manual de control de trafico maritimo - dirección...

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ARMADA DEL ECUADOR DIRECCIÓN GENERAL DE LA MARINA

MERCANTE Y DE LITORAL

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MANUAL DE USUARIO Proceso de Tráfico Marítimo

Centro de Tecnologías de la Información MAN-TIC-007

Noviembre del 2006

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Manual de Usuario Tráfico Marítimo MAN-TIC-007

Primera Edición 11 de Noviembre del 2006Copia Nº 19 Página 2 de 44

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FIRMAS DE APROBACIÓN

Responsabilidad Nombre Fecha Firma Jefe Departamento de Proyectos

TNNV-SU Javier Egüez E.

Ingeniero de Proyectos Informáticos

Ing. Francisco Ramírez 09/11/2006

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LISTA DE DISTRIBUCIÓN EXTERNA

Reparto Ejemp Responsable Firma Fecha Comentarios

LISTA DE DISTRIBUCIÓN INTERNA

Área Ejemp Responsable Firma Fecha Comentarios

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REGISTRO DE CONTROL DE CAMBIOS Versión Fecha Sección Pág Descripción del cambio Autor

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INTRODUCCIÓN ........................................................................................ 6

1. DESCRIPCIÓN GENERAL DEL MODULO ................................................... 7

1.1 PROPÓSITO DEL MÓDULO ............................................................................... 7 1.2 DATOS GENERALES DEL SISTEMA ................................................................... 7 1.3 REPRESENTACIÓN DEL MÓDULO .................................................................... 9

2. INSTRUCCIONES DE OPERACIÓN ......................................................... 12

2.1 OPERACIÓN DEL MODULO ............................................................................ 12 2.1.1 INGRESO AL SISTEMA ............................................................................. 12 2.1.2 INGRESAR AL SISTEMA DESDE INTRANET ................................................. 12 2.1.3 INGRESAR AL SISTEMA DESDE INTERNET ................................................. 13 2.1.4 REPORTE DE SITUACIÓN MERCANTE ....................................................... 14

2.1.4.1 TRÁFICO NACIONAL ........................................................................ 15 2.1.4.2 TRÁFICO INTERNACIONAL ................................................................ 16

2.1.5 CONTROL DE ARRIBOS Y ZARPES ........................................................... 17 2.1.5.1 ZARPE ............................................................................................ 18 2.1.5.2 ARRIBO .......................................................................................... 19

2.1.6 CONTROL DE TRÁFICO NACIONAL ........................................................... 20 2.1.6.1 CRITERIOS DE BÚSQUEDA ............................................................... 20

2.1.7 INFORMACIÓN DE LA NAVE ..................................................................... 21 2.1.8 VENTANA INFORMACIÓN DE NAVE ........................................................... 22 2.1.9 INFORMACIÓN DE EVENTOS DE LA NAVE .................................................. 23 2.1.10 REGISTRO DE EVENTOS DE LA NAVE ....................................................... 23 2.1.11 CONTROL DE TRÁFICO INTERNACIONAL ................................................... 29

2.1.11.1 CRITERIOS DE BÚSQUEDA ............................................................... 30 2.1.11.2 INFORMACIÓN DE LA NAVE ............................................................... 32 2.1.11.3 VENTANA DE INFORMACIÓN DE LA NAVE ........................................... 35 2.1.11.4 INFORMACIÓN DE EVENTOS DE LA NAVE ........................................... 35 2.1.11.5 REGISTRO DE EVENTOS DE LA NAVE ................................................ 35

2.2 SOLUCIÓN DE PROBLEMAS CON EL MODULO ................................................... 44

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INTRODUCCIÓN

El presente manual de usuario de Tráfico Marítimo es un documento creado por el Centro de Tecnologías de la Información y Telecomunicaciones que permitirá guiar a los usuarios de la aplicación del Sistema Integrado de Gestión Marítima y Portuaria, en especial a los usuarios encargados del procesamiento de datos para realizar el seguimiento y control de los buques mercantes en su navegación por el área de responsabilidad ecuatoriana. El SIGMAP es un sistema GERENCIAL de información marítima y portuaria que interactúa con un conjunto de aplicaciones informáticas y permite desplegar gráficamente la información contenida en la Base de Datos de la DIGMER a fin de obtener una visión dinámica del panorama de superficie, información para control de puertos, concesiones marítimas, reportes y estadísticas. El sistema gerencial SIGMAP, está compuesto de aplicaciones entre las que se encuentra “Tráfico Marítimo”, que será una herramienta de apoyo que obtener los reportes de arribo y puerto en que están las naves. Además permite tener en el sistema información y registro de los eventos de las naves y la documentación que esta tiene. Tráfico Marítimo es una aplicación informática que se compone de:

