laurindo junqueira filho

63
1 APRESENTAÇÃO SMT LAURINDO JUNQUEIRA JUNHO DE 2011 RT – DT/SPT 55/11 Superintendência de Planejamento de Transporte - DT/SPT Laurindo Martins Junqueira Filho TRANSPORTE E ECONOMIA DE BAIXO CARBONO EM SÃO PAULO E NO BRASIL BRASIL: SEM MEDO DE CRESCER

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Palestra de Laurindo Junqueira Filho, da Superintendência de Planejamento de Transportes da Prefeitura de São Paulo, sobre economia de baixo carbono.

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Page 1: Laurindo Junqueira Filho

1

APRESENTAÇÃO SMT

LAURINDO JUNQUEIRA

JUNHO DE 2011

RT – DT/SPT 55/11

Superintendência de Planejamento de Transporte - DT/SPT Laurindo Martins Junqueira Filho

TRANSPORTE E ECONOMIA DE BAIXO CARBONO

EM SÃO PAULO E NO BRASIL

BRASIL: SEM MEDO DE CRESCER

Page 2: Laurindo Junqueira Filho

2

1820: 7 km²

2000: 2.000 km²

2020: 7.000 km²

300 X

1.000 X

LUGAR

FLUXO

Cidade Como Lugar e Fluxo

Page 3: Laurindo Junqueira Filho

3

Cidade Como Lugar e Fluxo

MOBILIDADE

X

ACESSIBILIDADE

QUAL A CIDADE QUE SE

QUER ?

CIDADE LUGAR

OU

CIDADE FLUXO ?

Page 4: Laurindo Junqueira Filho

4

DEMANDA POR TRANSPORTE

DES

ENV

OLV

IMEN

TO

Transporte & Desenvolvimento

Page 5: Laurindo Junqueira Filho

5

Cidade Como Lugar e Fluxo

LOGÍSTICA É A ADMINISTRAÇÃO DAS RELAÇÕES

ENTRE OS FLUXOS CRIADOS

E OS LUGARES HABITADOS POR SERES HUMANOS

Page 6: Laurindo Junqueira Filho

6

Formulação do Problema Ambiental

O QUE FAZER PARA QUE VENHA SER POSITIVO

O SALDO DOS IMPACTOS

FAVORÁVEIS E DESFAVORÁVEIS

DOS FLUXOS SOBRE AS CIDADES ?

Page 7: Laurindo Junqueira Filho

7 Fonte: ARUP / 2010

1900

7,91 1950

5,15 1987

2,60 2005

2,02 2030

1,69 2050

1,44

ANO Hectares de Terra Per Capita

A Terra Encolheu

Page 8: Laurindo Junqueira Filho

8

Focos Dinâmicos da Economia do Brasil

Page 9: Laurindo Junqueira Filho

9

RECURSOS NATURAIS DO BRASIL

PETRÓLEO: SOMOS 98% AUTO-UFICIENTES

ÁLCOOL: 450 ANOS DE TECNOLOGIA

BIODÍESEL: 200 PRODUTOS DA BIOMASSA TESTADOS (MANDIOCA, DENDÊ, BABAÇÚ, SOJA, MILHO ...)

ENERGIA: TEMOS MAIS SOL POR M2 NO CENTRO OESTE

ÁGUA: 8% DA RESERVA MUNDIAL, 2,3% DA POTÁVEL DISPONÍVEL

ALIMENTOS: CENTRO OESTE PODE ABASTECER O MUNDO ( MILHO, SOJA, ARROZ )

Logística e a Cidade

Page 10: Laurindo Junqueira Filho

10

Porto de Santos

EXPORTAÇÕES PELO PORTO DE SANTOS (US$ MILHÕES)

1892 / 2009

EXPORTAÇÕES MUNDIAIS (MILHÕES TON)

1950 / 2009

Fon

te:

OM

C /

Mar

ço 2

01

0

htt

p:/

/ww

w.d

ese

nvo

lvim

en

to.g

ov.

br/

arq

uiv

os/

dw

nl_

12

85

78

29

69

.xls

US

$ M

ILH

ÕE

S

Page 11: Laurindo Junqueira Filho

11

Logística Compartilha os Mesmos Espaços

Page 12: Laurindo Junqueira Filho

12

Concentração de Rodovias em São Paulo

Page 13: Laurindo Junqueira Filho

13

Conhecimento do Problema AV. MARGINAL TIETÊ: 1 MILHÃO DE VEÍCULOS/DIA

Page 14: Laurindo Junqueira Filho

14

Concentração de Aerovias em São Paulo

Page 15: Laurindo Junqueira Filho

15

PORTOS PÚBLICOS DO PAÍS

Portos Estão Todos a Leste

Fon

te:

Ag.

