manual megane ii.pdf

Renault s.a.s. 2005

Los Mtodos de Reparacin prescritos por el constructor en el presente documento hansido establecidos en funcin de las especificaciones tcnicas vigentes en la fecha depublicacin de dicho documento.Pueden ser modificados en caso de cambios efectuados por el constructor en la fabricacinde los diversos rganos y accesorios de los vehculos de su marca."

RENAULT se reserva todos los derechos de autor.Se prohbe la reproduccin o traduccin, incluso parcial, del presente documento, as comola utilizacin del sistema de numeracin de referencias de las piezas de recambio, sin laautorizacin previa y por escrito de Renault

77 11 318 043 MARZO 2003 Edition Espagnole

X84, y B84 o C84 o G84 o S84

2 Transmisin20A EMBRAGUE

21A CAJA DE VELOCIDADES MECNICA23A CAJA DE VELOCIDADES AUTOMTICA29A TRANSMISIONES

Mgane II - Captulo 2

Sumario

Mgane II - Captulo 2SumarioPginas

20A EMBRAGUE

Identificacin 20A-1

Mecanismo - Disco: Extraccin - Reposicin 20A-3

Tope del embrague: Extraccin - Reposicin 20A-7

Volante motor: Extraccin - Reposicin 20A-9

21A CAJA DE VELOCIDADES MECNICA

Relaciones 21A-1

Lubricantes 21A-2

Ingredientes 21A-3

Particularidades 21A-4

Junta labiada del rbol primario: Sustitucin 21A-6

Junta de salida del diferencial: Extraccin - Reposicin 21A-7

Caja de velocidades mecnica: Extraccin - Reposicin 21A-11

23A CAJA DE VELOCIDADES AUTOMTICA

Identificacin 23A-1

Relaciones 23A-2

Lubricantes 23A-3

Ingredientes 23A-4

Vaciado del aceite 23A-5

Llenado - Niveles 23A-7

Piezas que hay que sustituir sistemticamente 23A-10

Control del punto de calado del convertidor 23A-11

Toma de presin de lnea 23A-12

Distribuidor hidrulico: Extraccin - Reposicin 23A-13

Caja de velocidades automtica: Extraccin - Reposicin 23A-18

Chapa de arrastre: Extraccin - Reposicin 23A-27

Junta de salida del diferencial: Extraccin - Reposicin 23A-29

Junta de estanquidad del convertidor: Extraccin - Reposicin 23A-31

Contactor multifuncin: Extraccin - Reposicin 23A-32

Calculador de la caja de velocidades automtica: Extraccin - Reposicin 23A-34

Captador de velocidad: Extraccin - Reposicin 23A-36

Electrovlvula de pilotaje del caudal: Extraccin - Reposicin 23A-38

Electrovlvulas: Extraccin 23A-40

Conector de la caja de velocidades automtica: Extraccin - Reposicin 23A-41

23A CAJA DE VELOCIDADES AUTOMTICA

Sumario

29A TRANSMISIONES

Identificacin 29A-1

Ingredientes 29A-4

Transmisin de la rueda delantera izquierda: Extraccin - Reposicin 29A-5

Transmisin de la rueda delantera derecha: Extraccin - Reposicin 29A-7

20A-1

EMBRAGUEIdentificacin 20A

Mecanismo

Disco

Dimetro exterior del disco: 200 mmEspesor del disco: 6,9 mmNmero de acanaladuras: 26

Color de muelles (1) y (2): Gris

Mecanismo

Disco

Dimetro exterior del disco: 215 mm

Espesor del disco: 6,8 mm

Nmero de acanaladuras: 26

K4J K4M

102143

102142

1

2

K9K

102143

102142

3

4

20A-2

EMBRAGUEIdentificacin 20A

Color de los muelles (3): Rojo y grisColores de los muelles (4): Gris

Mecanismo

Disco

Dimetro exterior del disco: 239 mm

Espesor del disco: 7,8 mm

Nmero de acanaladuras: 21

F4R o F9Q

22428

22429

20A-3

EMBRAGUEMecanismo - Disco: Extraccin - Reposicin

K4J o K4M o K9K

20A

EXTRACCINExtraer la caja de velocidades (Captulo Caja de ve-locidades mecnica, Caja de velocidades mecnica:Extraccin - Reposicin, pgina 21A-11).

Colocar el til (Mot. 582-01)(1).Quitar los tornillos de fijacin del mecanismo.Extraer el disco de friccin.Sustituir las piezas defectuosas.

REPOSICIN

Colocar el disco del embrague.Centrar el disco del embrague mediante el til (Emb.1518)(2).Atornillar progresivamente en estrella.

Apretar al par los tornillos de fijacin del mecanis-mo (motores K4J y K4M) (2 daN.m).

Apretar al par los tornillos de fijacin del mecanis-mo (motor K9K) (1,5 daN.m).

Retirar el til (Mot. 582-01).

Utillaje especializado indispensableMot. 582-01 Sector de inmoviliza-

cin del volante motor(motores K)

Emb. 1518 Coleccin de centra-dores de fricciones delembrague

Pares de aprietem

tornillos de fijacin delmecanismo (motoresK4J y K4M)

2 daN.m

tornillos de fijacin delmecanismo (motor K9K)

1,5 daN.m

16180

1

95414

ATENCINLimpiar las acanaladuras del rbol de embraguey montar el conjunto sin lubrificante.

K4J o K4M

K9K

2

20A-4


F4R o F9Q

20A

EXTRACCINExtraer la caja de velocidades (Captulo Caja de ve-locidades mecnica, Caja de velocidades mecnica:Extraccin - Reposicin, pgina 21A-11).

Poner el til (Mot. 1677);(1).

Quitar los tornillos de fijacin del mecanismo.

Extraer el disco de friccin.

Sustituir las piezas defectuosas.

REPOSICIN

EMB. 1604

Poner el zcalo del til (Emb. 1604) en un tornillo debanco.

Utillaje especializado indispensableMot. 1677 Sector de inmoviliza-

cin del volante motor(motores F)

Emb. 1604 til para comprimir elembrague para rear-mado del sistema derecuperacin

Emb. 1518 Coleccin de centra-dores de fricciones delembrague

Pares de aprietem

tornillos de fijacin delmecanismo

1,2 daN.m

16180

1

19919

Nota:

Para los mecanismos de recuperacin autom-tica, comprimir el mecanismo del embraguemediante el til (Emb. 1604).

20754

20A-5


F4R o F9Q

20A

Colocar el mecanismo sobre el zcalo, despus eltope de bolas (1) y la tuerca (2).

Enroscar la tuerca (2) hasta el bloqueo.

Colocar una pinza de circlips en (3).

Comprimir los muelles (4).Aflojar la tuerca (2) completamente (muelles compri-midos).Liberar el mecanismo.

20755

20756

2

1

20757

20759

3

4

20A-6


F4R o F9Q

20A

Retirar el mecanismo del zcalo (comprobando quelos muelles estn correctamente comprimidos).

Colocar el disco (dimetro pequeo del buje (5) ladovolante motor).

CENTRADO

Utilizar el centrador de plstico que se encuentra enlas colecciones del embrague (Emb. 1518).Colocar el mecanismo en el volante motor.Apretar progresivamente los tornillos de fijacindel mecanismo (1,2 daN.m).

20758

ATENCINLimpiar las acanaladuras del rbol de embraguey montar el conjunto sin lubrificante.Desengrasar la cara de friccin del volante.

102695

5

22695

20A-7

EMBRAGUETope del embrague: Extraccin - Reposicin 20A

EXTRACCIN

Extraer:

- la caja de velocidades (Captulo Caja de velocida-des mecnica, Caja de velocidades mecnica: Ex-traccin - Reposicin, pgina 21A-11),

- los dos tornillos (1) del racor hidrulico,- el racor hidrulico,- los dos tornillos (2) de fijacin del tope del embra-gue en el crter del embrague,

- el tope del embrague.

Extraer:


- la grapa (1) del racor hidrulico,- el racor hidrulico,

- los dos tornillos (2) de fijacin del tope del embra-gue en el crter del embrague,

- el tope del embrague.

REPOSICINVerificar el estado de las juntas.Proceder en el sentido inverso de la extraccin.

Apretar a los pares:

- los tornillos de fijacin del racor hidrulico (0,9daN.m),

- los tornillos de fijacin del tope del embragueen el crter del embrague (2,1 daN.m).

Pares de aprietem

tornillos de fijacin delracor hidrulico

0,9 daN.m

tornillos de fijacin deltope del embrague en elcrter del embrague

2,1 daN.m

JH3 o JR5

18439

1

2

ND0

101223

JH3 o JR5

2

1

20A-8

EMBRAGUETope del embrague: Extraccin - Reposicin 20A

Apretar al par los tornillos de fijacin del tope deembrague en el crter del embrague (2,1 daN.m).

Efectuar la purga del mando del embrague (CaptuloMandos de elementos mecnicos).

ND0

ATENCINPara evitar daar el receptor de embrague, noengrasar el rbol del embrague.No hacer funcionar nunca el sistema cuando elreceptor est extrado.

20A-9

EMBRAGUEVolante motor: Extraccin - Reposicin 20A

EXTRACCINExtraer:


- el mecanismo del embrague (Captulo Embrague,Mecanismo - Disco: Extraccin - Reposicin, pgi-na 20A-3).

Poner el til (Mot. 582-01)(8).Extraer:

- los tornillos de fijacin del volante,- el volante motor,

- el til (Mot. 582-01)(8).

Utillaje especializado indispensableMot. 582-01 Sector de inmoviliza-

cin del volante motor(motores K)

Mot. 1677 Sector de inmoviliza-cin del volante motor(motores F)

Pares de aprietem

tornillos de fijacin delvolante motor (motoresK)

6,5 daN.m

tornillos de fijacin delvolante motor (motorF4R)

7 daN.m

tornillos de fijacin delvolante motor (motorF9Q)

9 daN.m

K4J o K4M o K9K

22698

8

20A-10


Poner el til (Mot. 1677)(9).Extraer:

- los tornillos de fijacin del volante motor,- el volante motor,

- el til (Mot. 1677).(9)

REPOSICINLimpiar en el cigeal las roscas de los tornillos defijacin del volante motor.Desengrasar la cara de apoyo del volante motor enel cigeal.Verificar el estado del volante motor.

Colocar el separador (11) respetando el sentido demontaje del chafln lado volante motor.

F4R o F9Q

22698

Nota:

El volante motor es de tipo doble volante amorti-guador.

9

K9K

23325

ATENCINNo quitar los tornillos de fijacin (10) de la chapade arrastre del volante motor.

101356

1010101010

11

20A-11


Sustituir sistemticamente los tornillos de fijacinpor unos tornillos nuevos.Untar los tornillos nuevos del volante motor conLOCTITE FRENETANCH.

