manual megane

Renault s.a.s. 2006

Los Mtodos de Reparacin prescritos por el constructor en el presente documento hansido establecidos en funcin de las especificaciones tcnicas vigentes en la fecha depublicacin de dicho documento.Pueden ser modificados en caso de cambios efectuados por el constructor en la fabricacinde los diversos rganos y accesorios de los vehculos de su marca."

RENAULT se reserva todos los derechos de autor.Se prohbe la reproduccin o traduccin, incluso parcial, del presente documento, as comola utilizacin del sistema de numeracin de referencias de las piezas de recambio, sin laautorizacin previa y por escrito de Renault

77 11 328 423 DICIEMBRE 2005 Edition Espagnole

N.T.6006AKXX, y K9K, y RENAULT

Motor K9K

Manual de reparacin motor

Edicin 3

Motor K9K

Sumario

Pginas

Motor K9K SumarioPginas

10A CONJUNTO MOTOR Y BAJOS DE MOTOR

Motor: Precauciones para la reparacin 10A-1

Motor: Caractersticas 10A-11

Motor: Piezas e ingredientes para la reparacin 10A-14

Parte alta del motor: Par de apriete 10A-16

Bajos de motor: Par de apriete 10A-21

Inyeccin disel: Par de apriete 10A-24

Correa de accesorios: Par de apriete 10A-27

Parte alta del motor: Caractersticas 10A-29

Bajos de motor: Caractersticas 10A-38

Cambio estndar 10A-48

Utillaje especializado 10A-49Material 10A-70

Motor: Desvestido 10A-94

Correa de accesorios: Extraccin 10A-100

Distribucin - culata: Extraccin 10A-102

Culata: Desvestido 10A-138

Parte alta del motor: Limpieza 10A-156

Parte alta del motor: Control 10A-162

Culata: Vestido 10A-172

Bloque motor: Desvestido 10A-229

Equipo motor: Extraccin 10A-242

Surtidor de refrigeracin del fondo del pistn: Extraccin 10A-245

Bajos de motor: Limpieza 10A-247Bajos de motor: Control 10A-249Surtidor de refrigeracin del fondo del pistn: Reposicin 10A-262

Equipo motor: Reposicin 10A-265

Bloque motor: Vestido 10A-277

Distribucin - culata: Reposicin 10A-320

Correa de accesorios: Reposicin 10A-390

Motor: Vestido 10A-394

Correa de distribucin: Extraccin 10A-401

Correas de distribucin: Reposicin 10A-423

10A CONJUNTO MOTOR Y BAJOS DE MOTOR

10A-1

CONJUNTO MOTOR Y BAJOS DE MOTORMotor: Precauciones para la reparacin 10A

I - SEGURIDAD

Generalidades

Todas las informaciones contenidas en los manualesestn destinadas exclusivamente a los profesionalesdel automvil.

La documentacin se ha elaborado para todos los ve-hculos de la gama RENAULT de todo el mundo, dichadocumentacin no tiene en cuenta los equipamientosdestinados a pases especficos.

Los mtodos y los diagnsticos recomendados que sedescriben en este manual han sido elaborados porprofesionales de la reparacin del automvil.

a - Recomendaciones generalesRespetar los principios de base de la reparacin delautomvil.

La calidad de una reparacin pasa ante todo por el cui-dado que el reparador debe aportar durante una inter-vencin.

Para garantizar una buena reparacin:

- utilizar productos profesionales preconizados o pie-zas de origen,

- respetar los pares de apriete,

- sustituir los pasadores, las tuercas o tornillos preconi-zados, despus de cada desmontaje,

- limpiar y desengrasar las partes que se van a pegarpara una buena adherencia.

La calidad del diseo de los vehculos requiere, parauna buena reparacin, no dejar nada al azar, y es in-dispensable montar las piezas u rganos tal y comoestaban en su origen (ejemplo: pantallas trmicas,paso de cableado, paso de tuberas).Utilizar los productos profesionales de manera ade-cuada, por ejemplo no poner demasiada pasta de es-tanquidad en el plano de junta.

b - Utillaje especializado - facilidadLos mtodos de reparacin han sido estudiados con-tando con tiles especializados, por lo que se debenrealizar con estos mismos tiles para obtener una granseguridad de trabajo y una buena calidad de repara-cin.

Los materiales homologados por nuestros serviciosson productos que han sido objeto de estudios y detests, que hay que emplear con cuidado y mantenerpara un uso correcto.

c - Fiabilidad - puesta al da

Las definiciones de los rganos son susceptibles deevolucionar en el curso de su comercializacin, es in-dispensable comprobar si hay notas tcnicas de pues-ta al da cuando se busque informacin.

d - Seguridad

La manipulacin de algunos dispositivos y de algunaspiezas reclama una atencin particular en trminos deseguridad, de limpieza y sobre todo de precaucin.

La sigla (seguridad) empleada en este manual signifi-ca que hay que prestar una atencin especial al mto-do o a los pares de apriete concernidos.

Preservar su salud:

- emplear unos tiles adecuados y en buen estado (enla medida de lo posible no emplear tiles universales tales como una pinza multitoma,etc...),

- tomar un buen apoyo y una postura correctos parahacer un esfuerzo o levantar cargas,

- asegurarse de la limpieza y del orden en el rea detrabajo durante la operacin,

- utilizar las protecciones individuales (guantes, gafas,calzado, mscaras, protecciones cutneas, etc.),

- de forma general, respetar las consignas de seguri-dad vinculadas a la operacin efectuada,

- no fumar cuando se trabaje en los vehculos,- no utilizar productos nocivos en los locales no airea-

dos,

- no ingerir productos qumicos (lquido de freno, de re-frigeracin, etc...).

Preservar la naturaleza:

- clasificar los residuos en funcin de su especificidad,

- no quemar los productos viejos (neumticos, etc...).

e - Conclusin

Los mtodos contenidos en este documento merecensu atencin, lanlos atentamente para reducir los ries-gos de lesiones y evitar los mtodos incorrectos sus-ceptibles de daar el vehculo o de convertir su empleoen algo peligroso.

Material indispensable

maletn de reparacin de una rosca aadida

10A-2


Seguir los mtodos preconizados les ayudar as aprestar un servicio de calidad que asegurar a los ve-hculos su ms alto nivel de prestacin y de fiabilidad.

El mantenimiento y la reparacin ejecutados en bue-nas condiciones son esenciales para el funcionamien-to seguro y fiable de nuestros vehculos.

II - RIESGOS INHERENTES A LA CONTAMINACINEl sistema de inyeccin directa de alta presin es muy sensible a la contaminacin. Los riesgos derivados de la suciedad son:

- los daos o destruccin del sistema de inyeccin dealta presin,

- el gripado de un elemento,

- la no estanquidad de un elemento.

Todas las intervenciones de post-venta deben realizar-se en perfectas condiciones de limpieza. Haber reali-zado una operacin en buenas condiciones delimpieza significa que ninguna impureza (partcula deunas micras) haya penetrado en el sistema durante sudesmontaje.Los principios de limpieza deben aplicarse desde elfiltro hasta los inyectores.

Cules son los elementos que contaminan?

- las virutas metlicas o de plstico,

- la pintura,

- las fibras:

de cartn,

de pincel,

de papel,

de ropa,

de pao,

- los cuerpos extraos tales como los cabellos,

- el aire ambiental,

- etc.

1 - Toallitas de limpieza

Utilizar toallitas de limpieza que no suelten pelusas(consultar 10A, Conjunto motor y bajos de motor,Motor: Piezas e ingredientes para la reparacin,pgina 10A-14) .Se prohbe utilizar paos o papeles clsicos: en efecto,estos sueltan pelusas y pierden material, ensuciandoel circuito de carburante.

Cada toallita solamente deber utilizarse una vez.

2 - Tapones de limpieza

Los tapones de limpieza sirven para taponar el circuitode carburante una vez abierto y evitan as la intrusinde elementos contaminantes.

Una coleccin de tapones de limpieza son de un solouso y tras su utilizacin, debern tirarse los taponesusados: una vez utilizados, estn sucios y una limpie-za no basta para su reutilizacin.

Los tapones no utilizados tambin deben ser desecha-dos y no deben servir para otra intervencin en un sis-tema de inyeccin.

Referencia de las colecciones de tapones de limpieza:

- K9K (inyeccin DELPHI): (consultar 10A, Conjuntomotor y bajos de motor, Motor: Piezas e ingre-dientes para la reparacin, pgina 10A-14)

- K9K (inyeccin SIEMENS): (consultar 10A, Conjuntomotor y bajos de motor, Motor: Piezas e ingre-dientes para la reparacin, pgina 10A-14)

3 - Sacos de limpieza

Utilizar bolsas de plstico que cierren varias veces deforma hermtica, con cinta adhesiva por ejemplo, parael almacenamiento de las piezas que van a ser ex-tradas y que hay que reutilizar. Hay menos riesgo deque las piezas almacenadas reciban impurezas.

Estas bolsas deben ser de un solo uso: hay que tirarlasuna vez utilizadas.

4 - Productos limpiadores

Dos productos limpiadores pueden ser utilizados:

- un limpiador de freno en aerosol (consultar 10A,Conjunto motor y bajos de motor, Motor: Piezas eingredientes para la reparacin, pgina 10A-14) ,

- un limpiador de inyector (consultar 10A, Conjuntomotor y bajos de motor, Motor: Piezas e ingre-dientes para la reparacin, pgina 10A-14) .

ATENCINSe prohbe limpiar el motor con un limpiador de altapresin, ya que se corre el riesgo de daar lasconexiones. Adems, la humedad puede penetraren los conectores y crear problemas de unioneselctricas.

10A-3


Para la utilizacin del limpiador de inyectores, preverigualmente un pincel limpio y en buen estado (el pincelno debe soltar pelos) as como un recipiente limpio yque no contenga impurezas.

III - CONSIGNAS QUE SE DEBEN RESPETAR ANTES DE INTERVENIR

1) Intervenir en un rea de trabajo limpia y tener cuida-do de proteger las piezas extradas de la suciedad conbolsas de plstico que cierren varias veces de formahermtica, por ejemplo.2) Pedir sistemticamente y antes de cada interven-cin al Almacn de Piezas de Recambio:

- una coleccin de tapones de limpieza nuevos, es-pecfica del motor,

- un nmero suficiente de toallitas de limpieza que nosuelten pelusa.

