manual de operaciÓn del sistema carcamo
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MANUALDEOPERACIÓNDELSISTEMACARCAMO
EMPRESA “SUAREZ S.A. DE C.V”
ESTEMANUALESDIRIGIDOPARAUSUARIOSADMINISTRADORESDEMONITOREODEBOMBASPARATRATAMIENTODEAGUA.SIENDOGUÍADEMANIPULACIÓNRÁPIDOAPRENDIZAJEPARA
FACILITARELUSODEEQUIPOS
CONTROLYAUTOMÁTIZACIÓNDESISTEMACARCAMO,CONTROLBOMBAS.GRUPOWARSON
CELAYA,GUANAJUATO,MÉXICO
DEPARTAMENTODEINGENIERÍA:
DIVISIÓNAUTOMATIZACIÓN
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INDICE
MANUAL DE OPERACIÓN DE CONTROL USUARIO MEDIANTE DISPOSITIVO HMI, AUTOMÁTICO LOCAL.
1. PUESTAENMARCHASISTEMAMODOAUTOMÁTICO.(PAG3)2. PUESTAENMARCHAMODOMANUAL.(PAG10)3. DESCRIPCIÓNMODOREMOTO.(PAG12)
4.-NAVEGACIÓNPORLASVENTANASHMI(PAG12)
4.1 VENTANAOPCIONESDEMANTENIMIENTO(PAG13)4.1.1 SELECCIÓNDELMOTOR.(PAG15)4.1.2 MODIFICACIÓNNIVELDEVIBRACION.(PAG16)4.1.3 ANULARMODOREMOTO.(PAG18)
5 REDTRIFASICA220VAC.(PAG19)6 REDESDELSISTEMA,PROFINET,MODBUSRTU.(PAG22)7 ESTADOCIRCUITOMOTOR-1/MOTOR-2/MOTOR-3/MOTOR4.(PAG24)
7.1 MONITOREOPARÁMETROVARIADOR.(PAG25)7.2 ESTADOSDERELEVADORDEMONITOREO.(PAG26)
8 FALLASDELSISTEMA.(PAG27)8.1 RESTABLECERFALLAS(PAG31)
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INTRODUCCION: Elsistemadecontrolfueimplementadoparacontrolarunsistemadeinyeccióndeairemediantedossopladores,cadasopladoresrealizadoestimuladopormotoreléctricosrespectivamente.Elsistemaestádivididoendostableros:
a) Tablerodecontrol.b) TableroCCM.
TableroCCMcontieneloscomponentesdepotenciaquerequiereelsistemaparacontrolaralosmotoresdiseñadoparaenergizarcuatrocircuitosdepotencia.Lascaracterísticaseléctricasdecadacircuitoson:440.0VAC3P,a60Hz,296.52Amp.194.166kW.Capacidadtotalsería810.434kW1,063.41Ampcomomáximo.Conteniendountransformadorde1500VACparagenerar120VAC1P12.0Amp.
Tablerodecontrol,contieneelsistemadecontrolcentralPLC,ysistemadetelemetría.
Estesistemasehadiseñadoparaseroperadodetresformasqueacontinuaciónsedescribendelasiguientemanera:
1. ModoAutomáticoLocal.2. ModoManual.3. ModoAutomáticoRemoto.
MANUAL DE OPERACIÓN DE CONTROL USUARIO MEDIANTE DISPOSITIVO HMI, AUTOMÁTICO LOCAL.
Elpropósitodeestaseccióneseldeenseñaralusuarioelcontrolomanipulacióndelprocesodecontroldelosdosmotoresexistentes,medianteeldispositivodevisualización(HMI)integradoeneltablerodeControl.TambiéneldepodermonitorearlosdiferentesparámetrosmedidosyconsignasdetiempoparaindicarleeltiempodeoperacióndecadabombamedianteHMI.ElterminoLocal,hacereferenciaaqueelusuarioencargadodelsistemapuedaestarmanipulandoelsistemaestandopresenteensitiodeinstalacióndelosequiposdecontrolyCCM.
Serecomiendaalosusuariosdelsistemalapreviaconsultadeplanoseléctricosyarquitectónicosdelsistema,yaqueelcontroldependedelestadodealgunosdispositivosintegradosalsistema.
Porejemplo,elsopladorsiendoenbaseaunmotoreléctrico,antesderecibirlaenergíadesdelafuentedetensión220VACdebepasarporalgunoselementosdeprotecciónymonitoreodeenergía.Loselementosdemonitoreoson:
1. RelevadordedetectaFasespresente.Hacereferenciaaquelaslíneastrifásicasdebensuministrarsurespectivovoltaje.127VAC
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2. Relevadordetectadesbalancedetensiónentrefases,Hacereferenciaquelaslíneastrifásicasnodebentener±15%delvoltajenominal0±19.08VAC.
