manual jhonder

7/18/2019 MANUAL Jhonder

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Motores dieselPowerTech 4,5L &

6,8LPowerTech Plus 4,5L

& 6,8LMotor base

MANUAL TECNICO

Motores diesel PowerTech Plus4,5L & 6,8L Motor base

CTM107 27JAN06 (SPANISH)

Para informacion completa, ver tambien:

POWERTECH Motores diesel Sistemas dealimentacion mecanicos . . . . . . . . . . . . . . . . CTM208POWERTECH Motores dieselNivel 4Sistemas de alimentacion electronicos conbomba Bosch VP44. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CTM171POWERTECH Motores dieselNivel 12Sistemas de alimentacion electronicos conbomba Stanadyne DE10 . . . . . . . . . . . . . . . . CTM332POWERTECHMotores dieselNivel 1Sistemas de alimentacion electronicos conbomba Delphi/Lucas DP201 . . . . . . . . . . . . . CTM285POWERTECH Motores dieselNivel 11Sistemas de alimentacion electronicos con

Denso HPCR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CTM221POWERTECH Motores diesel y PowerTechPlusNivel 14 Sistemas de alimentacionelectronicos con Denso HPCR . . . . . . . . . . . CTM321Alternadores y motores de arranque . . . . . . CTM278Accesorios del motor OEM. . . . CTM67 (solo en ingles)

John Deere Power Systems

LITHO IN U.S.A.


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Introduccion

DPSG,OUO1004,2767 6327SEP051/1

Prefacio

Este manual esta redactado para mecanicosexperimentados. En este manual se hace mencion delas herramientas necesarias para llevar a cabodeterminados trabajos. Se recomienda su utilizacion.

Este manual (CTM104) se refiere solo al motor base.

Es uno de siete volumenes de motores de 4,5L y de6,8L. Los siguientes seis manuales cubren lareparacion del sistema de alimentacion y sistemaelectronico, funcionamiento y diagnostico:

CTM207Sistemas de alimentacion mecanicos CTM170Nivel 4 Sistemas de alimentacion

electronicos con bomba Bosch VP44

CTM331Nivel 12 Sistemas de alimentacion

electronicos con bomba Stanadyne DE10 CTM284Nivel 1 Sistemas de alimentacion

electronicos con bomba Delphi/Lucas DP201 CTM220Nivel 11 Sistemas de alimentacion

electronicos con carril comun de alta presion Denso CTM320Nivel 14 Sistemas de alimentacion

electronicos con carril comun de alta presion Denso

En el futuro se iran anadiendo otros manuales queproveeran la informacion adicional necesaria sobre lossistemas de alimentacion.

Seguridad-Viva con ella: Lea los mensajes deseguridad en la introduccion de este manual, ytambien las precauciones que deben tomarse en cadacaso, presentadas a lo largo del texto.

Este es el smbolo de seguridad de alerta. Alobservar este smbolo en la maquina o en este

manual, sea consciente de que existe riesgo delesiones personales.

Utilice este manual tecnico de componentes junto conel manual tecnico de la maquina. El cuadro deaplicaciones relacionado en la seccion 01, grupo 001identifica cada modelo de producto con el modelo/tipode componente. Consulte en el manual tecnico de la

maquina las instrucciones de extraccion, instalacion yacceso a los componentes de la maquina.

La informacion esta organizada en secciones y grupospara los diversos componentes que exigeninstrucciones de servicio. La seccion 05 recoge todaslas herramientas esenciales utilizables, equipo de

herramientas y servicio, otros materiales necesariospara el trabajos y kits de piezas de mantenimiento. La

seccion 06 refleja todas las especificaciones,tolerancias de desgaste y valores de apriete.

Antes de iniciar reparaciones en un motor, lmpielo ymontelo en un soporte de reparacion. (Vease seccion02, grupo 010).

Este manual contiene unidades medidas del sistemametrico internacional (SI), seguidas de las unidades de

medida de U.S.A. La mayora del hardware de estosmotores utiliza unidades metricas.

Algunos componentes de este motor pueden sermantenidos sin necesidad de desmontar el motor de lamaquina. Consulte el manual tecnico especfico de lamaquina para obtener informacion sobre loscomponentes que pueden ser mantenidos sin

necesidad de desmontar el motor de la maquina ysobre los procedimientos de desmontaje e instalaciondel motor.

Lease por completo cada bloque de materiales antesde proceder a los trabajos de servicio para detectardiferencias en los procedimientos o en lasespecificaciones. Siga solo los procedimientos

correspondientes al numero de modelo de motor en elque este trabajando. Si solo se describe unprocedimiento, este sera aplicable para todos losmotores del manual.

ADVERTENCIA PROPOSITO 65 EL ESTADO DECALIFORNIASegun conocimientos del estado de California,los gases de escape de los motores de diesel yalgunos de sus componentes causan cancer,defectos de nacimiento y otros danos

reproductivos.

CTM107 (27JAN06) Motores diesel PowerTech Plus4,5L & 6,8L022406

PN=2


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Introduccion

DPSG,OUO1004,129 6315MAY021/1

POWERTECH Motor de 4,5LTier 1/Fase I

RG7636

UN23NOV97

Vista posterior derecha 3/4

RG7638

UN23NOV97

Vista posterior izquierda 3/4

RG7639

UN23NOV97

Vista frontal derecha 3/4

RG7637

UN23NOV97

Vista frontal izquierda 3/4

POWERTECHes una marca registrada de Deere & Company

CTM107 (27JAN06) Motores diesel PowerTech Plus 4,5L & 6,8L022406

PN=3


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Introduccion

OUO1080,0000238 6303JUN041/1

POWERTECH Motor de 4,5LTier 2/Fase II

RG

11932

UN06NOV01

Vista frontal derecha 3/4Motor con culata de dos valvulas

RG11931

UN06NOV01

Vista posterior izquierda 3/4Motor con culata de dos valvulas

RG13617A

UN18MAY04

Vista frontal derecha 3/4Motor con culata de cuatro

valvulas

RG13618A

UN18MAY04

Vista posterior izquierda 3/4Motor con culata de cuatro

valvulas



PN=4


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Introduccion

DPSG,OUO1004,130 6315MAY021/1

POWERTECH Motor de 6,8LTier 1/Fase I

RG7641

UN23NOV97

Vista frontal derecha 3/4

RG7640

UN23NOV97

Vista frontal izquierda 3/4

RG7643

UN23NOV97

Vista posterior derecha 3/4

RG7642

UN23NOV97

Vista posterior izquierda 3/4



PN=5


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Introduccion

OUO1080,0000239 6306JUN021/1

POWERTECH Motor de 6,8LTier 2/Fase II

RG11934

UN24OCT01

Vista frontal derecha 3/4Motor con culata de dos valvulas

RG11933

UN24OCT01

Vista posterior izquierda 3/4Motor con culata de dos valvulas



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Introduccion

OUO1083,00005FC 6317DEC031/1

POWERTECH Motor de 6,8L con sistema de alimentacion electronicoTier 3/Fase IIIA

RG13547

UN11NOV04

Se muestra el motor 6068HF485 (Sistema de alimentacion

electronico con carril comun de alta presion Denso)

RG13546

UN11NOV04

Se muestra el 6068HF485



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Introduccion

OUO1080,000023A 6312JUN021/2

Acerca de este manual

Los cambios relacionados mas abajo hacen su manualtecnico CTM obsoleto. La reparacion, funcionamiento ydiagnostico de los motores diesel de 4,5L y de 6,8L seincluyen ahora en siete manuales. Deseche el

manual CTM104 con fecha del 30Jun05 ysustituyalo por este nuevo manual. Consultetambien los siguientes manuales:

CTM107Motores diesel de 4,5L y de 6,8L Motorbase

CTM208Motores diesel de 4,5L y de 6,8LSistemas de alimentacion mecanicos

CTM171Motores diesel de 4,5L y de 6,8LNivel 4Sistemas de alimentacion electronicos con bombaBosch VP44

CTM332Motores diesel de 4,5L y 6,8LNivel 12Sistemas de alimentacion electronicos con bomba

Stanadyne DE10 CTM285Motores diesel de 4,5L y de 6,8LNivel 1

Sistemas de alimentacion electronicos con bombaDelphi/Lucas DP201

CTM221Motores diesel de 4,5L y de 6,8LNivel11 Sistemas de alimentacion electronicos con carril

comun de alta presion Denso CTM321Motores diesel de 4,5L y de 6,8LNivel

14 Sistemas de alimentacion electronicos con carrilcomun de alta presion Denso

Ademas, copie los cambios de esta pagina y hagalosllegar a su servicio de asistencia.

SECCION 01GRUPO 001 (Identificacion delmotor)

Placa de serie del motor y cuadros de aplicacion deeste actualizados.

SECCION 01GRUPO 002 (Combustibles,lubricantes y refrigerantes)

Directrices revisadas sobre el combustible del motordiesel.

SECCION 02GRUPO 010 (Reconstruccion delmotor)

Procedimientos revisados de desmontaje/montaje

del motor.

SECCION 02GRUPO 080 (Sistema de admisionde aire y de escape)

Informacion anadida de comprobacion EGR.

SECCION 02GRUPO 090 (Sistema dealimentacion)

NOTA: Los procedimientos de reparacion de los

sistemas de alimentacion se han trasladado ala seccion 02, grupo 090 en otros seis

manuales tecnicos: CTM208Sistemas dealimentacion mecanicos, CTM171Nivel 4Sistemas de alimentacion electronicos conbomba Bosch VP44, CTM332Nivel 12Sistemas de alimentacion electronicos conbomba Stanadyne DE10, CTM285Nivel 1Sistemas de alimentacion electronicos conbomba Delphi/Lucas DP201, CTM221Nivel11 Sistemas de alimentacion electronicos con

carril comun de alta presion Denso yCTM321Nivel 14 Sistemas de alimentacion

electronicos con carril comun de alta presionDenso.

SECCION 02GRUPO 100 (Sistemas de arranque yde carga)

Los sistemas de arranque y de carga se cubrenahora en esta seccion/este grupo.

SECCION 03GRUPO 120 (Funcionamiento delmotor base)

Funcionamiento del sistema EGR anadido.