- Control de Tráfico Nacional - Control de Tráfico Internacional - Control de Arribos y Zarpes - Reporte de Situación Mercante

Nuestro objetivo es orientar al personal que trabajará con esta aplicación para que puedan realizar de forma efectiva las actividades y tareas de administración de la información remitida por los buques en cuatro tipos de mensajes de formato establecidos, que revelan datos de su permanencia en puertos ecuatorianos y su tránsito desde el ingreso hasta la salida de aguas nacionales; y así nosotros poder continuar desarrollando aplicaciones que brinden soluciones con rapidez y eficiencia al usuario. Esperamos que este documento sea una guía de apoyo para realizar en forma correcta la operación de la aplicación informática que tenga a su cargo.

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1. DESCRIPCIÓN GENERAL DEL MODULO

Consiste en la administración de la información remitida por los buques en cuatro

tipos de mensajes de formato establecido, que revelan datos de su permanencia

en puertos ecuatorianos y su tránsito desde el ingreso hasta la salida de aguas de

responsabilidad ecuatoriana esto es guardado en una base de datos que permitirá

tener registrados todos los eventos que las naves realicen en aguas nacionales.

1.1 PROPÓSITO DEL MÓDULO

Realizar el seguimiento de los buques nacionales y extranjeros de tráfico nacional

e internacional en su tránsito por el área de responsabilidad del Ecuador, en

demanda o desde puertos ecuatorianos y/o en paso inocente, a través de la

información enviada por los propios buques que se encuentren navegando en

dicha área.

1.2 DATOS GENERALES DEL SISTEMA

Este pequeño sistema corresponde a la primera fase para la automatización de

los procesos referentes al Control de Tráfico Marítimo.

Existen cuatro actores.

- ATENUS: Encargado de registrar y recaudar los valores correspondientes

a los trámites de Zarpe y Arribo de embarcaciones de Bandera Nacional o

Extranjera en Tráfico Internacional.

- AGENCIA NAVIERA: Encargada de coordinar en conjunto con el capitán

del buque la llegada y salida de puerto ecuatoriano de la embarcación.

- COSTERA: Encargada de registrar en el sistema los mensajes de situación

SITRAME, tales como: Plan de Viaje, Pre-Arribo, Salida de Área SITRAME;

enviados por el capitán del buque.

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- CAPITANÍA (RECEPCIÓN / DESPACHO): Encargada de coordinar y

realizar la Recepción de buques internacionales posterior a la confirmación

de Pre-Arribo por parte de la Costera. También está encargada de registrar

el Despacho de los buques internacionales posterior a la confirmación del

Plan de Viaje de salida por parte de la Costera. Esta encargada de la

emisión de las facturas de buques internacionales y del registro, emisión y

recaudación de los valores correspondientes a los trámites de Zarpe y

Arribo de embarcaciones de bandera nacional o extranjera en Tráfico

Nacional, Fluvial, Pesca y Pesca Artesanal.

Cada Oficial recibe acceso al SIGMAP mediante un usuario y contraseña.

Cada usuario es responsable del buen o mal uso del sistema, y de divulgar o no a

terceros su contraseña, considerando la reserva que debe mantener en el manejo

del Control de Tráfico Marítimo.

La recaudación de valores pendientes por parte de los buques en Tráfico

Internacional así como sus respectivas multas por retraso, es función del personal

de Atención al Usuario (ATENUS)

Importante Para efectos de este manual, utilizaremos de forma indistinta, de aquí en adelante

los conceptos:

La palabra “usuario” para referirnos al Oficial, Tripulante o Personal Civil

que tiene acceso al Sistema de Tráfico Marítimo.

La palabra “cliente” para referirnos a la persona a quien brindamos

nuestros servicios en la Capitanía o DIGMER. Esta persona puede ser

propietario, armador o agencia de la embarcación.

