lastik tekerlekli yükleyici 427/437onescreen.sif-jcb.com.tr/images/sifjcbweb/katalog/accda6...6...
TRANSCRIPT
YENİ 427/437 LASTİK TEKERLEKLİ YÜKLEYİCİ
Lastik Tekerlekli Yükleyici 427/437427 – Maksimum çalışma ağırlığı: 14.900 kg, Brüt motor gücü: 173 hp (129 kW), Standart kepçe kapasitesi: 2.6 m3
437 – Maksimum çalışma ağırlığı: 16.900 kg, Brüt motor gücü: 173 hp (129 kW), Standart kepçe kapasitesi: 2.7 m3
2 427/437 LASTİK TEKERLEKLİ YÜKLEYİCİ
Kalite süreci sayfa 4 – 5
Üretken performans sayfa 6 – 7
Dizayn ile gelen verimlilik sayfa 8 – 9
Üstün konfor sayfa 10 – 11
Az bakım, uzun hizmet sayfa 12 – 13
Kullanım emniyeti sayfa 14
Bilgi güç’tür sayfa 15
Katma değer sayfa 16
Teknik özellikler sayfa 17 – 27
TEMİZ, SESSİZ VE DAHA VERİMLİ
3427/437 LASTİK TEKERLEKLİ YÜKLEYİCİ
TEMİZ, SESSİZ ve DAHA VERİMLİ
4
427/437 LASTİK TEKERLEKLİ YÜKLEYİCİ
LASTİK TEKERLEKLİ YÜKLEYİCİNİN, BİR ŞANTİYEDE ANA MAKİNALARDAN BİRİ OLDUĞUNU BİLİYORUZ.BU SEBEPLE JCB 427 VE 437 KALİTE VE GÜVENİRLİK ESASINA GÖRE ÜRETİLDİ. DİZAYN VE İMALAT SIRASINDA KULLANDIĞIMIZ PROSESLER, SİZİN İŞİNİZİ YAPARKEN SAATLER VE GÜNLER BOYU GÜVENCE İÇİNDE OLMANIZI SAĞLAR.
İmalat kalitesi Parça kırılıncaya kadar yapılan çok zorlu testler ve analizler dayanıklı üstün ve güçlü üretim yapmamızı sağlamıştır. Soğuk ortam testleri makinalarımızın -20ºC soğukta bile performansla çalıştığını garanti eder.
Hassas üretimin sağladığı yüksek toleranslı, uygun konumladırılmış pin ve burçlar.
427 ve 437 atık veya korozif maddelerin taşınması gibi ağır işler için de uygundur.
Robotlarla işleme, titiz boyama, yenilikçi montaj hatları gibi tasarım harikası üretim teknikleri kullanarak en üst kalite düzeyini yakaladık.
KALİTE SÜRECİ
1
1 1 2 3
2
3
5427/437 LASTİK TEKERLEKLİ YÜKLEYİCİ
5 6 7
2
4
4
5
6
7
KALİTE SÜRECİ
Belden kırma bağlantı noktası ağır hizmet tipi pim ve büyük çaplı burcun yanında alt bağlantı noktasında ikiz konik yataklamalara sahiptir.Böylece yanal ve düşey yükleri tolere ederek dayanıklılık ve sağlamlık kazandırılmıştır.
Sağlam konstrüksiyon Belden kırma mafsal bağlantısı ağır hizmet kutu profilli olup-tek parça plakaya göre çok daha sağlamdır. Direksiyon silindirleri daha yukarıya konumlandırılmıştır. Böylece şantiye ortamında çalışırken olabilecek hasarlara karşı korunmuştur. Performansla çalıştığını garanti eder.
Yan korumalar Arka ağırlık içinde gömme olarak yerleştirilmiş olan lambalar böylece daha korunaklı hale gelmiştir.
Arka ağırlık ve üzerindeki dökümden mamul arka köşe koruma direkleri, hem soğutma grubunu hem de makinanın arka kısmını hasarlanmalara karşı daha iyi korur.
Belden kırma kısmında hortumlar kırılmayı önleyecek şekilde, düzgünce yerleştirilerek, kelepçelenmiştir.
