Bah çe ka pı Mah. 2460. Sok. Nu.: 7 06370 Şaş maz/AN KA RA

tel.: (0-312) 278 34 84 belgeç: (0-312) 278 30 46

Mehmet Metin FİDAN

Şahap YILMAZ

İLKÖĞRETİM

TRAFİKGÜVENLİĞİ

ÖĞRETMEN KILAVUZ KİTABI

Bu ki tap, Mil lî Eği tim Ba kan lı ğı Ta lim ve Ter bi ye Ku ru lu Baş kan lı ğı nın 30 Nisan 2012 ta rih ve 28 sa yı lı

ka ra rıy la 2012-2013 öğ re tim yı lın dan iti ba ren, beş yıl sü rey le ders ki ta bı ola rak ka bul edil miş tir.

2

Bu kitabın tamamının ya da bir kısmının, kitabı yayınlayan şirketin izni olmaksızın elek-

tronik, mekanik, fotokopi ya da herhangi bir kayıt sistemi ile çoğaltılması, yayımlanması ve

depolanması yasaktır. Bu kitabın tüm hakları, TUNA MATBAACILIK AŞ’ye aittir.

Baskı ve Cilt

tel.: (0-312) 278 34 84 (pbx) belgeç: (0-312) 278 30 46

www.tunamatbaacilik.com.tr

e-posta: tuna@tunamatbaacilik.com.tr

Editör

Şaban ERARSLAN

Dil Uzmanı

Riyazi CANBOLAT

Görsel Tasarım Uzmanı

Nurcan KAYA

Program Geliştirme Uzmanı

Türkan YILDIRIM

Baskı Yeri ve Yılı

Ankara, 2014

Ölçme ve Değerlendirme Uzmanı

Zafer ÜNAL

Rehberlik - Gelişim Uzmanı

Emel TEKELİ

Haberleşme AdresiTUNA MATBAACILIK AŞ

Bahçekapı Mah. 2460. Sok. Nu.: 7 06370 Şaşmaz/ANKARA

tel.: (0-312) 278 34 84 (pbx) belgeç: (0-312) 278 30 46

www.tunamatbaacilik.com.tr

e-posta: tuna@tunamatbaacilik.com .tr

SERTİFİKA NO: 16102

ISBN: 978-975-8198-65-8

3

İSTİKLÂL MARŞIKorkma, sönmez bu şafaklarda yüzen al sancak;Sönmeden yurdumun üstünde tüten en son ocak.O benim milletimin yıldızıdır, parlayacak;O benimdir, o benim milletimindir ancak.

Çatma, kurban olayım, çehreni ey nazlı hilâl!Kahraman ırkıma bir gül! Ne bu şiddet, bu celâl?Sana olmaz dökülen kanlarımız sonra helâl...Hakkıdır, Hakk’a tapan, milletimin istiklâl!

Ben ezelden beridir hür yaşadım, hür yaşarım.Hangi çılgın bana zincir vuracakmış? Şaşarım!Kükremiş sel gibiyim, bendimi çiğner, aşarım.Yırtarım dağları, enginlere sığmam, taşarım.

Garbın âfâkını sarmışsa çelik zırhlı duvar,Benim iman dolu göğsüm gibi serhaddim var.Ulusun, korkma! Nasıl böyle bir imanı boğar,“Medeniyet!” dediğin tek dişi kalmış canavar?

Arkadaş! Yurduma alçakları uğratma, sakın.Siper et gövdeni, dursun bu hayâsızca akın.Doğacaktır sana va’dettiği günler Hakk’ın...Kim bilir, belki yarın, belki yarından da yakın.

Bastığın yerleri “toprak!” diyerek geçme, tanı:Düşün altındaki binlerce kefensiz yatanı.Sen şehit oğlusun, incitme, yazıktır, atanı:Verme, dünyaları alsan da, bu cennet vatanı.

Kim bu cennet vatanın uğruna olmaz ki fedâ?Şühedâ fışkıracak toprağı sıksan, şühedâ!Cânı, cânânı, bütün varımı alsın da Huda,Etmesin tek vatanımdan beni dünyada cüdâ.

Ruhumun senden, İlâhi, şudur ancak emeli:Değmesin mabedimin göğsüne nâmahrem eli.Bu ezanlar -ki şahadetleri dinin temeli-Ebedî yurdumun üstünde benim inlemeli.

O zaman vecd ile bin secde eder - varsa- taşım,Her cerîhamdan, İlâhi, boşanıp kanlı yaşım,Fışkırır ruh-ı mücerred gibi yerden na’şım;O zaman yükselerek arşa değer belki başım.

Dalgalan sen de şafaklar gibi ey şanlı hilâl!Olsun artık dökülen kanlarımın hepsi helâl.Ebediyen sana yok, ırkıma yok izmihlâl:Hakkıdır, hür yaşamış, bayrağımın hürriyet;Hakkıdır, Hakk’a tapan, milletimin istiklâl!

Mehmet Âkif ERSOY

4

ATATÜRK’ÜN GENÇLİĞE HİTABESİ

Ey Türk genç li ği! Bi rin ci va zi fen, Türk is tik lâ li ni, Türk cum hu ri ye ti ni,

ile le bet, mu ha fa za ve mü da fa a et mek tir.

Mev cu di ye ti nin ve is tik ba li nin ye gâ ne te me li bu dur. Bu te mel, se nin,

en kıy met li ha zi nen dir. İs tik bal de da hi, se ni, bu ha zi ne den, mah rum

et mek is te ye cek, da hi lî ve ha ri cî, bed hah la rın ola cak tır. Bir gün, is tik lâl

ve cum hu ri ye ti mü da fa a mec bu ri ye ti ne dü şer sen, va zi fe ye atıl mak için,

için de bu lu na ca ğın va zi ye tin im kân ve şe ra i ti ni dü şün me ye cek sin! Bu

im kân ve şe ra it, çok nâ mü sa it bir ma hi yet te te za hür ede bi lir. İs tik lâl ve

cum hu ri ye ti ne kas te de cek düş man lar, bü tün dün ya da em sa li gö rül me-

miş bir ga li bi ye tin mü mes si li ola bi lir ler. Ceb ren ve hi le ile aziz va ta nın,

bü tün ka le le ri zapt edil miş, bü tün ter sa ne le ri ne gi ril miş, bü tün or du la rı

da ğı tıl mış ve mem le ke tin her kö şe si bil fi il iş gal edil miş ola bi lir. Bü tün bu

şe ra it ten da ha elîm ve da ha va him ol mak üze re, mem le ke tin da hi lin de,

ik ti da ra sa hip olan lar gaf let ve da lâ let ve hat tâ hı ya net için de bu lu na bi lir ler.

Hat tâ bu ik ti dar sa hip le ri şah sî men fa at le ri ni, müs tev li le rin si ya sî emel le riy-

le tev hit ede bi lir ler. Mil let, fakr u za ru ret için de ha rap ve bî tap düş müş

ola bi lir.

Ey Türk is tik ba li nin ev lâ dı! İş te, bu ah val ve şe ra it için de da hi, va zi-

fen; Türk is tik lâl ve cum hu ri ye ti ni kur tar mak tır! Muh taç ol du ğun kud ret,

da mar la rın da ki asîl kan da, mev cut tur!

5

Mustafa Kemal ATATÜRK

6

İÇ İN D E K İL E RORGANİZASYON ŞEMASI ..................................................................................................................................................7ÖN SÖZ ................................................................................................................................................................................9KAZANIMLARIN DAĞILIM TABLOSU ...............................................................................................................................18İLİŞKİLENDİRİLMİŞ YILLIK PLAN .....................................................................................................................................19DERS YILI BAŞI ETKİNLİĞİ ..............................................................................................................................................22

TRAFİK KURALLARI İNSAN VE İNSAN HAYATI İÇİNDİR .............................................................................................. 24NEDEN GÜVENLİ YOL? ................................................................................................................................................... 27GÜVENLİ OYUN YERLERİ ............................................................................................................................................... 29GÜVENLİ SÜRÜŞ İÇİN KURALLARA UYARIM ............................................................................................................... 31EMNİYET KEMERİ HAYAT KURTARIR ........................................................................................................................... 35BEN BİR YAYAYIM ........................................................................................................................................................... 38ULAŞIMIN HAYATIMIZDAKİ YERİ ................................................................................................................................... 41IŞIKLI TRAFİK İŞARET CİHAZLARI VE TRAFİK İŞARET LEVHALARINI ÖĞRENİYORUM .......................................... 43IŞIKLI TRAFİK İŞARET CİHAZLARI VE TRAFİK İŞARET LEVHALARINI KORURUM ................................................... 48KARŞIYA GÜVENLİ YERLERDEN VE KURALLARA UYGUN GEÇERİM....................................................................... 51YAYA KALDIRIMINDA YÜRÜRKEN ................................................................................................................................. 56YAYA KALDIRIMI BULUNMAYAN YOLLARDA YÜRÜME ............................................................................................... 59TAŞITLARA BİNİŞ VE TAŞITLARDAN İNİŞLERDE KURALLARA UYALIM.................................................................... 62YOLCULUKTA NELERE DİKKAT ETMELİYİZ? ............................................................................................................... 66TOPLU TAŞIMA ARAÇLARINA ZARAR VERMEYELİM .................................................................................................. 69ADIMINIZA DİKKAT .......................................................................................................................................................... 72KARANLIKTA YÜRÜRKEN ............................................................................................................................................... 75GÜVENLİ YOLCULUK ...................................................................................................................................................... 77TRAFİK KAZALARINI ÖNLEYELİM .................................................................................................................................. 79ÖĞRENDİKLERİMİ DEĞERLENDİRİYORUM ................................................................................................................. 82TRAFİK BİLİNCİ ÜNİTESİ ÖĞRENDİKLERİMİ DEĞERLENDİRİYORUM CEVAP ANAHTARI .................................... 83TRAFİK BİLİNCİ ÜNİTESİ İLE İLGİLİ ÖĞRENCİ GÖZLEM FORMU ............................................................................. 86

1. ÜNİTE : TRAFİK BİLİNCİ ..................................................................................................................................................... 23

ACİL DURUM .....................................................................................................................................................................88HAYAT KURTARAN İLK YARDIM .....................................................................................................................................91İLK YARDIM ÇANTASI ......................................................................................................................................................93BASİT İLK YARDIM YAPABİLİRİM ....................................................................................................................................96AMBULANSA YOL VER, HAYAT KURTAR.....................................................................................................................100İLK YARDIM ÜNİTESİ ÖĞRENDİKLERİMİ DEĞERLENDİRİYORUM CEVAP ANAHTARI .........................................104İLK YARDIM ÜNİTESİ İLE İLGİLİ ÖĞRENCİ GÖZLEM FORMU ..................................................................................106DERS YILI SONU ETKİNLİĞİ .........................................................................................................................................107DERS YILI SONU ETKİNLİĞİ CEVAP ANAHTARI ........................................................................................................109TRAFİK KARNESİ ...........................................................................................................................................................110

2. ÜNİTE : YOLCU .....................................................................................................................................................................87

SÖZLÜ SUNUM DEĞERLENDİRME ÖLÇEĞİ ............................................................................................................... 111ARAŞTIRMA KÂĞIDI DEĞERLENDİRME ÖLÇEĞİ ....................................................................................................... 112TARTIŞMA DEĞERLENDİRME ÖLÇEĞİ ....................................................................................................................... 113PERFORMANS GÖREVİ ................................................................................................................................................ 114PROJE GÖREVİ FORMU ............................................................................................................................................... 117DERECELİ PUANLAMA ANAHTARI FORMU ................................................................................................................ 118PROJE VE PERFORMANS GÖREVİ YÖNERGESİ ....................................................................................................... 119KENDİMİ DEĞERLENDİRİYORUM ÖLÇEĞİ ................................................................................................................. 120TRAFİK İŞARET LEVHALARI ....................................................................................................................................... 121İL TRAFİK PLAKA LİSTESİ ........................................................................................................................................... 125SÖZLÜK .......................................................................................................................................................................... 126KAYNAKÇA .................................................................................................................................................................... 128

EKLER ......................................................................................................................................................................................111

7

O R G A N İZ A S Y O N ŞE M A S I

2323

• Trafik Güvenli i• Trafik Bilgisi

• Trafik Kurallar• Trafikte Al nacak Önlemler

1. Ünite Trafik Bilinci

24

12

Aferin! Trafikte sadece kendini de il, arkada n da dü ünüyorsun.

Dü flü ne lim, tar tı şa lım : Trafikte neden “ben” yerine “biz” demeliyiz? Düşüncelerinizi arka-

daşlarınızla paylaşınız.

TRAFİK KURALLARI İNSAN VE İNSAN HAYATI İÇİNDİRAkşam ailece televizyon izlerken bir yandan sohbet ediyorduk. Televizyondaki trafik kazası

haberi üzerine bir anda sessiz kaldık. Meydana gelen trafik kazasında bir aileden üç kişi hayatı-

nı kaybetmiş, iki kişi de yaralı olarak hastaneye kaldırılmıştı. Anneme baktığımda ağlamaklı bir

hâldeydi. “Bu ailenin yerinde biz de olabilirdik!” diyerek mufağa geçti.

1. Ünite: Trafik Bilinci

13

Babam sonra bana dönerek “Trafik eğitiminin temel amacı, trafikte tehlike yaratmamak ve

tehlikelerden korunmaktır. Sen bu yıl trafik güvenliği dersi okuyacaksın. Trafik kuralları insanları

trafik kazalarından korumak için konulmuştur. Ancak aldığın eğitimi davranışına yansıtmazsan

hiçbir anlamı olmaz. Unutma ki yaptığın her davranış sadece seni değil, herkesi ilgilendirmekte-

dir. Bu nedenle trafikte sadece kendini değil, diğer kişileri de düşünmeli ve kurallara uymalısın.

Merak ettiğin ve öğrenmek istediğin bilgileri öncelikle öğretmenlerine ve bizlere sormalısın.

Derste öğrendiklerini bizlerle paylaşmalısın. Bizim de senden öğreneceklerimiz vardır.” dedi.

Trafik Güvenli i

Annem bir süre sonra odaya geldiğinde babam ona, “Üzüntünü anlıyorum. Bu konuda her-

kes senin gibi duyarlı olmalı birbirini düşünmeli. Çünkü hergün televizyon, radyo, gazete gibi

iletişim araçlarında çok sayıda trafik kazası haberiyle karşılaşıyoruz. Biz de trafikte her zaman

bir tehlikeyle karşılaşabilir, trafik kazası yaşayabiliriz. Bunu hiç unutmamalıyız. Bu bir eğitim

sorunu” dedi. Gazetedeki kaza haberini sesli bir şekilde okumaya başladı.

Gazete haberi (1)

stanbul Bostanc ’da Trafik KazasBostancı’da kırmızı ışıkta geçen bir otomobilin neden olduğu trafik kazasında 1’i

ağır, 3 kişi yaralandı.

Kaza, saat 03.30 sıralarında Bostancı Sahil Yolu Turgut Özal Bulvarı döner kavşakta

meydana geldi. Görgü tanıklarının iddiasına göre Turgut Özal Bulvarı’ndan sahil yoluna

çıkmak isteyen otomobil sürücüsü kırmızı ışıkta geçti. Sürücü, sahil yolundan Kadıköy

yönüne giden başka bir otomobile çarparak otomobiliyle takla attı. Ters dönen otomobilin

içinde sıkışan sürücüyü çevredekiler kurtarırken otomobilin içinde kalan arkadaşı için olay

yerine itfaiye çağrıldı. Kazazede, ters dönen otomobilin içinden itfaiye ekiplerinin otomobil

kapısını kesmesi ile çıkartıldı. Göztepe Eğitim ve Araştırma Hastanesine kaldırılan yara-

lının hayati tehlikesinin bulunmadığı, Kartal Eğitim ve Araştırma Hastanesine kaldırılan

sürücünün ise durumunun ağır olduğu ve yoğun bakıma alındığı belirtildi. Hafif yaralanan

diğer otomobilin sürücüsüne ise olay yerine gelen ambulansta müdahale edildi.

Polis, kazayla ilgili soruşturmayı sürdürüyor.

1. Ka za nım: Kendisinin ve başkalarının hayatının

önemli olduğunu fark ederek trafik bilinci kazanır.

Be ce ri / Değerler

İnsana değer verme, saygı, hoşgörü, duyarlılık,

sorumluluk

Yöntem ve Teknikler

Soru-cevap, yazılı ve sözlü anlatım, tartışma

Açık la ma lar

Trafikte en önemli şeyin “insan ve insan hayatı”

olduğu belirtilecektir. Trafik eğitiminin temel amacının

trafikte tehlike yaratmamak ve tehlikelerden korunmak

olduğu açıklanacaktır.

Araç ve Gereç

Ders kitabı, öğrenci çalışma kitabı

Önerilen Süre

2 ders saati

TRAFİK KURALLARI İNSAN VE İNSAN HAYATI İÇİNDİR

İş le niş

•  Öğrencilerinize ders kitabının 12. sayfasında yer

alan trafik polisinin uyarısını okutunuz. Uyarının neden-

leri hakkında onları konuşturunuz.

• Öğrencilerden ders kitabının 12 ve 13. sayfalardaki

resimleri incelemelerini, 12, 13 ve 14. sayfalarındaki metni

ve 13. sayfadaki gazete haberini okumalarını isteyiniz.

• Sosyal hayatımızı kolaylaştıran tüm kuralların çıkış

noktasının insan hayatına verilen önemden kaynaklan-

dığını belirtiniz.

• Trafik eğitiminin ülkemiz ile Almanya, İspanya ve

İngiltere’de nasıl yapıldığına ilişkin öğrencilere verilen

araştırma görevinin sonuçlarını öğrenciye okutunuz.

• Etkinlikleri uygulayınız.

• Trafik kurallarını uygulamanın ve bunlara uymanın

sorumluluk, duyarlılık ve paylaşım gerektirdiğini anlata-

rak bunun için kurallara uyulması, diğer kişilere saygı

gösterilmesi, “ben” yerine “biz” bilincinin geliştirilmesi

zorunluluğunu vurgulayınız. Bunun da ancak eğitimle

mümkün olabileceğini, bu eğitimin de aileden başla-

ması gerektiğini açıklayınız. Trafik eğitiminin temel

amacının trafikte tehlike yaratmamak ve tehlikelerden

korunmak olduğuna dikkat çekiniz.

• Öğrencilerinizden ders kitabının 15. sayfasındaki

sloganı okumalarını isteyiniz.

Ha zır lık

Öğrencilerinize trafikte kurallara uyulması, diğer

kişilere saygı gösterilmesi niçin önemlidir? sorusunu

yönelterek derse dikkat çekiniz.

Öğrencilerinizden ders kitabının 12. sayfasındaki

Düşünelim, tartışalım bölümündeki soruyu cevapla-

malarını isteyiniz. Alınan cevapları sınıfta tartışınız.

1. ÜNİTE: TRAFİK BİLİNCİ

Ünite numarası

Konu adı

Kazanım ifadesi

Kazanım ile ilgili açıklamalar

İşlenişte kullanılacak araç ve gereçlerle ilgili açıklamalar

Öğrencilerin ilgisini çekmek ve onları zihinsel olarak derse hazırla-mak için yapılacak çalışmalar

Kazandırılacak beceriler

İşlenişte uygulanacak yöntem ve tekniklerle ilgili açıklamalar

Ders işleniş süresi

Dersin işlenişi

Ders kitabı sayfası-nın görüntüsü

Ünitenin adı

8

25

14

Televizyondaki trafik kazası haberi ve babamın anlattıkları beni çok etkilemişti. O gece rahat

uyuyamadım. Okula gittiğimde ilk işim bunları arkadaşlarıma anlatmak oldu. Ayrıca onlara

bulduğum afişi de gösterdim, çok beğendiler. O gün arkadaşlarımızla herkesin trafik bilincini

kazanması için trafik konusunda öğrendiklerimizi çevremizdekilerle paylaşmaya karar verdik.

(Bu kitap için yazılmıştır.)

1. Ünite: Trafik Bilinci

15

• Trafik eğitimi niçin önemlidir?

• Trafik kazalarnı önlemek için sadece kurallar koymak yeterli midir? Neden?

TRAF KTE EN ÖNEMLEY NSAN HAYATIDIR.

Trafik Güvenli i

ÖÇK

s. 10-12

Ölç me ve De ğer len dir me

Öğrencilerinizi ders kitabının 15. sayfasının sonun-

daki değerlendirme sorusuna verdikleri cevaplar ve

öğrenci çalışma kitabının 12. sayfasındaki “Kendimi

Değerlendiriyorum Formu” ile değerlendiriniz.

Son ra ki Der se Ha zır lık

Öğrencilerinizden evden okula gelirken en güvenli

yolun hangisi olduğunu büyüklerinden yardım alarak

belirlemelerini ve bu yolun seçilmesinin nedenlerini

öğrenmelerini isteyiniz.

Engelli öğrencileriniz varsa yapacağınız etkinlik için

ailesinden birinin gelmesini isteyiniz.

Öğrenci Çalışma Kitabı

Öğrencilerden 10 ve 11. sayfalarındaki etkinlikleri yap-

malarını isteyiniz.

Et kin lik

Öğrencilerden ders yılı süresince, trafikle ilgili

İnternette, gazetelerde ya da çevresinde gördüğü, duy-

duğu ve okuduğu ilginç olayları derleyerek bir dosya

oluşturmalarını isteyiniz. Yıl sonunda en ilginç olan üç

dosyayı seçerek sınıf panosunda sergileyiniz ve bu

dosyaları hazırlayanları sınıfa alkışlatınız.

Alternatif Etkinlik

Öğrencilere “Trafikte niçin en önemli şey insan ve

insan hayatıdır?” sorusunu sorunuz. Cevapları aldıktan

sonra Trafik kurallarına uyulması, diğer kişilere saygı

gösterilmesi, trafik eğitimine gereken önemin verilmesi-

ne dikkat çekiniz.

Bi rey sel Fark lı lık lar İçin Öne ri ler

Engelli öğrenciler varsa bu öğrencilere trafikte insan

hayatının önemi ile ilgili bir resim yaptırabilirsiniz.

TRAFİK GÜVENLİĞİ

NOTLARIM

26

10

TRAFİK KURALLARI İNSAN VE İNSAN HAYATI İÇİNDİR

1. Trafik kazalarını önlemek için trafik kurallarına uymak yeterli midir? Neden?

2. Trafik eğitiminin temel amacı nedir?

3. Neden trafik kurallarına uyulması, diğer insanlara saygı gösterilmesi, “ben” yerine “biz” bilin-cinin geliştirilmesi gerekmektedir? Yazınız.

...............................................................................................................................

.........................................................................................................................................

.........................................................................................................................................

.........................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

...............................................................................................................................

.........................................................................................................................................

.........................................................................................................................................

.........................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

...............................................................................................................................

.........................................................................................................................................

.........................................................................................................................................

.........................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

1. Ünite: Trafik Bilinci

11

4. Trafik denilince aklınıza neler gelmektedir? Aşağıya yazınız.

...............................................................................................................................

.........................................................................................................................................

.........................................................................................................................................

.........................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

5. Trafik kurallarının insan hayatı için konulduğuna ilişkin bir afiş tasarlayıp aşağıda verilen alana çiziniz. Tasarladığınız afişe uygun bir slogan bularak noktalı yerlere yazınız.

Trafik Güvenli i

SLOGAN

................................................................................................................

................................................................................................................

................................................................................................................

12

6. Kendinizi değerlendirmek için ifadelerin karşısındaki kutucuklardan sizin durumunuza uygun olanı “X” ile işaretleyiniz.

Her zamanKENDİMİ DEĞERLENDİRİYORUM

1. Trafikte her zaman dikkatliyim.

BazenHiçbir

zaman

2. Trafik kurallarına uyarım.

3. Trafikte yaptığım her davranışın herkesi ilgilendirdi-ğini bilirim.

4. Trafik eğitiminin önemini bilirim.

ve olan davranışlarınızı gözden geçirmelisiniz.

1. Ünite: Trafik Bilinci

1. ÜNİTE: TRAFİK BİLİNCİ

NOTLARIM

İlişkilendirilen öğrenci çalışma kitabının sayfa numarası

Kazanıma yönelik verilecek etkinlik

Kazanımın pekiştirilmesi ama-cıyla verilecek ek etkinlik

Öğrenci çalışma kitabı sayfasıyla ilişkilendirme

Sonraki derse hazırlık bölümü

Konunun işlenişi ile ilgili not alına-cak sayfalar

Öğrenme sırasında öğrencile-rin farklılıklarıyla ilgili açıklamalar

Ölçme ve değerlendirme ile ilgili açıklamalar

Öğrenci çalışma kitabı sayfa-ları

9

Trafikte en önemli şey insan ve insan hayatıdır. Sosyal hayatımızda yaşantımızı kolaylaştıran tüm kuralların çıkış nok-

tası da insan hayatına verilen önemden kaynaklanır. Trafik kurallarının çıkış noktası da budur. Trafik kuralları sorumluluk,

duyarlılık ve paylaşım gerektirir. Aslında trafik bir paylaşma kültürüdür. Bu kültür ancak erken yaşlardan itibaren başlayan

ve devamlılık gerektiren bir eğitimle sağlanabilir. Trafik eğitiminde bireylerden beklenen; değer, tutum ve davranış değişik-

liğini gerçekleştirmeleri; yeni bakış, anlayış ve uygun ahlaki değerler kazanmalarıdır. Toplumsal duyarlılığın sağlanması,

vatandaşlık bilincinin artırılması, sorumluluğun üstlenilmesi ve paylaşılması ancak eğitimle gerçekleştirilebilir.

Trafikte kurallara uyulması, diğer kişilere saygı gösterilmesi, “ben” yerine “biz” bilincinin geliştirilmesi gerekmektedir. Bu

ancak eğitimle mümkündür. Ailede başlaması gereken bu eğitim, çocukların öğrenim hayatları boyunca kesintisiz devam

ettirilmelidir. Etkileri maddi ve manevi kayıplar açısından değerlendirildiğinde trafik, tüm ülkelerin en önemli sorunlarından

biridir. Gelişmekte olan ülkelerin kaza istatistikleri gelişmiş ülkelerle karşılaştırıldığında, gelişmekte olan ülkelerde meydana

gelen kazalardaki ölüm ve yaralanmalardan etkilenen yaş grubunun daha çok çocuklar olduğu görülür.

Trafik kazalarını önlemek üzere yapılmakta olan yasal düzenlemeler ve düşünülen tüm tedbirler kısa vadeli sonuçlar

almaya yöneliktir. Oysa birçok vatandaşımız, etkin bir trafik eğitimi almamış olduğundan, kendi olumsuz alışkanlık ve dav-

ranışlarına göre tehlike yaratmakta ya da tehlikeye maruz kalmaktadır.

Ülkemizdeki çocukların, trafik kazalarına karışma (kazaya neden olma, yaralanma veya hayatını kaybetme) oranlarının,

diğer ülkelerden çok daha fazla olması da oldukça düşündürücüdür. Bunun en temel nedeninin, çocukların trafik ortamı

ile ilgili bilgi ve becerilerinin yetersizliğinden kaynaklandığını yapılan araştırmalar ortaya koymaktadır. Onları bu olumsuz-

luklardan korumak resmî kurumların gerçekleştirmekte olduğu etkin günlük denetimlerle beraber, uzun vadeli bir çalışma

gerektiren “trafik eğitimi” ile mümkün olabilir. Ancak bahsedilen bu eğitim, yetişkinlere verilen “sürücü eğitimi” değildir. Bu,

trafiğin farklı parametrelerini de kapsayan okullarda uygulanacak bir eğitim programıdır.

Eğitimin başlangıç döneminin, bireyin bedensel, sosyal, duygusal, zihinsel ve dil gelişiminin büyük ölçüde tamamlandığı

ve kişiliğinin şekillenmeye başladığı bir dönem olan 0-6 yaş arasında olması gerektiği konusunda tüm eğitimciler hemfikir-

dir. Araştırmalar, bireylerin hayatlarının her evresinde trafik konusunda alacakları eğitimin, kendileri ve toplum için önemli

bir kazanım olduğunu göstermektedir. Bu eğitim, çocukluktan itibaren verilen sistemli bir eğitim olduğunda ise kazanım-

lar günlük yaşamın yanı sıra geleceğe de yansıyacağından, sadece kısa vadeli bir yatırım olmayacak, çocuklarda trafik

konusunda erken yaşlardan itibaren duyarlılık ve güvenlik bilincinin oluşmasını ve onların gelecekte de kurallara duyarlı

yetişkinler olarak trafikte yer almalarını sağlayacaktır. Ayrıca çocuklar aracılığıyla yakın çevredeki yetişkinlerin de konuya

dikkatleri çekilmiş olacak, trafikte bilerek ya da bilmeyerek yapılan yanlış davranışların ve sonuçlarının farkına varılmasına

yardımcı olunabilecektir.

Temel bilgi ve becerilerin kazandırıldığı ve pekiştirildiği dönem olarak da değerlendirilen ilköğretim çağı, bu açıdan önemli

bir dönemdir. Çünkü okul öncesi dönemde, çocuğun yakın çevresinden ve iletişim araçlarından duyarak ve gözlemlerine

dayanarak edindiği bilgi ve tutumlar, aynı zamanda bir sosyalleşme ortamı da olan ilköğretim kurumlarında olumlu davranış

hâline dönüşmektedir. Dolayısıyla ilköğretim kurumlarında trafik eğitiminin sadece bir ders olarak değil, “çocuklarda trafik

güvenliği bilincini oluşturma platformu” olarak da görülmesinde büyük yarar vardır. Bu eğitim trafikte tehlike yaratmama ve

tehlikelerden korunma konusunda “farkındalık yaratma/duyarlılık geliştirme eğitimi” olmalıdır. Duyarlılık geliştirme çalışmaları,

“bireyin trafiğin ne olduğunu anlamasını sağlamak” ve “trafikle ilgili değer yargısı oluşturarak olumlu davranış biçimine dönüş-

türmesine yardımcı olmak” amacı taşımalıdır. Bunun için çalışmalar, çocukların gelişim evrelerine uygun bir model üzerinde

yoğunlaştırılmalıdır. Zira her evredeki etkileşim farklıdır ve eğitimi farklı yönde etkileyecektir.

Okul öncesinde ve ilköğretimde verilecek trafik eğitiminde sadece çocukların gelişim evrelerine özgü ortak eğilim, dav-

ranış kalıpları ve özellikleri göz önüne alınarak hazırlanan programlar, amacın gerçekleşmesine katkıda bulunabilecektir.

Bu konuda yapılan en etkin uluslararası araştırmalarda, çocukların gelişim evreleri trafik davranışları açısından ele alınmış

ve üzerinde durulması gereken konular en sade bir şekilde ifade edilmiştir.

Araştırmalar 10-11 yaş grubu çocukların, bir yetişkin gibi özgür davranışlara sahip olduğunu göstermektedir. Bu nedenle

trafiğin risklerini anlayabilmelerini ve tedbir alabilmelerini sağlamak amacıyla öğrenilmesi, uygulanması ve olumlu davranış

kazandırılması gereken konuları şöyle sıralayabiliriz:

• Trafiği gözlemleyerek farklı hız kavramını ve hız değişimlerini anlamak

• Yolda veya yol yakınlarında görünür olmanın gereğini, kötü/yanıltıcı hava koşullarının, araç kontrolünün ve fren yapan

aracın durma mesafesinin ne kadar olduğunu anlamak

• Duran araçların tehlikesinin farkında olmak, onlara yakın durmanın, önlerinden veya arkalarından geçmenin, etrafla-

rında oynamanın getireceği tehlikeleri bilmek

Ö N S Ö Z

10

• Trafik polisi ve sürücüler tarafından yapılan işaretlerin, trafik işaretlerinin (yasak/uyarı/bilgi işaretleri), sinyallerin, trafik

ışıklarının anlamlarını bilmek

• Diğer yol kullanıcılarının trafik kurallarına uymayabileceklerini düşünerek hareket etmek

• Küçük çocuklar, yaşlılar, hamileler, engelliler vb. nin gereksinimlerini anlayarak onlara yardımcı olmak

• Günlük yaşantısında okula, çarşıya, parka vb. yerlere giderken güvenli yaya yol güzergâhının yetişkinler ile birlikte

önceden planlanmasının öneminin farkında olmak

• Kendinden küçüklere iyi birer örnek olmanın gerektiğini anlamak

• Acil yardımın ne zaman ve nasıl çağrılacağını bilmek

1.1. Genel Amaçlar

Programın genel amacı, çocuklarda “trafik güvenliği bilinci”ni oluşturmak ve gelecekte trafik kuralları konusunda duyarlı

davranışlar sergileyecek bireylerin yetiştirilmesini sağlamaktır.

Trafik Güvenliği Dersi Öğretim Programı ile;

1. Trafikte tehlikeden korunmak,

2. Tehlike yaratmamak,

3. Bireyin, trafiğin ne olduğunu anlamasını sağlamak,

4. Öğrencilerde trafik güvenliği bilinci oluşturmak,

5. Trafikle ilgili olumlu değer yargısı oluşturmak,

6. Trafikte diğer bireylere saygı göstermek, “ben” yerine “biz” bilincini geliştirmek,

7. Trafik kuralları konusunda duyarlılık geliştirmek ve duyarlı bireylerin sayısını artırmak,

8. Öğrenciler aracılığıyla ailelerin trafik konusundaki duyarlılıklarını artırmak amaçlanmaktadır.

1.2. Hedef Kitle ve Hedefler

Programın amacına ulaşabilmesi için iki hedef kitleyi birlikte ele alması gerekmektedir:

a. Öğrenciler

b. Öğrencilerin yakın çevresindeki çocuklar ve yetişkinler

Hedef kitlelere yönelik belirlenen hedefler şunlardır:

Kısa Vadeli Hedefler

• Öğrencilerin, trafiğin ne olduğunu anlamasını sağlamak

• Trafikle ilgili değer yargısı oluşturması ve olumlu davranış biçimine dönüştürebilmesi için öğrencilerde, öğrencilerin yakın

çevresindeki çocuklar ve yetişkinlerde trafik güvenliği bilincini oluşturmak, trafik kuralları konusunda duyarlılık geliştirmek

Uzun Vadeli Hedefler

• Öğrencilerin, gelecekte trafik bilincine sahip vatandaşlar olmalarını sağlamak

• Toplumdaki, trafik kurallarına uyma konusunda duyarlı davranışlar gösteren bireylerin sayısını artırmak

1.3. Programın Temel Yapısı

Trafik Güvenliği Dersi Öğretim Programı, ülkemizde ve diğer ülkelerde trafik eğitimi ile ilgili yapılmış olan araştırmalar,

gelişmiş ve gelişmekte olan ülkelerin “trafik eğitimi programları”, örgün ve yaygın eğitimdeki deneyimler temel alınarak

hazırlanmıştır. Programda yer alan etkinlikler hazırlanırken trafik güvenliğinin temel felsefesine uygun olarak öğrenciler,

veliler ve yakın çevresindeki yetişkinler dikkate alınmıştır. Hedef, öğrencilerin, öğrenciler aracılığıyla velilerin ve yakın çev-

resindeki yetişkinlerin trafik kuralları ve güvenliği konusundaki duyarlılıklarını artırmaktır. Trafik Güvenliği Dersi Öğretim

Programı, “bireylerin trafikte tehlike yaratmaması ve kendini tehlikeden koruması” kavramları temel alınarak hazırlanmıştır.

Programda, kural ve kavramları öğrenmenin yanı sıra trafikteki olumlu olumsuz davranışlar üzerinde durulmuş; olumlu

tutum ve davranış geliştirilmesi için uygulamaya yönelik etkinliklere yer verilmiştir.

11

Programın amacına ulaşabilmesi için çalışmalarda uzun ve kısa vadeli hedefler iki temel ilke altında yapılandırılmıştır.

Bu ilkeler;

• Trafikte tehlike yaratmamak,

• Trafikte tehlikelerden korunmaktır.

Programın amacına yönelik iki ünite belirlenmiştir:

I. Ünite: Trafik Bilinci

• Trafik Güvenliği

• Trafik Bilgisi

• Trafik Kuralları

• Trafikte Alınacak Önlemler

II. Ünite: İlk Yardım

Üniteler, çocuklarda kurallara uyma, olumlu davranış geliştirme ve etik değerler ilkeleri temel alınarak yapılandırılmıştır.

Bu çalışmalar şöyle özetlenebilir:

• Trafik kurallarına ve trafikteki tehlikelere karşı duyarlılık geliştirmek

• Duyarlı davranışlar sergileyen bireylerin sayısını artırmak

• Trafik sisteminin işleyişi hakkında bilgi vermek

• Trafiği gözlemlemek, sesini dinlemek, yorumlamak ve ona göre davranmak

• Trafik işaret ve ışıklarının anlamlarını bilmek

• Trafik kurallarına yönelik olumlu değer yargısını yerleştirmek

• Güvenli trafik davranışını, güvenli yaşam biçimine dönüştürebilmek

• Güvenli trafik uygulamalarına etkin katılım ve katkıda bulunabilmek

• Bilgiyi davranışa dönüştürmek, çocuklar aracılığıyla yakın çevresindeki yetişkinlerin davranışlarını değiştirmek

• Trafik sorunlarını önleme ve çözmede yeni öneriler geliştirmek

• Trafik konusunda düşünmelerini sağlamak

• Kaza anında kimlerden ve nasıl yardım isteyeceğini bilmek

Kazanımlar, ilgili kurum ve kuruluşlardan (Sağlık Bakanlığı, Emniyet Genel Müdürlüğü, Karayolları Genel Müdürlüğü

vb.) alınan görüşler, uluslararası çalışmalar dikkate alınarak belirlenmiş; etkinlikler, gerek öğretmen gerekse öğrenci açı-

sından anlaşılabilir ve uygulanabilir özellikte hazırlanmıştır.

Trafik Güvenliği Dersi Öğretim Programı’nın kazanımları ve etkinlikleri yoluyla öğrencilerde aşağıdaki beceri ve değer-

lerin kazandırılması amaçlanmaktadır.

Beceriler

• Görsel ve İşitsel Algı

• Farkına Varma

• Tahmin Etme

• İletişim

• Eleştirel Düşünme

Değerler

• Sabır

• Saygı

• Hoşgörü

• Sorumluluk

12

• Duyarlılık

• Kurallara Uyma

• İnsana Değer Verme

Programın Uygulanması ile İlgili Açıklamalar

1. Öğrencilerin hazır bulunuşluk düzeyini ölçmek ve değerlendirmek amacıyla eğitim-öğretim yılının başında değerlen-

dirme etkinlikleri yapılır.

2. Her kazanım için sınıf/okul içi veya okul dışı etkinlik yapılmalıdır.

3. Kazanımlar, alternatif etkinlikler ile desteklenebilir.

4. Okul dışı etkinliklerde ailelerin katkısı sağlanabilir.

5. Öğrenciye bir ders yılı içinde öğrenci veya öğretmen tarafından belirlenen bir konuda proje hazırlatılabilir.

6. Öğrencilerden edindikleri bilgileri aileleri ile paylaşmalarını sağlamak amacıyla bir mektup (Öğrenci ders kitabı veya

çalışma kitabında aileye iletilmesi beklenen bilgileri destekleyen görsellerin var olduğu boş mektup kâğıdı kullanılabilir.)

yazmaları istenebilir.

7. Ayrıca her ünite/konu sonunda ölçme ve değerlendirme etkinlikleri verilmelidir. Ünite/konu sonu değerlendirme etkin-

likleri ünite/konunun tüm kazanımlarını kapsayacak şekilde düzenlenmelidir.

8. Derse, kazanımın içeriğine göre trafik polisi, sağlık personeli vb. uzman kişiler davet edilebilir.

9. Kazanımda, öğrencilerde edindirilmesi hedeflenen bilgi, beceri ve değerler etkinliklerden sonra işlenişte verilmelidir.

10. Ders yılı sonunda ünite/konuları kapsayan yıl sonu ölçme ve değerlendirme etkinliği/etkinlikleri yapılmalıdır.

11. Trafik ve ilk yardım uygulamaları imkân varsa çocuk trafik eğitim parkında ya da okulda oluşturulacak bir trafik orta-

mında yapılmalıdır.

Öğrenme-Öğretme Süreci

Giriş

Kazanımda edindirilmek istenen bilgi, beceri ve değerlere yönelik dikkat çekici, motive edici, hazırlayıcı etkinlikler (öykü

yazma, drama, canlandırma, günlük yaşantıdan örnekler verme, anahtar kelimelerle metin yazma/konuşma/resim yapma,

anı, tartışma, haber başlıkları, şarkı, görseller vb.) veya sorularla derse başlanmalıdır.

İşleniş

• Kazanıma dönük okul içi/okul dışı etkinlikler (öykü yazma, canlandırma, karşılıklı konuşmalar, günlük yaşam deneyim-

lerini anlatma, resim yapma, görseller, dilsiz harita, benzetim, mizansen oluşturma, şarkı, canlı kaynak kullanma, tartışma

vb.) yapılmalıdır.

• Kazanım/ kazanımlar; bölgesel özellikler, engelliler, bireysel farklılıklar dikkate alınarak hazırlanmış alternatif etkinlik-

lerle desteklenebilir.

• Kazanımda, öğrencilerde edindirilmesi hedeflenen bilgi, beceri ve değerler etkinliklerden sonra işlenişte verilmelidir.

• İlgili kazanımda geçen trafik ile ilgili kavram veya kurallar işleniş sırasında verilmelidir.

Ölçme ve Değerlendirme

Öğrenme-öğretme sürecinde kazandırılması hedeflenen bilgi ve beceriler; soru, resim yapma, yazılı ve sözlü anlatım,

dilsiz harita, drama, bulmaca, öğrenci gözlem formu, öz değerlendirme vb. araçlarla değerlendirilir.

Bir Sonraki Derse Hazırlık

Bir sonraki ders için gerekli hazırlıklar (araç-gereç hazırlığı, araştırma, görüşme, röportaj vb.) hakkında bilgilendirme

yapılmalıdır. Bu hazırlıklar bir sonraki dersin hazırlık veya işleniş aşamasında değerlendirilebilir.

Bil gi nin ya pı lan dı rıl ma sı iç sel leş tir mey le ya ni de ne yim le rin ya da ya şan tı la rın ye ni bil gi ler le iliş ki len di ril me siy le müm-

kün dür. Bu ne den le öğ ren ci nin, öğ re nil me si ge re ken ko nu hak kın da da ha ön ce den ne bil di ği ve bu nu sı nıf or ta mın da ye ni

bil gi ler le na sıl ya pı lan dır dı ğı, ya pı lan dır ma sü re cin de ne ler yap tı ğı önem li dir. Bu ne den le, ha zır la nan ki tap lar da, öğ ren ci le-

rin hem tek baş la rı na hem de grup lar hâ lin de ça lış ma la rı nı des tek le yi ci bir yak la şım var dır.

13

Bir baş ka önem li nok ta ise her bi re yin bir di ğe rin den fark lı ola rak öğ re ne bi le ce ği dir. Sı nıf için de bir grup öğ ren ci için

ve rim li olan öğ re tim du ru mu baş ka bi rey ler için ve rim li ola ma ya ca ğı gi bi sı nıf içi yö ne tim prob lem le ri nin de or ta ya çık ma sı-

na ne den ola bil mek te dir. Bu açı dan ele alın dı ğın da “Fark lı bi rey ler fark lı öğ re nir.” gö rü şü, ha zır la dı ğı mız ki tap lar da çok lu ze kâ yak la şı mı nın ele alın ma sıy la des tek len miş tir.

Gard ner (Gard nır)’a gö re;

Ze kâ, bir ve ya bir den faz la kül tür de de ğer bu lan bir ürün or ta ya ko ya bil me ka pa si te si dir.

Ze kâ, ger çek ha yat ta kar şı laş tı ğı prob lem le re et ki li ve ve rim li çö züm ler üre te bil me be ce ri si dir.

Ze kâ, çö zü me ka vuş tu rul ma sı ge re ken ye ni ve ya kar ma şık ya pı lı prob lem le ri keş fet me ye te ne ği dir.

Çok lu Ze kâ Ku ra mı İl ke le ri

✓ Ze kâ tek bir fak tör le açık la na ma ya cak ka dar çok ye te ne ği kap sar.

✓ Her bi rey çok lu ze kâ la ra sa hip tir.

✓ Her in san da, söz ko nu su olan bu ze kâ lar de ği şik dü zey ler de bu lu na bil mek te dir; ya ni bi rey de ba zı ze kâ lar bas kın,

ba zı la rı çe ki nik tir.

✓ Tüm ze kâ lar ta nım la na bi lir, bes le ne rek ge liş ti ri le bi lir ve güç len di ri le bi lir ya da gör mez den ge li ne rek za yıf la tı la bi lir.

✓ Ki şi sel geç miş, için de ya şa nı lan kül tür ve ge ne tik fak tör ler ze kâ la rın ge li şi mi ni et ki le mek te dir.

✓ Her bi rey fark lı zi hin sel bi le şi me ve fark lı ze kâ pro fi li ne sa hip tir.

✓ Ze kâ lar bi rey den bi re ye de ği şen fark lı ge li şim sü re ci ne sa hip tir.

✓ Çok lu ze kâ lar be yin de fark lı alan la ra yer leş miş tir, hem bir bi rin den ba ğım sız ola rak hem de bir lik te bel li bir uyum

için de ça lı şa bi lir ler.

✓ Keş fe dil me yi bek le yen ze kâ lar ola bi lir.

Ça ğı mı zın bi lim ve tek no lo ji ye ni lik le ri, öğ ren me yi öğ ren me, ha yat bo yu öğ ren me gi bi glo bal çağ daş eği tim yak la şım la rı-

nın ka bu lü, müf re dat prog ram la rı nı et ki le miş tir. Bu et ki ile eği tim ve öğ re tim süre cin de önem ve vur gu; “öğ ret me” söz cü ğün-

den “öğ ren me” söz cü ğü ne, “öğ ret men mer kez li öğ ret me den” “öğ ren ci mer kez li öğ ren me ye” çe kil miş tir. Bu da gü nü müz de

Çok lu Ze kâ Ku ra mı’nın eği tim ve öğ re ti me yan sı ma sı nın ge rek li ol du ğu nu or ta ya koy muş tur. Öğ ren ci mer kez li yak la şım lar,

çağ daş bi liş sel öğ ren me-öğ ret me yön tem ve tek nik le ri, bi rey sel fark lı lık lar ve in san bi li şi ku ram la rı dik ka te alı na rak ha zır-

la nan bu ça lış ma da Çok lu Ze kâ Ku ra mı aşa ğı da ki mad de ler kap sa mın da yan sı tıl mış tır:

• Çok lu Ze kâ Ku ra mı, in san bi li şi ni ko nu edi nen bir ze kâ ku ra mı dır. Bu ne den le Çok lu Ze kâ Ku ra mı, ki ta bı mız da, bir

öğ re tim yön te mi ve tek ni ği ola rak al gı lan mak ye ri ne; öğ ren ci mer kez li öğ ren me ama cı doğ rul tu sun da, Çok lu Ze kâ Ku ra mı

il ke le ri dik ka te alı na rak çağ daş öğ ren ci mer kez li yak la şım lar ve yöntem ve teknikler bir lik te su nul muş tur.

• Gard ner’a gö re, Çok lu Ze kâ Ku ra mı’nın eği tim-öğ re tim sü re ci ne yan sı ma sı tek bir ku ra la ya da tek bir ro ta ya bağ lı

de ğil dir. Bu ne den le, Çok lu Ze kâ Ku ra mı, ders ler de 8 fark lı et kin lik plan la mak ve uy gu la ma ya ça lış mak la sı nır la na maz.

Ya pı lan bir et kin lik, ay nı an da bir den faz la ze kâ ya ses le ne bi lir. Bu kap sam da, su nu lan et kin lik le ri miz ara sın da ay nı an da

bir den faz la ze kâ ya ses le nen le ri bu la bi le cek si niz.

• Öğ ren ci le re ka za nım edin me sü re cin de, kazanımları pekiştirmeleri amacıyla et kin lik ler ha zır lan mış tır.

• Ba zı ko nu la rı mız bir den faz la ka za nı mı içe rir ken ba zı ko nu la rı mı zın kap sa mın da tek ka za nım bu lun mak ta dır. Ba zı

ka za nım lar için bir den faz la et kin lik ve ri lir ken ba zı ka za nım lar için tek bir et kin lik su nul muş tur. Ko nu la rı mız da, ka za nım la-

rı mı zın el ver di ği öl çü de tüm ze kâ la ra ses le nil me ye ça lı şıl mış tır.

• Ki tap la rı mız da su nu lan et kin lik ler; öğ ren ci le ri mi zin bas kın ze kâ la rı na ses le ne rek öğ ren me sü re ci ne ak tif ka tı lım la rı nı

sağ la ma, ay nı za man da bas kın ol ma yan ze kâ la rı na ses le ne rek bu ze kâ la rı nı ge liş tir me fır sa tı ta nı ma amaç lı ha zır lan mış tır.

Öğ ren me sü re ci nin ve öğ ren ci nin mer ke ze alın dı ğı bu yak la şım doğ rul tu sun da ha zır la nan ki tap lar da siz öğ ret men le rin rol

ve so rum lu luk la rın da da de ği şik lik ler ola ca ğı ka çı nıl maz dır. Da ha çok “ak ta rı cı” gö re vi ni üst len miş olan ge le nek sel yak la şı mı

be nim se miş öğ ret men rol le ri miz den “reh ber lik eden eği tim ci” ro lü ne yö nel me miz çağ daş eği tim yak la şım la rı nın ge re ği dir. Bu

ne den le yöntem ve teknikler hak kın da ge nel bir öze tin ve ril me si nin siz le re yar dım cı ola ca ğı nı dü şün dük.

Ya pı lan dır ma cı yak la şım da yöntem ve teknikler nin sü reç için de önem li bir ye ri var dır. Öğ ren me or ta mı nın zen gin ol ma sı

ve et kin lik le rin ama cı na ula şa bil me si, yöntem ve teknikler nin ye rin de ve ama cı na uy gun kul la nıl ma sı ile sağ la na bi lir. Ya pı-

lan dı rı cı yak la şım da öğ ren ci nin bil gi yi ken di si nin ya pı lan dır ma sı ve ye ni bil gi ya pı la rı nı şe kil len dir me si amaç lan dı ğın dan

öğ ren ci nin mer ke ze alın ma sı ve et kin lik le rin te me lin de ol ma sı he def len mek te dir.

14

Yöntem ve teknikler iki çe şit tir. Bun lar; öğ ren ci mer kez li yön tem ve tek nik ler ile öğ ret men et kin li ği ne da ya lı yön tem ve

tek nik ler dir. Öğ ren ci mer kez li yön tem ve tek nik ler öğ ren ci nin ye ni bil gi ye eri şe rek var olan bil gi yi ge liş tir me si ni, ya pı lan dı-

ra rak ye ni bil gi bü tü nü nü oluş tur ma sı nı he def le mek te dir. Bu tür yön tem ve tek nik ler de öğ ren ci ile et ki le şim esas tır. Be yin

fır tı na sı, bü yük ve kü çük grup tar tış ma la rı, rol yap ma, ev ça lış ma sı, pro je ça lış ma sı, alış tır ma, prob lem çöz me, iş bir lik li

öğ ren me, sem poz yum, rö por taj ve de ney yön tem ve tek nik le ri bu grup için de be lir ti le bi lir. Ay rı ca, öğ ren ci ça lış ma la rı nın

son lan dı rıl ma sı ba kı mın dan, su num ile ser gi yön tem ve tek nik le ri de bu grup için de de ğer len di ri le bi lir.

Öğ ret men et kin li ği ne da ya lı yön tem ve tek nik ler, öğ ret me nin or yan tas yon yap ma sı ve öğ ren ci yi ka za nı ma ulaş tı ra cak

bil gi le rin ve ril me sin de kul la nı lan yön tem ve tek nik ler dir. An la tım, so ru-ce vap, gös te ri, ör nek olay in ce le me si, eğit sel ders

ge zi si, göz lem, ak ros tiş et kin li ği ve kay nak ki şi den ya rar lan ma bu yön tem ve tek nik ler için de de ğer len di ri le bi lir.

Her iki grup ta yer alan yöntem ve teknikler, sı nıf içi et ki le şi mi des tek le mek ve öğ ren ci nin ak tif ol ma sı nı sağ la mak

ama cıy la kul la nıl mak ta dır. Yöntem ve teknikler nin ba şa rıy la uy gu la na bil me si için öğ ret me nin çok iyi bir ha zır lık yap ma sı,

ama cın dan öğ ren ci yi ha ber dar et me si, öğ ren ci yi et kin ve ak tif kı la cak uy gu la ma lar da bu lun ma sı ve uy gu la ma so nu cun da

öğ ren ci yi ka za nım lar doğ rul tu sun da de ğer len dir me si ge rek mek te dir.

Bu luş Yo luy la Öğ ren me Stra te ji si

Öğ ren ci le rin göz lem le ri ne da ya lı ola rak yar gı ya var ma la rı nı özen di ri ci bir yak la şım dır. Öğ ret me nin gö re vi, bu yön te min

uy gu la na bi le ce ği ko nu yu seç mek ve öğ re tim or ta mı nı öğ ren ci le rin bu luş yap ma la rı na fır sat ve re cek şe kil de dü zen le mek tir.

Bu luş yo luy la öğ ren me stra te ji sin de öğ ret me nin rol le ri şun lar dır:

• Tü me va rım yo luy la ge nel le me ye ula şı la cak açık uç lu de ney ler ha zır la ma, so ru lar sor ma, tar tış ma baş lat ma, oyun

oy nat ma, ör nek olay ve baş ka öğ re tim et kin lik le ri dü zen le me

• Öğ ren ci le ri keş fet me ye yön len di re cek prob lem du rum la rı ya rat ma

• Öğ ren ci nin zi hin sel ge li şim özel lik le ri ni bi le rek et kin lik le ri bu na gö re ha zır la ma

• Öğ ren ci le rin dü şün ce le ri ne önem ver me

• Öğ ren ci ler le kar şı lık lı et ki le şi me gir me

• Tü me va rım yo luy la dü şün me yi özen dir me

• Yap tık la rı ge nel le me le ri ya zı lı ola rak ifa de et tir me, çok sa yı da ör nek ver me ve zıt du rum la rı oluş tur ma

Pro je Ça lış ma sı

Öğ ren ci le rin so mut bir ürü ne ulaş mak için ken di ken di le ri ne ya da grup la bir gö rev üze rin de ça lış ma la rı “pro je” ola rak

ta nım la nır. Bi rey sel so rum lu luk için de iş bir li ği ile öğ ren ci le rin ça lış ma la rı ge re kir. Pro je le rin grup hâ lin de ya pıl ma sı da ha

ya rar lı olur.

Pro je ler öğ ren ci le re pra tik ka za nım lar sağ lar. Öğ ren dik le ri ni kul lan ma la rı na im kân ve rir. Ba şa rı lı pro je ler öğ ren ci le rin

ken di le ri ne olan gü ve ni ni ar tı rır.

Öğ ren ci le re ve ri le cek pro je le rin öğ ren ci se vi ye si nin çok al tın da ya da üs tün de ol ma ma sı na özen gös te ril me li dir.

Pro je ça lış ma sı nın aşa ma la rı şun lar dır:

• Pro je nin ama cı nın be lir len me si

• Pro je ama cı nın ko nu şek li ne dö nüş tü rül me si

• Bil gi top la mak için en az üç kay nak is mi nin ve ril me si

• Araş tır mak is te ni len ko nuy la il gi li en az üç kav ra mın ya zıl ma sı

• Pro je ni nin za ma na gö re or ga ni ze edil me si

• Su nu mun na sıl ger çek leş ti ri le ce ği ne da ir bil gi ve ril me si

• Pro je nin na sıl de ğer len di ri le ce ği nin açık lan ma sı

Araş tır ma Yo luy la Öğ ren me

Bu yön tem de öğ ret men, öğ ren ci le rin il gi si ni çe ke cek so run lar bu la rak öğ ren ci le rin bu so run la rı in ce le me le ri ni is ter. Bu

yön te min uy gu lan ma sın da yer alan iş lem ler şun lar dır:

1. Öğ ren ci le re ko nuy la il gi li bir prob le min su nul ma sı

2. Öğ ren ci le rin prob lem le il gi li hi po tez ler ve ge çi ci çö züm ler dü şün me le ri

15

3. Bu hi po tez ler le il gi li ve ri top lan ma sı

4. Top la nan ve ri le rin de ğer len di ril me si

5. So nu ca ulaş ma

Prob lem Çöz me

Prob lem le rin ve prob lem çöz me nin öğ re tim tek ni ği ola rak kul la nıl ma sı, öğ ren ci le ri araş tır ma yap ma ya, kay nak ta ra ma ya, öğ ren-

dik le ri ni bir bir le riy le pay laş ma ya yön len di re cek tir. Her şey den önem li si öğ ren ci ye ken di öğ ren me si nin so rum lu lu ğu nu ta şı ma ve

so nun da prob le mi çö ze rek bir şey el de et me fır sa tı ve ril miş ola cak tır. Prob lem çöz me sü re cin de yer alan baş lı ca iş lem ler şun lar dır:

1. Prob le min far kı na var ma

2. Prob le mi ta nım la ma

3. Prob le min çö zü mü ola bi le cek se çe nek le ri sap ta ma

4. Se çe nek le ri de ğer len dir me de kul la nı la bi le cek ve ri le ri top la ma

5. Ve ri le ri de ğer len dir me

6. Ge nel le me le re ve so nuç la ra ulaş ma

7. Çö zü mü uy gu la ma ya koy ma ve et kin li ği ni de ğer len dir me

Rol Yap ma

Rol yap ma da bi rey, ger çek ro lün den ve duy gu la rın dan sıy rı lıp ken di ni bir baş ka sı nın ye ri ne ko yar ya da bel li bir du rum da ne

ya pa ca ğı nı ve ne ler his se de ce ği ni ha re ket ler le gös te rir. Rol yap ma, ya şan tı ya da ya lı bir stra te ji dir ve şu du rum lar da kul la nı la bi lir:

1. Tu tum la rı ve kav ram la rı gös ter me

2. Top lum sal olay la rı de rin le me si ne kav ra ma

3. Li der lik ve sos yal be ce ri le ri uy gu la ma

4. Ger çek du rum lar ha zır la ma

5. So run lar la baş et me stra te ji le ri plan la ma ve uy gu la ma

Pos ter, Afiş Ha zır la ma

Öğ ren ci le rin iş le nen ko nu nun önem li nok ta la rı nı ta nı tan bir pos ter ya da afiş ha zır la ma la rı dır.

So nuç Çı kar ma

Öğ ren ci le rin iş le nen ko nu da ulaş tık la rı so nuç la rı be lir le me le ri dir.

Re sim le me

Öğ ren ci le rin iş le nen ko nu nun ana hat la rı nı re sim ler le an lat ma la rı dır.

Gö rüş me Yap ma

Öğ ren ci le rin bir bir le riy le ya da ger çek ya şam da ki in san lar la ko nu nun içe ri ğiy le il gi li öğ re ni len le ri ge niş le ti ci ni te lik te yap-

tık la rı ça lış ma dır.

Ya ra tı cı Dra ma Uy gu la ma la rı

Eği tim de dra ma, esas ola rak oyu nun ve ti yat ro nun ola nak la rı nı kul la na rak öğ ren me yi da ha ka lı cı kıl ma yı he def le yen

ve bu bağ lam da öğ ren ci yi doğ ru dan ka tı lım cı kı lan bir an la yı şa da ya nır. Ya şa ta rak öğ ret mek, bu alan açı sın dan önem li bir

öl çüt tür. Öğ ren me nin çe ki ci bir hâ le gel me si hem öğ re nen hem de öğ re ten açı sın dan önem li dir. İş te bu ala nın en önem li

ya nı, öğ ren me sü re ci nin eğ len me ile bü tün leş ti ril me si ve bu sü reç te or ta ya çı kan ener ji nin öğ ren me ey le mi ne ken di li ğin den

ka zan dı rıl ma sı dır. Dra ma nın eği tim de kul la nıl ma sı nın çı kış nok ta sı bu dur.

Tüm ya ra tı cı dra ma et kin lik le ri öğ ren ci le rin bi rey ola rak ken di le ri ni ge liş tir me le ri ne kat kı da bu lu nur. Ay rı ca öğ ret me nin

bir çok ka za nı mı iş le me si ne ola nak sağ lar. Dra ma esas ola rak ya ra tı cı lı ğa da ya nır. Dra ma et kin lik le ri yap tı rır ken öğ ren ci nin

ya ra tı cı lı ğı nı des tek le mek çok önem li dir.

16

Be yin Fır tı na sı

Be yin fır tı na sı; bir prob le mi çöz mek, bir ko nu yu net leş tir mek gi bi amaç lar la kul la nı lır. Sı nıf ta ki öğ ren ci le rin tü mü nün

ka tıl ma sı na el ve riş li ol ma sı, on la rın ya ra tı cı lı ğı nı teş vik et me si, der si il ginç du ru ma ge tir me si ve kul la nış lı ol ma sı ne de niy le

öne ril mek te dir. Uy gu la ma sı ra sın da yer alan iş lem ler şun lar dır:

• Gru bun bü yük lü ğü ne gö re bir ve ya iki sek re ter se çil me si

• Tar tış ma ko nu su nun ya da prob le min su nu mu

• Öğ ren ci le rin tar tış ma ko nu suy la il gi li dü şün ce le ri ni du rak sa ma dan söy le me le ri

• Sek re ter le rin söy le nen le ri kay det me le ri

• Ka yıt la rın tar tı şıl ma sı ve de ğer len di ril me si

• Sı nıf ça bir so nu ca va rıl ma sı

Be yin fır tı na sı uy gu la ma sı, öğ ret men ya da ön ce den be lir le nen bir öğ ren ci ta ra fın dan yö ne ti lir.

Be yin fır tı na sı nın et ki li ol ma sı ve ön ce lik li ama cı olan ya ra tı cı lı ğı özen dir me si için öne ri le re gül mek, alay et mek vb.

dav ra nış lar da bu lu nul ma ma lı dır. Ay rı ca, ses siz ve çe kin gen öğ ren ci le re ko nuş ma fır sa tı ve ril me si ne özen gös te ril me li dir.

Ma ter yal Kul lan ma

Öğ ren me or tam la rı nın zen gin leş ti ril me si ne yö ne lik ola rak yöntem ve teknikler ile öğ re tim ma ter yal le ri iç içe ve bir bir-

le ri ni des tek le ye cek şe kil de alı na rak kul la nıl ma lı dır. Ka lı cı öğ ren me le rin % 50’sin den faz la sı nın duy ma, gör me, söy le me

ve yap ma ya da ya lı ol ma sı ne de niy le sı nıf için de bu tür ma ter yal le rin kul la nı mı nın öne mi or ta ya çık mak ta dır. Öğ ret me nin,

öğ re tim ma ter yal le ri ni et ki li ve ve rim li kul la na bil me si için ye rin de, ama cı na uy gun ve eği tim içe ri ğiy le uyum lu hâ le ge tir me si

ge rek mek te dir. Eği tim tek no lo ji si nin ola nak la rın dan ya rar la nı la rak ha zır la nan öğ re tim ma ter yal le ri ile yöntem ve teknikler-

nin da ha zen gin içe ri ğe ka vuş ma la rı sağ la na bi lir.

Ses ka set le ri ve ses CD’le ri eği tim de ya rar lı ola bi le cek ge reç ler dir. Bun la rın yar dı mıy la sı nı fa ge ti ri le me yen araç la rın

ses le ri, mü zik ler, din le me me tin le ri et ki li şe kil de kul la nı la bi lir.

Bu ra ya ka dar ge nel ola rak ya pı lan dır ma cı yak la şı mın ne ol du ğu, eği tim psi ko lo ji si ile iliş ki si, Çok lu Ze kâ Ku ra mı ile ya pı-

lan dır ma cı yak la şı mın uyu mu, yöntem ve teknikler ile araç-ge reç üze rin de dur duk. Bu kı sım da, ya pı lan dır ma cı yak la şı mın

özel lik le üze rin de du rul ma sı ge re ken bo yut la rın dan bi ri olan öğ re tim sü re ci nin de ğer len di ril me si ele alın mış tır.

Kla sik ya da alı şı la gel miş yak la şım da öğ re tim ta sa rı mı, ön ce den ya pı lan araş tır ma lar doğ rul tu sun da bi lim sel süz geç ten

ge çi ri le rek ya pı lır ve uy gu la nır. An cak, ya pı lan dır ma cı yak la şı mın te mel alın dı ğı öğ re tim uy gu la ma la rın da öğ re ti min ön ce-

den plan lan ma sı ve plan lar doğ rul tu sun da uy gu lan ma sı ba zen zor, ba zen de im kân sız dır. Bu, öğ re tim pla nı ya pıl ma ma sı

an la mı na gel me mek te dir. An cak, öğ re tim plan la nır ken öğ ren ci le rin sı nıf or ta mı na ne yi, na sıl ve han gi şe kil de ge ti re ce ği iyi

bi lin me li ve öğ ren ci nin de ne yim le ri doğ rul tu sun da plan la ma ya pıl ma lı dır. Ço ğu za man öğ re tim plan la ma sı sü re cin için de

ve öğ ren ci le rin ka tı lı mıy la or tak la şa ola rak ya pıl ma lı dır. Bu du rum da öğ ret me nin so rum lu lu ğu, öğ re ti mi plan la mak tan çok,

öğ ren me nin bi re ye plan la tıl ma sı şek lin de de ğiş mek te dir. Ya pı lan dır ma cı yak la şım öğ ret men-öğ ren ci ya da öğ re ten-öğ re-

nen an la yı şı nı eleş tir mek te ve ge nel ola rak öğ re tim sü re ci ni bi rey le rin baş ka bi rey ler le, çev re ve sos yal or tam la et ki le şi mi

so nu cu or ta ya çı kan bir pay la şım bü tü nü ola rak ele al mak ta dır. Bu du rum da ya pı lan dır ma cı an la yış, ölç me ve de ğer len dir-

me de de öğ ren ci le rin bil gi, be ce ri ve tu tum la rı nı ser gi le ye bi le cek le ri çok lu de ğer len dir me ya pıl ma sı nı ge rek tir mek te dir. Bu

ne den le ye ni eği tim prog ra mın da ya zı lı yok la ma lar, çok tan seç me li test ler, eş leş tir me li so ru lar, boş luk dol dur ma lı so ru lar

gi bi ge le nek sel ölç me ve de ğer len dir me tek nik le ri nin ya nın da, bi rey sel fark lı lık la rı dik ka te alan al ter na tif ölç me ve de ğer-

len dir me tek nik le ri ne de yer ve ril miş tir.