- Las palabras “nave”, “barco” y “embarcación” para hacer referencia a una

construcción capaz de flotar en el agua, con el cual se puede navegar y

sirve para transportar personas o cosas.

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- La palabra “documentos” para referirnos a los certificados emitidos por

DIGMER que son requisitos para otorgar el Zarpe de una embarcación.

- La palabra “registro” para todo tipo de información que debe ser

almacenada en la base de datos consolidada, utilizando el Sistema.

- La palabra “IAA” para hacer referencia al archivo digital o impreso que es

enviado por cada embarcación con información referente a ella y a la

navegación que esta realiza.

1.3 REPRESENTACIÓN DEL MÓDULO

Los gráficos que a continuación se muestran explican todo el proceso que debe

seguir la operación de este modulo.

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2. INSTRUCCIONES DE OPERACIÓN

La información que se presente en este capítulo incluye las instrucciones de

operación del modulo, la que será suministrada exclusivamente por las personas

que han desarrollado el proyecto a los usuarios que tengan permiso para utilizar

el modulo.

2.1 OPERACIÓN DEL MODULO

La operación del modulo se describe a continuación:

2.1.1 INGRESO AL SISTEMA

Para tener acceso al sistema, la computadora debe tener instalado el Internet

Explorer 6.0

2.1.2 INGRESAR AL SISTEMA DESDE INTRANET

Abrir el Internet Explorer e ingresar a la siguiente dirección de intranet en la barra

de direcciones: http://appdigmer.org:8888/sigmap/inicio.jsp .

a) Hacer clic en el enlace que aparece en la página inicial.

b) En la página de ingreso, Registre los datos de usuario y clave personal

previamente asignada.

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2.1.3 INGRESAR AL SISTEMA DESDE INTERNET

Puede ingresar al sistema desde el Internet, para ello utilice la dirección en el

Internet Explorer: www.digmer.org en la parte lado derecho “Acceso Intranet”

campo SIGMAP.

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Para acceder al sitio seguro de Internet (HTTPS), aparecerá en su pantalla un

cuadro de diálogo con la descripción de un certificado de seguridad, presione la

opción de “Aceptar”. Una vez aceptado el certificado, aparecerá el enlace de

acceso a la aplicación. Al hacer clic en el enlace, se abrirá en otra ventana la

pantalla con dos cajas de texto para digitar su usuario y clave personales. Los

usuarios y claves serán proporcionados por CETEIN.

2.1.4 REPORTE DE SITUACIÓN MERCANTE

Para realizar la consulta, en el menú izquierdo, escoger la opción “Tráfico

Marítimo” se desplegará un submenú con otras opciones, seleccione la opción de

“Reporte de Situación Mercante”, este le permite conocer a través de un informe

el estado de los Buques en arribo de las naves de tráfico nacional o internacional.

A continuación se le abrirá una nueva ventana que le permite visualizar la

Jurisdicción, los TRB de las naves y si estás se encuentran en Tráfico Nacional o

Internacional.

Usted puede seleccionar el lugar donde se encuentra la embarcación y el TRB en

los campos que se encuentran en la parte superior de la ventana seguidos deberá

mandar a consultar, se le desplegará un registro del criterio que selecciono.

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Las embarcaciones se agrupan en Tráfico Nacional y Tráfico Internacional

2.1.4.1 TRÁFICO NACIONAL

Son las naves que se encuentran navegando en aguas nacionales y están

registradas con tipo de tráfico nacional, fluvial o costanero. El reporte presenta

dos grupos los Buques en arribo y Buques en Puerto cada una con información

propia como MSJ, nombre de la nave, llamada, bandera, posición, rumbo,

velocidad, observaciones. Adicionalmente cada uno cuenta con datos adicionales

dependiendo del zarpe y arribo.

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2.1.4.2 TRÁFICO INTERNACIONAL

Son las naves de bandera nacional o de otros países que se encuentran

navegando hacia o desde un puerto internacional y están a punto de hacer un

arribo al país o ya están en puerto. Estás también cuentan con una clasificación,

que son los Buques en Arribo, Buques en Puerto, Buques por Zarpar y Buques en

Paso Inocente. Cada una con campos que muestran información de las naves

registradas.

El listado de “Buques en Arribo” presenta las naves en tráfico internacional que

vienen de puerto extranjero y van a llegar a un puerto nacional. Por ejemplo, la

nave “Alianza Shanghai” de bandera de Liberia zarpó del puerto Callao-Perú con

destino a Guayaquil-Ecuador.

