lisensi ini mengizinkan setiap orang untuk menggubah ...kc.umn.ac.id/3963/4/lampiran.pdfuntuk event...
TRANSCRIPT
Team project ©2017 Dony Pratidana S. Hum | Bima Agus Setyawan S. IIP
Hak cipta dan penggunaan kembali:
Lisensi ini mengizinkan setiap orang untuk menggubah, memperbaiki, dan membuat ciptaan turunan bukan untuk kepentingan komersial, selama anda mencantumkan nama penulis dan melisensikan ciptaan turunan dengan syarat yang serupa dengan ciptaan asli.
Copyright and reuse:
This license lets you remix, tweak, and build upon work non-commercially, as long as you credit the origin creator and license it on your new creations under the identical terms.
OBB
REKAP EPISODE
VO:
BELUM HABIS NIH KITA MENGUPAS SEGALA YANG ADA DI INDONESIA
INTERNATIONAL MOTOR SHOW// KALI INI KITA BAKAL BAHAS SEDIKIT TENTANG
SALES PROMOTION GIRL// SIAPA YANG GAK PERNAH LIAT PARA PEREMPUAN
CANTIK YANG BERDIRI DI SEBELAH MOBIL YANG DIPAMERKAN// KEHADIRAN
MEREKA MALAH TIDAK JARANG MENJADI DAYA TARIK TERSENDIRI DARI
PRODUK YANG DITAMPILKAN// APA SIH SUKA DUKA JADI SPG DI PAMERAN
OTOMOTIF?// SELAIN ITU LIPUTAN MENARIK LAINNYA/ PASTI AKAN KAMI
HADIRKAN TENTUNYA DI AUTOSMART//
BRIDGING OPENING
SHOT-SHOT PARA SPG YANG ADA DI IIMS 2015. HOST BERADA DI SALAH SATU
HALL, MELIHAT SALAH SATU SPG TERSEBUT LALU MENYAPA PEMIRSA.
OPENING
DIANDRA:
JUMPA LAGI BERSAMA AKU DIANDRA GAUTAMA// MASIH BERADA DI PAMERAN
INDONESIA INTERNATIONAL MOTOR SHOW// SEKARANG AKU BERADA DI HALL
A/ KALAU KAMU LIAT DISINI KAN BANYAK BANGET SALES PROMOTION GIRL
YANG PASTINYA CANTIK ALA MODEL// NAH TEMAN AUTOSMART PENASARAN
GAK SIH SAMA CERITA SERU MEREKA?/ TERUS KALO LAGI GAK ADA EVENT
BIASANYA MEREKA NGAPAIN YAH// NANTI KITA AKAN AJAK MEREKA NGOBROL/
TENTUNYA DI PROGRAM INSPIRATIF FAVORIT KALIAN/ SERTA PANDUAN KAMU
DALAM DUNIA OTOMOTIF/ AUTOSMART// OIA BUAT KALIAN YANG MAU
SUMBANG IDE ATAUPUN TIPS/ BISA FOLLOW DAN MENTION TWITTER KITA DI
@AUTOSMARTTV YAH//
HOST SUDAH BERSAMA BEBERAPA SPG DI SEBUAH TEMPAT (BISA DARI
BEBERAPA BRAND), MEMPERKENALKAN DIR MEREKA LALU MULAI BERTANYA.
DIANDRA:
AKU SUDAH BERSAMA SALAH SATU TEMAN DARI SALES PROMOTION GIRL NIH//
(TANYA NARSUM)
UDAH BERAPA LAMA MENEKUNI PEKERJAAN SEBAGAI SALES PROMOTION?/
BIASA MENGIKUTI EVENT APA SAJA?/ DAN UDAH BERAPA KALI IKUT DI EVENT
UNTUK OTOMOTIF SEPERTI INI?// (TANYA NARSUM)
Proses kerja reporter..., Mentari Delita, FIKOM UMN, 2016
UNTUK EVENT OTOMOTIF SENDIRI/ ADA KRITERIA YANG DICARI GAK SIH BUAT
JADI SPG-NYA?// (TANYA NARSUM)
TERAKHIR NIH PERTANYAAN DARI AKU/ KALO LAGI GAK ADA EVENT AKTIFITAS
KALIAN SEHARI-HARI SEBAGAI APA?// (TANYA NARSUM)
WAAA.. MAKASIH YAH UDAH MAU SHARING SAMA AKU DAN TEMAN
AUTOSMART// SUKSES DEH BUAT PEKERJAANNYA/ SEMOGA MAKIN BANYAK
JOB YANG MENGHAMPIRI// NAH ITU DIA OBROLAN AKU BARENG TEMAN-
TEMAN SALES PROMOTION GIRL// SELANJUTNYA IKUTIN AKU YAH MAU AJAK
KALIAN KEMANA LAGI//
TES DRIVE, HANYA BERUPA PACKSHOT TANPA DIANDRA.
PACK SHOT
VO:
KIA ALL NEW SPORTAGE EX// KIA SEBAGAI SALAH SATU PRODUSEN KENDARAAN
DUNIA DAN TELAH MEMASARKAN BEBERAPA PRODUKNYA DI INDONESIA SEJAK
AWAL TAHUN 2000/ SELALU BERUPAYA UNTUK DAPAT LEBIH EKSIS DI PASAR
INDONESIA// BERBAGAI UPAYA STRATEGIS DILAKUKAN SETIAP TAHUNNYA/
AKHIRNYA KIA PUN BERHASIL MENUNJUKKAN PERFORMA PENJUALAN YANG
CUKUP MENGGEMBIRAKAN//
SALAH SATU PRODUK YANG MENARIK MINAT OTOMOTIF/ ADALAH KEHADIRAN
KIA SORENTO// MOBIL SUV DENGAN KAPASITAS 7 PENUMPANG INI MEMILIKI
KAPASITAS MESIN 220 ( CC )/ DENGAN JENIS DOHC//. TENAGA DARI MOBIL INI
ADALAH 176 (PS) SAAAT MESIN DIPACU PADA 6000 ( RPM )// SELAIN ITU// KIA
SORENTO JUGA MEMILIKI PEMBAKARAN YANG SANGAT BAIK// SEHINGGA/
DAPAT MEMBUAT BAHAN BAKAR MENJADI LEBIH IRIT//
TAK HANYA ITU/ SORENTO MENGGUNAKAN SISTEM INJEKSI ELEKTRONIK YANG
MEMBUAT MESIN MOBIL INI SEMAKI OPTIMAL// DENGAN TENAGA YANG
BESAR DAN BAHAN BAKAR YANG CUKUP IRIT/ MAKA MOBIL INI DAPAT
DIJADIKAN SEBAGAI PILIHAN KENDARAAN HARIAN ANDA//
MOBIL INI JUGA SUDAH MENGGUNAKAN SISTEM TRANMISI AUTOMATIC
DENGAN 6 KECEPATAN/ SISTEM PENGGERAK JUGA MENGGUNAKAN FWD//
SEDANGKAN UNTUK SISTEM PENGEREMAN MOBIL INI/ TELAH
Proses kerja reporter..., Mentari Delita, FIKOM UMN, 2016
MENGGUNAKAN CAKRAM YANG BERVENTILASI DAN MEMBUAT SISTEM
PENGEREMAN AKAN SEMAKIN OPTIMAL//
DALAM SISTEM KEMUDI/ JUGA TELAH MEMPERGUNAKAN SISTEM TERBARU
DARI KIA/ YANG MEMBUAT SISTEM KEMUDI SEMAKIN RINGAN DAN
MUDAH UNTUK DIKENDARAI DI JALANAN YANG TIDAK RATA// TERAKHIR/
UNTUK SISTEM PENDINGIN PADA DALAM KIA SORENTO MEMILIKI KUALITAS YANG BAIK
SEHINGGA AKAN MEMBUAT PENUMPANG MAUPUN PENGEMUDINYA
SEMAKIN NYAMAN//
INTERVIEW DENGAN PIHAK KIA MENGENAI SORENTO
FYI
BUMPER OUT
SEGMEN 2
BUMPER IN
TESTIMONI PENGUNJUNG TENTANG EVENT IIMS 2015 (MINIMAL 3 ORANG) –
CAKUP TESTIMONI PENDAPAT TENTANG EVENT-EVENT OTOMOTIF DI JAKARTA,
BERGUNA APA ENGGAK, HAL APA YANG INGIN ADA DI SETIAP EVENT SEPERTI
INI.
LIPUTAN IIMS 2015 (KALO DURASI SEGEMEN MASIH CUKUP)
FYI
BUMPER OUT
SEGMEN 3
BUMPER IN
EVENT REVIEW
(KONFIRMASI MENYUSUL)
IN THE CABIN
Proses kerja reporter..., Mentari Delita, FIKOM UMN, 2016
(KONFIRMASI MENYUSUL)
CLOSING
HOST BERADA DI FOOD HALL. MENIKMATI MAKANAN SETELAH LELAH
BERKELILING. LALU PAMIT KEPADA PEMIRSA.
DIANDRA:
(DI TENGAH MENYANTAP MAKANAN)
FIUHHH/ UDAH PALING PAS ITU KALO CAPEK KELILING/ ISTIRAHAT/ TRUS ISI
PERUT// KALO PERUT LAPER/ CUCI MATA JADI GAK SERU KAN// TAPI
SAYANGNYA KEBERSAMAAN AKU BERSAMA TEMAN AUTOSMART HARUS
BERAKHIR SAMPAI DISINI NIH// TAPI JANGAN PERNAH BOSAN UNTUK TONTON
KITA TERUS MINGGU DEPAN DI HARI DAN JAM YANG SAMA YAH// KARENA KITA
SELALU AKAN MENAMPILKAN INFORMASI TER-UPTODATE DALAM DUNIA
OTOMOTIF// DAN TETAP IKUTI TWITTER KITA DI @AUTOSMARTTV/ SO..
