de agua en el ecosistema. No se prevé la creación de salinas ni actividades tendientes a la extracción ó producción de sal.

4.28 La infraestructura turística ubicada dentro de un humedal costero debe ser de bajo impacto, con materiales locales, de preferencia en palafitos que no alteren el flujo superficial del agua, cuya conexión sea a través de veredas flotantes, en áreas lejanas de sitios de anidación y percha de aves acuáticas, y requiere de zonificación, monitoreo y el informe preventivo. El Proyecto consiste únicamente en la lotificación del predio ubicado en la Reserva Urbana de Mahahual.

4.29 Las actividades de turismo náutico en los humedales costeros en zonas de manglar deben llevarse a acabo de tal forma que se evite cualquier daño al entorno ecológico, así como a las especies de fauna silvestre que en ellos se encuentran. Para ello, se establecerán zonas de embarque y desembarque, áreas específicas de restricción y áreas donde se reporte la presencia de especies en riesgo. No se prevén actividades de turismo náutico en ninguna etapa del Proyecto.

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“TARQUINO CORDOVA CORDOVA”. Capítulo lll-26

4.30 En áreas restringidas los motores fuera de borda deberán ser operados con precaución, navegando a velocidades bajas (no mayor de 8 nudos), y evitando zonas donde haya especies en riesgo como el manatí. No se prevén actividades de turismo náutico y/o pesca en ninguna etapa del Proyecto.

4.31 El turismo educativo, ecoturismo y observación de aves en el humedal costero deberán llevarse a cabo a través de veredas flotantes, evitando la compactación del sustrato y el potencial de riesgo de disturbio a zonas de anidación de aves, tortugas y otras especies. No se prevén actividades de turismo educativo, ecoturismo, senderismo y/o observación de aves.

4.32 Deberá de evitarse la fragmentación del humedal costero mediante la reducción del número de caminos de acceso a la playa en centros turísticos y otros. Un humedal costero menor a 5 km de longitud del eje mayor, deberá tener un solo acceso a la playa y éste deberá ser ubicado en su periferia. Los accesos que crucen humedales costeros mayores a 5 km de longitud con respecto al eje mayor, deben estar ubicados como mínimo a una distancia de 30 km uno de otro. En el Proyecto No se prevé la creación de nuevos caminos de acceso a las playas.

4.33 La construcción de canales deberá garantizar que no se fragmentará el ecosistema y que los canales permitirán su continuidad, se dará preferencia a las obras o el desarrollo de infraestructura que tienda a reducir el número de canales en los manglares. No se crearán canales en ninguna etapa o zona del Proyecto.

4.34 Se debe evitar la compactación del sedimento en marismas y humedales costeros como resultado del paso de ganado, personas, vehículos y otros factores antropogénicos. No se prevé ninguna actividad o tránsito en la zona de humedal dado que se halla fuera de la propiedad del Promovente, así mismo se manifiesta que en la zona del Proyecto no hay presencia de marismas, sin embargo, se tendrá especial atención de este lineamiento.

4.35 Se dará preferencia a las obras y actividades que tiendan a restaurar, proteger o conservar las áreas de manglar ubicadas en las orillas e interiores de las bahías, estuarios, lagunas costeras y otros cuerpos de agua que sirvan como corredores biológicos y que faciliten el libre tránsito de la fauna silvestre. El Promovente del Proyecto colaborará con las Autoridades en todas las acciones en las que se solicite su colaboración y que se consideren pertinentes para la restauración, protección y conservación de la zona de manglar.

4.36 Se deberán restaurar, proteger o conservar las áreas de manglar ubicadas en las orillas e interiores de las bahías, estuarios, lagunas costeras y otros cuerpos de agua que sirvan como corredores biológicos y que faciliten el libre tránsito de la fauna silvestre, de acuerdo como se determinen en el Informe Preventivo. Dentro del polígono del predio no hay presencia de estuarios, lagunas, cenotes ni cuerpos de agua diferentes de la colindancia al Mar Caribe.

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“TARQUINO CORDOVA CORDOVA”. Capítulo lll-27

4.37 Se deberá favorecer y propiciar la regeneración natural de la unidad hidrológica, comunidad vegetales y animales mediante el restablecimiento de la dinámica hidrológica y flujos hídricos continentales (ríos de superficie y subterráneos, arroyos permanentes y temporales, escurrimientos terrestres laminares, aportes del manto freático), la eliminación de vertimientos de aguas residuales y sin tratamiento protegiendo las áreas que presenten potencial para ello. Se tomarán todas las medidas posibles para privilegiar el cumplimiento de este lineamiento, evitando en todo momento el vertimiento de aguas residuales aún cuando estén tratadas, la interrupción de las escorrentías, manteniendo limpia el área adyacente al camino para evitar la acumulación de residuos sólidos en la vegetación y el taponamiento de lo drenes naturales, instaurando un programa de reforestación con especies endémicas, entre otras.

4.38 Los programas proyectos de restauración de manglares deberán estar fundamentados científica y técnicamente y aprobados en la resolución de impacto ambiental, previa consulta a un grupo colegiado. Dicho proyecto deberá contar con un protocolo que sirva de línea de base para determinar las acciones a realizar. El Proyecto no se constituye en un programa para la restauración de manglar, sin embargo, se coadyuvará con la autoridad en la aplicación de todas las medidas necesarias para privilegiar la preservación del manglar, colaborando en los programas federales de reforestación ó apoyo económico que se nos requiera.

4.39 La restauración de humedales costeros con zonas de manglar deberá utilizar el mayor número de especies nativas dominantes en el área a ser restaurada, tomando en cuenta la estructura y composición de la comunidad vegetal local, los suelos, hidrología y las condiciones del ecosistema donde se encuentre. El Proyecto no contempla un Programa de Restauración de Manglar, no obstante que se realizarán acciones tendientes a su conservación y se pondrá a disposición a la persona moral para apoyar a las autoridades y coadyuvar en las acciones que se le requieran para este fin.

4.40 Queda estrictamente prohibido introducir especies exóticas para las actividades de restauración de los humedales costeros. En ninguna etapa del proyecto se introducirán especies exóticas.

4.41 La mayoría de los humedales costeros restaurados y creados requerirán de por lo menos de tres a cinco años de monitoreo, con la finalidad de asegurar que el humedal costero alcance la madurez y el desempeño óptimo. Se colaborará con las autoridades en todas las acciones que sean necesarias tendientes a la restauración del manglar perdido a causa del Huracán Dean.

4.42 Los estudios de impacto ambiental y ordenamiento deberán considerar un estudio integral de la unidad hidrológica donde se ubican los humedales costeros. Para la elaboración de la MIA-P se tomó en consideración las características de la región hidrológica en que se ubica el Proyecto.

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“TARQUINO CORDOVA CORDOVA”. Capítulo lll-28

VINCULACIÓN CON LA ESPECIFICACIÓN 4.43 DE LA NOM-022-SEMARNAT-2003. Artículo Único.- Se adiciona la especificación 4.43 a la Norma Oficial Mexicana NOM-022-SEMARNAT-2003 (D.O.F. 7 de mayo de 2004), Que establece las especificaciones para la preservación, conservación, aprovechamiento sustentable y restauración de los humedales costeros en zonas de manglar, para quedar como sigue:

"4.43 La prohibición de obras y actividades estipuladas en los numerales 4.4 y 4.22 y los límites establecidos en los numerales 4.14 y 4.16 podrán exceptuarse siempre que en el informe preventivo o en la manifestación de impacto ambiental, según sea el caso se establezcan medidas de compensación en beneficio de los humedales y se obtenga la autorización de cambio de uso de suelo correspondiente."

De conformidad con lo establecido en la especificación 4.43, se procede a hacer el análisis de cada uno de los numerales mencionados vinculándolos con el Proyecto:

4.4 El establecimiento de infraestructura marina fija (diques, rompeolas, muelles, marinas y bordos) o cualquier otra obra que gane terreno a la unidad hidrológica en zonas de manglar queda prohibida excepto cuando tenga por objeto el mantenimiento o restauración de ésta. No aplica al proyecto, ya que no se usa la parte marina.

4.14 La construcción de vías de comunicación aledañas, colindantes o paralelas al flujo del humedal costero, deberá incluir drenes y alcantarillas que permitan el libre flujo del agua y de luz. Se deberá dejar una franja de protección de 100 m (cien metros) como mínimo la cual se medirá a partir del límite del derecho de vía al límite de la comunidad vegetal, y los taludes recubiertos con vegetación nativa que garanticen su estabilidad. El Proyecto no prevé en ninguna de sus etapas el nuevo trazo y/o modificación de las vías de comunicación existentes. El camino costero que existe actualmente lo construyó Gobierno del Estado y el Municipio con sus autorizaciones correspondientes y deja aproximadamente entre 20 y 25 metros lineales al inicio de la zona donde se encuentra el manglar.

4.16 Las actividades productivas como la agropecuaria, acuícola intensiva o semi-intensiva, infraestructura urbana, o alguna otra que sea aledaña o colindante con la vegetación de un humedal costero, deberá dejar una distancia mínima de 100 m respecto al límite de la vegetación, en la cual no se permitirá actividades productivas o de apoyo. El Proyecto consiste en la lotificación del predio ubicado en el Reserva Urbana de Mahahual, la zona que colinda con el Manglar, el PDU de Mahahual lo plantea como Turístico Hotelero con una densidad de 100 habitaciones por hectárea y el mangle queda con protección estableciendo una zona que se le denomina Parque del Manglar. Se participara en labores de protección y educación ambiental para el Manglar. Se elaborara y aplicara un Programa de Reforestación como medida de compensación.

4.22 No se permite la construcción de infraestructura acuícola en áreas cubiertas de vegetación de manglar, a excepción de canales de toma y descarga, los cuales deberán contar previamente con autorización en materia de impacto ambiental y de cambio de utilización de terrenos forestales. No se prevé la creación de infraestructura acuícola en ninguna etapa del Proyecto.

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“TARQUINO CORDOVA CORDOVA”. Capítulo lll-29

ARTICULO 60 TER.- QUEDA PROHIBIDA LA REMOCION, RELLENO, TRANSPLANTE, PODA, O CUALQUIER OBRA O ACTIVIDAD QUE AFECTE LA INTEGRALIDAD DEL FLUJO HIDROLOGICO DEL MANGLAR; DEL ECOSISTEMA Y SU ZONA DE INFLUENCIA; DE SU PRODUCTIVIDAD NATURAL; DE LA CAPACIDAD DE CARGA NATURAL DEL ECOSISTEMA PARA LOS PROYECTOS TURISTICOS; DE LAS ZONAS DE ANIDACION, REPRODUCCION, REFUGIO, ALIMENTACION Y ALEVINAJE; O BIEN DE LAS INTERACCIONES ENTRE EL MANGLAR, LOS RIOS, LA DUNA, LA ZONA MARITIMA ADYACENTE Y LOS CORALES, O QUE PROVOQUE CAMBIOS EN LAS CARACTERISTICAS Y SERVICIOS ECOLOGICOS.

SE EXCEPTUARAN DE LA PROHIBICION A QUE SE REFIERE EL PARRAFO ANTERIOR LAS OBRAS O ACTIVIDADES QUE TENGAN POR OBJETO PROTEGER, RESTAURAR, INVESTIGAR O CONSERVAR LAS AREAS DE MANGLAR.

El proyecto se encuentra ubicado en la zona de Reserva Urbana de Mahahual y colinda con el manglar después de un camino o brecha de 25 metros de ancho, la cual fue aprobada al Municipio por la autoridad correspondiente. Por lo que nuestro proyecto participara en labores de limpieza de manglar y no se utilizara esta zona en ninguna etapa del proyecto.

ARTICULO 99.- EL APROVECHAMIENTO NO EXTRACTIVO DE VIDA SILVESTRE REQUIERE UNA AUTORIZACION PREVIA DE LA SECRETARIA, QUE SE OTORGARA DE CONFORMIDAD CON LAS DISPOSICIONES ESTABLECIDAS EN EL PRESENTE CAPITULO, PARA GARANTIZAR EL BIENESTAR DE LOS EJEMPLARES DE ESPECIES SILVESTRES, LA CONTINUIDAD DE SUS POBLACIONES Y LA CONSERVACION DE SUS HABITATS.

LAS OBRAS Y ACTIVIDADES DE APROVECHAMIENTO NO EXTRACTIVO QUE SE LLEVEN A CABO EN

MANGLARES, DEBERAN SUJETARSE A LAS DISPOSICIONES PREVISTAS POR EL ARTICULO 28 DE

LA LEY GENERAL DEL EQUILIBRIO ECOLOGICO Y LA PROTECCION AL AMBIENTE.

El proyecto al no ser extractivo y solo colinda con la zona de manglar a una distancia de 20 a 25 metros, cumple con esta adición de un segundo párrafo al articulo 99 de la Ley General de Vida Silvestre, al cumplir con su Estudio de Impacto Ambiental como lo menciona el artículo 28 de la Ley General de Equilibrio Ecológico y la Protección al Ambiente.

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“TARQUINO CORDOVA CORDOVA” Capitulo lV-1

CAPÍTULO IV

DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA AMBIENTAL Y SEÑALAMIENTO DE LA PROBLEMÁTICA AMBIENTAL DETECTADA EN EL

ÁREA DE ESTUDIO DEL PROYECTO.

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“TARQUINO CORDOVA CORDOVA” Capitulo lV-2

IV DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA AMBIENTAL Y SEÑALAMIENTO DE LA PROBLEMÁTICA AMBIENTAL DETECTADA EN EL ÁREA DE ESTUDIO DEL PROYECTO.

4.1. Delimitación del área de estudio. Como ha sido referido en el capítulo precedente, en la zona costera del Sureste del estado de Quintana Roo, sitio en donde se ha planeado llevar a cabo el proyecto “Lotificación en Mahahual”, el uso del suelo se encuentra regulado por el Programa de Ordenamiento Ecológico Territorial de la Región denominada Costa Maya, la actualización fue publicada en el Periódico Oficial del Gobierno del Estado de Quintana Roo, el 31 de octubre del 2006. Es por ello que para determinar el área de influencia del proyecto, se han utilizado las Unidades Territoriales de Gestión Ambiental (UTGAs) ahí definidas para determinar el área de influencia del proyecto. De esta manera, en la Tabla 4.1 se describe la política ecológica y vocación de uso del suelo que corresponde a la UGA Cp-17, misma que ha sido identificada como aquella en la que se ubica el predio de interés.

Tabla 4.1 Política ecológica y uso del suelo en la UGA Cp-17 en las que se localiza el proyecto Lotificación en predio de Mahahual.

POLÍTICA ECOLÓGICA

USO DEL SUELO

PREDOMINANTE COMPATIBLE

CONDICIONADO INCOMPATIBLE

APROVECHAMIENTO

Centro de Población

Asentamiento humano, turismo.

Industria, Manejo de Flora y fauna

Acuacultura, Agrícola Área Natural, Forestal, Corredor natural, Minería, pecuario, pesca.

De acuerdo a lo expresado en la tabla anterior, se hace mención la compatibilidad del proyecto que se propone con las políticas ecológicas y de uso del suelo que se han determinado para la región, mismas que se fundamentan en la aplicación del Plan Director de Desarrollo Urbano de la localidad de Mahahual. De manera complementaria, en la Tabla 4.2 se muestra el resumen los criterios de Ordenamiento Ecológico que aplican a la Unidad señalada. Los cuales comprenden 27 medidas que se deberán cumplir a fin de mantener un equilibrio en el aprovechamiento de los recursos naturales de la zona. Tabla 4.2 criterios del ordenamiento que le aplican al proyecto

AA Agua abasto

AA-01 ACU Acuacultura

AG Agricultura

ANP Área Natural

CAM Caminos

CAM-01, CAM-06 CP Centro de Población

CON Construcción

CON-04, CON-05

DEN Densidad

DEN-10, DEN-11 DUN Dunas

DUN-01

GLF Golf

GLF-02 HUM Humedales

MA MFF

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“TARQUINO CORDOVA CORDOVA” Capitulo lV-3

Marino Anclaje Manejo de flora y Fauna

MP Marina Pesca

MYM Marinas y Muelles

MYM-02, MYM-06

NAV Navegación

PEC Pecuario

PET Materiales Pétreos

PET-06 RL Residuos Líquidos

RL-02, RL-03, RL-04 RL-05, RL-07.

RS Residuos Sólidos

RS-01, RS-02, RS-03, RS-05, RS-06

RP Residuos Peligrosos

RP-01

UMA Unidad de Manejo Amb.

ZFM Zona Fed. Mar. Terr.

ZFM-01, ZFM-02

Por otra parte, en la Figura 4.1 se muestra la distribución espacial que manifiesta la UTGA Cp-17 correspondiente con la zona urbana de la localidad de Mahahual y en donde el proyecto quedaría ubicado hacia la zona Sur de la actual población.

Figura 4.1 Distribución espacial de la UTGA Cp-17 en la que se ubica el

predio.

4.2 Caracterización y análisis del sistema ambiental El análisis ambiental comprende la descripción de los componentes de la plataforma física; que incluye los factores: climáticos, geológicos, edafológicos e hidrológicos. Así como la descripción del medio natural, la cual comprende la distribución y composición florística y faunística; incluyendo también la estructura social en la zona de influencia del proyecto. Con estos datos, será posible determinar la importancia del proyecto con relación a los servicios que se pueden obtener en la región. En este sentido, en los apartados siguientes se hace la descripción detallada de cada uno de los componentes ambientales que influyen en el proyecto que se presenta.

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“TARQUINO CORDOVA CORDOVA” Capitulo lV-4

4.3. Descripción y análisis de los componentes ambientales del sistema La descripción y análisis de los componentes ambientales bajo los cuales se debe sujetar el proyecto “Lotificación en Mahahual”, se describen en todo detalle en las secciones que se señalan en los apartados siguientes, apegándose de manera integral a las sugerencias del formato proporcionado por las autoridades correspondientes. 4.3.1. MEDIO FÍSICO. Clima.

Ubicación de la Estación Meteorológica. Las características del clima que prevalecen en la zona costera del Sureste del estado de Quintana Roo y que se presentan en este apartado, están referidas a lo reportado por la desaparecida Estación Meteorológica 23-027, Xcalak, la cual tuvo un periodo de 14 años de observación, mismos que comprenden desde el año de 1964 hasta 1978. Además los datos han sido confrontados con los registros proporcionados por el INEGI (2000). Por otra parte, se debe mencionar que en la Estación referida únicamente se contó con el registro de los parámetros atmosféricos de precipitación y temperatura.

Se ha tomado como referencia la Estación de Xcalak, cuyas coordenadas geográficas son: 18º 17’ de latitud Norte y los 87º 51’ de longitud Oeste; por su relación en cuanto a distancia, con el predio de interés, es decir, ésta se localizaba a aproximadamente 55 Km., en línea recta, al Sur de la zona del proyecto. Asimismo, se debe mencionar que existen otras Estaciones Meteorológica en la zona Sur del Estado, como es la 23-009 denominada Santa Cruz Chico localizada a 60 Km al Suroeste del predio; o bien, la 23-014 denominada Palmas y que se localiza a 75 Km al Noroeste. No obstante, se confirma que éstas se encuentran a una mayor distancia del predio de interés, además de que se ubican hacia el interior de la zona continental, y por tanto, sus registros las ubican en un tipo climático distinto, por lo que no fueron tomadas en consideración (Figura 4.2).

Tipo de clima.

En concordancia con lo señalado anteriormente, en toda la zona costera del Sudeste de Quintana Roo, y por lo tanto, en el área donde se localiza el predio de interés, prevalecen condiciones climáticas que de

0

50

100

150

200

250

300

E F M A M J J A S O N D

Meses del año

Pre

cip

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22

23

24

25

26

27

28

29T

em

pe

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rad

os

ce

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gra

do

s

PRECIPITACION TEMPERATURA

Figura 4.3. Correlación temperatura/precipitación de la

Estación Meteorológica 23-027, Xcalak.

Figura 4.2 Distribución de las Isoyetas e isotermas con relación a la zona de Mahahual.

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“TARQUINO CORDOVA CORDOVA” Capitulo lV-5

acuerdo al sistema de clasificación climática de Köppen y modificada para México por García (1978), nos indica la distribución del tipo climático denominado Aw2x'i. A este tipo de manifestación de la atmósfera, se le denomina como un “clima cálido subhúmedo (el más húmedo de los climas subhúmedos que se registran en Quintana Roo), con régimen de lluvias en verano e invierno”. Por otra parte, presenta poca oscilación térmica (entre los 5 y 7 °C). Además de que el predio se ubica en la isoterma de los 26 °C y la isoyeta de los 1,500 mm de precipitación anual (Figura 4.2). De manera complementaria, en la Figura 4.3 se muestra el climograma en el que se representa el comportamiento mensual de los parámetros temperatura y precipitación registrados por la Estación Meteorológica Xcalak, la cual cuenta con los registros estadísticos más completos, aunque no son del todo actualizados. Asimismo, en la gráfica señalada se puede apreciar la importancia de las precipitaciones en la temporada invernal, así como una importante temporada de sequía durante los meses de primavera.

Temperatura promedio mensual, anual y extrema. En lo referente a las temperaturas promedio mensual, éstas se expresan en la Tabla 4.3. En ella se puede notar que las meses más fríos del año son enero y febrero con 24.4 °C; mientras que los más cálidos corresponden a julio y agosto con 28.3 °C. En lo que se refiere a la temperatura media anual, ésta alcanza los 26.5 °C. Por otra parte, la temperatura máxima extrema registrada para la zona se presenta en el mes de julio con 36.1 ºC; mientras que las mínimas extremas se manifiestan en el mes de febrero con 13.8 ºC.

Precipitación promedio mensual, anual y extrema (mm). En la zona a desarrollar al igual que en el resto del Estado, llueve todos los meses del año, por lo cual esta incluida dentro de la isoyeta de los 1,500 mm. Además, las precipitaciones pluviales se distribuyen en forma más o menos uniforme. El período de sequía está relacionado con las condiciones de una zona de clima tropical, por lo que resulta evidente la presencia de una temporada especialmente seca y que da inicio desde el mes de febrero y se extiende hasta mayo. El promedio de precipitación anual para los 14 años de observación realizados en la Estación Meteorológica de Xcalak indica que en la zona se tiene una media anual de 1,371.9 mm. Además de que en la Tabla 4.4 se anotan los registros que se tienen con relación a la precipitación promedio mensual. Por otra

Tabla 4.4 Precipitación registrada en la

Estación Meteorológica Xcalak.