El listado de “Buques en Puerto” presenta las naves en tráfico internacional que

se encuentran en la zona de cuarentena o en puerto. Si una nave se encuentra en

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cuarentena, ha enviado el mensaje SITRAME Final Report (FR) y ha enviado el

archivo IAA entonces se puede hacer la Recepción Internacional de la nave, para

ello el nombre de la nave se presenta con letras de color azul y subrayado,

indicando que se puede seleccionar la nave para registrar la llegada en el sistema

y facturar la recepción.

El listado de “Buques por Zarpar” presenta las naves en tráfico internacional

que se encuentran arribadas en un puerto nacional o ya han zarpado de un puerto

nacional. Si la nave ha enviado el mensaje SITRAME Sailing Plan (SP) con el

plan de viaje de salida de puerto entonces se puede hacer el Despacho de la

nave, para ello el nombre de la nave se presenta con letras de color azul y

subrayado, indicando que se puede seleccionar la nave para registrar la salida en

el sistema y facturar el despacho.

El listado de “Buques en Paso Inocente” presenta las naves en tráfico

internacional que zarparon de un puerto internacional con destino a otro puerto

internacional y que pasan por nuestra jurisdicción. En este caso en las capitanías

el listado aparecerá en blanco puesto que las naves no tienen planificado arribar

en puerto y el control es llevado por la Costera Guayaquil Radio y COGUAR. En

caso que la nave en Paso Inocente necesite entrar a puerto por algún motivo, está

deberá enviar el mensaje SITRAME de Final Report (FR) para aparecer en el

listado de “Buques en Puerto”.

2.1.5 CONTROL DE ARRIBOS Y ZARPES

Seleccione del menú de la izquierda la opción “Control de Arribos y Zarpe”, esta

ventana le permite llevar un orden de los arribos y zarpes de una embarcación ya

sea que ésta se encuentre en Tráfico Nacional o Internacional, sólo deberá llenar

los datos que se piden en la ventana y realizar la consulta.

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En la ventana anterior observamos los Criterios de Búsqueda que se manejan en

esta sección, los cuales son: Zarpe y Arribo.

2.1.5.1 ZARPE

Le indica la salida de la embarcación del puerto en que se encuentra ubicado,

sólo deberá especificar los datos de la nave a realizar la consulta, lo puede hacer

de dos formas: escribir el nombre en el campo vacío o también sino especificar

los datos de la nave en los campos de Puerto, fecha, bandera, capitanía

responsable, el tipo de embarcación que está buscando y dar clic en consultar.

Una vez realizado el procedimiento anterior se le desplegarán los resultados de la

consulta en la misma venta, información como: nombre de la nave, señal de

llamada, MSI, Matrícula, Pto. De zarpe, Cap. Zarpe. Número de solicitud de zarpe,

la fecha del mismo y el Pto. Donde será el arribo.

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2.1.5.2 ARRIBO

Le indica la llegada de una embarcación ya sea a puerto, al área de cuarentena al

igual que en el paso anterior deberá especificar los datos de la nave a realizar la

consulta.

Una vez realizado el procedimiento anterior se le desplegarán los resultados de la

consulta en la misma ventana, información como: nombre de la nave, señal de

llamada, MSI, Matrícula, Pto. De zarpe, Cap. Zarpe., Pto. De Arribo, Fecha,

Capitanía de arribo, días de arribo. La diferencia es que en esta sección se indica

el Estado de Arribo a través de unos campos que están ubicados en la parte

inferior de la pantalla: Arribo sin retraso, Arribo con 1 día de retraso

(Incertidumbre), Arribo entre 1 y 2 días de retraso (Alerta), Arribo con retraso de 2

días (Emergencia).

Si desea ver la información de la navegación puede hacer clic en el nombre de la

nave, la misma que se presente con color azul y subrayado.

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2.1.6 CONTROL DE TRÁFICO NACIONAL



“Control de Tráfico Nacional”.

2.1.6.1 CRITERIOS DE BÚSQUEDA

Una vez que se ha seleccionado la opción SOLICITUDES DE NAVES, aparecerá

en la ventana principal los nombres de la venta de Criterios de Búsqueda, este le

permite realizar una consulta de una nave, la ventana esta dividida en dos partes,

en la parte superior encontraremos la sección con cinco criterios de búsqueda

básicos; y en la parte inferior un listado con información de acuerdo al criterio de

búsqueda elegido.