BIJAKSANA DALAM MEMILIH KENDARAAN/ DAN POSITIF DALAM BERKENDARA//
BYEE….///
CREDIT TITLE
.
AUTOSMART EPS. NISSAN LIVINA, NISSAN JUKE DAN ALL NEW TOYOTA YARIS
SEGMEN 1
OBB
SHOT ( KETIGA MOBIL TERPAKIR DI SEBUAH LAPANGAN)
OPENING:
DIANDRA BERJALAN DITENGAH – TENGAH KEDUA MOBIL DAN MENYAPA
TEMAN – TEMAN AUTOSMART.
DIANDRA:
HAI TEMAN – TEMAN AUTOSMART/ KEMBALI LAGI DI PROGRAM INSPIRATIF/
PANDUAN ANDA DALAM DUNIA OTOMOTIF/ AUTOSMART// BERSAMA SAYA
DIANDRA GAUTAMA// NAH/ EPISODE AUTOSMART KALI INI/ KITA AKAN
Proses kerja reporter..., Mentari Delita, FIKOM UMN, 2016
MENCOBA TIGA MOBIL YANG UDAH TERPARKIR DIKANAN DAN KIRI AKU// DAN
YA/ KALI INI KITA AKAN MENCOBA NISSA JUKE, NISSAN LIVINA DAN ALL NEW
YARIS// PASTINNYA UDAH NGGA SABAR DONG// TAPI SEBELUM KITA SERU –
SERUAN DENGAN KETIGA MOBIL INI/ AKU MAU NGINGETIN KALIAN SEMUA
YANG PUNYA PERTANYAAN SEPUTAR DUNIA OTOMOTIF BISA LANGSUNG
MENTION KE @AUTOSMARTTV//
NAH/ SEKARANG SAATNYA AKU JALAN – JALAN DENGAN DUA MOBIL INI//
HEEEMMM YANG MANA DULUAN YA?// KAYAKNYA AKU MAU COBA YARIS
DULUAN DEH/ YUK//
DIANDRA MENCOBA ALL NEW YARIS
VO:
TOYOTA/ KEMBALI MEREGENERASI MOBIL HATCHBACK UNGGULANNYA YAITU
TOYOTA YARIS// MOBIL SEDAN NAMUN TANPA BAGASI INI/ HADIR DENGAN
KONSEP BARU BAIK EKSTERIOR MAUPUN INTERIORNYA// DESAINNYA YANG
SANGAT ELEGAN DAN SPORTY SANGAT KENTAL PADA TOYOTA YARIS 2014 INI//
UNTUK VERSI TERBARUNYA/ TOYOTA TAMPAK MEREKONSTRUKSI SPESIFIKASI
TOYOTA YARIS 2014 INI MENJADI SUATU MOBIL DENGAN DESAIN YANG TAMPAK
SANGAT SPORTY DAN MODERN// MOBIL INI JUGA LEBIH PANJANG DAN LEBAR
DARI VERSI SEBELUMNYA/ DIMANA DIMENSINYA ADALAH 4.115×1.700×1.475
MM// PADA SEKTOR BODY KIT/ BAGIAN DEPANNYA TERLIHAT GARIS
MEMBENTUK SUDUT TRAPESIUM SAMA KAKI MEMBUAT DESAIN MOBIL INI
SEMAKIN MENARIK DAN CANTIK// MOBIL YANG MAMPU MENAMPUNG
MAKSIMAL 5 ORANG INI/ PADA BAGIAN INTERIORNYA JUGA TERPASANG FITUR
KACA GELAP YANG AKAN MEMBUAT PENGENDARA SEMAKIN NYAMAN//
SPESIFIKASI TOYOTA YARIS 2014 LAINNYA ADALAH SISTEM TRANSMISI
OTOMATISNYA MENGGUNAKAN SUPER CVT-I/ YANG DILENGKAPI DENGAN SHIFT
LOCK//
TOYOTA YARIS 2014 MENYEMATKAN MESIN DENGAN KAPASITAS 1.197CC
BERTIPE 3NR-FE YANG DILENGKAPI DENGAN 4 SILINDER// MEMPUNYAI 16
VALVE/ DENGAN TEKNOLOGI DOHC DUAL VVT-I YANG DAPAT MENGHASILKAN
TENAGA MAKSIMAL 6 HP PADA 6.000 RPM DAN TORSI PUNCAK 107,8 NM PADA
4.000 RPM//
SPESIFIKASI TOYOTA YARIS 2014/ MENGGUNAKAN PART MCPHERSON STRUT
PADA SISTEM SUSPENSI DEPANNYA DAN PART TORSION BEAM WITH COIL
SPRINGS PADA SUSPENSE BAGIAN BELAKANG// REMNYA JUGA CAKRAM
Proses kerja reporter..., Mentari Delita, FIKOM UMN, 2016
DENGAN ADANYA DISC BRAKE// KAPASITAS TANGKI BAHAN BAKAR MAKSIMAL
YANG DAPAT DIANGKUT TOYOTA YARIS 2014 INI/ ADALAH 42 LITER//
TEST DRIVE NISSAN JUKE
VO:
NISSAN JUKE CROSSOVER/ MOBIL INI TERPASANG SILINDER MESIN 1500
CC DENGAN 4 SILINDER YANG DIDUKUNG TEKNOLOGI DOHC// VARIAN
LAINNYA DIBEKALI MESIN YANG LEBIH BESAR YAITU 1600 CC DENGAN
TIPE MR DDT DENGAN TAMBAHAN TURBOCHARGER DAN DOHC (DOUBLE
OVERHEAD CHAMSHAFT)// VERSI 1600 CC MENGHASILKAN TENAGA
SEBESAR 188 TENAGA KUDA PADA 5600 RPM// SEHINGGA/
MEMUNGKINKAN KECEPATAN MAKSIMAL 160 KM PER JAM//
PERBANDINGAN KOMPRESI PADA MESIN JUKE ADALAH SEBESAR 9,5:1
SEHINGGA MAMPU MENGHASILKAN ANGKATAN TORSI MAKSIMUM 177
LBS PADA 2000-5200 RPM//
LAMPU DEPAN JUKE YANG BESAR MEMBUAT MOBIL INI MENJADI
IKONIK// BENTUK TUBUH KOMPAK DAN BURITAN STYLISH MERUPAKAN
CIRI KHAS YANG JUGA SULIT DILUPAKAN// DILENGKAPI DENGAN
BERBAGAI FITUR SEPERTI KEYLESS/ YANG BERPADU DENGAN TOMBOL
START/STOP DAN IMMOBILIZER// MONITOR DI TENGAH BISA UNTUK
AKSES INTERNET DAN KAMERA PARKIR// FITUR MODE BERKENDARA
YANG MENYATU DENGAN CONTROL AC CLIMATE MERUPAKAN FITUR
YANG PALING MENGESANKAN PADA JUKE//
NISSAN JUKE JUGA MEMILIKI FITUR CUKUP LENGKAP YAKNI/ LAMPU
HALOGEN/ HIGH MONTED STOP LAMP/ ROOF SPOILER DAN AUTO HEAD
LAMP// DAN FITUR SEDAN JUGA TERTANAM YAITU AC AUTOMATIC/ LED
CONTROL/ UNTUK MEMONITOR KECEPATAN MOBIL/ SUHU MOBIL/
PEMAKAIAN BAHAN BAKAR/ DAYA MOBIL/ TORSI YANG DIPAKAI DAN
SENSOR PARKIR/ START STOP ENGINE DAN REMOTE KEYLES// BAGI ANDA
Proses kerja reporter..., Mentari Delita, FIKOM UMN, 2016
PENYUKA MENGEMUDI SENDIRI/ HANDLING JUKE SANGATLAH
MENGGODA// BODI KOMPAK DAN SETTING SUSPENSI PAS MEMBUAT
AKSI MENIKUNG DAN OVERTAKING TERASA NIKMAT//
TEST DRIVE NISSAN LIVINA
VO:
HADIRNYA NISSAN LIVINA HWS MEMPERKUKUH NISSAN UNTUK SEGMEN
KELAS 7 PENUMPANG MEDIUM MPV// LIVINA HIGHWAY STAR HADIR
DENGAN MESIN 1500CC 4 SILINDER, 109DK// TORSI MAKSIMUMNYA
143NM PER 4000 RPM//MOBIL INI/ MENAWARKAN FUNGSIONALITAS
DALAM KENYAMANAN MVP RASA SEDAN DAN TAMPILAN YANG
STYLISH//MEMILIKI EKSTERIOR DENGAN TAMPILAN YANG MASKULIN
MELALUI UBAHAN PADA GRIL UNIK DENGAN BAR LURUS YANG
BERKESAN MODERN/ DITAMBAH AKSEN METAL DI BUMPER DAN
BUMPER MOLDING// SEMENTARA TAMPILAN SAMPINGNYA/ TERLIHAT
LEBIH RAMPING DENGAN TAMBAHAN SIDE DAN AEROKIT BARU//
BAGIAN INTERIORNYA DENGAN AKSEN WOOD GRAIN DI BAGIAN C-
CLUSTER DAN SEKELILING TOMBOL POWER WINDOW// KEMUDIAN/ JOK
DILAPIS KULIT LEMBUT DENGAN JAHITAN BENANG BERWARNA KONTRAS
MENYERUPAI SKEMA MOBIL EDISI KHUSUS PAPAN ATAS// DAN YANG
PALING MENONJOL/ ADALAH LINGKAR KEMUDI YANG SELAIN DILAPISI
KULIT HALUS/ JUGA DILENGKAPI TOMBOL-TOMBOL PENGATURAN AUDIO
UNTUK MEMINIMALISASI GERAKAN TANGAN PENGEMUDI YANG TIDAK
PERLU// SEHINGGA/ MAMPU MENINGKATKAN FAKTOR KESELAMATAN
DAN KEAMANAN BERKENDARA//
LIVINA HIGHWAY STAR AUTECH INI/ MEMPUNYAI DESAIN EKSTERIOR
YANG SANGAT MENAWAN DAN STAYLISH JIKA DI BANDINGKAN DENGAN
VERSI SEBELUMNYA// DENGAN TAMBAHAN DI NAMA BELAKANG/
AUTECH JELAS SEMUA DESAIN DI RANCANG DENGAN PERTIMBANGAN
YANG MATANG// SECARA MENDETAIL/ DARI SETIAP SUDUTNYA
SEHINGGA TERCIPTALAH MOBIL KELUARGA DENGAN KESAN MEWAH
Proses kerja reporter..., Mentari Delita, FIKOM UMN, 2016
NAN ELEGAN SEHINGGA NUANSA LUXURY NAMPAK JELAS DI LIHAT DARI
DALAM MAUPUN LUARNYA.