MESES MEDIA MENSUAL

Enero 88.1

Febrero 43.4

Marzo 19.4

Abril 44.3

Mayo 77.4

Junio 187.8

Julio 101.9

Agosto 111.3

Septiembre 233.3

Octubre 184.2

Noviembre 165.6

Diciembre 115.2

Media anual 1371.9

Tabla 4.3 Temperatura promedio mensual y anual de la

Estación Meteorológica Xcalak.

MESES MÁXIMA (°C) MEDIA (°C) MÍNIMA (°C)

Enero 30.1 24.4 14.5

Febrero 30.5 24.4 13.8

Marzo 31.3 25.7 17.2

Abril 32.8 27.0 20.5

Mayo 34.3 27.9 20.9

Junio 34.5 28.2 21.4

Julio 36.1 28.3 22.0

Agosto 33.3 28.3 22.2

Septiembre 32.9 27.9 22.0

Octubre 32.8 26.6 20.1

Noviembre 31.8 25.3 17.1

Diciembre 30.1 24.2 16.1

Media anual 26.5

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parte, de acuerdo a los registros de la Estación de Xcalak, en la zona se han presentado lluvias máxima extraordinarias en 24 horas del orden de los 275 mm, el día 3 de septiembre de 1974.

Vientos dominantes (dirección y velocidad). En la zona a desarrollar al igual que en el resto del estado de Quintana Roo, por la ubicación geográfica y las características de escasa orografía, se presentan masas de aire dominantes provenientes del Este, con algunas alteraciones provenientes del Este-Sureste y del Norte. En los meses de primavera y verano (marzo a septiembre), dominan los vientos de Este y Este-Sureste. A este tipo de vientos que técnicamente son denominados Alisios, en la zona se les conoce como suestes. Su velocidad oscila entre los 6.3 m/seg (12.6 nudos) en un 39.38% de ocurrencia y de 6.9 (13.8 nudos) con un 24.21% de ocurrencia. Existe otro sistema conformado por las masas de aire continental polar, el cual se origina por los vientos provenientes del Norte. Estas masas son de poca duración y se presentan únicamente durante los meses de invierno (noviembre a marzo), aunque ocasionalmente, se extienden hasta mayo; su presencia provoca frentes fríos con algunos chubascos ocasionales. La ocurrencia de vientos es de 14.19% con velocidad promedio de 5.01 m/seg (10 nudos). En cuanto a la intensidad máxima que presentan los vientos, se tiene que los provenientes de Sureste llegan a alcanzar hasta 16.30 m/seg (32.6 nudos), mientras que para las direcciones Este, Norte y sus variantes como Este-Sureste y Noreste alcanzan una intensidad de hasta los 11 m/seg (22 nudos).

Humedad media mensual, máxima y mínima.

Para la zona no se cuenta con registros sobre la humedad relativa media mensual. Por ello en la Tabla 4.5, se anotan los registros proporcionados por la Estación Meteorológica de Puerto Morelos, la cual también se ubica en una zona costera aledaña al mar Caribe. Esta estación señala que para la región costera se alcanza una humedad relativa media anual de 88.5 % De igual manera, en la tabla mencionada se anotan los máximos y mínimos de humedad para la Estación señalada, encontrándose que durante prácticamente todos los meses del año se alcanza una humedad relativa del 100 % producto de la cercanía que se tiene con el mar Caribe; mientras que marzo es el mes menos húmedo en donde se alcanza tan solo un 70 % de humedad ambiental.

0

50

100

150

200

250

E F M A M J J A S O N D

MESES DEL AÑO

MIL

IME

TR

OS

EVAPORACION PRECIPITACIÓN HUMEDAD RELATIVA

Figura 4.4 Relación humedad, evaporación, y precipitación

en la zona costera de Quintana Roo.

Tabla 4.5 Humedad relativa máximas, media y

mínimas en la Estación Puerto Morelos.

MESES MÁXIMA MEDIA MÍNIMA

Enero 100 93.1 80

Febrero 100 91.9 74

Marzo 100 88.3 70

Abril 100 91.5 73

Mayo 100 92.6 85

Junio 98 83.8 75

Julio 83 76.6 71

Agosto 89 81.0 75

Septiembre 100 88.5 81

Octubre 100 89.8 73

Noviembre 100 91.6 82

Diciembre 100 93.8 81

Media anual 97.5 88.5 76.60

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Balance hídrico (evaporación y evapotranspiración). Para el área de referencia, la única Estación que cuenta con información acerca del análisis del balance hídrico de la región es la que se ubica en Puerto Morelos y los datos correspondientes se presentan en la Figura 4.4. En dicha figura, se puede apreciarse la relación que existe entre la evaporación, precipitación pluvial y humedad relativa de esa zona, misma que consideramos sigue un comportamiento semejante para la zona de interés, debido a que en ambas zonas se observan patrones climáticos similares. De esta manera, en la figura se puede apreciar que durante los meses de primavera y verano existen valores de evaporación mucho más altos que los de captación por precipitación pluvial; ésta característica es ocasionada por las altas temperaturas que se presentan en la zona durante éste período. Por otra parte, hacia finales del verano y principio del otoño, las lluvias que se presentan en gran proporción compensan de manera significativa los volúmenes de humedad perdidos. En lo que respecta a la humedad relativa, ésta se mantiene casi constante a través del año, gracias a la humedad proveniente de los aportes de aire marítimo tropical que ingresan del mar Caribe.

Frecuencia de heladas, nevadas, Nortes, tormentas tropicales y huracanes, entre otros eventos climáticos extremos.

Por presentarse en una zona de clima tropical, en el Sureste del estado de Quintana Roo no se manifiestan las condiciones atmosféricas que permitan la presencia de heladas y nevadas. No obstante, en la zona anualmente se manifiestan dos tipos de fenómenos meteorológicos, los ciclónicos y los anticiclónicos. Por la magnitud que pueden alcanzar los primeros, se catalogan como intemperismos severos (Figura 4.5); mientras que los segundos por su naturaleza se les asignan la categoría de no severos. Las características y origen de éstos son los siguientes:

Severos

Por su ubicación dentro de la Zona Neotropical del país, todo el estado de Quintana Roo, queda incluido dentro de la Zona Intertropical de Convergencia. En ella, desde el mes de mayo y hasta el mes de noviembre, los rayos solares inciden de manera perpendicular, propiciando el incremento de las temperaturas del ambiente, así como el calentamiento de las masas de agua marina. Esta manifestación se extiende a las corrientes de aire predominantes conocidas como vientos Alisios. Por estos cambios en la atmósfera, se generan fenómenos de carácter ciclónico, mismos que acumulan importantes volúmenes de agua y generan una fuerte velocidad del viento, lo que los convierte frecuentemente en intemperismos severos.

Figura 4.5 Vista de Huracán Mitch, en su trayectoria hacia la Península de Yucatán.

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Los fenómenos ciclónicos que se desarrollan provocan desastres naturales severos que inciden en el entorno donde se presentan y determinan una elevada humedad en el ambiente, que a su vez provoca un aumento considerable en la cantidad de lluvia promedio mensual. Por su origen los fenómenos ciclónicos en la zona pueden provenir de dos de las cuatro matrices reportadas para México. Estas son: a) La matriz situada en el Mar Caribe, frente a las costas de Venezuela y Trinidad. Los fenómenos ahí formados tienen un desplazamiento hacia el Noroeste, sobre el mar Caribe, atravesando América Central y las Antillas Menores, para luego dirigirse al Norte hasta las costas de Florida. Durante su recorrido desde las Antillas Menores, afectan la franja costera de Quintana Roo. Esta afectación puede ser de manera directa o indirecta.

b) La matriz situada en la zona de las Antillas Menores, en el Caribe Oriental, la cual abarca hasta el océano Atlántico tropical, específicamente por el área de Cabo Verde frente a las costas del continente Africano. Los ciclones formados en esta zona tienen un rumbo general hacia el Oeste, cruzando entre las Islas de las Antillas. Desde este punto, se dirigen con rumbo Noroeste, es decir, hacia la Península de Yucatán, la cual puede ser atravesada, de tal forma que los fenómenos continúan su recorrido hacia al Golfo de México. En su trayectoria por el territorio mexicano, pueden llegar a afectar los estados de Veracruz y Tamaulipas; O bien, pueden tomar rumbo Norte y afectar los estados de Alabama, Florida, Louisiana, Mississippi y Texas en la Unión Americana. De acuerdo con la velocidad que pueden alcanzar los vientos, se les asigna tres niveles o categorías: a) depresión tropical, b) tormenta tropical y c) huracán. En esta última categoría, se considera a los fenómenos que son realmente destructivos, por lo que su intensidad se mide conforme a la escala Saffir-Simpson, misma que se basa en la velocidad del viento y la altura de las mareas de tempestad que habrán de producirse. Según esta escala se registran hasta 5 niveles de intensidad con diferentes características, mismas que se expresan en la Tabla 4.6.

Tabla 4.6 Escala de huracanes de Saffir-Simpson (ESSH)

NO. VIENTOS MAREA DE TEMPESTAD

ENCIMA DE LO NORMAL ESTIMACIÓN DE LOS POSIBLES DAÑOS

ESSH Km / h millas/h m ft MATERIALES E INUNDACIONES

1

119-153

74 - 95

1.5

4.5

Ningún daño efectivo a los edificios, daños sobre todo a casas rodantes, arbustos y árboles. También algunas inundaciones de carreteras costeras y daños leves en los muelles.

2

154-177

95 - 110

2 - 2.5

6 - 8

Provoca algunos daños en los tejados, puertas y ventanas de los edificios. Daños considerables a la vegetación, casas rodantes y muelles. Las carreteras se inundan a dos a cuatro horas antes de la entrada del centro del huracán. Las embarcaciones pequeñas en fondeadores sin protección rompen sus amarras.

3

178-209

111 - 130

2.6 - 3.7

9 - 12

Provoca algunos cambios estructurales a pequeñas residencias y construcciones, con pequeñas fisuras en muros de revestimiento, destrucción de casas rodantes. Inundaciones cerca de la costa. Los terrenos planos abajo de 1.5 m, pueden resultar inundados hasta una distancia de 13 Km de la costa.

4

210-249

131 - 155

4.5 - 5

13 - 16

Provoca fisuras más generalizadas en los muros de revestimiento con derrumbe completo de toda la estructura del techo en las residencias pequeñas. Erosión de las playas. Graves daños en los pisos bajos de las estructuras cercanas a la costa. Inundaciones en los terrenos planos bajo de los 3 m, situados hasta 10 Km de la costa.

5

> 250

> 155

> 5.5

> 18

Derrumbe total de los techos de muchas residencias y edificios industriales. Se desmoronan algunos edificios por completo y el viento se lleva las construcciones auxiliares pequeñas. Daños graves en los pisos bajos de las estructuras situadas a menos de 4.6 m por encima del nivel del mar y a una distancia de 460 m de la costa.

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En la zona donde se pretende establecer el proyecto, históricamente se han presentado gran número de fenómenos ciclónicos. Los más recientes e importantes se presentan en la Tabla 4.7, donde se incluye además información sobre fecha de manifestación, categorías y velocidad máxima alcanzada al momento de afectar o pasar cerca de las costas de Quintana Roo.

Tabla 4.7 Fenómenos ciclónicos más recientes que han afectado al estado de Quintana Roo.

AÑO ORIGEN NOMBRE CATEGORÍA LUGAR DE ENTRADA A

TIERRA PERIODO

VIENTOS (Km/hr)

2007 Mar Caribe Dean Huracán 5 Mahahual Agosto Más 250

2005 Mar Caribe Wilma Huracán 4 Cozumel 21-24 Oct 250

2005 Mar Caribe Stan Tormenta tropical Bahía de la Ascensión 2-3 Oct 75

2005 Atlántico Emily Huracán 3 Tulum 16-18 Jul 235

2002 Atlántico Isidor Huracán 3 Dzilam de Bravo, Yuc 23-26 Sep 200

2001 Atlántico Chantal Tormenta Tropical Chetumal 15-22 Ago 115

2000 Atlántico Gordon Depresión tropical Tulum 14-18 Sep 55

2000 Atlántico Keith Huracán 1 Quintana Roo 3-5 Oct 140

1999 Atlántico Katrina Depresión tropical 45 Km NNW Chetumal 28 Oct-1 Nov 55

1998 Atlántico Mitch Tormenta Tropical Campeche, Camp. 21 Oct-5 Nov 65

1996 Atlántico Dolly Huracán 1 Felipe Carrillo Puerto 19-24 Ago 130

1995 Atlántico Opal Depresión tropical Bahía del Espíritu Santo 27 Sep-2 Oct 55

1995 Atlántico Roxanne Huracán 3 Tulum Ago-20 185

1990 Atlántico Diana Huracán 1 Chetumal 4-8 Ago 140

1988 Atlántico Gilbert Huracán 5 Puerto Morelos 8-13 Sep 270

1988 Atlántico Keith Tormenta Tropical Cancún 17-24 Nov 110

No severos En la zona de interés, durante los meses de noviembre a febrero, descienden desde Norteamérica frentes fríos de tipo anticiclónico conocidos comúnmente como “Nortes”. Por la dirección y magnitud de los vientos y por sus características de temperatura y precipitación pluvial, estas perturbaciones son normalmente ligeras y no representan un fenómeno natural que produzca alguna alteración significativa del paisaje de la región, por lo cual se les considera intemperismos no severos y de carácter anticiclónico. Sus características más relevantes son las siguientes:

En la Península de Yucatán incluyendo la zona del proyecto, estos fenómenos se manifiestan por medio de la formación de masas húmedas y frías provenientes de la región polar del continente y el Norte del océano Atlántico, tienen un desplazamiento hacia el Sureste, hasta que son disipados por la predominancia de condiciones cálidas en las cercanías del Ecuador.

Durante la temporada en la que se manifiestan, mayormente los días despejados pueden reducirse hasta un 50%, debido a que estos frentes fríos arrastran tras de sí grandes extensiones de nubosidad e importantes volúmenes de humedad, misma que se traduce en fuertes precipitaciones.

Los “Nortes” reducen las temperaturas extremas en la zona, registrándose entonces temperaturas mínimas extremas de hasta los 10 ºC.

Geología y geomorfología

Geología histórica del lugar de interés:

La Península de Yucatán tiene un amplio carácter platafórmico, es decir, se constituye como una gran loza de origen sedimentario, misma que está constituida esencialmente de material calcáreo, tal como lo indican las muestras geológicas obtenidas desde el Paleoceno-Eoceno. Se considera que esta

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plataforma emergió completamente desde las profundidades marinas durante el periodo Triásico-Jurásico. Lo cual se hace evidente por la presencia de capas rojas en las diversas muestras obtenidas en la región (López-Ramos, 1973). Durante el Cretácico inferior, se depositaron grandes masas de evaporitas llegando a realizarse en ocasiones evaporación total. De esta manera, se conformaron masas salinas en el subsuelo, como las que aparecen al Norte del Petén. Sin embargo, en el resto de la Península que corresponde a los países de Belice y México, no se han encontrado depósitos salinos y tal parece que la sedimentación de las evaporitas (calizas, dolomitas y anhidrítas), se inició a partir del Albiano-Cenomaniano, prevaleciendo estas condiciones de depósito durante el Cretácico Superior en la parte Centro y Sur de la Península y durante casi todo el Terciario en el resto de la unidad fisiográfica. Es interesante hacer notar que durante el Cretácico Superior y parte del Terciario, el Norte de la Península de Yucatán se constituía de sustratos margosos indicando una profundización de los mares en esa dirección (López-Ramos, 1973). De acuerdo con la sección geológica presentada, aparece toda una secuencia desde el Plioceno hasta el Cretácico Superior. En cambio, a la altura del paralelo

20 30' desaparecen los sedimentos de la formación Carrillo Puerto sobre rocas del Eoceno y Oligoceno. Al final del Plioceno y durante el Cuaternario, la Península adquiere su forma actual. No obstante, siguen desarrollándose grandes alineamientos de arrecifes de tipo biostromal al Norte del banco de Campeche, el cual está formado esencialmente de material calcáreo (López-Ramos, 1973).

Grandes unidades geológicas (provincias fisiográficas). El predio de interés, de acuerdo a su ubicación en la zona centro-oriente de Quintana Roo, pertenece a la provincia fisiográfica denominada Península de Yucatán, por lo cual todos los eventos geológicos que aplican a alguna área en particular están referidos a toda la región peninsular en su conjunto. Por otra parte, esta provincia fisiográfica de Yucatán se divide en tres subprovincias: Llanuras con dolinas, Plataforma de Yucatán y Costa baja. De acuerdo a la clasificación anterior el proyecto Parador Turístico en Mahahual se ubica dentro de la subprovincia Costa Baja, misma que se extiende a lo largo del borde oriental del Estado y se caracteriza por su relieve escalonado, descendente de poniente a oriente, con elevaciones reducidas sobre el nivel del mar. A lo largo de su borde Sur y Suroriental transita el Río Hondo, única corriente superficial permanente de la Entidad. Por otra parte y de acuerdo con Miranda (1958), el proyecto quedará ubicado dentro de la franja costera centro-oriental de Quintana Roo, la cual forma parte íntegra de la Provincia Fisiográfica denominada Península de Yucatán, la base Sudoeste de esta Provincia se halla definida desde el punto de vista geográfico estricto, por una línea recta que se extiende desde el fondo del Golfo de Honduras hasta el límite Oeste de la Laguna de Términos, en el Estado de Campeche, México. Adicionalmente, dentro de esta Provincia, el predio se localiza en la subregión denominada Planicies del Caribe y Nordeste, que incluye prácticamente todo el estado de Quintana Roo y el Norte del país de Belice. De manera práctica, esta región se subdivide a su vez en tres microregiones, correspondiendo la zona a la que se denomina Calizas coralíferas del Nordeste.

Plano geológico de la zona. El plano geológico de la zona se muestra en la Figura 4.6.

Características litológicas del área (descripción breve, acompañada de un mapa geológico).

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El sustrato en el área de interés se encuentra dividido en dos grandes áreas, las cuales son correspondientes con dos tipos de vegetación diferentes. La primera está constituida por rocas sedimentarias de tipo calcáreo, que conforman los llamados suelos de tipo litoral, los cuales en su formación integran arenas finas y gruesas en su mayoría de origen biogénico al que se adicionan pedacería de coral y restos de conchas de moluscos. Se tienen además, acumulaciones de gravas y bloques de corales. Estos depósitos se encuentran formando una franja angosta ligeramente ondulada y cubren parcialmente las calizas del Terciario superior que conforman la roca madre.

Figura 4.6. Plano geológico de la zona donde se ubica el proyecto Lotificación en Mahahual

En la parte de atrás, se ubica una zona baja y sujeta a inundación, misma que es correspondiente con una vegetación de manglar con desarrollo secundario, el cual se encuentra inmerso en un sustrato integrado por suelos de tipo lacustre, principalmente limos y arcillas, que son los que se presentan en lagunas someras formadas en la zona litoral, éstas se encuentran separadas del mar por un cordón litoral y tienen comunicación por medio de canales de marea. Los depósitos de sedimentos son principalmente lodos finos, arenas y lodos calcáreos.

Características geomorfológicas más importantes. La principal característica geológica de la península de Yucatán, es la de ser una plataforma casi plana, con elevaciones y hondonadas que le dan un carácter ondulado, fluctuando tales elevaciones entre 4, 15 y 20 m aproximadamente, con excepción de algunas formaciones del Sur de Quintana Roo y en la sierrita de Ticul en el estado de Yucatán, esta última corre desde el SO de Campeche muy cerca del litoral del Golfo de México, con dirección NE y que se eleva hasta los 275 msnm. La serie de elevaciones y hondonadas presentan generalmente uniformidad en la estratigrafía de los materiales litológicos de naturaleza calcárea. Esta estratigrafía está constituida de capas horizontales de margas calizas, algunas veces de solo unos cuantos centímetros. Estas capas presentan grietas y orificios de diferentes diámetros, observándose laminillas muy delgadas de óxido de hierro, siderita, además de algunos depósitos e inclusiones de material arcilloso de color café claro.

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Las capas que forman la plataforma cárstica de la Península son tres fundamentalmente. La primera consiste de rocas de diferente espesor, muy duras y que para romperlas se tiene que usar dinamita. La superficie de las rocas tiene una morfología muy especial, con entrantes y salientes como moldeados con los dedos y corresponden a un verdadero carso. Su dureza y aspecto están condicionados por acciones meteóricas sobre el sascab blando, del cual han sido formadas estas rocas. En muchas de ellas se observan tubos comunicantes de diferentes diámetros, muchas veces rellenados por suelo o por humus y a veces crecen árboles pequeños en estas cavidades. Le sigue a esta capa de material rocoso una segunda de material calcáreo en forma laminar, a manera de escamas. Es la piedra laja, y al igual que las rocas superficiales, bastante dura. La tercera capa esta formada por material megascópicamente amorfo, muy deleznable, de color blanco, gris, amarillento o rojo, según tenga mayor contenido de materia orgánica, arcilla u óxidos de hierro. El material calcáreo de esta capa, formado por margas calíferas y calizas, contiene también algunas especies de foraminíferos, conchas de moluscos, inclusiones de dolomitas, arcilla y óxidos de hierro de origen volcánico. De manera precisa, la zona del proyecto se encuentra inmersa en la llamada planicie del Caribe, la cual se incluye la mayor parte del estado de Quintana Roo. Por lo que el proyecto quedará ubicado de acuerdo con Sansores (1956), en una formación del Cuaternario, que contiene eolinitas pleistocenicas y depósitos no consolidados del reciente que sobreyacen discordantes sobre las rocas calizas expuestas. Las calizas son de textura ooespatíticas, bioespatíticas y bioesparruditicas y están formadas por fragmentos de pelecípodos, gasterópodos y con abundancia de hexacorales y esponjas.

Presencia de fallas y fracturamientos. De acuerdo con la Carta Geológica F-16-2-5, Bahía Ascensión (INEGI, 1984), en el área donde se plantea la ubicación del proyecto de interés, no existen fallas o fracturamientos de la roca y mantos de origen calizo.

