lynx 2010

2 3

BRP usersclub er en klubb for alle eiere av BRP-produkter og andre motorentusiaster. BRP usersclub har virksomhet i Fin-land, Sverige og Norge med over 6 000 medlemmer. Hvis også du ønsker å bli med i den ekte gjengen, kan du registrere deg

som medlem på www.brpusersclub.com. Du kan glede deg over medlemstilbud og du holder deg enkelt oppdatert om produkt-nyheter og andre nyheter innen bransjen. Det er helt gratis å melde seg inn!

BRP USERSCLUBBe with the Right People!

4 5

HER STARTER...

4 5

SPORT

CROSSOVER

TOURING

UTILITY

Det første hvite snøfnugget. Snart er him-

melen full av dem og deretter bakken. Du

vet at snart er øyeblikket kommet da du kan

starte snøscooteren og dra avgårde, velge en

kjent rute eller kartlegge nytt terreng, nyte land-

skapet eller farten, kjøre alene eller i gruppe.

Det er øyeblikket da vinteren starter. Er du klar?

...VINTEREN.

6 7

Peter Ericson

Janne Jurvelin

EkSEmPLER På LynxføRERnES SnowCRoSS SUkSESS:

oVERLEGEnHET TESTET AV mESTERnE

SnowCRoSS, Vm- mESTERSkAPET ARRAnGERT: 6 GAnGER

- Lynx HAR BLiTT VERdEnSmESTER: 6 GAnGER

2009 Peter Ericson 2008 Emil Öhman 2007 Peter Ericson 2006 Peter Ericson 2005 Janne Tapio 2004 Janne Tapio

Lynx-snøscooternes egenskaper er testet under ekstreme konkurranseforhold: vi mottar verdifull informasjon fra våre eliteførere om egenska-per ved snøscooterne som er avgjørende for å oppnå suksess. For eksempel er den ekspertise som verdensmestrene i Snowcross Janne Ta-

pio, Peter Ericson og Emil Öhman har tilegnet seg gjennom uttallige konkurranser utnyttet i utviklingsarbeidet med de nye sportsmodellene til Lynx. På den måten har vi utviklet et ready to ride Lynx modellutvalg!

Selv når bare én Lynx stiller på startstreken, er det ikke nødvendig å gjette hvem som vinner. Gang på gang har våre førere besteget de øverste trinnene på seierspallen - i mer enn 20 år nå.

Verdensmesterskap 1. Peter Ericson, 2. Emil Öhman og 3. Niko Korsumäki

Europamesterskap og finsk mesterskap, Pro Stock & Open 1. Janne Jurvelin

Svensk mesterskap 1. Emil Öhman

Norgesmesterskap 1. Jostein Biti

6 7

Emil Öhman

8 9

“Uansett hvor krevende banen er, bringer Lynx-snøscooterne deg i mål – og vanligvis som vinner”.

< SPORT >

10 11

RAVE™ 550

RAVE™ 600

De fornyede og strømlinjeformede Lynx Rave-snøscooterne er som skapt for førere som el-sker fart og som nyter å kjøre. Selv de mest krevende traseer er som en lek fordi din Rave-snøscooter er utstyrt med bl.a. følgende over-legne egenskaper:

CHASSIS. A-force-chassiset er lett, slitesterkt og stivt. Det overlegne RE-X chassiet er testet

og utviklet spesielt for konkurransebruk, og til-byr utmerket kjøreergonomi samt enkel styring.

BELTE. Beltets høye kamhøyde øker bremseef-fekten og trekkraften, hvilket garanterer opti-mal kontroll under alle forhold.

STØTDEMPING. De førsteklasses KYB-støtdem-perne er utviklet for skandinaviske kjøreforhold.

Alle støtdemperne i Rave-modellutvalget kan justeres etter førerens behov.

BREMSER. Rave-modellenes Brembo Racing-bremser er utviklet til minste detalj på konkur-ransebanene. Selv de beste konkurransefø-rerne har ved bruk konstatert: disse bremsene kan du stole på!

SPORT

Denne ungdommelige viftekjølte kraftpak-ken har fått nytt ansikt: 2010-modellene er på samme måte som de andre Rave-snøscooterne bygget på RE-X-chassiset.

Denne fullblods sportsscooteren er lett å styre og behagelig å kjøre takket være den grundig gjennomtenkte kjøreergonomien.

