LIETUVOS TRANSPORTO SEKTORIAUSPERSPEKTYVOS 2016 m.

Arijandas Šliupas,

Lietuvos Respublikos susisiekimo viceministras

VILNIUS

2016-03-02

Transporto sektoriaus reikšmė Lietuvos ekonomikai

Šaltinis: Lietuvos statistikos departamentas

Šalies ekonomikos sektoriuose sukuriamabendrosios pridėtinės vertės (BPV) dalis

18,56Prekyba

19,27Apdirbamoji

gamyba 12,31Transportas irsaugojimas

6,53Nekilnojamojo turto operacijos

Transporto paslaugų eksporto dalis(2015 m. išankstiniai duomenys)

%

11,7 viso šalieseksporto

60,1 šalies paslaugųeksporto

35,82Kiti sektoriai

7,51Statyba

%

Pagrindinės Lietuvos transporto paslaugų eksporto rinkos(2015 m. 9 mėn. duomenys)

Transporto paslaugų rinkų apimtys,mln. Eur

Transporto paslaugų eksportorinkų dalis, proc.

Šaltinis: Lietuvos bankas

+0,5 %

+36 % +11 %

Vokietija Prancūzija DanijaRusija Baltarusija

335,7

171,2 151,6

400

215,7

-40,4 %

-1,5 %

6.5Prancūzija

15.3Rusija

Lenkija

2.7

12.8Vokietija

8.2Baltarusija

43.4Kitos

5.3Latvija

5.8Danija

%

Prioritetinės transporto rinkos 2016 m.

VAKARŲ IR VIDURIOEUROPOS RINKOS

Prancūzija, Vokietija,Lenkija

RYTŲ EUROPOSRINKOS

Baltarusija, Rusija

AZIJOS RINKOS

Kinija, Kazachstanas

ŠIAURĖS EUROPOSRINKOS

Švedija, Suomija

AZIJOSRINKOS

Kinija,

Veiklos kryptys:

Kinijos ir Kazachstano 2015 m. 9 mėn. transporto paslaugų

eksporto apimtys – 63,39 mln. Eur

- naujojo „Šilko kelio“ jungčių plėtra tarp Azijos ir VakarųEuropos;

- sklandaus tranzito per Kazachstaną užtikrinimas;

- konteinerinio traukinio „Vikingas“ maršruto plėtra į Turkiją ir Azerbaidžaną.

11,7 %

78,09

59,15 56,75 63,39

2013 m. 2014 m. 2014 m.9 mėn.

2015 m.9 mėn.

Transporto paslaugų eksportas, mln. Eur

Kazachstanas

KINIJA: SIEKIANT PROVERŽIO

„Viena juosta, vienas kelias“:

- Kinijos korporacijos „China Merchants Group“ (CMG) atstovybių Lietuvoje steigimas;

- Kinijos ir Lietuvos bendros ekspedijavimo įmonės steigimas;

- kitos bendradarbiavimo iniciatyvos.

RYTŲ EUROPOSRINKOS

Baltarusija,

2014 m.2013 m. 2014 m.9 mėn.

2015 m.9 mėn.

1175,281139,42

890,71

615,74

30,87 %

- šeši tarptautiniai konteineriniai traukiniai;

- intensyvesnis krovinių vežimas konteineriniu traukiniu „Vikingas“;

- geležinkelio linijos Vilnius–Minskas elektrifikavimas.

Veiklos kryptys:

Rusijos ir Baltarusijos 2015 m. 9 mėn. transporto paslaugų

eksporto apimtys – 615,74 mln. Eur

Transporto paslaugų eksportas, mln. Eur

Rusija

ŠIAURĖS EUROPOSRINKOS

Švedija,

Švedijos ir Suomijos 2015 m. 9 mėn. transporto paslaugųeksporto apimtys – 78,42 mln. Eur

23,65 %

2014 m.2013 m. 2014 m.9 mėn.

2015 m.9 mėn.

87,5381,4263,42

78,42

- konteinerinio traukinio „Vikingas“ projekto plėtraį Skandinaviją;

- Šiaurės šalių krovinių vežimo per Klaipėdos uostą skatinimas;

- Lietuvos transporto paslaugų eksporto augimas.