BUMPER OUT
SEGMEN 2
BUMPER IN
TIPS AUTOSMART
DIANDRA:
TEMAN – TEMAN AUTOSMART/ TADI AKU SUDAH MENCOBA BERJALAN – JALAN
DENGAN NISSAN JUKE, NISSAN LIVINA DAN ALL NEW TOYOTA YARIS// NAH
SEKARANG WAKTUNYA AKU BUAT MEMBERIKAN REVIEW TERHADAP KETIGA
MOBIL TERSEBUT
REVIEW NISSAN JUKE, NISSA LIVINA DAN ALL NEW TOYOTA YARIS
BRIDGING TIPS
TIPS
SEGMEN 3
BUMPER IN
VO:
MOBIL SUV MEWAH NISSAN XTRAIL/ KINI TAMPIL DENGAN DESAIN EKSTERIOR
DAN INTERIOR YANG BERUBAH TOTAL//SALAH SATU DESAIN INTERIOR YANG
DIUNGGULKAN ATAS ALL NEW NISSAN X-TRAIL ADALAH MEMBUAT 7
PENUMPANG// HAL INI/ BERBEDA DENGAN NISSAN X-TRAIL SEBELUMNYA YANG
MEMILIKI MODEL LIMA PENUMPANG//
BILA DIBANDINGKAN DENGAN GENERASI SEBELUMNYA/ ALL NEW NISSAN X-
TRAIL 2014 INI BERUKURAN LEBIH BESAR// GARIS-GARIS DESAIN ALL-NEW
NISSAN X-TRAIL BERKARAKTER TAJAM/ MEMBERIKAN CITRA SPORTY//
NISSAN MENAWARKAN DUA PILIHAN MESIN UNTUK ALL NEW X-TRAIL 2014//
YAITU/ MESIN UKURAN 2.0 LITER DAN 2.5 LITER// MESIN 2.0 LITER/ TERSEDIA
DALAM DUA PILIHAN TRANSMISI YAITU MANUAL DAN CVT// SEDANGKAN/
MESIN 2.5 LITER HANYA TERSEDIA DALAM SATU PILIHAN YAITU CVT// MESIN 2.0
LITER MAMPU MEMBANGKITKAN TENAGA MAKSIMAL HINGGA 144 PS DAN
Proses kerja reporter..., Mentari Delita, FIKOM UMN, 2016
TORSI MAKSIMAL 20.4 KG.M// SEMENTARA/ MESIN 2.5 LITER MAMPU
MENGHASILKAN TENAGA HINGGA 171 PS DAN TORSI MAKSIMAL 23.9 KG.M//
PERFORMA MESIN INI TAK BANYAK BERUBAH BILA DIBANDING MESIN PADA
GENERASI SEBELUMNYA.//
VARIAN 2.5L CVT MERUPAKAN VARIAN HIGH-END DAN MEMILIKI FITUR
EKSTERIOR YANG PALING LENGKAP// FITUR-FITUR EKSKLUSIF YANG HANYA
DITEMUKAN PADA VARIAN CVT ANTARA LAIN: LED HEADLAMP DENGAN AUTO
LEVELIZER/ AUTO RAIN SENSING WINDSHIELD WIPER/ HEATED RR OUTSIDE VIEW
MIRROR DAN TOUCHLESS BACK DOOR//
SALAH SATU FITUR MENARIK DI ALL NEW NISSAN X-TRAIL YANG BELUM ADA
PADA MODEL SEBELUMNYA ADALAH/ TOUCHLESS BACK DOOR// ANDA HANYA
BUTUH MENYENTUH TOMBOL PADA KUNCI UNTUK MEMBUKA PINTU
BELAKANG// ATAU/ BISA PULA DIBUKA DENGAN MENGIBASKAN TELAPAK
TANGAN PADA PINTU BELAKANG, MAKA PINTU AKAN TERBUKA DENGAN
SENDIRINYA.
FITUR STANDAR YANG ADA PADA SEMUA VARIAN ANTARA LAIN LED DAYTIME
RUNNING LIGHT/ HEADLAMP AUTO ON/OFF/ FOLLOW ME HOME HEADLAMP
FUNCTION/ WELCOME LIGHT FUNCTION/ VARIABLE INTERMITTENT WINDSHIELD
WIPER/ INTERMITTENT RR WINDOW WIPER/ LED TURN LAMP DAN ELECTRIC
DOOR MIRROR//
BERBEDA DENGAN GENERASI SEBELUMNYA YANG MEMILIKI KONFIGURASI 5
SEAT/ MAKA ALL NEW X-TRAIL MEMILIKI KAPASITAS 7 SEAT// NISSAN
MENGKLAIM INTERIORNYA DI-DESAIN PREMIUM/ DENGAN KEUNGGULAN JOK
BARIS KEDUA LEBIH LUAS// HADIR PULA SPINAL SUPPORT TECHNOLOGY UNTUK
MENOPANG TULANG BELAKANG// NISSAN X-TRAIL MEMILIKI RUANG KEPALA
120 MM/ RUANG KAKI 220 MM// INI ARTINYA NISSAN X-TRAIL MENJADI SUV
MEDIUM DENGAN RUANG KAKI BARIS KEDUA TERLUAS DI KELASNYA
SALAH SATU FITUR BARU PADA DASHBOARD NEW X-TRAIL ADALAH FITUR
AROUND VIEW MONITOR// DENGAN MENGGUNAKAN EMPAT KAMERA SUPER
WIDE-ANGLE KECIL YANG DILETAKKAN DI BAGIAN DEPAN/ SAMPING DAN
BELAKANG MOBIL// FITUR INI MEMUDAHKAN PENGENDARA UNTUK MELIHAT
OBYEK DI SEKITAR MOBIL DENGAN BIRD’S EYE VIEW 360 DERAJAT//
DENGAN SEGALA KEUNGGULANNYA/ ALL NEW NISSAN X – TRAIL BARU SAJA
DINOBATKAN SEBAGAI CAR OF THE YEAR DALAM AUTOBILD AWARD// MARI
Proses kerja reporter..., Mentari Delita, FIKOM UMN, 2016
KITA SIMAK PENUTURAN TIM AUTOBILD TENTANG ALL NEW NISSAN X – TRAIL
SEBAGAI CAR OF THE YEAR//
INTERVIEW DENGAN PIHAK AUTOBILD
CLOSING
BUMPER OUT
SEGMEN 1
OBB
SHOT ( KERAMAIAN EVENT PARADE TEST DRIVE, MAZDA BIANTE & HYUNDAI H –
1)
OPENING:
DIANDRA:
HELLO TEMAN – TEMAN AUTOSMART/ KEMBALI LAGI BERSAMA DIANDRA GAUTAMA//
DALAM PROGRAM INSPIRATIF PANDUAN ANDA DALAM DUNIA OTOMOTIF/
AUTOSMART// NAH/ SEPERTI YANG KALIAN LIHAT DIBELAKANG/ AKU SEDANG BERADA
DI SEBUAH ACARA// YAITU/ PARADE TEST DRIVE DAN BAZAAR BAGASI// PARADE TEST
DRIVE INI DISELENGGARAKAN OLEH CAR AND TUNNING GUIDE DI FLAVOR BLISS ALAM
SUTERA//
WAH/ SEMAKIN EXCITED BANGET NIH AKU SOALNYA BANYAK BANGET MOBIL – MOBIL
KEREN YANG BISA AKU TEST DRIVE DISINI// HEEEEM…KIRA – KIRA AKU BAKAL TEST
DRIVE APA YA? KITA JALAN – JALAN DULU YUK// OIA TAPI SEBELUMNYA/ AKU MAU
INGETIN TEMAN – TEMAN AUTSOSMART/ BUAT YANG PUNYA PERTANYAAN SEPUTAR
DUNIA OTOMOTIF BISA LANGSUNG MENTION AJA KE TWITTER KITA DI @AUTOSMART
TV// NAH SEKARANG BARU DEH KITA JALAN – JALAN//
BERKELILING EVENT PTD
VO:
PARADE TEST DRIVE DAN BAZAAR BAGASI MERUPAKAN SIGNATURE EVENT DARI
OTOMOTIF GROUP/ YANG AKAN DIGABUNGKAN MENJADI SATU KONSEP//
PARADE TEST DRIVE/ MERUPAKAN SIGNATURE EVENT DARI MAJALAH CAR & TUNING
GUIDE// DENGAN KONSEP MEMBERI KESEMPATAN KEPADA PENGUNJUNG DAN
KOMUNITAS/ UNTUK MERASAKAN FITUR DAN PERFORMA MOBIL-MOBIL BARU YANG
TELAH DISEDIAKAN// TAK HANYA ITU/ PARA KONSUMEN AKAN DITEMANI OLEH
INSTRUKTUR DARI MAJALAH CAR AND TUNING GUIDE UNTUK DIJELASKAN LEBIH DETAIL
MENGENAI MOBIL YANG AKAN DIKENDARAKAN//
BAZAAR BAGASI ADALAH SIGNATURE EVENT DARI TABLOID OTOMOTIF/ DENGAN
MENYEDIAKAN KEBUTUHAN KALIAN MULAI DARI LIFESTYLE/ HOBBY/ HINGGA
MAKANAN DAN MINUMAN UNIK DARI BERBAGAI MACAM DAERAH DENGAN KONSEP
JUALAN DENGAN KENDARAAN//
DIANDRA:
Proses kerja reporter..., Mentari Delita, FIKOM UMN, 2016