10 11

RAVE™ RE 600 E-TEC RAVE™ RE 800 PowER TEkDenne strømlinjeformede favorittscoote-

ren til de tøffeste førerne akselerer aggres-sivt og beveger seg smidig med markedets reneste totaktsmotor som kraftkilde.

Denne effektive, men lette modellen er utviklet spesielt for førere som krever kraft og samarbeids-vilje av snøscooteren.

12 13

“Det tøffe terrenget i nord er en utfordring, en utfordring som du mer enn gjerne tar i mot når

du sitter på en Lynx Xtrim snøscooter.”

< CROSSOVER >

14 15

xTRim™ 550

xTRim™ SC 600 E-TEC

Selv om du har en strabasiøs strekning foran deg for å nå målet for turen, enten det er langs kjente oppkjørte ruter eller i dyp snø, bringer den pålitelige Xtrim-snøscooteren deg sikkert fram, og frakter deg også trygt hjem igjen. En ekte Lynx Xtrim snøscooter kjenner du igjen for eksempel på disse egenskapene:

BÆREEVNE. Det brede og lange beltet gjør at

snøscooteren beveger seg smidig selv i dyp løssnø.

ALLSIDIGHET. Takket være det rikelige utval-get av tilleggsutstyr kan Xtrim-snøscooterne modifiseres på mange måter: fra en svært vel-utstyrt touring-scooter f.eks. med vesker til en komfortabel touring-scooter med ekstra sete eller til en arbeidshest, alt etter dine behov.

KOMFORT. I kjøreergonomien er de beste egenskapene til Rave-snøscooterne utnyttet. Kjørefølelsen med den smale snøscooteren (Commander 600 SDI) samt det smale og høye setet gjør kjøringen lekende lett og behagelig.

Beltet på denne allsidige og sporty favorittsnøscoote-ren er det lengste og bredeste i sin klasse.

Denne førsteklasses turscooteren utrustet med den nærmest legendariske E-TEC-mo-toren er virkelig en drøm for den turinteres-serte.

CROSSOVER

14 15

xTRim™ CommAndER™ 600 Sdi

xTRim™ RE 800 PowER TEk

Denne hybridscooteren som strutter av kraft i dyp snø orker selv de tøffeste turer, da ergonomien i kjørestillingen er fin-slipt ned til minste detalj.

Markedets kraftigste 800-kubikker er et selvfølgelig valg for førere som ønsker å erobre selv det vanske-ligste terreng.

16 17

du støter på vanskelige værforhold og utfordrende terreng på dine turer. Sørg for at du møter disse mens du sitter mest mu-lig behagelig: Ergonomien og kjørekomforten på Lynx-snøscoo-terne er finslipt med hjelp av årtier med erfaring.

ERGonomi

RE-X-snøscooterne har som standardutstyr en ekstrastøtte som forbedrer ankelens stilling.

Lynx-snøscooterne har som de eneste på mar-kedet avsmalnet chassistunnel. Takket være denne kan du kjøre avslappet i stående stilling. Takket være det smale setet og den smale tan-ken befinner føttene dine seg nærmere hver-andre og i en mer naturlig stilling, hvilket også forenkler førerens bevegelser under konkur-ransepreget kjøring og reduserer belastningen som kjøringen medfører.

HIGH DENSITY FOAMHøyden på puten i setet er optimert slik at setet bedre tåler høy fart og fungerer som en del av fjæringen.

RE-x-plattform

Smalt sete

Smal tank

Avsmal-net

chassis-tunnel

16 17

L-xU-plattformTakket være den avsmalnede chassistunnelen byr en del av de bredbeltede Lynx-modellene på følelsen av å sitte på en mye smalere snøscoo-ter. Den optimale ergonomitrekanten gjør kjøre-stillingen mest mulig naturlig. Du kan ta i mot ujevnhetene i terrenget med føttene i stedet for med ryggen. Du orker bedre selv på lange turer!

Styret med hurtig justering gjør det lettere å finne den riktige kjøre-

stillingen under alle forhold.

Stigbrettet under fotbladet er rett. Du kan holde beinet nærmere snøscooterens tyngdepunkt, hvilket gjør kjøringen mer kontrollert. Bredden på stigbrettet gjør det også enklere å stå og kjøre.

18 19

”Dra på opplevelsestur langs kjente ruter eller kartlegg nye. Med Lynx Adventure snøscooter

er turen alltid en positiv opplevelse.”