SECCION 04GRUPO 150 (Diagnostico ycomprobacion de avera perceptibles)

NOTA: La comprobacion y diagnosticos del sistemade alimentacion han sido trasladados a laseccion 04, grupo 150 en otros cincomanuales tecnicos: CTM208Sistemas dealimentacion mecanicos, CTM171Nivel 4

Sistemas de alimentacion electronicos conbomba Bosch VP44, CTM332Nivel 12Sistemas de alimentacion electronicos con

bomba Stanadyne DE10, CTM285Nivel 1Sistemas de alimentacion electronicos conbomba Delphi/Lucas DP201, CTM221Nivel11 Sistemas de alimentacion electronicos concarril comun de alta presion Denso y

CTM321Nivel 14 Sistemas de alimentacionelectronicos con carril comun de alta presionDenso.

SECCION 5 (Herramientas y otros materiales)


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Introduccion

OUO1080,000023A 6312JUN022/2

Todas las herramientas esenciales, herramientas demanenimiento, herramientas fabricadas por losconcesionarios y otros materiales listados a lo largode este manual se han incluido en esta seccion parafacilitar la busqueda de referencias.

SECCION 6 (Especificaciones)

Todas las especificaciones de reparacion,comprobacion y diagnostico listadas a lo largo deeste manual se han incluido en esta seccion parafacilitar la busqueda de referencias.


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Indice0

SECCION 01Informacion generalGrupo 000SeguridadGrupo 001Identificacion y cuadros de aplicacion

del motorGrupo 002Combustibles, lubricantes y

0refrigerantes

SECCION 02Reparaciones y reglajesGrupo 010Reconstruccion del motorGrupo 020Culata y valvulas (motores con culata

de dos valvulas)Grupo 021Culata y valvulas (motores con culata

de cuatro valvulas)Grupo 030Bloque de cilindros, camisas, pistones

y bielasGrupo 040Ciguenal, cojinetes de bancada y

0

volante motor

Grupo 050Arbol de levas, ejes de equilibrado ytren de engranajes de distribucion

Grupo 060Sistema de lubricacionGrupo 070Sistema de refrigeracion del motorGrupo 080Sistema de admision y escape de aireGrupo 090Sistema de alimentacion de

combustibleGrupo 100Sistemas de arranque y de carga

SECCION 03Funcionamiento

0

Grupo 120Funcionamiento del motor base

SECCION 04DiagnosticoGrupo 150Diagnosticos y pruebas observables

SECCION 05Herramientas y otros materialesGrupo 170Herramientas y otros materiales de

reparacionGrupo 180Herramientas de diagnosticoGrupo 190Herramientas fabricadas por el

concesionario

0

SECCION 06EspecificacionesGrupo 200Especificaciones generales y de

reparacion OEMGrupo 210Especificaciones de diagnostico

Todas las informaciones, ilustraciones y especificaciones recogidas eneste manual son las mas actuales, disponibles en la fecha de publicacion.Se reserva el derecho de introducir modificaciones tecnicas sin previo

0

aviso.

COPYRIGHT 2006DEERE & COMPANY

Moline, IllinoisAll rights reserved

A John Deere ILLUSTRUCTION ManualPrevious Editions

Copyright 1996, 1998, 2000, 2002, 2004, 2005

I

CTM107 (27JAN06) i Motores diesel PowerTech Plus 4,5L & 6,8L022406

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Indice

CTM107 (27JAN06) ii Motores diesel PowerTech Plus4,5L & 6,8L022406

PN=2


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Grupo 000Seguridad

0

0

1

DX,FLAME 6329SEP981/1

Manejo seguro de lquidos inflamablesEvitar todo tipo de llamas

TS227

UN23AUG88

Cuando se transvase o utilice combustible evitar fumar yla proximidad de estufas, llamas o chispas.

Almacenar los lquidos inflamables en un lugar segurodonde no exista peligro de incendio. No perforar niincinerar envases a presion.

Limpiar la maquina de suciedad, grasa y residuos de

pasto.

No guardar trapos impregnados de aceite. Puedeninflamarse espontaneamente.

DX,FIRE3 6316APR921/1

Manejo seguro - Arranque por pulverizacionde eter

TS135

6

UN18MAR92

El eter es un lquido sumamente inflamable.

No manejar este lquido en la proximidad de lugares

donde haya peligro de chispas o de fuego. Mantenerlolejos de bateras y cables electricos.

Dejar puesta la tapa del envase pulverizador de eter

cuando vaya a almacenar los envases para evitar ladescarga involuntaria de lquido por la boca depulverizacion. Guardar los envases en un local cerrado ya la temperatura de ambiente.

No tirar los envases de eter al fuego ni perforarlos.

DX,RCAP 6304JUN901/1

Mantenimiento seguro del sistema de

refrigeracion

TS281

UN23AUG88

La salida violenta de refrigerante bajo presion puedecausar quemaduras graves.

Detener el motor. Quitar el tapon unicamente cuandopueda sujetarse con la mano. Aflojar lentamente el taponpara aliviar la presion antes de quitarlo del todo.

CTM107 (27JAN06) 01-000-1 Motores diesel PowerTech Plus 4,5L & 6,8L022406

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Seguridad

OUO1083,00005FE 6317DEC031/1

Instalacion de protectores del ventilador

TS677

UN21SEP89

Ventilador giratorio

Los ventiladores giratorios del sistema de enfriamientopueden causar lesiones graves.

Mantener los protectores del ventilador en su lugar

durante el funcionamiento del motor. Usar ropa cenida.Apagar el motor y asegurarse que el ventilador esta

parado antes de hacer ajustes o conexiones, o antes delimpiar cerca de la parte delantera del motor.

OUO1083,00005FF 6322DEC051/1

Evitar el contacto con piezas calientes

TS271

UN23AUG88

Superficies calientes

Evitar el contacto con la piel tocando componentes como

el el multiple de escape, el turboalimentador o elsilenciador. Alejar los materiales inflamables delturboalimentador.

Las piezas secas externas pueden recalentarseconsiderablemente durante el funcionamiento. Losturboalimentadores pueden alcanzar temperaturas hasta

500 C (932F) bajo plena carga, y los multiples deescape de aspiracion natural pueden alcanzar 600C

(1112F) tambien bajo plena carga. A dichastemperaturas pueden inflamarse materiales como p.e.papel, tela o madera. Los componentes de la maquinasometidos a plena carga y reducidos al regimen sin cargamantendran todava temperaturas de unos 150C (302F).

DX,SPARKS 6303MAR931/1

Impedir la explosion de gases en la batera

TS204

UN23AUG88

Guarde las mismas siempre bien lejos de lugares dondeexiste el peligro de chispas o de llamas abiertas. El gasque se desprende de las bateras es explosivo.

Nunca comprobar la carga de la batera colocando unobjeto metalico en los polos. Utilizar un voltmetro o unhidrometro.

No cargar una batera congelada ya que puede haber unaexplosion. Calentarla hasta 16C (60F).

CTM107 (27JAN06) 01-000-2 Motores diesel PowerTech Plus4,5L & 6,8L022406

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Seguridad

0

0

3

DX,FIRE2 6303MAR931/1

Estar preparado en caso de emergencia

TS291

UN23AUG88

Estar preparado en caso de incendios.

Tener a mano un botiqun de primeros auxilios y unextintor.

Anotar los numeros de telefono de medicos, ambulancias

y bomberos y guardarlos cerca del telefono.

DPSG,OUO1004,2758 6322DEC051/2

Manejo seguro de las bateras

TS204

UN23AUG88

TS203

UN23AUG88


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Continua en la pag. siguiente


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19/740

Seguridad

0

0

5

DX,FLUID 6303MAR931/1

Evitar fugas de alta presion

X9811

UN23AUG8

8

Los fluidos a presion que escapan del sistema puedentener tanta fuerza que penetran la piel, causando lesionesgraves.

Por lo tanto, es imprescindible dejar el sistema sin presionantes de aflojar o desconectar cualquier tubera y

asegurarse de que todas las conexiones y los racoresestan bien apretados antes de aplicar presion al sistema.

Para localizar una fuga de aceite hidraulico utilizar unpedazo de carton que se pone sobre las conexiones. Noacercar las manos y el cuerpo a una fuga de alta presion.

Si, a pesar de esta precaucion, ocurre un accidente,acudir de inmediato a unmedico que debera eliminar el

fluido cirurgicamente dentro de pocas horas para evitaruna gangrena. Los medicos que no tengan experiencia en

tratar este tipo de lesiones pueden dirigirse a un centromedico especializado o llamar al Departamento Medicode Deere & Company Moline, Illinois (E.E.U.U.).

DX,WEAR 6310SEP901/1

Usar ropa adecuada

TS206

UN23AUG88

Evitar ropa suelta y utilizar equipos de seguridad

adecuados segun el tipo de trabajo.

La exposicion prolongada al ruido puede afectar al odo.

Como medida preventiva, proteger sus odos con orejeraso tapones.

El manejo seguro de la maquina requiere toda la atenciondel operador. No ponerse auriculares para escuchar laradio durante el trabajo con la maquina.


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Seguridad

DX,LOOSE 6304JUN901/1

Mantenimiento seguro

TS228

UN23AUG88

Recoger el cabello si se lleva largo. No llevar corbatas,bufandas ni ropa suelta o collares. Al engancharse estosobjetos en la maquina, pueden dar lugar a lesionesgraves.

Quitarse anillos u otras joyas para evitar cortocircuitos o

el peligro de engancharse en la maquina.

DX,AIR 6317FEB991/1

Trabajar en lugares ventilados

TS220

UN23AUG88

Los gases que se escapan del sistema de escape puedencausar malestares fsicos y hasta la muerte. Si fuera

necesario hacer funcionar un motor en un lugar cerrado,retirar los gases de escape del recinto mediante unaextension del tubo de escape.

Si se carece de extension para el escape, abrir todas laspuertas y ventanas para que se renueve el aire.

DX,CLEAN 6304JUN901/1

Trabajar con limpieza

T6642EJ

UN18OCT88

Antes de comenzar un trabajo:

Limpiar la zona de trabajo y la maquina. Comprobar que se dispone de todas las herramientas y

dispositivos necesarios.

