manual de reparabilidad vw lupo

Manual Descriptivo y de Reparabilidad Lupo 2005

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ManualDescriptivo

y deReparabilidad

D e s c r i p c i n B s i c a

A n l i s i s d e R e p a r a b i l i d a d

ManualDescriptivo

y deReparabilidad

Centro de Experimentacin y Seguridad Vial Mxico

No. 58 Ao 2004

Lupo 2005


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NDICE

INTRODUCCIN

1.-DESCRIPCIN BSICA

1.1. Caractersticas tcnicas1.2. Identificacin del vehculo1.3. Dimensiones1.4. Elementos exteriores de materiales compuestos1.5. Elementos de la carrocera que suministra el fabricante1.6. Sustituciones parciales contempladas por el fabricante

2.-REPARABILIDAD DE LA CARROCERA

2.1. Parte delantera

2.1.1. Conjunto defensa delantera2.1.2. Guardafangos delantero2.1.3. Conjunto faro2.1.4. Salpicadera2.1.5. Marco del radiador2.1.6. Base de faro2.1.7. Cofre2.1.8. Punta del larguero delantero

2.2. Parte central

2.2.1. Puerta2.2.2. Estribo

2.3. Parte trasera

2.3.1. Conjunto defensa trasera2.3.2. Guardafangos trasero2.3.3. Calavera2.3.4. Tolva de escape2.3.5 Tapa cajuela2.3.6 Costado2.3.7 Larguero trasero

5

6

67

10131417

18

18

1819202021222324

26

2629

30

30313132333637


4

2.4. Conjuntos mecnicos

2.4.1. Conjunto radiador-condensador 2.4.2. Conjunto motor-transmisin 2.4.3. Media suspensin delantera 2.4.4. Conjunto suspensin trasera 2.4.5. Sistema de escape 2.4.6. Depsito de combustible

2.5. Tablero de instrumentos

2.5.1. Piezas que lo conforman 2.5.2. Mtodo de sustitucin

39

394041424344

45

4546


5

I N T R O D U C C I N

El sector del automvil se caracteriza por su constante cambio, con relativafrecuencia los fabricantes de automotores incorporan al mercado nuevos modelos obien introducen mejoras en los vehculos ya comercializados.

A travs de la informacin facilitada por los medios habituales de difusin (revistas,peridicos, boletines tcnicos, etc.) los usuarios en general y los tcnicos tienen noticiade las principales caractersticas de funcionamiento, construccin, conduccin,comportamiento activo y pasivo, consumo y mantenimiento del vehculo; pero estainformacin no es suficiente para los profesionales del sector, especialmente paraajustadores de crucero, peritos valuadores y tcnicos de reparacin que necesitan elconocimiento previo del detalle constructivo del vehculo y los condicionantes tcnicosque intervienen en su reparabilidad.

La finalidad de los Manuales Descriptivos y de Reparabilidad de Vehculos publicadospor CESVI MXICO, es proporcionar a los ajustadores de crucero, peritos valuadores ytcnicos de reparacin los datos necesarios para efectuar con rigor su trabajo enbeneficio de los usuarios y del sector en general.

Estos documentos se centran especialmente en aspectos de carrocera, pintura ymecnica de colisin, su contenido est orientado hacia el estudio de las caractersticastcnicas y la identificacin de los nuevos modelos y materiales, as como a la descripcinde cada uno de sus elementos y a la reparabilidad de la carrocera. En ellos se indicaadems, la forma de suministro de las refacciones y las sustituciones parcialescontempladas por el fabricante.

Cada manual se dedica al estudio de las caractersticas propias de un automvildeterminado, a travs de su anlisis en CESVI MXICO (Centro de Experimentacin ySeguridad Vial Mxico).


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1. DESCRIPCIN BSICA

1.1. CARACTERSTICAS TCNICAS

El Volkswagen Lupo 2005 es un vehculo en configuracin de dos volumenes y versin de 2 puertas, que cuenta contraccin delantera. Su motor tiene sistema electrnico de inyeccin de combustible.

Cuenta con 4 cilndros en lnea y se sita en la parte delantera del vehculo colocado de forma transversal.

Motor.Posicin delantero transversal (traccin delantera).

Suspensin.Delantera: Independiente tipo McPherson, resorte helicoidal y barra estabilizadora.Trasera: Puente semirrgido y brazos de suspensin longitudinal.

Direccin.Tipo asistida hidrulica.

Frenos.Sistema de doble circuito hidrulico en diagonal con servo.Delanteros: Discos ventilados.Traseros: Tambor.

NMERO DE CILINDROS

DIMETRO DEL PISTN (mm.)

CARRERA (mm.)

CILINDRADA (cm.3)

POTENCIA TIL, [email protected].

PAR MXIMO, [email protected].

RELACIN DE COMPRESIN

RELACIN PESO/POTENCIA, Kg/HP DEL VEHCULO

MOTOR DESIGNACIN COMERCIAL 1.6 Lts.

4 en lnea

81.0

77.4

1595

100@5600

100.94@3800

10.3:1

14.99


7

1.2. IDENTIFICACIN DEL VEHCULO

Las caractersticas del vehculo se obtienen mediante el Nmero de Identificacin Vehicular (NIV o VIN: Vehicle IdentificationNumber), el cual se encuentra grabado en una pequea placa unida a la parte superior izquierda del tablero de instrumentos visibledesde el exterior.

En la figura siguiente se indica su localizacin:

Figura 1 Localizacin del VIN

V I N g r a b a d o e n p l a c a s o b r ee l t a b l e r o d e i n s t r u m e n t o s

d e l l a d o i z q u i e r d o


8

El VIN est compuesto de 17 caracteres, entre nmeros y letras, cuyo significado se explica a continuacin:

Nmero de serie VIN. 9BWKB05Z254003238

9 Brasil.B Volkswagen.W Vehculo de pasajeros.K 2 puertas cupe.B 1.6 Lts. L4.0 Cinturones de 3 puntos.5Z Lupo.2 Dgito verificador.5 Ao modelo 2005.4 Brasil.003238 Nmero consecutivo de fabricacin.

Carcter 1 PAS DE ORIGEN.

9-BRASIL.

Carcter 2 MARCA.

B-VOLKSWAGEN.

Carcter 3 TIPO DE VEHCULO.

W-VEHCULO DE PASAJEROS.

Caracter 4 CARROCERA.

K-2 PUERTAS.

Carcter 5 MOTOR.