3. RelevadordetectasincroníadeFases.Hacereferenciaalaconexióncorrectadelasfases,olaslíneaseléctricasnoesténinvertidas.
Cadaunodeestoselementosenvíaseñalalcontrol,asícomobloqueoeléctricoaloscomponentesdepotencia.Consultediagramaeléctrico,referenciadeloselementosdemonitoreo.
Elsistematambiéncuentaconcuatroelementosdeprotección:
a) Fusiblesdecorterápido.b) RelevadordeSobrecarga.c) MonitoreobloqueoporsistemamonitoreoSubmonitor.d) DesconectadorManual.
Elcontroldetectaelestadodecadaunodeloselementos,sialgunodeestoscomponentesnoestáhabilitado,elsistemanoestaráenoperacióndeformaautomática.
LaOperacióndelosmotoresseráenbaseauntiempoestablecidoporlosusuarios.Loscualesdefiniránlashorasdeoperaciónyseleccióndelmotoraoperar.Unavezconcluidoeltiempodeoperacióndelmotor,elsistemaespera10segundos,dandoalapuestaenmarchadelmotorhomologo,elcualgobernaráelperiododeactivaciónconelmismotiempoestablecido.Másadelanteseindicaráelmododeestablecereltiempo.
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1. Puesta en marcha sistema modo automático. ElúnicomododeaccesoparamanipularalsistemadeformalocalesconeldispositivollamadoHMI,oTOUCH-SCREEN,antesdelapuestaenmarchaelusuariosolobastaobservarlavistaqueindicalafigura1.0
Figura1.0Pantallaocontenidoprincipal,muestralacondicióndelsistema.
Figura1.1,Descripcióndelosindicadoresdentrodelapantallatouch,interpretandoelindicadorluminoso,describeelestadodelequipoquehacereferencialaleyenda.
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Figura1.2,Descripcióndelosindicadoresdentrodelapantallatouchdescripcióndelosindicadoresdefallaenelsistema.
ObservelasFiguras1.1y1.2.esimportantequeelusuarioreconozcaaquehacereferenciacadaleyendayelestadoqueleestáindicandolalamparavirtual.
Teniendoenbaselainformaciónanteriorahorasecontinuaconlapreparacióndepuestaenmarcha.EnlaFigura1.3,semuestraelenfoquequedebetenerelusuarioconlasrespectoalaslámparasvirtuales.
Figura1.3,Ejemplodelosestadosdelosindicadores,mostrandoalusuarioqueelsistemaestálistoaoperar.
Delafigura1.3observequeelsistemaestásolicitando,quecincocondicionesdebenestarhabilitadas
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1) SistemaenmodoOperable.Refiereaqueelsistemanorequiereelusodelafunciónreinicio.Encasodequeestuvieradeshabilitadobastarestablecerelsistemaconelbotóndereinicio.
2) Sistemafueradefallas.Esteindicadormuestrasielsistemanocontieneunafallaactiva,sinosehaatendidoelestadodefalla,esteindicadornosehabilitaráyelsistemanosepodráponerenmarcha.Aquísedescribedesdeundispositivodeprotecciónquenoestéalarmado,ounequipoelectrónicocomo:medidor,sistemaremototarjetas,relevadordeseguridadoelmismoarrancador.
3) Estadodelaredprofinet.ComosesabealgunoscomponenteselectrónicosseadecontrolodepotenciaestánbajoredProfinetotambiénllamadosestaciones,sialgunaestaciónesdeshabilitadaseapordesconexióndecablederedodesconexióneléctrica,esteindicadorestarádeshabilitadoydeformaconsecuenteelsistemanoseactivarádeformaautomática.
4) SistemamodoLocal/Remoto.Soloindicacualeselmododecontroldelsistema.Enmodoremotoescontroladopormediodelsistemadetelemetría,elcualtienelafacultaddeprenderoapagarlosmotoresqueseseleccionendesdeelprocesodetelemetría.Enmodolocal,elsistemarealizalasoperacionesdeactivacióndesdelosmandospreprogramadosenlaHMI.
5) Cárcamoconnivelaceptable,lacisternadebecontenerunnivelmínimo(estabecidoporelsensordenivel),yaquetodoelsistematenderaanooperar,sielnivelnoeseladecuado.
6) Entradadepresión,elusuariodebeasignarunapresióndetrabajo,yaqueelsistematrataradeigualarlapresiónqueseestamidiendoporelsensor,conlapresióndeconsigna.
7) Selectormotor-1/motor-2/motor-3/motor-4modoAutomático.Enlafigura1.4muestralaposiciónquedebetenerelSelectorparacontrolarlosmotoresdeformaautomática.
Figura1.4muestralabotoneradelsistemaparacontroldelmotor-1.Describelas
Observequeelselectordebeestarenposicióndeletra“A”usandodereferencialamuecablancadelselector.Soloesorequiereelsistemaparaoperaralmotorqueseestácolocandoenmodoautomático,queporlocomúndebenserlosdosselectores.Anoserqueelusuariodecidausarlo
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enmodomanual,paraesecasosedebenpreverdossituacionesquesevanadescribirmásadelante.