6
Need new graphs
Need new graphs
kW
50.0 800 1200 1500 1700 1900 2100
72.5
95.0
117.5
140.0
Nm
0800 1200 1500 1700 1900 2100
225
450
675
900
427 437
427/437 LASTİK TEKERLEKLİ YÜKLEYİCİ
427 VE 437 YÜKSEK GÜÇ VE TORKLARI SAYESİNDE BÜYÜK ÜRETİM PERFORMANSI GÖSTERİR. HER İKİ MODEL DE TIER 4İ/STAGE 3B EMİSYON MEVZUATINA UYGUNDUR VE DPF VEYA SCR SİSTEMINE BÖYLELİKLE GEREK KALMAZ.
ÜRETKEN PERFORMANS
1
1
2 3
1
2
3
Motor üretkenliği Cummins QSB 6.7 litre motor ile yüksek güç sağlar. (437’de 173hp; 427’de 158hp). Her iki modeldeki bu motor düşük devirde dahi 810 Nm tork üretirken SCR veya Diesel Particulate Filter sistemine gerek duymayan okidasyon katalizörü kullanan 4i/stage 3 sınıfı motordur.
Güç
Tork
Devir/dakika
Devir/dakika
Yükleme üretkenliği Birçok ataşmanla uyumlu, JCB’nin opsiyonel çabuk değiştirme sistemi ile, ataşman değiştirmek hızlı ve verimlidir.
Değişken geometrili turbo ile düşük motor devirlerinde hızlı iş çevrim süreleri ve yüksek çekiş kuvveti sağlar.
Değişken debili, güçlü ikiz pompaların sağladığı 264 litre/dak gibi büyük hidrolik debi sayesinde hızlı iş çevrimleri ve mükemmel çoklu fonksiyon kabiliyeti sağlar.
›
›
›
7427/437 LASTİK TEKERLEKLİ YÜKLEYİCİ
Yükleme üretkenliği (devamı) Yüksek koparma gücü için ZX, yüksek tork gerektiren işler için HT tipi paralel kol bağlantılarından işinize ve çok yönlü ataşman kullanımına en uygun kol yapısını 427/437’de seçme imkanı vardır.
Aktarma organları üretkenliği 427 ve 437’de opsiyonel 5 hızlı tork kilitli şanzıman ile daha iyi hızlanma, tırmanma kabiliyeti ve yol yürüyüş performansı. Tork konverterden kaynaklanan kayıplar kilit sistemi ile azaltılarak daha hızlı iş çevrim süreleri ile verim artışı sağlanır.
Z Bağlantı (ZX) Yüksek Tork (HT) HT High Lift HT Super High Lift
HT tipi ile yükseğe kaldırmada tercihiniz 427 veya 437 olabilir. Çok daha yukarı yükleme imkanı veren Super High Lift 437 modelini bunker ve kamyonyükleme işlerinizde kullanabilirsiniz..
Yenilikçi elektronik yönetim sistemi verimli yükleme için gerekli olan kavrama ayırma işini yapar. Bu özellik sayesinde şanzımandan gelen çekiş gücü kaldırıcı kol hidroliklerine maksimum ölçüde aktarılmasını sağlarken, fren balatalarının aşınmasını azaltıp, aynı zamanda yakıt tasarrufu da sağlar.
427/437’de işinize en uygun aks seçimini çeşitli seçenekler arasından yapabilirsiniz.
En zorlu zemin koşulları için Açık Diferansiyel sistemi mükemmeldir.
Sınırlı Kaymalı Diferansiyel (LSD), yumuşak, çamurlu zeminlerde mükemmel çekiş sağlar.
Açık sistem, otomatik kilitli ön diferansiyel her zemin koşulunda mükemmel çekiş sağlar.
4
7
6
8
5
6
7
8
5
4 5
ÜRETKEN PERFORMANS
427 ve 437’de ayarlanmış süre sonunda, rölanti devresi, frenleri devreye alarak makinayı emniyetli bir şekilde kapatır.
8 427/437 LASTİK TEKERLEKLİ YÜKLEYİCİ
1 2 3
1
2
3
4
5
JCB 427 VE 437 DAHA ÇOK İŞİ DAHA AZ EFOR İLE YAPAR. ÜSTÜN VERİMLİLİK İÇİN MOTOR, AKSLAR, AKTARMA ORGANLARI VE HİDROLİK SİSTEMLERİNİ BİRBİRİYLE UYUMLU ÇALIŞACAK ŞEKİLDE DİZAYN ETTİK.
DİZAYN İLE GELEN VERİM
Verimli motor Otomatik rölanti sistemi ile; makina 30 sn boyunca inaktif olduğunda motor devri otomatik olarak 700 dev/dak’ya düşer.
