liikuvuse tulevik kuidas see meie maailma võib muuta? - rol · 2018. 11. 19. · takso sõiduauto...
TRANSCRIPT
![Page 1: Liikuvuse tulevik Kuidas see meie maailma võib muuta? - ROL · 2018. 11. 19. · Takso Sõiduauto (kaasreisijana) Sõiduauto (juhina) Muu, palun täpsustage Kooli või ettevõtte](https://reader036.vdocuments.mx/reader036/viewer/2022071406/60fcad1e9df7d1515b73c304/html5/thumbnails/1.jpg)
Liikuvuse tulevik
Kuidas see meie maailma võib
muuta?
Dago Antov
15.11.2018 Rapla
![Page 2: Liikuvuse tulevik Kuidas see meie maailma võib muuta? - ROL · 2018. 11. 19. · Takso Sõiduauto (kaasreisijana) Sõiduauto (juhina) Muu, palun täpsustage Kooli või ettevõtte](https://reader036.vdocuments.mx/reader036/viewer/2022071406/60fcad1e9df7d1515b73c304/html5/thumbnails/2.jpg)
“MA OLEN NÄINUD TULEVIKKU!
AGA SEE ON ÜSNA SARNANE OLEVIKULE, AINULT KAUGEMAL"
Kehlog Albran, The Prophet
Dago Antov, TTÜ, 2018 (C) 2
![Page 3: Liikuvuse tulevik Kuidas see meie maailma võib muuta? - ROL · 2018. 11. 19. · Takso Sõiduauto (kaasreisijana) Sõiduauto (juhina) Muu, palun täpsustage Kooli või ettevõtte](https://reader036.vdocuments.mx/reader036/viewer/2022071406/60fcad1e9df7d1515b73c304/html5/thumbnails/3.jpg)
Popular ScienceMonthlyAugust 1925
Dago Antov, TTÜ, 2018 (C) 3
How youmay liveand travelin the cityof 1950?
May solve congestionproblems
Ainult 25 aasta prognoos!
Õhulaevade maandumine
Elukorterid
Koolid
Kontorid
Restoranid
Jalakäijate tasand
Aeglane autoliiklus
Kiire autoliiklus
Garaazid
![Page 4: Liikuvuse tulevik Kuidas see meie maailma võib muuta? - ROL · 2018. 11. 19. · Takso Sõiduauto (kaasreisijana) Sõiduauto (juhina) Muu, palun täpsustage Kooli või ettevõtte](https://reader036.vdocuments.mx/reader036/viewer/2022071406/60fcad1e9df7d1515b73c304/html5/thumbnails/4.jpg)
• Transpordisektori laiendamine ja liikuvuse toetamine üheaegselt CO2-heite vähendamisega 60 % võrra
• Mitmeliigiline ja tõhus linnadevahelise reisimise ja transpordi põhivõrk
• Ülemaailmsed võrdsed tingimused pikamaareiside ja mandritevaheliste kaubavedude jaoks
• Keskkonnasäästlik linnatransport ning töökoha ja kodu vahelise liikumise viisid
Dago Antov, TTÜ, 2018 (C)
4
![Page 5: Liikuvuse tulevik Kuidas see meie maailma võib muuta? - ROL · 2018. 11. 19. · Takso Sõiduauto (kaasreisijana) Sõiduauto (juhina) Muu, palun täpsustage Kooli või ettevõtte](https://reader036.vdocuments.mx/reader036/viewer/2022071406/60fcad1e9df7d1515b73c304/html5/thumbnails/5.jpg)
Kuidas me täna liigume?
Dago Antov, TTÜ, 2018 (C) 5
![Page 6: Liikuvuse tulevik Kuidas see meie maailma võib muuta? - ROL · 2018. 11. 19. · Takso Sõiduauto (kaasreisijana) Sõiduauto (juhina) Muu, palun täpsustage Kooli või ettevõtte](https://reader036.vdocuments.mx/reader036/viewer/2022071406/60fcad1e9df7d1515b73c304/html5/thumbnails/6.jpg)
Liikumisviiside jagunemine (% liikumiste arvust)Tallinn, 2015- Harjumaa (+Rapla ja Kohila) 2017
53
23 23
1
63
9
22
4
SÕIDUAUTO ÜHISTRANSPORT JALGSI JALGRATTAGA
Tallinn 2015 Harjumaa 2017
Dago Antov, TTÜ, 2018 (C) 6
OLULISED ERINEVUSED ON SÕIDUAUTO JA ÜHISTRANSPORDI KASUTUSES
![Page 7: Liikuvuse tulevik Kuidas see meie maailma võib muuta? - ROL · 2018. 11. 19. · Takso Sõiduauto (kaasreisijana) Sõiduauto (juhina) Muu, palun täpsustage Kooli või ettevõtte](https://reader036.vdocuments.mx/reader036/viewer/2022071406/60fcad1e9df7d1515b73c304/html5/thumbnails/7.jpg)
Liikumisviisid- mehed vs naised. Tallinn 2015
18,1%27,8%
57,2%
27,0%
5,5%
14,6%
16,5%29,2%
0%
10%
20%
30%
40%
50%
60%
70%
80%
90%
100%
M N
Ühistransport
Takso
Jalgrattaga
Sõiduauto (kaasreisijana)
Sõiduauto (juhina)
Muu,
Kooli või ettevõtte transport
Jalgsi
Dago Antov, TTÜ, 2018 (C) 7
![Page 8: Liikuvuse tulevik Kuidas see meie maailma võib muuta? - ROL · 2018. 11. 19. · Takso Sõiduauto (kaasreisijana) Sõiduauto (juhina) Muu, palun täpsustage Kooli või ettevõtte](https://reader036.vdocuments.mx/reader036/viewer/2022071406/60fcad1e9df7d1515b73c304/html5/thumbnails/8.jpg)
Liikumised eesmärkide ja liikumisviisi lõikes
12%
30%23% 27%
52% 13%
39%41%
6%
20%
11%
11%
28%36%
25%18%
0%
10%
20%
30%
40%
50%
60%
70%
80%
90%
100%
tööle kooli koju muu
Ühistransport
Takso
Sõiduauto (kaasreisijana)
Sõiduauto (juhina)
Muu,
Kooli või ettevõtte transport
Jalgsi
Jalgrattaga
Dago Antov, TTÜ, 2018 (C) 8
![Page 9: Liikuvuse tulevik Kuidas see meie maailma võib muuta? - ROL · 2018. 11. 19. · Takso Sõiduauto (kaasreisijana) Sõiduauto (juhina) Muu, palun täpsustage Kooli või ettevõtte](https://reader036.vdocuments.mx/reader036/viewer/2022071406/60fcad1e9df7d1515b73c304/html5/thumbnails/9.jpg)
Liikumisviis ja sissetulek
Dago Antov, TTÜ, 2018 (C) 9
34,7%24,9%
18,0%
22,2% 39,7% 57,4%
7,9%
7,5%
7,6%34,1%
26,0%14,9%
0%
10%
20%
30%
40%
50%
60%
70%
80%
90%
100%
kuni 400 400..700 700+
Ühistransport
Takso
Sõiduauto (kaasreisijana)
Sõiduauto (juhina)
Muu, palun täpsustage
Kooli või ettevõtte transport
Jalgsi
Jalgrattaga
EUR
![Page 10: Liikuvuse tulevik Kuidas see meie maailma võib muuta? - ROL · 2018. 11. 19. · Takso Sõiduauto (kaasreisijana) Sõiduauto (juhina) Muu, palun täpsustage Kooli või ettevõtte](https://reader036.vdocuments.mx/reader036/viewer/2022071406/60fcad1e9df7d1515b73c304/html5/thumbnails/10.jpg)
Harjumaa ja Raplaning Kohila elanikeliikuvusuuring 2017
• 43% UURITUD PIIRKONNA ELANIKEST KÄIB 4…7 KORDA NÄDALAS TALLINNAS
• SEE TÄHENDAB 63 000 LIIKUMIST ARGIPÄEVAL
• > SEALHULGAS 50 000 AUTOGA
• > vaid 11 300 ÜHISTRANSPORDIGA
Dago Antov, TTÜ, 2018 (C)
10
![Page 11: Liikuvuse tulevik Kuidas see meie maailma võib muuta? - ROL · 2018. 11. 19. · Takso Sõiduauto (kaasreisijana) Sõiduauto (juhina) Muu, palun täpsustage Kooli või ettevõtte](https://reader036.vdocuments.mx/reader036/viewer/2022071406/60fcad1e9df7d1515b73c304/html5/thumbnails/11.jpg)
Rahuolu ühistranspordiga Harjumaal on tegelikult väga hea
Dago Antov, TTÜ, 2018 (C) 11
Rahuolu on suurem:- Peatuse paiknemise, - ÜT info kättesaadavuse - Sõidumugavusega
Samas- 35% ei olnud ÜT teenusega üldse rahulsealhulgas: 31% piletihinnaga
Peamiseks ÜT kasutuse takistuseks on liikumisele kuluv ajakulu!