Actividad erosiva predominante: Como se ha mencionado, dos grandes ambientes integran el paisaje en la zona de interés, mismos que se encuentran sujetos a distintos procesos naturales. Así, en la zona litoral integrada de suelos de tipo arenoso, se puede manifestar una actividad erosiva por medio del arrastre de partículas debido a la fuerza del viento, o bien, por la presencia de una lluvia fuerte. La intensidad de estos procesos dependerá de la presencia/ausencia de una cubierta vegetal protectora. A los fenómenos citados se debe sumar la probabilidad de alguna afectación ocasionada por el paso de perturbaciones atmosféricas, las cuales ponen en riesgo a todas las construcciones establecidas en la zona litoral. En el caso de la zona del manglar, en éste no se manifiesta ningún proceso erosivo, toda vez que por ser una zona baja se encuentra protegida contra todos los eventos que generan este fenómeno. Además, se debe mencionar la importancia de que en la zona exista una carencia de ríos u otros sistemas de escurrimientos, los que favorecen que se presenten transportes masivos de sedimentos del continente hacia los cuerpos acuáticos o el mismo mar.

Porosidad, permeabilidad y resistencia de las capas geológicas:

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Los elementos geológicos que constituyen los mantos geológicos de la Península de Yucatán, están constituidos principalmente de compuestos carbonatados entre los que destaca el calcio; dichos compuestos proporcionan al sustrato características de alta disolución de la roca caliza (carstificación), formando cavernas subterráneas o dolinas, y en la porción continental cenotes, permitiendo la infiltración de agua al subsuelo; por lo que se considera a las capas superficiales con una alta porosidad y permeabilidad, así como de mediana resistencia.

Susceptibilidad de la zona a: sismicidad, deslizamientos, derrumbes, inundaciones, otros movimientos de tierra o roca y posible actividad volcánica.

a) Sismicidad. De acuerdo con los registros en la península de Yucatán se pueden presentar movimientos sísmicos, pero se consideran en la escala de muy ligeros o imperceptibles. Se considera que cuando los sismos se presentan se debe a derrumbes ocasionados por la naturaleza cárstica de la región. Asimismo al Sur y en el área del Petén, se han registrado fuertes sismos, que tienen un origen en regiones muy distantes. No obstante lo anterior, toda la Península de Yucatán se encuentra clasificada como perteneciente a la Zona A (Figura 4.7), la cual corresponde a la más baja de las zonas sísmicas de la República Mexicana. De cualquier manera, en esta zona se han registrado temblores con intensidades de 4 a 7 grados según la escala de Mercalli, y de acuerdo a los registros, presentan una recurrencia poco significativa de 108 años. Por esta razón, se considera que en la zona no se presentan movimientos tectónicos de significancia y que pudieran afectar en alguna medida las actividades del proyecto. b) Deslizamientos. La topografía en el área de interés se conforma con un lomo costero de tan sólo 2 a 3 m de altura en el frente de la playa; el resto del predio es casi completamente plano, además, dado que se ubica sobre un basamento de roca caliza se descarta la posibilidad de que se efectúen deslizamientos. Por otra parte, se considera a toda la Península como un solo bloque sólido, por lo que la probabilidad de deslizamientos es remota y se carece de algún registro de que este fenómeno se haya presentado.

c) Derrumbes. Los procesos de disolución de roca (carstificación) son frecuentes en los mantos rocosos de la Península de Yucatán. Sin embargo, se reconoce que estos procesos se miden en tiempos geológicos, por lo no se cuenta con registros que estos eventos estén ocurriendo de manera

A: Bajo riesgo sísmico B: Mediano riesgo sísmico C: Alto riesgo sísmico

D: Muy alto riesgo sísmico

A

A

C

C

B

B

D

Figura 4.7 Mapa de regionalización sísmica de la República

Mexicana.

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“TARQUINO CORDOVA CORDOVA” Capitulo lV-14

alarmante. Por lo cual se considera que dada la topografía plana y el basamento calizo, se descarta toda posibilidad de derrumbes en la zona del proyecto de interés.

d) Inundaciones. El predio de interés se ubica aledaño a las aguas del mar Caribe, por lo que existen las probabilidades de que ocurra algún proceso de inundación. Esta posibilidad está referida a la manifestación de algún evento de tipo hidrometeorológico como son los huracanes y que pueden generar mareas de tormenta que inundarían el área del proyecto.

e) Posible actividad volcánica. Toda la Península de Yucatán se encuentra fuera de las zonas de actividad volcánica, por lo que no existe en la zona este tipo de manifestación geológica.

Geomorfología.

Características del relieve (descripción breve). Como se ha mencionado, en la Península de Yucatán la topografía es sensiblemente plana. Así para el estado de Quintana Roo las principales elevaciones se ubican en la formación del Petén y son: el cerro del Charro, el cual tiene una altura promedio de 230 msnm (18° 06’ N y 88°53’ W). El cerro Nuevo Bécar, con una altura promedio de 180 msnm (18º 44’ N, 89º 07’ W). De manera precisa, en el área del proyecto el relieve es prácticamente plano y con alturas que fluctúan entre los 2 y 3 msnm (Figura 4.8).

Figura 4.8 Perfil topográfico en la zona del proyecto Lotificación en Mahahual

Orientación. En la zona el relieve se encuentra orientado de frente al Mar Caribe, por lo que forma una barrera que se extiende a todo lo largo del litoral.

Alturas. En la zona se manifiestan alturas de hasta 3 msnm.

225

Zona de inundación

75

0

10

0

Altura en m

Distancia en m

150

3 msnm

Mar Caribe

MAHAHUAL

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Pendientes. En el predio de interés existen dos ligeras pendiente del terreno que va desde los 0 m en la zona litoral a los 3 m en la parte frontal del predio de interés. Posteriormente, el terreno va descendiendo de manera paulatina hasta alcanzar nuevamente los 0 msnm en donde se manifiesta el limite de la vegetación de manglar. Suelos.

Clasificación del suelo. Las características del suelo están determinadas por la interacción de los principales factores de formación como son: tipo de roca madre, clima, organismos presentes, topografía y tiempo, los cuales en mayor o menor intensidad han influido en los procesos de su formación. De esta manera, los tipos de suelo que se encuentran en el predio a desarrollar según la clasificación FAO-UNESCO son de tipo Solonchak órtico y molítico. Los Solonchaks son suelos que tienen alta concentración de sales solubles en algún momento del año. Los Solonchaks están ampliamente confinados a zonas climáticas áridas y semiáridas y regiones costeras en todos los climas. Nombres comunes internacionales son suelos salinos y suelos afectados por sales. En sistemas nacionales de clasificación de suelos, muchos Solonchaks pertenecen a: suelos halomórficos (Federación Rusa), Halosols (China), y Salides (Estados Unidos de Norteamérica). Desarrollo del perfil: Desde débil a fuertemente meteorizados, muchos Solonchaks tienen un patrón de color gléyico a cierta profundidad. En áreas bajas con capa de agua somera, la acumulación de sales es mayor en la superficie del suelo (Solonchaks externos). Los Solonchaks donde el agua freática ascendente no alcanza el suelo superficial (o aún el solum) tienen la mayor acumulación de sales a cierta profundidad debajo de la superficie del suelo (Solonchaks internos).

Mapa de suelos. En la Figura 4.9 se muestra la distribución del suelo en la zona de proyecto “Lotificación en Mahahual”.

Figura 4.9. Distribución del suelo en la zona del proyecto.

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Características fisicoquímicas:

Los suelos de tipo Solonchak órtico, se consideran dentro del tipo de suelos salinos y no aptos para su uso agrícola. Distintos factores influyen de manera íntima con la capacidad de retención de agua por el suelo: el primero esta relacionado con el régimen de lluvias que se presentan en la zona, ya que un fenómeno extraordinario de sequía o exceso de humedad, puede rebasar todas las expectativas del buen aprovechamiento del suelo, afectando directamente el comportamiento de la vegetación que en el se desarrolla. La textura de igual manera es importante, ya que los suelos de textura fina poseen una mayor retención de la humedad, permitiendo que el agua se distribuya de una manera homogénea y a manera de una película que cubre los espacios entre los finos granos de sustrato. De acuerdo con Daubenmire (1947) un suelo de textura gruesa y con alto contenido de roca apenas tiene la expectativa de almacenar un 25 % de humedad, que la que retiene uno de textura fina. Por otra parte, el contenido de materia orgánica también contribuye a una mayor retención de humedad, debido a que su comportamiento en el suelo es de tipo coloidal, de la cual se reconoce que una cantidad dada de materia orgánica puede retener hasta 9 veces su propio peso de agua. No obstante, dado que el mayor contenido de materia orgánica se ubica en la capa superficial, esta presentará una mayor capacidad de retención del agua, de ahí que las prácticas agrícolas de quema, contribuyen negativamente a la capacidad de retención de humedad del suelo. Descripción del perfil representativo de los suelos Solonchak órtico. Para este tipo de ecosistema, se tiene las observaciones que se anotan en la Tabla 4.8 siguiente:

Tabla 4.8 Descripción del perfil de suelo en la zona de inundación del proyecto.

HORIZONTE PROFUNDIDAD (en cm)

DESCRIPCIÓN

A 0-50 En estas zonas el sustrato tiene un color café grisáceo oscuro, de textura arena franca, consistencia suelta en húmedo friable y en saturado plástica y adherente. La estructura no esta definida, los poros se reducen notablemente para dar lugar a un sustrato inundable, con abundancia de raíces de vegetación que soporta, así como de rocas y piedras. El factor limitante de este tipo de suelo es la laja.

El pH es una variable importante dentro de la evaluación de la calidad del suelo y del agua, ya que influye en la mayoría de los procesos biológicos y químicos. Cuando los valores son menores a 6, se puede presentar una alta dilución del contenido orgánico. Por otra parte, valores por arriba de 8.5, se pueden asociar a procesos de eutroficación. No obstante, los valores encontrados para la zona indican que están dentro del rango de lo natural. Contenido de sales y sodicidad.

La salinidad del sustrato en el predio de interés se ha considerado en términos de su conductividad eléctrica, mientras que la sodicidad en términos del % de saturación de sodio. Por ello en la Tabla 4.9, se anotan los valores obtenidos.

Tabla 4.9 Valores de salinidad y sodicidad en los suelos del proyecto Lotificación en Mahahual.

TIPO DE SUELO C.E. mmhos/cm %SATURACION DE NA DEFINICIÓN

Solonchak órtico 1.1753 45 Suelo salino

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De acuerdo a los análisis realizados, todos los suelos del predio donde se pretende ubicar el proyecto “Lotificación en Mahahual” pueden considerarse como salinos. Por tal motivo, en términos de aprovechamiento del suelo, se considera que los suelos del predio no son aptos para el desarrollo de prácticas agrícolas, sin embargo hay vestigios de antiguas siembras de pasto para ganado. Estabilidad edafológica. Los suelos Solonchak órtico son propios de la zona baja de inundación, la cual ocasionalmente puede ser receptora de partículas de sustrato que son arrastradas por las corrientes generadas por el agua de lluvia, mismas que fluyen de manera laminar, por lo que no existen factores que contribuyan a su desnaturalización; por el contrario, a través de este proceso se pudiera dar principio a problemas de asolvamiento incipientes. Además la cubierta vegetal que se desarrolla sobre éstos incorpora cantidades importantes de materia orgánica producto de la deposición de restos vegetales. Así se considera que mientras se encuentren cubiertos de vegetación natural este tipo de suelo son muy estables. Por otra parte, la zona no presenta ningún tipo de escurrimiento superficial, de tal forma que el exceso de humedad que se pudiera presentar en algún momento en la región, habrá de fluir de manera laminar y se infiltrará libremente hasta las capas profundas del subsuelo. Por tal razón, se considera que no existen factores que puedan contribuir a la desnaturalización y acarreo de las partículas de sustrato que se van generando en la zona. De acuerdo a las situaciones anteriores, se considera que en la región existe una variable estabilidad edáfica. No obstante, la cubierta vegetal que se desarrolla sobre el sustrato, incorpora cantidades importantes de materia orgánica producto de la agregación continua de restos vegetales; lo que permite el sostenimiento de importantes procesos naturales.

Hidrología superficial.

Recursos hidrológicos localizados en el área de estudio. El área en la cual se pretende desarrollar el proyecto de interés, se ubica dentro de la Región Hidrológica RH-33, de nombre Yucatán Este, (Quintana Roo). Dentro de ésta se ubican dos cuencas, siendo la de nuestro interés la de clave "A", de nombre Bahía de Chetumal y otras. A su vez esta se subdivide nuevamente en 5 subcuencas, por lo que entonces se hace referencia a la de clave "a", que ser denominada Varias. Esta subcuenca comprende el 8.9% de la superficie del municipio de Othón P. Blanco En lo referente a la zona de captación de la subcuenca, ésta presenta una amplitud variable, la cual puede ser de cerca de 1.5 Km en al zona Sur (cerca de Xcalak), hasta los 25 Km en su parte más amplia.

Hidrología superficial. Como se ha mencionado, una de las características de la península de Yucatán, y por tanto, de la zona de interés, es la topografía esencialmente plana lo cual se ve reflejado en una carencia total de escurrimientos de agua. Por otra parte, la ausencia de ríos favorece que en acción conjunta toda el agua de lluvia que se precipita en la región zona, finalmente tenga la oportunidad de contribuir a la recarga del manto freático.

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Embalses y cuerpos de agua cercanos (lagos, presas, lagunas, ríos, arroyos, etc.). Para la zona Sur de la Entidad, específicamente en el municipio Othón P. Blanco, los cuerpos de agua más importantes son: la laguna de Bacalar, San Felipe, La Virtud, Mosquiteros, Chile Verde, Guerrero, Noh-Bec, Agua Salada, Teresita y Milagros. Otros cuerpos de agua son los cenotes el más importante de ellos es el Cenote Azul ubicado cerca del poblado de Bacalar. Sin embargo, todos éstos se localizan demasiado lejos como para tener influencia en el área del proyecto. Por otra parte, al Norte del predio se localiza el cuerpo de agua interior más cercano, una laguna costera con aguas de tipo salobre, conocida como Dos Cocos.

Localización y distancias al predio del proyecto. Como se ha mencionado, a aproximadamente 9 Km. al Norte del área de interés, se localiza una laguna costera aunque de poca importancia conocida como “Dos Cocos” (18°49’ latitud Norte y 87°40’ longitud Oeste.

Extensión (área de inundación en hectáreas). De acuerdo con la Carta de Aguas Superficiales del INEGI (1985). El cuerpo de agua antes señalado puede alcanzar una superficie de inundación de 25 hectáreas.

Especificar si son permanentes o intermitentes. La laguna Dos Cocos es de carácter permanente. No obstante, el nivel de inundación puede variar sobre todo en la temporada seca del año, por lo que se pueden presentar grandes áreas con el sustrato expuesto.

Usos principales o actividad para la que son aprovechados. La laguna Dos Cocos no se le da ningún uso, a no ser la contemplación de algunos visitantes,

Análisis de la calidad del agua: pH, color, turbidez, grasas y aceites, sólidos suspendidos, sólidos disueltos, conductividad eléctrica, alcalinidad, dureza total, N de nitratos y amoniacal, fosfatos totales, cloruros, oxígeno disuelto, demanda bioquímica de oxígeno (DBO), coliformes totales, coliformes fecales, detergentes (sustancias activas al azul de metileno, SAAM).

Hasta ahora no se cuenta con información que permita determinar la calidad del agua en el cuerpo de agua mencionado. Lo cual en definitiva esta relacionado con el hecho de que no se hace ningún tipo de uso de esta área a no ser el de la conservación de la vida silvestre.

Hidrología subterránea

Localización del recurso. En la zona del predio de interés se carece de recursos hídricos que puedan ser aptos para el consumo humano, ya que por la cercanía con el mar Caribe y la presencia de zonas cubiertas con vegetación de manglar, se obtienen aguas salobres no aprovechables.

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Profundidad y dirección. No obstante que el agua subterránea no puede ser aprovechada, como recurso hídrico se encuentra a una profundidad que varía entre los de 1 y 2 m de profundidad, el cual presenta un desplazamiento hacia el Este, es decir, hacia el mar Caribe.

Usos principales. En la zona de Mahahual no se hace uso de los recursos hídricos, por lo que prevalece un ambiente propio para el desarrollo de la vida natural.

Calidad del agua.

No se cuenta registros de la calidad del agua en la zona de Mahahual, principalmente porque no se hace uso de este recurso natural.

4.3.2. MEDIO BIÓTICO Vegetación terrestre

Metodología para la caracterización de la vegetación. La vegetación dominante presente en la propiedad donde se desea la implementación del proyecto Lotificación en Mahahual, fue caracterizada de acuerdo a las diferencias fisonómicas identificadas en un recorrido extensivo por toda el área. Durante éste, se hicieron observaciones desde los puntos más elevados, con lo cual se tuvo una excelente panorámica del estado actual que presenta la vegetación en la zona, una parte del predio ya fue utilizada anteriormente como potrero y para siembra de pasto, por lo que la vegetación secundaria es dominante. El resto del terreno conserva su vegetación nativa (Foto 4.1).

Foto 4.1.- Característica de cómo se encuentra el predio

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Tipos de vegetación y distribución en el área del proyecto y zona circundante. En la figura 4.10 se muestra claramente los tipos de vegetación dominantes en la zona:

Fig. 4.10. Tipos de vegetación en la zona del proyecto Lotificación en Mahahual.

Selva baja subperennifolia Esta vegetación se encuentra poco representada en la península de Yucatán, restringiéndose a pequeños manchones al norte de Campeche y Yucatán. Lo mismo que en los municipios de Carrillo Puerto y de Othón P. Blanco en Quintana Roo. Según la Secretaria de Recursos Hidráulicos, este tipo de vegetación cubre una extensión de 806 km2 en la península, siendo más vasta en Quintana Roo. Miranda la denomina tintal por la dominancia del árbol llamado Palo Tinto (Haematoxylon campechianum) y la ubica sobre suelos de tipo "akalché" según la clasificación maya que poseen poca materia orgánica porque permanecen inundados durante la época de lluvias, presentan pocas afloraciones rocosas y son oscuros con drenaje muy lento; se encuentran en varios tipos de clima cálido húmedo. El estrato arbóreo de esta selva está constituido por individuos con altura promedio de 7 metros, de los que un 50 % dejan caer sus hojas durante la época de seca. Los árboles con mayor altura, área basal y frecuencia son: Haematoxylon Campechianum, Bucida buceras, Metopium brownei, Cameraria latifolia y Pachira acuática. Con menos frecuencia y dominancia, encontramos a: Byrsonima crassifolia, Manilkara sapota, Jatropa gaumeri, Chrysophyllum mexicanum, Crescentia cujete, Croton sp., Hyperbaena winzerlingii, Psidium sartorianum, Cordia dodecandra, Gymnopodium floribundum, Cassia alata, Acacia milleriana, Mimosa bahamensis y Bursera simaruba. Carece de un estrato herbáceo variado, posiblemente porque sus suelos están inundados la mayor parte del año, sin embargo, abundan gramíneas y ciperáceas tales como: Scleria spp., y Eleocharis sp.; las epífitas las constituyen Orchidaceae como Encyclia alata, Piperaceae como Peperomia sp., y Bromeliaceae así como el bejuco Dalbergia glabra. En Quintana Roo, según Olmsted y colaboradores las especies dominantes de una variante de esta selva son: Haematoxylon Campechianum, Bucida spinosa, Dalbergia glabra, Byrsonima bicidaefolia, Bravaisia tubiflora, Metopium brownei, Cameraria latifolia, Erithroxylon areolatum y

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Malpighia lundelii. En zonas muy inundables están presentes Acoelorraple wrightii y Crescentia cujete. En Campeche esta comunidad ha sido talada y se utiliza para el cultivo de caña de azúcar y arroz, en Quintana Roo y Yucatán ha sido poco alterada. Selva secundaria ó acahual

Usos de la vegetación en la zona (especies de uso local y de importancia para etnias o grupos locales y especies de interés comercial).

a) Especies de uso local. En la zona del proyecto de interés no se hace uso de los recursos vegetales, aunque se pudiera decir que la palma de huano (Sabal spp.) se aprovecha de manera esporádicamente. Su uso no es generalizado y depende de su disponibilidad.

b) Especies de importancia para las etnias. En la zona del proyecto no existe ningún grupo étnico establecido. No obstante, se puede considerar que en el sitio de interés se distribuyen especies que pudieran ser de interés cultural como es: el chaka (Bursera simaruba), quien tiene amplias propiedades medicinales, así como el chechem (Metopium brownei) una especie altamente tóxica y que debe evitarse en todo momento.

c) Especies de interés comercial. En la zona no se distribuyen especies de interés comercial.

Presencia de especies vegetales bajo régimen de protección legal, de acuerdo con la normatividad ambiental y otros ordenamientos aplicables.

a) Especies endémicas: No se reportan especies endémicas de plantas en la zona del proyecto. b) Especies amenazadas y bajo protección especial: La única especie que tiene el estatus de “Amenazada” es la palma Chit (Thrinax radiata), misma que fue corroborada de acuerdo al status de protección señalado en la Norma Oficial Mexicana NOM-059-ECOL-2010 publicada en el Diario Oficial de la Federación del 30 de diciembre del 2010. Fauna terrestre y/o acuática

Composición de las comunidades de fauna presentes en el predio. En el predio de interés y sus alrededores, se registró la fauna asociada a la vegetación de selva baja subperennifolia, se observaron insectos, reptiles y aves pero se supone la presencia de mamíferos.

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Análisis de las comunidades presentes en el área de estudio.

Pozo et al. (1991), registran la presencia de insectos nocivos a la salud humana, pertenecientes a las familias Culicidae, Tabanidae, Muscidae. También existen importantes poblaciones del picudo del cocotero (Rhynchophorus palmarum). En lo que respecta al orden de los Lepidópteros se ha registrado la presencia de 12 especies de mariposas, las cuales se enlistan en la Tabla 4.10 En cuanto a los Reptiles, la zona se caracteriza por tener presencia de iguanas y lagartijas (Ctenosaura similis) y el toloc (Basiliscus vittatus), respectivamente. Ambas son especies típicas de la zona en donde frecuentemente se les haya bajo los rayos del sol en busca de regular su temperatura. Así también se induce la presencia de serpientes (no observadas) tanto venenosas como culebras. En aves cuanto a aves podemos observar la presencia de loros verdes pecho sucio (Aratinga nana), tapacaminos X’pujuy (Nyctiphrynus yucatanicus), zanates (Quiscalus mexicanus). Además en los troncos muertos de algunos árboles se observaron nidos del carpintero (Dryocopus lineatus).

