les terrasses d’orly mars 2012

1 - 04/21/23

LES TERRASSES D’ORLY MARS 2012

COMPAGNIES Les informations du mois

Tableau des irrégularités avions& immatriculationsTABLEAU

AVIONS EN LOCATION Fiches avions loués occasionnellement

AVIONS SPECIAUX Fiches avions inhabituels à Orly

FLASHBACKOrly et ses compagnies, 5 décennies en images.

Les nouvelles des compagnies d’Orly vues par l’œil des passionnés

2 - 04/21/23

Chapitre 1

• Les informations du mois

COMPAGNIES

Sommaire

3 - 04/21/23

DATE COMPAGNIE REMARQUES

24 EASYJET 1 Arrêt des vols ORLY / BUDAPEST

25 PEGASUS 2 Lancement d’un 2eme vol quotidien vers ISTANBUL

25 VUELING 3 Ouverture de 3 lignes vers BILBAO / LISBONNE et FLORENCE

25 AIR CARAIBES 5 Ouverture de la ligne ORLY / ST DOMINGUE

26 VUELING 6 Ouverture de la ligne ORLY / VIENNE

30 AIR ASIA X 7 Fermeture de toutes les lignes européennes

LES INFORMATIONS DES COMPAGNIES D’ORLY EN MARS

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EASYJET

• La fin de la saison d’hiver W11 marque l’arrêt de la ligne Orly /Budapest qui est transférée à l’aéroport Roissy CDG, Terminal 2B

• Ces vols opéraient en A320 à raison de 6 fréquences hebdomadaires.

• Les créneaux ainsi libérés seront utilisés au cours de la saison S12 par Easyjet sur d’autres lignes au départ d’Orly sud

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5 - 04/21/23

PEGASUS

• Suite à l’augmentation de trafic obtenue auprès du COHOR au dernier pool de créneaux, PEGASUS lance à l’occasion du démarrage de la saison S12 une 2ème liaison quotidienne entre Orly sud et Istanbul.

• Type avion: BOEING 737-800W

• Capacité: 189Y• A Istanbul, la compagnie

PEGASUS dessert l’aéroport de Sabiha Gokçen (SAW)

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6 - 04/21/23

VUELING

• Ouverture le 25 Mars de 3 nouvelles lignes européennes depuis Orly Ouest.

• Il s’agit de LISBONNE, BILBAO et FLORENCE

• Ces 3 villes sont reliées à Paris à raison pour chacune de 4 vols hebdomadaires.

• A l’occasion de l’expansion de son réseau, VUELING introduit un nouveau type d’appareil sur FLORENCE, l’AIRBUS A319.

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AIR CARAIBES

• A l’occasion du passage à la saison S12, AIR CARAIBES ajoute une escale à son réseau depuis Paris.

• Il s’agit de ST DOMINGUE (SDQ) en république dominicaine, desservie à raison de 2 fréquences hebdomadaires via PORT AU PRINCE(PAP).

• Type avion: A330-300• Capacité: 12S 39Y 307M

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8 - 04/21/23

VUELING

• En complément des 3 nouvelles destinations européennes inaugurées la veille, VUELING démarre le 26 la desserte de VIENNE.

• C’est la 1ere fois qu’une ligne aérienne relie la capitale autrichienne à l’aérogare d’Orly ouest.

• Des AIRBUS A320 de 180 sièges assurent les 3 vols hebdomadaires (4 à partir du 24 juin)

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9 - 04/21/23

AIR ASIA X • Suite à l’achat par AIR ASIA d’une partie du capital de la compagnie nationale malaysienne MALAYSIA, AIR ASIA X modifie son réseau et se recentre sur la zone Asie/Pacifique. Ainsi AIR ASIA X se retire de ses 2 escales européennes, PARIS et LONDRES, jugeant plus économique de se séparer de ses 2 AIRBUS A340-300 et d’acheminer ses passagers européens sur MALAYSIA. Le dernier vol a été opéré à Orly le 30 Mars

