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Universidad Nacional de General Sarmiento - Instituto del Conurbano - Licenciatura en Urbanismo Problemas y Perspectivas del Urbanismo Actual Profesora: Novick, Alicia. Alumno: Dombroski, Lucas Jordán. Manhattan NY

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Universidad Nacional de General Sarmiento - Instituto del Conurbano - Licenciatura en Urbanismo

Problemas y Perspectivas del Urbanismo Actual

Profesora: Novick, Alicia.

Alumno: Dombroski, Lucas Jordán.

Manhattan

NY

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Problemas y Perspectivas del Urbanismo Actual

Profesora: Novick, Alicia.

Alumno: Dombroski, Lucas Jordán.

1900

Manhattan como el lugar de entrada de viajeros por vía

marítima.

NY históricamente como:

Puerta de entrada vía fluvial a EEUUCiudad receptora de inmigrantes europeosLugar residencial e industrial

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Problemas y Perspectivas del Urbanismo Actual

Profesora: Novick, Alicia.

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1960

Finalización de la SGM

Transformaciones en los modos de transporte. Aviación, Motorización Los servicios en la ciudadLa economía privadaLa globalización

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Alumno: Dombroski, Lucas Jordán.

Transporte a través de camiones. Autopistas, puentes y nuevos cruces sub-fluviales a Manhattan.

Conteinerización y creación de los grandes puertos en Nueva Jersey.

Liberación de las vías y parques ferroviarios . Liberación de muelles y amarraderos en la costa.

Los grandes proyectos públicos-privados.

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1970

Grandes proyectos urbanos

Proyecto urbano y espacio público

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BatteryPark

Battery Park City

Financial Center

High Line

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Battery Park

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Problemas y Perspectivas del Urbanismo Actual

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El desarrollo urbano consiste de cinco

secciones:

•North Residential Neighborhood que

consiste mayormente de parques, unos pocos

edificios residenciales y un gran hotel.

•Área del WTC, con complejo de varios

edificios comerciales. El Winter Garden y un

puerto de yates.

•Más al Sur, se encuentra la mayor parte de

las áreas residenciales de Battery Park City,

divididas en tres secciones: "Gateway Plaza",

"Rector Place Residential Neighborhood" y

"Battery Place Residential Neighborhood".

La construcción de los edificios residenciales se inició al final de los años 90.

BatteryPark City

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La zona sobre la que se levanta ha sido ganada del Río Hudson usando 917,000 metros cúbicos de tierra y rocas excavadas durante la construcción del World Trade Center y otros proyectos. El Vecindario, donde se ubica el WTC, así como varios edificios residenciales y comerciales, fue bautizada con ese nombre debido al vecino Battery Park.

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Rockfeller Park

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Battery Park City pertenece y es administrado por la Autoridad de Battery Park City (BPCA), una corporación pública que no está controlada por el gobierno de la ciudad. Las ganancias de la zona se

invierten en proyectos residenciales en zonas de bajo ingreso como El Bronx y Harlem.

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Los Ataques al WTC tuvieron un gran impacto en Battery Park City. Más de dos tercios de los residentes del área se mudaron luego que las torres gemelas colapsaron. Gateway Plaza, el mayor de los edificios

residenciales fue alcanzado por piezas de avión y el Winter Garden fue severamente dañado

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• Three World Financial Center de 51• One World Financial Center 40 pisos• Two World Financial Center 44 • Four World Financial Center 34 ("North Tower")• NYMEX building 16

• Winter Garden Atrium

Brookfield PlaceO World Financial Center New York es un complejo de

6 edificios comerciales y financieros.

Construido entre 1985 y 1988 con el relleno utilizado para construir Battery Park . El material de relleno provino de la tierra excavada durante la construcción del World Trade Center, así como la basura y los escombros.

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High Line

Se construyó sobre las vías del ferrocarril abandonado. Tiene 2.33 km.

Se empezó a construir en 2006

Se espera que 2014 cierre con 5 millones de visitantes en el año

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El crecimiento del transporte por carretera interestatal en la década de 1950 llevó a una caída en el tráfico ferroviario en toda la nación. En la década de 1960, se demolió la parte más al sur de la línea.

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•Rehabilitación de márgenes y

reutilización de áreas abandonadas o degradadas

•Ciudad reconfigurada desde las redes de

transporte e informática

•Ciudad Cabecera Global

•Ciudad de servicios

•Espacio público, áreas verdes. La

recreación y el turismo

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Bibliografía y páginas web consultadas:

EURE (Santiago) v.29 n.87 Santiago ago. 2003 Dennis R. Judd “El turismo urbano y la geografía de la ciudad”

Saskia Sassen. La ciudad global: emplazamiento estratégico, nueva frontera.

http://manhattanbp.nyc.gov/html/home/home.shtml consultada el 20 de Septiembre de 2014

http://www.nycgovparks.org/parks/the-high-line consultada el 20 de Septiembre de 2014

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Gracias!!!