B-1.6 LTS., L4.


9

Carcter 6 SISTEMA DE SEGURIDAD.

0-CINTURONES DE TRES PUNTOS

Caracteres 7 y 8 LNEA.

5Z-LUPO.

Carcter 9 DGITO VERIFICADOR.

DEL 0 AL 9 X.

Carcter 10 AO MODELO DEL VEHCULO.

4-2004.5-2005.

Carcter 11 PLANTA DE ENSAMBLE.

4-BRASIL.

Caracteres 12 al 17 NMERO CONSECUTIVO DE PRODUCCIN.


10

1.3. DIMENSIONES

Las deformaciones que puede sufrir el vehculo en los elementos portantes sometidos a grandes esfuerzos (largueros,travesaos, caja rueda, etc.), deben ser comprobadas mediante la verificacin de las cotas del fabricante en referencia a una serie depuntos situados en la parte baja del autoportante.

Es necesario comprobar y corregir las dimensiones despus de una colisin, ya que se pueden presentar problemas de maniobrabilidad,desgaste incorrecto en los neumticos y en general disminucin de la seguridad del vehculo.

DIMENSIONES Y ESPECIFICACIONES

Largo total 3794 mm.

Ancho total 1640 mm.

Alto total 1544 mm.

Distancia entre ejes 2464 mm.

Entreva delantera 1415 mm.

Entreva trasera 1405 mm.

Peso vehcular 1087 kg.


11

Figura 3 Dimensiones de huecos de cofre, cajuela y puerta

Nota: Medidas tomadas con juntas y molduras desmontadas

14051415

1640

1544

Figura 2 Dimensiones exteriores del vehculo

3794

2464

12901290

1170 1170

1204

1490

Cotas=mm.


12

A-A = Cabeza tornillo exterior punta larguero delantero.B-B= Barreno punta larguero delantero.C-C = Barreno del refuerzo de elevacin.

Figura 4 Cotas del vehculo

D-D= Cabeza de sujecin de suspensin trasera.E-E= Ovalo de punta larguero trasero.F-F= Tuerca exterior superior de conjunto defensa trasera.

B= Punto de referenciaI= IzquierdoD=Derecho

Cotas=mm.

Punto Lado Longitud (mm.) Anchura (mm.) Altura (mm.)

A

A

B

B

C

C

D

D

E

E

F

F

I

D

I

D

I

D

I

D

I

D

I

D

2692

2695

2434

2436

1698

1698

0

0

646

584

752

754

479

484

442

448

537

537

624

624

450

448

395

401

208

210

244

242

0

0

0

0

158

158

162

149

ED

CBA

BA

C FD E

F


13

1.4. ELEMENTOS EXTERIORES DE MATERIALES COMPUESTOS

Entre los elementos exteriores del Volkswagen Lupo 2005 se encuentran los fabricados en materiales plsticos que contri-buyen a la reduccin del peso en el automvil y evitan el ataque de la corrosin que sufren las piezas metlicas.

Estas piezas de plstico pueden repararse mediante procedimientos tcnicos adecuados sin perder por ello sus propiedades y suresistencia, obteniendo un buen acabado esttico final.

A continuacin damos a conocer los elementos plsticos que por su situacin son susceptibles de roturas en colisiones, as como losmateriales que pueden emplearse en su reparacin.

1.- Facia delantera >PP+EPDM T10< 2.- Emblema de parrilla >ABS< 3.- Conjunto faro (carcasa >PP T40PCPCPP+EPDM T10< 6.- Guardafangos trasero >PP+PE< 7.- Guardafangos delantero >PP+PEPC< carcasa >PBT-GF30< (3 tuer-

cas 10 mm. a cada faro). Emblema (4 guas a presin).

2.1.2. Guardafangos delantero

Comercializacin

La planta armadora comercializa el guardafangos delanterocomo se ilustra en la figura 13.

Figura 13 Comercializacin del guardafangos delantero

Unin de la pieza

En la figura 14 se detalla la unin del guardafangos delanterocon el resto de la carrocera.

Figura 14 Unin del guardafangos delantero

Operaciones previas para su sustitucin o reparacin

Para la sustitucin o reparacin del guardafangos delanterodebern desmontarse los siguientes elementos:

Guardafangos delantero (17 pijas T25).

4 T o r n i l l o s a lt r a v e s a o s u p e r i o r

d e l m a r c o d e lr a d i a d o r

1 T o r n i l l o al a b a s e d e l

f a r o1 T o r n i l l o

a l as a l p i c a d e r a

1 P i j a al a g u a

d e l af a c i a

2 P i j a s a lg u a d a f a n g o s


3 T o r n i l l o s a lt r a v e s a o

i n f e r i o r d e lm a r c o d e lr a d i a d o r



1 P i j a al a g u a

d e l af a c i a

1 T o r n i l l oa l a

s a l p i c a d e r a

3 T u e r c a sh e x a g o n a l e s

a l a p u n t ad e l l a r g u e r o

3 T u e r c a sh e x a g o n a l e s

a l a p u n t ad e l l a r g u e r o

1 T o r n i l l o al a b a s e d e l

f a r o

G u a r d a f a n g o sd e l a n t e r o

1 P i j a a l a c a j ad e r u e d a

3 P i j a s al a f a c i a

2 P i j a s al a f a c i a

3 P i j a s a l a t o l v ad e f l e c t o r a i n t e r i o r

1 P i j a a l ac a j a d e

r u e d a

2 P i j a s a le s t r i b o


r u e d a

3 T u e r c a sh e x a g o n a l e s a

l a p u n t a d e ll a r g u e r o


20

2.1.3. Conjunto faro

Comercializacin

El fabricante comercializa el conjunto faro como refaccin in-dependiente.

Figura 15 Comercializacin del conjunto faro

Unin de la pieza

En la figura 16 se detalla la unin del conjunto faro con elresto de la carrocera.

Figura 16 Unin del conjunto faro


Para la sustitucin o reparacin del conjunto faro, deberndesmontarse los siguientes elementos:

Apertura del cofre. Facia delantera (11 tornillos T30, 10 pijas T15, 2 conec-

tores, 4 guas y 2 tuercas hexagonales 10 mm.). Gua de la facia (2 tornillos hexagonales 8 mm.). Conjunto faro (3 tornillos hexagonales 10 mm. y 3 co-

nectores).

2.1.4. Salpicadera

Comercializacin

La salpicadera se comercializa como se ilustra en la figura 17.