Preparar los repuestos necesarios. Leer todas las instrucciones detenidamente; no tratar

de abreviar.


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Seguridad

0

0

7

DX,PAINT 6324JUL021/1

Quitar la pintura antes de soldar o calentar

TS220

UN23AUG88

Evitar la inhalacion de humo o polvo potencialmentetoxico.

Al soldar o al utilizar un soplete sobre una zona con

pintura, puede desprenderse humo toxico.

Quitar la pintura antes de calentar:

Quitar 100 mm (4 in.) como mnimo de la zona afectadapor el calentamiento. Si no es posible quitar la pintura,utilizar una mascarilla de proteccion adecuada antes decalentar o soldar.

Si se quita la pintura con un chorro de arena o con unalijadora mecanica, evitar inhalar el polvo. Utilizar unamascarilla de proteccion adecuada.

En caso de emplear disolvente o decapante, eliminarlos restos de decapante con agua y jabon, antes de

soldar. Retirar de las inmediaciones los envases dedisolvente o decapantes y otros materiales inflamablesde la zona. Ventilar el local durante al menos 15minutos antes de soldar o calentar.

No utilizar un disolvente clorurado en areas donde se

llevan a cabo trabajos de soldadura.

Realizar todos los trabajos en una zona bien ventiladapara eliminar el polvo y los gases nocivos.

Desechar la pintura y el disolvente de forma adecuada.

DX,TORCH 6310DEC041/1

Evitar calentamientos cerca de tuberas conlquidos a presion

TS953

UN

15MAY90

El chorro pulverizado generado por un calentamientocerca de tuberas con lquidos a presion podra producir

quemaduras severas a todas las personas cercanas.Evitar calentar con un soplete o soldar cerca de tuberasque contengan lquidos a presion u otros materiales

inflamables. Las tuberas a presion pueden explotaraccidentalmente cuando el calor alcanza la zonainflamable.


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Seguridad

DX,LIGHT 6304JUN901/1

Iluminacion adecuada de la zona de trabajo

TS223

UN23AUG88

Iluminar la zona de trabajo adecuadamente pero conseguridad. Utilizar una luz portatil para iluminar el interioro la parte inferior de la maquina. La bombilla debe estarprotegida por una jaula de seguridad. El filamento

incandescente de una bombilla rota accidentalmentepuede prender fuego a combustible o aceite derramado.

DX,LIFT 6304JUN901/1

Utilizar dispositivos elevadores adecuados

TS226

UN23AUG88

La elevacion incorrecta de componentes pesados puedecausar lesiones graves o danos importantes en la

maquina.

Seguir el procedimiento recomendado en el manual parala extraccion e instalacion de componentes pesados.

DPSG,OUO1004,899 6319MAY991/1

Herramientas fabricadas por elconcesionario - Fabricacion adecuada

LX1016749

UN01JUL97

Herramientas fabricadas por el concesionario - Fabricacion

adecuada

Las herramientas deficientes o rotas pueden causarlesiones graves. Al fabricar herramientas, usar materialesapropiados de alta calidad y metodos correctos defabricacion.

No soldar las herramientas a menos que se cuente con elequipo y experiencia necesarios para ejecutar la tarea.


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Seguridad

0

0

9

DX,SERV 6317FEB991/1

Mantenimiento seguro

TS218

UN23AUG88

Familiarizarse con los procedimientos de mantenimientoantes de efectuar los trabajos. La zona de trabajo debeestar limpia y seca.

No efectuar ningun trabajo de engrase, reparacion oajuste con el motor en marcha. Mantener las manos, pies

y ropa siempre lejos de componentes moviles. Ponertodos los mandos en punto muerto para aliviar la presion.Bajar hasta el suelo todos los equipos. Detener el motor.Retirar la llave de contacto. Esperar a que se enfre elmotor.

Apoyar cuidadosamente todos los elementos de lamaquina que se levantan para efectuar trabajos demantenimiento.

Todos los componentes deben estar en buen estado y

correctamente instalados. Reparar danos inmediatamente.Cambiar cualquier pieza desgastada o rota. Mantenertodos los componentes de la maquina limpios de grasa,aceite y suciedad acumulada.

Al tratarse de equipos autopropulsados, desconectar el

cable de masa de la batera antes de intervenir en loscomponentes del sistema electrico o antes de realizartrabajos de soldadura en la maquina.

Al tratarse de equipos arrastrados, desconectar losgrupos de cables del tractor antes de intervenir en loscomponentes del sistema electrico o antes de realizartrabajos de soldadura en la maquina.

DX,REPAIR 6317FEB991/1

Utilizar las herramientas correctamente

TS779

UN

08NOV89

Emplear las herramientas adecuadas para cada trabajo.

La utilizacion de herramientas, repuestos yprocedimientos inadecuados afecta a la calidad de lasreparaciones.

Utilizar las herramientas neumaticas y electricasexclusivamente para desenroscar fijaciones.

Utilizar el diametro de llave correcto para desenroscar o

apretar fijaciones. NO emplear herramientas no metricas(sistema US) para fijaciones metricas. Evitar lesionescausadas por llaves inadecuados.

Utilizar unicamente repuestos que esten dentro de lasespecificaciones John Deere.


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Seguridad

DX,DRAIN 6303MAR931/1

Vertido adecuado de desechos

TS1133

UN26NOV9

0

El vertido incontrolado de desechos puede perjudicar elmedio ambiente y la ecologa. Desechos potencialmentecontaminantes utilizados en equipos John Deere incluyensustancias o componentes como p.e. aceite, combustible,

refrigerante, lquido de frenos, filtros y bateras.

Utilizar recipientes hermeticos al drenar residuos lquidos.Nunca utilizar bidones u otros recipientes empleados paracomestibles y bebidas evitando as graves errores.

No verter desechos en el suelo, en desagues o enarroyos, estanques o lagos, etc.

Los refrigerantes utilizados en sistemas de aireacondicionado que se escapan al aire pueden deteriorar a

la atmosfera de la tierra. Puede existir una legislaciongubernamental respecto al manejo y reciclaje de

refrigerante usado con ayuda de centros de servicioespecializados.

Informarse de la forma correcta de reciclar estassustancias usadas y de las posibilidades de realizardichos vertidos en su oficina local de medio ambiente o

en su concesionario John Deere.

DX,LIVE 6325SEP921/1

Seguridad-Viva con ella

TS231

6307OCT88

Antes de entregar la maquina al cliente, comprobar que

funciona correctamente, especialmente los sistemas deseguridad. Instalar todas las protecciones.


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Grupo 001Identificacion y cuadros de aplicacion del motor

0

0

1

RG19661,0000005 6327JAN061/2

Informacion de la placa del numero de seriedel motor

RG7778

UN11NOV9

7

RG13806

UN23JAN06

Placa de numero de serie de Saran

RG13716

UN23JAN06

Placa de numero de serie de Torreon

RG9060

UN16MAR9

8

Placa de numero de serie de Dubuque

APlaca de numero de serie del motor

BNumero de serie del motor

CDatos de aplicacion del motor

DNada, coeficiente de absorcion o identificacion

interna de fabrica de Saran

IMPORTANTE: La placa de numero de serie del motor(A) se puede romper facilmente. Antesde proceder al bano en caliente del

bloque, quite la placa.

NOTA: Los motores con culata de cuatro valvulas llevan16V o24V impreso en una placa que seencuentra en la cubierta del balancn. El modelo

4045HF475 lleva impreso 16V para indicar untotal de 16 valvulas, mientras que el modelo6068HF475 lleva impreso 24V para indicar untotal de 24 valvulas.

Numero de serie del motor (B)

Cada motor tiene un numero de serie de motor de 13

dgitos de John Deere que identifica la fabrica donde seconstruyo, el nombre del modelo del motor y un numerosecuencial de 6 dgitos. A modo de ejemplo:

CD4045L123456

CD ...................... Lugar de fabricacion del motor

CD ............ Saran, Francia

T0 .............. Dubuque, Iowa

PE .............. Torreon, Mexico

J0 .............. Rosario, Argentina

4 ........................ Numero de cilindros

045 .................... Cilindrada en litros(4,5 litros)

L ........................ Codigo de aspiracion (motores antiguos) o

Nivel de emision Tier (motores posteriores)

D ............... Aspirado de forma naturalT ................ Turboalimentado, sin enfriado posterior

A ............... Turboalimentado y enfriado posterior aire-aire

H ............... Turboalimentado y enfriado posterior aire-agua

S ............... Turboalimentado y enfriado posterior aire-agua

de mar

B ................ Motor sin certificacion

C,E o F ...... Motor con certificado de emision Tier 1/Fase I

G, J o K ..... Motor con certificado de emision Tier 2/Fase II

L, M, N o P Motor con certificado de emision Tier 3/Fase IIIA

123456 ............... Numero con secuencia unica de 6 dgitos

Designacion del modelo de motor (C)

La segunda lnea de informacion de la placa del numero

de serie identifica el motor/maquina o la relacion OEM.Vease CUADROS DE APLICACION DEL MOTORposteriormente en este grupo.