8) DesconectadorMotor-1/Motor-2/Motor-3/Motor-4habilitado.ElsistemacontaráconuncomplementodedesconexiónmanualrotativointegradocercadeCadaMotor.Elsistemapodrádetectarelestadodeestecomplemento.Sialgunodeestosdispositivosesdeshabilitadoelcontrolloindicaráenelrecuadrocorrespondienteyelcontrolnopodráaccederalmotor.
Unavezcumplidalascondicionesadecuadas,elsistemarealizarálassiguientesacciones:
1) ElsistemaactivaráalVariadordeFrecuencia(VDF),dandolugaraumentodepresión,hastaalcanzarlaconsignadepresióndadaporelusuario.
2) Sielsistemalograigualarlapresióndeconsignayconlaqueseestámidiendo,VDFretienelamagnituddefrecuenciaalacualelsistemaleestáindicandoquelacantidaddeenergíainyectadaalmotoressuficiente.
3) EncasodequeelVDFinyecteaplenacargalaenergíaalmotor,ynosehalogradogenerarlapresióndeconsigna,estandolapresiónencabezalpordebajode5.0PSI.Elsistemaprimeramentebuscarasiestádisponibleelmotor-2(hacereferenciasielmotornopresenciaunafallaoinhabilitaciónpordesconectadoroselector).Encasodequenoestedisponible,seguidaconsultaráelestadodelmotor-3,siestadisponible,lousaraparagenerarpresiónrequerida,encasodenoestardisponiblemotor-3,consultaraelestadodelmotor-4,siestádisponibleseráusadoparacomplementarlademandadepresiónquesolicita.
4) Losmotores2,3y4,operanmediantesistemadeArrancadorSuaveoelectrónico(SSR),recordandoelinciso3,cuandoelcontrolactiveaunadelasbombasmedianteSSR,probablementeelVDFtengaquedescenderlafrecuenciadeinyecciónparaacoplarlacondicióndepresióndeconsignaypresiónencabezal.SielSSRdelmotor-2indicaplenacarga,siconelSSRdelmotorseigualalaspresionesdeconsignaycabezal,elcontrolmantendrásóloesosequiposenuso.Encasodenoigualarlaspresionesconsignaycabezal,elsistemaactivaraelmotor-3medianteelequipoSSRcorrespondiente.MismoCasoparaelMotor-4,sinoselogralapresióndedemanda.
5) Sielcontrollogralaaproximacióndepresionesconsigna-cabezal,elVDFpaulatinadescenderálainyeccióndefrecuencia,enestepuntosilapresióndelcabezalesmenoraunahistéresisdesetpointmás10.0psi,elcontrolsolodejaráoperandoalosarrancadoresquefueronactivadosmedianteelrequerimientodeaproximarlaspresionesconsigna-cabezal.Encasodequelapresióndelcabezaldescienda,obviamenteelVDFinyectaráenergíaparaactivaralmotor-1yrestablecerlacaídadepresión.
6) Encasodeestarlasbombas2-3y4activadasylapresióndelcabezalsuperapormagnitudmás10psilapresióndeconsigna.Elcontrolactuaraendesactivarelmotor-2porcompleto.Encasodequelapresióndesciendaaproximadoomenoralsetpoint,elVDFtratarádecompensarlacaídaacelerandoelmotor-1.Encasodequelapresiónnodesciendaaundesactivandoelmotor-2,elcontrolactuaráendesactivarelmotor3.Siguiendolamismalógicadedesactivacióndemotor-2yelVDF.Siaunasílapresiónnohadescendido,elcontroldesactivaraalmotor-4,ymismocasodeMotores2y3yVDF.
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Estasmedidasestándiseñadasparaqueelusuariopuedamanipularlasválvulasderiegoasudisposición,yaqueelsistemaseajustaalasdemandasdepresiónhaciendoaproximacionesconlaspresionesdeconsignaycabezal,Tomandoencuentatambiénelajusteporsiunabombanoestadisponibleosumotoresteenmodoprotecciónporalgúncomponentedemonitoreo,ouncasoaparte,estandounadelasbombasenmodomanual.
2.- Puesta en marcha sistema modo Manual.
Enlasección1,sedescribieronalgunosrequerimientosqueelsistemaenmodoautomáticopuedafuncionar,siendoqueningunaprotecciónestealarmadaoenfalla.Siuncomponenteelectrónicoestaalarmado,elmodomanualnopodráseractivado,yaqueelsistemanocuentaconunmododeBY-PASSyaseaporcontactorenparaleloalaredyeldispositivocontroladorseaporVDFySSR.