17

Al ter na tif ölç me ve de ğer len dir me tek nik le ri da ha ger çek çi ve öğ ren ci mer kez li dir. De ğer len dir me de sa de ce öğ ren me

ürü nü de ğil, sü reç de dik ka te alın mak ta dır. Al ter na tif ölç me ve de ğer len dir me tek nik le ri uy gu la nır ken ba zı hu sus la ra dik kat

et mek ge re kir. Bu tek nik ler da ha öz nel ol du ğun dan, de ğer len dir me de bir lik sağ la mak için de ğer len dir me nin han gi öl çüt le re

gö re ya pı la ca ğı nın bir de re ce le me öl çe ği (rub ric) ile bil di ril me si ge re kir. Aşa ğı da ba zı al ter na tif ölç me ve de ğer len dir me

tek nik le ri kı sa ca açık lan mış tır.

Öz De ğer len dir me (Ken di ni De ğer len dir me) For mu

Bel li bir ko nu da öğ ren ci nin ken di si ni de ğer len dir me si dir. Öğ ren ci nin, ye te nek le ri ni ken di si nin keş fet me si ni amaç la yan,

güç lü ve za yıf yön le ri ni bul ma sı na yar dım cı olan, gü dü len me si ni sağ la yan bir yak la şım dır.

Göz lem Form la rı

Öğ ren ci le rin bir ürü nü oluş tur ma da ki ha zır lık aşa ma la rı, ürü nün el de edil me sü re ci, bir pro je yi ve ya ça lış ma yı sun ma

be ce ri si gi bi hem ürü nün hem de sü re cin de ğer len di ril me si ge re ke bi lir. Bu gi bi du rum lar da bü tün öğ ren ci le rin stan dart bir

şe kil de de ğer len di ril me si için göz lem form la rın dan fay da la nı la bi lir. Göz lem for mu ha zır la nır ken öğ ren ci den bek le nen bü tün

aşa ma lar dav ra nış ola rak lis te le nir. Öğ ren ci nin dav ra nı şı gös te re bil me dü ze yi, uy gun olan de re ce ler den bi ri si ile eş leş ti-

ri lir. Ve ri len de re ce le rin top la mı alı nıp uy gun bir de re ce le me öl çe ği ile kar şı laş tı rı la rak öğ ren ci hak kın da bil gi top la na bi lir.

So nuç ola rak ya pı lan dır ma cı yak la şım ko nu sun da dik kat edil me si ge re ken bir ta kım hu sus lar üze rin de du rul ma sın da

ya rar var dır. Bu yak la şı mın te me le alın dı ğı bir sı nıf or ta mın da sı nıf içi ha re ket li lik do ğal dır. An cak sı nıf içi di na miz min

öğ ren me mer kez li ol ma sı ve sü rek li ola rak aktif tu tul ma sı zo run lu lu ğu var dır. Ço ğu za man et kin lik te mel li olan bu uy gu-

la ma lar da öğ ren ci ler ken di le ri ni et kin li ğin de tay la rı na ve ta mam lan ma sı na yo ğun laş tı rır lar ken amaç la nan ka za nım dan

uzak la şa bil mek te ve do la yı sıy la de tay lar asıl ko nu nun ikin ci plan da kal ma sı na ne den ola bil mek te dir. Di ğer bir ko nu, za man

plan la ma sı ile il gi li dir. Her ne ka dar ye ni prog ram da yer alan ka za nım sa yı la rı es ki prog ra ma na za ran ol duk ça azal tıl mış

ol sa da ye ni prog ra mın iş le ni şin de ki et kin lik ağır lık lı yak la şım za ma nın et kin plan lan ma sı ba kı mın dan önem arz et mek te-

dir. Bir baş ka nok ta ise et kin lik sü re cin de öğ ren ci dav ra nış la rı dır. Et kin lik le rin ge re ğin den faz la za ma na ya yıl ma sı, ge rek-

ti ğin de et kin lik sı ra sın da hız lı bir şe kil de öğ ren ci ye yar dım sağ lan ma sı, öğ ren ci ler ara sı uyum suz luk so run la rı, öz gü ven

ek sik li ği, aşı rı öz gür lük vb. bir çok önem li nok ta öğ ren ci dav ra nı şı üze rin de olum suz et ki le re ne den ola bi lir ve is ten me yen

öğ ren me ler or ta ya çı ka bi lir. Bir di ğe ri ise ya pı lan dır ma cı yak la şı mın sos yal içe ri ği dir. Sı nıf için de fark lı sos yo eko no mik

ya pı la rın bu lu na ca ğı ger çe ği her za man dik ka te alın ma lı ve sos yal et ki le şim ler de bi rey le rin duy gu sal açı dan za rar gör-

me me le ri gö ze til me li dir. Et kin lik ler ta sar la nır ken sü reç bi re yin için de ya şa dı ğı sos yal or ta ma uy gun ola rak iş le til me li ve

ka za nı ma bu yol la ula şıl ma lı dır. Da ha açık bir ifa dey le, fark lı coğ raf ya lar da ve fark lı sı nıf lar da fark lı et kin lik ler ta sar la na bi-

lir; asıl olan, ka za nı ma ula şıl ma sı dır. Bu ki ta bın ha zır la nı şın da yu ka rı da bah se di len nok ta lar özen le ele alın mış tır. An cak

unu tul ma ma lı dır ki ya pı lan dır ma cı yak la şım, için de bu lu nu lan or tam ve et ki le şim de bu lu nan bi rey le re has özel lik ler gös te rir.

Bu ne den le her sı nıf ta ben zer ya da fark lı so nuç lar or ta ya çık ma sı do ğal dır.

Per for mans De ğer len dir me Öl çe ği

Göz lem yön te min den fark lı ol ma mak la be ra ber, öğ ren ci et kin li ği, uy gu la ma yı ve psi ko mo tor be ce ri le ri (per for man sı)

ge rek tir di ğin de per for mans de ğer len dir me öl çe ği kul la nı la bi lir.

Per for mans de ğer len dir me öl çek le ri iki fark lı şe kil de dü zen le ne bi lir:

1. Kon trol lis te le ri: Öğ ren ci den bek le nen per for mans gös ter ge le ri nin göz le nip göz le ne me di ği işa ret le nir.

2. De re ce le me öl çek le ri: Öğ ren ci den bek le nen per for mans gös ter ge le ri nin ger çek le şe bil me de re ce si işa ret le nir.

Bu açık la ma ve öne ri le ri mi zin siz le re ya rar lı ola ca ğı nı umu yo ruz. Ba şa rı di lek le ri miz le...

YA ZAR LAR

18

ÜNİT

EL

ER

KO

NU

LA

R

KAZANIMLAR SAYFADERS SÜRE

TR

AFİK

BİLİN

Cİ

TR

AFİK

GÜ

VE

NLİĞİ

1. Kendisinin ve başkalarının hayatının önemli olduğunu fark ederek trafik bilinci kazanır.

2

2. Günlük yaşantısında çevresindeki güvenli yerleri seçer. 1

3. Oyun oynamak için güvenli yerleri seçer. 1

4. Taşıt trafiğine kapalı oyun alanlarında bisiklet, kaykay, paten, kızak vb. araçları güvenli kullanma ile ilgili kuralları uygular.

2

5. Emniyet kemeri kullanmasının önemini açıklar. 2

TR

AFİK

BİL

GİSİ

6. Trafikte karşılaşabileceği trafikle ilgili ögeleri tanır. 2

7. Ulaşım türlerini tanır. 1

8. Işıklı trafik işaret cihazı ve trafik işaret levhalarını tanır ve ayırt eder. 2

9. Işıklı trafik işaret cihazı ve trafik işaret levhalarını korur. 1

10. Kara yolunda karşıya geçiş kurallarını uygular. 2

TR

AFİK

KU

RA

LL

AR

I 11. Yaya kaldırımında uyulması gereken kuralları uygular. 1

12. Yaya kaldırımı olmayan yollarda uyulması gereken kuralları uygular. 1

13. Taşıtlara biniş ve iniş kurallarını uygular. 1

14. Yolculuk sırasında uyulması gereken kuralları uygular. 1

15. Toplu taşıma araçlarını ve diğer araçları korur. 1

TR

AFİK

TE

AL

INA

CA

K

ÖN

LE

ML

ER

16. Değişik hava koşullarında, yaya olarak karşılaşabileceği tehlikelere karşı önlemler alır.

1

17. Karanlıkta sürücüler tarafından fark edilebilmek için gerekli önlemleri alır. 1

18. Üzeri açık taşıtlarda veya yük üzerinde yolculuk yapmanın, taşıtlara asılma ve tutun-manın sebep olacağı sonuçları değerlendirir.

1

19. Trafik kazalarının nedenlerini açıklar. 1

İLK

YA

RD

IM

1. Kaza anında kimlerden ve nasıl yardım istenmesi gerektiğini belirtir. 2

2. İlk yardım uygulamalarının kimler tarafından yapılması gerektiğini açıklar. 1

3. Araçlardaki ilk yardım çantasında bulunan ilk yardım malzemelerini tanır ve bunların nasıl kullanıldığını açıklar.

2

4. Hafif yaralanmalarda ilk yardım uygulamalarını açıklar. 1

5. Ambulansa yol vermenin önemini açıklar. 1

K A Z A N I M L A R I N D AĞ I L I M T A B L O S U

* Sene başı, yıl sonu etkinlikleri ve ünite sonu değerlendirme çalışmaları için birer ders saati ayrılacaktır. (4 saat)

19

Y I L L I K P L A NK

AZ

AN

IML

AR

DERSSAAT‹

KONU ADI

ÜNİTE ADI TRAFİK BİLİNCİ

AÇ

IKL

AM

AL

AR

K

endis

inin

ve b

aşkala

rı-

nın

hayatının

önem

li old

u-

ğunu

fark

edere

k tra

fik b

ilinci

kazanır

.

T

rafik

te e

n ö

nem

li şe

yin “in

san v

e in

san h

aya

tı” old

uğu

fikri v

erilm

elid

ir.

T

rafi

k

eğ

itim

inin

te

me

l a

ma

cın

ın

tra

fikte

te

hlike

yara

tmam

ak v

e t

ehlik

ele

rden k

oru

nm

ak o

lduğu i

şle

niş

te

verilir

.

ET

K‹N

L‹K

LE

RY

ÖN

TE

M V

ET

EK

N‹K

LE

RA

RA

Ç V

EG

ER

EÇ

LE

RB

EC

ER

İ/D

EĞ

ER

LE

RÖ

LÇ

ME

VE

DE

⁄E

RL

EN

D‹R

ME

DE

RS

Y

IL

I

BA

ŞI

E

TK

‹N

L‹

⁄‹

1 2 1 1 2 2 2 1 1 1

TR

AF

İK K

UR

AL

LA

RI

İNS

AN

VE

İN

SA

N H

AY

AT

I İÇ

İND

İR

G

ün

lük

ya

şa

ntı

sın

da

çevre

sin

deki güvenli

yolla

rı

seçer.

G

üvenli

ve g

üvenli

olm

ayan y

olla

rla il

gili

bilg

iler iş

leniş

sır

asın

da v

erilir

.

G

idile

cek y

ere

(okula

, alış v

erişe,

park

a v

b.)

en k

ısa

yold

an

gitm

ek

yerine, b

üyü

klerd

en

yard

ım a

lınara

k güve

nli

yolu

n te

rcih

edilm

esi

gere

ktiğ

i ve

bunun

nedenle

ri ü

zerinde

duru

lur.

NE

DE

N G

ÜV

EN

Lİ

YO

L?

O

yun o

ynam

ak için

gü-

venli

yerleri s

eçer.

G

üvenli

oyun y

erleri v

e o

yun o

ynam

ak için

neden b

u

yerlerin s

eçilm

esi gere

ktiği üzerinde d

uru

lur.

C

adde v

e s

oka

klar ile

bunla

ra y

akı

n o

lan y

erlerd

e o

yun

(fu

tbo

l, y

aka

n t

op

vb

.) o

yn

am

an

ın s

akın

ca

ları

üze

rin

de

duru

lur.

GÜ

VE

NLİ

OY

UN

YE

RLE

Rİ

T

aşıt

tr

afi

ğin

e

ka

pa

lı

oyu

n a

lan

ları

nd

a b

isik

let,

ka

yka

y,

pa

ten

, kız

ak vb

. a

raçla

rı g

üve

nli k

ulla

nm

a

kura

lları

nı uygula

r.

T

aşı

t tra

fiğin

e k

apalı

oyu

n a

lanla

rında b

isik

let, k

ayk

ay,

pa

ten v

b.

bin

erk

en k

ask,

diz

lik,

dir

se

klik t

akılm

ası

ve

bis

ikle

tin

se

lesin

e i

kin

ci

bir

kiş

inin

alın

ma

ma

sı

ge

rektiğ

i

vurg

ula

nır

.

T

aşı

t tra

fiğin

e k

apalı

oyu

n a

lanla

rında b

isik

let, k

ayk

ay,

pate

n,

kız

ak v

b.

ara

çla

rı k

ulla

nır

ken a

kro

batik h

are

ketler

yapılm

am

ası

, sağa

sola

dönüşl

erd

e d

ikka

tli o

lunm

ası

, hız

lı

gid

ilmem

esi gere

ktiği üzerinde d

uru

lur.

B

isik

letin

boyu

na u

ygun o

lması

, korn

ası

nın

ve fr

enle

rin

çalışır

duru

mda o

lması gere

ktiği üzerinde d

uru

lur.

B

isik

letin

ha

ng

i ya

şta

n i

tib

are

n u

laşım

ara

cı

ola

rak

kulla

nıldığ

ı vurg

ula

nır

.

GÜ

VE

NL

İ S

ÜR

ÜŞ

İÇ

İN

KU

RA

LLA

RA

UY

AR

IM

E

mniy

et

kem

eri k

ulla

n-

manın

önem

ini açık

lar.

E

mniy

et kem

eri v

e ç

ocuk g

üvenlik

koltukla

rı h

akkın

da

bilg

i ve

rile

rek y

aş g

rup

ları

na

, kilo

ya

ve

bo

ya

gö

re n

asıl

kulla

nılm

ası gere

ktiği üzerinde d

uru

lur.

O

kul t

aşı

tı v

e ö

zel t

aşı

tlard

a, e

mniy

et k

em

eri ta

kmanın

zoru

nlu

old

uğu b

elir

tilir

.

EM

NİY

ET

KE

ME

Rİ H

AY

AT

KU

RT

AR

IR

T

rafik

te k

arş

ılaşabile

ceği

trafikle

ilg

ili ö

gele

ri tanır

.

Y

aya, yolc

u v

e s

ürü

cü k

avra

mla

rı v

erilir

.

Ö

ğre

nci

lerin; c

adde, s

oka

k, y

aya

kald

ırım

ı, y

aya

geçi

di,

okul geçid

i, t

rafik p

olis

i, t

rafik ı

şık

ları

(yeşil,

sarı

, kır

mız

ı),

tra

fik işa

retle

ri v

e t

aşıt

ka

vra

mla

rın

ın a

nla

mla

rın

ın f

ark

ına

varm

ala

rı s

ağla

nır

.

BE

N B

İR Y

AY

AY

IM

U

laşım

türlerini ta

nır

.

Ula

şım

tü

rle

ri;

ka

ra,

de

mir

, d

en

iz v

e h

ava

yo

lla

rı

görs

elle

r kulla

nılara

k tanıtılır

.

U

laşım

tü

rle

rin

i za

ma

n,

gü

ve

nlik ve e

ko

no

mik

lik

açıları

ndan k

arş

ılaştırı

r.

ULA

ŞIM

IN H

AY

AT

IMIZ

DA

Kİ

YE

Rİ

Iş

ıklı t

rafik i

şare

t cih

azı

ve t

rafik i

şa

ret

levh

ala

rın

ı ta

nır

ve a

yır

t eder.

T

rafik iş

are

t le

vhala

rının

şeklin

in (

bilg

ilendirm

e, uyarı

,

yasakla

ma)

anla

mla

rı ü

zerinde d

uru

lur.

Y

aya g

eçid

i, ok

ul g

eçid

i, ış

ıklı

traf

ik iş

aret

cih

azı,

mec

buri

yaya y

olu

, yaya g

irem

ez,

kontr

ols

üz d

em

iryolu

geçid

i ve

bis

ikle

t girem

ez tra

fik işare

t le

vhala

rı tanıtılır

.

IŞIK

LI T

RA

FİK

İŞA

RE

T C

İHA

Z-

LA

RI

VE

T

RA

FİK

İŞ

AR

ET

LE

VH

ALA

RIN

I Ö

ĞR

EN

İYO

R

S

oru

-ce

va

p,

ya

zılı

ve s

özlü

anla

tım

, dra

ma,

tart

ışm

a

S

oru

-ce

va

p,

resim

yap

ma

D

ers

kita

b›, ö

ğre

nci

ça

l›şm

a k

ita

b›

İn

sana d

eğer ve

r-

me,

sayg

ı, h

oşg

örü

,

duya

rlılı

k, s

oru

mlu

luk

G

örs

el

ve i

şits

el

alg

ı, f

ark

ına v

arm

a,

tahm

in e

tme,

iletiş

im

kura

lları

n u

ym

a,

so-

rum

lulu

k, s

abır

S

orum

lulu

k, k

ural

-

lara

uym

a, ta

hm

in e

t-

me,

görs

el

ve i

şits

el

alg

ı

G

örs

el

ve i

şits

el

alg

ı, f

ark

ına v

arm

a,

tahm

in e

tme,

soru

m-

lulu

k, k

ura

llara

uym

a,

sayg

ı

G

örs

el

ve i

şits

el

alg

ı, f

ark

ına v

arm

a,

kura

llara

uym

a, s

orum

lulu

k, s

ayg

ı

G

örs

el

ve i

şits

el

alg

ı, f

ark

ına v

arm

a,

iletiş

im,

kura

llara

uy-

ma, sa

bır

, so

rum

lulu

k

G

örs

el

ve i

şits

el

alg

ı, f

ark

ına v

arm

a,

iletiş

im, ta

hm

in e

tme,

soru

mlu

luk

G

örs

el

ve i

şits

el

alg

ı, f

ark

ına v

arm

a,

iletiş

im, ta

hm

in e

tme,

kura

llara

uym

a, s

orum

-

lulu

k

S

oru

mlu

luk,

duy-

arlı

lık, s

ayg

ı, ku

ralla

ra

uym

a,

tahm

in e

tme,

fark

ına v

arm

a

So

rula

ra v

erile

n c

e-

va

pla

r ile

çiz

ilen

re

s-

min

de

ğe

rle

nd

irilm

esi

D

ers

kita

bı, ö

ğre

nci

ça

lışm

a k

ita

bı

D

ers

kita

bı, ö

ğre

nci

ça

lışm

a k

ita

bı

Kazan›mlara ait değerlendirme öğretmen kılavuz kitab›nda bulunan etkinlikler ile öğrenci çal›şma kitab›ndaki sorulara verilecek cevaplara

göre yap›lacakt›r. Çal›şmalarda değerlendirme formlar› kullan›labilecektir. Tema sonlar›nda “Öğrendiklerimi Değerlendiriyorum” sorular›na verilen

cevaplar değerlendirilecektir. Ayr›ca tema sonlar›nda öğrencilerin ailelerine mektup yazmalar› sağlanacakt›r.

B

isik

let, k

aykay,

kı-

zak, pate

n, kask, dirsek-

lik,

diz

lik,

de

rs kita

bı,

öğre

nci çalışm

a k

itabı

B

üro

koltuğu, ra

fya,

ip,

de

rs k

ita

bı, ö

ğre

nci

ça

lışm

a k

ita

bı

D

ers

kita

bı, ö

ğre

nci

ça

lışm

a k

ita

bı

D

ers

kita

bı, ö

ğre

nci

ça

lışm

a k

ita

bı

K

azanım

la il

gili

tra

fik

işare

t le

vhala

rı g

örs

elle

ri,

ders

kita

bı, ö

ğre

nci

çalış

-

ma k

itabı

YI

LL

IK

P

LA

NSÜRE ...... EYLÜL 20....... / ...... OCAK 20.......

TRAFİK GÜVENLİĞİ TRAFİK BİLGİSİ

D

ers

kita

bı, ö

ğre

nci

ça

lışm

a k

ita

bı

S

oru

-cevap, göste

ri,

tart

ışm

a, gözle

m, göste

ri

S

oru

-ce

va

p,

tart

ış-

ma

S

oru

-cevap, göste

ri,

tart

ışm

a

S

oru

-cevap, göste

ri,

beyin

fır

tınası

S

oru

-cevap, göste

ri,

ara

ştırm

a y

olu

yla

öğre

n-

me

S

oru

-ce

va

p,

be

yin

fırt

ına

sı, t

art

ışm

a,

gru

p

çalışm

ası

S

oru

-cevap, göste

ri,

tart

ışm

a

Iş

ıklı t

rafik i

şare

t cih

azı

ve t

rafik i

şa

ret

levh

ala

rın

ı koru

r.

T

rafik

işare

t levh

ala

rına n

için

zara

r ve

rilm

em

esi

gere

ktiğ

i

üzerinde d

uru

lur.

IŞIK

LI

TR

AF

İK C

İHA

ZI

VE

TR

AF

İK İŞ

AR

ET

L

EV

HA

-

LA

RIN

I K

OR

UR

UM

D

ers

kita

bı, ö

ğre

nci

ça

lışm

a k

ita

bı

S

oru

-ce

va

p,

tart

ış-

ma, beyin

fır

tınası

20

KA

ZA

NIM

LA

R

DERSSAAT‹

KONU ADI

ÜNİTE ADI TRAFİK BİLİNCİ

AÇ

IKL

AM

AL

AR

Ya

ya

ka

ldır

ımı

olm

aya

n

yollarda uyulm

ası

gereken

kuralları uygula

r.

ET

K‹N

L‹K

LE

RY

ÖN

TE

M V

ET

EK

N‹K

LE

RA

RA

Ç V

EG

ER

EÇ

LE

RÖ

LÇ

ME

VE

DE

⁄E

RL

EN

D‹R

ME

12 1 1 1

YA

YA

K

AL

DIR

IMI

BU

LU

N-

MA

YA

N Y

OLLA

RD

A Y

ÜR

ÜM

E

Taşıtla

ra b

iniş

ve iniş

kural-

ların

ı uygula

r.

TA

ŞIT

LA

RA

B

İNİŞ

V

E

TA

ŞIT

LA

RD

AN

İN

İŞLE

RD

E

KU

RA

LLA

RA

UY

ALIM

Yolc

ulu

k s

ırasın

da u

yulm

ası

gereken k

uralları uygula

r.

YO

LC

UL

UK

TA

N

EL

ER

E

DİK

KA

T E

TM

ELİY

İZ?

S

oru

-ce

va

p,

gö

ste

-

ri, ta

rtışm

a

D

ers k

ita

bı, ö

ğre

nci

ça

lışm

a k

ita

bı

Yaya k

ald

ırım

ında u

yulm

ası

gereken k

uralları uygula

r.

YA

YA

K

AL

DIR

IMIN

DA

YÜ

RÜ

RK

EN

S

oru

-ce

va

p,

gö

ste

-

ri, ta

rtışm

a

D

ers k

ita

bı, ö

ğre

nci

ça

lışm

a k

ita

bı

D

ers k

ita

bı, ö

ğre

nci

ça

lışm

a k

ita

bı

Kazan›mlara ait değerlendirmeler, öğretmen kılavuz kitab›nda bulunan etkinlikler, öğrenci çal›şma kitab›ndaki çal›şmalar, tema sonu değerlendirmeleri yap›lacakt›r. Tema sonlar›nda öğrencilerin ailelerine mektup yazmalar›

ve karne düzenlemeleri sağlanacakt›r.

YI

LL

IK

P

LA

N

SÜRE ...... EYLÜL 20....... / ...... OCAK 20.......

TRAFİK KURALLARI

D

ers k

ita

bı, ö

ğre

nci

ça

lışm

a k

ita

bı

S

oru

-ce

va

p,

gö

ste

-

ri, ta

rtışm

a,

S

oru

-ce

va

p,

tartı

ş-

ma

, b

eyin

fır

tın

ası

Y

aya k

ald

ırım

ı kavra

mı verile

rek ö

nem

i üzerinde d

uru

lur.

Y

aya kald

ırım

ında yürü

rken/b

ekle

rken diğ

er

yayala

rın

geçiş

ine e

ngel ola

cak d

avra

nış

lard

a b

ulu

nulm

am

ası, b

isik

let,

pate

n, kaykay v

b. ara

çla

rın k

ullanılm

am

ası gere

ktiği açık

lanır.

T

rafiğe

uzak o

lan

tara

ftan

yürü

nm

esi, y

aya

kald

ırım

ında

bu

lun

ab

ile

ce

k a

ğa

ç,

çu

ku

r, le

vh

a vb

. e

ng

elle

re d

ikka

t

edilm

esi gere

ktiği üzerinde d

uru

lur.

Y

aya

ka

ldır

ımın

da

yü

rürk

en

/be

kle

rke

n ço

cu

kla

ra,

yaşlıla

ra, ham

ilele

re, engellilere

vb. hassasiy

et göste

rilm

esi

gere

ktiği açık

lanır

.

B

anket kavra

mı verilir.

Y

aya kald

ırım

ı olm

ayan yollard

a,

sürü

cüle

rin yayayı

fark

edeceği şekilde g

örü

ş y

önünde v

e taşıt tra

fiğin

e u

zak

ola

n tara

ftan y

ürü

nm

esi gere

ktiği vurg

ula

nır

.

Y

ürü

rken c

ep tele

fonu, cep b

ilgis

ayarı

, m

üzik

çala

r gib

i

ale

tleri k

ullanm

anın

neden o

lacağı olu

msuz s

onuçla

rla ilg

ili

örn

ekle

r verilir.

T

aşıtla

ra b

iniş

ve iniş

lerd

e,

kald

ırım

tara

fındaki (s

ağ)

kapıd

an b

inilip

inilm

esin

in n

edenle

ri ü

zerinde d

uru

lur.

T

aşıtla

r ta

m durm

adan (h

are

ket

hâlindeyken)

bin

ilip

inilm

esin

in tehlikele

ri ü

zerinde d

uru

lur.

T

oplu

taşım

a a

raçla

rı ile

ilg

ili bilgiler verile

rek u

laşım

da

toplu

taşım

a a

raçla

rının

terc

ih e

dilm

esi ve

nedenle

ri ü

zerinde

duru

lur.

T

oplu

taşım

a a

raçla

rına b

iniş

ve iniş

lerd

e d

ikkat edilm

esi

gere

ken k

ura

llar

üzerinde d

uru

lur.

Ö

ğre

ncilere

, ta

şıt hare

ket

hâlindeyken ya da duru

rken,

taşıt

ın p

en

ce

resin

de

n e

l, ko

l, b

aş çık

art

ma

nın

, b

ir ye

re

tutu

nm

adan a

yakta

durm

anın

tehlike y

ara

tacağı vurg

ula

nır

.

Y

olc

ulu

k

sır

asın

da

sü

rü

cü

yle

ko

nu

şu

lma

ma

sı,

sürü

cünün m

eşgul edilm

em

esi gere

ktiği vurg

ula

nır

.

T

oplu

taşım

a a

raçla

rında

diğ

er yolc

ula

rla

yüksek s

esle

konuşulm

am

ası, ö

ndeki koltuğun itilm

em

esi, b

irbirin

i itere

k

şa

ka

laşılm

am

ası

ge

rektiğ

i ve

bu

nla

rın

so

nu

çla

rı ü

ze

rin

de

duru

lur.

T

oplu

taşım

a a

raçla

rında c

ep t

ele

fonuyla

uzun s

üre

li

ve yü

kse

k se

sle

ko

nu

şu

lma

ma

sı,

m

üzik

ça

larl

a yü

kse

k

sesle

müzik

din

lenm

em

esi gere

ktiği vurg

ula

nır

.

A

raç k

ullanır

ken c

ep tele

fonu k

ullanm

anın

sakın

cala

rı

üze

rin

de d

uru

lara

k,

sü

rücü

leri

n b

u ko

nu

da u

ya

rılm

ası

gere

ktiği vurg

ula

nır

.

Y

olc

ulu

k sır

asın

da

ço

cu

kla

ra,

ya

şlıla

ra,

ha

mile

lere

,

engellilere

vb. hassasiy

et göste

rilm

esi gere

ktiğin

i açık

lar.

A

ni

fre

nle

rde

, ka

sis

lerd

e ve

d

ön

em

ece

g

irild

iğin

de

,

taşıtın

sars

ılm

ası nedeniy

le h

er

an taşıtta

n d

üşüle

bileceği

ve y

ara

lanılabileceği vurg

ula

nır

.

K

ara yo

lun

da ka

rşıy

a

geçiş

kuralların

ı uygula

r.

G

eçitle

rle ilg

ili bilgi verilir.

K

ara

yolu

nda k

arş

ıya g

eçiş

lerd

e, alt-ü

st geçitle

rin, yaya

ge

çitle

rin

in,

tra

fik ış

ıkla

rın

ın,

oku

l g

eçitle

rin

in ve

tr

afik

polisin

in o

lduğu

yerlerin

kullanılm

ası, b

unla

rın

bulu

nm

adığ

ı

yerlerd

e ise

güvenli g

eçiş

kura

lları

nın

uygula

nm

ası gere

ktiği

açık

lanır

.

T

rafik p

olisi ta

rafından y

önetile

n k

avşakla

rdaki karş

ıya

geçiş

lerd

e tra

fik p

olisin

in işare

tlerine u

yulm

asın

ın z

oru

nlu

old

uğu v

urg

ula

nır

.

Y

ayala

ra y

eşil ışık

yanm

ış o

lsa b

ile s

ürü

cüle

rle g

öz g

öze

gele

rek a

raçla

rın tam

ola

rak d

urd

uğundan e

min

olu

ndukta

n

sonra

karş

ıya g

eçilm

esi gere

ktiği üzerinde d

uru

lur.

T

rafik ışık

ları

nın

geçiş

lerinin

saniy

ele

rle

süre

lendirildiğ

i

ışık

lı b

ir y

aya g

eçid

inde, yeşil ışık

çok ö

nceden y

anm

ış ise

kıs

a b

ir s

üre

sonra

bu

ışık

kır

mız

ıya

döneceğin

den

yayanın

bir sonra

ki

yeşil ış

ıkta

karş

ıya geçm

esin

in daha güvenli

ola

cağı vurg

ula

nır

.

K

arş

ıya geçiş

lerd

e yayala

rın yeşil ış

ığı

yol

üzerinde

de

ğil,

ka

ldır

ımd

a yo

la ik

i a

dım

m

esa

fed

e b

ekle

me

sin

in

daha g

üvenli o

lduğu v

urg

ula

nır

.

G

üvenli g

eçiş

in b

ulu

nm

adığ

ı yerlerd

e, yayala

rın ö

nce

durm

ala

rı, daha

sonra

yola

bakıp

tra

fiğin

sesin

i din

lem

ele

ri

ve

g

üve

nli

old

uğ

un

a

ka

ra

r ve

rd

ikte

n

so

nra

ka

rşıy

a

geçm

ele

rini sim

gele

yen

“D

ur,

Bak v

e D

inle

, K

ara

r V

er,

Geç”

kom

utları

üzerinde d

uru

lur.

K

arş

ıya g

eçiş

lerd

e a

raçla

rın d

urm

a m

esa

fesin

in d

e

göz ö

nünde b

ulu

nduru

lması gere

ktiği üzerinde d

uru

lur.

A

ni

ola

rak yo

la in

me

nin

, d

ura

n a

raçla

rın

ö

nü

nd

en

,

ark

asın

dan v

e a

rasın

dan g

eçm

enin

sakın

cala

rı ü

zerinde

duru

lur.

K

arş

ıya g

eçiş

lerd

e,

de

ğiş

ik ü

lke

lerd

e tr

afi

ğin

a

kış

yönünün ü

lkem

izdekin

den f

ark

lı o

labileceği vurg

ula

nara

k

örn

ekle

r verilir.

Ç

evre

yo

lu ve

o

toyo

lla

rda

n ke

sin

likle

ka

rşıy

a g

eçil-

mem

esi gere

ktiği ve b

unun n

edenle

ri ü

zerinde d

uru

lur.

E

ngelli bireyle

rin (görm

e, duym

a, ort

opedik

vb.)

güvenli

ola

rak k

arş

ıya g

eçiş

lerine y

önelik b

ilgiler

verilir.

KA

RŞ

IYA

G

ÜV

EN

Lİ

YE

R-

LE

RD

EN

V

E K

UR

ALLA

RA

UY

GU

N G

EÇ

ER

İM

D

ers k

ita

bı, ö

ğre

nci

ça

lışm

a k

ita

bı

S

oru

-cevap, göste

ri,

tart

ışm

a

BE

CE

Rİ/

DE

ĞE

RL

ER

G

örs

el

ve iş

itsel

alg

ı, fa

rkın

a va

rma

,

soru

mlu

luk,

kura

llara

uym

a, sabır

, saygı

G

örs

el

ve iş

itsel

alg

ı, fa

rkın

a va

rma

,

iletişim

, ta

hm

in e

tme,

ku

ralla

ra u

ym

a,

so

-

rum

lulu

k, sabır, saygı,

hoşgörü

G

örs

el

ve iş

itsel

alg

ı, fa

rkın

a va

rma

,

tahm

in e

tme, kura

llara

uym

a, soru

mlu

luk

G

örs

el

ve iş

itsel

alg

ı, fa

rkın

a va

rma

,

iletişim

, kura

llara

uy-

ma, sabır, soru

mlu

luk,

saygı, h

oşgörü

G

örs

el

ve iş

itsel

alg

ı, fa

rkın

a va

rma

,

tahm

in e

tme, iletişim

,

ku

ralla

ra u

ym

a,

so

-

rum

lulu

k, saygı

21

KA

ZA

NIM

LA

R

DERSSAAT‹

KONU ADI

ÜNİTE ADI TRAFİK BİLİNCİ İLK YARDIM

AÇ

IKL

AM

AL

AR

ET

K‹N

L‹K

LE

RY

ÖN

TE

M V

ET

EK

N‹K

LE

RA

RA

Ç V

EG

ER

EÇ

LE

RÖ

LÇ

ME

VE

DE

⁄E

RL

EN

D‹R

ME

2 1 11 1 2

Değiş

ik h

ava k

oşulları

nda,

karş

ılaşabileceği te

hlikele

re

karş

ı önle

mle

r alır.

AD

IMIN

IZA

DİK

KA

T!

Kara

nlıkta

sürc

üle

r ta

rafın-

da

n fa

rk e

dile

bilm

ek iç

in

gere

kli ö

nle

mle

ri a

lır.

KA

RA

NLIK

TA

YÜ

RÜ

RK

EN

Üze

ri a

çık

ta

şıt

lard

a ve

ya

yük ü

zerinde y

olc

ulu

k y

ap-

manın

, ta

şıtla

ra a

sılm

a v

e

tutu

nm

anın

sebep ola

cağı

sonuçla

rı d

eğerlendirir.

GÜ

VE

NLİ

YO

LC

ULU

K

Tra

fik ka

za

ları

nın

n

ed

en

- le

rini açık

lar.

TR

AF

İK

KA

ZA

LA

RIN

I

ÖN

LE

YE

LİM

Kazan›mlara ait değerlendirmeler, öğretmen kılavuz kitab›nda bulunan etkinlikler, öğrenci çal›şma kitab›ndaki çal›şmalar, tema sonu değerlendirmeleri yap›lacakt›r. Tema

sonlar›nda öğrencilerin ailelerine mektup yazmalar› ve karne düzenlemeleri sağlanacakt›r.

D

ers

kitabı, ö

ğre

nci

ça

lışm

a k

ita

bı, d

eğ

işik

ga

ze

te v

e d

erg

i h

ab

er-

leri, İn

tern

et

E

l feneri, y

ansıtıc

ı özel-

liği ola

n e

tiketler,

açık

ve

koyu r

enkli

giy

sile

r, ç

anta

,

kitap,

defter,

ders

kitabı,

öğre

nci ç

alış

ma k

itabı

D

ers

kitabı, ö

ğre

nci

ça

lışm

a k

ita

bı

D

ers

kitabı, ö

ğre

nci

ça

lışm

a k

ita

bı, g

aze

te,

de

rgi ya

zıla

rı

YI

LL

IK

P

LA

N

SÜRE ...... ŞUBAT 20....... / ...... HAZİRAN 20.......

TRAFİKTE ALINACAK ÖNLEMLER

So

ru-c

eva

p,

gru

p

ça

lışm

ası

S

oru

-ce

va

p,

gö

s-

terip

yaptırm

a, ta

rtış

ma,

be

yin

fır

tın

ası

S

oru

-ce

va

p,

gö

ste

-

rip

ya

ptırm

a,

tart

ışm

a,

rol ya

pm

a

S

oru

-ce

va

p,

tart

ış-

ma

Kaza a

nın

da k

imle

rden v

e

na

sıl

ya

rdım

is

ten

me

si

gere

ktiğin

i belirt

ir.

AC

İL D

UR

UM

D

ers

kitabı, ö

ğre

nci

ça

lışm

a k

ita

bı, te

lefo

n

So

ru-c

eva

p,

tart

ış-

ma

, ro

l ya

pm

a

1İlk y

ard

ım u

ygula

mala

rının

kim

ler ta

rafından

yapılm

ası

gere

ktiğin

i açık

lar.

HA

YA

T

KU

RT

AR

AN

İL

K

YA

RD

IM

D

ers

kitabı, ö

ğre

nci

ça

lışm

a k

ita

bı

S

oru

-ce

va

p,

tart

ış-

ma

2A

raçla

rda

ki

ilk ya

rdım

ça

n-

tasın

da b

ulu

na

n ilk ya

rdım

m

alz

em

ele

rin

i ta

nır

ve b

un

- la

rın n

asıl k

ulla

nıldığ

ını açık

lar.

İLK

YA

RD

IM Ç

AN

TA

SI

İlk ya

rdım

ça

nta

sı

ve

m

alz

em

ele

ri,

de

rs

kita

bı, ö

ğre

nci ça

lışm

a

kita

bı

S

oru

-ce

va

p,

tart

ış-

ma

, g

öste

ri, d

ram

a

1H

afif

ya

rala

nm

ala

rda

ilk

ya

r-

dım

uyg

ula

ma

ları

nı

açık

lar.

BA

SİT

İLK

YA

RD

IM Y

AP

A-

BİL

İRİM

D

ers

kitabı, ö

ğre

nci

ça

lışm

a k

ita

bı, i

lk y

ar-

dım

ça

nta

sı

ve

ma

lze

-

me

si, k

ırm

ızı ka

lem

S

oru

-cevap, göste

ri,

tart

ışm

a,

gö

ste

rip

ya

p-

tırm

a

Am

bu

lan

sa

yo

l ve

rme

nin

önem

ini açık

lar.

AM

BU

LA

NS

A

YO

L

VE

R,

HA

YA

T K

UR

TA

R

D

ers

kitabı, ö

ğre

nci

ça

lışm

a k

ita

bı

S

oru

-ce

va

p,

tart

ış-

ma

, b

eyin

fır

tın

ası

DE

RS

Y

IL

I

SO

NU

E

TK

‹N

L‹

⁄‹

S

oru

-ce

va

p

De

rs k

ita

b›

Bü

tün

te

ma

lar›

ka

psa

ya

n s

oru

lar

1

BE

CE

Rİ/

DE

ĞE

RL

ER

D

eğiş

ik h

ava k

oşulla

rında (

sis

li, y

ağm

urlu, karlı, g

üneşli)

alın

acak ö

nle

mle

r (k

ıyafe

t seçim

i, yürü

rken d

aha d

ikkatli

olm

ak,

tutu

nara

k y

ürü

mek,

çatıla

rda o

luşan b

uz s

ark

ıtla

rı v

e y

old

a

olu

şan b

uzla

nm

ala

ra d

ikkat etm

ek v

b.)

üzerinde d

uru

lur.

T

rafikte

ara

çla

rın b

uzla

nm

a n

edeniy

le k

ayabile

ceği bu

nedenle

dik

katli olu

nm

ası gere

ktiği üzerinde d

uru

lur.

Y

ansıtıc

ı m

alz

em

e ile

ilg

ili b

ilgi verilir

.

Y

ayala

rın, kara

nlık

ta s

ürü

cüle

r ta

rafından fa

rk e

dile

bilm

esi

için

yansıtıc

ı özelli

ği ola

n v

e a

çık

renkli

kıy

afe

tler

giy

mesi, e

l

feneri t

aşım

ası, e

şyala

rında v

e k

ıyafe

tlerd

e y

ansıtıc

ı özelli

ği

ola

n e

tiketlerin v

b. bulu

nm

ası gere

ktiği nedenle

ri ile

açık

lanır.

Y

ük ta

şım

ak iç

in k

ulla

nıla

n ta

şıtla

rda (kam

yonet, k

am

yon,

tra

ktö

r vb

.) y

olc

ulu

k y

ap

ılm

ası

hâ

lin

de y

ol

ke

na

rın

da

ki

ağaçla

rın, yüksekliğ

i az o

lan ü

st geçitle

rin, alç

akta

n g

eçen

ele

ktr

ik telle

rinin

ve o

lum

suz h

ava k

oşulla

rının

neden o

lacağı

tehlik

ele

r üzerinde d

uru

lur.

T

aşıtla

ra a

sılm

a v

e tutu

nm

anın

sebep o

lacağı te

hlik

ele

r

üzerinde d

uru

lur.

İn

sa

nla

rda

n

(dik

ka

tsiz

lik,

alk

ol,

uyku

su

zlu

k

vb

),

taşıtla

rdan v

e y

ollard

an k

aynakla

nan n

edenle

r üzerinde

duru

lur.

T

rafi

k k

aza

ları

nın

ne

de

nle

rin

e y

ön

elik i

sta

tisti

kle

r

verile

rek k

arş

ılaştırm

a v

e y

oru

m y

apm

ala

rı s

ağla

nır

.

A

cil

Yard

ım v

e K

urt

arm

a H

izm

etleri n

um

ara

sın

ın 1

12

old

uğu v

urg

ula

nır

.

112’n

in h

angi d

uru

mla

rda a

ranm

ası, a

rayanın

kendis

i ve

bulu

nduğu y

er hakkın

da k

ısa, açık

, öz o

lara

k b

ilgi v

erm

esi v

e

bu n

um

ara

nın

gere

ksiz

yere

ara

nm

am

ası gere

ktiği belir

tilir

.

S

adece tra

fik k

azala

rında d

eğil

her tü

rlü a

cil

duru

mla

rda

112’n

in a

ranabile

ceği vurg

ula

nır

.

A

ğır

ya

rala

nm

ala

rda

, 1

12 A

cil

Ya

rdım

ve K

urt

arm

a

Hiz

metleri’n

in a

ranm

ası ve s

ağlık k

uru

luşla

rına a

ilenin

ya d

a

tanıd

ık b

ir y

etişkin

in k

ontr

olü

nde g

idilm

esi gere

ktiği belir

tilir

.

K

an v

e o

rgan b

ağış

ı konusunda d

uyarlılık

olu

ştu

rmak

için

seviy

eye u

ygun k

ısa b

ilgi verilir

.

G

ere

ktiğin

de “

155 P

olis

İm

dat”

, “1

56 A

lo J

andarm

a”

ve

“110 İtfaiy

e”

num

ara

ları

nın

ara

nabile

ceği belir

tilir

.

K

aza a

nın

da y

apılan y

anlış m

üdahale

lerin, sakatlık

lara

ya d

a ö

lüm

lere

neden o

labile

ceği, b

u n

edenle

herh

angi bir

ka

za a

nın

da y

ara

lıya b

asit m

üd

ah

ale

ler

dış

ınd

a,

sa

ğlık

pers

oneli

ve il

k y

ard

ım e

ğiti

mi a

lmış

kiş

iler hariç, hiç

kim

senin

ilk y

ard

ım u

ygula

ması yapm

am

ası gere

ktiği vurg

ula

nır

.

İlk

yard

ım ç

anta

sı iç

erisin

de y

er ala

n m

alz

em

ele

r ta

nıtılı

r.

Bu m

alz

em

ele

rin n

asıl k

ulla

nıldığ

ı ile

ilgili

örn

ek u

ygula

mala

r

yaptırı

lır.

S

ıyrı

k, bere

, çürü

k, ezik

vb. hafif yara

lanm

ala

rda y

apıl-

ması gere

ken ilk

yard

ım u

ygula

mala

rı ü

zerinde d

uru

lur.

A

mb

ula

nsın

tr

afi

kte

d

iğe

r a

raçla

ra

gö

re

ge

çiş

üstü

nlü

ğü

nü

n b

ulu

nd

uğ

u v

e a

mb

ula

nsa d

iğe

r sü

rücü

ler

tara

fından n

eden v

e n

asıl y

ol verilm

esi gere

ktiği açık

lanır

.

1T

op

lu ta

şım

a a

raçla

rın

ı ve

diğ

er

ara

çla

rı k

oru

r.T

OP

LU

T

AŞ

IMA

A

RA

ÇL

A-

RIN

A Z

AR

AR

VE

RM

EY

EL

İM

D

ers

kita

bı, ö

ğre

nci

ça

lışm

a k

ita

bı

S

oru

-ce

va

p,

gö

ste

-

ri,

tart

ışm

a,

gö

ste

ri,

be

yin

fır

tın

ası

T

oplu

taşım

a (uçak, oto

büs, tr

en, yera

ltı tr

eni, v

apur vb.)

ara

çlarına v

e d

iğer ara

çlara

zara

r ve

rilm

em

esi

(boya

nm

am

ası

,

çiz

ilmem

esi, k

irle

tilm

em

esi, k

oltukla

rın k

esilm

em

esi, ü

zerine

yazı yazılm

am

ası, ta

ş a

tılm

am

ası vb.)

ve b

unla

rın m

ali

boyutu

üzerinde d

uru

lur.

G

örs

el

ve i

şitsel

alg

ı, f

ark

ına v

arm

a,

tahm

in e

tme, ile

tişim

,

ku

ralla

ra u

ym

a,

so

-

rum

lulu

k

G

örs

el

ve i

şitsel

alg

ı, i

letişim

, ta

hm

in

etm

e, kura

llara

uym

a,

soru

mlu

luk

G

örs

el

ve i

şitsel

alg

ı, f

ark

ına v

arm

a,

tahm

in e

tme, k

ura

llara

uym

a,

sabır

, soru

m-

lulu

k, saygı

G

örs

el

ve i

şitsel

alg

ı, f

ark

ına v

arm

a,

tahm

in e

tme, k

ura

llara

uym

a, soru

mlu

luk

G

örs

el

ve i

şitsel

alg

ı, f

ark

ına v

arm

a,

tahm

in e

tme, k

ura

llara

uym

a, soru

mlu

luk

G

örs

el

ve i

şitsel

alg

ı, i

letişim

, ta

hm

in

etm

e,

fark

ına v

arm

a,

soru

mlu

luk

G

örs

el

ve i

şitsel

alg

ı,

tah

min

e

tme

,

iletişim

, kura

llara

uy-

ma, soru

mlu

luk

G

örs

el

ve i

şitsel

alg

ı, f

ark

ına v

arm

a,

ku

ralla

ra u

ym

a,

so

-

rum

lulu

k

G

örs

el

ve i

şitsel

alg

ı, f

ark

ına v

arm

a,

iletişim

, ta

hm

in e

tme,

ku

ralla

ra u

ym

a,

so

-

rum

lulu

k

G

örs

el

ve i

şitsel

alg

ı, f

ark

ına v

arm

a,

sabır

, saygı, s

oru

m-

lulu

k, d

uya

rlılık

, insa

na

değer

verm

e

22

Ha zır lık

Öğ ren ci le ri ni zin bu eği tim ve öğ re tim yı lın da tra fik

gü ven li ği der sin de öğrenilecek konular ile ilgili görüş-

lerini sınıfta arkadaşlarıyla paylaşmalarını sağlayınız.

Yöntem ve Teknikler

Soru-cevap, resim yapma

Araç ve Gereç

Ders kitabı, öğrenci çalışma kitabı

İş le niş

Öğ ren ci le ri ni ze bü tün yıl bo yun ca tra fik gü ven li ği

ko nu sun da bil gi ler edi ne cek le ri ni belirterek bu bil gi le rin

öğ re ni lip uy gu lan ma sı nın önem li ve ge rek li ol du ğu nu

an la tı nız. Da ha son ra öğ ren ci le rin der se ha zır bu lu nuş-

luk dü ze yi ni ölç mek ama cıy la on la ra öğrenci çalışma

kitabının 8. say fa sın da bu lu nan trafik polisinin sözlerini

okutarak so ru la rı ce vap lama la rı nı isteyiniz.

Önerilen Süre

1 ders saati

4 Ölç me ve De ğer len dir me

Öğrencilerinizi hazırlık bölümündeki konuya verdikleri

cevaplara ve öğrenci kitabının 8. sayfasına yaptıkları

resimlere göre değerlendiriniz.

Son ra ki Der se Ha zır lık

Öğrencilerden trafik eğitiminin ülkemiz ile Almanya,

İspanya ve İngiltere’de nasıl yapıldığını araştırarak gel-

melerini isteyiniz.

8

1. Tra fik de nin ce ak lı nı za ne ler ge li yor? Trafikte insan ve insan hayatı niçin önemlidir? 2. Ya ya ola rak bir ye re gi der ken ne re ler den yü rü yor su nuz? Çevrenizde tra fik le il gi li ne ler

gö rü yor su nuz? 3. Tra fik te ya ya iken ne le re dik kat edi yor su nuz? 4. Ta şıt la ra bi niş ve ta şıt lar dan iniş ler de han gi ku ral la ra uyul ma lı dır? 5. Top lu ta şı ma araç la rı nı ni çin ko ru ma lı yız? 6. Ta şıt lar da ki em ni yet ke me ri si zi han gi du rum lar da ve na sıl ko rur? 7. Yol cu luk sı ra sın da ne le re dik kat edi yor su nuz? 8. Bi sik let, pa ten, kay kay, kı zak gi bi araç la rı ne re ler de kul la nı yor su nuz? Bu tür araç lar kul-

la nı lır ken alın ma sı ge re ken gü ven lik ön lem le ri ne ler dir? 9. Ar ka da şı nız bi sik le tten dü şüp bacağı hafif yaralanır ve kanarsa ne ler ya par sı nız?10. Bir trafik kazası ve kazada ağır yaralananları görürseniz ne yaparsınız? Bu durumda

telefonla nereyi ararsınız?11. Trafikte ambulansa niçin yol verilmelidir?

DERS YILI BAŞI ETKİNLİĞİ

Bu e itim ve ö re tim y l n da, tra fik güvenli i der sin de yeni bilgiler edineceksiniz. Trafik güvenli i konusundaki bil gi le ri nizin hangi dü zey de oldu unu ö renmek için a a daki sorular cevaplay n z.

2323

• Trafik Güvenliği• Trafik Bilgisi

• Trafik Kuralları• Trafikte Alınacak Önlemler

1. Ünite Trafik Bilinci

24

12

Aferin! Trafikte sadece kendini de il, arkada n da dü ünüyorsun.

Dü flü ne lim, tar tı şa lım : Trafikte neden “ben” yerine “biz” demeliyiz? Düşüncelerinizi arka-

daşlarınızla paylaşınız.

TRAFİK KURALLARI İNSAN VE İNSAN HAYATI İÇİNDİRAkşam ailece televizyon izlerken bir yandan sohbet ediyorduk. Televizyondaki trafik kazası

haberi üzerine bir anda sessiz kaldık. Meydana gelen trafik kazasında bir aileden üç kişi hayatı-

nı kaybetmiş, iki kişi de yaralı olarak hastaneye kaldırılmıştı. Anneme baktığımda ağlamaklı bir

hâldeydi. “Bu ailenin yerinde biz de olabilirdik!” diyerek mufağa geçti.

1. Ünite: Trafik Bilinci

13

Babam sonra bana dönerek “Trafik eğitiminin temel amacı, trafikte tehlike yaratmamak ve

tehlikelerden korunmaktır. Sen bu yıl trafik güvenliği dersi okuyacaksın. Trafik kuralları insanları

trafik kazalarından korumak için konulmuştur. Ancak aldığın eğitimi davranışına yansıtmazsan

hiçbir anlamı olmaz. Unutma ki yaptığın her davranış sadece seni değil, herkesi ilgilendirmekte-

dir. Bu nedenle trafikte sadece kendini değil, diğer kişileri de düşünmeli ve kurallara uymalısın.

Merak ettiğin ve öğrenmek istediğin bilgileri öncelikle öğretmenlerine ve bizlere sormalısın.

Derste öğrendiklerini bizlerle paylaşmalısın. Bizim de senden öğreneceklerimiz vardır.” dedi.

Trafik Güvenli i

Annem bir süre sonra odaya geldiğinde babam ona, “Üzüntünü anlıyorum. Bu konuda her-

kes senin gibi duyarlı olmalı birbirini düşünmeli. Çünkü hergün televizyon, radyo, gazete gibi

iletişim araçlarında çok sayıda trafik kazası haberiyle karşılaşıyoruz. Biz de trafikte her zaman

bir tehlikeyle karşılaşabilir, trafik kazası yaşayabiliriz. Bunu hiç unutmamalıyız. Bu bir eğitim

sorunu” dedi. Gazetedeki kaza haberini sesli bir şekilde okumaya başladı.

Gazete haberi (1)

stanbul Bostanc ’da Trafik KazasBostancı’da kırmızı ışıkta geçen bir otomobilin neden olduğu trafik kazasında 1’i

ağır, 3 kişi yaralandı.

Kaza, saat 03.30 sıralarında Bostancı Sahil Yolu Turgut Özal Bulvarı döner kavşakta

meydana geldi. Görgü tanıklarının iddiasına göre Turgut Özal Bulvarı’ndan sahil yoluna

çıkmak isteyen otomobil sürücüsü kırmızı ışıkta geçti. Sürücü, sahil yolundan Kadıköy

yönüne giden başka bir otomobile çarparak otomobiliyle takla attı. Ters dönen otomobilin

içinde sıkışan sürücüyü çevredekiler kurtarırken otomobilin içinde kalan arkadaşı için olay

yerine itfaiye çağrıldı. Kazazede, ters dönen otomobilin içinden itfaiye ekiplerinin otomobil

kapısını kesmesi ile çıkartıldı. Göztepe Eğitim ve Araştırma Hastanesine kaldırılan yara-

lının hayati tehlikesinin bulunmadığı, Kartal Eğitim ve Araştırma Hastanesine kaldırılan

sürücünün ise durumunun ağır olduğu ve yoğun bakıma alındığı belirtildi. Hafif yaralanan

diğer otomobilin sürücüsüne ise olay yerine gelen ambulansta müdahale edildi.

Polis, kazayla ilgili soruşturmayı sürdürüyor.

1. Ka za nım: Kendisinin ve başkalarının hayatının

önemli olduğunu fark ederek trafik bilinci kazanır.

Be ce ri / Değerler

İnsana değer verme, saygı, hoşgörü, duyarlılık,

sorumluluk

Yöntem ve Teknikler

Soru-cevap, yazılı ve sözlü anlatım, tartışma

Açık la ma lar

Trafikte en önemli şeyin “insan ve insan hayatı”

olduğu fikri verilmelidir.

Trafik eğitiminin temel amacının trafikte tehlike yarat-

mamak ve tehlikelerden korunmak olduğu işlenişte verilir.

Araç ve Gereç

Ders kitabı, öğrenci çalışma kitabı

Önerilen Süre

2 ders saati

TRAFİK KURALLARI İNSAN VE İNSAN HAYATI İÇİNDİR

İş le niş

•  Öğrencilerinize ders kitabının 12. sayfasında yer

alan trafik polisinin uyarısını okutunuz. Uyarının neden-

leri hakkında onları konuşturunuz.

• Öğrencilerden ders kitabının 12 ve 13. sayfalardaki

resimleri incelemelerini, 12, 13 ve 14. sayfalarındaki metni

ve 13. sayfadaki gazete haberini okumalarını isteyiniz.

• Sosyal hayatımızı kolaylaştıran tüm kuralların çıkış

noktasının insan hayatına verilen önemden kaynaklan-

dığını belirtiniz.

• Trafik eğitiminin ülkemiz ile Almanya, İspanya ve

İngiltere’de nasıl yapıldığına ilişkin öğrencilere verilen

araştırma görevinin sonuçlarını öğrenciye okutunuz.

• Etkinlikleri uygulayınız.

• Trafik kurallarını uygulamanın ve bunlara uymanın

sorumluluk, duyarlılık ve paylaşım gerektirdiğini anlata-

rak bunun için kurallara uyulması, diğer kişilere saygı

gösterilmesi, “ben” yerine “biz” bilincinin geliştirilmesi

zorunluluğunu vurgulayınız. Bunun da ancak eğitimle

mümkün olabileceğini, bu eğitimin de aileden başla-

ması gerektiğini açıklayınız. Trafik eğitiminin temel

amacının trafikte tehlike yaratmamak ve tehlikelerden

korunmak olduğuna dikkat çekiniz.

• Öğrencilerinizden ders kitabının 15. sayfasındaki

sloganı okumalarını isteyiniz.

Ha zır lık

Öğrencilerinize trafikte kurallara uyulması, diğer

kişilere saygı gösterilmesi niçin önemlidir? sorusunu

yönelterek derse dikkat çekiniz.

Öğrencilerinizden ders kitabının 12. sayfasındaki

Düşünelim, tartışalım bölümündeki soruyu cevapla-

malarını isteyiniz. Alınan cevapları sınıfta tartışınız.

1. ÜNİTE: TRAFİK BİLİNCİ

25

14

Televizyondaki trafik kazası haberi ve babamın anlattıkları beni çok etkilemişti. O gece rahat

uyuyamadım. Okula gittiğimde ilk işim bunları arkadaşlarıma anlatmak oldu. Ayrıca onlara

bulduğum afişi de gösterdim, çok beğendiler. O gün arkadaşlarımızla herkesin trafik bilincini

kazanması için trafik konusunda öğrendiklerimizi çevremizdekilerle paylaşmaya karar verdik.

(Bu kitap için yazılmıştır.)

1. Ünite: Trafik Bilinci

15

• Trafik eğitimi niçin önemlidir?

• Trafik kazalarnı önlemek için sadece kurallar koymak yeterli midir? Neden?

TRAF KTE EN ÖNEMLEY NSAN HAYATIDIR.

Trafik Güvenli i

ÖÇK

s. 10-12

4 Ölç me ve De ğer len dir me

Öğrencilerinizi ders kitabının 15. sayfasının sonun-

daki değerlendirme sorusuna verdikleri cevaplar ve

öğrenci çalışma kitabının 12. sayfasındaki “Kendimi

Değerlendiriyorum Formu” ile değerlendiriniz.

Son ra ki Der se Ha zır lık

Öğrencilerinizden evden okula gelirken en güvenli

yolun hangisi olduğunu büyüklerinden yardım alarak

belirlemelerini ve bu yolun seçilmesinin nedenlerini

öğrenmelerini isteyiniz.

Engelli öğrencileriniz varsa yapacağınız etkinlik için

ailesinden birinin gelmesini isteyiniz.

Öğrenci Çalışma Kitabı

Öğrencilerden 10 ve 11. sayfalarındaki etkinlikleri yap-

malarını isteyiniz.

Et kin lik

Öğrencilerden ders yılı süresince, trafikle ilgili

İnternette, gazetelerde ya da çevresinde gördüğü, duy-

duğu ve okuduğu ilginç olayları derleyerek bir dosya

oluşturmalarını isteyiniz. Yıl sonunda en ilginç olan üç

dosyayı seçerek sınıf panosunda sergileyiniz ve bu

dosyaları hazırlayanları sınıfa alkışlatınız.

Alternatif Etkinlik

Öğrencilere “Trafikte niçin en önemli şey insan ve

insan hayatıdır?” sorusunu sorunuz. Cevapları aldıktan

sonra Trafik kurallarına uyulması, diğer kişilere saygı

gösterilmesi, trafik eğitimine gereken önemin verilmesi-

ne dikkat çekiniz.

Bi rey sel Fark lı lık lar İçin Öne ri ler

Engelli öğrenciler varsa bu öğrencilere trafikte insan

hayatının önemi ile ilgili bir resim yaptırabilirsiniz.

TRAFİK GÜVENLİĞİ

NOTLARIM

26

10

TRAFİK KURALLARI İNSAN VE İNSAN HAYATI İÇİNDİR

1. Trafik kazalarını önlemek için trafik kurallarına uymak yeterli midir? Neden? Yazınız.

2. Trafik eğitiminin temel amacı nedir? Aşağıya yazınız.

3. Neden trafik kurallarına uyulması, diğer insanlara saygı gösterilmesi, “ben” yerine “biz” bilin-cinin geliştirilmesi gerekmektedir? Yazınız.

...............................................................................................................................

.........................................................................................................................................

.........................................................................................................................................

.........................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

...............................................................................................................................

.........................................................................................................................................

.........................................................................................................................................

.........................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

...............................................................................................................................

.........................................................................................................................................

.........................................................................................................................................

.........................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

1. Ünite: Trafik Bilinci

11

4. Trafik denilince aklınıza neler gelmektedir? Aşağıya yazınız.

...............................................................................................................................

.........................................................................................................................................

.........................................................................................................................................

.........................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

5. Trafik kurallarının insan hayatı için konulduğuna ilişkin bir afiş tasarlayıp aşağıda verilen alana çiziniz. Tasarladığınız afişe uygun bir slogan bularak noktalı yerlere yazınız.

Trafik Güvenli i

SLOGAN

................................................................................................................

................................................................................................................

................................................................................................................

12

6. Kendinizi değerlendirmek için ifadelerin karşısındaki kutucuklardan sizin durumunuza uygun olanı “X” ile işaretleyiniz.

Her zamanKENDİMİ DEĞERLENDİRİYORUM

1. Trafikte her zaman dikkatliyim.

BazenHiçbir

zaman

2. Trafik kurallarına uyarım.

3. Trafikte yaptığım her davranışın herkesi ilgilendirdi-ğini bilirim.

4. Trafik eğitiminin önemini bilirim.

ve olan davranışlarınızı gözden geçirmelisiniz.

1. Ünite: Trafik Bilinci

1. ÜNİTE: TRAFİK BİLİNCİ

NOTLARIM

27

16

NEDEN GÜVENLİ YOL?Bu lun du ğu muz yer ile git mek is te di ği miz yer ara sın da bir den faz la yol ola bi lir. Bu yol lar dan

han gi si ni ter cih ede ce ği miz önem li dir. Bu ter ci hi ya par ken yol la rın kı sa ya da uzak oluşuna göre

karar vermemeliyiz. Bü yük le ri miz den de yar dım ala rak belirlediğimiz alt ve üst geçitlerin, trafik

ışıklı işaret cihazlarının, trafik polisinin, yaya ve okul geçitleri ile trafik işaret levhalarının bulundu-

ğu gü ven li yo lları kullanmaya özen göstermeliyiz.

Oku la gi der ken ve okul dan ge lir ken arkada -lar n gibi gü ven li yol la r seç me li sin.

Dü flü ne lim, tar tı şa lım : Güvenli yol denilince aklınıza ne geliyor? Düşüncelerinizi arkadaş-

larınızla paylaşınız.

1. Ünite: Trafik Bilinci

17

• Güvenli yolların özellikleri nelerdir?

• Neden kısa yol değil de güvenli yol tercih edilmeli ve büyüklerden yardım alınmalıdır?

ÖÇK

s. 13-15

Okula, alışverişe, parka giderken kullanılan yolların güvenli olup olmadığı öğrenilmeli, en kısa

yoldan gitmek yerine uzun olsa bile daha güvenli yollar tercih edilmelidir.

Güvenli olmayan yollar tercih edilmemeli, bu yolları tercih edenler trafik kazalarına karşı

uyarılmalı, her zaman güvenli yollar kullanılmalıdır. Güvenlik unsurlarının bulunmadığı yerlerden

geçmek zorunda kalındığında trafikte tehlike oluşturmayacak şekilde yürünmelidir.

Trafik Güvenli i

B R YERE G DERKEN EN KISA YOLU DE L, EN GÜVENL YOLU

SEÇEL M.

NEDEN GÜVENLİ YOL?

2. Ka za nım: Günlük yaşantısında çevresindeki güven-

li yolları seçer.

Be ce ri / DeğerlerGörsel ve işitsel algı, farkına varma, tahmin etme,

iletişim kurallarına uyma, sorumluluk, sabır

Yöntem ve TekniklerSoru-cevap, tartışma, gözlem, gösteri

AçıklamalarGüvenli ve güvenli olmayan yollarla ilgili bilgiler işle-

niş sırasında verilir.

Gidilecek yere (okula, alış verişe, parka vb.) en kısa

yoldan gitmek yerine, büyüklerden yardım alınarak

güvenli yolun tercih edilmesi gerektiği ve bunun neden-

leri üzerinde durulur.

Önerilen Süre2 ders saati

Araç ve GereçDers kitabı, öğrenci çalışma kitabı

Ha zır lıkÖğrencilere bir yere giderken (okula, alışverişe, parka

vb.) niçin güvenli yollar seçilmelidir? sorusunu yönelterek

derse dikkat çekiniz.