NAH/ AKHIRNYA SETELAH BERKELILING – KELILING AKU KAYANYA UDAH NEMUIN
PILIHAN NIH// AKU MAU TEST DRIVE DUA MID MPV DARI HYUNDAI DAN MAZDA//
YAITU MAZDA BIANTE DAN HYUNDAI H – 1// TEMAN – TEMAN AUTOSMART PASTI
UDAH NGGA SABAR JUGA KAN?// YUK KITA TEST DRIVE//
TEST DRIVE MAZDA BIANTE DAN HYUNDAI H- 1
BIANTE HADIR DENGAN SEJUMLAH KEUNGGULAN/ ANTARA LAIN KELUASAN
RUANG KABIN// PANJANG KABIN 2.9M/ LEBAR 1.5M DAN TINGGI 1.3M DENGAN
JENDELA SAMPING LEBAR DAN KUSEN RENDAH// PENGATURAN KURSI BARIS
KEDUA SECARA LIVING MODE YANG DAPAT DIGESER KE BAGIAN BELAKANG BISA
MENAMBAH RUANG KAKI//
ANDA PUN DAPAT MASUK KE KABIN PALING BELAKANG/ VIA WALKTHROUGH
SELEBAR 0.8M// SEMENTARA/ KURSI BARIS KETIGA DAPAT DILIPAT GUNA
MENAMBAH KETEBALAN BANTALAN DUDUK// UNTUK MEMBANTU KESEGARAN
KABIN/ MOBIL SUDAH DILENGKAPI DENGAN SISTEM PEMURNIAN UDARA
NANOE YANG TERPASANG DI AC//
SISTEM INI BISA MENANGKAP ALLERGEN/ VIRUS DAN LAINNYA SEHINGGA
UDARA DALAM KABIN BEBAS DARI ALERGI//
METER CLUSTER YANG LUAS MENINGKATKAN RASA LEBIH DALAM DAN
DIPOSISIKAN DI ATAS DASBOARD// RANCANGAN INI BERTUJUAN UNTUK
MEMINIMALKAN GERAKAN MATA PENGEMUDI JAUH DARI JALAN/ DAN
MEMUNGKINKAN PENUMPANG BARIS KEDUA DAN KETIGA UNTUK MUDAH
MELIHAT SEKELILING// MEMBUAT PERJALANAN LEBIH MENYENANGKAN BAGI
SEMUA ORANG//
INTERIOR TERSAJI DENGAN PANJANG KABIN 2.990 MM DAN LEBAR 1.545 MM
DAN TINGGI 1.350 MM// DIPERSENJATAI MESIN MZR 2.0 DISI BERKAPASITAS
2,0-LITER MEMILIKI TENAGA 150 HP PADA 6.200 RPM DENGAN TORSI 190 NM
PADA 4.500 RPM// DISANDINGKAN DENGAN TRANSMISI OTOMATIS 5-SPEED//
SUSPENSINYA/ MENGADOPSI MCPHERSON PADA BAGIAN DEPAN/ DAN MULTI
LINK DI BELAKANG UNTUK MEMASTIKAN HANDLING YANG STABIL DAN
NYAMAN//
UNTUK SISTEM KEAMANANNYA/ BIANTE DILENGKAPI DENGAN BERBAGAI JENIS
SISTEM// DIANTARANYA:
DUAL AIRBAGS// PERANGKAT KESELAMATAN MELIPUTI DUAL AIRBAGS UNTUK
BAGIAN DEPAN, ANTI-WHIPLASH FRONT SEAT// HAL INI GUNA MEMINIMALISASI
TINGKAT CEDERA PADA KEPALA DAN LEHER// DAN CRUSHABLE BRAKE PEDAL
YANG MENGURANGI CEDERA KAKI BAGIAN BAWAH PENGENDARA//
Proses kerja reporter..., Mentari Delita, FIKOM UMN, 2016
CHILD SEAT// UNTUK MENJAGA KESELAMATAN SI KECIL, BIANTE MEMILIKI
JANGKAR KURSI ANAK ISOFIX DI BAGIAN KIRI DAN KANAN BANGKU BARIS
KEDUA/ GUNA PEMASANGAN KURSI ANAK YANG CEPAT DAN MUDAH//
SMALL TURNING RADIUS// MESKIPUN DIKATEGORIKAN BERUKURAN BESAR/
BIANTE MEMILIKI RADIUS PUTAR KECIL YANG MEMBUAT MANUVERNYA TETAP
GESIT//
EBD ATAU ELECTRONIC BRAKE-FORCE DISTRIBUTION// MEMBUAT PERFORMA
PENGEREMAN SELALU PRIMA TANPA PANDANG KONDISI MUATANNYA//
DISI ATAU DIRECT INJECTION SPARK IGNITION ENGINE// DENGAN MESIN MZR
2.0 DOHC 16-VALVE MEMBERIKAN ANDA PERFORMA HEBAT DAN
MENYENANGKAN//
FRONT VENTILATED DISK BRAKE// REM DENGAN SYSTEM VENTILASI YANG
MENINGKATKAN SIRKULASI UDARA/ AGAR CAKRAM REM TIDAK MUDAH PANAS
SEHINGGA MEMBERIKAN PERFORMA TERBAIK BAHKAN PADA SAAT MELAJU
KENCANG DI JALAN BEBAS HAMBATAN//
HYUNDAI H 1 DI DESAIN SEMENARIK MUNGKIN DIKARNAKAN BENTUKNYA YANG
LUMAYAN BERBOBOT// MEMBUAT MOBIL MPV INI LEBIH TERKESAN EXEKUTIF
DAN JANGAN KHAWATIR UNTUK MUATAN/ MOBIL INI DAPAT MENAMPUNG
SAMPAI 12 PENUMPANG/ UNTUK URUSAN INTERIOR DAN EXTRIOR SEMUA
YANG ANDA INGINKAN SUDAH LENGKAP// DIBAGIAN INTERIOR DARI
KENDARAAN INI MEMILIKI KABIN YANG CUKUP LUAS/ DENGAN AC DI SETIAP
KEPALA PENUMPANG DAN DI SISI BELAKANG//DISOKONG DENGAN PERFORMA
MESIN YANG SANGAT HANDAL/ DENGAN TIPE MESIN A 2.5 CRDI –TURBO.DAN
2.4 CC BENSIN//MOBIL HYUNDAI INI SANGAT LINCAH DALAM MELAJU//
H 1 MEMILIKI MESIN DENGAN JENIS 2.4L DOHC// MOBIL INI MEMILIKI SILINDER SEBANYAK 4 BUAH DAN KAPASITAS MESIN 2497CC// TORSI MAKSIMAL DARI MOBIL INI ADALAH 392 NM SAAT MESIN BERPUTAR 2500 RPM// UNTUK TENAGA YANG DIHASILKAN BISA MENCAPAI 173 PADA SAAT MESIN BERPUTAR 4500 RPM// DENGAN SPESIFIKASI MOBIL YANG BAGUS TERSEBUT MAKA ANDA AKAN SANGAT NYAMAN JIKA MENGUNAKAN HYUNDAI H1 INI// HAL TERSEBUT/ DIKARENAKAN MOBIL INI MEMILIKI TENAGA YANG SANGAT LUAR BIASA// UNTUK TRANSMISI/ PADA HYUNDAI H1 INI MENGUNAKAN TRANSMISI OTOMATIS YANG MEMILIKI 5 BUAH KECEPATAN BERBEDA// DENGAN TRANSMISI TERSEBUT ANDA AKAN MUDAH UNTUK MELAKUKAN AKSELERASI MENGUNAKAN MOBIL INI// SISTEM PENGEREMAN MOBIL INI MENGUNAKAN REM CAKRAM UNTUK BAGIAN DEPAN DAN REM TROMOL UNTUK BAGIAN BELAKANG// AKAN TETAPI/ ANDA TIDAK USAH RAGU AKAN KEAMANAN DARI SISTEM PENGEREMAN MOBIL INI// KARENA/ MOBIL INI MEMILIKI STANDAR KEAMANAN
Proses kerja reporter..., Mentari Delita, FIKOM UMN, 2016
YANG SANGAT BAIK// PADA SISTEM SUSPENSI MENGUNAKAN MAC PHERSON STRUT YANG AKAN MEMBUAT MOBIL MENJADI SANGAT STABIL APABILA BERJALAN DIATAS JALAN YANG TIDAK RATA// SEGMEN 2
BUMPER IN
BRIDGING TO TIPS
TIPS BERKENDARA BERSAMA KELUARGA ( YUDHA BELUM ADA VONYA )
SEGMEN 3
BUMPER IN
BRIDGING INTERVIEW EXPERT
DIANDRA:
NAH/ BELUM LENGKAP YA RASANYA KALAU KITA BELUM DENGAR NIH PENDAPAT
EXPERT TENTANG KEDUA MOBIL YANG SUDAH AKU TEST DRIVE TADI// YUK LANGSUNG
AJA SEKARANG KITA NGOBROL – NGOBROL SAMA EXPERTNYA//
INTERVIEW EXPERT
CLOSING
Proses kerja reporter..., Mentari Delita, FIKOM UMN, 2016
SEGMEN 1
OBB
(SHOT: ALL NEW NISSAN X-TRAIL MASUK MENUJU LOKASI PTD..
