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motociclismo Magazine sobre

arzo de N60 - 14 de m

2012

ticin uitos y Compe GUA Circ

Quiero correr en motoCmo, dnde y cundo empezar a correr CEV 2012: lo que necesitas saber Todos los campeonatos 2012

Todo lo que necesitas saber para competir

Todos los circuitos espaoles de velocidad

Motoworld 1

Tu especialista Ducati en la zona centroEDITORIAL

CORRER NUNCA FUE TAN FCILEste nmero de Motoworld Magazine, embutido entre la Gua de SBK y la de MotoGP, lo hemos dedicado a la competicin y los circuitos, porque son dos cosas que caminan de la mano. Como podris comprobar en estas pginas, nunca antes fue tan sencillo correr en moto. Hay multitud de competiciones, de todos los niveles y para todos los bolsillos, por lo que aquel que sienta el gusanillo de la competicin ya no podr decir que no sabe

Magazine Mensual Gratuito1199 PANIGALE | 1199 PANIGALE TRICOLORE | 1199 PANIGALE S| 1198 |1198SP | 848 EVO | 848 EVO CORSE | MONSTER 696 | MONSTER 1100 EVO | MONSTER 796 | HYPERMOTARD 1100 SP | HYPERMOTARD 1100 EVO | HYPERMOTARD 796 | STREETFIGHTER 1100 S | STREETFIGHTER 848 | MULTISTRADA 1200 PIKES PIKE |Director: Juan Pedro de la Torre Redaccin: Juan Pedro de la Torre/ Francesc Biset/ Juan Rodrguez/ Carlos Palacios. Fotografa: Pep Pujol/ Ducati Media/ Graeme Brown/ J.P.T./ Shell Motorsport/ BMW Press/ Media SBK/ Kawasaki Racing/ Yamaha Racing/ Suzuki Racing/ Honda Pro Images/ Aprilia/ Archivo Motoworld. Maquetacin: Jos Luis Segovia Soporte tcnico: Dataware Sistemas. Todos los textos de estos artculos hanDucati Store sido realizados por la redaccin de www.motoworld.es. Queda prohibida la reproduccin total o parcial de Ducati Service dichos artculos sin citar la procedencia.

www.motoworld.es

dnde, ni cmo, ni cundo hacerlo. Nunca fue tan fcil. El eje de la actividad nacional gira en torno al CEV, que arranca en breve, el 1 de abril, y este ao lo hace con la novedad de Moto3, como no poda ser de otra manera. Para conocer mejor nuestro campeonato hemos desmenuzado las diferencias que se producen entre las distintas categoras del Nacional con respecto al Mundial que las hay, y muchas-, y hemos descubierto que el CEV es un campeonato complejo que requiere de muchos recursos. Pero si eso te espanta, hay innidad de opciones para no frustrar tus ambiciones, desde lo ms bsico hasta lo ms exigente, tienes donde elegir. Y para terminar, hemos dado un completo repaso a toda la infraestructura de circuitos disponibles en nuestro pas, que son muchos ms de los que puedes imaginarte. Hace veinte aos apenas se contaban con los dedos de una manos; ahora, necesitaramos ms de dos pares de manos para hacer la lista de las pistas, de diferente tamao y nivel, que han crecido a lo largo y ancho de la geografa espaola, aunque, desgraciadamente, se mantiene una carencia importante: el noroeste.

JUAN PEDRO DE LA TORRE DIRECTOR

Vehculos y boutique

Taller, exposicin y postventa

Foto de portada: Pep Pujol.

www.ducatimadrid.com www.facebook.com/ducati.madrid 2 Motoworld

C/ Cartagena 126, 28002 Madrid 914 440 115 e-mail: ducati.store@ducatimadrid.com Avda. de Amrica C/ Lpez de Hoyos 65 (gratuito)

C/ Naranjos 8 - Pol. Ind. La Hoya 28703 S.S. de los Reyes (Madrid) 916 546 420 e-mail: ducati.service@motorrad.es Reyes Catlicos (L10)Motoworld 3

SumarioN 60 14 de marzo de 2012

6 18 32 46

Todo lo que necesitas saber para iniciarte en las carreras

YO QUIERO SER PILOTO

CEV 2012: Apostando por el futuro y el cambio

EL AO CERO

Stock Extreme frente a SBK y Superstock 1000

FAMILIARES DE PRIMER GRADO

NINJA CUP, MOTODES, CUNA BANKIALiga Interescuelas

Otros campeonatos

EL CARN AAAAAAAAAs es! En Kawasaki hemos decidido ponerte fcil el acceso al Carn A, regalndote el curso obligatorio que tienes que hacer para conseguir el permiso y puedas as llevar la moto que quieras sin lmite de potencia ni de cilindrada. Ah, que no sabas que haba que hacer un curso? Pues como lo oyes. A ver si te lo explico bien: desde el pasado julio* para poder acceder al carn A es necesario, adems de pasar un mnimo de 2 aos con el carn A2, realizar un curso de 1 2 das con una parte terica y otra prctica. El curso no es gratis, no**. Y ese curso es el que te regalamos al comprarte una moto Kawasaki (puedes consultar en tu concesionario oficial los modelos disponibles). Ale, ya puedes empezar a dar botes de alegra. Y no, los pompones no entran en la promo. Anmate! Entra en ad.kawasaki.es/animate y contacta con nuestros concesionarios oficiales***.*Publicado en el BOE-A-2011-14246 (www.boe.es/boe/dias/2011/08/31/pdfs/BOE-A-2011-14246.pdf). **El precio del curso puede variar segn la autoescuela. ***En ad.kawasaki.es/animate encontrars el listado de concesionarios oficiales quienes te facilitarn toda la informacin relacionada con los modelos disponibles en esta promocin. Esta promocin no es acumulable a otras promociones existentes. Promocin vlida hasta el 30/04/2012.