Öğ ren ci le ri ni zden ders ki ta bı nın 16. say fa sın da yer

alan Dü şü ne lim, tar tı şa lım bö lü mün de ki so ru yu ce vap-

la ma la rı nı is te yi niz. Ce vap la rı sı nıf için de tar tı şı nız.

İş le niş• Ders ki ta bı nın 16. say fa sın da ki tra fik po li si nin uya rı sı nı

öğ ren ci le ri ni ze oku tu nuz. Bu ko nu da on la rı ko nuş tu ru nuz.

Da ha son ra ders ki ta bı nın 16 ve 17. say faların da ki met ni

oku ma la rı nı ve res mi in ce le me le ri ni is te yi niz. Resimlerle ilgili

olarak öğrencilerinizi konuşturup güvenli ve güvenli olmayan

yolların özelliklerini buldurmaya çalışınız.

• Etkinliği uygulayınız.

• Etkinlik sonrasında yayaların, bulundukları yer ile

gitmek istedikleri yer arasında farklı yollar olabileceğini, bu

yollardan uzun bile olsa güvenli olanı seçmeleri gerektiğini

belirtiniz. Güvenli bir yolda yaya kaldırımı, yaya alt ve üst

geçitleri, yaya geçidi, trafik işaret levhaları, okul geçidi,

ışıklı trafik işaret cihazı bulunduğunu vurgulayınız.

• Bir önceki derste görev olarak verilen evden okula

gelirken büyüklerinden yardım alarak en güvenli yolu belir-

lemelerini, bu yolun seçilmesi nedenleri hakkında öğren-

dikleri bilgileri söylemelerini isteyiniz.

• Okula en kısa yoldan gitmek yerine gerekirse büyük-

lerinden de yardım alarak güvenli yolu tercih etmelerini

nedenleri ile vurgulayınız.

• Öğ ren ci le ri ni zden ders ki ta bı nın 17. say fa sın da ki tra-

fik le il gi li slo ga nı oku ma la rı nı is te yi niz.

TRAFİK GÜVENLİĞİ

Et kin likÖğ ren ci le ri ni zi tra fik akı şı nın ol du ğu bir ye re gö tü rü-

nüz. On lar dan ya ya la rı göz lem le me le ri ni is te yiniz. Gü ven li

ge çiş yer le ri nin ne re ler ol du ğu nu söy le me le ri ni sağ la yı nız.

28

4 Ölç me ve De ğer len dir me

Öğ ren ci le ri ni zi ders ki ta bı nın 17. say fa sı nın so nun-

da ki de ğer len dir me so ru larına ver dik le ri ce vap lar ile

de ğer len di ri niz.

Öğrenci Çalışma Kitabı

Öğrencilerden 13, 14 ve 15. sayfalardaki etkinlikleri

yapmalarını isteyiniz.

13

NEDEN GÜVENLİ YOL?

Okul

Ev

1. Aşağıdaki resimde öğrencinin evden okula gidebileceği en güvenli yolu işaretleyiniz.

Trafik Güvenli i

14

3. Aşağıdaki cümlelerde noktalı yerlere, verilen sözcük ve sözcük gruplarından uygun olanları yazınız.

1. Kav şak la rı, ya ya ve okul ge çit le ri be lir len miş, ge rek li gü ven lik ve de ne tim

ön lem le ri alın mış yol, ........................... yol dur.

2. Okula giderken ........................ yolu değil, ........................ yolu seçmeliyiz.

3. Güvenli yol bizi ....................... ile karşı karşıya bırakmaz.

4. Üzerinde işaretlemeleri, yeterli aydınlatması, yaya geçitleri bulunmayan yol,

........................... yoldur.

en kısa en güvenli güvensiz trafik kazası güvenli

2. Evden okula giderken niçin güvenli yolları tercih etmeniz gerektiğini anlatan bir hikayeyi aşağıdaki noktalı alana yazınız.

1. Ünite: Trafik Bilinci

.................................................................................................................

...............................................................................................................................

...............................................................................................................................

...........................................................................................................................................................

...........................................................................................................................................................

...........................................................................................................................................................

...........................................................................................................................................................

...........................................................................................................................................................

...........................................................................................................................................................

...........................................................................................................................................................

...........................................................................................................................................................

...........................................................................................................................................................

...........................................................................................................................................................

...........................................................................................................................................................

...........................................................................................................................................................

...........................................................................................................................................................

...........................................................................................................................................................

...........................................................................................................................................................

güvenli

en kısa en güvenli

trafik kazası

güvensiz

15

5. Ken di ni zi de ğer len dir mek için ifa de le rin kar şı sın da ki ku tu cuk lar dan si zin du ru mu nu za uy gun ola nı “X” ile işa ret le yi niz.

4. Güvenli yolların seçilmesi ile ilgili bir afiş tasarlayınız. Aşağıda verilen alana çiziniz. Tasarladığınız bu afişe uygun bir sloganı aşağıda verilen noktalı alana yazınız.

Her zamanKENDİMİ DEĞERLENDİRİYORUM

1. Alt ve üst ge çit ler le ya ya ve okul ge çit le ri nin bu lun-du ğu yol la rın gü ven li yol ol du ğu nu bi li rim.

4. Bir yere giderken niçin güvenli yolun tercih edilmesi gerektiğiniö bilirim.

BazenHiçbir

zaman

2. Oku la gi der ken kı sa yo lu de ğil, gü ven li yo lu seçerim.

3. Kar şı ya ge çiş ler de ışık lı tra fik işa ret ci ha zı, ya ya ge çi di, alt ve üst ge çit bu lun ma yan yer le rin gü ven li ol ma dı ğını bi li rim.

ve olan davranışlarınızı gözden geçirmelisiniz.

Trafik Güvenli i

SLOGAN

........................................................................................................................

........................................................................................................................

Alternatif Et kin lik

Sınıfta sıra, masa, tebeşir vb. araçlar kullanarak bir

trafik ortamı oluşturunuz. Oluşturulan ortamda bir ev ve

okul belirleyiniz. Ev ve okul arasındaki yollara öğrenci-

lerden bazılarına trafik polisi, yaya geçidi, okul geçidi

işareti görevi veriniz. Birkaç öğrenciden bu yollardan

birini kullanarak evden okula gelmesini isteyiniz. Yanlış

yapılan davranışlar varsa öğrencilere tespit ettirerek

doğru davranışı öğrencilerinize sorunuz.

1. ÜNİTE: TRAFİK BİLİNCİ

Son ra ki Der se Ha zır lık

Öğ ren ci le ri niz den oyun oynamak için niçin güvenli

yerleri seçmeleri ge rek ti ği ko nu sun da bir araş tır ma yap-

ma la rı nı is te yi niz. Engelli öğrenciniz varsa yapacağınız

etkinlik için ailesinden birisinin gelmesini isteyiniz.

Bi rey sel Fark lı lık lar İçin Öne ri ler

En gel li öğ ren ci ler var sa bu öğ ren ci lerden ai le le riy le

bir lik te gü ven li yol la r ile ilgili resim yapmalarını isteye-

bilirsiniz.

29

18

Dü flü ne lim, tar tı şa lım : Güvenli olmayan yerlerde oynamanın sakıncaları neler olabi-lir? Tartışınız.

Oynad n z yer hiç gü-venli de il. Güvenli yerleri seçmelisiniz.

GÜVENLİ OYUN YERLERİArkadaşlarımızla okul çıkışında futbol oynamaya karar verdik. Arkadaşlarımızdan biri yolun

kenarındaki boş arsada oynayabileceğimizi söyledi. Ben hemen itiraz ettim. Geçen gün orada

oynarken heyecanla topun peşinden yola çıktığımı, gelen bir taşıtın zorlukla durduğunu ve

tehlike atlattığımı söyledim. Bir arkadaşım da yaya kaldırımında yakan top oynarken böyle bir

olayla karşılaştığını anlattı.

1. Ünite: Trafik Bilinci

19

Arkadaşım, bu olaydan sonra güvenli oyun yerlerinin nereleri olabileceğine ilişkin ailesinden

ve İnternetten elde ettiği bilgileri derlediğini, bu bilgileri trafik güvenliği dersinde okumayı düşün-

düğünü belirtti. Arkadaşımız araştırma sonuçlarını derste şöyle anlattı:

“Yaya ve taşıt yolunda oynamak tehlikelidir. Oyun yerleri her şeyden önce güvenli olmalıdır.

Oyun yerlerinin seçimi yapılırken buraların taşıt trafiğinden uzak olmasına dikkat etmeliyiz. Taşıt

yoluna yakın yerlerde oynarsak her an bir kaza geçirebiliriz. Örneğin, oynadığımız top yola

kaçabilir. Biz de onu almak için oyun heyecanıyla kontrolsüz biçimde taşıt yoluna çıkabiliriz.

Bunun sonucunda yaralanabilir, sakat kalabilir ya da ölebiliriz.

Bunları düşünerek her zaman güvenli oyun yerlerinde oynamalıyız. Cadde ve sokaklarda

kesinlikle oynamamalıyız. Ayrıca terk edilmiş ıssız yerlerde, demir yolları üzerinde, yıkıntılarda,

inşaat alanlarında ve çöp dökülen yerlerde oynamaktan da kaçınmalıyız.”

(Bu kitap için yazılmıştır.)

Trafik Güvenli i

3. Ka za nım: Oyun oynamak için güvenli yerleri seçer.

Be ce ri / Değerler

Sorumluluk, kurallara uyma, tahmin etme, görsel ve

işitsel algı

Yöntem ve Teknikler

Soru-cevap, tartışma

Açık la ma lar

Güvenli oyun yerleri ve oyun oynamak için neden bu

yerlerin seçilmesi gerektiği üzerinde durulur.

Cadde ve sokaklar ile bunlara yakın olan yerlerde

oyun (futbol, yakan top vb.) oynamanın sakıncaları

üzerinde durulur.

Araç ve Gereç

Ders kitabı, öğrenci çalışma kitabı

Önerilen Süre

1 ders saati

GÜVENLİ OYUN YERLERİ

İş le niş

• Öğrencilerinize ders kitabının 18. sayfasındaki trafik

polisinin uyarısını okutunuz. Bu konuda onları konuşturunuz.

• Ders kitabının 18 ve 19. sayfalarındaki metinleri oku-

tunuz ve resimleri inceletiniz. Resimler hakkında onlara

görüşlerinizi alınız.

• Etkinliği uygulayınız.

• Cadde ve sokaklar ile bunlara yakın yerlerde oyun

oynamanın sakıncalarını belirtiniz. Oyun oynamak için

güvenli oyun yerleri (çocuk parkı, okul bahçesi vb.) seçil-

mesi gerektiğini vurgulayınız.

• Öğrencilerinizin ders kitabının 20. sayfasındaki resim-

leri incelemelerini ve konuyla ilgili sloganı okumalarını ve

aynı sayfanın sonundaki değerlendirme çalışmasını yap-

malarını sağlayınız.

Ha zır lık

Öğrencilerinizden bir önceki derste vermiş olduğu-

nuz araştırma sonuçlarını arkadaşlarıyla paylaşmalarını

isteyiniz. Oyun oynamak için güvenli yerlerin seçilmesi-

nin önemine dikkat çekiniz.

Öğrencilerinize ders kitabının 18. sayfasında yer alan

Düşünelim, tartışalım bölümündeki soruyu yöneltiniz.

Cevapları tartıştırınız.

Et kin lik

Öğrencilerinize cadde ve sokaklar ile uygun olmayan

yerlerde oyun oynayanların geçirdikleri kazalarla ilgili

olarak gazete ve dergilerden sağlanan haber ve resimleri

gösteriniz. Bu gibi yerlerde oyun oynamanın yaratacağı

tehlikeler üzerinde tartışma yapmalarını sağlayınız.

TRAFİK GÜVENLİĞİ

30

16

GÜVENLİ OYUN YERLERİ

1. Güvenli oyun yerlerinin nereler olduğunu noktalı alana yazınız.

2. Güvenli oyun yerlerinden birini tercih ederek oyun oynayan çocukların resmini aşağıda veri-len alana çiziniz.

...............................................................................................................................

.........................................................................................................................................

.........................................................................................................................................

.........................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

1. Ünite: Trafik Bilinci

17

...............................................................................................................................

.........................................................................................................................................

.........................................................................................................................................

.........................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

3. Güvenli oyun yerleri ile ilgili noktalı alana bir şiir yazınız.

4. Güvenli oyun yerlerinin tercih edilmemesi durumunda karşılaşılabilecek tehlikelere ilişkin bir afiş tasarlayıp aşağıda verilen alana çiziniz.

Trafik Güvenli i

20

• Güvenli oyun yerleri nerelerdir?

• Cadde ve sokaklarda oyun oynamanın sakıncaları nelerdir?

1. Ünite: Trafik Bilinci

ÖÇK

s. 16-17

OYUN OYNAMAK Ç N GÜVENL YERLER TERC H ED N.

4 Ölç me ve De ğer len dir me

Öğrencilerinizi, öğrenci çalışma kitabının 16 ve 17.

sayfalarındaki sorulara verdikleri cevaplara göre değer-

lendiriniz.

Son ra ki Der se Ha zır lık

Öğrencilerden evlerinde varsa paten, bisiklet, kay-

kay, kask, dirseklik, dizlik getirmelerini isteyiniz. Engelli

öğrenciniz varsa etkinlik çalışması için ailesinden birinin

gelmesini isteyiniz.

Öğrenci Çalışma Kitabı

Öğrencilerinizden 16 ve 17. sayfalardaki etkinlikleri

yapmalarını isteyiniz.

Bi rey sel Fark lı lık lar İçin Öne ri ler

Bireysel farklılıkları bulunan öğrencilere, güvenli

oyun yerleri ile ilgili olarak aileleri ile birlikte uygulama

yaptırabilirsiniz.

1. ÜNİTE: TRAFİK BİLİNCİ

Alternatif Et kin lik

Öğrencilerinizden oyun oynamak için güvenli yerle-

rin seçilmesinin önemini anlatan bir slogan yazmlalarını

isteyiniz. Belli bir süre sonunda birkaç öğrenciye yaz-

dıkları sloganları okutunuz. En güzel sloganın hangisi

olduğunu belirtmek için oylama yaptırınız. En çok oyu

alan sloganı sınıf panosuna asınız.

31

21

Dü flü ne lim, tar tı şa lım : Bisiklet, paten, kaykay, kızak gibi araçlar kullanılırken uyulması

gereken kurallar nelerdir? Tartışınız.

Öğretmenimiz derse başlarken “Çocuklar, hepiniz bisiklet, paten, kaykay, kızak gibi araçları

kullanmayı çok seviyorsunuz. Peki, bunları kullanırken uyulması gereken kuralları biliyor musu-

nuz? diye sordu. Biz daha düşünürken arkadaşımız Sezen, sürekli parmak kaldırarak uymamız

gereken kuralları tek tek söylüyordu. Hepimiz şaşırmıştık.

GÜVENLİ SÜRÜŞ İÇİN KURALLARA UYARIM

Ço cuk lar, bisikleti ta t trafi inin olmad güvenli yerlerde kul-lan yorsunuz. Eminim bisikleti ula m arac olarak kullanabilmek için on bir ya n bitirmi olman z gerekti ini de biliyorsunuzdur.

Trafik Güvenli i

22

1. Ünite: Trafik Bilinci

Arkadaşlarımız Sezen sınıf panosunu göstererek “Bakın panoda hepsi yazılı. Ben sizin için

araştırıp güvenli sürüş kuralları listesi hazırladım. Size okuyayım.” dedi ve aşağıdaki listeyi okudu.

– Bisiklet on bir yaşından sonra ulaşım aracı olarak kullanılabilmektedir. Bu nedenle bisiklet,

kaykay, paten gibi araçlara taşıt trafiğine kapalı oyun alanlarında binilmelidir. Bu araçları kul-

lanırken başı korumak için kask, dirsekleri korumak için dirseklik ve dizler için dizlik takılmalıdır.

– Bisiklet sürücünün boyuna uygun, bisikletin kornası ve freni çalışır durumda olmalıdır.

Bisiklete tek binilmeli, selesine ikinci bir kişi alınmamalıdır. Bisiklet her zaman yolun sağından

sürülmelidir.

– Bisiklet, kaykay, paten, kızak gibi araçları kullanırken hızlı gidilmemeli, akrobatik hareketler

yapılmamalı, sağa ve sola dönüşlerde dikkatli olunmalı, ani ve hızlı hareket edilmemelidir.

Güvenli sürüş kurallarına uymazsak ve gereken güvenlik önlemlerini almazsak her an bir

kaza geçirebilir ve yaralanabiliriz. Sezen hazırladığı listenin sonunda “Güvenli sürüş için gereken

güvenlik önlemlerini alalım, kurallara uyalım, uymayanları uyaralım.” sözünü hepimiz alkışladık.

Arkadaşlarımızla bundan sonraki derslere hazırlıklı geleceğimize söz verdik.

GÜVENLİ SÜRÜŞ İÇİN KURALLARA UYARIM

4. Ka za nım: Ta şıt tra fi ği ne ka pa lı oyun alan la rın da bi sik let, kay kay, pa ten, kı zak vb. araç la rı gü ven li kul lan-ma ku ral la rını uy gu lar.

Be ce ri / DeğerlerGörsel ve işitsel algı, farkına varma, tahmin etme,

sorumluluk, kurallara uyma, saygı

Yöntem ve TekniklerSoru-cevap, gösterip yaptırma, gösteri, tartışma

Açık la ma larTaşıt trafiğine kapalı oyun alanlarında bisiklet, kay-

kay, paten vb. binerken kask, dizlik, dirseklik takılması ve bisikletin selesine ikinci bir kişinin alınmaması gerek-tiği vurgulanır.

Taşıt trafiğine kapalı oyun alanlarında bisiklet, kay-kay, paten, kızak vb. araçları kullanırken akrobatik hareketler yapılmaması, sağa sola dönüşlerde dikkatli olunması, hızlı gidilmemesi gerektiği üzerinde durulur.

Bisikletin boyuna uygun olması, kornasının ve fren-lerin çalışır durumda olması gerektiği üzerinde durulur.

Bisikletin hangi yaştan itibaren ulaşım aracı olarak kullanıldığı vurgulanır.

Araç ve GereçBi sik let, kay kay, pa ten, kızak, kask, dir sek lik, diz lik,

ders ki ta bı, öğ ren ci ça lış ma ki ta bı

Önerilen Süre2 ders saati

Ha zır lıkÖğrencilerinize bisiklet, kaykay, paten, kızak vb.

araçlara binerken hangi güvenlik önlemlerin alınması gerektiğini sorarak derse dikkat çekiniz.

Öğ ren ci le ri niz den ders ki ta bı nın 21. say fa sın da yer alan Dü şü ne lim, tar tı şa lım bö lü mün de ki so ru yu ce vap-la ma la rı nı is te yi niz. Alı nan ce vap la rı sı nıf ta tar tı şı nız.

İş le niş• Öğ ren ci le ri ni ze ders ki ta bı nın 21. say fa sın da ki tra-

fik po li si nin uya rı sı nı oku tu nuz. Uya rı nın ne den le ri hak-kın da on la rı ko nuş tu ru nuz.

•  Öğ ren ci le ri ni ze ders ki ta bı nın 21. say fa sın da ki res mi in ce le ti niz ve so ru la rı ce vap la ma la rı nı söyleyiniz. 22, 23, 24 ve 25. sayfalardaki resimleri inceletiniz ve öyküleri okutunuz.

• Et kin li ği uy gu la yı nız.

•  Öğ ren ci le re taşıt trafiğine kapalı oyun alanlarında bi sik let, pa ten, kay kay, kı zak gi bi araç la rı kul la nır ken kask, dizlik, dirseklik takılması gerektiğini belirtiniz. Bisiklet kullanırken selesine ikinci bir kişinin bindirilme-mesi, akrobatik hareketler yapılmaması ve sa ğa so la dö nüş ler de dik kat li olun ma sı ge rek ti ği ni söy le yi niz. Aksi hâlde bir ka za ya ne den olu na bi le ce ği ni be lir ti niz. Ay rı-ca hız ya pıl ma sı hâ lin de düş me, çarp ma vb. ka za lar ola bi le ce ği ni; kor na ve fre nin her za man ça lı şır du rum-da ol ma sı ge rek ti ği ni ve bun la rın çok önem li ol du ğu nu, bisikletin kullanım aracı olarak 11 yaşından itibaren kullanılabileceğini vur gu la yı nız.

• Öğ ren ci le ri ni ze ders ki ta bı nın 25. say fa sın da ki slo-ga nı oku ma la rı nı ve aynı sayfanın sonundaki soruları cevaplamalarını söy le yi niz.

• Öğrencilerinize öğrenci çalışma kitabının 91. say-fasındaki proje görevini veriniz.

TRAFİK GÜVENLİĞİ

32

23

Trafik Güvenli i

Kıssadan hisse: Bisiklete binerken ellerimizi bırakmamalı, akrobatik hareketler yapmamalı-

yız. Kask, dizlik ve dirseklik takarak gerekli güvenlik önlemlerini de almalıyız.

Bir Öykü: İnecektim ZatenNasrettin Hoca birgün bisiklete binmiş. Bisikleti aşırı hızlı sürdüğü gibi ellerini bırakıp akrobatik

hareketler yaparak alımlı çalımlı geziyormuş. Tam oyun oynayan çocukların yanından geçiyormuş

ki dengesini kaybedip düşmüş. Çocuklar başlamışlar gülmeye. Çalımı bozulan hoca fena öfkelenmiş:

– Ne gülersiniz be! İnecektim zaten, demiş.

(Bu kitap için uyarlanmıştır.)

Görsel tasarımcı tarafından Akşehir Kaymakamlığı İnternet sitesindeki Nasrettin Hoca figüründen faydalanıla-rak çizilmiştir.

25

Trafik Güvenli i

Sözler kulağına kadar gelen Hoca durur, düşünür. Bu sefer kendisi de biner bisiklete. “Herhâlde şimdi oldu.” der mırıltıyla. O sırada karşılaştıkları birkaç adama da selam verir. Adamlar selamı alırlar almasına ama durmaz çeneleri:

– Yahu şu insanlar hiç bisiklete binmesini bilmiyor. Aynı anda iki kişi bisiklete binerse her an dengelerini kaybedip düşebilirler, diye söylenirler. Onlar böyle konuşurken Hoca ile oğlu kendi-lerini yerde bulur.

Artık akla uygun bir tek seçenek kalmıştır. İnerler baba oğul bisikletten, başlarlar bisikletin yanında yürümeye.

Memlekette adam mı yok? Karşılaşırlar yine bir toplulukla ve selamlaşırlar muhabbetle. Bu seferki topluluk basar kahkahayı:

– Enayilere bak! Bisiklet bomboş, hiçbirisi binmemiş.

24

Boyunuza uygun bisiklete binmezseniz ne gibi tehlikelerle karşılaşırsınız? Bisikletin selesine

neden ikinci bir kişi alınmamalıdır? Bisiklet hangi yaştan itibaren ulaşım aracı olarak kullanılabilir?

Bir Öykü: Bisikleti Kim Sırtlanır?

Nasrettin Hoca bir gün bisiklete biner, pazara doğru yola çıkar. Oğlu da yanında yürüyerek

yol alırlar. Az ilerleyince, bir grup insanla karşılaşırlar. Hoca topluluğa selam verir. Adamlar sela-

mı alır almaz başlarlar dedikoduya:

– İnsafsız adam! Kendisi bisiklete binmiş, küçücük çocuğu yürütüyor. Zavallı çocuk nasıl

yürüsün?

Söylenenleri duyan Hoca bisikletten iner, oğlunu bindirir. Kendisi onun yanında yürüyerek

yola devam ederler. Biraz ileride bir grup insan sohbet hâlindedirler. Yaklaşınca selam verir Hoca

hürmetle. Birkaç adım atmadan onlar da başlar dedikoduya:

– Zamane çocuğu ne olacak! Kendisi bisiklete binmiş, utanmadan yaşlı babasını yürütüyor.

Üstelik bisiklet de boyuna göre çok büyük. On bir yaşından da küçük gibi. Bu yaşı bitirmeyenler

bisikleti ulaşım aracı olarak kullanmamalı.

1. Ünite: Trafik Bilinci

Alternatif Et kin likÖğ ren ci le ri ni zi okul bah çe si ne çı ka rı nız. Bi sik let,

kay kay ve ya pa ten ile gü ven li sü rüş uy gu la ma la rı yap tı-rı nız. Uy gu la ma ya baş la ma dan ön ce öğ ren ci le re kask, dir sek lik, diz lik gi bi ko ru ma araç la rı nı tak tı rı nız. Bi sik le-tin fren ve kor na sı nın ça lı şır du rum da ol ma sı ge rek ti ği ni söy le yi niz. De ği şik öğ ren ci ler le uy gu la ma yı sür dü rü nüz. Ha ta lı ve doğ ru dav ra nış la rı öğ ren ci le re bul du ru nuz.

4 Ölç me ve De ğer len dir meÖğ ren ci le ri ni zi ders ki ta bı nın 25. say fa sı nın so nun-

da ki de ğer len dir me so ru larına ver dik le ri ce vap lar ile de ğer len di ri niz.

Öğrenci Çalışma KitabıÖğrencilerinizden 18 - 25. sayfalardaki etkinlikleri yap-

malarını isteyiniz.

Son ra ki Der se Ha zır lıkÖğrencilerinizden emniyet kemeri takmanın yararları

ve takılmadığında ne gibi sonuçlara yol açabileceği ile ilgili araştırma yapmalarını isteyiniz.

Bi rey sel Fark lı lık lar İçin Öne ri lerBi rey sel fark lı lık la rı bu lu nan öğ ren ci le re bi sik let,

kay kay, pa ten gi bi araç la rı gü ven li kul lan ma ku ral la rı ile il gi li ola rak ai le le ri ile bir lik te uy gu la ma yap tı ra bi lir si niz.

1. ÜNİTE: TRAFİK BİLİNCİ

Et kin likÖğ ren ci le ri niz den ai le le ri ile haf ta so nunda, ta şıt tra fi-

ği ne ka pa lı oyun alan la rı na gi de rek bi sik let, kay kay, pa ten gi bi araç la rı kul la nan la rı göz lem le me le ri ni isteyiniz. Gü ven-lik önlemlerini almayanlara, ni çin bu önlemleri almadıklarını sor arak aldıkları ce vap la rı nı not etmelerini söy le yi niz. Bu not la rı sı nıf ta arka daş la rıy la pay laş ma la rı nı sağ la yı nız.

33

18

1. Bisiklet, kaykay, paten, kızak gibi araçlar kullanılırken doğru davranışların neler olduğunu yazınız.

GÜVENLİ SÜRÜŞ İÇİN KURALLARA UYARIM

2. Bi sik let kul lan mak için ge rek li gü ven lik ön lem le ri ni al mış bir sü rü cü nün res mi ni aşağıda verilen alana çi zi niz.

...............................................................................................................................

.........................................................................................................................................

.........................................................................................................................................

.........................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

1. Ünite: Trafik Bilinci

20

.....................................................................................

.........................................................................................................................

................................................................................................................................

......................................................................................................................................................................

......................................................................................................................................................................

......................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

......................................................................................................................................................................

......................................................................................................................................................................

......................................................................................................................................................................

......................................................................................................................................................................

......................................................................................................................................................................

......................................................................................................................................................................

......................................................................................................................................................................

......................................................................................................................................................................

......................................................................................................................................................................

......................................................................................................................................................................

......................................................................................................................................................................

......................................................................................................................................................................

......................................................................................................................................................................

4. Bi sik let, kay kay, pa ten, kı zak vb. araç la rın ne re ler de kul la nıl ma sı ve han gi gü ven lik ön lem le ri nin alın ma sı ge rek ti ği ne iliş kin noktalı alana bir kom po zis yon ya zı nız.

1. Ünite: Trafik Bilinci

19

3. Bisiklet, kaykay ve paten kullanırken ne gibi tehlikeli davranışlar kazalara neden olur? Düşüncelerinizi ilgili yerlere yazınız.

Bisiklet kullanırken .........................................

....................................................................................

....................................................................................

....................................................................................

.....................................................................................

.....................................................................................

.....................................................................................

.....................................................................................

.....................................................................................

.....................................................................................

Paten kullanırken .........................................

....................................................................................

....................................................................................

....................................................................................

.....................................................................................

.....................................................................................

.....................................................................................

.....................................................................................

....................................................................................

.....................................................................................

Kaykay kullanırken .......................................

.....................................................................................

.....................................................................................

....................................................................................

.....................................................................................

.....................................................................................

.....................................................................................

.....................................................................................

....................................................................................

.....................................................................................

Trafik Güvenli i

TRAFİK GÜVENLİĞİ

26

• Bi sik let kul la nı lır ken ya pıl ma ma sı ge re ken dav ra nış lar ne ler dir? Niçin?

• Bi sik let, kay kay, pa ten vb. araçları kullanırken han gi ku ral la ra uyul ma lı dır?ÖÇK

s. 18-25

Kıssadan hisse: Bisiklete tek binmeli, selesine bir başkasını bindirmemeliyiz. Bisikletin boyu-

muza uygun olmasına da dikkat etmeliyiz.

Kafası iyice karışan Hoca, sarığının altına sokar parmaklarını, şaşkın ve düşünceli kaşır kafa-

sını. Sinirli sinirli parlar gözleri. Sonra seslenir oğluna:

– Tut oğlum ucundan. Kaldır. Haydi hooooop!

Alırlar sırtlarına bisikleti ve öylece revan olurlar yola.

(Bu kitap için uyarlanmıştır.)

1. Ünite: Trafik Bilinci

HIZDA DE L, KURALLARA UYMADA YARI ALIM.

34

21

5. Aşağıdaki resimleri inceleyerek sürücülerin doğru ve yanlış davranışlarını aşağıda verilen noktalı alana yazınız.

DOĞRU DAVRANIŞLAR

................................................................................

................................................................................

................................................................................

................................................................................

................................................................................

YANLIŞ DAVRANIŞLAR

................................................................................

................................................................................

................................................................................

................................................................................

................................................................................

Trafik Güvenli i

22

6. Aşağıdaki metni noktalı yerlere verilen sözcüklerden uygun olanları yazarak tamamlayınız.

Bi sik let, kay kay, pa ten, kı zak vb. araç la rı kullanırken ............................

yapmam, ........................................... ha re ket lerde ............................ Sa ğa

ve so la dö nü ş ler de ............................olu rum.

7. Aşağıdakilerden hangisi bisiklet sürücüsünün yapacağı doğru bir davranıştır?

A) Gerektiğinde bisikletin önüne ya da arkasına ikinci bir kişiyi bindirmek B) Kendi boyuna uygun olmayan bisiklete binmek C) Yolda yan yana ve hızlı olarak bisiklet sürmek D) Kask, dizlik, dirseklik takmak ve bisikleti yavaş sürmek

8. Aşağıdakilerden hangisi bisiklet sürücüsünün yapacağı doğru bir davranıştır?

A) Bisikleti hızlı sürmek

B) Akrobatik hareketler yapmak

C) Hızla giderken ön freni kullanmak

D) Sağa ve sola dönüşlerde dikkatli olmak

9. Aşağıdaki bilgilerden hangisi yanlıştır? A) Dönüşlerde işaret verilmesi gereken hâller dışında, tek elle bisiklet sürülmelidir.

B) Bisikletin direksiyonuna torba ya da file asılmamalıdır.

C) Taşıtlara asılarak bisiklet sürmek tehlikeli ve yasaktır.

D) Bisiklete binilmeden önce fren, zil ve farın çalışır durumda olup olmadığı kontrol edilmelidir.

1. Ünite: Trafik Bilinci

yavaş

hiç

hız

arobatik

bulunmam.

dikkatli

yaparım

heyecanlı

hız

akrobatik bulunmam.

dikkatli

1. ÜNİTE: TRAFİK BİLİNCİ

23

Trafik Güvenli i

10. Aşağıda verilmiş kutulara bisiklet, kaykay, paten vb. kullanırken takmanız gereken güvenlik malzemelerinden bazılarının resimlerini çiziniz. Bu malzemelerin adlarını ve hangi amaçla kullanıldıklarını noktalı yerlere yazınız.

Malzemenin Adı

..........................................

Kullanım Amaçları

..........................................

..........................................

..........................................

..........................................

..........................................

..........................................

..........................................

..........................................

..........................................

..........................................

..........................................

..........................................

..........................................

..........................................

..........................................

Malzemenin Adı

..........................................

Kullanım Amaçları

..........................................

..........................................

..........................................

..........................................

..........................................

..........................................

..........................................

..........................................

..........................................

..........................................

..........................................

..........................................

..........................................

..........................................

..........................................

Malzemenin Adı

..........................................

Kullanım Amaçları

..........................................

..........................................

..........................................

..........................................

..........................................

..........................................

..........................................

..........................................

..........................................

..........................................

..........................................

..........................................

..........................................

..........................................

..........................................

24

1. Ünite: Trafik Bilinci

11. Resimleri inceleyiniz. Bisiklet kullanan çocukların doğru ve yanlış davranışlarını karşılarındaki noktalı alana yazınız.

.........................................................................

...................................................................................

...................................................................................

...................................................................................

...................................................................................

...................................................................................

...................................................................................

.........................................................................

...................................................................................

...................................................................................

...................................................................................

...................................................................................

...................................................................................

...................................................................................

.........................................................................

...................................................................................

...................................................................................

...................................................................................

...................................................................................

...................................................................................

...................................................................................

25

Trafik Güvenli i

12. Ken di ni zi de ğer len dir mek için ifa de le rin kar şı sın da ki ku tu cuk lar dan si zin du ru mu nu za uy gun ola nı “X” ile işa ret le yi niz.

ve olan dav ra nış la rı nı zı göz den ge çi re rek ha ta lı dav ra nış la rı nı zı dü zelt me li si niz.

EvetKENDİMİ DEĞERLENDİRİYORUM

1. Bisiklet, kaykay, paten ve kızak gibi araçları taşıt trafiğine kapalı alanlarda kullanırım.

Kısmen Hayır

2. Bi sik let, pa ten, kay kay vb. araç la rı kul la nır ken gü ven li ğim için kask, diz lik ve dir sek lik ta ka rım.

5. Bisikletin selesine ikinci bir kişinin alınmaması gerek-tiğini bilirim.

3. Bi sik let, pa ten, kay kay kul la nır ken hız lı gi dil me me-si ge rek ti ği ni bi li rim.

6. Bisikletin boyuma uygun olmasına dikkat ederim.

4. Bi sik let, pa ten, kay kay kul la nır ken dö nüş ler de her za man dik kat li olu rum.

7. Bisikletin kornasının ve freninin çalışır durumda olmasının önemli olduğunu bilirim.

35

27

Trafik Güvenli i

Dü flü ne lim, tar tı şa lım : Emniyet kemeri niçin takılır? Tartışınız.

EMNİYET KEMERİ HAYAT KURTARIROto mo bi li mi ze bin di ğim de ön kol tuk ta otur ma yı çok is te me me rağ men ba ba m ar ka kol-

tu ğa oturmamı ve em ni yet ke me ri tak ma mı is ti yor du. Bu nun ne de ni ni ba ba ma sor du ğum da,

gü ven li k için ol du ğu nu söy le di. Ba bam, buna uyul maz sa ne gi bi teh li ke ler le kar şı la şılabileceğini

araş tır ma mı is te di.

Sak n unutma!.. Sen de ta t için-deyken emniyet kemerini her zaman kullanmal s n.

28

Kimler Emniyet Kemeri Takmalı?

Oto mo bil ler de ve yol cu ta şı mak için tes cil edil-

miş ara zi ta şıt la rın da ön ve ar ka kol tuk lar da;

mi ni büs, kam yon ve kam yo net ler de ise sü rü cü ile

ya nın da otu ran yol cu la rın em ni yet ke me ri tak ma-

sı zo run lu dur.

Şe hir ler ara sı oto büs ler de;

• Sü rü cü ler ve ön kol tuk lar da,

• Önün de boş luk olan en ar ka kol tuk lar da,

• Önün de ka pı ve mer di ven boş lu ğu bu lu nan

kol tuk lar da otu ran yol cu lar da em ni yet ke me ri

tak mak zo run da dır lar.

Çocuklar yolculuk sırasında kucakta tutulma-

malı yaşı ve ağırlığına uygun çocuk güvenlik

koltuğu kullanılmalıdır. Yolculuk sırasında çocuklar

taşıtların ön koltuğuna oturtulmamalıdır.

1. Ünite: Trafik BilinciEve dön dü ğü müz de İn ter net ’ ten bu ko nu yu araş tır dım. Em ni yet ke me ri nin ka za lar da ya ra-

lan ma la rı azal tan bir gü ven lik ara cı ol du ğu nu, ta şıt la rın ani fren yap ması veya bir kaza anında

yolcuların kol tuk tan fır la ma la rı nı ön le di ği ni öğ ren dim. Böy le ce ölüm ora nın da da azal ma olu-

yor du.

Emniyet kemerinin yaş grubuna, kiloya ve boya göre farklı kullanıldığını, emniyet kemeri

takmanın yasal bir zorunluluk olduğunu öğrendim. Öğ ren dik le ri mi an lat tığımda babam çok

mem nun ol du. Ba na, “Kı zım sen be bek li ğin de ço cuk gü ven lik kol tu ğun da otu ru yor dun. Şim di

ar ka kol tuk ta otu ru yor sun. Ge le cek se ne ise ya şın uy gun ola ca ğı için ön kol tu ğa otu ra bi le cek-

sin. Emniyet kemerini yasal zorunluluktan değil, güvenliğimiz için gerekli olduğuna inanarak

takmalıyız.” dedi.

Ben de araştırmaların sonucunda bulduğum; kimlerin emniyet kemeri takması gerektiği

hangi yaştaki çocukların çocuk güvenlik koltuğunda yolculuk etmelerine ilişkin bilgileri sizle

paylaşmak istedim.

(Bu ki tap için ya zıl mış tır.)

EMNİYET KEMERİ HAYAT KURTARIR

5. Ka za nım: Em ni yet ke me ri kullanmanın önemini

açıklar.

Be ce ri / Değerler

Görsel ve işitsel algı, farkına varma, kurallara uyma,

sorumluluk, saygı

Yöntem ve Teknikler

Soru-cevap, gösterip yaptırma, beyin fırtınası

Araç ve Gereç

Ders kitabı, öğrenci çalışma kitabı, tekerlekli büro

koltuğu, rafya, ip

Açık la ma lar

Emniyet kemeri ve çocuk güvenlik koltukları hakkın-

da bilgi verilerek yaş gruplarına, kiloya ve boya göre

nasıl kullanılması gerektiği üzerinde durulur.

Okul taşıtı ve özel taşıtlarda, emniyet kemeri takma-

nın zorunlu olduğu belirtilir.

İş le niş

• Ders ki ta bı nın 26. say fa sın da ki tra fik po li si nin uya-

rı sı ile il gi li ola rak öğ ren ci le ri ko nuş tu ru nuz.

• Öğ ren ci ler den ders ki ta bı nın 26, 27 ve 28. say fa-

la rın da ki met ni oku ma la rı, 27 ve 28. sayfalarda verilen

soruları cevaplamalarını isteyiniz.

• Öğrencilerden emniyet kemeri takmanın yararları

ve takılmadığında ne gibi sonuçlara yol açabileceği ile

ilgili yaptıkları araştırmanın sonuçlarını söylemelerini

isteyiniz.

• Etkinlikleri uygulayınız.

•  Öğrencilerinizden em ni yet ke me ri nin bir gü ven lik

ara cı ol du ğu ; ta şıt la rın ani du ruş la rın da ve çarp ma,

dev ril me gi bi ka za lar da bü yük önem ta şı dı ğı ; yol cu la rın

baş la rı nı ca ma vur ma la rı nı ya da kol tuk tan fır la ma la rı-

nı ön le di ği ne iliş kin ce vap lar al ma ya ça lı şı nız. Ay rı ca,

yapılan deneme sürüşlerinin sonuçlarına göre ka za-

lar da yol cu ölüm le rin em ni yet ke me ri ta kıl ma sı hâ lin de

yak la şık % 40 ora nın da azal dı ğı nın tes pit edil di ği ne

Önerilen Süre

2 ders saati

Ha zır lık

Öğ ren ci le ri ni ze “Özel bir ta şı ta ya da okul ta şı tı na

bin di ği niz de han gi kol tu ğa otu ru yor su nuz? Kol tu ğa

otur duk tan son ra bir ön lem alı yor mu su nuz? Niçin?”

so ru la rı nı yö nel te rek der se dik kat çe ki niz.

Öğ ren ci le ri ni zin ders ki ta bı nın 26. say fa sın da yer

alan Dü şü ne lim, tar tı şa lım bö lü mün de ki so ru yu

ce vap la ma la rı nı ve ve ri len ce vap la rı ken di ara la rın da

tar tış ma la rı nı sağ la yı nız.

TRAFİK GÜVENLİĞİ

36

29

Trafik Güvenli i

Hangi Yaşta Hangi Koltuk?

• 1 yaşına kadar (13 kiloya kadadar) bebekler için yapılmış olan ana kucağı modeli, arka

koltuğa, bebeğin yüzü arkaya bakacak şekilde monte edilmelidir.

• 4 yaşına kadar (9-18 kg. arası), hareketli çocuk güvenlik koltukları kullanılmalı, bunlar arka

koltuğa öne bakacak şekilde monte edilmelidir.

• 4 yaşından sonra ise (15-36 kg. arası), çocuk, boy ve kilo olarak hareketli koltukları kulla-

namayacaktır ve henüz emniyet kemeri de kullanmaya hazır olmadığından yükseltici koltuklar

kullanılmalıdır.

• Emniyet kemeri, ancak 12 yaşından sonra takılmalıdır.

Araştırmalara göre otomobile doğru şekilde yerleştirilen çocuk koltuğu yaralanmaları önemli

ölçüde azaltmaktadır.

Aşağıdaki soruları okuduğunuz metinden yararlanarak cevaplayınız.

1. Emniyet kemeri takmanın faydaları nelerdir?

2. Otomobillerde çocuklar hangi koltukta oturmalıdır? Niçin?

4. Kaç yaşına kadar olan çocuklar için güvenlik koltuğu kullanılmalıdır? Çocuk güvenlik kol-

tuğunu kullanmanın ne gibi faydaları vardır?

5. Emniyet kemerinin yaş grubuna, kiloya ve boya göre ayarlanmasının önemi nedir?

30

Yukarıdaki afişlerin anlamları nelerdir? Buradaki sloganların günlük hayatımızda etkin olarak

kullanılması sonucu trafik kazalarının azalıp azalmayacağı konusunda arkadaşlarınızla tartışı-

nız. Bu afişlerdeki sloganlar, emniyet kemeri takmanın güvenliğimiz için gerekli olduğu duygusu

oluşturdu mu?

1. Ünite: Trafik Bilinci

• Emniyet kemerini niçin takmamız gerekir?

• Taşıtlarda hangi koltukta oturanlar emniyet kemeri takmalıdır?

• Özel ta şıt lar da bebek ve ço cuk la r nerede ve nasıl yolculuk yapmalıdır?

ÖÇK

s. 26-29

EMN YET KEMERTA ITTAK LER N

YA AMINI KORUR.

dik kat çe ki niz. Öğ ren ci le re oto mo bil ler de ço cuk gü ven-

lik kol tuk la rı nın kul la nıl ma sı nın ne den le ri ni so ru nuz.

Onlardan, çocuk güvenlik koltuklarının ço cu ğun ka za

anın da otur du ğu yer den fır la yıp sav rul ma sı nı ön le-

di ği ne iliş kin ce vap lar al ma ya ça lı şı nız. Öğ ren ci le rin

em ni yet ke me ri tak ma nın ya sal zo run lu luk ol du ğu nun

far kı na var ma la rı nı sağ la yı nız. Öğrencilere emniyet

kemeri ve çocuk güvenlik koltuklarının yaş gruplarına,

kiloya ve boya göre nasıl kullanılması gerektiğini soru-

nuz. Emniyet kemeri ve çocuk güvenlik koltuklarının

ayarlanabilir olduğunu kullanan kişiye göre ayarlanması

gerektiğini belirtiniz. Ay rı ca ço cuk la rın, özel ta şıt lar da

ön kol tuk ta otur ma ma la rı ge rek ti ği ne dik kat çe kip ar ka

kol tuk ta ve em ni yet ke me ri ta kı lı ola rak yol cu luk yap ma-

la rı ge rek ti ği ni vur gu la yı nız.

• Öğ ren ci ler den ders ki ta bı nın 29. say fa sın da ki afişleri

inceleyerek ko nuy la il gi li slo ga nı oku ma la rı nı is te yi niz.

Da ha son ra öğ ren ci le re ay nı say fa nın so nun da ki de ğer-

len dir me ça lış ma sı nı yap ma la rı nı söy le yi niz.

Et kin lik

Öğ ren ci le ri ni zi oku lun bah çe si ne çı ka rı nız. Okul ser vis

ara cı ya da özel bir ta şıt ta em ni yet ke me rinin takılmasını

ve çıkarılmasını gös te ri niz. Öğ ren ci le re uy gu la tı nız. Daha

sonra da bir öğ ren ci ye ke mer ta kı lı iken vü cu du nu ani den

ile ri ye doğ ru ha re ket et tir me si ni söy le yi niz ve onlara ke me-

rin sa bit len me şek li ni gösteriniz. Bir ka za anın da em ni yet

ke me ri nin vü cu dun ile ri ye ha re ke ti ni na sıl en gel le di ği nin

far kı na var ma la rı nı sağ la yı nız. Em ni yet ke me ri nin öne mi

üze rin de be yin fır tı na sı yap tı ra rak et kin li ği bit i ri niz.

Alternatif Et kin lik • Em ni yet ke me ri niz le dost olun.

• Em ni yet ke me ri ni zi ta kın! Ha ya ta bağ la nın...

Yu ka rı da ki slo ga nları tah ta ya ya zı nız. Öğ ren ci le ri-

niz den em ni yet ke me ri nin öne mi ni an la tan bir slo gan

yaz ma la rı nı is te yi niz. Be lir li bir sü re ve ri niz. Sü re so nun-

da is tek li öğ ren ci le re yaz dık la rı slo ga nları oku tu nuz. En

gü zel slo ga nın han gi si ol du ğu nu be lir le mek için oy la ma

yap tı rı nız. En güzel slo ga nı sı nıf pa no su na ası nız.

4 Ölç me ve De ğer len dir me

Öğ ren ci le ri ders kitabının 29. sayfasındaki değerlen-

dirme sorularına verdikleri cevaplar ile öğrenci ça lış ma

ki ta bın da yap tık la rı ça lış ma la ra gö re de ğer len di re bi lir si niz.

Son ra ki Der se Ha zır lık

Öğ ren ci le ri niz den trafikte yaya olarak karşılaştıkları

unsurların neler olduğunu gözlemlemelerini ve gözlem

sonuçlarını not almalarını isteyiniz.

Öğrenci Çalışma Kitabı Öğrencilerinizden 26, 27, 28 ve 29. sayfalardaki etkin-

likleri yapmalarını isteyiniz.

Bi rey sel Fark lı lık lar İçin Öne ri ler

Bireysel farklılıkları bulunan öğrenciler varsa bu

öğrencilere emniyet kemeri takma ve çıkarma uygula-

ması yaptırınız.

1. ÜNİTE: TRAFİK BİLİNCİ

37

26

EMNİYET KEMERİ HAYAT KURTARIR

Em ni yet ke me ri si zin ve sev dik le ri ni zin ........................ ko rur.

Emniyet kemeri .................. bir zorunluluktur.

Yani takmazsanız polis size ceza keser.

2. Aşağıdaki cümlede noktalı yerlere, verilen seçeneklerden hangisi yazılırsa yanlış olur?

Emniyet kemeri, taşıtın ani duruşunda, çarpma, devrilme vb. kazalarda...................................

...............................................................................................

I) Yolcuların başlarını cama vurmalarını önler. II) Yolcuların koltuktan fırlamalarını önler. III) Yolcuların taşıtın kapısına çarpmasına neden olur.

1. Aşağıda verilen konuşma balonlarındaki noktalı yerlere uygun sözcükler yazınız.

1. Ünite: Trafik Bilinci

hayatını

yasal

yolcuların

taşıtların kapısına çarpmasına neden olur.

27

3. Bebekler ve küçük çocukların taşıtlarda, nerede ve hangi güvenlik önlemleri alınarak yolculuk yapmaları sağlanmalıdır? Açıklayınız.

4. Aşağıdakilerden hangisi dört yaşına kadar olan çocukların taşıtlarda oturması gereken yerdir?

A) Ön koltuk B) Arka sağ koltuk C) Çocuk güvenlik koltuğu D) Arka sol koltuk

...............................................................................................................................

.........................................................................................................................................

.........................................................................................................................................

.........................................................................................................................................

Trafik Güvenli i

28

5. Aşağıdaki yeni bir çocuk güvenlik koltuğu tasarlayınız. Tasarıma uygun bir slogan belirleye-rek verilen noktalı yerlere yazınız.

1. Ünite: Trafik Bilinci

SLOGAN

...............................................................................................................

...............................................................................................................

..............................................................................................................

29

6. Emniyet kemeri ve çocuk güvenlik koltukları yaş grubu, kilo ve boya göre nasıl kullanılmalıdır? Noktalı alana yazınız.

...............................................................................................................................

.........................................................................................................................................

.........................................................................................................................................

.........................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

7. Kendinizi değerlendirmek için ifadelerin karşısındaki kutucuklardan sizin durumunuza uygun olanı “X” ile işaretleyiniz.

ve olan davranışlarınızı gözden geçirmelisiniz.

EvetKENDİMİ DEĞERLENDİRİYORUM

1. Özel taşıtlarda yolculuk yaparken emniyet kemerini her zaman takarım.

4. Emniyet kemerinin doğru takılış şeklini bilirim.

Kısmen Hayır

2. Emniyet kemeri takmanın önemini bilirim.

5. Emniyet kemeri takmanın yasalara göre zorunlu olduğunu bilirim.

3. Emniyet kemerinin yaş grubuna, kiloya ve boya göre nasıl kullanılması gerektiğini bilirim.

6. Okul taşıtında emniyet kemeri takmaları konusun-da arkadaşlarımı uyarırım.

Trafik Güvenli i

TRAFİK GÜVENLİĞİ

38

31

Düflünelim, tartışalım : Trafikte hangi durumlarda yaya, yolcu ve sürücü oluyorsunuz?

Tartışınız.

BEN BİR YAYAYIMBabamın işi nedeniyle yeni bir semte taşınmıştık. Bu, benim için yeni bir okul demekti. Eski

arkadaşlarımı çok özleyecektim. Ağabeyim, annem ve babam oturmuş sohbet ediyorduk.

Annem ve babam her zamanki gibi nasihatlerine başladılar. Okula giderken trafikte nelere dik-

kat etmem gerektiğini anlatıyorlardı. Ama ben onları dinleyecek durumda değildim. Çünkü yeni

okulumda yeni arkadaşlar edinecek olmam beni çok heyecanlandırıyordu.

Eski okuluma, evimizden uzak olduğu için okul servis aracı ile gidiyordum. Yeni okulum evi-

mize yakındı, yürüyerek gidecektim. Yani okula giderken artık yolcu değil yaya olacaktım. Bir

an servis aracının sürücüsü Mehmet amca aklıma geldi. Onu da çok özleyecektim. Bizi kendi

çocukları gibi korurdu.

Trafik Bilgisi

Trafikte bir yere yaya olarak veya ta t içinde yolcu olarak gidebilirsiniz. Yaya iken tra fik po li si nin i a ret le ri ne, k l trafik i a ret ci haz la r na ve tra fik i a-ret lev ha la r na uy ma n z ge rek ti-i ni unut ma ma l s n z.

32

1. Ünite: Trafik BilinciOkulun ilk günüydü. Heyecandan çok az uyumuştum. Annem akşam olduğu gibi nasihatle-

rine tekrar başladı: “Bak Elif, okula yürüyerek gideceksin, çok dikkatli olmalısın. Sokaklarda trafik

daha az yoğundur. Yine de sen tedbirli olmalısın. Sokaklarda ve trafiğin yoğun olduğu caddede

yolun kenarında bulunan yaya kaldırımından yürümelisin. Geçmen gereken bir kavşak var.

Orada örncelikle trafik polisinin işaretine uymalısın. Eğer trafik polisi yoksa karşıya geçmek için

trafik ışıklarının yayalar için yeşil yanmasını beklemelisin. Sakın kırmızı ışıkta geçme. Biliyorsun

yayalar için sadece yeşil ve kırmızı ışık var. Sürücüler için ise yeşil ve kırmızı ışıktan önce yanan ve

“hazırlan” anlamına gelen sarı ışık yanar. Yaya ve okul geçidinden önce buralara yaklaşıldığını

gösteren trafik işaret levhalarını göreceksin. Üşenme sakın, yaya ve okul geçitlerini kullan, başka

yerden geçme.” dedi. Beni öperek uğurladı. İçimden, “Ben bunları zaten biliyorum. Babam ve

annem hiç sıkılmadan bana hep nasihat ediyor ne gerek var ki?” diye düşünüyordum.

BEN BİR YAYAYIM

6. Ka za nım: Trafikte kar şı la şa bi le ce ği tra fik le il gi li

ögeleri tanır.

Be ce ri / Değer ler

Görsel ve işitsel algı, farkına varma, iletişim, kuralla-

ra uyma, sabır, sorumluluk

Yöntem ve Teknikler

Soru-cevap, gösterip yaptırma, araştırma yoluyla

öğrenme

Açık la ma lar

Yaya, yolcu ve sürücü kavramları verilir.

Öğrencilerin; cadde, sokak, yaya kaldırımı, yaya

geçidi, okul geçidi, trafik polisi, trafik ışıkları (yeşil, sarı,

kırmızı), trafik işaretleri ve taşıt kavramlarının anlamla-

rının farkına varmaları sağlanır.

Araç ve Gereç

Ders kitabı, öğrenci çalışma kitabı

Önerilen Süre2 ders saati

Ha zır lık

Öğrencilerinize cadde, sokak, yön levhalarının ve

trafik işaretlerini bilmek niçin önemlidir? sorusunu sora-

rak derse dikkat çekiniz.

Öğ ren ci le ri niz den ders ki ta bı nın 30. say fa sın da yer

alan Dü şü ne lim, tar tı şa lım bö lü mün de ki so ru y la il gi li ola-

rak göz lem le ri ni ar ka daş la rıy la pay laş ma la rı nı is te yi niz.

İş le niş• Ders ki ta bı nın 30. say fa sın da ki tra fik po li si nin uya-

rı sı nı öğ ren ci le ri ni ze oku tu nuz. Bu uya rıy la il gi li ola rak

öğrencileri ko nuş tu ru nuz.

• Öğ ren ci le ri niz den ders ki ta bı nın 30 ve 31. say fa la-

rın da bu lu nan re sim le ri in ce le me le ri ni ve me tin de ge çen

so ru la rı ce vap la ma la rı nı is te yi niz.

• Et kin lik le ri uy gu la yı nız.

• Dü zen li ve güvenli bir tra fik akı şı nı sağ la mak için

cad de ve so kak lar da yön lev ha la rı nın bu lun du ğu nu, tra fik

po li si nin tra fi ği yön len dir di ği ni, ışık lı tra fik işa ret ci haz la-

rı ve tra fik işa ret lev ha la rı nın yer aldığını ya ya ve okul

ge çit le ri nin ol du ğu nu vur gu la yı nız. Öğ ren ci le rin tra fik le

il gi li un sur la r ile yaya, yolcu ve sürücünün far kı na var ma-

la rı nı sağ la yı nız. Ya ya ola rak oku la ve ya baş ka bir ye re

gi der ken ya ya ve okul ge çi di nin kul la nıl ma ma sı hâ lin de

teh li ke ler le kar şı la şa bi le cek le ri ni be lir ti niz.

•  Öğ ren ci le ri ni ze ders ki ta bı nın 32. say fa sın da ki

“Tra fik” şi i ri ni oku tu nuz. Şi i rin bö lüm le rin de ge çen tra fik

un sur la rı nı söy le me le ri ni sağ la yı nız.

•  Öğ ren ci le ri niz den ders ki ta bı nın 32. say fa sın da ki

tra fik le il gi li slo ga nı oku ma la rı nı is te yi niz ve on la ra bu

slo gan dan ne an la dık la rı nı so ru nuz.

1. ÜNİTE: TRAFİK BİLİNCİ

39

34

1. Ünite: Trafik Bilinci

TRAFİK KURALLARINA UYALIM

• Trafikte hangi ögelere uymanız gerekmektedir?

• Bir yere yaya olarak giderken trafikle ilgili hangi ögelerle karşılaşırsınız?

• Trafikte güvenliğimiz için ne tür düzenlemeler yapılmaktadır?

ÖÇK

s. 30-32

Evden çıkınca yola,Çok dikkatli olalım;Trafik kuralınaSıkı sıkı uyalım.

Kaldırımdan gidelim,Caddeye inmeyelim;Trafik kazasınaHiç meydan vermeyelim.

Caddenin bir yanındanDiğer yana geçerken,Önce sol, sonra sağaBakalım yürümeden.

Taşıt gelmediğiniGörünce iki yandan;Yürüyelim karşıya,Dikkatlice durmadan.

Daima yaya geçitYolu tercih edelim;Trafik polisiniDikkatle izleyelim.

Trafik lambasında,Kırmızı da duralım;Yeşil ışık yanıncaGeçmeye başlayalım.

Dikkatli olan insan,Uyar bu kurallara;Kurallara uyanlarUğramaz kazalara.

Naim YALNIZ

TRAF KLE LG L ÖGELER Ö RENMEM Z B Z B L NÇL

YAYA, YOLCU VE SÜRÜCÜ YAPAR.

33

Trafik Bilgisi

Okuluma az bir yol kalmıştı. Heyecandan ve biraz da dalgınlıktan olsa gerek yaya geçidine

gelmeden karşıya geçmeye çalıştım. O sırada yoldan gelen taşıt sürücüsü aracını zorlukla dur-

durmuştu. Çok karkmuştum. O an annem ve söyledikleri aklıma geldi. Yeni arkadaşlarımla tanış-

manın heyecanını unutmuş, akşam annem ve babama sarılıp onların söylediklerini yapmadığım

için özür dilemekten başka bir şey düşünmüyordum.

(Bu kitap için yazılmıştır.)

Yukarıdaki resimde Elif’in hatalı davranışının ne olduğunu söyleyiniz. Bu davranış aracı kulla-

nan sürücüyü hangi durumla karşı karşıya bırakmıştır?

Ya ya ve okul ge çit le ri ni kul lan maz sak ne ler ola bi lir? Tra fik po li si ne, ışık lı trafik işa ret ci haz la-

rı na ve trafik işaret lev ha la rı na ne den ih ti yaç du ya rız?

Yayalar, neden trafik kurallarına uymalıdırlar? Trafik işaret levhalarının anlamlarını bilmezsek ne

gibi olumsuzluklarla karşılaşırız?

Yandaki sayfada Elif’in okulunun da bulunduğu re sim de ne ler gö rü yor su nuz? Cadde, sokak,

yaya, sürücü, yolcu, yaya geçidi, ışıklı trafik işaret cihazı, yaya kaldırımı ve taşıtları gösteriniz. Tra-

fik te dü ze ni sağ la mak için ne ler ya pıl mış? Ya pı lan dü zen le me ler trafikte ne gi bi ko lay lık lar sağ lı yor?

4 Ölç me ve De ğer len dir me

Öğ ren ci le ri ni zi ders ki ta bı nın 32. say fa sı nın so nun-

da ki de ğer len dir me so rularına ver dik le ri ce vap lar ile

öğ ren ci ça lış ma ki ta bı nın 30, 31 ve 32. say fa la rın da ki

ça lış ma la ra gö re de ğer len di ri niz.

Bi rey sel Fark lı lık lar İçin Öne ri ler

Bi rey sel fark lı lık la rı bu lu nan öğ ren ci le ri niz var sa bu

öğ ren ci ler için okul ge çi di ni kul lan ma, ya ya kal dı rı mın da

yü rü me ko nu lar ında uy gu la ma lı et kin lik ler dü zen le ye bi-

lir si niz.

Et kin lik

Öğ ren ci le ri ni zi okul bah çe si ne çı ka rı nız. Okul bah-

çe si nin uy gun bir bö lü mü ne cad de, so kak, ya ya kal dı-

rı mı, okul ge çi di ve kav şak mo del le ri ni te be şir le çi zi niz.

Öğ ren ci lere ta şıt, tra fik işa ret lev ha sı, ya ya ve tra fik

po li si gö re vi ve re rek ders ki ta bın da ki res mi can lan dır-

ma la rı nı sağ la yı nız. Et kin lik sı ra sın da ya ya kav ra mı ve

ya ya dav ra nış la rı üze rin de du ru nuz.

Alternatif Et kin lik

Öğ ren ci le ri niz le oku lu nu zun ya kın çev re sin de ki tra-

fik akı şı nın ol du ğu bir ye re gi di niz ve tra fi ği göz lem le-

yi niz. Göz lem ler ken ya ya, cad de, so kak, tra fik po li si,

tra fik işa ret le ri, ta şıt gi bi öge le re dik kat çe ki niz. Öğ ren-

ci le ri niz den bu öge le re ni çin ih ti yaç du yul du ğu nu söy le-

me le ri ni is te yi niz.

Son ra ki Der se Ha zır lık

1. Otomobil, otobüs, tren, gemi, yolcu uçağı görsel-

lerini temin ederek sınıfa getiriniz.

2. Engelli öğrencileriniz varsa etkinlik için resim kağı-

dı ve boya kalemi getirmelerini isteyiniz.

3. Öğ ren ci le ri ni ze tra fik te ya ya la rın doğ ru ve yan-

lış dav ra nış la rı ile il gi li öğ ren ci ça lış ma ki ta bı nın 89.

say fa sın da ki “Per for mans Görevi”ni ve ri niz ve 119.

sayfadaki “Proje ve Performans Görevi Yönergesi” ve

sayfa 118’teki “Dereceli Puanlama Anahtarı Ölçütleri” ile

değerlendirebileceğini belirterek iki hafta sonra ödev le ri-

ni ge tir me le ri ni söy le yi niz.

Öğrenci Çalışma Kitabı

Öğrencilerinizden 30 - 32. sayfalardaki etkinlikleri yap-

malarını isteyiniz.

TRAFİK BİLGİSİ

40

30

1. Resimde trafikle ilgili unsurların bazılarının adları yazılıdır. Trafikle ilgili diğer unsurları da noktalı yerlere siz yazınız.

BEN BİR YAYAYIM

Yaya kald r m

...................

...................

...................

Sokak

Okulgeçidi

................

..................................

Cadde

...................

1. Ünite: Trafik Bilinci

31

2. Aşağıdaki bulmacayı çözünüz.

1

2

4

3

5

6

1. Tra fik te ha re ket siz ve ya ha re ket hâ lin de bu lu nan in san la ra ve ri len ad.2. Ka ra yo lun da in san, hay van ve yük ta şı mak ama cıy la kul la nı lan mo tor lu, mo tor suz ve özel

amaç lı araç la ra ve ri len ad.3. Ta şıt yo lu ke na rın da yal nız ya ya la rın kul la nı mı na ay rıl mış kısım.4. Ta şıt yo lun da ya ya la rın gü ven li ge çe bil me le ri ni sağ la mak üze re tra fik işa ret le ri ile be lir-

len miş alan.5. Trafiği düzenleyen ve denetleyen görevli.6. Ya ya la rın, hay van la rın ve ta şıt la rın ka ra yo lu üze rin de ki hâl ve ha re ket le ri ne ve ri len ad.

Trafik Bilgisi

Y Y

Y

A

A

A

G

E

ÇT

F

P

İ KFART

İR

İ

O

S

I

A

K

L

İ

L R

Ş

Y A I

T

K D

İ

I M I

T

Y

A A

32

3. Aşağıda trafikle ilgili bazı sözcükler verilmiştir. Bu sözcüklerden yararlanarak bir hikâye yazınız.

cadde, yaya geçidi, okul geçidi, trafik polisi,kl trafik i aret cihaz , yaya kald r m

............................................................................................

...............................................................................................................................

.........................................................................................................................................

.........................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

1. Ünite: Trafik Bilinci

1. ÜNİTE: TRAFİK BİLİNCİ

NOTLARIM

41

35

Trafik Bilgisi

ULAŞIMIN HAYATIMIZDAKİ YERİ

Ba bam, bu bay ra m› Si irt’te ki ha la m›n ya n›n-

da ge çi re ce ği mi zi söy le di ğin de he pi miz çok mut lu

ol mufl tuk. Ben ve kardeşim de ha la m› çok sevi-

yor, aynı yaşlardaki kuzenlerimle iyi an la fl› yor-

duk. On la r› gö re cek ol ma n›n se vin ci ni ya flar ken

ba bam, “İlk ön ce ney le gi de ce ği mi ze ka rar ve re-

lim.” de di. An nem dü şün ce si ni şöy le be lirt ti: “Oto-

büs le gi de lim, di ye ce ğim ama bay ram da tra fik yo ğun olur. Uçak la gi de mez mi yiz?” Uçak sö zü

be ni çok he ye can lan d›r d›. Uça ğa ilk de fa bi ne cek tim. Ba bam, “Uçak la ça buk ve gü ven li gi de riz

ama bay ram mas raf la r› m›z çok ola cak, uçak bi raz pa ha l› olur.” de di.

Dü flü ne lim, tar tı şa lım : Ula şım da kul la nı lan ta şıt lar ol ma say dı gün lük ya şan tı mız da

ne gi bi zor luk lar la kar şı la şır dık? Tar tı şı nız.

Ula m için kara, demir, deniz ve hava yollar ndan en çok kara yolunu kullanma nedenlerimiz nelerdir?