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Los cinco criterios de búsquedas son:

Criterios de Búsqueda Nombre Permite buscar una nave por su nombre completo o utilizando

algún patrón de búsqueda. Señal de Llamada Permite buscar una nave utilizando el número de Señal de

Llamada respectivo. MMSI Permite buscar una nave utilizando el número MMSI

correspondiente. OMI Permite buscar una nave utilizando el número OMI asignado. Matrícula Permite buscar una nave utilizando el número de Matrícula

registrado.

Otras características Puerto de Registro Indica en que lugar se encuentra ubicada la nave. Servicios Que tipo de prestación da la nave, Ej. Banquero de agua.

Una vez especificado el criterio lo ingresa en el campo vacío, en este caso

procedemos a ingresar las iniciales de una embarcación y luego damos clic en el

botón consultar.

2.1.7 INFORMACIÓN DE LA NAVE

El sistema, le proporcionará un listado de embarcaciones, el usuario deberá

seleccionar del nombre (primera columna de la tabla) correspondiente a la nave

que esta buscando con sólo hacer clic en ese campo.

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RESERVADO

Una vez seleccionada la nave del listado de los resultados de la consulta

aparecerá una ventana con la información de la embarcación consultada y sus

respectivos datos. Como se está realizando un ejemplo tomaremos de referencia

una nave que esté registrada en el sistema.

La información de la nave agrupada por características comunes, utilizando

tabuladores visuales para cada grupo uno de estos, entre los que se encuentran:

- Información de la nave,

- Información de eventos de la Nave,

- Registro de Eventos de la nave.

2.1.8 VENTANA INFORMACIÓN DE NAVE

En el campo de Información de la Nave encontraremos información como: Señal,

MMSI, Bandera del país, matrícula, TRB, Manga, Armador, Propietario, capitán,

frecuencia Epirb, Nombre, No. OMI, Pto. De registro, tipo de nave, eslora y Puntal.

Observe el recuadro de la ventana de color verde.

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2.1.9 INFORMACIÓN DE EVENTOS DE LA NAVE

Esta sección está agrupada por los siguientes datos: Estado, último zarpe, fecha

de inicio, fecha de fin, Pto. De origen, Pto. Próximo, último QTH, longitud, latitud,

fecha/hora, rumbo, SOA, y origen del QTH. Observe el recuadro de la ventana de

color azul.

2.1.10 REGISTRO DE EVENTOS DE LA NAVE

Le permite estar al tanto de cuáles han sido los eventos por el cual ha tenido que

pasar la embarcación cada uno de los cuales cuenta con sus respectivos pasos a

seguir. Los cuales iremos explicando poco a poco ilustrando las diferencias entre

cada campo a través de figuras. Observe el recuadro de color rojo en la ventana

anterior.

- Registro de Eventos de la Nave por Plan de Viaje: le informa sobre la

Jurisdicción Zarpe, Pto. De origen, fecha de ingreso área de control/zarpe, hora

de ingreso del control /zarpe, jurisdicción de arribo, Pto. Próximo, fecha estimada

de arribo, hora estimada de arribo. (Para tráfico nacional esta opción se encuentra

deshabilitada).

- Registro de Eventos de la Nave por Pre arribo: esta sección le proporciona

datos como: rumbo, velocidad, latitud, fuente QTH, Fecha QTH, Hora QTH,

longitud. (Para tráfico nacional esta opción se encuentra deshabilitada)

- Registro de Eventos de la Nave por Arribo: esta Dentro de este grupo, se

presenta información referente a Jurisdicción arribo, puerto de arribo, fecha de

arribo, hora de arribo, próxima jurisdicción, próximo puerto, fecha estimada de

zarpe, hora estimada de zarpe, además del campo de Factura que le permite

Seleccionar la factura, actualizarla, grabar e imprimir la pro forma.

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Al seleccionar el campo que dice “factura” se le abre una nueva ventana con

una calculadora de rubros en el que le indica cuáles serán los valores que

deberá cancelar por el servicio que requiere la nave para lo cual deberá

especificar el concepto de la facturación, los rubros disponibles, y la forma

como el usuario puede cancelar el servicio.