![Page 12: Liikuvuse tulevik Kuidas see meie maailma võib muuta? - ROL · 2018. 11. 19. · Takso Sõiduauto (kaasreisijana) Sõiduauto (juhina) Muu, palun täpsustage Kooli või ettevõtte](https://reader036.vdocuments.mx/reader036/viewer/2022071406/60fcad1e9df7d1515b73c304/html5/thumbnails/12.jpg)
Rahulolu ÜT-ga
Dago Antov, TTÜ, 2018 (C) 12
Täiesti või pigem rahul
![Page 13: Liikuvuse tulevik Kuidas see meie maailma võib muuta? - ROL · 2018. 11. 19. · Takso Sõiduauto (kaasreisijana) Sõiduauto (juhina) Muu, palun täpsustage Kooli või ettevõtte](https://reader036.vdocuments.mx/reader036/viewer/2022071406/60fcad1e9df7d1515b73c304/html5/thumbnails/13.jpg)
0,00
0,20
0,40
0,60
0,80
1,00
1,20
20 30 40 50 60 70 80 90
AR
VU
T.SÕ
IDU
AEG
TA
LLIN
NA
, h
Töötajate osakaal töökoht Tallinnas, %
Dago Antov, TTÜ, 2018 (C) 1313
![Page 14: Liikuvuse tulevik Kuidas see meie maailma võib muuta? - ROL · 2018. 11. 19. · Takso Sõiduauto (kaasreisijana) Sõiduauto (juhina) Muu, palun täpsustage Kooli või ettevõtte](https://reader036.vdocuments.mx/reader036/viewer/2022071406/60fcad1e9df7d1515b73c304/html5/thumbnails/14.jpg)
Sisuliselt määrab elukoha asukoha töökoht
• ... mis ei tohiks asuda enam kui 30 (kuni 45) minuti sõidu kaugusel!
Dago Antov, TTÜ, 2018 (C) 14
7
41
21 23
61%
92%
51%
30%
7%
10
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
< 15 min 15...30 30..45 45..60 1...1,5 h > 1,5 h
kum
Harjumaa
![Page 15: Liikuvuse tulevik Kuidas see meie maailma võib muuta? - ROL · 2018. 11. 19. · Takso Sõiduauto (kaasreisijana) Sõiduauto (juhina) Muu, palun täpsustage Kooli või ettevõtte](https://reader036.vdocuments.mx/reader036/viewer/2022071406/60fcad1e9df7d1515b73c304/html5/thumbnails/15.jpg)
Dago Antov, TTÜ, 2018 (C) 15
Innovatsioon transpordis
• UUED SÕIDUKID
• UUS TEE
• UUS JUHT/SÕITJA
![Page 16: Liikuvuse tulevik Kuidas see meie maailma võib muuta? - ROL · 2018. 11. 19. · Takso Sõiduauto (kaasreisijana) Sõiduauto (juhina) Muu, palun täpsustage Kooli või ettevõtte](https://reader036.vdocuments.mx/reader036/viewer/2022071406/60fcad1e9df7d1515b73c304/html5/thumbnails/16.jpg)
Dago Antov, TTÜ, 2018 (C) 16
Travel demand by mode 1990-2009 and forecasts to 2060. Person kilometres travelled relative to 2009.
Source: Madslien et al. (2011)
2030:Lennuliiklus +140%Raudtee +138%Auto+130%Meretransport+115%Buss+110%
2009 (sõitja*km):Õhk=6%Rong=4%Auto=83%Laev=1%Buss=6%
![Page 17: Liikuvuse tulevik Kuidas see meie maailma võib muuta? - ROL · 2018. 11. 19. · Takso Sõiduauto (kaasreisijana) Sõiduauto (juhina) Muu, palun täpsustage Kooli või ettevõtte](https://reader036.vdocuments.mx/reader036/viewer/2022071406/60fcad1e9df7d1515b73c304/html5/thumbnails/17.jpg)
Dago Antov, TTÜ, 2018 (C) 17
Keskmine uute autode CO2 emissioon Norras ja EL-s. Elektriautod on lisatudSource: Fridstrøm (2012), Norwegian Ministry of Transport and Communications, OFV and www.eu.europa.eu.
Autod on muutunud oluliselt vähem saastavaks
![Page 18: Liikuvuse tulevik Kuidas see meie maailma võib muuta? - ROL · 2018. 11. 19. · Takso Sõiduauto (kaasreisijana) Sõiduauto (juhina) Muu, palun täpsustage Kooli või ettevõtte](https://reader036.vdocuments.mx/reader036/viewer/2022071406/60fcad1e9df7d1515b73c304/html5/thumbnails/18.jpg)
Dago Antov, TTÜ, 2018 (C) 18
Source: Fulton and Bremson (2013)
FCV= Fuel Cell Electric Vehicle;
BEV=Battery Electric Vehicle;
PHEV= Plug-in Hybrid Electric Vehicle
NGV= Natural Gas vehicles
Hybrid vehicles
Diesel and gasoline
![Page 19: Liikuvuse tulevik Kuidas see meie maailma võib muuta? - ROL · 2018. 11. 19. · Takso Sõiduauto (kaasreisijana) Sõiduauto (juhina) Muu, palun täpsustage Kooli või ettevõtte](https://reader036.vdocuments.mx/reader036/viewer/2022071406/60fcad1e9df7d1515b73c304/html5/thumbnails/19.jpg)
• Maksimaalselt 41% uutest müüdavatest autodest (2030.a.) on tavapärase mootoriga (diisel või bensiin).