< TOURING >

20 21

AdVEnTURE™ GRAnd ToURER™ 600 Sdi

AdVEnTURE™

GRAnd ToURER™ 1200 4-TEC

De luksuriøse og komfortable Adventure-snø-scooterne er hele familiens favorittvalg for vinterlige turer. I tillegg til de velkjente Adventu-re-modellene presenterer vi den helt nye luksus-snøscooteren Adventure Grand Tourer 1200 4-TEC. Disse snøscooterne gjør turene til svært behagelige opplevelser som det er hyggelig å se tilbake på senere. Test selv og konstater:

MILJØVENNLIGHET. Alle våre Adventure 4-TEC- og SDI-snøscootere er drivstofføkonomiske med lave utslipp. For eksempel er NER-verdien som

er avgjørende for EPA-utslippet på Adventure Grand Tourer 1200 og Adventure V-800 -mo-dellene lik null!

ALLSIDIGHET. I Adventure-modellutvalget fin-nes det en passende snøscooter til alle behov. Touring-snøscooterne i luksusklasse egner seg også til turer i mer krevende terreng, og takket være den store bagasjeplassen er det plass til alt nødvendig på turen.

GIRKASSE. Adventure Grand Tourer-modellene

er utstyrt med Syncro girkasse, hvor girene lig-ger på en rett linje.

KOMFORT. Det praktfulle setet har god sitte-plass. Håndvarmere med vindbeskyttere også for passasjerene, beskyttende vindskjerm samt ergonomisk riktig utformet ryggstøtte gir ekstra komfort. Hurtigjustering av fjæren på bakre støt-demper muliggjør den beste kjørekomfort med varierende last.

TOURING

Toppnyheten blant 2010-modellene er denne tur-scooteren i luksusklasse med miljøvennlig firetakts-motor.

Den utmerkede plassen for passasjeren og rikelig med ekstrautstyr bidrar på sin måte til god kjørekomfort med denne luksuriøse turscooteren.

20 21

AdVEnTURE™ V-800Enkel håndtering gjør denne mest økonomiske snøscoote-ren i modellutvalget til et utmerket valg for vinterturer for hele familien.

2009 modellene

22 23

“Tøffe værforhold eller krevende terreng stanser ikke en arbeidskar som

jobber på lag med Lynx.”< UTILITY >

24 25

yETi® PRo V-800yETi® V-800

Lynx’ utvalg av nyttescootere er utviklet for kre-vende profesjonell bruk. Snøscooterne løser oppgavene selv under de mest ekstreme for-hold. Når dagens arbeid er unnagjort, er den smidige snøscooteren en utmerket partner også for turbruk. Vår knowhow om nyttescoo-tere vises for eksempel i følgende egenskaper:

CHASSIS. Stålchassis gjør at snøscooteren er sterk og holdbar.

BELTE. Det 60 centimeter brede beltet på YETI PRO–snøscooterne er det bredeste på marke-det. Takket være beltets mønster opprettholdes snøscooterens bære- og trekkevne i dyp løssnø selv med tung last.

SYNCRO GIRKASSE. Du har to gir framover, fri og revers til disposisjon som standard. Syncro-giret gjør snøscooteren spesielt egnet selv for langsom kjøring og kombinert med kraftover-føringen starter den mykt selv med last.

LTS-FRONT. Den større bakkeklaringen i fron-ten på YETI PRO-modellene sikrer uavbrutt ferd selv med hindringer i terrenget.

UTILITY

Denne nyttescooteren, som er smidig i forhold til størrelsen, egner seg utmerket også for avslap-pende turer.

Denne virkelige titanen blant arbeidsscooterne har nå som standardutstyr fått passasjersete.

2009 modellene

24 25

RAnGER™ V-800Denne lette og økonomiske nyttescooteren klarer seg lekende lett gjennom dyp snø og tette skogholt.

2009 modellene

26 27

Lynx - mAdE foR THE ExTREmE SCAndinAViAn CondiTionSAv og til kan snøscooterføreren nyte solrike vinterda-ger med noen få kuldegrader og godt preparerte løyper. minst like ofte er forholdene du og snøscooteren din møter helt andre: bitende kulde, dyp løssnø og utfor-drende terreng så langt øyet rekker. da er det viktig at snøscooteren er forberedt på å møte utfordringene som naturen og du som fører stiller til den, og kommer ut av disse som seierherre.