Apretar por orden y a los pares:- los tornillos de fijacin del volante motor (moto-res K) (6,5 daN.m),

- los tornillos de fijacin del volante motor (motorF4R) (7 daN.m),

- los tornillos de fijacin del volante motor (motorF9Q) (9 daN.m).

23326

1

2

3

45

6

7

21A-1

CAJA DE VELOCIDADES MECNICARelaciones 21AJH3 JR5 ND0

ndice 105 142 102 001 014Vehculo B/C M0B B/C M0C B/C/S M0F B/C M0G B/C MOU

Par cilindro 14/59 15/61 15/56 15/58 16/70

Primera 11/41 11/41 11/41 13/41 13/41

Segunda 21/43 21/43 21/43 19/34 18/35

Tercera 28/39 28/39 28/37 31/37 28/39

Cuarta 31/34 31/34 35/34 40/34 36/38

Quinta 37/33 37/33 41/31 47/31 52/45

Sexta - - - 50/27 56/41

Marcha atrs 11/39 11/39 11/39 37/38 37/38

21A-2

CAJA DE VELOCIDADES MECNICALubricantes

JH3 o JR5 o ND0

21ACapacidad (en litros)

I - CALIDAD, VISCOSIDAD

TRANSELF TRJ 75 W80W solicitarlo a ELF.

II - CONTROL DEL NIVEL EN CASO DE FUGA

Llenar hasta la altura del orificio.

JR5 2,5

JH3 2,8

ND0 2,1

92081

JH3 o JR5

18749

1

2

(1) Tapn de vaciado(2) Tapn de llenado

ND0

101532

(3) Tapn de vaciado(4) Tapn de llenado

4

3

21A-3

CAJA DE VELOCIDADES MECNICAIngredientes 21A

JH3 o JR5 o ND0

Tipo Envase Referencia rganoMOLYKOTE BR2 Bote de1 kg 77 01 421 145 Acanaladuras

LOCTITE 518 Jeringa de 24 ml 77 01 421 162 Caras de ensamblado de los crte-res JH y JR

RHODORSEAL 5661 Tubo de 100 g 77 01 404 452 Tapones roscados y contactores

LOCTITE 5970 Tubo de 300 g 77 11 219 705 Caras de ensamblado de los crte-res ND0

21A-4

CAJA DE VELOCIDADES MECNICAParticularidades 21A

I - PIEZAS QUE HAY QUE SUSTITUIR SISTEMTICAMENTESustituir una vez extradas:- las juntas labiadas,- las juntas tricas.

II - DIAGRAMAS DE VELOCIDADES

Para meter la marcha atrs, levantar el gatillo (1) y ac-cionar la palanca.

Para meter la marcha atrs, volver al punto muerto ymeter la marcha atrs como cualquier otra velocidad.

ND0

102448

2118

1

JH3 o JR5

102896

JH3 o JR5

2176

2

21A-5

CAJA DE VELOCIDADES MECNICAParticularidades 21A

ND0

101221

ATENCINSe prohbe desmontar la vlvula del respiraderopara efectuar el llenado de aceite (2).

2

21A-6

CAJA DE VELOCIDADES MECNICAJunta labiada del rbol primario: Sustitucin 21A

SUSTITUCIN:

Efectuar la sustitucin de la junta labiada despusde haber abierto la caja de velocidades. Consultar la nota tcnica 3661A: Cajas de velocida-des JH - JR.

Efectuar la sustitucin de la junta labiada despusde haber abierto la caja de velocidades. Consultar la nota tcnica 3663A: Caja de velocida-des ND0.

JH3 o JR5

ND0

21A-7

CAJA DE VELOCIDADES MECNICAJunta de salida del diferencial: Extraccin - Reposicin

JH3 o JR5

21A

EXTRACCINPoner el vehculo en un elevador de dos columnas.

Desconectar la batera empezando por el borne ne-gativo.

Extraer el protector bajo el motor.Vaciar la caja de velocidades.Extraer:

- la rueda,

- el guardabarros,

- la tuerca del buje,- la rtula de direccin,

- la rtula de la barra estabilizadora,

- la rtula inferior.Desconectar:

- el conector del captador de velocidad de la rueda,

- los cableados de los captadores de reglaje de laslmparas de xenn (si el vehculo est equipado).

Extraer la brida del apoyo intermedio.

Extraer la transmisin.

Utillaje especializado indispensableBvi. 1666 til para colocar las

juntas del diferencial

Pares de aprietem

tornillos de fijacin delas ruedas

11 daN.m

tuerca de la rtula infer-ior

6,2 daN.m

tuerca de rtula dedireccin

3,7 daN.m

tuerca de rtula de labarra estabilizadora

4,4 daN.m

tuerca del buje 28 daN.mtuerca de la brida delapoyo intermedio

2,1 daN.m

tornillos de la bieleta derecuperacin del par-motor

10,5 daN.m

tornillos de la bieleta derecuperacin del par-cuna

10,5 daN.m

tapa de la batera 0,4 daN.m

102129

101819

21A-8


JH3 o JR5

21ASUSTITUCIN DE LA JUNTA

Golpear la junta labiada en la base con un saca-pa-sadores y un martillo pequeo para hacerla pivotaren su alojamiento.Una vez desencajada la junta, retirarla con una pin-za teniendo la precaucin de no daar las acanala-duras del planetario.

REPOSICIN

Aceitar la junta.Colocar la junta mediante el til (Bvi. 1666)(ndice A:lado derecho, ndice B: lado izquierdo).Posicionar la transmisin respecto al planetario.Proceder en el sentido inverso de la extraccin.


- los tornillos de fijacin de las ruedas (11daN.m),

- la tuerca de la rtula inferior (6,2 daN.m),- la tuerca de rtula de direccin (3,7 daN.m),- la tuerca de rtula de la barra estabilizadora (4,

4 daN.m),- la tuerca del buje (28 daN.m),- la tuerca de la brida del apoyo intermedio (2,1

daN.m),- los tornillos de la bieleta de recuperacin del

par-motor (10,5 daN.m),- los tornillos de la bieleta de recuperacin del

par-cuna (10,5 daN.m).Completar el nivel de la caja de velocidades.

Apretar al par la tapa de la batera (0,4 daN.m).

21503

ATENCINConectar la batera; efectuar los aprendizajesnecesarios (ver Captulo Batera).

21A-9


ND0

21AEXTRACCIN

Poner el vehculo en un elevador de dos columnas.Extraer la tapa de la batera.Desconectar la batera empezando por el borne ne-gativo.Extraer el protector bajo el motor.Vaciar la caja de velocidades.Extraer:

- la rueda derecha,- el guardabarros derecho,- la tuerca del buje,- la rtula de direccin,- la rtula de la barra estabilizadora,- la rtula inferior.Desconectar:

- el conector del captador de velocidad de la rueda,- los cableados de los captadores de reglaje de las

lmparas de xenn (si el vehculo est equipado).

Extraer la brida del apoyo intermedio.

Utillaje especializado indispensableBvi. 1689 til para colocar las

juntas de salida deldiferencial

Pares de aprietem


11 daN.m


6,2 daN.m


3,7 daN.m


4,4 daN.m

tuerca del buje 28 daN.mtuerca de la brida delapoyo intermedio

2,1 daN.m

tornillos de la bieleta derecuperacin del par-motor

18 daN.m

tornillos de la bieleta derecuperacin del par-cuna

10,5 daN.m


102129

21A-10


ND0

21A

Extraer la transmisin.

SUSTITUCIN DE LA JUNTAGolpear la junta labiada en la base con un saca-pa-sadores y un martillo pequeo para hacerla pivotaren su alojamiento.Una vez desencajada la junta, retirarla con una pin-za teniendo la precaucin de no daar las acanala-duras del planetario.

REPOSICIN

Aceitar la junta antes de introducirla en la parte aca-nalada del planetario.

Colocar la junta mediante el til (Bvi. 1689) (ndiceA: lado derecho, ndice B: lado izquierdo).Posicionar la transmisin respecto al planetario.Proceder en el sentido inverso de la extraccin.Apretar a los pares:- los tornillos de fijacin de las ruedas (11

daN.m),- la tuerca de la rtula inferior (6,2 daN.m),- la tuerca de rtula de direccin (3,7 daN.m),- la tuerca de rtula de la barra estabilizadora (4,

4 daN.m),- la tuerca del buje (28 daN.m),- la tuerca de la brida del apoyo intermedio (2,1

daN.m),- los tornillos de la bieleta de recuperacin del

par-motor (18 daN.m),- los tornillos de la bieleta de recuperacin del

par-cuna (10,5 daN.m).Completar el nivel de la caja de velocidades.


101819102260


21A-11

CAJA DE VELOCIDADES MECNICACaja de velocidades mecnica: Extraccin - Reposicin

F4R o F9Q

21AUtillaje especializado indispensable

Rou. 604-01 til para inmovilizarbujes

Tav. 476 Extractor de rtula

Mot. 1453 Soporte de anclaje delmotor con reglajesmltiples, con correasde sujecin

Material indispensable

bloqueador de volante

gato de rganos

Pares de aprietem


110 N.m

tuerca de transmisin 280 N.m


62 N.m

tuerca de la rtula dedireccin

37 N.m

tuerca de la rtula de labarra estabilizadora

44 N.m

tornillos de fijacin delas pestaas laterales

2, N.m

tornillos del contorno decaja y motor de arran-que

44 N.m

tornillos de la bieleta derecuperacin de par enel motor

180 N.m

tornillos de la bieleta derecuperacin de par enla cuna

105 N.m

tornillos del soportependular de caja

62 N.m

tuerca soporte pendularen el tampn

180 N.m

buln de fijacin de lapinza de direccin

21 N.m

tornillos de fijacindelantera del travesaodel radiador

105 N.m

tornillos de fijacin tra-sera del travesao delradiador

21 N.m

tornillos de fijacin deltravesao de la cuna

62 N.m

tornillos de fijacin tra-sera de la cuna

140 N.m

tornillos de fijacin delos tirantes de la cuna

105 N.m

tapn de vaciado de lacaja de velocidades

25 N.m

tapn de llenado de lacaja de velocidades

3 N.m

tapa de la batera 4 N.m

ATENCIN

Para evitar riesgos de destruccin del contactor giratorio bajo el volante, hay que respetar las consignas siguientes:- Inmovilizar imperativamente el volante, con las

ruedas rectas, utilizando el bloqueador devolante durante todo el tiempo que dure laintervencin, antes de desacoplar la columnade direccin y la cremallera.

- Cualquier duda sobre el correcto centrado delcontactor giratorio implica extraer el volantepara aplicar el mtodo de centrado (consultar84A, Mando - Sealizacin, Contactor girato-rio).

En este caso, slo debe intervenir el personalcualificado que haya recibido formacin.