Est

ado

/ 2

01

0

Page 16: Laurindo Junqueira Filho

16

Rede de Influências da Cidade de São Paulo

Page 17: Laurindo Junqueira Filho

17

Brasil Exportador de Energia

Page 18: Laurindo Junqueira Filho

18

Ligações Pacífico - Atlântico

Page 19: Laurindo Junqueira Filho

19

Encurtar Distâncias Marítimas

Page 21: Laurindo Junqueira Filho

22

Concentração de Fluxos em São Paulo

Page 22: Laurindo Junqueira Filho

23

Plano de Avenidas - Prestes Maia - Década de 1930

Cidade rádio-concêntrica

Page 23: Laurindo Junqueira Filho

24

ANEL CENTRAL

MINI ANEL

ANEL

GRANDE ANEL

RODOANEL

EIXO NORTE-SUL

EIXO LESTE-OESTE

VIÁRIO PRINCIPAL

PDE - Plano Diretor Estratégico do Mun. de S. Paulo

Sistema Viário Estratégico

Fon

te:

DER

SA;

PM

SP /

20

08

TOTAL:

17,4 mil km de vias

Page 24: Laurindo Junqueira Filho

25

RODOANEL

oeste

sul

leste norte

SISTEMA VIÁRIO ESTRATÉGICONOVEMBRO / 06

SMT - SECRETARIA MUNICIPAL DE TRANSPORTES

ASSESSORIA DE PLANEJAMENTO

REDE DE TERMINAIS DE CARGASREDE DE TERMINAIS DE CARGAS

HIDROVIA TIETÊ

ANÉIS VIÁRIOS

TERMINAIS

EIXO NORTE-SUL e LESTE-OESTE

SVE - 1.500 km

NOVO ANEL VIÁRIO

ANEL CENTRAL

ANEL METROPOLITANO

RODOANEL

HIDROVIA

NOVO MINI ANEL

MINI PLATAFORMAS

DISTRIBUIÇÃO

GRANDES TERMINAIS

Rodoanel Oeste - 32 km R$ 1,4 bilhão

Operando

Rodoanel Sul – 57 km R$ 4,86 bilhões

Operando

Rodoanel Leste – 43 km R$ 4 bilhões estimado

Em construção

Rodoanel Norte – 44 km R$ 5 bilhões estimado

Em projeto

JACU-PESSÊGO

existente

Elevar de 15% a 20% a

produtividade brasileira

Melhorar em 6% a qualidade do

ar na região metropolitana

Reduzir em 25 milhões de horas

o tempo nos engarrafamentos

Economia de R$250 milhões/ano

em combustíveis

Anéis Metropolitanos e Plataformas Logísticas

Page 25: Laurindo Junqueira Filho

26

existente

a implantar

CORREDORES

SPTRANS

existente

a implantar

EMTU

SAPOPEMBASAPOPEMBASAPOPEMBASAPOPEMBASAPOPEMBASAPOPEMBASAPOPEMBASAPOPEMBASAPOPEMBA

A.E.CARVALHOA.E.CARVALHOA.E.CARVALHOA.E.CARVALHOA.E.CARVALHOA.E.CARVALHOA.E.CARVALHOA.E.CARVALHOA.E.CARVALHO

ARICANDUVAARICANDUVAARICANDUVAARICANDUVAARICANDUVAARICANDUVAARICANDUVAARICANDUVAARICANDUVA

PENHAPENHAPENHAPENHAPENHAPENHAPENHAPENHAPENHA

S.MIGUELS.MIGUELS.MIGUELS.MIGUELS.MIGUELS.MIGUELS.MIGUELS.MIGUELS.MIGUEL

V.PRUDENTEV.PRUDENTEV.PRUDENTEV.PRUDENTEV.PRUDENTEV.PRUDENTEV.PRUDENTEV.PRUDENTEV.PRUDENTE

MERCADO / D.PEDROMERCADO / D.PEDROMERCADO / D.PEDROMERCADO / D.PEDROMERCADO / D.PEDROMERCADO / D.PEDROMERCADO / D.PEDROMERCADO / D.PEDROMERCADO / D.PEDRO

PRINC.ISABELPRINC.ISABELPRINC.ISABELPRINC.ISABELPRINC.ISABELPRINC.ISABELPRINC.ISABELPRINC.ISABELPRINC.ISABEL

A.GURGELA.GURGELA.GURGELA.GURGELA.GURGELA.GURGELA.GURGELA.GURGELA.GURGEL

V.N.CACHOEIRINHAV.N.CACHOEIRINHAV.N.CACHOEIRINHAV.N.CACHOEIRINHAV.N.CACHOEIRINHAV.N.CACHOEIRINHAV.N.CACHOEIRINHAV.N.CACHOEIRINHAV.N.CACHOEIRINHA