Verimli güç aktarımı Yakıt tasarrufu sağlayan tork kilitli 5 hızlı şanzıman (opsiyoneldir) 2 ile 5 inci vites aralığında %100 verimlilikle çalışır. Birbirine yakın dişli oranları her bir viteste düşük motor devri ile çalışmayı mümkün kılar.
427 ve 437’nin Eco modu motor devrini 1800 de sınırlayarak yakıt tasarrufu sağlarken, üretkenlikte hiçbir azalma olmaz.
Tekerlek hızında dönen frenler daha az ısı ve sürtünme nedeniyle yakıt tasarrufu sağlar.
427 Agri modelinde opsiyonel 6 hızlı şanzıman işe uygun optimum vitesi sağlar, ayrıca 2 ile 6 ncı vites aralığında tork kilidi devrededir.
9427/437 LASTİK TEKERLEKLİ YÜKLEYİCİ
DİZAYN ile GELEN VERİM
JCB’nin yenilikçi değişken debili pompaları yüke duyarlı valf bloğunu besler. Bu valf, sadece gerektiğinde güç çeker, kaldırma kollarını verimli ve hassas olarak kontrol etmenizi sağlar.
4 5 6 7
6
7
Verimli hidrolik sistem Hidrolik soğutma fanı çevre sıcaklığına göre otomatik olarak çalışıp, fan hızını optimum soğutma için ayarlar veböylelikle hem yakıt tüketimi hem de gürültü seviyesi azaltılmış olur.
Valf bloğundaki spullar, kepçeyi aşağı indirirken, hidrolik güç yerine, yerçekimi kuvvetinden faydalanarak, yakıt tasarrufu sağlar.
10 427/437 LASTİK TEKERLEKLİ YÜKLEYİCİ
427 ve 437 için farklı koltuk seçenekleri de opsiyonel olarak sunulmaktadır. Mekanik veya hava süspansiyonlu, vinil veya kumaş bazlı veya Actimo XXLtipi. Isıtmalı hava süspansiyonlu, bel ve sırt destekli ve kolçaklı kafa dayanma desteği gibi tam donamımlı koltuklar
OPERATÖRÜN GÜN BOYUNCA DİNÇ KALMASI, ARTAN EMNİYET VE ÜRETKENLİK DEMEKTİR.BUNU DİKKATE ALDIĞINIZDA 3m3 KABİN OLDUKÇA FERAHTIR. HER YERE ULAŞIM KOLAY VE SESSİZ OLUP, AYRICA MÜKEMMEL GÖRÜŞE SAHİP VE KULLANIMINDA KOLAYLIK SAĞLAYAN ERGONOMİK KUMANDA KOLLARINA SAHİPTİR.
ÜSTÜN KONFOR
Herşey kontrol altında Kolay ayarlanabilir eğimli ve teleskopik direksiyon kolonu maksimum konfor sağlar.
Farklı tercihler için, çok levyeli kollar, joystik levye veya oransal kontrollu joystik levyeler mevcuttur.
Analog gösterge ve LCD ekranın kobine edildiğiortada konumlanmış şık ve modern gösterge tablosunda, makinanızın sağlıklı çalışma detayları, servis ihtiyaçları ve diğer birçok çalışma detaylarını görebilirsiniz.
1
3
2
1
2 2 3
3
11427/437 LASTİK TEKERLEKLİ YÜKLEYİCİ
Herşey kontrol altında Kolay ayarlanabilir eğimli ve teleskopik direksiyon kolonu maksimum konfor sağlar.
Dış konfor 3 veya 4 spullu hidrolik ve çabuk ataşman değiştirme sistemi ile bir çok ataşmanın çok yönlü olarak kolaylıkla kullanılmasını sağlar.
Ayarlanabilir yükleyici kolu ile operatör kepçe kolunun ne kadar yukarı kalkacağını kazıya dönme ve yüzdürme fonksiyonlarını ayarlayarak daha emniyetli ve verimli kullanır.
JCB sarsıntısız yürüyüş süspansiyon sistemi şok darbeleri önler. Taşıma esnasında malzeme dökülmesini azalttığı gibi operatör konforunu da artırır.
3 parçalı lamine ön cam, iç dikiz aynası ve ısıtmalı dış aynalar ile mükemmel görüş imkanı sunar. Opsiyonel arka görüş kamerası ve aşağı eğimli arka kaput ile daha iyi bir geri görüş açısı sağlanır.