- uno de los dos productos de limpieza de los racoresde las canalizaciones de carburante,

- las piezas que se deben sustituir sistemticamen-te tras cada extraccin y mencionadas en los mto-dos de intervencin especficos al vehculo.

3) Utilizar gafas de proteccin provistas de cascos la-terales para evitar cualquier proyeccin de productolimpiador a los ojos.4) Utilizar guantes de proteccin de ltex para evitar uncontacto prolongado con la piel.

5) Proteger, antes de realizar cualquier intervencin en el sistema de inyeccin y mediante bolsas de plstico o paos limpios:

- las correas de accesorios y de distribucin,

- los accesorios elctricos (motor de arranque, alterna-dor, bomba de direccin asistida, captadores y co-nectores elctricos),

- la parte frontal del volante motor.

1 - Lavado del motor

Proteger los diferentes accesorios para evitar cual-quier proyeccin de agua y de productos de lavado so-bre ellos.

No introducir agua en las tuberas de admisin.

2 - Lavado de las piezas del motor

3 - Colocacin de roscas aadidas

Los orificios roscados del conjunto de las piezas quecomponen el motor (salvo la tapa de culata) puedenrepararse utilizando el material maletn de reparacinde una rosca aadida.

IV - CONSIGNAS QUE SE DEBEN RESPETAR DURANTE LA INTERVENCINLavarse las manos antes y durante la intervencin.

Cambiar los guantes de proteccin de ltex cuando es-tn sucios o deteriorados.

Cualquier elemento del sistema de inyeccin extradodebe, tras haber sido taponado, almacenarse en unabolsa hermtica de plstico.

Cerrar la bolsa hermticamente, con cinta adhesivapor ejemplo, aunque sea necesario abrirla un pocoms tarde: el aire ambiental es una fuente de sucie-dad.

Una vez abierto el circuito de carburante, el empleo deun pincel, del producto de limpieza, del sistema de so-plado, de un escobilln o de paos clsicos est estric-tamente prohibido: en efecto, estos elementos puedenintroducir impurezas en el sistema.

En caso de sustituir un elemento por otro nuevo o siste se repone tras haber estado almacenado en unabolsa de plstico, no hay que sacarlo de su embalajehasta que no se vaya a colocar en el vehculo.

V - LIMPIEZA

Actualmente hay dos mtodos de limpieza del circuitode carburante antes de llevar a cabo su apertura paraintervencin en taller.

Nota:

Utilizar un limpiador de inyectores nuevo en cadaintervencin (un producto de limpieza usado con-tiene impurezas).

Nota:

Si se utilizan guantes de proteccin de cuero, recu-brirlos con guantes de ltex.

ATENCINAl limpiar las piezas, es imperativo no golpear laspiezas entre s porque podran deteriorarse susasientos y, en consecuencia, sus ajustes, lo queprovocara una degradacin del motor.

10A-4


Estos mtodos permiten limpiar el circuito de carbu-rante para evitar as la intrusin de elementos contami-nantes: son equivalentes en cuanto a resultados por loque ninguna est privilegiada.

1 - Limpieza con un limpiador de inyectores

Liberar el acceso a los racores que se van a abrir, si-guiendo los mtodos de intervencin especficos al ve-hculo (consultar el Manual de Reparacinconcernido).Proteger las partes sensibles a la cada de carburante.

Volcar el limpiador de inyectores en un recipiente queno contenga impurezas.

Introducir un pincel limpio que no pierda pelos en el re-cipiente para empaparlo del limpiador de inyectores.

Limpiar con cuidado los racores que hay que abrir conel pincel y el limpiador de inyectores.

Soplar con aire comprimido las partes que han sidolimpiadas (tiles, banco, as como piezas, racores yentorno del sistema de inyeccin). Comprobar que noqueden pelos de pincel y que la zona est limpia.

Limpiar las partes limpiadas utilizando toallitas nuevas.

Abrir el circuito a la altura del racor y poner inmediata-mente en su sitio los tapones de limpieza apropiados.

2 - Limpieza con el limpiador de frenos

Liberar el acceso a los racores que se van a abrir, si-guiendo los mtodos de intervencin especficos al ve-hculo (consultar el Manual de Reparacinconcernido).Proteger las partes sensibles a la cada de carburante.

Pulverizar el limpiador de freno en los racores que hayque abrir.Limpiar con cuidado los racores que hay que abrir utili-zando toallitas nuevas.Soplar con aire comprimido las partes que han sidolimpiadas (tiles, banco, as como piezas, racores yentorno del sistema de inyeccin). Comprobar que noqueden pelos de pincel y que la zona est limpia.Abrir el circuito a la altura del racor y poner inmediata-mente en su sitio los tapones de limpieza apropiados.

IMPORTANTELlevar guantes de proteccin de ltex cuando seutilice el producto limpiador.

IMPORTANTELlevar gafas provistas de protectores lateralesdurante la operacin.

ATENCINUna vez abierto el circuito de carburante, se pro-hbe soplar con aire comprimido ya que hay riesgode introducir impurezas. Si es necesario, utilizarslo toallitas de limpieza.

IMPORTANTELlevar guantes de proteccin de ltex cuando seutilice el producto limpiador.

IMPORTANTELlevar gafas provistas de protectores lateralesdurante la operacin.

ATENCINUna vez abierto el circuito de carburante, se pro-hbe soplar con aire comprimido ya que hay riesgode introducir impurezas. Si es necesario, utilizarslo toallitas de limpieza.

10A-5


VI - MANUAL DE MONTAJE DE LA COLECCIN DE TAPONES

K9K, y 732 o 764 o 772

10A-6


Referencia 77 01 476 857

113430

10A-7


10A-8


K9K, y 260 o 270 o 272 o 700 o 702 o 704 o 706 o710 o 712 o 714 o 716 o 718 o 722 o 724 o 728 o729 o 750 o 752 o 760 o 762 o 766 o 768 o 790

10A-9


referencia 77 01 206 804

20977

10A-10


10A-11

CONJUNTO MOTOR Y BAJOS DE MOTORMotor: Caractersticas 10A

I - IDENTIFICACIN DEL MOTOR

La identificacin del motor se hace a travs de un gra-bado (6) situado en el bloque motor.

Detalle del grabado

El grabado contiene:- (1) : el tipo del motor- (2) : La letra de homologacin del motor- (3) : el ndice del motor- (4) : la fbrica de montaje del motor- (5) : el nmero de fabricacin del motor

107307

113741

19858

10A-12


II - CUADROS CARACTERSTICAS MOTORES

Vehculo Tipo Post-Venta

Tipo demotor

ndice delmotor

Cilindrada(cm3)

Dimetrointerior (mm)

Carrera (mm)

Relacinvolum-trica

RenaultCLIO II

XB07XB1W

XB24

K9K

700

1461 76 80,5

18,25 / 1XB08 702

XB07 704

XB24 704

17,9 / 1XB23XB2E

706

XB09 710 18,25 / 1

XB2G 712

17,9/1XB29XB2J

714

XB3A 716

RenaultKANGOO

XC07

K9K

700

1461 76 80,5

18,25 / 1XC08XC1S

702

XC07XC08

704

XC1R 704 17,6 / 1

XC09 710 18,25 / 1

XC1E 714

17,9 / 1XC1F 716

XC1G 718

RenaultMGANE II

XM0F

K9K

722

1461 76 80,5

18,25 / 1

XM0T 722 17,6 / 1

XM1F 724 17,9 / 1

XM02 728, 729 17,9 / 1

XM13 728 17,6 / 1

XM1E 732 15,3 / 1

10A-13


RenaultCLIO III

XR1GXR0VXR1A

K9K

750

1461 76 80,5

17,6/1XR0WXR1F

XR1B

752

XR0H 764 15,3 / 1

XR0F 76617,9 / 1

XR0G 768

XR1CXR1N

772 15,3/1

RenaultMODUS

XP0D

K9K

750

1461 76 80,5

17,6 / 1XP08XP0E

752

XP0F 76017,9 / 1

XP0G 762, 768

XP0H 764 15,3 / 1

XP0F 766 17,9 / 1

XP02XP09

772 15,3/1

RenaultDACIA

XS0JK9K

7901461 76 80,5 17,9 / 1

XS0K 792

NissanALMERA

- K9K 260 1461 76 80,5 18,25/1

NissanMICRA

- K9K 270, 272,274, 276

1461 76 80,5 18,25/1

Vehculo Tipo Post-Venta

Tipo demotor

ndice delmotor

Cilindrada(cm3)

Dimetrointerior (mm)

Carrera (mm)

Relacinvolum-trica

10A-14

CONJUNTO MOTOR Y BAJOS DE MOTORMotor: Piezas e ingredientes para la reparacin 10A

I - PIEZAS QUE HAY QUE SUSTITUIR SISTEMTICAMENTE EN CASO DE REPARACIN DEL MOTOR- Todas las juntas,- El filtro de aceite,- Las arandelas de cobre de los portainyectores,- Los tubos de inyeccin de alta presin,- Los tapones de canalizacin,- Las guas de vlvulas,- Las juntas de la cola de vlvulas,- Los surtidores de refrigeracin del fondo del pistn,- Los tornillos del volante motor,- Los tornillos de sombreretes de apoyos del cigeal,- Los tornillos de sombreretes de bielas,

- la tuerca del pin de distribucin del rbol de levas,

- Los rodillos tensor y enrollador de las correas de ac-cesorios o de distribucin,

- Los tornillos del rodillo tensor mecnico de la correade accesorios,

- Las correas de accesorios y de distribucin,

- El tornillo de la polea de accesorios del cigeal,

- Los manguitos del circuito de refrigeracin si estndaados,

- El termostato,

- Los tubos de plstico del turbocompresor.