• Hübriidautode osakaal müüdavatest sõidukitest on 2030.aastal u. 35%
• Vesinikelemendiga ja elektriautode osa kasvab üle 50% (2050.aastaks).
![Page 20: Liikuvuse tulevik Kuidas see meie maailma võib muuta? - ROL · 2018. 11. 19. · Takso Sõiduauto (kaasreisijana) Sõiduauto (juhina) Muu, palun täpsustage Kooli või ettevõtte](https://reader036.vdocuments.mx/reader036/viewer/2022071406/60fcad1e9df7d1515b73c304/html5/thumbnails/20.jpg)
Mõned innovatiivsed arendused
Dago Antov, TTÜ, 2018 (C) 20
![Page 21: Liikuvuse tulevik Kuidas see meie maailma võib muuta? - ROL · 2018. 11. 19. · Takso Sõiduauto (kaasreisijana) Sõiduauto (juhina) Muu, palun täpsustage Kooli või ettevõtte](https://reader036.vdocuments.mx/reader036/viewer/2022071406/60fcad1e9df7d1515b73c304/html5/thumbnails/21.jpg)
Magnethõljukrong
• Maglev rongid juba sõidavad Shanghais ja Jaapanis. Lõune-Korea ehitas Maglev-rongi Incheoni lennujaama.
• Maglev-rongi kiiruseks võib olla kuni 500 km/h, Nagoya ja Tokyo vahele kavandatud Maglev-ühendus peaks lubama 320 km vahemaa katta 40 minutiga.
Dago Antov, TTÜ, 2018 (C) 21
![Page 22: Liikuvuse tulevik Kuidas see meie maailma võib muuta? - ROL · 2018. 11. 19. · Takso Sõiduauto (kaasreisijana) Sõiduauto (juhina) Muu, palun täpsustage Kooli või ettevõtte](https://reader036.vdocuments.mx/reader036/viewer/2022071406/60fcad1e9df7d1515b73c304/html5/thumbnails/22.jpg)
Dago Antov, TTÜ, 2018 (C) 22
Elon Muski poolt pakutud HYPERLOOP peaks suutma reisijaid vedada
u.1100 km/h.FoxNews: “Hyperloop pole vaid unistus, see on reaalne
tehnoloogiline arendus!”
Hyperloop Transportation Technologies Inc. asejuht Dr.Patricia Galloway:
“Me juba liigume reaalse kontseptuaalse lahenduse suunas...”
![Page 23: Liikuvuse tulevik Kuidas see meie maailma võib muuta? - ROL · 2018. 11. 19. · Takso Sõiduauto (kaasreisijana) Sõiduauto (juhina) Muu, palun täpsustage Kooli või ettevõtte](https://reader036.vdocuments.mx/reader036/viewer/2022071406/60fcad1e9df7d1515b73c304/html5/thumbnails/23.jpg)
![Page 24: Liikuvuse tulevik Kuidas see meie maailma võib muuta? - ROL · 2018. 11. 19. · Takso Sõiduauto (kaasreisijana) Sõiduauto (juhina) Muu, palun täpsustage Kooli või ettevõtte](https://reader036.vdocuments.mx/reader036/viewer/2022071406/60fcad1e9df7d1515b73c304/html5/thumbnails/24.jpg)
Hyperloop One teatas, et esimenetäiemahuline katsesõit on tehtud
• Paljukõneldud transporditehnoloogiat arendav ettevõte tegi katsesõidu vaakumtorus tegelikult juba 12. mail, 2017
• Nevada kõrbes asuvas testtorus sooritas katsemasin eduka testsõidu kiirusega 70 miili ehk umbes 112 kilomeetrit tunnis.
• Hyperloop One on tehnoloogia arendamisega tegelevatest firmadest selgelt kõige kaugemale jõudnud.
Dago Antov, TTÜ, 2018 (C) 24
![Page 25: Liikuvuse tulevik Kuidas see meie maailma võib muuta? - ROL · 2018. 11. 19. · Takso Sõiduauto (kaasreisijana) Sõiduauto (juhina) Muu, palun täpsustage Kooli või ettevõtte](https://reader036.vdocuments.mx/reader036/viewer/2022071406/60fcad1e9df7d1515b73c304/html5/thumbnails/25.jpg)
Dago Antov, TTÜ, 2018 (C) 25
SkyTran—a NASA Space Act company—is finally building a pilot of its computer-controlled, two-person high speed maglev transport system.
Cars run 20-feet above the ground and can be ordered by a smartphone app.
![Page 26: Liikuvuse tulevik Kuidas see meie maailma võib muuta? - ROL · 2018. 11. 19. · Takso Sõiduauto (kaasreisijana) Sõiduauto (juhina) Muu, palun täpsustage Kooli või ettevõtte](https://reader036.vdocuments.mx/reader036/viewer/2022071406/60fcad1e9df7d1515b73c304/html5/thumbnails/26.jpg)
26
![Page 27: Liikuvuse tulevik Kuidas see meie maailma võib muuta? - ROL · 2018. 11. 19. · Takso Sõiduauto (kaasreisijana) Sõiduauto (juhina) Muu, palun täpsustage Kooli või ettevõtte](https://reader036.vdocuments.mx/reader036/viewer/2022071406/60fcad1e9df7d1515b73c304/html5/thumbnails/27.jpg)
Miks me räägime?
Peamine faktor senistes (liiklus)prognoosides
• On määranud oluliselt ära nii linnade kui kogu riigi transpordi strateegilisi otsuseid
• Aluseks teede
planeerimislahendustele
Dago Antov, TTÜ, 2018 (C) 2727
![Page 28: Liikuvuse tulevik Kuidas see meie maailma võib muuta? - ROL · 2018. 11. 19. · Takso Sõiduauto (kaasreisijana) Sõiduauto (juhina) Muu, palun täpsustage Kooli või ettevõtte](https://reader036.vdocuments.mx/reader036/viewer/2022071406/60fcad1e9df7d1515b73c304/html5/thumbnails/28.jpg)
Dago Antov, TTÜ, 2018 (C) 28
123129
134144154
167182
210
252265
285304
324 333 338
298 294320
350367
413
391
412
407 412428
454 476497
514534
550
0
100
200
300
400
500
600
19
86
19
87
19
88
19
89
19
90
19
91
19
92
19
93
19
94
19
95
19
96
19
97
19
98
19
99
20
00
20
01
20
02
20
03
20
04
20
05
20
06
20
07
20
08
20
09
20
10
20
11
20
12
20
13
20
14
20
15
20
16
20
17
Sõiduautot 1000 elaniku kohta
![Page 29: Liikuvuse tulevik Kuidas see meie maailma võib muuta? - ROL · 2018. 11. 19. · Takso Sõiduauto (kaasreisijana) Sõiduauto (juhina) Muu, palun täpsustage Kooli või ettevõtte](https://reader036.vdocuments.mx/reader036/viewer/2022071406/60fcad1e9df7d1515b73c304/html5/thumbnails/29.jpg)
Aastal 2037 ?
0
100
200
300
400
500
600
700
800
900
1000
19
91
19
93
19
95
19
97
19
99
20
01
20
03
20
05
20
07
20
09
20
11
20
13
20
15
20
17
20
19
20
21
20
23
20
25
20
27
Dago Antov, TTÜ, 2018 (C) 29
> 900 sõiduautot 1000 elaniku kohta?