4 5
6
7
8
7
4
8
5 6
ÜSTÜN KONFOR
12 427/437 LASTİK TEKERLEKLİ YÜKLEYİCİ
BİR LASTİK TEKERLEKLİ YÜKLEYİCİ ZAMANININ ÇOĞUNU İŞTE ÇALIŞARAK HARCAMALIDIR.427 ve 437’yi TAM DA BUNU YAPMASI İÇİN DİZAYN ETTİK.UZUN SERVİS ARALIKLARI SAĞLAYAN AVANTAJ.
AZ BAKIM UZUN HİZMET
Her yere ulaşın Motora ve soğutma grubuna kanat şeklinde açılan kapılar ile kolayca ulaşılır.
Kendini koruyan sistem Elektronik izleme sistemindeki röleler makinanın durumu ile ilgili gerçek zamanlı ikazlar vererek, makina ve operatörü korur.
427 ve 437 büyük tek yüzlü soğutma grubuna ulaşıp, eşsiz bir şekilde hızlı, kolay ve emniyetle temizlik yapılabilir.
Yeşil = standart çalışma Mavi = ters üfleme yönünde
Opsiyonel merkezi yağlama sistemi ile makina kendisi için gereken greslemeyi yapar.
Yer seviyesinde yapılabilen günlük kontroller gresleme noktalarına erişim işinizi daha kolay ve emniyetli yapar.
Opsiyonel geniş aralıklı radyatör petekleri ve ters üfleme fanı, hava içinde büyük partiküller bulunan çalışma ortamlarında daha iyi bir soğutma performansı sağlar.
1
2
1
4
5
2
3
4
5
6
3 5 6
13427/437 LASTİK TEKERLEKLİ YÜKLEYİCİ
İmalat kalitesi 427 ve 437’de en üst kalitedeki komponentler kullanımıştır. (Cummins motor, ZF şanzıman ve akslar, Rexroth pompalar, Parker valf blokları gibi). Bütün bunları uzun makina ömrünü bir standart haline getirmek için kullandık.
Yağ banyolu, tam hidrolik çift devreli frenler ile fren sistemi neredeyse ömürboyu bakım gerektirmez.
427 ve 437’de biraraya toplanmış test noktaları ile frenler, direksiyon ve hidrolik sistemi kolayca kontrol edilir.
7
8
9 7
8
97
AZ BAKIM UZUN HİZMET
14 427/437 LASTİK TEKERLEKLİ YÜKLEYİCİ
5 1 3 4
3
2
1 3
4
5
2
427 ve 437 HER ZAMAN OPERATÖR EMNİYETİNİ SAĞLAMAK ÜZERE DİZAYN EDİLMİŞTİR. MÜKEMMEL GÖRÜŞ, KAYMAZ YÜZEYLER ve HAVA FİLTRASYON SİSTEMİ BİZİM İÇİN SADECE BİR BAŞLANGIÇTIR.
KULLANIM EMNİYETİ
Önce emniyet Opsiyonel geri görüş kamerası arka tarafta zor görülen yerleri, kabin içindeki renkli monitörde gösterir.
Eğimli ve eşit aralıklı basamakları tamamlayan ve her zaman 3 noktadan temas sağlayan iyi yerleştirilmiş el tutma yerleri.
427 ve 437’deki iç aynalar, ısıtmalı dış aynalar ve kaput üst aynası her tarafı mükemmel görme imkanı sağlar.
Kaymaz yürüme yerleri ve opsiyonel ilave tutma yerleri makinanın her yerinde emniyetli hareket etmeyi sağlar.
İçeri toz girişini engelleyen pozitif basınçlı kabin, izolatör monteli olup ROPS/FOPS standartları ile uyumludur. Temiz hava, karbon veya P3-HEPA filtrelerini de opsiyonel olarak seçme imkanı vardır.
15427/437 LASTİK TEKERLEKLİ YÜKLEYİCİ
İZ SÜRME, İZ’İN KEYFİNİ SÜR
Makinanızın verimli, güvenli ve sağlıklı çalışması için
İZ, JCB marka iş makinanızdan en yüksek verimi almanıza yardımcı olmak, yatırımınızın daha iyi korumak ve makina performansını hassas şekilde izlemenize ve geliştirmenize olanak sağlayan gelişmiş bir makina izleme sistemidir.
JCB’nizin konumunu, hızını, arıza ve alarm durumlarını hem müşterilerimize, hem de SİF İŞ Makinaları’nın Satış Sonrası Hizmetler Departmanı’na uydu bağlantısı üzerinden aktaran bir cihaz ve yazılım hizmeti olan İZ’i kullanabilmek için internete bağlı bir bilgisayar yeteridir.
