Ajuste y reparación de turbo cargadores y materiales de

fabricación.

GRUPO # 4

• Armando Alemán

• Tania Alvarado

• Pablo Borge

• Nohelia Galo

• Deyanira Gazo

• Mónica Grijalva

Misión• Ofrecer productos y servicios líderes respaldados por un nivel de servicio y personal

altamente calificado para un continuo beneficio de nuestros clientes, colaboradores y comunidad.

Visión• Ser una empresa líder en el ramo de Oleó Hidráulica y Tubo cargadores.

Automotriz

Agricultura

Minería

Construcción

Un turbo cargador es una bomba radial de ventilación accionada por la energía de los gases de escape de un motor cuyo objeto es introducir aire a los cilindros a una presión mayor de la atmosférica con el fin de sostener la potencia efectiva del motor Diesel.

El turbo cargador utiliza los gases de escape del motor para mover la rueda turbina a velocidades hasta de 240,000 rpm dependiendo del modelo y aplicación. La rueda turbina 8está unida a la rueda compresora por un eje y ambas ruedas giran juntas para aspirar y comprimir grandes cantidades de aire del ambiente.

Turbocargador

Materiales

• Aluminio (Mecanizado CNC y fundido)

• Titanio• Acero

Acero fundido gris

• Hierro Fundido gris• Aleaciones de níquel-

cobre

K-100

Reducción de consumo.Aumento del torque.Limpieza de los cilindros.

Beneficios

CAUSAS COMUNES DE LA FALLA DE UN TURBOCARGADOR.

1

Falta de lubricación/aceite

contaminado:

Nivel bajo en el aceite del

motor

Aceite contaminado

Falta, demora o

baja presión de aceite

Repentino apagado del

motor caliente.

Arranques rápidos en climas fríos

Ductos de aceite

obstruidos

Viscosidad inadecuada del aceite

En un motor turbo diesel, la bomba inyectora es la encargada de suministrar el caudal de combustible que el motor puede quemar y ante una excesiva emisión del mismo, el turbo sufre las consecuencias del exceso de temperatura de los gases de escape.

2 Sobre-temperatura de gases de escape:

Objetos extraños (tornillos, tuercas, arena, partículas metálicas, material del filtro roto, etc.) que entran a la rueda turbina o la rueda compresora dañarán sus alabes.

Material extraño en las entradas y salidas de aire:

A pesar de ser extraño, esta falla también puede ser causada por el aflojamiento de la tuerca de seguridad de la rueda compresora que ingresa al caracol de admisión y daña la rueda compresora. Este daño se origina en el ensamble si esta tuerca no fue apretada de acuerdo a las especificaciones.

Si cualquiera de las ruedas se daña, el conjunto rotativo no podrá mantener su estado balanceado, lo cual resultará en un juego del eje muy severo que provocará fallas en casi todos los elementos del turbo cargador.

3

Proceso de ajuste y reparación de turbo cargadores.

1. Limpieza exterior del turbo cargador.2. Marcar las carcasas y abrazaderas para

que al reinstalarlas sean colocadas en la misma posición.

3. Retirar los tornillos de las abrazaderas4. Separar la carcasa de la rueda del

compresor y retire el sello anular.5. Separar el conjunto rotor y la carcasa de la

turbina.6. Desmontar la rueda del compresor.

Desmontar el turbo alimentador1

2 Desarmar el turbo alimentador

Consiste en dejar las piezas libres de impurezas con el objeto de verificarlas y establecer su estado. En las piezas del turbo cargador se acumulan depósitos de carbón duro y cristalizado que son difíciles de quitar con solventes ordinarios. El limpiador que se utilice debe ser capaz de eliminar estos depósitos duros sin atacar el metal.

Esta verificación consiste en inspeccionar cuidadosamente en forma visual todas las partes con el objeto de establecer su grado de desgaste. Si hay componentes defectuosos deben ser reemplazados por piezas genuinas, y dar las tolerancias mínimas especificadas por el fabricante en el manual.

Las piezas del turbo cargador requieren precisiones muy altas. Por esta razón no deben repararse las que se encuentren deterioradas. Luego de comprobar su estado, deberá proveerse de nueva piezas en caso de que estén defectuosas.

1. Alineación de turbinas.2. Balanceo de turbinas.

Limpiar los componentes.3

Verificar el estado del turbo cargador4

Cambiar partes defectuosas.5

Es de una operación inversa al desarmado. Requiere especial cuidado y precisión debido a las exigencias de trabajo a que está sometido este accesorio.

Esta operación se efectúa con el objeto de comprobar el correcto armado y el adecuado funcionamiento posterior del turbo cargador.

6

7

Armar el turbo cargador.

Comprobar el ajuste del turbo cargador.

Banco de prueba de turbocargadores

Gracias por su atención