Especies de fauna silvestre en la zona de Mahahual. Del recorrido efectuado en el área del predio de interés y de los reportes bibliográficos, se obtuvo el listado que se presenta en la Tabla 4.11, de acuerdo a los principales grupos de fauna silvestre:

Tabla 4.11 Fauna silvestre que se distribuyen en la zona de Mahahual.

GRUPO REPTILES

FAMILIA ESPECIE NOMBRE COMÚN

Colubridae Oxybelis aeneus Bejuquillo

Iguanidae Ctenosaura similis Iguana rayada

Viperidae Bothrops asper Nauyaca

Crotalus durissus Cascabel

GRUPO AVES

Accipitridae Buteo magnirostris tapacaminos

Charadriidae Charadius wilsonia

Dendrocolaptidae Dendrocyncla anabatina Trepatroncos

Emberizidae Dendroica caerulescens

Quiscalus mexicanus Zanate

Wilsonia citrina

W. pusilla

Mimidae Mimus gilvus Zenzontle

Muscicapidae Catharus minimus

Picidae Centurus aurifrons Carpintero

Dryocopus lineatus Carpintero lineado

Sphyrapicus varius

Psittacidae Aratinga nana Loro pecho sucio

Trochilidae Amazilia candida Colibrí

Tabla 4.10 Mariposas reportadas para la zona de

Mahahual, Quintana Roo.

FAMILIA ESPECIE

Danaidae Danaus gilippus strigosus

Heliconidae Agraulis vainillae

Dryadula phaetusa

Dryas julio moderata

Helconius vazquezae

Hesperidae Urbanus dorantes dorantes

Nymphalidae Anartia jatrophae

Hamadryas amphione mexicana

Precis evarete zonalis

Lycaenidae Panthiades battus jalan

Leptotes marina

Pieridae Ascia monuste monuste

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Tabla 4.11 Fauna silvestre que se distribuyen en la zona de Mahahual.

Trogonidae Trogon citreolus Trogón

Tyrannidae Empidonax sp.

Pitangus sulphuratus Luis bienteveo

Incluidas en estado de conservación según la NOM-059-ECOL-2010. Para el área de interés, se ha registrado la presencia de un solo reptil con una categoría de protección y un ave en la NOM-059-ECOL-2010, es la iguana gris (Ctenosaura similis) y el loro pecho sucio (Aratinga nana). La iguana gris clasificada como Amenazada y el loro clasificado como en Protección Especial.

Abundancia, distribución, y temporadas de reproducción de las especies en riesgo o de especial relevancia que existan en el sitio del proyecto y su zona de influencia.

Las especies que deberán ser incluidas en este apartado son precisamente las que se encuentran incluidas en la NOM-059-ECOL-2010. Por lo que se presentan los datos más relevantes. Con la iguana gris (Ctenosaura similis), no se cuenta con registros que indiquen el estado de la población y solamente se realizan estimaciones de acuerdo al número de individuos observados en la zona. Por lo que se ubica dentro de la categoría de muy abundante (mas de 10 individuos observados). Su distribución de igual manera es a lo largo de toda la franja costera y su temporada de reproducción corresponde a los meses de junio a octubre. Para el caso del loro pecho sucio (Aratinga nana), no existen estudios actuales que indiquen el estado de la población, se distribuye en el sur del país, en los estados de Campeche, Chiapas, Oaxaca, Quintana Roo, Tabasco, Veracruz y Yucatán. Ponen de 2 a 3 huevos por temporada de reproducción que coincide con la finalización de la temporada de secas y el inicio de la temporada de lluvias.

Especies de valor científico, comercial, estético, cultural y para autoconsumo. Aratinga nana (loro pecho sucio), es cotizado como mascota y se permite su comercialización legal de septiembre a febrero. 4.3.3. MEDIO SOCIOECONÓMICO.

Como preámbulo a esta sección, se debe mencionar que en la zona donde se ubica el predio de interés se encuentra en cercano a la zona urbana de Mahahual que se encuentra en pleno proceso de ocupación y se ubica dentro del área decretada por el Plan Director de Desarrollo Urbano de Mahahual como Reserva Urbana. Por lo anterior, los datos socioeconómicos que se habrán de presentar corresponden a este asentamiento humano y en algunos casos se harán extensivos al municipio Othón P. Blanco y su cabecera municipal Chetumal.

Demografía. a) Número de habitantes por núcleo de población identificado. Como se ha mencionado, la zona cercana al predio donde se desea ubicar el proyecto de interés se encuentra en pleno proceso de ocupación y desarrollo, por lo que de acuerdo con los registros

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del INEGI (2010) residen 920 personas. De las cuales 483 son hombres y 437 mujeres. De estos, 397 son nacidos en el estado de Quintana Roo y 492 de otras entidades federativas.

b) Tasa de crecimiento de población considerando por lo menos 20 años antes de la fecha en que se realiza la manifestación de impacto ambiental.

Para el área de influencia del predio de interés, este proceso ha sido a la inversa, ya que durante el florecimiento de la zona costera en los años cuarentas y cincuentas, existieron numerosas rancherías, mismas que se dedicaban a la pesca y producción de copra. Todas ellas entraron en decadencia hasta alcanzar el abandono casi total de la zona, tal y como puede evidenciarse por la existencia de numerosos vestigios de lo que fueron casas-habitación. En el caso del poblado de Mahahual, se tiene un crecimiento bastante considerable ya que de acuerdo con los censos de 1970, 1980 y 1990 la población no existía como tal. No obstante de acuerdo al Conteo de 1995 se reporta una población de 125 habitantes, misma que se ha incrementado a 149 según el Censo de Población del año 2000, lo que refiere de un incremento en el 16.1 % de los habitantes de dicha localidad. Sin embargo a raíz del desarrollo turístico y el funcionamiento del Muelle de cruceros la población se ha incrementado considerablemente desde el 2005, siendo que para el último censo de población el poblado cuenta ya con 920 habitantes, un incremento de mas del 500%.

c) Procesos migratorios, con especificación de la categoría migratoria (emigración o inmigración significativa).

La población más antigua que se encuentra asentada en el poblado de Mahahual, básicamente es de origen Maya-Yucateco, la actividad principal de éstos es la extracción de productos del mar. Por ello en los últimos años se ha venido manifestado de manera constante un proceso migratorio cíclico, es decir, ante el gran atractivo que representa la captura de productos del mar como es la langosta y el caracol rosado. Los pescadores se establecen de manera temporal en la franja costera, para estar lo más cerca los sitios de extracción. Cuando se presentan las épocas de veda total (que comprende los meses de mayo y junio), una gran proporción de éstos regresa a sus comunidades de origen para descansar o realizar alguna otra labor, regresando a la práctica de las artes de pesca a principios del mes de julio. Por otra parte, se debe mencionar que en la zona se carece de centros escolares, por ello las familias de los pescadores necesariamente se tienen que dividir cuando la mayoría de los hijos están en edad escolar. Es por ello que muchas de las familias se han establecido en las ciudades como Chetumal, Felipe Carrillo Puerto, Bacalar u otras; mientras el padre y los hermanos mayores se quedan en la playa para obtener el sustento diario. Por ello durante los periodos vacacionales las familias se reúnen nuevamente en la playa, siendo esta época en la que una buena proporción de los jóvenes aprenden la profesión y artes de pesca. Por otra parte, de acuerdo desde hace varios planes de gobierno, se tiene contemplado el desarrollo de la zona Sur de la entidad, para ello se ha programado la construcción de la infraestructura que se requiera para el desarrollo de actividades turísticas y ecoturísticas (mismas que se han denominado como de bajo impacto) a través de todo el corredor Punta Herrero-Mahahual, bajo los auspicios del proyecto Costa Maya. Ante la carencia de mano de obra calificada en la región y la necesidad de llevar cabo la construcción infraestructura para el turismo, se viene propiciando la inmigración de mexicanos, principalmente de la

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ciudad de Chetumal, capital del estado de Quintana Roo y de otros estados de la República como: Yucatán, Campeche, Veracruz, entre otros. Asimismo algunos extranjeros que proceden de países como Italia, Francia, Estados Unidos, etc., han puesto la mirada en la zona para realizar sus inversiones mediante el establecimiento de centros de esparcimiento y descanso. Dado que el proyecto Costa Maya se encuentra en sus primeras etapas, el fenómeno migratorio hasta la fecha se ha dado en pequeña escala, aunque se puede constatar una mayor y creciente actividad económica en la zona, con el establecimiento de nuevos establecimientos para el expendio de abarrotes, de restaurantes-bar y sobre todo en el área de servicios turísticos como son cabañas, villas y algunos hoteles, todos ellos auspiciados con la apertura de la Terminal Marítima Puerto Costa Maya. De cualquier manera, se debe mencionar que los movimientos migratorios que se suscitan en la zona, se deben principalmente a la búsqueda de nuevas fuentes de empleo y mejores perspectivas de vida de mexicanos y extranjeros. Además de que en muchos casos se ofrece la facilidad de adquirir una propiedad para el establecimiento de su vivienda y mejores condiciones de vida en una zona alejada de las grandes urbes.

d) Distribución y ubicación de núcleos de población cercanos al proyecto y a su área de estudio. Como se ha mencionado, la población de la zona costera del Norte del municipio Othón P. Blanco se encuentra concentrada principalmente en el poblado de Mahahual como se representa en la Figura 4.11. Además de que otro grupo importante se ubica en Xcalak a aproximadamente 55 Km al Sur del sitio de interés. e) Tipo de centro poblacional conforme al esquema de sistema de ciudades (Secretaría de

Desarrollo Social, Sedesol). De acuerdo con las instituciones citadas, el asentamiento de Mahahual le corresponde la categoría de Centro Integrador Rural. Lo anterior, debido a que dentro de este esquema se ubican aquellas poblaciones que cuentan con una densidad de entre 1,000 y 2,500 habitantes y son aquellos que cuentan o contarán con los servicios básicos para la atención de los habitantes de la zona y la infraestructura necesaria para garantizar la interacción social y económica con las pequeñas localidades circundantes. Vivienda. a) Tipo de vivienda. El tipo de vivienda que predomina en la zona de interés consiste en toda una gama de modificaciones de la construcción de la vivienda tradicional maya-yucateca, la palapa. Es por ello que respetando los techos dispuestos en dos aguas y con un ángulo de 45º, se tiene una suerte de materiales de construcción como es: huano, hoja chit, zacate, lámina de cartón, lámina de zinc,

MAR

CARIBE BELICE

MAHAHUAL

XCALAK

A Cafetal

A Ubero

Figura 4.11 Distribución de centros de población en Costa Maya.

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lámina de asbesto, lámina de fibra de vidrio. Lo mismo sucede en el caso de las paredes, en donde se modifican desde mampostería, bloques de concreto, madera, paños de cimbraplay, bajareque, lámina de cartón, etc. No se diga de los pisos, los cuales son de arena, concreto, madera, etc. Por otra parte, las construcciones más recientes y generalmente de nuevos residentes de la región, se están construyendo con materiales más duraderos y resistentes a los factores del clima como son los cimientos de mampostería, paredes de bloques y techos de concreto, baños interiores con azulejos y servicio sanitario.

b) Servicios urbanos.

Agua potable tratada. Mahahual cuenta de manera reciente con el suministro de agua potable que otorga la Comisión de Agua Potable y Alcantarillado. Por otra parte, como sucede en la mayor parte de las comunidades costeras del Estado el agua para consumo humano es adquirida por las familias de acuerdo a sus necesidades en bidones de agua purificada con capacidad de 20 litros. Por otra parte, se reporta que cerca del 30% de la población cuenta con pozos de agua salobre en sus viviendas. En el predio del proyecto no existe suministro de agua potable.

Energéticos (combustible). En virtud del gran auge económico que se está generando en la Costa Maya, por la llegada continua de cruceros, la población de Mahahual ya cuenta con una Estación de Servicio en donde se expende los productos PEMEX (gasolina magna, diesel y aceites lubricantes). Con la apertura de la Estación, los pobladores ya no tienen la necesidad de transportar el combustible desde la Ciudad de Chetumal y Felipe Carrillo Puerto, lo que brinda una mayor seguridad a los habitantes de la zona y usuarios de las carreteras de acceso.

Electricidad. Actualmente, el poblado de Mahahual cuenta con el servicio de electricidad. Sin embargo, este servicio abarca específicamente el área donde se concentra la mayor parte de los habitantes de dicho asentamiento. Por otra parte, hacia las zonas un poco más retiradas del centro urbano, solamente se cuenta con alumbrado público, por lo que el funcionamiento de los aparatos electrodomésticos como son televisores, radios, refrigeradores etc., aún se utilizan plantas de energía eléctrica a gasolina, diesel y por medio de paneles solares. Por otra parte, en el caso de los refrigeradores algunos propietarios emplean aquellos que funcionan con base en gas L.P. Para el alumbrado de viviendas se recurre al uso de lámparas de mano que funcionan con baterías, veladoras, velas y quinqués. El predio del proyecto esta a pocos metros de las líneas de energía eléctrica que van hacia el norte. Urbanización. a) Vías y medios de comunicación existentes. La principal vía de comunicación para llegar al predio de interés, es siguiendo en primera instancia la carretera federal 370, Reforma Agraria-Puerto Juárez, sobre la cual a la altura del Km 66 y en el paraje denominado Cafetal, inicia la carretera Cafetal–Mahahual en desviación a la derecha. Sobre

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esta nueva vía y después de aproximadamente 53 Km. se llega a un entronque que se dirige a Río Indio, El Ubero, hasta Punta Herrero, en este tramo carretero se avanza unos 650 m y se llega al predio que colinda con la carretera b) Disponibilidad de servicios básicos.

Manejo de basura. En Mahahual se cuenta con el servicio de recolecta domiciliaria concesionada de basura. Por otra parte, de manera reciente se ha dado inicio a un programa de manejo de residuos, por lo que de manera insipiente se llevan a cabo actividades de separación y reciclamiento. De cualquier forma, el mayor volumen de desechos que se genera en la zona se lleva a un tiradero a cielo abierto ubicado en el Km 10 de la carretera a Xcalak. Por otra parte, una buena parte de la población aún carece de drenaje, canales de desagüe, relleno sanitario, etc. En el predio no se genera basura.

Puertos. Actualmente se cuenta con una oficina de Capitanía de Puerto. Además de que se cuenta con una Terminal Marítima para el atraco de grandes cruceros. Asimismo, existen varios muelles rústicos de madera en donde los lugareños pueden atracar o partir con sus lanchas, que por lo general son de tipo balleneras con motor fuera de borda.

Seguridad pública. Mahahual cuenta con los servicios de Seguridad Publica. Además de una Partida de Infantería de Marina que brinda apoyo a la comunidad en cuestión de vigilancia.

Zonas de recreo. En la comunidad de Mahahual aun se carecen de parques, centros deportivos y áreas de juegos infantiles que cuenten con los elementos mínimos para garantizar el esparcimiento de los habitantes de la localidad. No obstante, se cuenta con playas de gran atractivo, por lo que estás se consideran como la principal zona de recreación para la población. Equipamiento. En la región de Mahahual muy recientemente se ha iniciado su apertura como zona de gran potencial turístico, es por ello que actualmente carece de todo tipo de equipamiento. Situación que se deberá subsanar si se desea que el área represente una importante fuente de servicios a los visitantes y residentes de la zona. Salud y seguridad social.

Características de la morbilidad y la mortalidad y sus posibles causas. Para la localidad no se cuenta con este tipo de registros, en primera instancia por la carencia de una Oficina del Registro Civil en el poblado de Mahahual; y en segundo lugar, debido a que todas las atenciones médicas se brindan en las ciudades de Chetumal, Bacalar, Felipe Carrillo Puerto y Mérida en el vecino estado de Yucatán. Por lo que la mayoría de los moradores de la zona se desplazan hasta estos lugares y llevan a cabo sus tratamientos médicos y los consecuentes registros estadísticos que de ello se deriven.

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Sistema y cobertura de la seguridad social. En la comunidad de Mahahual tan solo se cuenta con un Centro de Salud Comunitario, el que únicamente brinda el servicio de primeros auxilios y atención a enfermedades menores como son: gastrointestinales, de las vías respiratorias y todo tipo de curaciones. El personal asignado consta de un médico y una enfermera. Por ello para el tratamiento de cualquier enfermedad grave o la necesidad de hospitalización, se debe desplazar a las ciudades de Chetumal, Felipe Carrillo Puerto o Mérida, en donde generalmente acuden a los Hospitales Generales, administrados por la Secretaria de Salud.

Educación. En Mahahual únicamente se cuenta con una escuela a nivel Preescolar, una Escuela Primaria Vicente Chan Hau y una Telesecundaria. Por lo que la población estudiantil que requiere continuar sus estudios en el nivel medio, medio superior y superior se tiene que trasladar a otros sitios como Bacalar, Felipe Carrillo Puerto o Chetumal.

Aspectos culturales y estéticos

Presencia de grupos étnicos y religiosos. Respecto a este rubro se puede aseverar que no existe para la zona del predio y sus alrededores ningún grupo étnico establecido. Para las poblaciones y rancherías más cercanos establecidas en la zona, aproximadamente el 70 % corresponde a grupos Maya-Yucateco y el resto corresponde a inmigrantes de los estados de Veracruz, Yucatán, Campeche, de algunos centros de población del mismo estado de Quintana Roo como: Chetumal, Felipe Carrillo Puerto, Bacalar, entre otros; los cuales viven en forma permanente en la región y que aún conservan sus tradiciones socioculturales y relaciones de parentesco. Con respecto a los grupos religiosos, según el censo del INEGI 2010, el 56 % manifiestan profesar la religión católica y el resto se identifica con grupos evangelistas y otras religiones ó no profesan ninguna religión.

Localización y caracterización de recursos y actividades culturales y religiosas identificadas en el sitio donde se ubicará el proyecto.

Como se ha mencionado, en Mahahual se mantiene una población con relativamente muy pocos habitantes por lo que no se da el fervor por las actividades religiosas propios de ciudades de gran tradición. De hecho en la mayoría de los grandes festejos religiosos los habitantes se desplazan a ciudades como Valladolid, Yuc., para asistir a la celebración del día de Reyes (6 de enero). Por otra parte, en la actualidad se están fomentando actividades como Torneos de Pesca, destacándose entre ellos la Copa Gobernador, que se lleva a cabo durante el mes de abril en donde se premia la captura de especies de gran tamaño como es el abadejo, la barracuda, etc.

Valor del paisaje en el sitio del proyecto. En la zona donde se pretende establecer el proyecto de interés, se tiene una belleza escénica valiosa, pero la vocación del sitio lo hace apto para desarrollo de viviendas.

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Índice de pobreza La distribución del ingreso en cualquier lugar, depende de que la demanda global de bienes y servicios que el país es capaz de producir alcance a brindar empleo a la mano de obra y otros recursos productivos, de la distribución de la propiedad de la tierra y el capital, de que mediante una innovación los empresarios del país obtengan grandes ingresos, de la oferta y la demanda de varios tipos y grados de actitud y entrenamiento de la distribución secundaria, es decir, la redistribución del ingreso a través de la progresibilidad o la regresibilidad del sistema impositivo y los pagos de servicios públicos y transferencias.

Que la demanda global de bienes y servicios sea alta o baja depende del vigor empresarial, de las políticas fiscales y monetarias del gobierno y de la demanda exterior. Una innovación eficaz aumenta la participación de los ingresos de los empresarios vanguardistas, motivo por el cual aumenta también durante un periodo considerable la desigualdad en la distribución de los ingresos.

La participación de los ingresos de la fuerza de trabajo, es probablemente más baja y la distribución nacional del ingreso más desigual cuando mayor es la rapidez del crecimiento de la fuerza de trabajo. Por ello en el Estado de Quintana Roo, se presenta también el fenómeno de la desigualdad en la distribución del ingreso, debido al exceso de la oferta de mano de obra y la escasa calificación. Así, se estima que tres cuartas partes de la población, se encuentra ocupada en estratos de bajos ingresos, es decir, aquella que recibe entre uno y dos salarios mínimos. Dentro de esta categoría la población con niveles de pobreza y sobrevivencia representa el 55.4 % de total y solo una mínima parte de la población recibe lo que se puede considerar como buenos salarios, es decir, la que queda comprendida en los estratos medio-alto y alto.

Índice de alimentación.

Como ha sido referido en el inciso anterior, en el municipio Othón P. Blanco los ingresos que recibe el grueso de la población están dentro de los rangos de 1 y 3 salarios mínimos, lo que indica un alto grado de pobreza. Esto a su vez se traduce en una deficiencia alimentaria, ante todo porque una de las características de la región es el alto valor que alcanzan los productos básicos. Lo anterior, debido a que la mayoría de estos productos no se producen en la región y tienen que ser transportados desde los centros de abasto ubicados en poblaciones distantes como es Chetumal, Cancún, Mérida y la propia ciudad de México. Reservas territoriales para el desarrollo urbano

En la zona de Mahahual se cuenta con un Plan Director de Desarrollo Urbano, por lo que actualmente ya se han definido las reservas territoriales para el desarrollo de la comunidad. En este sentido, se debe mencionar la importancia de la escasa población de la zona, por lo que se puede prever en el futuro un fuerte crecimiento de la población de manera planificada. Tipos de organizaciones sociales predominantes

Las principales formas de organización para los asentamientos humanos cercanos al predio de interés corresponden a Sociedades Cooperativas de Producción Pesquera, aglutinadas en la Federación Regional de Cooperativas Pesquera; En el caso de los agricultores y ganaderos, éstos se agrupan en las Sociedades de Producción Ejidal. Asimismo se cuenta con la creación de nuevas agrupaciones como es el Sindicato de Trabajadores del Volante Costa Maya, que atiende las necesidades de transporte local cuando arriban los cruceros la Terminal Marítima Puerto Costa Maya.

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Describir la sensibilidad social en relación con los aspectos ambientales.

En la zona de Mahahual desde hace algunos años operan algunas organizaciones dedicadas a promover la conservación del entorno ecológico. Algunas de ellas cuentan con un organigrama en donde se incluye las pláticas de educación ambiental en beneficio de la comunidad. Sin embargo, se considera que aún hace falta mucho por hacer para lograr una sensibilidad social en la región. Por lo que se considera pertinente que se incorpore dentro de los planes de crecimiento, una política de concientización que incluya ciertos criterios de manejo de los recursos naturales. Desde hace algunos años la ciudadanía, a través de algunas personas, a exhortado a las autoridades a declarar sitio protegido la zona de Mahahual, sin embargo, no ha tenido cabida la idea.