UsandolaFigura1.4,semuestraelselectordelmotor-1.Elusuariodebeenfocarlaposicióndelselectorenmodomanualrotándolohastaquelamuecablancaapuntealaletradelaetiqueta“M”,unavezposicionadoelselector,elusuariodebepulsarelbotóntonoverde.Enestepuntoelsistemaactivaraalcontactordeformadirecta,elcontrolenergizaráalmotormediantesudispositivoelectrónicocorrespondiente.SipulsaelbotónRojo,elmotorsedesactivara.
Sedebetenerencuentaquesiundispositivodeprotecciónestaalarmado,elmodomanualnosepodráejecutar,yaquelaprotecciónestáadvirtiendodeundañooeventoquesetuvoquedetenerelmotor.
ElSistematienedosformasdeanunciarsielmotorestaactivo,enlaHMIsituándoseenlaventanaquedescribaelestadodelmotorydispositivo.
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Figura2.1Muestradeformafísicaelindicadorpilotoenelbotóndearranque,queelmoto-1estáenformaractivo.
SeadeformaManualoautomático,elindicadorpilotoverde,estaráactivosielmotordelabombaseencuentraactivado.
Nota:Sielusuarioactivaunadelasbombasenmodomanual,luegocambiadeposiciónelselector,elsistemanoejecutaraningunaacción,másaúnsisecolocaenmodoautomáticoelselector,paraelcontrolseguiráestandoenmodomanual,serecomiendaalusuariosivarequerirqueelmotorregreseamotoautomático,desactivealmotorusandoelbotóndeparo,seguidodecolocarlaposicióndelselectorenmodoqueserequieraelusuario.
Sielusuariodejaelselectorenmodomanualsinactivarelmotor,dejandodeesemodo,elcontrolnopodráactivarlamotor,yaqueserespetalosmandomanualautomático.
Encasodedejarelmotorfuera,colocandoelselectorensuposición“F”(Fuera)elusuariopodrádesactivaralgúncomponentedemonitoreoodeprotección,seasubmonitor,releydesobrecargaodesconectadorsinsonarlaalarmasonora.Yaqueenesaposiciónestaindicandoalcontrolqueelmotorestabajounserviciodemantenimiento.
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3.- Modo Remoto. Esesteensayo,solosedescribiráelpesoquetieneelmodoRemoto.Desdeelsistematelemetría,seactivaelmodoRemoto,enlapantallaprincipaldeHMIseverificaelindicadorLocaldescativadocomoseobservaenlafigura3.0
Figura3.0vistadelosindicadoresLocal/Remoto,HMImuestraausuarioelestadodecontrolenmodoremoto.
Enestaacciónsolosetendráelcontroldepresióndeconsignaelsistemafijaralaconsignadepresiónparacontrolarlasactivacionesdelosmotores,elusuarionotendráaccesoadesactivarbombasdeformaremota.Unacciónquetambiénpodrárealizar,eselderestablecerelsistemaencasodeunafalla.
DeformalocalsepodrárevocarelmodoRemoto,estemovimientosolosepodrárealizarenlaventanadeopcionesdemantenimientoqueserádescritamásadelante.
4.- NAVEGACIÓN POR LAS VENTANAS HMI Enlafigura4.0semuestraelmenúdedistribuciónparaaccederalainformacióndelsistemaporlasdiferentesventanasquesediseñaronenlaHMI.
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Figura4.0barradenavegacióndeHMImediantebotonesdesaltovirtuales.
Enlafigura4.0seobservalabarradeventanasdesaltoenlaparteinferiordelaventanaprincipalCadaventanacontieneunosbotonesdesalto,conleyendahaciendoreferenciaalainformaciónquevádesplegarenotraventana.Comoelsistemaestipotouch-screen,elusuariopuedeinteractuarconlosbotoneshaciendoclicksobrelainformaciónquerequierevisualizar.
Acontinuación,sedescribenelcontenidodecadaVentana,obotóndefunciones.Enlamayoríadelasventanastendránlasventanasdefuncionesmáscomunes,siendo:
Figura4.1ventanadefunciónderetornoaventanaanterior.
Enlafigura4.1seobservalaleyendadentrodelaventanadesalto.Talcualladescripciónindica,sielusuariopresionasobreelicono,inmediatamenteseráenviadoalaventanaalaventanaanterior.Esútilcuandoelusuarioesténavegandoenvariasventanasyrequieraretornaralasventanasanteriores.
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Figura4.2ventanaenvíoalmenúprincipal.
Elcasodeventanadelafigura4.2,seusacuandoelusuarioestéenalgunasub-ventana,yrequierairalmenúsinusarventanasderetorno,puedeusarelbotóndesaltomostradoenlafigura4.2
4.1 Ventana OPCIONES DE MANTENIMIENTO.
Figura4.1.1VentanadesaltoAccederopcionesdemantenimiento.
Alingresaraestaventanaelusuariopodrárealizartresaccionesdelascualessonlasquegobiernanalsistemadecontrol.Siendoelaccesoalaconsignadepresión,AnularmodoremotoyajustedelimitedeVibraciónmonitoreadoporlossensorestipoacelerómetro.
