manual do implementador

5/26/2018 Manual Do Implementador

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01 - APRESENTAO ....................................................................................................................................6

Garantia ...................................................................................................................................................7

Contatos ...................................................................................................................................................7

02 - TERMOS TCNICOS ...............................................................................................................................8

03 - ESPECIFICAES TCNICAS .............................................................................................................14

816 ........................................................................................................................................................14

1119 .......................................................................................................................................................18

1319 .......................................................................................................................................................22

1519 .......................................................................................................................................................26

1719 .......................................................................................................................................................30

1719 Bebida ...........................................................................................................................................34

1723 .......................................................................................................................................................38

1723 Kolector .........................................................................................................................................42

2423 .......................................................................................................................................................46

2429 .......................................................................................................................................................50

2429 S ....................................................................................................................................................54

2623 .......................................................................................................................................................58

2629 .......................................................................................................................................................62

2629 Mixer .............................................................................................................................................66 3133 .......................................................................................................................................................70

1729 R ....................................................................................................................................................74

1729 T ....................................................................................................................................................78

1933 Trator .............................................................................................................................................82

1933 Rgido ............................................................................................................................................86

2042 .......................................................................................................................................................90

2842 .......................................................................................................................................................94

Curvas de torque e potncia dos motores ..............................................................................................98

04 - APLICAES .......................................................................................................................................101

Tabela de Aplicao de Referncia ......................................................................................................101

05 - LEGISLAO .......................................................................................................................................107

rgos Regulamentadores ..................................................................................................................107


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ndice

06 - IDENTIFICAO .................................................................................................................................109

Identifcao do veculo ........................................................................................................................10

Plaquetas de Identifcao ...................................................................................................................11

Nmero de Identifcao do Veculo - VIN ............................................................................................11

07 - INFORMAES DO PRODUTO .........................................................................................................115

Pesos ...................................................................................................................................................115

Nomenclatura de dimenses ................................................................................................................116

Classifcao dos caminhes ...............................................................................................................11

Segmentao ......................................................................................................................................117

Peso bruto por eixo ..............................................................................................................................119

Motor Eletrnico ...................................................................................................................................120

Common Rail .......................................................................................................................................122

Controle Eletrnico do Acelerador ........................................................................................................123

Cuidados com o Sistema de Combustvel ............................................................................................124

08 - INSTALAO DE IMPLEMENTOS E EQUIPAMENTOS .....................................................................126

Especifcaes de Carga e Clculos ....................................................................................................12

Instalao da Carroceria ao Chassi ......................................................................................................13

Cuidados Adicionais .............................................................................................................................138

Tomada de Fora Traseira do Motor (1723 / 2623 / 2629) ....................................................................140

09 - ALTERAES / INSTALAES NO QUADRO DO CHASSI ..............................................................152

Chassi ..................................................................................................................................................15

Caractersticas do Chassi ....................................................................................................................15

Alteraes da Distncia Entre-eixos .....................................................................................................155

Instalao de Terceiro Eixo ..................................................................................................................136

Quinta-roda ..........................................................................................................................................180

Sistema de Combustvel ......................................................................................................................185

10 - CARROCERIAS ...................................................................................................................................186

Carga Seca ..........................................................................................................................................186

Furgo ..................................................................................................................................................187

Fixaes ...............................................................................................................................................187

Basculantes .........................................................................................................................................188

Tanque .................................................................................................................................................189


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11 - SISTEMA ELTRICO ...........................................................................................................................190

Normas de Segurana e Proteo - Medidas de Preveno ................................................................190

Fusveis e Rels ...................................................................................................................................190

Veculos com sistema eltrico de 14V ..................................................................................................192 Veculos com sistema eltrico de 24V ..................................................................................................198

Veculos com sistema eltrico de 24V - Cargo Extrapesado 2042 / 2842.............................................205

Partida do motor com bateria auxiliar ...................................................................................................212

Bateria ..................................................................................................................................................214

Alternador ............................................................................................................................................222

Tomada Eltrica ...................................................................................................................................222

Tomada Eltrica para Reboque e Semirreboque ..................................................................................223

Substituio das Lmpadas .................................................................................................................228

Manuteno .........................................................................................................................................229 Para-choque Alto ..................................................................................................................................22

Para-choque Fora de Estrada ..............................................................................................................230

Conector para Instalao de Iluminao Adicional ...............................................................................236

Instalao de Chave Geral ...................................................................................................................237

Extenso/ Reduo de Chicotes .........................................................................................................238

12 - SISTEMA DE FREIOS .........................................................................................................................246

Alterao da Distncia Entre-eixos ......................................................................................................246

Vlvula Sensvel Carga (LSV) ...........................................................................................................247

ABS - Anti-lock Braking System (Sistema anti-bloqueio durante a frenagem) ......................................248

Tabelas de Regulagem .........................................................................................................................253

Instalao da Vlvula Sensvel Carga (LSV) .....................................................................................256

Instalao de 3 eixo ............................................................................................................................261

Ligaes Adicionais ao Sistema de Ar Comprimido ..............................................................................262

Regulagem da Vlvula Sensvel Carga (LSV) ...................................................................................263

13 - DESENHOS TCNICOS .....................................................................................................................265

816 .......................................................................................................................................................266

1119......................................................................................................................................................270

1319 .....................................................................................................................................................274

1519 .....................................................................................................................................................277

1719 .....................................................................................................................................................281

1719 B ..................................................................................................................................................285

1723 .....................................................................................................................................................288


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ndice

1723 K ..................................................................................................................................................292

2423 / 2429 ..........................................................................................................................................296

2623 / 2629 ..........................................................................................................................................300

2629 M .................................................................................................................................................304 3133 .....................................................................................................................................................308

1729 T ..................................................................................................................................................312

1729 R ..................................................................................................................................................315

1933 Tractor .........................................................................................................................................319

1933 Rgido ..........................................................................................................................................322

2042 .....................................................................................................................................................325

2842 .....................................................................................................................................................328

14 - CIRCUITOS .........................................................................................................................................331 Circuitos Pneumtico de Freios ............................................................................................................33

15 - SISTEMA DE EXAUSTO E PS-TRATAMENTO DOS GASES DO MOTOR ....................................349

Linha cargo 6x2 e 6x4 ..........................................................................................................................34


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Apresentao

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Os caminhes Ford, vendidos na congurao chassi-cabine, tm necessidade de complementao cominstalao de carroarias, modicaes estruturais ou adaptao de mecanismos operacionais, antes de serutilizados pelo Cliente. Portanto, cada caminho exige o trabalho de um ou mais Implementadores.

Como a Ford se aperfeioa na fabricao dos caminhes, esperamos que os Implementadores tambm o facom seus produtos, para criarem esta mesma imagem de conana e que possamos, em conjunto, proporcioplena satisfao ao Cliente.

