20 ÅRS

LED�KOMPETANSE

LYS ER

TEKNOLOGI

www.hellanor.no

Det er mange grunner til at de lysemitterende diodene får gjennomslag på sta-dig fl ere kjøretøyområder. For det første har de på mange måter vist seg ganske enkelt å være den beste løsningen. For det andre begynte HELLA som lyspionér tidlig å ta denne ”beste løsningen” i bruk til et bredt spekter av bruksmuligheter.

Å sette lystekniske milepæler er ikke noe nytt for HELLA. Det internasjonalt ak-tive familieforetaket har o� e inntatt en pionérrolle ved at det har satt sammen kunnskap fra områdene lys, elektronikk og termokontroll til nye produkter. En enestående sterk kombinasjon for utviklingen av LED-produkter. Ikke bare med henblikk på dynamiske lyssystemer med LED, som i fremtiden i økende grad vil bli brukt til aktive lysfunksjoner.

Teknologien følger designen!

Fremtidsrettet produktdesign kan bare virkeliggjøres med førsteklasses tekno-logisk kompetanse. Mangeårig erfaring innen elektronikk, termikk og design sikrer utviklingen av LED-lyskastere og -lykter med jevnt høy lysytelse.

Med den kontinuerlige utviklingen og utvidelsen av lysdiodenes muligheter og bruksområder har HELLA dermed ikke bare en ledende rolle i utformingen av LED-alderen, men bidrar også i betydelig grad til forbedringen av den aktive sik-kerheten.

Deres tekniske, økonomiske og sikkerhetsmessige fordeler taler for seg

� Lang levetid � Ingen svikt- og monteringstider � Minimalt energiforbruk � Slitasje- og vedlikeholdsfrie � Bedre oppmerksomhetsvirkning � Støv- og vanntette � Kompakte former � Korte reaksjonstider � Nytt spillerom for design

I år 2010 monterte HELLA 364.000.000 lysdioder.

Velkommen til LED-alderen

| 32

Lysdiodenes evne til å få gjennomslag øker merkbart på stadig fl ere områder innen bilindustrien, og serieproduksjon viser umiskjennelig den nye trenden. Det ses tydelig på full-LED-lyskasterne i den nye Audi A6: Etter innføring av full-LED-lyskastere i Audi A8 presenteres nå toppvarianten i den nye Audi A6. Kom-binasjonen av sporty og dynamisk utseende preger den umiskjennelige fronten. Kresen design og intelligent LED-lysteknikk forenes her optimalt på liten plass. 64 lysdioder skaper lysfordelingen som er nødvendig i den aktuelle situasjonen ved at enkeltdioder automatisk slås av eller på for å tilpasse seg vær-, føre- og hastighetsforholdene. For eksempel reduserer allværslyset, som erstatter tåke-lyskasterne, faren for egenblending i tåke eller kra� ig regn ved bedre spredning av lyset.

Trendsetter

| 54

I stadig fl ere biler avløser LED de konvensjonelle lyspærene – etter hvert også mange steder som standard. Det avgjørende her er tekniske fordeler som for eksempel len-gre levetid eller mindre plassbehov, som blant annet gjør det let-tere å realisere ergonomiske aspekter. For bildesignere er sær-lig den betydelig større formgivningsfriheten viktig. Resultatet er fremtidsrettet produktdesign, som for eksempel LEDayFlex kjørelysmoduler til personbiler, lastebiler og bobiler.

LED – fordeler som standardAvhengig av kundens ønske eller spesielle krav til produktet set-ter HELLA LED inn i forskjellige optiske lyssystemer. I den for-bindelse kan man ganske enkelt med plasseringen av LED-ene innlemme nye designområder. I forbindelse med lysledere og deres lysåpninger blir teknologien i tillegg stadig mer en fast be-standdel av den innovative utviklingen for baklykter.

Full-LED-lyskaster2008

Første signalfunksjoner i lyskasteren2003

Høytmontert bremselykt 1992

Full-LED-lyskaster med AFS-funksjoner

2010

Hybrid-baklykter2000

Med LED-bremselykter som eksempel kan man anskueliggjøre hvordan det som ser ut til å være en liten forskjell, kan ha bety-delige positive virkninger: Med konvensjonelle lyspærer må glø-detråden varmes opp i 200 ms for at den skal kunne sende ut lys med den nødvendige lysstyrke. LED trenger derimot ingen opp-varmingstid. Dermed når lyssignalet raskere den fastsatte ver-dien. Det betyr at trafi kantene som kjører bak din bil, varsles tid-ligere, og det reduserer deres reaksjonstid. Slike brøkdeler av et sekund kan forhindre en påkjørsel bakfra eller redusere skade-omfanget: Ved en hastighet på 90 km/t forkortes bremsestrek-ningen med ca. 4 m (se fi gur 2).