“Imprimir recepción” se aplica para naves de Tráfico Internacional

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- Registro de Eventos de la Nave por Zarpe: presenta información referente a

Jurisdicción Zarpe como Pto. Zarpe, fecha, hora, factura, jurisdicción de arribo,

pto. Próximo, fecha estimada de arribo, hora estimada de zarpe. Esta información

se puede especificar dando clic en el casillero que tiene la imagen de visto como

se ejemplifica con las flechas.

Además de otros campos que permiten ver la documentación de la nave, factura,

solicitud de zarpe, lista de carga y lista de pasajeros.

Adicionalmente a estos campos se puede observar información sobre la ruta de la

nave (orden, latitud, longitud, evento, rumbo, velocidad, fecha) las dotaciones, el

número de cargas y un listado de pasajeros.

El campo de documentos son le presenta información referente a la nave, la

siguiente ventana le presenta datos como los certificados, los períodos, fechas y

estado de la inspección.

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En campo Factura le permite ver los rubros de los servicios que la embarcación

deberá cancelar, es la misma ventana que se mostró en la parte del Registro de

Eventos de la Nave por Arribo.

La Solicitud de Zarpe es un documento que permite la salida de puerto de la

embarcación y continuar con su ruta de navegación. Esta solicitud es sólo para

naves mayores a 10 T.R.B. y es emitida por la Capitanía en donde se encuentra

la nave.

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Antes de continuar con la Lista de Carga es importante destacar que en esta parte

el usuario que tenga el permiso correspondiente puede hacer los cambios en lo

que son Dotaciones, Cargas, Pasajeros. Seleccionando la opción usted podrá

ingresar, editar o eliminar información.

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Para introducir una nueva dotación de un clic en el campo ingresar,

automáticamente le saldrá la siguiente ventana en la que deberá especificar la

información que necesite introducir.

Para ingresar la carga o el número de pasajeros seleccione el campo que desea

modificar en cualquiera de las dos opciones le saldrá la ventana en la que

permitirá al usuario realizar los cambios y luego dar clic en aceptar.

Una vez que haya ingresado los datos y estén registrados en el sistema en la

opción Lista de Cargas al dar clic aparecerá un formulario como el que se

muestra en la siguiente ventana con los datos que haya ingresado.

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RESERVADO

La Lista de Pasajeros le permite conocer quienes son las personas que viajan a

bordo de la nave con sus respectivos datos como nombre completo, fecha de

nacimiento, nacionalidad, pasaporte, documentos marítimos, lugar de embarque.

Pulse el botón imprimir para obtener este reporte.

El QTH es un sistema manual de reporte de posicionamiento voluntario que las

naves realizan en su paso por aguas de nuestra jurisdicción nacional. Observe los

datos que se muestran en la pantalla.

2.1.11 CONTROL DE TRÁFICO INTERNACIONAL



“Control de Tráfico Internacional”.

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2.1.11.1 CRITERIOS DE BÚSQUEDA

Una vez que se ha seleccionado la opción SOLICITUDES DE NAVES, aparecerá

en la ventana principal los nombres de la venta de Criterios de Búsqueda, este le

permite realizar una consulta de una nave, la ventana esta dividida en dos partes,

en la parte superior encontraremos la sección con cinco criterios de búsqueda

básicos; y en la parte inferior un listado con información de acuerdo al criterio de

búsqueda elegido.

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RESERVADO

Los cinco criterios de búsquedas son: Criterios de Búsqueda Nombre Permite buscar una nave por su nombre completo o utilizando

algún patrón de búsqueda. Señal de Llamada Permite buscar una nave utilizando el número de Señal de

Llamada respectivo. OMI Permite buscar una nave utilizando el número OMI asignado. Consultar Permite buscar la información que usted ha ingresado. Una vez especificado el criterio lo ingresa en el campo vacío, en este caso

procedemos a ingresar las iniciales de una embarcación y luego damos clic en el

botón consultar.

En caso de que se vaya a registrar por primera vez la embarcación deberá

realizar el ingreso de datos con sólo dar clic en el botón Ingresar de la ventana

anterior, automáticamente aparecerá la siguiente ventana.