İZ bilgisayarı makina içine monte edilmiş olup, çok sayıda sensörden bilgileri derlemektedir. Bu bilgiler, mobil iletişim teknolojisi kullanılarak güvenli bir veri merkezine gönderilir. Daha sonra, makina yönetim bilgilerini e-posta veya SMS aracılığı ile web sitesi üzerinden kullanıcıların görebilmesi sağlanır.
İZ sayesinde, JCB sahiplerinin belirlediği bilgi ve uyarılar, SMS ve e-posta aracılığıyla ilgili kişilere ulaştırılmaktadır. Ayrıca, internet üzerinden de tüm bu verilere, SİF JCB güvencesiyle, istenilen yerde ve zamanda güvenli ve hızlı bir şekilde ulaşmak mümkün olabilmektedir.
Kısacası, İZ’in amacı, makinasının yanında olamayan JCB sahiplerine, sanki makinada kendisi çalışıyormuş gibi, makinaya ait tüm bilgileri ulaştırabilmektir.Bu hizmet ile JCB sahipleri, sisteme girecekleri ve kendi belirleyecekleri mesai saatleri dışında makinalarının çalışıp çalışmadığını öğrenebilecekler. Ayrıca, makinalarının, yine kendileri tarafından belirlenecek coğrafi sınırlardan ayrılması durumunda, uyarı alabilecekler. Bu bölge cadde ve sokak olarak belirlenebileceği gibi, şematik olarak belirlenebilecek bir alan da olabilir.
İZ sayesinde JCB sahipleri, makinalarına ait bakım zamanları, kasko süresinin bitiş tarihi gibi bilgilere de kolaylıkla sistem üzerinden erişebilecekler.
İZ’in amacı, makinasının yanında olamayan JCB sahiplerine, sanki makinada kendisi çalışıyormuş gibi, makinaya ait tüm bilgileri ulaştırabilmektir.
Ürün, hizmet ve farklı uygulamaları ile, iş makinaları sektörünün her zaman öncü kuruluşu olan SİF İş Makinaları, İZ ile bu konumunu daha da güçlendirmiş oluyor. Çünkü İZ, makina teslim edildikten sonra da makina üzerine monte edilebilme özelliğiyle öne çıkıyor. Bu da, JCB sahiplerine, eski makinaları için de bu teknolojiden faydalanma ya da makinasını satın aldıktan sonra da bu sisteme geçme kararı alabilmesine olanak sağlıyor.
427/437 LASTİK TEKERLEKLİ YÜKLEYİCİ
Katma değerli
Satış Temsilcilikleri
KATMA DEĞERJCB’NİN DÜNYA ÇAPINDAKİ MÜŞTERİ HİZMETLERİ BİRİNCİ SINIFTIR. NEREDE, NEYE İHTİYACINIZ OLURSA, MAKİNANIZDAN TAM RANDIMAN ALMANIZI SAĞLAYACAK, HIZLI VE VERİMLİ HİZMET İÇİN BİZLER DAİMA HAZIRIZ.
1
1
2
3
2 3
Teknik destek ekibimiz fabrika ile sürekli temas halinde olup size kaliteli azami hizmeti vermeye gayret gösterir.
JCB, Makina Koruma programları ile uzatılmış garanti ve bakım anlaşmalarını farklı çözümlerle size sunar.
Global network ağına sahip JCB Parça Merkezi bir diğer verimlilik unsurudur. 16 bölge üssünden %95 talep karşılama oranı ile 24 saat boyunca dünyanın her yerine sevkiyat yapılmaktadır. Orijinal JCB parçaları makinanızla uyumlu çalışıp optimum performans sağlayacak şekilde dizayn edilmiştir.