II - INGREDIENTES

Tipo Cantidad rgano concernido ReferenciaSPER DECAPANTEPARA PLANO DEJUNTA

Untar Los planos de juntas 77 11 238 181

JUNTA DE SILICONAADHERENTE

Cordn Sombrerete de apoyo del cigealN1

Unin bloque motor con crter infe-rior de aceite

77 11 227 484

COLA DE RESINA Cordn Sombreretes de apoyos de rbolesde levas N1 y 6

77 11 237 640

FRENO DE TORNILLODE ALTA RESISTEN-CIA

1 a 2 gotas Tornillos de la bomba de agua 77 11 230 112

L I M P I A D O R D ESUPERFICIE

Untar Los planos de juntas 77 01 404 178

TOALLITAS DE LIM-PIEZA

- Circuito de inyeccin 77 11 211 707

C O L E C C I N D ETAPN DE LIMPIEZA

- Sistema de inyeccin DELPHI 77 01 206 804

C O L E C C I N D ETAPN DE LIMPIEZA

- Sistema de inyeccin SIEMENS 77 01 476 857

L I M P I A D O R D EINYECTOR

Untar Sistema de inyeccin 77 11 225 339

L I M P I A D O R D EFRENO

Untar Sistema de inyeccin 77 11 226 128 o 77 11226 127

10A-15

CONJUNTO MOTOR Y BAJOS DE MOTORMotor: Piezas e ingredientes para la reparacin 10A

MUEQU I L L A D EPULIDO GRIS

- Los planos de juntas 77 01 405 943

L I M P I A D O R D EPULIDO GRIS

EGR 77 11 236 177

Tipo Cantidad rgano concernido Referencia

10A-16

CONJUNTO MOTOR Y BAJOS DE MOTORParte alta del motor: Par de apriete 10A

PARTE ALTA DEL MOTOR

10A-17


113915

10A-18


Pares de apriete en N.m y / o en grados

(1) tornillos del captador de identificacin de cilindros 8 (2) Tornillos de la tapa de culata 11 (3) Tornillos de la anilla de levantamiento del motor (lado distribucin) Tornillos H M8x125-16 a

21

Tornillos H M6x100-23 a10

(4) Tornillos de culata 25 + 270 10 (5) Tornillos de los sombreretes de apoyos del rbol de levas 11 (6) Tornillos de la bomba de vaco 21 (7) Tuerca colector de escape 26 (8) Esprrago del colector de escape 8 (9) Tornillos de la tapa intercambiador EGR 12 (10) Tornillos de la caja de agua de salida de la culata 11 (11) Tornillos de la anilla de levantamiento motor (lado del volante

motor)13

(12) Tornillos del crter interior de distribucin 9 (13) Buja de precalentamiento 15 (14) Tornillo del rodillo tensor de distribucin 27 (15) Esprrago del pin de distribucin del rbol de levas 10 a 14 (16) Tuerca del pin de distribucin del rbol de levas 30 + 86 6 (17) Tornillos de corona del pin de distribucin del rbol de levas 14 (18) Tornillos del captador de identificacin de cilindros 8 (19) Tornillos del soporte pendular de culata 25

10A-19


120133

Couple de serrage en N.m et / ou degrs

(20) Tornillo y tuerca del soporte posterior del catalizador (lado caja develocidades)

21

(21) Tornillos de la muleta anterior en el catalizador (lado motor) 44 (22) Tornillos de la muleta anterior en el catalizador 26 (23) Tuerca catalizador - turbocompresor 26 (24) Tornillos de la muleta posterior en el catalizador 21 (25) Esprrago en el turbocompresor 9 (26) Tornillos de alimentacin de aceite del turbocompresor en el tur-

bocompresor23

(27) Tuerca turbocompresor en colector 26 (28) Tornillos de alimentacin de aceite del turbocompresor en la

culataTuerca con resalte a 35(sin freno de tornillo dealta resistencia)Tuerca sin resalte a 23(con freno de tornillo dealta resistencia)

10A-20


(29) Esprrago en el turbocompresor 9 (30) Tornillos del tubo de retorno de aceite del turbocompresor 12 (31) Tornillos del soporte del refrigerador lado distribucin 25 (32) Tornillos del refrigerador de los gases de escape 12 (33) Tornillos de la electrovlvula EGR 10 (34) Tornillos del soporte del refrigerador lado del volante motor 25 (35) Tornillos del tubo de entrada de los gases de escape 35 (36) Tornillos del soporte del refrigerador lado distribucin 12 (37) Tornillos de la electrovlvula de recirculacin de los gases de

escape12

(38) Esprrago de la electrovlvula de recirculacin de los gases deescape

4

(39) Tuerca de la electrovlvula de recirculacin de los gases deescape

12

(40) Tornillos del soporte de la electrovlvula 21 (42) Tornillos de la brida de sujecin del inyector de gasleo 21 (43) Tuerca del refrigerador del inyector de gasleo en el precataliza-

dor25


10A-21

CONJUNTO MOTOR Y BAJOS DE MOTORBajos de motor: Par de apriete 10A

BAJOS DE MOTOR

10A-22


113917

10A-23



(1) Tornillos de la bomba de agua 11 (2) Tornillos del crter de cierre del cigeal 11 (3) Tornillos del tubo-gua del aforador de aceite 10 (4) Tornillos del tubo de agua en la entrada de la bomba de

agua22

(5) Mameln del intercambiador de temperatura del agua -aceite

45

(6) Tornillos del soporte de filtro de aceite 45 (7) Tornillos del tubo de agua en la entrada de la bomba de

agua22

(8) Tornillos de la polea de accesorios del cigeal Tornillos M12 a 60 +100 10Tornillos M14 a 120 + 95 15

(9) Tornillos de la bomba de aceite 25 (10) Tornillos del crter inferior 14 (11) Sonda de nivel de aceite 25 (12) Tapn de vaciado 20 (13) Tornillos del mecanismo de embrague Tornillos H M7x100-16 a 20

Tornillos CBLX M6x100-18 a 14

(14) Tornillos del volante motorTornillos del doble volante amortiguador

55

20 + 36 6

(15) Tornillos de sombreretes de biela 20 + 45 6 (16) Captador de presin de aceite 30 a 35 (17) Tapn de espiga de punto muerto superior 20 (18) Tornillos de sombreretes de apoyos del cigeal 25 + 47 6 (19) Acelermetro 20 (20) Filtro de aceite 14

10A-24

CONJUNTO MOTOR Y BAJOS DE MOTORInyeccin disel: Par de apriete 10A

SISTEMA DE INYECCIN

10A-25


113914

10A-26


Par de apriete en N.m y / o en grados

(1) Tornillo y tuerca del soporte protector de alta presin 10 (2) Tornillos de la bomba de alta presin 21 (3) Tuercas de los tubos de alta presin rampa - inyector Ver recuadro (4) Tornillos de brida de inyector 30 (5) Esprrago de la rampa de alta presin 8 (6) Tuerca de la rampa de alta presin 28 (7) Tuerca del tubo de alta presin bomba de alta presin - rampa Ver recuadro (8) Tornillo y tuerca del protector inferior de alta presin 21 (9) Tornillos de la tapa del protector de alta presin 10 (10) Tuerca del pin de la bomba de alta presin 55 (11) Tuercas de los tubos de alta presin rampa - inyector 24 (12) Tornillos de brida de inyector 28 (13) Tuerca de la rampa de alta presin 28 (14) Tuerca del tubo de alta presin bomba de alta presin - rampa 24 (15) Tuercas del protector inferior de alta presin y del soporte tubo 21 (16) Tornillos del protector inferior de alta presin 10 (17) Tornillos de la tapa del protector de alta presin 10 (18) Tornillos del soporte protector de alta presin 10 (19) Tornillos de la bomba de alta presin 21

ATENCIN

Apretar al par de 38 N.m los tubos de alta presin "bomba - rampa" y "rampa - inyectores" de referen-cia:

- 77 01 207 025 ,- 77 01 207 026 ,- 77 01 207 027 ,

- 77 01 207 028.Para las otras referencias de los tubos de alta pre-sin apretar al par de 24 N.m.

10A-27

CONJUNTO MOTOR Y BAJOS DE MOTORCorrea de accesorios: Par de apriete 10A

I - FRONTAL DE ACCESORIOS SIN ACONDICIONADOR DE AIRE

106962

Par de apriete en N.m y / o grados

(1) Tornillos del rodillo enrollador 21 (2) Tornillos de la bomba de direccin asistida 21 (3) Tornillos de la muleta de la bomba de direccin asistida 21 (4) Tornillos del soporte multifuncin 44 (5) Tornillo del rodillo tensor 35 (6) Tornillos del alternador 21

10A-28

CONJUNTO MOTOR Y BAJOS DE MOTORCorrea de accesorios: Par de apriete 10A

II - FRONTAL DE ACCESORIOS CON ACONDICIONADOR DE AIRE

106963

Par de apriete en N.m y / o grados

(1) Tornillos del compresor de acondicionador de aire 21 (2) Tornillos del alternador 21 (3) Tornillo del rodillo tensor automtico 40 (4) Tornillos del soporte multifuncin 44 (5) Tornillo inferior del soporte multifuncin 21

10A-29

CONJUNTO MOTOR Y BAJOS DE MOTORParte alta del motor: Caractersticas 10A

I - IDENTIFICACIN DE LOS CILINDROSEl cilindro N1 se encuentra en el lado del volante mo-tor.

II - ORDEN DE INYECCINEl orden de inyeccin es 1-3-4-2.

III - BUJA DE PRECALENTAMIENTO

IV - JUNTA DE CULATA

El espesor de la junta de culata se mide en (1) .

V - CULATA

1 - Altura de la culataLa altura de la culata (2) es de 127 mm.

2 - Deformacin del plano de junta de culataLa deformacin mxima del plano de junta culata es de0,05 mm.

Tipo de buja ResistenciaBERU

0,6 ohmiosCHAMPION

20059

Tipo de motor Espesor de lajunta culata enmm

K9K 260-270-272K9K 700-702-704-710 hastala fecha del 19/05/2004.K9K 722 hasta la fecha del16/07/2004.

0,68 0,03

K9K 700-702-704-710 a par-tir de la fecha 19/05/2004.K9K 722 a partir de la fecha16/07/2004.K9K 274-276-706-712-714-716-718-724-728-729-732-750-752-760-762-764-766-768-772-790-792

0,71 0,03

21702

10A-30


3 - Deformacin del plano de junta del bloque motor

La deformacin mxima del plano de junta del bloquemotor es de 0,03 mm.