36

Ab lam görüşünü, “Kur ta lan’a ka dar tren le gi de bi li riz. Ge ri ye 25 km yolumuz ka l› yor. Enifl tem

bi zi ara bay la al›r. Ger çi yol cu luk bi raz uzun sü re cek ama gü ven li, ra hat ve ucuz olur.” şeklinde

dile getirdi. Ba bam, “Kefl ke Si irt’te de niz ol say d› ge miy le gi der dik. Da ha eğ len ce li ve eko no mik

olur du.” di ye es p ri yap t›.

(Bu ki tap için ya z›l m›fl t›r.)

• Ula şım yol la rın ı hız, güvenlik ve ekonomiklik bakımından karşılaştırınız.

• Ulaşım türünü seçerken nelere dikkat edersiniz?

1. Ünite: Trafik Bilinci

ÖÇK

s. 33-35

ULA IM YOLLARI, B R VÜCUDA HAYAT VEREN DAMARLAR

G B D R.

ULAŞIMIN HAYATIMIZDAKİ YERİ

7. Ka za nım: Ulaşım türlerini tanır.

Be ce ri / DeğerlerGörsel ve işitsel algı, farkına varma, iletişim, tahmin

etme, sorumluluk

Yöntem ve TekniklerSoru-cevap, beyin fırtınası, tartışma, grup çalışması

Araç ve GereçDers kitabı, öğrenci çalışma kitabı

Ha zır lıkSı nı fa ge tir di ği niz oto mo bil, oto büs, tren, ge mi, yo lcu

uça ğı gör sel le ri ni tah ta ya ası nız. Öğ ren ci le ri ni ze “Bu gör sel-ler de gör dü ğü nüz ta şıt lar dan han gisi ile yol cu luk yap tı nız? Ne den?” so ru su nu yö nel ti niz. Böy le ce fark lı ula şım tür ler i nin fark lı araç lar la ya pıl dı ğı na, bu ta şıt la rın za man, eko no mik lik ve gü ven lik ba kı mın dan fark lı ol du ğu na dik kat çe ki niz.

Öğ ren ci le ri ni ze ders ki ta bı nın 33. say fa sın da yer alan Dü şü ne lim, tar tı şa lım bö lü mün de ki so ru yu yö nel-ti niz. Ce vap la rı sı nıf için de tar tış tı rı nız.

AçıklamalarUlaşım türleri; kara, demir, deniz ve hava yolları gör-

seller kullanılarak tanıtılır.

Ulaşım türlerini zaman, güvenlik ve ekonomiklik açıla-rından karşılaştırır.

İş le niş•  Öğ ren ci le ri ni ze ders ki ta bı nın 33. say fa sın da ki tra fik

po li si nin uya rı sı nı oku tu nuz. Bu ko nu da on la rı ko nuş tu ru nuz. Ula şı mın in san ha ya tı na sağ la dı ğı ko lay lık la ra dik kat çe ki niz.

• Öğ ren ci le ri ni ze ders ki ta bı nın 33 ve 34. say fa la rın da ki met ni oku tu nuz ve re sim le ri in ce le ti niz. On la ra ula şım tür-le ri nin ne ler ol du ğu nu so ru nuz. Ka ra, ha va, de niz ve de mir yo lu ula şı mı ol du ğu na iliş kin ce vap lar alı nız.

• Et kin lik le ri uy gu la yı nız.

• Etkinlikten sonra ula şım araç la rı nın za man, eko no mik-lik ve gü ven lik açı sın dan fark lı lık lar gös te rdiğini be lir ti niz ve bu fark lı lık la rın ne ler ola bi le ce ği ni öğ ren ci le re so ru nuz. Ka ra yo lu nun eko no mik ol ma sı na rağ men da ha az gü ven li; ha va yo lu nun hız lı, kon for lu ve gü ven li ol ma sı na rağ men da ha pa ha lı; de mir ve de niz yo lu nun gü ven li ve ucuz ol du ğu nu vurgulayınız.

• Ula şı mın ge liş me si nin sos yal ve kül tü rel yön den top-lu ma bü yük kat kı lar sağ la dı ğı na dik kat çe ki niz.

• Öğ ren ci le ri niz den ders ki ta bı nın 34. say fa sın da ki ko nuy-la il gi li slo ga nı oku ma la rı nı ve ay nı say fa nın so nun da ki de ğer-len dir me ça lış ma la rı nı yap ma la rı nı is te yi niz.

• Öğrencilerinize verdiğiniz proje görevlerini toplayıp değerlendiriniz.

Önerilen Süre1 ders saati

Et kin likÖğ ren ci le ri ni ze han gi araç lar la yol cu luk yap tık la rı nı

so ra rak onlardan bu araç la rın ad la rı nı tah ta ya yaz ma-la rı nı is te yi niz. Tah ta ya ad la rı ya zı lı araç la rı grup lan dır-ma la rı nı (ka ra, de niz, ha va, de mir yo lu) sağ la yı nız. Daha sonra öğ ren ci le ri ni ze yol cu luk yap mak is te dik le ri araçları belirlerken önce güvenlik ve ekonomiklik daha sonra hız ve konforun aranması gerektiğini belirtiniz.

TRAFİK BİLGİSİ

42

4 Ölç me ve De ğer len dir meÖğ ren ci le ri ni zi 113. say fa da ki Tar tış ma De ğer len-

dir me Öl çe ğine (Ek 3) ya da öğrenci ça lış ma ki ta bın da yap tık la rı ça lış ma la ra gö re de ğer len di re bi lir si niz.

Öğrenci Çalışma Kitabı

Öğrencilerinizden 33, 34 ve 35. sayfalardaki etkinlik-

leri yapmalarını isteyiniz.

Alternatif Et kin likÖğ ren ci le rinizi ula şım tür le ri ne gö re (ka ra yo lu,

de mir yo lu, ha va yo lu ve de niz yo lu) dört gru ba ayı rı-nız. Her gru ptan, ro lü nü üst len dik le ri ula şım tü rü nün za man, eko no mik lik ve gü ven lik açı sın dan “Ben da ha iyi yim.” te zi ni sa vun ma la rı nı is te yi niz. Tar tış ma yı baş la-tı nız. Tar tış ma so nun da fi kir le ri ni en iyi sa vu nan gru bu bi rin ci ilan edi niz ve al kış la tı nız.

Ula şım tür le ri nin za man, eko no mik lik ve gü ven lik ba kı-mın dan üs tün lük ve za yıf lık la rı nı be lir te rek et kin li ği bi ti ri niz.

33

ULAŞIMIN HAYATIMIZDAKİ YERİ

............ yo lu ula şı mı: Bir baş ka ula şım tü rü ne ih ti yaç du yul ma dan is te ni len ye re ka dar gi di le bi len ula şım şek li dir. Eko no mik ol mak la bir lik te di ğer ula şım tür le ri ne gö re da ha az gü ven li dir.

............. yo lu ula şı mı: Özel bir yol ya pı mı ge rek tir me yen, gü ven li ve ucuz ula şım şek li dir. Da ha uzun za man al dı ğı gi bi di ğer ula şım tür le riy le des tek len me si ge rek mek te dir.

............. yo lu ula şı mı: En hız lı, gü ven li ula şım şek li dir. An cak di ğer ula şım tür le ri ne gö re da ha pa ha lı dır. Uzun me sa fe ye kı sa sü re de gidildiğinden avan taj lı dır.

.............. yo lu ula şı mı: Özel bir yol ya pı mı ge rek ti ren, gü ven li ve uzun za man lı ula şım şek li dir.

1. Aşağıya ulaşım türlerini ve yolculuk yapılan taşıtları yazınız.

2. Aşa ğı da ula şım tür le ri nin za man, eko no mik lik ve gü ven lik açı sın dan özel lik le ri ve ril miş tir. Bu özel lik le re gö re nok ta lı ye re ula şım tü rü nün adı nı ya zı nız.

Ula şım tür le riKa ra yo lu

..................... yo lu

..................... yo lu

..................... yo lu

Ta şıt larOto mo bil, mi ni büs ...........................

............................................................

............................................................

............................................................

Trafik Bilgisi

34

3. “Ulaşım yolları, bir vücuda hayat veren damarlar gibidir.” sözünü açıklayan bir kompozisyon aşağıdaki noktalı alana yazınız.

1. Ünite: Trafik Bilinci

.....................................................................

....................................................................................................................................................

............................................................................................................................................................

............................................................................................................................................................

............................................................................................................................................................

............................................................................................................................................................

............................................................................................................................................................

............................................................................................................................................................

............................................................................................................................................................

............................................................................................................................................................

............................................................................................................................................................

............................................................................................................................................................

............................................................................................................................................................

............................................................................................................................................................

............................................................................................................................................................

............................................................................................................................................................

............................................................................................................................................................

............................................................................................................................................................

............................................................................................................................................................

............................................................................................................................................................

............................................................................................................................................................

............................................................................................................................................................

35

4. Hayalinizde tasarladığınız ulaşım aracının resmini aşağıdaki boş alana çiziniz.

Trafik Bilgisi

Son ra ki Der se Ha zır lıkÖğ ren ci ler den trafik işaret levhalarının şekillerine

göre anlamlarını öğrenmelerini ve bu levhalar olmasay-dı ne gibi olumsuzluklar yaşanabileceğine ilişkin bilgi toplamalarını, buldukları trafik işaret levhalarının görsel-leri sınıfa getirmelerini isteyiniz.

1. ÜNİTE: TRAFİK BİLİNCİ

43

37

Tra fik te yayalar için konulmuş işaret levhalarından hangilerini gördünüz?

Gördüğünüz işa ret lev ha larının renkleri ve şekilleri neden farklıdır?

Tra fik işa ret lev ha la rı nın anlamlarını ne den bil me miz ge re ki yor? Bil mezsek ne gi bi so run lar la

kar şı la şı rız?

Dü flü ne lim, tar tı şa lım : Tra fik işa ret lev ha la rı ni çin ko nul muş tur? Bi ze ne gi bi ya rar lar sağ-

lar? Tar tı şı nız.

IŞIKLI TRAFİK İŞARET CİHAZLARI VE TRAFİK İŞARET LEVHALARINI ÖĞRENİYORUM

Bu levhaya iyi bak n. Bu, sizin kar ya güvenli geçebilece iniz yerlerden birini göste-riyor. Sizce bu i aret levhas n n ad ne olabilir?

Trafik Bilgisi

38

Aşağıdaki trafik işaret levhalarının adlarını ve bu levhaların bulunduğu yerde nasıl davranıl-ması gerektiğini belirtiniz.

Işıklı trafik işaret cihazlarının anlamlarının herkes tarafından bilinmesi ve bunlara mutlaka

uyulması gerektiğinin ne kadar önemli olduğunu düşündüm. Eve varır varmaz ışıklı trafik işaret

cihazlarının anlamlarını araştırdım. Elde ettiğim bilgileri paylaşmak için ayrıntılı olarak yazdım ve

ertesi gün arkadaşlarıma okudum. Eminim bu bilgiler sizin de işinize yarayacaktır.

Işık lı tra fik işa ret ci haz la rı, tra fi ğin dü zen li ve gü ven li bir şe kil de akı şı nı ve sü rü cü ler le ya ya la-

rın yo lu sı ra sıy la kul lan ma la rı nı sağ lar. Tra fik akı şı nın yo ğun ol du ğu kav şak ve ya ya ge çit le ri ne

ko nu lan bu ci haz lar, be lir li ara lık lar la ya nıp sö ner. Araç sü rü cü le ri ve ya ya lar, ışık la rın du ru mu na

gö re yo lu sı ray la kul la nır lar.

Trafik işaret levhalarında üçgen şeklinde olanın tehlike uyarı, daire şeklinde olanın düzenle-

me, kare şeklinde olanın bilgilendirme amaçlı olduğunu biliyor musunuz?

Işıklı Trafik İşaret Cihazlarına Uymalıyız

Annemle birlikte alışverişe gidiyorduk. Işıklı trafik işaret cihazının bulunduğu bir kavşakta bek-

lerken yayalar için kırmızı ışık yanıyordu. Bize doğru hızla gelen araç sürücüsü o sırarda karşıya

geçen kurallara uymayan dikkatsiz yayaya çarptı. Gördüğüm manzara beni hem çok ürküttü

hem de çok üzdü.

1. Ünite: Trafik Bilinci

IŞIKLI TRAFİK İŞARET CİHAZLARI VE TRAFİK İŞARET LEVHALARINI ÖĞRENİYORUM

8. Ka za nım: Işıklı trafik işaret cihazı ve trafik işaret

levhalarını tanır ve ayırt eder.

Be ce ri / Değer ler

Görsel ve işitsel algı, farkına varma, iletişim, tahmin

etme, kurallara uyma, sorumluluk

Yöntem ve Teknikler

Soru-cevap, gösterip yaptırma, tartışma

Açık la ma lar

Trafik işaret levhalarının şeklinin (bilgilendirme, uyarı,

yasaklama) anlamları üzerinde durulur.

Yaya geçidi, okul geçidi, ışıklı trafik işaret cihazı, mec-

buri yaya yolu, yaya giremez, kontrolsüz demiryolu geçidi

ve bisiklet giremez trafik işaret levhaları tanıtılır.

Araç ve Gereç

Ka za nım la il gi li tra fik işa ret lev ha la rı gör sel leri, ders

ki ta bı, öğ ren ci ça lış ma ki ta bı

Önerilen Süre

2 ders saati

İş le niş

• Ders ki ta bı nın 35. say fa sın da ki tra fik po li si nin

uya rı sı nı öğ ren ci le ri ni ze oku tu nuz. Da ha son ra öğ ren-

ci le ri niz den ders ki ta bı nın 35, 36, 37 ve 38. say fa la-

rın da ki re sim le ri in ce le me le ri ni ve metni okumalarını

is te yi niz. Re sim de ki ço cu ğun ni çin bir teh li key le kar şı

kar şı ya kal dı ğı nı so ru nuz. 38, 39 ve 40. sayfalardaki

öyküyü okutunuz.

• Et kin lik le ri uy gu la yı nız.

• Tra fik işa ret lev ha la rı nın bil gi, dü zen le me ve teh li ke

uya rı amaç lı ola rak dü zen len di ği ni, ge nel ola rak teh li ke

uya rı işa ret lev ha la rı nın üç gen, dü zen le me işa ret lev ha la-

rı nın dai re, bil gi işa ret lev ha la rı nın ise dik dört gen şek lin de

ol du ğu nu vur gu la yı nız. Sınıfa getirilen görselleri gösteriniz.

•  Tra fik işa ret lev ha la rı nın an lam la rı nı bilmenin

önemli olduğunu belirtiniz. Bu işaretlerin anlamlarını

bilmeyenlerin bir kazala uğrayabileceğini veya trafikte

önemli tehlikelere neden olabileceğini vurgulayınız.

Ha zır lık

Öğ ren ci le ri ni ze, has ta ne ler de “sus” işa re ti ya pan

hem şi re res mi bu lun du ğu nu, bu res me gö re na sıl dav-

ran ma la rı ge rek ti ği ni so ru nuz. Tra fik işa ret lev ha la rı nın

da bu re sim le benzer gö re vi ya pıp yap ma dı ğı nı so ru-

nuz. Da ha son ra öğ ren ci le ri niz den ders ki ta bı nın 35.

say fa sın da yer alan Dü şü ne lim, tar tı şa lım bö lü mün de-

ki so ru yu ce vap la ma la rı nı is te yi niz. On la rın ce vap lar la

il gi li tar tış ma la rı nı sağ la yı nız.

TRAFİK BİLGİSİ

44

39

Ya ya lar için ko nu lan ışık lı trafik işa ret ci haz la rı, kır-mı zı ve ye şil ol mak üze re iki renk ten olu şur.

Üze rin de, du ran bir in san fi gü rü bu lu nan ya da

“DUR” yazan kır mı zı ışık, yo lun ya ya la ra ka pa lı ol du-

ğu nu gös te rir. Bu ışık yan dı ğı sü re ce ya ya la rın ta şıt

yo lu na gir me le ri ya sak tır.

Sü rü cü ler için ko nu lan ışık lı işa ret ci haz la rı;

kır mı zı, sa rı ve ye şil ol mak üze re üç renk tir.

Kır mı zı ışık, yo lun araç tra fi ği ne ka pa lı ol du-

ğu nu ve mut la ka du rul ma sı ge re ktiğini bildirir.

Üze rin de, yü rü yen bir in san fi gü rü ya da “GEÇ”

yazan ye şil ışık, yo lun ya ya la ra açık ol du ğu nu gös-

te rir. Bu ışık yan dı ğı sü re ce ya ya lar kar şı ya geç mek

üze re ta şıt yo lu na gi re bi lir ler.

Ayrıca karşıya geçmek isteyen görme engelli

yayalara sesli uyarı veren ışıklı trafik işaret cihazları

da bulunmaktadır.

Trafik Bilgisi

40

Sa rı ışık, uya rı an la mın da olup ya nış sı ra sı-

na gö re yo lun tra fi ğe açıl mak ve ya ka pan mak

üze re ol du ğu nu bil di rir. Sa rı ışı ğın kır mı zı ışık la

bir lik te yan ma sı, yo lun tra fi ğe açıl mak üze re

ol du ğu nu gös te rir. Bu du rum da, bek le mek te

olan sü rü cü le rin ha re ke te ha zır lan ma la rı ge re kir.

Ye şil ışık sön dük ten son ra ya nan sa rı ışık,

yo lun tra fi ğe ka pan mak üze re ol du ğu nu bil di rir.

Bu du rum da, sü rü cü le rin araç la rı nı ya ya ge çi-

dindeki güvenlik şeridinde dur dur ma la rı ge re kir.

Ye şil ışık, yo lun tra fi ğe açık ol du ğu nu gös-

te rir. Bu ışık yan dı ğı za man ge çi lir.

Sü rü cü ve ya ya lar, ışık lı işa ret ci haz la rı na

uy mak zo run da dır lar.

(Bu kitap için yazılmıştır.)

Bir Öykü: Hangi Trafik İşaret Levhası Daha Önemli?Tra fik işa ret lev ha la rı, ken di ara la rın da tar tı şı yor lar dı. Her bi ri ken di si nin da ha önem li ol du-

ğu nu sa vu nu yor du. Işık lı trafik işa ret ci ha zı,

– Ben çok önem li yim. Ben

ol ma say dım ya ya lar ve sü rü cü ler

ne za man ge çe cek le ri ni, ne za man

du ra cak la rı nı bi le mez ler di, dedi.

1. Ünite: Trafik Bilinci

Et kin lik

Öğ ren ci le ri üç gru ba ayı rı nız. Bi rin ci gruptan tra fik

işa ret lev ha sı nın adı nı, ikin ci gru ptan bu lev hanın bu lun-

du ğu yer ler de na sıl dav ran ılma sı ge rek ti ği ni, üçün cü

gruptan da lev ha nın şek li nin an la mı nı (bil gi len dir me,

uya rı, ya sak la ma) söy le me le ri ni is te yi niz.

Alternatif Et kin lik

Işıklı trafik işaret cihazı ve trafik işaret levhaları ile

ilgili bilgilerin karışık olarak verildiği bir çalışma kâğıdı

hazırlayarak öğrencilerden bunları eşleştirmelerini iste-

yiniz. Ayrıca bunların anlamlarını açıklamalarını söyle-

yiniz.

Ya ya ge çi di lev ha sı: Ta şıt yo lun da ya ya la rın

gü ven li ge çe bil me le ri ni sağ la mak üze re, tra fik işa ret le ri

ile be lir len miş ala nın ol du ğu nu bil di ren, ilk ge çiş hak kı-

nın ya ya la ra ait ol du ğu nu ha tır la tan tra fik işa ret lev ha sı.

Okul ge çi di lev ha sı: Okul la rın çev re sin de özel lik-

le öğ ren ci le rin geç me si için ta şıt yo lun da ay rıl mış ve

bir tra fik işa re ti ile be lir len miş alan ol du ğu nu, ilk ge çiş

hak kı nın öğ ren ci le re ve ril me si ge rek ti ği ni bil di ren tra fik

işa ret lev ha sı.

Işık lı tra fik işa ret ci ha zı: Oto ma tik ola rak ya nıp

sö ne rek ya ya ve ta şıt la rın ge çiş le ri ni yön len di ren ci haz.

Mec bu ri ya ya yo lu lev ha sı: Bir yo lun ta ma mı nın

ve ya bir kıs mı nın sa de ce ya ya la rın kul la nı mı na ay rıl mış

ol du ğu nu, ta şıt tra fi ği ne ka pa lı bu lun du ğu nu bil di ren tra-

fik işa ret lev ha sı.

Ya ya gi re mez lev ha sı: Ya ya la rın bu yo la gir me le ri-

nin ya sak lan mış ol du ğu nu bil di ren tra fik işa ret lev ha sı .

Kontrolsüz demir yolu geçidi levhası: İleride bari-

yer veya benzeri bir teçhizatla kontrollü olmayan demir

yolu geçidi bulunduğunu bildiren trafik işaret levhası.

Bisiklet giremez: Bisikletlerin bu yola girmelerinin

yasaklanmış olduğunu bildiren trafik işaret levhası.

•  Öğ ren ci le ri ni zin ders ki ta bı nın 41. say fa sın da ki

tra fik le il gi li afişi incelemelerini, slo ga nı oku ma la rı nı

isteyiniz.

1. ÜNİTE: TRAFİK BİLİNCİ

NOTLARIM

45

41

“Mecburi yaya yolu” levhası atıldı:

“Ya ya ge çi di” lev ha s› sö ze ka r›fl t›:

“Yaya giremez” levhası hemen söze karıştı:

– Ben daha önemliyim. Bir

yolun tamamının veya bir kıs-

mının sadece yayaların kulla-

nımına ayrıldığını gösteriyorum.

Araçların buraya girmelerinin

yasak olduğunu bildiriyorum.

– Asıl önemli olan benim.

Yayaların bu yola girmelerinin

yasaklanmış olduğunu, bu yola

girerlerse bir tehlike ile karşıla-

şabileceklerini gösteriyorum.

Trafik Bilgisi

– Ben yaya geçidinin

bulunduğu yere gelindiği-

ni gösteriyorum. Yaya ve

sürücüleri, ilk geçiş hakkının

yayalara ait olduğu konu-

sunda bilgilendiriyorum.

As›l önem li olan be nim.

42

“Kon trol süz de mir yo lu ge çi di” lev ha sı ken di ken di ne

söy le nip du ru yor du:

(Bu kitap için yazılmıştır.)

Her tra fik işa ret lev hası kendisinin da ha önem li

ol duğunu söy le me ye ça lı şı yor du. Bu ara da tra fik po li-

si miz,

– Ben tren le rin

ka ra yo lu üze rin den

geç ti ği ye ri gös ter-

me sey dim çok ka za

olur du.

– Du run arkadaşlar. Bo şa tar tı şı yor su nuz. Tra fi ğin

gü ven li ve dü zen li akı şında he pi ni zin önem li bir ye ri var.

Bu nedenle anlamlarınızın bilinmesi, korunmanız ve size

zarar verenlerin uyarılması gerekir, dedi.

1. Ünite: Trafik Bilinci

Bu arada “Okul geçidi” levhası,

– Ben okul geçidine yaklaşıldı-

ğı uyarısını yapıyorum. Sürücüler

taşıtlarının hızlarını azaltır ve geçme

yasağına uyar. Geçitten geçen

veya geçmekte olan öğrencilere ilk

geçiş hakkını verirler, diye gürledi.

43

Trafik Bilgisi

• Trafik işaret levhalarının şekilleri nasıldır? Bu levhalar şekillerine göre ne ifade ederler?

• Yayalar için konulan ışıklı trafik işaret cihazları hangi renklerden oluşur?

• “Yaya giremez” işaret levhasının bulunduğu yolda yayalar nasıl davran-malıdır?

• Trafik işaret levhalarından hangisi diğerlerine göre daha önemlidir?

ÖÇK

s. 36-41

TRAF K ARET LEVHALARI, TRAF N D L D R.

Öğrenci Çalışma Kitabı

Öğrencilerinizden 36 - 41. sayfalardaki etkinlikleri yap-

malarını isteyiniz.

Bi rey sel Fark lı lık lar İçin Öne ri ler

En gel li ve fark lı ze kâ dü ze yi ne sa hip öğ ren ci le ri niz

var sa bu öğ ren ci ler için tra fik işa ret le ri nin an lam la rı

ile bun la ra uy gun ha re ket et me ko nu sun da et kin lik ler

dü zen le ye bi lir si niz.

4 Ölç me ve De ğer len dir me

Öğ ren ci le ri ni zi ders ki ta bı nın 41. say fa sı nın so nun da-

ki de ğer len dir me so ru larına verdikleri ce vaplar ile öğ ren ci

ça lış ma ki ta bı nın 36-41. say fa la rın da yer alan so ru la ra

ver dik le ri ce vap la ra gö re de ğer len di ri niz.

Son ra ki Der se Ha zır lık

Öğ ren ci le ri niz den trafik işaret levhalarına niçin zarar

verilmemesi gerektiğine ilişkin araştırma yapmalarını

isteyiniz.

Engelli öğrenciniz varsa etkinlik için resim kağıdı ve

boya kalemi getirmelerini söyleyiniz.

TRAFİK BİLGİSİ

46

36

IŞIKLI TRAFİK İŞARET CİHAZLARI VE TRAFİK İŞARET LEVHALARINI ÖĞRENİYORUM

1. Trafik işaret levhalarının adlarını yazınız.

...................................... ......................................

...................................... ......................................

...................................... ......................................

1. Ünite: Trafik Bilinci

Bisiklet geçebilir

Yaya giremez

Mecburi yaya yolu

Okul geçidi

Işıklı işaret cihazı

Yaya geçidi

37

2. Aşa ğı da ki tra fik işa ret lev ha la rın dan han gi le ri nin bil gi len dir me, han gi le ri nin uya rı, han gi le ri nin de dü zen le me amaç lı ol du ğu nu “X” ile işa ret le ye rek be lir ti niz.

Bilgilendirme amaçlı Uyarı amaçlı Düzenleme amaçlı

Bilgilendirme amaçlı Uyarı amaçlı Düzenleme amaçlı

Bilgilendirme amaçlı Uyarı amaçlı Düzenleme amaçlı

Bilgilendirme amaçlı Uyarı amaçlı Düzenleme amaçlı

Bilgilendirme amaçlı Uyarı amaçlı Düzenleme amaçlı

Bilgilendirme amaçlı Uyarı amaçlı Düzenleme amaçlı

Bilgilendirme amaçlı Uyarı amaçlı Düzenleme amaçlı

Bilgilendirme amaçlı Uyarı amaçlı Düzenleme amaçlı

Trafik Bilgisi

38

3. Yaya alt veya üst geçidini gösteren bir trafik işaret levhası tasarlayıp aşağıdaki boş alana çiziniz.

1. Ünite: Trafik Bilinci

39

4. Aşağıda verilen sözcük gruplarından yararlanarak noktalı alana bir hikâye yazınız.

........................................................................................

...............................................................................................................................

.........................................................................................................................................

.........................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

yaya giremez, yaya geçidi, okul geçidi,mecburi yaya yolu, kl trafik i aret cihaz ,bisiklet giremez, kontrolsüz demir yolu geçidi

Trafik Bilgisi

1. ÜNİTE: TRAFİK BİLİNCİ

47

40

Bil, Bul, Eğlen

5. Aşağıdaki bulmacada yer alan trafik işaret levhalarının anlamlarını ok yönünde yazınız.

1. Ünite: Trafik Bilinci

B K

O

T

O

S İ

Z L

Ç

E T

B

İ

İG Z

İ İ

A E

Ç D

Y M

E

A E

GA

Y R

AY Y

L

G

Ç

D

N

R

L S

Ü K

E

D E

E

L

M G

İ

R

R

O

U

E

İ

İR O UU Y LB AC YE AM Y

G

G

S E

U

R

Ç

E

İ

B

İ L

K

İ

E

M

D

İ T

L

E

İ

Z

41

ve olan davranışlarınızı gözden geçirmelisiniz.

EvetKENDİMİ DEĞERLENDİRİYORUM

1. Ya ya ola rak uy mam ge re ken tra fik işa ret lev ha la rı nı ta nı rım.

Kısmen Hayır

2. Ya ya ola rak uy mam ge re ken tra fik işa ret lev ha la rı nı gör dü ğüm yer ler de on la rın an la mı na uy gun dav ra-nı rım.

3. Ai le mi ve ar ka daş la rı mı tra fik işa ret lev ha la rı nın an lam-la rı na uy gun dav ran ma la rı ko nu sun da uya rı rım.

6. Ken di ni zi de ğer len dir mek için ifa de le rin kar şı sın da ki ku tu cuk lar dan si zin du ru mu nu za uy gun ola nı “X” ile işa ret le yi niz.

Trafik Bilgisi

NOTLARIM

TRAFİK BİLGİSİ

48

44

Dü flü ne lim, tar tı şa lım : Işıklı trafik işaret cihazları ile tra fik işa ret lev ha la rı ol ma say dı ne

gi bi so run lar la kar şı la şı lır dı? Tar tı şı nız.

Ne ya p yor sun? On la r ko ru man ge re kir ken bir de za rar m ve ri yor sun?

Işıklı trafik işaret cihazları ve tra fik işa ret lev ha la rı;

• Tra fik dü ze ni ni ve gü ven li ği ni sağ la mak,

• Ka ra yo lun dan ya rar la nan la ra yol, tra fik du ru mu ve ya kın çev re ile il gi li bil gi ler ver mek,

• Ya sak la ma ve kı sıt la ma la rı bil dir mek amacıyla kara yolunun üzerine, kenarına vb. yerlere

kolayca görülebilecek biçimde konulmaktadır.

IŞIKLI TRAFİK İŞARET CİHAZLARI VE TRAFİK İŞARET LEVHALARINI KORURURUM

1. Ünite: Trafik Bilinci

45

Işıklı trafik işaret cihazları ile trafik işaret levhaları; sürücü, yaya ve yolculara trafikte nasıl

davranacaklarını ve uymaları gereken kuralları göstermektedir. Bunlar âdeta trafiğin dilidir. Bu

nedenle anlamlarını öğrenmek ve onları korumak herkesin görevi olmalıdır.

Işıklı trafik işaret cihazları ve trafik işaret

levhaları, yaya ve sürücülerin en büyük

yardımcısıdır. Yaya, sürücü ve yolcuların

güvenliği için bu kadar yararlı olan ışıklı tra-

fik işaret cihazları ile trafik işaret levhalarının

korunması gerekir. Bunların korunması, bir

vatandaşlık görevi olduğu gibi kanunen

de zorunludur. Bu cihazların ve levhaların

yapımı için harcanan paralar bizden alınan

vergilerle karşılanmaktadır. Trafik işaret lev-

halarının kırılması, sökülmesi, alınması veya

yerlerinin değiştirilmesi yasaktır. Ayrıca bu

levhaların çizilmesi, üzerlerine yazı yazılma-

sı veya bir şey yapıştırılması da yasaktır.

Aksine davrananlar, suç işlemiş olurlar ve

verdikleri zararı da ödemek zorundadırlar.

Trafik Bilgisi

9. Ka za nım: Işıklı trafik işaret cihazı ve trafik işaret

levhalarını korur.

Be ce ri / Değerler

Sorumluluk, duyarlılık, saygı, kurallara uyma, tahmin

etme, farkına varma

Yöntem ve Teknikler

Soru-cevap, tartışma, beyin fırtınası

Açık la ma lar

Trafik işaret levhalarına niçin zarar verilmemesi

gerektiği üzerinde durulur.

Araç ve Gereç

Ders kitabı, öğrenci çalışma kitabı

Önerilen Süre

1 ders saati

IŞIKLI TRAFİK CİHAZLARI VE TRAFİK İŞARET LEVHALARINI KORURUM

İş le niş• Öğrencilerinize ders kitabının 42. sayfasındaki tra-

fik polisinin uyarısını okutunuz. Bu uyarının nedenleri

hakkında onları konuşturunuz.

• Öğrencilerinize ders kitabının 42, 43 ve 44. sayfa-

larındaki metni okutunuz. Resimleri inceletiniz.

• Öğrencilerinizden metinde geçen doğru davranış-

ların neler olduğunu belirleyip söylemelerini isteyiniz.

• Etkinlikleri uygulayınız.

•  Ya ya la rın gü ven li ği için tra fik işa ret lev ha la rı nın

ko run ma sı ge rek ti ği ni, bu nun bir va tan daş lık gö re vi

ol du ğu nu açık la yı nız. Tra fik işa ret lev ha la rı nın kı rıl ma sı,

sö kül me si, yer le ri nin de ğiş ti ril me si ve ya or ta dan kal dı rıl-

ma sı nın ya sak ol du ğu na dik kat çe ki niz. Ay rı ca bu lev ha-

la rın çi zil me si nin, üzer le ri ne ya zı ya zıl ma sı nın ve ya bir

şey ler ya pış tı rıl ma sı nın da ya sak ol du ğu nu be lir ti niz.

•  Öğ ren ci le ri ni ze tra fik işa ret lev ha la rı na za rar

ve ren le rin ne den ola bi le cek le ri ka za lar la il gi li so ru lar

yö nel te rek ce vap lar al ma ya ça lı şı nız. Ör ne ğin, “Ya ya

gi re mez” işa ret lev ha sı nın gö rül me ye cek hâ le ge ti ril me-

si du ru mun da ya ya la rın ne ler le kar şı la şa bi le cek le ri ni

öğ ren ci le re so ru nuz.

Ha zır lık

Öğrencilerinizden bir önceki derste araştırmalarını

istediğiniz konuya ilişkin elde ettikleri bilgileri arkadaş-

larıyla paylaşmalarını isteyiniz.

Işıklı trafik işaret cihazı ile trafik işaret levhalarını

korumak neden önemlidir? sorusunu yönelterek derse

dikkat çekiniz.

Öğrencilere ders kitabının 42. sayfasında yer alan

Düşünelim, tartışalım bölümündeki soruyu yöneltiniz.

Aldığınız cevapları tartışmalarını sağlayınız.

1. ÜNİTE: TRAFİK BİLİNCİ

49

46

• Işıklı trafik işaret cihazları ve trafik işaret levhaları hangi amaçla konul-maktadır?

• Işıklı trafik işaret cihazları ve trafik işaret levhaları niçin korunmalıdır?

• Işıklı trafik işaret cihazları ve trafik işaret levhalarına zarar verenlere nasıl davranılmalıdır?

Trafik işaret levhalarına zarar verenler, kazalara neden olabilirler. Bir tehlike uyarı işaret

levhasını görmeyen sürücünün kaza yapma olasılığı yüksektir. Bu nedenle bu tür davranışlarda

bulunanlar uyarılmalı, gerekiyorsa en yakın polis veya jandarmaya bildirilmelidir.

1. Ünite: Trafik Bilinci

ÖÇK

s. 42-44

I IKLI TRAF K ARET C HAZLARI LE TRAF K ARET LEVHALARI, TRAF N

AKI INI KOLAYLA TIRMAK VE KAZALARI ÖNLEM Ç N KONULMU TUR.

• Tra fik işa ret lev ha la rı nın ya pı mı için ge re ken pa ra-

nın öde nen ver gi ler den kar şı lan dı ğı nı, bu ver gi le rin de

ai le le ri ta ra fın dan öden di ği ni, do la yı sıy la ko run ma sı

ge rek ti ği ni öğ ren ci le ri ni ze söy le yi niz. Bun la rın he pi mi-

zin ma lı ol du ğu so nu cu na ulaş ma la rı için öğ ren ci le ri ni zi

yön len di ri niz.

•  Öğ ren ci le ri niz den ders ki ta bı nın 44. say fa sın da-

ki tra fik işa ret lev ha la rı ile il gi li slo ga nı oku ma la rı nı ve

say fa nın so nun da ki de ğer len dir me ça lış maları nı yap-

ma la rı nı is te yi niz.

4 Ölç me ve De ğer len dir me

Öğrencileri ders kitabının 44. sayfasının sonundaki

değerlendirme sorularına verdikleri cevaplar ile değer-

lendirebilirsiniz.

Son ra ki Der se Ha zır lık

Öğrencilerinizden bir sonraki derse, kara yollarında

karşıya geçişler için güvenli geçiş yerlerinin nereler

olduğunu öğrenip buna ilişkin bir slogan hazırlayıp getir-

melerini isteyiniz.

Engelli öğrenciniz varsa etkinlik için ailelerinden biri-

nin gelmesini isteyiniz.

Öğrenci Çalışma Kitabı

Öğrencilerinizden 42 - 44. sayfalardaki etkinlikleri yap-

malarını isteyiniz.

Et kin lik

Öğ ren ci ler den tra fik işa ret lev ha la rı na za rar ve ril me-

si hâ lin de ne gi bi so nuç la rın or ta ya çı ka bi le ce ği ko nu-

sun da bir kom po zis yon yaz ma la rı nı is te yi niz. Ça lış ma

so nun da gö nül lü öğ ren ci ler den bir ka çı na yaz dık la rı nı

oku tu nuz. En çok be ğe ni le n çalışmayı sı nıf pa no su na

ası nız.

Alternatif Et kin lik

Öğrencilerinizle okulunuzun çevresinde trafik akışı-

nın olduğu bir yere gidiniz. Burada bulunan trafik işaret

levhalarına zarar verilip verilmediğini tespit ediniz.

Sınıfa dönünüz. Sınıfta öğrencilerinize bu levhalara

zarar veren birini görmeleri durumunda nasıl davran-

maları gerektiğini sorunuz. Levhalara verilen zararın

maliyetini tahmin etmelerini ve ülke ekonomisini nasıl

etkileyeceğini söylemelerini isteyiniz. Öğrencilerinizi

“Levhalara zarar verenleri uyarınız. Gerekirse yetkili

kişilere haber veriniz. Bu levhaların zarar görmesi ülke

ekonomisine ve dolayısıyla vatandaşa yeni mali yük

getirir.” vb. cevaplar vermeleri için yönlendiriniz.

Bi rey sel Fark lı lık lar İçin Öne ri ler

Bireysel farklılıkları bulunan öğrencileriniz varsa bu

öğrencilere trafik işaret levhalarına zarar verilmesi hâlinde

ortaya çıkabilecek tehlikelerle ilgili bir resim yaptırınız.

42

......................................................................................................................

.....................................................................................................................................

.....................................................................................................................................

.....................................................................................................................................

......................................................................................................................................................................

......................................................................................................................................................................

......................................................................................................................................................................

......................................................................................................................................................................

......................................................................................................................................................................

......................................................................................................................................................................

......................................................................................................................................................................

......................................................................................................................................................................

......................................................................................................................................................................

......................................................................................................................................................................

......................................................................................................................................................................

......................................................................................................................................................................

......................................................................................................................................................................

......................................................................................................................................................................

......................................................................................................................................................................

......................................................................................................................................................................

......................................................................................................................................................................

......................................................................................................................................................................

......................................................................................................................................................................

......................................................................................................................................................................

......................................................................................................................................................................

......................................................................................................................................................................

......................................................................................................................................................................

......................................................................................................................................................................

IŞIKLI TRAFİK İŞARET CİHAZLARI VE TRAFİK İŞARET LEVHALARINI KORURUM

1. Ünite: Trafik Bilinci

1. Aşağıda verilen ifadelerden hareketle noktalı yerlere bu davranışlarınızın nedenlerini açıklayan bir yazı yazınız. Trafik işaret levhalarına zarar vermem ve korurum. Zarar verenleri uyarırım. Çünkü

TRAFİK BİLGİSİ

50

43

2. Aşağıda verilen noktalı alana “Tra fik işa ret lev ha la rı tra fi ğin di li dir. Onları korumalıyız.” sö zü-nü açık la yan bir kom po zis yon ya zı nız.

Trafik Bilgisi

.....................................................................

....................................................................................................................................................

............................................................................................................................................................

............................................................................................................................................................

............................................................................................................................................................

............................................................................................................................................................

............................................................................................................................................................

............................................................................................................................................................

............................................................................................................................................................

............................................................................................................................................................

............................................................................................................................................................

............................................................................................................................................................

............................................................................................................................................................

............................................................................................................................................................

............................................................................................................................................................

............................................................................................................................................................

............................................................................................................................................................

............................................................................................................................................................

............................................................................................................................................................

............................................................................................................................................................

............................................................................................................................................................

............................................................................................................................................................

44

3. Trafik işaret levhalarına zarar vermenin yaya, yolcu, sürücü güvenliğine ve ülke ekonomisine etkilerinin neler olabileceğini noktalı alana yazınız.

...............................................................................................................................

.........................................................................................................................................

.........................................................................................................................................

.........................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

4. Kendinizi değerlendirmek için ifadelerin karşısındaki kutucuklardan sizin durumunuza uygun olanı “X” ile işaretleyiniz.

ve olan davranışlarınızı gözden geçirmelisiniz.

EvetKENDİMİ DEĞERLENDİRİYORUM

1. Trafik işaret levhalarına zarar vermekten kaçınırım.

Kısmen Hayır

2. Zarar görmüş trafik işaret levhalarının yaratacağı sorunları bilirim.

3. Trafik işaret levhalarına zarar verenleri uygun bir dille uyarırım.

1. Ünite: Trafik Bilinci

NOTLARIM

1. ÜNİTE: TRAFİK BİLİNCİ

51

47

KARŞIYA GÜVENLİ YERLERDEN VE KURALLARA UYGUN GEÇERİMBir haf ta so nu ar ka daş la rı mız la ti yat ro dan çık mış gezerek ev le ri mi ze gi di yor duk. Banket

veya yaya kaldırımından yürüyorduk. Karşıya geçişlerde ya ya alt ve üst ge çit le ri ni, tra fik po li si

ve ya ışık lı trafik işa ret ci haz la rı nın bu lun du ğu ya ya ge çit le ri gi bi gü ven li ge çiş yer le ri ni kul la nı-

yor duk. Çün kü ken di gü ven li ği miz ve baş ka la rı nın gü ven li ği için bu yer le ri kul lan ma mız ve bu

gibi kurallara uymamız ge rek ti ği ni öğ ren miş tik.

Dü flü ne lim, tar tı şa lım : Kar şı ya ge çer ken ya ya ge çi di ni ve ya okul ge çi di ni kul la nı yor

mu su nuz? Ni çin?

Trafik Bilgisi

Lüt fen! Kar ya ge çi -ler de gü ven li ge çi yer le-ri ni kul lan.

48

Yaya geçitlerinde yeşil ışık yanmış olsa bile araçların durmasını bekliyor ve sürücü ile göz göze

gelerek geçişin güvenli olduğunu anladıktan sonra geçiyorduk. Karşıya geçişlerde yeşil ışığı yol üze-

rinde değil, yaya kaldırımında ve yola iki adım mesafede bekliyorduk. Geçiş sürelerini de gösteren

yeşil ışıklara dikkat ediyorduk. Kalan geçiş süresi yeterli değilse bir sonraki ışığı bekliyorduk.

Trafik polisinin bulunduğu yerlerde karşıya geçerken trafik polisine uyuyorduk.

1. Ünite: Trafik Bilinci

10. Ka za nım: Kara yolunda karşıya geçiş kurallarını uygular.

Be ce ri / DeğerlerGörsel ve işitsel algı, farkına varma, sorumluluk, kural-

lara uyma, sabır, saygı

Yöntem ve TekniklerSoru-cevap, gösterip yaptırma, tartışma

Araç ve GereçDers kitabı, öğrenci çalışma kitabı

Açıklamalar

Geçitlerle ilgili bilgi verilir.

Kara yolunda karşıya geçişlerde, alt-üst geçitlerin,

yaya geçitlerinin, trafik ışıklarının, okul geçitlerinin ve trafik

polisinin olduğu yerlerin kullanılması, bunların bulunmadığı

yerlerde ise güvenli geçiş kurallarının uygulanması gerek-

tiği açıklanır.

Trafik polisi tarafından yönetilen kavşaklardaki karşıya

geçişlerde trafik polisinin işaretlerine uyulmasının zorunlu

olduğu vurgulanır.

Yayalara yeşil ışık yanmış olsa bile sürücülerle göz

göze gelerek araçların tam olarak durduğundan emin olun-

duktan sonra karşıya geçilmesi gerektiği üzerinde durulur.

Trafik ışıklarının geçişlerinin saniyelerle sürelendirildiği

ışıklı bir yaya geçidinde, yeşil ışık çok önceden yanmış ise

kısa bir süre sonra bu ışık kırmızıya döneceğinden yayanın

bir sonraki yeşil ışıkta karşıya geçmesinin daha güvenli

olacağı vurgulanır.

Karşıya geçişlerde yayaların yeşil ışığı yol üzerinde

değil, kaldırımda yola iki adım mesafede beklemesinin

daha güvenli olduğu vurgulanır.

Güvenli geçişin bulunmadığı yerlerde, yayaların önce

durmaları, daha sonra yola bakıp trafiğin sesini dinlemeleri

ve güvenli olduğuna karar verdikten sonra karşıya geç-

melerini simgeleyen “Dur, Bak ve Dinle, Karar Ver, Geç”

komutları üzerinde durulur.

Karşıya geçişlerde araçların durma mesafesinin de göz

önünde bulundurulması gerektiği üzerinde durulur.

Ani olarak yola inmenin, duran araçların önünden,

arkasından ve arasından geçmenin sakıncaları üzerinde

durulur.

Karşıya geçişlerde, değişik ülkelerde trafiğin akış yönü-

nün ülkemizdekinden farklı olabileceği vurgulanarak örnek-

ler verilir.

Çevre yolu ve otoyollardan kesinlikle karşıya geçilme-

mesi gerektiği ve bunun nedenleri üzerinde durulur.

Engelli bireylerin (görme, duyma, ortopedik vb.) güvenli

olarak karşıya geçişlerine yönelik bilgiler verilir.

Önerilen Süre2 ders saati

KARŞIYA GÜVENLİ YERLERDEN VE KURALLARA UYGUN GEÇERİM

TRAFİK BİLGİSİ

52

49

Yola devam ederken bir ar ka da şı mı zı evi ne bı rak mak için kara yolunda kar şı ya geç me miz

ge rek ti ğin de gü ven li bir ge çiş ye ri bu la ma dık.

Ça re siz ce dü şü nür ken ar ka daş la rı mız dan bi ri, “Me rak et me yin. Böy le gü ven siz ge çiş yer-

le rin den na sıl ge çi le ce ği ni bi li yo rum. Ön ce so la, son ra sa ğa, tek rar so la, yo lun or ta sı na ge lin-

ce tek rar sa ğa ba ka rak geç me li yiz. Bir gün ba bam la böy le bir yer den geç miş tik. Ba na, böy le

du rum lar da, “Dur, Bak, Din le, Ka rar Ver ve Geç ko mut la rı nı ha tır la.” de miş ti. Babasından öğ ren-

di ği ko mut la ra uya rak kar şı ya geç tik.

He pi miz çok mut luy duk. Bu du ru mu sı nıf ta ki di ğer ar ka daş la rı mız la da pay laş ma ya ka rar

ver dik.

Trafik Bilgisi

50

Ertesi gün trafikteki davranışlarımızı arkadaşlarımızla paylaştık. Arkadaşlarımızdan birisi

“Anlattıklarınız trafikte hepimizin yapması gereken davranışlar. Ben de bu konuyu daha önce

araştırmıştım. Anlattıklarınıza katkı sağlamak istiyorum.” dedi. “Arkadaşlar, ani olarak yola

inmemeli, duran araçların önünden, arkasından geçmemeliyiz. Çevre yolu ve otoyollarda kesin-

likle karşıya geçmemeliyiz.

Görme, duyma ve ortopedik engelli bireylere karşıya geçişlerinde yardımcı olmalıyız.

Ülkemizde trafik sağ taraftan işlemektedir. Bazı ülkelerde ise trafik ülkemizden farklı olarak

soldan işlemektedir. Bu ülkelere gittiğimizde trafiğin akış yönünün ülkemizden farklı olduğunu

göz önünde bulundurarak karşıya geçişlerde bu duruma göre davranmalıyız.” dedi.

(Bu ki tap için ya zıl mış tır.)

1. Ünite: Trafik Bilinci

1. ÜNİTE: TRAFİK BİLİNCİ

İş le niş• Öğ ren ci le ri ni ze ders ki ta bı nın 45. say fa sın da ki tra-

fik po li si nin uya rı sı nı oku tu nuz. Bu uya rı nın ne den le ri

hak kın da on la rı ko nuş tu ru nuz.

•  Öğ ren ci le ri ni ze ders ki ta bı nın 45, 46, 47 ve 48.

say fa ların da ki met ni oku tu nuz. Resimleri in ce le ti niz.

• Etkinlikleri uygulayınız.

• Öğ ren ci le re ön ce lik le ha tır lat ma amaç lı ola rak

gü ven li ge çiş yer le ri ni so ru nuz. Ya ya ge çi di, ya ya alt

ve üst ge çit le ri, ışık lı tra fik işa ret le ri nin ve trafik po li sinin

bu lun du ğu yer ler, okul ge çi di gi bi gü ven li ge çiş yer le ri-

nin isim le ri ni söy le ti niz. Da ha son ra öğ ren ci le re gü ven-

siz ge çiş yer le rin den kar şı ya geç me du ru mu ol du ğun da

na sıl dav ran ma la rı ge rek ti ği ni so ru nuz. Öğ ren ci ler den

böy le bir du rum da, “Yo lu kon trol eder, tra fi ğin se si ni din-

ler, gü ven li ol du ğu na ka rar ver dik ten son ra ‘Dur, Bak,

Din le, Ka rar Ver, Geç’ ko mut la rı nı uy gu la rım.” ce va bı nı

al ma ya ça lı şı nız.

• Trafik polisi tarafından yönetilen kavşaklardaki kar-

şıya geçişlerde trafik polisinin işaretlerine uyulmasının

zorunlu olduğunu belirtiniz.

• Yayalara yeşil ışık yanmış olsa bile sürücülerle göz

göze gelerek araçların tam olarak durduğundan emin

olduktan sonra karşıya geçilmesi gerektiğinin üzerinde

durunuz.

• Trafik ışıklarında geçişlerin zamanla sınırlandırıl-

dığı bir yaya geçidinde, yeşil ışık çok önceden yanmış

ise kısa bir süre sonra bu ışık kırmızıya döneceğinden

yayanın bir sonraki yeşil ışıkta karşıya geçmesinin daha

güvenli olacağını vurgulayınız.

• Karşıya geçişlerde gelmekte olan yayaların yeşil

ışığı yol üzerinde değil, kaldırımda ve yola iki adım mesa-

fede beklemesinin daha güvenli olduğunu belirtiniz.

• Karşıya geçişlerde araçların durma mesafesinin de

göz önünde bulundurulması gerektiğine dikkat çekiniz.

• Ani olarak yola inmenin, duran araçların önünden,

arkasından ve arasından geçmenin sakıncaları üzerin-

de durunuz.

• Çevre yolu ve otoyollarda kesinlikle karşıya geçil-

memesi gerektiğini belirtiniz.

• Görme, duyma, ortopedik vb. engelli bireylerin

güvenli olarak karşıya geçişlerine yönelik bilgi veriniz.

Değişik ülkelerde trafiğin akış yönünün ülkemizdekin-

den farklı olabileceğini de belirtiniz ve örnekler veriniz.

• Öğ ren ci le re ders ki ta bı nın 49. say fa sın da ki “Tra fik”

şi i ri ni oku ma la rı nı söy le yi niz. Şi ir de han gi tra fik ku ral la-

rın dan söz edil di ği ni söylemelerini is te yi niz. Daha sonra

50 ve 51. sayfadaki öyküyü okutunuz.

Ha zır lık

Öğ ren ci le ri niz e bir ön ce ki ders te ha zır la ma la rı nı is te-

di ği niz slo gan la rı oku ma la rı nı ve sloganı niçin bu şekilde

belirlediklerini sorularak derse dikkat çekiniz.

Öğ ren ci le re ders ki ta bı nın 45. say fa sın da yer alan Dü şü-ne lim, tar tı şa lım bö lü mün de ki so ru yu yö nel ti niz. On la rın

ve ri len ce vap lar la il gi li ola rak tar tış ma la rı nı sağ la yı nız.

53

Et kin lik

Okul bah çe sin de gü ven li ge çiş ye ri bu lun ma yan bir tra fik dü ze ni oluş tu ru nuz. Bir kaç öğ ren ci ye ge liş ve gi diş yön le ri ne gö re ta şıt ro lü ve ri niz. Öğ ren ci le re kar şı ya ge çiş uy gu la ma la rı yap tı rı nız. Bu ge çiş ler de çok dik-kat li ol ma la rı, te laş lan ma ma la rı ge rek ti ği ni söy le yi niz. Bi raz da ha faz la yü rü me zo run da ol sa lar da hi ön ce lik le en ya kın gü ven li ge çiş yer le ri ni ter cih et me nedenlerini açık la ma la rı nı öğ ren ci le ri niz den is te yi niz.

51

Yollarda insanlar,Her çeşit taşıtlar,Gider gelir,Buna trafik denir.

Daima yürürümYolun sağından.Karşıya geçerken bakarımÖnce sola,Sonra sağa,Tekrar sola,Yol ortasına varıncaBir daha sağa.

Kırmızı yanıncaDururum,Yeşilde geçerim....

Yol üstünde değilBahçelerde oynarım.

Mustafa KAYNARBelirli Günler ve Haftalar

TRAFİK

Trafik Bilgisi

52

1. Ünite: Trafik Bilinci

Bir Öykü: Kırmızı Başlıklı KızAnnesi, kırmızı başlıklı kızı yiyecek vermesi için hasta olan büyük annesine gönderir. Ona yolda

trafik canavarına dikkat etmesini ve güvenli yolları ve güvenli geçiş yerlerini seçerek gitmesini tem-

bihler. Kırmızı başlıklı kız, annesinin söylediklerini düşünerek yola çıkar. Bir süre yürüdükten sonra

karşıya geçmek için taşıt trafiğini kontrol eder. Trafik çok yoğundur ve geçmesi de çok tehlikelidir.

Biraz ilerideki yaya üst geçidini görür. “Oraya kadar gitmeyeyim, buradan geçerim.” diye düşünür-

ken annesinin sözlerini hatırlar. Üşenmeden yaya üst geçidine kadar yürür ve güvenle karşıya geçer.

Büyük annesine ulaşmak için az bir yolu kalmıştır. Ancak tedbiri elden bırakmamalıdır. Çünkü

trafikte bir anlık tedbirsizlik onu trafik canavarına yenik düşürecektir.

Kırmızı başlıklı kız güvenli olmayan yerlerden geçerek çok kısa sürede büyük annesine

ulaşabileceğini bilmektedir. Fakat annesinin sözlerini hatırlayıp uzun olmasına rağmen güvenli

yolları ve güvenli geçiş yerlerini tercih etmeye devam etmektedir.

Önce trafik polisinin bulunduğu bir kavşakta onun geç işaretinden sonra karşıya geçer. Biraz

ileride karşıya geçmek için ise yaya geçidini kullanır. Güvenli geçiş için yayalar için yeşil ışık

yanmasını bekler.

TRAFİK BİLGİSİ

• Öğrencilerden, kara yolunda karşıya geçişlerde

kullanılabilecek güvenli geçiş yerleri ile ilgili hazırladık-

ları sloganları okutunuz.

• Öğ ren ci le ri niz den, ders ki ta bı nın 51. say fa sın da ki

ko nuy la il gi li slo ga nı oku ma la rı nı ve say fa nın so nun da ki

de ğer len dir me ça lış ma ları nı yap ma la rı nı is te yi niz.

Alternatif Et kin lik

Sı nıf için de ya da oku lun uy gun bir ye rin de ba zı öğ ren ci le re ta şıt, ba zı la rı na da kar şı ya geç mek is te yen ya ya ro lü ve re rek bir tra fik dü ze ni oluş tu ru nuz. Du ran ta şıt ro lü nü ver di ği niz öğ ren ci le ri niz den ya ya la rın gö rüş alan la rı nı ka pat ma la rı nı is te yi niz. Ya ya ro lü nü ver di ği-niz öğ ren ci den kar şı ya geç me si ni, ta şıt ro lü nü ver di ği-niz öğ ren ci den de ha re ket et me si ni is te yi niz. Öğ ren ci le-rin çar pış ma sı nı sağ la yı nız. Du ran bir ta şı tın önün den ya da ar ka sın dan yo la çı kıl dı ğın da bu du rum la kar şı la-şı la ca ğı nı be lir ti niz. Öğ ren ci le rin bu du rum lar la kar şı laş-ma ma la rı için na sıl dav ran ma la rı ge rek ti ği ko nu sun da ko nuş ma la rı nı sağ la ya rak et kin li ği bi ti ri niz.

NOTLARIM

54

53

GÜVENL GEÇ YERLER B Z SEVD KLER M ZE ULA TIRIR.

Trafik BilgisiArtık büyükannesinin evinin önündedir. Kapıyı büyük annesi açar ve sevinçle torununa sarılır.

Zorlukla nefes alan büyük anne bir süre sonra kendine gelir ve kırmızı başlık giymiş torununa “Biraz geç kaldın, umarım yolda başına bir şey gelmemiştir.” der.

Kırmızı başlıklı kız “Daha kısa yoldan daha hızlı gelebilirdim ama annemin sözlerini dinleye-rek biraz daha uzun ve güvenli geçiş yerleri olan yoldan geldim.” der.

Büyük anne “Aferin benim kızıma! Böyle yaparak trafik canavarına yakalanmamışsın. Dönüşte de aynı yolu izlemelisin. Böylelikle tehlikelerle karşılaşmazsın.” der. Kırmızı başlıklı kız yine güvenli geçiş yerlerini kullanarak neşe içinde eve döner.

(Bu kitap için uyarlanmıştır.)

• Karayolunda karşıya geçişlerde kullanılması gereken güvenli geçiş yerleri nerelerdir?

• Işıklı trafik işaret cihazının bulunduğu yaya geçitlerinde karşıya geçerken nelere dikkat edilmelidir?

• Güvenli bir geçiş yeri bulunmayan yerlerden kar şı ya geç mek zo run da ka lın dı ğın da na sıl dav ra nıl ma lı dır?

ÖÇK

s. 45-49

Kıssadan hisse: Bir yere giderken güvenliğimiz için kırmızı başlıklı kızın yaptığı gibi güvenli

geçiş yerlerini kullanmalıyız.

45

KARŞIYA GÜVENLİ YERLERDEN VE KURALLARA UYGUN GEÇERİM

...................................................................................................................................

..........................................................................................................................................

..........................................................................................................................................

......................................................................................................................................................................

......................................................................................................................................................................

......................................................................................................................................................................

......................................................................................................................................................................

......................................................................................................................................................................

......................................................................................................................................................................

......................................................................................................................................................................

......................................................................................................................................................................

1. Karşıya geçişlerde neden güvenli geçiş yerlerinin tercih edilmesi gerektiğini aşağıdaki noktalı alana yazınız.

Trafik Bilgisi

1. ÜNİTE: TRAFİK BİLİNCİ

4 Ölç me ve De ğer len dir me

Öğrencilerinizi ders kitabın 51. sayfasındaki sorulara

verdikleri cevaplara göre değerlendiriniz.

Bi rey sel Fark lı lık lar İçin Öne ri ler

En gel li öğ ren ci ler var sa onlara ai le le ri ile bir lik te kar-

şı ya ge çiş uy gulama la rı yap tı ra bi lirsiniz.

Son ra ki Der se Ha zır lık

Öğ ren ci le ri niz den yaya kaldırımında yürürken nelere

dikkat etmeleri gerektiğini büyüklerinden öğrenerek gel-

melerini isteyiniz.

Öğrenci Çalışma Kitabı

Öğrencilerinizden, 45 - 49. sayfalardaki etkinlikleri yap-

malarını isteyiniz.

NOTLARIM

55

46

2. Gü ven li ol ma yan yer den kar şı ya geç mek zo run da ka lan ya ya nın yap tı ğı dav ra nış la rı aşa ma

aşa ma noktalı alana ya zı nız.

...................................................................................................................................

..........................................................................................................................................

..........................................................................................................................................

......................................................................................................................................................................

......................................................................................................................................................................

......................................................................................................................................................................

......................................................................................................................................................................

......................................................................................................................................................................

......................................................................................................................................................................

......................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

......................................................................................................................................................................

......................................................................................................................................................................

1. Ünite: Trafik Bilinci

48

4. Kara yolunda karşıya geçişlerde uyulması gereken kuralları anlatan bir şiir yazınız.

1. Ünite: Trafik Bilinci

.....................................................................................

.........................................................................................................................................................

.........................................................................................................................................................

.........................................................................................................................................................

.........................................................................................................................................................

.........................................................................................................................................................

.........................................................................................................................................................

.........................................................................................................................................................

.........................................................................................................................................................

.........................................................................................................................................................

.........................................................................................................................................................

.........................................................................................................................................................

.........................................................................................................................................................

.........................................................................................................................................................

.........................................................................................................................................................

.........................................................................................................................................................

.........................................................................................................................................................

47

3. Aşağıdaki resmi inceleyiniz. Yayaların doğru ve yanlış davranışlarını bulunuz ve trafikte kurallara uymayanlara nasıl davranılması gerektiğini noktalı alana yazınız.

Trafik Bilgisi

......................................................................................................................

.............................................................................................................................

.............................................................................................................................

.........................................................................................................................................................

.........................................................................................................................................................

.........................................................................................................................................................

.........................................................................................................................................................

.........................................................................................................................................................

.........................................................................................................................................................

.........................................................................................................................................................

.........................................................................................................................................................

.........................................................................................................................................................

.........................................................................................................................................................

.........................................................................................................................................................

49

5. Ken di ni zi de ğer len dir mek için ifa de le rin kar şı sın da ki ku tu cuk lar dan si zin du ru mu nu za uy gun ola nı “X” ile işa ret le yi niz.

EvetKENDİMİ DEĞERLENDİRİYORUM

Kısmen Hayır

1. Karşıya geçerken alt ve üst geçitleri kullanırım.

2. Ken di gü ven li ğim için ya ya ve okul ge çit le ri ni kul la-nı rım.

3. Kar şı ya tra fik po li si nin ve ışık lı tra fik işa ret ci haz la rı nın bu lun du ğu yer ler den ge çe rim.

4. Gü ven li ge çiş ye ri uzak ta bi le ol sa ora ya ka dar yü rür, ora dan ge çe rim.

5. Okula gidiş ve okuldan dönüşlerde trafik kurallarına uyar, güvenli geçiş yerlerini kullanırım.

7. Karşıya geçişlerde kurallara uyarım.

ve olan davranışlarınızı gözden geçirmelisiniz.

Trafik Bilgisi

TRAFİK BİLGİSİ

56

54

Dü flü ne lim, tar tı şa lım : Yaya kaldırımında yürürken kurallara uyulmaması durumunda

ne gibi olumsuzluklar yaşanabilir? Tartışınız.

Bu ra s ya ya kal d r m , oyun ala n de il! Lüt fen ya ya kal d r m la r n da ko ma ya l m.

YAYA KALDIRIMINDA YÜRÜRKENAr ka daş la rı mız la okul dan çık mış, ya ya kal dı rı mın dan yü rü ye rek evlerimize gi di yor duk. Ben,

kol tuk değ nek le rim le da ha ya vaş ha re ket et ti ğim için kim se yi en gel le me ye cek şe kil de ta şıt tra-

fi ği ne en uzak ta raf tan yü rü yor dum. Bu sı ra da ar ka daş la rımdan bi ri si di ğe ri ni ko va lı yor, iki si de

gü re şe rek şa ka la şı yor du. Bir ar ka da şı mız ise ta şıt tra fi ği ne çok ya kın yer den yü rü yor du. On lar

bu dav ra nış la rı nın tra fi ğin dü zen li ve gü ven li akı şı nı en gel le yerek ka za la ra ne den ola bi le ceğini

düşünmüyorlardı. Arkadaşlarımı ya ya kal dı rı mı nın ta şıt tra fi ği ne uzak ta ra fın dan yü rümeleri,

koşmamaları, itişmemeleri konusunda uyarmalıydım.

1. Ünite: Trafik Bilinci

55

Trafik Kurallar

• Ya ya kal dı rı mın da yürürken hangi kurallara uyulmalıdır?• Ya ya kal dı rı mın da çocuklara, yaşlı, hamile ve engelli ki şi le re na sıl dav ra nıl-

ma lı dır?

ÖÇK

s. 50-55

Ayrıca kal dı rım da bu lu na bi le cek ağaç, çu kur, lev ha vb. en gel le re dik kat etmeleri; yaya kal-dırımında yürürken ya da beklerken çocuklara, yaşlılara, hamilelere ve engellilere hassasiyet göstermelerinin ve onlara yardımcı olmalıdır. Di ğer ya ya la rın ge çi şi ni en gel le me ye cek bi çim de yürümeleri ge rek ti ği ni söy le me liy dim. Yaya kaldırımında bisiklet, paten, kaykay vb. araçların kullanılmaması gerektiğini belirtmeliydim.

Ancak düşündüğüm hiçbir şeyi yapamıyordum. Var gücümle arkadaşlarımı uyarmaya çalı-şıyordum. Sesim sanki kısılmıştı. Bir anda annemin sesiyle uyandım. Annem, “Emir, hadi kalk! Okula geç kalacaksın.” diye beni uyandırmaya çalışıyordu. Kendi kendime gülmeye başladım. Meğer hepsi bir rüyaymış. Okulda rüyamı arkadaşlarıma anlattım. Arkadaşlarım, Emir, üstün açık kalmış senin.” diye espri yaptılar. Hepsi beraber gülüştük.

(Bu kitap için yazılmıştır.)

KALDIRIMLAR YAYALARIN, YOLLAR SE TA ITLARINDIR. YAYALAR, LÜTFEN YAYA

KALDIRIMININ SA INDAN YÜRÜYÜNÜZ.

11. Ka za nım: Ya ya kal dı rı mın da uyulması ge re ken

ku ral la rı uy gu lar.