Pares de aprietem

21A-12


F4R o F9Q

21AEXTRACCIN

Poner el vehculo sobre un elevador de dos colum-nas.

Extraer la tapa de la batera.

Desconectar la batera empezando por el borne ne-gativo.Extraer el protector bajo el motor.Vaciar la caja de velocidades.Extraer:

- las ruedas delanteras,- las tapas del motor,- la batera,- el soporte de la batera,- el calculador de inyeccin con su soporte,- el caudalmetro,- el tubo de entrada de aire.

Extraer las fijaciones del cableado elctrico.Desgrapar los cables de mandos de velocidades enla caja de velocidades.

Desgrapar los dos cables de las palancas de la caja de velocidades:- pinzar el mando de la caja en (a),- tirar del pasador en (B),- levantar el mando de la caja de velocidades en (C).

101821

101699

101743

A

A

B

C

21A-13


F4R o F9Q

21A

Desencajar la canalizacin de aire cambiador - tur-bocompresor.Extraer el manguito del filtro de aire.

Desconectar:

- los cableados de los captadores de antibloqueo deruedas,


Extraer los guardabarros.

I - LADO IZQUIERDO DEL VEHCULO

Extraer:

- la tuerca del buje empleando el til (Rou. 604-01),- la rtula de direccin mediante el til (Tav. 476),- la rtula de la barra estabilizadora,- la rtula inferior.Soltar el portamanguetas de la transmisin.Extraer la transmisin.

F9Q

102244

102129

21A-14


F4R o F9Q

21AII - LADO DERECHO DEL VEHCULO

Extraer:

- la tuerca del buje empleando el til (Rou. 604-01),- la rtula de direccin mediante el til (Tav. 476),- la rtula de la barra estabilizadora,- la rtula inferior,- la brida del apoyo intermedio.Soltar el portamanguetas de la transmisin.Extraer la transmisin.Atar los radiadores de refrigeracin al travesao su-perior con cuerdas.

Extraer los refuerzos laterales.

Extraer el travesao del radiador.Extraer:

- el soporte del catalizador del crter del embrague,- los tornillos de fijacin del motor de arranque,- el motor de arranque.

101819101212

102009

21A-15


F4R o F9Q

21A

Extraer la bieleta de recuperacin de par superior.

Extraer la bieleta de recuperacin de par inferior.

Extraer la pinza de direccin.

Extraer la escuadra de la cuna.

102452

102312

101354

101208

21A-16


F4R o F9Q

21A

Extraer la cuna.101209

21A-17


F4R o F9Q

21A

Desconectar:

- el conector de marcha atrs,- el captador de Punto Muerto Superior.Vaciar el depsito del lquido de freno con una jerin-guilla hasta el racor del tubo del emisor de embra-gue.

Desconectar el receptor de embrague y quitar la gra-pa (1).

Colocar el til soporte del motor (Mot. 1453).

Extraer:

- el tampn soporte de la caja de velocidades,- el soporte pendular de la caja de velocidades,- los tornillos superiores del contorno de la caja de

velocidades.

Colocar el gato de rganos bajo la caja de veloci-dades.

Extraer:

- los tornillos inferiores del contorno de la caja de ve-locidades,

- los esprragos de fijacin de la caja de velocida-des,

- la caja de velocidades.

102485

101701

1

102449

102112

21A-18


F4R o F9Q

21AREPOSICIN

Asegurarse de la presencia y del posicionamientode los casquillos de centrado motor - caja de veloci-dades.Proceder en el orden inverso de la extraccin.

Cambiar obligatoriamente el buln de la pinza de di-reccin en la reposicin.Apretar a los pares:

- los tornillos de fijacin de las ruedas (110 N.m),- la tuerca de transmisin (280 N.m),- la tuerca de la rtula inferior (62 N.m),- la tuerca de la rtula de direccin (37 N.m),- la tuerca de la rtula de la barra estabilizadora(44 N.m),

- los tornillos de fijacin de las pestaas laterales(2, N.m),

- los tornillos del contorno de caja y motor de ar-ranque (44 N.m),

- los tornillos de la bieleta de recuperacin de paren el motor (180 N.m),

- los tornillos de la bieleta de recuperacin de paren la cuna (105 N.m),

- los tornillos del soporte pendular de caja (62N.m),

- la tuerca soporte pendular en el tampn (180N.m),

- el buln de fijacin de la pinza de direccin (21N.m),

- los tornillos de fijacin delantera del travesaodel radiador (105 N.m),

- los tornillos de fijacin trasera del travesao del

radiador (21 N.m),- los tornillos de fijacin del travesao de la cuna

(62 N.m),- los tornillos de fijacin trasera de la cuna (140

N.m),- los tornillos de fijacin de los tirantes de la cuna

(105 N.m),- el tapn de vaciado de la caja de velocidades

(25 N.m),- el tapn de llenado de la caja de velocidades (3

N.m).Completar el nivel de la caja de velocidades.

Conectar la batera comenzando por el borne positi-vo.

Apretar al par la tapa de la batera (4 N.m).

ATENCIN

No untar:

- el rbol de salida de la caja de velocidades congrasa, para evitar daar el receptor de embra-gue,

- las acanaladuras del rbol de embrague.

Nota:

Para evitar riesgos de fuga, sustituir siempre elreceptor hidrulico del embrague tras la sustitu-cin de un mecanismo de embrague. ATENCIN

Purgar imperativamente el circuito hidrulico de mando del embrague segn las consignas siguientes:- Aadir lquido de frenos al depsito.- Efectuar una purga del circuito (consultar 37A,

Mando de elementos mecnicos, Purga delcircuito del embrague).

- Efectuar una puesta a nivel del lquido de fre-nos.

ATENCINEfectuar los aprendizajes necesarios (consultar80A, Batera: Extraccin - reposicin).

21A-19


K4J o K4M o K9K

21A


Extraer la tapa de la batera.


Extraer el protector bajo el motor.Vaciar la caja de velocidades.Extraer:

- las ruedas delanteras,

- las tapas del motor,

- la batera,

- el soporte de la batera,

- el calculador de inyeccin con su soporte,

- el caudalmetro,

- el tubo de entrada de aire.

Extraer las fijaciones del cableado elctrico.

Utillaje especializado indispensableRou. 604-01 til para inmovilizar

bujesTav. 476 Extractor de rtula



gato de rganos

Pares de aprietem


11 daN.m

tuerca de transmisin 28 daN.m


6,2 daN.m


3,7 daN.m


4,4 daN.m

tornillos de fijacin delas pestaas laterales

2,1 daN.m


4,4 daN.m

tornillos de la bieleta derecuperacin del par enel motor

10,5 daN.m

tornillos de la bieleta derecuperacin del par enla cuna

10,5 daN.m

tornillos del soportependular de caja

6,2 daN.m

tuerca del soporte pen-dular en el tampn

18 daN.m

tornillos de fijacindelantera del travesaodel radiador

10,5 daN.m

tapn de vaciado de lacaja de velocidades

2,5 daN.m

tapn de llenado de lacaja de velocidades

0,3 daN.m


101821

Pares de aprietem

21A-20


K4J o K4M o K9K

21A

Desgrapar los cables de mandos de velocidades dela caja.

Desconectar:

- los cableados de los captadores de antibloqueo deruedas,


Extraer los guardabarros.

I - LADO IZQUIERDO DEL VEHCULO

Extraer:

- la tuerca del buje empleando el til (Rou. 604-01),- la rtula de direccin mediante el til (Tav. 476),- la rtula de la barra estabilizadora,- la rtula inferior.Soltar el portamanguetas de la transmisin.Extraer la transmisin izquierda.

101699

101743

102129

21A-21


K4J o K4M o K9K


Extraer:

- la tuerca del buje empleando el til (Rou. 604-01);,- la rtula de direccin mediante el til (Tav. 476),- la rtula de la barra estabilizadora,- la rtula inferior,- la brida del apoyo intermedio.Soltar el portamanguetas de la transmisin.Extraer la transmisin derecha.Atar los radiadores de refrigeracin al travesao su-perior con cuerdas.

Extraer los refuerzos laterales.

Extraer el travesao del radiador.

101819101212

102009

21A-22


K4J o K4M o K9K

21A

Extraer:

- el soporte del catalizador del crter del embrague,- los tornillos de fijacin del motor de arranque,- el motor de arranque.

Extraer la bieleta de recuperacin de par.

Desconectar:

- el conector de marcha atrs,

- el captador de punto muerto superior.

Vaciar el depsito del lquido de freno con una jerin-guilla hasta el racor del tubo del emisor de embra-gue.

Desconectar el receptor de embrague y quitar la gra-pa (1).

14853 102115

101701

1

21A-23


K4J o K4M o K9K

21A

Colocar el til soporte del motor (Mot. 1453).Extraer:

- el tampn soporte de la caja de velocidades,- los tornillos superiores del contorno de caja.Colocar el gato de rganos bajo la caja de veloci-dades.Extraer:



- las cajas de velocidades.

102449

21A-24


K4J o K4M o K9K

21AREPOSICIN

Asegurarse de la presencia y del posicionamientode los casquillos de centrado motor - caja de veloci-dades.

Proceder en el sentido inverso de la extraccin.Apretar a los pares:

- los tornillos de fijacin de las ruedas (11daN.m),

- la tuerca de transmisin (28 daN.m),- la tuerca de la rtula inferior (6,2 daN.m),- la tuerca de rtula de direccin (3,7 daN.m),- la tuerca de rtula de la barra estabilizadora (4,4 daN.m),

- los tornillos de fijacin de las pestaas laterales(2,1 daN.m),

- los tornillos del contorno de caja y motor de ar-ranque (4,4 daN.m),

- los tornillos de la bieleta de recuperacin delpar en el motor (10,5 daN.m),

- los tornillos de la bieleta de recuperacin delpar en la cuna (10,5 daN.m),

- los tornillos del soporte pendular de caja (6,2daN.m),

- la tuerca del soporte pendular en el tampn (18daN.m),

- los tornillos de fijacin delantera del travesaodel radiador (10,5 daN.m),

- el tapn de vaciado de la caja de velocidades (2,5 daN.m),

- el tapn de llenado de la caja de velocidades (0,3 daN.m).

Completar el nivel de la caja de velocidades.


ATENCIN

No untar:- el rbol de salida de la caja de velocidades congrasa, para evitar daar el receptor de embra-gue,

- las acanaladuras del rbol de embrague.

Nota:

Para evitar riesgos de fuga, hay que sustituirsiempre el receptor de embrague tras la sustitu-cin de un mecanismo del embrague.

ATENCINPurgar imperativamente el circuito hidrulico de desembragado siguiendo las consignas siguien-tes:

- Aadir lquido de frenos al depsito.- Efectuar una purga del circuito hidrulico (Cap-

tulo Mandos de elementos mecnicos).- Efectuar una puesta a nivel del lquido de fre-

nos.