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Identificacion y cuadros de aplicacion del motor

RG19661,0000005 6327JAN062/2

4045HF485

4 ..................................................... Numero de cilindros

045 ................................................. Cilindrada en litros(4,5 litros)

H .................................................... Codigo de aspiracion )

D ...................................... Aspirado de forma natural

T ........................................ Turboalimentado, sin enfriado posterior

A ...................................... Turboalimentado y enfriado posterior aire-aire

H ...................................... Turboalimentado y enfriado posterior aire-aguaS ...................................... Turboalimentado y enfriado posterior aire-agua de mar

F ..................................................... Codigo de usuario

AT ..................................... Agritalia srl (Vittoria, Sicilia, Italia)

BE .................................... Bell Equipment Co. (Richards Bay, Sudafrica)

CQ ..................................... John Deere Brazil (Horizontina, Brasil)

DW ................................... John Deere Davenport Works (Davenport, Iowa)

E ...................................... John Deere Ottumwa Works (Ottumwa, Iowa)

F ....................................... OEM (Original Equipment Manufacturers, fabricantes de equipos originales)

FG .................................... Goldoni S.P.A. (Modena, Italia)

FM .................................... Motor Marine

H ....................................... John Deere Harvester Works (East Moline, Illinois)

KV ..................................... John Deere Commercial Worksite Products (Knoxville, Tennessee/Dubuque, Iowa)

L ........................................ John Deere Werke Mannheim (Alemania)

LA ...................................... John Deere Werke Manheim (Alemania) (motores con bomba de inyeccion Bosch VP44)

LV ...................................... John Deere Commercial Product (Augusta, Georgia)

N ....................................... John Deere Des Moines Works (Des Moines, Iowa)

P .............................. .......... Industrias John Deere Mexico S.A. de C.V. (Saltillo/Monterrey, Mexico)

PY ..................................... Larson & Toubro Ltd. (Pune, India)

RW .................................... John Deere Waterloo Tractor Works (Waterloo, Iowa)

T ........................................ John Deere Dubuque Works (Dubuque, Iowa)

T8 ...................................... Cameco Industries (Thibodaux, Louisiana)

TJ ............. .................... ..... John Deere Forestry (antes Timberjack) (Suecia/Finlandia/Canada/USA)

YC ..................................... John Deere Jialian Harvester Co. Limited (China)

Z ........................................ John Deere Werke Zweibrucken (Alemania)

485 Codigo de aplicacion Vease Cuadro de aplicacion del motor posteriormente en este grupo

Coeficiente de absorcion (D) (antiguos motoresSaran - motores posteriores, identificacion interna defabrica)

La segunda lnea de informacion de la placa del numerode serie de los motores Saran puede contener tambien elcoeficiente de absorcion para las emisiones de gases, enlos motores posteriores, un numero de identificacioninterna de fabrica.


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0

0

3

DPSG,OUO1004,482 6307NOV981/1

Etiqueta de codigos de opcion del motorOEM

CD30433

UN10MAY

95

Se instala una etiqueta de codigos de opcion en la partesuperior de la cubierta de valvulas que identifica el equipoopcional instalado en la fabrica de cada motor OEM para

asegurar la obtencion de las piezas correctas.

Siempre incluya la informacion de los codigos de opcion yel codigo basico del motor al pedir repuestos. Se incluyeuna lista de codigos de opciones en los Catalogos de

repuestos y en el Manual del operador.

NOTA: Antes de hacer una limpieza en bano caliente,asegurarse de haber anotado los codigos deopciones en otro lugar.

OUO1080,0000035 6329AUG011/1

Informacion relativa a la reglamentacion de emisiones

Dependiendo del pas de destino, los motores pueden

cumplir con la reglamentacion de la Agencia deProteccion Ambiental (EPA) de los EE.UU., de laAgencia de Recursos del Aire de California (CARB) y,para Europa, de la Directiva 97/68/CE sobre lasmedidas a tomar contra la emision de partculas y lapolucion por gases de los motores de combustioninterna. Esos motores se llaman CERTIFICADOS y

llevan una etiqueta de emisiones.

Los reglamentos prohiben los trabajos no autorizadosen los componentes que se indican mas abajosiempre que ello pueda afectar al funcionamiento detales componentes; ademas, los valores prescritos deajuste del motor no se deben alterar. Del mismomodo, no esta permitido montar piezas o componentesque puenteen, anulen o influyan en el funcionamiento

de cualquier componente o dispositivo del motor que

pueda afectar a la conformidad con los reglamentosde emision de gases. En pocas palabras: estaprohibido todo excepto poner de nuevo el motor asus especificaciones originales.

Lista de componentes que influyen en la emision degases:

Sistema de inyeccion de combustible

Colector de admision Turbocompresor Enfriador EGR Valvula EGR Sistema de refrigeracion del aire de

sobrealimentacion

Piston


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RG19661,0000008 6325JAN061/14

Cuadros de aplicacion del motor

EQUIPOS AGRICOLAS JOHN DEERE

Modelo de maquina Modelo de motor

Bell Equipment, Sudafrica

Cargadora de cana 884 CD4045TBE50 (Tier 1)

Tractor de transporte 904 CD4045TBE51 (Tier 1)



Tractor de transporte 2256 CD6068HBE50 (Tier 1)

Des Moines, Iowa

Pulverizadora 4700 (138 kW) T06068TN050, PE6068TN050, T06068TN053, PE6068TN053

Pulverizadora 4700 (149 kW) PE6068TN052

Pulverizadora 4710 PE6068TN052

Pulverizadora 4720 PE6068HN051 (Tier 2)

Pulverizadora 6700 T04045TN050, PE4045TN050

Rascadora de algodon 7455 T06068TN051, PE6068TN051

Rascadora de algodon 7460 PE6068TN054

Cosechadora de algodon 9935 T06068TN051, PE6068TN051

Cosechadora de algodon 9970 PE6068HN052 (Tier 2)

East Moline, Illinois

Cosechadora 9400 T06068HH050

Cosechadora 9410 T06068HH051

Cosechadora 9450 T06068HH052, PE6068HH052

Cosechadora 9550 (baja potencia) PE6068HH054 (4 valvulas) (Tier 2)

Cosechadora 9550/9550SH (alta potencia) PE6068HH055 (4 valvulas) (Tier 2)

Cosechadora 9560 (baja potencia) PE6068HH054 (4 valvulas) (Tier 2)

Cosechadora 9560 (alta potencia) PE6068HH055 (4 valvulas) (Tier 2)

PE6068HH058 (4 valvulas) (Tier 3)

Cosechadora de cacahuetes 9965 PE6068HH057

Horizontina, Brasil

Cosechadora 1165 J06068TCQ11

Cosechadora 1170 CD6068TCQ50



Cosechadora 1450 CWS/WTS CD6068HCQ60, JO6068TCG04(Tier 2)

Cosechadora 1550 CWS/WTS CD6068HCQ61, JO6068ACQ04(Tier 2)

Cosechadora 3518 J06068TYC51

Cosechadora 9650 J06068HCQ01

Tractor 5403/5605 J04045DCQ01

Tractor 5705 J04045TCQ02







Jiamusi, China


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0

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5

RG19661,0000008 6325JAN062/14



Cosechadora 1075 CD6068TYC50, J06068TYC50

Cosechadora 3518 CD6068TYC51, CD6068HYC50, J06068TYC51

Zweibrucken, Alemania

Cosechadora 2254 CD6068HZ050Cargadora telescopica 3200/3400 CD4045TZ250

Cargadora telescopica 3215/3415 (version europea) CD4045HZ275, CD4045TZ270

Cargadora telescopica 3215/3415 (version norteamericana) CD4045HZ275, CD4045TZ270

Cargadora telescopica 3220/3420 (version europea) CD4045HZ275

Cargadora telescopica 3220/3420 (version norteamericana) CD4045HZ275

Cargadora telescopica 3800, articulada CD4045HZ050, 4045HZ060

Cosechadora 9540/9540 Hillmaster CD6068HZ060

CD6068HZ480 (4 valvulas) (Tier 3)

Cosechadora 9560/9560HM CD6068HZ470 (4 valvulas) (Tier 2)

CD6068HZ481 (4 valvulas) (Tier 3)

Ottumwa, Iowa

Segadora hileradora 4890 T04045TE050, PE4045TE050



Segadora hileradora 4995 PE6068TE051

Waterloo, Iowa

Tractor 7210 (SYNCROPLUS) T06068TRW53

Tractor 7210 (POWRQUAD) T06068TRW50, PE6068TRW50

Tractor 7220 CD6068TRW01, PE6068TRW01, PE6068HRW59

Tractor 7220 IVT PE6068HRW61

Tractor 7320 CD6068HRW01, PE6068HRW01, PE6068HRW59

Tractor 7320 IVT PE6068HRW61

Tractor 7410 (SYNCROPLUS) T06068TRW54, PE6068HRW54


Tractor 7420 CD6068HRW01, PE6068HRW01


Tractor 7520 CD6068HRW01, PE6068HRW01

Tractor 7610 (105 kW) T06068TRW52, PE6068TRW52

Tractor 7610 (110 kW) T06068TRW72, PE6068TRW72

Tractor 7720 (transmision auxiliar) PE6068HRW54 (4 valvulas) (Tier 2)

Tractor 7810 (exportacion a Brasil) PE6068TRW73

Tractor 7815 (exportacion a Brasil) PE6068HRW63

Tractor 7820 (sin transmision auxiliar) PE6068HRW54 (4 valvulas) (Tier 2)

Mannheim, Alemania (mercado europeo)

Tractor 3210 CD4045DRT50

Tractor 3310 CD4045DRT51

Tractor 3410 CD4045TRT50

Tractor 5620 CD4045DL270

Tractor 5720 CD4045TL273

SYNCROPLUS es una marca registrada de Deere & Company

PowrQuad es una marca registrada de Deere & Company


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RG19661,0000008 6325JAN063/14






Tractor 6020SE CD4045TL270 (Tier 2)Tractor 6110 (transmision directa de ventilador) CD4045TL058

Tractor 6110 (transmision variable de venti lador) CD4045TL050


Tractor 6120 (Premium) CD4045TL271

Tractor 6120SE CD4045TL271


Tractor 6210 (transmision directa de ventilador) CD4045TL059

Tractor 6210 (transmision variable de venti lador) CD4045TL051

Tractor 6215 (clasico) CD4045TL072

Tractor 6215 (clasico) CD4045TL071

Tractor 6215 (clasico) CD4045TL272 (Tier 2)Tractor 6220 CD4045TL071

Tractor 6220 (Premium) CD4045TL272 (Tier 2)


Tractor 6310 (transmision directa de ventilador) CD4045TL060

Tractor 6310 (transmision variable de ventilador) CD4045TL052

Tractor 6310 (ECU, nivel 4) CD4045TLA50

Tractor 6320 CD4045HL072

Tractor 6320 IVT CD4045HLA70

Tractor 6320 (Premium) CD4045HL472

Tractor 6320SE CD4045TL073, CD4045HL270 (Tier 2)

Tractor 6410 (transmision directa de ventilador) CD4045TL061Tractor 6410 (transmision variable de venti lador) CD4045TL053




Tractor 6420 (Premium) CD4045HL473 (Tier 2)