2037
![Page 30: Liikuvuse tulevik Kuidas see meie maailma võib muuta? - ROL · 2018. 11. 19. · Takso Sõiduauto (kaasreisijana) Sõiduauto (juhina) Muu, palun täpsustage Kooli või ettevõtte](https://reader036.vdocuments.mx/reader036/viewer/2022071406/60fcad1e9df7d1515b73c304/html5/thumbnails/30.jpg)
Dago Antov, TTÜ, 2018 (C) 3030
> AEG UUEKS TRANSPORDISTRATEEGIAKS...…ja sellest lähtuvateks lahendusteks
Autostumise KIIRE kasvu periood on möödumas!
![Page 31: Liikuvuse tulevik Kuidas see meie maailma võib muuta? - ROL · 2018. 11. 19. · Takso Sõiduauto (kaasreisijana) Sõiduauto (juhina) Muu, palun täpsustage Kooli või ettevõtte](https://reader036.vdocuments.mx/reader036/viewer/2022071406/60fcad1e9df7d1515b73c304/html5/thumbnails/31.jpg)
2033. aasta autod on meil juba täna suures osas olemas!
Dago Antov, TTÜ, 2018 (C) 31
0,0% 1,0% 2,0% 3,0% 4,0% 5,0% 6,0% 7,0%
vanem kui 70 a
vanem kui 60 a
vanem kui 50 a
vanem kui 40 a
vanem kui 30 a
30
29
28
27
26
25
24
23
22
21
20
19
18
17
16
15
14
13
12
11
10
9
8
7
6
5
4
3
2
1
keskmine=14,7 a
52% sõidukiteston nooremad kui 15 a.!
![Page 32: Liikuvuse tulevik Kuidas see meie maailma võib muuta? - ROL · 2018. 11. 19. · Takso Sõiduauto (kaasreisijana) Sõiduauto (juhina) Muu, palun täpsustage Kooli või ettevõtte](https://reader036.vdocuments.mx/reader036/viewer/2022071406/60fcad1e9df7d1515b73c304/html5/thumbnails/32.jpg)
• UUED SÕIDUKID
• UUS JUHT/UUS SÕITJA
• UUS TEE
Dago Antov, TTÜ, 2018 (C) 32
The original KITT, 1982. Pontiac Trans Am
![Page 33: Liikuvuse tulevik Kuidas see meie maailma võib muuta? - ROL · 2018. 11. 19. · Takso Sõiduauto (kaasreisijana) Sõiduauto (juhina) Muu, palun täpsustage Kooli või ettevõtte](https://reader036.vdocuments.mx/reader036/viewer/2022071406/60fcad1e9df7d1515b73c304/html5/thumbnails/33.jpg)
• Peaaegu ainus reaalne võimalus lahendada transpordiprobleeme linnades on muuta autod palju väiksemaks ja targaks.
• Autod hakkavad “nägema” ette taha ja kõrvale, koguma, edastama ja tarbima infot liiklusest.
Dago Antov, TTÜ, 2018 (C)
![Page 34: Liikuvuse tulevik Kuidas see meie maailma võib muuta? - ROL · 2018. 11. 19. · Takso Sõiduauto (kaasreisijana) Sõiduauto (juhina) Muu, palun täpsustage Kooli või ettevõtte](https://reader036.vdocuments.mx/reader036/viewer/2022071406/60fcad1e9df7d1515b73c304/html5/thumbnails/34.jpg)
Idee:
Tehnoloogia peab suutma asendada juhti oma inimlike puudustega.
Dago Antov, TTÜ, 2018 (C) 34
![Page 35: Liikuvuse tulevik Kuidas see meie maailma võib muuta? - ROL · 2018. 11. 19. · Takso Sõiduauto (kaasreisijana) Sõiduauto (juhina) Muu, palun täpsustage Kooli või ettevõtte](https://reader036.vdocuments.mx/reader036/viewer/2022071406/60fcad1e9df7d1515b73c304/html5/thumbnails/35.jpg)
Dago Antov, TTÜ, 2018 (C) 35
0 – mitteautomaatne juhtimine, juhil on täielik kontroll
1 - juhiabisüsteemid, juhil täielik kontroll
2 - osaliselt automaatne juhtimine, juht täielikult hõivatud juhtimisega
3 – automaatsus teatud tingimustel, juhi ohutuse hindamine
4 – täielik automaatsus (isejuhtimine) teatud olukordades
5 – täielik isejuhtimine kõikides olukordades
![Page 36: Liikuvuse tulevik Kuidas see meie maailma võib muuta? - ROL · 2018. 11. 19. · Takso Sõiduauto (kaasreisijana) Sõiduauto (juhina) Muu, palun täpsustage Kooli või ettevõtte](https://reader036.vdocuments.mx/reader036/viewer/2022071406/60fcad1e9df7d1515b73c304/html5/thumbnails/36.jpg)
ERTICO prognoos isejuhtivuse arengus
Dago Antov, TTÜ, 2018 (C) 36
![Page 37: Liikuvuse tulevik Kuidas see meie maailma võib muuta? - ROL · 2018. 11. 19. · Takso Sõiduauto (kaasreisijana) Sõiduauto (juhina) Muu, palun täpsustage Kooli või ettevõtte](https://reader036.vdocuments.mx/reader036/viewer/2022071406/60fcad1e9df7d1515b73c304/html5/thumbnails/37.jpg)
Isejuhtivate autode (tase 1…5) osakaal müügis
37
![Page 38: Liikuvuse tulevik Kuidas see meie maailma võib muuta? - ROL · 2018. 11. 19. · Takso Sõiduauto (kaasreisijana) Sõiduauto (juhina) Muu, palun täpsustage Kooli või ettevõtte](https://reader036.vdocuments.mx/reader036/viewer/2022071406/60fcad1e9df7d1515b73c304/html5/thumbnails/38.jpg)
• AUTOMAATNE 4-M PIKIVAHE SÕIDUKITE VAHELVolvo Car Corporation projekt- käsitsijuhitavjuhtsõiduk + järgnevad sõidukid (üks raskeveok, ja 3 sõiduautot (S60, V60 ja XC60).
• Kõiki järgnevaid sõidukeid juhitakse automaatselt kiirusel kuni 90km/h – hoides pikivahet min 4 m
Dago Antov, TTÜ, 2018 (C) 38
![Page 39: Liikuvuse tulevik Kuidas see meie maailma võib muuta? - ROL · 2018. 11. 19. · Takso Sõiduauto (kaasreisijana) Sõiduauto (juhina) Muu, palun täpsustage Kooli või ettevõtte](https://reader036.vdocuments.mx/reader036/viewer/2022071406/60fcad1e9df7d1515b73c304/html5/thumbnails/39.jpg)
Dago Antov, TTÜ, 2018 (C) 39
Autonomous Driving One Step Closer to Reality
![Page 40: Liikuvuse tulevik Kuidas see meie maailma võib muuta? - ROL · 2018. 11. 19. · Takso Sõiduauto (kaasreisijana) Sõiduauto (juhina) Muu, palun täpsustage Kooli või ettevõtte](https://reader036.vdocuments.mx/reader036/viewer/2022071406/60fcad1e9df7d1515b73c304/html5/thumbnails/40.jpg)
0-visoon: Transpordisüsteem on üks väheseid inimese loodud süsteeme, kus surm või raske vigastus on juba sisse programmeeritud
Suurimaid väljakutseid:
• Kas tark tee ja tark auto suudavad kompenseerida inimese vigu või väärhinnanguid?