Región económica a la que pertenece el sitio del proyecto. De acuerdo con Bassels (1987), la región económica es un área geográfica identificable, caracterizada por una estructura muy particular de sus actividades económicas, con referencia a un conjunto de condiciones asociadas físicas, biológicas y sociales que presentan un alto grado de homogeneidad y que mantienen un cierto tipo de relaciones internas y con el exterior. De esta manera, se ha dividido a la Republica Mexicana en 8 regiones, de las cuales el área del proyecto corresponde al número Vlll, que corresponde a la Península de Yucatán. Dentro de esta región se llevan a cabo actividades que señalan una economía de autoconsumo y de mercado que se refiere en los incisos siguientes.

Principales actividades productivas. La población económicamente activa de la región, está conformada básicamente por las Cooperativas de Producción Pesquera, las cuales a su vez están integradas en una Federación Regional, las actividades principales de estas cooperativas son la captura de la langosta y caracol. Sin embargo, estos productos se ponen en veda, en el caso de la langosta de los meses de junio a marzo y en el caso del caracol de los meses de mayo a noviembre y todo febrero. Por ello en el periodo durante los cuales coinciden ambas vedas los pescadores se abocan a la captura de escama, la cual por lo bajos precios a que los cuales se comercializa se considera como una actividad de autoconsumo. En estos casos, su promoción es en el ámbito local, principalmente a través de los restaurantes establecidos en el poblado o para el consumo de los propios pescadores. Algunos pesadores pueden complementar sus ingresos por medio de la práctica de una agricultura incipiente. Con la apertura de la Termina Marítima Puerto Costa Maya la economía local ha dado un gran giro, por lo que las actividades de atención al turista, empieza a ser el principal motor para el desarrollo. De tal manera que actualmente existe una gran demanda de servicios de restaurante y bares, venta de artesanías y demás servicios.

MAR

CARIBE

BELICE

MAHAHUAL

XCALAK

A Cafetal

A Ubero

Figura 4.12 Ubicación de las áreas productivas

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Indicar su distribución espacial de las

actividades productivas.

En la Figura 4.12 se indican las zonas productivas de esta región.

Ingreso per cápita por rama de actividad productiva.

Se carece de esta información para la comunidad, por ello se considera el rubro a nivel del municipio Othón P. Blanco.

Población económicamente activa (PEA) con remuneración por tipo de actividad.

Según el censo del INEGI 2010, existen 481 habitantes activos económicamente, o sea, el 52 % del total de la población. Para el poblado de Mahahual, la población económicamente activa de hecho esta constituida por los integrantes de las dos Cooperativas de Producción Pesqueras, un Sindicato de (Foto 4.2).

Salario mínimo vigente. El salario mínimo vigente para el municipio de Othón P. Blanco es el correspondiente a la Zona Económica “C”, y es el mismo para el medio urbano como para el medio rural. Por ello de acuerdo a la cuota asignada, éste corresponde a los $ 56.70 diarios. Sin embargo, de acuerdo a datos obtenidos en el trabajo de campo en la zona éste puede variar de acuerdo a las distintas actividades a que se dedican sus habitantes hasta los $100.00 o $ 400.00 diarios.

Estructura de tenencia de la tierra. En la zona costera de Quintana Roo, el régimen de tenencia de la tierra es la propiedad privada, por lo que la mayoría de los terrenos se encuentran debidamente titulados. En el caso de la localidad de Mahahual existe el régimen de Ejido, en donde cada ejidatario cuenta con una parcela de terreno en la cual necesariamente tiene que llevar a cabo el cultivo de la tierra.

Por otra parte, con el desarrollo de esta zona se ha propiciado el establecimiento de un Plan Director de Desarrollo Urbano que habrá de regular el crecimiento de la población. Asimismo se deberá implementar el ordenamiento ecológico territorial para poder realizar el cambio de uso del suelo, por esta razón las formas de tenencia de la tierra y/o usufructo tendrán que darse en corto y mediano plazo pero reguladas para garantizar la permanencia de los recursos.

Competencia por el aprovechamiento de recursos naturales.

En la zona donde se desea establecer el proyecto de interés, no existe ninguna competencia por el aprovechamiento de los recursos naturales, debido a que en ella no se practica ninguna actividad dentro del sector productivo primario o por personas vecinas al predio. Por ello se considera

Foto 4.2 Mahahual refleja una economía en base a Sindicatos y agrupaciones de comerciantes.

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conveniente que esta propiedad privada podrá continuar con los planes de aprovechamiento con los fines propuestos.

Identificación de los posibles conflictos por el uso, demanda y aprovechamiento de los recursos naturales entre los diferentes sectores productivos.

El predio del proyecto está en una zona denominada dentro del Plan de Desarrollo Urbano de Mahahual como Reserva Urbana casi en su totalidad, por lo que no presenta conflictos de intereses.

Descripción de la estructura del sistema

En la zona en donde se pretende llevar a cabo el proyecto de interés, actualmente prevalecen las condiciones naturales, propias de los ecosistemas costeros en donde la presencia humana es esporádica. De esta forma, los factores que han contribuido a la alteración del paisaje, están íntimamente relacionados con procesos naturales, como es el caso de las afectaciones producidas por el paso de huracanes y tormentas tropicales. Por ello los cambios geológicos a corto y mediano plazo de las geoformas terrestres predominantes, serían por la propia naturaleza de sus procesos prácticamente indistinguibles, aun cuando se presenten eventos meteorológicos catastróficos como las tormentas tropicales y huracanes. Por otra parte, el terreno destinado al proyecto es de propiedad privada, por lo que actualmente no tienen uso alguno. Su suelo está ocupado por diferentes conjuntos vegetales que permiten la existencia de la fauna asociada cuyas listas respectivas se han detallado en las secciones correspondientes. Asimismo, actualmente en el predio no se lleva a cabo actividad o explotación de recurso alguno.

De igual manera, en el área no existen fuentes fijas generadoras de contaminantes a atmósfera, la circulación de vehículos es prácticamente nula. Por lo que realmente prevalece un aire libre de contaminantes.

En el caso del agua en la zona no presentan fuentes generadoras de desechos líquidos ni volumen alguno de aguas residuales que pudieran afectar el manto freático. Por lo que este componente se encuentra en su estado natural.

4.4. ANÁLISIS DE LOS COMPONENTES AMBIENTALES RELEVANTES Y/ O CRÍTICOS

Se considera a la zona donde se ubica el predio destinado al proyecto de interés, como un área donde existen recursos vegetales en buen estado, pero que no son representantes únicos en la zona, estos están ampliamente distribuidos. Además el predio presenta evidencia de haber sido utilizado con anterioridad como potrero y tierras de pastos, por lo menos en una parte. La calidad del agua y la cercanía con el mar lo hacen susceptible de, que en caso de un mal plan de proyecto, este sea perjudicial para el manto freático, los cuerpos de agua cercanos y el propio mar. Pero si se siguen las normas adecuadas, no debería de haber problema alguno. En cuanto a fauna, esta obviamente será desplazada hacia otras zonas cercanas, pero resalta el hecho de no poseer muchas especies dentro de la NOM-ECOL-2010. Se debe de considerar un plan de rescate de flora y fauna del lugar que permita su permanencia en las cercanías y la menor mortandad posible.

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4.5. DIAGNÓSTICO AMBIENTAL.

Como se ha mencionado, la zona donde se ubica el proyecto de referencia corresponde al centro del corredor Punta Herrero-Xcalak, ésta es una posición privilegiada puesto que se convertirá en el centro a partir del cual se habrán de diversificar las actividades económicas productivas de toda la región. Ante esta expectativa, desde luego que cobra gran interés que las actividades preponderantes de la región deseen cimentarse en el turismo. Por lo que se espera que una gran proporción de los desarrollos turísticos, se habrán de concentrar en el aprovechamiento de la zona costera y por ende la demanda de servicios (habitación, comercio, etc.) para los prestadores turísticos se hará incesante De cualquier manera, toda esta zona actualmente se considera que aun conserva su aspecto natural.

En otro sentido, a pesar del fuerte impulso que se está dando a las actividades turísticas en la región, una de las grandes bondades de los ecosistemas es que éstos aún no muestran que se les este sobreexplotando, por lo que aun es posible la distribución de especies de fauna silvestre, mismos que se reportan con existentes en los predios de interés. Benéfico es el contar con reservas naturales cercanas, que de alguna manera regulan el asentamiento poblacional y determinan en gran medida el comportamiento del desarrollo local.

Por otra parte, los recursos abióticos como el agua, aire y los bióticos como la flora y la fauna que se distribuyen a lo largo del corredor continúan siendo una invitación a su aprovechamiento. El cual desde luego, deberá ser normado para que se pueda dar el manejo sustentable de los recursos. En el caso de aquellos proyectos como el que se propone en donde se habrá de tener una afectación de los recursos, se deberán tomar las medidas apropiadas para poder compensar los efectos que se produzcan en el ecosistema. Por ello ante la premisa de que el desarrollo económico de la región se continuará extendiendo, se espera que en el futuro se pueda llevar a cabo el aprovechamiento de los recursos de la zona perfectamente regulados por las autoridades a fin de evitar la proliferación de extracciones clandestinas y no sujetas a un plan de abandono una vez que el aprovechamiento haya concluido.

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Capítulo V-1

CAPITULO V

IDENTIFICACIÓN, DESCRIPCIÓN Y EVALUACIÓN DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES

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Capítulo V-2

V. IDENTIFICACIÓN, DESCRIPCIÓN Y EVALUACIÓN DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES.

5.1. Metodología para evaluar los impactos ambientales.

La metodología seleccionada para el análisis de las posibles afectaciones en el ambiente por efecto de la construcción proyecto “Lotificación en Mahahual”, en la localidad de Mahahual, Municipio Othón P. Blanco, Quintana Roo, es una matriz de identificación, evaluación y calificación de los impactos ambientales. En ella se han anotado los posibles cambios que se habrán de manifestar en los factores del ambiente en cada una de las fases del proyecto, mismas que han sido divididas en las etapas: de Preparación del sitio y Lotificación del predio. El abandono de la obra no ha sido considerado, ya que se espera que éste sea un proyecto a largo plazo, es decir, de más allá de los 30 años de vida media.

La matriz de identificación es una adaptación de la metodología establecida por Leopold (1971), para el Ministerio del Interior Servicio Geológico de los Estados Unidos de Norteamérica, la cual se refiere al análisis de las interacciones que se presentan entre las diversas actividades del proyecto y los factores o atributos del ambiente que pudieran ser potencialmente afectados.

5.2. Criterios seguidos de selección para la técnica matricial.

Los criterios que fueron considerados y que finalmente permitieron el diseño de la técnica empleada para la calificación de los impactos ocasionados por las actividades del proyecto se refieren a la construcción de la matriz mencionada en la sección precedente, en donde se habrán de identificar todas las acciones que se realizarán en cada una de las etapas del proyecto, mismas que se anotan en la parte superior de cada columna. A su vez, las columnas están divididas en sus renglones por cada uno de los factores potencialmente afectables del ambiente; como son: el ambiente físico, natural y el socioeconómico.

Bajo cada una de las acciones propuestas, se habrá de trazar una barra diagonal (/), la cual indica que existe una intersección con los términos laterales de la matriz. Lo cual evidentemente señala que existe un posible impacto en los escenarios ambientales mencionados.

Una vez completada la matriz, en la esquina superior izquierda se califica en una escala de 1 a 4 la magnitud del posible impacto, donde el calificativo 4 representa la magnitud máxima y 1 la mínima. En este caso, no es válido el uso del cero. Además, delante de cada calificativo se habrá de colocar el signo (+) si el impacto es benéfico o positivo; ó, el signo (–) si el impacto es adverso o negativo. De manera adicional, se califica en una escala de 1 a 4 la importancia del posible impacto; en esta situación, nuevamente el 4 representa la importancia máxima y 1 la mínima. Asimismo y como se ha aplicado al caso anterior, nuevamente el cero no es válido. De cualquier manera, en la Tabla 5.1 se muestra la escala de estos valores:

Tabla 5.1. Valores de evaluación de los impactos ambientales referidos al proyecto Lotificación en Mahahual.

CALIFICATIVO INTERPRETACIÓN VALOR

a) Magnitud Compatible 1

Poco Significativa 2

Significativa 3

Crítica 4

b) Importancia Compatible 1

Poco Significativa 2

Significativa 3

Crítica 4

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Capítulo V-3

Tabla 5.2. Matriz de identificación y calificación de impactos ambientales generados por “Lotificación en Mahahual”.

CALIFICACIÓN DE IMPACTOS E IMPORTANCIA

PREPARACIÓN DEL SITIO

LOTIFICACIÓN DE PREDIO

impacto/importancia 1 compatible 2 poco significativa 3 significativa 4 crítica

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NT

AL

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Aire

Calidad -2/2 -1/1 -2/2 -2/2 -3/3 -2/2

Ruido -2/2 -3/3 -3/3 -2/2 -2/2

Agua

Calidad -2/2 -2/2 -3/3

Drenaje -2/2 +2/2

Geomorfología -3/3

Suelo

Calidad -1/2 -2/2 -3/3 -3/3 -3/3

Erosión -2/2 -2/2

Vegetación Estructura -2/2 -3/3 -3/3 +2/2

Fauna Diversidad -2/2 -2/2 -2/2 -3/3 -2/2 -2/2 +2/2

Factor social

Paisaje -2/2 -3/3 -2/2 -2/2 -3/3 -3/2 +3/3

Empleo

+3/3 +3/3 +3/3 +3/3 +3/3 +3/3 +3/3 +3/3 +3/3

Calidad de vida

+3/3 +3/3 +3/3 -3/3 -3/2 +2/2

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Capítulo V-4

5.3. Aplicación de la matriz de impactos ambientales. En la Tabla 5.2, se presenta la matriz de identificación, evaluación y calificación de impactos ambientales, que se encuentran asociados a las diferentes etapas del proyecto Lotificación en Mahahual.

5.3.1. Impactos ambientales generados. Una vez concluida la elaboración de la matriz, se procede a describir los impactos ambientales que fueron identificados. Para ello se utiliza la información de los capítulos II, III y IV de la presente manifestación y se toman en consideración las definiciones de los impactos señalados en la matriz. El objetivo del mismo es aportar información que describa con la mayor claridad posible los impactos ambientales asociados al proyecto. Por ello, a continuación se indican las interacciones más relevantes de acuerdo con la técnica señalada anteriormente (cruzamientos de columnas y filas de la matriz), para cada una de las etapas del proyecto. 5.4. Construcción del escenario modificado por el proyecto.

Como ha sido señalado en los capítulos correspondientes, este proyecto está relacionado con la lotificación de un predio, situado cerca de Mahahual, que queda dentro del Plan Director de Desarrollo Urbano de Mahahual, siendo el uso de suelo para habitación. La razón fundamental por la cual se pretende lotificar este sitio, es por la constante presión del crecimiento poblacional de la zona, misma que esta regulada por el ordenamiento ecológico de la Costa Maya y en especial en la localidad de Mahahual por el mencionado Plan Director de Desarrollo Urbano, por lo que en la zona se mantiene un ambiente natural y alejado del bullicio de las grandes ciudades, por lo que la convivencia con la naturaleza permite la práctica de acciones referidas a la contemplación, meditación y el esparcimiento en general.

En este mismo sentido, se debe recordar que el estado de Quintana Roo es considerado una Entidad eminentemente turística, donde se ubica una de las más importantes regiones de desarrollo económico del país. Lo que se ve reflejado en las grandes inversiones hoteleras y de servicios afines establecidas principalmente en las ciudades de Cancún, Cozumel, Playa del Carmen e Isla Mujeres, todas ellas ubicadas en la zona norte del Estado. No obstante, se reconoce que es importante incorporar el concepto del desarrollo sustentable que permita garantizar la permanencia de los atractivos naturales de la región; como son: los ecosistemas de selva, humedales y formaciones de arrecifes coralinos.

En este sentido y como se ha mencionado en el capítulo IV, en el predio seleccionado las condiciones ambientales se prestan para el desarrollo, pues es parte de una zona vasta de vegetación que ha mantenido un continuo a través de los años y que si bien se pretende desarrollar la zona, es posible mitigar los impactos pues todavía existen naturales donde la flora y la fauna pueden sobrevivir.

De acuerdo a lo expuesto anteriormente, el proyecto Lotificación en Mahahual, pretende desmontar el 99% de la superficie del predio, contribuyendo a una modificación del paisaje de acuerdo con lo autorizado por el Plan Director de Desarrollo Urbano y la propia Dirección de Desarrollo Urbano del municipio Othón P. Blanco. De esta manera, uno de los objetivos a cumplir será la adecuada planeación para dejar el mayor número posible de árboles del predio.

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Capítulo V-5

5.4.1. Modificaciones potenciales al atributo aire. Se ha señalado que todos los organismos dependen del factor aire y que una modificación sustancial de éste contribuye a la pérdida de la calidad de vida en el ecosistema. No obstante, se debe mencionar que en la zona costera del Noreste del municipio Othón P. Blanco y específicamente en el área donde se localiza el predio de interés, prevalecen condiciones climáticas que indican la predominancia del tipo climático Aw1 (x')iw” (según la clasificación climática de Köppen modificada por García (1978), mismo que corresponde a un clima cálido subhúmedo, con régimen de lluvias en verano e invierno. El proyecto de ninguna manera afectará este recurso, puesto que no habrá emisiones a la atmosfera que manifiesten claro peligro para las condiciones de vida. Exceptuando el ruido que ocasionará el uso de maquinaria pesada pero que estarán bajo la normatividad para emisiones de ruido. No obstante lo anterior, una situación que se debe considerar es la importancia que tiene para la zona la presencia de intemperismos severos, es decir, la manifestación de perturbaciones atmosféricas de carácter ciclónico, las cuales pueden tener su formación desde latitudes lejanas en aguas del Océano Atlántico o, a veces, en aguas del Mar Caribe. Comparativamente estos fenómenos ocasionan modificaciones sustanciales no solo en el clima sino también en el paisaje local, mismas que pueden tardar años para que puedan ser borradas del escenario. Sin embargo, los grandes volúmenes de humedad que suelen arrastrar consigo, tienen una estrecha relación con el equilibrio del nivel del manto freático de la Península de Yucatán. Por lo tanto, a pesar de su poder destructivo, son altamente benéficos a las distintas actividades productivas que se realizan en toda la región. Por otra parte, también se debe mencionar la presencia de vientos del Este y Sudeste durante la mayor parte del año, mismos que alcanzan velocidades entre los 6.3 y 6.9 m/seg, fuerza suficiente para el acarreo y dispersión de cualquier partícula contaminante que sea dispuesta en la atmósfera. De acuerdo a lo anterior, se enfatiza que en la zona noreste del Municipio existe una predominancia de condiciones naturales, cuyos efectos en el ecosistema son de mayor proporción que los cambios que el proyecto pudiera generar en la atmósfera. Por lo que aun en un caso extremo, cualquier emisión de humos o gases que se pudieran generar asociado a alguna actividad del proyecto se podrían disipar rápidamente y no tendría ningún efecto negativo en las comunidades naturales o en los usuarios de la zona. 5.4.2. Modificaciones potenciales al atributo agua. Una de las características de la zona en donde se desea implementar el proyecto Lotificación en Mahahual, radica en la presencia de cuerpos de agua hacia el norte. Es por ello que uno de los factores que se debe vigilar con persistencia es evitar la contaminación del agua y el manto freático. En el caso de la zona del manglar, se reconoce que tiene un fuerte abastecimiento de agua a través de la lluvia, que en la zona alcanza el orden de los 1,489.7 mm anuales. No obstante, a través del año se presentan meses de extrema sequía, en la que el manglar se llega a secar por completo por los procesos de infiltración o evapotranspiración. Este aspecto es de gran relevancia, ya que cualquier tipo de contaminante que se pudiera generar en la zona, por la vía directa de infiltración pudiera llegar hasta el manto freático, lo cual puede tener efectos negativos en toda la hidrología regional. Afortunadamente estos eventos se pueden evitar mediante la aplicación de sencillas medidas de protección; como es: fomentar la separación y recolección de basura, disponer de sanitarios portátiles durante la etapa de lotificación y,

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Capítulo V-6

posteriormente, la conexión al sistema de tratamiento de aguas residuales de la localidad de Mahahual. Por lo expuesto anteriormente, se puede afirmar que la construcción del proyecto Lotificación en Mahahual, no producirá cambios en la calidad del agua en la zona.

5.4.3. Modificaciones potenciales al atributo suelo. Como se ha definido, en la zona donde se llevará a cabo el proyecto Lotificación en Mahahual, se distribuyen 1 tipo de suelo: el Solonchak órtico, que es propio de las zonas cubiertas con vegetación de manglar. Este factor se verá fuertemente afectado por el desarrollo del proyecto, pues se pretende el desmonte de la totalidad del predio. Al respecto, se debe enfatizar que las actividades a realizar están apegadas a lo permitido por el Plan de Director de Desarrollo Urbano de Mahahual por lo que los efectos han sido calculados con antelación. No obstante, se espera que las obras se apeguen a los planos de obra autorizados a fin de evitar afectaciones en superficies adicionales.