Esse Manual fornece subsdios tcnicos e detalhes construtivos para a correta execuo das complementae eventuais modicaes nos caminhes Ford, contribuindo para que a qualidade dos produtos Ford smantida aps a complementao dos veculos, alm de estreitar o relacionamento entre a Ford Caminhes eImplementadores.

Sem dvida, esse Manual contribuir na qualidade das complementaes nos caminhes Ford, atingindsatisfao dos nossos Clientes.

Ford Caminhes


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Garantia

O Manual do Implementador contm as instrues para a instalao de carroarias, modicaes estruturais adaptao de mecanismos operacionais feitos pelos Implementadores.

Lembramos que a inobservncia dessas instrues invalidar a Garantia do caminho, conforme instrues Manual do Proprietrio, Garantia e Manuteno.

A garantia Ford refere-se ao conjunto chassi-cabine, cando a garantia da complementao por conta Implementador.

Alm da garantia regulamentar que o Implementador deve oferecer ao Cliente quanto ao uso do seu produto, e tambm totalmente responsvel por eventuais danos que causam ao caminho, durante a construoinstalao da carroaria ou posteriormente, por esta submeter o caminho a trabalhos fora das caractersticde uso previsto.

No caso de alteraes no caminho Ford, os componentes e conjuntos modicados, bem como outros qpassam a car submetidos s condies de uso diferentes dos originalmente previstos, deixaro de ser cobertpela Garantia Ford e caro sob a responsabilidade da Garantia do Implementador.

A m de manter a segurana de funcionamento e de preservar os direitos decorrentes da garantia, sugerimque as instrues contidas neste Manual sejam estritamente observadas.

Contatos

Outras informaes podem ser obtidas atravs:

Disk Ford Caminhes

Atendentes especialmente treinados e disponveis 24 horas por dia, 7 dias por semana.

Tel.: 0800 703 3673

Site Ford Caminhes

www.fordcaminhoes.com.br


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2-TermosTcnicos

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rea Efet iva de Frenagem: a somatria de todas as reas de contato das lonas e/ou pastilhas comtambores de freio e/ou discos.

Aro de Roda Drop: Aro de roda com o fundo do seu perl rebaixado e no possui anel desmontvel. Semelha

aos aros das rodas dos automveis. utilizado obrigatoriamente para pneus sem cmara.Aro de Roda Flat:Aro de roda com o fundo do perl plano e provido de anel desmontvel. utilizado somepara pneus com cmara.

Arrefecimento:Esfriamento, ou seja, reduo de uma temperatura elevada em direo temperatura ambienEfeito tpico dos radiadores dos motores.

rvore: Elemento mecnico com predominncia da dimenso comprimento, destinado a transmitir torque. Poter qualquer formato de seo, porm o mais comum a seo circular. Exemplo: semirvore do eixo traseiroum caminho.

rvore de Manivelas: Elemento principal do motor constitudo por uma sequncia de manivelas, qtransformam o movimento alternativo do mbolo em movimento circular. Coleta o conjugado de cada um dpistes para transmiti-lo ao volante do motor. Conhecido tambm como: girabrequim, virabrequim e vara cambalhotas.

rvore de Transmisso:Conjunto de tubos e juntas, normalmente, tipo card que transmite o torque da sada caixa de transmisso ao pinho do eixo trativo. Ao invs de tubos, podem ser tambm pers macios conas tomadas de fora.

Aspi rao Natural: Motor cujo enchimento dos cilindros, consequente da descida dos mbolos. feito pelosob presso atmosfrica do local.

Barra Estabilizadora:Evita que o veculo tenha inclinaes laterais excessivas, principalmente em curvasem manobras um pouco mais bruscas.

Bitrem: um cavalo mecnico trucado ou traado que atrela um semirreboque de dois eixos, equipado cquinta roda, que por sua vez atrela outro semirreboque de dois eixos.

Bomba Injetora em Linha:Bomba injetora de diesel, provida de um conjunto cilindro-mbolo para cada cilindo motor.

Bomba Injetora Rotativa:Bomba injetora de diesel provida de um nico conjunto de cilindro-mbolo queencarrega de todos os cilindros do motor, atravs de um distribuidor que envia a injeo para cada cilinespecco no momento correto.

Caixa de Transmisso No-Sincronizada:Engates feitos atravs de luvas de engate.

Caixa de Transmisso Sincronizada:Engates feitos atravs de anis sincronizadores.

Caminho Toco:Conhecido tambm como caminho 4x2, isto , sem 3 eixo.

Caminho Traado:Conhecido tambm como caminho 6x4, isto , com 3 eixo tracionado.

Caminho Trucado:Conhecido tambm como caminho 6x2, isto , com 3 eixo morto.

Caminho Tractor: Conhecido tambm como cavalo mecnico. Caminho constitudo de chassi-cabinquinta roda. O seu nico uso tracionar semirreboque.


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Capacidade Total de Carga: a carga til que o veculo pode transportar, acrescido do peso da carroarPode ser calculado pela subtrao do Peso Bruto Total Homologado pelo Peso em Ordem de Marcha.

Capacidade Mxima de Trao (CMT): o mximo peso que a unidade de trao capaz de tracionar, indicapelo fabricante, baseado em condies sobre suas limitaes de gerao e multiplicao de momento de forresistncia dos elementos que compem a transmisso.

Card:Junta com permissibilidade angular para rvore de transmisso, tambm chamada de junta universConstituda de uma cruzeta e dois garfos forjados nos tubos das rvores.

Chassi: o elemento mecnico responsvel por toda estruturao do veculo e suas capacidades. compopor duas longarinas paralelas, interligadas por travessas; em algumas situaes o chassi possui suportes reforos para o aumento da sua resistncia.

Cavalo Mecnico:Conhecido tambm como caminho trator.

Centro de Gravidade: o centro de um corpo para onde convergem todas as foras que atuam sobre eleonde elas se anulam.

Chassi Plano de Perfl Constante:Chassi cujas longarinas so totalmente retas tanto na face superior comna inferior. Enquanto as outras longarinas s podem ser estampadas, estas podem ser fabricadas por roletespartir de tiras de chapa plana de comprimento ilimitado.

Chassi Plano:Chassi cujas longarinas possuem a face superior plana no total da sua extenso. Admite vigacarroaria sem recortes. Porm, pode ter estreitamento da altura do perl das longarinas na parte traseira.

Chassi Tipo Escada:Chassi cujas longarinas vistas lateralmente no so planas. Possuem degraus para cimpara promover espao livre para a movimentao dos eixos e degraus para baixo, a m de propiciar cabine mbaixa.

Cilindrada: o volume disponvel para o ar ou mistura ar / combustvel quando o pisto se desloca do pon

morto at o ponto morto inferior.

Circuito de Alimentao: formado pelos componentes responsveis em fornecer o combustvel ao circude pressurizao de combustvel, no caso, o de baixa presso.