Dago Antov, TTÜ, 2018 (C) 40
![Page 41: Liikuvuse tulevik Kuidas see meie maailma võib muuta? - ROL · 2018. 11. 19. · Takso Sõiduauto (kaasreisijana) Sõiduauto (juhina) Muu, palun täpsustage Kooli või ettevõtte](https://reader036.vdocuments.mx/reader036/viewer/2022071406/60fcad1e9df7d1515b73c304/html5/thumbnails/41.jpg)
Dago Antov, TTÜ, 2018 (C) 41
Volvo visioon 2020, „keegi ei tohi saada surma või raskelt vigastada uues Volvos!“
![Page 42: Liikuvuse tulevik Kuidas see meie maailma võib muuta? - ROL · 2018. 11. 19. · Takso Sõiduauto (kaasreisijana) Sõiduauto (juhina) Muu, palun täpsustage Kooli või ettevõtte](https://reader036.vdocuments.mx/reader036/viewer/2022071406/60fcad1e9df7d1515b73c304/html5/thumbnails/42.jpg)
• IT autos (TARK AUTO)• VÕTAB STABIILSELT
ÜLE JUHI ROLLI PÜÜDES KOMPENSEERIDA INIMESE PUUDUSI
Dago Antov, TTÜ, 2018 (C) 42
![Page 43: Liikuvuse tulevik Kuidas see meie maailma võib muuta? - ROL · 2018. 11. 19. · Takso Sõiduauto (kaasreisijana) Sõiduauto (juhina) Muu, palun täpsustage Kooli või ettevõtte](https://reader036.vdocuments.mx/reader036/viewer/2022071406/60fcad1e9df7d1515b73c304/html5/thumbnails/43.jpg)
• Oluliselt väheneb vajadus OMADA autot, kui seda saab vajaduse kasutada mugavalt, kiiresti ja soodsalt.
• Oluliselt muutub ühissõiduki mõiste, lahendused ja roll
Dago Antov, TTÜ, 2018 (C) 43
• What if you could jump into a moving pod and speed away to another part of the city?
• That is what the Milton Keynes neighborhood about 45 miles northwest of London is planning. The pods seat one person and move on their own over a pre-described route.
• Jon Beasley, the program director at Transport Systems Catapult who is charged with developing the technology, told “We want to gain familiarity with future transport solutions in one area, to make it easier for industrial collaborators to come together and work together,” he says.
Urban transport pods
![Page 44: Liikuvuse tulevik Kuidas see meie maailma võib muuta? - ROL · 2018. 11. 19. · Takso Sõiduauto (kaasreisijana) Sõiduauto (juhina) Muu, palun täpsustage Kooli või ettevõtte](https://reader036.vdocuments.mx/reader036/viewer/2022071406/60fcad1e9df7d1515b73c304/html5/thumbnails/44.jpg)
• Arvuti ise ei tee midagi, vaid reageerib vastavalt ette antud algoritmile
• Kas me oskame neid koostada?
• Mis on HEA transpordisüsteem?
Dago Antov, TTÜ, 2018 (C) 44
![Page 45: Liikuvuse tulevik Kuidas see meie maailma võib muuta? - ROL · 2018. 11. 19. · Takso Sõiduauto (kaasreisijana) Sõiduauto (juhina) Muu, palun täpsustage Kooli või ettevõtte](https://reader036.vdocuments.mx/reader036/viewer/2022071406/60fcad1e9df7d1515b73c304/html5/thumbnails/45.jpg)
• Tehnoloogilised vead või tõrked (failure)
• Terrorism
• Privaatsuse kadumine (Suur vend)
• Inimfaktori roll väheneb
• Talupojamõistus?
• Riski kompenseerimine/usk tehnoloogiasse, isegi kui see ületab loodusseaduste piire
• Liiga palju piikse
Dago Antov, TTÜ, 2018 (C) 45
![Page 46: Liikuvuse tulevik Kuidas see meie maailma võib muuta? - ROL · 2018. 11. 19. · Takso Sõiduauto (kaasreisijana) Sõiduauto (juhina) Muu, palun täpsustage Kooli või ettevõtte](https://reader036.vdocuments.mx/reader036/viewer/2022071406/60fcad1e9df7d1515b73c304/html5/thumbnails/46.jpg)
KUIDAS EESTIS?
Dago Antov, TTÜ, 2018 (C) 46
![Page 47: Liikuvuse tulevik Kuidas see meie maailma võib muuta? - ROL · 2018. 11. 19. · Takso Sõiduauto (kaasreisijana) Sõiduauto (juhina) Muu, palun täpsustage Kooli või ettevõtte](https://reader036.vdocuments.mx/reader036/viewer/2022071406/60fcad1e9df7d1515b73c304/html5/thumbnails/47.jpg)
• Julged sammud või järelsörkimine?
Eesti transpordipoliitika
• Kes maksab peale, keda subsideeritakse?
Maksupoliitika
• Kes ja kus elavad, õpivad, töötavad, tarbivad?
• Mida/keda on vaja vedada?
Prioriteedid
• Kas Eesti oskab olla innovatiivne?
ITS
Dago Antov, TTÜ, 2018 (C) 47
![Page 48: Liikuvuse tulevik Kuidas see meie maailma võib muuta? - ROL · 2018. 11. 19. · Takso Sõiduauto (kaasreisijana) Sõiduauto (juhina) Muu, palun täpsustage Kooli või ettevõtte](https://reader036.vdocuments.mx/reader036/viewer/2022071406/60fcad1e9df7d1515b73c304/html5/thumbnails/48.jpg)
• Linnastumine;
• Rahvastiku vananemine;
• Ilmastu (kliima) muutumine;
• Ökoloogiliste väärtuste mõjujõu kasv;
• Üleminek laialdasele taastuvenergia kasutamisele;
• „Rohelise“ ja „hõbedase“ majanduse ennakkasv.
• Rõhk teadmispõhisele majandusele;
Dago Antov, TTÜ, 2018 (C) 4848
![Page 49: Liikuvuse tulevik Kuidas see meie maailma võib muuta? - ROL · 2018. 11. 19. · Takso Sõiduauto (kaasreisijana) Sõiduauto (juhina) Muu, palun täpsustage Kooli või ettevõtte](https://reader036.vdocuments.mx/reader036/viewer/2022071406/60fcad1e9df7d1515b73c304/html5/thumbnails/49.jpg)
Dago Antov, TTÜ, 2018 (C)
49
65+ aastaste osatähtsus rahvastikus:
~ 18% (2012)~ 28% (2040)
![Page 50: Liikuvuse tulevik Kuidas see meie maailma võib muuta? - ROL · 2018. 11. 19. · Takso Sõiduauto (kaasreisijana) Sõiduauto (juhina) Muu, palun täpsustage Kooli või ettevõtte](https://reader036.vdocuments.mx/reader036/viewer/2022071406/60fcad1e9df7d1515b73c304/html5/thumbnails/50.jpg)
Dago Antov, TTÜ, 2018 (C) 50
![Page 51: Liikuvuse tulevik Kuidas see meie maailma võib muuta? - ROL · 2018. 11. 19. · Takso Sõiduauto (kaasreisijana) Sõiduauto (juhina) Muu, palun täpsustage Kooli või ettevõtte](https://reader036.vdocuments.mx/reader036/viewer/2022071406/60fcad1e9df7d1515b73c304/html5/thumbnails/51.jpg)
• Rahvaarvu vähenemine. – Kuigi rahvastiku vähenemine on viimastel aastatel
aeglustunud, väheneb rahvaarv jätkuvalt mõõduka kiirusega• Tänaste poliitiliste hoiakute valguses ei ole tõenäoline ulatuslik
sisseränne Eestisse, mis tasakaalustaks rahvastiku loomuliku kahanemise.