Be ce ri / Değerler

Görsel ve işitsel algı, farkına varma, iletişim, tahmin

etme, kurallara uyma, sorumluluk, sabır, saygı, hoşgörü

Yöntem ve Teknikler

Soru-cevap, gösterip yaptırma, tartışma

Araç ve Gereç

Ders kitabı, öğrenci çalışma kitabı

Ha zır lıkÖğ ren ci le ri ni zden, bü yük le rin den öğ ren dik le ri, ya ya

kal dı rı mın da yü rür ken ne le re dik kat edil me si ge rek ti ği-

ne iliş kin bil gi le ri ar ka daş la rıy la pay laş ma la rı nı is te yi niz.

Bu kurallara uyulmaması hâlinde ne gibi olumsuzluklar-

la karşılaşabileceğini sorarak derse dikkat çekiniz.

Öğ ren ci le rini ze ders ki ta bı nın 52. say fa sın da yer

alan Dü şü ne lim, tar tı şa lım bö lü mün de ki so ru yu yö nel-

ti niz. On la rın ve ri len ce vap lar la il gi li ola rak tar tış ma la rı-

nı sağ la yı nız.

Açık la ma lar

Yaya kaldırımı kavramı verilerek önemi üzerinde durulur.

Yaya kaldırımında yürürken/beklerken diğer yayala-

rın geçişine engel olacak davranışlarda bulunulmama-

sı, bisiklet, paten, kaykay vb. araçların kullanılmaması

gerektiği açıklanır.

Trafiğe uzak olan taraftan yürünmesi, yaya kaldırı-

mında bulunabilecek ağaç, çukur, levha vb. engellere

dikkat edilmesi gerektiği üzerinde durulur.

Yaya kaldırımında yürürken/beklerken çocuklara,

yaşlılara, hamilelere, engellilere vb. hassasiyet gösteril-

mesi gerektiği açıklanır.

Önerilen Süre1 ders saati

YAYA KALDIRIMINDA YÜRÜRKEN

İş le niş• Ders ki ta bı nın 52. say fa sın da ki tra fik po li si nin uya-

rı sı nı öğ ren ci le re oku tu nuz. Bu uya rı nın ni çin ya pıl dı ğı

hak kın da on la rı ko nuş tu ru nuz.

•  Öğ ren ci le ri niz den ders ki ta bı nın 52 ve 53. say fa-

ların da ki met ni oku ma la rı nı ve res mi in ce le me le ri ni is te-

yi niz. Öğ ren ci le ri ni ze ya ya kal dı rı mın da yü rür ken han gi

ku ral la ra uyul ma sı ge rek ti ği ne iliş kin so ru lar yö nel ti niz.

Eğer öğ ren ci bir bü yü ğü ile yü rü yor sa bü yü ğü nün elin den

tu ta rak kal dı rı mın yo la uzak olan ta ra fın dan yü rü me si

ge rek ti ği ne iliş kin ce vap lar alı nız. Kal dı rım da ki en gel le-

rin ne ler ola bi le ce ği, itiş me ve koş ma so nu cun da ne ler

ya şa na bi le ce ği hak kın da ko nuş ma la rı nı sağ la yı nız.

• Etkinlikleri uygulayınız.

• Ya ya kal dı rı mın da ta şıt tra fi ği ne ya kın yer den yü rür-

ler se ka za ge çi re bi le cek le ri ni, ar ka daş la rıy la yü rü yüş le-

rin de itiş me ve koş ma hâ lin de di ğer ya ya la rı en gel le ye-

bi le cek le ri ni, ya ya kal dı rı mın da bu lu nan ağaç, tüm sek,

1. ÜNİTE: TRAFİK BİLİNCİ

57

Et kin lik

Öğ ren ci le ri okul çev re sin de bu lu nan en ya kın ve

gü ven li ya ya kal dı rı mı na gö tü rü nüz. Bu ra da ku ral la ra

uy gun olarak yü rü tünüz. Uy gu la ma so nun da, ya ya kal-

dı rı mın da yü rür ken ku ral la ra ni çin uyul ma sı ge rek ti ği ni

öğ ren ci le re so ru nuz ve ce vap la rı nı alı nız.

Alternatif Et kin lik

Öğ ren ci le re ya ya kal dı rı mın da yü rür ken uyul ma sı

ge re ken ku ral ları ve bu ku ral la ra uyul ma dı ğın da kar şı la-

şıla bi le cek teh li ke le ri an la tan bir kom po zis yon yaz dı rı nız.

Gö nül lü bir kaç öğ ren ciden yaz dık la rı kom po zis yon la rı

oku ma la rı nı is te yi niz. Sı nıf ça be ğe ni len le ri panoya ası nız.

4 Ölç me ve De ğer len dir me

• Öğrencilerinizi, ders kitabının 53. sayfasındaki değer-

lendirme sorularına verdikleri cevaplara göre değerlendi-

rebilirsiniz.

• Öğrencilerinize 4. kazanımın işlenişinde verdiğiniz

öğrenci çalışma kitabının 91. sayfasındaki proje görevini

toplayarak değerlendiriniz.

Bi rey sel Fark lı lık lar İçin Öne riler

Öğ ren ci le ri ni ze ya ya kal dı rı mın da yü rür ken uyul ma-

sı ge re ken ku ral lar la il gi li duy gu ve dü şün ce le ri ni ifa de

ede bi le cek le ri şi ir yaz dı ra bi lir si niz.

Öğrenci Çalışma Kitabı

Öğrencilerinizden 50 - 55 sayfalardaki etkinlikleri yap-

malarını isteyiniz.

lev ha, çu kur vb. en gel ler ne de niy le ka za ge çi re bi le cek le-

ri ni öğ ren ci le ri ni ze söy le yi niz. Yaya kaldırımında bisiklet,

paten, kaykay vb. araçların kullanılmaması gerektiğini

vurgulayınız. Yaya kaldırımında yürürken ya da bekler-

ken çocuk, yaşlı, hamile, engelli kişilere gerekli hassasi-

yetin gösterilmesi gerektiğini açıklayınız. Öğrencilerinize

şu soruları yöneltiniz:

— Yaya kaldırımının neresinde yürümek doğru bir

davranıştır?

— Yaya kaldırımında arkadaşlarınızla yürürken yaşlı

biri ile karşılaştığınızda yapmanız gereken doğru davra-

nışlar sizce nasıl olmalıdır?

— Bir büyüğünüz ile yürürken siz büyüğünüzün hangi

tarafında yürümelisiniz?

—Yaya kaldırımında yürürken karşılaşabileceğiniz

engeller neler olabilir?

• Öğ ren ci ler den ders ki ta bı nın 53. say fa sın da ki ko nuy-

la il gi li slo ga nı oku ma la rı nı ve say fa nın so nun da ki de ğer-

len dir me ça lış ma la rı nı yap ma la rı nı is te yi niz.

• Öğrencilerinize verdiğiniz performans görevini topla-

yarak değerlendiriniz.

Son ra ki Der se Ha zır lık

Öğrencilerinizden okula gelirken ve okuldan eve

dönerken yaya kaldırımı bulunmayan yolu kullanmaları

durumunda nelere dikkat etmeleri gerektiği konusunda

bir araştırma yapmalarını isteyiniz.

50

YAYA KALDIRIMINDA YÜRÜRKEN

................ diğer yayalara engel olur ve onları rahatsız ederim.

..................... kurallara uymuş, güvenliğimi sağlamış olurum.

........................ yola düşüp kaza geçirebilirim.

............................ onlara çarpıp yaralanabilirim.

1. Aşa ğı daki eksik ifadeleri bulutlarda verilen ifadelerden uygun olanlarını yazarak tanımlayınız.

a) Yaya kaldırımında taşıt trafiğine yakın yerden yürürsem ..............................

.....................................................................................................................

b) Yaya kaldırımında arkadaşlarımla koşarsam ..............................................

.....................................................................................................................

c) Yaya kaldırımında çukur, tümsek, levha, ağaç gibi engellere dikkat etmezsem

.....................................................................................................................

ç) Yaya kaldırımında taşıt trafiğine uzak yerden yürür ve dikkatli olursam ..

.....................................................................................................................

1. Ünite: Trafik Bilinci

yola düşüp kaza

geçirebilirim.

diğer yayalara engel olur ve

onları rahatsız ederim.

onlara çarpıp yaralanabilirim.

kurallara uymuş, güvenliğimi sağlamış olurum.

51

2. Yaya kaldırımları, daha çok kent içindeki yollarda, yayalar için ayrılan bölümlerdir. Yayalar, trafik düzenini sağlamak için yaya kaldırımının hangi tarafında yürümeli ve hangi kurallara uymalıdır? Aşağıdaki noktalı alana yazınız.

3. Yaya kaldırımında yürüyüş kuralları ile ilgili olarak aşağıdaki noktalı alana bir şiir yazınız.

....................................................................................................................

...........................................................................................................................

...........................................................................................................................

................................................................................................................................................

................................................................................................................................................

................................................................................................................................................

................................................................................................................................................

................................................................................................................................................

................................................................................................................................................

................................................................................................................................................

...................................................................

..................................................................................

..................................................................................

..................................................................................

..................................................................................

..................................................................................

..................................................................................

..................................................................................

..................................................................................

Trafik Kurallar

TRAFİK KURALLARI

58

52

4. Aşa ğı da ki res mi in ce le yi niz. Ya ya la rın davranışlarını, yaya kaldırımındaki yürüyüş kurallarını dikkate alarak örnekteki gibi değerlendirip noktalı yerlere yazınız.

......................................................................

.....................................................................

.....................................................................

An ne si nin elin den tut ma sı doğ ru bir

dav ra nış an cak ta şıt yo lu na ya kın

yü rü me si yan lış bir dav ra nış tır.

....................................................................

....................................................................

.....................................................................

................................................................

................................................................

................................................................

................................................................

................................................................

................................................................

.................................

.................................

.................................

.................................

.................................

.................................

.................................

.................................

.................................

.................................

.................................

.................................

1. Ünite: Trafik Bilinci

53

5. Aşağıdaki davranışlardan hangisi doğru, hangisi yanlıştır? Karşılarındaki kutucuklardan uygun olanı işaretleyiniz.

a) Ya ya kal dı rı mın da yü rür ken bü yük le ri min eli ni tut mam.

b) Ya ya kal dı rı mın da yü rür ken ar ka daş la rım la şa ka la şı rım.

c) Ya ya kal dı rı mın da ko şa rak git mek ho şu ma gi der.

ç) Ya ya kal dı rı mın da yü rür ken çu kur, lev ha, ağaç gi bi

en gel le re dik kat ede rim.

d) Ya ya kal dı rı mın da yü rür ken di ğer ya ya la ra say gı lı dav-

ra nı rım.

e) Ken di min ve baş ka la rı nın ha ya tı nı teh li ke ye at ma mak için

her za man ya ya kal dı rı mı nı kul la nı rım.

f) Okul dan eve dö ner ken yol da ar ka daş la rım la iti şip ka kış-

ma yı, şa ka laş ma yı çok eğ len ce li bu lu rum.

g) Ya ya kal dı rı mın da, ta şıt yo lu na ya kın olan kı sım dan yü rü-

rüm.

ğ) Ya ya kal dı rı mın da yü rür ken en gel li le re yar dım cı olu rum.

h) Ya ya kal dı rı mın da bü yük le ri min elin den tu tar ve ta şıt

yo lu na uzak olan kı sım dan yü rü rüm.

ı) Ya ya kal dı rı mın da yü rür ken ar ka daş la rım la iti şip ka kış-

mam ve şa ka laş mam.

DOĞRU YANLIŞ

Trafik Kurallar

54

6. Engelli kişilerin de zorlanmadan kullanabilecekleri bir yaya kaldırımı tasarlayıp aşağıdaki alana çiziniz.

1. Ünite: Trafik Bilinci

55

ve olan davranışlarınızı gözden geçirmelisiniz.

EvetKENDİMİ DEĞERLENDİRİYORUM

1. Yaya kaldırımında yürürken çocuklara, yaşlılara, hamilelere, engellilere yardımcı olurum.

Kısmen Hayır

2. Yaya kaldırımında bisiklet, paten, kaykay vb. araç-ların kullanılmayacağını bilirim.

3. Yaya kaldırımında bulunabilecek ağaç, çukur, levha vb. engellere dikkat ederim.

4. Yaya kaldırımında taşıt trafiğine uzak taraftan ve gidiş yönüne göre sağ taraftan yürürüm.

7. Ken di ni zi de ğer len dir mek için ifa de le rin kar şı sın da ki ku tu cuk lar dan si zin du ru mu nu za uy gun ola nı “X” ile işa ret le yi niz.

Trafik Kurallar

1. ÜNİTE: TRAFİK BİLİNCİ

59

56

Dü flü ne lim, tar tı şa lım : Ya ya kal dı rı mı ol ma yan yol lar da ya ya lar neden gidiş yönüne

göre sol tarafından yürümelidirler? Tar tı şı nız.

Ya ya kal d r m ol ma-yan yol da tek s ra hâ lin de yü rümelisiniz.

YAYA KALDIRIMI BULUNMAYAN YOLLARDA YÜRÜMEYaz ta ti lin de ailece, köy de bu lu nan bü yük an nem ve bü yük ba ba mı zi ya re te gi di yor duk.

Ha va ka rar mak üze rey di. Bir te pe yi aştığımızda ken di gi difl yön le ri ne gö re yo lun sol ta ra f›n dan

yü rü yen an cak ne re dey se yo la ka dar ulaşmış bir ar ka dafl gru bu gör dük. Ba bam on la r› son

an da fark et ti. An nem, “Yo lun ne re sin den yü rü ne ce ği ni bi li yor lar ama na s›l yü rü me le ri ge rek ti-

ği ni bil mi yor lar. Bi ri on la ra ya ya kal dı rı mı ol ma yan yol lar da, yo lun ke na rın da ki ban ket ten tek

sı ra hâ lin de ve taşıt trafiğine uzak olan taraftan yü rü me le ri ge rek ti ği ni an lat ma lı.” de di. Banket

sözcüğünün ilk defa duymuştum. Anneme banketin ne demek olduğunu sorduğumda annem,

“yaya yolu ayrılmamış kara yolunda taşıt yolu kenarından başlayan, yayaların yürümesi ve

taşıtların trafiği aksatmadan durabilmesine yarayan çakıl veya toprak kısımdır.” dedi.

1. Ünite: Trafik Bilinci

57

Annem daha sözünü yeni bitirmişti ki bankette yola çok yakın yerden yürüyen iki kişi gör-

dük. Biri cep telefonu ile konuşuyor, diğeri de müzik dinleyerek yürüyordu. Babamın çaldığı kor-

nayı bile duymadılar. Her sürücü babam kadar dikkatli olmayabilirdi. Yaya kaldırımı olmayan

yolda yürürken nasıl davranacağımızı bilmemiz gerekir.

(Bu kitap için yazılmıştır.)

• Ya ya kal dı rı mı ol ma yan yol lar da yü rü mek zo run da ka lan ya ya lar nereden ve na sıl yü rü me lidir?

Trafik Kurallar

ÖÇK

s. 56-60

D KKATL VE SAYGILI OLALIM, KURALLARA UYALIM.

12. Ka za nım: Yaya kaldırımı olmayan yollarda uyul-

ması gereken kuralları uygular.

Be ce ri / DeğerlerGörsel ve işitsel algı, farkına varma, tahmin etme,

kurallara uyma, sorumluluk

Yöntem ve TekniklerSoru-cevap, gösterip yaptırma, tartışma

Araç ve GereçDers kitabı, öğrenci çalışma kitabı

Açık la ma lar

Banket kavramı verilir.

Yaya kaldırımı olmayan yollarda, sürücülerin yayayı

fark edeceği şekilde görüş yönünde ve taşıt trafiğine uzak

olan taraftan yürünmesi gerektiği vurgulanır.

Yürürken cep telefonu, cep bilgisayarı, müzik çalar

gibi aletleri kullanmanın neden olacağı olumsuz sonuç-

larla ilgili örnekler verilir.

Önerilen Süre1 ders saati

YAYA KALDIRIMI BULUNMAYAN YOLLARDA YÜRÜME

İş le niş• Öğ ren ci le ri ni ze ders ki ta bı nın 54. say fa sın da ki tra-

fik po li si nin uya rı sı nı oku tu nuz. Ni çin bu uya rı yı yap tı ğı-

nı so ru nuz. Ce vap la rı nı alı nız.

• Ders ki ta bı nın 54 ve 55. say fa sın da ki met ni öğ ren ci-

le ri ni ze oku tu nuz ve resimleri in ce le ti niz. Me tin de ge çen

doğ ru ve yan lış dav ra nış la rın ne ler ol du ğu nu so ru nuz.

• Etkinlikleri uygulayınız.

• Ya ya kal dı rı msız yol da yü rür ken dikkat edilmesi

gereken kurallara iliş kin öğ ren ci le ri ni ze so ru lar yö nel ti-

niz. Kendilerine verilen koru ile ilgili araştırmanın sonuç-

larını söylemelerini isteyiniz.

• Ya ya kal dı rım sız yol lar da ken di gi diş yön le ri ne gö re

sol ban ket ten git me le ri, grup hâ lin de ise ler tek sı ra ola rak

yü rü me le ri, ace le et me me le ri, dik kat li ol ma la rı, tra fi ği teh li-

ke ye dü şü re cek dav ra nış lar dan ka çın ma la rı, yürürken cep

telefonu, cep bilgisayarı, müzik çalar gibi aletleri kullanma-

maları ge rek ti ğine vurgu yapınız. Bunların aksine davranıl-

ması hâlinde kaza geçirebileceklerini vurgulayınız.

• Öğ ren ci le re ders ki ta bı nın 55. say fa sın da ki ko nuy la

il gi li slo ga nı oku tu nuz ve onlardan say fa nın so nun da yer

alan de ğer len dir me ça lış ma la rı nı yap ma la rı nı is te yi niz.

Ha zır lık

Öğrencilerinizden okula gelirken ve okuldan eve

dönerken yaya kaldırımı bulunmayan yolu kullanmaları

durumunda nelere dikkat etmeleri gerektiği konusun-

da yaptıkları araştırmayı arkadaşlarıyla paylaşmalarını

sağlayınız. Böy le ce ya ya kal dı rım sız yol da yü rür ken

uyul ma sı ge re ken ku ral lar ol du ğu na dik kat çe ki niz.

Öğ ren ci ler den ders ki ta bı nın 54. say fa sın da yer alan

Dü şü ne lim, tar tı şa lım bö lü mün de ki so ru yu ce vap la ma la-

rı nı ve ve ri len ce vap la rı ara la rın da tar tış ma la rı nı is te yi niz.

TRAFİK KURALLARI

60

Et kin lik

Öğ ren ci le ri ya ya kal dı rım sız bir yo la gö tü rü nüz.

Bu nun müm kün ol ma dı ğı du rum da ise okul bah çe sin de

ya ya kal dı rım sız bir yol oluş tu ru nuz. Ba zı öğ ren ci le re,

ge len ve gi den ta şıt gö re vi ve ri niz. Ön ce tek ba şı na,

son ra grup hâ lin de ya ya kal dı rım sız yol da yü rü yüş

ça lış ma la rı yap tı rı nız. Uy gu la ma sı ra sın da, ku ral la-

ra ni çin uyul ma sı ge rek ti ği ni, uy u l ma dı ğı du rum lar da

ne gi bi teh li ke ler le kar şı la şıla bi le ce ği ni öğ ren ci le ri ni ze

so ru nuz. On la rın ko nuy la il gi li tar tış ma la rı nı sağ la yı nız.

Alternatif Et kin lik

Öğ ren ci le ri ni zi iki gru ba ayı ra rak bi ri ne ya ya kal dı-

rı mı bu lu nan, di ğe ri ne de ya ya kal dı rı mı bu lun ma yan

yol lar da yü rü yen in san la rın olum lu ve olum suz dav ra-

nış la rı nın ne ler ola bi le ce ği ni an lat ma la rı nı ve ara la rın da

bir hi kâ ye oluş tu ra rak can lan dır ma la rı nı is te yi niz. İz le-

yen le re ya ya la rın olum lu ve olum suz dav ra nış la rını lis-

te le me le ri ni söy le yi niz. Daha sonra yaya kaldırımı olan

ya da olmayan yollarda yürürken uyulması gereken

kurallara dikkat çekiniz.

4 Ölç me ve De ğer len dir me

Öğ ren ci le ri ni zi, öğrenci ça lış ma ki ta bın ın 56 - 60. say-

falarındaki ça lış ma la ra gö re de ğer len di re bi lir si niz.

Son ra ki Der se Ha zır lık

Öğ ren ci le ri niz den trafikte yayaların taşıtlara biniş ve

taşıtlardan inişlerini gözlemlemelerini ve not almalarını

isteyiniz.

Öğrenci Çalışma Kitabı

Öğrencilerinizden 56 - 60 sayfalardaki etkinlikleri yap-

malarını isteyiniz.

Bi rey sel Fark lı lık lar İçin Öne ri ler

Öğrencilerinize yaya kaldırımsız yollarda yürürken

yapılan yanlış davranışlarla ilgili bir hikâye yazdırabilirsiniz.56

YAYA KALDIRIMI BULUNMAYAN YOLLARDA YÜRÜME

1. Yaya kaldırımı bulunmayan yollarda tek başına ya da grup hâlinde yürümek zorunda kalındığında yolun hangi kısmından yürünmelidir?

A) Kendi gidiş yönümüze göre sol taraftan B) Kendi gidiş yönümüze göre sağ taraftan C) Her iki taraftan D) Taşıt trafiğinin az olduğu taraftan

Aşağıdaki soruların her birine dört seçenek verilmiştir. Seçeneklerden sadece biri doğrudur. Doğru olan seçeneği bulup işaretleyiniz.

2. Aşa ğı da ki ler den han gi si ya ya kal dı rım sız yol da yü rür ken ya pı lan yan lış bir dav ra nış tır? A) Ta şıt tra fi ği ne uzak ta raf tan tek sı ra hâ lin de yü rü mek B) Ta şıt tra fi ği ni en gel le me den ve teh li ke oluş tur ma ya cak bi çim de dik kat li ve ace le et me den yü rü mek C) Ta şıt la rın çarp ma ma sı için açık renk li giy si ler ya da ko lay ca gö rül me yi sağ la ya cak yan sı tı cı, el fe ne ri, lam ba vb. ta şı mak D) Kar şı dan ge len ta şıt sü rü cü le ri nin fark et me le ri için hep bir lik te yük sek ses le şar kı söy le mek

3. Aşağıdakilerden hangisi yaya kaldırımsız yollarda gece veya görüşün az olduğu durumlarda yürümek zorunda kalan yayaların yapması gereken bir davranış değildir?

A) Gidiş yoluna göre yolun sol tarafını kullanmak B) Sürücülerin dikkatini çekecek açık renk giysiler giymek, taşınan eşyalarda ya da üstte yansıtıcı bulundurmak C) Elde bir lamba veya el feneri taşımak D) Gidiş yoluna göre yolun sağ tarafını kullanmak

1. Ünite: Trafik Bilinci

57

Trafik Kurallar

4. Yaya kaldırımsız bir yolda kurallara uygun davranan bir yaya resmini aşağıdaki boş alana çiziniz.

NOTLARIM

1. ÜNİTE: TRAFİK BİLİNCİ

61

58

5. Yaya kaldırımsız yolda yürürken dikkat edilmesi gereken kurallar nelerdir? Yazınız.

6. Yaya kaldırımsız yollarda yürürken hangi davranışlar olumsuz sonuçlar ortaya çıkarır?

...............................................................................................................................

.........................................................................................................................................

.........................................................................................................................................

.........................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

...............................................................................................................................

.........................................................................................................................................

.........................................................................................................................................

.........................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

1. Ünite: Trafik Bilinci

59

...............................................................................................................................

.........................................................................................................................................

.........................................................................................................................................

.........................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

8. Yaya kaldırımsız yolda grup hâlinde yürümek zorunda kalan yayalar nelere dikkat etmelidir? Yazınız.

7. Aşağıdaki metinde noktalı yerlere, verilen sözcüklerden uygun olanları yazınız.

Ya ya kal dı rı mı ol ma yan yol lar da ya ya lar için ay rıl mış ala na

....................... de nir.

Ya ya kal dı rım ı olmayan yol lar da sü rü cü le rin yayayı fark edeceği şe kil de

görüş yönünde ta şıt trafiğine .............................. olan ta ra ftan yü rü nme li dir .

uzak banket yansağ orta

Trafik Kurallar

banket

uzak

60

9. Ken di ni zi de ğer len dir mek için ifa de le rin kar şı sın da ki ku tu cuk lar dan si zin du ru mu nu za uy gun ola nı “X” ile işa ret le yi niz.

ve olan davranışlarınızı gözden geçirmelisiniz.

EvetKENDİMİ DEĞERLENDİRİYORUM

1. Yaya kaldırımsız bir yolda hangi yönde ve nasıl yürüyeceğimi bilirim.

Kısmen Hayır

2. Ya ya kal dı rım sız yol da ku ral la ra uy gun yü rü rüm.

3. Ya ya kal dı rım sız yol da yü rür ken ku ral la ra uy ma yan ar ka daş la rı mı zı uya rı rım.

4. Ya ya kal dı rım sız yol larda müzikçalar ile müzik dinlenmeyeceğini bilirim.

5. Ya ya kal dı rım sız yol lar da açık renkli giyinilmesi, el fe-neri, yansıtıcı gibi önlemleri alınması gerektiğini bilirim.

1. Ünite: Trafik Bilinci

NOTLARIM

TRAFİK KURALLARI

62

58

TAŞITLARA BİNİŞ VE TAŞITLARDAN İNİŞLERDE KURALLARA UYALIMDu rak ta sı ra ol muş, bek li yor duk. Uzun sü re oto büs gel me di ğin den du rak çok ka la ba lık tı.

İnsanların yüz ifa de le rin de uzun sü re bek le me nin getirdiği etkiler bel li olu yor du. Ni ha yet uzak tan

oto büs gö ründü. Du rak ta da bir ha re ket li lik baş la dı. Bir an da üç beş ki şi sı ra nın ön ta ra fı na doğ ru

ha re ket et ti. Sı ra da bek le yen ve iyi ce sa bır sız la nan in san lar, “Biz bu ra da bo şu na mı bek li yo ruz?”

di ye rek tep ki gös ter di ler. Bu sırada otobüs durağa tam yanaşamadan durmak zorunda kalmıştı.

Trafiğin akışı olumsuz etkilenmiş ve trafik tıkanmıştı. Toplu taşıma aracının arkasında bekleyen

araçlar korna çalıyordu. Or tam bir an da ge ril di. Sı ra nın ba şı na doğ ru ko şu şup top lu ca bin me ye

ça lı şan lar yap tık la rı ha ta nın far kı na var dı lar. Özür di le ye rek sı ra nın so nu na geç ti ler. Bu dav ra-

nış la rı ile yap tık la rı ha ta nın mey da na ge ti re ce ği tar tış ma yı da ön le miş ol du lar. Otobüs durağa

yanaşıp tam olarak durduktan sonra dü zen li bir şe kil de, sı ray la oto bü se bin dik ve oto büs ha re ket

et ti. Yol cu lar da olay dan bir ders çı kar mış ola cak lar ki son ra ki du rak lar da oto büs ten, kar ga şa ya

yol aç ma dan, taşıt tam durduktan sonra sı ray la in di ler.

Dü flü ne lim, tar tı şa lım : Gün lük ya şan tı nız da ne re ler de sı ra olu yor su nuz? Tar tı şı nız.

1. Ünite: Trafik Bilinci

Top lu ta ma araç-la r na s ra ile bi nip bu araç lar dan s ray la iner-sek so run ya a ma y z.

59

UNUTMAYALIM, KURALLARA UYMAK B R ÜLKEN N

GEL M L N GÖSTER R.

Trafik KurallarToplu taşıma araçlarında benzer sorunları yaşamamak için kurallara mutlaka uymalıyız.

Zorunlu olmadıkça özel taşıtlar yerine toplu taşıma araçlarını kullanmalıyız. Böylece daha az yakıt tüketerek ülke ekonomisine katkıda bulunduğumuz gibi trafik yoğunluğunu azaltarak ulaşımda kolaylık sağlamış oluruz.

Taşıtlara biniş ve taşıtlardan inişlerde taşıtın kaldırım tarafındaki sağ kapılarının kullanılması gerektiğini unutmamalıyız. Sol taraftan binip inmemiz durumunda bir tehlikeyle karşı karşıya kalabileceğimizi bilmeliyiz.

(Bu ki tap için ya zıl mış tır.)

• Top lu ta şı ma araç la rı na bi niş ler de ve bu taşıtlardan iniş ler de kurallara uymazsak ne gi bi so run lar la kar şı la şı rız?

• Özel taşıtlar yerine toplu taşıma araçlarının tercih edilmesi ne gibi yararlar sağlar.

• Taşıtlara biniş ve inişlerde kaldırım tarafındaki (sağ) kapıların kullanılmasının nedenleri nelerdir?

ÖÇK

s. 61-67

13. Ka za nım: Taşıtlara biniş ve taşıtlardan iniş kural-

larını uygular.

Be ce ri / Değerler

Görsel ve işitsel algı, farkına varma, iletişim, kuralla-

ra uyma, sabır, sorumluluk, saygı, hoşgörü

Yöntem ve Teknikler

Soru-cevap, gösterip yaptırma, tartışma

Açık la ma larTaşıtlara biniş ve inişlerde, kaldırım tarafındaki (sağ)

kapıdan binilip inilmesinin nedenleri üzerinde durulur.

Taşıtlar tam durmadan (hareket hâlindeyken) binilip

inilmesinin tehlikeleri üzerinde durulur.

Toplu taşıma araçları ile ilgili bilgiler verilerek ula-

şımda toplu taşıma araçlarının tercih edilmesi ve

nedenleri üzerinde durulur.

Toplu taşıma araçlarına biniş ve inişlerde dikkat edil-

mesi gereken kurallar üzerinde durulur.

Araç ve Gereç

Ders kitabı, öğrenci çalışma kitabı

Önerilen Süre

1 ders saati

TAŞITLARA BİNİŞ VE TAŞITLARDAN İNİŞLERDE KURALLARA UYALIM

Ha zır lık

Öğ ren ci le ri niz den, bir ön ce ki ders te ver miş ol du ğu-

nuz gözlem so nuç la rı nı ar ka daş la rıy la pay laş ma la rı nı

is te yi niz. Top lu ta şı ma araç la rı na bi niş ve bu araç lar dan

iniş ler de sı ra ol ma nın öne mi ne dik kat çe ki niz.

Öğ ren ci le ri ni ze ders ki ta bı nın 56. say fa sın da yer

alan Dü şü ne lim, tar tı şa lım bö lü mün de ki so ru yu yö nel-

ti niz. Ce vap la rı tar tış tı rı nız.

İş le niş

•  Öğ ren ci le ri ni ze ders ki ta bı nın 56. say fa sın da ki

tra fik po li si nin uya rı sı nı oku tu nuz. Bu ko nu da on la rı

ko nuş tu ru nuz.

•  Öğ ren ci le re top lu ta şı ma araç la rı nın ne ler ol du-

ğu nu so ru nuz. On lar dan mi ni büs, oto büs, tren, met ro,

va pur gi bi araç la rın ki şi ler ta ra fın dan top lu ca kul la nıl-

dı ğı na iliş kin ce vap lar al ma ya ça lı şı nız. Bu araç lar da

di ğer yol cu la rın ra hat sız edil me me si ve ku ral la ra uyul-

ma sı ge rek ti ği ni be lir ti niz.

• Öğ ren ci le re ders ki ta bı nın 56 ve 57. say fa ların da ki

met ni oku tu nuz ve resimleri in ce le ti niz. Top lu ta şı ma

araç la rı na bi niş ve bu araç lar dan iniş ler de han gi ku ral-

la ra uyul ma sı ge rek ti ği ni so ru nuz. Öğ ren ci ler den;

✔ Ta şıt la ra bi niş ve taşıtlardan iniş ler de du rak la rın

kul la nıl ma sı,

✔ Ta şıt bek ler ken sı ra ya gi ril me si,

✔ Ta şıt dur ma dan bi nil me ye ve ta şıt lar dan inil me ye

ça lı şıl ma ma sı,

✔ Ta şıt la ra sı ray la ön ka pı dan bi nil me si,

1. ÜNİTE: TRAFİK BİLİNCİ

63

✔ Ta şıt lar dan iner ken dik kat li olun ma sı ve çok ace le

edil me me si,

✔ Toplu taşıma araçlarının trafik yoğunluğunu, pet-

rol giderlerini vb. ni azalttığı,

✔ Ta şıt lar da, ga zi le re, sa kat la ra, ha mi le ve ço cuk lu

ha nım la ra yar dım cı olun ma sı ge rek ti ği ne iliş kin ce vap-

lar al ma ya ça lı şı nız.

• Et kin lik le ri uy gu la yı nız.

•  Öğ ren ci le re ku ral la ra uyul ma ma sı du ru mun da ne

tür so run lar la kar şı la şı la bi le ce ği ni so ru nuz. Öğ ren ci le-

rin ku ral la ra uyul ma dı ğın da kar ga şa ya şa na bi le ce ği,

bu nun so nu cun da da tra fi ğin akı şı nın olum suz yön de

et ki le ne bi le ce ği (Ta şıt yo lu tı ka na bi lir, ka za lar mey da na

ge le bi lir.) vb. ce vap lar ver me le ri ni sağ la yı nız.

• Öğ ren ci le ri niz den ders ki ta bı nın 57. say fa sın da-

ki ko nuy la il gi li slo ga nı oku ma la rı nı ve ay nı say fa nın

so nun da ki de ğer len dir me ça lış ma sı nı yap ma la rı nı is te-

yi niz.

Alternatif Et kin lik

Okul yö ne ti min den et kin lik için bir okul ta şı tı ya da

mi ni büs tah sis edil me si ni is te yi niz. Öğ ren ci le ri okul bah-

çe si ne çı ka rı nız. Bir du rak oluş tu ru nuz. Ta şıt bek ler ken

na sıl dav ra nıl ma sı ge rek ti ği ni an la tı nız. Du rak ta sı ra

hâ lin de bek ler ken ta şı tın du ra ğa ya naş ma sı nı sağ la-

yı nız. Öğ ren ci le re ta şı ta sı ra ile bin me le ri ni söy le yi niz.

Okul bah çe sin de bir tur atıp tek rar du ra ğa gel dik ten

son ra sı ra ile, ace le et me den ve kar ga şa ya mey dan

ver me den in me le ri ni sağ la yı nız. Sı nı fa dö nü nüz. Sı nıf ta

öğ ren ci le re;

• Top lu ta şı ma araç la rı na bi niş ve araç lar dan iniş ler-

de sı ra ol ma nın ya rar la rı,

• Bu ku ra la uyul ma dı ğın da ya şa na bi le cek olum suz-

luk la rın ne ler ola bi le ce ği ko nu la rın da be yin fır tı na sı

yap tı rı nız.

Et kin lik so nun da top lu ta şı ma araç la rı nın ne ler ol du-

ğu ve bu araç lar da na sıl dav ra nıl ma sı ge rek ti ği ko nu la-

rın da bil gi ler ve re rek et kin li ği bi ti ri niz.

Et kin lik

Bir grup öğ ren ci ni zden, sı nıf ka pı sı önün de sı ra

ol ma la rı nı ve sı ray la sı nıf ka pı sın dan dı şa rı çık ma la-

rı nı is te yi niz. Da ha son ra öğ ren ci le ri ni ze sı nıf ka pı sın-

dan ay nı an da içe ri gir me le ri ni söy le yi niz. Uy gu la ma

ta mam lan dık tan son ra öğ ren ci le ri ni ze 1 ve 2. uy gu la ma

ara sın da ki fark lı lık la rın ne ler ol du ğu nu so ra rak tar tış-

ma la rı nı söyleyiniz. Uygulama tamamlandıktan sonra

öğrencilerinize sıra olmanın kargaşayı önleyeceği, trafik

akışının olumlu etkileneceğini vurgulayınız.

Bi rey sel Fark lı lık lar İçin Öne rilerÖğ ren ci le re top lu ta şı ma araç la rı na bi niş ve bu ta şıt-

lar dan iniş ler de ne gi bi so run lar la kar şı laş tık la rına ve

bek len ti le ri nin ne ler ol du ğu na iliş kin duy gu ve dü şün ce-

le ri ni ifa de eden bir kom po zis yon yaz dı ra bi lir si niz.

Son ra ki Der se Ha zır lık

Öğrencilerden toplu taşıma araçlarında yolculuk

sırasında yapılmaması gereken davranışların neler

olduğunu araştırıp gelmelerini isteyiniz.

4 Ölç me ve De ğer len dir me

Öğ ren ci le ri ni zi, öğrencinin 61 - 67. sayfalarında ça lış-

ma ki ta bın da yap tık la rı ça lış ma la ra gö re de ğer len di re bi-

lir si niz.

Öğrenci Çalışma Kitabı

Öğrencilerinizden 61 - 67. sayfalardaki etkinlikleri yap-

malarını isteyiniz.

61

TAŞITLARA BİNİŞ VE TAŞITLARDAN İNİŞLERDE KURALLARA UYALIM

1. Top lu taşıma araçlarına binerken ve bu araçlardan inerken hangi kurallara uyulmalıdır? Aşağıdaki noktalı alana ya zı nız.

Trafik Kurallar

.................................................................................................................

...............................................................................................................................

...............................................................................................................................

...........................................................................................................................................................

...........................................................................................................................................................

...........................................................................................................................................................

...........................................................................................................................................................

...........................................................................................................................................................

...........................................................................................................................................................

...........................................................................................................................................................

...........................................................................................................................................................

...........................................................................................................................................................

...........................................................................................................................................................

...........................................................................................................................................................

...........................................................................................................................................................

...........................................................................................................................................................

...........................................................................................................................................................

...........................................................................................................................................................

...........................................................................................................................................................

NOTLARIM

TRAFİK KURALLARI

64

63

3.

Yukarıdaki sözcük ve sözcük gruplarını kullanarak aşağıdaki noktalı alana kısa bir hikâye yazınız.

yolcu

otobüs

trafik

kızgınlık

sıra

kargaşa

toplu taşıma aracı

öfke olumsuzluk

.................................................................................................

..............................................................................................................................

.........................................................................................................................................

.........................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

Trafik Kurallar

62

2. Top lu ta şı ma araç la rı na bi niş ve bu araç lar dan iniş ler de hangi ku ral la ra uyul ması gerektiğini, bu kurallara uyulmazsa karşılaşılacak sorunları anlatan bir kompozisyonu aşağıdaki noktalı alana yazınız.

1. Ünite: Trafik Bilinci

.............................................................................

.....................................................................................................................

...................................................................................................................................

...........................................................................................................................................................

...........................................................................................................................................................

...........................................................................................................................................................

...........................................................................................................................................................

...........................................................................................................................................................

...........................................................................................................................................................

...........................................................................................................................................................

...........................................................................................................................................................

...........................................................................................................................................................

...........................................................................................................................................................

...........................................................................................................................................................

...........................................................................................................................................................

...........................................................................................................................................................

...........................................................................................................................................................

..........................................................................................................................................................

...........................................................................................................................................................

..........................................................................................................................................................

64

4. Aşa ğı da ki cüm le ler den doğ ru olan la rın ba şı na “D”, yan lış olan la rın ba şı na “Y” ya zı nız.

Top lu ta şı ma araç la rı na bi ner ken sı ra ol mak kar ga şa ya ra tır.

Top lu ta şı ma araç la rı na sı ra ile bin mek be lir li bir dü zen ve ko lay lık sağ lar.

Ta şıttan tam dur du ğu za man inil me li dir.

Top lu ta şı ma araç la rı na du rak lar da bi nil me li ve bu araçlardan du rak lar da inil me li dir.

Ta şıt la ra bi ner ken ve ta şıt lar dan iner ken ta şı tın sağ ta ra fındaki kapılar kul la nıl ma lı dır.

Ta şıt tan iner ken ta şı tın sol ta ra fındaki kapılar kul la nıl ma lı dır.

Top lu ta şı ma araç la rı na sağ ön ka pı dan bi nil me li, bu araçların or ta ya da sağ ar ka

ka pı sın dan inil me li dir.

Okul taşıtlarına sağ ön ka pı dan bi nil me lidir.

1. Ünite: Trafik Bilinci

Y

D

D

D

Y

D

D

Y

65

5. Aşağıdaki noktalı alana otomobilin sol arka kapısından inilirse karşılaşılabilecek tehlikeleri anlatan bir yazı yazınız.

Trafik Kurallar

.....................................................................................................................

....................................................................................................................................

...................................................................................................................................

...........................................................................................................................................................

...........................................................................................................................................................

...........................................................................................................................................................

...........................................................................................................................................................

...........................................................................................................................................................

...........................................................................................................................................................

...........................................................................................................................................................

...........................................................................................................................................................

...........................................................................................................................................................

...........................................................................................................................................................

1. ÜNİTE: TRAFİK BİLİNCİ

65

67

ve olan davranışlarınızı gözden geçirmelisiniz.

EvetKENDİMİ DEĞERLENDİRİYORUM

1. Toplu taşıma araçlarına sıra ile binerim.

Kısmen Hayır

2. Toplu taşıma araçlarından sıra ile inerim.

3. Toplu taşıma araçlarına sıra ile binmenin ve bu araçlar-dan sıra ile inmenin önemini bilirim.

4. Taşıtlara biniş ve taşıtlardan inişlerde, kaldırım tara-fındaki sağ kapıdan binilip inildiğini bilirim.

5. Taşıtlara tam durmadan binilip inilmesinin tehlikeli olacağını bilir, bu tür davranışlardan kaçınırım.

7. Ken di ni zi de ğer len dir mek için ifa de le rin kar şı sın da ki ku tu cuk lar dan si zin du ru mu nu za uy gun ola nı “X” ile işa ret le yi niz.

Trafik Kurallar

66

6. Top lu ta şı ma araç la rı na ace le ve kar ga şa ile bi nil me ye ve bu araç lar dan ay nı şe kil de inil me ye kal kı şı lır sa ne gi bi olum suz luk la rın ya şa na bi le ce ği ni aşağıdaki noktalı alana ya zı nız.

1. Ünite: Trafik Bilinci

.................................................................................................................

...............................................................................................................................

...............................................................................................................................

...........................................................................................................................................................

...........................................................................................................................................................

...........................................................................................................................................................

...........................................................................................................................................................

...........................................................................................................................................................

...........................................................................................................................................................

...........................................................................................................................................................

...........................................................................................................................................................

...........................................................................................................................................................

...........................................................................................................................................................

NOTLARIM

TRAFİK KURALLARI

66

60

Dü flü ne lim, tar tı şa lım : Yol cu ola rak ne gi bi so rum lu luk la rı mız var dır? Tar tı şı nız.

YOLCULUKTA NELERE DİKKAT ETMELİYİZ?Hafta sonu arkadaşımı ziyarete gidiyordum. Bindiğim toplu taşıma aracında oturacak yer

kalmadığından ayakta yol cu luk ya pı yor dum. Çan tam dan kitabımı çı kar mak için bir an tutundu-

ğum yeri bı rak tım. O an da kendisine soru soran yolcu nedeniyle dikkati dağılan sü rü cü ani fren

yap tı. Dengemi kaybettim, neredeyse dü şü yor dum. Son anda yanımda duran bir amcanın da

yardımıyla ayakta kalmayı başardım ve sıkı bir şekilde tutundum.

Ya nım da ki am ca ba na, “Ta şıt için de sı kı tu tun ma lı sın, yok sa böyle ani frenlerde, kasisler-

de ve dönemece girildiğinde taşıtın sarsılması nedeniyle dü şüp ya ra la na bi lir sin.” de di. Ay rı ca

yolculuk sırasında itiş me nin, ta şı tın ka pı sın dan ya da pen ce re sin den el, kol ve baş çı kar ma nın

1. Ünite: Trafik Bilinci

Ayakta yolculuk yap yorsan ani fren, kasis ve dönemeç-lerde dü ebilece ini dikkate alarak s k tutunmal s n.

61

• Ayakta yolculuk yaparken niçin sıkı tutunulmalıdır?

• Yolculuk sırasında sürücüyü meşgul etmenin sakıncaları nelerdir?

• Yol culukta hangi davranışlarımız bizi ve baş ka la rı nı teh li ke ye dü şü re bilir?

• Toplu taşıma araçlarında başkalarını rahatsız edecek davranışlar nelerdir?

• Yolculuk sırasında sürücünün cep telefonu ile konuşmasının sakıncaları nelerdir?

Trafik Kurallar

ÖÇK

s. 68-72

teh li ke li ol du ğu nu söy le di. Toplu taşıma araçlarında diğer yolcularla bağırarak konuşmanın,

cep telefonuyla uzun süre ve yüksek sesle konuşmanın, sesini çok açarak müzik dinlemenin de

baş ka la rı nı ra hat sız ede ce ği ni be lirt ti. Ak si ne dav ra nan ki şi le rin hem ken di le ri nin hem de baş-

ka la rı nın ha ya tı nı teh li ke ye ata bi le ce ği ni vurguladı. Koltukta oturan teyze ise otururken öndeki

koltuğun itilmemesi ve birbirini iterek şakalaşılmaması gerektiğini, aksi takdirde diğer yolcuların

rahatsız olacağını ve tartışma yaşanabileceğini söyledi. Ayrıca yaşlılara, hamilelere, engellilere

yer verilmesi ve onlara saygılı davranışlar gösterilmesi gerektiğini de belirtti.

Bu arada bana yardımcı olan amca yanımızdan geçen ve cep telefonuyla konuşan sürü-

cüyü göstererek “Hem kendinin hem de başkalarının hayatını tehlikeye atıyor. Cep telefonu ile

konuştuğu için dikkati dağılmış durumda, heran bir kaza yapabiliriz. Biri onu araç kullanırken

cep telefonu ile konuşmaması gerektiği konusunda uyarmalı.” dedi.

(Bu ki tap için ya zıl mış tır.)

YOLCU OLMAK,SORUMLULUKLARI AZALTMAZ.

14. Ka za nım: Yol cu luk sı ra sın da uyulması gereken

kuralları uygular.

Be ce ri / Değer ler

Görsel ve işitsel algı, farkına varma, tahmin etme,

iletişim, kurallara uyma, sorumluluk, saygı

Yöntem ve Teknikler

Soru-cevap, tartışma, beyin fırtınası

Açıklamalar

Öğrencilere, taşıt hareket hâlindeyken ya da dururken,

taşıtın penceresinden el, kol, baş çıkartmanın, bir yere

tutunmadan ayakta durmanın tehlike yaratacağı vurgulanır.

Yolculuk sırasında sürücüyle konuşulmaması, sürü-

cünün meşgul edilmemesi gerektiği vurgulanır.

Toplu taşıma araçlarında diğer yolcularla yüksek

sesle konuşulmaması, öndeki koltuğun itilmemesi,

birbirini iterek şakalaşılmaması gerektiği ve bunların

sonuçları üzerinde durulur.

Toplu taşıma araçlarında cep telefonuyla uzun süreli

ve yüksek sesle konuşulmaması, müzik çalarla yüksek

sesle müzik dinlenmemesi gerektiği vurgulanır.

Araç kullanırken cep telefonu kullanmanın sakınca-

ları üzerinde durularak, sürücülerin bu konuda uyarıl-

ması gerektiği vurgulanır.

Yolculuk sırasında çocuklara, yaşlılara, hamilelere,

engellilere vb. hassasiyet gösterilmesi gerektiğini açıklar.

Ani frenlerde, kasislerde ve dönemece girildiğinde,

taşıtın sarsılması nedeniyle her an taşıttan düşülebile-

ceği ve yaralanılabileceği vurgulanır.

Önerilen Süre

1 ders saati

Araç ve Gereç

Ders kitabı, öğrenci çalışma kitabı

YOLCULUKTA NELERE DİKKAT ETMELİYİZ?

Ha zır lık

Öğ ren ci le ri niz den bir ön ce ki ders te ödev ola rak ver-

miş ol du ğu nuz “Yol cu luk sı ra sın da kar şı laş tık la rı olum-

suz luk lar”a iliş kin göz lem ça lış ma la rı nı ar ka daş la rıy la

pay laş ma la rı nı is te yi niz. Bu tür olum suz dav ra nış la rın

ken di le ri nin ve baş ka la rı nın ha ya tı nı teh li ke ye ata bi le-

ce ği ne dik kat çe ki niz.

Öğ ren ci le ri ni ze ders ki ta bı nın 58. say fa sın da yer

alan Dü şü ne lim, tar tı şa lım bö lü mün de ki so ru yu yö nel-

ti niz. Ce vap la rı sı nıf için de tar tış tı rı nız.

İş le niş

• Öğ ren ci le ri ni ze ders ki ta bı nın 58. say fa sın da ki tra-

fik po li si nin uya rı sı nı oku tu nuz ve bu ko nu da öğ ren ci le ri

ko nuş tu ru nuz.

• Öğ ren ci ler den ders ki ta bı nın 58 ve 59. say fa larındaki

resimleri incelemelerini ve metni oku ma la rı nı isteyiniz.

1. ÜNİTE: TRAFİK BİLİNCİ

67

• Yol cu luk sı ra sın da han gi ku ral la ra uyul ma sı ge rek ti-

ği ni, bu ku ral la ra uyul ma ma sı du ru mun da ne gi bi teh li ke-

ler le kar şı la şı la bi le ce ği ni söy le me le ri ni sağ la yı nız.

• Et kin lik le ri uy gu la yı nız.

• Top lu ta şı ma araç la rın da ayak ta yol cu luk ya par ken

sı kı tu tu nul ma sı ge rek ti ği, ak si hâl de sü rü cü ani fren

yap tı ğın da ya da ka sis, dö ne meç gi bi yer ler de ki şi nin

dü şe rek ya ra la na bi le ce ği; ta şı tın ka pı ve pen ce re sin den

el, kol ve ya baş çı ka rıl ma sı du ru mun da can gü ven li ği nin

teh li ke ye gi re bi le ce ğini belirtiniz. Ay rı ca, top lu ta şı ma

araç la rın da yol cu luk ya par ken ki şi le rin iti şip ka kı şa rak

baş ka la rı nı ra hat sız et me me le ri, yük sek ses le ve cep

telefonuyla uzun süre konuşmamaları, müzik çalarla

yüksek sesle müzik dinlememeleri gerektiğini söyleyiniz.

Araç kullanırken cep telefonu kullanılmaması, kullanan-

ların uyarılması, sürücüyle konuşulmaması, meşgul edil-

memesi; yaşlı, çocuk, hamile ve engelli kişilere gerekli

hassasiyetin gösterilmesi ge rek ti ği ni de vurgulayınız.

•  Öğ ren ci le ri niz den ders ki ta bı nın 59. say fa sın da ki

ko nuy la il gi li slo ga nı öğ ren ci le re oku tu nuz. On lar dan say-

fa nın so nun da ki de ğer len dir me ça lış ma sı nı yap ma la rı nı

is te yi niz.

Bi rey sel Fark lı lık lar İçin Öne riler

Bi rey sel fark lı lı ğı bu lu nan öğ ren ci le ri ni ze okul ta şı tı,

oto mo bil ve toplu taşıma araçlarında yol cu luk sı ra sın-

da yük sek ses le ko nuş ma, şa ka laş ma, cep telefonu ile

konuşma vb. du rum la rın ya ra ta ca ğı olum suz so nuç lar

ile il gi li et kin lik dü zen le ye bi lir si niz.

4 Ölç me ve De ğer len dir me

Öğ ren ci le ri ni zi öğrenci ça lış ma ki ta bı nın 68 - 72.

sayfalarındaki ça lış ma la ra gö re de ğer len di re bi lir si niz.

Öğrenci Çalışma Kitabı

Öğrencilerinizden 68 - 72. sayfalardaki etkinlikleri yap-

malarını isteyiniz.

Alternatif Et kin lik

Öğ ren ci le ri niz den yol cu luk sı ra sın da ya pı lan yan lış

dav ra nış la rın, hem bu dav ra nı şı ya pa nın hem de baş-

ka la rı nın ha ya tı nı teh li ke ye at tı ğı nı be lir ten bir re sim

çiz me le ri ni is te yi niz. Ha zır la mış ol duk la rı re sim le ri sı nıf

pa no su na as tı rı nız.

Son ra ki Der se Ha zır lık

Öğrencilerden toplu taşıma araçlarına verilen zarar-

larla ilgili İnternet, gazete ve dergi haberleri bulmalarını

ve sınıfa getirmelerini isteyiniz.

TRAFİK KURALLARI

Et kin likÖğ ren ci le ri ni ze tra fik po li si mi zin gön der di ği mek tu bu

oku yu nuz.

“Sev gi li Öğ ren ci ler,

Okul ta şıt la rın da ya da oto büs ler için de ba zen kı sa,

ba zen de uzun yol cu luk lar ya pı yo ruz. Ço ğu kez şu du rum-

la rı he pi miz gö rü yo ruz. Ba zı ar ka daş la rı nız, kol tuk lar da

otur ma yıp ayak ta du ru yor. Bazıları da sürücünün yanına

geliyor ve konuşarak onu meşgul ediyor. Ba zen ha re ket

hâ lin de ki ta şı tın pen ce re sin den, ba şı nı ve el le ri ni çı ka rı-

yor. Bun lar ke sin lik le ya pıl ma ma sı ge re ken çok teh li ke li

dav ra nış lar dır. Bu du rum lar da, sü rü cü nün ani bir ma nev-

ra sın da ya da fre ne bas ma sın da bü tün den ge ni zi yi ti rip

şid det le ye re dü şe bi le ce ği ni zi, ba şı nı zı ve vü cu du nu zun

baş ka yer le ri ni çar pıp çok teh li ke li bir bi çim de ya ra la na-

ca ğı nı zı si ze bir kez da ha ha tır la tı yo rum.

Ne yap ma mız ge re ki yor? El bet te kol tuk lar da otur-

ma lı, özel lik le ön kol tuk lar da em ni yet ke me ri ni zi bağ la-

ma lı sı nız. Araç ta ma men dur ma dan aya ğa kalk ma ma lı-

sı nız. Eğer okul ta şı tın da tüm kol tuk lar do lu ol du ğu için

ayak ta ka lı yor sa nız lüt fen ai le ni zi ve okul yö ne ti ci le ri ni zi

bil gi len di ri niz. Ke sin lik le araç pen ce re le rin den dı şa rı

sark ma yı nız, kol la rı nı zı ve ba şı nı zı çı kar ma yı nız. Böy le

du rum lar da den ge ni zi kay be de bi le ce ği niz gi bi ya nı nız-

dan ge çen bir baş ka araç si ze çar pa bi lir. Bu nun için

lüt fen dik kat!”

Öğ ren ci ler den tra fik po li si nin mek tu bu üze rin de

ko nuş ma la rı nı is te yi niz. Olum lu dav ra nış la rın han gi le ri

ol du ğu nu tah ta ya yaz dı rı nız.

NOTLARIM

68

68

YOLCULUKTA NELERE DİKKAT ETMELİYİZ?

1. Aşa ğı da ki re sim de top lu ta şı ma ara cı için de ayak ta yol cu luk ya pan ço cuk lar gö rül mek te dir. Bu ço cuk la rın dav ra nışını in ce le ye rek yan lış ve teh li ke li dav ra nışı ve bu dav ra nışın so nuç la rı nı aşa ğı da ki ala na ya zı nız.

1. Ünite: Trafik Bilinci

.....................................................................................................................

....................................................................................................................................

...................................................................................................................................

...........................................................................................................................................................

...........................................................................................................................................................

...........................................................................................................................................................

...........................................................................................................................................................

...........................................................................................................................................................

...........................................................................................................................................................

...........................................................................................................................................................

...........................................................................................................................................................

69

2. Aşağıda verilen sözcükleri kullanarak boş bırakılmış alana kısa bir hikâye yazınız.

Trafik Kurallar

.....................................................................................................................

....................................................................................................................................

...................................................................................................................................

...........................................................................................................................................................

...........................................................................................................................................................

...........................................................................................................................................................

...........................................................................................................................................................

...........................................................................................................................................................

...........................................................................................................................................................

...........................................................................................................................................................

...........................................................................................................................................................

taşıtların

el çıkarırsak

penceresinden kol baş

71

4. Okul servis araçlarına binerken ya da bu araçlardan inerken ar ka daş la rı nız la iti şip ka kı şmanın tehlikeleriyle ilgili gözlemlediğiniz bir olayı anlatınız. Daha sonra bununla ilgili bir slogan belir-leyerek aşağıya yazınız.

Trafik Kurallar

SLOGAN

......................................................................................................................

..................................................................................................................

.....................................................................................................................

....................................................................................................................................

...........................................................................................................................................................

...........................................................................................................................................................

...........................................................................................................................................................

...........................................................................................................................................................

...........................................................................................................................................................

...........................................................................................................................................................

72

5. Ken di ni zi de ğer len dir mek için ifa de le rin kar şı sın da ki ku tu cuk lar dan si zin du ru mu nu za uy gun ola nı “X” ile işa ret le yi niz.

ve ola rak seç ti ği niz dav ra nış la rı nı zı göz den ge çir me li ve dav ra nış la rı nı zı dü zelt me li si niz.

EvetKENDİMİ DEĞERLENDİRİYORUM

1. Yolculuk sırasında sürücüyle konuşulmayacağını ve sürücünün meşgul edilmemesi gerektiğini bilirim.

Kısmen Hayır

2. Ayakta yolculuk yaparken sıkı tutunurum.

3. Taşıtın kapı ve penceresinden el, kol ve baş çıkarıl-mayacağını bilirim.

4. Top lu ta şı ma araç la rın da yük sek ses le ko nu şul ma-ya ca ğı nı bi li rim.

5. Toplu taşıma araçlarında cep telefonuyla uzun süreli konuşulmayacağını ve müzik çalarla yüksek sesle müzik dinlenmemesi gerektiğini bilirim.

6. Toplu taşıma araçlarında itişerek şakalaşılmaması gerektiğini bilirim.

7. Yolculuk sırasında çocuklara, yaşlılara, hamilelere, engellilere gereken hassasiyeti gösteririm.

1. Ünite: Trafik Bilinci

1. ÜNİTE: TRAFİK BİLİNCİ

69

62

Dü flü ne lim, tar tı şa lım : Toplu taşıma araçlarını niçin korumamız gerekir? Tartışınız.

Ab lam la bir lik te ders le ri miz le il gi li araş tır ma yap mak üze re kü tüp ha ne ye git me ye ka rar

ver dik. Du rak ta bin di ği miz top lu ta şı ma ara cı ile yol cu lu ğu muz baş la dı. Ab lam la ne şe için de

kimseyi rahatsız etmeyecek şekilde soh bet eder ken yan kol tuk ta otu ran iki ço cuk dik ka ti mi zi

çek ti. Kol tuk la ra bir şey ler çiz dik le ri ni san dık. “Du run, ne ya pı yor su nuz?” di ye ses len dim. Bu

ara da ab lam, ço cuk la ra, “Si ze hiç ya kı şı yor mu? Bun la ra za rar ve ril me me si ge rek ti ği ni bil mi yor

mu su nuz? Otobüs, tren, yer altı treni, uçak, vapur gibi top lu ta şı ma araç la rı ve diğer araçlar millî

servetimiz, he pi mi zin ma lı. Onları korumalıyız.” di ye uya rı lar da bu lun du.

TOPLU TAŞIMA ARAÇLARINA ZARAR VERMEYEL‹M

1. Ünite: Trafik Bilinci

Onlar hepimizin mal .Sak n zarar vermeyin.

63

• Toplu taşıma araçlarına ve diğer araçlara niçin zarar vermemeliyiz?• Toplu taşıma araçlarına zarar verenleri engellemek için ne yapmalıyız?

Ço cuk lar, “Biz za rar ver mi yo ruz, önceden çi zi len ve ya zı la nları sil me ye ça lı şı yo ruz. Bu araç la-

rın he pi mi zin öde di ği ver gi ler le alın dı ğı nı; boyanmaması, çizilmemesi, kirletilmemesi, koltuklarının

kesilmemesi, üzerine yazı yazılmaması, taş atılmaması gerektiğini bi li yo ruz.” de di ler. Du ru mu

an la yın ca özür di le yip on la ra bu dav ra nış la rın dan do la yı te şek kür et tik. Onlar, “Siz doğrusunu

yapıyorsunuz. Biz de geçenlerde otobüse taş atan çocukları uyarmıştık.” diye cevap verdiler.

(Bu kitap için yazılmıştır.)

Trafik Kurallar

ÖÇK

s. 73-75

TOPLU TA IMA ARAÇLARINI VE D ER ARAÇLARI KORUYALIM.

15. Ka za nım: Toplu taşıma araçlarını ve diğer araç-

ları korur.

Be ce ri / DeğerlerGörsel ve işitsel algı, farkına varma, tahmin etme,

iletişim, kurallara uyma, sorumluluk

Yöntem ve TekniklerSoru-cevap, tartışma, gösteri, beyin fırtınası

AçıklamalarToplu taşıma (uçak, otobüs, tren, yeraltı treni, vapur

vb.) araçlarına ve diğer araçlara zarar verilmemesi

(boyanmaması, çizilmemesi, kirletilmemesi, koltukların

kesilmemesi, üzerine yazı yazılmaması, taş atılmaması

vb.) ve bunların mali boyutu üzerinde durulur.

Ha zır lıkÖğrencilere toplu taşıma araçları hangi araçlardır?

Bu araçlar nasıl korunmalıdır? sorularını yönelterek

derse dikkat çekiniz.

Öğ ren ci le ri niz den ders ki ta bı nın 60. say fa sın da yer

alan Dü şü ne lim, tar tı şa lım bö lü mün de ki so ru yu ce vap-

la ma la rı nı is te yi niz. Al dı ğı nız cev ap la rı sı nıf ta tar tı şı nız.

Önerilen Süre1 ders saati

Araç ve GereçDers kitabı, öğrenci çalışma kitabı

TOPLU TAŞIMA ARAÇLARINA ZARAR VERMEYELİM

İş le niş•  Öğ ren ci le ri ni ze ders ki ta bı nın 60. say fa sın da ki

tra fik po li si nin uya rı sı nı oku tu nuz. On la rı bu uya rı nın

ne den le ri hak kın da ko nuş tu ru nuz.

• Öğ ren ci le re ders ki ta bı nın 60 ve 61. say faların da ki

resimleri in ce le ti niz. Re sim de gör dük le ri ni an lat ma la rı nı

is te yi niz. Da ha son ra met ni oku tu nuz. Çocuğun ab lası-

nın, koltuklara bir şeyler çizen ço cuk la ra yap tı ğı uya rı-

la rı ken di le ri ne yaptığını dü şün me le ri ni ve bu du rum da

ne ler his se de cek le ri ni söy le me le ri ni is te yi niz.

• Etkinlikleri uygulayınız.

• Top lu ta şı ma araç la rı nın (otobüs, uçak, tren, yer altı

treni, vapur vb.) kol tuk la rı nın çi zil me me si, boyanmaması,

kesilmemesi, üzerine yazı yazılmaması, bu araçlara taş

atılmaması ge rek ti ği ni vur gu la yı nız. Ay rı ca top lu ta şı ma

araç la rı nın içi nin te miz tu tul ma sı ge rek ti ği ni be lir ti niz. Top lu

ta şı ma araç la rı nın öde di ği miz ver gi ve ba ğış lar la alın dı ğı nı,

her ke sin or tak ma lı ol du ğu nu, ev le rin de ki ve okul la rın da ki

eş ya la rı na sıl ko ru yor lar sa on la rı da ay nı şe kil de ko ru ma la-

rı ge rek ti ği ni söy le yi niz. Top lu ta şı ma araç la rı na za rar ver-

me nin ül ke eko no mi si ni de olumsuz etkilediğini belirtiniz.

• Öğ ren ci le ri ni ze ders ki ta bı nın 61. say fa sın da ki ko nuy-

la il gi li slo ga nı oku ma la rı nı söy le yi niz.

TRAFİK KURALLARI

Et kin likSı nı fı dört gru ba ayı ra rak bi rer grup söz cü sü be lir le-

yi niz. Grup lar dan top lu ta şı ma araç la rı na ve ri len za rar-

lar ile il gi li İn ter net, ga ze te ve der gi ler den bul duk la rı

ha ber le ri grup ar ka daş la rı ile tar tış ma la rı nı ve bir ra por

ha zır la ma la rı nı is te yi niz. Da ha son ra grup söz cü le rin-

70

Alternatif Et kin likÖğ ren ci ler den top lu ta şı ma araç la rı na ve ri len za rar-

lar ile il gi li kom po zis yon yaz ma la rı nı is te yi niz. En iyi

kom po zis yo nu se çe rek sı nıf pa no su na ası nız.

Öğrenci Çalışma KitabıÖğrencilerinizden 73 - 75. sayfalardaki etkinlikleri yap-

malarını isteyiniz.

Bi rey sel Fark lı lık lar İçin Öne ri lerTop lu ta şı ma araç la rı na za rar ve ril me si nin so nuç-

la rı nın ne ler ola ca ğı na iliş kin bi rey sel fark lı lı ğı bu lu nan

öğ ren ci le ri ni zin gö rüş le ri ni alı nız. Bu ko nu ya dik kat çek-

mek için bir kam pan ya dü zen le me le ri ni sağ la yı nız.

73

TOPLU TAŞIMA ARAÇLARINA ZARAR VERMEYELİM

1. Top lu ta şı ma araç la rına za rar veren yolcuların nasıl bilinçlendirilmesi gerektiğini anlatan bir kom po zis yonu aşağıdaki noktalı alana ya zı nız.

Trafik Kurallar

..............................................................................

.....................................................................................................................

...................................................................................................................................

...........................................................................................................................................................

...........................................................................................................................................................

...........................................................................................................................................................

...........................................................................................................................................................

...........................................................................................................................................................

...........................................................................................................................................................

...........................................................................................................................................................

...........................................................................................................................................................

...........................................................................................................................................................

...........................................................................................................................................................

...........................................................................................................................................................

...........................................................................................................................................................

...........................................................................................................................................................

...........................................................................................................................................................

...........................................................................................................................................................