Figura4.1.2VistadeaccesopormediodecredencialesdeUsuario,ventanaprotegidaausuariogeneral.
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Unpuntoextraantesdeaccederalaventanadeopcionesdemantenimiento.AlpersonalindicadoseleentregaralascredencialesdeaccesoUSER,PASWORD.Yaquesinestosdatosnopodráacceder.
Unavezingresandolosdatosdeacceso,elusuariopodráaccedermostrandolaventanadelafigura4.1.3.
Figura4.1.2.vistadelaventanaOpcionesdemantenimiento.
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4.1.1 Modificación de consigna de presión.
Figura4.1.3Enfoquedeopciónparamanipulacióndeconsignadepresión
Figura4.1.4Funcióncambiodemotor.
Elusuarioalpulsarsobreelbotónvirtual,elsistemacambiaralosmandosparaqueelsistemaajustelapresióndeconsigna.Losiconosmuestranelestadodecomando,siyafuerecibidoyprocesadoporelcontrol.
4.1.2 Modificación de nivel de vibración
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Figura4.1.6enfoquedeopcionesparamodificacióndetiempodemotoractivado.
Enlafiguraserobservaelrecuadrodelapartecentral,elcualcontienelasopcionesnecesariasparamodificacióndeniveldevibraciónpermitido.Primeramente,elusuariodebedarentradaalvalornumérico,seguidodeconfirmarelvalorpormediodeBotónvirtual.
Figura4.1.7Descripcióndelrecuadrocontrolmodificaciónperiododeduraciónactivoparasopladores.
Cuandoelusuariopulsasobrecualquieradelosrecuadrosentradadehoras/minutos,enseguidasemostraráundisplaydeentradaparateclearelvalornuméricoalcualindicaranlacantidaddehoras/minutosqueelusuariorequierequeelsistemaopere.
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Figura4.1.8Vistadedisplaydeentradanumérica.
Unavezingresadoelvalornuméricoenelrecuadropsiymm/s.Elusuariodebeindicarlealsistemaquetomeelvalordeentradatecleadoyvisualizadosenlosrecuadrosdelafigura4.1.7.Seguidodeactivarelbotónvirtualconfirmar,dejándolopulsadohastaqueelindicadorlateral“CONFIRMACAMBIOSISTEMA”encienda,siesactivadoelindicadorsignificaqueelsistemaacapturadoelcambio.
Nota:losvaloresnuméricosdebenserpositivosomayoresa0ymenores150encasodepresión,ymáximo8.0mm/s.Yaqueelsistemabloquearasinoserespetalosrangosdetrabajoytomaravalorespre-definidos,ejemplo1.0mm/sy8.0mm/sencasodelsensordevibración,sinoserespetalosrangos.
Unejemplodeentradanuméricaparabombeode250hppodríaserentradade:110.0PSIcomoadecuadapresióndetrabajo.
Elsistemapuedeestaractivoparaejecutarestáacción,osiloprefieredetenerlo,sedejaajuiciodelusuario.
4.1.3 Anular Modo Remoto Enestasecciónsepresentaelmétododeanularelmodoremoto.Estamaniobrafuncionaporsielusuarioestandofísicamenteenlostablerosdeseecontrolarelsistema,oporsilacomunicaciónconelsistemadetelemetríaesinterrumpidaporcausasexternas,yserequieradejaralsistemaenmodolocal.
Elusuariosolobastaenpulsarelbotónvirtualdelrecuadrodebajodelaleyenda“ANULARMODOREMOTO.Elindicadorvirtualconfirmaelestadorealdelmododecontrol,siestáactivo,elsistemaestáindicandoqueelsistemaestásiendocontroladodeformaremota.Eneseeventosielusuariopulsaelbotón,entonceselsistemaanularáelmandoremototornandoalsistemaenmodolocal,yelindicadorsetornarádeshabilitado,comolomuestralafigura4.1.9.
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Figura4.1.9enfoquedelaopcióndeanularelmodoremoto.
5.- RED TRIFASICA 440VAC Enlafigura5.0seobservaelarreglodeindicadoresvirtualesynuméricos.Elcualindicaelestadodeloscomponentesqueinvolucranelestadodelaenergía,asícomoelvalornuméricodelosparámetrosdelaenergíaeléctricamonitoreadaporelDispositivoSentronPAC3200.
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Figura5.0vistadelcontenidodelosnivelesdeconsumoysuministrodeenergíatrifásica.
Enestaventanaelusuariopodráconsultarsilosdispositivosdemonitoreoestánactivadosporlascondicionesenergéticasfavorablesexplicadosenlasección1.
Enlaseccióncentralelusuariopodráobservarlasmagnitudesdelacualestaelequiposiendoalimentado“tensióneléctrica”lamagnituddeintensidadeléctricadeconsumo“Corrienteeléctrica”los“nivelesenergéticos”potenciaenconsumoenKw,lapotenciaaparenteenKVA,potenciaReactivageneradaporlosmotoresytransformadoresmedidaenKVAR.Elfactordepotencia,yelconsumoperiódicoexpresadoenKWH.Frecuenciaenlaredyademáslosnivelesdeldesbalancedetensióneintensidadeléctricos.