Figura 17 Comercializacin de la salpicadera

Unin de la pieza

En la figura 18 se detalla la unin de la salpicadera con elresto de la carrocera.

Figura 18 Comercializacin de la salpicadera

Accesibilidad

En la figura 19 se presentan las diferentes zonas de acce-sibilidad de la salpicadera.

C o n j u n t of a r o

1 T o r n i l l o a l ab a s e d e l f a r o

3 C o n e c t o r e se l c t r i c o s

1 T o r n i l l oa l a b a s ed e l f a r o

1 T o r n i l l oa l a

s a l p i c a d e r a

1 P i j a a lp o s t e

d e l a n t e r o

3 T o r n i l l o sa l p o s t e

d e l a n t e r o

2 T o r n i l l o sa l e s t r i b o

3 T o r n i l l o sa l a c a j a d e

r u e d a

1 T o r n i l l oa l f a r o

2 T o r n i l l o s a l au n i n d e b a s e

d e f a r o ys a l p i c a d e r a

1 T o r n i l l oa l a f a c i a

S a l p i c a d e r a


21

Figura 19 Accesibilidad de la salpicadera


Para la sustitucin o reparacin de la salpicadera debern des-montarse los siguientes elementos:

Apertura del cofre. Facia delantera (11 tornillos T30, 10 pijas T15, 2 conec-

tores, 4 guas y 2 tuercas hexagonales 10 mm.). Guardafangos delantero (17 pijas T25). Gua de la facia delantera (2 tornillos hexagonales 8 mm.

y 1 gua plstica). Conjunto faro (3 tornillos hexagonales 10 mm. y 3 co-

nectores). Extensin de la tapa exterior del espejo lateral (2 grapas

a presin y 1 gua). Salpicadera (12 tornillos 10 mm., 1 pija de cruz y

sellador).

Si se opta por la reparacin de esta pieza se deben desmon-tar nicamente los accesorios necesarios, en funcin de lamagnitud y localizacin del dao.

2.1.5. Marco del radiador

Comercializacin

La planta armadora comercializa el marco del radiador comose ilustra en la figura 20.

Figura 20 Comercializacin del marco del radiador

Unin de la pieza

En la figura 21 se detalla la unin del marco del radiador conel resto de la carrocera.

Figura 21 Unin del marco del radiador

Accesibilidad

En la figura 22 se detalla la accesibilidad del marco del radiador.

Figura 22 Accesibilidad del marco del radiador

M a l aa c c e s i b i l i d a d

B u e n aa c c e s i b i l i d a d

M a r c o d e lr a d i a d o r

2 T o r n i l l o sa l a b a s ed e l f a r o

2 T o r n i l l o sa l a b a s ed e l f a r o



22


Para la sustitucin o reparacin del marco del radiador de-bern desmontarse los siguientes elementos:

Apertura del cofre. Facia delantera (11 tornillos T30, 10 pijas T15, 2 co-

nectores, 4 guas y 2 tuercas hexagonales 10 mm.). Alma metlica de la defensa delantera (6 tornillos hexa-

gonales 13 mm. y 4 tornillos T30.). Contra de cerradura del cofre (2 tornillos T30). Guas del conjunto radiadior condensador (8 pijas T30). Templadores. Marco del radiador (4 pijas T30 y 4 tornillos T30).


2.1.6. Base de faro

Comercializacin

La planta armadora comercializa la base de faro como se ilus-tra en la figura 23.

Figura 23 Comercializacin de la base del faro

Unin de la pieza

En la figura 24 se detalla la unin de la base de faro con elresto de la carrocera.

B a s e d ef a r o

2 P u n t o s a t a p n a lr e f u e r z o d e l a c a j a

d e r u e d a

1 T o r n i l l o a l au n i n d e l a

b a s e d e f a r o

C o r d n M A G a l at a p a f r o n t a l d e l a

p u n t a d e ll a r g u e r o

Figura 24 Comercializacin de la base del faro

Accesibilidad

En la figura 25 se muestra la accesibilidad de la base del faro.

Figura 25 Accesibilidad de la base del faro


Para la sustitucin o reparacin de la base de faro debern des-montarse los siguientes elementos:


nectores, 4 guas y 2 tuercas hexagonales 10 mm.). Alma metlica de la defensa delantera (6 tornillos hexa-

gonales 13 mm. y 4 tornillos T30.). Guardafangos delantero (11 pijas T25). Gua de la facia delantera (2 tornillos hexagonales 8 mm.). Conjunto faro (3 tornillos hexagonales 10 mm. y 3 co-


a presin y 1 gua).



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Limpiadores (1 tapa plstica y 1 tuerca 13 mm. cadauna).

Junta inferior de la tolva de limpiadores (a presin). Tolva de limpiadores (a presin y liberar cable gua). Salpicadera (10 tornillos 10 mm., 1 pija de cruz y

sellador). Marco del radiador (4 pijas T30 y 4 tornillos T30). Unin base de faro-salpicadera (3 tornillos 10 mm.). Retirar chicote de cerradura del cofre (1 pija de cruz). Base de faro.


2.1.7. Cofre

Comercializacin

La planta armadora suministra el cofre como se ilustra en lafigura 26.

Figura 26 Comercializacin del cofre

Unin de la pieza

En la figura 27 se detalla la unin del cofre con el resto de lacarrocera.

Figura 27 Unin del cofre

Accesibilidad

En la figura 28 se muestra la accesibilidad del cofre.

Figura 28 Accesibilidad del cofre


Para la sustitucin o reparacin del cofre debern desmontarselos siguientes elementos:

Apertura del cofre. Chisgueteros (a presin). Manguera de chisgueteros (1 goma a presin). Templadores (roscados). Cofre (4 tornillos 13 mm.).



N u l aa c c e s i b i l i d a d

2 T o r n i l l o sh e x a g o n a l e s a

c a d a b i s a g r a

C h i s g u e t e r o s

C o f r e

T e m p l a d o rT e m p l a d o r


24

2.1.8. Punta del larguero delantero

Comercializacin

La punta del larguero se comercializa en el larguero completo.Tambin se comercializa su refuerzo.

Figura 29 Punta del larguero delantero

Unin de la piezas

En la figura 30 se detalla la unin de la punta del larguerodelantero.

Figura 30 Unin de la punta del larguero delantero

Accesibilidad

La accesibilidad de la punta del larguero delantero es nuladebido a que presenta una configuracin cerrada. En la figura31 se muestra la seccin de la punta del larguero.