23A-1

CAJA DE VELOCIDADES AUTOMTICAIdentificacin

DP0

23AGrabado de identificacin de la caja de velocidadesautomtica.

I - CARACTERSTICASPeso: 70 kg.Los vehculos equipados con la caja de velocidadesautomtica DP0 estn dotados de sistemas denomina-dos Shift-Lock y Lock Up .La funcin del Shift-Lock es impedir el desplaza-miento de la palanca de seleccin de las velocidades,si no se pisa simultneamente el pedal de freno.

La funcin del Lock Up o puenteo del convertidores colocar la caja de velocidades automtica en unindirecta con el motor. Esta funcin se realiza medianteun mini embrague situado en el convertidor.El Lock Up est controlado por el calculador de lacaja de velocidades automtica.El engrase de la caja de velocidades automtica seefecta bajo presin, por lo que slo est aseguradocuando funciona el motor.Por consiguiente y so pena de grave deterioro, es im-perativo observar las consignas siguientes:- no circular nunca con el contacto cortado (en una

cuesta abajo, por ejemplo), no dejaremos de insistiren el peligro que conlleva semejante prctica,

- no empujar nunca el vehculo (ejemplo: para alcanzarun surtidor de gasolina, salvo si se toman las precau-ciones del prrafo Remolcado ).

El arrastre del vehculo slo se realiza si el motor gira.Por lo tanto, es imposible arrancar el motor de un veh-culo con caja de velocidades automtica empujando elvehculo.

II - REMOLCADOEs preferible, en todos los casos, remolcar el vehculosobre una plataforma o con las ruedas delanteras le-vantadas.No obstante, si no fuera posible, el remolcado se pue-de efectuar excepcionalmente con una velocidad infer-ior y a un mximo de 20 km/h y sobre un recorridolimitado a 30 km (palanca en posicin N).

13786

Nota:

Para las operaciones de reparacin cuando la bate-ra est defectuosa, consultar el manual de utiliza-cin del vehculo.

ATENCIN

Carga remolcable (remolque de caravana, barco, etc.):- la carga remolcada debe ser obligatoriamente

inferior o igual a 950 kg para una caja de velocida-des DP0.

- el no respetar esta carga mxima ocasiona, enuna pendiente del 7%, una superacin de la tem-peratura mxima del aceite motor y del aceite dela caja de velocidades automtica y, con ello, eldeterioro del sistema.

23A-2

CAJA DE VELOCIDADES AUTOMTICARelaciones

DP0

23A

Vehculo Motor Caja de velocidadesautomtica

ndice de la caja Descenso Puente

BMOC/CMOC K4M 761 DP0

046 52 / 67 20 / 73

047 52 / 67 21 / 73

050 52 / 67 21 / 73

BMOU/CMOU F4R 771 DP0

049 52 / 67 20 / 70

052

054

DP0

ndice 046 047 049 050 052 054Vehculo BMOC/

CMOCBMOC/CMOC

BMOU/CMOU

BMOC/CMOC

BMOU/CMOU

BMOU/CMOU

Primera 2,724 2,724 2,724 2,724 2,724 2,724

Segunda 1,499 1,499 1,499 1,499 1,499 1,499

Tercera 1,000 1,000 1,000 1,000 1,000 1,000

Cuarta 0,710 0,710 0,710 0,710 0,710 0,710

Descenso 52 / 67 52 / 67 52 / 67 52 / 67 52 / 67 52 / 67

Punto 20 / 73 21 / 73 21 / 73 21 / 73 21 / 73 21 / 73

Marcha atrs 3,177 3,177 3,177 3,177 3,177 3,177

23A-3

CAJA DE VELOCIDADES AUTOMTICALubricantes

DP0

23ALa caja de velocidades automtica DP0 est engrasa-da de por vida, no requiere mantenimiento: tan slo sedebe completar el nivel en caso de ligera fuga.

I - ACEITE ESPECIFICADO

ELF RENAULT MATIC D3 SYN (solicitarlo a ELF) nor-ma DEXRON III

II - CAPACIDAD EN LITROSVolumen total: 6 litros.

23A-4

CAJA DE VELOCIDADES AUTOMTICAIngredientes

DP0

23A

Designacin rgano concernidoGrasaMOLYKOTE BR2

Centrador de convertidor

LOCTITE FREN-BLOC

Tornillos de fijacin del estribode freno

23A-5

CAJA DE VELOCIDADES AUTOMTICAVaciado del aceite

DP0

23A

Los tapones de vaciado y de puesta a nivel han evolu-cionado.El procedimiento de control de puesta a nivel y de va-ciado permanece idntico para los dos montajes.Vaciar la caja de velocidades automtica con el aceitecaliente (60C mximo), para eliminar el mximo deimpurezas.

Poner el vehculo sobre un elevador.Extraer el protector bajo el motor.

Antiguo montaje

El tapn tiene dos funciones: - el tapn de puesta a nivel (1),- el vertedor (2).Extraer el conjunto (1) y (2) para efectuar el vaciadocompleto de la caja de velocidades.Extraer solamente el tapn (1) para efectuar la pues-ta a nivel.

Pares de aprietem

tapn de puesta a nivel(antiguo montaje)

25 N.m

vertedor (antiguo mon-taje)

35 N.m

tapn de puesta a nivel(nuevo montaje)

35 N.m

vertedor (nuevo mon-taje)

9 N.m

ATENCINPara los dos montajes, durante un vaciado o puestaa nivel, poner imperativamente la palanca demando en posicin Parking.

23161

2

23A-6

CAJA DE VELOCIDADES AUTOMTICAVaciado del aceite

DP0

23ANuevo montaje

Extraer:

- el tapn de nivel (3),- el vertedor (4) mediante una llave hexagonal (5) dedimetro 8 mm.

Dejar que escurra el aceite.

Colocar el vertedor nuevo.Apretar a los pares:- el tapn de puesta a nivel (antiguo montaje) (25N.m)

- el vertedor (antiguo montaje) (35 N.m)- el tapn de puesta a nivel (nuevo montaje) (35N.m)

- el vertedor (nuevo montaje) (9 N.m)Efectuar el llenado y el nivel de la caja de velocida-des (consultar 23A, Caja de velocidades autom-tica, Llenado - Niveles).

107912

Nota:

Sustituir sistemticamente el vertedor en cadaextraccin.

5

4

3

23A-7

CAJA DE VELOCIDADES AUTOMTICALlenado - Niveles

DP0

23A

I - LLENADO

El llenado se efecta por el orificio (1).Utilizar un embudo provisto de un filtro de 15/100para evitar la introduccin de impurezas.

II - PROCEDIMIENTO DE LLENADOPoner el vehculo en un suelo horizontal.Desconectar la batera empezando por el borne ne-gativo.

Desconectar los conectores del calculador.

Extraer:

- los tornillos de fijacin (2) del soporte de la batera,- el soporte de la batera,

- el soporte del calculador.

Apartar la electrovlvula de regulacin de presindel turbocompresor (si el vehculo est equipado).

Extraer el mando de la caja de velocidades (3).


til de diagnstico

Pares de aprietem

tapn del nivel 35 N.m

ATENCINPoner imperativamente la palanca de mando enposicin Parking.

103407

1

101822

110245

222

3

23A-8


DP0

23A

Desgrapar el cable de palanca en la caja de veloci-dades:- pinzar el mando de la caja en (a),- tirar del pasador en (B),- levantar el mando de la caja de velocidades en (C).Llenar la caja de velocidades automtica con 3,5 li-tros de aceite nuevo.Conectar la batera comenzando por el borne positi-vo.

Poner el motor en marcha al ralent.

Conectar el til de diagnstico (CLIP).Entrar en dilogo con el calculador de la caja de ve-locidades automtica.Vigilar el parmetro de temperatura del aceite de lacaja.Cuando la temperatura 60C 1 se alcance, abrir eltapn de puesta a nivel.

Antiguo montaje

Abrir el tapn de nivel (4).

Nuevo montaje

Abrir el tapn de nivel (5).

101743

ATENCINEfectuar los aprendizajes necesarios (consultar80A, Batera: Extraccin - reposicin).

A

A

B

C

2316

107912

4

5

23A-9


DP0

23A

Colocar un recipiente, si el aceite no cae o si la can-tidad recogida es inferior a 0,1 litros.- parar el motor,- aadir 0,5 litros de aceite,- dejar enfriar la caja de velocidades automtica a50C,

- poner el motor en marcha al ralent,- conectar el til de diagnstico (CLIP),- entrar en dilogo con el calculador de la caja de ve-locidades automtica,

- vigilar el parmetro de temperatura del aceite de lacaja automtica,

- cuando la temperatura 60C 1 se alcance, abrir eltapn de puesta a nivel,

- colocar un recipiente.Repetir estas operaciones hasta obtener ms de 0,1litros de aceite en el recipiente.Colocar el tapn de nivel.Apretar al par el tapn del nivel (35 N.m).

III - PROCESO DE CONTROL DEL NIVEL AL MARGEN DE LAS OPERACIONES DE LLENADO

Poner el vehculo en un suelo horizontal.

Llenar la caja de velocidades automtica con 0,5 li-tros de aceite nuevo.

Poner el motor en marcha al ralent.

Conectar el til de diagnstico (CLIP).Entrar en dilogo con el calculador de la caja de ve-locidades automtica.

Vigilar el parmetro de temperatura del aceite de lacaja.Cuando la temperatura 60C 1 se alcance, abrir eltapn de nivel.

Si el aceite no cae o si la cantidad recogida es infer-ior a 0,1 litros.

- parar el motor,

- aadir 0,5 litros de aceite,

- dejar enfriar la caja de velocidades automtica a50C,

- poner el motor en marcha al ralent,

- conectar el til de diagnstico (CLIP),- entrar en dilogo con el calculador de la caja de ve-

locidades automtica,

- vigilar el parmetro de temperatura del aceite de lacaja automtica,

- cuando la temperatura 60C 1 se alcance, abrir eltapn de puesta a nivel,

- colocar un recipiente,

Repetir estas operaciones hasta obtener ms de 0,1litros de aceite en el recipiente.

Introducir la fecha del cambio de aceite por el mandoCF074 Escritura de la fecha del cambio de aceitede la caja utilizando el til de diagnstico (CLIP).

13792

Nota:

El control del nivel se efecta imperativamentesiguiendo el mtodo descrito.

Nota:

En caso de sustituir el aceite, poner a cero elcontador electrnico de envejecimiento del aceite(interno en el calculador).

23A-10

CAJA DE VELOCIDADES AUTOMTICAPiezas que hay que sustituir sistemticamente

DP0

23ASustituir imperativamente las piezas siguientes, cuan-do han sido extradas:- las tuercas auto-blocantes,- las juntas de estanquidad,- las juntas de goma,- los tornillos del convertidor.