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RESERVADO

2.1.11.2 INFORMACIÓN DE LA NAVE

El sistema, le proporcionará un listado de embarcaciones, el usuario deberá

seleccionar del nombre (primera columna de la tabla) correspondiente a la nave

que esta buscando con sólo hacer clic en ese campo.

Una vez seleccionada la nave del listado de los resultados de la consulta

aparecerá una ventana con la información de la embarcación consultada y sus

respectivos datos. Como se está realizando un ejemplo tomaremos de referencia

una nave que esté registrada en el sistema.

La información de la nave agrupada por características comunes, utilizando

tabuladores visuales para cada grupo uno de estos, entre los que se encuentran:

Información de la nave, Información de eventos de la Nave, Registro de Eventos

de la nave.

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En la anterior figura se observa campos en la parte inferior de la figura estos

campos están desactivados porque corresponden a otro usuario que es el

encargado de llenarlos a continuación se muestra una ventana similar a la

anterior pero que es de un usuario diferente note los cambios en la parte de

Registro de Eventos de la Nave y en los campos de la parte inferior de la pantalla.

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En esta parte el usuario que es el encargado de ingresar los datos trabajará con

los campos Definir ruta, Ingresar, Editar, Eliminar los mismos que son solamente

para la información del Plan de Viaje note que en la figura en la parte derecha de

cada información se puede especificar

dando clic en el casillero que tiene la

imagen de visto como se ejemplifica con

las flechas.

Definir la ruta, en esta parte el usuario

deberá especificar el rumbo de la nave,

rutas disponibles, y puntos de la nave a través de la ventana que tiene a su

derecha.

Una vez ingresada la información correspondiente deberá dar clic en aceptar.

La ventana de ingresar los datos permite

introducir nueva información referente a

la nave como se lo ejemplifica en la

siguiente ventana. Si la nave tuviera

información y lo que desea es cambiarla

solo de clic en Editar.

Nota, recuerde siempre para tener almacenado en el sistema dar clic en el botón

Grabar.

Una vez explicada la información que deberá registrar en el sistema el usuario

que tenga el permiso correspondiente se continúa con la explicación del proceso

de información de la nave.

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2.1.11.3 VENTANA DE INFORMACIÓN DE LA NAVE

En el campo de Información de la Nave encontraremos información como: Señal,

MMSI, Bandera del país, matrícula, TRB, Manga, Armador, Propietario, capitán,

frecuencia Epirb, Nombre, No. OMI, Pto. De registro, tipo de nave, eslora y Puntal.

Observe el recuadro de la ventana de color verde.

2.1.11.4 INFORMACIÓN DE EVENTOS DE LA NAVE

Esta sección está agrupada por los siguientes datos: Estado, último zarpe, fecha

de inicio, fecha de fin, Pto. De origen, Pto. Próximo, último QTH, longitud, latitud,

fecha/hora, rumbo, SOA, y origen del QTH. Observe el recuadro de la ventana de

color azul.

2.1.11.5 REGISTRO DE EVENTOS DE LA NAVE

Le permite estar al tanto de cuáles han sido los eventos por el cual ha tenido que

pasar la embarcación cada uno de los cuales cuenta con sus respectivos pasos a

seguir. Los cuales iremos explicando poco a poco ilustrando las diferencias entre

cada campo a través de figuras. Observe el recuadro de color rojo en la ventana

anterior.

- Registro de Eventos de la Nave por Plan de Viaje: le informa sobre la

Jurisdicción Zarpe, Pto. De origen, fecha de ingreso área de control/zarpe, hora

de ingreso del control /zarpe, jurisdicción de arribo, Pto. Próximo, fecha estimada

de arribo, hora estimada de arribo. (Para tráfico nacional esta opción se encuentra

deshabilitada)

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RESERVADO

En esta parte no olvide recordar que existen diferentes usuarios para utilizar el

sistema y cada uno tiene permiso para acceder a ingresar información. Si usted

no posee este permiso continué con trabajando en su proceso.

- Registro de Eventos de la Nave por Pre arribo: esta sección le proporciona

datos como: rumbo, velocidad, latitud, fuente QTH, Fecha QTH, Hora QTH,

longitud. (Para tráfico nacional esta opción se encuentra deshabilitada)

- Registro de Eventos de la Nave por Arribo: esta Dentro de este grupo, se

presenta información referente a Jurisdicción arribo, puerto de arribo, fecha de

arribo, hora de arribo, próxima jurisdicción, próximo puerto, fecha estimada de

zarpe, hora estimada de zarpe, además del campo de Factura que le permite

Seleccionar la factura, actualizarla, grabar e imprimir la pro forma.