Crculo de Viragem: o dimetro necessrio para manobra do veculo. Tambm conhecido como raio de giro

Common Rail:Sistema de injeo de combustvel que utiliza um duto nico onde o combustvel armazenasob presso para ser distribudo s unidades injetoras.

Compresso: a relao entre o volume do cilindro e o volume da cmara de combusto. O volume do cilind gerado pela rea da cabea do pisto, vezes o curso do pisto.

Conjunto Coroa-Pinho:Atua na variao de torque e velocidade, na mudana de direo e sentido de rotapara as rodas traseiras (longitudinal para transversal).

Diferencial (Planetrias e Satlites):Atua na variao da velocidade de rotao entre as rodas trativas ncurvas e manobras, trafegando em retas, com pneus de dimetros diferentes em cada lado do eixo.

Eixo:So estruturas mecnicas de ligao entre as rodas projetadas para uma determinada capacidade mxide carga, denida por cada fabricante.

Eixo Dianteiro:O eixo, em geral, uma viga de ao forjado, projetada em funo da capacidade de carga veculo, onde se xam: as rodas, os componentes da suspenso e os componentes de freio.


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2-TermosTcnicos

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Eixo Traseiro:Podem ser motrizes ou simplesmente um terceiro eixo. Quando motriz, composto de ucarcaa de ao estampado e projetado em funo da sua capacidade de carga e de trao. Nele encontramos elementos de trao e outros como: diferencial, par coroa / pinho, semieixos e rolamentos. Neles so xadas rodas, componentes da suspenso e compontes de freio. o nico componente do veculo que almsuportar a carga em um caminho, participa da sua movimentao, possibilitando a variao de torqvelocidade e direo de rotao nas rodas traseiras (trativas).

Eixo Traseiro de Dupla Reduo:Eixo traseiro que possui, alm da coroa e pinho, mais uma reduo engrenagens.

Eixo Traseiro de Simples Reduo: Eixo traseiro com a transmisso angular constituda apenas de coropinho.

Eixo Traseiro Flutuante:Tipo de eixo traseiro no qual as ponteiras das carcaas servem de eixo para as rodquanto a descarga do peso e a trao do veculo realizada pelas semirvores, parafusadas nos cubos de ro

Entalhado:Junta extensvel no sentido longitudinal, utilizado obrigatoriamente em todo conjunto de rvoretransmisso, e apenas um por veculo, para ajustar o comprimento de acordo com a movimentao do etraseiro em relao caixa de transmisso.

Filtro Secador de Ar do Sistema de Freios: Elimina de forma constante a gua condensada e traos de do sistema de ar comprimido.

Fixao Budd de Rodas:Sistema americano de xao das rodas do caminho ao cubo, no qual nas rodtraseiras, a roda interna apertada por tuchos intermedirios e a externa por porcas rosqueadas sobre o codestes tuchos. Neste sistema, a centralizao das rodas feita pelas pontas cnicas dos tuchos e das porcintroduzidas nos furos tambm cnicos nas rodas.

Fixao DIN ou ISO das Rodas:Sistema europeu onde a xao das rodas realizada por porcas de superfplana, xando ambas as rodas duplas traseiras em conjunto. A centralizao das rodas garantida pelo fgrande central da roda, encaixando-se com preciso em superfcie usinada do cubo de roda.

Freio a Ar Compr imido (Pneumtico):Sistema de freio operado totalmente a ar comprimido.

Freio de Emergncia:Utilizado em veculos com sistema pneumtico de freios. acionado em situaesemergncia, quando ocorrem falhas no fornecimento de ar para o sistema de freio de servio. A vlvmoduladora do freio de estacionamento e emergncia permite a modulao do freio de estacionamento situaes de emergncia, impedindo assim, o travamento abrupto das rodas e possibilitando manobnecessrias e seguras at a parada total do veculo.

Freio de Servio a Disco: composto de um conjunto denominado pina, que acomoda as pastilhas pisto hidrulico que as comprime contra o disco de freio, que pode ser slido ou ventilado.

Freio de Servio a Tambor : composto por sapatas (lonas) que so comprimidas contra o tambor.

Freio Hidrulico Servo-Assistido:Sistema de freio auxiliado por um dispositivo denominado hydro-boos(servo) que minimiza o esforo no pedal de freio.

Freio-Motor: uma restrio sada dos gases de escapamento que provocam uma desacelerao do vecAuxilia o freio de servio quando em condies de utilizao muito severa (principalmente declives), poupanas lonas de freio.


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Fora de Trao: O torque do motor de um caminho passa pela embreagem, pela caixa de transmisso e pcard, chega ao eixo traseiro at chegar s rodas. Esse esforo de toro na roda provoca uma fora de atrentre o pneu e o solo. A fora que move o caminho, recebe o nome de Fora de Trao, e contrria movimento do caminho.

Lei da Balana:Conjunto de artigos extrados do Cdigo de Trnsito Brasileiro e de Resolues do CONTRAque inuem diretamente nos limites de peso e dimenses para os veculos de carga, objetivando segurana trfego de veculos e preservao de estradas e vias pblicas.

Lotao: a carga til mxima, incluindo o condutor e os passageiros, que o veculo pode transportar. Portan o Peso Bruto Total menos a tara do caminho. uma exigncia legal que deve aparecer escrita na lateral caminho, no lado do motorista.

Mancal de Apoio:Cada conjunto de rvore de transmisso exige mancais de apoio em cada um dos tuboexceto o ltimo, que xado no pinho do eixo traseiro. Portanto, o nmero de mancais de apoio ser sempn-1 (nmero de rvores menos 1). constitudo de um rolamento preso ao tubo da rvore com a pista exterengastada em borracha, e est presa a um suporte xado numa travessa do chassi.

Manga de Eixo:As extremidades mveis do eixo dianteiro que recebem os rolamentos das rodas dianteiraNos veculos sem trao no eixo dianteiro, xada a viga do eixo dianteiro, atravs dos pinos-mestres.

Mdulo de Controle Eletrnico (ECM):O processo de injeo gerenciado pelo ECM do motor, que recesinais eletrnicos de vrios sensores do motor, como sensor de temperatura, rotao, posio do aceleradoaps processar essas informaes recebidas, envia sinais s unidades injetoras.

Motor Eletrnico: um motor a diesel que tem como principais caractersticas o gerenciamento eletrnico injeo de combustvel e o monitoramento da interao entre o motor e o veculo. Nos motores eletrnicosvolume de combustvel injetado nos cilindros determinado por um mdulo eletrnico, que leva em conta fatocomo o curso de pedal do acelerador (eletrnico), a presso atmosfrica e a temperatura do lquido arrefecimento, entre outros. A injeo de combustvel ocorre atravs do Common Rail.

Overdrive: o engrenamento que possui a relao de transmisso menor que 1:1. Overdrive a marcha maior velocidade.

Peso Bru to Total (PBT): o peso mximo que o veculo pode transmitir ao pavimento, constitudo da soma tara mais a lotao.