Apartedentrodelaventanaelusuariopodráconsultarmediantevisióndegráficas,elhistorialdemagnituddelosnivelesquehaestadopresenciandoelsistema.Siendovoltajesentrefases,intensidadenlaslíneasylaspotencias.
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Figura5.1vistadeventanasparaaccesoalosgráficosdemagnitudTensión,IntensidadyPotenciaeléctrica
Figura5.2EjemplodegraficoelcualelusuariopodráobservarprogresivamentelamagnituddeTensión.
Notequeelsistemaestáconformadoporcuatrocircuitosdediferentetomadecorriente,porlocualconsisteencuatromedidoresloscualesotorgandiferentesmediciones,paraaccederalasotrasmedicionesdelosMedidores,elusuariodebeindicarlealhmiquedispositivoserequierevisualizar,asícomolosestadosdelosdispositivosdemonitoreo.
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Referenciandoenlafigura5.3,elrecuadroconetiqueta“Seleccionarnúmeromedidor”.Comodatoimportanteelnumerodemedidorhaceénfasisalnúmerodemotorcorrespondienteocircuitoqueestánmonitoreando.Acontinuación,setienelasiguientetabla:
a) Medidor-1,Motor-1.b) Medidor-2,Motor-2c) Medidor-3,Motor-3d) Medidor-4,Motor-4.
Figura5.3vistadeopcióndeseleccióndemedidor,enrelaciónconelcircuitoquemonitorean.
Elusuarioalpulsarsobreeldisplaydelrecuadroblanco,sedespliegaeltecladovirtual,paraingresarelnúmerodecircuitoavisualizar.
Nota,losrangosnuméricospermitidossoloestáncontempladosde1a4,sielusuariointroducenúmerosfueradeeserango,elcontrolsoloretomaraelvalormáspróximopermitido.
6.- REDES DEL SISTEMA, PROFINET, MODBUS RTU. Dentrodelasventanasdevisualizaciónelusuariopodráobservarelestadodelasestacionesredprofinet.Conociendolosequiposqueestánbajovigilanciaocontroladormediantelared,asícomosiestánoperandooseencuentrandesconectados.
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Figura6.0VistascadadeArregloderedProfinet.Vistadeoperaciónnormaldelasestaciones.
Figura6.1VistascadadeArreglodeRedprofinet.VistadeinstrumentaciónenCCM
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Figura6.2VistascadadeArreglodeRedprofinet.SistemasdepotenciaenCCM
Figura6.3vistascadadearregloredprofinet,paratableroRemoto.
Lalíneatonoverdequeunealoscomponentes,eslarepresentacióndelcableadoprofinet.ElcableazulesreferentealaredserialmodbusRTU.
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B
Figura6.4Ejemplodefalladeestacióndentrodelaredprofinet,enestecasosiendoqueelcontroldetectoarrancadordesconectado.Marcadoporlalínearoja.
7.- ESTADO CIRCUITO MOTOR-2/MOTOR-3/MOTOR-4
Figura7.0vistadeestadodelsistema.Muestraelestadodelmotoractivado,mododeoperaciónfallasregistradas,incluyendoestadobásicodelarrancador.
ObservequesólosemuestraelestadodelmotorySSRrespectivo,deformaseparada,usandolamismametodologíadeaccesocomoenlosmonitoresdeenergía,secuentaconunrecuadro,elcualelusuariopuedeingresarelnúmerodemotoraseleccionar.
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Teniendoencuentaquelaventanadelafigura7.0solohacereferenciaacircuitosconmanejadosporarrancadoreselectrónicos,elcualelusuariosolosolopodráingresarcantidadesde2-4,haciendoreferenciaalosnúmerosdemotoresqueusanSSR.
Enestasección,elusuariopodráobservardeformarápidaelcomportamientodelsistemaconrespectoalafuncionalidaddelmotorseleccionadoporelsistema,asícomoentiemporealcómoestásiendoactivado,sielarrancadorestásuministrandolaenergíaalmotor.
7.1 Monitoreo Parámetros Variador. DentrodelaventanaMonitoreodelsistemadeBombeo,encuentralavistadeVDFparamotor-1,ayquesoloelmotor-1escontroladorporequipovariadordefrecuencia,susparámetrossondiferentesalosquemuestralosarrancadoreselectrónicos.
Figura7.1.0VistadelosparámetrosenergéticosextraídosdelVDFvíacomunicaciónprofinet
7.2 Estados de Relevadores de monitoreo.
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UnadelasventanasdentrodelsistemaHMI,paraconsultadeestadosenergéticosporcircuitoseslaventanadeetiqueta“RELEYDEMONITOREO440VAC”enlafigura7.2.0
Figura7.2.0Visualizacióndelosdispositivosdemonitoreoderedeléctrica,mostrandotodosloscircuitosdepotencia.