Figura 31 Accesibilidad, seccin y forma de la punta dellarguero delantero


Para la sustitucin o reparacin del larguero delantero debe-rn desmontarse los siguientes elementos:


nectores, 4 guas y 2 tuercas hexagonales 10 mm.). Alma metlica de la defensa delantera (6 tornillos

hexagonales 13 mm. y 4 tornillos T30). Guardafangos delantero (11 pijas T25). Gua de la facia delantera (2 tornillos hexagonales 8 mm.). Conjunto faro (3 tornillos hexagonales 10 mm. y 3 co-


a presin y 1 gua).

C i e r r e s u p e r i o rd e l l a r g u e r o

L a r g u e r o

C i e r r e s u p e r i o rd e l l a r g u e r o

L a r g u e r o

S E C C I N A - A

S E C C I N A - A

L a r g u e r od e l a n t e r o

1 0 P u n t o s d es o l d a d u r a a l

c i e r r e s u p e r i o rd e l l a r g u e r o

d e l a n t e r o

S o l d a d u r a l s e ra l r e s t o d e l

l a r g u e r o

2 C o r d o n e sd e s o l d a d u r a

M A G a l a b a s ed e l f a r o

4 C o r d o n e s d es o l d a d u r a M A G a l

c i e r r e f r o n t a ld e l l a r g u e r o

d e l a n t e r o

1 0 P u n t o s d es o l d a d u r a a l

c i e r r e s u p e r i o rd e l l a r g u e r o

d e l a n t e r o

S o l d a d u r a l s e ra l r e s t o d e l

l a r g u e r o2 C o r d o n e s

d e s o l d a d u r aM A G a l a b a s e

d e l f a r o

4 C o r d o n e s d es o l d a d u r a M A G a l

c i e r r e f r o n t a ld e l l a r g u e r o

d e l a n t e r o


A

A

P u n t a d e ll a r g u e r o

d e l a n t e r o d e r e c h o


A

A

P u n t a d e ll a r g u e r o

d e l a n t e r o i z q u i e r d o


25

Salpicadera (10 tornillos 10 mm., 1 pija de cruz ysellador).

Marco del radiador (4 pijas T30 y 4 tornillos T30). Unin base de faro-salpicadera. Retirar chicote de cerradura del cofre (1 pija de cruz). Base de faro. Conjunto radiador condensador. Punta del larguero delantero.

Para la punta del larguero izquierdo desmontar:

Depsito de limpiadores (3 tuercas 10 mm. y 1 conector). Batera. Base de batera. Instalacin elctrica. Punta del larguero delantero.



26

2.2.1. Puerta

Comercializacin

La planta armadora comercializa la puerta completa.

Figura 33 Comercializacin de la puerta

Unin de la pieza

En la figura 34 se detalla la unin de la puerta con el resto dela carrocera.

Figura 34 Unin de la puerta

Figura 32 Elementos de la parte central

2.2. PARTE CENTRAL

En este apartado se estudian los elementos exteriores de la parte central del Volkswagen Lupo 2005 que pueden serafectados en un impacto lateral.

1.- Puerta.2.- Estribo.

P u e r t a

2

1

2 T o r n i l l o sb r i s t o l a l a s

b i s a g r a s


27

Cauela (a presin). Tirante de freno (1 tornillo T40). Bisagras de la puerta (2 tornillos bristol). Grapas plsticas (a presin). Gomas de desage (a presin). Puerta (2 tuercas 13 mm. y 2 pernos).


Accesibilidad

En la figura 35 se muestra la accesibilidad de la puerta parasu reparacin.

Figura 35 Accesibilidad de la puerta

Operaciones previas para la sustitucin o reparacin de la puerta

Para la sustitucin o reparacin de la puerta debern des-montarse los siguientes elementos:

Apertura de la puerta. Tapa de puerta (6 grapas plsticas, 2 tornillos T25, 4 pi-

jas T20, 1 gua plstica, 1 chicote y 1 conector elctrtico). Bocina (4 remaches y 1 conector elctrico). Tapa interior del espejo lateral (1 pija de cruz, 3 grapas

plsticas y conector elctrico). Folio (3 grapas plsticas y pegado). Espejo (3 pijas T25 y 1 conector elctrico). Felpa interior (a presin). Manija (2 tornillos T20, 1 goma, 1 chicote y 4 guas). Cerradura (3 tornillos T30, 1 conector y varilla del

seguro). Instalacin elctrica (8 grapas plsticas y 1 conector

elctrico). Cristal (2 grapas y 2 guas plsticas). Conjunto motor-elevador de cristal (5 remaches). Felpa exterior (a presin).





28

Elementos de la puerta delantera:

1.- Cristal. 2.- Conjunto motor-elevador cristal. 3.- Puerta. 4.- Espejo lateral. 5.- Cerradura con seguro. 6.- Bocina. 7.- Tapa interior del espejo lateral.

Figura 36 Elementos que componen la puerta

8.- Majina exterior. 9.- Cauela.10.- Tapa de puerta.11.- Felpa exterior.12.- Felpa interior.13.- Folio.

113

2

4

7

8

9

12

11

3

5

6

10


29

Operaciones previas para la sustitucin o reparacin

Para la sustitucin o reparacin del estribo debern des-montarse los siguientes elementos:

Apertura de la puerta. Vagueta interior del estribo (7 grapas y 1 pija de cruz). Junta del hueco de la puerta (a presin). Estribo (soldado).


2.2.2. Estribo

Comercializacin

La planta armadora comercializa el estribo como refaccinindependiente.

Figura 37 Comercializacin del estribo

Unin de la pieza

En la figura 38 se detalla la unin del estribo con el resto dela carrocera.

Accesibilidad

La accesibilidad del estribo es nula debido a que presenta unaconfiguracin cerrada.

Figura 39 Accesibilidad, seccin y forma del estribo

Figura 38 Unin del estribo

S E C C I N A - A

E s t r i b o

1 1 P u n t o s p o rr e s i s t e n c i a a l r e f u e r z o

d e l e s t r i b o

1 C o r d n d es o l d a d u r a l s e ra l r e f u e r z o d e l

e s t r i b o

1 C o r d n d es o l d a d u r a l s e ra l r e f u e r z o d e l

e s t r i b o

1 3 P u n t o s p o rr e s i s t e n c i a a l

p i s o d e lh a b i t c u l o

A

A


30

2.3.1. Conjunto defensa trasera

Comercializacin

El fabricante comercializa el conjunto defensa trasera comose ilustra en la figura 41.

