A Saint-Tropez, l’automne rime avec voiles, et la Nioulargue initiale, rebaptisée Voiles de Saint Tropez en 1999, est l’occasion pour le port Varois, de se parer de ses plus beaux atours estivaux pour accueillir la fine fleur du yachting international.

Le mélange de yachts classiques avec des bateaux ultra modernes est la caractéristique principale des Voiles et sa véritable «marque de fabrique».Tout comme le sont la fête et les nombreuses animations à terre, largement ouvertes aux Tropéziens et au public.

LES VOILESDE ST TROPEZ

«SAVE THE DATE» | 18ème édition | DU 30 SEPTEMBRE AU 8 OCTOBRE 2017

300 VOILIERS ENGAGÉS DONT 16

WALLY ET... UNE FAN ZONE !

C’ÉTAIT EN OCTOBRE 2016...

Chaque fin d’été, le souffle de la passion ranime le célèbre port varois dans la perspective d’une semaine d’exception. En 2017, le rendez-vous des Voiles de Saint-Tropez fête pour la 19ème fois l’association des yachts de tradition avec des bateaux du troisième millénaire. Plus de 300 bateaux mesurant jusqu’à 50 mètres régatent chaque jour dans le golfe de Saint-Tropez à partir du dernier week-end de septembre.

» Sans conteste, l’un des événements les plus importants voire le plus important.

COMMENT TOUT A COMMENCÉ ?

Une histoire un peu longue et racontée tant de fois.

Deux bateaux, « Pride » et « Ikra » qui, un jour de septembre 1981, se défient pour le jeu.

Le parcours côtier annonçait un départ de la tour du Portalet (Saint-Tropez) pour rejoindre le « Club 55 » (plage privée en baie de Pampelonne) où Patrice de Colmont remettait au vainqueur une coupe improvisée nommée « la Club 55 Cup ».

Le rendez-vous pour l’année suivante entraîne d’autres aWmis dans le défi lancé.

L’événement vient de naître, Patrice de Colmont le fera grandir dans un esprit de famille qui rendra unique la célèbre « Nioulargue ».

Un tragique accident en 1995 mit la Nioulargue en sommeil.

L’évènement aurait pu sombrer vers une issue fatale mais grâce à l’attention particulière des concurrents et de tant d’autres, ce rassemblement d’octobre retrouvait sa place à Saint-Tropez en 1999.

L’évènement désormais nommé les « Voiles de Saint-Tropez » a ainsi repris le flambeau avec comme leitmotiv de garder l’esprit d’antan.

LE PRINCIPE : SPORTIVITÉ, CONVIVIALITÉ & FESTIVITÉ SONT DE

RIGUEUR » Rassemblement de différentes classes de voiliers « Modernes » et de « Tradition » mais aussi

les Wally, Class J, (jusqu’à 300 yachts).

» Concentration de navigateurs expérimentés ou non mais tous amoureux de l’évènement et de

» Saint-Tropez.

» Des parcours côtiers pour les « Modernes » (départ à l’extérieur du Golfe) et les « Tradition » (départ dans le Golfe de Saint-Tropez) mais aussi des parcours type « banane » pour les Wally et les Class J. A noter que les arrivées se font toutes (sauf réduction de parcours) devant la Tour

du Portalet pour un spectacle unique.

» – Un défi : « la club 55 cup » qui se court entre deux voiliers (le vainqueur de l’année 2015 doit défier un autre bateau).

» – Des défis : journée Dick Jayson/Jean Laurin en mémoire des créateurs de la Nioulargue. Cette journée consiste à des défis lancés par un bateau à un ou plusieurs autres. Le parcours est

choisi d’un commun accord et le vainqueur s’annonce par radio au Comité des Défis.

» La régate des Centenaires mis à l’honneur par le Gstaad Yacht Club.

» – Un village créé de toute pièce derrière la capitainerie du port de Saint-Tropez est le lieu incontournable ou se rassemble : exposants, partenaires, centre « Presse » et l’organisation.

ADMIRER, FILMER, PHOTOGRAPHIER...

... ce spectacle féerique de nuances, véritable panorama de multiples voiles et de tons paysagers, une palette de couleurs propre à Saint-Tropez...

Durant toute la semaine et à compter du dimanche 30 septembre, les plus élégants yachts Modernes et Classiques vont renouer avec la ferveur de la régate et avec l’esprit des Voiles de Saint-Tropez, esprit hérité de la Nioulargue, que les équipes de la Société Nautique de Saint-Tropez s’attachent à faire revivre tous les ans.

Comme ses prédécesseurs, l’édition 2016 des Voiles de Saint-Tropez apporte son lot de nouveautés et de surprises, du sport le plus pur, avec pas moins de 16 somptueux Wally appelés à en découdre toute la semaine du côté de Pampelonne, ou avec la présence des « monstres de la course au large » Leopard, Sojana et autres TP 52 et VOR 70.

Leurs reflets « carbone » vont harmonieusement se mêler aux voiles Auriques et Bermudiennes des géants Cambria, Elena ou Puritan, dans une communion du même plaisir de naviguer au coeur de l’écrin Tropézien.

UNE NOUVELLE CONFIGURATION POUR LE

VILLAGEC’est un village entièrement repensé qui attendait les visiteurs. Pour permettre l’achèvement des travaux de rénovation et d’extension de la capitainerie du Port de Saint-Tropez, la structure d’accueil des Voiles a été déployée dans le sens de la longueur, matérialisant une rue tropézienne sur une longueur de 70 mètres et une largeur de 10 mètres, sans étage. Les visiteurs ont ainsi découvert un espace totalement redessiné, avec notamment un bar de 20 mètres de long, avec terrasse, tout comme l’espace-concurrents de la Nautique, de part et d’autre, au bout du site.