Peso Bruto Total com 3 Eixo: o peso bruto total com 3 eixo instalado de fbrica ou por Beneciador.

Peso Bruto Total Combinado (PBTC): o peso mximo que pode ser transmitido ao pavimento pecombinao de um caminho trator mais seu semirreboque, ou do caminho mais seu reboque.

Peso Bruto Total Homologado (PBT Homologado):Capacidade mxima homologada pelo fabricante. soma das capacidades de carga total dos eixos dianteiro e traseiro(s).

Peso do Veculo em Ordem de Marcha (PVOM): o peso prprio do veculo, acrescido dos pesos combustvel, das ferramentas e dos acessrios, da roda sobressalente, do extintor de incndio e do lquido arrefecimento.

Pino-Rei:Pino de ao, localizado na dianteira inferior do semirreboque, para ser acoplado na quinta rodsuportando todo esforo de trao.

Pneu Diagonal (Convencional):Possui lonas dispostas no sentido diagonal que resultam em alta resistnciexo da lateral do pneu.


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Pneu Radial:Possui lonas dispostas no sentido radial, resultando em menor resistncia exo da lateralpneu, gerando mais conforto e estabilidade, devido a maior rea de contato entre a banda de rodagem e o so

Ps-Arrefecido:Conhecido tambm como ps-esfriado. Motor provido de radiador a ar, localizado entrgrade frontal e o radiador dgua, destinado a baixar a temperatura do ar de admisso entre a turbina e o colede admisso do motor. Tambm chamado de Intercooler e Cooler.

Potncia: o resultado da multiplicao do torque pela rotao do motor, ou seja, quantas vezes o torquaplicado numa unidade de tempo. O seu valor comumente expresso por cv (cavalo vapor) ou KW (quilowaOs seus valores so continuamente crescentes at a rotao de potncia mxima do motor.

Quinta Roda: Plataforma circular ou elptica, normalmente de ferro fundido, instalada sobre o chassi caminho trator, sobre a qual apoiada e acoplada a parte dianteira do semirreboque.

Reboque:Conhecido tambm como Julieta. Chassi-carroaria totalmente individual quanto ao peso prprio da carga transportada, apenas tracionada por outro veculo com o auxlio de uma lana em V mvel na verticinstalada na sua parte frontal.

Reforo na Longarina:O mais comum em formato L invertido. Reforo da aba superior da longarina, zode compresso no entre-eixos, para evitar ambagem da aba.

Refrigerao:Resfriamento, ou seja, reduo de temperatura da temperatura ambiente para outra mais bai

Relao de Transmisso Total: obtida pela multiplicao entre as relaes da caixa de transmisso e arelao(es) do eixo traseiro, e representa o nmero de rotaes resultantes no semieixo para 1 volta no moQuanto maior for a relao de reduo nal, maior ser o torque, e menor ser a velocidade.

Rodas Estampadas:Rodas cuja parte central, estampada em chapa de ao, soldada ao aro. So xadas parafusos ao cubo da roda pelo sistema Budd ou DIN.

Rodas Raiadas:Rodas integradas ao cubo central normalmente fundido, possuindo raios onde se xam

aros.

Rodotrem: um cavalo mecnico traado (6x4) que atrela um semirreboque de 2 eixos, que por sua vez atruma mesa com quinta roda tambm com 2 eixos (Dolly), que tambm recebe outro semirreboque com 2 eixo

Romeu e Julieta: o conjunto de um caminho toco, trucado ou traado e um reboque.

Semiespaamento de Rodas: Tambm chamado de offset. a distncia do centro do perl do aro at a faceparte central da roda que ca em contato com a outra roda dupla. No caso de rodas duplas raiadas mais fcompreend-lo como metade da distncia entre os centros dos pers dos aros com as rodas montadas no ei

Semirreboque: Conhecido tambm como carreta. um chassi-carroaria que s se locomove apoiadacoplado a um caminho trator.

Suspenso tipo Balancim:Oferece maior conforto ao rodar. Possui 3 pontos de apoio, 2 feixes de mosemielpticas convencionais em cada lado do chassi, intercalados por uma balana. As extremidades dreferidos feixes so articuladas em suportes dianteiro e traseiro.

Suspenso tipo Tandem:Articulao central xada no chassi com as extremidades das molas apoiadas neixos anterior e posterior. Flexionado por meio de 2 feixes de molas semielpticas (um em cada lado do chas


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Tara: o peso prprio do veculo, acrescido dos pesos da carroaria e equipamento, do combustvel, dferramentas e dos acessrios, da roda sobressalente, do extintor de incndio e do lquido de arrefecimento.

Taxa de Compresso: a relao entre o volume do cilindro e o volume da cmara de combusto. O volume cilindro gerado pela rea da cabea do pisto vezes o curso do pisto.

Tomada de Fora:Conhecida como PTO (do ingls Power Take Off), complemento com engrenagens instalaem aberturas das caixas de transmisso (estas aberturas so fechadas com tampas de chapa quando setomada de fora). As tomadas de fora so destinadas ao fornecimento de potncia, limitada a valorrelativamente baixos para funcionamento de equipamentos, principalmente bombas hidrulicas.

Tomada de Fora Dianteira:Conhecida como FPTO (do ingls Front Power Take Off), acoplamento de rvode transmisso na extremidade dianteira da rvore de manivelas do motor e redutor de engrenagens enlongarinas, atrs do para-choque.

Tomada de Fora Traseira do Motor:Conhecida como RPTO (do ingls Rear Power Take Off), acoplada centro da embreagem ou diretamente ao volante do motor, atravs de uma cremalheira especial.

Torque:Ao de uma fora atravs de um brao, agindo num ponto, podendo promover rotao ao redor desponto ou no. Num motor, o seu valor varia conforme a rotao considerada devido s variaes da ecincia combusto, aspirao, exausto e atritos internos do motor com a rotao.

Transmisso Angular:Conjunto coroa e pinho cuja relao do nmero de dentes caracteriza a relao reduo do eixo traseiro. Tambm altera em 90 a direo da transmisso de trao pela rvore de transmisslongitudinal no caminho, transformando-a em transversal pelas semirvores.

Trem de Fora:Os principais componentes do trem de fora so motor, transmisso e eixo motriz.

Treminho: o conjunto de caminho traado (6x4) e dois ou mais reboques.

Turbinado:Motor provido de turbina ou turbocompressor, ou seja, bomba inercial centrfuga que preenche

cilindros com ar pressurizado acima da presso atmosfrica. Se a presso for baixa, pode tambm ser chamade turbocompensado, e destina-se a compensar a perda de potncia do motor, quando funcionando em locde grande altitude.

Unidades Injetoras:O motor possui uma unidade injetora para cada cilindro, e estas unidades, com posicentralizada e vertical, possuem oito orifcios de 140 mcron (0,140 mm) de dimetro, por onde o combustvepulverizado cmara de combusto.

