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© Renault s.a.s. 2005 ”Los Métodos de Reparación prescritos por el constructor en el presente documento han sido establecidos en función de las especificaciones técnicas vigentes en la fecha de publicación de dicho documento. Pueden ser modificados en caso de cambios efectuados por el constructor en la fabricación de los diversos órganos y accesorios de los vehículos de su marca." RENAULT se reserva todos los derechos de autor. Se prohíbe la reproducción o traducción, incluso parcial, del presente documento, así como la utilización del sistema de numeración de referencias de las piezas de recambio, sin la autorización previa y por escrito de Renault 77 11 318 043 MARZO 2003 Edition Espagnole X84, y B84 o C84 o G84 o S84 2 Transmisión 20A EMBRAGUE 21A CAJA DE VELOCIDADES MECÁNICA 23A CAJA DE VELOCIDADES AUTOMÁTICA 29A TRANSMISIONES

Author: eduardoenriquehernandezmarquez

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  • Renault s.a.s. 2005

    Los Mtodos de Reparacin prescritos por el constructor en el presente documento hansido establecidos en funcin de las especificaciones tcnicas vigentes en la fecha depublicacin de dicho documento.Pueden ser modificados en caso de cambios efectuados por el constructor en la fabricacinde los diversos rganos y accesorios de los vehculos de su marca."

    RENAULT se reserva todos los derechos de autor.Se prohbe la reproduccin o traduccin, incluso parcial, del presente documento, as comola utilizacin del sistema de numeracin de referencias de las piezas de recambio, sin laautorizacin previa y por escrito de Renault

    77 11 318 043 MARZO 2003 Edition Espagnole

    X84, y B84 o C84 o G84 o S84

    2 Transmisin20A EMBRAGUE

    21A CAJA DE VELOCIDADES MECNICA23A CAJA DE VELOCIDADES AUTOMTICA29A TRANSMISIONES

  • Mgane II - Captulo 2

    Sumario

    Mgane II - Captulo 2SumarioPginas

    20A EMBRAGUE

    Identificacin 20A-1

    Mecanismo - Disco: Extraccin - Reposicin 20A-3

    Tope del embrague: Extraccin - Reposicin 20A-7

    Volante motor: Extraccin - Reposicin 20A-9

    21A CAJA DE VELOCIDADES MECNICA

    Relaciones 21A-1

    Lubricantes 21A-2

    Ingredientes 21A-3

    Particularidades 21A-4

    Junta labiada del rbol primario: Sustitucin 21A-6

    Junta de salida del diferencial: Extraccin - Reposicin 21A-7

    Caja de velocidades mecnica: Extraccin - Reposicin 21A-11

    23A CAJA DE VELOCIDADES AUTOMTICA

    Identificacin 23A-1

    Relaciones 23A-2

    Lubricantes 23A-3

    Ingredientes 23A-4

    Vaciado del aceite 23A-5

    Llenado - Niveles 23A-7

    Piezas que hay que sustituir sistemticamente 23A-10

    Control del punto de calado del convertidor 23A-11

    Toma de presin de lnea 23A-12

    Distribuidor hidrulico: Extraccin - Reposicin 23A-13

    Caja de velocidades automtica: Extraccin - Reposicin 23A-18

    Chapa de arrastre: Extraccin - Reposicin 23A-27

    Junta de salida del diferencial: Extraccin - Reposicin 23A-29

    Junta de estanquidad del convertidor: Extraccin - Reposicin 23A-31

    Contactor multifuncin: Extraccin - Reposicin 23A-32

    Calculador de la caja de velocidades automtica: Extraccin - Reposicin 23A-34

    Captador de velocidad: Extraccin - Reposicin 23A-36

    Electrovlvula de pilotaje del caudal: Extraccin - Reposicin 23A-38

    Electrovlvulas: Extraccin 23A-40

    Conector de la caja de velocidades automtica: Extraccin - Reposicin 23A-41

    23A CAJA DE VELOCIDADES AUTOMTICA

  • Sumario

    29A TRANSMISIONES

    Identificacin 29A-1

    Ingredientes 29A-4

    Transmisin de la rueda delantera izquierda: Extraccin - Reposicin 29A-5

    Transmisin de la rueda delantera derecha: Extraccin - Reposicin 29A-7

  • 20A-1

    EMBRAGUEIdentificacin 20A

    Mecanismo

    Disco

    Dimetro exterior del disco: 200 mmEspesor del disco: 6,9 mmNmero de acanaladuras: 26

    Color de muelles (1) y (2): Gris

    Mecanismo

    Disco

    Dimetro exterior del disco: 215 mm

    Espesor del disco: 6,8 mm

    Nmero de acanaladuras: 26

    K4J K4M

    102143

    102142

    1

    2

    K9K

    102143

    102142

    3

    4

  • 20A-2

    EMBRAGUEIdentificacin 20A

    Color de los muelles (3): Rojo y grisColores de los muelles (4): Gris

    Mecanismo

    Disco

    Dimetro exterior del disco: 239 mm

    Espesor del disco: 7,8 mm

    Nmero de acanaladuras: 21

    F4R o F9Q

    22428

    22429

  • 20A-3

    EMBRAGUEMecanismo - Disco: Extraccin - Reposicin

    K4J o K4M o K9K

    20A

    EXTRACCINExtraer la caja de velocidades (Captulo Caja de ve-locidades mecnica, Caja de velocidades mecnica:Extraccin - Reposicin, pgina 21A-11).

    Colocar el til (Mot. 582-01)(1).Quitar los tornillos de fijacin del mecanismo.Extraer el disco de friccin.Sustituir las piezas defectuosas.

    REPOSICIN

    Colocar el disco del embrague.Centrar el disco del embrague mediante el til (Emb.1518)(2).Atornillar progresivamente en estrella.

    Apretar al par los tornillos de fijacin del mecanis-mo (motores K4J y K4M) (2 daN.m).

    Apretar al par los tornillos de fijacin del mecanis-mo (motor K9K) (1,5 daN.m).

    Retirar el til (Mot. 582-01).

    Utillaje especializado indispensableMot. 582-01 Sector de inmoviliza-

    cin del volante motor(motores K)

    Emb. 1518 Coleccin de centra-dores de fricciones delembrague

    Pares de aprietem

    tornillos de fijacin delmecanismo (motoresK4J y K4M)

    2 daN.m

    tornillos de fijacin delmecanismo (motor K9K)

    1,5 daN.m

    16180

    1

    95414

    ATENCINLimpiar las acanaladuras del rbol de embraguey montar el conjunto sin lubrificante.

    K4J o K4M

    K9K

    2

  • 20A-4

    EMBRAGUEMecanismo - Disco: Extraccin - Reposicin

    F4R o F9Q

    20A

    EXTRACCINExtraer la caja de velocidades (Captulo Caja de ve-locidades mecnica, Caja de velocidades mecnica:Extraccin - Reposicin, pgina 21A-11).

    Poner el til (Mot. 1677);(1).

    Quitar los tornillos de fijacin del mecanismo.

    Extraer el disco de friccin.

    Sustituir las piezas defectuosas.

    REPOSICIN

    EMB. 1604

    Poner el zcalo del til (Emb. 1604) en un tornillo debanco.

    Utillaje especializado indispensableMot. 1677 Sector de inmoviliza-

    cin del volante motor(motores F)

    Emb. 1604 til para comprimir elembrague para rear-mado del sistema derecuperacin

    Emb. 1518 Coleccin de centra-dores de fricciones delembrague

    Pares de aprietem

    tornillos de fijacin delmecanismo

    1,2 daN.m

    16180

    1

    19919

    Nota:

    Para los mecanismos de recuperacin autom-tica, comprimir el mecanismo del embraguemediante el til (Emb. 1604).

    20754

  • 20A-5

    EMBRAGUEMecanismo - Disco: Extraccin - Reposicin

    F4R o F9Q

    20A

    Colocar el mecanismo sobre el zcalo, despus eltope de bolas (1) y la tuerca (2).

    Enroscar la tuerca (2) hasta el bloqueo.

    Colocar una pinza de circlips en (3).

    Comprimir los muelles (4).Aflojar la tuerca (2) completamente (muelles compri-midos).Liberar el mecanismo.

    20755

    20756

    2

    1

    20757

    20759

    3

    4

  • 20A-6

    EMBRAGUEMecanismo - Disco: Extraccin - Reposicin

    F4R o F9Q

    20A

    Retirar el mecanismo del zcalo (comprobando quelos muelles estn correctamente comprimidos).

    Colocar el disco (dimetro pequeo del buje (5) ladovolante motor).

    CENTRADO

    Utilizar el centrador de plstico que se encuentra enlas colecciones del embrague (Emb. 1518).Colocar el mecanismo en el volante motor.Apretar progresivamente los tornillos de fijacindel mecanismo (1,2 daN.m).

    20758

    ATENCINLimpiar las acanaladuras del rbol de embraguey montar el conjunto sin lubrificante.Desengrasar la cara de friccin del volante.

    102695

    5

    22695

  • 20A-7

    EMBRAGUETope del embrague: Extraccin - Reposicin 20A

    EXTRACCIN

    Extraer:

    - la caja de velocidades (Captulo Caja de velocida-des mecnica, Caja de velocidades mecnica: Ex-traccin - Reposicin, pgina 21A-11),

    - los dos tornillos (1) del racor hidrulico,- el racor hidrulico,- los dos tornillos (2) de fijacin del tope del embra-gue en el crter del embrague,

    - el tope del embrague.

    Extraer:

    - la caja de velocidades (Captulo Caja de velocida-des mecnica, Caja de velocidades mecnica: Ex-traccin - Reposicin, pgina 21A-11),

    - la grapa (1) del racor hidrulico,- el racor hidrulico,

    - los dos tornillos (2) de fijacin del tope del embra-gue en el crter del embrague,

    - el tope del embrague.

    REPOSICINVerificar el estado de las juntas.Proceder en el sentido inverso de la extraccin.

    Apretar a los pares:

    - los tornillos de fijacin del racor hidrulico (0,9daN.m),

    - los tornillos de fijacin del tope del embragueen el crter del embrague (2,1 daN.m).

    Pares de aprietem

    tornillos de fijacin delracor hidrulico

    0,9 daN.m

    tornillos de fijacin deltope del embrague en elcrter del embrague

    2,1 daN.m

    JH3 o JR5

    18439

    1

    2

    ND0

    101223

    JH3 o JR5

    2

    1

  • 20A-8

    EMBRAGUETope del embrague: Extraccin - Reposicin 20A

    Apretar al par los tornillos de fijacin del tope deembrague en el crter del embrague (2,1 daN.m).

    Efectuar la purga del mando del embrague (CaptuloMandos de elementos mecnicos).

    ND0

    ATENCINPara evitar daar el receptor de embrague, noengrasar el rbol del embrague.No hacer funcionar nunca el sistema cuando elreceptor est extrado.

  • 20A-9

    EMBRAGUEVolante motor: Extraccin - Reposicin 20A

    EXTRACCINExtraer:

    - la caja de velocidades (Captulo Caja de velocida-des mecnica, Caja de velocidades mecnica: Ex-traccin - Reposicin, pgina 21A-11),

    - el mecanismo del embrague (Captulo Embrague,Mecanismo - Disco: Extraccin - Reposicin, pgi-na 20A-3).

    Poner el til (Mot. 582-01)(8).Extraer:

    - los tornillos de fijacin del volante,- el volante motor,

    - el til (Mot. 582-01)(8).

    Utillaje especializado indispensableMot. 582-01 Sector de inmoviliza-

    cin del volante motor(motores K)

    Mot. 1677 Sector de inmoviliza-cin del volante motor(motores F)

    Pares de aprietem

    tornillos de fijacin delvolante motor (motoresK)

    6,5 daN.m

    tornillos de fijacin delvolante motor (motorF4R)

    7 daN.m

    tornillos de fijacin delvolante motor (motorF9Q)

    9 daN.m

    K4J o K4M o K9K

    22698

    8

  • 20A-10

    EMBRAGUEVolante motor: Extraccin - Reposicin 20A

    Poner el til (Mot. 1677)(9).Extraer:

    - los tornillos de fijacin del volante motor,- el volante motor,

    - el til (Mot. 1677).(9)

    REPOSICINLimpiar en el cigeal las roscas de los tornillos defijacin del volante motor.Desengrasar la cara de apoyo del volante motor enel cigeal.Verificar el estado del volante motor.