OPENING:
DIANDRA KELUAR DENGAN KACAMATA HITAM DARI ALL NEW NISSAN X-TRAIL
SETELAH PARKIR, DENGAN TEKNOLOGI TOUCHLESS BACK DOOR, DIANDRA
MEMBUKA BAGASI UNTUK DUDUK DI BAGASI ITU DAN MELAKUKAN OPENING
DIANDRA:
HAI TEMAN AUTOSMART/ KEMBALI LAGI DI PROGRAM INSPIRATIF/ PANDUAN
ANDA DALAM DUNIA OTOMOTIF/ AUTOSMART// BERSAMA SAYA DIANDRA
GAUTAMA// MOBIL YANG AKAN KITA BAHAS HARI INI ADALAH MOBIL SUV/
SUV/ ATAU SPORT UTILITY VEHICLE MEMANG SEDANG MENJADI FAVORIT DI
INDONESIA// RANCANGANNYA YANG SPORTY/ MEMBUAT ANDA TIDAK KAKU
DAN DAPAT MENGIKUTI TREND ZAMAN//APALAGI DALAM PENGEMBANGAN
SUV MEMANG DIPRIORITASKAN UNTUK BISA MENERJANG SEGALA MEDAN/JADI
JALANAN JELEK BERLUBANG SUDAH TIDAK PERLU ANDA KHAWATIRKAN
LAGI//DITAMBAH/KEUNGGULAN SUV DALAM DAYA ANGKUT YANG MEMBUAT
ANDA TIDAK AKAN MENYESAL MEMILIKI MOBIL INI//
DIANDRA:
PERTEMPURAN MOBIL SUV DI INDONESIA SEMAKIN MEMANAS AJA NIH
DENGAN KEHADIRAN MOBIL INI/ ALL NEW NISSAN X-TRAIL DAN JUGA
PESAINGNYA MAZDA CX5 YANG SALING ADU TUNJUK GIGI DI DUNIA OTOMOTIF
INDONESIA//
DIANDRA:
HMMM/ JADI MAKAN PENASARAN NIH/ GIMANA KALAU LANGSUNG AJA KITA
UJI KEBOLEHANNYA MASING-MASING//MULAI DARI KEIRITAN MOBIL/JARAK
Proses kerja reporter..., Mentari Delita, FIKOM UMN, 2016
TEMPUH DENGAN 1 LITER BENSIN/ SERTA KETANGGUHAN YANG MEMANG
MENJADI ANDALAN MOBIL-MOBIL INI// YUK LANGSUNG AJA//
DIANDRA MELAKUKAN TES DRIVE UNTUK MENGUKUR KEIRITAN BAHAN
BAKAR KEDUA MOBIL
SETELAH MELAKUKAN TES PERTAMA, HOST INGIN MENCOBA TES KEDUA
YAITU TES AKSELERASI 0-100KM/JAM. JUGA KELINCAHAN SERTA
KENYAMANAN MOBIL SAAT DIBAWA DI JALAN YANG PADAT BERSAMA
SEORANG PENUMPANG. (PROPERTY: STOPWATCH/ SPEEDOMETER)
DIANDRA:
HABIS INI KITA CARI TRACK YANG MENANTANG YUK/ BIAR KITA TAHU SEBERAPA
COCOK MOBIL INI UNTUK JALAN-JALAN INDONESIA YANG TIDAK RATA//
HOST MENGETES AKSELERASI 0-100KM/JAM. DILANJUT KE JALANAN DENGAN
JALUR YANG JELEK, UNTUK MENGECEK KETANGGUHANNYA
PACK SHOT TIAP MOBIL (TREATMEANT SOUNDBITE)
DIANDRA:
ALL NEW NISSAN X-TRAIL/ MOBIL YANG BARU DILUNCURKAN SEPTEMBER
KEMARIN INI MEMILIKI TIGA VARIAN DENGAN UKURAN RODA DAN BERAT
KOSONG SEBAGAI PEMBEDA// UNTUK MESIN PUN MOBIL INI MEMILIKI DUA
PILIHAN/2.0 LITER YANG BISA DENGAN TRANSMISI MANUAL ATAU CVT/ DAN 2.5
LITER DENGAN PILIHAN TRANSMISI CVT//UNTUK MESIN 2.0 LITER/MOBIL INI
BISA MEMBANGKITKAN TENAGA SEBESAR 144 PS DENGAN TORSI MAKSIMAL
20.4 KG.M// UNTUK 2.5 LITER MENGHASILKAN LEBIH BESAR/ YAKNI 171 PS
DENGAN TORSI MAKSIMAL 23.9 KG.M//DENGAN PENGGERAK RODA DEPAN/
MOBIL INI HADIR MENGGUNAKAN ELECTRIC POWER STEERING DAN TEKNOLOGI
BARU TOUCHLESS BACK DOOR// YANG MEMBUAT MEMBUAT MEMBUKA
BAGASI BELAKANG JAUH LEBIH PRAKTIS//SEBAGAI KELAS SUV/MOBIL INI
MEMILIKI CAKRAM DI TIAP RODANYA/ TEKNOLOGI ANTILOCK BRAKING SYSTEM/
ELECTRONIC BRAKE DISTRIBUTION / DAN BRAKE ASSIST YANG MEMBUAT
BERKENDARA DI MEDAN YANG SULIT PUN BISA TERASA NYAMAN//
Proses kerja reporter..., Mentari Delita, FIKOM UMN, 2016
SEBAGAI GENERASI YANG LEBIH MUDA/ ALL NEW NISSAN X-TRAIL TAMPIL
DENGAN BODY LEBIH BESAR DARI PENDAHULUNYA/ GARIS-GARIS DESAIN YANG
BERKARAKTER TAJAM MEMBUAT ANDA TIDAK USAH MERAGUKAN CITRA
SPORTYNYA// DAYA TAMPUNG PENUMPANGPUN SUDAH DI UPGRADE/ DARI 5
SEAT/ SEKARANG MENJADI 7 SEAT// DAN ANDA TIDAK PERLU KHAWATIR BILA
HARUS BERKENDARA LAMA-LAMA/ DENGAN SPINAL SUPPORT TECHNOLOGY/
TULANG BELAKANG ANDA BISA TERJAGA DAN NYAMAN// APALAGI MOBIL INI
MEMILIKI RUANG KEPALA SETINGGI 120MM/ RUANG KAKI 120MM YANG
MENJADIKAN MOBIL INI MENDAPAT PREDIKAT RUANG KAKI BARIS KEDUA
TERLUAS VERSI NMI// DITAMBAH SISTEM AROUND VIEW MONITOR YANG
MEMPERMUDAH PENGENDARA MELIHAT OBJEK SEKITAR DENGAN BIRD EYE
SAMPAI 360 DERAJAT/ ANDA JUGA BISA MEMILIH TAMPILAN CLOSE-UP OBJEK
DI DEPAN DAN BELAKANG SAAT INGIN MELAKUKAN MANUVER ATAUPUN
PARKIR//
(TREATMENT SOUNDBITE)
:
MAZDA CX-5/ HARGANYA YANG TERJANGKAU/ MULAI DARI 370- 400 JUTAAN
MEMBUAT SUV SATU INI BISA LEBIH KOMPETITIF DI PASAR OTOMOTIF// APALGI
DITAMBAH DENGAN BERAGAM PILIHAN YANG BISA LEBIH MENYESUAIKAN
DENGAN KEBUTUHAN ANDA/ YAKNI SPORT/ TOURING 17’ TOURING 19’/ DAN
GRAND TOURING//
UNTUK SPORT/ VERSI DASAR MOBIL INI SUDAH SIAP DIMODIFIKASI DENGAN
FITUR SKYACTIV DRIVE/SKYAKTIV BODY/ DAN SKYAKTIV ENGINE 2000CC YANG
SAMA DENGAN MAZDA BIANTE SKYACTIV. APALAGI DENGAN BOBOT MAZDA
YANG LEBIH RINGAN 41 KG MEMBUATNYA LEBIH IRIT DAN LINCAH DALAM
BERKENDARA//
TOURING SENDIRI MERUPAKAN VERSI SPORT DENGAN SEMUA AKSESORI CX-5
SEPERTI ADAPTED FRONT LIGHT SYSTEM/DRL/ DAN BI XENON// YANG MENJADI
KEUNGGULAN MOBIL INI ADALAH ADANYA SENSOR DI SELURU BODY DAN
TENTU KAMERA BELAKANG UNTUK MEMUDAHKAN ANDA PARKIR//
UNTUK GRAND TOURING/ VERSI TOURING DENGAN KELENGKAPAN HIGH BEAM
CONTROLYANG MENGONTROL LAMPU JAUH MEMBUAT PENGENDARA LAIN
TIDAK SILAU/ DITAMBAH TEKNOLOGI LINE DEPARTURE WARNING SYSTEM YANG
BISA MENOTIFIKASI AND BILA MENGANTU DAN TIDAK SENGAJA MELAMPAUI
JALUR YANG SEHARUSNYA//UNTUK ANDA YANG BELUM MENGETAHUI
TEKNOLOGI SKYACTIV/ TEKNOLOGI INI DAPAT MENCIPTAKA COMPLETE DRIVING
SYSTEM DALAM SETIAP ASPEK SEPERTI STEERING/HANDLING AND RIDE/
PENGEREMAN DAN NVH/ APALAGI SKYACTIV-G 20 YANG MEMBUAT MOBIL INI
MENGKOMSUMSI BAHAN BAKAR LEBIH EKONOMIS MENCAPAI 16 KM/LITER//
DIKATEGORIKAN SEBAGAI SUPER ULTRA LOW EMISSION VEHICLE DENGAN EMISI
Proses kerja reporter..., Mentari Delita, FIKOM UMN, 2016
BUANG 75% MEMBUAT MOBIL INI RAMAH LINGKUNGAN SESUAI RANCANGAN
TEMA KODO-SOUL OF MOTION//
BISA DIBILANG/ GARIS-GARIS DESAIN MOBIL INI LEBIH TAJAM KETIMBANG
PESAINGNYA ALL NEW NISSAN X-TRAIL/ TAPI YANG MENJADI PR UNTUK MOBIL
INI ADALAH TIDAK ADANYA GPS DAN SISTEM L-ELOOP MESKI DIBEKALI DENGAN
LAYAR SENTUH SEBESAR 6’1 INCH/
DARI SEGI INTERIOR/ MAZDA CX-5 DIBEKALI 6 AIR BAG, DYNAMIC STABILITY
CONTROL DAN TRACTION CONTROL SEBAGAI FITUR KEAMANA/ RUANG KAKI
KURSI BELAKANG YANG SELUAS 997MM MEMBUAT PENUMPANG BISA LEBIH
NYAMAN DIBAWA BERKENDARA// DENGAN DAYA TAMPUNG SELUAS 403 LITER
BILA KURSI TIDAK DI LIPAT/ DAN 1570 LITER BILA DILIPAT/ MERUPAKAN PILIHAN
YANG MENGGIURKAN UNTUK BERPERGIAN JAUH BERSAMA TEMAN ATAU
KERABAT//
SETELAH SELESAI MENGETES SEMUANYA, HOST MEMBERIKAN KESIMPULAN
DIANDRA:
LANGSUNG AJA NIH YA/ AKU MAU KASIH KESIMPULAN KE TEMAN-TEMAN
AUTOSMART SESUAI DARI APA YANG UDAH TADI DIRASAIN DARI MOBIL-MOBIL
KEREN TADI// KALO DARI ALL NEW NISSAN X-TRAIL YANG AKU BAWA/
MENURUT AKU… (KESIMPULAN)/ NAH KALAU DARI ALL NEW MAZDA CX-5 ....