Figura 41 Comercializacin del conjunto defensa trasera

Unin de la pieza

En la figura 42 se detalla la unin del conjunto defensa traseracon el resto de la carrocera.

Figura 42 Unin del conjunto defensa trasera

2.3. PARTE TRASERA

En este apartado se analizan los elementos exteriores de la parte trasera del Volkswagen Lupo 2005 que pueden serafectados en una colisin trasera.

1.- Conjunto defensa trasera.2.- Guardafangos trasero.3.- Calavera.4.- Tolva de escape.5.- Tapa cajuela.6.- Costado.7.- Punta del larguero trasero.

Figura 40 Elementos exteriores de la parte trasera

1

4

2

6

3

5

7

G u ad e l af a c i a

F a c i at r a s e r a

A l m am e t l i c a d el a d e f e n s a

t r a s e r a

L u z d ep l a c a

7 T o r n i l l o s h e x a g o n a l e sa l a t o l v a d e e s c a p e

2 T o r n i l l o sh e x a g o n a l e s

a l c o s t a d o

2 T o r n i l l o sh e x a g o n a l e s

a l c o s t a d o

2 T u e r c a s a lc o s t a d o

3 P i j a s a lg u a r d a f a n g o s

3 P i j a s a lg u a r d a f a n g o s

3 T o r n i l l o s a l at o l v a d e e s c a p e

3 T u e r c a sh e x a g o n a l e s ac a d a p u n t a d e

l a r g u e r o


31

Accesibilidad

No se presenta la accesibilidad del conjunto defensa traserapor tratarse de una pieza plstica. Es necesario desmontarlapara su reparacin.


Para la sustitucin o reparacin del conjunto defensa traseradebern desmontarse los siguientes elementos:

Apertura de la cajuela. Facia trasera (6 pijas T25, 4 tornillos hexagonales 8 mm.,

2 tuercas 10 mm., 3 tornillos T30 y 2 conectores elc-tricos).

Portaplaca (4 pijas de cruz y 2 grapas plsticas). Luz de placa (a presin). Alma metlica de la defensa trasera (6 tuercas hexa-

gonales 13 mm.). Gua de la facia trasera (7 tornillos hexagonales 8 mm.).

2.3.2. Guardafangos trasero

Comercializacin

El fabricante comercializa el guardafangos trasero como re-faccin independiente.

Figura 43 Comercializacin del guardafangos trasero

Unin de la pieza

En la figura 44 se detalla la unin del guardafangos traserocon el resto de la carrocera.

Figura 44 Unin del guardafangos trasero


Para la sustitucin o reparacin del guardafangos trasero de-bern desmontarse los siguientes elementos:

Guardafangos trasero (6 pijas T25 y 2 grapas plsticas).

2.3.3. Calavera

Comercializacin

La planta armadora comercializa la calavera como se muestraen la figura 45.

Figura 45 Comercializacin de la calavera

G u a r d a f a n g o st r a s e r o

3 P i j a s a l af a c i a

2 G r a p a sp l s t i c a s a l

l a r g u e r o


r u e d a

2 P i j a s a l ac a j a d e r u e d a

C a l a v e r a


32

Unin de la pieza

En la figura 48 se detalla la unin de la tolva de escape con elresto de la carrocera.

Figura 48 Unin de la tolva de escape

Accesibilidad

En la figura 49 se muestran las diferentes zonas de acce-

sibilidad de la tolva de escape.

Figura 49 Accesibilidad de la tolva de escape


Para la sustitucin o reparacin de la tolva de escape deberndesmontarse los siguientes elementos:

Apertura de la cajuela.

Unin de la pieza

En la figura 46 se detalla la unin de la calavera con el restode la carrocera.

Figura 46 Unin de la calavera


Para la sustitucin o reparacin de la calavera debern des-montarse los siguientes elementos:

Apertura de la cajuela. Calavera (1 tuerca plstica, 2 guas y 1 conector elc-

trico).

2.3.4. Tolva de escape

Comercializacin

Tanto la tolva de escape, como su cierre superior e inferior secomercializan de manera independiente.

Figura 47 Comercializacin de la tolva de escape

1 T u e r c ap l s t i c a a

l a b a s e d e lf a r o

1 C o n e c t o re l c t r i c o

T o l v a d ee s c a p e

6 P u n t o s a l t a p nM I G b r i z i n g a l

f o r r o d e l c o s t a d o

3 P u n t o s p o rr e s i s t e n c i aa l c o s t a d o

1 C o r d n d es o l d a d u r a M I G

b r i z i n g a l a b a s ed e c a l a v e r a

1 C o r d n d es o l d a d u r a M I G

b r i z i n g a l a b a s ed e c a l a v e r a

4 P u n t o s p o rr e s i s t e n c i a a

l a c a j a d er u e d a



3 P u n t o s p o rr e s i s t e n c i aa l c o s t a d o

5 P u n t o s p o rr e s i s t e n c i aa l l a r g u e r o

5 P u n t o s p o rr e s i s t e n c i aa l l a r g u e r o


p i s o c a j u e l a




33

Facia trasera (6 pijas T25, 4 tornillos hexagonales 8 mm.,2 tuercas 10 mm., 3 tornillos T30 y 2 conectores elc-tricos).

Alma metlica de la defensa trasera (6 tuercas hexa-gonales 13 mm.).

Gua de la facia (7 tornillos hexagonales 8 mm.). Calavera (1 tornillo, 2 guas y 1 conector elctrico). Guardafangos trasero (6 pijas T25 y 2 grapas plsticas). Accesorios de la cajuela (llanta y alfombra ). 2 Vlvulas de sobrepresin (a presin). Junta del hueco de la cajuela (a presin). Contra de cerradura (2 tornillos T30). Tolva de escape.


2.3.5. Tapa cajuela

Comercializacin

La tapa cajuela se comercializa como refaccin independientecomo se ilustra en la figura 50.

Figura 50 Comercializacin de la tapa cajuela

Unin de la pieza

La tapa cajuela va unida a la carrocera mediante 2 tornillosbristol a cada una de sus bisagras.

Figura 51 Unin de la tapa cajuela

Accesibilidad

En la figura 52 se detalla la accesibilidad de la tapa cajuela.