5.4.4. Modificaciones potenciales al atributo vegetación terrestre. Como fue descrito en el apartado correspondiente, la vegetación del predio se verá afectada en su totalidad, exceptuando los árboles que por razones estéticas o por su nivel de protección, se queden. No obstante, estas modificaciones estarán consideradas dentro de lo aceptable, dado que se cuenta con autorización para su desarrollo como área urbana. No obstante lo anterior y a fin de minimizar las afectaciones al ecosistema, se espera poder llevar a cabo el rescate de las especies que interfieran con el proceso constructivo, la permanencia de las palmas de coco que por su tamaño puedan ser integradas al proyecto. 5.4.5. Modificaciones potenciales al atributo fauna terrestre. Como ha sido definido en los puntos anteriores, la realización del proyecto Lotificación en Mahahual se llevará a cabo en la zona cubierta con vegetación parcialmente usada en tiempos anteriores, pero que el tiempo ha logrado desarrollar vegetación que alberga diferentes tipos de animales. De esta manera, los organismos que se distribuyen en la zona verán alterado su ambiente. No obstante, se considera que al existir vegetación del mismo tipo en los alrededores, está fauna tendrá oportunidad de refugiarse en ella. A fin de minimizar los efectos adversos en la fauna silvestre que aun se distribuye en la zona, se llevó a cabo el registro de los grupos más frecuentes: Reptiles y Aves. Con relación a los mamíferos, no fueron observados organismos de gran porte; lo cual se atribuye a la época del año, el tráfico de vehículos sobre el camino costero, y en cierta medida, a la composición florística de la vegetación dominante. Con relación a las modificaciones al ambiente en el que se distribuyen los distintos grupos de organismos, se pueden hacer las siguientes consideraciones: a) Los Reptiles integran un grupo que se caracterizan por tener una vida sedentaria, los cuales en muchos casos parece que no se sienten intimidados por el desarrollo de las actividades humanas. En el caso de los que tienen una mayor movilidad (gekos, lagartijas), éstos se desplazan rápidamente en busca de refugio ante la presencia humana. Por su parte, el garrobo (Ctenosaura

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Capítulo V-7

similis) es una especie que suele adaptarse a convivir cerca del ser humano y en la generalidad de las veces no parece inmutarse por la cercanía con éste, por lo que tampoco son motivo de gran preocupación. b) Las Aves presentan una condición muy diferente, ya que sus hábitos voladores les permiten tener una mayor área de distribución. Esta capacidad además les permite desplazarse hacia lugares inaccesibles en caso de cualquier señal de peligro. Por otra parte, algunas de ellas andan en busca de perchas para su descanso, por lo que en esta ventajosa ubicación rápidamente encuentran el modo de convivir cerca de las actividades del hombre. Asimismo, en la zona son abundantes lo zanates (Quiscalus mexicanus) quienes rápidamente se adaptan a convivir cerca del ser humano. De acuerdo a los conceptos anteriores, se puede esperar una modificación temporal en el comportamiento de la fauna silvestre en la fase inicial del proyecto e incluso su alejamiento total del predio. Asimismo cobra cierta importancia el hecho de que los predios vecinos se encuentren cubiertos de vegetación natural y se lleve a cabo uso del suelo propio para el desarrollo de la vida silvestre. Por lo que es posible que la fauna silvestre se pueda desplazar hacia estas zonas que se encuentran aledañas al sitio y no necesariamente verán perdido su hábitat, desplazándose a lugares distantes y perdiéndose así el índice de diversidad en la zona. 5.4.6. Modificaciones potenciales al atributo socioeconómico. Se esperan beneficios con relación a la ocupación de mano de obra, por que durante las etapas de preparación del sitio y lotificación se habrá de tomar en cuenta a la gente que habita en las localidades cercanas para que participen en la edificación de los distintos componentes del proyecto, lo que conlleva un beneficio directo a la comunidad por medio de la oferta de empleo temporal y permanente. Situación que le permitirá tener una influencia y beneficio positivo para las poblaciones como son: Chakchoben, Limones, la propia ciudad de Chetumal, y de manera extensiva, al resto de los municipios del norte del estado de Quintana Roo. Por otra parte, la operación del desarrollo, requerirá de la contratación de personal para vigilancia, mantenimiento, servicios, etc. Por lo que habrá de generar ciertos beneficios a la población local. Asimismo, con la restricción del uso indiscriminado del terreno y al evitar el desmonte masivo de vegetación se contribuirá a cumplir con los objetivos de conservación propuestos por el Plan de Director de Desarrollo Urbano de Mahahual. 5.7. Identificación de las afectaciones al sistema ambiental. Las afectaciones que habrán de realizarse en el predio donde se realizará el Proyecto Lotificación en Mahahual, tienen que ver de manera primordial con cambios en los siguientes aspectos del sistema ambiental: desmonte de la vegetación, modificación de la capa de suelo, cambios en la conducta de la fauna silvestre y cambios irreversibles en el paisaje natural. 5.8. Caracterización de impactos. Como se ha referido, los impactos que se habrán de generar durante la realización del Proyecto Lotificación en Mahahual, han sido divididos de acuerdo a las distintas etapas que envuelve el proyecto; como son: Preparación del sitio y Lotificación del predio. Por lo que a continuación se resumen los pormenores de cada uno de estos eventos.

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1. FASE DE PREPARACIÓN DEL SITIO.

Actividad que se realiza: Criterios de selección del sitio.

Atributo ambiental que puede ser motivo de impacto: Suelo, vegetación y fauna.

- 1/2 calidad del suelo

Podemos considerar que la selección del sitio afecta la calidad del suelo desde el mismo momento de la planeación del proyecto, sin embargo esta afectación es compatible con los lineamientos del Plan Director de Desarrollo Urbano de Mahahual, además que consideramos que es poco significante. - 2/2 Vegetación De manera implícita la vegetación se ve afectada por la elección del sitio, ya que se pretende la remoción total de la vegetación en el predio, aunque se considera que es poco significativo el impacto y su importancia, pues es un predio destinado al desarrollo habitacional, avalado por el Plan Director de Desarrollo Urbano de Mahahual. - 2/2 Fauna. Por las mismas razones arriba mencionadas.

Acción generadora de impacto: Contratación de personal.

Factores ambientales afectados: Empleo, calidad de vida.

+ 3/3 Empleo Temporal.

Con esta actividad se dará inicio a la derrama económica en la zona del proyecto, misma que se reflejará de manera directa en la población de Mahahual y pueblos circunvecinos (sobre los que actualmente ya existen algunos beneficios), en los cuales se cuenta con el personal capacitado para participar en las distintas fases. De esta manera, se requiere la contratación de brecheros, operadores de maquinaria, topógrafos, ingenieros, peones, etc. En este sentido, se brindará una oferta de empleo a los habitantes de la localidad, misma que se puede extender a lugares lejanos como la propia ciudad de Chetumal (ubicada a unos 160 Km vía superficie). Por lo que por este concepto, se generará un impacto de carácter Benéfico y magnitud e importancia Significativa. Sobre este tipo de impactos no se aplica ninguna restricción, puesto que se contribuye de manera directa e inmediata a la mejora de la socioeconomía local y regional. + 3/3 Calidad de vida

Este aspecto se verá ampliamente beneficiado, pues el empleo genera bienestar social, y por lo tanto

la calidad de vida aumenta. Se espera conseguir beneficios para los trabajadores que garanticen una

mejor calidad de vida.

Actividad que se realiza: Delimitación y limpieza del predio

Atributos ambientales que pueden ser motivo de impacto: Suelo, Agua, Aire, Vegetación, Fauna silvestre, Paisaje y Empleo

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Capítulo V-9

Durante la etapa de preparación del sitio, se delimitará el predio por lo que será necesario perforar en diversos sitios para colocar mojoneras de límite, además se abrirá camino con ayuda de brecheros y maquinaria. A partir de este momento se estarán generando impactos ambientales que deben ser supervisados y minimizados.

-2/2 Calidad del aire Se ha mencionado, que la limpieza del área donde se llevarán a cabo las edificaciones, habrá de generar un cierto volumen de restos orgánicos y desechos sólidos. En este sentido, deberá estar prohibido llevar a cabo la quema de estos productos, a fin de evitar la generación de humos que contaminen la columna de aire. Por este concepto, se espera se genere un impacto de carácter Adverso y de magnitud e importancia poco Significativa. Dada la naturaleza de las acciones, este tipo de impacto requiere de la aplicación de los criterios de la medida de mitigación 4. - 2/2 Calidad del agua.

La calidad del agua de la zona puede ser modificada por la presencia de trabajadores durante toda una jornada laboral, ya que éstos en algún momento tendrán que hacer sus necesidades fisiológicas, mismas que pueden contaminar las aguas del manto freático y ser focos de infección y causa de enfermedades. De esta forma, se deberá evitar en todo momento que el personal defeque o miccione al aire libre. Por estos conceptos, se puede generar un impacto de carácter Adverso aunque de magnitud e importancia poco Significativa. Este calificativo se asigna debido a que en estas labores tan solo participa una cuadrilla de trabajadores, por lo que el personal estará realmente limitado. No obstante, a este tipo de acciones le aplican los criterios de la medida de mitigación 3. -2/2 Calidad del suelo. La delimitación del predio traerá consigo el apisonamimiento del suelo y muy probablemente pérdida puesto que parte del mismo tendrá que ser con maquinaria pesada. Se considerá poco significativo, puesto que al final la pérdida será casi total, con la notificación y futura construcción de vivienda.

- 3/3 Afectación a la vegetación. Se considera que sobre este factor se dará un impacto de cierta relevancia, puesto que la delimitación del predio requiere la remoción total de la vegetación, aunque en una franja angosta, la pérdida es irremediable. Por efecto de limpieza y desmonte de la vegetación se esperan fuertes cambios en la estructura de la vegetación, lo que necesariamente implica remover de terreno a la vegetación aunque esta incluye especies consideradas dentro de la NOM-059-ECOL-2001, por lo que aunque su extensión sea limitada se considera un impacto de carácter adverso y de magnitud e importancia significativa. No obstante lo anterior, se deberán aplicar los criterios de la medida de mitigación 5.

- 2/2 Afectación a la fauna silvestre. Por otra parte, la delimitación del terreno habrá de tener repercusión en la fauna silvestre, puesto que una cuadrilla de trabajadores hará incursiones en la zona durante toda una jornada laboral, lo que ocasionará su alejamiento. Como resultado de lo anterior, se considera que el efecto de esta actividad sobre este atributo ambiental habrá de generar un impacto de carácter Adverso y de

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magnitud e importancia poco Significativa. Dada la naturaleza de las acciones, este tipo de impacto requiere de la aplicación de los criterios de la medida de mitigación 6.

- 2/2 Afectación al paisaje local. Las labores de brecheo también tendrán un efecto en el paisaje, por lo que se espera un impacto de carácter Adverso aunque de magnitud e importancia poco Significativa. El calificativo anterior está muy dirigido, por el hecho de que la ausencia de vegetación, etc., facilitará la visión panorámica del predio, también favorece una menor presencia de insectos nocivos. No obstante, como se refirió con anterioridad, ésta tan sólo es una fase que detonará cambios de mayores proporciones en el predio de interés, por lo que por el momento no le aplican medidas de mitigación.

+ 3/3 Generación de empleos Las labores de limpieza del predio y brecheo serán una fuente generadora de empleos en la localidad, por lo que se espera se manifieste un impacto de carácter Benéfico y de magnitud e importancia Significativa, sobre este tipo de impacto no se aplican medidas restrictivas ni medidas de mitigación.

Actividad que se realiza: Transporte de materiales de desecho.

Atributos ambientales que pueden ser motivo de impacto: Aire, Fauna silvestre, Empleo - 1/1 Calidad del aire. Tanto los trabajos de limpieza del terreno, como el transporte de materiales habrán de requerir de la operación de camiones de 3 toneladas, mismos que seguramente estarán realizando viajes de manera continúa por la zona. Como resultado de su operación, se generarán emisiones a la atmósfera producto de la combustión interna de los motores, por lo que se esperan emisiones de contaminantes como CO, C02, NO, HC, SO2, etc. No obstante lo anterior, se anticipa que sus actividades generarán un impacto en la calidad del aire considerado de carácter Adverso, aunque de magnitud e importancia compatible. Este calificativo se asigna debido a que el proyecto se ubica dentro de la zona urbana de Mahahual no desarrollada, alejada del centro urbano actual y con calidad de vientos importante como para no permitir la aglomeración de gases en una sola zona y no se espera que se incrementen de manera desmedida este tipo de emisiones a la atmósfera. Por lo tanto, se sugiere continuar con la implementación de los criterios de la medida de mitigación 4. - 2/2 Generación de ruido. De igual manera, la operación de este tipo de vehículos elevará los niveles de ruido por arriba de lo natural. En este sentido, el impacto ocasionado deberá ser regulado de tal manera que se mantenga por debajo de los 79 dB, según señala la NOM-080-ECOL-1994. De esta forma, se anticipa sobre el atributo calidad del aire un impacto de carácter Adverso y de magnitud e importancia poco Significativa. A este tipo de acciones le aplican los criterios de la medida de mitigación 7. - 2/2 Afectaciones a la fauna silvestre.

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Por otra parte, como resultado de las labores de limpieza del terreno, se intensificará el tráfico de vehículos en la zona, lo que puede ser factor para ocasionar el alejamiento temporal de la fauna silvestre. En este sentido, se deberá regular la velocidad de este tipo de vehículos para evitar la muerte por aplastamiento de las especies de lento movimiento y de aquellas que en su huida de la zona pudieran ser alcanzadas por los medios de transporte en movimiento. En este sentido, se debe recordar que algunas de las especies que se distribuyen en la zona son de lento desplazamiento, además de que son muy comunes (iguana gris, Ctenosaura similis). No obstante, se encuentran incluidas en la NOM-059-ECOL-2010, por lo que se deberán tener las precauciones necesarias para evitar su afectación. Por este concepto, se estima se genere un impacto de carácter Adverso y magnitud e importancia poco Significativa. Se asigna un bajo calificativo, debido a que actualmente ya existe un intenso movimiento de vehículos en la zona. No obstante, se debe vigilar la aplicación de los criterios de la medida de mitigación 6. + 3/3 Generación de empleos. El transporte de materiales de desecho hasta el basurero municipal, será una fuente generadora de empleo y tendrá una influencia positiva en la socioeconomía local, por lo que se considera se generará un impacto de carácter Benéfico y de magnitud e importancia Significativa, de naturaleza directa, temporal, localizada e irreversible. Además de que se define que contra este tipo de impactos no se aplica ningún tipo de restricción.

2. LOTIFICACIÓN DEL PREDIO

Actividad que se realiza: Desmonte del terreno.

Atributos ambientales que pueden ser motivo de impacto: Aire, Suelo, Vegetación Fauna silvestre, Socioeconomía.

- 3/3 Generación de ruido. Para realizar el desmote de la vegetación se requiere de la operación de maquinaria pesada, debido a la característica de la vegetación, presenta árboles que se requiere de equipo pesado para su remoción, aunque se tratará de incorporar al proyecto el mayor número posible de árboles. En este sentido, el impacto ocasionado deberá ser regulado de tal manera que se mantenga por debajo de los 92 dB, según señala la NOM-080-ECOL-1994 De esta forma, se espera que el nivel de ruido en la zona se mantenga en los niveles permitidos por las regulaciones. Aún asi, se generará un impacto Adverso de magnitud e importancia Significativa. No obstante lo anterior, se debe aplicar la medida de mitigación 7. - 2/2 Generación de humos y gases. En el mismo sentido, en el sitio se generarán gases de la combustión de diesel ya que se tendrá que ocupar maquinaria pesada para realizar el desmonte, pero siguiendo la regulación de la norma oficial por lo que en este concepto se tendrá un impacto Adverso de magnitud e importancia compatible. No obstante lo anterior, se debe aplicar la medida de mitigación 4. - 2/2 Se favorecerán los procesos de erosión.

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Debido a la pérdida de cobertura vegetal, se favorecerán procesos de erosión. El suelo puede ser fácilmente afectado por acción del agua o viento y la ausencia de vegetación lo mantendrá desprotegido. Por ello se deberán extremar precauciones toda vez que el proyecto puede realizarse durante la temporada de lluvias del año y durante el período de fuertes vientos del norte o del sureste. De esta manera, se espera se genere sobre el factor suelo un impacto Adverso de magnitud e importancia poco significativa. A este tipo de acciones, le aplica los criterios de la medida de mitigación 8. - 3/3 Afectaciones en la Vegetación terrestre. Sin lugar a dudas, el desmonte de la vegetación se constituye como el impacto primario del proyecto, lo cual es inevitable ya que es necesario retirar la vegetación para poder que la notificación se lleve a cabo. De esta forma, la vegetación del 99% del sitio deberá ser removida. No obstante, se debe mencionar que las especies involucradas forman parte del paisaje típico de la región. De cualquier manera, el impacto producido por el desmonte sobre este tipo de vegetación es calificado como Adverso de magnitud e importancia significativa. Por lo anterior, se pudiera contribuir a acentuar una ligera variación microclimática en el sitio por el incremento en la intensidad de la luz solar y el reflejo de ésta. Además del posible arrastre de partículas por el viento ante la ausencia de algún elemento que estabilice el suelo. Por lo tanto, el impacto generado sobre la vegetación se califica como intenso, debido a que no se espera su recuperación, por lo que será necesario aplicar en toda su extensión los criterios de la medida de mitigación 5. - 2/2 Afectación a la fauna silvestre. Como resultado del desmonte que se habrá de realizar en la zona, se acentuarán las acciones referidas al alejamiento temporal de la fauna típica de la zona. Por lo que se debe tomar en consideración que algunos de los organismos que se reportan para el predio de interés se encuentran incluidos en la Norma NOM-059-ECOL-2001. De cualquier manera, los efectos más severos se manifestarán en aquellas especies de lento desplazamiento y talla pequeña. No obstante, dado que no se empleará maquinaria pesada para el desmonte, se favorecerán las condiciones para el alejamiento de la fauna silvestre del sitio. Por ello se estima se generará un impacto de carácter Adverso de magnitud e importancia poco significativa. No obstante lo anterior, se debe continuar con la aplicación de la medida de mitigación 6. - 2/2 Calidad del paisaje. Las labores de desmonte en el 99% de la superficie del predio influirán directamente en el paisaje local, ya que como se ha mencionado, se transformará un sitio cubierto de vegetación a un páramo transformado en terrenos para construcción de viviendas. Por lo que de manera significativa se habrán de modificar las condiciones para la disipación de la irradiación solar que favorece la cobertura vegetal. Por ello, se espera un impacto Adverso de magnitud e importancia significativa en el paisaje local. A este tipo de impacto le aplican los criterios de la medida de mitigación 9. + 3/3 Generación de empleos. Las actividades de desmonte continúan generando empleos de manera temporal en la región, lo cual es benéfico para la comunidad asentada en la zona de Mahahual y sus alrededores. A este tipo de acciones no le aplican medidas de mitigación.

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Capítulo V-13

+ 3/3 Calidad de vida, Seguridad e higiene en la zona de construcción del proyecto. En la fase de construcción se contará con una plantilla laboral que alcanza un máximo de 40 trabajadores, por ello deberán contar con las medidas necesarias para evitar toda suerte de accidentes de trabajo. Por ello aplican las medidas de seguridad 1.

Actividad que se realiza: Nivelación y relleno.

Atributos ambientales que pueden ser motivo de impacto: Geomorfología, Suelo, Aire, Agua, Paisaje, Socioeconomía.

- 3/3 Modificación de la topografía local.

Por este concepto se esperan fuertes modificaciones en la propiedad privada, ya que el terreno se caracteriza por presentar una topografía ligeramente inclinada y que hacia la porción occidental se ubica cerca de los 0 msnm. Por ello se deberá llevar a cabo el relleno y nivelación hasta alcanzar la altura requerida por el proyecto y evitar así posibles inundaciones futuras. De cualquier manera, se anticipa un impacto de carácter adverso y de magnitud e importancia Significativa en la geomorfología local y se deben aplicar los criterios de la medida de mitigación 10. - 2/2 Erosión. Las labores de nivelación y relleno del espacio destinado a la construcción de los elementos del proyecto implican movimiento de materiales como el sascab y arena (sustrato típico de la zona), mismos que pueden ser erosionados por la lluvia y/o viento, lo que pudiera traer consigo efectos de arrastre de partículas. Debido a que este tipo de eventos son irreversibles, se le califica a este tipo de impacto como de carácter Adverso aunque magnitud e importancia poco significativa, en tanto que tiene solo alcances locales. Por ello le deben aplicar los criterios de la medida de mitigación 8.

- 3/3 Calidad del suelo.

Por efecto del relleno y nivelación se dará la modificación de las características del suelo y se presentará un impacto de carácter adverso, ya que los materiales que se utilizarán serán básicamente piedra y sascab, además de que los volúmenes estimados para esta acción son relevantes, puesto que el área a rellenar y nivelar alcanza el 99 % de la superficie total. Por ello se considera un efecto puntual, por lo que le aplican los criterios de la medida de mitigación 11. - 3/3 Ruido.

Para la realización de la nivelación y relleno se provocarán niveles de ruido por encima de los normales de la zona, siempre tomando en cuenta las regulaciones que establecen el ruido por debajo de los 79 dB, según señala la NOM-080-ECOL-1994 . Esto ocasionará un impacto de carácter adverso y de magnitud e importancia significativa, puesto que en todo el proceso se utilizará maquinaria pesada, aunque de manera temporal. Cuenta con los criterios de la medida de mitigación 7.

- 2/2 Calidad del aire.

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Capítulo V-14

Se habrán de generar gases y polvo producto del tránsito de vehículos pesados con materiales de construcción, mismos que afectarán la calidad del aire ocasionando un impacto de carácter adverso aunque de magnitud e importancia poco significativa, temporal y puntual. No obstante, se cuenta con los criterios de la medida de mitigación 4.

- 2/2 Drenaje.

El área requerida para relleno y nivelación corresponde al 99% de la superficie total. Dadas las características de topografía llana de la región y de que no se presentan evidencias de escorrentías importantes, se considera que este atributo se verá afectado de manera no significativa y puntual. No obstante, se deben considerar los criterios de la medida de mitigación 12. - 2/2 Paisaje.

La suma de los efectos de la limpieza, despalme y remoción de suelo producto de la nivelación del terreno traerán consigo una fuerte devaluación del paisaje original. No obstante, a este tipo de impactos requieren la aplicación de los criterios de la medida de mitigación 2 y 9. + 3/3 Generación de empleos. Las actividades de relleno y nivelación generarán empleos de manera temporal. A estos impactos no le aplican restricciones ni medidas de mitigación.

Actividad que se realiza: Edificación de estructuras temporales.

Atributos ambientales que puede ser motivo de impacto: Aire, Agua, Suelo, Socioeconomía.

- 2/2 Generación de ruido. Durante esta fase se generarán niveles elevados de ruido derivado de la operación de generadores de electricidad y otras herramientas manuales. No obstante, se espera se manifieste un impacto adverso aunque de magnitud e importancia poco significativa. Además de que estos eventos son temporales y de alcances locales. No obstante, se deben aplicar los criterios de medida de mitigación 7. - 2/2 Modificaciones al paisaje. Por efecto de las construcciones temporales que se planean realizar el paisaje sufrirá un impacto Adverso de magnitud e importancia poco significativa, ya que se introducen de manera temporal elementos ajenos al ambiente de selva, pero los materiales son rústicos, como madera y laminas de cartón. Posterior a la notificación del predio, estas construcciones serán removidas. No obstante, se debe aplicar los criterios de la medida de mitigación 9. + 3/2 Generación de empleos. Las actividades constructivas que se habrán de realizar serán una fuente de empleos de manera temporal, actividad sobre la cual no se aplican restricciones ni medidas de mitigación. + 3/3 Seguridad e higiene en la zona de construcción del proyecto.