TESTET UNDER EKSTREME FORHOLD

Vi kjenner de ekstreme forholdene i nord, da Lynx snøscootere produseres og testes under disse forholdene: vår fabrikk ligger på polarsir-kelen.

Vi vet hvilke krav vanskelig terreng og strengt klima stiller til snøscooteren. Denne kunnska-pen har vi finpusset i over 40 år med topp re-sultater som du kan nyte godt av.

EN SKANDINAVISK PIONÉR

Vi ønsker fortsatt å være en sterk skandinavisk produsent og fungere som en pionér innenfor vår egen bransje. Vi tok i 2008 i bruk et nytt

produksjonsanlegg, hvor vår erfaring kombine-res med moderne teknologi og de beste rutiner i industrien. Vår fornyede virksomhetskultur sy-nes bl.a. i mer oversiktlige produksjonskjeder, i fleksible og raske leveransekjeder samt i mer aktiv kvalitetsovervåking og mer aktivt produkt-utviklingsarbeid.

Alt vårt arbeid er fokusert mot ett hovedmål: som resultat lages Lynx-snøscootere som du kan stole på i alle situasjoner og under alle for-hold.

Lynx-snøscooternes suverene egenskaper er utviklet for å takle terrenget og klimaet i nord samt de utfordringer som føreren stiller. Les mer på de følgende sider!

for oss er det viktig å lytte til våre kunder. Ikke lenge etter at du har kjøpt en Lynx snø-scooter, mottar du en invitasjon fra oss om å delta i en kundetilfredshetsundersøkelse, og en annen cirka ett år etter an-skaffelsen. Din tilbakemelding blir registrert anonymt ved vår online service, som står til vår og vårt forhandlernettverks disposisjon. Med din tilbakemelding hjelper du oss med å utvikle våre produkter og tjenester i hele distribusjonskjeden enda raskere. Fortell altså hva du synes om din Lynx snøscooter, om forhandleren og servicen.

28 29

Lynx-snøscooterne er ut-viklet, bygget og testet for å tåle kjøring under de utfordrende forholdene i nord. Takket være det ri-kelige standardutstyret og de drivstofføkonomiske Ro-tax-motorene utgjør Lynx-snøscooterne en rimelig to-talløsning.

28 29

PPS-BoGGi(Pauli Piippola Suspension)Boggien vi har utviklet i samarbeid med mesterføreren Pauli Piippola startet sin seiersgang i 2007. Boggien som finnes på Lynx Rave- og Xtrim-modellene har overbevist snøscooterinteres-serte med sine suverene egenskaper. PPS-boggien i kombinasjon med A-armsfjæring garanterer lett styring og tilstrekkelig fjæringvei selv når man er to på snøscooteren.

30 31

STøTdEmPEREKYB-støtdemperne er justert for å fungere langs krevende skandinaviske ruter og for å tåle selv hard kjøring. Støtdemperne på Rave-snøscootern har hurtigjustering for rask og langsom dem-ping og hurtigjustering av returdempingen. Det er også mulig å utføre full overhaling og justering av støtdemperne. Takket være dette har alle og enhver mulighet til å finne passende innstilling for sitt bruk.

fRAmfJÆRinGDen lettere A-LFS-fjæringen på Lynx-snøscooterne, ustyrt med KYB-støtdempere av høy kvalitet som kan overhales og justeres fullt ut, gjør det også mulig for deg å justere framfjæringen på snøscooteren din for den kjørestil du bruker.

30 31

AnALoG/diGiTAL diSPLAyVårt instrument gjør deg til konstant herre over alle viktige funksjoner. Og ikke nok med det, man har alt fra analogt og digitalt speedometer og turteller med digital LCD- kilometerteller, til innfelte indikatorlys i analoge display.

mULTiBRyTEREnMed multibryteren kan du styre flere funksjoner på snøscooteren din kun ved å bevege tommelfin-geren. På bryteren finnes elektrisk start, revers, lysbryter, styreknapp for multiinstrumentpanelet samt justering av oppvarmingen av håndtakene.

32 33

fokusering gir garantert suksess

Under panseret på Lynx-snøscooterne sitter det ikke en hvilket som helst motor. Rotax har helt siden 1960-tallet fokusert sin eksper-tise på snøscootere. Siden disse motorene har blitt utviklet med det mål for øye å drive fritidskjøretøy, kan du stole på at sluttresultatet er vellykket. BRP-Rotax har allerede produsert over seks millioner motorer. For Lynx-snøscootere produserer bedriften to- og fire-taktsmotorer med 57 - 151 hestekrefter.