Enlaventanadelafigura7.0losusuariospodránvisualizarsielcontroladetectadounamalacondiciónencadacircuitodepotencia,comonotaimportante,paraqueelsistemaestecompletamenteoperable,todoslosiconosdeestadosdebenestademodoactivo.Denoserasí,sedeberárevisarelcomponentequeestámarcandoeldetalle.
8.- FALLAS DEL SISTEMA.
DentrodelasventanasdelHMIsetieneelvisordefallas.Estaventanatienepropósitoeldemostraralusuariolafallaregistradaporelcontrolentiemporeal,indicándolesilafallaestáaúnpresenteosiyafuesolucionadoyregistradoenelPLC.Enlafigura8.0seobservalaventanavirtualdesalto.
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Figura8.0vistadeventanasaltoconsultadeerroresenelsistema.
Unavezsituadoenlaventanadefallasfigura8.1.Sepuedeobservarunrecuadrocentralunlistadodeejemplosdefallasvisiblesdondeelusuariopodráconsultarlahoradelevento,fecha,estado,ydescripciónbrevedelevento.
Figura8.1vistadefallasdelsistema,consultadasdesdeelcuadrodedialogocentral.
Usandoejemplodelafigura8.1lasfallasvistasdebajodecitaINFOson:
1) Fallaensistemasubmonitormotor-12) Fallaensistemasubmonitormotor-23) Fallaensistemasubmonitormotor-34) Fallaensistemasubmonitormotor-45) Fallaequiposdeseguridad6) Fallapuertasabiertas.
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Notequeencadafallaaparecenlasleyendasmencionadasdeinformaciónútilyaseaparaelusuario,asícomoparaelprogramadordelcontrol.
Delosrecuadrosdeleyenda,seenfocaráelquecitaeltextoESTATUSeINFO,notequesielindicadordefallacontienelaletra“E”ademásdeladescripcióndelafalla.Elindicadorestatusprácticamenteestaninformandosilafallaestaactiva(sistemaestáalarmadoaun)osiyafuereparadaysistemalohareconocido,osisolofuevistaperonofuereparada.ElindicadorestatusdaráalusuariolosiguienteenSTAUS:
a) “E”significaquelafallaactivadaaúnestápresenteensistema.b) “EA”significaquelafallafuerevisadaperoaunestaactiva.c) “ES”Significaquelafallaestáregistradaperoelsistemayanolareconocecomoactiva.
Dentrodelcontrol,sehanregistradoalrededorde60Fallas.Delascualessehanclasificadocomo:
A) Fallasdeequipodeseguridad.Solosondeestetipo,siendoactivadasporabrirpuertadelCCM,oparodeemergenciasituadoenelpaneldecontrol.Siéstasdostiposdefallasunaesactivada,detendrátodoelsistematantoenfunciónenautomáticocomoenmanual.
FALLAPUERTASABIERTASENCCMFALLAPARODEEMERGENCIAFALLAENREDPROFINETFALLASISTEMAPSU8600FUENTEPRINCIPAL24VDCFALLASISTEMAET200ENCCM.NORESPONDEFALLASISTEMAET200ENTABLEROREMOTO.NORESPONDEFALLABAJONIVELENCARCAMOFALLAPRESIONANORMALPORDAÑOFALLAMEDICIONDEPRESIONDESCONEXION
Listado8.0Fallasdelsistemadeseguridad,impactosobreelsistemadetenerporcompleto.
Sialgunadeestasfallasdellistado8.0esactivado,elsistemanopodrásercontroladodeformamanualoautomático.Paraprevenirestasfallasserecomiendamantenerelbuenestadodelosdispositivos,yaqueprácticamentedescribenelestadodeunaredocomponentes,asícomodispositivosdeseguridad.
B) Falladelsistema.Seclasificancomofallasquepuedendetenerlafuncionalidaddel
sopladorconelcualseestáoperando,acontinuación,seenlistanloseventosposiblesdefallas:
FALLAPORTAFUSIBLESABIERTOFALLARELEYSOBRECARGAACTIVADOMTR1FALLARELEYSOBRECARGAACTIVADOMTR2
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FALLAPUERTAABIERTAENCCMFALLARELEYAUSENCIADEFASEFALLARELEYSENTIDODEFASESFALLARELEY,CAIDADETENSION15%VOLTSFALLAEQUIPOSDESEGUIRIDADFALLAARRANCADORALARMADOFALLAENSISTEMASUBMONITORMOTORFALLADESCONECTADORMOTORDESHABILITADOFALLAMAGNITUDDEmm/sVIBRACIÓNENCIMADELOPERMITIDO
Listado8.1fallasdelsistemahacenreferenciaaequiposdemonitoreo,seguridad,proteccionesautomáticasymanuales.