23A-11

CAJA DE VELOCIDADES AUTOMTICAControl del punto de calado del convertidor

DP0

23A

Poner el vehculo en un elevador de dos columnas.

Levantar el vehculo hasta despegar las ruedas delsuelo unos centmetros.

Conectar el til de diagnstico ( CLIP ).Entrar en dilogo con el calculador de la caja de ve-locidades automtica.

Vigilar el parmetro de temperatura del aceite de lacaja de velocidades automtica.El control debe hacerse a una temperatura del aceiteentre 60C y 80C.

Arrancar el motor y poner la palanca en D.

Vigilar el parmetro del rgimen del motor:

Entrar en dilogo con el calculador.

Acelerar a fondo, manteniendo los frenos pisados.

Las ruedas delanteras no deben girar.

El rgimen del motor debe estabilizarse a 2.700r.p.m. +/- 150.

El rgimen del motor debe estabilizarse a 2.500r.p.m..

Un punto de calado fuera de la tolerancia precisa lasustitucin del convertidor.Material indispensable

til de diagnstico

ATENCIN- No debe mantenerse el pie a fondo ms de 5segundos. Por encima de este tiempo, hay unriesgo importante de destruccin del converti-dor o de la caja de velocidades automtica.

- Una vez realizada la medida, soltar el acelera-dor y mantener los frenos pisados hasta que elrgimen del motor se estabilice al ralent (riesgode daar la caja de velocidades automtica, sino se respetan estas instrucciones).

K4M

F4R

Nota:

Un punto de calado demasiado bajo puededeberse a una falta de potencia del motor.

23A-12

CAJA DE VELOCIDADES AUTOMTICAToma de presin de lnea

DP0

23A

Algunos diagnsticos de la caja de velocidadesautomtica requieren que se tome la presin de lneacon un manmetro.El orificio que permite la toma de presin est situadocerca del captador de presin.

Para efectuar la toma de presin de lnea, quitar eltornillo (1).Colocar el racor de toma de presin (466-06) del ma-letn (Bvi. 1215-01) (manual de reparacin 366 Diagnstico ).

Utillaje especializado indispensableBvi. 1215-01 Conjunto para contro-

lar la presin de aceited e t r a n s m i s i nautomtica

103420

1

23A-13

CAJA DE VELOCIDADES AUTOMTICADistribuidor hidrulico: Extraccin - Reposicin

DP0

23A

EXTRACCINPoner el vehculo en un elevador de dos columnas.Extraer las tapas del motor.Extraer la tapa de la batera.Desconectar la batera empezando por el borne ne-gativo.Extraer el protector bajo el motor.

Vaciar la caja de velocidades automtica por eltapn (1).Extraer:

- las ruedas,- el tubo de entrada de aire.

Utillaje especializado indispensableBvi. 1462 Tornillos de reglaje de

la lmina del sistemade bolas


til de diagnstico

Pares de aprietem

tornillos de fijacin deldistribuidor

0,75 daN.m

tornillo de fijacin de laescuadra de la lminadel sistema de bolas(12)

0,9 daN.m

tornillo de fijacin de lalmina del sistema debolas

0,8 daN.m

tornillos de fijacin de latapa

1 daN.m

acumulador 4 daN.m

tornillos de fijacin de laplaca de refuerzo

2,1 daN.m


13792

1

23A-14


DP0

23A

Soltar el cableado elctrico:- de la batera (2),- del soporte de la batera (3),- del calculador de inyeccin (4).Extraer:

- la batera,- el calculador,- el soporte de la batera.

Soltar el cableado elctrico (5) en el refuerzo lateral.Extraer:

- los tornillos (6) en la placa de refuerzo lateral,- el refuerzo lateral.

Quitar los cuatro tornillos (7) de sujecin de la tapadel distribuidor hidrulico (puede escurrir aceite).

101821

3

2

4

103412

14783

566

77

23A-15


DP0

23A

Quitar los siete tornillos de fijacin del distribuidor hi-drulico.Desconectar los conectores de las electrovlvulas.Extraer el distribuidor hidrulico.

REPOSICIN

Colocar el distribuidor centrndolo con los tornillos(4) y (5).Colocar los otros tornillos.Apretar en el orden y al par los tornillos de fijacindel distribuidor (0,75 daN.m).

1378813789

23A-16


DP0

23AREGLAJE DE LA LMINA DEL SISTEMA DE BOLAS

Mantener la palanca del contactor multifuncin en laposicin extrema (primera impuesta) con una abra-zadera de plstico y un tornillo en el crter del meca-nismo.

Quitar el tornillo (8).Posicionar la lmina del sistema de bolas poniendoel rodillo (9) en la muesca (11) del sector (10) quecorresponde a la primera impuesta.

14782

13788-1

2318

10

98

1011

23A-17


DP0

23A

Posicionar el tornillo de fijacin (12) de la escuadrade la lmina del sistema de bolas sin apretarla.Colocar el til (Bvi. 1462) en lugar del tornillo (8).Enroscar a fondo el til mientras se sujeta la lminadel sistema de bolas.Apretar al par el tornillo de fijacin de la escuadrade la lmina del sistema de bolas (12) (0,9daN.m).Retirar el til (Bvi. 1462).Poner el tornillo de fijacin (8) de la lmina del siste-ma de bolas.Apretar al par el tornillo de fijacin de la lminadel sistema de bolas (0,8 daN.m).En caso de sustituir el distribuidor de aceite, efectuaruna puesta a cero de los autoadaptativos medianteel mando RZ005: Borrado de losautoadaptativos y poner a cero el contador de en-vejecimiento del aceite del calculador de la caja de

velocidades automtica con el til de diagnstico,efectuar el mando CF074: Escritura de la fechadel cambio de aceite de la caja .Tras la utilizacin del mando RZ005, es importantecircular en unas condiciones que permitan realizarvarias veces todos los cambios de marchas ascen-dentes y descendentes para memorizar los nuevosvalores.Apretar a los pares:- los tornillos de fijacin de la tapa (1 daN.m),- el acumulador (4 daN.m),- los tornillos de fijacin de la placa de refuerzo

(2,1 daN.m).Proceder en el sentido inverso de la extraccin.

Apretar al par la tapa de la batera (0,4 daN.m).14785

12

ATENCINConectar la batera; efectuar los aprendizajesnecesarios (Captulo Batera).

23A-18

CAJA DE VELOCIDADES AUTOMTICACaja de velocidades automtica: Extraccin - Reposicin

F4R o K4M, y DP0

23A

Particularidades de los vehculos equipados del airbagconductor

EXTRACCINPoner el vehculo en un elevador de dos columnas.Extraer las tapas del motor.




Bvi. 1531 til para centrar elvolante de inercia parael convertidor de latransmisin autom-tica


gato de rganos

Pares de aprietem

tornillos de ruedas 11 daN.m

tornillos de las columne-tas del estribo de freno

0,7 daN.m


3,7 daN.m

tuerca de rtula inferior 6,2 daN.m

tornillos de la bieleta derecuperacin de par enla cuna

10,5 daN.m


4,4 daN.m

tuerca del soporte pen-dular sobre caja

6,2 daN.m

tuerca de la rtula dedireccin

6,2 daN.m

tuerca de fijacin delconvertidor en la chapade arrastre

3,7 daN.m

tornillos del soporteconector modular

2 daN.m

tornillos de fijacin delcaptador de velocidadmotor

1 daN.m

tornillos de la bieleta derecuperacin del par enel Motor K

10,5 daN.m

tornillos de la bieleta derecuperacin del par enel Motor F

18 daN.m

tuerca del soporte pen-dular en el tampn

18 daN.m


ATENCIN

Para evitar riesgos de destruccin del contactor giratorio bajo el volante, hay que respetar las consi-gnas siguientes:- Antes de desacoplar la columna de direccin y la

cremallera, inmovilizar imperativamente el volante,con las ruedas rectas, utilizando el bloqueador devolante durante todo el tiempo que dure la inter-vencin,

- Cualquier duda sobre el correcto centrado del con-tactor giratorio implica extraer el volante para apli-car el mtodo de centrado (Captulo Mando -sealizacin). En este caso, slo debe intervenirel personal cualificado que haya recibido forma-cin.

Pares de aprietem

23A-19


F4R o K4M, y DP0

23A

Desconectar la batera empezando por el borne ne-gativo.Extraer:

- el tubo de entrada de aire,- la batera,- el soporte de la batera,- el calculador de inyeccin y su soporte,- el tubo de entrada de aire,- las fijaciones del cableado elctrico.

Extraer:

- la rtula (1) del cable del contactor multifuncin me-diante el til,

- el cableado (2) del cable del contactor multifuncindesbloqueando el freno de funda,

- las fijaciones del cableado elctrico.Desconectar:

- el captador de velocidad motor,- el conector (3) liberando la patilla del conector.Quitar los tornillos de fijacin (4) de la platina soportedel conector modular.

101821 103409

ATENCINProteger el conector metindolo en una bolsa deplstico impermeable.

1

2 3

44

23A-20


F4R o K4M, y DP0

23A

Extraer el captador de velocidades del motor.

Extraer el captador de velocidades del motor.

Colocar unas pinzas para manguitos.

Desconectar el cambiador.

Desgrapar el cableado de la caja de velocidades.

Extraer:

- los dos tornillos (5) del motor de arranque,- el protector bajo el motor.Vaciar la caja de velocidades.Extraer:

- las ruedas,- los guardabarros.Desconectar:

- el cableado de los captadores del sistema de anti-bloqueo de ruedas,

- el cableado de los captadores de reglaje de los fa-ros de xenn (si el vehculo est equipado).

K4M

103753

F4R

103420

103423

Nota:El captador de reglaje de los faros de xenn estimplantado en la pala inferior izquierda.

5

23A-21


F4R o K4M, y DP0

23AI - LADO IZQUIERDO DEL VEHCULO

Extraer:

- la bieleta del captador de la lmpara de xenn (si elvehculo est equipado),

- la tuerca del buje mediante el til (Rou. 604-01),- la rtula de direccin mediante el til (Tav. 476),- la rtula de la barra estabilizadora mediante el til(Tav. 476),

- la rtula inferior.Soltar el portamanguetas de la transmisin.Extraer la transmisin izquierda.

Extraer:

- la grapa (7) del cableado del calculador de la cajade velocidades,

- el refuerzo lateral (6).

Abrir la patilla de fijacin (8) del cableado del calcu-lador de la caja de velocidades.Desconectar el conector (9) del calculador de la cajade velocidades.

102129103412

103413

6

7

8

9

23A-22


F4R o K4M, y DP0


Extraer:

- la tuerca del buje utilizando el til (Rou. 604-01),- la rtula de direccin mediante el til (Tav. 476),- la rtula de la barra estabilizadora mediante el til(Tav. 476),

- la rtula inferior.