427/437 LASTİK TEKERLEKLİ YÜKLEYİCİ16
427/437 LASTİK TEKERLEKLİ YÜKLEYİCİ TEKNİK ÖZELLİKLER
STATİK BOYUTLAR– HT (YÜKSEK-TORK) STANDART KOL UZUNLUĞU STATİK BOYUTLAR– HT (YÜKSEK TORK), Hi-LIFT ve HT SUPER Hi-LİFT
STATİK BOYUTLAR- ZX STANDART KALDIRMA KOLU
427 Max. motor gücü: 118kW (158hp) Max. Çalışma ağırlığı: 15927kg Standart Kepçe kapasitesi 2.4m3
437 Max. motor gücü: 129kW (173hp) Max. Çalışma ağırlığı: 18386kg Standart Kepçe kapasitesi 2.7m3
427 Max. motor gücü: 118kW (158hp) Max. Çalışma ağırlığı: 16034kg Standart Kepçe kapasitesi 2.4m3
437 Max. motor gücü: 129kW (173hp) Max. Çalışma ağırlığı: 17922kg Standart Kepçe kapasitesi 2.7m3
427 verileri, pim bağlantılı 1,9m3 ağız bıçaklı kepçe ve Michelin 20.5R25 XHA2 (L3) Radyal lastiklere göre verilmiştir.437 verileri, pim bağlantılı 2,4m3 ağız bıçaklı kepçe ve Michelin 20.5R25 XHA2 (L3) Radyal lastiklere göre verilmiştir.
427 verileri, pim bağlantılı 1,9m3 ağız bıçaklı kepçe ve Michelin 20.5R25 XHA2 (L3) Radyal lastiklere göre verilmiştir.437 verileri, pim bağlantılı 2,4m3 ağız bıçaklı kepçe ve Michelin 20.5R25 XHA2 (L3) Radyal lastiklere göre verilmiştir.
427 verileri, pim bağlantılı 1,9m3 ağız bıçaklı kepçe ve Michelin 20.5R25 XHA2 (L3) Radyal lastiklere göre verilmiştir.437 verileri, pim bağlantılı 2,4m3 ağız bıçaklı kepçe ve Michelin 20.5R25 XHA2 (L3) Radyal lastiklere göre verilmiştir.
A
B
C
D
E
F
G
H
H1
J
A
B
C
D
E
F
G
H
H1
J
A
B
C
D
E
F
G
H
H1
J
Toplam uzunluk
Akstan pivot pime
Aks mesafesi
Akstan karşı ağırlık yüzüne
Minimum zemin mesafesi
Eksoz üstü yükseklik
Kabin üstü genişlik
Lastik üstü genişlik
Tekerlek izi
Kabin yüksekliği
Pim yüksekliği (maksimum)
Toplam çalışma yüksekliği
Ön aks ağırlığı
Arka aks ağırlığı
Toplam ağırlık
İç yarıçap
Maksimum yarıçap (kepçe dışından)
Mafsal (göbek dünüş) açısı
Toplam uzunluk
Akstan pivot pime
Aks mesafesi
Akstan karşı ağırlık yüzüne
Minimum zemin mesafesi
Eksoz üstü yükseklik
Kabin üstü genişlik
Lastik üstü genişlik
Tekerlek izi
Kabin yüksekliği
Pim yüksekliği (maksimum)
Toplam çalışma yüksekliği
Ön aks ağırlığı
Arka aks ağırlığı
Toplam ağırlık
İç yarıçap
Maksimum yarıçap (kepçe dışından)
Mafsal (göbek dünüş) açısı
Toplam uzunluk
Akstan pivot pime
Aks mesafesi
Akstan karşı ağırlık yüzüne
Minimum zemin mesafesi
Eksoz üstü yükseklik
Kabin üstü genişlik
Lastik üstü genişlik
Tekerlek izi
Kabin yüksekliği
Pim yüksekliği (maksimum)
Toplam çalışma yüksekliği
Ön aks ağırlığı
Arka aks ağırlığı
Toplam ağırlık
İç yarıçap
Maksimum yarıçap (kepçe dışından)
Mafsal (göbek dünüş) açısı
mm
mm
mm
mm
mm
mm
mm
mm
mm
mm
mm
mm
kg
kg
kg
mm
mm
derece
mm
mm
mm
mm
mm
mm
mm
mm
mm
mm
mm
mm
kg
kg
kg
mm
mm
derece
mm
mm
mm
mm
mm
mm
mm
mm
mm
mm
mm
mm
kg
kg
kg
mm
mm
derece
7244
1509
3000
1816
442
3236
1400
2581 (sadece HD akslar)
2070
3335
4336
5525
6713
5274
12987
2825
5985
± 40°
6831
1096
3000
1816
442
3236
1400
2482 (2581 HD akslar)
1955
3335
3906
5095
6195
6858
13053
2920
5790
± 40°
6831
1096
3000
1816
442
3236
1400
2482 (2581 HD akslar)
1955
3335
3906
5095
5771
6963
12734
2920
5790
± 40°
7169
1143
3000
1816
459
3236
1400
2597
2070
3335
3996
5305
7426
7829
15255
2825
5900
± 40°
6926
1143
3000
1816
459
3236
1400
2597
2070
3335
3996
5305
6921
7867
14788
2825
5860
± 40°
427 HT HL
427 ZX
427 HT
437 ZX
437 HT
437 HT HL 437 HT SHL
7282
1499
3000
1816
459
3236
1400
2597
2070
3335
4650
5959
7729
7530
15259
2825
6000
± 40°
7726
2366
3000
1816
459
3236
1400
2597
2070
3335
5213
6522
8737
7071
15812
2825
6196
± 40°
A
B C D
E
F
G
H
H1
J
427/437 LASTİK TEKERLEKLİ YÜKLEYİCİTEKNİK ÖZELLİKLER
LASTİK ÖLÇÜLERİ BOYUTLAR VE ÇALIŞMA PERFORMANSINDAKİ DEĞİŞİKLİKLER
YÜKLEYİCİ BOYUTLARI – 427HT
20.5R2520.5R2520.5R25550/65R2520.5R2520.5R25620/75R26750/65R2620.5R2520.5R25620/75R26750/65R2620.5R2520.5R2520.5-2520.5-2520.5-2520.5-2520.5-25Opsiyonel ekstra arka ağırlık dolgu lastikler için tavsiye edilmez.