Comoseobservaenellistado8.1eltipodefallasdelsistemasonreferenciaalosequiposdeprotección,monitoreo,manualescomolosdesconectadoresparacadacircuito.Pararestablecerestetipodefallassedebeobservarelcausanteytratardecolocaralsistemaensucondiciónnormal,siendoelcasodeportafusibles,desconectadores.EnelcasodefallasporRELEYdemonitoreo,esmejorrevisióndelsistematrifásicoconinstrumentacióndemediciónprobablementedetectaronunaanormalidadenlaredeléctrica.Notequeestasfallasnorepercutensobrelosotroscircuitos,simplementeelcontrolnotomaráencuentaalmotorporfaltadedisponibilidad.
Nota:enlosequiposdeproteccióncomoloesSUBMONITOR,ylosreleydesobrecarga,siactivanlaproteccióndandolugaraunafallaenelsistema,elrestablecimientodelesteeventoserádeformaautomáticadadoporelequipodeprotección,encasodeldelsubmonitor,serestableceráalos10segundosdespuésdedetectarlacondiciónnormaldelaenergía.Yelcasodelreleydesobrecargadependiendodelefectodesobrecorrientequeprovoqueunalzadetemperaturaporefectotermomagnético,soloseráreactivadodeformaautomáticacuandolasecciónbimetálicainternadelreleyregreseasuestadonormal,estopuedetomarde10a15segundospromedio.
EnelcasodefalladelVDFyarrancadores,esteserestableceráconelmandodelcontrol,quemásadelanteseindicaráelmododerestablecerfallasparaqueelsistemavuelvaaoperardeformanormal.
Enestoseventos,aexcepcióndefalloporreleydemonitoreooportafusibles.Lasbombaspodránseractivadosenformamanual,obviamentesielfallofueporsubmonitordelmotor-1osobrecargadelmismomotor-1.Elmotor-1nopodráseractivadodeformamanual.Sólopodráseractivadoelmotor-2,motor-3ymotor-4deformamanual.
Dentrodelaclasificacióndefallastambiénsetienenloseventosanormalesdeloscomponentesdeactivación.
Estetipodefallasdalugarcuandouncomponentedecontrolcomopuedeser,relevadordecontrol,contactornoseestaactivandoosehaquedadoactivado,siendoqueelcontrolnohaenviadodichomando.
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Estetipodeeventospuededarlugaraqueuncomponenteestaoperandodeformainadecuada.Encasodereleyycontactores,puedequesuspartesmecanizadassehayandañadoporusoynorespondenalestadoqueelcontrollesmanda,uncasomáscomúneseldequecontactoressequedenpegados,osusplatinassehayanfundidoyaqueenelmomentodelaconmutacióntiendenagenerararcoseléctricos,provocandounareacciónentrelasplatinasdeconducción.
OtrocasoseríaquesehabilitaraunreleydecontrolcuandoelmandoporPLCnosehayaefectuado,dandolugaranoreconocerestadodeldispositivo,citandoaquesiseharealizadounaconexiónparalelaaladelcontrolparaactivaraldispositivo.
Cualquieraquefueseelcasodefalla,unaalarmasonoraseharíanotar,avisandoqueelsistemaestáenuneventodefalla.Dentrodelahmiseencuentraencualquierventana,elbotónvirtualdesilenciardichaalarma,aclarandoquesolosilenciarálaalarmamásnorestableceráelsistemaenlafigura8.2sepuedeverelbotóndesilenciaralarma.
Notaimportante:sisediolugarasilenciarlafalla,yesteeventonohasidoatendidoelcuallafallaestevigentedentrode5minutos,elsistemareactivaralafallasonoranuevamente,paraquetengaenmentelosusuariosquesedebeatenderdichafalla.
Figura8.2vistadebotónvirtualsilenciaralarma.
8.1 Restablecer las fallas
Pararealizarelrestablecimientodefallas,sepuederealizardedosformas:
• RestablecimientoLocal.• RestablecimientoRemoto.
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DentrodelmodoRestablecerdeformalocal,selogra.Usandoelbotónfísicodentrodelpaneldecontrol.Enlafigura8.1.0seobservalaubicacióndelbotón,bastaconpulsarelbotón“Restablecer”elsistemaregistraráelmandoyrestablecerálasoperacionesnormalmente,
Nota:estafuncióntienedospropósitos,paraunapuestaenmarchainicial,despuésdeserdesconectadooconectadoporprimeravez,sedebepresionarelbotónderestablecersistema.Siunafallayafuedepuradayelsistemasolomantieneregistradoelevento,sedebeusarelrestablecersistemapulsandoelbotónmencionado.
RestablecerLocal:estemodoelusuariopodrárealizarlafunciónderestablecerelsistema,usandoelbotón“RESTABLECER”alpulsarloelsistemarestablecerácualquiererrorenelsistemasihayasidoprovocadoporuncomponentedeseguridad,protecciónomalfuncionamientopormediodedesbalanceenlatensióneléctrica.