    Colocar el separador (11) respetando el sentido demontaje del chafln lado volante motor.

    F4R o F9Q

    22698

    Nota:

    El volante motor es de tipo doble volante amorti-guador.

    9

    K9K

    23325

    ATENCINNo quitar los tornillos de fijacin (10) de la chapade arrastre del volante motor.

    101356

    1010101010

    11

  • 20A-11

    EMBRAGUEVolante motor: Extraccin - Reposicin 20A

    Sustituir sistemticamente los tornillos de fijacinpor unos tornillos nuevos.Untar los tornillos nuevos del volante motor conLOCTITE FRENETANCH.

    Apretar por orden y a los pares:- los tornillos de fijacin del volante motor (moto-res K) (6,5 daN.m),

    - los tornillos de fijacin del volante motor (motorF4R) (7 daN.m),

    - los tornillos de fijacin del volante motor (motorF9Q) (9 daN.m).

    23326

    1

    2

    3

    45

    6

    7

  • 21A-1

    CAJA DE VELOCIDADES MECNICARelaciones 21AJH3 JR5 ND0

    ndice 105 142 102 001 014Vehculo B/C M0B B/C M0C B/C/S M0F B/C M0G B/C MOU

    Par cilindro 14/59 15/61 15/56 15/58 16/70

    Primera 11/41 11/41 11/41 13/41 13/41

    Segunda 21/43 21/43 21/43 19/34 18/35

    Tercera 28/39 28/39 28/37 31/37 28/39

    Cuarta 31/34 31/34 35/34 40/34 36/38

    Quinta 37/33 37/33 41/31 47/31 52/45

    Sexta - - - 50/27 56/41

    Marcha atrs 11/39 11/39 11/39 37/38 37/38

  • 21A-2

    CAJA DE VELOCIDADES MECNICALubricantes

    JH3 o JR5 o ND0

    21ACapacidad (en litros)

    I - CALIDAD, VISCOSIDAD

    TRANSELF TRJ 75 W80W solicitarlo a ELF.

    II - CONTROL DEL NIVEL EN CASO DE FUGA

    Llenar hasta la altura del orificio.

    JR5 2,5

    JH3 2,8

    ND0 2,1

    92081

    JH3 o JR5

    18749

    1

    2

    (1) Tapn de vaciado(2) Tapn de llenado

    ND0

    101532

    (3) Tapn de vaciado(4) Tapn de llenado

    4

    3

  • 21A-3

    CAJA DE VELOCIDADES MECNICAIngredientes 21A

    JH3 o JR5 o ND0

    Tipo Envase Referencia rganoMOLYKOTE BR2 Bote de1 kg 77 01 421 145 Acanaladuras

    LOCTITE 518 Jeringa de 24 ml 77 01 421 162 Caras de ensamblado de los crte-res JH y JR

    RHODORSEAL 5661 Tubo de 100 g 77 01 404 452 Tapones roscados y contactores

    LOCTITE 5970 Tubo de 300 g 77 11 219 705 Caras de ensamblado de los crte-res ND0

  • 21A-4

    CAJA DE VELOCIDADES MECNICAParticularidades 21A

    I - PIEZAS QUE HAY QUE SUSTITUIR SISTEMTICAMENTESustituir una vez extradas:- las juntas labiadas,- las juntas tricas.

    II - DIAGRAMAS DE VELOCIDADES

    Para meter la marcha atrs, levantar el gatillo (1) y ac-cionar la palanca.

    Para meter la marcha atrs, volver al punto muerto ymeter la marcha atrs como cualquier otra velocidad.

    ND0

    102448

    2118

    1

    JH3 o JR5

    102896

    JH3 o JR5

    2176

    2

  • 21A-5

    CAJA DE VELOCIDADES MECNICAParticularidades 21A

    ND0

    101221

    ATENCINSe prohbe desmontar la vlvula del respiraderopara efectuar el llenado de aceite (2).

    2

  • 21A-6

    CAJA DE VELOCIDADES MECNICAJunta labiada del rbol primario: Sustitucin 21A

    SUSTITUCIN:

    Efectuar la sustitucin de la junta labiada despusde haber abierto la caja de velocidades. Consultar la nota tcnica 3661A: Cajas de velocida-des JH - JR.

    Efectuar la sustitucin de la junta labiada despusde haber abierto la caja de velocidades. Consultar la nota tcnica 3663A: Caja de velocida-des ND0.

    JH3 o JR5

    ND0

  • 21A-7

    CAJA DE VELOCIDADES MECNICAJunta de salida del diferencial: Extraccin - Reposicin

    JH3 o JR5

    21A

    EXTRACCINPoner el vehculo en un elevador de dos columnas.

    Desconectar la batera empezando por el borne ne-gativo.

    Extraer el protector bajo el motor.Vaciar la caja de velocidades.Extraer:

    - la rueda,

    - el guardabarros,

    - la tuerca del buje,- la rtula de direccin,

    - la rtula de la barra estabilizadora,

    - la rtula inferior.Desconectar:

    - el conector del captador de velocidad de la rueda,

    - los cableados de los captadores de reglaje de laslmparas de xenn (si el vehculo est equipado).

    Extraer la brida del apoyo intermedio.

    Extraer la transmisin.

    Utillaje especializado indispensableBvi. 1666 til para colocar las

    juntas del diferencial

    Pares de aprietem

    tornillos de fijacin delas ruedas

    11 daN.m

    tuerca de la rtula infer-ior

    6,2 daN.m

    tuerca de rtula dedireccin

    3,7 daN.m

    tuerca de rtula de labarra estabilizadora

    4,4 daN.m

    tuerca del buje 28 daN.mtuerca de la brida delapoyo intermedio

    2,1 daN.m

    tornillos de la bieleta derecuperacin del par-motor

    10,5 daN.m

    tornillos de la bieleta derecuperacin del par-cuna

    10,5 daN.m

    tapa de la batera 0,4 daN.m

    102129

    101819

  • 21A-8

    CAJA DE VELOCIDADES MECNICAJunta de salida del diferencial: Extraccin - Reposicin

    JH3 o JR5

    21ASUSTITUCIN DE LA JUNTA

    Golpear la junta labiada en la base con un saca-pa-sadores y un martillo pequeo para hacerla pivotaren su alojamiento.Una vez desencajada la junta, retirarla con una pin-za teniendo la precaucin de no daar las acanala-duras del planetario.

    REPOSICIN

    Aceitar la junta.Colocar la junta mediante el til (Bvi. 1666)(ndice A:lado derecho, ndice B: lado izquierdo).Posicionar la transmisin respecto al planetario.Proceder en el sentido inverso de la extraccin.

    Apretar a los pares:

    - los tornillos de fijacin de las ruedas (11daN.m),

    - la tuerca de la rtula inferior (6,2 daN.m),- la tuerca de rtula de direccin (3,7 daN.m),- la tuerca de rtula de la barra estabilizadora (4,

    4 daN.m),- la tuerca del buje (28 daN.m),- la tuerca de la brida del apoyo intermedio (2,1

    daN.m),- los tornillos de la bieleta de recuperacin del

    par-motor (10,5 daN.m),- los tornillos de la bieleta de recuperacin del

    par-cuna (10,5 daN.m).Completar el nivel de la caja de velocidades.

    Apretar al par la tapa de la batera (0,4 daN.m).

    21503

    ATENCINConectar la batera; efectuar los aprendizajesnecesarios (ver Captulo Batera).

  • 21A-9

    CAJA DE VELOCIDADES MECNICAJunta de salida del diferencial: Extraccin - Reposicin

    ND0

    21AEXTRACCIN

    Poner el vehculo en un elevador de dos columnas.Extraer la tapa de la batera.Desconectar la batera empezando por el borne ne-gativo.Extraer el protector bajo el motor.Vaciar la caja de velocidades.Extraer:

    - la rueda derecha,- el guardabarros derecho,- la tuerca del buje,- la rtula de direccin,- la rtula de la barra estabilizadora,- la rtula inferior.Desconectar:

    - el conector del captador de velocidad de la rueda,- los cableados de los captadores de reglaje de las

    lmparas de xenn (si el vehculo est equipado).

    Extraer la brida del apoyo intermedio.

    Utillaje especializado indispensableBvi. 1689 til para colocar las

    juntas de salida deldiferencial

    Pares de aprietem

    tornillos de fijacin delas ruedas

    11 daN.m

    tuerca de la rtula infer-ior

    6,2 daN.m

    tuerca de rtula dedireccin

    3,7 daN.m

    tuerca de rtula de labarra estabilizadora

    4,4 daN.m

    tuerca del buje 28 daN.mtuerca de la brida delapoyo intermedio

    2,1 daN.m

    tornillos de la bieleta derecuperacin del par-motor

    18 daN.m

    tornillos de la bieleta derecuperacin del par-cuna

    10,5 daN.m

    tapa de la batera 0,4 daN.m

    102129

  • 21A-10

    CAJA DE VELOCIDADES MECNICAJunta de salida del diferencial: Extraccin - Reposicin

    ND0

    21A

    Extraer la transmisin.

    SUSTITUCIN DE LA JUNTAGolpear la junta labiada en la base con un saca-pa-sadores y un martillo pequeo para hacerla pivotaren su alojamiento.Una vez desencajada la junta, retirarla con una pin-za teniendo la precaucin de no daar las acanala-duras del planetario.

    REPOSICIN

    Aceitar la junta antes de introducirla en la parte aca-nalada del planetario.

    Colocar la junta mediante el til (Bvi. 1689) (ndiceA: lado derecho, ndice B: lado izquierdo).Posicionar la transmisin respecto al planetario.Proceder en el sentido inverso de la extraccin.Apretar a los pares:- los tornillos de fijacin de las ruedas (11

    daN.m),- la tuerca de la rtula inferior (6,2 daN.m),- la tuerca de rtula de direccin (3,7 daN.m),- la tuerca de rtula de la barra estabilizadora (4,

    4 daN.m),- la tuerca del buje (28 daN.m),- la tuerca de la brida del apoyo intermedio (2,1

    daN.m),- los tornillos de la bieleta de recuperacin del

    par-motor (18 daN.m),- los tornillos de la bieleta de recuperacin del

    par-cuna (10,5 daN.m).Completar el nivel de la caja de velocidades.

    Apretar al par la tapa de la batera (0,4 daN.m).

    101819102260

    ATENCINConectar la batera; efectuar los aprendizajesnecesarios (ver Captulo Batera).

  • 21A-11

    CAJA DE VELOCIDADES MECNICACaja de velocidades mecnica: Extraccin - Reposicin

    F4R o F9Q

    21AUtillaje especializado indispensable

    Rou. 604-01 til para inmovilizarbujes

    Tav. 476 Extractor de rtula

    Mot. 1453 Soporte de anclaje delmotor con reglajesmltiples, con correasde sujecin

    Material indispensable

    bloqueador de volante

    gato de rganos

    Pares de aprietem

    tornillos de fijacin delas ruedas

    110 N.m

    tuerca de transmisin 280 N.m

    tuerca de la rtula infer-ior

    62 N.m

    tuerca de la rtula dedireccin

    37 N.m

    tuerca de la rtula de labarra estabilizadora

    44 N.m

    tornillos de fijacin delas pestaas laterales

    2, N.m

    tornillos del contorno decaja y motor de arran-que

    44 N.m

    tornillos de la bieleta derecuperacin de par enel motor

    180 N.m

    tornillos de la bieleta derecuperacin de par enla cuna

    105 N.m

    tornillos del soportependular de caja

    62 N.m

    tuerca soporte pendularen el tampn

    180 N.m

    buln de fijacin de lapinza de direccin

    21 N.m

    tornillos de fijacindelantera del travesaodel radiador

    105 N.m

    tornillos de fijacin tra-sera del travesao delradiador

    21 N.m

    tornillos de fijacin deltravesao de la cuna

    62 N.m

    tornillos de fijacin tra-sera de la cuna

    140 N.m

    tornillos de fijacin delos tirantes de la cuna

    105 N.m

    tapn de vaciado de lacaja de velocidades

    25 N.m

    tapn de llenado de lacaja de velocidades

    3 N.m

    tapa de la batera 4 N.m

    ATENCIN

    Para evitar riesgos de destruccin del contactor giratorio bajo el volante, hay que respetar las consignas siguientes:- Inmovilizar imperativamente el volante, con las

    ruedas rectas, utilizando el bloqueador devolante durante todo el tiempo que dure laintervencin, antes de desacoplar la columnade direccin y la cremallera.