GITU DEH TEMAN AUTOSMART/ REVIEW KEDUA MOBIL YANG BISA KITA
BERIKAN UNTUK KALI INI// SAMA-SAMA MENARIK/ DENGAN KEUNGGULAN
MASING-MASING// JADI SELAMAT MEMILIH SESUAI SELERA KALIAN YA…//
DIANDRA:
JANGAN PINDAH CHANNEL TV KALIAN YA TEMAN AUTOSMART/ KARENA MASIH
BANYAK HAL SERU LAINNYA YANG AKAN KAMI BERIKAN//
FYI:
JIKA KETINGGALAN KUNCI DI DALAM MOBIL SEDANGKAN REMOTENYA ADA DI
RUMAH, TIDAK PERLU KHAWATIR, ANDA TINGGAL MENELEPON ORANG RUMAH
DAN MENDEKATKAN TELEPEON KE DEKAT MOBIL. LALU MINTA ORANG RUMAH
MENEKAN TOMBOL UNLOCK DARI RUMAH DAN VOILA, PINTU TERBUKA//
Proses kerja reporter..., Mentari Delita, FIKOM UMN, 2016
BUMPER OUT
SEGMEN 2 (VERO KAN?)
BUMPER IN
BRIDGING TO TIPS
SEGMEN 3
BUMPER IN
IN THE CABIN
(SHOT: HOST MENGHAMPIRI EXPERT YANG TELAH MENUNGGU MEREKA DI
LOKASI. MENYAPA EXPERT DAN MEMPERKENALKAN KE PEMIRSA)
DIANDRA:
HALO MAS../ SEBELUM KITA NGOBROL BOLEH DONG PERKENALKAN DIRI KE
TEMAN-TEMAN AUTOSMART// (NARSUM PERKENALKAN DIRI DAN
BACKGROUND KERJAANNYA)
DIANRA:
TEMA OBROLAN KITA KALI INI SEPUTARAN MOBIL SUV NIH/ KALO DARI
JENISNYA SEBENERNYA SUV ITU ADA BERAPA MACAM SIH? DAN APA SIH YANG
BIKIN BEDA SUV SATU SAMA LAINNYA (TUNGGU NARSUM JAWAB)
DIANDRA:
MOBIL SUV JUGA KAN GAK TERLALU MAHAL YA/ KIRA-KIRA APA SIH YANG
MEMBUAT MOBIL INI TETAP UNGGUL DIBANDING MOBIL LCGC YANG
SEKARANG JUGA MARAK DI PASARAN?// (TUNGGU NARSUM JAWAB)
DIANDRA:
MOBIL SEKARANG INI LEBIH DIGEMBORKAN SOAL KEIRITAN BAHAN BAKAR/
SEBENARNYA ADA HAL LAIN YANG PALING DICARI KONSUMEN UNTUK
KATEGORI SUV GAK?// (TUNGGU NARSUM JAWAB)
DIANDRA:
KALO MENURUT MAS DARI DUA MOBIL YANG KITA REVIEW KALI INI/ YAITU ALL
NEW NISSAN X-TRAIL DAN ALL NEW MAZDA CX-5/ APA KEUNGGULAN YANG
PATUT MENJADI BAHAN PERTIMBANGAN KONSUMEN?//(TUNGGU NARSUM
JAWAB)
Proses kerja reporter..., Mentari Delita, FIKOM UMN, 2016
DIANDRA:
WAA GAK BERASA YAH/ SEMOGA APA YANG KITA SAJIKAN KALI INI DAPAT
MENAMBAH WAWASAN TEMAN-TEMAN SEMUA// OIA DAN SELALU INGAT/
BIJAKSANA MEMILIH KENDARAAN/POSITIF BERKENDARA// DAN NANTIKAN
EPISODE-EPISODE AUTOSMART DI HARI DAN JAM YANG SAMA//
SAMPAI JUMPA
EPS. Mitsubishi Mirage
SEGMEN 1
OBB
(SHOT: MITSUBISHI MIRAGE EXCEED 1.2 A/T DAN NISSAN MARCH 1.2 A/T XS, SATU PERSATU MOBIL MEMASUKI KAMPUS UMN DAN MENUJU LOKASI PARKIR. KEDUA MOBIL PARKIR BERDEKATAN).
OPENING: GE KELUAR DARI MOBIL MITSUBISHI MIRAGE SETELAH BERES PARKIR, DI SEBELAH DIANDRA JUGA KELUAR DARI MOBIL NISSAN MARCH. MEREKA MENDEKAT, LALU MENYAPA PEMIRSA.
DIANDRA:
HAI TEMAN AUTOSMART/ KEMBALI LAGI DI PROGRAM INSPIRATIF/ PANDUAN ANDA DALAM DUNIA OTOMOTIF/ AUTOSMART// BERSAMA SAYA DIANDRA GAUTAMA..//
GE:
DAN SAYA/ GE PAMUNGKAS// KALI INI MOBIL YANG AKAN KITA BAHAS ADALAH KATEGORI SMALL HACTHBACK// TERDIRI DARI MITSUBISHI MIRAGE EXCEED 1.2 AT/ DAN NISSAN MARCH 1.2 AT XS// OH IYA JELASIN DULU DONG KE TEMAN AUTOSMART/ SMALL HACTHBACK ITU APA SIH?//
DIANDRA:
YANG SEBELUMNYA KITA TELAH KETAHUI/ HATCHBACK TERMASUK JUGA DALAM MOBIL CITY CAR/ DAN MIRIP SEPERTI SEDAN DENGAN BAGASI YANG MENYATU DENGAN KACA BELAKANG// NAH KENAPA DIBILANG SMALL/ INI SUDAH PASTI MENGARAH KE UKURANNYA YANG LEBIH KECIL LAGI GE//
GE:
MAKIN KECIL MOBIL BIASANYA KAN MAKIN BANYAK FITUR YANG DIKURANGIN DI/ NAH GIMANA DENGAN KEDUA MOBIL INI?//
DIANDRA:
HMMM/ JUSTRU DENGAN MOBIL DIBENTUK SEMAKIN FLEKSIBEL/ SEMAKIN PRODUSEN MOBIL JUGA BERPIKIR KERAS MEMBUAT MESIN DAN SEGALA FITUR YANG ADA/ TETAP TERPENUHI DENGAN UKURAN YANG EFISIEN JUGA//
Proses kerja reporter..., Mentari Delita, FIKOM UMN, 2016
KAMU GAK PERCAYA?// GIMANA KALAU LANGSUNG KITA TES AJA KEDUA MOBIL INI// KITA LAKUKAN 2 MACAM TES// PERTAMA MENGETES KEIRITAN KEDUA MOBIL SEBERAPA JAUH JARAK YANG DAPAT DITEMPUH DENGAN 1 LITER BENSIN// NANTI KITA LIAT SISA BENSIN MOBIL KITA MASING-MASING//
KEDUA HOST MELAKUKAN TES DRIVE UNTUK MENGUKUR KEIRITAN BAHAN BAKAR MITSUBISHI MIRAGE EXCEED 1.2 A/T DAN NISSAN MARCH 1.2 A/T XS.
SETELAH MELAKUKAN TES PERTAMA, HOST INGIN MENCOBA TES KEDUA YAITU TES AKSELERASI 0-100KM/JAM. JUGA KELINCAHAN SERTA KENYAMANAN MOBIL SAAT DIBAWA DI JALAN YANG PADAT BERSAMA SEORANG PENUMPANG. (PROPERTY: STOPWATCH/ SPEEDOMETER)
DIANDRA:
HABIS INI KITA CARI TRACK LURUS BUAT NGUKUR AKSELERASI 0-100KM/JAM YUK// SAMA KITA NGETES KELINCAHAN DAN KENYAMANAN MOBIL INI SAAT DIBAWA DI JALANAN YANG PADAT//
GE:
AKU SIH OKE AJA/ SEBAGAI MOBIL CITY CAR YANG DIGADANG-GADANG COCOK DIPAKAI DI DAERAH YANG PADAT/ JELAS KITA HARUS TES KELINCAHANNYA/ TAPI GAK SERU AHH KALO CUMA SENDIRIAN BAWA MOBILNYA/ KITA AJAK SATU ORANG BUAT TEMENIN KITA YA DI/ SEKALIAN BIAR MEREKA JUGA KOMEN SOAL KENYAMANAN DALAM KABIN//
DIANDRA:
BOLEH AJA..//
HOST MENGETES AKSELERASI 0-100KM/JAM. DILANJUT KE JALANAN YANG RAMAI CENDERUNG MACET UNTUK MENGETES KELINCAHAN MOBIL DITEMANI SATU ORANG UNTUK KOMEN KENYAMANAN KABIN.