Vlvula Sensvel Carga (LSV):Localiza-se entre a longarina e o eixo traseiro, e atua variando a presso sistema de freio sobre as rodas traseiras, conforme a carga no caminho durante as frenagens, evitando travamentos das rodas traseiras.

Veculo Ar ticulado:Conjunto de caminho trator e semirreboque. Conhecido como cavalo mecnico e carre

Veculo Conjugado: Conjunto de caminho com carroaria tracionando reboque.


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-EspecifcaesTcnicas

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Motor Eletrnico

Marca / Modelo Cummins ISB4.5 160 P7-0

Tipo Diesel - 04 cilindros em linha

Potncia mxima 162 cv (119 kW) a 2300 rpm

Torque mximo 550 Nm / 1500 rpm

Cilindrada total (cm3) 4.462

Dimetro do pisto (mm) 107

Curso do pisto (mm) 124

Relao de compresso 17,3 : 1

Sistema de injeo Injeo Eletrnica

Transmisso (Caixa de mudanas)

Marca Eaton

Modelo FSO-4505 C

Acionamento Manual Mecnico

Marchas 05 (cinco) marchas frente e 01 (uma) r

Relao de transmisso

1 marcha 5,78 : 12 marcha 2,73 : 13 marcha 1,63 : 1

4 marcha 1 : 15 marcha 0,77 : 1

r 5,26 : 1


15/356

Embreagem

Marca Sachs

Acionamento Hidrulico

TipoDisco simples orgnico seco, com plat acionado por mola

diafragma

Dimetro (mm) 330

Eixo traseiro Motriz

Marca Dana

Modelo 480

Reduo (simples velocidade) 3,90:1

Suspenso

Dianteira

Tipo Eixo rgido em ao forjado, com barra estabilizadora

Molas Feixe de molas parablicas

Amortecedores Telescpicos, hidrulicos de dupla ao

Traseira

Tipo Eixo rgido em ao estampado, com barra estabilizadora

Molas Feixe de molas semi-elpticas (principal) e parablicas (auxilia


Sistema Eltrico

Sistema 12V

Alternador (V / A) 14 / 90

Bateria (quantidade / V / CCA / Ah) 1 / 12 / 750 / 100

Rodas e Pneus

Rodas Ao estampado

Medidas (em polegadas) 17,5 x 6

Pneus 215 / 75R17,5 12PR

Freios

De servio ar, tipo S Cam com circuito duplo, dianteiros e traseiros a ta

bor e ABS / ASR / EBD

De estacionamento ar com molas acumuladoras e atuao nas rodas traseiras

Freio-MotorVlvula tipo borboleta no tubo do escapamento, com acioname

to eletropneumtico

rea efetiva de frenagem (cm2) 2.200


16/356

3

-EspecifcaesTcnicas

16

DireoMarca/modelo ZF 8090

Tipo Hidrulica, com esferas recirculantes

Reduo 16,6 - 19,6:1

Desempenho do VeculoRelao de reduo do Eixo traseiroVelocidade mxima em PBT (km/h)*

3,90:1108

Capacidade mxima de sub ida (%)*

Com PBT / PBTCCom CMT

3827

Partida em rampa (%)*


2921

Longarina (mm)Altura externa do perl 186

Largura externa da aba 71

Espessura da chapa 6

Material LNE 60

Pesos (kgf)

Pesos em ordem de marcha

Eixo dianteiroEixo traseiroTotal

2125 / 2140 / 2165 / 2180985 / 1000 / 1005 / 10103110 / 3140 / 3170 / 3190

Pesos - limite mximo especifcado

Eixo dianteiroEixo traseiroTotal admissivelPeso Bruto Total (PBT) HomologadoCarga til + carroceriaPeso Bruto Total (PBT) com 3 eixo instalado pcPeso Bruto Total Combinado (PBTC)Capacidade Mxima de Trao (CMT)

3.0005.2508.2508.250

5140 / 5110 / 5080 / 5060-

-

11.000

Volumes de Abastecimento (l)

Tanque de combustvel 150

Reservatrio de Arla 32 25

leo do motor

Com ltro Sem ltroTransmissoEixo TraseiroSistema de arrefecimentoDireo hidrulica

13114,53,8212,5


17/356

Dimenses (mm)

Distncia entre eixos 2800 / 3.300 / 3.900 / 4.300

Distncia entre os eixos traseiros -

Comprimento total 5.490 / 6.140 / 7.010 / 7.410

Balano dianteiro 1.267

Balano traseiro 1.423 / 1.570 / 1.840 / 1.840

Distncia da carroceria ao eixo dianteiro 650

Altura da aba superior da longarina ao solo 750

Altura da aba superior da longarina cabine 1.780

Altura mxima da cabine basculada ao solo 2.190

Distncia eixo traseiro 5 roda -

Altura da 5 roda ao solo -

Largura mxima 2.198

Bitola dianteira 1.880

Bitola traseira 1.670

Largura externa do chassi 865

Dimetro de giro (m) 13,39 / 15,58 / 17,82


18/356

3

-EspecifcaesTcnicas

18

1119

Motor Eletrnico

Marca / Modelo Cummins ISB4.5 186 p7-1

Tipo diesel - 4 cilindros em linha

Potncia mxima 189cv (139kW) a 2300 rpm

Torque mximo 600 Nm a 1500 rpm




Relao de compresso 17,3:1



Marca Eaton

Modelo FSO-4505 D

Acionamento Manual mecnico

Marchas 5 (cinco) marchas frente e 1 (uma) r

Relao de transmisso

1 marcha - 6,13:12 marcha - 2,83:13 marcha - 1,53:14 marcha - 1,00:15 marcha - 0,77:1

r - 5,50:1 (no sinc)


19/356

Embreagem

Marca Sachs

AcionamentoHidrulico

Disco simples orgnico seco, com plat acionado por mola

Tipo Diaframa

Dimetro (mm) 330


Marca Dana

Modelo S16-130

Reduo 4,30:1

SuspensoDianteira



Amortecedores Telescpicos, hidrulcos de dupla ao

Traseira

Tipo Eixo rgido em ao estampado com barra estabilizadora


Amortecedores Telescpios, hidrulicos de dupla ao

Sistema Eltrico

Sistema 12V



Rodas e Pneus

Rodas Ao estampado

Medidas (em polegadas) 17,5 x 6,75

Pneus 235/75 R17,5

Freios

De servio ar, tipo S Cam com circuito duplo, dianteiros e traveseiros

tambor e ABS / ASR / EBD


Freio-MotorVlvula tipo borboleta no tubo de escapamento, com acioname

to eletropneumtico



20/356

3

-EspecifcaesTcnicas

20



Reduo 16,6-19,6:1Desempenho do Veculo

Relao de reduo do Eixo traseiroVelocidade mxima em PBT (km/h)*

4,30:1102,5



3731



2825




Material LNE 60

Pesos (kgf)