Tractor 6420S CD4045HLA73 (Tier 2)

Tractor 6420SE CD4045HL271 (Tier 2)



Tractor 6515 (clasico) (77 kW) CD6068DL071

Tractor 6515 (clasico) (85 kW) CD6068DL070Tractor 6515 (clasico) CD6068HL270 (Tier 2)



Tractor 6520 (Premium) CD6068HL470 (4 valvulas) (Tier 2), CD6068HL475 (4 valvulas) (Tier

2)



Tractor 6620 CD6068HLA70


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0

0

7

RG19661,0000008 6325JAN064/14



Tractor 6620 (Premium) CD6068HL471

Tractor 6620SE2 CD6068HL272


Tractor 6810 (ECU, nivel 4) CD6068TLA51Tractor 6820 CD6068HLA71

Tractor 6820 (Premium) CD6068HL472 (4 valvulas) (Tier 2)

Tractor 6910 (99 kW) CD6068TL052

Tractor 6910 (107 kW) CD6068TL054

Tractor 6910 (107 kW) (ECU, nivel 4) CD6068TLA52

Tractor 6910S (ECU, nivel 4) CD6068TLA53

Tractor 6920 CD6068HLA72

Tractor 6920 (Premium) CD6068HL473 (4 valvulas) (Tier 2)

Tractor 6920S CD6068HLA73, CD6068HL474 (4 valvulas) (Tier 2)

Mannheim, Alemania (mercado norteamericano)

Tractor 6110/6110L CD4045TL063Tractor 6120 CD4045TL070

Tractor 6120/6120L CD4045TL271 (Tier 2)

Tractor 6210/6210L CD4045TL054

Tractor 6215 (Advantage) CD4045TL071 (Tier 1), CD4045TL272 (Tier 2)


Tractor 6220S CD4045TL272 (Tier 2)

Tractor 6310/6310L/6310S CD4045TL055

Tractor 6320 CD4045TL074, CD4045HL073

Tractor 6320 IVT CD4045HLA71, CD4045HL472

Tractor 6320 IVT CD4045HL476 (Tier 2)

Tractor 6320/6320L/S CD4045HL470, CD4045HL472, CD4045HL270 (Tier 2)Tractor 6403, 6405 (Advantage) CD4045TL062

Tractor 6410/6410L/6410S CD4045TL056

Tractor 6415 (Advantage) CD4045TL075, CD4045HL272 (Tier 2)



Tractor 6420/6420L/S CD4045HL271 (Tier 2)

Tractor 6420 IVT CD4045HL473 (Tier 2)

Tractor 6510L/6510S CD4045TL057


Tractor 6520L/S CD4045HL273 (Tier 2)

Tractor 6603 (Advantage) CD6068TL053Tractor 6605 (Advantage) CD6068TL053

Tractor 6615 (Advantage) CD6068TL071

Tractor 6615 (Advantage) CD6068HL271 (Tier 2)

Tractor 6715 (Advantage) CD6068TL072

Tractor 6715 (Advantage) CD6068HL273 (Tier 2)

Saltillo/Monterrey, Mexico

Tractor 5415 PE4045DP052

Tractor 5615 PE4045DP053


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RG19661,0000008 6325JAN065/14



Tractor 5615 (exportacion a Turqua) PE4045DLV51 (Tier 1), PE4045DP054 (Tier 1)

Tractor 5715 PE4045TP059

Tractor 5715 (exportacion a Turqua) PE4045TLV51 (Tier 1), PE4045TP062 (Tier 1)

Tractor 6103 PE4045TP055Tractor 6203 PE4045TP056


Tractor 6403 PE4045TP057 (sin certificacion)

PE4045TP063 (sin certificacion)

Tractor 6403 (exportacion a U.S.A.) PE4045TP060 (Tier 1)

PE4045TP064 (Tier 1)

Tractor 6415 PE4045TP061 (Tier 2)

Tractor 6603 PE6068TP053 (sin certificacion)

PE6068TP061 (sin certificacion)

Tractor 6603 (exportacion a U.S.A.) PE6068TP054 (Tier 1)

PE6068TP062 (Tier 2)



Tractor 7405 (Advantage) CD6068TP051, PE6068TP051

Tractor 7410 CD6068TP052




Tekirdag, Turqua

Tractor 5615 CD4045DTK20, PE4045DP054 (Tier 1)


Thibodaux, Louisiana (Cameco Industries) (Deere)

Cosechadora S30 PE6068DT850Cargadora de cana SP1800 PE6068DT850

Cargadora de cana SP1850 PE4045TF150, PE4045TT852

Cargadora de cana SP2252 PE6068TT850

Cargadora de cana SP3000 PE6068DT850

Cargadora/Cosechadora 100 (Kanaf) PE6068TT850

Tractor de cana 110 PE4045TT851

Tractor 215 4WD PE6068DT850

Tractor 220 PE6068TT851

Tractor/Cosechadora de pinas/Pulverizadora 220 4WD PE6068TT850, PE6068DT850

Cosechadora de verduras 404 T04045TT850, T04045TT801, PE4045TT850

Continua en l a pag . siguien te


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0

0

9

RG19661,0000008 6325JAN066/14

EQUIPO COMERCIAL Y DE CONSUMO JOHN DEERE

Augusta, Georgia

Tractor 5410 CD4045DLV50, PE4045DLV50

Tractor 5410 (sin opcion de calentador de aire del motor) PE4045DLV51

Tractor 5420/5420N PE4045DLV50

Tractor 5420/5420N (sin opcion de calentador de aire del motor) PE4045DLV51Tractor 5425 PE4045TLV53

Tractor 5510/5510N CD4045TLV50, PE4045TLV50

Tractor 5510/5510N (sin opcion de calentador de aire del motor) PE4045TLV51

Tractor 5510 (opcion de embrague LUK) PE4045TLV52

Tractor 5520/5520N PE4045TLV50

Tractor 5520/5520N (sin opcion de calentador de aire del motor) PE4045TLV51

Tractor 5520 PE4045TLV52

Tractor 5525 PE4045TLV54

Agritalia srl (Vittoria, Sicily, Italia)

Tractor 5410 CD4045TAT50

Tractor 5415 CD4045DAT70Tractor 5510 CD4045TAT50



Continua en la pag . siguien te


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RG19661,0000008 6325JAN067/14

EQUIPOS DE CONSTRUCCION Y FORESTALES JOHN DEERE


Cargadora retroexcavadora

Cargadora retroexcavadora 310E T04045DT055, T04045TT056

Cargadora retroexcavadora 310E (alt. comp.) T04045TT056

Cargadora retroexcavadora 310SE T04045TT050Cargadora retroexcavadora 310G (N.S. 910005) T04045DT056, PE4045DT056

Cargadora retroexcavadora 310G (N.S.910006) T04045DT058, PE4045TT058 (Tier 2)

Cargadora retroexcavadora 310G (alt. comp.) (N.S. 910007) T04045TT080, PE4045TT080 (Tier 1)

Cargadora retroexcavadora 310G (alt. comp.) (N.S. 910057 ) PE4045TT088 (Tier 2)

Cargadora retroexcavadora 310J AC PE4045TT094 (Tier 2)

Cargadora retroexcavadora 310J PE4045TT094 (Tier 2)

Cargadora retroexcavadora 310J SJ-EH PE4045TT094 (Tier 2)

Cargadora retroexcavadora 310SG (alt. comp.) (N.S. 909514 ) T04045TT080

Cargadora retroexcavadora 310SG (N.S. 910004) T04045TT081, PE4045TT081 (Tier 1)

Cargadora retroexcavadora 310SG (N.S.910056) PE4045TT089 (Tier 2), PE4045HT054 (Tier 3)

Cargadora retroexcavadora 315SE T04045TT060Cargadora retroexcavadora 315SG (N.S. 909995) T04045TT081, PE4045TT081

Cargadora retroexcavadora 315SG (N.S. 910069 ) PE4045TT089 (Tier 2)

Cargadora retroexcavadora 410E T04045TT053

Cargadora retroexcavadora 410G T04045TT082, PE4045TT082,

PE4045TT093 (Tier 2) PE4045HT055 (Tier 3)


Cargadora retroexcavadora 710D (N.S. 834729) T06068TT050, PE6068TT050

Cargadora retroexcavadora 710D (N.S. 834730) T06068TT055, PE6068TT055

Cargadora retroexcavadora 710G T06068TT057, PE6068TT057


Cargadora retroexcavadora 710J EH PE6068TT061 (Tier 2)

Bulldozer sobre orugas, cargadora sobre orugas

Bulldozer sobre orugas DX75 (Japon) T04045DT006, T04045DT052

Bulldozer sobre orugas DX75 HST (Japon) T04045TT070, PE4045TT070

Bulldozer sobre orugas 450G (transmision directa) (N.S. 840528 T04045DT004, T04045TT005 (sin certificacion)

840890)

Bulldozer sobre orugas 450G (transmision directa) (N.S. 841246 T04045TT061, PE4045TT061 (Tier 1)

879425)

Bulldozer sobre orugas 450G (convertidor de par) (N.S. 840529 ) T04045TT013 (sin certificacion)

Bulldozer sobre orugas 450G (convertidor de par) T04045TT067, PE4045TT067

Bulldozer sobre orugas 450H, 450HLT T04045DT053

Bulldozer sobre orugas 450H (asp. nat.) T04045DT057, PE4045DT057 (Tier 2)

Bulldozer sobre orugas 450H LGP T04045TT058, PE4045TT058

Bulldozer sobre orugas 450H LGP T04045TT085, PE4045TT085, PE4045TT090 (Tier 2)

Bulldozer sobre orugas 450H (alt. comp.) T04045TT057, PE4045TT057

Bulldozer sobre orugas 450H (alt. comp.) T04045TT084, PE4045TT084, PE4045TT090 (Tier 2)

Cargadora sobre orugas 455G (transmision directa) T04045TT061, PE4045TT061 (Tier 1)