Ağır hizmet tipi akslar 6 vitesli, dolgu lastikli veya Agri tip lastikler ve Hi-LIFT kol yapısında tavsiye edilir.
XHA2XTLA
XSNOWPLUSXLD
XLDD2AXMINED2MEGAXBIBMEGAXBIB
TL-3A+RL-5KDT824DT820
EarthmoverLoadergripSGL (12kat)
HRL-3A (16kat)Sitemaster (16 kat)
SES2C2 DWL
0-120-84-84464700-332-8424536-2563692
-204-244-32-15623042152380330
L3L2L2L3L5L5
L3L5
L3L3L2L3L3
0-85-59-59328495-235-5917379-1812665
-144-173-23-1101630152271742
0-73-51-51281424-201-5115324-1552256
-123-148-19-94
1394130259336
0-72-51-51280423-172-4314324-1552256
-123-147-19-94
1392130061236
0-62-43-43240362526212277-1321948
-105-126-17-81
1190111250631
0-5-9-442531526233346682512-919-4-43-43--
0572272944261182771297-6-633373-6-32-
99
MichelinMichelinMichelinMichelinMichelinMichelinMichelinMichelinGoodyearGoodyearGoodyearGoodyearJCBNokianGoodyearGoodyearJCBSG Revolution Solid CushionSG Revolution Solid Cushion
ModelKepçe bağlantısıKepçe tipiKepçe ekipmanlarıKepçe kapasitesi (SAE tepeleme)Kepçe kapasitesi (silme)Kepçe genişliğiKepçe ağırlığıMaksimum malzeme yoğunluğuDevrilme yükü-düzDevrilme yükü-tam dönüşYük kapasitesiMaksimum koparma kuvvetiMaksimum devirme açısıTam yükseklikte geri devirme açısıTaşıma posizyonunda geri devirme açısıZemin seviyesinde kepçe geri devirmeYükleme yüksekliğiBoşaltma yüksekliği (45° boşaltma)Kazı derinliğiBoşaltma yüksekliğinde uzanmaMaksimum uzanma (45° boşaltma) – yatay kolÇalışma ağırlığı (80kg operatör ve tam dolu yakıt tankı ile)