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Sommaire

10 - 04/21/23

Chapitre 2

• Tableau des particularités avions & immatriculations

COMPAGNIES

Sommaire

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DATE COMPAGNIE TYPE AVION IMMAT REMARQUES

01 au 21 AIR FRANCE A330-200 F-GZCI Maintenance

01 FLYBE ERJ-195 G-FBEK IRG avion

01 & 02 XL AIRWAYS 737-800W F-HJER Maintenance

04 & 07 REPUBLIQUE DU SENEGAL A319-CJ 6V-ONE Ambassade du SENEGAL

05 EUROPE AIRPOST 737-700W F-GZTD Maintenance

08 & 11 JET2 HOLIDAYS 7 757-200 G-LSAM Affrètement NORWEGIAN

09 au 11 RUSLINE 8 CHALLENGER-850 VQ-BOV Vol privé

09 & 10 ORBEST ORIZONIA 9 A330-300 EC-LEQ Affrètement CORSAIR

11 AIR FRANCE 777-200 F-GSPH Maintenance

11 KLM 10 A330-200 PH-AOL Maintenance

12 AIR TASKING SERVICE 11 CESSNA 560XLS D-CSEB Vol privé

12 WDL BAE146-300 D-AWBA Affrètement AIR FRANCE

IRREGULARITES COMPAGNIES ET AVIONS à ORLY en MARS (Liste non exhaustive)

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12/ 16/ 22 JET2 12 757-200 G-LSAJ Affrètement NORWEGIAN

13 BOMBARDIER CO 13 CHALLENGER 300 M-BTLT Vol privé

13 CALIMA 14 737-800 EC-LKO Affrètement JET4YOU

12 & 14 JET2 757-200 G-LSAB Affrètement NORWEGIAN

14 JET TIME 15 737-300 OY-JTC Affrètement NORWEGIAN

15 CZECH REPUBLIC YAK-40 1257 Vol officiel REP TCHEQUE

16 BLUE AIR WEB 16 737-400 YR-BAL Dérouté de BEAUVAIS

18 AIR MEDITERRANNEE A320 SX-BHV Affrètement CCM

18 AIR BERLIN A330-200 D-ALPA IRG avion

19 & 20 FORCES MAROC 17 C27J SPARTAN CN-AMQ Vol cargo militaire

20 IBERIA (AIR NOSTRUM) 18 CRJ-900 EC-JYV IRG avion

20 AIR MEDITERRANNEE A321 SX-BHS Ré-immatriculé. Filiale Grecque


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20 XL AIRWAYS 737-800W F-HAXL Affrètement CCM

21 IBERIA 19 A319 EC-KKS Couleurs rétro

21 & 22 REPUBLIQUE FRANCAISE A330-200 F-RARF Vol officiel FRANCE

21 & 22 FORCES MAROC C-130 HERCULES CNA-OP Vol cargo militaire

21 AIR FRANCE A330-200 F-GZCO Maintenance

23 GERMANIA 20 A319 D-ASTA Vol AIR BERLIN


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IBERIA (AIR NOSTRUM)

• AIR NOSTRUM • Codes ANE / YW• CANADAIR CRJ-900• Code: CR9• EC-JYV• Capacité: 90Y • IRG avion

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15 - 04/21/23

IBERIA

• IBERIA• Codes IBE / IB• AIRBUS A319• EC-KKS• Capacité: 10C 126Y • Cet avion est peint

aux couleurs portées par les avions d’IBERIA dans les années 50 et 60

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AIR BERLIN

• GERMANIA• Codes GMI / ST• AIRBUS A319 • D-ASTA• Capacité: 144Y • IRG avion.

GERMANIA fait partie du groupe AIR BERLIN

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Sommaire

17 - 04/21/23

Chapitre 3

• Fiches avions loués occasionnellement

AVIONS EN LOCATION

Sommaire

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AVION EN LOCATIONPOUR NORWEGIAN

• JET2 HOLIDAYS• Codes : EXS / LS • BOEING 757-200• G-LSAM• Capacité: 229Y • Pays : ROYAUME UNI

7

19 - 04/21/23

AVION EN LOCATIONPOUR CORSAIR

• ORBEST ORIZONIA• Codes : IWD / IP • AIRBUS A330-300• EC-LEQ• Capacité: 387Y • Pays : ESPAGNE

9

20 - 04/21/23


• JET2 HOLIDAYS• Codes : EXS / LS • BOEING 757-200• G-LSAJ• Capacité: 229Y • Pays : ROYAUME UNI

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21 - 04/21/23

AVION EN LOCATIONPOUR JET4YOU

• CALIMA• Code : CMV • BOEING 737-800• EC-LKO• Capacité: 189Y • Pays : ESPAGNE

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• JET TIME• Code : JTG • BOEING 737-300W• OY-JTC• Capacité: 147Y • Pays : DANEMARK

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Sommaire

23 - 04/21/23

Chapitre 4

• Fiches avions inhabituels à Orly

AVIONS SPECIAUX

Sommaire

24 - 04/21/23

RUSLINE

• RUSLINE• Codes: RLU / 7R• CANADAIR

CHALLENGER 850 • Code avion: CRJ• VQ-BOV • Vol privé

8

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KLM

• KLM• Codes: KLM / KL• AIRBUS A330-200• PH-AOL• Pays: PAYS BAS• Maintenance chez