Cargadora sobre orugas 455G (convertidor de par) T04045TT067, PE4045TT067

Bulldozer sobre orugas 550G T04045TT006, T04045TT014, T04045TT062

Bulldozer sobre orugas 550G (convertidor de par) T04045TT062, T04045TT068

Bulldozer sobre orugas 550H (N.S. 909830) T04045TT064, PE4045TT064


PN=34



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0

0

1

RG19661,0000008 6325JAN068/14



Bulldozer sobre orugas 550H (N.S. 910019 ) PE4045TT086, PE4045TT090 (Tier 2)

Arado contra incendios forestales 550H (N.S. 898487909788) T04045TT083, PE4045TT083

Bulldozer sobre orugas 550H LGP (N.S. 909667) T04045TT065, PE4045TT065

Bulldozer sobre orugas 550H LGP (N

.S. 910017 ) PE4045TT087, PE4045TT090 (Ti er 2)Cargadora sobre orugas 555G (transmision directa) (N.S. T04045TT063, PE4045TT063

840461 )

Cargadora sobre orugas 555G (convertidor de par) T04045TT069, PE4045TT069

Bulldozer sobre orugas 650G (transmision directa) T04045TT007, T04045TT063, PE4045TT063

Bulldozer sobre orugas 650G (convertidor de par) T04045TT015, T04045TT063, PE4045TT063, T04045TT069,

PE4045TT069

Bulldozer sobre orugas 650H T04045TT066, PE4045TT066

Bulldozer sobre orugas 650H PE4045HT050 (Tier 2)

Arado contra incendios forestales 650H 71 kw (95 hp) PE4045HT051 (Tier 2)

Arado contra incendios forestales 650H85 kW (114 hp) T04045TT091, PE4045TT091

Bulldozer sobre orugas 700H T06068TT056, PE6068TT056

Bulldozer sobre orugas 700H PE6068TT060 (Tier 2)

Bulldozer sobre orugas 750C (N.S.831315) T06068TT007

Bulldozer sobre orugas 750C (N.S. 831316 ) T06068TT052, PE6068TT052

Excavadoras

Excavadora 690D T06068TT051, PE6068TT051

Excavadora 690ELC (N.S. 559603 ) T06068TDW56

Excavadora 110 T04045TT054, PE4045TP052

Excavadora 110C PE4045TP058

Excavadora 110CFX PE4045TP058

Excavadora militar HYEX PE4045TT050

Excavadora 120 T04045TT052, PE4045TP051

Excavadora 120C PE4045HP050 (Tier 2)

Excavadora 160CLC PE4045HP051 (Tier 2)

Excavadora 160LC T04045TT055, PE4045TP053

Excavadora 200LC T06068TT051, PE6068TT051

Excavadora 200CLC PE6068HT053, PE6068HT059 (Tier 2)

Excavadora 230LC, 230LR T06068HT051, PE6068HT051

Excavadora 230CLC PE6068HT054 (Tier 2)

Excavadora 240 PE6068HT061 (Tier 3)

Excavadora 240DLC PE6068HT061 (Tier 3)

Excavadora 270CLC PE6068HT055 (Tier 2)

Excavadora 270LC T06068HT052, PE6068HT052

Excavadora 270 PE6068HT062 (Tier 3)

Excavadora 790ELC T06068TT005

Excavadora CFX270CLC PE6068HT055 (Tier 2)

Excavadora CFX270LC T06068HT052, PE6068HT052

Tractor de tala

Tractor de tala 643G T06068TT053, PE6068TT053

Tractor de tala 643H PE6068TT058

Tractor de tala 643J PE6068HTJ55 (4 valvulas) (Tier 2)

Tractor de tala 653E T06068TT053, PE6068TT053


PN=35



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RG19661,0000008 6325JAN069/14



Tractor de tala 653G120 kW (160 hp) T06068TT053, PE6068TT053, PE6068TT059

Tractor de tala 653G140 kW (188 hp) PE6068HT057

Tractor de tala 843G T06068HT050, PE6068HT050

Tractor de tala 843H PE6068HT056Tractor de tala 843J PE6068HT056, PE6068HTJ54 (Tier 2)

Elevador de horquilla

Elevador de horquilla 485E, 486E, 488E T04045DT050, PE4045DT050

Autocargador

Autocargador 810 CD4045HTJ75

Autocargador 1010D CD4045HTJ76



Planeador

Planeador 670C, 670C serie II T06068HDW53, PE6068HDW53

Planeador 670CH, 672CH T06068HDW55, PE6068HDW55Planeador 670CH serie II, 672CH serie II (N.S. 589368) T06068HDW58, PE6068HDW58

Planeador 670CH serie II, 672CH serie II (N.S. 589369 ) PE6068HDW61 (Tier 2)

Planeador 670D PE6068HDW61 (Tier 2)

Planeador 672D PE6068HDW68 (Tier 3)

Cosechadora, sobre ruedas

Cosechadora sobre ruedas 770D CD4045HTJ77

Cosechadora sobre ruedas 1070D CD6068HTJ76

Cargadora de campo

Cargadora de campo 210LE T04045DT050, PE4045DT050, PE4045DT059 (Tier 2), PE4045TT092

(Tier 2)

Cargadora de troncos, pluma articulada

Cargadora de troncos con pluma articulada PE6068TTJ50

330, 330B, 430, 430B

Cargadora de troncos con pluma articulada PE6068TTJ51

335B, 335C, 435B, 435C, 437C

Cargadoras

Cargadora 2054 PE6068HT053, PE6068TT053, PE6068HT059 PE6068HT065 (Tier 2)

Cargadora 2554 PE6068HT054, PE6068HT064 (Tier 2)

Cargadora, traccion a las cuatro ruedas

Cargadora LX80 T04045HDW51

Cargadora LX100 (maquina de construccion Hitachi) T06068TDW53, PE6068TDW53

Cargadora LX100-3 (maquina de construccion Hitachi) T06068TDW50, PE6068TDW50

Cargadora LX120 (maquina de construccion Hitachi) T06068HDW52, T06068HDW70, PE6068HDW70

Cargadora 324H CD4045DF153

Cargadora 344H T04045TF152, PE4045TF152

Cargadora 344H T04045TF273, CD4045TF273 (Tier 2)

Portaaccesorios TC44H T04045TDW50, PE4045TDW50

Cargadora 444H T04045TDW50, T04045HDW50, PE4045TDW50

Cargadora 444J PE4045HDW52 (Tier 2), PE4045HDW53 (Tier 3)

Portaaccesorios TC54H T06068TDW50, PE6068TDW50

Cargadora 544H T06068TDW50, PE6068TDW50


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1

RG19661,0000008 6325JAN0610/14



Cargadora 544J PE6068HDW56 (Tier 2), PE4045HDW63 (Tier 3)

Portaaccesorios TC62H T06068HDW50, PE6068HDW50

Cargadora 624G T06068TDW010

Cargadora 624H T06068HDW50, PE6068HDW50Cargadora 624J PE6068HDW57 (Tier 2), PE6068HDW67 (Tier 3)

Cargadora 644 PE6068HDW69 (Tier 3)

Cargadora 1204C (equipo Bell) CD4045TBE52 (Tier 2)

Cargadora 1706C (equipo Bell) CD6068TBE53 (Tier 1)

Cargadora 1806C CD6068TBE52 (Tier 2)

Minicargadora

Minicargadora JD7 PE4045DKV50, PE4045DKV51

Minicargadora 270 (transmision auxiliar) PE4045DKV50

Minicargadora 270 (sin transmision auxiliar) PE4045DKV51

Minicargadora 280 PE4045TKV50

Remolcador de troncosRemolcador de troncos 360D (Timberjack) T06068TDW54, PE6068TDW54

Remolcador de troncos 360D (Timberjack) (N.S. 589337 ) PE6068TDW58 (Tier 2)

Remolcador de troncos 460D (transmision directa) (Timberjack) T06068TDW55, PE6068TDW55

Remolcador de troncos 460D (transmision directa) (Timberjack) PE6068HDW60 (Tier 2), PE6068HDW65 (Tier 3)

(N.S. 589337 )

Remolcador de troncos 460D (convertidor de par) (Timberjack) T06068TDW57, PE6068TDW57

(N.S. 586336)

Remolcador de troncos 460D (convertidor de par) (Timberjack) PE6068HDW59 (Tier 2)

(N.S. 589337 )

Remolcador de troncos 460D (convertidor de par) (Timberjack) PE6068HDW63 (Tier 2), PE6068HDW64 (Tier 3)

(Europa)

Remolcador de troncos 540G, 548G (N

.S. 558205565684) T06068TDW51Remolcador de troncos 540G-II, 548G-II (N.S. 565685576602) T06068TDW54, PE6068TDW54

Remolcador de troncos 540G-III, 548G-III (N.S. 576603586336) T06068TDW54, PE6068TDW54

Remolcador de troncos 540G-III, 548G-III (N.S. 586337 ) PE6068HDW58 (Tier 2)

Remolcador de troncos 560 PE6068HDW66 (Tier 3)

Remolcador de troncos 640G, 648G (N.S. 558205565684) T06068TDW52

Remolcador de troncos 640G-II, 648G-II (N.S. 565685576602) T06068TDW55, PE6068TDW55

Remolcador de troncos 640G-III, 648G-III (transmision directa) T06068TDW55, PE6068TDW55

(N.S. 576603586336)

Remolcador de troncos 640G-III, 648G-III (transmision directa) PE6068HDW60 (Tier 2)

(N.S. 589337 )

Remolcador de troncos 640G-III, 648G-III (convertidor de par) T06068TDW57, PE6068TDW57

(N.S. 586336)Remolcador de troncos 640G-III, 648G-III (convertidor de par) PE6068HDW59 (Tier 2)

(N.S. 586337 )

Remolcador de troncos 640G-III, 648G-III (convertidor de par) PE6068HDW63 (Tier 2)

(Europa)

Remolcador de troncos 748 (transmision directa) PE6068HDW66 (Tier 3)


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RG19661,0000008 6325JAN0612/14

OEM JOHN DEERE (OUTSIDE EQUIPMENT MANUFACTURERS, FABRICANTES EXTERNOS DE MAQUINARIA)

Aspiracion natural Turboalimentado Turboalimentado,

Enfriado aire-aire

T04045DF151 Certificacion Tier 1 CD6068TF159 Certificacion Tier 1 PE6068HF252 Certificacion Tier 1