CASA VERDECASA VERDECASA VERDECASA VERDECASA VERDECASA VERDECASA VERDECASA VERDECASA VERDE

LAPALAPALAPALAPALAPALAPALAPALAPALAPA

PIRITUBAPIRITUBAPIRITUBAPIRITUBAPIRITUBAPIRITUBAPIRITUBAPIRITUBAPIRITUBA

SACOMÃSACOMÃSACOMÃSACOMÃSACOMÃSACOMÃSACOMÃSACOMÃSACOMÃ

CARRÃOCARRÃOCARRÃOCARRÃOCARRÃOCARRÃOCARRÃOCARRÃOCARRÃO

CID.TIRADENTESCID.TIRADENTESCID.TIRADENTESCID.TIRADENTESCID.TIRADENTESCID.TIRADENTESCID.TIRADENTESCID.TIRADENTESCID.TIRADENTES

PARELHEIROSPARELHEIROSPARELHEIROSPARELHEIROSPARELHEIROSPARELHEIROSPARELHEIROSPARELHEIROSPARELHEIROS

VARGINHAVARGINHAVARGINHAVARGINHAVARGINHAVARGINHAVARGINHAVARGINHAVARGINHA

GRAJAÚGRAJAÚGRAJAÚGRAJAÚGRAJAÚGRAJAÚGRAJAÚGRAJAÚGRAJAÚ

J.ÂNGELAJ.ÂNGELAJ.ÂNGELAJ.ÂNGELAJ.ÂNGELAJ.ÂNGELAJ.ÂNGELAJ.ÂNGELAJ.ÂNGELA

GUARAPIRANGAGUARAPIRANGAGUARAPIRANGAGUARAPIRANGAGUARAPIRANGAGUARAPIRANGAGUARAPIRANGAGUARAPIRANGAGUARAPIRANGA

CAPELINHACAPELINHACAPELINHACAPELINHACAPELINHACAPELINHACAPELINHACAPELINHACAPELINHA

STO AMAROSTO AMAROSTO AMAROSTO AMAROSTO AMAROSTO AMAROSTO AMAROSTO AMAROSTO AMARO

J.DIASJ.DIASJ.DIASJ.DIASJ.DIASJ.DIASJ.DIASJ.DIASJ.DIAS

BANDEIRABANDEIRABANDEIRABANDEIRABANDEIRABANDEIRABANDEIRABANDEIRABANDEIRA

J.BRITÂNIAJ.BRITÂNIAJ.BRITÂNIAJ.BRITÂNIAJ.BRITÂNIAJ.BRITÂNIAJ.BRITÂNIAJ.BRITÂNIAJ.BRITÂNIA

TIQUATIRATIQUATIRATIQUATIRATIQUATIRATIQUATIRATIQUATIRATIQUATIRATIQUATIRATIQUATIRA

V.MARAV.MARAV.MARAV.MARAV.MARAV.MARAV.MARAV.MARAV.MARA

PENHA NOVOPENHA NOVOPENHA NOVOPENHA NOVOPENHA NOVOPENHA NOVOPENHA NOVOPENHA NOVOPENHA NOVO

I.PAULISTAI.PAULISTAI.PAULISTAI.PAULISTAI.PAULISTAI.PAULISTAI.PAULISTAI.PAULISTAI.PAULISTA

RODOANEL

JACÚ-PÊSSEGO

NOVA JACÚ-PÊSSEGO

ROD.ITAQUERA

Monotrilho

Expresso Tiradentes

Expresso Celso Garcia

SPTRANS E EMTU

160 km de 11 corredores

de ônibus na RMSP

133 km de corredores no

Município de S.Paulo

O Expr. Tiradentes será em

Metrô Leve tipo

Monotrilho (em construção)

O Expr. Celso Garcia terá

33 km (em projeto)

Corredores de Ônibus

Page 26: Laurindo Junqueira Filho

27

Proposta de Revisão do PDE

Projeto de Lei: 671 / 2007

PDE Plano Diretor Estratégico do

Município de São Paulo

Plano Diretor Estratégico

2002 Existente 2011

trem 264 km 261 km

estações 86 89

metrô 49 km 70 km

estações 46 61

corredores 39 km 133 km (MSP) /160 km (RMSP)

Terminais SPTrans 14 28

rodoanel 0 91 km (RMSP)

Jacú-Pêssego 12 km 23 km (SP)