4 - Prueba de culata

Comprobar la culata para detectar una fisura eventualcon el utillaje para comprobar la culata.

5 - Rectificacin de la culata

VI - EMPUJADOR MECNICO

1 - Tipo de empujadorEl empujador es del tipo monobloque.

2 - Dimetro exterior del empujador

El dimetro exterior del empujador es de 34,975 0,01mm.

3 - Dimetro del alojamiento del empujador en la culata

El dimetro del alojamiento del empujador en la culataes de 35,02 0,02 mm

4 - Juego entre el empujador y su alojamientoEl juego entre el empujador y su alojamiento est com-prendido entre 0,015 a 0,075 mm.

VII - REGLAJE DEL JUEGO DE VLVULAS

VIII - VLVULAS

ATENCINNo se autoriza ninguna rectificacin.

103157

Vlvulas Juego de vlvulas enfro en mm

Admisin 0,20 + 0,05 / - 0,075

Escape 0,40 + 0,05 / - 0,075

102778

Vlvula de admisin Vlvula de escape

El dimetro (D) de la cola de vlvulase mide en (X1)

(D) = 5,977 0,008 mm en(X1) = 41 mm.

(D) = 5,963 0,008 mm en(X1) = 31 mm.

Dimetro (D) de la cabeza de vlvula 33,5 0,12 mm 29 0,12 mmEspesor (T) de la cabeza de vlvula 1 mm 1 mmLongitud (L) de la vlvula 100,95 0,21 mm 100,75 0,21 mmngulo del asiento (A) de la vlvula 90 90Alzada de la vlvula 8 mm 8,6 mm

10A-31


IX - ASIENTOS DE VLVULAS

X - GUA DE VLVULAS

87428

Asiento vlvula de admi-sin

Asiento vlvula de escape

Dimetro interior del alojamiento delasiento de la vlvula (D) en la culata

34,459 0,015 mm 29,97 0,015 mm

Dimetro exterior (D) del asiento devlvula

34,542 0,008 mm 30,042 + 0,006 / - 0,007 mm

Profundidad del alojamiento delasiento de la vlvula (H) en la culata

6 mm 7 mm

Altura (H) del asiento de vlvula 4,65 0,04 mm 5,67 0,04 mmAncho de las zonas de asiento X 1,8 mm 1,8 mm

ngulo del asiento de la vlvula 8930 8930

21702

10A-32


* La cota se realiza una vez montada la gua enla culata.

XI - JUNTA DE LA COLA DE VLVULALas guas de admisin y de escape poseen juntas decola de vlvulas.Sustituir imperativamente en cada desmontaje de lasvlvulas.

La extraccin de las juntas de las colas de vlvulas seefecta mediante el (Mot. 1335).

Gua de admisin Gua de escape

Longitud de la gua de vlvula 40,5 0,15 mm

Dimetro exterior de la gua 11 + 0,062 / + 0,044 mm

Dimetro del alojamiento de la gua enla culata

11 mm

Dimetro interior de la gua de vlvulaNo mecanizadaMecanizada* 5 + 0,12 / 0 mm

6,009 0,009 mm

Inclinacin (A) de la gua de vlvula 90Posicin (X) de la gua de vlvula 14 mm 14,2 mmJuego entre la gua de vlvula y la vl-vula:

0,02 a 0,05 mm 0,03 a 0,063 mm

98503

18077

10A-33


La reposicin de las juntas de las colas de vlvulas se efecta bien sea mediante:

- un material apropiado,

- un til (Mot. 1511-01).

XII - MUELLE DE VLVULAS

Los muelles de las vlvulas de admisin y de escapeson idnticos.

Los muelles de vlvulas son del tipo cnico y la parte(3) del muelle debe estar orientada hacia arriba.

19675

16051-1

ATENCINCE MOTEUR NE POSSEDE PAS DE RONDEL-LES INFERIEURES DE RESSORT DE SOUPAPE.

102776

Longitud libre 43,31 mm

Longitud bajo una carga de:- 230 12 N- 500 23 N 33,80 mm

24,80 mm

Longitud espiras juntas 23,40 mmDimetro del hilo 3,45 mm

Dimetro interior:- en la parte baja del muelle- en la parte alta del muelle

18,80 0,2 mm14,10 0,2 mm

Dimetro exterior:- en la parte baja del muelle- en la parte alta del muelle

25,70 0,2 mm21 0,2 mm

10A-34


Perpendicularidad del muelle 1,2 mm

XIII - RBOL DE LEVAS

1 - Identificacin del rbol de levas

En algunos motores el rbol de levas est equipado deuna corona (4) para la identificacin de los cilindros.

2 - Juego longitudinal del rbol de levasEl juego longitudinal debe estar comprendido entre 0,08 a 0,178 mm.

3 - Juego diametral del rbol de levasel juego diametral debe estar comprendido entre 0,04a 0,081 mm.

4 - Ovalado del rbol de levas

El ovalado del rbol de levas es de 0,05 mm.

5 - Nmero de apoyos del rbol de levasLos apoyos del rbol de levas son 6.

102774

113568

Tipo de motor Tipo de rbol delevas

K9K 260-270-272-274-276-700-702-704-706-710-712-714-716-718-722-724-728-729-750-752-760-762-766-768-790-792

SIN la corona den-tada (4)

K9K 732 - 764-772 con la corona den-tada (4)

103148

10A-35


6 - Dimetro de los apoyos del rbol de levas

7 - Altura de las levas

8 - Diagrama de distribucin

- 1 Marca fija del punto muerto superior en el bloquemotor,

- 2 Marca mvil del punto muerto superior en el volantemotor,

- 3 Marca mvil del punto muerto inferior en el volantemotor,

- 4 Retraso Apertura Admisin RAA*,

- 5 Avance Cierre Escape AFE**,

- 6 Retraso Cierre Admisin RCA,- 7 Avance Apertura Escape AAE,- 8 Sentido de rotacin del cigeal (lado del volante

motor).

Nmero de losapoyos

Dimetro de los apoyos del rbolde levas en el rbol de levas

Dimetro de los apoyos del rbolde levas en la culata

N1

24,9895 0,0105 mm 25,05 0,01 mm

N2

N3

N4

N5

N6 27,9895 0,0105 mm 28,05 0,01 mm

Nota:

El apoyo del rbol de levas N1 est situado ladodel volante motor.

103149

Admisin Escape

Altura de laslevas

44,015 0,03mm

44,595 0,03mm

11953

10A-36


Calados tericos para una alzada de 0,7 mm (juego nulo)

XIV - TURBOCOMPRESOR

Vlvula de regulacin de la presin de sobrealimentacin

Nota:*RAA siendo negativo, la apertura de la vlvula seencuentra despus del Punto Muerto Superior.**ACE siendo negativo, el cierre de la vlvula seencuentra antes del punto muerto superior.

Admisin Escape

RetrasoAperturaAdmisinRAA

-9 -

RetrasoCierreAdmisinRCA

20 -

AvanceAperturaEscape AAE

- 27

AvanceCierreEscape ACE

- -7

Tipo de motor

Valor de la presin en la vlvula de regula-cin en bares Valor de desplaza-miento de la varilla

de la vlvula en mmPresin Depresin

K9K 272-700-704-710-752-790

1,3 - 1,95 0,6

K9K 260-270-702-706-722-750

1,4 - 4,3 0,6

K9K 712-728-729-732-764-772

- 0,5 1,7

K9K 276-718-724-760-766 - 0,6 7 0,5

K9K 274-714-716-762-768-792

1,1 - 2,2 0,5

10A-37


XV - PIN DE DISTRIBUCIN DEL RBOL DE LEVAS

Los motores pueden estar equipados de un pin dedistribucin del rbol de levas monobloc (5) o en dospartes (6) .El Almacn de Piezas de Recambio slo suministrarel pin de distribucin de los rboles de levas en dospartes.

116755

116756

10A-38

CONJUNTO MOTOR Y BAJOS DE MOTORBajos de motor: Caractersticas 10A

I - PISTONES

1 - Marca de los pistonesEstos motores estn equipados con pistones FEDE-RAL MOGUL.

2 - Volumen de la cmara de combustin del pistn

3 - Marcado de los pistones

(1) Sentido de montaje del pistn hacia el volantemotor.

(2) Clase de altura del buln del pistn que correspon-de a la altura entre el eje del pistn y la cabeza del pis-tn. (3) Sirve nicamente para el proveedor. (4) Sirve nicamente para el proveedor. (5) Sirve nicamente para el proveedor. (6) Eje de simetra del pistn. (7) Eje del orificio del buln del pistn. (8) Saliente entre el orificio del eje y el eje de simetradel pistn es de 0,3 mm.

102694

Tipo de motor Volumen de lacmara de combus-tin del pistn

K9K 260-270-272-274-276-700-702-704-706-710-712-714-716-718-722-724-728-729-750-752-760-762-766-768-790-792

16,418 0,25 cm3

K9K 732-764-772 19,96 0,25 cm3

21703

10A-39


4 - Clases de alturas del buln del pistn La cota (X1) representa la altura del buln del pistn.La cota (D) representa el dimetro del buln del pistn.

102694

Tipo de motor

Dimetro del buln del pistn D = 25 mm

Dimetro del buln del pistn D = 26 mm

Clase de pis-tn

A l t u r a d e lbuln del pis-tn en mm

Clase de pis-tn

A l t u r a d e lbuln del pis-tn en mm

K9K 260-700-702-704-710-722 hasta lafecha del 25/11/2002

K* 41,646 a 41,687 - -

L* 41,688 a 41,730 - -

M* 41,731 a 41,772 - -

N* 41,773 a 41,814 - -

P 41,815 a 41,856 - -

K9K 260-700-702-704-710-722 a partirde la fecha del 25/11/2002K9K 270-272-274-706-714-716-750-752-762-768-790-792

- - K* 41,646 a 41,687

- - L* 41,688 a 41,730

- - M* 41,731 a 41,772

- - N* 41,773 a 41,814

- - P 41,815 a 41,856

K9K 276-712-718-724-728-729-732-760-764-766-772

- - J 41,605 a 41,646

- - K* 41,647 a 41,688

- - L* 41,689 a 41,730

- - M* 41,731 a 41,772

- - N 41,773 a 41,814

10A-40


5 - Dimetro del pistn

La medida del dimetro del pistn debe realizarse conla cota (X2) = 56 mm

6 - Buln del pistn

Enmangado del buln libre en la biela y en el pistn.