    - Cualquier duda sobre el correcto centrado delcontactor giratorio implica extraer el volantepara aplicar el mtodo de centrado (consultar84A, Mando - Sealizacin, Contactor girato-rio).

    En este caso, slo debe intervenir el personalcualificado que haya recibido formacin.

    Pares de aprietem

  • 21A-12

    CAJA DE VELOCIDADES MECNICACaja de velocidades mecnica: Extraccin - Reposicin

    F4R o F9Q

    21AEXTRACCIN

    Poner el vehculo sobre un elevador de dos colum-nas.

    Extraer la tapa de la batera.

    Desconectar la batera empezando por el borne ne-gativo.Extraer el protector bajo el motor.Vaciar la caja de velocidades.Extraer:

    - las ruedas delanteras,- las tapas del motor,- la batera,- el soporte de la batera,- el calculador de inyeccin con su soporte,- el caudalmetro,- el tubo de entrada de aire.

    Extraer las fijaciones del cableado elctrico.Desgrapar los cables de mandos de velocidades enla caja de velocidades.

    Desgrapar los dos cables de las palancas de la caja de velocidades:- pinzar el mando de la caja en (a),- tirar del pasador en (B),- levantar el mando de la caja de velocidades en (C).

    101821

    101699

    101743

    A

    A

    B

    C

  • 21A-13

    CAJA DE VELOCIDADES MECNICACaja de velocidades mecnica: Extraccin - Reposicin

    F4R o F9Q

    21A

    Desencajar la canalizacin de aire cambiador - tur-bocompresor.Extraer el manguito del filtro de aire.

    Desconectar:

    - los cableados de los captadores de antibloqueo deruedas,

    - los cableados de los captadores de reglaje de laslmparas de xenn (si el vehculo est equipado).

    Extraer los guardabarros.

    I - LADO IZQUIERDO DEL VEHCULO

    Extraer:

    - la tuerca del buje empleando el til (Rou. 604-01),- la rtula de direccin mediante el til (Tav. 476),- la rtula de la barra estabilizadora,- la rtula inferior.Soltar el portamanguetas de la transmisin.Extraer la transmisin.

    F9Q

    102244

    102129

  • 21A-14

    CAJA DE VELOCIDADES MECNICACaja de velocidades mecnica: Extraccin - Reposicin

    F4R o F9Q

    21AII - LADO DERECHO DEL VEHCULO

    Extraer:

    - la tuerca del buje empleando el til (Rou. 604-01),- la rtula de direccin mediante el til (Tav. 476),- la rtula de la barra estabilizadora,- la rtula inferior,- la brida del apoyo intermedio.Soltar el portamanguetas de la transmisin.Extraer la transmisin.Atar los radiadores de refrigeracin al travesao su-perior con cuerdas.

    Extraer los refuerzos laterales.

    Extraer el travesao del radiador.Extraer:

    - el soporte del catalizador del crter del embrague,- los tornillos de fijacin del motor de arranque,- el motor de arranque.

    101819101212

    102009

  • 21A-15

    CAJA DE VELOCIDADES MECNICACaja de velocidades mecnica: Extraccin - Reposicin

    F4R o F9Q

    21A

    Extraer la bieleta de recuperacin de par superior.

    Extraer la bieleta de recuperacin de par inferior.

    Extraer la pinza de direccin.

    Extraer la escuadra de la cuna.

    102452

    102312

    101354

    101208

  • 21A-16

    CAJA DE VELOCIDADES MECNICACaja de velocidades mecnica: Extraccin - Reposicin

    F4R o F9Q

    21A

    Extraer la cuna.101209

  • 21A-17

    CAJA DE VELOCIDADES MECNICACaja de velocidades mecnica: Extraccin - Reposicin

    F4R o F9Q

    21A

    Desconectar:

    - el conector de marcha atrs,- el captador de Punto Muerto Superior.Vaciar el depsito del lquido de freno con una jerin-guilla hasta el racor del tubo del emisor de embra-gue.

    Desconectar el receptor de embrague y quitar la gra-pa (1).

    Colocar el til soporte del motor (Mot. 1453).

    Extraer:

    - el tampn soporte de la caja de velocidades,- el soporte pendular de la caja de velocidades,- los tornillos superiores del contorno de la caja de

    velocidades.

    Colocar el gato de rganos bajo la caja de veloci-dades.

    Extraer:

    - los tornillos inferiores del contorno de la caja de ve-locidades,

    - los esprragos de fijacin de la caja de velocida-des,

    - la caja de velocidades.

    102485

    101701

    1

    102449

    102112

  • 21A-18

    CAJA DE VELOCIDADES MECNICACaja de velocidades mecnica: Extraccin - Reposicin

    F4R o F9Q

    21AREPOSICIN

    Asegurarse de la presencia y del posicionamientode los casquillos de centrado motor - caja de veloci-dades.Proceder en el orden inverso de la extraccin.

    Cambiar obligatoriamente el buln de la pinza de di-reccin en la reposicin.Apretar a los pares:

    - los tornillos de fijacin de las ruedas (110 N.m),- la tuerca de transmisin (280 N.m),- la tuerca de la rtula inferior (62 N.m),- la tuerca de la rtula de direccin (37 N.m),- la tuerca de la rtula de la barra estabilizadora(44 N.m),

    - los tornillos de fijacin de las pestaas laterales(2, N.m),

    - los tornillos del contorno de caja y motor de ar-ranque (44 N.m),

    - los tornillos de la bieleta de recuperacin de paren el motor (180 N.m),

    - los tornillos de la bieleta de recuperacin de paren la cuna (105 N.m),

    - los tornillos del soporte pendular de caja (62N.m),

    - la tuerca soporte pendular en el tampn (180N.m),

    - el buln de fijacin de la pinza de direccin (21N.m),

    - los tornillos de fijacin delantera del travesaodel radiador (105 N.m),

    - los tornillos de fijacin trasera del travesao del

    radiador (21 N.m),- los tornillos de fijacin del travesao de la cuna

    (62 N.m),- los tornillos de fijacin trasera de la cuna (140

    N.m),- los tornillos de fijacin de los tirantes de la cuna

    (105 N.m),- el tapn de vaciado de la caja de velocidades

    (25 N.m),- el tapn de llenado de la caja de velocidades (3

    N.m).Completar el nivel de la caja de velocidades.

    Conectar la batera comenzando por el borne positi-vo.

    Apretar al par la tapa de la batera (4 N.m).

    ATENCIN

    No untar:

    - el rbol de salida de la caja de velocidades congrasa, para evitar daar el receptor de embra-gue,

    - las acanaladuras del rbol de embrague.

    Nota:

    Para evitar riesgos de fuga, sustituir siempre elreceptor hidrulico del embrague tras la sustitu-cin de un mecanismo de embrague. ATENCIN

    Purgar imperativamente el circuito hidrulico de mando del embrague segn las consignas siguientes:- Aadir lquido de frenos al depsito.- Efectuar una purga del circuito (consultar 37A,

    Mando de elementos mecnicos, Purga delcircuito del embrague).

    - Efectuar una puesta a nivel del lquido de fre-nos.

    ATENCINEfectuar los aprendizajes necesarios (consultar80A, Batera: Extraccin - reposicin).

  • 21A-19

    CAJA DE VELOCIDADES MECNICACaja de velocidades mecnica: Extraccin - Reposicin

    K4J o K4M o K9K

    21A

    EXTRACCINPoner el vehculo en un elevador de dos columnas.

    Extraer la tapa de la batera.

    Desconectar la batera empezando por el borne ne-gativo.

    Extraer el protector bajo el motor.Vaciar la caja de velocidades.Extraer:

    - las ruedas delanteras,

    - las tapas del motor,

    - la batera,

    - el soporte de la batera,

    - el calculador de inyeccin con su soporte,

    - el caudalmetro,

    - el tubo de entrada de aire.

    Extraer las fijaciones del cableado elctrico.

    Utillaje especializado indispensableRou. 604-01 til para inmovilizar

    bujesTav. 476 Extractor de rtula

    Mot. 1453 Soporte de anclaje delmotor con reglajesmltiples, con correasde sujecin

    Material indispensable

    gato de rganos

    Pares de aprietem

    tornillos de fijacin delas ruedas

    11 daN.m

    tuerca de transmisin 28 daN.m

    tuerca de la rtula infer-ior

    6,2 daN.m

    tuerca de rtula dedireccin

    3,7 daN.m

    tuerca de rtula de labarra estabilizadora

    4,4 daN.m

    tornillos de fijacin delas pestaas laterales

    2,1 daN.m

    tornillos del contorno decaja y motor de arran-que

    4,4 daN.m

    tornillos de la bieleta derecuperacin del par enel motor

    10,5 daN.m

    tornillos de la bieleta derecuperacin del par enla cuna

    10,5 daN.m

    tornillos del soportependular de caja

    6,2 daN.m

    tuerca del soporte pen-dular en el tampn

    18 daN.m

    tornillos de fijacindelantera del travesaodel radiador

    10,5 daN.m

    tapn de vaciado de lacaja de velocidades

    2,5 daN.m

    tapn de llenado de lacaja de velocidades

    0,3 daN.m

    tapa de la batera 0,4 daN.m

    101821

    Pares de aprietem

  • 21A-20

    CAJA DE VELOCIDADES MECNICACaja de velocidades mecnica: Extraccin - Reposicin

    K4J o K4M o K9K

    21A

    Desgrapar los cables de mandos de velocidades dela caja.

    Desconectar:

    - los cableados de los captadores de antibloqueo deruedas,

    - los cableados de los captadores de reglaje de laslmparas de xenn (si el vehculo est equipado).

    Extraer los guardabarros.

    I - LADO IZQUIERDO DEL VEHCULO

    Extraer:

    - la tuerca del buje empleando el til (Rou. 604-01),- la rtula de direccin mediante el til (Tav. 476),- la rtula de la barra estabilizadora,- la rtula inferior.Soltar el portamanguetas de la transmisin.Extraer la transmisin izquierda.

    101699

    101743

    102129

  • 21A-21

    CAJA DE VELOCIDADES MECNICACaja de velocidades mecnica: Extraccin - Reposicin

    K4J o K4M o K9K

    21AII - LADO DERECHO DEL VEHCULO

    Extraer:

    - la tuerca del buje empleando el til (Rou. 604-01);,- la rtula de direccin mediante el til (Tav. 476),- la rtula de la barra estabilizadora,- la rtula inferior,- la brida del apoyo intermedio.Soltar el portamanguetas de la transmisin.Extraer la transmisin derecha.Atar los radiadores de refrigeracin al travesao su-perior con cuerdas.

    Extraer los refuerzos laterales.

    Extraer el travesao del radiador.

    101819101212

    102009

  • 21A-22

    CAJA DE VELOCIDADES MECNICACaja de velocidades mecnica: Extraccin - Reposicin

    K4J o K4M o K9K

    21A

    Extraer:

    - el soporte del catalizador del crter del embrague,- los tornillos de fijacin del motor de arranque,- el motor de arranque.

    Extraer la bieleta de recuperacin de par.

    Desconectar:

    - el conector de marcha atrs,

    - el captador de punto muerto superior.

    Vaciar el depsito del lquido de freno con una jerin-guilla hasta el racor del tubo del emisor de embra-gue.

    Desconectar el receptor de embrague y quitar la gra-pa (1).

    14853 102115

    101701

    1

  • 21A-23

    CAJA DE VELOCIDADES MECNICACaja de velocidades mecnica: Extraccin - Reposicin

    K4J o K4M o K9K

    21A

    Colocar el til soporte del motor (Mot. 1453).Extraer:

    - el tampn soporte de la caja de velocidades,- los tornillos superiores del contorno de caja.Colocar el gato de rganos bajo la caja de veloci-dades.Extraer:

    - los tornillos inferiores del contorno de la caja de ve-locidades,

    - los esprragos de fijacin de la caja de velocida-des,

    - las cajas de velocidades.

    102449

  • 21A-24

    CAJA DE VELOCIDADES MECNICACaja de velocidades mecnica: Extraccin - Reposicin

    K4J o K4M o K9K

    21AREPOSICIN

    Asegurarse de la presencia y del posicionamientode los casquillos de centrado motor - caja de veloci-dades.