Page 27: Laurindo Junqueira Filho

28

Anel Hidroviário Metropolitano

Total: 180 km 41 km parcialmente

prontos

Page 28: Laurindo Junqueira Filho

29

CPTM

existente

SISTEMA VIÁRIO ESTRATÉGICONOVEMBRO / 06

SMT - SECRETARIA MUNICIPAL DE TRANSPORTES

ASSESSORIA DE PLANEJAMENTO

REDE DE TERMINAIS DE CARGASREDE DE TERMINAIS DE CARGAS

HIDROVIA TIETÊ

ANÉIS VIÁRIOS

TERMINAIS

EIXO NORTE-SUL e LESTE-OESTE

SVE - 1.500 km

NOVO ANEL VIÁRIO

ANEL CENTRAL

ANEL METROPOLITANO

RODOANEL

HIDROVIA

NOVO MINI ANEL

MINI PLATAFORMAS

DISTRIBUIÇÃO

GRANDES TERMINAIS

a implantar

CPTM São Paulo tem: • 130 km de trens metropolitanos (261 km na RMSP)

Rede de Ferrovias Metropolitanas

Page 29: Laurindo Junqueira Filho

30

PDDT - Plano Diretor de Transporte do Est. de S.Paulo - FERROVIAS

S. ROQUE ITAPEVI

OSASCO

S. B. CAMPO

ARUJÁ

ALL

MRS

CPTM

Ferroanel SUL

Ferroanel NORTE

Ferroanel Noroeste

CLI

Mairinque

Amador Bueno

Paratinga

Evangelista de Souza

Paranapiacaba

Eng. Manuel Feio

Calmon Viana

Perequê

Rio Grande da Serra

Campo Limpo

Fon

te:

STM

/ 2

00

8

Rede de Ferrovias Metropolitanas

Page 30: Laurindo Junqueira Filho

31

METRÔ

existente

a implantar

Em construção : • Linha 4 • Linha 2 • Linha 5 Em Projeto: • Linha 6 • Linha 16 • Linha 17

70 km de metrô (79 km em 2011 e 111 km em 2014)

SISTEMA VIÁRIO ESTRATÉGICONOVEMBRO / 06

SMT - SECRETARIA MUNICIPAL DE TRANSPORTES

ASSESSORIA DE PLANEJAMENTO

REDE DE TERMINAIS DE CARGASREDE DE TERMINAIS DE CARGAS

HIDROVIA TIETÊ

ANÉIS VIÁRIOS

TERMINAIS

EIXO NORTE-SUL e LESTE-OESTE

SVE - 1.500 km

NOVO ANEL VIÁRIO

ANEL CENTRAL

ANEL METROPOLITANO

RODOANEL

HIDROVIA

NOVO MINI ANEL

MINI PLATAFORMAS

DISTRIBUIÇÃO

GRANDES TERMINAIS

Rede de Metrôs

Page 31: Laurindo Junqueira Filho

32

Rede Metropolitana: Metrô, Monotrilho, Ferrovia e Ônibus

Fon

te:

STM

/ 2

01

0

Page 32: Laurindo Junqueira Filho

34

A Rede Municipal de Ônibus tem grande

acessibilidade territorial:

• 1.347 linhas

• 30 terminais municipais

• 21 mil pontos de parada

• Acesso integral ao território urbano

• Quase 15 mil ônibus

• 10,3 milhões de viagens ônibus/dia

• Integração física e tarifária de todas as redes de

trilhos metropolitanos e de pneus municipais

• 4500 km de linhas de ônibus

• 17,3 mil km de vias

Terminais de Ônibus

CPTM (4)

EMTU (24)

Metrô (26)

Municípios RMSP (36)

SPTrans (28)

Rodoviárias SP

Rodoviárias

Sistema Municipal de Ônibus

Page 33: Laurindo Junqueira Filho

35

SAPOPEMBASAPOPEMBASAPOPEMBASAPOPEMBASAPOPEMBASAPOPEMBASAPOPEMBASAPOPEMBASAPOPEMBA

A.E.CARVALHOA.E.CARVALHOA.E.CARVALHOA.E.CARVALHOA.E.CARVALHOA.E.CARVALHOA.E.CARVALHOA.E.CARVALHOA.E.CARVALHO

ARICANDUVAARICANDUVAARICANDUVAARICANDUVAARICANDUVAARICANDUVAARICANDUVAARICANDUVAARICANDUVA

PENHAPENHAPENHAPENHAPENHAPENHAPENHAPENHAPENHA

S.MIGUELS.MIGUELS.MIGUELS.MIGUELS.MIGUELS.MIGUELS.MIGUELS.MIGUELS.MIGUEL

V.PRUDENTEV.PRUDENTEV.PRUDENTEV.PRUDENTEV.PRUDENTEV.PRUDENTEV.PRUDENTEV.PRUDENTEV.PRUDENTE

MERCADO / D.PEDROMERCADO / D.PEDROMERCADO / D.PEDROMERCADO / D.PEDROMERCADO / D.PEDROMERCADO / D.PEDROMERCADO / D.PEDROMERCADO / D.PEDROMERCADO / D.PEDRO