LA 18ème ÉDITION DES VOILES S’ANNONCE TRES BELLE. Le bal est ouvert samedi dès 9h avec l’accueil des premiers concurrents au sein du village monté pour l’occasion sur le port.

De belles pointures sont annoncées.

On croisera en mer comme sur terre aussi bien Sébastien Josse que Philippe Monnet, Marc Pajot, Bruno Peyron, Lionel Péan ou Marie Tabarly, les uns optant pour une voile carbone, les autres pour un vaisseau plus que centenaire.

Pour ne rien manquer du spectacle, n’hésitez pas à vous rendre à la citadelle de Saint-Tropez.

Ou encore, embarquez avec les compagnies maritimes qui vous proposent pour l’occasion des suivis de régates. Le « village des Voiles » est ouvert aux participants et au public tous les jours de 9h à 21h.

UNE BÉNÉDICTON DE BATEAU ET UNE GRANDE FÊTE DANS LES RUES DE SAINT-TROPEZ.

Le lundi 30, les voiliers sont de nouveau bénit par Monseigneur Michel Hayès depuis le Balcon de l’Hôtel «Le Sube», renouant avec les traditions de la Nioulargue.

Le mercredi soir, place au concours de boules et pendant toute la semaine, fête à la Place des Lices.

Enfin, la fête se déroulera aussi à terre avec le célèbre défilé costumé des équipages qui aura lieu jeudi à 19 heures.

Les Voiles de Saint-Tropez, c’est également l’occasion de croiser des marins de tous les pays et de tous les horizons : solitaires de la Route du Rhum, du Figaro ou du Vendée Globe, des stars de l’America’s Cup ou des habitués des circuits modernes ou classiques.

LA CLUB 55 CUP NOUVELLE

ÉDITIONRelancé en 2003, la Club 55 Cup est avant tout un véritable hommage à l’esprit de la régate, telle qu’elle était pratiquée au siècle dernier.

Pour y participer, il faut suivre quelques règles: deux bateaux se lancent un défi, le jeudi, sur un parcours de 15 miles nautiques allant de la Tour du Portalet jusqu’au Club 55.

Celui qui termine le parcours avant l’autre lance alors un défi à un autre bateau l’année d’après. Cette année, Moonbeam III affrontera Lelantina et Altair affrontera Halloween. Cette année, il y aura encore des évolutions dans la compétition, obligeant le propriétaire à être à bord de son bateau.

LE TROPHÉE DES CENTENAIRES

» Ce sont une trentaine de bateaux centenaires qui prendront part aux Voiles de Saint-Tropez mais cette année sera aussi l’occasion de fêter les cinquante ans d’Ikra, un 12mJI construit chez Alexander Robertson & Sons en 1964.

» Mis en chantier dans le cadre du défi anglais pour l’America’s Cup, le Kurrewa V (nom d’époque) change de nom en 1968 puis de nouveau en 1976 où il prendra son actuel nom.

» Le monocoque Ikra, de 21 mètres, a un beau palmarès : multiple vainqueur des régates de voiliers de tradition, Trophée Rolex en 2013 pour la deuxième fois (récompense destinée au meilleur des voiliers de tradition de plus de 16 mètres dans le cadre des régates).

» Construit en 1914 au chantier Fairlie en Ecosse sur des plans de William Fife, ce cotre aurique de 32 m avait dû attendre 1 920 pour être définitivement armé. Rénové en 2001 dans un chantier birman, le plus grand des Moonbeam fêtera à Saint-Tropez son centième anniversaire, qui lui permettra de participer au Centenary Trophy, organisé par le Gstaad Yacht-Club le jeudi 2 octobre.

» Il a fait ses premières armes en course et remporté les compétitions de la King’s Cup en 1920 puis en 1923.

» Acheté en 1950 par le prince Rainier de Monaco, il accueille le jeune couple princier à son bord pour leur nuit de noce.

MODERNES : MISE EN BOUCHE 180 voiliers Modernes répartis au sein de 5 groupe IRC ont enfin pu goûter aux spécificités des plans d’eau Tropéziens, à l’occasion des

parcours côtiers du jour.

C’est à la Tour du Portalet qu’était pour tous jugée l’arrivée.

Le vent d’est a permis une navigation tonique et de beaux engagements à chaque marque de passage.

Se riant de la houle d’est, les grands maxis, dans le sillage de l’irrésistible Rambler, ont eu tôt fait de rallier l’arrivée.

120 YACHTS CLASSIQUES RENTRENT EN

LICE AUX VOILES Dans un petit flux stabilisé à l’est, les jolis classiques Marconi et auriques ont cinglé vers le large dans une grande sarabande de virements de bords et de spectaculaires croisements, avant de se faire rattraper en bordure du golfe par le calme plat qui sévissait entre Cavalaire et Saint Raphael. Une réduction de parcours décidée à hauteur de la Sèche à Huile permettait néanmoins d’établir pour chaque classe un ordre de passage, tenant lieu d’arrivée.

LES PLUS BEAUX BATEAUX DE L’ÂGE D’OR DU YACHTING ANIMENT CHAQUE ÉDITION.

Les Wally, seigneurs modernes des mers :

Avec leurs mâts carbones, ces yachts de prestige, qui dépassent parfois les 40 mètres, sont conçus à l’unité par les plus talentueux cabinets d’architectes mondiaux (German Frers, Farr Yacht Design…).

15 unités sont données au départ, un record.

Les Wally allient de nombreuses caractéristiques : véloces, confortable et simple à manœuvrer.

LES VOILESDE ST TROPEZ

«SAVE THE DATE» | 18ème édition | DU 30 SEPTEMBRE AU 8 OCTOBRE 2017