manutenção em impressoras a jato de tinta

Manutenção em impressoras a jato de tinta

Processo Seletivo Simplificado – Edital 05/2015 - DG/CMDisciplina: Manutenção de Equipamentos de Informática

Candidato: Elionai Moura Cordeiro - 04768-5

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Agenda

Tipos de impressoras

Impressoras a jato de tinta

Cartucho de impressão

Manutenção básica

Principais problemas e soluções

Exercício para casa

Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia do Rio Grande do Norte – Campus Ceará-MirimManutenção de Equipamentos de Informática

3Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia do Rio Grande do Norte – Campus Ceará-MirimManutenção de Equipamentos de Informática


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As impressoras são periféricos de saída de dados. Podem variar quanto a velocidade de impressão, qualidade do texto e gráficos impressos e na tecnologia empregada para imprimir. A resolução é medida em DPI (pontos por polegada) e a velocidade de impressão pode ser medida em CPS (caracteres por segundo), LPM (linhas por minuto) e PPM (página por minuto).


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Impressoras de impacto: Pressionam uma fita de tinta contra o papel ou utilizam um mecanismo que entra em contato com o papel, gerando assim a impressão. Ex.: matricial, impressora de linha etc.

Impressoras de não impacto: Geram a impressão sem pressionar mecanicamente o papel. Estão classificadas como de não impacto as impressoras a laser e as impressoras a jato de tinta.



Impressora matricial


Impressora a jato de tinta

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Este tipo de impressora possui um cabeçote de impressão que suporta um ou mais cartuchos de tinta.

Por meio de aquecimento ou vibração, a tinta evapora e com isso minúsculas gotículas de tintas são enviadas ao papel, através de pequenos orifícios (nozzle) baseados nos padrões de caracteres ou gráficos que serão impressos.



Epson C20 - Detalhe Nozzles

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Impressoras a jato de tinta tem uma qualidade de impressão semelhante às impressoras laser, porém o preço de insumos é geralmente inferior, principalmente quando se pensa em impressões coloridas.


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A tinta vem em um cartucho que possui contatos elétricos que farão conexão com a cabeça de impressão. Estes contatos recebem sinais elétricos vindos da CPU que, após serem devidamente amplificados, devem aquecer os resistores para formar as bolhas de vapor, a fim de que a tinta seja empurrada para a ponta do orifício para imprimir um ponto no papel.



Cabeçote de impressão

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O cartucho é um dos defeitos principais em impressoras a jato de tinta. Sempre que o equipamento inicializa normal, mas não imprime, a primeira ação, será fazer a troca dos cartuchos, pois o mesmo deve ser reconhecido pela placa principal para iniciar uma impressão.

Deve-se sempre tomar o cuidado para colocar o cartucho específico.


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É recomendável tirar a poeira com um compressor ou pincel adequado.

Use sempre detergente neutro para limpar o gabinete e tampas externos.

Não limpe, e evite tocar com as mãos: lâmina do carro, correia, placa, motores e cabos.

Quando utilizar água ou pano úmido em algumas partes, tenha sempre o cuidado para não enferrujar.




Contatos do carro: usar água e um pano limpo

Pivô e rolos do pivô: usar água e um pano limpo

Eixo do carro: limpar com um pano seco e um pouco de lubrificante

Encoder strip: usar água, fazendo movimentos da direita para esquerda.

Absorber: retirar e lavar com água, ou trocar por um novo.



Quando for lubrificar o eixo do carro, utiliza somente uma gota enquanto limpa o eixo e movimente o carro para a direita e para a esquerda algumas vezes

CUIDADO: somente lubrifique quando todas as partes estiverem limpas e secas.

Use somente óleo específico, sem exageros na quantidade e com atenção para não espirrar nos sensores ou no encoder.

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Não reconhece cartucho: Cartucho queimado; Flat com contatos sujos; Base de cartuchos quebrado; Cartucho instalado incorretamente ou não compatível.

Carro batendo à direita ou esquerda: Problemas no sensor do carro de impressão aonde passa a fita de plástico; Mecânica não calibrada corretamente; Curto circuito dos fios do motor do carro.

Falha na impressão: Cabeçote entupido; Ajuste na altura do carro de impressão.


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Impressão borrada ou com manchas: Sujeira embaixo do carro de impressão; Sujeira na service-station; Absorber muito sujo.

Barulho ao imprimir: Molas ou correias estão desajustadas. Ao trocar a correia deve-se observar os resquícios que ficam na engrenagem do motor da correia gasta.

Enganchando papel: Ajustar as guias de papel; Verificar o motor de carro de alimentação.


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Exercício para casa

Procurar identificar em casa, na casa de parentes, amigos e vizinhos, os diversos tipos de impressoras utilizadas, e criar uma lista detalhando: marca, modelo, tipo de cartucho, se o cabeçote de impressão é fixo ou removível, se a qualidade da impressão é adequada, quais os principais problemas apresentados etc.


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