El buln del pistn est sujeto por unos circlips.

Nota:

* = pistn vendido por el Almacn de Piezas deRecambio.

ATENCIN- Para los motores K9K 260-270-274-700-702-704-706-710-714-716-722-750-752-762-768-790-792equipados de un buln del pistn de dimetro D =25 o 26 mm, el Almacn de Piezas de Recambiotan slo suministra cuatro clases de pistn K, L, M,N.

- Si el motor est equipado con un pistn de laclase P, montar como recambio un pistn de claseN.

ATENCIN- Para los motores K9K 276-712-718-724-728-729-732-760-764-766-772, el Almacn de Piezas deRecambio tan slo suministra tres clases de pistnK, L, M.

- Si el motor est equipado con un pistn de laclase J, montar como recambio un pistn de claseK.

- Si el motor est equipado con un pistn de laclase N, montar como recambio un pistn de claseM.

10027

X2

Tipo de motor Dimetro del pistnen mm

K9K 260-270-272-274-700-702-704-706-710-714-716-722-750-752-762-768-790-792

75,949 0,007

K9K 276-712-718-724-728-729-732-760-764-766-772

75,945 0,007

12962

Cota del bulndel pistn enmm

Tipo de motor

Longitud (L) 60 +0 / -0,3 Todos los K9K

Dimetroexterior (D)

25 +0 / -0,005 K9K 260-700-702-704-710-722 hastala fecha del 25/11/2002

26 +0 / -0,005 K9K 260-700-702-704-710-722 a par-tir de la fecha del25/11/2002K9K 270-272-274-276-706-712-714-716-718-724-728-729-732-750-752-760-762-764-766-768-772-790-792

10A-41


7 - Saliente de los pistones

II - SEGMENTOS

Los segmentos se suministran ajustados. (T) = TOP

1 - Espesores de los segmentos

Dimetrointerior (d)

13,75 +0,1 / -0,2 K9K 260-700-702-704-710-722 hastala fecha del 25/11/2002

13,5 +0,1 / -0,2 K9K 260-700-702-704-710-722 a par-tir de la fecha del25/11/2002K9K 270-272-274-276-706-712-714-716-718-724-728-729-732-750-752-760-762-764-766-768-772-790-792

Dimetro delchafln (C)

20 0,25

K9K 732-764-772Longitud delchafln (l)

6

ATENCINLa varilla del comparador no debe estar en la zonade las vlvulas.

20174

Cota del bulndel pistn enmm

Tipo de motorTipo de motor Saliente del pistn en

mm

K9K 260-700-702-704-710-722 hasta la fechadel 25/11/2002

0,192 0,093

K9K 260-700-702-704-710-722 a partir de lafecha del 25/11/2002K9K 270-272-706-750-752-790

0,154 0,130

K9K 274-276-712-714-716-718-724-728-729-732-760-762-764-766-768-772-792

0,159 0,129

12115

Segmentos Espesor en mm

De fuego (1) 2 -0,01 / -0,03Estanquidad (2) 2 -0,01 / -0,03Rascador (3) 2,5 -0,01 / -0,03

1

2

3

T

10A-42


2 - Juego en el corte de los segmentos

III - BIELAS

1 - Tipo de biela

Las bielas son del tipo "SEPARABLE".

2 - Preconizacin para la identificacin de las bielas

3 - Diferencia del peso del conjunto biela- pistn- buln

La diferencia mxima del peso del conjunto "biela en-samblada, pistn, eje" para un mismo motor debe serde 25 g.

4 - Cotas de las bielas

Segmentos Juego en el corte enmm

De fuego 0,2 a 0,35

Estanquidad 0,7 a 0,9

Rascador 0,25 a 0,5

16242

Nota: los casquillos del pie de la biela no son susti-tuibles.

103280

ATENCINNo utilizar ningn punzn o bolgrafo de grabadopara la identificacin de los sombreretes de bielasrespecto a su cuerpo con el fin de evitar cualquieramago de rotura de la biela.

Utilizar un rotulador indeleble.

Cota de lasbielas enmm

Tipo de motor

Entre-ejesentre cabezay pie de biela

133,75 Todos los K9K

Dimetro dela cabeza dela biela

47,619 0,009

Todos los K9K

10A-43


5 - Juego longitudinal de la cabeza de la bielaEl juego longitudinal debe estar comprendido entre 0,205 a 0,467 mm.

6 - Juego diametral de la cabeza de la bielaEl juego diametral debe estar comprendido entre 0,010a 0,064 mm.

IV - CIGEAL

1 - Marcado del cigeal

Primera marca

Segunda marca

Detalles del marcado "A"

(5) : lnea que indica la clase de dimetro de los tor-reones,

(6) : clase de dimetro del torren N1 lado volantemotor,

(7) : clase de dimetro del torren N5 lado distribu-cin, (8) : clase de dimetro de la muequilla N1 lado vo-lante motor,

(9) : clase dimetro de la muequilla N4 lado distribu-cin, (10) : lnea que indica la clase de dimetro de lasmuequillas.

Dimetro delpie de biela(con el cas-quillo

25,019 0,006

K9K 260-700-702-704-710-722 hastala fecha del 25/11/2002

26,019 0,006

K9K 260-700-702-704-710-722 a par-tir de la fecha del25/11/2002K9K 270-272-274-276-706-712-714-716-718-724-728-729-732-750-752-760-762-764-766-768-772-790-792

14512-1

Cota de lasbielas enmm

Tipo de motor

103689

107878

10A-44


2 - Clases de los dimetros de torreones

Cuadro de las clases de los dimetros de torreones

3 - Cotas del cigeal

4 - Juego lateral del cigeal

El juego lateral del cigeal est comprendido entre:- Sin desgaste de las calas laterales de cigeal 0,045

a 0,252 mm,

- Con desgaste de las calas laterales del cigeal 0,045 a 0,852 mm.

5 - Juego diametral de los torreones

El juego diametral de los torreones est comprendidaentre 0,010 a 0,054 mm.

6 - Nmero de torreones

Los torreones son 5.

V - BLOQUE MOTOR

1 - Dimetro de los cilindros

Este motor posee una sola clase de dimetro de ci-lindro 76,009 0,015 mm

2 - Identificacin de los dimetros de torreones en el bloque motor

Los dimetros de los apoyos (6) del bloque motor es-tn marcados por un taladro en este, en (7) situado porencima del filtro de aceite.

En un mismo motor slo puede haber una sola clasede dimetro de los apoyos del cigeal.

Marca de la clasede torreones en elcigeal

Clases de dimetros detorreones (mm)

A, G, K, R,W D1 = 47,990 a 47,997excluido

B, H, L, S,Y D2 = 47,997 incluido a 48,003 excluido

C, J, O, T,Z D3 = 48,003 incluido a 48,010

Dimetro de los torreones 48 0,01 mm

Dimetro de las mue-quillas

43,97 0,01

Alabeo mximo admisi-ble en la cara de apoyodel volante motor 0,6 mm

10021

21697

7

X

10A-45


3 - Cuadro de las clases de dimetro de los apoyos

4 - Deformacin del plano de junta del bloque motor

La deformacin mxima del plano de junta del bloquemotor es de 0,03 mm.

VI - COJINETES

1 - Cojinetes del cigealEl motor est equipado de cojinetes sin posicionador.

La colocacin de los cojinetes del cigeal en el blo-que motor y en los apoyos se efecta con el til Mot.1493-01.

a - Sentido de montaje de los cojinetes de los torreones

En el bloque motor, colocar los cojinetes ranuradosen todos los apoyos.

En los sombreretes de apoyos, colocar los cojinetesno ranurados.

Posicio-nes del ori-ficio (7)

Marca dela clase

Dimetro de losapoyos bloquemotor (mm)

X = 33 mm 1 azul 51,936 a 51,942excluidos

X = 43 mm 2 o Rojo 51,942 incluido a51,949

15197

20159

20158

10A-46


b - Apareamiento de los cojinetes de los torreones en el bloque motor

2 - Cojinetes de bielas

El motor est equipado de cojinetes sin posicionador.La colocacin de los cojinetes de bielas se efecta me-diante los tiles (Mot. 1492) y (Mot. 1492-03).

Anchura de los cojinetes

Anchura de los cojinetes:- Cojinete del cuerpo de la biela: 20,625 0,125 mm,

- Cojinete del sombrerete de biela: 17,625 0,125mm.

3 - Calas laterales del cigeal

a - Sentido de montaje de las calas lateralesPosicionar las ranuras de la cala lateral del lado delcigeal.

b - Posicin de las calas lateralesLas calas laterales se encuentran en el apoyo del ci-geal N3.

c - Espesor de las calas lateralesHay dos espesores de calas de 2,80 mm y de 2,85mm.

Clase de los dime-tros de los apoyosdel bloque motor

Clase de los dimetros de los torreones del cigeal

D1 D2 D3

1 C11,949 a 1,955Amarillo

C21,946 a 1,952Azul

C31,943 a 1,949Negro

2

C41,953 a 1,959Rojo

C11,949 a 1,955Amarillo

C21,946 a 1,952Azul

Espesores y clase de los cojinetes

17680

Nota:

Los cojinetes de biela superior e inferior no tienenla misma anchura.

10A-47


VII - PIN DE DISTRIBUCIN DEL CIGEAL

Los motores pueden estar equipados con un pin dedistribucin del cigeal no chaveteado (12) o chave-teado (13) .El Almacn de Piezas de Recambio tan slo suminis-tra el pin de distribucin del cigeal chaveteado.

116758

116757

10A-48

CONJUNTO MOTOR Y BAJOS DE MOTORCambio estndar 10A

MOTOR CAMBIO ESTNDAR

1 - Preparacin del motor usado para el retornoLimpiar el motor.