PACK SHOT TIAP MOBIL (TREATMEANT SOUNDBITE)
DIANDRA:
NISSAN MARCH 1.2 AT XS/ MOBIL YANG TIDAK MENCAPAI HARGA 200 JUTA INI TERLIHAT ELEGAN// MOBIL YANG DIADOPSI DARI GRAND LIVINA INI/ BERUPA MESIN 1.198 CC 3 SILINDER DAN MEMPUNYAI TENAGA MAKSIMUM 79 DK/ 6000 RPM DAN TORSI 102 NM// MOBIL INI LEBIH MEMENTINGKAN SISI EFISIENSI BAHAN BAKAR/ JADI BUKAN MOBIL YANG DIPRODUKSI UNTUK KEBUT-
Proses kerja reporter..., Mentari Delita, FIKOM UMN, 2016
KEBUTAN/ AKAN TETAPI MOBIL INI DAPAT MELENGGANG DENGAN MULUS DAN SUSPENSI YANG TERASA LEMBUT UNTUK BERJALAN DI TENGAH KOTA MAUPUN JALANAN MENANJAK//
EKSTERIOR MOBIL INI MEMILIKI BAN 175/ 60 R15/ DAN ADA LAMPU LED DI BELAKANG YANG CANTIK// DIDOMINAN DENGAN BODY WARNA-WARNA CERAH YANG JUGA CANTIK/ TERUTAMA UNTUK PENGENDARA WANITA// MASUK KE INTERIOR/ NUANSA KABIN YANG LUAS CUKUP TERASA/ WARNA DASHBOARD HITAM SOLID. MENAMBAH RUANG KABIN TERASA MEWAH// FITUR YANG DISEMATKAN PADA MOBIL YANG BERASAL DARI JEPANG INI CUKUP MUMPUNI// SISTEM KESELAMATAN AIRBAG DI KEDUA BANGKU DEPAN/ SWITCH AUDI CONTROL DI STIR/ AC CLIMATE CONTROL YANG MASIH JARANG DITEMUKAN PADA MOBIL SEHARGA DIBAWAH 200 JUTA/ BAGASI LUAS YANG SANGGUP MEMBAWA BARANG CUKUP BANYAK/ DAN TOMBOL START/ STOP YANG MEMPERMUDAH PENGGUNAAN MOBIL INI//
(TREATMENT SOUNDBITE) GE:
MITSUBISHI MIRAGE EXCEED 1.2 AT/ DIBEKALI MESIN 1.193 CC 3 SILINDER MIVEC DENGAN KODE 3A92 TERBILANG JITU DALAM MERAIH EFISIENSI BAHAN BAKAR// KARENA DAPAT MENGATUR KAPAN BUKAAN KATUP DAN TINGGINYA MESIN// SALAH SATU KUNCI KEBERHASILANNYA ADALAH PRODUKSI TORSI BESAR SEJAK DARI PUTARAN BAWAH// MIRAGE MEMILIKI TENAGA 75 DK DAN APLIKASI TRANSMISI OTOMATIS CVT INVECS III 6-SPEED MENJADI YANG PERTAMA DI KELASNYA// TRANSMISI INI BAGAI MENGERTI KEMAUAN SI PENGEMUDI// RASIO PULI YANG BESAR DI AWAL AKSELERASI MEMBUATNYA MUDAH BERGERAK SAAT KONDISI ‘STOP AND GO’//
UKURAN BAN MIRAGE ADALAH 165/65 R14// DAN TERDAPAT FRONT FOG LAMP YANG TERLIHAT STYLISH DAN MODERN// KEBERADAAN REAR SPOLILER DI BAGIAN BELAKANG JUGA MEMBANTU MENGURANGI GESEKAN UDARA/ YANG JUGA DILENGKAPI LED UNTUK BERFUNGSI SEBAGAI LAMPU REM//
DARI SEGI INTERIOR/ KESAN MEWAH TAPI SPORTY TERPANCAR DARI WARNA HITAM YANG MENYELIMUTI DASHBOARD// FITUR YANG DIBENAMKAN DALAM MOBIL INI BERUPA AUDIO SYSTEM DENGAN UNIQUE CENTER PANEL/ USB PORT/ COMBINATION METER CLUSTER DENGAN MULTI INFORMATION DISPLAYYANG MUDAH DIATUR TINGKAT PENCAHAYAAN DAN ECO INDICATOR LAMP UNTUK MEMUDAHKAN PEMAKAIAN KENDARAAN YANG HEMAT BAHAN BAKAR ECO INDICATOR LAMP//
KEAMANANNYA JUGA JANGAN DILUPAKAN// KABIN DIPERKAYA DENGAN TEKNOLOGI MULTI-LOAD PASS FRAME/ YANG MEMPERKUAT RUANG PENUMPANG SEHINGGA MAMPU MEMINIMALISIR TIMBULNYA CEDERA SAAT KECELAKAAN// TIDAK HANYA ITU/ KURSI DEPAN MITSUBISHI MIRAGE TERSEDIADOUBLE PRE-TENSIONER/ DAN FORCE LIMITER SEATBELTS// TERAKHIR/ PINTU TELAH DIBEKALI TAILGATE LATCHES/ TEKNOLOGI INI
Proses kerja reporter..., Mentari Delita, FIKOM UMN, 2016
BERFUNGSI UNTUK MENGURANGI RESIKO TERBUKANYA PINTU SAAT TERJADI KECELAKAAN//
SETELAH SELESAI MENGETES SEMUANYA, HOST MEMBERIKAN KESIMPULAN
DIANDRA:
LANGSUNG AJA NIH GE/ KITA KASIH KESIMPULAN KE TEMAN-TEMAN AUTOSMART SESUAI DARI APA YANG UDAH KITA RASAIN DARI MOBIL-MOBIL TADI// KALO DARI NISSAN MARCH 1.2 A/T XS YANG AKU BAWA/ MENURUT AKU… (KESIMPULAN)/ NAH SEKARANG KALO KAMU GIMANA NIH?
GE:
KALO MENURUT AKU/ MITSUBISHI MIRAGE EXCEED 1.2 AT YANG AKU BAWA TADI… (KESIMPULAN)//
GITU DEH TEMAN AUTOSMART/ REVIEW KEDUA MOBIL YANG BISA KITA BERIKAN UNTUK KALI INI// SAMA-SAMA MENARIK/ DENGAN KEUNGGULAN MASING-MASING// JADI SELAMAT MEMILIH SESUAI SELERA KALIAN YA…//
DIANDRA:
JANGAN PINDAH CHANNEL TV KALIAN YA TEMAN AUTOSMART/ KARENA MASIH BANYAK HAL SERU LAINNYA YANG AKAN KAMI BERIKAN//
FYI: PEMBANGUNAN JALAN BEBAS HAMBATAN ATAU AUTOBAHN PERTAMA KALI DIBANGUN OLEH PEMERINTAH JERMAN
BUMPER OUT
SEGMEN 2
BUMPER IN
BRIDGING TO TIPS SHOT: DIANDRA SEDANG MERAPIKAN BARANG-BARANG DI DALAM MOBILNYA (NISSAN MARCH) DARI ARAH BANGKU PENUMPANG SEBELAH SUPIR DENGAN PINTU TERBUKA, LALU GE MENGHAMPIRI DAN BERTANYA KENAPA MOBILNYA SELALU TERLIHAT BERSIH DAN TERAWAT TERUTAMA DI BAGIAN JOK. (PROPERTY: TAS CEWEK, CD LAGU, KOTAK SEPATU, BUKU-BUKU KULIAH, LAP CHAMOIS)
GE:
LAGI BERESIN BARANG-BARANG DALAM MOBIL NIH DI?//
Proses kerja reporter..., Mentari Delita, FIKOM UMN, 2016
DIANDRA:
IYA NIH/ AKU GAK BETAH KALO DALAM MOBIL BERANTAKAN//
GE:
TAPI AKU PERHATIIN MEMANG KAMU TUH RAJIN NGERAWAT MOBIL YAH/ LIAT AJA JOK MOBIL KAMU MASI AWET TANPA LECET//
DIANDRA:
OHH.. KALO MASALAH JOK MEMANG AKU PUNYA TIPS PERWATAN KHUSUS/ KARENA BEDA JENIS JOK/ BEDA JUGA PERAWATANNYA//
GE:
WAA/ AKU MAU TAU JUGA DONG TIPS NYA…/ PASTI TEMAN AUTOSMART JUGA PENASARAN//
DIANDRA:
JADI GINI TIPSNYA…//
TIPS 1: MEMBERSIHKAN JOK MOBIL SESUAI TIPE JOKNYA (TREATMENT SOUNDBITE +PERAGAAN)
PROPERTY: JOK MOBIL BERBAHAN KULIT, JOK MOBIL BERBAHAN BELUDRU, JOK MOBIL BERBAHAN SEMI KULIT, PLAS CHAMOIS, LAP KERING, OBAT PEMBERSIH, SIKAT LEMBUT, VAKUM CLEANER, LEATHER CONDITIONER, PENGHILANG NODA/ PEMBERSIH BELUDRU
TALENT: 1 ORANG COWOK/ CEWEK
UNTUK PERAWATAN JOK MOBIL BERBAHAN KULIT/ PERALATAN YANG DIBUTUHKAN ADALAH PLAS CHAMOIS/ LAP KERING YANG LEMBUT/ SIKAT YANG TIDAK TERLALU KERAS/ DAN VACUM CLEANER BILA ADA// YANG TERAKHIR ADALAH OBAT PEMBERSIH/ INI BISA DICARI DI TOKO VARIASI MOBIL ATAU SUPERMARKET TERDEKAT//