• Rahvastiku vananemine on Eestis vältimatu protsess!
Dago Antov, TTÜ, 2018 (C) 5151
![Page 52: Liikuvuse tulevik Kuidas see meie maailma võib muuta? - ROL · 2018. 11. 19. · Takso Sõiduauto (kaasreisijana) Sõiduauto (juhina) Muu, palun täpsustage Kooli või ettevõtte](https://reader036.vdocuments.mx/reader036/viewer/2022071406/60fcad1e9df7d1515b73c304/html5/thumbnails/52.jpg)
• Linnastumine• Elanikkonna arvu langus (Eestis)
KONTSENTREERUMINE KESKUSTESSE JA NENDE ÜMBER ...
• mille suuruse määrab ligipääsetavus (liikumise ajakulu)
![Page 53: Liikuvuse tulevik Kuidas see meie maailma võib muuta? - ROL · 2018. 11. 19. · Takso Sõiduauto (kaasreisijana) Sõiduauto (juhina) Muu, palun täpsustage Kooli või ettevõtte](https://reader036.vdocuments.mx/reader036/viewer/2022071406/60fcad1e9df7d1515b73c304/html5/thumbnails/53.jpg)
• Jätkub aeglane linnastumine. – Rahvastiku kasv linnades on suhteline: linnarahvastiku
absoluutarv ei suurene märkimisväärselt, kuid maaelanikkonna kahanemine suurendab linnarahvastiku osakaalu.
– Valglinnastumine - linnastumise statistika on mõnevõrra moonutatud, sest inimesed elavad väljaspool linna halduspiire.
– Pendelränne seob linna ja tema lähitagamaa üheks sotsiaalmajanduslikuks tervikuks
• Tööalane pendelränne kasvab, – linlik elulaad imbub maale.
Dago Antov, TTÜ, 2018 (C) 5353
![Page 54: Liikuvuse tulevik Kuidas see meie maailma võib muuta? - ROL · 2018. 11. 19. · Takso Sõiduauto (kaasreisijana) Sõiduauto (juhina) Muu, palun täpsustage Kooli või ettevõtte](https://reader036.vdocuments.mx/reader036/viewer/2022071406/60fcad1e9df7d1515b73c304/html5/thumbnails/54.jpg)
• Kohalik elukeskkond sõltub nii kohapeal kui lähiümbruses kättesaadavatest töökohtadest ja teenustest.
• Linnade ja teiste suuremate asulate planeerimisel tuleb säilitada nende kompaktsust, tihendada sisestruktuuri, taaskasutada kasutusest väljalangenud maid. ...
Dago Antov, TTÜ, 2018 (C) 54
Eesti 2030+ üleriigiline planeering. Eelnõu
PEAMINE EESMÄRK: TAGADA TEENUSTE JA TÖÖKOHTADE KÄTTESAADAVUSMõistlike kuludega, hea kvaliteediga, turvaliselt ja säästlikult!
![Page 55: Liikuvuse tulevik Kuidas see meie maailma võib muuta? - ROL · 2018. 11. 19. · Takso Sõiduauto (kaasreisijana) Sõiduauto (juhina) Muu, palun täpsustage Kooli või ettevõtte](https://reader036.vdocuments.mx/reader036/viewer/2022071406/60fcad1e9df7d1515b73c304/html5/thumbnails/55.jpg)
Transpordi arengukava
• MUGAV JA NUTIKAS LIIKUMISKESKKOND
• Transpordisüsteemi ülesanne on liikumisvajaduse rahuldamine, kuid laiemalt võttes täidab ta eesmärki tagada teenuste ja sihtkohtade kättesaadavus.
• Teenuste ja sihtkohtade kättesaadavus sõltub kokku neljast tegurist:
• liikumise asendajad – nt telekommunikatsioonivahendite kasutamine;
• maakasutus – tegevuste ja sihtkohtade geograafiline paigutus. Mida hajusam on maakasutus, seda halvem on juurdepääs (nendeni jõudmiseks kulub rohkem aega ja ressursse);
• liikumine – nt kõndimine, jalgratta, ühistranspordi või autoga sõitmine;
• transpordisüsteemi ühenduvus – kui otsesed ja sagedad on transpordiühendused.
![Page 56: Liikuvuse tulevik Kuidas see meie maailma võib muuta? - ROL · 2018. 11. 19. · Takso Sõiduauto (kaasreisijana) Sõiduauto (juhina) Muu, palun täpsustage Kooli või ettevõtte](https://reader036.vdocuments.mx/reader036/viewer/2022071406/60fcad1e9df7d1515b73c304/html5/thumbnails/56.jpg)
• Maksud seostatakse keskkonnamõjudega
• Maksu kogumine muudetakse lihtsaks
Oluliselt peab muutuma ja
muutub transpordiga
seonduv maksupoliitika!
• ...kuid muutub liikumisviiside kasutatavus ja roll.
Liikumisnõudlustervikuna
SUURENEB.
• Lisanduvad paindlikud nn rendilahendused
• Autole jääb oluline roll eelkõige hõreasutuses!
Väheneb vajadus isikliku auto
omamise järele
Dago Antov, TTÜ, 2018 (C) 56
![Page 57: Liikuvuse tulevik Kuidas see meie maailma võib muuta? - ROL · 2018. 11. 19. · Takso Sõiduauto (kaasreisijana) Sõiduauto (juhina) Muu, palun täpsustage Kooli või ettevõtte](https://reader036.vdocuments.mx/reader036/viewer/2022071406/60fcad1e9df7d1515b73c304/html5/thumbnails/57.jpg)
• Kiiresti lisanduvad elektroonsed lahendused transpordis: tark tee, tark auto!
Aga tark juht?
• Ilmselt ei ole tark juht enam inimene auto roolis
• Muutuvad infrastruktuuri kavandamise põhimõtted
• Kiirus, intervall. jms tehnilised ja geomeetrilised parameetrid, mis paljuski on tulenenud inimese reageerimisvõimest;
• Siiski- autopargi väljavahetamise kiirus on suhteliselt aeglane, päris kaua peame veel läbi ajama olemasoleva taristuga ja sõidukitega
Dago Antov, TTÜ, 2018 (C) 57
![Page 58: Liikuvuse tulevik Kuidas see meie maailma võib muuta? - ROL · 2018. 11. 19. · Takso Sõiduauto (kaasreisijana) Sõiduauto (juhina) Muu, palun täpsustage Kooli või ettevõtte](https://reader036.vdocuments.mx/reader036/viewer/2022071406/60fcad1e9df7d1515b73c304/html5/thumbnails/58.jpg)
• Inimese hind suureneb!