2.204 / 2.2151.142 / 1.1413.346 / 3.356


Eixo dianteiroEixo traseiroTotal admissvelPeso Bruto Total (PBT) HomologadoCarga til + carroceriaPeso Bruto Total (PBT) com 3 eixo instalado pcPeso Bruto Total Combinado (PBTC)Capacidade Mxima de Trao (CMT)

3.6106.900

10.51010.510

7.164 / 7.154-

-

12.000




leo do motor


13114,57,6212,5


21/356

Dimenses (mm)

Distncia entre eixos 3.900 / 4.300

Distncia entre eixos traseiros -

Comprimento total 7.007 / 7.407

Balano dianteiro 1267

Balano traseiro 1.840




Altura maxima da cabine basculada ao solo 2.190



Largura mxima 2.240




Dimetro de giro (m) 13,39 / 15,58 / 17,82


22/356

3

-EspecifcaesTcnicas

22

1319

Motor Eletrnico

Marca / Modelo Cummins ISB 4.5 186 P7-0










Marca Eaton

Modelo FS-5406 A


Marchas 06 (seis) marchas frente e 01 (uma) r

Relao de transmisso

1 marcha 9,01 : 12 marcha 5,27 : 13 marcha 3,22 : 14 marcha 2,04 : 15 marcha 1,36 : 16 marcha 1,00 : 1

r 8,63 : 1 (no sinc.)


23/356

EmbreagemMarca Eaton


Tipo Disco simples orgnico seco, com plat acionado por moladiafragma

Dimetro (mm) 365


Marca Meritor

Modelo MS 19-235

Reduo 4,10/5,72 : 1 / 4,88/6,80 : 1

Suspenso

Dianteira


Molas Feixe de molas semi-elpticas progressivas


Traseira

Tipo Eixo rgido em ao estampado, com barra estabilizadora (opcion


Amortecedores Telescpicos, hidrulicos de dupla ao (opcional)

Sistema Eltrico

Sistemas 24V



Rodas e Pneus

Rodas Ao estampado

Medidas (pol) 20 x 7 / 22,5 x 7,5 /

Pneus 9,00 R20 e 275/70 R22,5

Freios

De servioA ar, tipo S Cam com circuito duplo, dianteiros e traseiros a


De estacionamento A ar com molas acumuladoras e atuao nas rodas traseiras

Freio-MotorVlvula tipo borboleta no tubo do escapamento, com

acionamento eletropneumtico



24/356

3

-EspecifcaesTcnicas

24



Reduo 20.1-23.8:1

Desempenho do Veculo (clculo terico)


4,10/5,72 : 1 / 4,88/6,80 : 1107 / 90



46 / 5824 / 29



34 / 4119 / 23

Longarina (mm)

Altura externa do perl 230

largura externa da aba 77


Material LNE 60

Pesos (kgf)


Eixo dianteiroEixo traseiro

Total

3.3491.726

5.075Pesos - limite mximo especifcado


4.3008.700

13.00013.0007925

21.000-

23.000




leo do motor


1311920243,5


25/356

Dimenses (mm)

Distncia entre eixos 4.800


Comprimento total 8.631









Largura mxima 2.590




Dimetro de giro (m) 19


26/356

3

-EspecifcaesTcnicas

26

1519

Motor Eletrnico











Marca Eaton

Modelo FS-5406 A

Acionamento Manual Mecnica


Relao de transmisso


r 8,63 : 1 (no sinc.)


27/356

Embreagem

Marca Eaton



diafragma

Dimetro (mm) 365


Marca Meritor

Modelo MD 23-235

Reduo 4,56/6,36 : 1 / 5,38/7,50 : 1

Suspenso

Dianteira




Traseira




Sistema EltricoSistema 24V



Rodas e Pneus

Rodas Ao estampado

Medidas (pol) 20 x 7,5 / 22,5 x 7,5

Pneus 10,00 R20 16PR e 275 / 80R22,5

Freios

De servio ar, tipo S Cam com circuito duplo, dianteiros e traseiros a

tambor ABS / ASR / EBD






28/356

3

-EspecifcaesTcnicas

28



Reduo 20.1-23.8:1Desempenho do Veculo


4,10/5,72:1 ou 4,88/6,80:1107 / 90


Com PBT / PTBCCom CMT

46 / 5824 / 29



34 / 4119 / 23




Material LNE 60

Pesos (kgf)


Eixo dianteiroEixo traseiro

Total

3.275 / 3.3501.725 / 1.815

5.000 / 5.165


Eixo dianteiroEixo traseiroTotal admissivelPeso Bruto Total (PBT) HomologadoCarga til + carroceriaPeso Bruto Total (PBT) com 3 eixo instalado pcPeso Bruto Total Combinado (PBTC)Capacidade Mxima de Trao (CMT)

5.0009.500

14.50014.500

9.500 / 9.33522.000

-

27.000


Tanque de combustvel 275Reservatrio de Arla 32 50

leo do motor


1311

9243,5


29/356

Dimenses (mm)





Balano traseiro 1.177 / 2.323







Largura mxima 2.590




Dimetro de giro (m) 14,9 / 18,5


30/356

3

-EspecifcaesTcnicas

30

1719

Motor Eletrnico




Torque mximo 600 Nm / 1500 rpmCilindrada total (cm3) 4462






Marca Eaton

Modelo FS-5406 A



Relao de transmisso


r 8,63 : 1 (no sinc.)


31/356

Embreagem

Marca Eaton



diafragma

Dimetro (mm) 365


Marca Meritor

Modelo MD 23-245

Reduo 4,10/5,59 : 1 ou 4,88/6,65 : 1

Suspenso

DianteiraTipo Eixo rgido em ao forjado, com barra estabilizadora

Molas Feixe de molas semielpticas progressivas

Amortecedoes Telescpicos, hidrulicos de dupla ao

Traseira







Rodas e Pneus

Rodas Ao estampado

Medidas (em polegadas) 20 x 7,5 / 22,5 x 7,5

Pneus 10,00 R20 16PR e 275/80 R22,5

Freios

De servio ar, tipo "S" Cam com circuito duplo, dianteiros e traseiros a tam




to eletropneumtico



32/356

3

-EspecifcaesTcnicas

32

Direo

Marca/modelo ZF 8097


Reduo 20,1-23,8:1

Desempenho do Veculo


4,10/5,59 : 1 / 4,88/6,65 : 1109 / 91



35 / 4319 / 24



27 / 3216 / 19

Longarina (mm)




Material LNE 50

Pesos (kgf)



3.402 / 3.427 / 3.4111.913 / 1.928 / 2.0045.315 / 5.355 / 5.415



6.00010.000 (legal) / 10.800 (tcnico)

16.00016.800

10.685 / 10.645 / 10.58523.000

-

27.000




leo do motor


1311918243,5


33/356

Dimenses (mm)

Distncia entre eixos 3.560 / 4.340 / 4.800


Comprimento total 6.062 / 8.019 / 8.631


Balano traseiro 994 / 2.171 / 2.323


Altura da aba superior da longarina ao solo 1.000





Largura mxima 2.590




Dimetro de giro (m) 14,7 / 17,1 / 18,9


34/356

3

-EspecifcaesTcnicas

34

1719 Bebida

Motor Eletrnico



Potncia mxima 189cv (139kW) a 2300 rpm








Marca Eaton

Modelo FS-5406 A



Relao de transmisso


r 8,63 : 1 (no sinc.)