PRINC.ISABELPRINC.ISABELPRINC.ISABELPRINC.ISABELPRINC.ISABELPRINC.ISABELPRINC.ISABELPRINC.ISABELPRINC.ISABEL

A.GURGELA.GURGELA.GURGELA.GURGELA.GURGELA.GURGELA.GURGELA.GURGELA.GURGEL

V.N.CACHOEIRINHAV.N.CACHOEIRINHAV.N.CACHOEIRINHAV.N.CACHOEIRINHAV.N.CACHOEIRINHAV.N.CACHOEIRINHAV.N.CACHOEIRINHAV.N.CACHOEIRINHAV.N.CACHOEIRINHA

CASA VERDECASA VERDECASA VERDECASA VERDECASA VERDECASA VERDECASA VERDECASA VERDECASA VERDE

LAPALAPALAPALAPALAPALAPALAPALAPALAPA

PIRITUBAPIRITUBAPIRITUBAPIRITUBAPIRITUBAPIRITUBAPIRITUBAPIRITUBAPIRITUBA

SACOMÃSACOMÃSACOMÃSACOMÃSACOMÃSACOMÃSACOMÃSACOMÃSACOMÃ

CARRÃOCARRÃOCARRÃOCARRÃOCARRÃOCARRÃOCARRÃOCARRÃOCARRÃO

CID.TIRADENTESCID.TIRADENTESCID.TIRADENTESCID.TIRADENTESCID.TIRADENTESCID.TIRADENTESCID.TIRADENTESCID.TIRADENTESCID.TIRADENTES

PARELHEIROSPARELHEIROSPARELHEIROSPARELHEIROSPARELHEIROSPARELHEIROSPARELHEIROSPARELHEIROSPARELHEIROS

VARGINHAVARGINHAVARGINHAVARGINHAVARGINHAVARGINHAVARGINHAVARGINHAVARGINHA

GRAJAÚGRAJAÚGRAJAÚGRAJAÚGRAJAÚGRAJAÚGRAJAÚGRAJAÚGRAJAÚ

J.ÂNGELAJ.ÂNGELAJ.ÂNGELAJ.ÂNGELAJ.ÂNGELAJ.ÂNGELAJ.ÂNGELAJ.ÂNGELAJ.ÂNGELA

GUARAPIRANGAGUARAPIRANGAGUARAPIRANGAGUARAPIRANGAGUARAPIRANGAGUARAPIRANGAGUARAPIRANGAGUARAPIRANGAGUARAPIRANGA

CAPELINHACAPELINHACAPELINHACAPELINHACAPELINHACAPELINHACAPELINHACAPELINHACAPELINHA

STO AMAROSTO AMAROSTO AMAROSTO AMAROSTO AMAROSTO AMAROSTO AMAROSTO AMAROSTO AMARO

J.DIASJ.DIASJ.DIASJ.DIASJ.DIASJ.DIASJ.DIASJ.DIASJ.DIAS

BANDEIRABANDEIRABANDEIRABANDEIRABANDEIRABANDEIRABANDEIRABANDEIRABANDEIRA

J.BRITÂNIAJ.BRITÂNIAJ.BRITÂNIAJ.BRITÂNIAJ.BRITÂNIAJ.BRITÂNIAJ.BRITÂNIAJ.BRITÂNIAJ.BRITÂNIA

TIQUATIRATIQUATIRATIQUATIRATIQUATIRATIQUATIRATIQUATIRATIQUATIRATIQUATIRATIQUATIRA

V.MARAV.MARAV.MARAV.MARAV.MARAV.MARAV.MARAV.MARAV.MARA

PENHA NOVOPENHA NOVOPENHA NOVOPENHA NOVOPENHA NOVOPENHA NOVOPENHA NOVOPENHA NOVOPENHA NOVO

I.PAULISTAI.PAULISTAI.PAULISTAI.PAULISTAI.PAULISTAI.PAULISTAI.PAULISTAI.PAULISTAI.PAULISTA

RODOANEL

Monotrilho

JACÚ-PÊSSEGO

NOVA JACÚ-PÊSSEGO

Expresso Tiradentes

ROD.ITAQUERA

Expresso Celso Garcia

Rede de Média Capacidade

23 km de Monotrilho em Construção - Expresso Tiradentes 29 km de Monotrilho em Projeto - Linha 17 e M’Boi Mirim

Page 34: Laurindo Junqueira Filho

36

Transporte Público em São Paulo

O QUE VEM SENDO FEITO

REDE DE METRÔ: 70 km (2011) / 81 km (2012) / 111 km (2014)

REDE DE FERROVIAS: 130 - 261 km (2011)

REDE DE ÔNIBUS MUNICIPAIS: 4.500 km (2011)