CARA PERAWATANNYA YAITU/ SEDOT DEBU-DEBU YANG ADA DI SELA YANG SULIT DIJANGKAU DENGAN VACUM/ KEMUDIAN LAP JOK DENGAN PLAS CHAMOIS YANG SUDAH DIPERAS SECUKUPNYA// BERILAH OBAT PEMBERSIH PER BAGIAN/ JANGAN SECARA LANGSUNG KE SELURUH PERMUKAAN/ UNTUK MENGHIINDARI OBAT KERING SEBLEUM BAGIAN LAIN SELESAI DIBERSIHKAN// SETIAP BAGIAN YANG TELAH DIBERI OBAT PEMBERSIH/ COBALAH UNTUK MENYIKATNYA SECARA PERLAHAN DAN SEARAH/ DAN GOSOK BERULANG UNTUK KOTORAN YANG SULIT DIHILANGKAN// LAKUKAN PEMBERSIHAN INI RUTIN SETIDAKNYA 2 BULAN SEKALI// DAN GUNAKAN LEATHER CONDITIONER 3-4 BULAN SEKALI UNTUK MENJAGA KELEMBABAN JOK KULIT/ DAN HINDARI
Proses kerja reporter..., Mentari Delita, FIKOM UMN, 2016
PARKIR DI TEMPAT YANG TERIK/ ATAU GUNAKAN SUN VISOR UNTUK MENUTUP JENDELA DAN MENGHINDARI PAPARAN MATAHARI SECARA LANGSUNG//
UNTUK PERAWATAN JOK MOBIL BERBAHAN BELUDRU/ PERAWATAN YANG DILAKUKAN LEBIH EKSTRA// PERALATAN YANG DIBUTUHKAN YAITU/ SIKAT BERBULU LEMBUT/ LAP KERING/ CAIRAN PENGHILANG NODA ATAU PEMBERSIH BELUDRU/ DAN VAKUM CLEANER//
CARA PERAWATANNYA YAITU/ MENYEDOT KOTORAN DI SELA-SELA DAN PERMUKAAN JOK DENGAN MENGGUNAKAN VAKUM// SETELAH ITU/ SEMPROTKAN CAIRAN PEMBERSIH YANG BERNETUK BUSA KE PERMUKAAN YANG AKAN DIBERSIHKAN/ KEMUDIAN SIKAT BAGIAN YANG SUDAH DISEMPROT SEARAH/ UNTUK MENGHINDARI KOTORAN KEMBALI KE TEMPAT YANG SUDAH DISIKAT// LAKUKAN BERULANG UNTUK NODA YANG MEMBANDEL// SETELAH DISIKAT/ USAP PERMUKAAN DENGAN LAP KERING/ DAN PERBEDAAN DENGAN JOK KULIT/ JOK BELUDRU HARUS DIJEMUR TERLEBIH DAHULU SETELAH DIBERSIHKAN// KARENA ITU AKAN LEBIH BAIK BILA JOK DILEPAS DAN DIJEMUR DI TERIK MATAHARI HINGGA KERING// TETAPI BILA ENGGAN/ BUKA SEMUA PINTU MOBIL UNTUK MENGHINDARI JOK MENJADI LEMBAB DAN BAU/ PROSES PENGERINGAN DENGAN TEKNIK INI MEMBUTUHKAN WAKTU SEKITAR 3 JAM//
YANG TERAKHIR/ PERAWATAN JOK MOBIL BERBAHAN SEMI KULIT// PERALATAN YANG DIBUTUHKAN YAITU/ PEMBERSIH SEMI KULIT/ ATAU BISA MENGGUNAKAN SHAMPOO MAUPUN PEMBERSIH KACA// HINDARI PENGGUNAAN SABUN COLEK ATAU ALKOHOL KAENA DAPAT MERUSAK BAHAN//
CARA PERAWATANNYA SAMA SEPERTI KEDUA JOK SEBELUMNYA/ YAITU SETELAH JOK DI VAKUM/ CUKUP SIKAT JOK DENGAN OBAT PEMBERSIH YANG KALIAN MILIKI/ KEMUDIAN LAP DENGAN LAP KERING// PALING TIDAK/ UNTUK MENGHINDARI RETAK PADA JOK/ SEBAIKNYA PARKIR MOBIL DI TEMPAT YANG TEDUH// PERAWATAN INI DAPAT DILAKUKAN SEDIKITNYA 2 MINGGU SEKALI//
BACK TO SHOOT LOKASI KEDUA HOST, BRIDGING TIPS 2 GE:
SPESIAL JOK MOBIL TIPS YANG KAMU BERIKAN KALI INI YA../ AKU JUGA PUNYA TIPS YANG PASTI BERGUNA JUGA// MASI SOAL BERSIH-BERSIH NODA INTERIOR MOBIL// GIMANA KALO TIPS MEMBERSIHKANNODA DI PLAFON MOBIL?//
DIANDRA:
BAGUS JUGA TUH KEDENGARANNYA/ GIMANA GE TIPSNYA?//
TIPS KE 2: MEMBERSIHKAN NODA DI PLAFON MOBIL (TREATMENT SOUNDBITE +PERAGAAN)
PROPERTY: AIR YANG DICAMPUR SABUN DALAM SEMPROTAN, LAP YANG AGAK BASAH, LAP KERING
TALENT: 1 ORANG CEWEK/ COWOK
Proses kerja reporter..., Mentari Delita, FIKOM UMN, 2016
PERALATAN YANG DIBUTUHKAN UNTUK MEMBERSIHKAN NODA DI PLAFON/ SANGAT SIMPEL// KAMU CUMA BUTUH AIR YANG DICAMPUR SABUN DALAM SEMPROTAN/ DAN LAP YANG TIDAK TERLALU BASAH// PENGAPLIKASIANNYA YAITU/ BERSIHKAN PLAFON YANG TERLIHAT BERNODA DENGAN AIR/ TAPI JANGAN SAMPAI BERLEBIHAN/ KARENA KONFIGURASI PALFON YANG BERLAPIS-LAPIS DAN TERDIRI DARI BERAGAM MATERIAL SEHINGGA MEMBUTUHKAN PERAWATAN KHUSUS// NAH KALO TERKENA AIR BERLEBIHAN/ LAPISAN LUAR PLAFON YANG BERABAHN WOOL ITU AKAN MENJADI LEMBAB DAN MENIMBULKAN BAU TIDAK SEDAP//
SETELAH PLAFON AGAK BASAH/ GOSOK BAGIAN YANG BERNODA TERSEBUT DENGAN LAP YANG AGAK BASAH DENGAN SEDIKIT DITEKAN// KEMUDIAN LAP SISA AIR YANG ADA DENGAN LAP KERING// BUKA PINTU MOBIL UNTUK MEMPERCEPAT PENGERINGAN/ DAN HINDARI PENGGUNAAN VAKUM UNTUK MENGERINGKAN// KARENA DAPAT MENARIK PALFON DAN MENGAKIBATKAN EFEK GELEMBUNG NANTINYA//
BACK TO SHOOT LOKASI HOST DIANDRA:
BOLEH JUGAAA TIPSNYA// NAH GIMANA TIPS YANG KITA BERIKAN KALI INI?/ SEMOGA BERGUNA YAH//
BUMPER OUT
SEGMEN 3
BUMPER IN
LIPUTAN EVENT (TO BE CONFIRM)
IN THE CABIN (SHOT: HOST MENGHAMPIRI EXPERT YANG TELAH MENUNGGU MEREKA DI LOKASI. MENYAPA EXPERT DAN MEMPERKENALKAN KE PEMIRSA)
DIANDRA:
HALO MAS../ SEBELUM KITA NGOBROL BOLEH DONG PERKENALKAN DIRI KE TEMAN-TEMAN AUTOSMART// (NARSUM PERKENALKAN DIRI DAN BACKGROUND KERJAANNYA)
GE:
TEMA OBROLAN KITA KALI INI SEPUTARAN MOBIL SMALL HACTHBACK NIH/ KALO DARI UKURANNYA SEBENERNYA HACTHBACK ITU ADA BERAPA MACAM SIH? DAN SEBERAPA BESAR UKURAN YANG MINI/ KECIL DAN KOMPAK?// (TUNGGU NARSUM JAWAB)
Proses kerja reporter..., Mentari Delita, FIKOM UMN, 2016
DIANDRA:
MOBIL KELAS HACTHBACK JUGA KAN GAK TERLALU MAHAL YA/ KIRA-KIRA APA SIH YANG MEMBUAT MOBIL INI TETAP UNGGUL DIBANDING MOBIL LCGC YANG SEKARANG JUGA MARAK DI PASARAN?// (TUNGGU NARSUM JAWAB)
GE:
MOBIL SEKARANG INI LEBIH DIGEMBORKAN SOAL KEIRITAN BAHAN BAKAR/ SEBENARNYA ADA HAL LAIN YANG PALING DICARI KONSUMEN UNTUK KATEGORI CITY CAR GAK?// (TUNGGU NARSUM JAWAB)
DIANDRA:
KALO MENURUT MAS DARI DUA MOBIL YANG KITA REVIEW KALI INI/ YAITU MITSUBISHI MIRAGE EXCEED 1.2 AT DAN NISSAN MARCH 1.2 AT XS/ APA KEUNGGULAN YANG PATUT MENJADI BAHAN PERTIMBANGAN KONSUMEN?//(TUNGGU NARSUM JAWAB)
GE:
PERTANYAAN DARI DIANDRA TADI JADI PENUTUP ACARA KITA HARI INI TERNYATA// HEHE../ TAPI JANGAN KUATIR/ KITA MASIH AKAN BERJUMPA KEMBALI DI HARI DAN JAM YANG SAMA PASTINYA//
DIANDRA:
WAA GAK BERASA YAH/ SEMOGA APA YANG KITA SAJIKAN KALI INI DAPAT MENAMBAH WAWASAN TEMAN-TEMAN SEMUA// OIA DAN SELALU INGAT/ BIJAKSANA MEMILIH KENDARAAN…//
GE:
DAN SELALU POSITIF DALAM BERKENDARA..//
DIANDRA & GE:
SAMPAI JUMPA…///
Proses kerja reporter..., Mentari Delita, FIKOM UMN, 2016