Extraer la brida del apoyo intermedio.Soltar el portamanguetas de la transmisin.Extraer la transmisin derecha.Atar los radiadores de refrigeracin al travesao su-perior con cuerdas.

Extraer el refuerzo lateral.

102129103418

101212

23A-23


F4R o K4M, y DP0

23A

Extraer el travesao inferior de radiador.

Extraer:

- las tuercas de fijacin del escape,- la bieleta de recuperacin de par.

Extraer:

- las tuercas de fijacin (10) del escape,- la bieleta de recuperacin de par.

102009

K4M

103749

1010

F4R

103421

101011

23A-24


F4R o K4M, y DP0

23A

Extraer:

- la muleta del colector / bajos de motor,- el tornillo de fijacin (11) del motor de arranque,- el motor de arranque,- las tres tuercas del convertidor.

Extraer los esprragos (12) superiores del contornode la caja de velocidades.Amarrar el capot.

Abrir la tapa (13).Extraer la tapa (14).Colocar el til (Mot. 1453).Extraer el tampn soporte de la caja de velocidades.Colocar el til gato de rganos bajo la caja de velo-cidades.

Extraer:



103418

Nota:

Se puede acceder a las tuercas del convertidortras la extraccin del motor de arranque. Girar elcigeal en el sentido de las agujas del reloj paraacceder a las tres tuercas de unin de la chapade arrastre - convertidor y extraerlas.

11

103423

102449

12

1413

23A-25


F4R o K4M, y DP0

23A- la caja de velocidades automtica.

Atar el convertidor con una cuerda para evitar que sedesencaje.

REPOSICIN

Colocar el volante de inercia en el convertidor me-diante el til (Bvi. 1531).

13790

ATENCIN- No volver a utilizar las tuercas de fijacin delconvertidor ni las tuercas del volante de inercia,si han sido extradas: colocar siempre tuercasnuevas.

- Verificar la presencia de los retenes de cen-trado.

16361

23A-26


F4R o K4M, y DP0

23AProceder en el sentido inverso de la extraccin.

En la reposicin de la caja de velocidades automti-ca en el motor, tener la precaucin de introducir per-fectamente el convertidor en el eje del rbol deentrada.


- los tornillos de ruedas (11 daN.m),- los tornillos de las columnetas del estribo defreno (0,7 daN.m),

- la tuerca de rtula de direccin (3,7 daN.m),- la tuerca de rtula inferior (6,2 daN.m),- los tornillos de la bieleta de recuperacin de paren la cuna (10,5 daN.m),

- los tornillos del contorno de caja y motor de ar-ranque (4,4 daN.m),

- la tuerca del soporte pendular sobre caja (6,2daN.m),

- la tuerca de la rtula de direccin (6,2 daN.m),- la tuerca de fijacin del convertidor en la chapade arrastre (3,7 daN.m),

- los tornillos del soporte conector modular (2daN.m),

- los tornillos de fijacin del captador de veloci-dad motor (1 daN.m),

- los tornillos de la bieleta de recuperacin delpar en el Motor K (10,5 daN.m),

- los tornillos de la bieleta de recuperacin delpar en el Motor F (18 daN.m),

- la tuerca del soporte pendular en el tampn (18daN.m).

Efectuar el llenado de la caja de velocidadesautomtica y hacer el control del nivel (Captulo Cajade velocidades automtica, Llenado - Niveles, pgi-na 23A-7).En caso de sustituir el aceite, efectuar una puesta acero de los autoadaptativos por el mando RZ005: Borrados de los autoadaptativos y poner acero el contador de envejecimiento del aceite del

calculador de la caja de velocidades automtica yefectuar el mando CF074: Escritura de la fechadel cambio de aceite de la caja .Tras la utilizacin del mando RZ005, es importantecircular en unas condiciones que permitan realizarvarias veces todos los cambios de marchas ascen-dentes y descendentes para memorizar los nuevosvalores.


ATENCINVerificar la presencia de los casquillos de cen-trado.


23A-27

CAJA DE VELOCIDADES AUTOMTICAChapa de arrastre: Extraccin - Reposicin

F4R o K4M, y DP0

23A

Esta operacin se realiza tras la extraccin de la cajade velocidades automtica.

EXTRACCIN

Colocar el til (Mot. 1677); para inmovilizar la coronadel motor de arranque.

Colocar el til (Mot. 582-01).

Extraer:

- los tornillos (1),- la chapa de arrastre,- el til (Mot. 1677) o (Mot. 582-01).

REPOSICINVerificar que la chapa de arrastre no est estropea-da (alabeo tolerado de 0,2 mm en el dimetro exte-rior).Colocar la chapa de arrastre, tener la precaucin deposicionarla respecto a los pasadores de centrado(2).

Aproximar los tornillos en la chapa de arrastre.

Utillaje especializado indispensableMot. 1677 Sector de inmoviliza-

cin del volante motor(motores F)

Mot. 582-01 Sector de inmoviliza-cin del volante motor(motores K)


til de diagnstico

Pares de aprietem

tornillos de la chapa dearrastre (motor F4R)

4,5 daN.m +50 5

tornillos de la chapa dearrastre (motor K4M)

5,5 daN.m +50 5

F4R

103245

11

1

1

1

22

K4M

103752

Nota:

Poner LOCTITE FRENBLOC en las roscas delos tornillos.

1

1

1

1

23A-28

CAJA DE VELOCIDADES AUTOMTICAChapa de arrastre: Extraccin - Reposicin

F4R o K4M, y DP0

23A

Apretar al par y de modo angular los tornillos de lachapa de arrastre (motor F4R) (4,5 daN.m + 50 5) inmovilizando la corona del motor de arranquemediante el til (Mot. 1677).

Apretar al par y de modo angular los tornillos de lachapa de arrastre (motor K4M) (5,5 daN.m + 50 5) inmovilizando la corona del motor de arranquemediante el til (Mot. 582-01).

Proceder en el sentido inverso de la extraccin.

Conectar el til de diagnstico para el control deconformidad.

F4R

K4M


23A-29

CAJA DE VELOCIDADES AUTOMTICAJunta de salida del diferencial: Extraccin - Reposicin

DP0

23A

EXTRACCINEsta operacin se realiza tras la extraccin del semi-tren correspondiente (ver manual de reparacin364 captulo 2).Poner el vehculo en un elevador de dos columnas.Extraer la tapa de la batera.Desconectar la batera empezando por el borne ne-gativo.Extraer el protector bajo el motor.

Vaciar la caja de velocidades automtica por eltapn (1).Extraer la junta de salida del diferencial defectuosacon ayuda de un destornillador o de un gancho te-niendo la precaucin de no rayar las superficies encontacto.

Utillaje especializado indispensableBvi. 1459 Montaje junta de

salida de la transmi-sin derecha

Bvi. 1460 Montaje junta desalida de la transmi-sin izquierda

Pares de aprietem

tornillos de ruedas 11 daN.m


6,2 daN.m

tornillos de fijacin de larecuperacin de par enla cuna

10,5 daN.m

tornillos de la bieleta derecuperacin del par enel motor K

10,5 daN.m

tornillos de la bieleta derecuperacin del par enel motor F

18 daN.m

tuerca rtula de direc-cin

3,7 daN.m

tuerca del buje 28 daN.mtapa de la batera 0,4 daN.m

13791

ATENCINNo dejar caer el muelle de la junta en la caja develocidades automtica.

1

23A-30

CAJA DE VELOCIDADES AUTOMTICAJunta de salida del diferencial: Extraccin - Reposicin

DP0

23AREPOSICIN

La colocacin de la junta se efecta con el til (Bvi.1459) o con el til (Bvi. 1460) lado izquierdo y ladoderecho.

Guiar el conjunto hasta que el til se apoye en el cr-ter de la caja de velocidades automtica.Proceder en el sentido inverso de la extraccin.Apretar a los pares:- los tornillos de ruedas (11 daN.m),- la tuerca de la rtula inferior (6,2 daN.m),- los tornillos de fijacin de la recuperacin depar en la cuna (10,5 daN.m),

- los tornillos de la bieleta de recuperacin delpar en el motor K (10,5 daN.m),

- los tornillos de la bieleta de recuperacin delpar en el motor F (18 daN.m),

- la tuerca rtula de direccin (3,7 daN.m),- la tuerca del buje (28 daN.m).Efectuar el llenado de la caja de velocidadesautomtica y hacer el control del nivel (Captulo Cajade velocidades automtica, Llenado - Niveles, pgi-na 23A-7).



23A-31

CAJA DE VELOCIDADES AUTOMTICAJunta de estanquidad del convertidor: Extraccin - Reposicin

DP0

23A

EXTRACCINEsta operacin se realiza tras la extraccin de lacaja de velocidades automtica y del convertidor.Extraer el convertidor, sacndolo lo mximo posiblesin desviarse del eje.

Extraer la junta, mediante el til (Mot. 587), teniendola precaucin de no rayar las superficies en con-tacto.

REPOSICIN

Montar la junta nueva, previamente aceitada, hastael fondo mediante el til (Bvi. 1457).Controlar la colocacin correcta del convertidor.Proceder en el sentido inverso de la extraccin.

Utillaje especializado indispensableMot. 587 Extractor de la junta

de estanquidad

Bvi. 1457 Montaje junta labiadadel convertidor

ATENCINEl convertidor contiene una cantidad importantede aceite que puede escurrir durante la extrac-cin.

ATENCIN- Trabajar con la mxima limpieza posible paraevitar la intrusin de cuerpos extraos en el sis-tema.

- Aceitar todas las superficies en contacto.

23A-32

CAJA DE VELOCIDADES AUTOMTICAContactor multifuncin: Extraccin - Reposicin

DP0

23A

EXTRACCINPoner en la posicin neutra N .


Extraer:

- el tubo de entrada de aire,- la batera,- el soporte de la batera,- el calculador de inyeccin y su soporte,- la carcasa del filtro de aire,- las fijaciones del cableado elctrico.

Desconectar:

- la rtula (1) del cable del contactor multifuncin,- el cable de mando del freno de funda (2) sobre el

soporte del conector modular.

Extraer la palanca y los dos tornillos de fijacin (3)del contactor multifuncin.

Desconectar el conector modular (4) liberando la pa-tilla del conector.

Quitar los tres tornillos de fijacin (5) de la platina so-porte del conector modular.

Quitar los dos tornillos de fijacin de la platina del co-nector modular.

Extraer el conector verde (6)del contactor multi-funcin (12 vas).

Pares de aprietem

tuerca de la palanca delselector

1 daN.m

tornillos de fijacin delcontactor multifuncin

1 daN.m

tornillos de la tapa de labatera

0,4 daN.m

101821

103409

13785

1

55

4

3

2

6

23A-33

CAJA DE VELOCIDADES AUTOMTICAContactor multifuncin: Extraccin - Reposicin

DP0

23AREPOSICIN

Colocar el contactor multifuncin en la posicin neu-tra N .Reglar el contactor multifuncin.