    Proceder en el sentido inverso de la extraccin.Apretar a los pares:

    - los tornillos de fijacin de las ruedas (11daN.m),

    - la tuerca de transmisin (28 daN.m),- la tuerca de la rtula inferior (6,2 daN.m),- la tuerca de rtula de direccin (3,7 daN.m),- la tuerca de rtula de la barra estabilizadora (4,4 daN.m),

    - los tornillos de fijacin de las pestaas laterales(2,1 daN.m),

    - los tornillos del contorno de caja y motor de ar-ranque (4,4 daN.m),

    - los tornillos de la bieleta de recuperacin delpar en el motor (10,5 daN.m),

    - los tornillos de la bieleta de recuperacin delpar en la cuna (10,5 daN.m),

    - los tornillos del soporte pendular de caja (6,2daN.m),

    - la tuerca del soporte pendular en el tampn (18daN.m),

    - los tornillos de fijacin delantera del travesaodel radiador (10,5 daN.m),

    - el tapn de vaciado de la caja de velocidades (2,5 daN.m),

    - el tapn de llenado de la caja de velocidades (0,3 daN.m).

    Completar el nivel de la caja de velocidades.

    Apretar al par la tapa de la batera (0,4 daN.m).

    ATENCIN

    No untar:- el rbol de salida de la caja de velocidades congrasa, para evitar daar el receptor de embra-gue,

    - las acanaladuras del rbol de embrague.

    Nota:

    Para evitar riesgos de fuga, hay que sustituirsiempre el receptor de embrague tras la sustitu-cin de un mecanismo del embrague.

    ATENCINPurgar imperativamente el circuito hidrulico de desembragado siguiendo las consignas siguien-tes:

    - Aadir lquido de frenos al depsito.- Efectuar una purga del circuito hidrulico (Cap-

    tulo Mandos de elementos mecnicos).- Efectuar una puesta a nivel del lquido de fre-

    nos.

    ATENCINConectar la batera; efectuar los aprendizajesnecesarios (ver Captulo Batera).

  • 23A-1

    CAJA DE VELOCIDADES AUTOMTICAIdentificacin

    DP0

    23AGrabado de identificacin de la caja de velocidadesautomtica.

    I - CARACTERSTICASPeso: 70 kg.Los vehculos equipados con la caja de velocidadesautomtica DP0 estn dotados de sistemas denomina-dos Shift-Lock y Lock Up .La funcin del Shift-Lock es impedir el desplaza-miento de la palanca de seleccin de las velocidades,si no se pisa simultneamente el pedal de freno.

    La funcin del Lock Up o puenteo del convertidores colocar la caja de velocidades automtica en unindirecta con el motor. Esta funcin se realiza medianteun mini embrague situado en el convertidor.El Lock Up est controlado por el calculador de lacaja de velocidades automtica.El engrase de la caja de velocidades automtica seefecta bajo presin, por lo que slo est aseguradocuando funciona el motor.Por consiguiente y so pena de grave deterioro, es im-perativo observar las consignas siguientes:- no circular nunca con el contacto cortado (en una

    cuesta abajo, por ejemplo), no dejaremos de insistiren el peligro que conlleva semejante prctica,

    - no empujar nunca el vehculo (ejemplo: para alcanzarun surtidor de gasolina, salvo si se toman las precau-ciones del prrafo Remolcado ).

    El arrastre del vehculo slo se realiza si el motor gira.Por lo tanto, es imposible arrancar el motor de un veh-culo con caja de velocidades automtica empujando elvehculo.

    II - REMOLCADOEs preferible, en todos los casos, remolcar el vehculosobre una plataforma o con las ruedas delanteras le-vantadas.No obstante, si no fuera posible, el remolcado se pue-de efectuar excepcionalmente con una velocidad infer-ior y a un mximo de 20 km/h y sobre un recorridolimitado a 30 km (palanca en posicin N).

    13786

    Nota:

    Para las operaciones de reparacin cuando la bate-ra est defectuosa, consultar el manual de utiliza-cin del vehculo.

    ATENCIN

    Carga remolcable (remolque de caravana, barco, etc.):- la carga remolcada debe ser obligatoriamente

    inferior o igual a 950 kg para una caja de velocida-des DP0.

    - el no respetar esta carga mxima ocasiona, enuna pendiente del 7%, una superacin de la tem-peratura mxima del aceite motor y del aceite dela caja de velocidades automtica y, con ello, eldeterioro del sistema.

  • 23A-2

    CAJA DE VELOCIDADES AUTOMTICARelaciones

    DP0

    23A

    Vehculo Motor Caja de velocidadesautomtica

    ndice de la caja Descenso Puente

    BMOC/CMOC K4M 761 DP0

    046 52 / 67 20 / 73

    047 52 / 67 21 / 73

    050 52 / 67 21 / 73

    BMOU/CMOU F4R 771 DP0

    049 52 / 67 20 / 70

    052

    054

    DP0

    ndice 046 047 049 050 052 054Vehculo BMOC/

    CMOCBMOC/CMOC

    BMOU/CMOU

    BMOC/CMOC

    BMOU/CMOU

    BMOU/CMOU

    Primera 2,724 2,724 2,724 2,724 2,724 2,724

    Segunda 1,499 1,499 1,499 1,499 1,499 1,499

    Tercera 1,000 1,000 1,000 1,000 1,000 1,000

    Cuarta 0,710 0,710 0,710 0,710 0,710 0,710

    Descenso 52 / 67 52 / 67 52 / 67 52 / 67 52 / 67 52 / 67

    Punto 20 / 73 21 / 73 21 / 73 21 / 73 21 / 73 21 / 73

    Marcha atrs 3,177 3,177 3,177 3,177 3,177 3,177

  • 23A-3

    CAJA DE VELOCIDADES AUTOMTICALubricantes

    DP0

    23ALa caja de velocidades automtica DP0 est engrasa-da de por vida, no requiere mantenimiento: tan slo sedebe completar el nivel en caso de ligera fuga.

    I - ACEITE ESPECIFICADO

    ELF RENAULT MATIC D3 SYN (solicitarlo a ELF) nor-ma DEXRON III

    II - CAPACIDAD EN LITROSVolumen total: 6 litros.

  • 23A-4

    CAJA DE VELOCIDADES AUTOMTICAIngredientes

    DP0

    23A

    Designacin rgano concernidoGrasaMOLYKOTE BR2

    Centrador de convertidor

    LOCTITE FREN-BLOC

    Tornillos de fijacin del estribode freno

  • 23A-5

    CAJA DE VELOCIDADES AUTOMTICAVaciado del aceite

    DP0

    23A

    Los tapones de vaciado y de puesta a nivel han evolu-cionado.El procedimiento de control de puesta a nivel y de va-ciado permanece idntico para los dos montajes.Vaciar la caja de velocidades automtica con el aceitecaliente (60C mximo), para eliminar el mximo deimpurezas.

    Poner el vehculo sobre un elevador.Extraer el protector bajo el motor.

    Antiguo montaje

    El tapn tiene dos funciones: - el tapn de puesta a nivel (1),- el vertedor (2).Extraer el conjunto (1) y (2) para efectuar el vaciadocompleto de la caja de velocidades.Extraer solamente el tapn (1) para efectuar la pues-ta a nivel.

    Pares de aprietem

    tapn de puesta a nivel(antiguo montaje)

    25 N.m

    vertedor (antiguo mon-taje)

    35 N.m

    tapn de puesta a nivel(nuevo montaje)

    35 N.m

    vertedor (nuevo mon-taje)

    9 N.m

    ATENCINPara los dos montajes, durante un vaciado o puestaa nivel, poner imperativamente la palanca demando en posicin Parking.

    23161

    2

  • 23A-6

    CAJA DE VELOCIDADES AUTOMTICAVaciado del aceite

    DP0

    23ANuevo montaje

    Extraer:

    - el tapn de nivel (3),- el vertedor (4) mediante una llave hexagonal (5) dedimetro 8 mm.

    Dejar que escurra el aceite.

    Colocar el vertedor nuevo.Apretar a los pares:- el tapn de puesta a nivel (antiguo montaje) (25N.m)

    - el vertedor (antiguo montaje) (35 N.m)- el tapn de puesta a nivel (nuevo montaje) (35N.m)

    - el vertedor (nuevo montaje) (9 N.m)Efectuar el llenado y el nivel de la caja de velocida-des (consultar 23A, Caja de velocidades autom-tica, Llenado - Niveles).

    107912

    Nota:

    Sustituir sistemticamente el vertedor en cadaextraccin.

    5

    4

    3

  • 23A-7

    CAJA DE VELOCIDADES AUTOMTICALlenado - Niveles

    DP0

    23A

    I - LLENADO

    El llenado se efecta por el orificio (1).Utilizar un embudo provisto de un filtro de 15/100para evitar la introduccin de impurezas.

    II - PROCEDIMIENTO DE LLENADOPoner el vehculo en un suelo horizontal.Desconectar la batera empezando por el borne ne-gativo.

    Desconectar los conectores del calculador.

    Extraer:

    - los tornillos de fijacin (2) del soporte de la batera,- el soporte de la batera,

    - el soporte del calculador.

    Apartar la electrovlvula de regulacin de presindel turbocompresor (si el vehculo est equipado).

    Extraer el mando de la caja de velocidades (3).

    Material indispensable

    til de diagnstico

    Pares de aprietem

    tapn del nivel 35 N.m

    ATENCINPoner imperativamente la palanca de mando enposicin Parking.

    103407

    1

    101822

    110245

    222

    3

  • 23A-8

    CAJA DE VELOCIDADES AUTOMTICALlenado - Niveles

    DP0

    23A

    Desgrapar el cable de palanca en la caja de veloci-dades:- pinzar el mando de la caja en (a),- tirar del pasador en (B),- levantar el mando de la caja de velocidades en (C).Llenar la caja de velocidades automtica con 3,5 li-tros de aceite nuevo.Conectar la batera comenzando por el borne positi-vo.

    Poner el motor en marcha al ralent.

    Conectar el til de diagnstico (CLIP).Entrar en dilogo con el calculador de la caja de ve-locidades automtica.Vigilar el parmetro de temperatura del aceite de lacaja.Cuando la temperatura 60C 1 se alcance, abrir eltapn de puesta a nivel.

    Antiguo montaje

    Abrir el tapn de nivel (4).

    Nuevo montaje

    Abrir el tapn de nivel (5).

    101743

    ATENCINEfectuar los aprendizajes necesarios (consultar80A, Batera: Extraccin - reposicin).

    A

    A

    B

    C

    2316

    107912

    4

    5

  • 23A-9

    CAJA DE VELOCIDADES AUTOMTICALlenado - Niveles

    DP0

    23A

    Colocar un recipiente, si el aceite no cae o si la can-tidad recogida es inferior a 0,1 litros.- parar el motor,- aadir 0,5 litros de aceite,- dejar enfriar la caja de velocidades automtica a50C,

    - poner el motor en marcha al ralent,- conectar el til de diagnstico (CLIP),- entrar en dilogo con el calculador de la caja de ve-locidades automtica,

    - vigilar el parmetro de temperatura del aceite de lacaja automtica,

    - cuando la temperatura 60C 1 se alcance, abrir eltapn de puesta a nivel,

    - colocar un recipiente.Repetir estas operaciones hasta obtener ms de 0,1litros de aceite en el recipiente.Colocar el tapn de nivel.Apretar al par el tapn del nivel (35 N.m).

    III - PROCESO DE CONTROL DEL NIVEL AL MARGEN DE LAS OPERACIONES DE LLENADO

    Poner el vehculo en un suelo horizontal.

    Llenar la caja de velocidades automtica con 0,5 li-tros de aceite nuevo.

    Poner el motor en marcha al ralent.

    Conectar el til de diagnstico (CLIP).Entrar en dilogo con el calculador de la caja de ve-locidades automtica.

    Vigilar el parmetro de temperatura del aceite de lacaja.Cuando la temperatura 60C 1 se alcance, abrir eltapn de nivel.

    Si el aceite no cae o si la cantidad recogida es infer-ior a 0,1 litros.

    - parar el motor,

    - aadir 0,5 litros de aceite,

    - dejar enfriar la caja de velocidades automtica a50C,

    - poner el motor en marcha al ralent,

    - conectar el til de diagnstico (CLIP),- entrar en dilogo con el calculador de la caja de ve-

    locidades automtica,

    - vigilar el parmetro de temperatura del aceite de lacaja automtica,

    - cuando la temperatura 60C 1 se alcance, abrir eltapn de puesta a nivel,

    - colocar un recipiente,

    Repetir estas operaciones hasta obtener ms de 0,1litros de aceite en el recipiente.