• Tunduvalt enam tuleb/saab panustada ohutusse
• Time is money! Kuid liikumise kiirust saab suurendada vaid mõningate lahendustega
• Olulisemaks muutub ajakulu komponent, mis pole otseselt seotud liikumisega
• Ühistranspordi rolli ja lahenduse oluline muutus!
Mis on ühissõiduk?
• Individuaalne ühissõiduk?
• Ühiselt kasutatav individuaalsõiduk?
Dago Antov, TTÜ, 2018 (C)
58
![Page 59: Liikuvuse tulevik Kuidas see meie maailma võib muuta? - ROL · 2018. 11. 19. · Takso Sõiduauto (kaasreisijana) Sõiduauto (juhina) Muu, palun täpsustage Kooli või ettevõtte](https://reader036.vdocuments.mx/reader036/viewer/2022071406/60fcad1e9df7d1515b73c304/html5/thumbnails/59.jpg)
• Oluliselt suureneb vajadus koguda infot liiklusest, seda töödelda ja edastada tarbijale, samuti selle teabe kogumise viis
• Energiatarbimise muutus
• Pole selge, milline on domineeriv tuleviku energiaallikas transpordis, kuid see EI OLE nafta!
Dago Antov, TTÜ, 2018 (C) 59
![Page 60: Liikuvuse tulevik Kuidas see meie maailma võib muuta? - ROL · 2018. 11. 19. · Takso Sõiduauto (kaasreisijana) Sõiduauto (juhina) Muu, palun täpsustage Kooli või ettevõtte](https://reader036.vdocuments.mx/reader036/viewer/2022071406/60fcad1e9df7d1515b73c304/html5/thumbnails/60.jpg)
Dago Antov, TTÜ, 2018 (C) 60
![Page 61: Liikuvuse tulevik Kuidas see meie maailma võib muuta? - ROL · 2018. 11. 19. · Takso Sõiduauto (kaasreisijana) Sõiduauto (juhina) Muu, palun täpsustage Kooli või ettevõtte](https://reader036.vdocuments.mx/reader036/viewer/2022071406/60fcad1e9df7d1515b73c304/html5/thumbnails/61.jpg)
Dago Antov, TTÜ, 2018 (C) 6161
Autobahn (GER) 1934
![Page 62: Liikuvuse tulevik Kuidas see meie maailma võib muuta? - ROL · 2018. 11. 19. · Takso Sõiduauto (kaasreisijana) Sõiduauto (juhina) Muu, palun täpsustage Kooli või ettevõtte](https://reader036.vdocuments.mx/reader036/viewer/2022071406/60fcad1e9df7d1515b73c304/html5/thumbnails/62.jpg)
Dago Antov, TTÜ, 2018 (C)
62
Kas nn „kiirteed“ (või 2+2 teed) on:
- Must be!- Nice to have!
![Page 63: Liikuvuse tulevik Kuidas see meie maailma võib muuta? - ROL · 2018. 11. 19. · Takso Sõiduauto (kaasreisijana) Sõiduauto (juhina) Muu, palun täpsustage Kooli või ettevõtte](https://reader036.vdocuments.mx/reader036/viewer/2022071406/60fcad1e9df7d1515b73c304/html5/thumbnails/63.jpg)
Dago Antov, TTÜ, 2018 (C) 63
15 m
![Page 64: Liikuvuse tulevik Kuidas see meie maailma võib muuta? - ROL · 2018. 11. 19. · Takso Sõiduauto (kaasreisijana) Sõiduauto (juhina) Muu, palun täpsustage Kooli või ettevõtte](https://reader036.vdocuments.mx/reader036/viewer/2022071406/60fcad1e9df7d1515b73c304/html5/thumbnails/64.jpg)
• Põhiteed
• Tallinn- Tartu, Narva, Pärnu/Ikla?
• Tugiteed
• Kõrvalmaanteed ja tänavavõrkDago Antov, TTÜ, 2018 (C) 64
![Page 65: Liikuvuse tulevik Kuidas see meie maailma võib muuta? - ROL · 2018. 11. 19. · Takso Sõiduauto (kaasreisijana) Sõiduauto (juhina) Muu, palun täpsustage Kooli või ettevõtte](https://reader036.vdocuments.mx/reader036/viewer/2022071406/60fcad1e9df7d1515b73c304/html5/thumbnails/65.jpg)
Põhimaanteede katete kvaliteet on küll paranenud, kuid tugi-ja kõrvalmaanteedel ning kohalikel teedel katendite ja teekonstruktsioonide olukord halveneb.
• Katete keskmine vanus on aukartust äratav:
• põhimaanteedel 13,
• tugimaanteedel 25
• kõrval- ja kohalikel teedel 30–50 aastat.
Dago Antov, TTÜ, 2018 (C) 65
![Page 66: Liikuvuse tulevik Kuidas see meie maailma võib muuta? - ROL · 2018. 11. 19. · Takso Sõiduauto (kaasreisijana) Sõiduauto (juhina) Muu, palun täpsustage Kooli või ettevõtte](https://reader036.vdocuments.mx/reader036/viewer/2022071406/60fcad1e9df7d1515b73c304/html5/thumbnails/66.jpg)
• Tänase praktika tõttu jäävad kaotajaks kõik väiksemad teed ja linnatänavad.
• Ilmselgelt ei täida euroraha sel viisil ettenähtud eesmärke –vähendada mahajäämust.
• Tee kasutaja jaoks on oluline, et teedevõrk tervikuna töötaks ega sõltuks sellest, kes on tee omanik.
Dago Antov, TTÜ, 2018 (C) 66
![Page 67: Liikuvuse tulevik Kuidas see meie maailma võib muuta? - ROL · 2018. 11. 19. · Takso Sõiduauto (kaasreisijana) Sõiduauto (juhina) Muu, palun täpsustage Kooli või ettevõtte](https://reader036.vdocuments.mx/reader036/viewer/2022071406/60fcad1e9df7d1515b73c304/html5/thumbnails/67.jpg)
Dago Antov, TTÜ, 2018 (C) 67
2,7
55,1
6,2
36,2
30,5
31,2
20,6
42,5
17,5
29,3
34,4
8,2
37,2
26,0
37,8
12,6
0 10 20 30 40 50 60
HARJU MAAKOND
HIIU MAAKOND
IDA-VIRU MAAKOND
JÕGEVA MAAKOND
JÄRVA MAAKOND
LÄÄNE MAAKOND
LÄÄNE-VIRU MAAKOND
PÕLVA MAAKOND
PÄRNU MAAKOND
RAPLA MAAKOND
SAARE MAAKOND
TARTU MAAKOND
VALGA MAAKOND
VILJANDI MAAKOND
VÕRU MAAKOND
EESTI KOKKU
![Page 68: Liikuvuse tulevik Kuidas see meie maailma võib muuta? - ROL · 2018. 11. 19. · Takso Sõiduauto (kaasreisijana) Sõiduauto (juhina) Muu, palun täpsustage Kooli või ettevõtte](https://reader036.vdocuments.mx/reader036/viewer/2022071406/60fcad1e9df7d1515b73c304/html5/thumbnails/68.jpg)
„Järgmise aasta riigieelarve aruteludes riigikogu majanduskomisjonis selgus, et kui 2016. aastal eraldati kohalikele teedele 59 miljonit eurot ja 2017. aastal 66 miljonit eurot, siis 2019. aasta eelarves on see summa kuivanud kõigest 51 miljoni euroni… „
Logistikauudised, 9. november 2018 11:46
Dago Antov, TTÜ, 2018 (C) 68
Kas tihe teedevõrk on rikkus või nuhtlus?