Produktutviklingen til BRP-Rotax har et klart mål for øyet: et ønske om å tilby verdens snøscooterførere motorer som er svært økono-miske og så miljøvennlige som mulig. Rotax-motorene er like godt egnet for fritidsbruk, for konkurranser som krever ekstrem ytelse og for de mest krevende arbeidsoppgaver.

Rotax ® 593 HO SDIMotorene utrustet med SDI-teknologi (Semi-Direct Injection) er økonomiske. Lavt drivstoffor-bruk er ikke den eneste fordelen med SDI-tek-nologien, siden disse motorene også er svært kraftige med høy ytelse. Det digitale innsprøyt-ningssystemet doserer eksakt riktig drivstoff-mengde direkte inn i innsugingskanalene på hver sylinder. Samtidig er eksosventilene lukket, slik at drivstoffet forbrenner effektivt og intet rent drivstoff slipper ut i naturen. Utslippene fra disse totakts SDI-motorene er opp mot halvpar-ten av utslippene til vanlige totaktsmotorer, og i følge tester utført i bransjeblader er utslippene til og med mindre enn for konkurrentenes fire-taktsmotorer. Derfor oppfyller Rotax SDI-moto-rene de strenge EPA 2008 -miljøkravene.

32 33

Rotax® 797 R Power TEKDen ekstremt kraftige Rotax 797 R Power TEK-motoren ble først introdusert for 2008-mo-dellene på Lynx’ sport- og crossover-modeller. Denne lette nye generasjonens totaktsmotor utvikler utrolige 151 hestekrefter og gjør den til markedets kraftigste i 800cc- og 900cc-klas-sen. ECM (Engine Control Module) regulerer au-tomatisk solenoiden på den elektroniske RAVE-ventilen, hvilket forbedrer drivstofføkonomien betydelig, samtidig som det reduserer eksosut-slippet og øker motorens driftssikkerhet. DPM-systemet (Digital Performance Management) sikrer at motoren fungerer optimalt under alle forhold. 797 R Power TEK oppfyller EPA 2008 -miljøkravene.

Rotax® V-810Den tosylindrede firetakts Rotax V-810-motoren som er spesielt utviklet for snøscooterkjøring vekker fortjent beundring. Denne firetaktsmoto-ren som brukes i Lynx-snøscootere er utrøttelig og stillegående, og er derfor det beste valget for tur- og arbeidsbruk. Den er også miljøvennlig og krever minimalt med ettersyn. NER-verdien som er avgjørende for EPA-utslippet på Rotax® V-810-motoren er lik null.

Rotax® 593 HO E-TECRotax® 593 HO E-TEC-motoren, som ble intro-dusert for 2009-modellene, har oppnådd nær-mest legendestatus og er den mest revolusjone-rende motornyheten på snøscootermarkedet. Driften av den holdbare og pålitelige motoren med direkte innsprøytning er basert på BRPs E-TEC®-teknologi, som er kjent fra Evinrudes på-hengsmotorer. Motoren byr på dreiemoment og kraft ved alle turtall og reagerer lynraskt på bevegelser av gasshendelen. Takket være 3D RAVE-ventilen er drivstofforbrenningen jevnere og renere og forbruket lavere. Rotax® 593 HO E-TEC er utvilsomt den reneste og mest drivstof-føkonomiske totaktsmotor på markedet: den har lavest drivstoff- og oljeforbruk av alle og er til og med mer miljøvennlig enn de fleste fire-taktsmotorer. Den praktisk talt røyk- og luktfrie motoren starter lett selv i ekstrem kulde, og den går svært jevnt på tomgang. Den hendige servicefunksjonen gjør E-TEC enda mer praktisk: bare et trykk på en knapp, og Rotax® 593 HO E-TEC er klar for å settes bort for sommeren på to minutter.