Figura 52 Accesibilidad de la tapa cajuela


Para la sustitucin o reparacin de la tapa cajuela debern des-montarse los siguientes elementos:

Apertura de la cajuela. Liberar sombrerera (2 guas). Tapa interior plstica de la tapa cajuela (1 pija T20 y 4 gra-

pas metlicas). Limpiador trasero (1 tuerca hexagonal 13 mm.). Motor del limpiador trasero (manguera de chisgueteros,

conector elctrico y 3 tornillos hexagonales 10 mm.). Goma del limpiador (a presin). Motor elctrico del seguro (2 pijas de cruz, 2 conectores

elctricos y 1 varilla). Cerradura (2 tornillos T30 y 1 conector elctrico).

T a p ac a j u e l a

2 T o r n i l l o sb r i s t o l a c a d a

b i s a g r a





34

Instalacin elctrica (2 conexiones y 3 grapas). 2 Tapones (a presin). 2 Templadores (con guas). 2 Bases para tirante de sombrerera (a presin). Emblema y letras (pegado). Amortiguadores de la tapa cajuela (a presin grapa

metlica). Medalln pegado. 2 Grapas plsticas. Goma de desage (a presin). Tapa cajuela (4 tornillos bristol).

Si se opta por la reparacin de esta pieza se deben desmon-tar nicamente los accesorios necesarios en funcin de lamagnitud y localizacin del dao.


35

Elementos de la tapa cajuela:

1.- Limpiador trasero. 2.- Tapa interior plstica de la tapa cajuela. 3.- Emblema 4.- Cerradura. 5.- Conjunto motor de limpiador trasero. 6.- Motor elctrico de seguro. 7.- Cristal pegado. 8.- Tapa cajuela.

5

2

1

3

4

6

7

8

Figura 53 Elementos que componen la tapa cajuela


36

2.3.6. Costado

Comercializacin

La planta armadora comercializa el costado en el lateralcompleto. En la siguiente figura se muestra la posibilidad deseccin parcial.

Figura 54 Comercializacin del costado

Unin de la pieza

En la figura 55 se detalla la unin del costado con el resto de lacarrocera hasta donde se realizara una sustitucin parcial.

Figura 55 Unin del costado

Accesibilidad

En la figura 56 se detallan las diferentes zonas de accesibilidad

del costado.

Figura 56 Accesibilidad del costado


Para la sustitucin o reparacin del costado debern desmon-tarse los siguientes elementos:

Para el costado izquierdo desmontar:

Apertura de la puerta. Vagueta interior del estribo (7 grapas y 1 pija ade cruz). Junta del hueco de la puerta (a presin). Apertura de la tapa cajuela. Goma de contorno de la tapa cajuela (a presin). Facia trasera (6 pijas T25, 4 tornillos hexagonales 8 mm.,

2 tuercas 10 mm., 3 tornillos T30 y 2 conectoreselctricos).

Gua de la facia (7 tornillos hexagonales 8 mm.). Calavera (1 tornillo, 2 guas y 1 conector elctrico). Guardafangos trasero (6 pijas T25 y 2 grapas plsticas). Cristal lateral (pegado). Cinturn de seguridad delantero (1 tornillo hexagonal

17 mm.). Asiento trasero (a presin). Sombrerera (2 guas).

C o s t a d o


r e f u e r z o d e lc o s t a d o


r e f u e r z o d e lc o s t a d o


b o t a a g u a s


l a t o l v a d ee s c a p ea d h e s i v o a



e s t r i b o




37

Tapa plstica interior del costado (1 tornillo allen 5 mm.,9 grapas plsticas y 4 guas).

Cinturn trasero (1 tornillo hexagonal 17 mm.). Vagueta superior posterior del costado (7 grapas pls-

ticas y 2 tornillos hexagonales 8 mm. y 1 gua plstica). Vagueta superior central del costado (1 tornillo hexa-

gonal 17 mm., 1 pija T20 y 2 grapas plsticas). Goma interna del contorno cristal (a presin).

Para el costado derecho:

Toma de combustible (1 pija de cruz, 2 tornillos hexa-gonales 10 mm., 1 abrazadera y 3 conectores).

Cnister (1 tornillo 10 mm. y 2 conectores elctricos).


2.3.7. Larguero trasero

Comercializacin

El larguero trasero se comercializa completo y de maneraindependiente.

Figura 57 Comercializacin del larguero trasero

Unin de la pieza

El larguero trasero va unido a la carrocera mediante puntosde soldadura. A continuacin se presenta su unin hasta laposibilidad de una sustitucin parcial.

Figura 58 Unin del larguero trasero derecho e izquierdo

Accesibilidad

En la figura 59 se muestra la accesibilidad del larguero trasero.

S E C C I N A - A

L a r g u e r o

L a r g u e r o t r a s e r od e r e c h o

L a r g u e r o t r a s e r oi z q u i e r d o

7 P u n t o s d es o l d a d u r a p o r

p u n t o s d er e s i s t e n c i a a l



p u n t o s d er e s i s t e n c i a a l



p u n t o s d er e s i s t e n c i a a l at o l v a d e e s c a p e

L a r g u e r od e r e c h o

7 P u n t o s d es o l d a d u r a

p o rr e s i s t e n c i a

a l a t o l v ad e e s c a p e

6 P u n t o s d e s o l d a d u r a p o rp u n t o s d e r e s i s t e n c i a a l


6 P u n t o s d e s o l d a d u r a p o rp u n t o s d e r e s i s t e n c i a a l

p i s o c a j u e l aL a r g u e r oi z q u i e r d o

P i s o c a j u e l a

L a r g u e r od e r e c h o

A

A



38

Figura 59 Accesibilidad, seccin y forma del larguero trasero


Para la sustitucin o reparacin del larguero trasero debern des-montarse los siguientes elementos:

Apertura de la cajuela. Junta del hueco de la cajuela (a presin). Facia trasera (6 pijas T25, 4 tornillos hexagonales 8 mm.,

2 tuercas 10 mm., 3 tornillos T30 y 2 conectores elc-tricos).

Alma metlica de la defensa trasera (6 tuercas hexa-gonales 13 mm.).

Guardafangos trasero (6 pijas T25 y 2 grapas plsticas).

Para el larguero derecho desmontar:

Toma de combustible (1 pija de cruz, 2 tornillos hexa-gonales 10 mm., 1 abrazadera y 3 conectores).

Cnister (1 tornillos 10 mm. y 2 conectores elctricos).