REDE DE MÉDIA CAPACIDADE: 133 km DE CORREDORES NO MUNICÍPIO (2011)

160 km NA RMSP (2014)

41 km DE MONOTRILHOS NO MUNICÍPIO DE SP (2014)

50 km DE CORREDORES EM OUTROS MUNICÍPIOS (2014)

QUASE TUDO INTEGRADO

FÍSICA, OPERACIONAL E TARIFARIAMENTE

Page 35: Laurindo Junqueira Filho

37

Questão de Método

Page 36: Laurindo Junqueira Filho

38

Terminal

Linhas Tronco

Trilhos

Linhas Locais

Estações de Transferência

ORGÂNICO

(TRONCO-ALIMENTADO)

PONTO A PONTO

REDE

Organização do Transporte em São Paulo

Page 37: Laurindo Junqueira Filho

39

SPTRANS

METRÔ

CPTM

EMTU

MONOTRILHO

Organização em Redes

LUGAR

FLUXO

Page 38: Laurindo Junqueira Filho

40

127 carros 190 passageiros

2 ônibus 190 passageiros

1 bi-articulado 190 passageiros

Substituir viagens de automóvel e troncalizar viagens em meios coletivos e públicos de transporte

Priorizar Viagens Coletivas

Page 39: Laurindo Junqueira Filho

43

A SEPARAÇÃO É FEITA PELA SINALIZAÇÃO

HORIZONTAL, ATRAVÉS DE FAIXA CONTÍNUA,

NÃO EXISTINDO SEGREGAÇÃO FÍSICA

A DETECÇÃO DE INVASÕES NA FAIXA

EXCLUSIVA É FEITA ELETRONICAMENTE

Corredor Exclusivo Para Ônibus

Page 40: Laurindo Junqueira Filho

44

CORREDOR REBOUÇAS – CENTRO

AV. CONSOLAÇÃO AV. REBOUÇAS

11 Corredores Em Operação

Page 41: Laurindo Junqueira Filho

45

Velocidades de Ônibus em Corredores Monitorados

00,0

05,0

10,0

15,0

20,0

25,0

30,0

35,0

40,0

45,0

05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22

faixas horárias

veloc

idade

s (km

/h)EXPRESSO TIRADENTES (EIXO SUDESTE)

PARELHEIROS-RIO BONITO-SANTO AMARO

VER. JOSÉ DINIZ-IBIRAPUERA-SANTA CRUZ

SANTO AMARO-NOVE DE JULHO-CENTRO

INAJAR-RIO BRANCO-CENTRO

ITAPECERICA-JOÃO DIAS-SANTO AMARO

PAES DE BARROS

JD. ÂNGELA-GUARAPIRANGA-SANTO AMARO

CAMPO LIMPO-REBOUÇAS-CENTRO

PIRITUBA-LAPA-CENTRO

Velocidades de Ônibus em Corredores Monitorados

00,0

05,0

10,0

15,0

20,0

25,0

30,0

35,0

40,0

45,0

05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22

faixas horárias

velo

cida

des

(km

/h)

EXPRESSO TIRADENTES (EIXO SUDESTE)

PARELHEIROS-RIO BONITO-SANTO AMARO

VER. JOSÉ DINIZ-IBIRAPUERA-SANTA CRUZ

SANTO AMARO-NOVE DE JULHO-CENTRO

INAJAR-RIO BRANCO-CENTRO

ITAPECERICA-JOÃO DIAS-SANTO AMARO

PAES DE BARROS

JD. ÂNGELA-GUARAPIRANGA-SANTO AMARO

CAMPO LIMPO-REBOUÇAS-CENTRO

PIRITUBA-LAPA-CENTRO

Velocidades de Ônibus em Corredores Monitorados

00,0

05,0

10,0

15,0

20,0

25,0

30,0

35,0

40,0

45,0

05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22

faixas horárias

velo

cida

des

(km

/h)

EXPRESSO TIRADENTES (EIXO SUDESTE)

PARELHEIROS-RIO BONITO-SANTO AMARO

VER. JOSÉ DINIZ-IBIRAPUERA-SANTA CRUZ

SANTO AMARO-NOVE DE JULHO-CENTRO

INAJAR-RIO BRANCO-CENTRO

ITAPECERICA-JOÃO DIAS-SANTO AMARO

PAES DE BARROS

JD. ÂNGELA-GUARAPIRANGA-SANTO AMARO

CAMPO LIMPO-REBOUÇAS-CENTRO

PIRITUBA-LAPA-CENTRO

Médias das Velocidades de Ônibus em Corredores e Vias Monitorados

00

05

10

15

20

25

00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23

faixas horárias

velo

cid

ad

es (

km

/h)