Rotax® 1200 4-TECRotax 1200 4-TEC-motoren (130 hk) er spesi-elt utviklet for snøscooterkjøring. Dens viktigste egenskaper er bl.a. lav vekt, gode kaldstartegen-skaper, minimale utslipp, bredt effektområde og jevn motorgang. Motoren stammer direkte fra de høytytende Rotax-motorene, som også finnes i andre ledende merker innenfor sine områder, som BMW, Aprilia og Buell motor-sykler. Den nye motoren har elektronisk inn-sprøytning, og effektområdet er bredere enn på konkurrentenes tilsvarende motorer. I tillegg er dreiemomentet bra i hele effektområdet (119 Nm / 7500 omdr./min.), hvilket gir god akse-lerasjon på kjelken. Rotax 1200 4-TEC er den ideelle motor både for touringkjøring og fartsfylt løypekjøring. NER-verdien som er avgjørende for EPA-utslippet på motoren er lik null.

35

RAVE™ 550 RAVE™ 600

RAVE™ RE 600 E-TEC RAVE™ RE 800 POWER TEK

ADVENTURE™ GRAND TOURER™ 600 SDI

ADVENTURE™ V-800

ADVENTURE™

GRAND TOURER™ 1200

SPORT

TOURING

2009 modellene

LYNX®

Lineup 2010 Rave™

550Rave™

600Rave™

RE 600 E-TECRave™

RE 800 Power TEKXtrim™

550Xtrim™

RE 800 Power TEKXtrim™

SC 600 E-TECLYNX®

Lineup 2010 Xtrim™

Commander™ 600 SDIAdventure™ Grand Tourer™ 600 SDI

Adventure™ Grand Tourer™ 1200 4-TEC

YETI®V-800 ∞

YETI®PRO V-800

Adventure™ V-800 ∞

Ranger™

V-800 ∞Motor Motor

Plattform REX REX REX REX REX REX REX Plattform LXU LXU LXU YETI II YETI II RF RFEngine Rotax® 550SK 600 600 H.O. E-TEC 800R Power TEK 550SK 800R Power TEK 600 H.O. E-TEC Engine Rotax® 600 H.O. SDI 600 H.O. SDI 1200 4-TEC V-800 V-800 V-800 V-800

Kjølesystem Luft Væske Væske Væske Luft Væske Væske Kjølesystem Væske / Luft Væske / Luft Væske / Luft Væske / Luft Væske / Luft Væske / Luft Væske / LuftAntall sylindere / Slagvolum cm3 2 / 553,4 2 / 597 2 / 594,4 2 / 799,5 2 / 553,4 2 / 799,5 2 / 594,4 Antall sylindere / Slagvolum cm3 2 / 594,4 2 / 594,4 3/1170,7 2 / 800 2 / 800 2 / 800 2 / 800

Effekt kW 42 76 85 108 42 108 85 Effekt kW 85 85 92 49 49 48 48Max effekt v 1 / min 7000 8000 8000 8150 7000 8150 8000 Max effekt v 1 / min 8100 8100 7800 7250 7250 7200 7200

Magnet effekt W 340 480 480 360 340 360 480 Magnet effekt W 480 480 500 462 462 380 380Forgasser 2 x VM 30 Choke 2 x TM 40 HTD Choke Electronic DI 2 x TM 40 HTD Choke DPM 2 x VM 30 Choke 2 x TM 40 HTD Choke DPM Electronic DI Forgasser 2 x Dell’Orto

dia. 462 x Dell’Orto dia. 46

EFI EFI EFI EFI EFI

Smøresystem Injeksjon olje Injeksjon olje Elektronisk olje pumpe Injeksjon olje Injeksjon olje Injeksjon olje Elektronisk olje pumpe Smøresystem Injeksjon olje Injeksjon olje Tørr sump Våt sump Våt sump Våt sump Våt sumpStart system Snorstarter Snorstarter Snorstarter Snorstarter El + Snorstarter El + Snorstarter Elektronisk starter Start system El + Snorstarter El + Snorstarter Elektronisk starter Elektronisk starter Elektronisk starter Elektronisk starter Elektronisk starter

Driv system Driv systemMotorvariator TRA III TRA III TRA III TRA 7 TRA III TRA 7 TRA III Motorvariator TRA III TRA III TRA IV TRA 4 TRA 4 TRA 4 LD TRA 4 LD

Sekundærvariator LPV-VSA QRS QRS QRS LPV-VSA QRS QRS Sekundærvariator QRS QRS QRS NDT 6K VSA NDT 6K VSA LPV VSA LPV VSA