Para el larguero izquierdo desmontar:

Escape. Tolva deflectora de calor. Suspensin trasera.

Si se opta por la reparacin de esta pieza se deben desmon-tar nicamente los accesorios necesarios en funcin de lamagnitud y localizacin del dao.

S E C C I N A - A

P i s o c a j u e l a

L a r g u e r o


L a r g u e r oi z q u i e r d o


39

Mtodo de sustitucin

Desconectar la batera (borne negativo). Drenar el agua del radiador. Reciclar el gas refrigerante del sistema A/A. Desmontar facia delantera con alma (siguiendo el m-

todo correspondiente). Retirar el cable de apertura del cofre. Desconectar las mangueras inferior y superior (co-

nectores rpidos). Desconectar la instalacin elctrica del conjunto ra-

diador condensador. Quitar 4 tornillos T30 de soportes del radiador.

2.4. CONJUNTOS MECNICOS

En esta seccin se analizan los conjuntos mecnicos que pueden ser afectados en caso de colisin y en ocasiones es necesariorealizar el desmontaje de los mismos para efectuar la reparacin y/o sustitucin de los elementos de la carrocera del vehculo.

2.4.1. Conjunto radiador -condensador

Unin de la pieza

El radiador y el condensador se encuentran estrechamente unidos, logrando su desmontaje como se indica a continuacin.

Retirar el marco del radiador (siguiendo el mtodo co-rrespondiente).

Retirar el conjunto radiador-condensador.

Para el montaje seguir los pasos anteriores a la inversa, au-mentando lo siguiente:

Llenar y purgar el sistema de enfriamiento. Verificar que encienda el ventilador. Cargar el sistema del A/A.

Figura 60 Conjunto radiador-condensador


40

2.4.2. Conjunto motor-transmisin

Unin del conjunto

Para retirar los conjuntos mecnicos una vez desmontados los mltiples accesorios que se detallan a continuacin, ser necesarioextraer 3 tornillos del soporte de sujecin del motor a la carrocera, 2 tornillos de los soportes de sujecin de la transmisin y porltimo un soporte de la caja con el puente de suspensin.

Mtodo de sustitucin

Desconectar la batera y remover (2 tornillos 10 mm. y 1 tornillo 13 mm. de la base). Desmontar la facia delantera (siguiendo el mtodo correspondiente). Retirar el conjunto radiador-condensador (siguiendo el mtodo correspondiente). Retirar la tapa protectora del motor (fijada a presin). Retirar el arns elctrico del calculador, batera, motor de arranque (fijada por 9 conectores, 1 tuerca y 1 grapa). Retirar las tuberas de la calefaccin, compresor de aire acondicionado, servofreno, cnister, alimentacin de combustible,

manguera del impulsor del embrague (conector rpido), la bomba hidrulica de direccin (1 tornillo 21 mm. y 1 abrazadera). Desacoplar los cables del mando de la palanca de velocidades (fijados a presin y 3 tornillos). Remover el tubo de escape parte delantera (siguiendo el mtodo correspondiente). Quitar tornillos de flechas homocinticas (12 tornillos 8 mm. tipo bristol). Sostener el motor con el soporte adecuado. Retirar tornillos del soporte de la caja (2 tornillos 16 mm.). Retirar tornillos del soporte de motor (3 tornillos 16 mm.). Retirar tornillos del soporte de la caja y puente (1 tornillo, 1 tuerca 17 mm. y 1 tornillo 16 mm.). Retirar el conjunto motor-transmisin.

Para el montaje seguir los pasos anteriores a la inversa, aumentando lo siguiente:

Purga del sistema de enfriamiento. Carga de gas refrigerante. Verificar el nivel de fluidos.

Figura 61 Conjunto motor-transmisin


41

2.4.3. Media suspensin delantera

Unin del conjunto

Este conjunto est unido a la carrocera mediante 3 tornillos en el anclaje superior del amortiguador. As mismo la barra estabilizadorase acopla con el amortiguador por medio de la varilla de conexin. El propio brazo de control se encuentra sujeto por 1 tornillo ypuesto a presin en una base de plstico. Tambin encuentra puntos de unin con la rtula terminal de la direccin, la rtula inferiordel brazo de control y la flecha motriz, quedando unido a esta ltima mediante 1 tuerca.

Mtodo de sustitucin

Quitar tapn del rin (fijado a presin). Desmontaje de la llanta (3 tuercas y 1 seguro 19 mm.). Quitar terminal de direccin (1 tuerca 19 mm.). Retirar cliper (2 tornillos allen 17 mm.). Quitar el seguro de la manguera de frenos. Quitar la tuerca de la flecha motriz (1 tuerca 30 mm.). Quitar el acoplamiento de la barra estabilizadora (1 tuerca 17 mm.). Desacoplar la horquilla del puente motor (1 tornillo 19 mm.) y posteriormente deslizarla para desprenderla de la base de

goma. Quitar tornillos de la base superior del amortiguador (3 tornillos 13 mm.). Retirar media suspensin.


Purga del circuito de frenos. Revisin de la alineacin.

Figura 62 Conjunto media suspensin delantera


42

2.4.4. Conjunto suspensin trasera

Unin del conjunto

Este conjunto est unido a la carrocera por tornillos que sujetan al eje completo, encontrndose unido a la carrocera por las basessuperiores de los amortiguadores. El procedimiento para su desmontaje se detalla a continuacin:

Mtodo de sustitucin

Quitar tapones de rines (fijados a presin). Quitar ambas llantas (3 tuercas y 1 tuerca de seguridad 19 mm. de cada lado). Remover la tapa ubicada detrs del freno de mano. Desajustar los chicotes del mecanismo de freno de mano, ambos lados (1 tuerca 10 mm.). Remover los chicotes de freno de mano, ambos lados por la parte de abajo. Colocar los ahorcadores en ambas mangueras de frenos. Desacoplar las tuberas de frenos de las mangueras (2 tuercas abocinadas 10 mm., una por cada lado). Desacoplar regulador de presin de frenos del eje de suspensin (1 tornillo 13 mm.). Quitar tornillos de la base del eje (2 tornillos con tuerca 19 mm.). Quitar ambos resortes. Colocar gato hidrulico bajo el eje. Desacoplar ambos amortiguadores de la base parte superior (2 tornillos 16 mm.). Retirar el eje de suspensin. Bajar el pistn del gato hidrulico lentamente para bajar el eje.


