latam mantenimiento

EIN611- Organización y Planificación de la ProducciónPROYECTO : Examen Final “”

GRUPO: “Los del fondo a la derecha”Integrantes: Ricardo Blanche – Abner Infante – Boris Menares

Profesor: Manuel Letzkus

Introducción

Empresa:Latam Airlines Group S.A.

Servicio:Transporte de carga y pasajeros

Mercado:Regional, Nacional y Global (con alianzas estratégicas)

Proceso Productivo

Proceso Productivo:Mantención, Revisión y Reparación (MRO) mayor de aeronaves comerciales

Tipo de Proceso:Taller (Job-Shop)

Tecnologías involucradas en el Proceso:Sistema MaintenixERP de gestión para la mantención de aeronaves

Proceso Productivo

Principales actividades del Proceso Productivo:

Mantenimiento Pesado y ReparaciónRevisión de ComponentesConfiguración e Inventario

ERP utilizado por LATAM

Documento utilizado por mecánico

Operarios ingresan HH.

Proceso Productivo

Problemática detectada:Ineficiencia en el control de trabajo, en el mantenimiento de aeronaves.

Riesgos:Disminución de carga de trabajoAdopción de nuevas tecnologíasReducción de los costos de mantenimiento

Análisis FODA

Análisis FODA para la Sub-Gerencia de MRO

Fortalezas Debilidades

Análisis InternoServicio de Categoría Mundial Flota heterogénea

Moderna Flota Falta de mecánicosTecnología de Clase Mundial Mercado nacional Limitado

Oportunidades Amenazas

Análisis Externo

Compra de Aeronaves Aerolíneas Low Cost

Estrategias y Codeshare con One World

Volatilidad del precio del petróleo

Posicionamiento estratégico Crisis Económica Mundial

Objetivos Perseguidos por la Empresa

Objetivo General:Mejorar la productividad en la Sub-Gerencia de Mantenimiento Mayor (MRO), en un plazo no mayor a 12 meses.

Objetivos Específicos:1.- Clasificar los distintos tipos de mantenciones.2.- Determinar tiempo medio de ejecución asociado a cada tarea.3.- Alimentar software de ERP, con los tiempos optimizados.

Descripción de la Metodología

Planificar:• Definir las tareas a optimizar• Determinar un tiempo medio por

cada tarea

Mejora continua - Ciclo PDCA

Hacer:• Medir el tiempo de ejecución de las

tareas determinadas• Ingresar los tiempos de trabajo en

sistema ERP

Verificar:• Medir las diferencias entre los

tiempos estimados y los medidos en la teoría

• Comprobar la eficiencia y calidad de las tareas realizadas

Actuar:• Ingresar nuevos parámetros en

sistema ERP

Descripción de la Metodología


Pertinencia:De esta forma se genera control y herramientas para gestión comparativa y toma de decisión para hacer las mejoras.

Beneficios esperados:Con la constante medición y corrección de los tiempos de trabajo se podrá llegar a los tiempos óptimos de trabajo.

Requerimientos para implementación:Como mejora continua pequeños ajustes periódicos basados en la obtención de reportería y análisis simple que puede ser realizado y puesto en práctica por los supervisores.

Aspectos de la implementación


CONTROL DE PARTIDA

CONTROL DE FIN


Inversiones necesarias:

Lo único que se necesita es la generación de reportes con los tiempos de ejecución para definir el TMO por tarea especifica como un KPI para luego hacer seguimiento de este de forma periódica.


Problemas operativos:

Suspicacia de los trabajadores, lo que puede llevar a una medición incorrecta.

Un plan de comunicación que deje claros los objetivos y resalte los beneficios de mayor productividad se hará necesario para el éxito del plan de mejora.

Resultados Esperados

Disponibilidad:Acelerar tiempo de entrega de los Aviones mejorando la calidad de servicio.

Eficiencia:Mejor utilización de las horas hombre y uso de herramientas y maquinarias.

Reducción de costes: Evitando inversión en equipos y contrataciones innecesarias.

Gracias…

latam mantenimiento

Documents