AFR Industries

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AIR TASKING SERVICE

• AIR TASKING SERVICE• Code: 3TG • CESSNA-560 CITATION• Code avion : CJ5• D-CSEB• Pays: ALLEMAGNE • Vol privé

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27 - 04/21/23

BOMBARDIER TRANSPORTATION

• BOMBARDIER TRANSPORTATION

• Code: 3LM• BOMBARDIER

CHALLENGER 300 • Code avion: CL3• M-BTLT • Vol privé

13

28 - 04/21/23

BLUE AIR WEB

• BLUE AIR WEB• Codes : JOR / OB• BOEING 737-400• YR-BAL• Pays : ROUMANIE• Dérouté de BEAUVAIS

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29 - 04/21/23

FORCES MAROC

• FORCES MAROC• Code: YMA• ALENIA C27J SPARTAN• CNA-MQ• Pays: MAROC• Vol cargo militaire

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Sommaire

30 - 04/21/23

Chapitre 5

• Orly et ses compagnies, 5 décennies en images.

• 1980

FLASHBACK

Sommaire

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1980 LES COMPAGNIES D’ORLY

• EGYPTAIR BOEING 707-366C SU-AVY

Pour moderniser sa flotte, a compagnie nationale égyptienne EGYPTAIR s’équipa de BOEING 707 à partir de 1968. Ces avions remplaçaient les COMET 4 en service sur les lignes européennes. L’escale parisienne d’origine d’EGYPTAIR était LE BOURGET, mais elle a été transférée à ORLY SUD au moment de sa fermeture au trafic commercial en Mars 1978. La flotte d’EGYPTAIR se composait de 9 BOEING 707-300C et ce sont ces appareils qui assuraient le vol quotidien entre Orly et LE CAIRE

A partir de 1981, les BOEING 707 ont été relégués sur les lignes africaines de la compagnie, et ont remplacés par des gros porteurs moyen courrier AIRBUS A300B4 sur le réseau européen. Après 30 ans de présence à Orly, EGYPTAIR a été transférée à Roissy CDG terminal 1 en avril 2008, à l’occasion de son intégration dans le groupe STAR ALLIANCE

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1980 EGYPTAIR BOEING 707-366C SU-AVY

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• QANTAS BOEING 747-238B VH-EBA

En 1979, la compagnie nationale australienne QANTAS débarque à Orly, en installant son escale parisienne au terminal sud. Equipée d’une quinzaine de BOEING 747-238B, ce sont ces appareils qui étaient affectés aux lignes européennes et américaines de la compagnie.

Initialement 1 vol hebdomadaire faisait escale à Orly sur la ligne entre LONDRES et l’Australie. A partir de 1980, le vol hebdomadaire en 747 de QANTAS devenait terminal à Orly au terme d’un très long trajet multi escales au départ de MELBOURNE et passant par SYDNEY, BANGKOK, BAHREIN, ATHENES et BELGRADE.

La présence de la QANTAS à Orly à cette époque sera courte, cette ligne n’atteignant pas le succès commercial escompté. En 1982 QANTAS recentra son réseau européen sur quelques escales importantes telles LONDRES et FRANCFORT, et fermera les autres, dont PARIS

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1980 QANTAS BOEING 747-238B VH-EBA

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• AIR INTER DASSAULT MERCURE 100 F-BTTF

Seul avion civil commercial de DASSAULT Aviation, le Mercure sera livré en 1974 à AIR INTER qui en avait commandé 10, pour remplacer ses Caravelles. Immédiatement mis en service sur le réseau intérieur français, cet appareil de 150 places servira les lignes de la compagnie intérieure jusqu’en 1995. AIR INTER sera la seule compagnie exploitante de cet avion, qui bien qu’ayant des caractéristiques de vol performantes, n’a pas trouvé preneur auprès d’autres compagnies, la faute à la concurrence de BOEING et de DOUGLAS, et de ses couts d’exploitation élevés. En 1985, AIR INTER fera modifier par le constructeur français l’appareil de présérie, qui deviendra le 11ème et dernier MERCURE en exploitation. Au cours de la décennie 80, les 11 MERCURE d’AIR INTER fréquenteront régulièrement le terminal d’Orly Ouest, ou ils étaient basés. L’arrivée des AIRBUS A320 pour AIR INTER accéléra la sortie de flotte des MERCURE

36 - Réalisé par Jacques REGNIER / MARS 201204/21/23

1980 AIR INTER DASSAULT MERCURE 100 F-BTTF

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