    Introducir la fecha del cambio de aceite por el mandoCF074 Escritura de la fecha del cambio de aceitede la caja utilizando el til de diagnstico (CLIP).

    13792

    Nota:

    El control del nivel se efecta imperativamentesiguiendo el mtodo descrito.

    Nota:

    En caso de sustituir el aceite, poner a cero elcontador electrnico de envejecimiento del aceite(interno en el calculador).

  • 23A-10

    CAJA DE VELOCIDADES AUTOMTICAPiezas que hay que sustituir sistemticamente

    DP0

    23ASustituir imperativamente las piezas siguientes, cuan-do han sido extradas:- las tuercas auto-blocantes,- las juntas de estanquidad,- las juntas de goma,- los tornillos del convertidor.

  • 23A-11

    CAJA DE VELOCIDADES AUTOMTICAControl del punto de calado del convertidor

    DP0

    23A

    Poner el vehculo en un elevador de dos columnas.

    Levantar el vehculo hasta despegar las ruedas delsuelo unos centmetros.

    Conectar el til de diagnstico ( CLIP ).Entrar en dilogo con el calculador de la caja de ve-locidades automtica.

    Vigilar el parmetro de temperatura del aceite de lacaja de velocidades automtica.El control debe hacerse a una temperatura del aceiteentre 60C y 80C.

    Arrancar el motor y poner la palanca en D.

    Vigilar el parmetro del rgimen del motor:

    Entrar en dilogo con el calculador.

    Acelerar a fondo, manteniendo los frenos pisados.

    Las ruedas delanteras no deben girar.

    El rgimen del motor debe estabilizarse a 2.700r.p.m. +/- 150.

    El rgimen del motor debe estabilizarse a 2.500r.p.m..

    Un punto de calado fuera de la tolerancia precisa lasustitucin del convertidor.Material indispensable

    til de diagnstico

    ATENCIN- No debe mantenerse el pie a fondo ms de 5segundos. Por encima de este tiempo, hay unriesgo importante de destruccin del converti-dor o de la caja de velocidades automtica.

    - Una vez realizada la medida, soltar el acelera-dor y mantener los frenos pisados hasta que elrgimen del motor se estabilice al ralent (riesgode daar la caja de velocidades automtica, sino se respetan estas instrucciones).

    K4M

    F4R

    Nota:

    Un punto de calado demasiado bajo puededeberse a una falta de potencia del motor.

  • 23A-12

    CAJA DE VELOCIDADES AUTOMTICAToma de presin de lnea

    DP0

    23A

    Algunos diagnsticos de la caja de velocidadesautomtica requieren que se tome la presin de lneacon un manmetro.El orificio que permite la toma de presin est situadocerca del captador de presin.

    Para efectuar la toma de presin de lnea, quitar eltornillo (1).Colocar el racor de toma de presin (466-06) del ma-letn (Bvi. 1215-01) (manual de reparacin 366 Diagnstico ).

    Utillaje especializado indispensableBvi. 1215-01 Conjunto para contro-

    lar la presin de aceited e t r a n s m i s i nautomtica

    103420

    1

  • 23A-13

    CAJA DE VELOCIDADES AUTOMTICADistribuidor hidrulico: Extraccin - Reposicin

    DP0

    23A

    EXTRACCINPoner el vehculo en un elevador de dos columnas.Extraer las tapas del motor.Extraer la tapa de la batera.Desconectar la batera empezando por el borne ne-gativo.Extraer el protector bajo el motor.

    Vaciar la caja de velocidades automtica por eltapn (1).Extraer:

    - las ruedas,- el tubo de entrada de aire.

    Utillaje especializado indispensableBvi. 1462 Tornillos de reglaje de

    la lmina del sistemade bolas

    Material indispensable

    til de diagnstico

    Pares de aprietem

    tornillos de fijacin deldistribuidor

    0,75 daN.m

    tornillo de fijacin de laescuadra de la lminadel sistema de bolas(12)

    0,9 daN.m

    tornillo de fijacin de lalmina del sistema debolas

    0,8 daN.m

    tornillos de fijacin de latapa

    1 daN.m

    acumulador 4 daN.m

    tornillos de fijacin de laplaca de refuerzo

    2,1 daN.m

    tapa de la batera 0,4 daN.m

    13792

    1

  • 23A-14

    CAJA DE VELOCIDADES AUTOMTICADistribuidor hidrulico: Extraccin - Reposicin

    DP0

    23A

    Soltar el cableado elctrico:- de la batera (2),- del soporte de la batera (3),- del calculador de inyeccin (4).Extraer:

    - la batera,- el calculador,- el soporte de la batera.

    Soltar el cableado elctrico (5) en el refuerzo lateral.Extraer:

    - los tornillos (6) en la placa de refuerzo lateral,- el refuerzo lateral.

    Quitar los cuatro tornillos (7) de sujecin de la tapadel distribuidor hidrulico (puede escurrir aceite).

    101821

    3

    2

    4

    103412

    14783

    566

    77

  • 23A-15

    CAJA DE VELOCIDADES AUTOMTICADistribuidor hidrulico: Extraccin - Reposicin

    DP0

    23A

    Quitar los siete tornillos de fijacin del distribuidor hi-drulico.Desconectar los conectores de las electrovlvulas.Extraer el distribuidor hidrulico.

    REPOSICIN

    Colocar el distribuidor centrndolo con los tornillos(4) y (5).Colocar los otros tornillos.Apretar en el orden y al par los tornillos de fijacindel distribuidor (0,75 daN.m).

    1378813789

  • 23A-16

    CAJA DE VELOCIDADES AUTOMTICADistribuidor hidrulico: Extraccin - Reposicin

    DP0

    23AREGLAJE DE LA LMINA DEL SISTEMA DE BOLAS

    Mantener la palanca del contactor multifuncin en laposicin extrema (primera impuesta) con una abra-zadera de plstico y un tornillo en el crter del meca-nismo.

    Quitar el tornillo (8).Posicionar la lmina del sistema de bolas poniendoel rodillo (9) en la muesca (11) del sector (10) quecorresponde a la primera impuesta.

    14782

    13788-1

    2318

    10

    98

    1011

  • 23A-17

    CAJA DE VELOCIDADES AUTOMTICADistribuidor hidrulico: Extraccin - Reposicin

    DP0

    23A

    Posicionar el tornillo de fijacin (12) de la escuadrade la lmina del sistema de bolas sin apretarla.Colocar el til (Bvi. 1462) en lugar del tornillo (8).Enroscar a fondo el til mientras se sujeta la lminadel sistema de bolas.Apretar al par el tornillo de fijacin de la escuadrade la lmina del sistema de bolas (12) (0,9daN.m).Retirar el til (Bvi. 1462).Poner el tornillo de fijacin (8) de la lmina del siste-ma de bolas.Apretar al par el tornillo de fijacin de la lminadel sistema de bolas (0,8 daN.m).En caso de sustituir el distribuidor de aceite, efectuaruna puesta a cero de los autoadaptativos medianteel mando RZ005: Borrado de losautoadaptativos y poner a cero el contador de en-vejecimiento del aceite del calculador de la caja de

    velocidades automtica con el til de diagnstico,efectuar el mando CF074: Escritura de la fechadel cambio de aceite de la caja .Tras la utilizacin del mando RZ005, es importantecircular en unas condiciones que permitan realizarvarias veces todos los cambios de marchas ascen-dentes y descendentes para memorizar los nuevosvalores.Apretar a los pares:- los tornillos de fijacin de la tapa (1 daN.m),- el acumulador (4 daN.m),- los tornillos de fijacin de la placa de refuerzo

    (2,1 daN.m).Proceder en el sentido inverso de la extraccin.

    Apretar al par la tapa de la batera (0,4 daN.m).14785

    12

    ATENCINConectar la batera; efectuar los aprendizajesnecesarios (Captulo Batera).

  • 23A-18

    CAJA DE VELOCIDADES AUTOMTICACaja de velocidades automtica: Extraccin - Reposicin

    F4R o K4M, y DP0

    23A

    Particularidades de los vehculos equipados del airbagconductor

    EXTRACCINPoner el vehculo en un elevador de dos columnas.Extraer las tapas del motor.

    Utillaje especializado indispensableRou. 604-01 til para inmovilizar

    bujesTav. 476 Extractor de rtula

    Mot. 1453 Soporte de anclaje delmotor con reglajesmltiples, con correasde sujecin

    Bvi. 1531 til para centrar elvolante de inercia parael convertidor de latransmisin autom-tica

    Material indispensable

    gato de rganos

    Pares de aprietem

    tornillos de ruedas 11 daN.m

    tornillos de las columne-tas del estribo de freno

    0,7 daN.m

    tuerca de rtula dedireccin

    3,7 daN.m

    tuerca de rtula inferior 6,2 daN.m

    tornillos de la bieleta derecuperacin de par enla cuna

    10,5 daN.m

    tornillos del contorno decaja y motor de arran-que

    4,4 daN.m

    tuerca del soporte pen-dular sobre caja

    6,2 daN.m

    tuerca de la rtula dedireccin

    6,2 daN.m

    tuerca de fijacin delconvertidor en la chapade arrastre

    3,7 daN.m

    tornillos del soporteconector modular

    2 daN.m

    tornillos de fijacin delcaptador de velocidadmotor

    1 daN.m

    tornillos de la bieleta derecuperacin del par enel Motor K

    10,5 daN.m

    tornillos de la bieleta derecuperacin del par enel Motor F

    18 daN.m

    tuerca del soporte pen-dular en el tampn

    18 daN.m

    tapa de la batera 0,4 daN.m

    ATENCIN

    Para evitar riesgos de destruccin del contactor giratorio bajo el volante, hay que respetar las consi-gnas siguientes:- Antes de desacoplar la columna de direccin y la

    cremallera, inmovilizar imperativamente el volante,con las ruedas rectas, utilizando el bloqueador devolante durante todo el tiempo que dure la inter-vencin,

    - Cualquier duda sobre el correcto centrado del con-tactor giratorio implica extraer el volante para apli-car el mtodo de centrado (Captulo Mando -sealizacin). En este caso, slo debe intervenirel personal cualificado que haya recibido forma-cin.

    Pares de aprietem

  • 23A-19

    CAJA DE VELOCIDADES AUTOMTICACaja de velocidades automtica: Extraccin - Reposicin

    F4R o K4M, y DP0

    23A

    Desconectar la batera empezando por el borne ne-gativo.Extraer:

    - el tubo de entrada de aire,- la batera,- el soporte de la batera,- el calculador de inyeccin y su soporte,- el tubo de entrada de aire,- las fijaciones del cableado elctrico.

    Extraer:

    - la rtula (1) del cable del contactor multifuncin me-diante el til,

    - el cableado (2) del cable del contactor multifuncindesbloqueando el freno de funda,

    - las fijaciones del cableado elctrico.Desconectar:

    - el captador de velocidad motor,- el conector (3) liberando la patilla del conector.Quitar los tornillos de fijacin (4) de la platina soportedel conector modular.

    101821 103409

    ATENCINProteger el conector metindolo en una bolsa deplstico impermeable.

    1

    2 3

    44

  • 23A-20

    CAJA DE VELOCIDADES AUTOMTICACaja de velocidades automtica: Extraccin - Reposicin

    F4R o K4M, y DP0

    23A

    Extraer el captador de velocidades del motor.

    Extraer el captador de velocidades del motor.

    Colocar unas pinzas para manguitos.

    Desconectar el cambiador.

    Desgrapar el cableado de la caja de velocidades.

    Extraer:

    - los dos tornillos (5) del motor de arranque,- el protector bajo el motor.Vaciar la caja de velocidades.Extraer:

    - las ruedas,- los guardabarros.Desconectar:

    - el cableado de los captadores del sistema de anti-bloqueo de ruedas,

    - el cableado de los captadores de reglaje de los fa-ros de xenn (si el vehculo est equipado).

    K4M

    103753

    F4R

    103420

    103423

    Nota:El captador de reglaje de los faros de xenn estimplantado en la pala inferior izquierda.