Vaciar el aceite y el agua del motor usado.Fijar el motor usado sobre el zcalo y en las mismas condiciones que el motor de cambio estndar:- poner los tapones de plstico y las tapas,

- colocar la tapa de cartn recubrindolo todo.

2 - Piezas que se deben dejar en el motor usadoPiezas que se deben dejar en el motor usado o adjun-tar en la caja de retorno:- la varilla de aceite,

- el filtro de aceite,- el asiento del filtro de aceite,- el intercambiador agua-aceite,

- la sonda del nivel de aceite,- la tapa de la culata,

- la bomba de agua,- la bomba de vaco,- la bomba de alta presin,

- la rampa de inyeccin,

- los inyectores,- las bujas de precalentamiento,- el frontal completo de distribucin (pin cigeal,

correa, rodillo tensor, pin del rbol de levas),- los crteres de distribucin,- la polea de accesorios del cigeal,

- el volante motor o la chapa de arrastre,- el disco y el mecanismo del embrague,- las anillas de levantamiento,

- el soporte pendular de la culata.

3 - Piezas que se deben extraer del motor usado

Piezas que no hay que olvidarse extraer del motor usa-do:- todos los tubos del circuito de refrigeracin de agua,

- el captador de presin de aceite,- el captador de picado,- el tubo de entrada de agua,

- la caja de salida de agua,- el repartidor de admisin,- el colector de escape,- el turbocompresor,- la vlvula de reciclaje de los gases de escape,- el catalizador,- los accesorios (alternador, compresor del acondicio-

nador de aire, bomba de direccin asistida),- el soporte multifuncin accesorios.

10A-49

CONJUNTO MOTOR Y BAJOS DE MOTORUtillaje especializado 10A

Figura Nmero detil

Referencia deltil

Designacin

68603

Mot. 11 Ms disponiblesen el Almacn deP i e z a s d eRecambio (con-sultar en mate-rialindispensable)

Extractor roda-m i e n t o d e lcigeal

83812

Mot. 251-01 00 00 025 101 Soporte compa-rador se utilizacon el Mot. 252-01

83812-1

Mot. 252-01 00 00 025 201 Placa de apoyopara medir elsaliente de lospistones, se uti-liza con el Mot.251-01.

10A-50


69716

Mot. 445 00 00 044 500 Llave de correapara filtro deaceite.

99614

Mot. 582-01 00 00 058 201 Bloqueador devolante motor.

76666

Mot. 588 00 00 058 800 Bridas parasujetar las cami-sas.

Figura Nmero detil

Referencia deltil

Designacin

10A-51


77889

Mot. 591-02 00 00 059 102 Flexible iman-tado para elapriete angular.

78181

Mot. 591-04 00 00 059 104 Sector angular(arrastre 1/2").

10099

Mot. 792-03 Ya no est dispo-nible en el Alma-cn de Piezas deRecambio, susti-tuido por el Mot.1723

Placa soportemotor.

Figura Nmero detil

Referencia deltil

Designacin

10A-52


80359

Mot. 799-01 00 00 079 901 Inmovilizador depiones.

14274

Mot. 856-02 00 00 085 602 Soporte compa-rador.

Figura Nmero detil

Referencia deltil

Designacin

10A-53


84757

Mot. 923 00 00 092 300 til de levanta-miento del blo-que motor.

88124

Mot. 1018 00 00 101 800 Llave d evaciado

Figura Nmero detil

Referencia deltil

Designacin

10A-54


115485

Mot. 1319-01 00 00 131 901 til de medidade la altura demuequilla.

97160

Mot. 1329 00 00 132 900 Cofia del filtrode aceite dedimetro 76mm.

98503

Mot. 1335 00 00 133 500 P inza pa raextraer las jun-tas de cola devlvula.

Figura Nmero detil

Referencia deltil

Designacin

10A-55


84900

Mot. 1378 Ya no est dispo-nible en el Alma-cn de Piezas deRecambio, susti-tuido por el Mot.1723

Vstagos X e Yadaptables en lap l a c a d e lsoport e d e lmotor Mot. 792-03.

13293

Mot. 1430 00 00 143 000 Juego de espigapara el caladode distribucin.

Figura Nmero detil

Referencia deltil

Designacin

10A-56


118360

Mot. 1448 00 00 144 800 Pinza a distan-cia para abraza-deras elsticas

15868

Mot. 1485-01 00 00 148 501 til para extraerlos surtidoresde refrigeracindel fondo delpistn.

Figura Nmero detil

Referencia deltil

Designacin

10A-57


14924

Mot. 1489 00 00 148 900 Espiga de puntomuerto superior.

15867

Mot. 1492 00 00 149 200 til para colo-car los cojine-tes de bielas.

17584

Mot. 1492-03 00 00 149 203 Kit de adapta-cin para colo-car cojinetes debielas.

Figura Nmero detil

Referencia deltil

Designacin

10A-58


16360

Mot. 1493-01 00 00 149 301 til para colo-car los cojine-tes del cigeal.

15863

Mot. 1494 00 00 149 400 til para colo-car de los surti-d o r e s d erefrigeracin delfondo del pistn.

21566

Mot. 1495-01 00 00 149 501 Casquillo de 22mm p a ra laextracc in yreposicin delas sondas deoxgeno

Figura Nmero detil

Referencia deltil

Designacin

10A-59


16088


til para com-primir los muel-les de vlvulas.

16171

Mot. 1505 Ya no est dispo-nible en el Alma-cn de Piezas deRecambio, susti-tuido por el Mot.1715

Frecuencmetropara la tensinde las correas.

19675

Mot. 1511-01 00 00 151 101 til para colo-car las juntas dela cola de lasvlvulas.

Figura Nmero detil

Referencia deltil

Designacin

10A-60


17588

Mot. 1525 00 00 152 500 Extractor delpin de labomba de altapresin.

17589

Mot. 1525-02 00 00 152 502 Garra s d eextraccin delpin de labomba de altapresin.

119947

Mot. 1566 77 11 223 720 Juego de tresllaves para lastuercas de lostubos de altapresin.

Figura Nmero detil

Referencia deltil

Designacin

10A-61


13476

Mot. 1567 00 00 156 700 Pinza a distan-cia para abraza-deras EGR.

17670


Soporte culata.

18896

Mot. 1585 00 00 158 500 til para colo-car la junta deestanquidad delcigeal (ladovolante).

Figura Nmero detil

Referencia deltil

Designacin

10A-62


18897

Mot. 1586 00 00 158 600 til para colo-car la junta deestanquidad delcigeal (ladodistribucin).

18895

Mot. 1632 00 00 163 200 til para colo-car la junta deestanquidad delrbol de levas(lado distribu-cin).

21419

Mot. 1638 00 00 163 800 til para ten-sin de la cor-r e a d eaccesorios.

Figura Nmero detil

Referencia deltil

Designacin

10A-63


101777

Mot. 1660 00 00 166 000 til para caladodel rbol deequilibrado.

13284

Mot. 1677 00 00 167 700 Bloqueador devolante motor.

Figura Nmero detil

Referencia deltil

Designacin

10A-64


118363

Mot. 1714 77 11 381 714 Complemento alMot. 1586 paralos cigealesque poseen unroscado M14.

106507

Mot. 1715 77 11 381 715 Frecuencmetropara la tensinde las correas.

Figura Nmero detil

Referencia deltil

Designacin

10A-65


107634

Mot. 1729 77 11 381 729 Llave p a r aextraer las vl-vulas EGR.

111831

Mot. 1723 77 11 381 723 Soport e d e lmotor.

Figura Nmero detil

Referencia deltil

Designacin

10A-66


114801

Mot. 1746 77 11 381 746 Llave despla-zada para lostubos de altapresin

113191

Mot. 1757 77 11 381 757 til para lim-pieza de las vl-vulas EGR.

Figura Nmero detil

Referencia deltil

Designacin

10A-67


114797

Mot. 1768 77 11 381 768 Garra s d eextraccin delpin de labomba de altapresin.

84328

Emb. 880 00 00 088 000 Extractor deinercia.

Figura Nmero detil

Referencia deltil

Designacin

10A-68


19854

Emb. 1596 Ya no est dispo-nible en el Alma-cn de Piezas deRecambio (reem-plazado por el tilEmb. 1797

Casquillo de 24mm.

110418

Emb. 1780 77 11 381 780 Centrador delembrague.

Figura Nmero detil

Referencia deltil

Designacin

10A-69


116260

Emb 1797 77 11 381 797 Casquillo de 24mm

69306-1

Rou. 15-01 00 01 331 601 Boquilla protec-tora.

Figura Nmero detil

Referencia deltil

Designacin

10A-70

CONJUNTO MOTOR Y BAJOS DE MOTORMaterial 10A

Figura Designacin

117507

Soporte del rgano.

117348

Recipiente de limpieza.

10A-71


113592

Fuente de limpieza.

Gra de taller.

114806

Posicionador de carga.

Figura Designacin

10A-72


114792

Maletn de roscas aadidas.

114790

Maletn con extractor de esprragos.

Figura Designacin

10A-73


114786

Maletn con extractor de rodamientos.

113494

Llave dinamomtrica par / ngulo.

Figura Designacin

10A-74


113493

Llave dinamomtrica.

114798

Sector angular.

Figura Designacin

10A-75


118370

Soporte culata

114812

Boca de estrella hembra 8/12/14 estndar 1/2" (cua-drada 12,7 mm).

Figura Designacin

10A-76


114814

Cable de medida de juego diametral.

118365

Boca de vaciado equipada de una llave cuadrada de 8mm

Figura Designacin

10A-77


118368

Llave de vaciado del motor

118357

Par de guantes anticortes

Figura Designacin

10A-78


118364

Gafas de proteccin

102776

til de control del tarado de los muelles de vlvulas

Figura Designacin

10A-79


118407

Rotulador indeleble

118367

Cepillos con pas de plstico o con pas metlicas noagresivas (latn)

Figura Designacin

10A-80


118358

Pistola de aire comprimido

118359

Bomba de presin / depresin

Figura Designacin

10A-81


114805

Gramil

Figura Designacin

10A-82


114791

114783

Pie de rey.

Figura Designacin

10A-83


114789

114782

Aforador de profundidad.