Purga del circuito de frenos. Revisin y control del ajuste del freno del estacionamiento.

Figura 63 Conjunto media suspensin trasera


43

2.4.5. Sistema de escape

Unin del conjunto

Se encuentra sujeto por soportes de goma que lo anclan a puntos especficos de la carrocera y por la unin del silenciador.

Mtodo de sustitucin

Quitar la tolva inferior del motor. Desconectar los sensores de oxgeno (O2) delantero y trasero (conectores rpidos). Desacoplar el tubo del mltiple de escape (4 tornillos 17 mm.). Remover la abrazadera de la unin de los tubos, delantero y trasero (2 tuercas 17 mm.). Desacoplar los aislantes del montaje del tubo de escape delantero (2 aislantes y/o gomas). Retirar el tubo de escape delantero. Desacoplar los aislantes del montaje de tubo de escape trasero (3 aislantes de montaje y/o gomas). Retirar tubo de escape trasero.

Para el montaje seguir los pasos anteriores a la inversa.

Figura 64 Sistema de escape


44

2.4.6. Depsito de combustible

Unin del conjunto

Queda fijo en su lugar por medio de 4 tornillos que lo sujetan a la carrocera del vehculo.

Mtodo de sustitucin

Vaciar depsito. Soltar conectores rpidos de las mangueras y el conector de la bomba de combustible (el acceso se tiene recorriendo el asiento

trasero completamente hacia delante y retirando una tapa de plstico a presin dentro del vehculo). Desmontar el tubo de llenado (1 abrazadera de muelle y 2 tornillos 10 mm.). Desacoplar la tubera de alimentacin y retorno de combustible (conectores rpidos). Soltar los anclajes del depsito (4 tornillos hexagonales 13 mm.). Retirar el depsito.

Nota: para desmontar la parte trasera del escape es necesario desmontar el eje trasero (ver desmontaje del eje trasero).


Figura 65 Depsito de combustible


45

2.5. TABLERO DE INSTRUMENTOS

Est formado por varios elementos individuales, tales como tapas, cubiertas, refuerzos, biseles, etc., unidos entre s pormedio de tornillos y grapas. A continuacin se indica la informacin necesaria para la sustitucin del tablero de instrumentos.

2.5.1. Piezas que lo conforman

1.- Cubierta inferior y superior de la columna. 2.- Volante. 3.- Control de luces y limpiadores. 4.- Panel de instrumentos. 5.- Vaguetas de postes delanteros. 6.- Tapa del panel de instrumentos. 7.- Rejillas de ventilacin.

8.- Tablero. 9.- Agarradera derecha.10.- Guantera.11.- Tapa del panel de control central.12.- Control de calefaccin.13.- Consola central.14.- Palanca de velocidades.

1

2

3

45 6

7

8

7

5

910

1112

13

14

Figura 66 Elementos que componen el tablero de instrumentos


46

2.5.2. Mtodo de sustitucin

Desconectar la batera. Quitar el volante de direccin (1 tuerca 25 mm.). Quitar tapas inferior y superior de la columna de direccin (2 tornillos phillips, 1 tornillo T20). Desmontar caja de fusibles (2 tornillos T20). Quitar el control del limpiarabrisas y luces (1 tornillos allen 4 mm.). Desmontar ventilas de aire laterales (a presin). Retirar la consola central (3 pijas T20). Quitar el panel de instrumentos (2 pijas T20). Desmontar el estreo (2 seguros). Quitar botones de control (cajuela, intermitentes, faro de niebla). Quitar la tapa del panel de instrumentos (2 pijas T20). Desconectar chicotes de controles A/A (conexiones rpidas). Desmontar molduras laterales (grapas a presin). Quitar 6 pijas T20 que sujetan al tablero (2 lateral derecha, 2 lateral izquierda y 2 frontales). Retirar el tablero.



47

AGRADECEMOS LA PARTICIPACION DE LOS PROVEEDORES QUE SE ANUNCIARONEN EL EJEMPLAR IMPRESO:

1. BASF Coatings de Mxico, S.A. de C.V.BASF CorporationAv. Uno No. 9, Parque Industrial CartagenaTultitln, Estado de Mxico, C.P. 54900Tels.: 58.99.38.19 / 58.99.39.08Fax.: 58.99.38.20E-mail: [email protected]

2. AKZO NOBEL COMEX, S.A. de C.V.Fultn No. 2, Fracc. Tlaxcolpan,Tlalnepantla, Mxico, C.P. 54030Tel.: 53.10.05.09Fax.: 53.11.62.45E-mail: [email protected]

3. DUPONT, S.A. de C.V.Va Dr. Gustavo Baz Km.9.5, BarrientosTlalnepantla, Mxico, C.P. 54110Tel.: 53.66.53.27Fax.: 53.66.47.35E-mail: [email protected]

4. FANDELI, S.A de C.V.Av. Presidente Jurez No.225Apartado Postal 53Tlalnepantla, Mxico, C.P. 54000,Tel.: 53.66.14.00Fax.: 53.66.14.44E-mail: [email protected]

5. 3M Mxico, S.A de C.V.Av. Santa Fe No. 55Colonia Santa FeTel.: 52.70.04.00 Ext.1216Fax.: 52.70.22.70E-mail: [email protected] [email protected]

6. PPG Industries de Mxico, S.A de C.V.Av. Industria No.14, Los Reyes PuebloTlalnepantla, Mxico, C.P. 54070Tel.: 50.93.04.73Fax.: 50.93.04.72E-mail: [email protected]

7. SIKA Mexicana, S.A. .5de C.V.Carr. Libre a Celaya Km.8.5, Fracc.Industrial BalvaneraCorregidora Quertaro, C.P.76920Quertaro, Edo. de QuertaroTel.: 01 (442) 238.58.17Fax.: 01 (442) 225.05.37E-mail: [email protected]

8. IXELLRubn Daro No.281 Piso 16Col. Bosque de ChapultepecMxico, D.F., C.P.11580Tel.: 044.55.54.13.18.78E-mail: [email protected]

ndiceIntroduccinDescripcin BsicaCaractersticas TcnicasIdentificacin del VehculoDimensionesElementos Exteriores de Materiales CompuestosElementos de la Carrocera que Suministra el FabricanteSustituciones Parciales Contempladas por el Fabricante

Reparabilidad de la CarroceraParte DelanteraParte CentralParte TraseraConjuntos MecnicosTablero de Instrumentos

manual de reparabilidad vw lupo

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