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Capítulo V-15

En la fase de instalación de las casas se deberán contar con las medidas necesarias para evitar toda suerte de accidentes de trabajo. Por ello aplican las medidas de seguridad 1.

Actividad que se realiza: Producción de residuos sólidos.

Atributos ambientales que puede ser motivo de impacto: Suelo, Aire, Agua, Vegetación, Fauna silvestre. Paisaje, Socioeconomía.

- 3/3 Calidad del suelo. En esta situación, se hace referencia a la basura generada por concepto de sobrantes de alimentos (bolsas de plástico, botellas desechables, latas de aluminio, restos de comida, etc.). Así como de los sobrantes de materiales de instalación; como son: pedacería de madera, de varilla, clavos retorcidos, alambres, etc. Todos estos residuos sólidos deberán ser dispuestos en el tiradero municipal de Mahahual, previo acopio en los botes colectores que deberán estar estratégicamente ubicados, contar con tapa y debidamente rotulados para llevar a cabo la separación de la basura. La acumulación excesiva de este tipo de materiales puede ocasionar en el suelo un impacto calificado como de carácter Adverso y de magnitud e importancia Significativa. Esta consideración se realiza debido a que tan solo se requiere crear conciencia en los trabajadores para que los volúmenes de deshechos se puedan minimizar. Sin embargo, pueden ser mitigados de manera efectiva si se aplican los criterios de las medidas de mitigación 2 y 9. Por otra parte y con respecto a la basura inorgánica susceptible de ser reciclada (latas de aluminio, botellas de plástico, cartón, papel, etc.), se deberá hacer un esfuerzo para realizar su traslado a los centros de acopio para su manejo. No obstante, éstos se encuentran en la ciudad de Chetumal que se ubica a unos 150 Km al sur, aunque esta situación pudiera resultar molesta, es una manera de evitar su disposición en el basurero municipal.

- 2/2 Afectación a la calidad del agua. El impacto de los desechos sólidos sobre el factor agua se considera de carácter adverso aunque de magnitud e importancia poco significativa. No obstante, se puede provocar la contaminación por percolación de lixiviados, derivado de cualquier mala disposición de los residuos sólidos. A esta situación se deben aplicar los criterios de la medida de mitigación 4, 9 y 12.

- 2/2 Afectación a la fauna terrestre. Un mal manejo de los residuos sólidos podría provocar el desarrollo de fauna nociva como son cucarachas, roedores, moscas, etc. Esta situación puede crear fenómenos de competencia y se podría provocar el desplazamiento o pérdida de algunas especies nativas y propias del sitio. A este tipo de impactos le aplican los criterios de las medidas de mitigación 2, 6 y 9. - 3/3 Afectación a la calidad del paisaje.

La mala disposición de residuos sólidos puede provocar el deterioro en los elementos de la composición original del paisaje, y por tanto, disminuye su calidad escénica de la región. Este impacto cuenta con los criterios de la medida de mitigación 2 y 9.

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Capítulo V-16

- 3/3 Afectación a la calidad de vida.

Como se ha referido en incisos anteriores, la disposición inadecuada y el deficiente manejo de los residuos sólidos propicia el desarrollo de especies de fauna nociva, las cuales pueden convertirse en vector de enfermedades y deteriorar la calidad de vida. Se cuenta con los criterios de la medida de mitigación 2 y 9. + 3/3 Generación de empleos. Las acciones para el manejo eficiente de la basura y desechos sólidos, es una actividad que genera empleos de manera temporal. A este tipo de actividades no le aplican restricciones.

Actividad que se realiza: Generación de residuos sanitarios.

Atributos ambientales que pueden ser motivo de impacto: Suelo, Aire, Agua, Vegetación, Fauna silvestre. Paisaje, Socioeconomía.

- 3/3 Calidad del suelo.

Los residuos sanitarios que se generen en el sitio pueden provocar cambios o deterioro de la calidad del suelo por un manejo y disposición inadecuada. Por el volumen generado durante esta fase se puede provocar un impacto Adverso, de magnitud e importancia significativa. Se deben aplicar los criterios de la medida de mitigación 3 y 9. - 3/3 Calidad del aire. El fecalismo y micción al aire libre puede provocar efectos Adversos en el ambiente, éstos se consideran de magnitud e importancia Significativa y se puede traducir en vector de enfermedades. Sin embargo, se pueden minimizar aplicando los criterios de las medidas de mitigación 3 y 9. - 3/3 Calidad del agua. La falta de un sistema adecuado de captación, manejo y disposición final de los residuos sanitarios, puede propiciar la contaminación de cuerpos de agua incluido el manto freático, por lo que se considera que este hecho acarrearía efectos de gran magnitud e importancia. Se deben aplicar los criterios de la medida de mitigación 3 y 12. - 2/2 Afectaciones a la fauna terrestre. Una disposición inadecuada de los residuos sanitarios podría provocar la proliferación de fauna nociva en el sitio de obra, creando fenómenos de competencia y desplazamiento de la fauna nativa. Estos impactos son de carácter Adverso y de magnitud e importancia poco significativa, pero se deben aplicar los criterios de las medidas de mitigación 3 y 6. - 3/2 Afectaciones al paisaje local. La disposición inadecuada de los residuos sanitarios propicia deterioro del valor del paisaje, por lo que se deben aplicar los criterios de la medida de mitigación 3 y 9. - 3/2 Calidad de vida.

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Capítulo V-17

La disposición inadecuada de los residuos sanitarios propicia el desarrollo de especies nocivas como ratas, cucarachas y moscas, lo cual se puede convertir en vector de enfermedades, lo que afecta de manera directa a la clase trabajadora. Cuenta con los criterios de la medida de mitigación 3 y 9. + 3/3 Generación de empleos. La recolección de desechos sanitarios es fuente de empleos para las empresas que prestan este tipo de servicios en la localidad.

Actividad que se realiza: Limpieza de predio.

Atributos ambientales que pueden ser motivo de impacto: Suelo, Aire, Vegetación, Fauna silvestre. Paisaje, Socioeconomía.

+ 2/2 Drenaje y filtración. Esta actividad se considera que generará un impacto Benéfico de magnitud e importancia poco significativa al liberar de obstáculos el cauce superficial del agua, el cual potencialmente puede ser obstruido por la presencia de materiales en uso o de desecho en el sitio de la obra. No obstante, le aplican los criterios de la medida de mitigación 12.

- 2/2 Ruido y calidad del aire. Las labores de limpieza de obra pueden generar ruido, polvos y humos por la utilización de vehículos de transporte. No obstante, este tipo de impacto se califica como de carácter Adverso, de magnitud e importancia poco significativa, siendo este efecto de tipo temporal y que finalmente se traducen en una mejora de las condiciones ambientales de la zona. Cuenta con los criterios de las medidas de mitigación 4 y 7.

+ 2/2 Vegetación terrestre. Las acciones de limpieza se consideran de impacto benéfico en la vegetación, ya que se liberan superficies potencialmente utilizables para ser transformadas en áreas verdes, en donde se habrán de restaurar los espacios afectados mediante la siembra de especies vegetales nativas. Le aplican los criterios de la medida de mitigación 5, 8 y 9.

+ 2/2 Fauna terrestre. Esta actividad es positiva para las comunidades de fauna silvestre, quienes se beneficiarán con la restauración de áreas verdes, cuya superficie fue ocupada por materiales de construcción y desechos. Por lo anterior no le aplican medidas de mitigación. + 3/3 Paisaje. La limpieza de la obra se considera benéfica puesto que devuelve al área parte de sus características originales y de armonía con el escenario natural circundante. Por lo anterior no le aplican medidas de mitigación. + 3/3 Generación de empleo.

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Capítulo V-18

Esta actividad generará empleos de manera temporal. Por lo anterior no le aplican medidas de mitigación. La evaluación de los impactos y la importancia de los mismos, pueden verse de manera fría en números que según la metodología manifiestan una clara relevancia o no, de los efectos de modificar el ambiente natural. Sin embargo, lo mejor que se puede hacer es correlacionar la importancia y congruencia de estas modificaciones con los planes de desarrollo de la zona, en los cuales, se especifican, según regulaciones, la manera más adecuada de desarrollar. Además de que de antemano se sabe que vocación de uso de suelo se tiene para determinadas áreas, como el caso del predio objeto de análisis. No queriendo desvalorar en ningún momento el recurso natural del predio, se tiene conciencia de que es un lugar destinado a desarrollo, aún así las medidas de mitigación adecuadas podrán aminorar los impactos, siendo cuidadosos al aplicarlas. Las características naturales, descritas en el capitulo anterior, nos indican que el predio no presenta características únicas para la zona, que es además una zona colindante con selva abundante y en condiciones aceptables de salud, que el uso que se le ha dado, permite pensar en un posible desarrollo. Además el valor social-económico del desarrollo de la zona, sin menospreciar el valor natural, es imposible de no ver. Mejor tener proyectos bien ejecutados y de manera legal, que varios irregulares y sin control.

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“TARQUINO CORDOVA CORDOVA”. Capítulo VI-1

CAPÍTULO VI

MEDIDAS DE PREVENCIÓN, MITIGACIÓN O COMPENSACIÓN PARA LOS IMPACTOS AMBIENTALES IDENTIFICADOS

EN CADA UNA DE LAS ETAPAS

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“TARQUINO CORDOVA CORDOVA”. Capítulo VI-2

VI. MEDIDAS DE PREVENCIÓN, MITIGACIÓN O COMPENSACIÓN PARA LOS IMPACTOS AMBIENTALES IDENTIFICADOS EN CADA UNA DE LAS ETAPAS.

En este capítulo, se describen las acciones que deberán llevarse a cabo para minimizar o reducir los efectos o impactos ambientales identificados sobre los elementos ambientales en cada una de las fases del proyecto Lotificación en Mahahual, dichas acciones han sido numeradas de acuerdo con la medida de mitigación definida en el capítulo anterior.

Medidas de mitigación 1. Referentes al Uso del suelo. a) Se deberá deslindar el terreno para evitar afectaciones a las propiedades aledañas. De esta

manera se espera que las actividades a realizar se circunscriban exclusivamente a la superficie de 651169.75 m2 que corresponde al Predio, ubicadoen el Kilómetro cera más setecientos cincuenta (0+750) en el Camino Mahahual – Río Indio, de la localidad de Mahahual, Quintana Roo.

b) Se deberán colocar estacas que sirvan de señalamiento de los límites del terreno a los trabajadores y posteriormente se deberá colocar un tapial o cerco con lámina o plástico que evite la dispersión de polvos y el tránsito de personas ajenas al proyecto.

Medidas de mitigación 2. Afectación de la calidad del ambiente por residuos sólidos. a) Los residuos resultantes de la remoción de la vegetación deberán ser picados y dispuestos en

la zona, o bien, deberán ser trasladados al lugar que indiquen las autoridades competentes (en este caso bien puede ser el basurero de la localidad de Mahahual) y por ningún motivo serán quemados en el sitio.

b) Para evitar que diversos residuos sólidos generados por los obreros y empleados contaminen el lugar, deberán existir depósitos para basura en todas las áreas de trabajo (áreas públicas o recreativas). Estos recipientes deberán ser cerrados, con tapas de balancín y capacidad mínima de 40 litros, el recipiente deberá estar provisto de jaladeras que permitan su fácil transporte para el vaciado y estar construidos de material impermeable o de fácil aseo.

c) Los inodoros que se coloquen el terreno deberán contar con un recipiente de plástico y tener en su interior una bolsa para la recepción de la basura y bajo ninguna circunstancia se permitirá que su capacidad sea rebasada. Además éstos deberán contar con tapa para evitar la salida de malos olores. Asimismo, toda fuga proveniente de los mingitorios o lavabos deberá ser reparada de inmediato.

d) Se deberá contar con letreros y señalización que indiquen la necesidad de depositar la basura en los contenedores correspondientes.

e) Cada depósito deberá tener en su interior una bolsa de plástico para la recepción de la basura. Además deberá contar con tapadera para evitar la salida de malos olores.

f) De ser posible se debe realizar el reciclamiento de los desechos como es latas de aluminio, papel, etc.

Medidas de mitigación 3. Aplicables a la generación de residuos sanitarios.

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“TARQUINO CORDOVA CORDOVA”. Capítulo VI-3

a) Se instalarán sanitarios portátiles a razón de 1 sanitario por cada 10 obreros de la construcción. Por lo que se deberá comunicar a los empleados de la obra, no llevar a cabo prácticas inadecuadas de micción y defecación al ras del suelo.

b) Se deberá comunicar a los empleados de la obra no llevar a cabo prácticas inadecuadas de

micción y defecación al ras del suelo.

c) Se recomienda supervisar al personal de construcción a hacer uso de los sanitarios portátiles por medio del personal de seguridad contratado, a fin de evitar las actividades de defecación al aire libre por el personal de la construcción.

d) En el caso de existir fecalismo al ras del suelo se deberá calear de inmediato, recolectar las heces fecales previamente encaladas y depositarlas en el sistema de tratamiento de aguas residuales o enviarlas a una planta de tratamiento de aguas negras.

Medidas de mitigación 4. Modificaciones en la calidad del aire por emisión de humos, polvos y gases.

a) Prohibir en cualquier etapa del proyecto la quema de cualquier material y girar instrucciones al

personal de seguridad para que observen las indicaciones pertinentes. Por ello se plantea un proyecto de composteo de los desechos orgánicos para la posterior utilización como acondicionador de suelos para la jardinería y programas de restitución de la capa vegetal.

b) Los vehículos a utilizar deberán estar en buenas condiciones mecánicas y de afinación, con la finalidad de que la emisión de humo y partículas sea mínima.

c) Para reducir al máximo este tipo de impactos, es necesario que los vehículos de carga que surten al proyecto cierren sus escapes, que no efectúen acelerones o calentamiento y solo mantengan en funcionamiento el vehículo cuando se encuentren en tránsito dentro del predio e instalaciones.

d) Los niveles mínimos permisibles en fuentes móviles como automóviles, camiones y similares, deberán ajustarse a la NOM-080-ECOL-1994.

e) Se colocarán letreros que inviten a los usuarios a mantener en buenas condiciones mecánicas sus vehículos y a utilizar combustibles que no contaminen.

Medidas de mitigación 5. Afectación a la vegetación y flora. a) No deben realizarse desmontes masivos en forma intensiva, sino en forma paulatina.

b) Las zonas destinadas como áreas ajardinadas o verdes deberán ser conservadas tal cual y no ser desmontadas a matarraza. Dentro de lo posible se conservarán los ejemplares arbóreos del estrato original, así como los juveniles del mismo y algunos arbustos, eliminándose el componente herbáceo de la comunidad pudiendo ser sustituido por pasto alfombra o su equivalente para que sea accesible a los usuarios de dichas áreas.

c) Se deberá rescatar la flora nativa existente en las áreas de construcción y camino de acceso en el mayor porcentaje posible, para ser usadas en las actividades de reforestación de áreas verdes o ajardinadas proyectadas.

d) La vegetación removida se picará con maquinaria especial y se distribuirá en áreas ajardinadas o verdes, permaneciendo en el sitio el menor tiempo posible, para evitar daños al ecosistema y

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“TARQUINO CORDOVA CORDOVA”. Capítulo VI-4

para prevenir incendios una vez que ésta haya secado o se revolverá con la tierra fértil en proporción 50-50.

e) El material que no sea triturado deber ser trasladado al basurero de Mahahual, por lo que los vehículos encargados del traslado del material deben evitar dañar la menor cantidad posible de vegetación por conservar o proteger la aledaña a la zona del proyecto.

f) La vegetación que haya sido desmontada por ningún motivo será quemada en el sitio.

g) Con la realización de la medida antes mencionada, se evitarán los efectos nocivos de plagas de otras regiones, sobre la vegetación nativa de la región, así como el desplazamiento de especies nativas provocado por la competencia por el espacio físico de las especies exóticas o introducidas.

h) La reforestación deberá realizarse con flora nativa, o aquellas especies tropicales que no

afecten a la vegetación regional y no contravengan con el desarrollo del proyecto. Se recomienda llevar a cabo esta actividad con especies con algún estatus de protección según la NOM-059-ECOL-2001.

Medidas de mitigación 6. Afectaciones de la fauna silvestre. a) Durante el desarrollo de las diferentes etapas del proyecto no se permitirá alterar, molestar o

atrapar los ejemplares de fauna silvestre que se encuentren en el predio y zonas aledañas, y que además tengan un status de protección. Cabe destacar que en el predio del proyecto no existe de manera evidente la presencia de alguna de ellas.

b) El desmonte del terreno deberá realizarse por etapas, de tal forma que la fauna silvestre del predio no se vea afectada drásticamente y se permita su desplazamiento a los sitios aledaños.

c) Por ningún motivo se permitirá daño a la fauna durante cualquiera de las etapas del proyecto, lo que deberá ser advertido al personal de trabajo contratado.

d) En el caso de especies animales de lento o escaso desplazamiento éstas deberán ser capturadas mediante trampas (que no produzcan daño al ejemplar, solo confinamiento o inmovilización), para ser trasladadas y posteriormente liberadas en ecosistemas similares en los cuales no se vislumbre próximo un proceso de afectación.

e) Se deberá limitar la velocidad de los vehículos a 10 Km/H en la zona de acceso a la vivienda particular.

f) Se deberán colocar señalamientos visibles que inviten a evitar causar molestias a la fauna

silvestre

Medidas de mitigación 7. Modificación de la calidad del aire por la generación de ruido. a) Solo se laborará con luz del día, ya que los ruidos generados de lagunas maquinarias pueden

perturbar el ambiente.

b) Los vehículos deberán contar con sistemas de reducción de ruido (mofles y/o silenciadores) para no rebasar los límites permitidos para las fuentes fijas.

c) Los camiones de volteo para el transporte de materiales y residuos deberán contar con sistemas amortiguadores de ruido.

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“TARQUINO CORDOVA CORDOVA”. Capítulo VI-5

Medidas de mitigación 8. Para evitar los procesos de erosión. a) El almacenamiento de agregados y materiales de relleno se debe realizar colocando lonas

para evitar su dispersión o arrastre por el viento o lluvia.

b) Para evitar los procesos de erosión, se deberán llevar a cabo labores de reforestación y jardinería de los espacios descubiertos y expuestos a los factores del tiempo. Se asume, que en estas tareas se utilizarán únicamente especies vegetales nativas, en apoyo al objetivo de devolver al sitio en la medida de lo posible, las condiciones biológicas originales en beneficio de los procesos naturales y comunidades silvestres propias de la región.

Medidas de mitigación 9. Modificaciones del paisaje. a) La superficie desmontada permanecerá el menor tiempo posible expuesta, para evitar el

transporte de polvos por el viento y la erosión.

b) Se deberá aplicar un programa de colecta y manejo adecuado de la basura.

c) Los materiales que se utilicen durante las etapas de preparación del sitio deben provenir de bancos de material que cuenten con las autorizaciones correspondientes en materia de impacto ambiental.

d) Se deberá prohibir realizar extracciones de arena en sitios aledaños al proyecto.

Medidas de mitigación 10. Modificaciones de la geomorfología. a) Solamente se podrá excavar hasta la profundidad referida en los planos arquitectónicos

aprobados del proyecto.

Medidas de mitigación 11. Modificaciones al factor suelo.

a) Se deberá deslindar el terreno para evitar afectaciones a las propiedades aledañas. De esta manera, se espera que las actividades a realizar se circunscriban exclusivamente a la superficie de 651169.75 m2 que corresponde al Predio, ubicado en el Kilómetro cera más setecientos cincuenta (0+750) en el Camino Mahahual – Río Indio, de la localidad de Mahahual, Quintana Roo.

b) Se deberán colocar estacas que sirvan de guía a los operarios de vehículos que realizarán labores de acarreo de materiales y desechos.

c) El material de despalme que origine el trazo de la obra, puede emplearse como sucedáneo de tierra vegetal, con lo cual se reducirá el impacto sobre el suelo de la zona.

d) Solo se extraerá la capa de suelo a la profundidad que marca el proyecto con el fin de evitar la

remoción innecesaria de este material y de manera tal que se asegure la estabilidad de la construcción.

e) Para prevenir la contaminación del suelo por hidrocarburos, se establecerán sistemas de control de derrame de combustibles y lubricantes de los vehículos y equipos durante las etapas de preparación del sitio y construcción, así como en el almacén se dispondrá de un área con borde de 15 a 20 centímetros correctamente impermeabilizada con cemento finamente pulido en donde se dispondrán los tambos de acero o bidones plásticos con combustible.

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“TARQUINO CORDOVA CORDOVA”. Capítulo VI-6

Medidas de mitigación 12. Afectaciones de la hidrología y calidad de agua. a) Se deberá restringir al mínimo la superficie afectada por la obra civil. b) De ser necesario se deben colocar alcantarillas para evitar encharcamientos y propiciar la

normalización de flujos laminares del agua en la zona. c) El material con el que sea sustituido el suelo fértil, deberá tener la capacidad de permitir el

paso del agua a través del mismo, para permitir que las condiciones de drenaje sean similares o iguales al suelo extraído.

d) Se debe hacer énfasis en el necesario proceso de concientización hacia los operadores de

vehículos para que éstos reduzcan al mínimo la superficie de afectación, desmontando estrictamente las áreas que así lo demanden según el proyecto autorizado; esto con la finalidad de disminuir la destrucción del hábitat y respetando la cobertura de vegetación original en conservación.

e) Una manera sencilla de evitar afectaciones mayores a las requeridas consiste en la colocación

de señalamientos visibles, que sirvan de guía a los operadores de vehículos.

f) Durante las etapas de preparación de sitio de la obra será necesaria la instalación de fosas sépticas selladas o sanitarios portátiles con la finalidad de evitar el fecalismo al aire libre y la posible contaminación del suelo y el manto freático.

g) El material de relleno no podrá ser abandonado en las orillas del camino de acceso, ya que

ocasionará la alteración del patrón de escurrimiento y el paisaje de la zona. h) El suministro de combustibles para vehículos deberá estar perfectamente regulado y se

utilizará un sifón con manivela de seguridad.