35/356

Embreagem

Marca Eaton

Acionamento hidrulico


diafragma

Dimetro (mm) 365


Marca Meritor

Modelo MD 23-245

Reduo (simples velocidade) 4,10/5,59:1 ou 4,88/6,65:1

Suspenso

Dianteira

Tipo Eixo rgido em ao forjado, com barra estabilzadora



Traseira

Tipo Eixo rgido em ao estampado






Rodas e Pneus

Rodas Ao estampado


Pneus 10,00 R20 16PR e 275/80 R22,5

Freios

De servio ar, tipo S Cam com circuito duplo, dianteiros e traseiros a ta




to eletropneumtico

rea efetiva de frenagem (cm2) 4,843


36/356

3

-EspecifcaesTcnicas

36

Direo



Reduo 20,1-23,8:1



4,10/5,59 : 1 / 4,88/6,65 : 1109 / 91



35 / 4319 / 24



27 / 3216 / 19

Longarina (mm)




Material LNE 50

Pesos (kgf)



3.4731.8695.342



6.00010.000 (legal) / 10.800 (tcnica)

16.00016.80010.65823.000

-

27.000




leo do motor


1311918243,5


37/356

Dimenses (mm)



Comprimento total 6.062


Balano traseiro 994







Largura mxima 2.590




Dimetro de giro (m) 14,7 / 17,1 / 18,9


38/356

3

-EspecifcaesTcnicas

38

1723

Motor Eletrnico

Marca / Modelo Cummins ISB6.7 226 P7










Marca Eaton

Modelo FS-6306 A



Relao de transmisso


r 8,63 : 1 (no sinc.)


39/356

Embreagem

Marca Eaton

Acionamento Hidrulico servo assistido


diafragma

Dimetro (mm) 365


Marca Meritor

Modelo MD 23-245

Reduo 4,10/5,59 : 1 / 4,56/6,21 : 1

Suspenso

Dianteira




Traseira


Molas Feixe de molas parablicas (auxiliar e principal)


Sistema Eltrico

Sistema 24V



Rodas e Pneus

Rodas Ao estampado

Medidas (pol) 20 x 7,5 / 22,5 x 7,5

Pneus 10,00 R20 16PR e 275 / 80R 22,5

Freios

De servio ar, tipo "S" Cam com circuito duplo, dianteiros e traseiros a







40/356

3

-EspecifcaesTcnicas

40



Reduo 20,1-23,8:1Desempenho do Veculo


4,10/5,59 : 1 / 4,56/6,21 : 1109 / 98



50 / 5823 / 25



37 / 4219 / 21

Longarina (mm)




Material LNE 50

Pesos (kgf)



Simples3.459 / 3.604 / 3.617 e Leito3.533 / 3.677 / 3.684Simples1.931 / 2.016 / 2.023 e Leito1.977 / 2.063 / 2.066Simples5.390 / 5.620 / 5.640 e Leito5.510 / 5.740 / 5.750



6.00010.000 (legal) / 10.800 (tcnico)

16.00016.800

simples - 10.610 / 10.380 / 10.360 e leito - 10.490 / 10.260 / 10.223.000

-

32.000




leo do motor


19,517,5

918283,6


41/356

Dimenses (mm) Cabine Simples Cabine Leito

Distncia entre eixos 3.560 / 4.340 / 4.800


Comprimento total 6.062 / 8.019 / 8.631


Balano traseiro 994 / 2.171 / 2.323



Altura da aba superior da longarina cabine simples - 1.882 e leito - 2.099

Altura mxima da cabine basculada ao solo simples - 2.400 e leito - 2.900



Largura mxima 2.590




Dimetro de giro (m) 14,75 / 17,10 / 18,96


42/356

3

-EspecifcaesTcnicas

42

1723 Kolector

Motor Eletrnico

Marca / Modelo Cummins ISB 6.7 226 P7










Marca Eaton

Modelo FS-6306 A



Relao de transmisso


r 8,63 : 1 (no sinc.)


43/356

Embreagem

Marca Eaton

Acionamento Hidrulico servo assistidoTipo

Disco simples orgnico seco, com plat acionado por moladiafragma

Dimetro (mm) 395


Marca Meritor

Modelo MS 25-168

Reduo (simples velocidade) 5,38:1

Suspenso

Dianteira




Traseira



Amortecedores -

Sistema Eltrico

Sistema 24V



Rodas e Pneus

Rodas Ao estampado


Pneus 10,00 R20 16PR e 275/80 R22,5

Freios








44/356

3

-EspecifcaesTcnicas

44

Direo



Reduo 20.1-23.8:1

Desempenho do VeculoRelao de reduo do Eixo traseiroVelocidade mxima em PBT (km/h)*

5,38:183



4523



3516

Longarina (mm)Altura externa do perl Longarina - 260,3 e Reforo - 276,7

Largura externa da aba Longarina - 79,5 e Reforo - 76,3

Espessura da chapa Longarina - 9,5 e Reforo 6,35

Material LNE 38

Pesos (kgf)



3.848 / 3.7691.988 / 2.1075.836 / 5.876



6.00010.000 (legal) / 10.800 (tcnica)

16.00016.800

10.164 / 10.12423.000

-

32.000




leo do motor


19,517,5

920283,6


45/356

Dimenses (mm)





Balano traseiro 994 / 988



Altura da aba superior da longarina cabine simples - 1.900

Altura mxima da cabine basculada ao solo simples - 2.400



Largura mxima 2.590




Dimetro de giro (m) 14,75 / 17,10 / 18,96


46/356

3

-EspecifcaesTcnicas

46

2423

Motor Eletrnico











Marca Eaton

Modelo FS-6306 A



Relao de transmisso


r 8,63 : 1 (no sinc.)