...........................................................................................................................................................

...........................................................................................................................................................

...........................................................................................................................................................

...........................................................................................................................................................

............................................................................................................................................................

74

2. Aşa ğı da ba zı sözcükler ka rı şık ola rak ve ril miş tir. Bu sözcükler doğ ru bir sı ra la ma ile di zil di ğin-de top lu ta şı ma araç la rı ile il gi li bir bil gi ye ula şa cak sı nız. Ulaş tı ğı nız bil gi yi aşa ğı ya ya zı nız.

1. Ünite: Trafik Bilinci

.................................................................................................................................................

...........................................................................................................................................................

............................................................................................................................................................

............................................................................................................................................................

............................................................................................................................................................

75

3. Toplu taşıma araçları ve diğer araçlar tüm toplumun malı ve millî servet olduğuna ilişkin bir kom-po zis yonu aşağıdaki boş alana ya zı nız.

Trafik Kurallar

..............................................................................

.....................................................................................................................

...................................................................................................................................

...........................................................................................................................................................

...........................................................................................................................................................

...........................................................................................................................................................

...........................................................................................................................................................

...........................................................................................................................................................

...........................................................................................................................................................

...........................................................................................................................................................

...........................................................................................................................................................

...........................................................................................................................................................

...........................................................................................................................................................

...........................................................................................................................................................

...........................................................................................................................................................

...........................................................................................................................................................

...........................................................................................................................................................

...........................................................................................................................................................

...........................................................................................................................................................

...........................................................................................................................................................

...........................................................................................................................................................

...........................................................................................................................................................

............................................................................................................................................................

4 Ölç me ve De ğer len dir meÖğ ren ci le ri ni zi ders ki ta bı nın 61. say fa sı nın so nun-

da ki de ğer len dir me so ru larına ver dik le ri ce vaplar ile

öğ ren ci ça lış ma ki ta bı nın 73, 74 ve 75. say fa lar ında ki

ça lış ma la ra gö re de ğer len di ri niz.

Son ra ki Der se Ha zır lıkÖğrencilerden değişik hava koşullarında (karlı, yağ-

murlu, güneşli, buzlu vb.) hangi önlemleri almaları

gerektiğini araştırmalarını; İnternet, gazete veya der-

gilerden bu havalarda yürüyen insanların resimlerini

bulup getirmelerini isteyiniz.

Değişik hava koşullarında insanların karşılaştıkları

zorluklarla ilgili gazete haberleri getiriniz.

1. ÜNİTE: TRAFİK BİLİNCİ

den, ha zır la nan ra por la rı sı nı fa sun ma la rı nı söy le yi niz.

En be ğe ni len ra po ru su nan gru bu sı nı fa al kış la tı nız.

71

NOTLARIM

TRAFİK KURALLARI

72

64

Dü flü ne lim, tar tı şa lım : Günlük hava tahminlerini öğrenmek niçin önemlidir? Tartışınız.

ADIMINIZA DİKKAT!

1. Ünite: Trafik Bilinci

Gazete haberi (2)

AC L LER DOL DU TA TI‹s tan bul’u et ki si al t› na alan kar ya ğ› fl›, k› r›k ve bur kul ma fli kâ ye tiy le has ta ne le re bafl vu ran la-

r›n sa y› s›n da pat la ma yap t›. Kar ne de niy le ka y›p dü flen ler de en s›k el, bi lek ve köp rü cük ke mi ği

k› r›k la r› na rast lan dı.

Acil ser vis dok tor la r›, kar l› ve buz lu yol da yü rür ken düfl me mek için ne ler ya p›l ma s› ge rek-

ti ği ni flöy le s› ra l› yor lar:

• El le ri ni zi as la ce bi ni ze sok ma yın. Kı rık, çı kık olay la rı nın en önem li ne den le rin den bi ri,

el ler cep te ol du ğu için den ge nin sağ la na ma ma sı dır.

• Adım la rı nı zı kü çül tün, ayak la rı nı zı sü rü ye rek yü rü yün.

• Dik ka tin kay bol ma ma sı için çok sık ara lık lar la ye re ba kın.

• Ayak ka bı nı zın ta ba nı las tik ve ya kau çuk, müm kün se tır tık lı ol ma lı.

• Pan to lo nu nuz yü rü me ni zi en gel le ye cek ka dar uzun ve ge niş pa ça lı ol ma ma lı.

• Omuz ve dir sek böl ge si des tek li ka ban ve mont lar ter cih edil me li.

Yet ki li ler, üşü me mek için ku lak la rın ka pa tıl ma sı hâ lin de ta şıt la rın se si ve kor na sı du yul-

ma ya ca ğın dan bir tra fik ka za sı ile kar şı la şı la bi le ce ği ni be lirt ti ler. Kar lı ve buz lu yol lar da

tu tu na rak yü rü me nin, ça tı lar da olu şan buz sar kıt la rı na dik kat et me nin öne mi ni vur gu la dı lar.

Ayrıca bu araçların kayarak tehlike oluşturabileceğini düşünerek dikkatli olunması gerekti-

ğine dikkat çektiler. Şem si ye nin gör me yi en gel le ye cek şe kil de tu tul ma ma sı ve ha va ko şul-

la rı na gö re gi yi nil me si ge rek ti ği ni de açık la dı lar. Sis li ha va lar da ise gö rüş me sa fe si az ola-

ca ğın dan dik kat li olun ma sı nı ve ko lay gö rül me yi sağ la ya cak ön lem ler alın ma sı nı söy le di ler.

Ay rı ca gü neş li ha va lar da ışığın gö zü olum suz et ki le me me si için gü neş göz lü ğü kul lan ma nın

öne mi ni di le ge tir di ler.

Yetkililer ayrıca; yayaların sisli, yağmurlu, karlı ve güneşli hava koşullarında uygun kıya-

fet seçerek sürücülerin kendilerini fark edebilecekleri önlemleri almaları, araçların buzlanma

nedeniyle kayabileceğine de dikkat etmeleri gerektiğini belirttiler.

Afe rin! Ha va ko ul la r -na gö re gi yin mi sin.

65

• Sisli, yağmurlu, karlı, buzlu ve güneşli hava koşullarında karşılaşılabile-cek tehlikeler nelerdir?

• Olumsuz hava şartlarının trafiğe etkileri nelerdir?

Trafikte Al nacak Önlemler

ÖÇK

s. 76-79

GÜNLÜK HAVA DURUMUNU B LMEKVE TEDB R ALMAK YA ANTIMIZDA

B R ALI KANLIK OLMALIDIR.

16. Ka za nım: De ği şik ha va ko şul la rın da, ya ya ola-

rak kar şı laş abi le ce ği teh li ke le re kar şı ön lem ler alır.

Be ce ri / Değerler

Gör sel ve işit sel al gı, iletişim, tahmin etme, kurallara

uyma, sorumluluk

Yöntem ve Teknikler

Soru-cevap, grup çalışması

Açıklamalar

Değişik hava koşullarında (sisli, yağmurlu, karlı,

güneşli) alınacak önlemler (kıyafet seçimi, yürürken

daha dikkatli olmak, tutunarak yürümek, çatılarda olu-

şan buz sarkıtları ve yolda oluşan buzlanmalara dikkat

etmek vb.) üzerinde durulur.

Trafikte araçların buzlanma nedeniyle kayabileceği

bu nedenle dikkatli olunması gerektiği üzerinde durulur.

Araç ve Gereç

Ders kitabı, öğrenci çalışma kitabı, de ği şik ga ze te ve

dergi ha ber le ri, İnternet

Önerilen Süre

1 ders saati

ADIMINIZA DİKKAT!

Ha zır lık

Öğ ren ci le ri ni ze aşa ğı da ki fık ra yı oku yu nuz.

Yağ mur lu bir ha va da an ne si ile tren yol cu lu ğu ya pan

Fer da, pen ce re den dı şa rı yı sey re di yor du. Bir ara tren

tü ne le gi rin ce se vi ne rek,

– An ne bak! Tren ıs lan ma mak için şem si ye nin al tı-

na gir di, de di.

Ad nan ER CAN

Ço cuk Fık ra la rı

Fık ra yı oku duk tan son ra öğ ren ci le ri ni ze, fık ra da

ne den söz edil di ği ni so ru nuz. De ği şik ha va ko şul la rın-

da ya ya ola rak kar şı la şa bi le ce ği miz teh li ke le re kar şı

al ma mız ge re ken ön lem le rin bu gün kü der sin ko nu sunu

oluş tur du ğu nu be lir ti niz.

Öğ ren ci le ri ni ze ders ki ta bı nın 62. say fa sın da yer

alan Dü şü ne lim, tar tı şa lım bö lü mün de ki so ru yu yö nel-

ti niz. On la rın ve ri len ce vap lar la il gi li ola rak tar tış ma la rı nı

sağ la yı nız.

İş le niş

• Öğ ren ci le ri ni ze ders ki ta bı nın 62. say fa sın da ki

tra fik po li si nin cüm le si ni oku tu nuz. Bu nun la il gi li ola rak

on la rı ko nuş tu ru nuz.

• Öğ ren ci le ri ni ze ders ki ta bı nın 62. say fa sın da ki ga ze te

ha be ri ni oku tu nuz. 63. sayfasındaki resimleri inceletiniz.

Bu tür ka za la rı ön le ye bil mek için alı na bi le cek ön lem le ri

ar ka daş la rıy la tar tış ma la rı nı söy le yi niz. Fark lı ha va ko şul-

la rı nın tra fi ği na sıl et ki le di ği ni ifa de et me le ri ni sağ la yı nız.

1. ÜNİTE: TRAFİK BİLİNCİ

73

• Et kin li ği uy gu la yı nız.

• Ha va ko şul la rı nın böl ge sel fark lı lık lar gös ter di ği-

ni be lir te rek alın ma sı ge re ken ön lem le ri vur gu la yı nız.

Ba zı böl ge ler de kış lar çok uzun ve so ğuk geç ti ğin den

bi na la rın ça tı la rın da buz sar kıt la rı nın oluş tu ğu, bu sar-

kıt la rın, al tın dan ge çen ya ya la rın üze ri ne dü şe bi le ce ği,

bu ra lar da yü rün me me si ge rek ti ği üze rin de du ru nuz.

Ba zı böl ge le rin ise yaz mev si min de çok sı cak ol du ğu-

nu, özel lik le gün düz le ri yü rür ken gü ne şin et ki si ile ge len

ta şıt la rı gö re me ye cek le ri ni göz önün de bu lun dur ma la rı-

nı, göz lük ta ka rak ve göl ge den yü rü ye rek ön lem al ma la-

rı ge re ke bi le ce ği ni belirtiniz. Olum suz ha va ko şul la rın da

uy gun kı ya fet seç me, tu tu na rak yü rü me, sar kıt la ra dik-

kat et me, göz lük tak ma vb. ön lem le rin alın ma sı ge rek ti-

ği ni be lir ti niz. Ayrıca buzlanma nedeniyle trafikteki araç-

ların kayabileceği, bundan dolayı daha dikkatli hareket

edilmesi gerektiğini vurgulayınız.

• Ders ki ta bı nın 63. say fa sın da ki ko nuy la il gi li slo-

ga nı oku ma la rı nı söy le yi niz. Da ha son ra öğ ren ci ler den

ay nı say fa nın so nun da ki de ğer len dir me ça lış ma sı nı

yap ma la rı nı is te yi niz.

Et kin lik

Öğrencilerin İn ter net, ga ze te ve ya der gi ler den bul-

dukları kar lı, yağ mur lu, gü neş li ha va da; buz lu yol ve kal-

dı rım da yü rü yen in san re sim le ri ni sı nıf tah ta sı na ası nız.

Öğ ren ci ler den böy le ha va lar da yü rür ken ne le re dik kat

edil me si ve na sıl gi yi nil me si ge rek ti ği ni söy le me le ri ni

is te yi niz. Da ha son ra de ği şik ha va ko şul la rın da, ya ya

ola rak kar şı la şa bi le cekleri teh li ke le rin neler olabilece-

ğini söylemelerini isteyiniz. Fark lı ha va ko şul la rı na gö re

gi yi nil me si, kı ya fet le rin yol da yü rü me yi en gel le me me si

ge rek ti ği ni vur gu la yı nız.

Bi rey sel Fark lı lık lar İçin Öne ri ler

Öğ ren ci le ri ni ze olumsuz hava koşullarınızda hangi

önlemlerin alınması gerektiğine ilişkin re sim yap tı ra bi-

lir si niz.

4 Ölç me ve De ğer len dir me

Öğ ren ci le ri ni zin olum suz ha va ko şul la rın da alın ma sı

ge re ken ön lem ler le il gi li ça lış ma la rı nı, öğretmen kılavuz

kitabının 111. sayfasındaki Sözlü Su num De ğer len dir-

me Öl çe ği (Ek 1) ile de ğer len di rebilirsi niz.

Son ra ki Der se Ha zır lık

Öğ ren ci le ri niz den karanlıkta sürücüler tarafından

fark edilebilmek için ne gibi önlemler almaları gerektiğini

araştırmalarını, sınıfa el feneri, yansıtıcı özelliği olan eti-

ketler, açık ve koyu renkli giysiler getirmelerini isteyiniz.

Öğrenci Çalışma Kitabı

Öğrencilerinizden 76 - 79. sayfalardaki etkinlikleri yap-

malarını isteyiniz.

TRAFİKTE ALINACAK ÖNLEMLER

Alternatif Et kin lik

Öğ ren ci le ri ni ze fark lı ha va ko şul la rın da ya ya la rın

ne le re dik kat et me le ri ge rek ti ği ni so ru nuz. Kar lı, sis li,

yağ mur lu vb. ha va ko şul la rın da in san la rın ne tür zor luk-

lar la kar şı la şa bi le cek le ri ni an lat ma la rı nı is te yi niz. Ge tir-

di ği niz ga ze te ha ber le ri ni öğ ren ci le ri ni zin in ce le me le ri ni

sağ la yı nız.

Da ha son ra öğ ren ci le ri ni zi “Kar lı”, “Sis li”, “Yağ mur-

lu”, “Gü neş li” ad la rın da grup la ra ayı rı nız. Bu ha va ko şul-

la rın da ya ya la rın tra fik te al ma la rı ge re ken ön lem le ri

lis te le me le ri ni is te yi niz. Ça lış ma la rı için öğ ren ci le ri ni ze

sü re ve ri niz ve yap tık la rı ça lış ma la rı söz lü ola rak sun-

ma la rı nı sağ la yı nız.

NOTLARIM

74

76

ADIMINIZA DİKKAT!

1. Sis li, yağ mur lu, kar lı hav alar da ve buz lan ma oluş muş yol lar da ne gi bi ka za la rın mey da na ge le bi le ce ği ni aşağıdaki noktalı alana ya zı nız.

...................................................................................................................................

..........................................................................................................................................

..........................................................................................................................................

......................................................................................................................................................................

......................................................................................................................................................................

......................................................................................................................................................................

......................................................................................................................................................................

......................................................................................................................................................................

......................................................................................................................................................................

......................................................................................................................................................................

......................................................................................................................................................................

......................................................................................................................................................................

......................................................................................................................................................................

1. Ünite: Trafik Bilinci

77

Yağışlı havalarda

.......................................................................................................

.......................................................................................................

.......................................................................................................

...................................................................................................................................

......................................................................................................................................................................

......................................................................................................................................................................

............................................................................................................................... önlemler alınmalıdır.

Sisli havalarda

...................................................................................................................................

...................................................................................................................................

...................................................................................................................................

...................................................................................................................................

......................................................................................................................................................................

......................................................................................................................................................................

.................................................................................................................................. önlemler alınmalıdır.

Karlı ve buzlu yollarda

...................................................................................................................................

...................................................................................................................................

...................................................................................................................................

...................................................................................................................................

......................................................................................................................................................................

......................................................................................................................................................................

.................................................................................................................................. önlemler alınmalıdır.

2. Olumsuz hava koşullarında herhangi bir kaza ile karşılaşmamak için ne gibi önlemler alın-ması gerektiğini noktalı yerlere yazınız.

Trafikte Al nacak Önlemler

78

3. Aşağıda farklı hava koşullarını gösteren resimler verilmiştir. Bu resimlerin üzerindeki harfleri, resimlerin anlattıklarına göre altta verilen cümlelerin sonlarındaki kutucuklara yazınız.

✔ Yağmurluk giyerim.

✔ Güneşin gözümü almamasına dikkat

ederim.

✔ Sürücüler tarafından zor görüleceğimi

düşünerek daha dikkatli olurum.

✔ Çatılarda oluşan buz sarkıtlarına dikkat

ederim.

✔ Şemsiyemi görüş açımı engellemeyecek

biçimde tutarım.

✔ Yolda buzlanma oluşabileceğini düşünerek

tabanı kaymayan ayakkabı giyerim.

A

C

B

Ç

1. Ünite: Trafik Bilinci

79

4. Ken di ni zi de ğer len dir mek için ifa de le rin kar şı sın da ki ku tu cuk lar dan si zin du ru mu nu za uy gun ola nı “X” ile işa ret le yi niz.

ve ola rak seç ti ği niz dav ra nış la rı nı zı göz den ge çir me li ve dav ra nış la rı nı zı dü zelt me li-si niz.

EvetKENDİMİ DEĞERLENDİRİYORUM

1. Farklı hava koşullarına uygun davranırım.

Kısmen Hayır

2. Karlı havalarda ve buzlu yollarda daha dikkatli yürürüm.

3. Sisli havalarda eşyalarımın üzerinde yansıtıcı mal-zeme bulundururum.

4. Yağmurlu havalarda şemsiyemi görüş açımı engel-lemeyecek biçimde tutarım.

5. Güneşli havalarda güneşin gözümü almamasına dikkat eder, önlem alırım.

Trafikte Al nacak Önlemler

1. ÜNİTE: TRAFİK BİLİNCİ

75

66

KARANLIKTA YÜRÜRKENAşa ğı da ki res mi in ce le yi niz. So ru la rı ce vap la yı nız.

Karanlıkta yürüyen ya ya la rın han gi ön lem leri al dık la rı nı gö re bi li yor mu su nuz? Da ha baş ka

ön lem ler alı na bi lir mi? Karanlıkta yü rür ken bu ön lem ler alın maz sa ne gi bi teh li ke ler le kar fl› la fl›-

la bi lir? Yan sı tıcı özel li ği olan ve açık renk li kı ya fet gi yil me si, okul eş ya la rın da ve kı ya fet ler de ışığı

yan sı tıcı özel li ği olan eti ketlerin bulunması, el feneri taşınması ni çin önem li dir?

Dü flü ne lim, tar tı şa lım : Trafikte karanlıkta daha iyi görülmek için ne gibi önlemler alınma-

lıdır? Tartışınız.

Afe rin! Aç k renk gi yin mi -sin, karanl kta da ha ko lay gö rü lü-yor sun. Daha kolay görülmek için karanl kta üzerine gelen kta parlayan yans t c malzeme de bulundurabilirsin.

1. Ünite: Trafik Bilinci

67

Aşağıdaki resimde yayaların uygun olmayan davranışları nelerdir? Böyle davranırlarsa

hangi tehlikelerle karşılaşırlar?

• Yansıtıcı malzemelerin özellikleri nelerdir?

• Trafikte karanlıkta yürürken hangi önlemler alınmalıdır?

• Trafikte kolay görülmeyi sağlayacak önlemler alınmazsa karşılaşıla-cak tehlikeler nelerdir?

Trafikte Al nacak Önlemler

ÖÇK

s. 80-81

KOLAY GÖRÜLMEY SA LA, TRAF K KAZASINA U RAMA!

17. Ka za nım: Karanlıkta sürücüler tarafından fark

edilebilmek için gerekli önlemleri alır.

Be ce ri / Değerler

Görsel ve işitsel algı, farkına varma, tahmin etme,

kurallara uyma, sabır, sorumluluk, saygı

Yöntem ve Teknikler

Soru-cevap, tartışma, beyin fırtınası

Açık la ma lar

Yansıtıcı malzeme ile ilgili bilgi verilir.

Yayaların, karanlıkta sürücüler tarafından fark edile-

bilmesi için yansıtıcı özelliği olan ve açık renkli kıyafetler

giymesi, el feneri taşıması, eşyalarında ve kıyafetlerde

yansıtıcı özelliği olan etiketlerin vb. bulunması gerektiği

nedenleri ile açıklanır.

Araç ve Gereç

El feneri, yansıtıcı özelliği olan etiketler, açık ve koyu

renkli giysiler, çanta, kitap, defter, ders kitabı, öğrenci

çalışma kitabı

Önerilen Süre

2 ders saati

KARANLIKTA YÜRÜRKEN

İş le niş

• Ders ki ta bı nın 64. say fa sın da ki tra fik po li si nin uya rı-

sı nı öğ ren ci le ri ni ze oku tu nuz. Bu ko nu da on la rı ko nuş tu-

ru nuz. Da ha son ra ders ki ta bı nın 64 ve 65. say ların da ki

resimleri in ce le me le ri ni, so ru la rı ce vap la ma la rı nı is te yi niz.

• Etkinliği uygulayınız.

• Ge ce yü rü yüş le rin de, ya ya la rın birbirlerinize saygılı

olmaları, birbirlerine saygılı olmaları, da ha dik kat li ve

sabırlı davranmaları, karşılaşabilecekleri tehlikeleri tah-

min etmeleri ge rek ti ği ni vur gu la yı nız. Ge ce yü rü yüş le rin-

de gör mek ka dar gö rül me nin de önem li ol du ğu nu an la-

tı nız. Ya ya la rın, ge ce yü rü yüş le rin de açık renk li giy si ler

giy me le ri, giy si le ri nin ve eş ya la rı nın üze rin de yan sı tı cı

bu lun dur ma la rı, el le rin de fe ner ve ya el lam ba sı gi bi ışık

ve ren bir araç ta şı ma la rı ge rek ti ği ni be lir ti niz. Bu ön lem-

le rin alın ma sı hâ lin de ya ya la rın ge ce yü rü yüş le rin de

can gü ven lik le ri ni sağ la mış, tra fi ğin dü zen li akı şı na kat-

kı da bu lun muş ola cak la rı nı vur gu la yı nız.

• Öğ ren ci le ri ni ze ders ki ta bı nın 65. say fa sın da ki tra-

fik le il gi li slo ga nı oku ma la rı nı söy le yi niz.

Ha zır lık

Öğrencilere karanlıkta yürürken sürücülerin kendile-

rini fark etmeleri için hangi önlemler almaları gerektiği

sorusunu yönelterek derse dikkat çekiniz.

Öğ ren ci le ri ni ze ders ki ta bı nın 64. sayfasında yer

alan Dü şü ne lim, tar tı şa lım bö lü mün de ki so ru yu yö nel-

ti niz. Al dı ğı nız ce vap la rı sı nıf ta tar tı şı nız.

TRAFİKTE ALINACAK ÖNLEMLER

76

Son ra ki Der se Ha zır lık

Öğrencilerden üzeri açık taşıtlarda veya yük üzerin-

de yolculuk yapmanın, taşıtlara asılma ve tutunmanın

yaratacağı tehlikelerin neler olabileceğini araştırıp öğre-

nerek gelmelerini ve bu konuda temin ettikleri görseller

ile bir sırt çantası getirmelerini isteyiniz.

Oyuncak bebek getiriniz.

Öğrenci Çalışma Kitabı

Öğrencilerinizden 80 ve 81. sayfalardaki etkinlikleri

yapmalarını isteyiniz.

Et kin lik

Oku lu nu zun uy gun bir ye rin de ka ran lık bir or tam

oluş tu ru nuz. Bir grup öğ ren ci ye açık renk li ve ya yan sı tı-

cı özel li ği olan kı ya fet ler giy di ri niz ya da yan sı tı cı eti ket-

le rin ya pış tı rıl dı ğı çan ta, ki tap, def ter vb. ni taşımalarını

söyleyiniz. Bir öğrenciye taşıt görevi veriniz. Daha sonra

bir öğrencinin üzerinde yansıtıcı ve açık renkli giysi

olmaksızın yürümesini, taşıt görevi verdiğiniz öğren-

cinin de gelmesini isteyiniz ve öğrenciye çarpmasını

söyleyiniz. Ge ce yü rü yüş le rin de sü rü cü ler ta ra fın dan

fark edi le bil mek için yan sı tı cı özel li ği olan eş ya lar ta şın-

ma sı ya da açık renk li kı ya fet ler gi yil me si nin tra fik te can

gü ven li ği açı sın dan niçin önemli olduğunu öğrencilere

sorunuz. Aldığınız cevaplardan sonra açık renkli veya

yansıtıcı özelliği olan kıyafetler giyilmesi eşyaların üze-

rinde yansıtıcı bulunması, el feneri taşınması ile hem

can güvenliklerini sağladıkları hem de trafiğin düzenli

akışına katkı sağlandığına dikkat çekiniz.

Alternatif Et kin lik

Oku lu nu zun uy gun bir ye rin de ka ran lık bir or tam

oluş tu ru nuz. El fe ne ri ni ya ka rak bir ta şı tın fa rı gi bi

öğ ren ci le rin üze ri ne tu tu nuz. Bu du rum da ne ler ol du-

ğu nu so ru nuz. Ge ce le yin ta şıt far la rın dan bu şe kil de

et ki le ne bi le cek le ri ni be lir te rek da ha dik kat li ol ma la rı nı

ve ge rek li ön lem le ri al ma la rı ge rek ti ği ni vur gu la yı nız.

4 Ölç me ve De ğer len dir me

Öğ ren ci le ri ni zi ders ki ta bı nın 65. say fa sı nın so nun-

da ki de ğer len dir me so ru larına ver dik le ri ce vap lar ve

öğ ret men kılavuz ki ta bı nın 113. say fa sında ki “Tar tış ma

De ğer len dir me Öl çe ği” (Ek-3) ile de ğer len di ri niz.

80

.....................................................................................

..........................................................................................................................

...................................................................................................................................

...................................................................................................................................

.............. ................ ............................................................................................................................

................................................................................................................................................. ..............

...............................................................................................................................................................

...............................................................................................................................................................

KARANLIKTA YÜRÜRKEN

2. Karanlıkta yürürken yayalar yolun hangi tarafından yürümelidirler? Yazınız.

3. Aşağıdaki resimde gördüklerinizi bir öykü yazarak anlatınız.

1. Karanlıkta yürürken aşağıdakilerden hangisini yapmak tehlikelidir ve bir kazaya neden olabilir? A) Açık renkli giysiler giymek B) Giysilerin veya çantanın üzerinde yansıtıcı bulundurmak C) Elde lamba veya el feneri gibi ışıklı araçları taşımak D) Koyu renkli giysiler giymek

1. Ünite: Trafik Bilinci

...............................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

81

4. Aşağıdaki resmi inceleyiniz. Resimde gördüğünüz yanlış davranışları ve yanlış davranışların oluşturduğu tehlikeleri aşağıda verilen ilgili alanlara yazınız.

Yanlış Davranışlar Oluşturduğu Tehlikeler

................................................................................

................................................................................

................................................................................

................................................................................

................................................................................

................................................................................

................................................................................

................................................................................

................................................................................

................................................................................

................................................................................

................................................................................

................................................................................

................................................................................

Trafikte Al nacak Önlemler

1. ÜNİTE: TRAFİK BİLİNCİ

NOTLARIM

77

68

Ba zı ta şıt lar yük, ba zı ta şıt lar da yol cu ta şı mak için ya pıl mış tır. Yük ta şı mak için ya pıl mış üze ri

açık ta şıt lar da ya da yük üze rin de yol cu luk ya pmak çok tehlikelidir. Bu şekilde yolculuk yapanlar,

yol ke na rın da ki ağaç la rın dal la rı na, yük sek li ği az olan üst ge çit le re, al çak tan ge çen elek trik tel le ri-

ne ta kı lıp ka zaya uğrayabilirler. Ayrıca olumsuz hava koşullarından etkilenebilirler.

Dü flü ne lim, tar tı şa lım : Oto büs, oto mo bil, kam yon kamyonet ve traktör han gi amaç la üre til miş tir. Bunların üretim amacı dışında kullanılmasının sakıncalarını tartışınız.

1. Ünite: Trafik Bilinci

GÜVENLİ YOLCULUK

Ne yapmaya çal yorsun. Ta tlara as lman n tehlikeli oldu unu bilmelisin.

69

Ta şıt la ra ası la rak ve ya tu tu narak gitmek de kazaya yol açabilir. Bu tür davranışlarda bulunan-lar, sü rü cü le rin ani fren yap ma sı; çukur, ka sis ve dönemece gi ril mesi durumunda ta şıt tan dü şüp ya ra la na bi lirler. Bu ne den le yük üze rin de, üze ri açık ta şıt lar da yol cu luk ya pıl ma ma lı, ta şıt la ra ası-la rak ve tu tu na rak gi dil me me li dir.

• Üze ri açık ta şıt lar da ve ya yük üze rin de yol cu luk yap ma nın, teh li ke-le ri ne ler dir?

• Taşıtlara asılma ve tutunmanın neden olacağı tehlikeler nelerdir?

Trafikte Al nacak Önlemler

ÖÇK

s. 82-84

KAZADAN SONRA “KE KE”DEMEK YER NE ÖNCEDEN ÖNLEM

ALMAK GEREK R.

18. Ka za nım: Üze ri açık ta şıt lar da ve ya yük üze rin de yol cu luk yap ma nın, ta şıt la ra asıl ma ve tu tun ma nın se bep ola ca ğı so nuç la rı değerlendirir.

Be ce ri lerGörsel ve işitsel algı, farkına varma, tahmin etme, kuralla-

ra uyma, sorumluluk

Yöntem ve TekniklerSoru-cevap, tartışma, rol yapma

Önerilen Süre1 ders saati

Araç ve GereçDers kitabı, öğrenci çalışma kitabı,çeşitli görseller, sırt

çantası, oyuncak bebek

GÜVENLİ YOLCULUK

Ha zır lıkÖğ ren ci le ri niz den, bir ön ce ki ders te ver miş ol du ğu nuz araş-

tır ma so nuç la rı nı ar ka daş la rıy la pay laş ma la rı nı is te yi niz. Üze ri açık ta şıt lar da ve ya yük üze rin de yol cu luk yap ma nın, ta şıt la ra asıl ma ve tutun ma nın ne den ola ca ğı so nuç lar üze rin de öğ ren-ci le rin ko nuş ma la rı nı sağ la ya rak ka za nı ma dik kat çe ki niz.

Öğ ren ci le ri ni ze ders ki ta bı nın 66. say fa sın da yer alan Dü şü-ne lim, tar tı şa lım bö lü mün de ki so ru yu yö nel ti niz. Ce vap la rı sı nıf için de tar tış tı rı nız.

İş le niş•  Öğ ren ci le ri ni ze ders ki ta bı nın 66. say fa sın da ki tra fik

po li si nin uya rı sı nı oku tu nuz. Bu ko nu da on la rı ko nuş tu ru nuz.• Öğ ren ci le ri ni zden ders ki ta bı nın 66 ve 67. say fa ların da ki

metni incelemelerini is te yi niz. Öğ ren ci le ri ni ze re sim ler de gör-dük le ri in san la rın tra fik ku ral la rı na uy gun ha re ket edip et me-dik le ri ni so ru nuz.

• Et kin lik le ri uy gu la yı nız.• Öğ ren ci ler den ala ca ğı nız ce vap lardan sonra; üze ri açık

ta şıt la rın yük ta şı mak için üre til di ği ni, bu tür ta şıt lar da ve yük üze rin de yol cu luk ya pıl ma sı hâ lin de yol ke nar la rın da ki ağaç-la rın dal la rı na, yük sek li ği az olan üst ge çit le re, al çak tan ge çen elek trik tel le ri ne ta kı la bi li ne ce ği ni vur gu la yı nız. Olum suz ha va ko şul la rın da üşü tüp has ta la na bi le cek le ri, ta şıt la ra asıl ma ve tu tun ma du ru mun da sü rü cü nün ani fren yap ma sın da ve ya dur ma sın da, ka sis ler de ve dö ne meç ler de her an dü şü le bi-le ce ği, baş ka bir ta şı tın al tın da kalıp yaralanabileceği hatta ölebileceği so nu cu na var ma la rı nı sağ la yı nız.

• Öğ ren ci le ri ni ze ders ki ta bı nın 67. say fa sın da ki ko nuy la il gi li slo ga nı oku ma la rı nı ve bi rer slo gan yaz ma la rı nı söy le yi-niz. Yaz dık la rı slo gan la rı ar ka daş la rı ile pay laş ma la rı nı sağ la-yı nız. Öğ ren ci ler den ders ki ta bı nın 67. say fa sı nın so nun da ki de ğer len dir me ça lış ma ları nı yap ma la rı nı is te yi niz.

Açık la ma larYük taşımak için kullanılan taşıtlarda (kamyonet, kam-

yon, traktör vb.) yolculuk yapılması hâlinde yol kenarındaki ağaçların, yüksekliği az olan üst geçitlerin, alçaktan geçen elektrik tellerinin ve olumsuz hava koşullarının neden olacağı tehlikeler üzerinde durulur.

Taşıtlara asılma ve tutunmanın sebep olacağı tehlikeler üzerinde durulur.

TRAFİKTE ALINACAK ÖNLEMLER

Et kin lik Öğ ren ci le ri ni zi iki gruba ayırınız. Birinci gruba üze ri açık

ta şıt lar da ve ya yük üze rin de yol cu luk ya pan, ikinci gruba ta şıt-la ra ası la rak ve tu tu na rak gi den in san lar la il gi li İn ter net, ga ze te ve der gi ler den buldukları ve sınıfa getirdikleri çe şit li gör sel ler ile ha ber le ri temin etmeleri ve ar ka daş la rıy la pay laş ma la rı görevi veriniz. Gruplardan buldukları resimleri göstermelerini ve haberleri okumalarını isteyiniz. En dik kat çe ki ci gör sel ve ha be ri öğrenci oyları ile belirleyerek en yüksek oyu alanı sı nıf pa no su na as tı rı nız. Bu tür ka za la rın ol ma ma sı için alın ma sı ge re ken ön lem ler üze rin de öğ ren ci le re be yin fır tı na sı yap tı rı-

78

82

GÜVENLİ YOLCULUK

1. Aşağıdaki cümlelerde noktalı yerlere verilen sözcüklerden uygun olanları yazınız.

• Üzeri açık, kasalı taşıtlar .......................................... taşımak için üretilmiştir.

• Otomobil, minibüs, otobüs gibi taşıtlar ...............................taşımak içindir.

• Üzeri açık taşıtlarda veya yük üzerinde yolculuk yaparsak ........................

•  Üzeri açık taşıtlarda yolculuk yaparsak .....................................................

hastalanabiliriz.

• Bir taşıta asılarak veya tutunarak giden kişi sürücünün ani ......................

yapmasında ya da taşıt ...................... ve dönemeçlere girdiğinde düşüp

yaralanabilir.

• Üzeri açık veya yük üzerinde yolculuk yapan ya da taşıtlara asılarak ve

tutunarak gidenleri ........................... ve ...................... anlatmalıyız.

1. Ünite: Trafik Bilinci

yük

üşütüp

trafik

düşebiliriz

tehlikelerini

yol

yolcu

uyarmalı

sürücü

fren

kasis

yaya

yük

yolcu

düşebiliriz

fren

kasis

uyarmalı tehlikelerini

üşütüp

83

Trafikte Al nacak Önlemler

2. Çevrenizde yük taşımak için kullanılan taşıtlardan herhangi birinin resmini aşağıdaki boş alana çiziniz.

84

3. Aşağıdaki resmi inceleyiniz. Üzeri açık taşıtlarda yolculuk yapan kişiyi ne tür tehlikeler bek-liyor olabilir? Siz olsaydınız aynı davranışı yapar mıydınız? Aşağıdaki noktalı alana yazınız.

...................................................................................................................................

..........................................................................................................................................

..........................................................................................................................................

......................................................................................................................................................................

......................................................................................................................................................................

......................................................................................................................................................................

......................................................................................................................................................................

......................................................................................................................................................................

......................................................................................................................................................................

1. Ünite: Trafik Bilinci

Alternatif Et kin lik Sınıftan seçeneğiniz iki öğrenciden el ele tutuşarak

bir köprü oluşturmalarını isteyiniz. Diğer bir öğrenciye de sınıfa getirdiğiniz oyuncak bebeği başının üzerine koya-rak oluşturulan köprünün altından geçmesini söyleyiniz. Sınıftaki diğer öğrencilerden, oyuncak bebeğe neler olabi-leceğini tahmin etmelerini isteyiniz. Etkinliği uyguladıktan sonra üzeri açık taşıtlarda veya yük üzerinde yolculuk yapılması hâlinde hangi tehlikelerle karşılaşılabileceğini sorarak öğrencilerinizin bu konuda tartışmalarını sağlayı-nız.

4 Ölç me ve De ğer len dir meÖğ ren ci le ri ni zi, öğrenci ça lış ma ki ta bın ın 82-84. sayfaların-

daki so ru la ra ver dik le ri ce vap la ra gö re de ğer len di ri niz.

Son ra ki Der se Ha zır lıkÖğ ren ci ler den İnternet, gazete, dergi gibi iletişim araç-

larından trafik kazaları ile ilgili resim ve haberler bularak bunları sınıfa getirmelerini isteyiniz.

Daha önce herhangi bir trafik kazası yaşamış veya görmüş bir sürücüyü ya da trafik polisini yaşadıkları olayı anlatmaları için sınıfa davet ediniz.

Öğrenci Çalışma KitabıÖğrencilerinizden 82 - 84. sayfalardaki etkinlikleri yapma-

larını isteyiniz.

1. ÜNİTE: TRAFİK BİLİNCİ

nız. Doğ ru ve dik kat çe ki ci fi kir le ri al kış la tı nız. Yük taşımak için kullanılan kamyon, kamyonet, traktör gibi taşıtların üzerinde yolculuk yapılması hâlinde ağaç dallarına, üst geçitler, elektrik tellerine takılabileceğini, olumsuz hava koşullarında üşütüp hastalanabileceğini, bu nedenle bu araçlar üzerinde yolculuğun tehlikeli olduğunu vurgulayarak etkinliği tamamlayınız.

79

70

TRAFİK KAZALARINI ÖNLEYELİM

Dü flü ne lim, tar tı şa lım : Trafik kazalarının nedenlerinin neler olduğunu tartışınız.

Ar ka daş la rı mız la sı nıf ta tra fik ka za la rı nın ne den le ri ni tar tı şı yor duk. Bir ar ka da şı mız, “Ben ce

her kes bil di ği bir ka za ne de nini söy le sin ve bu nları tah ta ya ya za lım.” de di. Bu fi kir he pi mi zin

ho şu na git miş ti. Bir sü re son ra tah ta yı dol du ra cak ka dar tra fik ka za sı ne de ni yaz mış tık. Bu ara da

bir ar ka da şı mız, “Ben ce bu nu Emniyet Genel Müdürlüğü ile Türkiye İstatistik Kurumunun İnternet

sitelerinden araştırıp ne ka dar doğ ru yaz dığ ımı zı be lir le ye lim?” de di.

Araştırmalarımızdan sonra şu sonuca ulaştık:

Tra fik ka za la rı nın %96’sı sü rü cü le rden, %3’ü ya ya ve yol cu la rdan, %1’i de taşıt, yol ve çevre-

den kay nak lan mak ta dır.

Tra fik Ka za la r› n›n Bafl l› ca Ne den le ri

1. ‹n san

a) Sü rü cü

b) Ya ya

c) Yol cu

2. Yol

3. Ta fl›t

4. Çev re

1. Ünite: Trafik Bilinci

Kazalar önle-mek hiç de zor de il. Dikkatli olup kurallara uyarsak bu tür durumlarla kar la may z.

71

Sü rü cü, Ya ya, Yol cu ve Araç tan Kay nak la nan Ne den ler• Tra fik po li si ve tra fik işa ret lev ha la rı na uy ma mak

• Ta şıt yo lu na bir den bi re in mek

• Yol da oy na mak

Trafikte Al nacak Önlemler

İş le niş

•  Öğ ren ci le ri niz den ders ki ta bı nın 68. say fa sın da-

ki tra fik po li si nin uya rı sı nı oku tu nuz. Bu ko nu da on la rı

ko nuş tu ru nuz.

• Öğ ren ci le ri niz den ders ki ta bı nın 68, 69, 70 ve 71.

sayların da ki met ni oku ma la rı nı ve re sim le ri in ce le me le-

ri ni is te yi niz.

• Etkinlikleri uygulayınız.

• Tra fik ka za la rı nın in san, ta şıt ve yol ku sur la rın dan

kay nak lan dı ğı nı vurgulayınız. Özel lik le tra fik ka za la rı nın

olu şu mun da sü rü cü, ya ya ve yol cu ola rak in san et ke ni nin

yak la şık % 99 ora nın da bi rin ci sı ra da yer al dı ğı na dik kat

çe ki niz. Ta şıt lar dan ve yol lar dan kay nak la nan ku su run ise

% 1 gi bi çok dü şük bir oran ol du ğu nu be lir ti niz. İn san lar-

dan kay nak la nan ka za la rın dik kat siz lik, uy ku suz luk, yor-

gun luk, hız yap ma, al kol lü iç ki kul lan ma, tra fik ku ral la rı na

uy ma ma gi bi ne den ler le mey da na gel di ği ni; ta şıt ve yol

ku sur la rı dolayısıyla yaşanan ka za la rın ise tra fi ğe uy gun

ol ma yan ta şıt la rın kul la nıl ma sı, uya rı işa ret le ri nin ye ter-

siz li ği, yol çök me si, ha va ko şul la rı nın iyi ol ma ma sı gi bi

ne den ler den kay nak lan dı ğı nı belirtiniz.

19. Ka za nım: Trafik kazalarının nedenlerini açıklar.

Be ce ri / Değer ler

Gör sel ve işit sel al gı, far kı na var ma, tah min et me,

kurallara uyma, sorumluluk

Yöntem ve Teknikler

Soru-cevap, tartışma

Araç ve Gereç

Ders ki ta bı, öğ ren ci ça lış ma ki ta bı, İnternet, gazete ve

dergiden bulunan trafik kazaları ile ilgili resim ve haberler

Önerilen Süre

1 ders saati

TRAFİK KAZALARINI ÖNLEYELİM

Ha zır lık

Öğ ren ci le ri niz in bir ön ce ki ders te bu lup ge tir me le ri-

ni is te di ği niz re sim ve ha ber le ri ar ka daş la rıy la bir lik te

in ce le me le ri ni is te ye rek tra fik ka za la rı nın ne den le ri ne

dik katlerini çe ki niz.

Öğ ren ci le ri ni zin ders ki ta bı nın 68. say fa sın da yer

alan Dü şü ne lim, tar tı şa lım bö lü mün de ki so ruy la il gi li

ola rak tar tış ma la rı nı sağ la yı nız.

Açık la ma lar

İnsanlardan (dikkatsizlik, alkol, uykusuzluk vb), taşıt-

lardan ve yollardan kaynaklanan nedenler üzerinde

durulur.

Trafik kazalarının nedenlerine yönelik istatistikler

verilerek karşılaştırma ve yorum yapmaları sağlanır.

TRAFİKTE ALINACAK ÖNLEMLER

80

4 Ölç me ve De ğer len dir me

Öğ ren ci le ri ni zi, öğrenci ça lış ma ki ta bının 85 - 87. say-

falarında yaptıkları çalışmalara göre de ğer len di rebilirsi niz.

Son ra ki Der se Ha zır lık

Öğ ren ci le ri niz den Acil Yar dım ve Kurtarma Hizmet-

lerinin te le fon nu ma ra sı nı ve gö rev le ri ni araş tı ra rak gel-

me le ri ni ve bir telefon getirmelerini is te yi niz.

Öğrenci Çalışma Kitabı

Öğrencilerinizden 85 - 87 sayfalardaki etkinlikleri yap-

malarını isteyiniz.

Et kin lik

Öğ ren ci le re tra fik ka za la rı ile il gi li İn ter net, ga ze te ve

der gi ler den bul duk la rı ha ber le ri oku tu nuz. Tra fik ka za-

la rı nın ön len me si için ne ler ya pıl ma sı ge rek ti ği ne iliş kin

be yin fır tı na sı yap tı rı nız. Bu ça lış ma dan ha re ket le tra fik

ka za la rı nın önlenmesi için insanların bilinçlendirilmesi,

kurum ve kuruluşların görev ve sorumluluklarını yerine

getirmesi gerektiğini vurgulayınız.

• Tra fik ka za la rı so nu cun da in san la rın ya ra lan dı ğı nı,

sa kat kal dı ğı nı ya da öl dü ğü nü be lir ti niz. Tra fik ka za-

la rı nı azalt mak için ya ya, yol cu ve sü rü cü ler ile ku rum

ve ku ru luş la ra (Em ni yet Ge nel Mü dür lü ğü, Ka ra yol la rı

Ge nel Mü dür lü ğü, be le di ye ler, il özel ida re le ri, Mil lî Eği-

tim Ba kan lı ğı vb.) dü şen gö rev le rin ye ri ne ge ti ril me si

ge rek ti ği ni be lir ti niz.

• Öğ ren ci le ri ni ze ders ki ta bı nın 71. say fa sın da ki ko nuy-

la il gi li slo ga nı oku tu nuz. Da ha son ra öğ ren ci ler den say fa-

nın so nun da ki ça lış ma la rı yap ma la rı nı is te yi niz.

Alternatif Et kin lik

Da ha ön ce her han gi bir tra fik ka za sı ya şa mış veya

gör müş olan bir sürücüyü ya da trafik polisini sı nı fa

da vet ede rek ya şa dık la rı ola yı an lat ma sı nı is te yi niz. Bu

ka za la rın ne den le ri ni ve so nuç la rı nı tar tış tı rı nız.72

• Du ran araç la rın önün den, ar ka sın dan ve ya ara la rın dan yo la çık mak

• Ta şıt ta ma men dur ma dan inip bin me ye ça lış mak, ayak ta yol cu luk eder ken tut tun ma mak

1. Ünite: Trafik Bilinci

73

TRAF KTE ÖNCE S Z ÖRNEK OLUN, D ERLER N N DE T N

GÖRECEKS N Z.

• Tra fik ku ral la rı nı bil me mek, gü ven li ge çiş yer le ri ni kul lan ma mak• Ta şıt pen ce re sin den el, kol ve ba şı çı kar mak

• Trafik kazalarının yaya, yolcu ve sürücüden kaynaklanma oranı nedir?

• Yaya, yolcu ve sürücülerin kazalara neden olan davranışları nelerdir?

• Taşıtlardan kaynaklanan kaza nedenleri nelerdir?

• Yollar hangi durumlarda kazalara neden olur?

Trafikte Al nacak Önlemler

ÖÇK

s. 85-87

• Dik kat siz, yor gun, uy ku suz ve al kol lü ola rak araç kul lan mak• Ön de ki ara cı ha ta lı geç mek• Faz la hız yap mak• Ha ta lı bi çim de dur mak ve park et mekAraçların bakımının zamanında yapılmaması, eski ve aşınmış lastikler ile lastik patlaması

taşıtlardan kaynaklanan kaza nedenleridir. Kara yollarının bakım onarımlarının zamanında yapılmaması sonucu bozuk yollar da kazalara neden olmaktadır. Geçit, park yeri, kaldırım ve

trafik işaretlerinin yetersiz olması ile kötü hava koşulları çevreden kaynaklanan kaza nedenleridir.

Ar ka daş la rı mız la tah ta ya yaz dı ğı mız ka za ne den le ri ile ulaş tı ğı mız bil gi le rin bir ço ğu nun ör tüş-

tü ğü nü gör dük. Tra fik ka za la rı nın ne den le ri ni bil mek bi zi mut lu et miş ti. An cak bir ar ka da şı mız,

“Bil mek ta bi ki gü zel ama önem li olan bilinenleri davranışa dönüştürmek. Bun la rı bi lip uy gun dav-

ra nış lar gös ter me di ği miz sü re ce hiç bir an la mı yok.” de di. Bi ze de bu sö zü al kış la mak kal mış tı.

(Bu kitap için yazılmıştır.)

NOTLARIM

1. ÜNİTE: TRAFİK BİLİNCİ

81

85

TRAFİK KAZALARINI ÖNLEYELİM

1. Trafik kazalarının oluşumunda en büyük etken aşağıdakilerden hangisidir?

A) İnsan kusuru B) Yol kusuru C) Taşıt kusuru D) Hava koşulu

Aşağıdaki soruların herbirine dört seçenek verilmiştir. Seçeneklerden sadece biri doğrudur. Doğru olan seçeneği bulup işaretleyiniz.

2. Aşağıdakilerden hangisi trafik kazası nedenlerinden değildir? A) Dikkatsizlik B) Alkol alınması C) Uykusuzluk ve yorgunluk D) Taşıtın teknik bakımının zamanında yapılması

3. Aşağıdaki davranışlardan hangisi yanlıştır? A) Trafik kurallarına uymayanları sert bir dille uyarmak B) Trafikteki olumlu davranışları örnek almak C) Trafik kurallarına uymayanları ilgililere bildirmek D) Trafikte saygılı, nazik ve hoşgörülü olmak

5. Aşağıdakilerden hangisi sürücülerden kaynaklanan trafik kazası nedenlerinden birisi değildir?

A) Yol çökmesi B) Öndeki aracı hatalı geçmek C) Yorgun, uykusuz ve alkollü araç kullanmak D) Aracın bakımını zamanında yaptırmamak

4. Aşağıdakilerden hangisi yayalardan kaynaklanan trafik kazası nedenlerinden birisi değildir? A) Yolda top oynamak B) Duran taşıtların önünden, arkasından veya aralarından geçmek C) Dalgın ve dikkatsiz yürümek D) Ayakta yolculuk yaparken sıkı tutunmamak

Trafikte Al nacak Önlemler

86

Aşağıdaki alana konusu “trafik kazalarını önlemek” olan bir resim çizip noktalı yere bu resme uygun bir slogan yazınız.6.

SLOGAN

....................................................................................................................

....................................................................................................................

1. Ünite: Trafik Bilinci

87

7. “Trafikte bir anlık dikkatsizlik, ömür boyu pişmanlıktır.” sözünü açıklayan bir kompozisyonu aşağıdaki noktalı alana yazınız.

Trafikte Al nacak Önlemler

..............................................................................

.....................................................................................................................

...................................................................................................................................

...........................................................................................................................................................

...........................................................................................................................................................

...........................................................................................................................................................

...........................................................................................................................................................

...........................................................................................................................................................

...........................................................................................................................................................

...........................................................................................................................................................

...........................................................................................................................................................

...........................................................................................................................................................

...........................................................................................................................................................

...........................................................................................................................................................

...........................................................................................................................................................

...........................................................................................................................................................

...........................................................................................................................................................

...........................................................................................................................................................

...........................................................................................................................................................

...........................................................................................................................................................

...........................................................................................................................................................

...........................................................................................................................................................

............................................................................................................................................................

NOTLARIM

TRAFİKTE ALINACAK ÖNLEMLER

82

74

ÖĞRENDİKLERİMİ DEĞERLENDİRİYORUMAşa ğı da ki cüm le le ri oku yu nuz. Doğ ru olan la rın sonundaki kutucuğa “D”,

yan lış olan la rın sonundaki kutucuğa “Y” ya zı nız.A

1. Taşıtlara sıra ile binmek kargaşayı önleyerek trafik akışını olumlu yönde etkiler.

2. Taşıtlardan inerken taşıtın sol taraftaki kapısı kullanılmalıdır.

3. Emniyet kemerini takmak yasal zorunluluktur.

4. Trafik işaret levhaları trafiğin akışını kolaylaştırır.

5. Trafik işaret levhalarının anlamlarını bilmek fazla önemli değildir.

6. Yaya kaldırımında taşıt trafiğine uzak yerden ve dikkatli olarak yürünmelidir.

7. Yaya kaldırımında arkadaşlarla şakalaşmak, koşmak normal bir davranıştır.

8. Yaya kaldırımsız yollarda gece veya görüşün az olduğu durumlarda yürümek gerektiğinde el

feneri taşınmalıdır.

9. Yolun her yerinden karşıya geçilebilir.

10. Karşıya geçişlerde ve yaya kaldırımında yürürken yaşlı, hamile, engelli ve küçük çocuklara her

zaman yardımcı olunmalıdır.

11. Trafik işaret levhaları sadece sürücüler için konulmuştur.

12. Trafik işaret levhaları yaya ve sürücülere trafikte nasıl davranmaları gerektiğini anlatır.

13. Yaya kaldırımsız yollarda gidiş yönüne göre yolun sol tarafından yürünmelidir.

14. Bir yere gitmek istediğimizde en kısa yol değil, uzun da olsa en güvenli yol tercih edilmelidir.

15. Karşıya geçerken alt ve üst geçitleri kullanmak önemli değildir.

16. Taşıtlara sıra ile binilmeli ve taşıtlardan sıra ile inilmelidir.

Bakal m ö rendiniz mi?

D

Y

D

D

Y

D

Y

D

Y

D

Y

D

D

D

Y

D

75

17. Otomobillerin arka koltuğunda oturanların emniyet kemeri takmaları zorunlu değildir.

18. Boş inşaat alanları varsa buralarda oyun oynanabilir.

19. Deniz yolu ulaşımı, özel bir yol yapımı gerektirmeyen güvenli ve ucuz ulaşım şeklidir.

20. Bisiklet, paten, kaykay vb. araçları kullanırken dizlik, dirseklik takarak güvenlik önlemleri alınmalıdır.

21. Yolculuk sırasında yüksek sesle konuşulur.

22. Trafik kazalarının önemli nedenlerinden biri de uykusuz ve alkollü iken araç kullanmaktır.

23. Durakta toplu taşıma araçlarını beklerken sıra olmak düzen sağlar ve kargaşayı önler.

24. Toplu taşıma araçları çizilmemeli, koltukları kesilmemeli ve her zaman korunmalıdır.

25. Karanlıkta yürürken açık renk giysiler giyilmeli, eşyaların üzerinde yansıtıcı bulundurulmalıdır.

Aşağıdaki ifadeleri noktalı yerlere verilen uygun sözcükleri yazarak tamamlayınız.B

yaya, yansıtıcı, güvenli, durması, önlemlerini, insan, gerekli, meşgul, zarar, geçitler, dirseklik, trafik

1. Taşıtlara binerken ve inerken tam olarak ........................................ beklenmelidir.

2. Oyun oynamak için ........................................ oyun yerleri seçilmelidir.

3. Değişik hava koşullarında, yayalar karşılaşabileceği tehlikelere karşı gereken güvenlik ........................................ almalıdır.

4. Yayalar, karanlıkta yürürken sürücülerin kendilerini daha kolay fark ede-bilmesi için açık renkli giysiler giymeli ya da üzerlerinde ........................................ bulundurmalıdır.

5. Trafikte en önemli şeyin “........................................ hayatı” olduğu hiçbir zaman unutulmamalıdır.

6. Bisiklet, kaykay, paten, kızak vb. araçlar kullanılırken kask, dizlik, .......................... kullanılmalıdır.

7. Emniyet kemeri güvenliğimiz için ........................................ olduğu düşünülerek takıl-malıdır.

8. Her zaman ışıklı işaret cihazı ve trafik işaret levhaları korunmalı ve onlara ........................................ verilmemelidir.

9. Karşıya geçişlerde öncelikli olarak alt ve üst ........................................ kullanılma-lıdır.

10. Toplu taşıma araçlarında yolculuk yaparken sürücüyle konuşulmamalı ve........................................ edilmemelidir.

Y

Y

D

D

Y

D

D

D

D

sıra

güvenli

önlemlerini

yansıtıcı

insan

yasal

dirseklik

zarar

geçitler

meşgul

76

1. A şa ğı da ki ler den han gi si ta şıt lar dan inerken uyulması gereken kurallardan biridir? A) Ta şı tın sol kapısından inilmelidir. B) Taşıttan inerken çok acele edilmelidir. C) Ta şıtın tam dur ma sı beklenmemelidir. D) Ta şı tın sağ kapısından inilmelidir.

2. Aşağıdaki ulaşım türlerinden hangisi diğerlerine göre daha güvenli, rahat ve ekonomiktir?

A) Hava yolu ulaşımı B) Demir yolu ulaşımı

C) Kara yolu ulaşımı D) Deniz yolu ulaşımı

3. Aşa ğı da ki ler den han gi si yan lış tır? A) Ta şıt için de sessiz olmak, gerektiğinde al çak ses le ko nufl ma k B) Ta şıt bek ler ken sı ra ya gir mek C) Top lu ta şı ma araç la rı na zarar vermek D) Toplu taşıma araçlarını korumak ve temiz tutmak

4. Ya ya kal dı rı mı nın bu lun ma dı ğı yol lar da yü rü mek zo run da ka lın dı ğın da yo lun han gi ta ra fın dan gi dil me li dir?

A) Ken di gi diş yö nü mü ze gö re sol ta raf tan

B) Kendi gidiş yönümüze göre sağ taraftan

C) Ta şıt tra fi ği nin az ol du ğu ta raf tan

D) İs te ni len ta raf tan

5. Ta şıt yo lun da, ya ya la rın kar şı ya gü ven li ge çe bil me le ri ni sağ la mak üze re, tra fik işa ret le riy le be lir len miş ala na ne de nir?

A Kav şak B) Ya ya ge çi di

C) Ya ya yo lu D) Yaya kaldırımı

Aşa ğı da ki so ru la rın her bi ri nde dört seçenek ve ril miş tir. Doğ ru ola nı bu la rak işa ret le yi niz.Ç

Re sim ler deki mal ze me le rle ad la rını ok çi ze rek eş leş ti ri niz.C

Dizlik Sele Zil Kask

77

6. Aşağıdakilerden hangisi kontrolsüz demir yolu geçidi levhasıdır?

A) B) C) D)

7. Aşağıdakilerden hangisi yaya geçidi trafik işaret levhasıdır?

A) B) C) D)

8. Aşağıdakilerden hangisi okul geçidi trafik işaret levhasıdır?

A) B) C) D)

9. Aşağıdakilerden hangisi tehlike uyarı trafik işaret levhalarının şeklidir?

A) B) C) D)

10. Aşağıdakilerden hangisi yanlıştır?

A) Taşıtlardan inerken taşıtın sağ kapısını kullanmak

B) Toplu taşıma araçlarını beklerken sıra olmak

C) Yolculuk yaparken şoförü meşgul etmek

D) Yolculuk sırasında itişip kakışmamak

1. ÜNİTE: TRAFİK BİLİNCİ

83

78

Aşağıdaki soruları cevaplayınız.D1. Karayolu ulaşımı diğer ulaşım türlerine göre neden daha az güvenlidir?

......................................................................................................................................................................

......................................................................................................................................................................

......................................................................................................................................................................

......................................................................................................................................................................

......................................................................................................................................................................

2. Toplu taşıma araçlarına biniş ve bu araçlardan inişlerde nelere dikkat edilmelidir?

......................................................................................................................................................................

......................................................................................................................................................................

......................................................................................................................................................................

......................................................................................................................................................................

......................................................................................................................................................................

3. Üzeri açık taşıtlarda yolculuk yapılırsa ne gibi tehlikelerle karşılaşılır?

......................................................................................................................................................................

......................................................................................................................................................................

......................................................................................................................................................................

......................................................................................................................................................................

4. Emniyet kemeri takmanın yararları nelerdir?

......................................................................................................................................................................

......................................................................................................................................................................

......................................................................................................................................................................

......................................................................................................................................................................

5. İlk yardım niçin bu alanda eğitim almış kişilerce yapılmalıdır?

......................................................................................................................................................................

......................................................................................................................................................................

......................................................................................................................................................................

......................................................................................................................................................................

1. ÜNİTE: TRAFİK BİLİNCİ

NOTLARIM

84

• Ünite so nun da öğ ren ci le ri ni zin ken di le ri ni de ğer-

len dir me le ri için on lar dan öğ ren ci ça lış ma ki ta bın ın 88.

sayfasındaki “Ken di mi De ğer len di ri yo rum” for mu nu dol-

dur ma la rı nı is te yi niz.

• Öğ ren ci le rden ai le le ri ile pay laş ma la rı ama cıy la

öğ ren ci ça lış ma ki ta bının 93 ve 94. sayfalarındaki “Mek-

tu bum Var” say fa ları na te ma bo yun ca öğ ren dik le ri ni

yaz ma la rı nı is te yi niz.

• Ünite so nun da öğ ren ci le ri ni zi de ğer len dir mek için

86. sayfadaki “Trafik Bilinci ile İl gi li Öğ ren ci Göz lem For-

mu”nu dol du ru nuz.

Öğ ren ci le ri ni zin “Per for mans Görevi” ça lış ma la rı nı

de ğer len di rir ken aşa ğı da ki öl çe ği kul la nabilirsiniz.

3

puan

• Araş tır ma sın da pek çok kay nak tan ya rar la nır.

• Araş tır dı ğı konuyla il gi li bil gi le ri doğ ru ola rak

be lir tir.

• Araş tır dı ğı konuyu tam ola rak ifa de eder.

2

puan

• Araş tır ma sın da bir kaç kay nak tan ya rar la nır.

• Araş tır dı ğı konuyla il gi li bil gi le rin bü yük bir

kıs mı doğ ru dur.

• Araş tır dı ğı konuyu kıs men be lir tir.

1

puan

• Araş tır ma sın da tek kay nak tan ya rar la nır.

• Araş tır dı ğı konuyla il gi li yan lış ya da çok

ye ter siz bil gi ve rir.

• Araş tır dı ğı konuyu be lir te mez.

89

PERFORMANS GÖREVİ

İçerik Yaya kaldırımında uyulması gereken kurallar

Sınıf düzeyi 5. Sınıf

Ünitenin adı Trafik Bilinci

Beklenen performans Araştırma yapma, yazma becerisi

Süre 4 hafta

Performans Görevinin Konusu

Yaya kaldırımında yürürken doğ ru ve yan lış dav ra nış la rın be lir len me si

Bu görevi ger çek leş ti rir ken yayaların;

• Taşıt trafiğine uzak taraftan yürüyüp yürümedikleri,

• Engelli kişilere yardım edip etmedikleri,

• Yaya kal dı rımın da yü rürken kurallara uyup uymadıklarını in ce le yi niz.

Performans Görevini Hazırlarken Dikkat Etmeniz Gerekenler

1) Yaya kaldırımında yürüyen ya yaların han gi dav ra nış la rı nı göz lem le ye ce ği ni zi lis te le yi niz.

2) Görevi niz le il gi li bil gi le re han gi kay nak lar dan (İn ter net, der gi, ki tap, DVD, VCD vb.) ula şa ca ğı nı zı be lir le yi niz.

3) Araş tır ma so nu cun da be lir le di ği niz doğ ru ve yan lış ya ya dav ra nış la rı nı lis te le yi niz.

4) Yap tı ğı nız araş tır ma la rı, be lir le di ği niz ko nu la rı ra po ru nu za ak ta rı nız.

5) Ra po ru nuz da açık ve an la şı lır bir an la tım kul lan ma ya özen gös te ri niz.

6) Ya rar lan dı ğı nız kay nak la rı “Kay nak ça” bö lü mün de be lir ti niz.

7) Araş tır ma la rı nı zı gör sel öge ler le (re sim, ka ri ka tür, fo toğ raf vb.) des tek le ye bi lir si niz.

8) Ça lış ma nız “DE RE CE Lİ PU AN LA MA ANAH TA RI”nda ve ri len öl çüt le re gö re de ğer len di ri le cek tir. Ça lış ma la rı nı zı ya par ken bu öl çüt le ri göz önün de bu lun du ru nuz.

90

DERECELİ PUANLAMA ANAHTARI

PUAN ÖLÇÜTLER

LİSTELEME

3 Listede tüm kurallara yer verilmiştir.

2 Listede kuralların bazılarına yer verilmemiştir.

1 Listede çok az kurala yer verilmiştir.

RAPOR HAZIRLAMA

3 Listedeki bilgiler rapora tam ve doğru olarak aktarılmıştır.

2 Listedeki bilgilerin rapora aktarımında bazı hatalar yapılmıştır.

1 Listedeki bilgilerin rapora aktarımında fazla hata yapılmıştır.

DİL VE ANLATIM

3Cümleler açık ve anlaşılır olup dil bilgisi bakımından doğru kurulmuştur. Yazım ve noktalama kurallarına uyulmuştur.

2Ba zı cüm le ler açık ve an la şı lır de ğil dir. Dil bil gi si ba kı mın dan ba zı cüm le ler yan lış ku rul muş-tur. Ya zım ve nok ta la ma ha ta la rı ya pıl mış tır.

1Cüm le ler açık ve an la şı lır de ğildir. Dil bil gi si ba kı mın dan ha ta lar ya pıl mış tır. Ya zım ve nok ta la ma hatası oldukça fazladır.

KAYNAKÇA

3 Yararlanılan kaynaklar tam gösterilmiştir.

2 Yararlanılan kaynakların bazılarına yer verilmiştir.

1 Yararlanılan kaynaklara yer verilmemiştir.

Öğ ren ci nin adı ve so ya dı: Açık la ma: Aşa ğı da ki öl çüt ler, yap tı ğı nız ça lış ma yı de ğer len dir mek için ha zır lan mış tır. Bu

anah tar ay nı za man da ça lış ma nı zı yü rü tür ken han gi öl çüt le re dik kat ede ce ği niz ko nu sun da si ze bil gi ver mek te dir.

88

Öğretmenin açıklamaları: ...................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

Öğretmenin; Tarih

Adı ve soyadı : ........ / ........ / ..........