Medidas de Seguridad e higiene 1. a) Se deberá desinfectar la bodega cada dos meses, por una empresa autorizada. b) Se debe implementar el manejo integrado de plagas con empresas autorizadas con licencia

Estatal y/o Federal. c) No usar fertilizantes químicos, por lo que se abonarán las áreas ajardinadas con humus o

composta natural. d) Para evitar la aparición de fauna nociva como cucarachas, moscas y ratas, se requerirá que

diariamente los depósitos sean limpiados y las bolsas de plástico con la basura sean llevadas al relleno sanitario municipal.

e) El área de comedor de trabajadores deberá mantenerse limpia y cumplir con las normas de

salud e higiene que marca la Secretaría de Salud, para disminuir la proliferación de piojos, chinches, garrapatas, moscas, cucarachas, mosquitos y enfermedades gastrointestinales o epidémicas.

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“TARQUINO CORDOVA CORDOVA”. Capítulo VI-7

f) A los trabajadores se les proporcionará agua purificada o potable para evitar enfermedades gastrointestinales.

g) Se deberá contratar personal que reside en la región para evitar migraciones de gente de otros

lugares. h) Colocar colectores de basura en sitios estratégicos dentro de las instalaciones temporales

para evitar la proliferación de fauna nociva. i) Los trabajadores contarán con servicio médico y pasarán por un chequeo médico por parte de

las autoridades del sector salud, con la finalidad de detectar a tiempo posibles brotes infecciosos o enfermedades contagiosas.

j) Cualquier incidente será atendido por las instituciones públicas de emergencia, tales como la

Cruz Roja, bomberos, seguridad pública o protección civil o en cualquiera de las clínicas del IMSS de esta ciudad, por lo cual todos los obreros de la construcción o empleados deberán estar afiliados y vigentes al IMSS.

k) Los residuos generados durante esta actividad permanecerán en el sitio el menor tiempo posible, para evitar accidentes y contaminación por dejarlos de manera permanente.

l) Proporcionar a los trabajadores el equipo de seguridad necesario, dependiendo de su

actividad, por ejemplo cascos, botas, guantes de carnaza e impermeables entre otros. m) Los residuos sólidos se colocarán en un sitio específico. Los residuos de productos

perecederos se colocarán en tambos con tapa. Ambos serán trasladados periódicamente al basurero municipal, el proyecto deberá contar con área general de basura para disponer los residuos.

n) Los desperdicios orgánicos (vegetación) e inorgánicos que se generen, serán acumulados en

un lugar determinado, para su posterior traslado al sitio que designe la autoridad competente. o) Al término de la preparación se retirarán todos los residuos producidos durante esta etapa para

evitar la propagación de plagas e incendios. p) Se deberán colocar botiquines de primeros auxilios con los medicamentos e instrumentos

mínimos necesarios de primeros auxilios en lugares estratégicos dentro de la obra q) Como medida complementaria a la municipalización de los servicios, se deberá asignar un

lugar estratégico para la ubicación de contenedores de residuos sólidos que faciliten su disposición temporal, en tanto son trasladados al basurero municipal. Esta medida evitará una disposición inadecuada por parte de los vecinos de los alrededores del predio de interés.

r) La empresa deberá cumplir con las normas de la Secretaría del Trabajo y Prevención Social en

lo referente a:

NOM-001-STPS-1999, Condiciones de seguridad e higiene en edificios locales, instalaciones en los centros de trabajo. NOM-002-STPS-1999, Condiciones de seguridad, prevención y protección de incendios, explosiones y combate de incendios en centros de trabajo.

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“TARQUINO CORDOVA CORDOVA”. Capítulo VI-8

NOM-004-STPS-1999, Sistemas de protección y dispositivos de seguridad en la maquinaria y equipo que se utilice en los centros de trabajo. NOM-005-STPS-1998, Condiciones de seguridad e higiene en los centros de trabajo, para el manejo, transporte y almacenamiento de sustancias químicas peligrosas. NOM-011-STPS-1994, Condiciones de seguridad e higiene en los centros de trabajo donde se genere ruido. NOM-017-STPS-1994, Relativa al equipo de protección personal para los trabajadores en los centros de trabajo. NOM-026-STPS-1998, Colores y señales de seguridad e higiene e identificación de riesgos por fluidos conducidos por tuberías. NOM-080-STPS-1993, Nivel sonoro continuo equivalente al que se exponen los trabajadores en sus centros de trabajo. NOM-100-STPS-1994, Extintores contra incendio de polvo químico seco con presión contenida. NOM-104-STPS-1994, Extintores contra incendio de polvo químico seco tipo a b c, a base de fosfato monoagónico. NOM-105-STPS-1994, Terminología de fuego. Reglamento del Sistema Estatal de Protección Civil, publicado en el Periódico Oficial del Gobierno del estado de Quintana Roo, el 31 de diciembre de 1998.

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“TARQUINO CORDOVA CORDOVA”.. Capítulo Vll-1

CAPITULO VII

PRONÓSTICOS AMBIENTALES Y EVALUACIÓN DE ALTERNATIVAS

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“TARQUINO CORDOVA CORDOVA”.. Capítulo Vll-2

Vll. Pronósticos ambientales y evaluación de alternativas.

7.l. Pronóstico de escenarios. Uno de los aspectos que se ha tratado de resaltar a través del presente documento, es que el proyecto Lotificación en Mahahual se realizará de acuerdo a lo estipulado por la normatividad en materia ecológica y ambiental que rige en la Costa Maya. De esta manera, es importante mencionar que lo que se pretende realizar es un documento que cumpla con la normatividad ambiental vigente, lo que envuelve la aplicación y utilización de técnicas que mitiguen los impactos sobre los recursos costeros de la región. Asimismo, este modelo de construcción estará dirigido a los pobladores de la zona, a los usuarios de los recursos costeros e inversionistas de la región y sobre todo a la opción de un nuevo destino para el esparcimiento en la zona Sur del Estado. Como fue descrito en las secciones correspondientes, de manera general el ambiente costero en la región se encuentra en estado natural, ya que el poblado de Mahahual cuenta con una población establecida de 920 habitantes. Por otra parte, en la zona no existen desarrollos industriales, humanos o gran concentración turística que pudieran afectar el medio ambiente. De acuerdo a lo anterior, y a fin de evitar modificaciones irreversibles de los ecosistemas de la zona, el proyecto se habrá de adecuar al medio natural tanto como modelo paisajístico, así como arquitectónico y, sobre todo, buscando realizar una infraestructura propia del área del Caribe. Bajo este contexto, se le invitara y promoverá a los compradores de los lotes que en el diseño de sus obras se busque la armonía con el ambiente y el paisaje de la región. Por ello se considera necesario ubicar espacialmente la zona de construcción del proyecto, de tal manera que se manifieste su compatibilidad con el medio natural; esto es, con los factores ambientales tales como: aire, agua, suelo, flora acuática y terrestre, fauna acuática y terrestre. De acuerdo a las investigaciones que se realizaron para determinar, identificar y evaluar los impactos ambientales que se pueden generar con la realización del proyecto en esta zona, mismos que fueron registrados en el capítulo V. A continuación, se describirá el posible pronóstico ambiental para la zona ante el establecimiento del desarrollo del Proyecto Lotificación en Mahahual.

Aire. En la zona donde se ubicará el proyecto, el factor aire no ha sufrido alteraciones por la presencia de emisiones de gases o humos contaminantes. De tal forma que las únicas actividades humanas que son fuente de estos productos esta referida al tráfico de vehículos en el camino costero que une las poblaciones de Mahahual y Xcalak. La emisión de humos en la región es realmente muy baja. Otras actividades que también son fuente generadora de humos, son las embarcaciones pesqueras y turísticas que operan en la localidad. Sin embargo, este factor tampoco se puede considerar como una fuente preocupante de contaminación atmosférica y a la que se le deba aplicar algún tipo de restricción. No se tiene contemplada en el proyecto la construcción de chimeneas u otras fuentes generadores de contaminantes a la atmósfera. De hecho se aplicará la norma que prohíbe la quema o incineración de todo tipo de residuos sólidos que se pudieran generar en el sitio, ya que éstos se aplicara una separación y serán transportados de manera regular al basurero municipal de Mahahual.

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“TARQUINO CORDOVA CORDOVA”.. Capítulo Vll-3

De manera complementaria se debe mencionar que en la zona el aire mantiene la pureza propia de las zonas cercanas al litoral con el mar Caribe, en donde se manifiestan rachas máximas de vientos de hasta 20 Km/h. Lo que sin duda puede disipar cualquier tipo de emisión de humos que se pudieran generar en la región.

Agua. Como se ha mencionado en otras secciones de este estudio, en la zona donde se ubicará el proyecto Lotificación en Mahahual, no se hace uso del acuífero. Lo anterior, debido a que el agua del manto freático es de tipo salobre y no es apta para consumo humano. De cualquier manera, se debe mencionar que éste recurso se ubica hacia la zona Oeste, en donde se encuentra una zona baja sujeta a inundación intermitente y que cuenta con una vegetación de manglar. Además, de que hacia el Este se encuentra ubicado el Mar Caribe. Esta es una característica que es propia de toda la franja costera de la zona Sur de Quintana Roo. No obstante, hasta la fecha no se cuenta con registros que indiquen que existe algún proceso de contaminación por parte de las actividades económico-productivas que se realizan en la región. En concordancia con lo anterior, la construcción del desarrollo, no será una fuente potencial de contaminación o modificadora de la calidad del agua en la región. Por lo que se puede pronosticar que el proyecto no producirá cambios significativos en la calidad del agua en la zona del predio de interés.

Suelo.

Como fue mencionado en el capítulo lV, en el predio donde se realizará el proyecto Lotificación en Mahahual, se distribuye 1 tipos de suelo: el solonchak, el cual es propio de las zonas inundables de Quintana Roo. En este caso, el pronóstico nuevamente es reservado ya que se requiere efectuar el relleno y nivelación del terreno lo que finalmente habrá de modificar las características del suelo. Al respecto se puede considerar que dado que el predio cuenta con una superficie de 651,169.75 m

2 de las cuales serán aprovechadas para los fines de lotificación 651,102.412 m

2. Se pronostica

que las actividades a realizar afectarán de manera crítica las características de los suelos en el predio pero en las zonas aledañas, un impacto inevitable en este tipo de proyectos.

Flora terrestre.

Las modificaciones que se habrán de presentar serán una continuación de los eventos que ya han sido realizados con anterioridad. Además de que esta situación es necesaria ya que se debe incorporar este espacio a la mancha urbana. Por ello el pronóstico por este concepto se considera que no tiene un efecto crítico al ecosistema y dado que al final en los lotes se construirán edificaciones, se realizarán actividades de reforestación y ornamentación se considera un pronóstico halagador puesto que se promoverán acciones que permitan la conservación de la vegetación en la mayor superficie de terreno posible.

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“TARQUINO CORDOVA CORDOVA”.. Capítulo Vll-4

Fauna terrestre. De acuerdo a lo mencionado en diferentes secciones de este estudio, la construcción del proyecto Lotificación en Mahahual, se realizará en un predio cubierto con vegetación de selva baja subperennifolia que manifiesta estar en buen estado, pero alrededor se encuentran ya vegetación secundaria que ha sido afectada. De esta manera, no se considera que en la zona se distribuyan organismos de importancia crítica. De tal manera que las acciones que se han planeado no repercutirán en la reducción de espacios para la fauna silvestre, ni habrá cambios sustanciales en el comportamiento de estas especies. Por otra parte, dada la distribución del proyecto y que el predio se encuentra el área urbana, no existirán barreras que impidan el desplazamiento y libre paso de los organismos por la zona.

Alternativas. Toda vez que han sido descritos los posibles cambios en los factores ambientales (aire, agua, suelo, flora acuática y terrestre, fauna acuática y terrestre) que se pudieran suscitar por la construcción del proyecto, se puede concluir que el escenario ambiental que existe en este momento en el predio de interés se habrá de mantener sin cambios significativos en estos factores ambientales. Por lo tanto, no se considera la necesidad de buscar alternativas al proyecto. Por otra parte, se debe mencionar que éste es el único predio que se encuentra disponible para la construcción del desarrollo, ya que toda la zona costera del Noreste de municipio Othón P. Blanco se encuentra bajo el régimen de propiedad privada.

7.2. Programa de monitoreo. Como se ha referido en las secciones precedentes, el establecimiento del proyecto Lotificación en Mahahual, no causará impactos ambientales críticos, por lo que no se ha considerado necesario establecer un programa de monitoreo de los cambios ambientales que se pudieran suscitar.

7.3. Conclusiones.

Como se ha descrito y analizado a través del documento, la construcción del proyecto Lotificación en Mahahual, no tendrá un impacto negativo doloso sobre los recursos naturales que existen en el predio de interés ni en la zona aledaña. De manera general, se ha estimado que el impacto que se genere será positivo, ya que se tiene la posibilidad de establecer un nuevo destino en la modalidad de mediana intensidad y bajo impacto ambiental, en donde además se contempla ofertar empleo a los habitantes y pescadores de la zona para contribuir a elevar su fortaleza y capacidades para enfrentar y beneficiarse con el desarrollo turístico planteado para la Costa Maya.

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“TARQUINO CORDOVA CORDOVA”. Capítulo VIII-1

CAPITULO VIII

IDENTIFICACIÓN DE LOS INSTRUMENTOS METODOLÓGICOS Y ELEMENTOS TÉCNICOS QUE SUSTENTAN LOS

RESULTADOS DE LA MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL

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“TARQUINO CORDOVA CORDOVA”. Capítulo VIII-2

VIII. IDENTIFICACIÓN DE LOS INSTRUMENTOS METODOLÓGICOS Y ELEMENTOS TÉCNICOS QUE SUSTENTAN LOS RESULTADOS DE LA MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL.

8.1. Formatos de presentación.

Para la integración de la Manifestación de Impacto Ambiental en su Modalidad Particular del proyecto denominado Lotificación en Mahahual, se realizaron diversos trabajos de campo y de gabinete. Desde el punto de vista técnico, se realizaron estudios complementarios, revisiones bibliográficas, visitas de campo, muestreos y análisis fotográfico y cartográfico (fotografías aéreas y cartas temáticas del INEGI en escala 1:250,000 y la carta topográfica en escala 1:50,000). Asimismo, una parte fundamental del proyecto ha sido la revisión del Programa de Ordenamiento Ecológico de la Región denominada Costa Maya (incluyendo el plano digitalizado y puesto a disposición a través de Internet por la SEMARNAT) y sobre él necesariamente se debe enfatizar, que se ubica dentro de Unidad de Gestión Ambiental (UGA) Cp 17 cuyo Uso de Suelo Predominante es Centro de Población. Además se incluye una revisión del Plan Director de Desarrollo Urbano de Mahahual, el cual es dictaminado por el Programa de Ordenamiento como el instrumento que regulará el crecimiento de esta población. Por ello se considera el elemento de mayor relevancia para definir la viabilidad del proyecto. Situación que deja abierta la posibilidad de llevar a cabo obras como la que se propone, siempre y cuando se apegue a los criterios establecidos en la Normatividad vigente.

8.2. Productos resultantes. El producto principal que se ha obtenido es la Manifestación propiamente dicha, un documento en extenso preparado de acuerdo a los lineamientos establecidos en la Guía para la elaboración de Manifestaciones de Impacto Ambiental del sector turístico. Este documento cuenta de manera integrada textos, tablas, fotografías, figuras y al término de los capítulos, los anexos con la documentación legal que sustenta aquellas secciones referidas a la acreditación de las propiedad o de trámites llevados a cabo ante las diversas instituciones.

8.2.1 Textos. Se hace referencia a capítulos que integran la Manifestación de Impacto Ambiental y en donde se detallan paso a paso los pormenores del proyecto. Una característica que se desea resaltar es que se ha tratado de concentrar la información hacia la región donde se ubica el proyecto, evitando en la gran mayoría de los casos hacer referencia de zonas que no están reaccionadas con el sitio de obra y en todas las situaciones se ha evitado considerar al Estado en su conjunto como el marco de referencia principal del proyecto.

8.2.2. Figuras. Dentro del documento se integran figuras esquematizadas en donde se representan aspectos como la geología, suelos, regiones hidrológicas, etc. Estas se han realizado con base en la cartografía preparada por el INEGI que versan sobre la información básica del Estado de Quintana Roo, en algunos casos sobre los registros bibliográficos que se encuentran en la literatura especializada.

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“TARQUINO CORDOVA CORDOVA”. Capítulo VIII-3

8.2.3. Planos Al final del documento se encuentran los planos de la obra en donde se incluyen todos los detalles constructivos a realizar en la zona y en lo que corresponde a profundidades, dimensiones, etc. En donde además se puede visualizar que no se realizará un impacto doloso en los ecosistemas de la zona.

8.2.4. Fotografías. Las fotografias del stio de obra se muestran de manera integrada al texto, por lo que mediante imágenes a color se muestran los principales escenarios en torno al proyecto en especial lo que se refiere a la caracteristicas de la vegetación y de manera general al sitio en donde se llevará a cabo la obra.

8.2.5. Documentos legales Los documentos legales se encuentran de manera integrada al final de cada capítulo de Manifestación y en el apartado denominado ANEXO y referenciado de manera directa con el número del capítulo. Dentro de estos se ha ubicado la documentación legal del predio y de la empresa promovente del proyecto que consiste entre otros en: - Titulo de propiedad del predio. - RFC del promovente. - Copia de la identificación del promovente. - RFC de la empresa consultora. - Identificación del responsable de la manifestación de impacto ambiental.

8.2.6. CD con información. Con la finalidad de intercambiar información con las dependencias de gobierno, ONG´s, Centros de Investigación y público en general, se realizó un CD que contiene todos y cada uno de los archivos que componen la Manifestación de Impacto Ambiental.

8.2.7. Recibo de pago de derechos. De manera anexa se encuentra la copia del pago de derechos por recepción y evaluación de la Manifestación de Impacto Ambiental.

8.2.8. Bibliografía consultada. Aguilera, H. N. 1958. Los Suelos. En. Los recursos naturales del sureste y su aprovechamiento. II

parte. Tomo 2. Ed. IMERNAR, México. Cabrera, E.F., M. Sousa y O. Telléz. 1982. Imágenes de la Flora Quintanarroense. CIQRO-

SEDUE. 224 p. CNA. 1996. Parámetros climáticos de Temperatura y Precipitación. Archivo de uso interno.

Comisión Nacional del Agua, Gerencia Estatal en Quintana Roo.

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“TARQUINO CORDOVA CORDOVA”. Capítulo VIII-4

Esquivel, P., et al. 1991. Química agrícola, Manual de prácticas. Dirección General de Educación

Tecnológica Agropecuaria. 49 p. Franco, J., et al. 1985. Manual de ecología. Editorial Trillas. pp. 130. García, E. 1988. Modificaciones al sistema de clasificación climática de Köppen. Instituto de

Geografía. UNAM. Gobierno del Estado de Quintana Roo y Universidad de Quintana Roo, 1998. Programa de

Ordenamiento Ecológico Territorial de la Región Costa Maya. Propuesta para Concertación Social. Chetumal, Quintana Roo.

Gobierno del Estado de Quintana Roo. 1981. Atlas General. Ediciones del Gobierno del Estado de

Quintana Roo. Chetumal, Quintana Roo, México. 134 p. INEGI. 1984. Geología de la República Mexicana. Facultad de Ingeniería-Instituto Nacional de

Estadística, Geografía e Informática. 88 p. INEGI. 1988. Carta Geológica Bahía de Chetumal F-16-4-7. Escala 1:250,000. Instituto Nacional

de Estadística, Geografía e Informática. INEGI. 1988. Carta Edafológica Bahía de Chetumal F-16-4-7. Escala 1:250,000. Instituto Nacional

de Estadística, Geografía e Informática. INEGI. 1988. Carta Aguas Superficiales Bahía de Chetumal F-16-4-7. Escala 1:250,000. Instituto

Nacional de Estadística, Geografía e Informática. INEGI. 1988. Carta Aguas Subterráneas Bahía de Chetumal F-16-4-7. Escala 1:250,000. Instituto

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MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL

LOTIFICACION EN MAHAHUAL, QUINTANA ROO

“TARQUINO CORDOVA CORDOVA”. Capítulo IX-1

CAPITULO IX

FIRMAS DE RESPONSABILIDAD

MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL

LOTIFICACION EN MAHAHUAL, QUINTANA ROO

“TARQUINO CORDOVA CORDOVA”. Capítulo IX-2

VIII. FIRMAS DE RESPONSABILIDAD. Los abajo firmantes bajo protesta de decir verdad, manifiestan que la información contenida en la presente Manifestación de Impacto Ambiental Modalidad Particular del proyecto denominado Lotificación en Mahahual, que se habrá de ubicar en el Kilómetro cero mas setecientos cincuenta (0+750) de la carretera Mahahual – Rio Indio, Municipio de Othón P. Banco, Quintana Roo, bajo su leal saber y entender es real y fidedigna y que saben de la responsabilidad que incurren los que declaran con falsedad ante la autoridad administrativa distinta de la judicial, tal y como lo establece en artículo 247 del Código Penal.

Promovente representante:

_______________________________ C. TARQUINO CORDOVA CORDOVA

Por el Consultor Ambiental

___________________________ Biol. Carlos López Santos

Cédula profesional Número 1041086 RFC: LOSC-600127-B1A

MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL

LOTIFICACION EN MAHAHUAL, QUINTANA ROO

“TARQUINO CORDOVA CORDOVA”. Capítulo IX-3

Con fundamento en los artículos 247, fracción I, 420- Quatre del Código Penal Federal y 36 del Reglamento de Ley General de Equilibrio Ecológico y Protección al Ambiente en Materia de Evaluación del Impacto Ambiental. El prestador de servicio ambiental firmante bajo protesta de decir verdad, manifiesta que la información contenida en la presente Manifestación de Impacto Ambiental Modalidad Particular del proyecto denominado Lotificación en Mahahual, que se habrá de ubicar en el Kilómetro cero mas setecientos cincuenta (0+750) de la Carretera Mahahual – Río Indio, Municipio de Othón P. Banco, Quintana Roo, bajo su leal saber y entender es real y fidedigna. Este documento se obtuvo a través de la aplicación de las mejores técnicas y métodos científicos comúnmente utilizados por la comunidad científica del país y del estado, también se utilizo de la mayor información disponible de la zona y las medidas de prevención y mitigación propuestas en el documento son las más efectivas para atenuar los impactos ambientales. En conclusión toda la información que se presenta en la Manifestación es verídica.

Consultor Ambiental

___________________________ Biol. Carlos López Santos

Cédula profesional Número 1041086 RFC: LOSC-600127-B1A