![Page 69: Liikuvuse tulevik Kuidas see meie maailma võib muuta? - ROL · 2018. 11. 19. · Takso Sõiduauto (kaasreisijana) Sõiduauto (juhina) Muu, palun täpsustage Kooli või ettevõtte](https://reader036.vdocuments.mx/reader036/viewer/2022071406/60fcad1e9df7d1515b73c304/html5/thumbnails/69.jpg)
LIIKUMINE ON:
* Eluks hädavajalik
AUTOSTUMINE POLE:
• Paratamatu
• Möödapääsmatu
• Kontrollimatu nähtus!
Dago Antov, TTÜ, 2018 (C) 6969
![Page 70: Liikuvuse tulevik Kuidas see meie maailma võib muuta? - ROL · 2018. 11. 19. · Takso Sõiduauto (kaasreisijana) Sõiduauto (juhina) Muu, palun täpsustage Kooli või ettevõtte](https://reader036.vdocuments.mx/reader036/viewer/2022071406/60fcad1e9df7d1515b73c304/html5/thumbnails/70.jpg)
Suurtes linnades (Eesti mõistes) pakub eelkõige ühistransport, aga ka jalgratas reaalselt liikumisalternatiivi autoummikule
• ... kui ruumilise planeerimise praktika hakkab arvestama neid kui LIIKUMISVIISE, • mitte kui sotsiaalset abi (ühistransport) ja spordiga seonduvat tegevust
(jalgratas).
Maapiirkondades (eelkõige) jääb autole oluline roll, kuid...• ... see seostub sageli teiste transpordiliikidega (näiteks rong- pikematel
sõitudel)
• Bussiliikluse selgrooks- koolivedu ja ühendused kohaliku keskusega ning ligipääs rongile!
Dago Antov, TTÜ, 2018 (C) 7070
![Page 71: Liikuvuse tulevik Kuidas see meie maailma võib muuta? - ROL · 2018. 11. 19. · Takso Sõiduauto (kaasreisijana) Sõiduauto (juhina) Muu, palun täpsustage Kooli või ettevõtte](https://reader036.vdocuments.mx/reader036/viewer/2022071406/60fcad1e9df7d1515b73c304/html5/thumbnails/71.jpg)
Aga kuidas liikuda?
• Vajadus kiirete ja laiade teede järele? Kuhu ja miks?• Ohutuse reaalne arvestamine - ülioluline!
• Tähelepanu kohalikule teedevõrgule• Võtmeküsimus: • Kui palju teid on vaja ja kuidas neid hallata?
Dago Antov, TTÜ, 2018 (C) 7171
![Page 72: Liikuvuse tulevik Kuidas see meie maailma võib muuta? - ROL · 2018. 11. 19. · Takso Sõiduauto (kaasreisijana) Sõiduauto (juhina) Muu, palun täpsustage Kooli või ettevõtte](https://reader036.vdocuments.mx/reader036/viewer/2022071406/60fcad1e9df7d1515b73c304/html5/thumbnails/72.jpg)
• maantee ja raudtee ?
• maantee või raudtee ?
Dago Antov, TTÜ, 2018 (C) 7272
Reisirongiliikluse potentsiaal (Regio AS).
Reisirongiliikluse potentsiaal on märkimisväärne –raudteetrasside lähikonnas elab ca 80% Eesti elanikkonnast
![Page 73: Liikuvuse tulevik Kuidas see meie maailma võib muuta? - ROL · 2018. 11. 19. · Takso Sõiduauto (kaasreisijana) Sõiduauto (juhina) Muu, palun täpsustage Kooli või ettevõtte](https://reader036.vdocuments.mx/reader036/viewer/2022071406/60fcad1e9df7d1515b73c304/html5/thumbnails/73.jpg)
• Vajame terviklikke lahendusi• Linn on suurem kui omavalitsus!
Dago Antov, TTÜ, 2018 (C) 7373
Elukoha ja tööaja ankurpunktide põhjal leitud keskused, linnaregioonid ja keskuste tagamaad (Tartu Ülikool).
![Page 74: Liikuvuse tulevik Kuidas see meie maailma võib muuta? - ROL · 2018. 11. 19. · Takso Sõiduauto (kaasreisijana) Sõiduauto (juhina) Muu, palun täpsustage Kooli või ettevõtte](https://reader036.vdocuments.mx/reader036/viewer/2022071406/60fcad1e9df7d1515b73c304/html5/thumbnails/74.jpg)
• Oluliselt peab muutuma ja muutub transpordiga seonduv maksupoliitika!
• Maksud seostatakse keskkonnamõjudega
• Maksu kogumine muudetakse lihtsaks
• Liikumisnõudlus tervikuna SUURENEB.
• Väheneb vajadus isikliku auto omamise järele
• Lisanduvad paindlikud nn rendilahendused
• Autole jääb oluline roll hõreasutuses!
Dago Antov, TTÜ, 2018 (C) 74
Stockholm
![Page 75: Liikuvuse tulevik Kuidas see meie maailma võib muuta? - ROL · 2018. 11. 19. · Takso Sõiduauto (kaasreisijana) Sõiduauto (juhina) Muu, palun täpsustage Kooli või ettevõtte](https://reader036.vdocuments.mx/reader036/viewer/2022071406/60fcad1e9df7d1515b73c304/html5/thumbnails/75.jpg)
Kes seda korraldab?
• Riigi roll
• MKM
• Maanteeamet > Transpordiamet
• Maakonna roll?
• Omavalitsused
Koostöö?
Dago Antov, TTÜ, 2018 (C) 75
![Page 76: Liikuvuse tulevik Kuidas see meie maailma võib muuta? - ROL · 2018. 11. 19. · Takso Sõiduauto (kaasreisijana) Sõiduauto (juhina) Muu, palun täpsustage Kooli või ettevõtte](https://reader036.vdocuments.mx/reader036/viewer/2022071406/60fcad1e9df7d1515b73c304/html5/thumbnails/76.jpg)
Prognoosi täpsus
Head eksperdid on need , kes oskavad seletada tulevikku…
Dago Antov, TTÜ, 2018 (C) 76
Ja selle saabumisel selgitada, miks nii ei juhtunud!
![Page 77: Liikuvuse tulevik Kuidas see meie maailma võib muuta? - ROL · 2018. 11. 19. · Takso Sõiduauto (kaasreisijana) Sõiduauto (juhina) Muu, palun täpsustage Kooli või ettevõtte](https://reader036.vdocuments.mx/reader036/viewer/2022071406/60fcad1e9df7d1515b73c304/html5/thumbnails/77.jpg)
Dago Antov, TTÜ, 2018 (C)
TÄNAN TÄHELEPANU EEST!
77