    5

  • 23A-21

    CAJA DE VELOCIDADES AUTOMTICACaja de velocidades automtica: Extraccin - Reposicin

    F4R o K4M, y DP0

    23AI - LADO IZQUIERDO DEL VEHCULO

    Extraer:

    - la bieleta del captador de la lmpara de xenn (si elvehculo est equipado),

    - la tuerca del buje mediante el til (Rou. 604-01),- la rtula de direccin mediante el til (Tav. 476),- la rtula de la barra estabilizadora mediante el til(Tav. 476),

    - la rtula inferior.Soltar el portamanguetas de la transmisin.Extraer la transmisin izquierda.

    Extraer:

    - la grapa (7) del cableado del calculador de la cajade velocidades,

    - el refuerzo lateral (6).

    Abrir la patilla de fijacin (8) del cableado del calcu-lador de la caja de velocidades.Desconectar el conector (9) del calculador de la cajade velocidades.

    102129103412

    103413

    6

    7

    8

    9

  • 23A-22

    CAJA DE VELOCIDADES AUTOMTICACaja de velocidades automtica: Extraccin - Reposicin

    F4R o K4M, y DP0

    23AII - LADO DERECHO DEL VEHCULO

    Extraer:

    - la tuerca del buje utilizando el til (Rou. 604-01),- la rtula de direccin mediante el til (Tav. 476),- la rtula de la barra estabilizadora mediante el til(Tav. 476),

    - la rtula inferior.

    Extraer la brida del apoyo intermedio.Soltar el portamanguetas de la transmisin.Extraer la transmisin derecha.Atar los radiadores de refrigeracin al travesao su-perior con cuerdas.

    Extraer el refuerzo lateral.

    102129103418

    101212

  • 23A-23

    CAJA DE VELOCIDADES AUTOMTICACaja de velocidades automtica: Extraccin - Reposicin

    F4R o K4M, y DP0

    23A

    Extraer el travesao inferior de radiador.

    Extraer:

    - las tuercas de fijacin del escape,- la bieleta de recuperacin de par.

    Extraer:

    - las tuercas de fijacin (10) del escape,- la bieleta de recuperacin de par.

    102009

    K4M

    103749

    1010

    F4R

    103421

    101011

  • 23A-24

    CAJA DE VELOCIDADES AUTOMTICACaja de velocidades automtica: Extraccin - Reposicin

    F4R o K4M, y DP0

    23A

    Extraer:

    - la muleta del colector / bajos de motor,- el tornillo de fijacin (11) del motor de arranque,- el motor de arranque,- las tres tuercas del convertidor.

    Extraer los esprragos (12) superiores del contornode la caja de velocidades.Amarrar el capot.

    Abrir la tapa (13).Extraer la tapa (14).Colocar el til (Mot. 1453).Extraer el tampn soporte de la caja de velocidades.Colocar el til gato de rganos bajo la caja de velo-cidades.

    Extraer:

    - los tornillos inferiores del contorno de la caja de ve-locidades,

    - los esprragos de fijacin de la caja de velocida-des,

    103418

    Nota:

    Se puede acceder a las tuercas del convertidortras la extraccin del motor de arranque. Girar elcigeal en el sentido de las agujas del reloj paraacceder a las tres tuercas de unin de la chapade arrastre - convertidor y extraerlas.

    11

    103423

    102449

    12

    1413

  • 23A-25

    CAJA DE VELOCIDADES AUTOMTICACaja de velocidades automtica: Extraccin - Reposicin

    F4R o K4M, y DP0

    23A- la caja de velocidades automtica.

    Atar el convertidor con una cuerda para evitar que sedesencaje.

    REPOSICIN

    Colocar el volante de inercia en el convertidor me-diante el til (Bvi. 1531).

    13790

    ATENCIN- No volver a utilizar las tuercas de fijacin delconvertidor ni las tuercas del volante de inercia,si han sido extradas: colocar siempre tuercasnuevas.

    - Verificar la presencia de los retenes de cen-trado.

    16361

  • 23A-26

    CAJA DE VELOCIDADES AUTOMTICACaja de velocidades automtica: Extraccin - Reposicin

    F4R o K4M, y DP0

    23AProceder en el sentido inverso de la extraccin.

    En la reposicin de la caja de velocidades automti-ca en el motor, tener la precaucin de introducir per-fectamente el convertidor en el eje del rbol deentrada.

    Apretar a los pares:

    - los tornillos de ruedas (11 daN.m),- los tornillos de las columnetas del estribo defreno (0,7 daN.m),

    - la tuerca de rtula de direccin (3,7 daN.m),- la tuerca de rtula inferior (6,2 daN.m),- los tornillos de la bieleta de recuperacin de paren la cuna (10,5 daN.m),

    - los tornillos del contorno de caja y motor de ar-ranque (4,4 daN.m),

    - la tuerca del soporte pendular sobre caja (6,2daN.m),

    - la tuerca de la rtula de direccin (6,2 daN.m),- la tuerca de fijacin del convertidor en la chapade arrastre (3,7 daN.m),

    - los tornillos del soporte conector modular (2daN.m),

    - los tornillos de fijacin del captador de veloci-dad motor (1 daN.m),

    - los tornillos de la bieleta de recuperacin delpar en el Motor K (10,5 daN.m),

    - los tornillos de la bieleta de recuperacin delpar en el Motor F (18 daN.m),

    - la tuerca del soporte pendular en el tampn (18daN.m).

    Efectuar el llenado de la caja de velocidadesautomtica y hacer el control del nivel (Captulo Cajade velocidades automtica, Llenado - Niveles, pgi-na 23A-7).En caso de sustituir el aceite, efectuar una puesta acero de los autoadaptativos por el mando RZ005: Borrados de los autoadaptativos y poner acero el contador de envejecimiento del aceite del

    calculador de la caja de velocidades automtica yefectuar el mando CF074: Escritura de la fechadel cambio de aceite de la caja .Tras la utilizacin del mando RZ005, es importantecircular en unas condiciones que permitan realizarvarias veces todos los cambios de marchas ascen-dentes y descendentes para memorizar los nuevosvalores.

    Apretar al par la tapa de la batera (0,4 daN.m).

    ATENCINVerificar la presencia de los casquillos de cen-trado.

    ATENCINConectar la batera; efectuar los aprendizajesnecesarios (Captulo Batera).

  • 23A-27

    CAJA DE VELOCIDADES AUTOMTICAChapa de arrastre: Extraccin - Reposicin

    F4R o K4M, y DP0

    23A

    Esta operacin se realiza tras la extraccin de la cajade velocidades automtica.

    EXTRACCIN

    Colocar el til (Mot. 1677); para inmovilizar la coronadel motor de arranque.

    Colocar el til (Mot. 582-01).

    Extraer:

    - los tornillos (1),- la chapa de arrastre,- el til (Mot. 1677) o (Mot. 582-01).

    REPOSICINVerificar que la chapa de arrastre no est estropea-da (alabeo tolerado de 0,2 mm en el dimetro exte-rior).Colocar la chapa de arrastre, tener la precaucin deposicionarla respecto a los pasadores de centrado(2).

    Aproximar los tornillos en la chapa de arrastre.

    Utillaje especializado indispensableMot. 1677 Sector de inmoviliza-

    cin del volante motor(motores F)

    Mot. 582-01 Sector de inmoviliza-cin del volante motor(motores K)

    Material indispensable

    til de diagnstico

    Pares de aprietem

    tornillos de la chapa dearrastre (motor F4R)

    4,5 daN.m +50 5

    tornillos de la chapa dearrastre (motor K4M)

    5,5 daN.m +50 5

    F4R

    103245

    11

    1

    1

    1

    22

    K4M

    103752

    Nota:

    Poner LOCTITE FRENBLOC en las roscas delos tornillos.

    1

    1

    1

    1

  • 23A-28

    CAJA DE VELOCIDADES AUTOMTICAChapa de arrastre: Extraccin - Reposicin

    F4R o K4M, y DP0

    23A

    Apretar al par y de modo angular los tornillos de lachapa de arrastre (motor F4R) (4,5 daN.m + 50 5) inmovilizando la corona del motor de arranquemediante el til (Mot. 1677).

    Apretar al par y de modo angular los tornillos de lachapa de arrastre (motor K4M) (5,5 daN.m + 50 5) inmovilizando la corona del motor de arranquemediante el til (Mot. 582-01).

    Proceder en el sentido inverso de la extraccin.

    Conectar el til de diagnstico para el control deconformidad.

    F4R

    K4M

    ATENCINConectar la batera; efectuar los aprendizajesnecesarios (Captulo Batera).

  • 23A-29

    CAJA DE VELOCIDADES AUTOMTICAJunta de salida del diferencial: Extraccin - Reposicin

    DP0

    23A

    EXTRACCINEsta operacin se realiza tras la extraccin del semi-tren correspondiente (ver manual de reparacin364 captulo 2).Poner el vehculo en un elevador de dos columnas.Extraer la tapa de la batera.Desconectar la batera empezando por el borne ne-gativo.Extraer el protector bajo el motor.

    Vaciar la caja de velocidades automtica por eltapn (1).Extraer la junta de salida del diferencial defectuosacon ayuda de un destornillador o de un gancho te-niendo la precaucin de no rayar las superficies encontacto.

    Utillaje especializado indispensableBvi. 1459 Montaje junta de

    salida de la transmi-sin derecha

    Bvi. 1460 Montaje junta desalida de la transmi-sin izquierda

    Pares de aprietem

    tornillos de ruedas 11 daN.m

    tuerca de la rtula infer-ior

    6,2 daN.m

    tornillos de fijacin de larecuperacin de par enla cuna

    10,5 daN.m

    tornillos de la bieleta derecuperacin del par enel motor K

    10,5 daN.m

    tornillos de la bieleta derecuperacin del par enel motor F

    18 daN.m

    tuerca rtula de direc-cin

    3,7 daN.m

    tuerca del buje 28 daN.mtapa de la batera 0,4 daN.m

    13791

    ATENCINNo dejar caer el muelle de la junta en la caja develocidades automtica.

    1

  • 23A-30

    CAJA DE VELOCIDADES AUTOMTICAJunta de salida del diferencial: Extraccin - Reposicin

    DP0

    23AREPOSICIN

    La colocacin de la junta se efecta con el til (Bvi.1459) o con el til (Bvi. 1460) lado izquierdo y ladoderecho.

    Guiar el conjunto hasta que el til se apoye en el cr-ter de la caja de velocidades automtica.Proceder en el sentido inverso de la extraccin.Apretar a los pares:- los tornillos de ruedas (11 daN.m),- la tuerca de la rtula inferior (6,2 daN.m),- los tornillos de fijacin de la recuperacin depar en la cuna (10,5 daN.m),

    - los tornillos de la bieleta de recuperacin delpar en el motor K (10,5 daN.m),

    - los tornillos de la bieleta de recuperacin delpar en el motor F (18 daN.m),

    - la tuerca rtula de direccin (3,7 daN.m),- la tuerca del buje (28 daN.m).Efectuar el llenado de la caja de velocidadesautomtica y hacer el control del nivel (Captulo Cajade velocidades automtica, Llenado - Niveles, pgi-na 23A-7).

    Apretar al par la tapa de la batera (0,4 daN.m).

    ATENCINConectar la batera; efectuar los aprendizajesnecesarios (Captulo Batera).

  • 23A-31

    CAJA DE VELOCIDADES AUTOMTICAJunta de estanquidad del convertidor: Extraccin - Reposicin

    DP0

    23A

    EXTRACCINEsta operacin se realiza tras la extraccin de lacaja de velocidades automtica y del convertidor.Extraer el convertidor, sacndolo lo mximo posiblesin desviarse del eje.

    Extraer la junta, mediante el til (Mot. 587), teniendola precaucin de no rayar las superficies en con-tacto.

    REPOSICIN

    Montar la junta nueva, previamente aceitada, hastael fondo mediante el til (Bvi. 1457).Controlar la colocacin correcta del convertidor.Proceder en el sentido inverso de la extraccin.

    Utillaje especializado indispensableMot. 587 Extractor de la junta

    de estanquidad

    Bvi. 1457 Montaje junta labiadadel convertidor

    ATENCINEl convertidor contiene una cantidad importantede aceite que puede escurrir durante la extrac-cin.

    ATENCIN- Trabajar con la mxima limpieza posible paraevitar la intrusin de cuerpos extraos en el sis-tema.

    - Aceitar todas las superficies en contacto.