İmzası :

KENDİMİ DEĞERLENDİRİYORUM

KAZANIMLAR

DERECELER

Herzaman

Bazen Hiçbir zaman

1 Ya ya ola rak kar şı la şa bi le ce ğim tra fik işa ret lev ha la rı nı tanırım ve ko ru rum.

2 Ya ya kal dı rı mın da yü rür ken ku ral la ra uy a rım.

3 Karşıya geçişlerde güvenli geçiş yerlerini kullanırım.

4 Evden okula giderken kısa yolu değil, güvenli yolu tercih ederim.

5 Ya ya kal dı rım sız yol lar da yü rür ken ku ral la ra uyar, ge rek li ön lem le ri alı rım.

6 Trafik işaret levhalarına zarar vermem.

7 Otomobilde yolculuk yaparken emniyet kemeri takılması gerektiğini bilirim.

8Yolcu olarak toplu taşıma araçlarına sıra ile biner, taşıt ineceğim durağa yaklaştığında hazırlanır ve durduğunda acele etmeden taşıttan inerim.

9 Ayakta yolculuk yaparken sıkı tutunurum.

10 Yolculuk sırasında sürücünün meşgul edilmeyeceğini bilirim.

11 Taşıttan el, kol ve baş çıkarılamayacağını bilirim.

12 Toplu taşıma araçlarında yüksek sesle konuşulmayacağını bilirim.

Öğrencinin adı ve soyadı: ................................................ Sınıfı: ......... Numarası: .............Aşağıda kendinizi değerlendirmeniz için öz değerlendirme formu verilmiştir. İfadelerin

gerçekleşme düzeylerini;Her zaman ise : Bazen ise : Hiçbir zaman ise :

kutucuklarına “X” koyarak işaretleyiniz.

NOT: ve kutucuklarını işaretlediğiniz kazanımlara ait bilgilerinizi gözden geçirip eksiklerinizi tamamlamalısınız.

1. ÜNİTE: TRAFİK BİLİNCİ

85

91

PROJE GÖREVİ

Ders Trafik Güvenliği

Sınıf düzeyi 5. Sınıf

Ünitenin adı Trafik Bilinci

Beklenen performans Araştırma yapma, yaratıcı düşünce

Süre 6 Hafta

Proje Görevinin Konusu

Siz den, tra fik te bu lu nan un sur la rı gösteren bir ma ket ta sar la ma nız bek len mek te dir.Not: Bu ko nu dı şın da bir ko nu yu ça lış mak is ter se niz öğretmeninize da nış ma lı sı nız.

Proje Görevini Hazırlarken Dikkat Etmeniz Gerekenler

1. Aşa ğı da, tra fik te bu lu nan ba zı un sur lar ve ril miş tir. Bu un sur la rı ma ke ti niz de gös te ri niz.

• Ya ya

• Cad de

• So kak

• Ya ya kal dı rı mı

• Ya ya ge çi di

• Okul

• Okul ge çi di

• Üst ge çit

• Tra fik po li si

• Tra fik işa ret lev ha sı

• Ta şıt

• Ban ket

2. Ma ke te baş la ma dan ön ce 50 cm x 50 cm eba dın da kö pük, renk li kâ ğıt, ya pış tı rı cı, mu kav va, oyun ha mu ru, ma kas, çe şit li renk te bo ya lar vb. te min edi niz.

3. Te min et ti ği niz mal ze me le ri kul la na rak bir tra fik or ta mı ma ke ti oluş tu ru nuz.

4. Ha zır la dı ğı nız ma ke ti sı nı fa ge ti re rek ta nı tı nız.

5. Bu ça lış ma için si ze ay rı lan sü re 4 haf ta dır.

6. Ça lış ma nız “DE RE CE Lİ PU AN LA MA ANAH TA RI”nda ve ri len öl çüt le re gö re de ğer len di ri le-cek tir. Ça lış ma nı zı ya par ken bu öl çüt le ri göz önün de bu lun dur ma lı sı nız.

92

PROJE PUANLAMA ANAHTARI

PUAN ÖLÇÜTLER

TRAFİK UNSURLARI

3 İstenilen tüm unsurlara yer verilmiştir.

2 İstenilen unsurlardan bazılarına yer verilmemiştir.

1 İstenilen unsurların çoğuna yer verilmemiştir.

DOĞRULUK

3 Tüm trafik unsurları doğru şekilde yerleştirilmiştir.

2 Trafik unsurlarının yerleştirilmesinde bazı hatalar yapılmıştır.

1 Trafik unsurlarının yerleştirilmesinde fazla hata yapılmıştır.

MAKETİN ANLAŞILIRLIĞI

3 Trafik ortamı açık ve net olarak tüm unsurları ile görülmektedir.

1 Trafik ortamı açık ve net değil, anlaşılmamaktadır.

MAKETİN GÖRÜNÜMÜ

3 Makete emek verilmiş, maket temiz ve düzenlidir.

2 Makete emek verilmiş ama maket temiz ve düzenli değildir.

1 Makete emek verilmemiş, maket temiz ve düzenli değildir.

PROJE TESLİMİ

3 Çalışma zamanında teslim edildi.

1 Çalışma zamanında teslim edilmedi.

Öğ ren ci nin adı ve so ya dı: Açık la ma: Aşa ğı da ki öl çüt ler, yap tı ğı nız ça lış ma yı de ğer len dir mek için ha zır lan mış tır. Bu anah-

tar ay nı za man da ça lış ma nı zı yü rü tür ken han gi öl çüt le re dik kat ede ce ği niz ko nu sun da si ze bil gi ver mek te dir.

MEKTUBUM VAR

...............................................................

....................................................................................................................................................

...................................................................................................................................................................

...................................................................................................................................................................

...................................................................................................................................................................

...................................................................................................................................................................

...................................................................................................................................................................

...................................................................................................................................................................

...................................................................................................................................................................

...................................................................................................................................................................

...................................................................................................................................................................

...................................................................................................................................................................

...................................................................................................................................................................

...................................................................................................................................................................

...................................................................................................................................................................

...................................................................................................................................................................

...................................................................................................................................................................

...................................................................................................................................................................

...................................................................................................................................................................

...................................................................................................................................................................

...................................................................................................................................................................

...................................................................................................................................................................

...................................................................................................................................................................

...................................................................................................................................................................

...................................................................................................................................................................

Aşa ğı da ay rıl mış ala na, ünite bo yun ca öğ ren di ği niz bil gi le ri ai le ni ze an la tan bir mek tup ya zı nız.

9394

............................................................................................................................................

..........................................................................................................................................................

..........................................................................................................................................................

...........................................................................................................................................................

...........................................................................................................................................................

...........................................................................................................................................................

...........................................................................................................................................................

...........................................................................................................................................................

...........................................................................................................................................................

...........................................................................................................................................................

...........................................................................................................................................................

...........................................................................................................................................................

...........................................................................................................................................................

...........................................................................................................................................................

...........................................................................................................................................................

...........................................................................................................................................................

...........................................................................................................................................................

...........................................................................................................................................................

..........................................................................................................................................................

...........................................................................................................................................................

..........................................................................................................................................................

...........................................................................................................................................................

1. ÜNİTE: TRAFİK BİLİNCİ

86

Değerlendirme Ölçütleri Evet Kısmen Hayır

Öğrencinin adı soyadı: ................................................................................................

TRAFİK BİLİNCİ ÜNİTESİ PERFORMANS GÖREVİ DEĞERLENDİRME FORMU

Öğ ren ci nin adı so ya dı: ................................................................................................

Açık la ma: Aşa ğı da ki öl çüt ler, yap tı ğı nız ça lış ma yı de ğer len dir mek için ha zır lan mış tır. Bu anah tar ay nı za man da

ça lış ma nı zı yü rü tür ken han gi öl çüt le re dik kat ede ce ği niz ko nu sun da si ze bil gi ver mek te dir.

Öğretmen görüşü: .........................................................................................................................................................

ÖLÇÜTLER PUAN

İçerik

Yaya kaldırımında yürürken dikkat edilmesi gereken kurallar açıkça belirtilmiş. 3

Yaya kaldırımında yürürken dikkat edilmesi gereken kurallar verilmiş. Ancak açıklamaları yetersizdir. 2

Yaya kaldırımında yürürken dikkat edilmesi gereken kurallar eksik verilmiş ve yeterince açıklanamamış. 1

Dil ve Anlatım

Açık ve anlaşılır, dil bilgisi bakımından doğru cümleler kurulmuş.

Yazım kurallarına uyulmuş, noktalama işaretleri yerli yerinde kullanılmış.3

Bazı cümleler açık ve anlaşılır değil, dil bilgisi bakımından bazı yanlış cümleler kullanılmış.

Yazım kurallarında ve noktalama işaretlerinde bazı hatalar yapılmış.2

Cümleler açık ve anlaşılır değil, dil bilgisi bakımından hatalar yapılmış.

Yazım kurallarında ve noktalama işaretlerinde oldukça fazla hatalar yapılmış.1

Kaynaklar

İzlenen televizyon filmleri raporda belirtilmiş. 2

İzlenen televizyon filmleri raporda belirtilmemiş. 1

Toplam Puan

Ya ya iken kar şı la şa bi le ce ği tra fik işa ret lev ha la rı nı ta nır ve ko rur.

Ya ya kal dı rı mın da yü rür ken dik kat et me si ge re ken ku ral la rı uy gu lar.

Ya ya kal dı rım sız yol lar da yü rür ken uyul ma sı ge re ken ku ral la rı uy gu lar.

Kar şı ya ge çiş ler de, gü ven li ge çiş yer le ri ni ter cih et me se bep le ri ni açık lar.

Ya ya lar la il gi li gör dü ğü doğ ru ve yan lış dav ra nış la rı göz lem le ye rek yan lış dav-

ra nış la rın so nuç la rı nı açık lar.

De ği şik ha va ko şul la rın da, ya ya ola rak kar şı la şa bi le ce ği teh li ke le re kar şı

ön lem ler alır.

Tra fik ka za la rı nın ne den le ri ni açık lar.

Trafik ka za lar ında, kim ler den ve na sıl yar dım is te ye ce ği ni be lir tir.

TRAFİK BİLİNCİ ÜNİTESİ İLE İLGİLİ ÖĞRENCİ GÖZLEM FORMU

1. ÜNİTE: TRAFİK BİLİNCİ

87

İLK YARDIM

2. Ünite İlk Yardım

87

88

2. ÜNİTE: İLK YARDIM

80

Dü flü ne lim, tar tı şa lım : 112 Acil Yardım ve Kurtarma Hizmetlerinin gereksiz yere aranması

ve uzun süre meşgul edilmesinin sakıncaları neler olabilir? Tartışınız.

ACİL DURUM

2. Ünite: lk Yard m

Gazete haberi (3)

Ge rek ti in de “112 Acil Yar d m ve Kurtarma Hizmetleri” Aran ma l

Sağ l›k Ba kan l› ğ› yet ki li le ri ta ra f›n dan bir ka za

du ru mun da veya her türlü acil durumda 112 Acil

Yardım ve Kurtarma Hizmetlerinin aranabileceği

belirtildi. Acil durum bildirilirken bildirimde bulu-

nan kişinin kendisi, bulunulan yer, hasta veya

yaralı sayısı ile ilgili olarak doğru, kısa, açık ve

anlaşılır bilgi vermesi gerektiği açıklandı. Ay rı-

ca 112 Acil Yar dım ve Kurtarma Hizmetlerinin

ge rek siz ye re aran ma ma sı nın öne mi vurgulandı.

Bu nu ma ra nın meş gul edil me si nin ih ti yaç du yan ki şi le rin Acil Yar dım Mer ke zi ne eri şi mi ni

ge cik ti re ce ği ifa de edil di. Bu nun so nu cun da za ma nın da mü da ha le edi le me yen ya ra lı la-

rın sa kat kal ma ve ölüm ris ki nin ar ta ca ğı na dik kat çe kil di. Bütün uğraşlara rağmen “112

Acil Yardım ve Kurtarma Hizmetleri merkezine” ulaşılamaması durumunda “155 Polis

İmdat”, “156 Alo Jandarma” veya “110 İtfaiye” numaralarının aranabileceği belirtildi.

Ağır yaralanmalı durumlarda yaralının bir yakınının da sağlık kuruluşuna gitmesinin

gerektiği hatırlatıldı. Ayrıca insanların kan ve organ bağışı konusunda daha duyarlı

olmalarını, bir gün kendilerinin de ihtiyacı olabileceğini gözönünde bulundurarak kan ve

organ bağışı yapmalarının önemine dikkat çekildi.

Herhangi bir tra-fik kazas nda veya acil bir durumda 112 Acil Yard m ve Kurtarma Hizmetlerini arama-l ; kendin, bulundu un yer ve kaza hakk nda k sa, aç k ve anla l r bilgi vermelisin .

81

• 112 Acil Yar dım ve Kurtarma Hizmetleri hangi durumlarda aranmalıdır?

• Bir tra fik ka za sın da 112 Acil Yar dım ve Kurtarma Hizmetleri aran dı ğın da ne tür bil gi ler ve ril me li ve ne le re dik kat edil me li dir?

• 112 Acil Yar dım ve Kurtarma Hizmetleri merkezine ulaşılamadığında hangi numaralar aranmalıdır?

• Kan ve organ bağışı niçin önemlidir?

lk Yard m

ÖÇK

s. 96-99

AC L DURUMDA 112 AC L YARDIM VE KURTARMA H ZMETLER S Z N

YANINIZDA.

ACİL DURUM

1. Ka za nım: Kaza anında kimlerden ve nasıl yardım

istenmesi gerektiğini belirtir.

Be ce ri / Değer lerGör sel ve işit sel al gı, iletişim, tahmin etme, farkına

varma, sorumluluk

Yöntem ve TekniklerSoru-cevap, tartışma, rol yapma

Ha zır lıkÖğ ren ci le ri ni ze bir ön ce ki ders te araş tı ra rak gel me le-

ri ni is te di ği niz Acil Yar dım ve Kurtarma Hizmetlerinin te le-

fon nu ma ra sı ve gö rev le ri ne iliş kin ça lış ma la rı nı oku ma-

la rı nı söy le yi niz. Kar şı la şıla bi le cek bir ka za da, kim ler den

ve na sıl yar dım is te ni le ce ği ni sorarak derse dikkat çekiniz.

Öğ ren ci le ri ni zin ders ki ta bı nın 78. say fa sın da yer

alan Dü şü ne lim, tar tı şa lım bö lü mün de ki so ru y la il gi li

ola rak tar tış ma la rı nı sağ la yı nız.

İş le niş• Ders ki ta bı nın 78. say fa sın da ki tra fik po li si nin uya-

rı sı hak kın da öğ ren ci le ri ko nuş tu ru nuz.

•  Öğ ren ci le ri ni ze ders ki ta bı nın 78. say fa sın da ki

ga ze te ha be ri ni oku tu nuz. 79. say fasın da ki re smi in ce le-

ti niz. Öğ ren ci le ri ni ze ya ya ola rak kar şı la şa bi le cek le ri bir

ka za da kim ler den ve na sıl yar dım is ten me si ge rek ti ği ne

iliş kin so ru lar so rup ce vap la ma la rı nı söy le yi niz.

• Etkinlikleri uygulayınız.

• Ül ke miz de 112 Acil Yar dım ve Kurtarma Hizmetlerinin

te le fo nu nun ilk yar dım ve kurtarma hizmetleri için ay rıl dı-

ğı nı be lir ti niz. Bu numaranın sadece trafik kazalarında

Önerilen Süre2 ders saati

Araç ve GereçDers kitabı, öğrenci çalışma kitabı, telefon

Açık la ma larAcil Yardım ve Kurtarma Hizmetleri numarasının 112

olduğu vurgulanır.

112’nin hangi durumlarda aranması, arayanın kendi-

si ve bulunduğu yer hakkında kısa, açık, öz olarak bilgi

vermesi ve bu numaranın gereksiz yere aranmaması

gerektiği belirtilir.

Sadece trafik kazalarında değil her türlü acil durum-

larda 112’nin aranabileceği vurgulanır.

Ağır yaralanmalarda, 112 Acil Yardım ve Kurtarma

Hizmetleri’nin aranması ve sağlık kuruluşlarına ailenin

ya da tanıdık bir yetişkinin kontrolünde gidilmesi gerek-

tiği belirtilir.

Kan ve organ bağışı konusunda duyarlılık oluştur-

mak için seviyeye uygun kısa bilgi verilir.

Gerektiğinde “155 Polis İmdat”, “156 Alo Jandarma”

ve “110 İtfaiye” numaralarının aranabileceği belirtilir.

89

İLK YARDIM

değil, her türlü acil durumlarda aranabileceğini vurgula-

yınız. Ay rı ca “155 Po lis İm dat”, “156 Jan dar ma İm dat”,

“110 İtfaiye” te le fon la rı nın da bu lun du ğu na dik kat çe ki niz.

112, 155, 156 ve 110 numaralı telefonları arandığında

nelere dikkat edilmesi ge rek ti ği ni öğ ren ci le re so ru nuz.

Telefonla ettiklerinde ken di le ri ni ta nıt ma la rı, ka zay la il gi li

olarak ya ra lı sa yı sı ve ya ra lı la rın du ru mu hak kın da kısa

ve net bilgiler ve ril me si ge rek ti ği ni, ad res bil gi si ve ri lir ken

ola yın ol du ğu ye re ya kın bir cad de nin ya da çok bi li nen

bir ye rin adı nın söy len me si nin ka za ye ri ne ulaş ma yı

ko lay laş tı ra ca ğı nı be lir ti niz. Ağır yaralanmalarda sağlık

kuruluşlarına ailenin ya da tanıdık bir yetişkin kontrolünde

gidilmesi gerektiğini vurgulayınız.

• Kan ve organ bağışı konusunda duyarlılık oluştur-

mak için öğrencilerinize kısa bilgi veriniz.

• Ders ki ta bı nın 79. say fa sı da ki ko nuy la il gi li slo ga-

nı öğ ren ci le ri ni ze oku tu nuz ve bi rer slo gan yaz ma la rı nı

söy le yi niz.

• Öğ ren ci le ri niz den yaz dık la rı slo ga nları ar ka daş la-

rı ile pay laş ma la rı nı ve ders ki ta bı nın 79. say fa sın da ki

de ğer len dir me ça lış ma la rı nı yap ma la rı nı is te yi niz.

• Öğ ren ci le ri ni ze öğrenci çalışma kitabının 113, öğret-

men kılavuz kitabının 116. sayfasındaki “Performans

Görevi” ile öğrenci çalışma kitabının 115. sayfasındaki

“Proje Görevi”ni veriniz.

Öğrenci Çalışma Kitabı

Öğrencilerinizden 96 - 99. sayfalardaki etkinlikleri yap-

malarını isteyiniz.

Alternatif Et kin lik

112 Acil Yar dım ve Kurtarma Hizmetlerinin ge rek siz

aran ma sı du ru mun da kar şı la şı la bi le cek olum suz luk lar la

il gi li bir kom po zis yon ça lış ma sı yap ma la rı için öğ ren ci le-

re sü re ve ri niz. Sü re so nun da bir kaç öğ ren ci ye ça lış ma-

sı nı oku tu nuz. Bu merkez ge rek siz aran dı ğın da ne gi bi

olum suz luk lar ya şa na ca ğı na dik kat çe ki niz.

Bi rey sel Fark lı lık lar İçin Öne ri ler

Bireysel farklılıkları bulunan öğrencilere 112 Acil

Yardım ve Kurtarma hizmetleri ya da ambulansla ilgili

bir şiir yazdırabilirsiniz.

4 Ölç me ve De ğer len dir meÖğ ren ci le rinizi öğrenci çalışma kitabının 96 - 99. say-

falarındaki yaptıkları çalışmalarla değerlendiriniz.

Son ra ki Der se Ha zır lık

Etkinlik için okula bir sağlık görevlisi davet ediniz.

Öğrencilerinize herhangi bir kaza durumunda yaralı-

lara kimlerin müdahalede bulunabileceğini yapılacak ilk

yardımın önemi ile ilgili araştırma yapmalarını isteyiniz.

Et kin lik

Öğrencilere bir trafik kazası durumunda kimlerden

nasıl yardım isteneceğini ilişkin bir canlandırma yapıla-

cağını belirterek sınıfta bir öğrenciye 112 Acil Yardım ve

Kurtarma Hizmetlerinde telefona cevap veren bir perso-

nel, bir öğrenciye de 112’yi arayan kişi rolünü veriniz.

Öğ ren ci ler ko nuş ma la rı nı ta mam la dık tan son ra sı nıf-

ta ki di ğer öğ ren ci le re, ar ka daş la rı nın ek sik ve ha ta lı dav-

ra nış la rı nın olup ol ma dı ğı nı so ru nuz. Var sa ta mam la ma-

la rı nı ve dü zelt me le ri ni is te yi niz. Doğ ru dav ra nış la rı tah-

ta ya lis te le ti niz. Bir kaç öğ ren ci ye, doğ ru dav ra nış ta bu lu-

nup doğ ru bil gi ler ve re rek 112 Acil Yar dım ve Kurtarma

Hizmetlerini ara ma ile ilgili uygulamalar yaptırınız.

NOTLARIM

90

2. ÜNİTE: İLK YARDIM

98

3. Karşılaştığınız ya da televizyon haberlerinden izlediğiniz bir trafik kazasında yanlış ya da doğru ilk yardım müdahalelerini içeren bir gazete haberi tasarlayınız. Habere uygun başlık belirleyiniz.

Başlık Alanı

Haber Metni Alanı

2. Ünite: lk Yard m

99

5. Ken di ni zi de ğer len dir mek için ifa de le rin kar şı sın da ki ku tu cuk lar dan si zin du ru mu nu za uy gun ola nı “X” ile işa ret le yi niz.

4. Aşağıdaki noktalı alana bir kaza ile karşılaşıldığında nasıl davranılması gerektiğini anlatan bir yazı yazınız.

...................................................................

..........................................................................................................................................

..........................................................................................................................................

......................................................................................................................................................................

......................................................................................................................................................................

......................................................................................................................................................................

......................................................................................................................................................................

......................................................................................................................................................................

......................................................................................................................................................................

......................................................................................................................................................................

......................................................................................................................................................................

......................................................................................................................................................................

......................................................................................................................................................................

......................................................................................................................................................................

......................................................................................................................................................................

......................................................................................................................................................................

......................................................................................................................................................................

ve olan davranışlarınızı gözden geçirmelisiniz.

EvetKENDİMİ DEĞERLENDİRİYORUM

1. Bir kaza ile karşılaşırsam 112 Acil Yardım ve Kurtarma Hizmetlerini aramam gerektiğini bilirim.

Kısmen Hayır

2. Acil Yardım ve Kurtarma Hizmetlerinin gereksiz aranıp meşgul edilmeyeceğini bilirim.

3. Bir ka za ile kar şı laş tı ğım da na sıl dav ran mam ge rek ti ği ni bi li rim.

lk Yard m

96

Ya ya ola rak bir ka za ile kar şı laş tı ğım da ...................... numaralı Acil

Yardım ve Kurtarma Hizmetlerini ararım. Ba na te le fon da so ru lan so ru la ra

............................ ce vap lar ve ri rim. Ad re si doğ ru ve tam söy le rim.

Ka za ya ka rışan ya ra lı ..................................... ve bu yaralıların du ru-

mlarını be lir ti rim.

Acil Yardım ve Kurtarma Hizmetlerinin ....................................................

aran ma ma sı ge rek ti ği ni bi li rim ve bu na dik kat ede rim.

ACİL DURUM

1. Aşa ğı da ki me tin de nok ta lı yer le re, verilen sayı, sözcük ve söz cük grup la rın dan uy gun olan la rı ya zınız.

2. Ünite: lk Yard m

kısa ve net

112

istenilen her zaman

uzun uzun

sayısını

gereksiz yere

110

baba adını

155

97

2. Aşağıya “ACİL YARDIM”ı anlatan bir akrostiş yazınız.

......................................................................

...................................................................................................................................................

...................................................................................................................................................

...................................................................................................................................................

...................................................................................................................................................

...................................................................................................................................................

...................................................................................................................................................

...................................................................................................................................................

...................................................................................................................................................

...................................................................................................................................................

...................................................................................................................................................

A

Y

I

C

A

M

İ

R

L

D

lk Yard m

91

İLK YARDIM

82

Dü flü ne lim, tar tı şa lım : İlk yardım eğitimi almamış kişilerin ilk yardım yapması doğru

mudur? Tartışınız.

Bir bayram gü nüy dü. Oto mo bi li miz le Eskişehir’de oturan büyük babamı ziyaret gi di yor-

duk. Babam oto mo bi li dikkatli ve kurallara uygun olarak kul la nı yor du.

Önü müz de bir oto büs gi di yor du. Yol da, geç me ya sa ğı nı gös te ren bir tra fik işa ret lev ha sı

var dı. Ba bam oto bü sü geç me ye kal kış ma dı. An cak, ar ka mız dan ge len baş ka bir oto mo bil bi zi

geç ti. Ba bam, “Şu nun yap tı ğı na bak! Uma rım ön de ki oto bü sü de geç me ye kalk maz.” de di.

HAYAT KURTARAN İLK YARDIM

2. Ünite: lk Yard m

Ne ya p yor sun? Ona za rar ve re bi lir sin!

83

Ba bam sö zü nü he nüz bi tir miş ti ki önü müz de ki oto mo bil, oto bü sü de geç ti. Tam o sı ra da, bir

fren se si du yul du ve kor kunç bir gü rül tü kop tu. Ba bam he men ara ba yı sa ğa ya naş tı rıp dur dur-

du. Bu ara da, önü müz de ki oto büs de sü rü cü sü nün di rek si yo nu sa ğa çe vir me siy le yol dan çık tı.

Ney se ki dev ril me di.

Gör dü ğü müz man za ra kor kunç tu. Oto bü sü geç me ye ça lı şan oto mo bil sü rü cü sü, kar fl› dan

ge len oto mo bi li gö rün ce yoldan çıkıp ağaca çarp mış tı.

He men oto mo bi li miz den in dik. Ba bam ön ce 112 Acil Yar dım ve Kurtarma Hizmetlerini ara d›.

Ka za ye ri, ka za nın oluş bi çi mi ile ya ra lı sa yı sı ve ya ra lı la rın du ru mu na iliş kin bil gi ver di. Bu sı ra da

oto büs ten inen yol cu lar dan bi ri, olabilecek diğer bir kazayı önlemek amacıyla yansıtıcı koyarak

güvenlik önlemi almaya çalışıyordu. Bir diğeri ise oto mo bil de sı kı şan bir ya ra lı yı çe ke rek ge li şi-

gü zel çı kar ma ya ça lı şı yor du. Ora da ki ler, bu ki şi ye en gel ol du lar. Böy le ce ya ra lı nın sa kat kal ma-

sı ya da ha ya tı nın teh li ke ye gir me si ön len miş ol du.

lk Yard m

2. Ka za nım: İlk yardım uygulamalarının kimler tara-

fından yapılması gerektiğini açıklar.

Be ce ri / Değer ler

Görsel ve işitsel algı, tahmin etme, iletişim, kurallara

uyma, sorumluluk

Yöntem ve Teknikler

Soru-cevap, tartışma, beyin fırtınası

Açık la ma lar

Kaza anında yapılan yanlış müdahalelerin, sakat-

lıklara ya da ölümlere neden olabileceği, bu nedenle

herhangi bir kaza anında yaralıya basit müdahaleler

dışında, sağlık personeli ve ilk yardım eğitimi almış

kişiler hariç, hiç kimsenin ilk yardım uygulaması yapma-

ması gerektiği vurgulanır.

İş le niş

• Öğ ren ci le ri ni ze ders ki ta bı nın 80. say fa sın da ki tra-

fik po li si nin uya rı sı nı oku tu nuz. Bu uya rı nın ne den le ri

hak kın da on la rı ko nuş tu ru nuz.

•  Öğ ren ci le re ders ki ta bı nın 80, 81 ve 82. say fa la-

rın da ki met ni oku tu nuz ve re sim le ri in ce le ti niz. Me tin de

ge çen ola yı an lat ma la rı nı is te yi niz.

• Et kin li kleri uy gu la yı nız.

• Öğ ren ci le re herhangi bir kaza anında yanlış müda-

halelerin sakatlıklara ya da ölümlere neden olabileceği, bu

nedenle bir kaza anında yaralıya basit müdahaleler dışın-

da, sağlık personeli ve ilk yardım eğitimi almış kişiler hariç

olmak üzere, hiç kimsenin ilk yardım uygulaması yapma-

ması gerektiğini vurgulayınız. Herkesin bu gibi durumlarda

duyarlı ve bilinçli hareket etmesi gerektiğini belirtiniz.

•  Öğ ren ci le ri niz den ders ki ta bı nın 82. say fa sın da ki

ko nuy la il gi li slo ga nı oku ma la rı nı ve ken di le ri nin de bu

ko nu da bir slo gan yaz ma la rı nı is te yi niz. Yaz dık la rı slo-

ga nı oku ma la rı nı söy le yi niz. İlk yar dı mın öne mi ile il gi li

araş tır ma la rı nın so nuç la rı nı ar ka daş la rıy la pay laş ma la-

rı nı sağ la yı nız.

Önerilen Süre

1 ders saati

Araç ve Gereç

Ders kitabı, öğrenci çalışma kitabı

HAYAT KURTARAN İLK YARDIM

Ha zır lık

Öğrencilere herhangi bir kaza anında yaralılara basit

müdahaleler dışında kimler müdahale edebilir? sorusu-

nu yönelterek derse dikkat çekiniz.

Öğ ren ci ler e ders ki ta bı nın 80. say fa sın da yer alan

Dü şü ne lim, tar tı şa lım bö lü mün de ki so ru yu ce vap la-

ma la rı nı söy le yi niz. Al dı ğı nız ce vap la rı sı nıf ta tar tı şı nız.

92

2. ÜNİTE: İLK YARDIM

84

• Bir kaza anında ilk yardım kimler tarafından yapılmalıdır?

Bir sü re son ra tra fik po lis le ri ve sağ l›k gö rev li le ri olay ye ri ne gel di ler. “İyi ki ya ra lı yı ye rin den

kı mıl dat ma mış sı nız. Yok sa ya ra lı sa kat ka la bi lir di.” de di ler. Da ha son ra ya ra lı la rı am bu lans la en

ya k›n sağ l›k ku ru lu flu na gö tür dü ler.

Ba bam ya n› m› za gel di. “Ya ra lı adam, eğitimini almadığı hâlde ilk yar d›m yap ma ya ça l› flan

ki fli yü zün den za rar gö re bi lir di. Bu nedenle basit müdaheleler dışında ilk yardım sağlık personeli

ya da bu eğitimi almış kişiler tarafından yapılması gerekir.” de di. O gün, doğ ru ya pı lan ilk yar-

d› m›n ha yat kur tar ma da ki öne mi ni da ha iyi an la d›m.

(Bu ki tap için ya zıl mış tır.)

2. Ünite: lk Yard m

ÖÇK

s. 100-101

LK YARDIM E T M AL, KAZA ANINDA MÜDAHALE ET, HAYAT

KURTAR!

Alternatif Et kin lik Öğ ren ci le ri niz e tra fik ka za la r› so nu cun da ya ra l› la ra

ya p› lan yan l›fl ilk yar d›m mü da ha le le ri nin ne gi bi olum-

suz luk la ra ne den ola bi le ceği ne ilişkin beyin fırtınası

yaptırınız. Yanlış yapılan müdahalelerin kişilerin sakat

kalmasına ya da ölümüne neden olabileceğine, bu

nedenle gerekli ilk yardımı eğitimi almış kişilerce yaralı-

lara müdahale edilmesi gerektiğini belirtiniz.

Öğrenci Çalışma KitabıÖğrencilerinizden, 100 ve 101. sayfalardaki etkinlikle-

ri yapmalarını isteyiniz.

Son ra ki Der se Ha zır lıkSınıfa içinde malzemeleri olan ilk yard›m çantas› ve

kırmızı kalem getiriniz.

4 Ölç me ve Değer len dir meÖğ ren ci le ri ni zi ders ki ta bı nın 82. say fa sı nın so nun-

da ki de ğer len dir me so ru su na ver dik le ri ce vaplar ile

öğ ren ci ça l›fl ma ki ta b› nın 100 ve 101. say fa ların da ki

so ru la ra ver dik le ri ce vap la ra gö re değer len di ri niz.

Bi rey sel Fark lı lık lar İçin Öne ri lerBireysel farklılığı bulunan öğrencilere bir trafik kaza-

sında yaralılara yapılan yanlış müdahaleler ve sonuçları

ile ilgili bir kompozisyon yazdırabilirsiniz.

100

3. İlk yardımın amacı aşağıdakilerden hangisidir? A) Tedavi etmek B) Hayat kurtarmak C) Muayene etmek D) Bozulan aracı tamir etmek

Aşağıdaki soruların doğru cevaplarını bulup işaretleyiniz.

4. Aşağıdakilerden hangisi Acil Yardım ve Kurtarma Hizmetleri telefon numarasıdır?

A) 110 B) 112 C) 118 D) 155

1. Aşağıdaki cümlede noktalı yere, verilen sözcüklerden uygun olanı yazınız.

Bir has tanın ve ya ka za ge çi ren bi ri nin du ru mu nun kö tü leş me si ni en gel le mek ve

ha ya tı nı kur tar mak ama cıy la ya pı lan yar dı ma ..................... de nir.

2. Aşa ğı da ki cüm le ler den doğ ru olan la rın so nun da ki ku tu cu ğa “D”, yan lış olan la rın sonun da ki ku tu cu ğa “Y” ya zı nız.

A) İlk yar dım, sağlık personeli ya da bu alan da eğitim almış ki şi ler ce ya pıl ma lı dır.

B) Ba sit ve et ki li bir ilk yar dım la ha yat kur tar mak müm kün dür.

C) İlk yar dım, ha ya ti teh li ke ta şı yan ki şi le re ya pıl ma lı dır.

Ç) Bir ka za du ru mun da yaralıya ilk yardım yapacak kişinin bu konuda bilgisinin olması

gerekmez.

D) Ka za ze de nin en ya kın sağ lık ku ru lu şu na gü ven li ve hız lı bir bi çim de ulaş ma sı sağ lan ma-

lı dır.

HAYAT KURTARAN İLK YARDIM

iyilik ilk yardımdostluk komşuluk

2. Ünite: lk Yard m

101

5. Aşağıda boş bırakılmış alana, 112 Acil Yardım ve Kurtarma Hizmetlerini gereksiz arayan kişileri uyarmak amacıyla bir afiş hazırlayınız. Afişinize uygun bir slogan belirleyerek noktalı yere yazınız.

lk Yard m

SLOGAN..................................................................................................................

..................................................................................................................

Et kin lik Oku la davet edilen ve bir sağ lık ku ru lu şun da (has-

ta ne, sağ lık oca ğı, po lik li nik vb.) gö rev ya pan bir sağ lık

gö rev li si nden ilk yar dı mın öne mi ve yan lış ya pı lan ilk yar-

dım uy gu la ma la rı nın so nuç la rı nı an lat ma sı nı is te yi niz.

93

İLK YARDIM

85

Dü flü ne lim, tar t› fla l›m : İlk yardım çantası taşıtların neresinde bulundurulmalı ve sizce içinde hangi malzemeler olmalıdır? Tartışınız.

lk Yard m

İLK YARDIM ÇANTASI

Bir haf ta so nu ba bam la bir lik te oto mo bi li mi zi te miz le me ye ka rar ver dik. Ba bam oto mo bi li

te miz ler ken ben de ba ba ma yar dım edi yor dum.

Oto mo bi lin içi ni te miz ler ken sağ ar ka k› s›m da ilk yardım çantasını gör düm. Ba ba ma, “İlk

yardım çantası sürekli burada duruyor ba ba c› ğ›m, bu çan ta ne ifle ya r› yor?” di ye sor dum.

Ba bam, “İlk yardım çantasının bütün taşıtlarda bulunması gerekir. Ka za lar da meydana gelen

ha fif ya ra lan ma lar da çan ta da ki mal ze me le ri kul la na rak ba sit ilk yar d›m ya p› la bi lir.” de di. Ben

de “Şimdiye kadar ilk yardım çantasını hiç açmadım. Bunun için de ne tür mal ze me ler var?” di ye

sor dum. Ba bam ilk yar d›m çan ta s› n› aça rak için de ki mal ze me le ri gös ter di. Bu mal ze me ler den

an ti sep tik so lüs yo nun ya ra la r›n te miz len me sin de, plas te rin sar g› mal ze me le ri nin tut tu rul ma s›n-

da kul la n›l d› ğ› n› söy le di. Tur ni kenin ise kol ve ba cak ta ki ka na ma la r› dur dur mak için uy gu lan d›-

ğ› n› be lirt ti. Ya n›k la r›n ko run ma s›n da alü min yum ya n›k ör tü sü nün, ya ralı ve ka na ma l› böl ge le re

mü da ha le ler de de t›b bi el di ve nin kul la n›l ma s› n›n öne mi ni vur gu la d›. ‹lk yar d›m çan ta s›n da ki

di ğer mal ze me le rin de han gi du rum lar da ve na s›l kul la n›l d›k la r› n› an lat t›. Bu mal ze me le rin na s›l

Ta t lar da ilk yar d m çan ta s bu lun du rul-ma s n n zo run lu ve önem li ol du u nu unutmay n!

86

• Ta şıt ta ki ilk yar dım çan ta sın da han gi mal ze me ler bu lun du rul ma lı-dır? Bunlar hangi durumlarda kullanılmalıdır?

kul la n› la ca ğ› na ilifl kin bir uy gu la ma da yap t›k. Ba bam ko lu ma k›r m› z› ka lem le bir çiz gi çi ze rek “Bu-

nu ka na yan bir ya ra ka bul ede lim.” de di. Son ra eli ne t›b bi el di ven ta ka rak ko lu mun ka na yan bö lü-

mü nü an ti sep tik so lüs yon la te miz le di. Hid ro fil gaz ste ri li ya ra n›n üze ri ne koy du. Sar g› be zi ile sa r›p

be zin ucu nu plas ter le tut tur du. Böy le ce ilk yar d›m çan ta s› n›n ne ka dar önem li ol du ğu nu an la d›m.

(Bu ki tap için ya zıl mış tır.)

2. Ünite: lk Yard m

ÖÇK

s. 102-104

TA ITLARDA LK YARDIMÇANTASI BAS T YARALANMALARIN

S GORTASI.

Esmark bandajıHidrofil gaz steril

Makas

Çengelli iğne

Antiseptik solüsyon

Yara bandı

TurnikeTıbbi eldiven

Alüminyum yanık örtüsü

Plaster

Üçgen sargı bezi

Fener

3. Ka za nım: Araçlardaki ilk yardım çantasında

bulunan ilk yardım malzemelerini tanır ve bunların nasıl

kullanıldığını açıklar.

Be ce ri / Değerler

Görsel ve işitsel algı, farkına varma, kurallara uyma,

sorumluluk

Yöntem ve Teknikler

Soru-cevap, tartışma, gösteri, drama

Araç ve Gereç

İlk yar dım çan ta sı ve mal ze me le ri, ders ki ta bı, öğ ren ci

ça lış ma ki ta bı

Açıklamalar

İlk yardım çantası içerisinde yer alan malzemeler

tanıtılır. Bu malzemelerin nasıl kullanıldığı ile ilgili örnek

uygulamalar yaptırılır.

İş le niş• Öğ ren ci le ri ni ze ders ki ta bı nın 83. say fa sın da ki tra-

fik po li si nin uya rı sı nı oku tu nuz. Uya rı nın ne den le ri hak-

kın da on la rı ko nuş tu ru nuz.

• Ders ki ta bı nın 83 ve 84. say fa ların da ki met ni öğ ren-

ci le ri ni ze oku tu nuz ve re sim le ri in ce le ti niz.

• Etkinlikleri uygulayınız.

• İlk yar dım çan ta sın da bu lun ma sı zo run lu olan mal-

ze me le rin ilk yar dım mü da ha le le rin de pek çok ki şi nin

ya şa mı nı kur ta ra bi le ce ği ni be lir ti niz. Sı nı fa ge tir di ği niz ilk

yar dım çan ta sın da bu lu nan mal ze me le ri tek tek gös te rip

isim le ri ni söy le yi niz. Bu mal ze me le rin han gi du rum da ve

na sıl kul la nı la ca ğı hak kın da aşa ğı da ki bil gi le ri ve ri niz

Hid ro fil gaz ste ril: Ka na ma ve ya ra lar da pan su man

mal ze me si ola rak kul la nı lır. Am ba la jın dan çı ka rı lır ken

ya ra üze ri ne ge le cek kıs mı na el sü rül me me li dir.

Bü yük sar gı be zi: Ru lo bi çi min de dir. Ek lem ye ri ne

des tek ver mek, ha re ke ti kı sıt la mak ve şiş me yi en gel le-

mek ama cıy la kul la nı lır. Ka na ma yı kon trol et mek üze re,

ya ra ya bas kı uy gu lan ma sı nı ve ya ra üze ri ne ko nu lan

pan su ma nın ye rin de dur ma sı nı sağ lar.

Es mark ban da jı: Çe şit li bü yük lük ler de ve ge nel lik le

ru lo bi çi min de bu lu nur. Ya ra lı kıs mı eşit bas kıy la tut ma-

sı, el ve kol ek lem le ri ne uy gun sa rı la bil me si ne de niy le

ter cih edi lir.

Önerilen Süre

2 ders saati

Ha zır lık

Öğrencilere ilk yardım çantası deyince ne anlıyor-

sunuz? İçinde hangi malzemeler bulunur? sorusunu

yönelterek derse dikkat çekiniz.

Öğ ren ci ler den ders ki ta bı nın 83. say fa sın da yer alan

Dü şü ne lim, tar tı şa lım bö lü mün de ki so ru yu ce vap la-

ma la rı nı söy le yi niz. Alı nan ce vap la rı sı nıf ta tar tı şı nız.

İLK YARDIM ÇANTASI

94

2. ÜNİTE: İLK YARDIM

Plas ter: Pan su man ve sar gı mal ze me le ri ni tut tur mak

için kul la nı lır.

Ya ra ban dı: Çe şit li bo yut lar da bu lu nur. Kü çük ya ra-

la rın pan su ma nın da kul la nı lır.

Üç gen sar gı: Ya ra lı uz vu din len dir mek ve sar mak

ama cı ile kul la nı lır. Ge nel lik le eş ke nar üç gen bi çi min-

de dir.

Tur ni ke: Kol ve ba cak ta ki ka na ma la rın dur du rul ma-

sın da uy gu la nır.

Çen gel li iğ ne: Çe şit li bo yut lar da dır. Sar gı la rın uy gun

bi çim de tut tu rul ma sın da kul la nı lır. İlk yar dım çan ta sın da

6-10 adet bu lun du rul ma lı dır.

Kü çük ma kas: Giy si ya da sar gı bez le ri ni kes me de

kul la nı lır.

El fe ne ri: Ka ran lık ta olu şan ka za lar da, or ta mı ay dın-

lat mak ve yol dan ge çen sü rü cü le rin ka za yı fark et me le-

ri ni sağ la mak ama cıy la kul la nı lır.

An ti sep tik so lüs yon: Ya ra la rın te miz len me si ama cıy-

la kul la nı lır.

Alü min yum ya nık ör tü sü: Ya nık la rın ko run ma sı ama-

cıy la kul la nı lır. Fol yo hâ lin de bu lu nur.

Tıb bi el di ven: Ya ralı ve ka na ma lı böl ge le re mü da ha-

le ler de kul la nı lır.

•  Öğ ren ci le ri niz den ders ki ta bı nın 84. say fa sın da ki

ko nuy la il gi li slo ga nı oku ma la rı nı is te yi niz.

4 Ölç me ve De ğer len dir me

Öğ ren ci le ri ni zi ders ki ta bı nın 84. say fa sı nın so nun da-

ki de ğer len dir me so ru su na ver dik le ri ce vap lar ile öğ ren-

ci ça lış ma ki ta bı nın 102, 103 ve 104. say falarındaki

sorulara ver dik le ri ce vap la ra gö re de ğer len di ri niz.

Et kin lik

İlk yar dım çan ta sın da ki mal ze me le ri öğ ret men ma sa-

sı nın üze ri ne çı ka rı nız. Sı nı fı iki gru ba ayı rı nız. Grup la rın

bi rin den seç ti ği niz öğ ren ci den is mi ni ver di ği niz mal ze-

me yi bul ma sı nı, di ğer grup tan seç ti ği niz bir öğ ren ci den

de bu mal ze me nin ne re de, na sıl kul la nıl dı ğı nı söy le me-

si ni is te yi niz. Alı nan her doğ ru ce va ba 10 pu an ve ri niz.

En çok pu an alan gru bu sı nıf ça al kış la yı nız.

Alternatif Et kin lik

Öğ ren ci le ri niz le bir lik te ilk yar dım çan ta sın da bu lu-

nan mal ze me le ri kul la na rak ha fif ya ra lan ma ge çi ren bir

öğ ren ci nin te da vi si ni an la tan bir dra ma et kin li ği ya pı nız.

Bir öğ ren ci ye ya ra lı ro lü ve ri niz. Sı nı fa ge tir di ği niz ilk

yar dım çan ta sın da ki mal ze me le ri kul la na rak ya ra lıyı

te da vi edi niz. Te da vi sı ra sın da kul lan dı ğı nız mal ze me-

le rin adını ve ne işe ya ra dığı nı öğ ren ci le ri ni ze so ru nuz.

Son ra ki Der se Ha zır lık

1. Öğ ren ci ler den bi sik let, kay kay, pa ten gi bi araç la r

kul la nılır ken neden en çok baş, dirsek ve diz yaralan-

maları olduğunu araş tır ma la rı nı is te yi niz.

2. Sınıfa kırmızı kalem, ilk yardım çantası getiriniz.

Öğrenci Çalışma Kitabı

Öğrencilerinizden 102 - 104. sayfalardaki etkinlikleri

yapmalarını isteyiniz.

Bi rey sel Fark lı lık lar İçin Öne ri ler

Bi rey sel fark lı lı ğı bu lu nan öğ ren ci le ri niz den ilk yar-

d›m çan ta s›n da ki mal ze me le ri ni gös te re rek ad la r› n› ve

han gi du rum lar da kul la n›l d›ğ› n› söy le me le ri ni is te yi niz.

Doğ ru ce vap la yan öğ ren ci le ri al k›fl la t› n›z.

NOTLARIM

95

İLK YARDIM

102

1. Aşağıdaki malzemelerden ilk yardım çantasında bulunması gerekenleri işaretleyiniz.

Büyük sargı bezi Hidrofil gaz steril

Üçgen sargı bezi Güneş gözlüğü

Antiseptik solüsyon Plaster

Çengelli iğne Küçük makas

Esmark bandajı Turnike

Meyve suyu Yara bandı

Alüminyum yanık örtüsü Tıbbi eldiven

El feneri İp

Kemer Havlu

El kremi

İLK YARDIM ÇANTASI

2. Ünite: lk Yard m

103

2. Aşağıdaki ilk yardım malzemelerinin kullanıldığı yerleri yazınız.

lk Yard m

.................................................................................................................................................................

.................................................................................................................................................................

.................................................................................................................................................................

.................................................................................................................................................................

Plaster

.................................................................................................................................................................

.................................................................................................................................................................

.................................................................................................................................................................

.................................................................................................................................................................

Hidrofil gaz steril

.................................................................................................................................................................

.................................................................................................................................................................

.................................................................................................................................................................

.................................................................................................................................................................

Esmark bandajı

.................................................................................................................................................................

.................................................................................................................................................................

.................................................................................................................................................................

.................................................................................................................................................................

Yara bandı

.................................................................................................................................................................

.................................................................................................................................................................

.................................................................................................................................................................

.................................................................................................................................................................

Tıbbi eldiven

104

2. Ünite: lk Yard m

.................................................................................................................................................................

.................................................................................................................................................................

.................................................................................................................................................................

Üçgen sargı bezi

.................................................................................................................................................................

.................................................................................................................................................................

.................................................................................................................................................................

Çengelli iğne

.................................................................................................................................................................

.................................................................................................................................................................

.................................................................................................................................................................

Sargı bezi

.................................................................................................................................................................

.................................................................................................................................................................

.................................................................................................................................................................

Antiseptik solüsyon

.................................................................................................................................................................

.................................................................................................................................................................

.................................................................................................................................................................

Alüminyum yanık örtüsü

.................................................................................................................................................................

.................................................................................................................................................................

.................................................................................................................................................................

Turnike

NOTLARIM

96

2. ÜNİTE: İLK YARDIM

87

Dü flü ne lim, tar tı şa lım : Bi sik let, kay kay, pa ten, kı zak gi bi araç lar kul la nı lır ken olu şa bi le cek

ka za lar da hangi durumlarda ilk yardım yapılmalıdır? Tartışınız.

BA SİT İLK YAR DIM YA PA Bİ Lİ RİM

Ar ka daş la rım la bir lik te bi sik let sü rü yor dum. Bi sik le te bin me den ön ce fre nin ça lı şır du rum da

olup ol ma dı ğı nı kon trol et me yi unut mu şum.

Bi sik le ti mi sağ ta raf tan sü rü yor dum. An cak ken di mi o ka dar kap tır mı şım ki hız yap tı ğı mın

far kın da de ğil dim. Ani den kar şı ma bisikletiyle bir ar ka da şım çık tı. Du ra ma dım ve ona hızla çarp-

tım. Ben ka za yı hiçbir yara almadan at lat tım. Ama ar ka da şımın bazı yerlerinde sıyrık ve bereler

Afe rin. yi ki ilk yar-d m ö ren mi sin.

lk Yard m

88

vardı. Arkadaşıma zarar verdiğim için çok üzülmüştüm. Ama hafif yaralanmalarda ilk yardım

uygulamasının nasıl yapılacağını biliyordum. Arkadaşımın sıyrık ve berelerini o an da an ti sep tik

so lüs yon bu la ma dı ğım için sa bun ve su ile te miz le yip ya ra ban dı ile ka pa ta rak ilk yar dım uy gu-

la dım. Bu olay ba na iyi bir ders ol du.

(Bu ki tap için ya zıl mış tır.)

Bir Öykü: PolyannaPolyana herkesin sevdiği bir kızdır. Bu sevimli çocuk, bir gün patenleriyle kayarken kenarda

onu izleyen arkadaşlarına gösteri yapmak istedi. Bu sırada dikkati dağıldı ve düştü. Polyana ted-

birsiz davranıp gereken güvenlik önlemlerini almadığı için dizinde bereler oluştu ve kanama oldu.

Neyse ki hafif bir şekilde yaralanmıştı. Onu izleyen arkadaşlarının arasında bulunan Metin, baba-

sının arabasından getirdiği ilk yardım çantası ile ilk müdahaleyi yaptı. Önce antiseptik solüsyon

2. Ünite: lk Yard m

4. Ka za nım: Hafif yaralanmalarda ilk yardım uygu-

lamalarını açıklar.

Be ce ri / Değer ler

Görsel ve işitsel algı, farkına varma, iletişim, tahmin

etme, kurallara uyma, sorumluluk

Yöntem ve Teknikler

Soru-cevap, gösteri, tartışma

Açık la ma lar

Sıyrık, bere, çürük, ezik vb. hafif yaralanmalarda

yapılması gereken ilk yardım uygulamaları üzerinde

durulur.

İş le niş

• Öğ ren ci le ri ni ze ders ki ta bı nın 85. say fa sın da ki tra-

fik po li si nin ço cu ğa söy le dik le ri ni oku tu nuz. Tra fik po li si-

nin bu sö zü ile il gi li ola rak öğ ren ci le ri ni zi ko nuş tu ru nuz.

•  Öğ ren ci le ri niz den ders ki ta bı nın 85. say fa sın da ki

res mi in ce le me le ri ni ve re sim de gör dük le ri ni an lat ma la-

rı nı is te yi niz. Da ha son ra met ni oku tu nuz.

– “Yaralama sonucunda na sıl bir mü da ha le ya pıl mış

ola bi lir? Ne den?” sorusunu öğrencilere sorunuz.

• Etkinlikleri uygulayınız.

• Bisiklet, kaykay, paten, kızak vb. araçları kullanır-

ken en çok baş, dirsek ve diz yaralanmaları nedeniyle

sıyrık, bere, çürük, ezik vb. hafif yaralanmaların görül-

düğünü belirtiniz. Bunun ise kask, dizlik, dirsekliğin

kullanılmamasından kaynaklandığını vurgulayınız. Ha fif

ya ra lan ma da (sıy rık, çü rük, ezik gi bi) ya ra nın an ti sep-

tik le si lin me si, an ti sep tik yok sa sa bun ve suy la yı ka nıp

ya ra ban dı ve ya sar gı be zi ile ka pa tıl ma sı ge rek ti ği ni

belirtiniz.

• Öğrencilerinize ders kitabının 86, 87 ve 88. sayfa-

larında yer alan öyküyü okutunuz. Düşüncelerini söyle-

melerini isteyiniz.

• Öğ ren ci le ri ni ze ders ki ta bı nın 88. say fa sın da ki slo-

ga nı oku ma la rı nı söy le yi niz.

Önerilen Süre

1 ders saati

Araç ve Gereç

Ders ki ta bı, öğ ren ci ça lış ma ki ta bı, kırmızı kalem, ilk

yardım çantası

BASİT İLK YARDIM YAPABİLİRİM

Ha zır lık

Öğrencilere hafif yaralanma denilince ne anlıyorsu-

nuz? Hangi yaralanmalar hafif yaralanmalardır? sorula-

rını yönelterek derse dikkat çekiniz.

Öğ ren ci ler den ders ki ta bı nın 85. say fa sın da yer alan

Dü şü ne lim, tar tı şa lım bö lü mün de ki so ru yu ce vap la-

ma la rı nı is te yi niz. Alı nan ce vap la rı sı nıf ta tar tı şı nız.

97

İLK YARDIM

89

ile bereleri temizledi. Üzerine yara bandı yapıştırdı. Dizindeki ağrı azalan Polyana derin bir soluk

aldı ve “Sadece yaralandım. Öyleyse hasta sayılmam. Buna çok sevindim.” dedi.

Arkadaşları küçük kızın yanında onu izlerken içlerinden Mustafa; “Sevindin mi?” diye sordu.

– Evet, yaşadığım sürece yatağından çıkamayan bir hasta olmaktansa dizimin berelen-

mesine seviniyorum. Biliyor musunuz, böyle basit yaralanmalar insanı ömrü boyunca yatakta

yatmaya zorlayan hastalıklara benzemiyor. Bereler iyileşiyor.

lk Yard m

90

• Düştüğü için dizinde sıyrıklar oluşan arkadaşınıza nasıl ilk yardım ya-parsınız?

Kıssadan hisse: Hafif yaralanmalara müdahale edebilmek için ilk yardım uygulamasını

hepimiz bilmeliyiz. Başımıza gelebilecek daha büyük kazaları düşünerek gereken güvenlik

önlemlerini almalıyız.

Polyana arkadaşlarına bakarak durmadan konuşuyordu:

– Daha büyük bir kaza geçirip ağır bir şekilde yaralanabilirdim. Sakat kalabilir hatta haya-

tımı kaybedebilirdim.

Arkadaşları:

– Seni sevindirecek ne kadar da çok şey varmış, dediler. Polyana tatlı tatlı güldü.

(Bu kitap için uyarlanmıştır.)

2. Ünite: lk Yard m

ÖÇK

s. 105-109

HER AN B R KAZA OLAB L R,BAS T LK YARDIMI B L.

Et kin lik

İki öğ ren ci se çe rek bi ri nin ko lu na kır mı zı ka lem le

ya ra izi ya pı nız. Di ğer öğ ren ci ye ilk yar dım yap ma gö re-

vi ve ri niz. İlk yar dım çan ta sın dan ge rek li mal ze me yi ala-

rak ka na yan ye re ilk yar dım yap ma sı nı sağ la yı nız. Di ğer

öğ ren ci le re, ar ka daş la rı nın ilk yar dım mal ze me le ri ni

ta nı yıp ta nı ma dı ğı nı, doğ ru yer de kul la nıp kul lan ma dı ğı-

nı so ru nuz. Öğ ren ci le ri ni zi tar tış tı rı nız. İlk yar dım ya pan

öğ ren ci ni zin ön ce lik le tıb bi el di ven tak ma sı, ka na yan

ye ri an ti sep tik so lüs yon la te miz le me si ya da sa bun ve

su ile yı ka ma sı, ka na yan ye rin üze ri ne hid ro fil gaz ste ril

koy duk tan son ra bü yük sar gı be zi ile sa rıp ucu nu plas-

ter le tut tur ma sı iş lem le ri ni ya pıp yap ma dı ğı nı öğ ren ci le-

ri ni ze so ru nuz. Ek sik ya pı lan uy gu la ma la rı ha tır la tı nız.

Alternatif Et kin lik

Öğ ren ci le ri ni ze bi sik let, kay kay, pa ten, kı zak gi bi

araç lar dan bi rin den dü şüp ya ra lan ma du ru mun da ba sit

mü da ha le le rin na sıl ya pı la ca ğı ile il gi li bir kom po zis yon

yaz dı rı nız. Öğ ren ci le ri ni zin bir ka çı na yaz dık la rı kom po-

zis yo nu oku tu nuz.

4 Ölç me ve De ğer len dir meÖğ ren ci le ri ni zi ders ki ta bı nın 88. say fa sı nın so nun da ki

de ğer len dir me so ru su na ver dik le ri ce va plar de ğer len di-

rebilirsiniz.

Öğrenci Çalışma Kitabı

Öğrencilerinizden 105 - 109. sayfalardaki etkinlikleri

yapmalarını isteyiniz.

Bi rey sel Fark lı lık lar İçin Öne ri ler

Bi rey sel fark lı lı ğı bu lu nan öğ ren ci le re bi sik let, kay-

kay, pa ten gi bi araç lar dan düş me so nu cu ya ra la nan bir

ar ka daş la rı na ba sit mü daha le ile il gi li uy gu la ma yap tı-

rı nız.

Son ra ki Der se Ha zır lık

Öğrencilerden ambulansa yol vermenin neden önemli

olduğuna ilişkin araştırma yapmalarını isteyiniz.

Öğrencilerinizden ders kitabının 94-100 sayfaların-

daki “Öğrendiklerimi Değerlendiriyorum” çalışmasını

yapmalarını isteyiniz.

NOTLARIM

98

2. ÜNİTE: İLK YARDIM

105

BASİT İLK YARDIM YAPABİLİRİM

1. Bi sik let, kay kay, kı zak, pa ten gi bi araç lar ı sürerken dü şül me si durumunda ola bi le cek sıy rık, çü rük, ezik gi bi ya ra lan ma lar da ba sit ilk yar dı mın na sıl ya pıl ması gerektiğini aşağıdaki nok-talı alana ya zınız.

lk Yard m

..............................................................................

.....................................................................................................................

...................................................................................................................................

...........................................................................................................................................................

...........................................................................................................................................................

...........................................................................................................................................................

...........................................................................................................................................................

...........................................................................................................................................................

...........................................................................................................................................................

...........................................................................................................................................................

...........................................................................................................................................................

...........................................................................................................................................................

...........................................................................................................................................................

...........................................................................................................................................................

...........................................................................................................................................................

...........................................................................................................................................................

...........................................................................................................................................................

...........................................................................................................................................................

...........................................................................................................................................................

...........................................................................................................................................................

...........................................................................................................................................................

106

2. Yakın çevrenizde bisikletten düşme sonucu yaralanmış veya böyle bir duruma tanık olmuş bir kişi varsa kendisine veya yaralıya basit müdahalenin nasıl yapıldığını anlatmasını isteyi-niz. Anlattıklarını aşağıya yazınız.

.....................................................................................

...............................................................................................................................

.........................................................................................................................................

.........................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

2. Ünite: lk Yard m

107

3. Aşağıdaki sözcük ve sözcük gruplarını kullanarak bir hikâye yazınız. Hikâyenin resmini 108. sayfaya çiziniz.

hafifyaralanma

paten

sıyrık

bisiklet

sabun

dizlik

kaykay

su

dirseklik

ağıryaralanma

park

kask

...............................................................................................................................

.........................................................................................................................................

.........................................................................................................................................

.........................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

lk Yard m

108

Hikâyenin resmini aşağıdaki boş alana çiziniz.

2. Ünite: lk Yard m

99

İLK YARDIM

109

4. Ken di ni zi de ğer len dir mek için ifa de le rin kar şı sın da ki ku tu cuk lar dan si zin du ru mu nu za uy gun ola nı “X” ile işa ret le yi niz.

ve olan dav ra nış la rı nı zı göz den ge çi re rek ha ta lı dav ra nış la rı nı zı dü zelt me li si niz.

EvetKENDİMİ DEĞERLENDİRİYORUM

1. Bi sik let, kay kay, pa ten, kı zak gi bi araç lar dan dü şül me si hâ lin de ne tür ya ra lan ma lar ola bi le ce-ği nin far kın da yım.

Kısmen Hayır

2. Ha fif ya ra lan ma lar da ya ra nın an ti sep tik li so lüs yon ya da sa bun ve suy la si li ne ce ği ni, ya ra ban dı ve ya te miz bir sar gı be zi ile ka pa tı la ca ğı nı bi li rim.

3. Ağır yaralanma söz konusuysa 112 Acil Yardım ve Kurtarma Hizmetlerini aranması gerektiğini bilirim.

lk Yard m

NOTLARIM

100

2. ÜNİTE: İLK YARDIM

91

Dü flü ne lim, tar tı şa lım : Siren çalarak giden ambulansa trafikteki diğer araç sürücülerinin neden yol vermesi gerektiğini tartışınız.

Bir yaz günüydü. Otomobilimizle Antalya’ya gidiyorduk. Otomobili kullanan babamın kural-

lara uyan, dikkatli, iyi bir sürücü olduğunu bildiğimizden annem de ben de gayet huzurlu ve

rahat bir yolculuk yapıyorduk. Ben, diğer araç sürücülerinin yoldaki davranışlarını izliyor; bazı-

larının trafik kurallarına hiç uymadıklarını görüyordum.

AMBULANSA YOL VER, HAYAT KURTAR

Üzgün oldu unu gö-rüyorum. çinde biz de olabilirdik.

lk Yard m

92

Babamın aracın hızını iyice azalttığını ve yolun en sağına yanaştığını fark ettim. Ne olduğunu

anlamaya çalışırken yanımızdan siren çalarak lambaları yanıp sönen ambulansın hızla geçtiğini

gördüm.

Babam her zamanki dikkatli hâliyle ambulansı daha çok gerideyken görmüş ve onun geçi-

şini kolaylaştırmak için hızını azaltarak yolun en sağına yanaşmıştı. Onun trafikteki bu davra-

nışlarını hep izliyordum. İleride onun gibi iyi ve sorumluluk sahibi bir sürücü olmayı istiyordum.

2. Ünite: lk Yard m

Ambulansın kısa süre içinde yoğun trafiğe rağmen yerleşim dışında bir yere çabucak gelme-

si beni çok mutlu etmiş ve şaşırtmıştı. Babama “Ambulans ne çabuk geldi.” dediğimde babam,

“Duyarlı ve bilinçli sürücüler olduğunda bu çok kolay. Ambulans geçiş üstünlüğününe sahip olan

bir araç. Ambulansın siren sesini duyan her sürücü aracını yavaşlatmalı, gerekiyorsa durarak

ambulansın kolayca geçmesini sağlayacak şekilde yolu açmalıdır.

5. Ka za nım: Ambulansa yol vermenin önemini açıklar.

Be ce ri / Değerler

Görsel ve işitsel algı, farkına varma, sabır, saygı,

sorumluluk, duyarlılık, insana değer verme

Yöntem ve Teknikler

Soru-cevap, tartışma, beyin fırtınası

Açık la ma lar

Ambulansın trafikte diğer araçlara göre geçiş üstünlü-

ğünün bulunduğu ve ambulansa diğer sürücüler tarafın-

dan neden ve nasıl yol verilmesi gerektiği açıklanır.

Araç ve Gereç

Ders kitabı, öğrenci çalışma kitabı

Önerilen Süre

1 ders saati

AMBULANSA YOL VER, HAYAT KURTAR

İş le niş• Öğrencilerinize ders kitabının 89. sayfasındaki tra-

fik polisinin çocuğa söylediklerini okutunuz. Trafik polisi-

nin bu sözü ile ilgili olarak öğrencilerinizi konuşturunuz.

• Öğrencilerinizden ders kitabının 89, 90, 91, 92 ve 93.

sayfalarındaki resimleri incelemelerini ve resimde gördük-

lerini anlatmalarını isteyiniz. Daha sonra metni okutunuz.

• Etkinlikleri uygulayınız.

• Ambulansın siren sesini duyan sürücülerin yolu

açarak ambulansa yol vermesi gerektiğini belirtiniz.

Bunun için yolun orta ve sağ şeritlerindeki sürücüle-

rin hızlarını kontrollü olarak azaltarak yavaşlamaları,

gerekiyorsa durmaları, sol şeridi boşaltarak ambulansa

yol vermeleri gerektiğini belirtiniz. Trafik yasası gereği,

geçiş üstünlüğüne sahip olan, duyulur veya görünür işa-

reti yani tepe lambası yanan ve sireni çalan tüm araçla-

rın kara yolunda ilerleyebilmeleri için diğer araçların yol

vermesinin zorunlu olduğunu söyleyiniz. Ambulansın da

bu özelliğe sahip bir araç olduğunu, yaralı taşıdığını ya

da kaza yerine veya hastaya ulaşmaya çalıştığını, insan

hayatının çok önemli olduğunu vurgulayınız.

• Ders kitabının 93. sayfasındaki konu ile ilgili sloga-

nı okutunuz.

• Öğrencilerinizden ünite ile ilgili verdiğiniz perfor-

mans ve proje görevlerini toplayıp değerlendiriniz.

• Üniteyi değerlendirmek için 106. sayfadaki “İlk

Yardım ile İlgili Öğrenci Gözlem Formu”nu öğrencileri-

nize doldurtunuz.

Ha zır lık

Öğrencilerinize bir önceki derste araştırarak gelme-

lerini istediğiniz ambulansa yol vermenin neden önemli

olduğuna ilişkin araştırma sonuçlarını arkadaşlarıyla

paylaşmalarını isteyiniz. Ambulansın trafikte diğer araç-

lara göre geçiş üstünlüğü bulunduğuna dikkat çekiniz.