Fjærings system Fjærings systemFjæringssystem front A-LFS A-LFS A-LFS A-LFS A-LFS A-LFS A-LFS Fjæringssystem front A-LFS A-LFS A-LFS SUV LTS A enkel 39” A enkel 32”

Ski dempere TA 36 HP Gas TA 36 HP Gas TA 36 HLC TA36 HLC 36 HP Gas TA 36 HLC TA 36 HP Gas Ski dempere 36 HP Gas (431/146) 36 HP Gas (448/140) 36 HP Gas (448/140) 25 Gas 30 HP Gas 36R HP Gas 25 MCFjæringsvandring mm 242 242 242 242 210 242 242 Fjæringsvandring mm 210 225 225 200 150 160 160

Bakre boggi PPS-120 PPS-120 PPS-120 PPS-120 PPS-146 PPS-146 PPS-146 Bakre boggi RCG-A RCG-A RCG-A RCG-A Easy Ride XWLS SC 136 RCG-ADempere

center / bakTA 36 HP Gas / TA 36 HP Gas

TA36 HP Gas / TA36 HP Gas

TA46 HLCR / TA46 HLCR


36 HP Gas / 36 HP Gas


TA36 HP Gas / TA46 Piggy bag

Dempere center / bak

36 HP Gas / 36 HP Gas

36 HP Gas /36 HP Gas SPA

36 HP Gas /36 HP Gas SPA

25 Gas / 36 Gas

- / 36 HP Gas

36 HP Gas /36 HP Gas

36 HP Gas /36 HP Gas

Fjæringsvandring mm 390 390 390 390 390 390 390 Fjæringsvandring mm 340 340 340 340 210 330 340

Vekt / Belte / Kapasitet Vekt / Belte / KapasitetVekt kg 191 195 203 202 207 220 218 Vekt kg 269 283 313 319 322 245 260

Bredde / lengde mm 1225 / 2870 1225/2870 1225/2870 1225/2870 1135 / 3235 1225/3235 1225/3235 Bredde / lengde mm 1135/3230 1198/3230 1198/3230 1235/3103 1155/3070 1167 / 3025 1167/3310Høyde mm (inkl vindskjerm) 1130 1130 1130 1130 1210 1210 1210 Høyde mm (inkl vindskjerm) 1280 1330 1330 1355 1355 1300 1300

Sporvidde mm 1080 1080 1080 1080 975 (+42 adj.) 1080 (-50 adj.) 1080 (-50 adj.) Sporvidde mm 975 adj. (+42mm) 1080, adj (-42mm) 1080, adj (-42mm) 985 900 990 812Belte (B x L / H) mm 380x3048/32 380x3072/32 380x3048/38 380x3048/38 406x3705/38 406x3705/38 406x3705/38 Belte (B x L / H) mm 500x3923x38 500x3923x32 500x3923x32 500x3968/32 600x3968/32 380x3456/32 380x3968/32

Bensin tank / Injection oljetank L 39 / 3,7 39 / 3,7 39 / 3,7 39 / 3,7 39 / 3,7 39 / 3,7 39 / 3,7 Bensin tank / Injection oljetank L 45/2,8 45/2,8 45 45 45 34 34

Material MaterialChassismateriale Aluminium Aluminium Aluminium Aluminium Aluminium Aluminium Aluminium Chassismateriale Aluminium Aluminium Aluminium Stål Stål Aluminium Aluminium

Ski type CTRL II CTRL II CTRL II CTRL II CTRL II CTRL II CTRL II Ski type CTRL II CTRL II CTRL II ADJ ADJ+ski liner Pilot 6.9 ADJ

Standard utstyr / Tilbehør Standard utstyr / TilbehørSpeil - - - - OPT OPT OPT Speil OPT STD (LXR) STD (LXR) STD STD STD STD

Revers RER RER RER RER RER RER RER Revers Mekanisk (2F N R)

Mekanisk (2F N R)

Mekanisk (2F N R)

Mekanisk Mekanisk Mekanisk Mekanisk

Bensinmåler Elektronisk Elektronisk Elektronisk Elektronisk Elektronisk Elektronisk Elektronisk Bensinmåler Elektronisk Elektronisk Elektronisk Mekanisk Mekanisk Mekanisk MekaniskDESS - STD STD STD - STD STD DESS STD STD STD STD STD - STD

Slepekrok - - - - STD STD STD Slepekrok Slepekrok type Slepekrok type Slepekrok type STD STD STD STDElektrisk start OPT OPT OPT OPT STD STD STD Elektrisk start STD STD STD STD STD STD STD