Corredores

Outras ViasMédias das Velocidades de Ônibus em Corredores e Vias Monitorados

00

05

10

15

20

25

00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23

faixas horárias

velo

cid

ad

es (

km

/h)

Corredores

Outras Vias

Corredores : de 25% a 100% de Ganho de Velocidade

Fon

te:

SPTR

AN

S /

20

08

Page 42: Laurindo Junqueira Filho

46

Esgotamento de Alguns Corredores de Ônibus

Page 43: Laurindo Junqueira Filho

47

VELOCIDADE X POLUIÇÃO

0

5

10

15

20

25

30

35

5 10 15 20 25 30 35

gCO/km gHC/km gOx/km gMP/km

5 10 15 20 25 30 35

g/k

m

Velocidades Baixas Aumentam Muito a Poluição

Fon

te:

IPEA

- A

NTP

/ 1

99

8

Page 44: Laurindo Junqueira Filho

48

SPTrans

Metrô

CPTM

REGULARIZAÇÃO DO TRANSPORTE INFORMAL

RENOVAÇÃO DA FROTA DE ÔNIBUS, TRENS E METRÔ

CONSTRUÇÃO DE NOVAS ESTAÇÕES, TERMINAIS,

CORREDORES E LINHAS DE METRÔ

ÔNIBUS MUNICIPAIS + METRÔ + CPTM

DUPLICARAM A DEMANDA

MAIS DE 16 MILHÕES DE VIAGENS POR DIA

Consumo de Viagem

4,5

6,4

7,8

8,9

7,7

8,2

9,3

8,0

9,3

8,2

9,2

9,5

8,2

9,2

9,4

8,7

9,5

9,7

8,4

9,8

8,8

10,0

8,5

9,8

9,0

2,2

2,7

2,9 3,0

2,7

3,2

3,6

1,4

1,5 1,7

2,0

8,4

7,2

2,6 2,5

2,7

3,2 3,3

3,4

2,9

3,1

3,4 3,4

2,3 2,1

1,2 1,3

1,1

1,7 1,7

1,6

1,5 1,5

1,4 1,3

1,8 1,7 1,8

1,9

2,1

2,0

0,0

0,5

1,0

1,5

2,0

2,5

3,0

3,5

4,0

4,5

5,0

5,5

6,0

6,5

7,0

7,5

8,0

8,5

9,0

9,5

10,0

10,5

abr

mai

ju

n

jul

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v d

ez

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abr

mai

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Jun

ju

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set

ou

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dez

ja

n

fev

mar

a

br

mai

ju

n

jul

ago

2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010

Milh

õe

s

BILHETE ÚNICO INTEGRAÇÃO

ÔNIBUS / METRO /TREM

Page 45: Laurindo Junqueira Filho

51

TRANSPORTE MOTORIZADO COLETIVO VOLTOU A ULTRAPASSAR O INDIVIDUAL 80

1967 1977 1987 1997 2007 2002

20

30

40

50

60

70

% d

e v

iage

ns

44

56

Coletivo

Individual

Pesquisa de Origens e Destinos de Viagens

Fon

te:

OD

67

-77

-87

-97

-02

-07

Page 46: Laurindo Junqueira Filho

52

Trilhos Sobrecarregados

Page 47: Laurindo Junqueira Filho

53

MICRO ÔNIBUS

ÔNIBUS

ÔNIBUS ARTICULADO

ÔNIBUS BI-ARTICULADO

METRÔ

FERROVIA

Investir Também na Média Capacidade

Page 48: Laurindo Junqueira Filho

54

Metrô CPTM SPTrans Ônibus EMTU + RM

Carregamentos do Transporte Coletivo - 2012

Arena Corinthians

Page 49: Laurindo Junqueira Filho

60

Fon

te:

DET

RA

N -

SP

/ 2

00

8

VEÍCULOS CADASTRADOS - AUTOMÓVEIS

3.000.000

3.500.000

4.000.000

4.500.000

5.000.000

5.500.000

6.000.000

6.500.000

7.000.000

2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008

Total de Veículos Automóveis

VEÍCULOS CADASTRADOS - MOTOCICLETAS

200.000

300.000

400.000

500.000

600.000

700.000

800.000

2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008

Motocicletas / Motonetas

São Paulo: • 7,3 milhões de veículos em 2010 • 14% da frota nacional Automóvel: • Taxa média de crescimento de 2.1% a/a entre 2000 e 2008 Moto: • Taxa média de crescimento de 9,4% a/a entre 2000 e 2008 • Poluem 37 vezes mais que um ônibus por passageiro transportado

Frota de Veículos

Page 50: Laurindo Junqueira Filho

61

Fon

te:

CET

/ S

P

Velocidade Média do Trânsito de São Paulo

APENAS 0,9% DO PAC

APLICADOS EM

LOGÍSTICA DO

TRANSPORTE EM 2011

DEMANDA POR TRANSPORTE

DES

ENV

OLV

IMEN

TO

15

17

19

21

23

25

27

29

1980 1991 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006

Km

/h

Pico da Manhã Pico da tarde

Page 51: Laurindo Junqueira Filho

63

O Trânsito de São Paulo em 2009

Page 52: Laurindo Junqueira Filho

64

Restrição aos Caminhões

Fon

te:

JFSP

/ 2

00

8

Page 53: Laurindo Junqueira Filho

65

REDUÇÃO DE 7,4 %

REDUÇÃO DE 15,1 %

Rodoanel Sul e Nova Marginal – Redução de Lentidão

Fon

te:

CET

-SP

Page 54: Laurindo Junqueira Filho

66

PINHEIROS:

ANTES: 32 microg de partículas

DEPOIS: 17 microg de partículas (- 47%)

Fon

te:

CET

-SP

Rodoanel Sul e Nova Marginal – Qualidade do Ar

Page 55: Laurindo Junqueira Filho

67

75% DA CONTAMINAÇÃO DO AR PROVÉM DO TRÂNSITO E DO TRANSPORTE

INSPEÇÃO VEICULAR

ÔNIBUS POUCO POLUENTES

DIESEL S-50

NOVAS TECNOLOGIAS

MAIS ANÉIS VIÁRIOS

49 km DE METRÔS EM CONSTRUÇÃO OU EM

PROJETO

130 km DE TRENS SENDO EQUIPARADOS AO

METRÔ

70 km DE CORREDORES DE MÉDIA

CAPACIDADE

Automóvel é o Principal Poluidor

Page 56: Laurindo Junqueira Filho

68

CO POR KWh ²

Comparativo de Emissões Entre Países

Fon

te:

AR

UP

/ 2

01

0

Page 57: Laurindo Junqueira Filho

69

CUSTOS DA MOBILIDADE POR MODO (%)7

Fon

te:

AN

TP /

20

07

RESPONSABILIDADE RELATIVA DE EMISSÕES ( % )

Fon

te:

UIT

P /

20

04

Transporte Individual Custa 4X Mais Que o Coletivo - 2007

Page 58: Laurindo Junqueira Filho

70

EMISSÃO DE POLUENTES POR MODO DE TRANSPORTE

Fon

te:

AN

TP /

20

07

Automóvel Responsável Por 61% da Poluição do Transporte

Page 59: Laurindo Junqueira Filho

73

CUSTOS DAS EXTERNALIDADES POR TIPO (%)

Custos das Externalidades ( 2007 )

Fon

te:

AN

TP /

20

07

Page 61: Laurindo Junqueira Filho

81

Mobilidade Mudança na

Matriz energética

Redução de Acidentes e

Mortes

Ações da SMT

Mobilidade e Acessibilidade

Uso Mais Racional de Energia

Redução de Acidentes

1. Implantação de Novos Corredores

2. Requalificação dos Eixos e

Corredores

3. Aumento da Velocidade dos

Ônibus nos Eixos e Corredores

4. Gestão das Linhas de Ônibus

5. Frota de Transporte Público

6. Terminais de Ônibus

7. Abrigos em Pontos de Ônibus

1. Implantação de Tecnologias Limpas

2. Desenvolvimento de

Alternativas Energéticas

3. Qualificação dos

Benefícios - Custo

Socioambiental

4. Economia de Energia

1. Aperfeiçoamento da Operação de Trânsito

2. Segurança de Pedestres/Ciclistas

3. Inspeção Mecânica de Veículos

4. Evolução Tecnológica

5. Educação no Trânsito

Page 62: Laurindo Junqueira Filho

89

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/ 1

99

0

A HORA CORRE!

OBRIGADO

Page 63: Laurindo Junqueira Filho

90

São Paulo Transporte S. A. Marcelo Cardinale Branco

Diretoria de Planejamento de Transportes e Gestão Corporativa

Pedro Luiz de Brito Machado

Superintendência de Planejamento de Transporte - DT/SPT Laurindo Martins Junqueira Filho

Carlos Ivan Nogueira Laiso Carlos Meira Ribeiro Edelis Alves Ribeiro

Eduardo Tavares de Carvalho Felipe Pereira Leite

Hughson Paiva de Castro Janaina Uchôa Ab'Saber

Lucimeire Lino dos Santos Lourenço Luíz Álvaro de Toledo Barros Jr.

Maria Cristina Fernando Biondilo Osvaldo Lucarelli Filho

Rosilda Maria Vedovato Domingues Sandra Mara Nunes Sílvio Rogério Tôrres Tácito Pio da Silveira

Yang I Ti

[email protected] fone: 55-11-3396.7820