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brief corporativo ALEJANDRO GARCIA MC RACING TEAM

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prueba maqueta

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brief corporativo

ALEJANDRO GARCIAMC RACING TEAM

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ALEJANDRO GARCIAMC RACING TEAM

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Hace su debut el 12 de Diciembre, fecha que nunca se olvidará, participó en su primera carrera en el autódromo Villa Olimpica de Quilpué, en la categoría 100cc Promocional, y en el debut, en la primera carrera de su vida logró el 2° lugar. Desde ese día en cada carrera que disputó y que finalizó (O sea, no me caí), terminé en el podio, dato no menor.

El año 2011 competí por primera vez como piloto federado, ahora si participaría en un campeonato completo y no en una simple carrera como en el 2010, durante ese año logré coronarme como Campeón de Chile en la categoría 250cc, luego de un disputado campeonato, el cual se definió en la última fecha. Dentro de los logros de ese año y que aún ostento, tengo el record de vuelta rápida en esa categoría en el Autódromo Pacífico Sport de San Antonio (00:59:456 cincuenta y nueve segundos con cuatrocientos cincuenta y seis milésimas), bastante rápido para una moto de sólo 250cc.

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ALEJANDRO MC RACING TEAMGARCIA

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Este año 2012, he querido asumir un desafío mayor y cambiar de cilindrada a una moto más grande, una moto de 600cc, lo que conlleva, además de tener que aprender a manejar de nuevo, tener que cambiar a una categoría superior dentro de la competición.

Este 2012 participé en la categoría Promocionales, y a falta de una fecha para que termine el campeonato de clausura, me coroné, nuevamente, Campeon de Chile, en la categoría Superbikes Promocional.

Este año el campeonato se dividió en Apertura y Clausura, el Campeón Nacional se define con la sumatoria de puntos de ambos campeonatos, este 2012 gané ambos campeonatos.

La principal gracia de este logro es que, a pesar de que el reglamento permite modificaciones y la libre preparación, mi moto, por un tema económico y de auspicios, es una moto “standard”.

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implementación

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Suspensión delantera öhlins, 30mm Cartridge Kit w/Springs: $1.650.000.-Suspensión trasera öhlins, Schock Absorver TTX MKII: $1.800.000.-Power Commander V: $380.000.-Quick Shifter Expansion module: $125.000.-Pressure Shifter Sensor (Pull type): $220.000.-Shift Rod A: $18.000.-Leo Vince Full syste exhaust (Escape y multiple de competición): $2.189.0006 Ebc Road race front pads (Pastillas de freno de competicion) : $576.000.-2 Ebc Front Rotor (Discos de freno delanteros): $468.000.-BMC Race Air filter (Filtro de aire de carrera): $90.000.-2 CRG spectrum levers (Manillas embrague y freno de competicion) : $400.00010 sets de Neumáticos de competición Metzeler racetec: $2.220.000.-

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prensa

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