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CREANDO ESCUELAMaestro School

FORMACIN SIN OBSESIONES SER EL CIRCUITO MS MODERNO DE ESPAA TE DA VENTAJA LA TIERRA DE LOS MIL CIRCUITOSTodos los textos de estos artculos han sido realizados por la redaccin de www.motoworld.es. Queda prohibida la reproduccin total o parcial de dichos artculos sin citar la procedencia.

Tom Alfonso, director de Motorland Aragn

Todas las pistas espaolas

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Gua Circuitos y competicin

Todo lo que necesitas saber para iniciarte en las carreras

YO QUIERO SER PILOTOLa competicin sale de su estado de hibernacin con el nal del invierno. El sonido de los motores comienza a retumbar a lo lejos, y los circuitos se convierten en hormiguero donde pilotos, tcnicos, familiares y amigos se afanan por dar rienda a su acin: ser piloto.TEXTO: CARLOS PALACIOS. FOTOS: CEV-BUCKLER/ ARCHIVO MOTOWORLD.

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GUA CIRCUITOS Y COMPETICIN

Motoworld. Tu mundo en la red

Por regla general, correr en moto no es barato ni sencillo. Pero si tienes la ambicin y los medios, el mundo es tuyo. Afortunadamente, podemos decir que actualmente hay tal cantidad de competiciones al alcance, que se puede prepararse un traje a la medida. Pero no basta con decir: quiero ser piloto. Correr en moto no es fcil, hay que tener en cuenta muchos factores, desde la propia capacidad de uno, hasta el nivel de la competicin y, por supuesto, el presupuesto de que se dispone. Sin embargo, el universo de competiciones de velocidad que existe en Espaa es tan amplio que se puede decir que prcticamente hay un campeonato a la medida de cada uno. La consecuencia directa de tan amplia oferta es la proliferacin de campeonatos. Actualmente hay dos docenas de campeonatos de velocidad de diferente nivel. Que exista tan amplia oferta tiene cosas buenas y malas. Lo positivo es que permite dar salida de modo aparentemente fcil al ansia de competir que reside en todo acionado al motociclismo. No importa la experiencia, el nivel o los medios, siempre habr un campeonato a tu medida. Podemos establecer tres niveles de competicin: el Campeonato de Espaa (CEV), los campeonatos territoriales, y los campeonatos amateur. En cualquier caso, el grueso de los participantes que nutren los tres certmenes son pilotos acionados que slo quieren dar rienda suelta a su pasin. Y muchos de ellos tienen el valor de afrontar el desafo del CEV, que por inters del promotor, Dorna, y con el respaldo de la Federacin Espaola,8 Motoworld

es mucho ms que un campeonato nacional. El inters de convertir el CEV en un trampoln hacia el Mundial provoca un efecto llamada sobre pilotos de otros pases, algunos de ellos mundialistas y con material muy competitivo, en detrimento de aquellos que tienen en el CEV su mxima aspiracin deportiva. Pocos son los pilotos profesionales dedicados nica y exclusivamente a correr el CEV. La aportacin de fabricantes, concesionarios, distribuidores y talleres resulta clave como soporte para los acionados que llenan las parrillas. El coste de llevar adelante una temporada oscila en funcin de diferentes conceptos: nmero de pruebas, nivel de la preparacin, entrenamientos fuera

LOS CAMPEONATOS DE 2012 Campeonato de Espaa de Velocidad (CEV) Campeonato de Espaa, abierto a licencias internacionales, organizado por Dorna, el promotor del Mundial de MotoGP. Tiene tres categoras: Moto3, Moto2 y Stock Extreme, adems de la copa Ninja Cup 600, organizada por Kawasaki. Contar con siete carreras en Jerez, Navarra, Catalunya, Albacete, Motorland Aragn y Ricardo Tormo. www.cevbuckler.com Campeonato Mediterrneo de Velocidad (CMV) Abierto a licencias internacionales, pero comparte calendario con pruebas territoriales de Catalua, Comunidad Valenciana, Castilla-La Mancha o Aragn. Tiene cinco categoras: Challenge 80, PreGP125, PreMoto3, Supersport y Stock Extreme. Se disputa en diversos circuitos: Albacete, Motorland Aragn, Catalunya, Circuit Ricardo Tormo, Alcarrs y Parc Motor. www.motocmv.com Campeonato MotoDes Territorial Valenciano Tiene un amplio y variado calendario y multitud de categoras: 80 XL Pro, 80 Challenge, 150/4T, PreGP-125, PreMoto3, Moto3, Open 600 y Open 1000. Siete carreras en Ricardo Tormo, Albacete, Catalunya y Almera. Tambin realiza el campeonato de clsicas con el mismo calendario de la Copa de Espaa. Adems cuenta con el Campeonato Minivelocidad para nios en las categoras Promo Alevn, Minimotos Pro, y Minimotard (50 2T y 65-85 2T). www.fmcv.org 24 Horas del Circuit de Catalunya De honda tradicin, es la heredera de las 24Motoworld 9

de las competiciones Podemos decir que los presupuestos se mueven en una amplia horquilla, entre 30.000 y 100.000 euros. Adems del CEV, el Campeonato Mediterrneo, que se sita un escaln por debajo del C