  • 23A-32

    CAJA DE VELOCIDADES AUTOMTICAContactor multifuncin: Extraccin - Reposicin

    DP0

    23A

    EXTRACCINPoner en la posicin neutra N .

    Desconectar la batera empezando por el borne ne-gativo.

    Extraer:

    - el tubo de entrada de aire,- la batera,- el soporte de la batera,- el calculador de inyeccin y su soporte,- la carcasa del filtro de aire,- las fijaciones del cableado elctrico.

    Desconectar:

    - la rtula (1) del cable del contactor multifuncin,- el cable de mando del freno de funda (2) sobre el

    soporte del conector modular.

    Extraer la palanca y los dos tornillos de fijacin (3)del contactor multifuncin.

    Desconectar el conector modular (4) liberando la pa-tilla del conector.

    Quitar los tres tornillos de fijacin (5) de la platina so-porte del conector modular.

    Quitar los dos tornillos de fijacin de la platina del co-nector modular.

    Extraer el conector verde (6)del contactor multi-funcin (12 vas).

    Pares de aprietem

    tuerca de la palanca delselector

    1 daN.m

    tornillos de fijacin delcontactor multifuncin

    1 daN.m

    tornillos de la tapa de labatera

    0,4 daN.m

    101821

    103409

    13785

    1

    55

    4

    3

    2

    6

  • 23A-33

    CAJA DE VELOCIDADES AUTOMTICAContactor multifuncin: Extraccin - Reposicin

    DP0

    23AREPOSICIN

    Colocar el contactor multifuncin en la posicin neu-tra N .Reglar el contactor multifuncin.

    Proceder en el sentido inverso de la extraccin.Apretar al par la tuerca de la palanca del selector(1 daN.m).Verificar el correcto funcionamiento del sistema y elpaso de las velocidades.

    REGLAJE DEL CONTACTOR MULTIFUNCINEje de mando en la posicin neutra, colocar dos ter-minales elctricos en las lengetas de control de po-sicin.

    Poner el multmetro en posicin hmmetro .Efectuar una rotacin manual del contactor multi-funcin hasta que se cierre el contacto elctrico (re-sistencia en los bornes del contacto: 0 ).Apretar al par los tornillos de fijacin del contac-tor multifuncin (1 daN.m).

    Verificar el correcto funcionamiento del sistema y elpaso de las velocidades.

    Apretar al par los tornillos de la tapa de la batera(0,4 daN.m).

    103411

    ATENCINTras atornillar, el contacto elctrico debe estarcerrado (0 ).

    ATENCINConectar la batera; efectuar los aprendizajesnecesarios (Captulo Batera).

  • 23A-34

    CAJA DE VELOCIDADES AUTOMTICACalculador de la caja de velocidades automtica: Extraccin - Reposicin

    DP0

    23A

    El calculador est situado detrs del paso de rueda iz-quierdo.

    EXTRACCINPoner el vehculo en un elevador de dos columnas.Extraer las tapas del motor.Desconectar la batera empezando por el borne ne-gativo.Extraer el paragolpes delantero.

    Desconectar el conector del calculador.(1)Extraer el resonador (2).

    Extraer:

    - las dos tuercas (3) de fijacin del calculador,- el calculador (4).

    REPOSICINProceder en el sentido inverso de la extraccin.

    Apretar al par la tapa de la batera (0,4 daN.m).

    SUSTITUCIN DEL CALCULADOR

    Aplicar el proceso siguiente.

    Leer en la memoria del calculador que se va a susti-tuir, el valor del envejecimiento del aceite por elparmetro PR133: Contador desgaste deaceite y anotar el valor.Sustituir el calculador.

    Pares de aprietem

    tapa de la batera 0,4 daN.m

    103414

    2

    1

    103415

    ATENCINConectar la batera; efectuar los aprendizajesnecesarios (Captulo Batera).

    Nota:Al sustituir el calculador de la caja de velocidadesautomtica, es necesario cargar en la memoriadel nuevo calculador de la caja de velocidadesautomtica, el nivel de envejecimiento del aceitede la caja de velocidades automtica memori-zado en el antiguo calculador.

    4

    3

  • 23A-35

    CAJA DE VELOCIDADES AUTOMTICACalculador de la caja de velocidades automtica: Extraccin - Reposicin

    DP0

    23AIntroducir el valor de envejecimiento del aceite en lamemoria del nuevo calculador por el mando CF320: Valor contador desgaste de aceite .Verificar la introduccin por el parmetro contadordesgaste de aceite .

    introducir la fecha de intervencin Post-Venta por elmando CF320 Escritura fecha intervencinPost-Venta .Hacer una prueba en carretera para que el nuevocalculador memorice los aprendizajes.

  • 23A-36

    CAJA DE VELOCIDADES AUTOMTICACaptador de velocidad: Extraccin - Reposicin

    DP0

    23A

    EXTRACCINPoner el vehculo en un elevador de dos columnas.Extraer las tapas del motor.Desconectar la batera empezando por el borne ne-gativo.

    Extraer el protector bajo el motor.

    I - CAPTADOR DE VELOCIDAD DE ENTRADA

    Extraer el conector (1) de la platina soporte conectorde la caja.

    Pares de aprietem

    tornillo de fijacin delcaptador de velocidadde salida

    1 daN.m

    tornillo de fijacin delcaptador de velocidadde entrada

    1 daN.m

    tornillos de la tapa de labatera

    0,4 daN.m

    Nota:

    La extraccin de los captadores de velocidad seefecta sin vaciado y sin extraccin de la caja develocidades automtica.En caso de sustituir un captador, extraer sistem-ticamente el conector de la caja (Captulo Cajade velocidades automtica, Conector de la cajade velocidades automtica: Extraccin - Reposi-cin, pgina 23A-41).

    103416

    103419

    1

    1

  • 23A-37

    CAJA DE VELOCIDADES AUTOMTICACaptador de velocidad: Extraccin - Reposicin

    DP0

    23A

    Extraer el captador (2) de velocidad de entrada.

    II - CAPTADOR DE VELOCIDAD DE SALIDA

    Desconectar el conector. (3)

    Extraer el captador (4) de velocidad de salida.

    REPOSICINProceder en el sentido inverso de la extraccin.Apretar al par:- el tornillo de fijacin del captador de velocidad

    de salida (1 daN.m),- el tornillo de fijacin del captador de velocidad

    de entrada (1 daN.m)

    Apretar al par los tornillos de la tapa de la batera(0,4 daN.m).

    13786-1

    ATENCINProteger el conector metindolo en una bolsa deplstico impermeable.

    103417

    2

    3

    103420

    ATENCINProteger el conector metindolo en una bolsa deplstico impermeable.

    ATENCINConectar la batera; efectuar los aprendizajesnecesarios (Captulo Batera).

    4

  • 23A-38

    CAJA DE VELOCIDADES AUTOMTICAElectrovlvula de pilotaje del caudal: Extraccin - Reposicin

    DP0

    23A

    EXTRACCINPoner el vehculo en un elevador de dos columnas.Extraer las tapas del motor.Desconectar la batera empezando por el borne ne-gativo.

    Extraer:

    - los dos tornillos de la electrovlvula (1),- la electrovlvula de pilotaje de caudal del cambia-

    dor (2).

    REPOSICINProceder en el sentido inverso de la extraccin.

    Pares de aprietem

    tornillo de fijacin de laelectrovlvula de pilo-taje de caudal del cam-biador

    1 daN.m

    tornillos de la tapa de labatera

    0,4 daN.m

    Nota:

    La extraccin de la electrovlvula de pilotaje decaudal del cambiador se efecta sin vaciado y sinextraccin de la caja de velocidades automtica.

    103434

    13786-1

    1

    2

  • 23A-39

    CAJA DE VELOCIDADES AUTOMTICAElectrovlvula de pilotaje del caudal: Extraccin - Reposicin

    DP0

    23AApretar al par el tornillo de fijacin de la electro-vlvula de pilotaje de caudal del cambiador (1daN.m).

    Apretar al par los tornillos de la tapa de la batera(0,4 daN.m).

    ATENCINConectar la batera; efectuar los aprendizajesnecesarios (Captulo Batera).

  • 23A-40

    CAJA DE VELOCIDADES AUTOMTICAElectrovlvulas: Extraccin

    DP0

    23A

    EXTRACCIN

    ATENCINTrabajar con la mxima limpieza posible para evitarque se introduzcan cuerpos extraos en el sistema.

    13787

    (1) Electrovlvula de modulacin(2) Electrovlvula de Lock Up

    (puenteo del convertidor)(3) Electrovlvula 4 de secuencia(4) Electrovlvula 3 de secuencia(5) Electrovlvula 1 de secuencia(6) Electrovlvula 2 de secuencia(7) Electrovlvula 6 de secuencia(8) Electrovlvula 5 de secuencia

    Nota:

    Esta operacin se realiza tras la extraccin deldistribuidor hidrulico.

    12

    3 4 5 6 7 8

  • 23A-41

    CAJA DE VELOCIDADES AUTOMTICAConector de la caja de velocidades automtica: Extraccin - Reposicin

    DP0

    23ANumeracin del conector

    EXTRACCINPoner el vehculo en un elevador de dos columnas.

    Extraer las tapas del motor.Poner en la posicin neutra N .

    Desconectar la batera empezando por el borne ne-gativo.Extraer:

    - el tubo de entrada de aire,- la batera,

    Pares de aprietem

    tornillos de la tapa de labatera

    0,4 daN.m

    13785

    (1) Conector verde (contactor multi-funcin)

    (2) Conector amarillo (interfaz elec-trnico hidrulico)

    (3) Conector verde (presin delnea)

    (4) Conector amarillo (velocidad dela turbina)

    (5) Conector azul (electrovlvula depilotaje del caudal del cambia-dor)

    Nota:

    Estos conectores pueden ser extrados por sepa-rado del conector de la caja durante la sustitucinde ciertos componentes.

    2

    5

    43

    1

    103248

    101821

    2

    5

    4

    3

    1

  • 23A-42

    CAJA DE VELOCIDADES AUTOMTICAConector de la caja de velocidades automtica: Extraccin - Reposicin

    DP0

    23A- el soporte de la batera,

    - el calculador de inyeccin y su soporte,

    - la carcasa del filtro de aire,

    - las fijaciones del cableado elctrico.

    Desconectar:

    - la rtula (6) del cable del contactor multifuncin,- el cableado (7) del cable del contactor multifuncindesbloqueando el freno de funda,

    - el conector de la caja (8) liberando la patilla del co-nector.

    Extraer:

    - los tres tornillos de fijacin (9) de la platina soportedel conector de la caja,

    - los dos tornillos de fijacin del conector de la caja,- el conector de color incriminado en el conector dela caja.

    Seguir los cinco cableados unidos al conector de lacaja.Extraer los cinco cableados.

    Estos cableados estn unidos, bien a los componen-tes por un conector o bien conectados directamentea los componentes. En este caso extraer tambin elcomponente.

    REPOSICINProceder en el sentido inverso de la extraccin.

    Apretar al par los tornillos de la tapa de la batera(0,4 daN.m).

    103409

    6

    7 8

    99

    ATENCINConectar la batera; efectuar los aprendizajesnecesarios (Captulo Batera).