T04045DF152 Certificacion Tier 1 CD6068TF220 Sin cert ificacion PE6068HF258 Certificacion Tier 1

T04045DF153 Certificacion Tier 1 CD6068TF250 Certificacion Tier 1 PE6068HF275 Certif icacion Tier 2

T04045DF154 Certificacion Tier 1 CD6068TF251 Certificacion Tier 1 PE6068HF475 (4 Certificacion Tier 2

valvulas)

CD6068TF254 Certificacion Tier 1 PE6068HF485 (4 Certif icacion Tier 3

valvulas)

T04045DF157 Certificacion Tier 1 CD6068TF257 Certificacion Tier 1 T04045HF120 Sin certif icacion

T04045DF158 Certificacion Tier 1 CD6068TF258 Certificacion Tier 1 T04045HF150 Certificacion Tier 1

T04045DF270 Certificacion Tier 2 CD6068TF275 Certificacion Tier 2 T04045HF152 Certif icacion Tier 1

CD6068TFM50 Sin certif icacion T04045HF157 Certif icacion Tier 1

(Marine)

T04045DFM50 Sin certif icacion CD6068TFM75 Certificacion Tier 2 T04045HF158 Certif icacion Tier 1

(Marine) (Marine)

T06068DF150 Certificacion Tier 1 CD6068TFM76 Certificacion Tier 2 T04045HF252 Sin certif icacion

(Marine)

J04045TJ31

J06068TJ31

J06068TJ32

PE4045TF120 Sin certif icacion T04045HF275 Certif icacion Tier 2

PE4045TF150 Certificacion Tier 1 T04045HF475 (4 Certificacion Tier 2

valvulas)

PE4045TF151 Certificacion Tier 1 T06068HF120 Sin certificacion

PE4045TF152 Certificacion Tier 1 T06068HF150 Certif icacion Tier 1

PE4045TF154 Certificacion Tier 1 T06068HF157 Certif icacion Tier 1

PE4045TF155 Certificacion Tier 1 T06068HF158 Certificacion Tier 1

PE4045TF157 Certificacion Tier 1 T06068HF250 Certificacion Tier 1PE4045TF158 Certificacion Tier 1 T06068HF252 Certif icacion Tier 1



PE4045TF220 Sin certif icacion T06068HF475 (4 Certificacion Tier 2

valvulas)

PE4045TF250 Certificacion Tier 1


PE4045TF252 Sin certif icacion







PE4045TFM50 Sin certificacion

(Marine)


(Marine)

PE6068SFM50 Sin certificacion

(Marine)


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RG19661,0000008 6325JAN0613/14



Enfriado aire-aire











PE6068TF252 Sin certificacion





(Marine)

T04045TF120 Sin certificacion

T04045TF150 Certificacion Tier 1









T04045TF220 Sin certif icacion










T04045TFM50 Sin certif icacion

(Marine)

T06068SFM50 Sin certif icacion

(Marine)







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RG19661,0000008 6325JAN0614/14



Enfriado aire-aire

T06068TF158 Certif icacion Tier 1








T06068TFM50 Sin certificacion

(Marine)


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Grupo 002Combustibles, lubricantes y refrigerantes

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RG19661,0000017 6327JUN051/1

Combustible diesel

Consulte a su surtidor local de combustible acerca delas propiedades del diesel disponible en su zona.

Por lo general los combustibles diesel se preparan

para satisfacer las exigencias de cara a lastemperaturas mas bajas en la zona geografica donde

se suministran.

Se recomiendan combustibles diesel acordes a lasnormas EN 590 o ASTM D975.

Propiedades requeridas del combustible

En todo caso, el combustible debe tener las siguientespropiedades:

Indice cetanico mnimo de 45.Es preferible que el

ndice cetanico sea mayor que 50, especialmente si latemperatura baja a menos de -20C (-4F) o en alturassuperiores a 1500 m (5000 pies).

Temperatura de obturacion de filtros (CFPP) pordebajo de la temperatura mnima esperada O BIEN

punto de turbidez de por lo menos 5C (9F) pordebajo de la temperatura mnima esperada.

La lubricidad del combustible debera satisfacer laprueba de nivel de carga mnimo de 3100 gramos,

segun la norma D6078 de ASTM o tener un diametromaximo de acanaladura de 0,45mm, medido segun lanorma D6079 de ASTM o la 12156-1 de ISO.

Contenido de azufre:

La calidad y contenido de azufre del combustiblediesel debera satisfacer todas las reglamentacionesde emisiones existentes en la zona en la cual seuse el motor.

Le aconsejamos que el contenido en azufre seainferior a 1000 ppm (0,10%).

Si se usa combustible diesel con un contenido deazufre mayor que 1000 ppm (0,10%), los intervalosde cambio de aceite pueden verse afectados.

NO se recomienda usar combustible diesel con uncontenido en azufre superior a 5000 ppm (0,50%).

NO USEcombustible diesel con un contenido enazufre superior a 10 000 ppm (1,00%).

IMPORTANTE: No mezcle aceite de motor usadoni cualquier otro tipo de lubricantecon el combustible diesel.

IMPORTANTE: El uso incorrecto de aditivos decombustible puede danar loscomponentes del sistema deinyeccion de los motores diesel.


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Combustibles, lubricantes y refrigerantes

DX,FUEL7 6308MAR041/1

Combustible diesel biodegradable

Consultar al proveedor local de combustible paraconocer las propiedades del combustible dieseldisponible en la zona.

Pueden usarse combustibles diesel biodegradables,pero solo cuando cumplan con las mas recientes

especificaciones ASTM D6751, EN 14214 oequivalente.

La concentracion maxima permisible de dieselbiodegradable en combustible diesel de petroleo esdel 5% de mezcla (tambien conocido como B5). Se hacomprobado que los combustibles dieselbiodegradables pueden aumentar la lubricidad enconcentraciones superiores al 5% de mezcla.

Cuando se usa una mezcla de combustible diesel

biodegradable, el nivel del aceite motor debecomprobarse diariamente si la temperatura es de 10C (14F) o inferior. En caso de que el aceite

llegara a diluirse con el combustible, acortar losintervalos de cambio en consecuencia.

IMPORTANTE: Los aceites vegetales de presionen crudo no son aptos para el usocomo combustible en ningunaconcentracion para los motoresJohn Deere.

Estos aceites no llegan aconsumirse completamente ypueden producir fallos en el motoral salir de los depositos, en losinyectores y en la camara decombustion.

Su biodegrabilidad es la mayor ventaja delcombustible diesel biodegradable para el medioambiente. Por este motivo resulta importante elalmacenamiento y manejo adecuados del combustible

diesel biodegradable. Los puntos a tener en cuentaincluyen:

Calidad del combustible nuevo Contenido de agua en el combustible Problemas a causa del envejecimiento del

combustible

Los problemas potenciales como resultado dedeficiencias en los puntos indicados arriba cuando seutiliza combustible diesel biodegradable en

concentraciones superiores al 5%, puedenmanifestarse del siguiente modo:

Perdida de potencia y deterioro del rendimiento Fuga de combustible Corrosion del equipo de inyeccion del combustible

Bloqueo y/o carbonilla en los inyectores, conconsecuencias de fallos de encendido del motor

Filtro obturado Laca y/o atascamiento de los componentes internos Lodo y sedimentos Reduccion de la vida util de los componentes del

motor

Informese en su servidor de combustible acerca deaditivos que contribuyan a la mejora del

almacenamiento y rendimiento de los combustiblesdiesel biodegradables.


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DX,FUEL5 6327OCT051/1

Capacidad lubricante del combustible diesel

La mayora de los combustibles diesel fabricados enEstados Unidos, Canada y la Union Europea tienen lacapacidad de lubricacion adecuada para garantizar elfuncionamiento correcto y la durabilidad de los

componentes del sistema de inyeccion de combustible.Sin embargo, los combustibles diesel fabricados en

algunas areas del mundo pueden carecer de unacapacidad suficiente de lubricacion.

IMPORTANTE: Asegurarse de que el combustiblediesel empleado en su maquinapresenta buenas caractersticaslubricantes.

La capacidad lubricante del combustible debe estargarantizada a un mnimo de 3.100 gramos de cargamedidos segun la norma ASTM D6078 o a undiametro maximo de huella de 0,45 mm segun la

norma ASTM D6079 o ISO 12156-1.

Cuando se usa combustible de poder lubricante bajo odesconocido, anadir ACONDICIONADOR DECOMBUSTIBLE DIESEL PREMIUM de John Deere (oequivalente) de acuerdo con la concentracionespecificada.

DX,FUEL6 6314NOV051/1

Comprobacion del combustible Diesel

DIESELSCAN es un programa de analisis de John

Deere para ayudar a controlar la calidad del combustiblediesel. El analisis DIESELSCAN comprueba el tipo decombustible, su limpieza, el contenido en agua y sucomportamiento durante el trabajo en tiempo fro, ademasde su cumplimiento con las especificaciones.

Consultar con su concesionario John Deere acerca de la

disponibilidad de los conjuntos DIESELSCAN.

DIESELSCAN es una marca registrada de Deere & Company


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DX,ENOIL4 6319DEC051/1

Aceite para rodaje de motores diesel

Los motores nuevos se llenan en la fabrica conACEITE PARA RODAJE John Deere. Durante elperodo de rodaje, anadir ACEITE PARA RODAJEJohn Deere segun sea necesario para mantener el

aceite al nivel especificado.

En los motores nuevos o reconstruidos, cambiar elaceite motor y el filtro tras las primeras 100 horas detrabajo.

Despues de reacondicionar un motor, llenarlo conACEITE PARA RODAJE John Deere.

Si no se dispone de ACEITE PARA RODAJE JohnDeere, durante las primeras 100 horas de trabajo

utilizar aceite para motores diesel que cumpla una delas siguientes especificaciones:

Clasificacion de servicio API CE Clasificacion API CD Clasificacion API CC

Secuencia de aceite ACEA E2 Secuencia de aceite ACEA E1

Despues del perodo de rodaje, usar aceite PLUS-50

de John Deere u otro de los aceites para motoresdiesel recomendados en este manual.