Speedometer STD STD STD STD STD STD STD Speedometer STD STD STD STD STD STD STDBagasjebærer - - - - - - - Bagasjebærer STD STD STD STD STD STD STDStrøm uttak - OPT OPT OPT - STD STD Strøm uttak STD STD STD STD 2xSTD OPT STD

Styretype Aluminium J-hook styre med styre forhøyer

Aluminium J-hook styre med styre forhøyer

CrMo J-hook styre med styre forhøyer





Styretype J-hook bar med styre forhøyer& mountain stropp

Justerbart styre med J-hook Justerbart styre med J-hook Stål rett bar, høy & mountain stropp

Stål rett bar med styre forhøyer & mountain stropp

Y-type Rett bar med styre forhøyer & mountain stropp

Håndbeskyttere STD STD STD STD - STD - Håndbeskyttere - - - - - - -Temperatur måler - OPT STD STD - STD STD Temperatur måler STD STD STD OPT OPT OPT -

Tommelvarmer / oppvarmede håndtak STD STD STD STD STD STD STD Tommelvarmer / oppvarmede håndtak STD STD STD STD STD STD STDSete for 2 /ryggstøtte OPT OPT OPT OPT OPT OPT OPT Sete for 2 /ryggstøtte OPT STD STD STD STD STD STD

Turteller STD STD STD STD STD STD STD Turteller Multi-function analog/digital Multi-function analog/digital Multi-function analog/digital STD OPT OPT OPTVindskjerm X-Lav X-Lav X-Lav X-Lav Medium X-Lav Medium Vindskjerm Medium Høy Høy Høy Høy Høy Høy

Oppvarmede handtak for passasjer OPT OPT OPT OPT OPT OPT OPT Oppvarmede handtak for passasjer OPT STD STD STD - STD - Bunnplate med A-arm beskyttelse OPT OPT OPT OPT OPT OPT OPT Bunnplate med A-arm beskyttelse OPT OPT OPT - - OPT STD

STD = standard OPT = ekstrautstyr * Kontrollert før leveranse uten drivstoff ∞ = Model Year 2009

BRP forbeholder seg retten til å gjøre tekniske endringer uten forutgående varsel.

CROSSOVER

XTRIM™ 550

XTRIM™ COMMANDER™ 600 SDI

XTRIM™ SC 600 E-TEC

XTRIM™ RE 800 POWER TEK

YETI® PRO V-800

YETI® V-800

UTILITY

DESIGN: PAKKAHUONE

SKI-DOO® LYNX® SEA-DOO® EVINRUDE® JOHNSON® ROTAX® CAN-AM™

Nothing is more valuable than your playtime. That is why BRP is dedicated to continually finding new and better ways to help you enjoy your favorite powersports. From snow to water to both on and off-road fun, our passion for adventure fuels the innovations that result in the ultimate powersports experience for our customers. We value

the land and water we play on and are committed to protecting it. Our desire to thrill is paired

with an emphasis on rider responsibi l i ty, placing personal safety above al l else. So that each outing can be the most

enjoyable, memorable andthrilling experience possible.Because your free time should a lways be your best t ime .

THE WORLD IS OUR PLAYGROUND

RANGER™ V-800© 2009 BRP Finland Oy. All rights reserved. ® ™ and the BRP logo are trademarks of Bombardier Recreational Products Inc. or its affiliates. ‡All other trademarks are the property of their respective owners. Printed in Finland. 619950188 Lynx brochure Line-Up 2010 NO

På grunn av vår evige dedikasjon til produktkvalitet og innovasjon, forbeholder vi oss retten til å til enhver tid kunne stanse eller forandre spesifikasjoner, priser, design, egenskaper, modeller eller utstyr uten forpliktelser. Forhør deg alltid med din forhandler når du skal velge en snøscooter tilpasset dine behov, og les nøye og merk deg innholdet i Brukerguiden og sikkerhetsmerkingen på din snøscooter. Kjør alltid ansvarlig og trygt. Følg alltid gjeldende lokale regler og lovgivning. Ikke drikk alkohol i forbindelse med kjøring.

Maskinene på bildene kan ha tilleggsutstyr.

www.brp.comBe with the Right People: www.brpusersclub.com

2009 modellene2009 modellene

lynx 2010

Documents