47/356

Embreagem

Marca Eaton



diafragma

Dimetro (mm) 365


Marca Meritor

Modelo MD 23-245

Reduo 4,10/5,59 : 1 / 4,56/6,21 : 1

Suspenso

Dianteira

TipoEixo rgido em ao forjado, com barra estabilizadora e feixe e

tabilizadores



Traseira


MolasFeixe de molas semi-elpticas (principal) no eixo trativo e no

terceiro eixo

Amortecedores -

Sistema Eltrico

Sistema 24V



Rodas e Pneus

Rodas Ao estampado

Medidas (pol) 22,5 x 7,5

Pneus 275 / 80R22,5

Freios





to eletropneumtico



48/356

3

-EspecifcaesTcnicas

48

Direo



Reduo 17,4-20,6:1


Relao de reduo do Eixo traseiroVelocidade mxima em PBT(km/h)*

4,10/5,59 : 1 / 4,56/6,21 : 1107 / 89



33 / 3723 / 26



26 / 2919 / 21

Longarina (mm)Altura externa do perl Longarina - 260,3 e Reforo - 276,7


Espessura da chapa Longarina - 9,5 e Reforo 6,35

Material LNE 38

Pesos (kgf)



Simples - 3139 / 3174 e Leito - 3732 / 3745Simples - 3926 / 3971 e Leito - 7245 / 7270Simples - 7065 / 7145 e Leito - 7245 / 7270



6.00017.000 (legal) / 18.150 (tcnica)

23.00024.150

Simples - 15.935 / 15.855 e Leito - 15.755 / 15.730-

32.00032.000


Tanque de combustvel 275 / 275 + 275

Reservatrio de Arla 32 50 / 90

leo do motor


19,517,5

918283,6


49/356

Chassi / Dimenses (mm) Cabine Simples Cabine Leito


Distncia entre os eixos traseiros 1.224






Altura da aba superior da longarina cabine Simples - 1788 e Leito - 1.998

Altura mxima da cabine basculada ao solo Simples - 2392 e Leito - 2.846



Largura mxima 2.590






50/356

3

-EspecifcaesTcnicas

50

2429

Motor Eletrnico









Sistema de injeo Injeo Eletrnica - Common Rail


Marca Eaton

Modelo FS-6306 B



Relao de transmisso


r 7,70 : 1 (no sinc.)


51/356

Embreagem

Marca Eaton



diafragma

Dimetro (mm) 395


Marca Meritor

Modelo MD 23-245

Reduo 4,10/5,59 : 1 / 4,56/6,21 : 1

Suspenso

Dianteira




Traseira


Molas Feixe de molas semi-elpticas

Amortecedores -




Rodas e Pneus

Rodas Ao estampado

Medidas (pol) 22,5 x 7,5

Pneus 275 / 80 R22,5

Freios








52/356

3

-EspecifcaesTcnicas

52

Direo



Reduo 17,4-20,6:1



4,10/5,59 : 1 / 4,56/6,21 : 1107 / 97



34 / 3921 / 24



23 / 2515 / 17

Longarina (mm)

Altura externa do perl Longarina - 260,3 e Reforo - 276,7


Espessura da chapa Longarina - 9,5 e Reforo - 6,35

Material LNE 38

Pesos (kgf)



Simples - 3.139 / 3.174 e Leito - 3.732 / 3.745Simples - 3.926 / 3.971 e Leito - 3.513 / 3.525Simples - 7.065 / 7.145 e Leito - 7.245 / 7.270



6.00017.000 (legal) / 18.150 (tcnicas)

23.00024.150

Simples - 15.395 / 15.855 e Leito - 15.755 / 15.730-

32.00032.000




leo do motor


19,517,5

918283,6


53/356

Chassi / Dimenses (mm) Cabine Simples Cabine Leito








Altura da aba superior da longarina cabine Simples - 1.788 e Leito - 1.998

Altura mxima da cabine basculada ao solo Simples - 2.392 e Leito - 2.846Distncia eixo traseiro 5 roda -


Largura mxima 2.590






54/356

3

-EspecifcaesTcnicas

54

2429 S

Motor Eletrnico











Marca Eaton

Modelo ES-11209

Acionamento Manual Mcanico

Marchas 9 (nove) marchas frente e 1 (uma) r

Relao de transmisso

Reduzida 12,57 : 11 marcha 8,76 : 12 marcha 6,52 : 13 marcha 4,47 : 14 marcha 3,53 : 15 marcha 2,48 : 16 marcha 1,85 : 17 marcha 1,34 : 18 marcha 1,00 : 1

r 13,14 : 1 (no sinc.)


55/356

Embreagem

Marca Eaton


TipoDisco simples orgnico seco, com plat acionado por mola di

fragma

Dimetro (mm) 395


Marca Meritor

Modelo MS 23-165

Reduo (simples velocidade) 4,10:1 ou 4,56:1

SuspensoDianteira




Traseira


Molas Feixe de molas semi-elptica

Amortecedores -

Sistema Eltrico

Sistema 24V



Rodas e Pneus

Rodas Ao estampado

Medidas (em polegadas) 22,5 x 7,5

Pneus 275/80 R22,5

Freios








56/356

3

-EspecifcaesTcnicas

56

Direo



Reduo 17,4-20,6:1



4,10:1 ou 4,58:1109 / 98



38 / 4323 / 25



25 / 2716 / 17

Longarina (mm)

Altura externa do perl Longarina - 260,3 e Reforo - 276,7


Espessura da chapa Longarina - 9,5 e Reforo - 6,35

Material LNE 38

Pesos (kgf)


Eixo dianteiro

Eixo traseiroTotal

Simples - 3.148 / 3.183 e Leito - 3.741 / 3.754

Simples - 3.945 / 3.990 e Leito - 3.532 / 3.544Simples - 7.093 / 7.173 e Leito - 7.273 / 7298



6.00017.000 (legal) / 18.150 (tcnicas)

24.15023.000

Simples - 15.907 / 15.827 / 15.702-

38.00038.000




leo do motor


19,517,58,218283,6


57/356

Dimenses (mm)








Altura da aba superior da longarina cabine Simples - 1.788 e Leito - 1.998

Altura mxima da cabine basculada ao solo Simples - 2.392 e Leito - 2.846



Largura mxima 2.590






58/356

3

-EspecifcaesTcnicas

58

2623

Motor EletrnicoMarca / Modelo Cummins ISB 6.7 226 P7


Potncia mxima 230 cv (169 kW) a 2.300 rpm

Torque mximo 821 Nm / 1.500 rpm






Transmisso (Caixa de mudanas)Marca Eaton

Modelo FTS-16108 LL


Marchas 10 (dez) marchas frente e 03 (trs) r

Relao de transmisso

Extra-Reduzida 20,47 : 1Reduzida 13,24 : 1

1 marcha 8,67 : 12 marcha 6,23 : 13 marcha 4,56 : 14 marcha 3,41 : 15 marcha 2,55 : 16 marcha 1,83 : 17 marcha 1,34 : 18 marcha 1,00 : 1

r 3,89 : 1 (no sinc.)r 13,24 : 1 (no sinc.)r 20,47 : 1 (no sinc.)


59/356

Embreagem

Marca Eaton



diafragma

Dimetro (mm) 395


Marca Meritor

Modelo MT 46-145

Reduo 4,33 : 1

SuspensoDianteira



Amortecedo

manual do implementador

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