Figura Designacin

10A-84


114787

Micrmetro.

114796

Banco y un par de uves.

Figura Designacin

10A-85


114802

Pie magntico.

114804

Multmetro.

Figura Designacin

10A-86


12624

Utillaje para comprobar la culata.

18077

Maletn para colocacin de las juntas de la cola de vl-vulas.

Figura Designacin

10A-87


114803

Sujeta vlvulas.

114813

Pinzas finas.

Figura Designacin

10A-88


114784

Regla de culata.

19672

Llave para los tubos de alta presin.

Figura Designacin

10A-89


19670

Llave crow foot.

19668

Llave articulada para las bujas de precalentamiento.

Figura Designacin

10A-90


113579

Casquillo de montaje de los pistones en el bloquemotor.

113581

Pinza para segmento.

Figura Designacin

10A-91


114793

Pistola para extrusionar los cartuchos de junta de sili-cona adherente.

114807

Boca larga 22 mm estndar 1/2" (cuadrada 12,7 mm).

Figura Designacin

10A-92


114808

Sacapasadores.

Figura Designacin

10A-93


114810

Boca de estrella macho.

114811

Boca hexagonal macho.

Figura Designacin

10A-94

CONJUNTO MOTOR Y BAJOS DE MOTORMotor: Desvestido 10A

I - PRECONIZACIN PARA LA REPARACIN

a

II - MATERIAL INDISPENSABLEa

- Soporte del rgano,- Gra de taller,- Posicionador de carga,- Boca de estrella macho,- Llave de vaciado cuadrada macho de 8 mm- guantes anticorte.

III - PREPARACIN DEL MOTOR PARA LA COLOCACIN SOBRE EL SOPORTEa Existen dos mtodos para fijar el motor en el soporte

del rgano:- colocar el til (Mot. 792-03) en bloque motor (lado

filtro de aceite),- colocar el til (Mot. 1723) o los vstagos equipa-

dos con barras de sujecin del material apropiadoen el bloque motor (lado del volante motor).

1 - Colocacin del motor en el soporte equipado del Mot. 792-03 (lado filtro de aceite)a Este montaje concierne nicamente a los moto-

res K9K 260-270-272-700-702-704-706-710-722-750-752-790.

Utillaje especializado indispensableMot. 1378 Vstagos X & Y utiliza-

bles con el vstago Aadaptables al standDESVIL

Mot. 792-03 Placa soporte delmotor para standDESVIL

Mot. 582-01 Sector de inmoviliza-cin del volante motor.

Mot. 1677 Sector de inmoviliza-cin del volante motor.

Mot. 1723 Soporte del motoradaptable al standDESVIL.

Mot. 1018 Llave para vaciar elaceite del motor concuadrado de 8 mm..

117508

IMPORTANTEPara trabajar con total seguridad en el motor, uti-lizar imperativamente el soporte del rgano.

10A-95


a - Motor sin acondicionador de aire

a Aflojar los tornillos (1) del rodillo tensor o girar el ro-dillo tensor con una llave (3) para destensar la cor-rea.

a Extraer:

- la correa de accesorios,

- el rodillo tensor de la correa de accesorios,

- los tornillos (2) del alternador,- el alternador.

a Extraer:

- los tornillos (4) de la bomba de direccin asistida ode la polea ficticia,

- la bomba de direccin asistida o la polea ficticia.

a Extraer:

- los tornillos del soporte multifuncin,- el soporte multifuncin.

21861

118158

111079

111057

10A-96


b - Motor con acondicionador de aire

a Pivotar el rodillo tensor con ayuda de una llave (5)para destensar la correa.

a Extraer la correa de accesorios.

a Extraer:

- los tornillos (6) del alternador,- el alternador,

- los tornillos (7) del compresor del acondicionadorde aire,

- el compresor del acondicionador de aire.

a Extraer:

- el rodillo tensor automtico,

- los tornillos del soporte multifuncin,

- el soporte multifuncin.

a Extraer:

- los manguitos de agua (8) del tubo de entrada dela bomba de agua,

- el tornillo (9) del tubo de entrada de la bomba deagua,

- el tubo de entrada de la bomba de agua.

19651

19703

19704

19706

10A-97


a Poner los vstagos (X) , (Y) del (Mot. 1378) y el vs-tago (A) del (Mot. 792-03) en el bloque motor.

a Posicionar la placa del (Mot. 792-03) en el motor equipado de los vstagos alineando:

- el vstago (A) con el orificio 20 de la placa,- el vstago (X) con el orificio 33 de la placa,- el vstago (Y) con el orificio 32 de la placa.

a Colocar el motor equipado de la placa en el soportedel motor.

2 - Colocacin del motor en el soporte equipado del Mot. 1723 o de los vstagos del material apropiado (lado del volante motor)a Este montaje concierne a todos los motores

K9K.

a

a Colocar el bloqueador del volante motor (Mot. 582-01) o (Mot. 1677).

a Extraer:

- los tornillos del mecanismo del embrague,- el mecanismo de embrague,- el disco de friccin.

19705

10099

Nota:

Para los motores cuyo motor de arranque estsituado en el lado del escape, extraer imperativa-mente el volante motor.

19652

10A-98


a Extraer:

- los tornillos del volante motor,- el volante motor,

- el bloqueador de volante motor (Mot. 582-01) o(Mot. 1677).

a Poner los vstagos del (Mot. 1723) o del materialapropiado en el bloque motor.

20172 111972

111832

10A-99


a Colocar ya sea la placa del til (Mot. 1723) en el mo-tor equipado de los vstagos, alineando:- los vstagos con los orificios 5, 6, 7 de la placa (pa-ra los motores cuyo motor de arranque est situa-do del lado escape),

- los vstagos con los orificios 1, 2, 10, 12 de la pla-ca (para los motores cuyo motor de arranque estsituado del lado del filtro de aceite).

a O las barras de sujecin (10) en los vstagos.a Colocar el motor equipado de la placa o de las bar-

ras de sujecin en el soporte del rgano.a Extraer el cableado elctrico del motor.

a Extraer el tapn de vaciado del crter inferior deaceite con el (Mot. 1018) o con una llave de vacia-do (cuadrada macho de 8 mm).

111973

111833

117667

117666

10A-100

CONJUNTO MOTOR Y BAJOS DE MOTORCorrea de accesorios: Extraccin 10A

I - PRECONIZACIN PARA LA REPARACINa

II - MATERIAL INDISPENSABLEa

- Guantes anticortes.

III - EXTRACCIN

1 - Motor sin acondicionador de aire

a Aflojar los tornillos (1) del rodillo tensor mecnico ogirar el rodillo tensor automtico con una llave (2)para destensar la correa.

a Extraer:

- la correa de accesorios,

- el rodillo tensor de la correa de accesorios.

IMPORTANTEUsar guantes anticortes durante la operacin.

21861

118158

10A-101

CONJUNTO MOTOR Y BAJOS DE MOTORCorrea de accesorios: Extraccin 10A

2 - Motor con acondicionador de aire

a Pivotar el rodillo tensor con ayuda de una llave (3)para destensar la correa.

a Extraer la correa de accesorios.

a Extraer:

- el tornillo (4) del rodillo tensor de la correa de acce-sorios,

- el rodillo tensor de la correa de accesorios.

19651

19703

10A-102

CONJUNTO MOTOR Y BAJOS DE MOTORDistribucin - culata: Extraccin

K9K, y 260 o 270 o 272 o 700 o 702 o 704 o 706 o 710 o 712 o 722 o 724 o 728 o 729 o 750 o 752 o 760 o 762 o790

10A

Utillaje especializado indispensableMot. 1489 Espiga de calado del

punto muerto superior.

Mot. 1430 Juego de 5 espigas decalado de las poleasdel rbol de levas ydel cigeal.



Mot. 1573 Soporte de culata

10A-103



10AI - EXTRACCIN DE LA DISTRIBUCIN: 1ER MONTAJE

II - PRECONIZACIONES PARA LA REPARACIN DE LA DISTRIBUCIN

a

III - MATERIAL INDISPENSABLE PARA LA DISTRIBUCINa

- guantes anticortes,- destornillador grande,- llave hexagonal de 6 mm,- boca de estrella hembra de 14.

116755

116758

Nota:Este mtodo es aplicable para los motores hastala fecha del 02/12/2005 equipados de un pinde distribucin del rbol de levas monobloque yde un pin de distribucin del cigeal no cha-veteado.


10A-104



10AIV - EXTRACCIN

a Extraer el crter superior de distribucin soltandolas dos lengetas (1) .

19654

10A-105



10A

a Extraer:

- el captador de posicin de la bomba de alta pre-sin (2) ,

- el tornillo plstico (3) .a Soltar las tres lengetas (4) .a Extraer el crter inferior de distribucin.

19654-1

10A-106



10A

a Extraer el soporte pendular de la culata.

a Extraer el tapn de la espiga de Punto Muerto Supe-rior con una boca de estrella hembra de 14.

a Girar el cigeal (lado distribucin) en el sentido delas agujas del reloj para colocar el orificio (5) delpin de distribucin del rbol de levas lo ms en-frente posible del orificio (6) de la culata.

19654-2

19650

19702

10A-107



10A

a Enroscar la espiga de Punto Muerto Superior (1)(Mot. 1489)

a Girar el cigeal sin tirones en el sentido de las agu-jas del reloj (lado distribucin), hasta que el cigealse apoye en la espiga de Punto Muerto Superior.

a Introducir la espiga (2) (Mot. 1430) en los orificiosdel pin de distribucin del rbol de levas y de laculata.

a Retirar:

- la espiga de calado del pin de distribucin del r-bol de levas (Mot. 1430) ,

- la espiga de Punto Muerto Superior (Mot. 1489).

19650-1

14489

19655

10A-108



10A


a

19652

Nota:

Para los motores cuyo volante motor ya ha sidoextrado, enroscar dos tornillos antiguos delvolante motor en el cigeal para inmovilizarlocon un destornillador grande.