Dri� ssikkerhet

100 % av energibehovet til en bil utstyrt med en kombinasjon av lyspærer (baklykter) og halogenpærer (lyskastere)

Energiforbruk Ved bruk av LED istedenfor lyspærer blir energiforbruket tydelig redusert ved samme lysytelse. Følgelig minsker også drivstoff -forbruket og avgassutslippene (se fi gur 1).

Vedlikeholdsfrihet

LED med en levetid på opptil 100.000 timer holder så godt som hele bilens levetid. Siden de er slitasje- og vedlikeholdsfrie, for-årsaker de ingen ytterligere kostnader på grunn av svikt og ut-ski� ningstider.

Nærlys 60 %Tåkelyskaster 1 %

Tåkebaklys 0 %

Ryggelys 0 %

Blinklys høyre side 1 %

Blinklys venstre side 2 %

Posisjonslys 6 %

Fjernlys 6 %

Bremselys 10 % Baklys 14 %

Hvis man satser på bare LED-belysning (lyskastere og lykter), så reduseres energiforbruket med ca. 60 %.

Angivelser med 0 % = energibehovet er så lavt at det er uten betydning.

Nærlys 35 %

Spart energi i forhold til halogen-/lyspærer 60 %

Tåkelyskaster 1 %Tåkebaklys 0 %

Ryggelys 0 %

Blinklys høyre side 0 %Blinklys venstre side 0 %

Posisjonslys 1 %Fjernlys 2 %

Bremselys 1 %Baklys 0 %

1 Innsparingspotensial med LED-belysning

| 76

3 Halogen – gulaktig Xenon – blålig LED – dagslysaktig

Bilførere forventer funksjonssikkerhet uten om og men. Alt-så kjøretøykomponenter av høy kvalitet og med lang levetid. HELLA LED-lykter oppfyller disse kravene. De utvikles og produseres etter de strengeste kvalitetskrav. I svært tøff e serier av simuleringstester kontrollerer HELLA at de duger i hverdagen: Stressfaktorer som temperatur, fuktighet og strømforsyning fører i langvarige pålitelighetstester til den internasjonalt anerkjente AEC-Q101-kvalifi kasjonen. Men denne standarden er ikke tilstrekkelig for HELLA. Derfor ut-settes lysdiodene gjennom fl ere tusen timer for ytterligere stress- og levetidstester. Det som da er utslagsgivende for HELLA, er i tillegg til de optiske også de elektriske og ter-miske egenskapene.

Funksjonssikkerhet

50 % av alle bilførere føler seg stresset når sikten er dårlig. Det som kan hjelpe, er god opplysning av veien, for godt lys er det beste i mørket. Så lenge biler har eksistert, har HELLA satt nyskapende milepæler og vist vei innen lysprodukter og -syste-mer. LED-lyskastere som banebrytende innovasjon på området bilbelysning markerer for tiden høydepunktet i en rivende utvik-ling som LED-teknologien har hatt siden innføringen av de første lysfunksjonene som høytmontert bremselykt i begynnelsen av 1990-årene.

Lyspærer i baklykter belastes av vibrasjoner, fuktighet, kulde, varme osv. På grunn av konstruksjonskriteriene har for eksem-pel en standardpære P21W en levetid på ca. 500 timer. LED deri-mot har en levetid på opptil 100.000 timer. En LED kan altså lyse uavbrutt i opptil 11½ år.

Takket være den fremtidsrettede LED-teknologien, er hyppig bytte av lyspære nå blitt historie. For LED er slitasje- og vedlike-holdsfrie. De lønner seg fort sammenlignet med lyspærer: Den noe høyere innkjøpsprisen for LED-lykter er som regel kompen-sert for allerede etter noen få sparte lyspæreski� .

Lønnsomt på mange måter

2 Tidlig varsling med LED forkorter reaksjonstiden

Baklykt med lyspærer i 90 km/t

Baklykt med LED i 90 km/t

4 m

LEDayFlex gjør det umulige mulig: kompromissløs sikkerhet du kan ut-forme selv. To modulkjeder med runde, høyytelses-LED venter bare på å stråle som stilistisk fi ngeravtrykk i fronten på bilen din. Hvert modul-kjede består av fem til åtte LED-lysmoduler som kan monteres fl eksi-belt innenfor rammene av lovens bestemmelser, de fås med eller uten posisjonslys. Et revolusjonerende stykke frihet, som i tillegg forener samtlige av LED-kjørelysets fordeler: økt sikkerhet, lavere forbruk sam-menlignet med å kjøre med nærlys, og dominerende hightech-utseende. LEDayFlex-kjørelys-settet består av to modulkjeder med ferdige lednin-ger og fem til åtte runde lysmoduler (diameter og monteringsdybde ca. 30 mm) samt to elektronikkbokser til aktivering av kjørelyset. Systemet kobles til bilens strømnett over et trepolet AMP-Supersealed-støpsel. Til Ford Focus II og VW Golf V fi nnes det bilspesifi kke dekselsett til monte-ringen av LEDayFlex-kjørelys.