IMPORTANTE: En motores nuevos o reparados noutilizar aceite PLUS-50 o aceitesque cumplan las siguientesespecificaciones durante lasprimeras 100 horas de trabajo:

API CI-4 PLUS API CF

API CI-4 ACEA E7

API CH-4 ACEA E6

API CG-4 ACEA E5

API CF-4 ACEA E4

API CF-2 ACEA E3

Estos aceites no permiten el rodajecorrecto del motor.

PLUS-50 es una marca comercial de Deere & Company.


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5

OUO1082,0000236 6325JAN061/1

Aceite para motor dieselMotores sincertificacion y motores con certificacion Tier1

TS1

681

UN18DEC03

Elija el tipo de aceite con la viscosidad adecuada en

funcion de las temperaturas ambientes que puedan existirdurante el perodo entre los cambios de aceite.

Se prefiere el aceite John Deere PLUS-50para elmotor

Tambien se recomiendan los aceites que satisfagan unade las especificaciones siguientes:

Secuencia de aceite E7 de ACEA Secuencia de aceite E6 de ACEA Secuencia de aceite E5 de ACEA Secuencia de aceite E4 de ACEA

Se pueden alargar los intervalos de mantenimiento si seusa aceite John Deere PLUS-50, ACEA E5 o ACEA E4en el motor. Consulte a su concesionario John Deere

para mas informacion.

Se pueden utilizar otros aceites cuando cumplan una omas de las siguientes normas:

John Deere TORQ-GARD SUPREME

Categora de servicio API CI-4 Plus

Categora de servicio API CI-4

Categora de servicio API CH-4

Categora de servicio API CG-4 Categora de servicio API CF-4 Secuencia de aceite E3 de ACEA Secuencia de aceite E2 de ACEA

Si se utilizan aceites que se satisfagan lasespecificaciones API CG-4, API CF-4, o ACEA E2, el

intervalo de mantenimiento se reduce al 50%.

Se recomienda el uso de aceites multigrado paramotores diesel.

Si se utiliza combustibles Diesel con un contenido en

azufre superior a 0,5% (5000 ppm), el intervalo demantenimiento se reduce al 50%.

NO USE combustible diesel con un contenido de azufresuperior al 1,0% (10 000 ppm).

PLUS-50 es una marca registrada de Deere & Company

TORQ-GARD SUPREME es una marca registrada de Deere & Company


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RG19661,0000014 6322JUN051/1

Aceite para motor dieselMotores concertificacion Tier 2/Fase II

TS1

675

UN31OCT03

Elija el tipo de aceite con la viscosidad adecuada enfuncion de las temperaturas ambientes que puedan existirdurante el perodo entre los cambios de aceite.

Se prefiere el aceite John Deere PLUS-50 para elmotor.

Tambien se recomiendan los aceites que satisfagan una

de las especificaciones siguientes:

Secuencia de aceite E7 de ACEA Secuencia de aceite E6 de ACEA Secuencia de aceite E5 de ACEA Secuencia de aceite E4 de ACEA

Se pueden alargar los intervalos de mantenimiento si se

usa aceite John Deere PLUS-50, ACEA E7, ACEA E6,ACEA E5, o ACEA E4 en el motor diesel. Consulte a suconcesionario John Deere para mas informacion.


John Deere TORQ-GARD SUPREME Categora de servicio API CI-4n Plus Categora de servicio API CI-4 Categora de servicio API CH-4 Secuencia de aceite E3 de ACEA

Se recomienda el uso de aceites multigrado paramotores diesel.

La calidad y contenido de azufre del combustible diesel

debera satisfacer todas las reglamentaciones deemisiones existentes en la zona en la cual se use elmotor.





PN=48


49/740


0

0

7

RG19661,0000013 6325JAN061/1

Aceite para motor dieselMotores concertificacion Tier 3/Fase IIIA

RG13865

UN08FEB05

Viscosidades del aceite a diferentes temperaturas

ambiente

Elija el tipo de aceite con la viscosidad adecuada enfuncion de las temperaturas ambientes que puedan existirdurante el perodo entre los cambios de aceite.

Se prefiere el aceite John Deere PLUS-50para elmotor.

Tambien se recomiendan los aceites que satisfagan una

de las especificaciones siguientes:

Secuencia de aceite E6 de ACEA Secuencia de aceite E7 de ACEA

Se pueden alargar los intervalos de mantenimiento si seusa aceite John Deere PLUS-50, ACEA E6 o ACEA E7en el motor. Consulte la tabla del siguiente bloque si

precisa mas informacion.


John Deere TORQ-GARD SUPREME Categora de servicio API CI-4 PLUS

Categora de servicio API CI-4

Secuencia de aceite E4 de ACEA Secuencia de aceite E5 de ACEA

Se recomienda el uso de aceites multigrado para

motores diesel.

La calidad y contenido de azufre del combustible dieseldebera satisfacer todas las reglamentaciones deemisiones existentes en la zona en la cual se use el

motor.





PN=49


50/740


RG,01,DT7040 6305JAN001/1

OILSCAN, OILSCAN Plus, COOLSCAN y COOLSCAN PLUS

T104220

UN03OCT96

OILSCAN, OILSCAN Plus, COOLSCAN yCOOLSCAN PLUS son programas de muestreo de

fluidos de John Deere para ayudar a controlar elmantenimiento de la maquina y la condicion de lossistemas. El objetivo del programa de muestreo defluidos es asegurar que la maquina se encuentredisponible cuando se la necesite y reducir los costosde reparacion al identificar los problemas potencialesantes que se tornen crticos.

Las muestras de aceite y refrigerante deben tomarsede cada sistema antes de cumplirse su intervalorecomendado de cambio.

Consultar al concesionario John Deere para elprograma de mantenimiento mas adecuado para la

aplicacion especfica. El concesionario tiene losproductos de muestreo y la experiencia que senecesitan para reducir sus costos de operacion atraves del muestreo de fluidos.

OILSCAN es una marca registrada de Deere & Company.

OILSCAN Plus es una marca registrada de Deere & Company.

COOLSCAN es una marca registrada de Deere & Company.

COOLSCAN PLUS es una marca registrada de Deere & Company

DX,FILT 6318MAR961/1

Filtros de aceite

El filtrado correcto de los aceites es de vital importanciapara los sistemas de engrase y el funcionamientoimpecable de la maquina.

Cambiar los filtros periodicamente de acuerdo con losintervalos de servicio relacionados en este manual.

Utilizar unicamente filtros que cumplan lasespecificaciones John Deere.


PN=50


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0

0

9

DX,GREA1 6307NOV031/1

Grasa

TS1

673

UN31OCT03

Utilizar grasa con numeros de consistencia NLGI y deacuerdo con las variaciones de temperatura posiblesdurante el intervalo de mantenimiento.

Se recomienda GRASA SD POLYUREA de John Deere

Los siguientes tipos de grasa tambien estanrecomendados:

Grasa John Deere HD LITHIUM COMPLEX Grasa John Deere HD WATER RESISTANT (resistente

al agua) John Deere GREASE-GARD

Pueden usarse otras grasas si cumplen las normas

siguientes:

GC-LB en clasificacion de rendimiento NLGI

IMPORTANTE: Algunos tipos de espesantes de grasano son compatibles con otros. Antesde mezclar distintos tipos de grasa,consultar con el proveedor de grasas.

GREASE-GARD es una marca registrada de Deere & Company


PN=51


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DX,COOL3 6327OCT051/2

Refrigerante para motores diesel

El sistema de refrigeracion de este motor contieneanticongelante/anticorrosivo para ofrecer protecciondurante todo el ano contra la corrosion y el picado delas camisas de los cilindros, as como contra la

congelacion hasta temperaturas inferiores a -37C(-34F). Si se necesita proteccion para temperaturas

mas bajas, consultar al concesionario John Deere.

Para el mantenimiento, se prefiere el uso delrefrigerante prediluido John Deere COOL-GARD.

El refrigerante prediluido John Deere COOL-GARDesta disponible en concentraciones de 50% de glicoletilenico o de 55% de glicol propilenico.

Refrigerantes adicionales recomendados

Tambien se recomienda el refrigerante del motorsiguiente:

Refrigerante concentrado COOL-GARD de JohnDeere en una mezcla compuesta por un 40% a un60% de concentrado y agua limpia y de buena

calidad.

Los refrigerantes John Deere COOL- GARD nonecesitan aditivos adicionales para refrigerantes,excepto los aditivos que es necesario anadir duranteel intervalo de sustitucion

Otros refrigerantes plenamente formulados

Para motores de alto rendimiento pueden usarse otrosrefrigerantes a base de etilenglicol o propilenglicolbajos en silicatos, si cumplen al menos una de lasnormas siguientes:

Refrigerante prediluido (al 50%) ASTM D6210

Concentrado de refrigerante ASTM D6210 en una

mezcla compuesta por un 40% de concentrado y un60% de agua limpia de buena calidad

Los refrigerantes que cumplen la normativa ASTMD6210 no necesitan aditivos adicionales pararefrigerantes, excepto los aditivos que es necesarioanadir durante el intervalo de sustitucion.

Refrigerantes que requieren aditivos

Para motores de alto rendimiento pueden utilizarseademas otros refrigerantes a base de etilenglicol bajos

en silicatos si cumplen al menos una de las normassiguientes:

Refrigerante prediluido (al 50%) ASTM D4985 a

base de glicol etilenico. Concentrado de refrigerante ASTM D4985 a base

de glicol etilenico en una mezcla compuesta por un40% a un 60% de concentrado y agua limpia debuena calidad

Los refrigerantes que cumplen con la norma ASTMD4985 exigen el uso de aditivos para el refrigerante,formulados para motores diesel de alto rendimientopara proteger al motor contra la corrosion y la erosionel picado de las camisas de los cilindros. Tambien

necesitan aditivos durante el periodo de sustitucion.

Otros refrigerantes

Es posible que ni el refrigerante de John DeereCOO-GARD ni otros que cumplen con lasespecificaciones mencionadas mas arriba esten a laventa en la zona geografica donde se realizan los

trabajos de mantenimiento. Si estos refrigerantes noestan disponibles, usar un refrigerante concentrado ouno prediluido con aditivos qu

manual jhonder

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