Veiklos kryptys:

Transporto paslaugų eksportas, mln. Eur

Suomija

VAKARŲ IR VIDURIOEUROPOS RINKOS

Prancūzija,

7,84 %

632,55715,42

537,03 579,11

2013 m. 2014 m. 2014 m.9 mėn.

2015 m.9 mėn.

- spartus Lietuvos transporto paslaugų eksporto augimas;

- ryšių su Europos šalių logistikos įmonėmis plėtra;

- bendradarbiavimas su Lenkija projektuose „Rail Baltica“ ir „Via Baltica“.

Veiklos kryptys:

Vokietijos, Prancūzijos ir Lenkijos 2015 m. 9 mėn. transporto paslaugų eksporto apimtys – 579,11 mln. Eur

Transporto paslaugų eksportas, mln. Eur

Vokietija, Lenkija

2014–2020 m. ES fondų investicijos transporto sektoriuje –1,47 mlrd. Eur

3 %Oro transportas

TEN-T kelių tinklo plėtra26 %

4 %Krašto ir rajoniniai keliai

Draugiškų aplinkai viešojo transporto priemonių įsigijimas

3 %

3 %Darnaus judumo priemonės

Vidaus vandens keliai2 %

5 %Kiti geležinkelių projektai

Savivaldybių keliai6 %

6 %Jūrų transportas

TEN-T geležinkelių tinklo plėtra

42 %

Svarbiausi 2016–2018 m. įgyvendinami ES investicijų projektai

Keliai:

Geležinkeliai:

Klaipėdos uostas:

transeuropinių magistralių rekonstravimas („Via Baltica“, Vilnius–Kaunas–Klaipėda ir kt.);

aplinkkelių tiesimas (Vilniaus miesto vakarinio aplinkkelio III etapas, Jonavos aplinkkelis).

priemonės saugiai laivybai ir navigacijai Klaipėdos uoste užtikrinti (žemsiurbės įsigijimas);

Malkų įlankos gilinimas.

elektrifikavimo projektai (ruožas Naujoji Vilnia–Kena ir Vilniaus geležinkelio mazgas).

„Rail Baltica“ plėtra (ruožo Jiesia–Rokai–Palemonas tiesimas, Kaunas–Palemonas rekonstravimas, signalizacijos sistemos ERTMS diegimas ruože PL/LT–Kaunas);

PROJEKTAI,PAREMTI NAUJU FINANSAVIMU –PPP/KONCESIJA

Kelių transporto sektorius:

- Palangos aplinkkelis (baigtas 2015 m.);

Oro uostai:

- Lietuvos tarptautinių oro uostų valdymo koncesija.

Vidaus vandenys:

- Kauno Marvelės krovininės prieplaukos projektas (rengiamasi

skelbti konkursą).

- planuojama kelio Vilnius–Utena rekonstrukcija.

Lietuvos oro uostų plėtros strategija

Valstybės lūkesčiai: - pritraukti naujų nuolatinių skrydžių;

- auginti keleivių skaičių;

- išplėsti keleivių terminalų pajėgumus;

- sukurti naują infrastruktūrą.

Situacija: infrastruktūros investicijų finansavimo trūkumas

- Iki 2018 m. numatomos infrastruktūros minimalaus palaikymo investicijos oro uostų veiklai;

- 51,4 mln. Eur – ES arba valstybės biudžeto lėšų poreikis.

2015 20352018

Numatomas vidutinis LTOU metinis pelnas 3-4 mln. Eur yra nepakankamas infrastruktūros investicijoms finansuoti.

250mln. Eur

Iki 2035 m. numatomas investicijų poreikisLietuvos oro uostams:

- esamos infrastruktūros kokybės palaikymas;

- Vilniaus oro uosto terminalo plėtra;

- įrangos modernizavimas.

103mln. Eur

Sprendimas: KONCESIJA

„Rail Baltica“ ir logistikos plėtra

RAIL BALTICA

KIT

VIT

Klaipėdos jūrų uostas

Ačiū už dėmesį

VILNIUS

2016-03-02