LEDayFlex

LEDayFlex

LED-kjørelys-sett med resp. uten posisjonslys 2 modulkjeder med 5–8 runde LED-moduler inkl. elektronikkboks 12/24 V, 5,8 W

www.daytime-running-light.comwww.hella.com/truckwww.hella.com/off roadwww.hella.com/bus

| 98

Luminator LED

LED-ekstralyskaster (ref. 40) med LED-posisjonslys30 W, multivolt 12 V–24 V, vekt: 2800 g

| 1110

Den første HELLA ekstra� ernlyskasteren i 100 % LED-teknologi. Det be-tyr at du aldri mer må ski� e lyspære. Takket være dataoptimert fi ntil-pasning av de tre High-Boost-refl ektorene med høyytelses-LED oppnår Luminator LED optimalt lysutbytte. For deg betyr det: mer komfort ved kjøring i mørket og du blir mindre sliten takket være homogen og inten-siv � ernbelysning av veibanen. I tillegg bedre varselvirkning med lys-hornfunksjon uten forsinkelse: Med LED-teknikken har du straks det hvite, strålende lyset 100 % til rådighet. Ikke å forglemme de nye de-sign-mulighetene som LED-lyset gir både i dagslys og i mørke: Posi-sjonslyset av tre Kartoval-optikker plassert i stjerneform skaper en markant design på bilen i mørket. Høy energieff ektivitet ved redusert strømforbruk: med det kalde LED-lyset er det knapt noen varmestråling fra refl ektoren. Takket være passiv bortleding av varmen med kjølerib-ber på baksiden av huset, er det unødvendig med en aktiv vi� e til elek-tronikken til høyytelses-LED. I tillegg til alle disse LED-fordelene er Lu-minator LED først og fremst én ting: en robust fullmetall-lyskaster og et pålitelig HELLA-kvalitetsprodukt.

Luminator LED

www.hella.com/truckwww.hella.com/off road

KJØRETØY- OG SMÅSERIEPRODUSENTER SATSER PÅ HELLA LED-KOMPETANSE

| 1312

Den dagslyslignende lysfargen gir komfortabel kjøring som ikke gjør deg sliten, og dermed økt sikkerhet. Lyskilde består av tre hvite høyytel-ses-LED-er. Lyset projiseres homogent på veien gjennom den 70 mm glasslinsen. Lyskasterens levetid på som regel over 15.000 dri� stimer ved ca. 50 graders dri� stemperatur gjør at man sparer mye penger sammenlignet med de vedlikeholds- og verkstedkostnadene som er vanlige med andre lyssystemer. Premium-lyskasteren uten bevegelige deler og med passiv kjøling kan kombineres fritt med mer enn 40 andre moduler i 90 mm-serien.

90 mm Premium LEDnærlyskaster

90 mm Premium LED nærlyskaster

LED-nærlysfunksjon, 35 W, multivolt 12 V–24 V,passiv kjøling, ingen bevegelige deler

www.hella.com/buswww.hella.com/soe/caravanwww.hella.com/soe/truckwww.hella.com/tuning

Den moduloppbygde multifunksjonsbaklykten (24 V) med bak-/bremse-lys i LED-teknikk oppfyller alle kundeønsker. Alle andre funksjoner kan velges med lyspære- eller LED-teknikk etter ønske. Det patenterte lyk-teglasset kan ski� es ut. Enkeltdeler og moduler kan ski� es ut eller rus-tes opp etter byggeklossprinsippet. På grunn av kombinasjonen av ef-fektive lysdioder og presisjonsoptikk oppnår lykten den påbudte lysfordelingen – sågar med 67 % lavere strømforbruk enn lykter med lyspære. Med HELLAs patenterte system til overvåking av blinklykter kan lykten brukes i forbindelse med HELLA-tennsatsen 5DS 009 552-001 i henhold til ECE R48. Lykten (også full-LED-versjonen) er slik kon-struert at det etter nåværende status ikke vises noen feilmelding i dis-playet for bilens elektronikksystem. Beskyttelsen mot feil polaritet gjør at lykten ikke tar skade hvis polene kobles feil. For å forlenge levetiden er alle komponenter tilpasset hverandre temperaturoptimert for å unn-gå overbelastning av lysdiodene ved høye temperaturer i omgivelsene. Lyktene er konstruert for å holde i bilens levetid og er dermed en over-bevisende, økonomisk og miljøvennlig løsning.

EasyConnNextGeneration

EasyConn NextGeneration

Moduloppbygd hybrid-tilhengerlykt

www.hella.com/trailer

| 1514

© HELLA KGaA Hueck & Co., Lippstadt9Z2 999 731-185 XX/08.11/0.5Printed in Germany

Importør: Industriveien 26, 1481 HaganPostboks 44, 1483 SkyttaTlf. 67066000Fax 67066010e-mail: hellanor@hellanor.noInternet: www.hellanor.no