Proceder en el sentido inverso de la extraccin.Apretar al par la tuerca de la palanca del selector(1 daN.m).Verificar el correcto funcionamiento del sistema y elpaso de las velocidades.

REGLAJE DEL CONTACTOR MULTIFUNCINEje de mando en la posicin neutra, colocar dos ter-minales elctricos en las lengetas de control de po-sicin.

Poner el multmetro en posicin hmmetro .Efectuar una rotacin manual del contactor multi-funcin hasta que se cierre el contacto elctrico (re-sistencia en los bornes del contacto: 0 ).Apretar al par los tornillos de fijacin del contac-tor multifuncin (1 daN.m).

Verificar el correcto funcionamiento del sistema y elpaso de las velocidades.

Apretar al par los tornillos de la tapa de la batera(0,4 daN.m).

103411

ATENCINTras atornillar, el contacto elctrico debe estarcerrado (0 ).


23A-34

CAJA DE VELOCIDADES AUTOMTICACalculador de la caja de velocidades automtica: Extraccin - Reposicin

DP0

23A

El calculador est situado detrs del paso de rueda iz-quierdo.

EXTRACCINPoner el vehculo en un elevador de dos columnas.Extraer las tapas del motor.Desconectar la batera empezando por el borne ne-gativo.Extraer el paragolpes delantero.

Desconectar el conector del calculador.(1)Extraer el resonador (2).

Extraer:

- las dos tuercas (3) de fijacin del calculador,- el calculador (4).

REPOSICINProceder en el sentido inverso de la extraccin.


SUSTITUCIN DEL CALCULADOR

Aplicar el proceso siguiente.

Leer en la memoria del calculador que se va a susti-tuir, el valor del envejecimiento del aceite por elparmetro PR133: Contador desgaste deaceite y anotar el valor.Sustituir el calculador.

Pares de aprietem


103414

2

1

103415


Nota:Al sustituir el calculador de la caja de velocidadesautomtica, es necesario cargar en la memoriadel nuevo calculador de la caja de velocidadesautomtica, el nivel de envejecimiento del aceitede la caja de velocidades automtica memori-zado en el antiguo calculador.

4

3

23A-35

CAJA DE VELOCIDADES AUTOMTICACalculador de la caja de velocidades automtica: Extraccin - Reposicin

DP0

23AIntroducir el valor de envejecimiento del aceite en lamemoria del nuevo calculador por el mando CF320: Valor contador desgaste de aceite .Verificar la introduccin por el parmetro contadordesgaste de aceite .

introducir la fecha de intervencin Post-Venta por elmando CF320 Escritura fecha intervencinPost-Venta .Hacer una prueba en carretera para que el nuevocalculador memorice los aprendizajes.

23A-36

CAJA DE VELOCIDADES AUTOMTICACaptador de velocidad: Extraccin - Reposicin

DP0

23A

EXTRACCINPoner el vehculo en un elevador de dos columnas.Extraer las tapas del motor.Desconectar la batera empezando por el borne ne-gativo.

Extraer el protector bajo el motor.

I - CAPTADOR DE VELOCIDAD DE ENTRADA

Extraer el conector (1) de la platina soporte conectorde la caja.

Pares de aprietem

tornillo de fijacin delcaptador de velocidadde salida

1 daN.m

tornillo de fijacin delcaptador de velocidadde entrada

1 daN.m


0,4 daN.m

Nota:

La extraccin de los captadores de velocidad seefecta sin vaciado y sin extraccin de la caja develocidades automtica.En caso de sustituir un captador, extraer sistem-ticamente el conector de la caja (Captulo Cajade velocidades automtica, Conector de la cajade velocidades automtica: Extraccin - Reposi-cin, pgina 23A-41).

103416

103419

1

1

23A-37

CAJA DE VELOCIDADES AUTOMTICACaptador de velocidad: Extraccin - Reposicin

DP0

23A

Extraer el captador (2) de velocidad de entrada.

II - CAPTADOR DE VELOCIDAD DE SALIDA

Desconectar el conector. (3)

Extraer el captador (4) de velocidad de salida.

REPOSICINProceder en el sentido inverso de la extraccin.Apretar al par:- el tornillo de fijacin del captador de velocidad

de salida (1 daN.m),- el tornillo de fijacin del captador de velocidad

de entrada (1 daN.m)


13786-1


103417

2

3

103420



4

23A-38

CAJA DE VELOCIDADES AUTOMTICAElectrovlvula de pilotaje del caudal: Extraccin - Reposicin

DP0

23A

EXTRACCINPoner el vehculo en un elevador de dos columnas.Extraer las tapas del motor.Desconectar la batera empezando por el borne ne-gativo.

Extraer:

- los dos tornillos de la electrovlvula (1),- la electrovlvula de pilotaje de caudal del cambia-

dor (2).


Pares de aprietem

tornillo de fijacin de laelectrovlvula de pilo-taje de caudal del cam-biador

1 daN.m


0,4 daN.m

Nota:

La extraccin de la electrovlvula de pilotaje decaudal del cambiador se efecta sin vaciado y sinextraccin de la caja de velocidades automtica.

103434

13786-1

1

2

23A-39

CAJA DE VELOCIDADES AUTOMTICAElectrovlvula de pilotaje del caudal: Extraccin - Reposicin

DP0

23AApretar al par el tornillo de fijacin de la electro-vlvula de pilotaje de caudal del cambiador (1daN.m).



23A-40

CAJA DE VELOCIDADES AUTOMTICAElectrovlvulas: Extraccin

DP0

23A

EXTRACCIN

ATENCINTrabajar con la mxima limpieza posible para evitarque se introduzcan cuerpos extraos en el sistema.

13787

(1) Electrovlvula de modulacin(2) Electrovlvula de Lock Up

(puenteo del convertidor)(3) Electrovlvula 4 de secuencia(4) Electrovlvula 3 de secuencia(5) Electrovlvula 1 de secuencia(6) Electrovlvula 2 de secuencia(7) Electrovlvula 6 de secuencia(8) Electrovlvula 5 de secuencia

Nota:

Esta operacin se realiza tras la extraccin deldistribuidor hidrulico.

12

3 4 5 6 7 8

23A-41

CAJA DE VELOCIDADES AUTOMTICAConector de la caja de velocidades automtica: Extraccin - Reposicin

DP0

23ANumeracin del conector


Extraer las tapas del motor.Poner en la posicin neutra N .

Desconectar la batera empezando por el borne ne-gativo.Extraer:

- el tubo de entrada de aire,- la batera,

Pares de aprietem


0,4 daN.m

13785

(1) Conector verde (contactor multi-funcin)

(2) Conector amarillo (interfaz elec-trnico hidrulico)

(3) Conector verde (presin delnea)

(4) Conector amarillo (velocidad dela turbina)

(5) Conector azul (electrovlvula depilotaje del caudal del cambia-dor)

Nota:

Estos conectores pueden ser extrados por sepa-rado del conector de la caja durante la sustitucinde ciertos componentes.

2

5

43

1

103248

101821

2

5

4

3

1

23A-42

CAJA DE VELOCIDADES AUTOMTICAConector de la caja de velocidades automtica: Extraccin - Reposicin

DP0

23A- el soporte de la batera,

- el calculador de inyeccin y su soporte,

- la carcasa del filtro de aire,

- las fijaciones del cableado elctrico.

Desconectar:

- la rtula (6) del cable del contactor multifuncin,- el cableado (7) del cable del contactor multifuncindesbloqueando el freno de funda,

- el conector de la caja (8) liberando la patilla del co-nector.

Extraer:

- los tres tornillos de fijacin (9) de la platina soportedel conector de la caja,

- los dos tornillos de fijacin del conector de la caja,- el conector de color incriminado en el conector dela caja.

Seguir los cinco cableados unidos al conector de lacaja.Extraer los cinco cableados.

Estos cableados estn unidos, bien a los componen-tes por un conector o bien conectados directamentea los componentes. En este caso extraer tambin elcomponente.