RESERVADO



RESERVADO

Al seleccionar el campo que dice “factura” se le abre una nueva ventana con una

calculadora de rubros en el que le indica cuáles serán los valores que deberá

cancelar por el servicio que requiere la nave para lo cual deberá especificar el

concepto de la facturación, los rubros disponibles, y la forma como el usuario

puede cancelar el servicio.

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RESERVADO

“Imprimir recepción” le permite visualizar la Recepción de los datos de la nave y

la lista de chequeo. Este formulario será exclusivamente para Naves de Tráfico

Internacional.



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RESERVADO

número de cargas y el Formato IAA (SITRAME que le indica datos sobre la

llegada de la nave solo debe seleccionar la opción “Formato IAA” y abrir el archivo

que se visualiza en la pantalla.

Una vez seleccionado el archivo se mostrará un documento en Excel que

contiene la información adicional del arribo de la nave, solo debe hacer clic en

cada las pestañas de la parte inferior del documento buscando la información que

requiera (Información de Buque y viaje, Lista de Tripulación y otros, Lista de

Pasajeros, Lista de Carga Peligrosa, Medidas y Procedimientos).

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- Registro de Eventos de la Nave por Zarpe: presenta información referente a

Jurisdicción Zarpe como Pto. Zarpe, fecha, hora, factura, jurisdicción de arribo,

Pto. Próximo, fecha estimada de arribo, hora estimada de zarpe. Además existen

otros campos que permiten ver la documentación de la nave, factura, solicitud de

zarpe, lista de carga y lista de pasajeros, información que toma del la Información

adicional del arribo de la embarcación.



número de cargas y un listado de pasajeros.

El campo de documentos son le presenta información referente a la nave, la

siguiente ventana le presenta datos como los certificados, los períodos, fechas y

estado de la inspección.

RESERVADO



RESERVADO

En campo Factura le permite ver los rubros de los servicios que la embarcación

deberá cancelar, es la misma ventana que se mostró en la parte del Registro de

Eventos de la Nave por Arribo.

La Solicitud de Zarpe es un documento que permite la salida de puerto de la

embarcación y continuar con su ruta de navegación. Esta solicitud es sólo para

naves mayores a 10 T.R.B. Este documento lo emite la DIGMER.

La Lista de Cargas le proporciona información sobre el nombre de la carga la

cantidad, el puerto de descargue y el estado de ésta, si representa algún tipo de

peligro. Para ingresar información deberá estar en Plan de Viaje usted podrá

ingresar, editar o eliminar el número de cargas.

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RESERVADO

Al ingresar información al dar clic en este campo aparecerá la siguiente pantalla,

seleccione el tipo de carga, la cantidad y la unidad y de clic en aceptar.

Si por el contrario no desea ingresar información sino cambiarla de clic en el

campo Editar, o si necesita eliminar los datos de clic en el campo

correspondiente como figura en la ventana anterior.

Una vez ingresada la información regrese a la ventana de zarpe dando clic este

campo y de ahí seleccione la opción Lista de Carga automáticamente aparecerá

una ventana con un listado del tipo de carga ingresado anteriormente al sistema,

pulse el botón imprimir para obtener este reporte.

RESERVADO



RESERVADO

La Lista de Pasajeros le permite conocer quienes son las personas que viajan a

bordo de la nave con sus respectivos datos como nombre completo, fecha de

nacimiento, nacionalidad, pasaporte, documentos marítimos, lugar de embarque.

Pulse el botón imprimir para obtener este reporte.

El QTH es un sistema manual de reporte de posicionamiento voluntario que las

naves realizan en su paso por aguas de nuestra jurisdicción nacional.

Observe en la figura el reporte se visualiza en la parte derecha de la pantalla.

RESERVADO



RESERVADO

2.2 SOLUCIÓN DE PROBLEMAS CON EL MODULO

Cualquier inquietud con respecto a al módulo por favor comuníquese con el

CETEIN – DIGMER o al correo electrónico [email protected] o al teléfono (04)

2320400 ext. 132 con el Ing. Francisco Ramírez.

manual de control de trafico maritimo - dirección...

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