  • 29A-1

    TRANSMISIONESIdentificacin 29A

    TRANSMISIONES PARA CAJAS DE VELOCIDADES MECNICAS JR - JH - ND - DP0

    102209

    Tipo de veh-culo Motor

    Caja develocida-des

    Junta de transmisin

    Transmisin izquierda Transmisin derecha

    Ladorueda

    Lado cajade veloci-dades

    Ladorueda

    Lado cajade veloci-dades

    XM0B

    K4J 730 JH3 105

    EBJ 82 RC 465 EBJ 82 RC 462

    XM0H EBJ 82 RC 465 EBJ 82 RC 462

    XM1A EBJ 82 RC 465 EBJ 82 RC 462

    XM08 K4J 732 JH3 105 EBJ 82 RC 465 EBJ 82 RC 462

    XM0C

    K4M 760 JH3 142

    EBJ 82 RC 465 EBJ 82 RC 462

    XM0J EBJ 82 RC 465 EBJ 82 RC 462

    XM1B EBJ 82 RC 465 EBJ 82 RC 462

  • 29A-2

    TRANSMISIONESIdentificacin 29A

    XM0C

    K4M 761

    DP0 46 BJ 87 RC 463 BJ 87 RC 462AR

    DP0 47 BJ 87 RC 463 BJ 87 RC 462AR

    DP0 50 BJ 87 RC 463 BJ 87 RC 462AR

    XM0J

    DP0 46 BJ 87 RC 463 BJ 87 RC 462AR

    DP0 47 BJ 87 RC 463 BJ 87 RC 462AR

    DP0 50 BJ 87 RC 463 BJ 87 RC 462AR

    XM1B

    DP0 46 BJ 87 RC 463 BJ 87 RC 462AR

    DP0 47 BJ 87 RC 463 BJ 87 RC 462

    DP0 50 BJ 87 RC 463 BJ 87 RC 462

    XM0U

    F4R 770

    ND0 004 EBJ 95 TJ 92 EBJ 95 TJ 92 AR

    ND0 014 EBJ 95 TJ 92 EBJ 95 TJ 92 AR

    ND0 016 EBJ 95 TJ 92 EBJ 95 TJ 92 AR

    XM05ND0 014 EBJ 95 TJ 92 EBJ 95 TJ 92 AR

    ND0 016 EBJ 95 TJ 92 EBJ 95 TJ 92 AR

    XM1M ND0 016 EBJ 95 TJ 92 EBJ 95 TJ 92 AR

    XM1NND0 014 EBJ 95 TJ 92 EBJ 95 TJ 92 AR

    ND0 016 EBJ 95 TJ 92 EBJ 95 TJ 92 AR

    Tipo de veh-culo Motor

    Caja develocida-des

    Junta de transmisin

    Transmisin izquierda Transmisin derecha

    Ladorueda

    Lado cajade veloci-dades

    Ladorueda

    Lado cajade veloci-dades

  • 29A-3

    TRANSMISIONESIdentificacin 29A

    XM0U

    F4R 771

    DP0 049 EBJ 92 RC 463 EBJ 92 RC 462AR

    DP0 052 EBJ 92 RC 463 EBJ 92 RC 462AR

    DP0 54 EBJ 92 RC 463 EBJ 92 RC 462AR

    XM05

    DP0 049 EBJ 92 RC 463 EBJ 92 RC 462AR

    DP0 052 EBJ 92 RC 463 EBJ 92 RC 462AR

    DP0 054 EBJ 92 RC 463 EBJ 92 RC 462AR

    XM1M

    DP0 052 EBJ 92 RC 463 EBJ 92 RC 462AR

    DP0 053 EBJ 92 RC 463 EBJ 92 RC 462AR

    DP0 054 EBJ 92 RC 463 EBJ 92 RC 462AR

    XM1N

    DP0 052 EBJ 92 RC 463 EBJ 92 RC 462AR

    DP0 054 EBJ 92 RC 463 EBJ 92 RC 462AR

    XM0W F4R 776 ND0 009 EBJ 95 TJ 92 EBJ 95 TJ 92 AR

    XM0F K9K 722 JR5 102 EBJ 82 RC 465 EBJ 82 RC 462

    XM02

    K9K 728 JR5 108

    EBJ 92 RC 465 EBJ 92 RC 465AR

    XM013 EBJ 92 RC 465 EBJ 92 RC 465AR

    XM02 K9K 729 DP0 051 BJ 87 RC 463 BJ 87 RC 462AR

    XM0GF9Q 800 ND0 001

    EBJ 95 TJ 92 EBJ 95 TJ 92

    XM1G EBJ 95 TJ 92 EBJ 95 TJ 92

    XM00 F9Q 808 ND0 008 EBJ 95 TJ 92 EBJ 95 TJ 92 AR

    Tipo de veh-culo Motor

    Caja develocida-des

    Junta de transmisin

    Transmisin izquierda Transmisin derecha

    Ladorueda

    Lado cajade veloci-dades

    Ladorueda

    Lado cajade veloci-dades

  • 29A-4

    TRANSMISIONESIngredientes 29A

    rgano concernido Tipo de producto CantidadAcanaladuras junta lado caja Grasa MOLYKOTE BR2 UntarTornillos del estribo de freno Cola FRENBLOC Untar

    Junta RC 462

    Grasa MOBIL CVJ 825 Black Staro MOBIL EXF 57C

    110 cm3

    Junta RC 463 110 cm3

    Junta RC 465 110 cm3

    Junta EBJ 82 70 cm3

    Junta EBJ 92 105 cm3

    Junta EBJ 95 110 cm3

    Junta TJ 92 135 cm3

  • 29A-5

    TRANSMISIONESTransmisin de la rueda delantera izquierda: Extraccin - Reposicin 29A

    EXTRACCIN

    I - LADO RUEDAPoner el vehculo en un elevador de dos columnas.Extraer la bieleta del captador de la lmpara dexenn (si el vehculo est equipado).Extraer:

    - la rueda delantera izquierda,- la tuerca del buje mediante el til (Rou. 604-01).Desconectar el captador de velocidad de la rueda.

    Extraer:

    - la tuerca de la rtula de direccin (1),- la rtula del portamanguetas mediante el til (Tav.

    476),- la tuerca superior de la barra estabilizadora (2),- el buln de la rtula inferior (3).Empujar la transmisin para separarla del portaman-guetas girando este ltimo.Extraer la transmisin, lado rueda.

    II - LADO CAJA DE VELOCIDADESVaciar la caja de velocidades (consultar Caja de ve-locidades).Extraer la transmisin lado caja de velocidades.

    Utillaje especializado indispensableRou. 604-01 til para inmovilizar

    bujesTav. 476 Extractor de rtula

    Pares de aprietem

    tornillos de fijacin de larueda

    11 daN.m

    tuerca de buje 28 daN.mtuerca de la rtula dedireccin

    3,7 daN.m

    tuerca de la rtula infer-ior

    6,2 daN.m

    tuerca de la barra esta-bilizadora

    4,4 daN.m

    tornillos del apoyo detransmisin

    4,4 daN.m

    101213

    1

    3

    2

  • 29A-6

    TRANSMISIONESTransmisin de la rueda delantera izquierda: Extraccin - Reposicin 29A

    SUSTITUCIN:

    Con el protector colocado, engrasar las acanaladu-ras de la junta lado caja de velocidades con MO-LYKOTE BR2.Posicionar e introducir la transmisin en el planeta-rio del puente.Introducir la mangueta en el buje.La transmisin debe entrar libremente hasta que so-bresalga lo suficiente como para colocar la tuercadel buje.Proceder en el sentido inverso de la extraccin.Apretar a los pares:- los tornillos de fijacin de la rueda (11 daN.m),- la tuerca de buje (28 daN.m),- la tuerca de la rtula de direccin (3,7 daN.m),- la tuerca de la rtula inferior (6,2 daN.m),- la tuerca de la barra estabilizadora (4,4 daN.m),- los tornillos del apoyo de transmisin (4,4daN.m),

    Efectuar el llenado y el nivel de aceite de la caja develocidades (consultar Caja de velocidades).

    Nota:

    Controlar el estado de los asientos de la juntalabiada.Sustituir sistemticamente la junta labiada desalida del diferencial (Captulo Caja de velocida-des mecnica, Junta de salida del diferencial:Extraccin - Reposicin, pgina 21A-7).

  • 29A-7

    TRANSMISIONESTransmisin de la rueda delantera derecha: Extraccin - Reposicin 29A

    EXTRACCIN

    I - LADO RUEDA

    Poner el vehculo en un elevador de dos columnas.

    Extraer:

    - la rueda delantera derecha,

    - la tuerca del buje mediante el til (Rou. 604-01).Desconectar el captador de velocidad de la rueda.

    Extraer:

    - la tuerca de la rtula de direccin (1),

    - la rtula del portamanguetas mediante el til (Tav.476),

    - la tuerca superior de la barra estabilizadora (2),- el buln de la rtula inferior (3).Empujar la transmisin para separarla del portaman-guetas girando este ltimo.Extraer la transmisin, lado rueda.

    II - LADO CAJA DE VELOCIDADESVaciar la caja de velocidades.

    Retirar los dos tornillos (4) del apoyo de transmisin.Extraer la transmisin lado caja de velocidades.

    Utillaje especializado indispensableRou. 604-01 til para inmovilizar

    bujesTav. 476 Extractor de rtula

    Pares de aprietem

    tornillos de fijacin de larueda

    11 daN.m

    tuerca de buje 28 daN.mtuerca de la rtula dedireccin

    3,7 daN.m

    tuerca de la rtula infer-ior

    6,2 daN.m

    tuerca de barra estabili-zadora

    4,4 daN.m

    tornillos del apoyo detransmisin

    4,4 daN.m

    101213

    3

    21

    101819

    Nota:

    Si el rodamiento est gripado en el apoyo inter-medio, sustituir sistemticamente el rodamiento(consultar Rodamiento del rbol intermedio:Extraccin - Reposicin).

    4

  • 29A-8

    TRANSMISIONESTransmisin de la rueda delantera derecha: Extraccin - Reposicin 29A

    SUSTITUCIN:Limpiar y engrasar el dimetro del apoyo que recibeel rodamiento.

    Con el protector colocado, engrasar las acanaladu-ras de la junta lado caja de velocidades con MO-LYKOTE BR2.Posicionar e introducir la transmisin en el planeta-rio del puente.Introducir la mangueta en el buje.La transmisin debe entrar libremente hasta que so-bresalga lo suficiente como para colocar la tuercadel buje.Proceder en el sentido inverso de la extraccin.Apretar a los pares:- los tornillos de fijacin de la rueda (11 daN.m),- la tuerca de buje (28 daN.m),- la tuerca de la rtula de direccin (3,7 daN.m),- la tuerca de la rtula inferior (6,2 daN.m),- la tuerca de barra estabilizadora (4,4 daN.m),- los tornillos del apoyo de transmisin (4,4daN.m),

    Efectuar el llenado y el nivel de aceite de la caja develocidades (consultar Caja de velocidades).

    DESMONTAJE DEL RODAMIENTO DEL RBOL INTERMEDIO

    Extraer la transmisin completa.Extraer el rodamiento con la prensa.Prestar atencin para no rayar la zona de contactode la junta labiada en el rbol intermedio.

    MONTAJELubrificar el asiento del rbol que recibe el roda-miento.

    Introducir el rodamiento nuevo.Colocar el rodamiento hasta el fondo utilizando untubo para tomar apoyo en el casquillo interior del ro-damiento.Limpiar y engrasar el dimetro del apoyo que recibeel rodamiento.Colocar la transmisin.

    Nota:

    - Sustituir la junta trica del fondo del apoyo delrbol intermedio si est deteriorada.

    - Controlar el estado de los asientos de la juntalabiada.

    - Sustituir sistemticamente la junta labiada desalida del diferencial (Captulo Caja de velocida-des mecnica, Junta de salida del diferencial:Extraccin - Reposicin, pgina 21A-7).

    100642

    20A-EMBRAGUEIdentificacinMecanismo - Disco: Extraccin - ReposicinTope del embrague: Extraccin - ReposicinVolante motor: Extraccin - Reposicin

    21A-CAJA DE VELOCIDADES MECNICARelacionesLubricantesIngredientesParticularidadesJunta labiada del rbol primario: SustitucinJunta de salida del diferencial: Extraccin - ReposicinCaja de velocidades mecnica: Extraccin - Reposicin

    23A-CAJA DE VELOCIDADES AUTOMTICAIdentificacinRelacionesLubricantesIngredientesVaciado del aceiteLlenado - NivelesPiezas que hay que sustituir sistemticamenteControl del punto de calado del convertidorToma de presin de lneaDistribuidor hidrulico: Extraccin - ReposicinCaja de velocidades automtica: Extraccin - ReposicinChapa de arrastre: Extraccin - ReposicinJunta de salida del diferencial: Extraccin - ReposicinJunta de estanquidad del convertidor: Extraccin - ReposicinContactor multifuncin: Extraccin - ReposicinCalculador de la caja de velocidades automtica: Extraccin - ReposicinCaptador de velocidad: Extraccin - ReposicinElectrovlvula de pilotaje del caudal: Extraccin - ReposicinElectrovlvulas: ExtraccinConector de la caja de velocidades automtica: Extraccin - Reposicin

    29A-TRANSMISIONESIdentificacinIngredientesTransmisin de la rueda delantera izquierda: Extraccin - ReposicinTransmisin de la rueda delantera derecha: Extraccin - Reposicin