103409

6

7 8

99


29A-1

TRANSMISIONESIdentificacin 29A

TRANSMISIONES PARA CAJAS DE VELOCIDADES MECNICAS JR - JH - ND - DP0

102209

Tipo de veh-culo Motor

Caja develocida-des

Junta de transmisin

Transmisin izquierda Transmisin derecha

Ladorueda

Lado cajade veloci-dades

Ladorueda


XM0B

K4J 730 JH3 105

EBJ 82 RC 465 EBJ 82 RC 462

XM0H EBJ 82 RC 465 EBJ 82 RC 462

XM1A EBJ 82 RC 465 EBJ 82 RC 462

XM08 K4J 732 JH3 105 EBJ 82 RC 465 EBJ 82 RC 462

XM0C

K4M 760 JH3 142

EBJ 82 RC 465 EBJ 82 RC 462

XM0J EBJ 82 RC 465 EBJ 82 RC 462

XM1B EBJ 82 RC 465 EBJ 82 RC 462

29A-2


XM0C

K4M 761

DP0 46 BJ 87 RC 463 BJ 87 RC 462AR

DP0 47 BJ 87 RC 463 BJ 87 RC 462AR

DP0 50 BJ 87 RC 463 BJ 87 RC 462AR

XM0J

DP0 46 BJ 87 RC 463 BJ 87 RC 462AR

DP0 47 BJ 87 RC 463 BJ 87 RC 462AR

DP0 50 BJ 87 RC 463 BJ 87 RC 462AR

XM1B

DP0 46 BJ 87 RC 463 BJ 87 RC 462AR

DP0 47 BJ 87 RC 463 BJ 87 RC 462

DP0 50 BJ 87 RC 463 BJ 87 RC 462

XM0U

F4R 770

ND0 004 EBJ 95 TJ 92 EBJ 95 TJ 92 AR

ND0 014 EBJ 95 TJ 92 EBJ 95 TJ 92 AR

ND0 016 EBJ 95 TJ 92 EBJ 95 TJ 92 AR

XM05ND0 014 EBJ 95 TJ 92 EBJ 95 TJ 92 AR

ND0 016 EBJ 95 TJ 92 EBJ 95 TJ 92 AR

XM1M ND0 016 EBJ 95 TJ 92 EBJ 95 TJ 92 AR

XM1NND0 014 EBJ 95 TJ 92 EBJ 95 TJ 92 AR

ND0 016 EBJ 95 TJ 92 EBJ 95 TJ 92 AR


Caja develocida-des

Junta de transmisin


Ladorueda


Ladorueda


29A-3


XM0U

F4R 771

DP0 049 EBJ 92 RC 463 EBJ 92 RC 462AR

DP0 052 EBJ 92 RC 463 EBJ 92 RC 462AR

DP0 54 EBJ 92 RC 463 EBJ 92 RC 462AR

XM05

DP0 049 EBJ 92 RC 463 EBJ 92 RC 462AR

DP0 052 EBJ 92 RC 463 EBJ 92 RC 462AR

DP0 054 EBJ 92 RC 463 EBJ 92 RC 462AR

XM1M

DP0 052 EBJ 92 RC 463 EBJ 92 RC 462AR

DP0 053 EBJ 92 RC 463 EBJ 92 RC 462AR

DP0 054 EBJ 92 RC 463 EBJ 92 RC 462AR

XM1N

DP0 052 EBJ 92 RC 463 EBJ 92 RC 462AR

DP0 054 EBJ 92 RC 463 EBJ 92 RC 462AR

XM0W F4R 776 ND0 009 EBJ 95 TJ 92 EBJ 95 TJ 92 AR

XM0F K9K 722 JR5 102 EBJ 82 RC 465 EBJ 82 RC 462

XM02

K9K 728 JR5 108

EBJ 92 RC 465 EBJ 92 RC 465AR

XM013 EBJ 92 RC 465 EBJ 92 RC 465AR

XM02 K9K 729 DP0 051 BJ 87 RC 463 BJ 87 RC 462AR

XM0GF9Q 800 ND0 001

EBJ 95 TJ 92 EBJ 95 TJ 92

XM1G EBJ 95 TJ 92 EBJ 95 TJ 92

XM00 F9Q 808 ND0 008 EBJ 95 TJ 92 EBJ 95 TJ 92 AR


Caja develocida-des

Junta de transmisin


Ladorueda


Ladorueda


29A-4

TRANSMISIONESIngredientes 29A

rgano concernido Tipo de producto CantidadAcanaladuras junta lado caja Grasa MOLYKOTE BR2 UntarTornillos del estribo de freno Cola FRENBLOC Untar

Junta RC 462

Grasa MOBIL CVJ 825 Black Staro MOBIL EXF 57C

110 cm3

Junta RC 463 110 cm3

Junta RC 465 110 cm3

Junta EBJ 82 70 cm3

Junta EBJ 92 105 cm3

Junta EBJ 95 110 cm3

Junta TJ 92 135 cm3

29A-5

TRANSMISIONESTransmisin de la rueda delantera izquierda: Extraccin - Reposicin 29A

EXTRACCIN

I - LADO RUEDAPoner el vehculo en un elevador de dos columnas.Extraer la bieleta del captador de la lmpara dexenn (si el vehculo est equipado).Extraer:

- la rueda delantera izquierda,- la tuerca del buje mediante el til (Rou. 604-01).Desconectar el captador de velocidad de la rueda.

Extraer:

- la tuerca de la rtula de direccin (1),- la rtula del portamanguetas mediante el til (Tav.

476),- la tuerca superior de la barra estabilizadora (2),- el buln de la rtula inferior (3).Empujar la transmisin para separarla del portaman-guetas girando este ltimo.Extraer la transmisin, lado rueda.

II - LADO CAJA DE VELOCIDADESVaciar la caja de velocidades (consultar Caja de ve-locidades).Extraer la transmisin lado caja de velocidades.



Pares de aprietem

tornillos de fijacin de larueda

11 daN.m

tuerca de buje 28 daN.mtuerca de la rtula dedireccin

3,7 daN.m


6,2 daN.m

tuerca de la barra esta-bilizadora

4,4 daN.m

tornillos del apoyo detransmisin

4,4 daN.m

101213

1

3

2

29A-6

TRANSMISIONESTransmisin de la rueda delantera izquierda: Extraccin - Reposicin 29A

SUSTITUCIN:

Con el protector colocado, engrasar las acanaladu-ras de la junta lado caja de velocidades con MO-LYKOTE BR2.Posicionar e introducir la transmisin en el planeta-rio del puente.Introducir la mangueta en el buje.La transmisin debe entrar libremente hasta que so-bresalga lo suficiente como para colocar la tuercadel buje.Proceder en el sentido inverso de la extraccin.Apretar a los pares:- los tornillos de fijacin de la rueda (11 daN.m),- la tuerca de buje (28 daN.m),- la tuerca de la rtula de direccin (3,7 daN.m),- la tuerca de la rtula inferior (6,2 daN.m),- la tuerca de la barra estabilizadora (4,4 daN.m),- los tornillos del apoyo de transmisin (4,4daN.m),

Efectuar el llenado y el nivel de aceite de la caja develocidades (consultar Caja de velocidades).

Nota:

Controlar el estado de los asientos de la juntalabiada.Sustituir sistemticamente la junta labiada desalida del diferencial (Captulo Caja de velocida-des mecnica, Junta de salida del diferencial:Extraccin - Reposicin, pgina 21A-7).

29A-7

TRANSMISIONESTransmisin de la rueda delantera derecha: Extraccin - Reposicin 29A

EXTRACCIN

I - LADO RUEDA

Poner el vehculo en un elevador de dos columnas.

Extraer:

- la rueda delantera derecha,

- la tuerca del buje mediante el til (Rou. 604-01).Desconectar el captador de velocidad de la rueda.

Extraer:

- la tuerca de la rtula de direccin (1),

- la rtula del portamanguetas mediante el til (Tav.476),

- la tuerca superior de la barra estabilizadora (2),- el buln de la rtula inferior (3).Empujar la transmisin para separarla del portaman-guetas girando este ltimo.Extraer la transmisin, lado rueda.

II - LADO CAJA DE VELOCIDADESVaciar la caja de velocidades.

Retirar los dos tornillos (4) del apoyo de transmisin.Extraer la transmisin lado caja de velocidades.



Pares de aprietem

tornillos de fijacin de larueda

11 daN.m

tuerca de buje 28 daN.mtuerca de la rtula dedireccin

3,7 daN.m


6,2 daN.m

tuerca de barra estabili-zadora

4,4 daN.m

tornillos del apoyo detransmisin

4,4 daN.m

101213

3

21

101819

Nota:

Si el rodamiento est gripado en el apoyo inter-medio, sustituir sistemticamente el rodamiento(consultar Rodamiento del rbol intermedio:Extraccin - Reposicin).

4

29A-8

TRANSMISIONESTransmisin de la rueda delantera derecha: Extraccin - Reposicin 29A

SUSTITUCIN:Limpiar y engrasar el dimetro del apoyo que recibeel rodamiento.

Con el protector colocado, engrasar las acanaladu-ras de la junta lado caja de velocidades con MO-LYKOTE BR2.Posicionar e introducir la transmisin en el planeta-rio del puente.Introducir la mangueta en el buje.La transmisin debe entrar libremente hasta que so-bresalga lo suficiente como para colocar la tuercadel buje.Proceder en el sentido inverso de la extraccin.Apretar a los pares:- los tornillos de fijacin de la rueda (11 daN.m),- la tuerca de buje (28 daN.m),- la tuerca de la rtula de direccin (3,7 daN.m),- la tuerca de la rtula inferior (6,2 daN.m),- la tuerca de barra estabilizadora (4,4 daN.m),- los tornillos del apoyo de transmisin (4,4daN.m),

Efectuar el llenado y el nivel de aceite de la caja develocidades (consultar Caja de velocidades).

DESMONTAJE DEL RODAMIENTO DEL RBOL INTERMEDIO

Extraer la transmisin completa.Extraer el rodamiento con la prensa.Prestar atencin para no rayar la zona de contactode la junta labiada en el rbol intermedio.

MONTAJELubrificar el asiento del rbol que recibe el roda-miento.

Introducir el rodamiento nuevo.Colocar el rodamiento hasta el fondo utilizando untubo para tomar apoyo en el casquillo interior del ro-damiento.Limpiar y engrasar el dimetro del apoyo que recibeel rodamiento.Colocar la transmisin.

Nota:

- Sustituir la junta trica del fondo del apoyo delrbol intermedio si est deteriorada.

- Controlar el estado de los asientos de la juntalabiada.

- Sustituir sistemticamente la junta labiada desalida del diferencial (Captulo Caja de velocida-des mecnica, Junta de salida del diferencial:Extraccin - Reposicin, pgina 21A-7).

100642

20A-EMBRAGUEIdentificacinMecanismo - Disco: Extraccin - ReposicinTope del embrague: Extraccin - ReposicinVolante motor: Extraccin - Reposicin

21A-CAJA DE VELOCIDADES MECNICARelacionesLubricantesIngredientesParticularidadesJunta labiada del rbol primario: SustitucinJunta de salida del diferencial: Extraccin - ReposicinCaja de velocidades mecnica: Extraccin - Reposicin

23A-CAJA DE VELOCIDADES AUTOMTICAIdentificacinRelacionesLubricantesIngredientesVaciado del aceiteLlenado - NivelesPiezas que hay que sustituir sistemticamenteControl del punto de calado del convertidorToma de presin de lneaDistribuidor hidrulico: Extraccin - ReposicinCaja de velocidades automtica: Extraccin - ReposicinChapa de arrastre: Extraccin - ReposicinJunta de salida del diferencial: Extraccin - ReposicinJunta de estanquidad del convertidor: Extraccin - ReposicinContactor multifuncin: Extraccin - ReposicinCalculador de la caja de velocidades automtica: Extraccin - ReposicinCaptador de velocidad: Extraccin - ReposicinElectrovlvula de pilotaje del caudal: Extraccin - ReposicinElectrovlvulas: ExtraccinConector de la caja de velocidades automtica: Extraccin - Reposicin

29A-TRANSMISIONESIdentificacinIngredientesTransmisin de la rueda delantera izquierda: Extraccin - ReposicinTransmisin de la rueda delantera derecha: Extraccin - Reposicin

manual megane ii.pdf

Documents

Manual de Megane II - Transmision

3695A Manual Ucbic Megane 1

Manual Despiece Megane Coupe

Renault Megane Owners Manual 2006

Manual de Megane II - Mantenimiento

Megane II CC Manual

Drivers Manual Megane

Renault Megane 2 User Manual

Manual Megane

Renault Megane Manual - EnG

Manual Megane II 5 Puertas

Manual de Megane II - Equipamiento

Manual Megane 2

Renault Megane II Service Manual

Manual Taller Renault Megane

Megane Manual

RENAULT MEGANE I SERVICE MANUAL

Manual de Megane II - Suspension

Manual de Megane II - Frenos

Manual de Usuario Renault Megane I

Manual Megane II

Megane III CC Manual

Manual de Megane II - Carrocería

Renault Megane Service Manual

Manual completo despiece Megane-4p

Renault Megane Owners Manual 2001

Renault Megane Owners Manual 2005

Renault Megane Repair Manual-General

megane 2 manual 2006

Manual Renault Megane 2009

Manual Megane 2005 CC: Transmicion

manual de taller renault MEGANE

Manual de megane II - Electricidad

Manual Megane 2005 CC: Motor