10A-109



10A

a Extraer la polea de accesorios del cigeal.19656

10A-110



10A

a Aflojar el tornillo (7) del rodillo tensor.a Destensar el rodillo tensor de distribucin haciendo

girar el excntrico con una llave hexagonal de 6mm.

a Extraer:

- la correa de distribucin prestando atencin paraque no se caiga el pin de distribucin del ci-geal,

- el rodillo tensor de distribucin.

V - EXTRACCIN DE LA CULATA

VI - PRECONIZACIONES PARA LA REPARACIN DE LA CULATA

a

VII - MATERIAL INDISPENSABLE PARA LA CULATAa

- boca de estrella macho,- boca de estrella hembra,- soporte de la culata.

19656-1


10A-111



10AVIII - EXTRACCIN

a Extraer:

- los tornillos (10) del crter inferior de distribucin,- el crter interior de distribucin (basculando el al-ternador si es necesario).

a Extraer:

- la abrazadera, (8) - el tornillo (9) del cajetn de aire,- la carcasa del filtro de aire.

a Aflojar la abrazadera (11) .a Extraer el tubo de reaspiracin de los vapores de

aceite (12) de la tapa de la culata.a Aflojar la tuerca (13) del tubo de alimentacin de

aceite del turbocompresor.

a Extraer:

- el tornillo (14) del tubo de alimentacin de aceitedel turbocompresor mediante un casquillo de es-trella macho,

- el tubo de alimentacin de aceite del turbocompre-sor.

a Extraer:

- los tornillos del tubo de retorno de aceite (18) delturbocompresor,

19710

19707

19709

19708

10A-112



10A- los tornillos (16) de la muleta del catalizador,- las tuercas (15) de la brida de escape del turbo-compresor.

a Extraer el conjunto "turbocompresor-catalizador" te-niendo cuidado de no estropear el tubo de retornode aceite turbocompresor (18).

a Soltar el tubo de retorno de carburante de la tapa deculata en (19) .

a

- el tubo gua de la varilla de aceite, (21) - los tornillos (20) de la tapa de culata,- la tapa de la culata.

a Extraer:

- los tornillos de la culata en el orden preconizadomediante un boca de estrella hembra,

- la culata.

19711

19712

10A-113



10A

a Colocar culata en el til (Mot. 1573) o en el soportede la culata.

a Extraer la junta de culata del bloque motor.

118369

20073

10A-114



10AIX - EXTRACCIN DE LA DISTRIBUCIN: 2 PARTE

X - PRECONIZACIONES PARA LA REPARACIN DE LA DISTRIBUCIN

a

XI - MATERIAL INDISPENSABLE PARA LA DISTRIBUCINa

- guantes anticortes,- destornillador grande,- llave hexagonal de 6 mm,- boca de estrella hembra de 14.

116756

116757

Nota:Este mtodo es aplicable para los motores fabri-cados a partir de la fecha del 02/12/2005 equi-pados de un pin de distribucin del rbol delevas en dos partes y de un pin de distribucinchaveteado.


10A-115



10AXII - EXTRACCIN

a Extraer el crter superior de distribucin liberandolas dos lengetas (1) .

19654

10A-116



10A

a Extraer:




19654-1

107261

10A-117



10A

a Extraer el tapn de la espiga de Punto Muerto Supe-rior con un casquillo de estrella hembra 14.

a Girar el cigeal en el sentido de las agujas del reloj(lado distribucin) para posicionar el orificio (5) delpin de distribucin del rbol de levas lo ms en-frente posible del orificio (6) de la culata.

a

Enroscar la espiga de Punto Muerto Superior (1)(Mot. 1489).

a Girar el cigeal sin tirones en el sentido de las agu-jas del reloj (lado distribucin), hasta que el cigealse apoye en la espiga de Punto Muerto Superior.

19650

107270

19650-1

14489

10A-118



10A

a introducir la espiga (2) en los orificios del pin dedistribucin del rbol de levas y de la culata.

a Retirar:


- la espiga de Punto Muerto Superior (Mot. 1489)

a Colocar el bloque volante motor (Mot. 582-01) o(Mot. 1677).

a

107271 19652

Nota:


10A-119



10A


girar la excntrica con una llave hexagonal de 6mm.

a Extraer:

- la correa de distribucin prestando atencin paraque no se caiga el pin de distribucin del ci-geal,

- el rodillo tensor de distribucin.

XIII - EXTRACCIN DE LA CULATA

XIV - PRECONIZACIONES PARA LA REPARACIN DE LA CULATA

a

XV - MATERIAL INDISPENSABLE PARA LA CULATA

a

- boca de estrella macho,

- boca de estrella hembra,

- soporte de la culata.

XVI - EXTRACCIN

a Extraer:

- los tornillos (10) del crter interior de distribucin,- el crter inferior de distribucin (basculando el al-

ternador si es necesario).

a Extraer:

- la abrazadera, (8) - el tornillo (9) de la carcasa del filtro de aire,- la carcasa del filtro de aire.

107262


19710

19707

10A-120



10A

a Aflojar la abrazadera (11) .a Extraer el tubo de reaspiracin de los vapores de

aceite (12) de la tapa de la culata.a Aflojar la tuerca (13) del tubo de alimentacin de

aceite del turbocompresor.

a Extraer:

- el tornillo (14) del tubo de alimentacin de aceitedel turbocompresor mediante un casquillo de es-trella macho,

- el tubo de alimentacin de aceite del turbocompre-sor,

- los tornillos del tubo de retorno de aceite (18) delturbocompresor,

- los tornillos (16) de la muleta del catalizador,

- las tuercas (15) de la brida de escape del turbo-compresor,

- el conjunto "turbocompresor-catalizador" teniendocuidado de no daar el tubo de retorno del tur-bocompresor (18).

a Soltar el tubo de retorno de carburante de la tapa dela culata en (19) .

a Extraer:

- el tubo gua de la varilla de aceite, (21) - los tornillos (20) de la tapa de culata,- la tapa de la culata.

a Extraer:

- los tornillos de la culata en el orden preconizadomediante un boca de estrella hembra,

19709

19708

19711

19712

10A-121



10A- la culata.

a Colocar la culata en el til (Mot. 1573)a Extraer la junta de culata del bloque motor.

118369

20073

10A-122


K9K, y 274 o 276 o 714 o 716 o 718 o 766 o 768

10AI - EXTRACCIN DE LA DISTRIBUCIN

II - PRECONIZACIONES PARA LA REPARACIN DE LA DISTRIBUCINa


- Guantes anticortes,- Destornillador grande,- Llave hexagonal de 6 mm,- Casquillo estrella de 14.

IV - EXTRACCIN







Mot. 1573 Soporte de culata

IMPORTANTEUsar guantes anticor tes durante toda la opera-cin.

19654

10A-123


K9K, y 274 o 276 o 714 o 716 o 718 o 766 o 768

10A

a Extraer:




19654-1

107261

10A-124


K9K, y 274 o 276 o 714 o 716 o 718 o 766 o 768

10A

a Extraer el tapn de espiga de punto muerto superiorcon una boca de estrella hembra de 14.

a Girar el cigeal en el sentido de las agujas del reloj(lado distribucin) para posicionar el orificio (5) delpin de distribucin del rbol de levas lo ms en-frente posible del orificio (6) de la culata.

a Enroscar la espiga de punto muerto superior (1)(Mot. 1489).

a Girar el cigeal sin tirones en el sentido de las agu-jas del reloj (lado distribucin), hasta que el cigealse apoye en la espiga de punto muerto superior.

19650

107270

19650-1

14489

10A-125


K9K, y 274 o 276 o 714 o 716 o 718 o 766 o 768

10A

a Introducir la espiga (2) (Mot. 1430) en los orificiosdel pin de distribucin del rbol de levas y de laculata.

a Retirar:


- la espiga de punto muerto superior (Mot. 1489).


a

a Extraer la polea de accesorios del cigeal.

107271 19652

Nota:


107260

10A-126


K9K, y 274 o 276 o 714 o 716 o 718 o 766 o 768

10A


girar la excntrica con una llave hexagonal de 6mm.

a Extraer:

- la correa de distribucin,- el rodillo tensor de distribucin.

V - EXTRACCIN DE LA CULATA

VI - PRECONIZACIONES PARA LA REPARACIN DE LA CULATAa

VII - MATERIAL INDISPENSABLE PARA LA CULATAa

- Boca de estrella hembra,

- Soporte culata.

VIII - EXTRACCIN

a Extraer:

- los tornillos (8) de fijacin del crter interior de dis-tribucin,

- el crter interior de distribucin (basculando el al-ternador si es necesario).

a Desconectar el tubo de recirculacin de los vaporesde aceite (10) .

a Extraer:

- los tornillos (11) de la vlvula de recirculacin delos vapores de aceite,

107262


19710

112325

10A-127


K9K, y 274 o 276 o 714 o 716 o 718 o 766 o 768

10A- los tornillos (9) de la patilla de la vlvula de recircu-lacin de los vapores de aceite,

- la vlvula de recirculacin de los vapores deaceite.

a Extraer:

- los tornillos (13) de la muleta del catalizador,- las tuercas (12) del catalizador en el turbocompre-sor,

- el catalizador.

a Extraer:

- los tornillos (14) del tubo de retorno de aceite delturbocompresor,

- el tubo de retorno de aceite del turbocompresor.

a Soltar el tubo de retorno de carburante de la tapa deculata (15) .

a Extraer:

- el tubo gua de la varilla de aceite,

- los tornillos (16) de la tapa de culata,- la tapa de la culata.

112328

112327

19711

10A-128


K9K, y 274 o 276 o 714 o 716 o 718 o 766 o 768

10A

a Extraer:

- los tornillos de la culata en el orden preconizadomediante un casquillo de estrella hembra,

- la culata.

a Colocar la culata en el til (Mot. 1573) en el soportede la culata.

a Extraer la junta de culata del bloque motor.

19712

118369

20073

10A-129


K9K, y 732 o 764 o 772

10A

I - EXTRACCIN DE LA DISTRIBUCIN

II - PRECONIZACIONES PARA LA REPARACIN DE LA DISTRIBUCINa


- Guantes anticortes,- Destornillador grande,- Llave hexagonal de 6 mm,- Boca de estrella hembra de 14.

IV - EXTRACCIN






Mot. 1448 Pinza a distancia paraab

manual megane

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