Öğrencilerden ders kitabının 89. sayfasında yer alan

Düşünelim, Tartışalım bölümündeki soruyu cevapla-

malarını isteyiniz. Alınan cevapları sınıfta tartışınız.

101

İLK YARDIM

93

lk Yard mSürücülerin, ambulans geçtikten sonra da trafiğin düzenini bozmayacak ve ambulan-

sın kolayca yoluna devam etmesini sağlayacak tedbirleri almaları gerekir.” dedi. Annem de

“Herkesin bu konuda, her zaman bilinçli ve duyarlı olması, sorumluluk taşıması gerekir.” dedi.

(Bu kitap için yazılmıştır.)

• Sirenlerini çalarak gelen bir ambulansa diğer araç sürücüleri nasıl davranmalıdır? Belirtiniz.

ÖÇK

s. 110-111

DUYARLI OL,AMBULANSA YOL VER.

• Öğ ren ci le rden ünite so nun da öğ ren dik le ri ni de ğer-

len dir mek için ders kitabının 94 - 100. sayfalarındaki

“Öğ ren dik le ri mi De ğer len di ri yo rum” so ru la rı nı ce vap la-

ma la rı nı is te yi niz.

• Öğrencilerden ders kitabının 101-106. sayfaların-

daki “Ders Yılı Sonu Etkinliği”ni yapmalarını isteyiniz.

• Öğ ren ci ler den ünitede öğ ren dik le ri ni pay laş ma-

la rı için ailelerine bir mek tup yaz ma la rı nı is te yi niz. Bu

amaç la öğ ren ci ça lış ma ki ta bı nın 117 ve 118. say fa-

ların da ki ala nı kul lan ma la rı nı sağ la yı nız.

Et kin lik

Okulda ya da sınıfta bir trafik ortamı oluşturunuz.

Öğrencilerden birkaçını çeşitli araçların sürücüsü rolüy-

le görevlendiriniz. Bir öğrenciyi de ambulans sürücü

yapınız. Ambulans sirenini çalıştırıp diğer sürücülere

yaklaştığında diğer sürücülerin yol açarak ambulansa

yol verme ile vermeme durumlarındaki zaman kaybını

karşılaştırınız. Bu zaman kaybının hasta veya yaralı için

önemine dikkat çekiniz.

Alternatif Et kin lik

Öğrencilerden ambulansa yol vermenin hasta ve

yaralı için ne kadar önemli olduğuna ilişkin bir kompo-

zisyon ya da şiir yazmalarını isteyiniz. En iyi kompozis-

yon ya da şiiri seçerek sınıf panosunu asınız.

4 Ölç me ve De ğer len dir me

Öğrencilerinizi ders kitabının 94-100 sayfalarındaki

“Öğrendiklerimi Değerlendiriyorum” bölümün de yaptık-

ları çalışmalar ile değerlendiriniz.

Öğrenci Çalışma Kitabı

Öğrencilerinizden 110 ve 111. sayfalardaki etkinlikleri

yapmalarını isteyiniz.

Bi rey sel Fark lı lık lar İçin Öne ri ler

Bireysel farklılıkları bulunan öğrencilere ambulansa

yol vermede duyarlı sürücülerle ilgili bir resim yaptıra-

bilirsiniz.

NOTLARIM

102

2. ÜNİTE: İLK YARDIM

110

AMBULANSA YOL VER, HAYAT KURTAR

1. Dizenin baş harfleri “AMBULANS” olan bir şiir yazınız.

2. Sirenini çalıştırarak trafikte yol alan ambulansa diğer sürücülerin niçin yol vermesi gerektiğine ilişkin bir kompozisyonu aşağıdaki noktalı alana yazınız.

A ..................................................................................................................................

M ..................................................................................................................................

B ..................................................................................................................................

U ..................................................................................................................................

L ..................................................................................................................................

A ..................................................................................................................................

N ..................................................................................................................................

S ..................................................................................................................................

...............................................................................

...............................................................................................................................

.........................................................................................................................................

.........................................................................................................................................

......................................................................................................................................................................

......................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

......................................................................................................................................................................

......................................................................................................................................................................

......................................................................................................................................................................

......................................................................................................................................................................

......................................................................................................................................................................

......................................................................................................................................................................

2. Ünite: lk Yard m

111

3. Aşağıdaki boş resim alanına ambulansa yol vermenin önemini anlatan bir afiş tasarlayınız. Tasarladığınız afişe uygun bir slogan bularak noktalı yere yazınız.

lk Yard m

SLOGAN

.................................................................................................................

.................................................................................................................

NOTLARIM

103

İLK YARDIM

94

ÖĞRENDİKLERİMİ DEĞERLENDİRİYORUMAşa ğı da ki cüm le le ri oku yu nuz. Doğ ru olan la rın sonundaki kutucuğa “D”,

yan lış olan la rın sonundaki kutucuğa “Y” ya zı nız.A

1. Acil Yardım ve Kurtarma Hizmetlerinin te le fon nu ma ra sı 110’dur.

2. Acil Yardım ve Kurtarma Hizmetleri aran dı ğın da ta şıt la rın ha sar du rum la rı ile il gi li bil gi ler de

ve ril me li dir.

3. İlk yardım, bu alanda eğitim almış kişilerce yapılmalıdır.

4. Taşıtlarda ilk yardım çantası kolayca erişilebilecek bir yerde bulundurulmalıdır.

5. Ağır yaralılar, yakınları ile birlikte bir sağlık kuruluşuna gönderilmelidir.

6. Hafif yaralanmalarda yaralı bölge ilk olarak antiseptik solüsyonla temizlenmelidir.

7. Her zaman kan ve organ bağışı konusunda duyarlı olunmalıdır.

8. Ambulansın trafikte diğer araçlara göre geçiş üstünlüğü bulunmaz.

9. Sürücülerin, araçlarındaki ilk yardım çantasında yer alan malzemeleri tanımaları ve bunların

kullanımlarını bilmeleri gerekli değildir.

10. Trafikte ambulansın siren sesini duyan sürücülerin ambulansa yol vermesi gerekmez.

Bakal m ö rendiniz mi?

Y

Y

D

D

D

D

Y

Y

Y

Y

95

Aşağıdaki ifadeleri noktalı yerlere, verilen uygun sözcük ve sözcük grupla-rını yazarak tamamlayınız.B

1. Yanlış yapılan .......................... yaralıya zarar verebilir.

2. Sargı malzemelerini tutturmak için ................................. kullanılır.

3. Eklem yerine destek vermek, hareketi kısıtlamak ve şişmeye engel olmak için

kullanılan ilk yardım malzemesine ................................ adı verilir.

4. Ka za ze de le re ilk yardım uy gu la ma s› yap mak ol duk ça önem li olup bu uy gu-

la ma n›n .......................... al m›fl ki fli ler ce ya p›l ma s› ge rek li dir.

5. İlk yardım çantasında bulunan ilk yardım malzemelerinin neler olduğu ve

nasıl ..................................... öğrenilmelidir.

6. Ambulansa trafikteki diğer ................................ tarafından yol verilmelidir.

7. Kaza anında ağır yaralanmalar varsa öncelikle ................................ numa-

ralı telefon aranmalıdır.

8. Ambulans trafikte geçiş ................................ sahiptir.

9. Bi sik let, kay kay, pa ten vb. araç la ra bi ner ken olu şa n ha fif ya ra lan ma lar da

ya ra, ............................ ............... veya sabun ve suyla temizlenmelidir.

10. Acil Yardım ve Kurtarma Hizmetlerinin telefon numarası gereksiz yere

........................... edilmemelidir.

kullanılacağı sürücülereğitim

meşgul

ilk yardım

112

bandaj

110

plaster

üstünlüğüne antiseptik bez yayalar

ilk yardım

plaster

büyük sargı bezi

ilk yardım

kullanıldıkları

sürücüler

112

üstünlüğüne

antiseptik solüsyonla

meşgul

96

Aşa ğı da ki so ru la rın her bi ri nde dört seçenek ve ril miş tir. Doğ ru ola nı bu la rak işa ret le yi niz.Ç

1. Aşağıdakilerden hangisi taşıtlardaki ilk yardım çantasında bulunması gereken malzemelerden

biri değildir?

A) Plaster

B) Yara bandı

C) Kolonya

D) Sargı bezi

2. Sıyrık, çürük, ezik gibi basit yaralanmalarda yaraya en uygun müdahale aşağıdakilerden hangi-

sidir?

A) Antiseptik solisüyonla temizlenir.

B) Sargı bezi ile sarılr.

C) Yara bandı sarılır.

D) Su ile yıkanıp silinir.

3. Bir kaza anında yaralıya aşağıdakilerden hangisi ilk yardım uygulaması yapmalıdır?

A) Kaza yerine ilk gelen kişi

B) Yolcular

C) Kazada yaralanmayanlar

D) İlk yardım eğitimi almış olanlar

Sargı beziÜçgen

sargı beziYara bandı Plaster

Esmark

bandı

Aşağıdaki ilk yardım malzemelerinin resimleriyle adlarını ok çizerek eşleştiriniz.C

97

4. Sirenini çalıştırarak trafikte yol alan ambulansa diğer sürücüler nasıl yol vermelidir?

A) Hızlarını yavaşlatıp sağ tarafa yanaşırlar.

B) Normal şeritlerinden giderler.

C) Orta şeritten giderler.

D) Sol şeride geçerler.

5. Yaralanmalı bir trafik kazasında öncelikli olarak aşa ğı da ki telefonlardan han gi si aran ma lı dır?

A) 110 İt fa i ye

B) 112 Acil Yardım ve Kurtarma Hizmetleri

C) 155 Po lis İm dat

D) 156 Jan dar ma İm dat

Aşağıdaki soruları cevaplayınız.D

1. Paten, kızak, bisiklet gibi araçlar kullanılırken daha çok hangi tür yaralanmalar olur? Bu yara-

lanmalarda neler yapılmalıdır?

....................................................................................................................................................................

............................................................................................................................................................................

............................................................................................................................................................................

............................................................................................................................................................................

............................................................................................................................................................................

............................................................................................................................................................................

............................................................................................................................................................................

2. 112 Acil Yardım ve Kurtarma Hizmetleri arandığında hangi bilgiler, nasıl verilmelidir?

....................................................................................................................................................................

............................................................................................................................................................................

............................................................................................................................................................................

............................................................................................................................................................................

............................................................................................................................................................................

............................................................................................................................................................................

............................................................................................................................................................................

104

2. ÜNİTE: İLK YARDIM

98

3. İlk yardım uygulamasını kimler yapmalıdır?

....................................................................................................................................................................

............................................................................................................................................................................

............................................................................................................................................................................

............................................................................................................................................................................

............................................................................................................................................................................

............................................................................................................................................................................

............................................................................................................................................................................

............................................................................................................................................................................

............................................................................................................................................................................

4. Taşıtlardaki ilk yardım çantalarında neler olmalıdır?

....................................................................................................................................................................

............................................................................................................................................................................

............................................................................................................................................................................

............................................................................................................................................................................

............................................................................................................................................................................

............................................................................................................................................................................

............................................................................................................................................................................

............................................................................................................................................................................

............................................................................................................................................................................

5. Bisiklet, kaykay, kızak, paten gibi araçları kullanırken oluşabilecek sıyrığa nasıl müdahale

edilmelidir?

....................................................................................................................................................................

............................................................................................................................................................................

............................................................................................................................................................................

............................................................................................................................................................................

............................................................................................................................................................................

............................................................................................................................................................................

............................................................................................................................................................................

............................................................................................................................................................................

............................................................................................................................................................................

100

7. İlk yardımın önemini anlatan bir afiş çiziniz. Bu afişe uygun bir slogan yazınız.

SLOGAN

..........................................................................................................................

...........................................................................................................................

99

6. “İlk yardım hayat kurtarır.” sözünü açıklayan bir kompozisyon yazınız.

.............................................................

...................................................................................................................................................

..............................................................................................................................................................

..............................................................................................................................................................

..............................................................................................................................................................

..............................................................................................................................................................

..............................................................................................................................................................

..............................................................................................................................................................

..............................................................................................................................................................

..............................................................................................................................................................

..............................................................................................................................................................

..............................................................................................................................................................

..............................................................................................................................................................

..............................................................................................................................................................

..............................................................................................................................................................

..............................................................................................................................................................

..............................................................................................................................................................

..............................................................................................................................................................

..............................................................................................................................................................

..............................................................................................................................................................

.............................................................................................................................................................

..............................................................................................................................................................

..............................................................................................................................................................

..............................................................................................................................................................

..............................................................................................................................................................

..............................................................................................................................................................

..............................................................................................................................................................

..............................................................................................................................................................

..............................................................................................................................................................

NOTLARIM

105

İLK YARDIM

• Öğ ren ci ler den ai le le ri ya da yakınlarından birine öğ ren ci ça lış ma ki ta bın ın 119 ve 120. sayfalarındaki “Trafik

Karnesi”ni düzenlemelerini isteyiniz.

• “Per for mans Gö re vi ”ni de ğer len di ri niz.

• Ünite so nun da öğ ren ci le ri ni zi de ğer len dir mek için 106. sayfadaki “İlk Yardım ile İl gi li Öğ ren ci Göz lem For mu”nu

dol du ru nuz.

Öğ ren ci le ri ni zin “Per for mans Görevi” ça lış ma la rı nı de ğer len di rir ken aşa ğı da ki öl çe ği kul la na bi lir si niz.

3

puan

• Araş tır ma sın da pek çok kay nak tan ya rar la nır.

• Araş tır dı ğı konuyla il gi li bil gi le ri doğ ru ola rak be lir tir.

• Araş tır dı ğı konuyu tam ola rak ifa de eder.

2

puan

• Araş tır ma sın da bir kaç kay nak tan ya rar la nır.

• Araş tır dı ğı konuyla il gi li bil gi le rin bü yük bir kıs mı doğ ru dur.

• Araş tır dı ğı konuyu kıs men be lir tir.

1

puan

• Araş tır ma sın da tek kay nak tan ya rar la nır.

• Araş tır dı ğı konuyla il gi li yan lış ya da çok ye ter siz bil gi ve rir.

• Araş tır dı ğı konuyu be lir te mez.

NOTLARIM

106

2. ÜNİTE: İLK YARDIM

Değerlendirme Ölçütleri Evet Kısmen Hayır

Öğrencinin adı soyadı: ................................................................................................

İLK YARDIM ÜNİTESİ PERFORMANS GÖREVİ DERECELİ PUANLAMA ANAHTARI

Öğ ren ci nin adı so ya dı: ................................................................................................Açık la ma: Aşa ğı da ki öl çüt ler, yap tı ğı nız ça lış ma yı de ğer len dir mek için ha zır lan mış tır. Bu anah tar ay nı za man da

ça lış ma nı zı yü rü tür ken han gi öl çüt le re dik kat ede ce ği niz ko nu sun da si ze bil gi ver mek te dir.

Öğretmen görüşü: .........................................................................................................................................................

1) Herhangi bir kaza anında Acil Yardım ve Kurtarma Hizmetlerinin 112 numa-

ralı telefonunu arar.

2) Kaza anında yapılan yanlış müdahalelerin sakatlıklara ya da ölümlere neden

olabileceğini, bu nedenle herhangi bir kaza anında yaralıya basit müdahaleler

dışında, sağlık personeli ve ilk yardım eğitimi alan kişilerin müdahale yapmaları

gerektiğini bilir.

3) İlk yardım çantası içerisinde yer alan malzemeleri tanır ve bu malzemelerin

nasıl kullanıldığını uygulayarak yapar.

4) Taşıt trafiğine kapalı oyun alanlarında, bisiklet, kaykay, paten, kızak vb.

araçları kullanırken meydana gelen sıyrık, bere, çürük, ezik vb. yaralanmalarda ilk

yardım uygulaması yapabilir.

5) Ambulansın trafikte diğer araçlara göre geçiş üstünlüğü bulunduğu, ambu-

lansa diğer sürücüler tarafından yol verilmesi gerektiğini bilir.

İLK YARDIM ÜNİTESİ İLE İLGİLİ ÖĞRENCİ GÖZLEM FORMU

ÖLÇÜTLER PUAN

İçerik

Konuyla ilgili yeterli kaynağa başvurulmuş. 2

Konuyla ilgili kaynaklar yetersiz. 1

Dil ve Anlatım

Görsel ve yazılı materyaller arasında tam bir uyum sağlanmış. 3

Görsel ve yazılı materyaller arasında bazı uyumsuzluklar bulunmaktadır. 2

Görsel ve yazılı materyaller arasında uyum sağlanamamış. 1

Kaynaklar

Çalışma, zamanında teslim edildi. 2

Çalışma, zamanında teslim edilmedi. 1

Toplam Puan

107

İLK YARDIM

101

1. Trafik işaret levhaları sadece sürücüler için konulmuştur.

2. Trafik işaretleri yolun durumu, yerleşim yeri ve çeşitli hizmet birimleri hakkında bilgi verir.

3. Yaya kaldırımsız yollarda gidiş yönüne göre yolun sol tarafından yürünmelidir.

4. Bir yere gitmek istediğimizde en kısa yol değil, uzun da olsa en güvenli yol tercih edilmelidir.

5. Karşıya geçerken alt ve üst geçitleri kullanmak önemli değildir.

6. Taşıtlara sıra ile binilmeli ve taşıtlardan sıra ile inilmelidir.

7. Otomobillerin arka koltuğunda oturanların emniyet kemeri takmaları zorunlu değildir.

8. “Yaya geçidi” levhası, yayaların güvenli olarak karşıya geçebilecekleri yeri gösterir.

9. Yaya kaldırımında yürürken ortopedik ve görme engelli kişilere yardımcı olunmalıdır.

10. Trafiğe çıkmadan günlük hava durumuna göre önlem alınmalıdır.

11. Üzeri açık taşıtlarda yolculuk yapmak yasak değildir.

12. Herhangi bir trafik kazası ile karşılaşıldığında ilk önce 110 İtfaiye aranmalıdır.

13. Kaykay, kızak, paten gibi araçlar her yerde kullanılabilir.

14. Herhangi bir trafik kazası ile karşılaşıldığında ilk önce 112 Acil Yardım ve Kurtarma Hizmetleri aran-

malıdır.

15. Yaralı bir kişiye herkes tarafından ilk yardım yapılabilir.

“Trafik Bilinci” ve “İlk Yardım” üniteleri so nun da öğ ren dik le ri nizi belirlemek için ken di nizi de ğer len di re bi lir siniz. Bu nu ya pa bil mek için aşa ğı da ki so ru la rı ce vap layı nız.

Bakal m ö renmi miyiz?

DERS YILI SONU ETKİNLİĞİAfla ğ› da ki cüm le le ri oku yu nuz. Doğ ru olan la r›n sonundaki kutucuğa “D”,

yan l›fl olan la r›n sonundaki kutucuğa “Y” ya z› n›z.A

Y

D

D

D

Y

D

D

D

D

D

Y

Y

Y

D

Y

102

1. Tra fik işa ret lev ha la rı na ......................... ver mem.

2. Ya ya kal dı rı mı bu lun ma yan yer ler de yü rür ken yo lun ken di gi diş yö nü me gö re ......................... ta ra fın dan gi de rim.

3. İlk yar dım sa de ce bu ko nu da ......................... al mış ki şi ler ce ya pıl ma lı dır.

4. Ço cuk lar ta şıt la rın ......................... kol tu ğun da yol cu luk yap ma lı ve em ni-yet ke me ri ni tak ma lı dır.

5. Bi sik let, kay kay, pa ten, kı zak gi bi araç lar kul la nı lır ken diz lik, dir sek lik ve ...................... ta kıl ma lı dır.

6. Bi sik let, kay kay, pa ten, kı zak vb. araç lar ta şıt tra fi ği ne ka pa lı ...................... alan la rın da kul la nıl ma lı dır.

7. Bi sik let, kay kay, pa ten, kı zak vb. araç lar kul la nı lır ken dö nüş ler de dik kat li olun ma lı ve ......................... gi dil me me li dir.

8. Okul geçidi, alt ve üst geçit, ................................ geçiş yerlerindendir.

9. Acil Yardım ve Kurtarma Hizmetlerinin telefon numarası .........................

10. Taşıtlara binerken sıra olmalı ve .................................. yaratılmamalıdır.

Aşa ğı da ki ifa de le ri, nok ta lı yer le re uy gun söz cük le ri ya za rak ta mam la yı nız.B

Aşa ğı da ki re sim le ri ve an lam la rını ok çizerek eş leş ti ri niz.C

Paten Plaster Okul geçidi Yaya geçidi Kask

zarar

sol

eğitim

arka

kask

oyun

hızlı

güvenli

112

kargaşa

Ha zır lık

Öğ ren ci le ri ni ze “Bu eği tim ve öğ re tim yı lın da tra-

fik gü ven li ği der sin de öğ re ne ce ği ni zi tah min ettiğiniz

bilgileri öğrenebildiniz mi?” so ru su nu yö nel tiniz. Alı nan

ce vap la rı sı nıf ta pay la şı nız.

Yöntem ve Teknikler

Soru-cevap

Araç ve Gereç

Ders kitabı

İş le niş

Öğ ren ci le ri ni ze, bü tün yıl bo yun ca tra fik gü ven li ği ile

il gi li bil gi ler edin dik le ri ni, bu bil gi le ri gün lük ha yat la rın da

bil me le ri ve uy gu la ma la rı nın önem li ol du ğu nu an la tı nız.

Da ha son ra öğ ren ci le ri niz den ders ki ta bı nın 101 ve

102. say fa la rın da bu lu nan “Ders Yı lı So nu Et kin li ği ”ni

yap ma la rı nı is te ye rek yıl bo yun ca öğ re ni len bil gi le rin

pe kiş ti ril me si ni sağ la yı nız.

Önerilen Süre

1 ders saati

Ölç me ve De ğer len dir me

Öğ ren ci le ri niz in “Ders Yı lı So nu Et kin li ği”n de doğ ru

ve yan lış ce vap la dık la rı so ru la rı kon trol ede rek ek sik ve

yan lış öğ re ni len ler ile il gi li bil gi edi ni niz. Yan lış ve ek sik

ce vap la nan so ru lar üze rin de du ra rak yan lış bil gi le rin

dü zel til me si, ek sik bil gi le rin ta mam lan ma sı nı sağ la yı nız.

NOTLARIM

108

2. ÜNİTE: İLK YARDIM

104

Aşağıdaki soruları cevaplayınız.D1. Yaya olarak trafikteki sorumluluklarımız nelerdir?

......................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

2. Trafik işaret levhalarını şekillerine göre sınıflandırınız.

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

3. Yaya kaldırımında yürürken nelere dikkat edilmelidir?

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

4. Karşıya geçişlerde nereler kullanılmalıdır?

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

5. “Güvenli yol” denilince ne anlıyorsunuz?

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

......................................................................................................................................................................

6. Yaya kaldırımı olmayan yollarda yolun hangi kısmında yürünmelidir? Niçin?

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

......................................................................................................................................................................

103

Aşa ğı da ki so ru la rın her bi rin de dört se çe nek ve ril miş tir. Se çe nek ler den sa de-ce bi ri doğ ru dur. Doğ ru ola nı bu la rak işa ret le yi niz.Ç

1. Aşağıdakilerden hangisi mecburi yaya yolu trafik işaret levhasıdır?

A) B) C) D)

2. Aşağıdakilerden hangisi okul geçidi trafik işaret levhasıdır?

A) B) C) D)

3. Aşağıdakilerden hangisi tehlike uyarı trafik işaret levhalarının şeklidir?

A) B) C) D)

4. Aşağıdakilerden hangisi yanlıştır?

A) Taşıtlardan inerken taşıtın sağ kapısını kullanmak

B) Toplu taşıma araçlarını beklerken sıra olmak

C) Yolculuk yaparken şoförü meşgul etmek

D) Yolculuk sırasında itişip kakışmamak

5. Kaykay, kızak, paten ve bisiklet kullanılırken başa takılan güvenlik malzemesi aşağıdakilerden

hangisidir?

A) Dizlik

B) Kask

C) Şapka

D) Bileklik

106

14. Taşıtlardaki ilk yardım çantalarında neler olmalıdır?

...............................................................................................................................................................

...............................................................................................................................................................

...............................................................................................................................................................

15. Bisiklet, kaykay, kızak, paten gibi araçlar nerelerde kullanılmalıdır?

...............................................................................................................................................................

...............................................................................................................................................................

...............................................................................................................................................................

16. Bisiklet, kaykay, kızak, paten gibi araçlar kullanılırken hangi güvenlik önlemleri alınmalıdır?

...............................................................................................................................................................

...............................................................................................................................................................

...............................................................................................................................................................

17. Güvenli geçiş yeri bulunmayan bir yerden karşıya geçmek istenildiğinde hangi kurallara

uyulmalıdır?

......................................................................................................................................................................

......................................................................................................................................................................

......................................................................................................................................................................

18. Olumsuz hava şartlarında trafikte ne gibi tehlikelerle karşılaşılabilir?

......................................................................................................................................................................

......................................................................................................................................................................

......................................................................................................................................................................

19. Kara yolu ulaşımı diğer ulaşım türlerine göre neden daha yaygın olarak kullanılmaktadır?

......................................................................................................................................................................

......................................................................................................................................................................

......................................................................................................................................................................

20. Trafikte sirenlerini çalıştırarak gelen ambulansa sürücüler nasıl yol vermelidir?

......................................................................................................................................................................

......................................................................................................................................................................

......................................................................................................................................................................105

7. Trafikte gece yürürken ne gibi önlemler alınmalıdır?

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

8. 112 Acil Yardım ve Kurtarma Hizmetleri arandığında hangi bilgiler, nasıl verilmelidir?

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................

9. Taşıtlara biniş ve taşıtlardan inişlerde hangi kurallara uyulmalıdır?

...............................................................................................................................................................

...............................................................................................................................................................

...............................................................................................................................................................

10. Emniyet kemeri takmanın gerekçeleri nelerdir?

...............................................................................................................................................................

...............................................................................................................................................................

...............................................................................................................................................................

11. Yolcular trafikte nelere dikkat etmelidir?

...............................................................................................................................................................

...............................................................................................................................................................

...............................................................................................................................................................

12. Toplu taşıma araçlarına neden zarar verilmemelidir?

...............................................................................................................................................................

...............................................................................................................................................................

...............................................................................................................................................................

13. İlk yardım uygulamasını kimler yapmalıdır?

...............................................................................................................................................................

...............................................................................................................................................................

...............................................................................................................................................................

109

İLK YARDIM

NOTLARIM

110

2. ÜNİTE: İLK YARDIM

TRAFİK KAR NESİ

Öğ ren ci le ri niz den, ders yı lı so nun da, ai le sinden ya da ya kın la rın dan bi ri ne öğ ren ci ça lış ma ki ta bın-

da bu lu nan Trafik Karnesi’ni dol du ra rak ver me le ri ni is te yi niz.

119

TRAF‹K KARNES‹Ad› :Soyad› :Yak›nl›k derecesi :

I. BAŞARI DURUMU

Yaya kurallar›Yaya sorumluluğuYolculuk kurallar›Yolcu sorumluluğuSürüş kurallar›Sürücü sorumluluğu‹lk yard›m bilgisi

D E R S L E RALDI⁄I NOT

RAKAMLA YAZIYLA

Karneyi düzenleyeninAd›, soyad› :‹mzas› :

II. DAVRANIŞ GELİŞ‹M‹DAVRANIŞLAR DE⁄ERLEND‹RME

1. Yaya iken karş›laşabileceği trafik işaret ve levhalar›n› tan›ma ve koruma

2. Yaya kald›r›m›nda yürürken kurallara uyma 3. Karş›ya geçişlerde güvenli geçiş yerlerini tercih etme 4. Yayalar› yanl›ş davran›şlar›nda uyarma 5. Değişik hava koşullar›nda önlem alma ve tehlikeleri tahmin etme 6. Kaza sonras› kimlerden ve nas›l yard›m istemesi gerektiğini bilme 7. Yol türlerini ve taş›tlar› güvenlik aç›s›ndan karş›laşt›rma 8. Trafik kazalar›n›n nedenlerini bilme ve sonuçlar›n› değerlendirme 9. Taş›tlara biniş ve taş›tlardan inişlerde dikkat edilmesi gereken

kurallar› uygulama 10. Emniyet kemeri ve çocuk güvenlik koltuğu kullanma 11. Yolculuk s›ras›nda yap›lan yanl›ş davran›şlar›n kendisinin ve

başkalar›n›n hayat›n› tehlikeye atacağ›n›n fark›na varma 12. Üzeri aç›k taş›tlarda veya yük üzerinde yolculuk yapmama 13. İlk yardım çantasında bulunan malzemeleri tanıma 14. Yolculuk s›ras›nda olabilecek trafik kazalar›nda yap›lan yanl›ş ilk

yard›m uygulamalar›n›n sebep olacağ› tehlikeleri bilme 15. Ambulansa diğer sürücülerin yol verme nedenlerini bilme 16. Taş›t trafiğine kapal› oyun alanlar›nda bisiklet, kaykay, paten, k›zak

vb. araçlar› güvenli kullanma ile ilgili kurallar› uygulama 17. Bisiklet, kaykay, paten, k›zak gibi araçlardan düşülmesi hâlinde

oluşan yaralanmalarla ilgili basit müdahaleleri yapma 18. Karanlıkta yürürken alması gereken güvenlik önlemlerini bilme 19. Trafik eğitiminin önemini bilme 20. Yaya kaldırımı bulunmayan yollarda gerekli önlemleri alma

Değerlendirme: Pekiyi, iyi, orta, geçer, yetersiz olarak yap›lacakt›r.

Aileniz veya yak›n çevrenizdeki büyükleriniz için düzenleyiniz.

1234567

120Sevgili Öğrenciler,Karnenin bu sayfas›n› trafik kurallar›n›n önemini vurgulayan resimlerle süsleyiniz.

111

EKLER

SÖZLÜ SUNUM DEĞERLENDİRME ÖLÇEĞİ

Öğrencinin

Adı ve soyadı:

Sınıfı, numarası:

Açıklama: Verilen ifadelerle ilgili olarak öğrencinin durumunu en iyi ifade eden kutucuğu “X” ile işaretleyiniz.

ÖLÇÜTLER

DERECELER

İyi(3)

Orta(2)

Zayıf(1)

1 Türkçeyi doğru, güzel ve etkili kullanma

2 Konuya hâkimiyet

3 İlgi çekici örnekler verme

4 Beden dilini etkili ve doğru kullanma

5 Sorulara çekinmeden cevap verme

6 Sorulara mantıklı cevap verme

7 Süreyi etkin kullanma

8 Sunumunu uygun materyallerle destekleme

TOPLAM

YO RUM LAR ....................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................

De ğer len dir me Öl çe ği

Al dığı pu an la rın or ta la ma sı nı aşa ğı da ki öl çüt ler le kar şı laş tı ra rak öğrencinin per for man sı nı de ğer len di re bi lirsin iz.

3 - 2,34 Öğrencinin performansı iyi.

2,33 - 1,68 Öğrencinin performansı orta düzeyde.

1,67 - 1 Öğrencinin performansı zayıf.

EK 1

112

EKLER

ARAŞTIRMA KÂĞIDI DEĞERLENDİRME ÖLÇEĞİ

EK 2

Öğrencinin

Adı ve soyadı:

Sınıfı, numarası:

Açıklama: Verilen ifadelerle ilgili olarak öğrencinin durumunu en iyi ifade eden kutucuğu “X” ile işaretleyiniz.

ÖLÇÜTLER

DERECELER

İyi(3)

Orta(2)

Zayıf(1)

1 Araştırma konusunu doğru olarak anlama

2 Araştırmasında konunun dışına çıkmama

3 Araştırmayı nerede ve nasıl yapacağını belirleme

4 Araştırması sırasında farklı kaynaklardan yararlanma

5 Elde ettiği bilgileri açık ve anlaşılır biçimde sıralama

6 Araştırma sonuçlarını görsel materyalle destekleme

7 Dikkat çekici bir sunum yapma

8 Sunumunu doğru ve etkili bir Türkçeyle yapma

9 Sorulan sorulara net ve doğru cevaplar verme

10 Araştırmasını verilen süre içinde tamamlama

TOPLAM

YORUMLAR ..................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................

3 - 2,34 Öğrencinin performansı iyi.

2,33 - 1,68 Öğrencinin performansı orta düzeyde.

1,67 - 1 Öğrencinin performansı zayıf.

Değerlendirme Ölçeği

Aldığı puanların ortalamasını aşağıdaki ölçütlerle karşılaştırarak öğrencinin performansını değerlendirebilirsiniz.

113

EKLER

TARTIŞMA DEĞERLENDİRME ÖLÇEĞİ

EK 3

Öğrencinin

Adı ve soyadı:

Sınıfı, numarası:

Açıklama: Verilen ifadelerle ilgili olarak öğrencinin durumunu en iyi ifade eden kutucuğu “X” ile işaretleyiniz.

ÖLÇÜTLER

DERECELER

İyi(3)

Orta(2)

Zayıf(1)

1 Türkçeyi doğru ve düzgün kullanma

2 Düşüncelerini kendine güvenerek ifade etme

3 Düşüncelerini anlaşılır ve net olarak ifade etme

4 Düşüncelerini örneklerle destekleme

5 Tartışmada arkadaşını sözünü kesmeden dinleme

6 Tartışmada nezaket sözcüklerini kullanma

TOPLAM

YORUMLAR ..................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................

3 - 2,34 Öğrencinin performansı iyi.

2,33 - 1,68 Öğrencinin performansı orta düzeyde.

1,67 - 1 Öğrencinin performansı zayıf.

Değerlendirme Ölçeği

Aldığı puanların ortalamasını aşağıdaki ölçütlerle karşılaştırarak öğrencinin performansını değerlendirebilirsiniz.

114

EKLER EK 4

PERFORMANS GÖREVİ

Performans Görevi Konusu

Trafikte yayaların doğru ve yanlış davranışlarının belirlenmesiBu görevi gerçekleştirirken yayaların;• Trafik işaretleri ile ilgili,• Kaldırımda yürüme ile ilgilidoğru ve yanlış davranışlarını inceleyiniz.

Görevi Hazırlarken Dikkat Etmeniz Gerekenler

1) Ya ya la rın han gi or tam lar da ve ne tür dav ra nış la rı nı göz lem le ye ce ği ni zi lis te hâ li ne ge ti ri niz.

2) Görevi niz le ilgi li bil gi le re han gi kay nak lar dan (İn ter net, der gi, ki tap, DVD, VCD vb.) ula şa ca ğı nı zı be lir le yi niz.

3) Araş tır ma nız so nu cun da ya ya la rın dav ra nış la rıy la il gi li be lir le di ği niz doğ ru ve yan lış la rı gö re vi niz de su na cak bi çim de lis te le de işa ret le yi niz.

4) Yap tı ğı nız araş tır ma la rı, be lir le di ği niz ko nu la rı ra po ru nu za ak ta rı nız.

5) Ra po ru nuz da açık ve an la şı lır bir an la tım kul lan ma ya özen gös te ri niz.

6) Ya rar lan dı ğı nız kay nak la rı “Kay nak ça” bö lü mün de be lir ti niz.

7) Araş tır ma la rı nı zı gör sel öge ler le (re sim, ka ri ka tür, fo toğ raf vb.) des tek le ye bi lir si niz.

8) Ça lış ma nız “DE RE CE Lİ PU AN LA MA ANAH TA RI”nda ve ri len öl çüt le re gö re de ğer len di ri le cek tir. Ça lış ma la rı nı zı ya par ken bu öl çüt le ri göz önün de bu lun du ru nuz.

İçerik Trafikte Yolcu Davranışları

Sınıf düzeyi 5. Sınıf

Ünite adı Trafik Bilinci

Beklenen performans Araş tır ma, Yaz ma Be ce ri si, Türk çe yi Doğ ru, Gü zel ve Et ki li Kul lan ma

Süre 2 Hafta

115

EKLEREK 5

PERFORMANS GÖREVİ

İçerik Trafikte Yolcu Davranışları

Sınıf düzeyi 5. Sınıf

Ünite adı Trafik Bilinci

Beklenen performans Araş tır ma, Yaz ma Be ce ri si, Çı ka rım da Bu lun ma, Türk çe yi Doğ ru, Gü zel ve Et ki li Kul lan ma

Süre 3 Hafta

Performans Görevi Konusu

Yolculuk sırasında uyulması gereken kurallar

Bu görevi gerçekleştirirken okul taşıtı ve toplu taşıma araçlarındaki yolcuların doğru ve yanlış davranışlarını incele-yiniz.

Görevi Hazırlarken Dikkat Etmeniz Gerekenler

1) Yol cu la rın han gi or tam lar da ve ne tür dav ra nış la rı nı göz lem le ye ce ği ni zi be lir le yi niz.

2) Görevinizle il gi li bil gi le re han gi kay nak lar dan (İn ter net, der gi, ki tap, DVD, VCD vb.) ula şa ca ğı nı zı be lir le yi niz.

3) Araştırmanızın sonucunda yolcuların davranışlarıyla ilgili doğru ve yanlışları görevinizde sunacak biçimde belirleyiniz.

4) Yaptığınız araştırmaları, belirlediğiniz konuları raporunuza aktarınız.

5) Raporunuzda açık ve anlaşılır bir anlatım kullanmaya özen gösteriniz.

6) Yararlandığınız kaynakları “Kaynakça” bölümünde belirtiniz.

7) Araştırmalarınızı görsel ögelerle (resim, karikatür, fotoğraf vb.) destekleyebilirsiniz.

8) Çalışmalarınız “DERECELİ PUANLAMA ANAHTARI”nda verilen ölçütlere göre değerlendirilecektir. Çalışmalarınızı yaparken bu ölçütleri göz önünde bulundurunuz.

116

EKLER EK 6

PERFORMANS GÖREVİ

İçerik İlk Yardım

Sınıf düzeyi 5. Sınıf

Ünite adı

Beklenen performans Araştırma, Çıkarımda Bulunma

Süre 1 Ay

Performans Görevini Hazırlarken Dikkat Etmeniz Gerekenler

1) Tra fi ğe ka pa lı oyun alan la rın da bi sik let, kay kay, kı zak, pa ten gi bi araç la rı kul la nan la rın han gi or tam lar da ve ne tür dav ra nış la rı nı göz lem le ye ce ği ni zi be lir le yi niz.

2) Öde vi niz le il gi li bil gi le re han gi kay nak lar dan (İn ter net, der gi, ki tap, DVD, VCD vb.) ula şa ca ğı nı zı be lir le yi niz.

3) Araş tır ma nız so nu cun da sü rü cü le rin dav ra nış la rıy la il gi li doğ ru ve yan lış la rı öde vi niz de su na cak bi çim de be lir le yi niz.

4) Yap tı ğı nız araş tır ma la rı, be lir le di ği niz ko nu la rı ra po ru nu za ak ta rı nız.

5) Ra po ru nuz da açık ve an la şı lır bir an la tım kul lan ma ya özen gös te ri niz.

6) Ya rar lan dı ğı nız kay nak la rı “kay nak ça” bö lü mün de be lir ti niz.

7) Araş tır ma la rı nı zı gör sel öge ler le (re sim, ka ri ka tür, fo toğ raf vb.) des tek le ye bi lir si niz.

8) Ça lış ma nız “DE RE CE Lİ PU AN LA MA ANAH TA RI”nda ve ri len öl çüt le re gö re de ğer len di ri le cek tir. Ça lış ma la rı nı zı ya par ken bu öl çüt le ri göz önün de bu lun du ru nuz.

Performans Görevinin Konusu

Araç sürücülerin ambulansa neden ve nasıl yol vermeleri gerektiğine ilişkin bir rapor hazırlayınız.

NOT: Bu ko nu dı şın da ça lış mak is ter se niz be lir le ye ce ği niz ko nu yu öğ ret me ni nize da nış ma lı sı nız.

117

EKLEREK 7

PROJE DEĞERLENDİRME FORMUÖğrencininAdı ve soyadı:Sınıfı, numarası:Projenin adı:Açık la ma: Verilen ifadelerle ilgili olarak öğrencinin durumunu en iyi ifade eden kutucuğu “X” ile işaretleyiniz.

YORUMLAR.........................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................

De ğer len dir me Öl çe ği

Al dık la rı pu an la rın or ta la ma sı nı aşa ğı da ki öl çüt ler le kar şı laş tı ra rak öğ ren ci nin per for man sı nı de ğer len di re bi lir si niz.

3 - 2,34 Yapılan çalışma iyi. Öğrencinin performansı ortalamanın üstünde.

2,33 - 1,68 Öğrencinin performansı orta düzeyde.

1,67 - 1 Öğrencinin performansı orta düzeyin altında. Çalışma tekrar gözden geçirilmeli.

ÖLÇÜTLER

DERECELERHer

zaman(3)

Bazen(2)

Hiçbirzaman

(1)Proje Hazırlama Süreci

1 Projenin amacını belirleme

2 Projeye uygun çalışma planı yapma

3 Grup içinde görev dağılımı yapma

4 İhtiyaçları belirleme

5 Farklı kaynaklardan bilgi toplama

6 Projeyi plana göre gerçekleştirme

Projenin İçeriği1 Türkçeyi doğru ve düzgün yazma

2 Bilgilerin doğruluğu

3 Toplanan bilgilerin analiz edilmesi

4 Elde edilen bilgilerden çıkarımda bulunma

5 Toplanan bilgilerin düzenlenmesi

6 Kritik düşünme becerisini gösterme

7 Yaratıcılık yeteneğini kullanma

Projenin Sunumu1 Türkçeyi doğru ve düzgün konuşma

2 Sorulara cevap verebilme

3 Konuyu dinleyicilerin ilgisini çekecek şekilde sunma

4 Sunuyu hedefe yönelik materyallerle destekleme

5 Sunuda akıcı bir dil ve beden dilini kullanma

6 Verilen sürede sunuyu yapma

7 Sunu sırasında öz güvene sahip olma

8 Severek sunu yapma

TOP LAM

118

EKLER EK 8

DERECELİ PUANLAMA ANAHTARI FORMU

Öğretmenin açıklamaları: ....................................................................................................................................................

................................................................................................................................................................................................

................................................................................................................................................................................................

................................................................................................................................................................................................

................................................................................................................................................................................................

................................................................................................................................................................................................

Öğ ren ci nin adı ve so ya dı:

Açık la ma: Aşa ğı da ki öl çüt ler, yap tı ğı nız ça lış ma yı de ğer len dir mek için ha zır lan mış tır. Bu anah tar ay nı za man da ça lış ma-nı zı yü rü tür ken han gi öl çüt le re dik kat ede ce ği niz ko nu sun da si ze bil gi ver mek te dir. Bu anah tar üze rin de her han gi bir işa ret le-me yap ma yı nız.

PUAN ÖLÇÜTLERVERİLEN

PUAN

TRAFİK UNSURLARI

3 İstenilen tüm unsurlara yer vermiştir.

2 İstenilen bazı unsurlara yer vermiştir.

1 İstenilen unsurların çoğuna yer verilmemiştir.

DOĞRULUK

3 Tüm trafik unsurları doğru şekilde yerleştirilmiştir.

2 Trafik unsurlarının yerleştirilmesinde bazı hatalar yapılmıştır.

1 Trafik unsurlarının yerleştirilmesinde fazla hata yapılmıştır.

MAKETİN ANLAŞILIRLIĞI

3 Trafik ortamı açık ve net olarak tüm unsurları ile görülmektedir.

1 Trafik ortamı açık ve net değil, anlaşılmamaktadır.

MAKETİN GÖRÜNÜMÜ

3 Makete emek verilmiş, maket temiz ve düzenlidir.

2 Makete emek verilmiş ama maket temiz ve düzenli değildir.

1 Makete emek verilmemiş, maket temiz ve düzenli değildir.

PROJE TESLİMİ

3 Çalışma zamanında teslim edildi.

1 Çalışma zamanında teslim edilmedi.

TOPLAM

119

EKLEREK 9

PROJE VE PERFORMANS GÖREVİ YÖNERGESİ

1. Pro je ve per for mans görevini is te yen öğ ren ci ler ya pa cak tır.

2. Bu görevler ör nek ola rak ve ril miş tir. Sı nıf se vi ye si ne, öğ ren ci dü ze yi ne ve çev re ko şul la rı na uy gun ye ni görevler hazırla na bi lir.

3. Öğ ren ci le rin ça lış ma sı nı “DE RE CE Lİ PU AN LA MA ANAH TA RI”na gö re de ğer len di ri niz ve de ğer len dir me so nuç la-rı nı öğ ren ci ler le pay la şı nız.

NOT: Pro je görevinden alı na cak en yük sek pu an 15, en dü şük pu an ise 5’tir. Per for mans görevinden alı na cak en yük sek pu an 12, en dü şük pu an 4’tür. Öğ ren ci nin bu görevlerden al dı ğı pu an 5’lik not sis te mi ne dö nüş tü rül me li dir.

ÖR NEK: Öğ ren ci pro je görevinden 9 pu an al mış ol sun.

15 100

9 x

x =

x = 60

Not Pu an Ara lı ğı

5 85-100

4 70-84

3 55-69

2 45-54

1 0-44

Öğ ren ci nin pro je görevinden al dı ğı not 3’tür.

9 x 10015

120

EKLER

KENDİMİ DEĞERLENDİRİYORUM ÖLÇEĞİ

EK 16

Adı, soyadı :

Sınıfı, numarası :

“Trafik Bilinci” ünitesi ile ilgili kendimi değerlendiriyorum ölçeği aşağıda verilmiştir. Kazanımları okuyarak durumunuzu ifade eden kutucuğu “X” ile işaretleyiniz.

KAZANIMLAR

DERECELER

Her zaman

(1)

Bazen(2)

Hiçbir zaman

(3)

1 Yaya olarak karşılaşabileceğim trafik işaret levhalarını korurum.

2Yaya kaldırımında yürürken dikkat edilmesi gereken kurallara günlük yaşantımda uyarım.

3Yaya kaldırımsız yollarda yürürken uyulması gereken kuralları günlük yaşantımda uygularım.

4Karşıya geçişlerde dikkat edilmesi gereken kuralları günlük yaşantımda uygularım.

5Ya ya lar la il gi li doğ ru ve yan lış dav ra nış la rı göz lem le ye rek yan lış dav ra nış la rın so nuç la rı nın ne ler ola bi le ce ği ni açık la rım.

6De ği şik ha va ko şul la rın da ya ya ola rak kar şı la şa bi le ce ğim teh li ke le re kar şı ön lem ler alı rım.

7 Trafik kazalarının nedenlerini açıklayabilirim.

8 Ka za lar da, kim ler den ve na sıl yar dım is te ye ce ği mi bi li rim.

TOP LAM

Öğretmenin açıklamaları: ....................................................................................................................................................

................................................................................................................................................................................................

................................................................................................................................................................................................

................................................................................................................................................................................................

................................................................................................................................................................................................

................................................................................................................................................................................................

................................................................................................................................................................................................

................................................................................................................................................................................................

................................................................................................................................................................................................

................................................................................................................................................................................................

Öğretmenin adı, soyadı Tarih

İmzası

De ğer len dir me Öl çe ği

Al dık la rı pu an la rın or ta la ma sı nı aşa ğı da ki öl çüt ler le kar şı laş tı ra rak öğ ren ci nin per for man sı nı de ğer len di re bi lir si niz.

3 - 2,34 Yapılan çalışma iyi. Öğrencinin performansı ortalamanın üstünde.

2,33 - 1,68 Öğrencinin performansı orta düzeyde.

1,67 - 1 Öğrencinin performansı orta düzeyin altında. Çalışma tekrar gözden geçirilmeli.

121

TRAFİK İŞARET LEVHALARI

TEHLİKE UYARI İŞARET LEVHALARI

Sağa tehlikeli viraj Sola tehlike viraj Sağa tehlikeli devamlı virajlar

Sola tehlikeli devamlı virajlar

Tehlikeli eğim (İniş)

Tehlikeli eğim (Çıkış)

Her iki taraftan daralan kaplama

Sağdan daralan kaplama

Soldan daralan kaplama

Açılan köprü Deniz veya nehir kıyısında biten yol

Kasisli yol Kaygan yol Gevşek malzemeli zemin

Gevşek şev Yaya geçidi Okul geçidi Bisiklet geçebilir Ehlî hayvanlar geçebilir

Vahşi hayvanlar geçebilir

Yolda çalışma

Işıklı işaret cihazı Ha vaa la nı-Ha va li-ma nı (Al çak uçuş)

Yandan rüzgâr İki yönlü trafik Dikkat Kontrolsüz kavşak Ana yol - tali yol kavşağı

Ana yol - tali yol kavşağı

Ana yol - tali yol kavşağı

Ana yol - tali yol kavşağı

Ana yol - tali yol kavşağı

Sağdan ana yola giriş

Soldan ana yola giriş

Dönel kavşak

Kon trol lüde mir yo lu ge çi di

Kontrolsüz demir yolu geçidi

Kontrolsüz demir yolu geçidi (Tek

hat)

Kontrolsüz demir yolu geçidi (En az

iki hat)

Demir yolu geçidi yaklaşım levhaları

(Sağ)

Demir yolu geçidi yaklaşım levhaları

(Sol)

Demir yolu geçidi yaklaşım levhaları

(Sağ)

Demir yolu geçidi yaklaşım levhaları

(Sol)

Demir yolu geçidi yaklaşım levhaları

(Sağ)

Demir yolu geçidi yaklaşım levhaları

(Sol)

Köprübaşı levhası (Sağ)

Köprübaşı levhası (Sol)

Tehlikeli viraj yön levhası

Engel işareti

122

TRAFİK İŞARET LEVHALARI

TRAFİK TANZİM İŞARET LEVHALARI

Refüj başı eklevhası

Refüj başı eklevhası

Dönüş adasıek levhası

Düşük banket Gizli buzlanma

Tehlikeli viraj yön levhası

Onarım yaklaşım levhası (Sağ)

Onarım yaklaşım levhası (Sol)

Onarım yaklaşım levhası

Tehlikeli viraj yön levhası

Yol ver Dur Karşıdan gelene yol ver

Girişi olmayan yol Taşıt trafiğine kapalı yol

Motosiklet hariç motorlu taşıt

trafiğine kapalı yol

Motosiklet giremez

Bisiklet giremez Mopet giremez Kamyon giremez Otobüs giremez Treyler giremez Yaya giremez At arabası giremez

El arabası giremez Traktör giremez Belirli miktarlardan fazla patlayıcı ve parlayıcı madde

taşıyan taşıt giremez

Tehlikeli madde taşıyan taşıt giremez

Belirli miktarlarda fazla su kirletici

madde taşıyan taşıt giremez

Motorlu taşıtgiremez

Taşıt giremez

Genişliği .. metre-den fazla olan taşıt

giremez

Yüksekliği .. metre-den fazla olan taşıt

giremez

Uzunluğu .. metre-den fazla olan taşıt

giremez

Dingil başına .. tondan fazla yük

düşen taşıt giremez

Yüklü ağırlığı .. tondan fazla yük

düşen taşıt giremez

Öndeki taşıt .. metreden daha

yakın takip edilmez

Sağa dönülmez

Sola dönülmez U dönüşü yapılmaz Öndeki taşıtı geçmek yasaktır

Kamyon için önde-ki taşıtı geçmek

yasaktır

Azami hızsınırlaması

Ses li ikaz ci haz-la rı nın kul la nı mı

ya sak tır

Güm rük (Dur-ma dan geç mek

ya sak tır)

Bütün yasaklama ve kısıtlamaların

sonu

Hız sınırlaması sonu

Kamyon için geçme yasağı sonu

Sağa mecburi yön Sola mecburi yön İleri mecburi yön

123

TRAFİK İŞARET LEVHALARI

BİLGİ İŞARETLERİ LEVHALARI

İleri ve sağa mecburi yön

İleri ve sola mecburi yön

Sağa ve sola mecburi yön

İleriden sağa mecburi yön

İleriden sola mecburi yön

Sağdan gidiniz Soldan gidiniz

Her iki yandan gidiniz

Ada etrafında dönünüz

Mecburi bisiklet yolu

Mecburi bisiklet yolu sonu

Mecburi yaya yolu Mecburi yaya yolu sonu

Mecburi atlı yolu

Mecburi atlı yolu sonu

Mecburi asgari hız Mecburi asgari hız sonu

Zincir takmak mecburidir

Zincir takmak mecburiyeti sonu

Tehlikeli madde taşıyan taşıtların

izleyecekleri mecburi yön

Tehlikeli madde taşıyan taşıtların

izleyecekleri mecburi yön

Tehlikeli madde taşıyan taşıtların

izleyecekleri mecburi yön

Kavşak öncesi yön levhası

Kaplama üstü yön levhası Refüj ortası yön levhası

Girişi olmayan yol kavşağı

Girişi olmayan yol kavşağı

Girişi olmayan yol kavşağı

İle ri ki kav şak ta so la dö nüş ya sa ğı nı gös-te ren işa ret lev ha sı

Kavşak öncesi şerit seçimi levhası

Kavşak içi yönlevhası

Kavşak içi yönlevhası

(Turistik mahali)

Kavşak içi yönlevhası (Havalanı)

Kavşak içi yönlevhası (Kamp yeri)

Türkiye devlet sınırı levhası

İl sınır levhası

Türkiye hız sınırları levhası

Meskûn mahal levhası (İl merkezi)

Meskûn mahal lev-hası (İlçe merkezi)

Meskûn mahal levhası (Köy, belde,

bucak merkezi)

Mes kûn ma hal so nu lev ha sı (İl

mer ke zi)

Mes kûn ma hal so nu lev ha sı (İlçe

mer ke zi)

Mes kûn ma hal so nu lev ha sı (Köy, bel de,

bu cak mer ke zi)

Coğrafi bilgi levha-sı (Dağ geçidi)

Coğrafi bilgi levha-sı (Köprü, nehir)

Coğrafi bilgi levhası (Dağ)

Coğrafi bilgi levhası (Göl)

Ka ra yol la rı teş ki la-tı na ait bil gi lev ha sı

(Böl ge mer ke zi)

Meskûn mahal ve kavşak çıkışı mesafe levhası

Mesafe levhası

Yaya geçidi Okul geçidi Hastane Tek yönlü yol İleri çıkmaz yol Otoyol başlangıcı Otoyol sonu

124

TRAFİK İŞARET LEVHALARI

DURMA VE PARK ETME İŞARET LEVHALARI

Motorlu taşıt yolu başlangıcı

Motorlu taşıt yolu sonu

Durak İlk yardım Tamirhane Telefon Akaryakıt istasyonu

Otel veya motel Lokanta Çayhane veya kaf-eterya

Çeşme Piknik yeri Yürüyüş başlangıcı Kamp yeri

Karavanlı kamp yeri

Çadırlı ve karavan-lı kamp yeri

Gençlik kampı Önceliği olan yön Ana yol Ana yol sonu Jandarma

Polis Yangın tehlikesi Radyo Turizm danışma Alt geçit Üst geçit Yüzme yeri

Yüzülmez Bölünmüş yol önc-esi yön levhası

Tünel Şerit düzenleme levhaları

Şerit düzenleme levhaları

Şerit düzenleme levhaları

Şerit düzenleme levhaları

Şerit düzenleme levhaları

Şerit düzenleme levhaları

Şerit düzenleme levhaları

Şerit düzenleme levhaları

Şerit düzenleme levhaları

Şerit düzenleme levhaları

Şerit düzenleme levhaları

İki yönlü yol

Park etmek yasaktır

Duraklamak ve park etmek yasaktır

Park yeri Park yeri Park yeri Park yeri Park yeri

125

İL TRAFİK PALAKALARI

İL TRAFİK PLAKALARI

01 ADANA

02 ADIYAMAN

03 AFYONKARAHİSAR

04 AĞRI

05 AMASYA

06 ANKARA

07 ANTALYA

08 ARTVİN

09 AYDIN

10 BALIKESİR

11 BİLECİK

12 BİNGÖL

13 BİTLİS

14 BOLU

15 BURDUR

16 BURSA

17 ÇANAKKALE

18 ÇANKIRI

19 ÇORUM

20 DENİZLİ

21 DİYARBAKIR

22 EDİRNE

23 ELÂZIĞ

24 ERZİNCAN

25 ERZURUM

26 ESKİŞEHİR

27 GAZİANTEP

28 GİRESUN

29 GÜMÜŞHANE

30 HAKKÂRİ

31 HATAY

32 ISPARTA

33 İÇEL

34 İSTANBUL

35 İZMİR

36 KARS

37 KASTAMONU

38 KAYSERİ

39 KIRKLARELİ

40 KIRŞEHİR

41 KOCAELİ

42 KONYA

43 KÜTAHYA

44 MALATYA

45 MANİSA

46 KAHRAMANMARAŞ

47 MARDİN

48 MUĞLA

49 MUŞ

50 NEVŞEHİR

51 NİĞDE

52 ORDU

53 RİZE

54 SAKARYA

55 SAMSUN

56 SİİRT

57 SİNOP

58 SİVAS

59 TEKİRDAĞ

60 TOKAT

61 TRABZON

62 TUNCELİ

63 ŞANLIURFA

64 UŞAK

65 VAN

66 YOZGAT

67 ZONGULDAK

68 AKSARAY

69 BAYBURT

70 KARAMAN

71 KIRIKKALE

72 BATMAN

73 ŞIRNAK

74 BARTIN

75 ARDAHAN

76 IĞDIR

77 YALOVA

78 KARABÜK

79 KİLİS

80 OSMANİYE

81 DÜZCE

126

SÖZLÜK

SÖZLÜK

A

alkol: Her türlü alkollü içki.

alü min yum: Gü müş par lak lı ğın da, be yaz, ha fif bir ele ment.

am ba laj: Eş ya yı sar ma ya ya ra yan mu kav va, kâ ğıt, tah ta, plas tik mad de vb. mal ze me.

am bu lans: Can kur ta ran.

an ket: So ruş tur ma, sor ma ca.

B

ban ket: Şe hir ler ara sı yol la rın iki ta ra fın da ya ya la rın yü rü me si ne ve ta şıt la rın tra fi ği ak sat ma dan du ra bil me si ne ya ra yan ça kıl ve ya top rak yol.

bi lim: Ev re nin ve ya olay la rın bir bö lü mü nü ko nu ala rak se çen, de ne ye da ya nan yön tem ler ve ger çek lik ten ya rar la na rak ya sa lar çı kar ma ya ça lı şan dü zen li bil gi, ilim.

C - Ç

ci haz: Ay gıt, alet, ta kım.

D

dir sek lik: Ko ru mak ama cıy la dir se ğe ge çi ri len şey.

diz lik: Ko ru mak ama cıy la di ze ge çi ri len şey.

dö ne meç: Bir yo lun yön de ğiş tir di ği yer, vi raj.

du rak: Tren, tram vay, oto büs, mi ni büs vb. ge nel ta şıt la rın dur mak zo run da ol du ğu ve ya du ra bi le ce ği yer.

E

eko no mi: İn san la rın ya şa ya bil mek için üret me, üret tik le ri ni bö lüş me bi çim le ri nin ve bu fa ali yet ler den do ğan iliş ki le rin bü tü nü, ik ti sat.

F

far: Ta şıt la rın ön bö lü mün de bu lu nan, kı sa ve uzun me sa fe yi ay dın lat ma ya ya ra yan ışık dü ze ne ği.

fol yo: Yi ye cek le ri ko ru mak ve sak la mak için kul la nı lan in ce, şef faf mal ze me.

G - Ğ

gö rev: Bir nes ne ve ya bir kim se nin yap tı ğı iş; iş gör me yet i si, fonk si yon.

gü ven li yol: Kav şak la rı, ya ya ve okul ge çit le ri be lir len miş, ge rek li gü ven lik ön lem le ri alın mış yol.

H

hoş gö rü: Her şe yi an la yış la kar şı la ya rak ola bil di ği ka dar hoş gör me du ru mu.

I - İ - J

ışıklı işaret ci haz ı: Ta şıt la rın ve ya ya la rın kav şak lar dan ge çi şi ni dü zen le yen ışık sis te mi.

ile ti şim: 1. Duy gu, dü şün ce ve ya bil gi le rin ak la ge le bi le cek her tür lü yol la baş ka la rı na ak ta rıl ma sı. 2. Te le fon, tel graf, te le-viz yon, rad yo gi bi araç lar dan ya rar la na rak yü rü tü len bil gi alış ve ri şi.

ilk yar dım: Ka za, has ta lık, yan gın, dep rem vb. teh li ke li ve ani du rum lar da has ta ya ke sin te da vi ön ce si, olay ye rin de uy gu-la nan ilk ve ive di iş lem, sıh hi im dat.

127

SÖZLÜK

K

ka sis: Ka ra yo lun da oluş muş çu kur lar ve tüm sek ler.

kask: Ba şı dar be ler den ko ru mak için sert leş ti ril miş sen te tik mad de ler den ya pıl mış sağ lam baş lık.

kay kay: Tür lü mad de ler den ya pıl mış, al tın da te ker lek ler bu lu nan, üze rin de ka yı lan alet.

kor na: Mo tor lu ta şıt lar da, bi sik let ler de ses le işa ret ver mek için kul la nı lan ve için den ha va ge çi ri le rek ça lı nan bo ru, klak son.

L

lev ha: Bir ye re asıl mak için ya zıl mış ya zı, tab lo, re sim, ta be la.

M - N

meş gul et mek: 1. Vak ti ni al mak. 2. Uğ raş tır mak. 3. Oya la mak.

mü da ha le: Ka rış ma, ara ya gir me.

O - Ö - P

pa nik: Top lu lu ğu kap la yan ani deh şet duy gu su, bü yük kor ku.

plan: Bir işin, bir ese rin ger çek leş ti ril me si için uyul ma sı ta sar la nan dü zen.

pro je: Ta sar lan mış şey, ta sa rı.

R

rek lam: Bir şe yi hal ka ta nıt mak, be ğen dir mek ve böy le lik le sü rü mü nü sağ la mak için de ne nen her tür lü yol.

ru lo: Dü rü le rek bo ru bi çi mi ve ril miş de ri ve ya kâ ğıt to mar.

S - Ş

so rum lu luk: Ki şi nin ken di dav ra nış la rı nı ve ya ken di yet ki si ala nı na gi ren her han gi bir ola yın so nuç la rı nı üst len me si, me su li yet.

so run: Araş tı rı lıp öğ re nil me si, dü şü nü lüp çö züm len me si, bir so nu ca bağ lan ma sı ge re ken du rum.

stan dart: 1. Bel li ti pe gö re ya pıl mış ve ya ay rıl mış. 2. Be lir li öl çü le re, ya sa ya, kul la nı ma uy gun olan.

ste ril: Her çe şit mik rop tan arın mış.

T

tar tış ma: Bir bi ri ne kar şıt dü şün ce le ri kar şı lık lı sa vun ma. Bir so run üze ri ne söz le ve ya ya zı lı ola rak kar şı lık lı, ba zen de

sert çe sa vun ma.

ter cih: Bir şe yi öbü rü ne gö re da ha iyi, üs tün ve ya önem li say ma, yeğ tut ma, yeğ le me.

tıp: Has ta lık la rı iyi leş tir mek, ha fif let mek ve ya ön le mek ama cıy la baş vu ru lan tek nik ve bi lim sel ça lış ma la rın tü mü.

top lu ta şı ma: Bir şe hir hal kı nın ula şım ge rek si ni mi nin çok sa yı da in san ta şı ma ya el ve riş li bü yük ta şı ma araç la rıy la kar şı-

lan ma sı nı sağ la yan ula şım sis te mi.

U - Ü - V - Y - Z

yol: 1. Ka ra da in san la rın ve hay van la rın geç me si için açı lan ve ya ken di ken di ne oluş muş, yü rü me ye uy gun yer. 2. Ge nel-

lik le yer le şim alan la rı nı bağ la mak için dü zel ti le rek açıl mış ula şım şe ri di.

128

KAYNAKÇA

KAYNAKÇA

Fah ret tin Öz kan, Lüt fi ye He di ye Ay lanç, Ham di Öz kan, Tra fik, Çev re, İlk Yar dım, Mo tor ve Araç Tek ni ği, Ser hat Ya yın-

cı lık, İz mir, 1995.

Gö nül Bay ram, Özen Bay ram, Be lir li Gün ler ve Haf ta lar, Ko za Ya yın Da ğı tım, An ka ra, 2005.

İlk Yar dım El Ki ta bı, Si vil Sa vun ma Mü dür lü ğü, Ya yın Nu.: 55, An ka ra, 1991.

Ka ra yol la rı Tra fik Ka nu nu ve Ce za Reh be ri, Ba yın dır lık ve İs kân Ba kan lı ğı, Ka ra yol la rı Ge nel Mü dür lü ğü Ya yın la rı, An ka ra, 2011.

KAY GEP Tra fik Eği tim Se ti 1-2-3-4-5-6-7-8, Ba yın dır lık ve İs kân Ba kan lı ğı, Ka ra yol la rı Ge nel Mü dür lü ğü Ya yın la rı, An ka ra, 1996.

Ni za met tin Ateş, Ye ni Tra fik ve Çev re Mo tor İlk Yar dım Bil gi si, İn kı lap Ki ta be vi, İs tan bul, 1996.

Rıd van Ege, Ka za lar, Ön len me si, Ha ber leş me, Acil Yar dım, Teş ki lat lan ma, Emel Mat ba acı lık, An ka ra, 1983.

Rıd van Ege, Tra fik Fa ci asın dan Na sıl Kur tu la lım?, An ka ra, 1991.

TDK Türk çe Söz lük, Türk Dil Ku ru mu Ya yın la rı, An ka ra, 2005.

TDK Ya zım Kı la vu zu, Türk Dil Ku ru mu Ya yın la rı, An ka ra, 2005.

Tra fik Ka za la rı Öze ti, Ba yın dır lık ve İs kân Ba kan lı ğı, Ka ra yol la rı Ge nel Mü dür lü ğü Ya yın la rı, An ka ra, 2010.

İN TER NET KAY NAK LA RI

http://www.tra fik.gov.tr

http://www.egm.gov.tr