427 HT – STANDART YÜKSEKLİKTE KOL 427 HT – Hi-LIFT KOL Makinada 23.5R25 Michelin XHA2 lastik olduğu varsayılmıştır.
m3
m3
mmkg
kg/m3
kgkgkg
kNderecederecederecederece
mmmmmmmmmm
kg
1.81.5562550810233298198396419813849°58°48°43°
3627281750
1071181812734
Direkt Direkt
Genel amaçTırnaklı Tırnaklı Tırnaklı TırnaklıDüz ağız bıçağı Düz ağız bıçağı Düz ağız bıçağı Düz ağız bıçağı
Genel amaç
Çabuk değişim aparatlı Çabuk değişim aparatlı
2.01.7652550850206897978271413612849°58°48°43°
3627276750
1121186812778
1.91.6162550810220998198396419813849°58°48°43°
3612294447946169312734
2.11.8302550850196997978271413612849°58°48°43°
361228964799
174312778
2.42.05727001136165593347944397212349°58°48°43°
3610286047
1028177513038
2.72.34627001211143991477774388711549°58°48°43°
3610279647
1092183913101
1.81.5542550800212589837650382512149°58°48°43°
3627269750
1191193813019
2.01.7492550850188488597537376811349°58°48°43°
3627264750
1240198713063
1.91.5942550800201389837650382512149°58°48°43°
3612284847
1052180013063
2.11.7872550850179488597537376811349°58°48°43°
3612277547
1118186513063
2.42.05727001136150885547243362110649°58°48°43°
3610273947
1149189613300
2.72.3462700121113118384708535429949°58°48°43°
3610267647
1213196013362
1.81.5562550810194781997010350513845°58°50°48°
405732471131233216612987
2.01.7652550850172681806906345312845°58°50°48°
405731971131983221613031
1.91.6162550810184481997010350513845°58°50°48°
404233741101108204112987
2.11.8302550850164481806906345312845°58°50°48°
404233261101158209113031
2.42.05727001136138177946633331612345°58°50°48°
404032901101190212313291
2.72.34627001211120176386491324511545°58°50°48°
404032261101254218713354
1.81.5542550800177475016388319412145°58°50°48°
405732121281244217713272
2.01.7492550850157373976293314611345°58°50°48°
405731271131253228613316
1.91.5942550800168175016388319412145°58°50°48°
404232781101214214813316
2.11.7872550850149873976293314511345°58°50°48°
404232051101280221313316
2.42.05727001136126071426048302410645°58°50°48°
404031691101311224413553
2.72.3462700121110957000591629589945°58°50°48°
404031061101375230813615
427 HT
Lastik Üretici Tip Sınıf Çalışma Ag. kgStandart Kol Hi-LİFT Kol
STL kg FTTL kg STL kg FTTL kg Dikey Genişlik
MNOPQRST
PO
M
N
R
Q
S
T
427/437 LASTİK TEKERLEKLİ YÜKLEYİCİ TEKNİK ÖZELLİKLER
LASTİK ÖLÇÜLERİ BOYUTLAR VE ÇALIŞMA PERFORMANSINDAKİ DEĞİŞİKLİKLER
20.5R2520.5R2520.5R25550/65R2520.5R2520.5R25620/75R26620/75R26750/65R2620.5R2520.5R25620/75R26620/75R26750/65R2620.5R2520.5R2520.5-2520.5-2520.5-2520.5-2520.5-25Opsiyonel ekstra arka ağırlık dolgu lastikler için tavsiye edilmez
Ağır hizmet tipi akslar 6 vitesli,dolgu lastikli veya Agri tip lastikler ve Hi-LIFT kol yapısında tavsiye edilir.
XHA2XTLA
XSNOWPLUSXLD
XLDD2AXMINED2MEGAXBIB
MEGAXBIB (HD AXLES)
MEGAXBIBTL-3A+RL-5KDT824
DT824 (HD AXLES)DT820
EarthmoverLoadergripSGL (12kat)
HRL-3A (16kat)Sitemaster (16 kat)
SES2C2 DWL
0-120-84-84464700-332-2-8424536-256743692
-204-244-32-15623042152380330
L3L2L2L3L5L5
L3L5
L3L3L2L3L3
0-85-59-59328495-235-192-5917379-181-1392665
-144-173-23-1101630152271742
0-73-51-51281424-201-165-5115324-155-1192256
-123-148-19-94
1394130259336
0-5-9-4425315252623334646682512-919-4-43-43--
0572272944143261182771170297-6-633373-6-32-
99
MichelinMichelinMichelinMichelinMichelinMichelinMichelinMichelinMichelinGoodyearGoodyearGoodyearGoodyearGoodyearJCBNokianGoodyearGoodyearJCBSG Revolution Solid CushionSG Revolution Solid Cushion
427 ZX
Lastik Üretici Tip Sınıf Çalışma Ag. kgStandart Kol Hi-LİFT Kol
STL kg FTTL kg Dikey Genişlik
OP
R
Q
S
T
N
M
427 ZX – STANDART YÜKSEKLİKTE KOLDirekt Çabuk değişim aparatlı
Genel amaç Genel amaç Genel amaçDalıcı
Tırnaklı TırnaklıDüz ağız bıçağı Düz ağız bıçağı
YÜKLEYİCİ BOYUTLARI- 427 ZX
ModelKepçe bağlantısıKepçe tipiKepçe ekipmanlarıKepçe kapasitesi (SAE tepeleme)Kepçe kapasitesi (silme)Kepçe genişliğiKepçe ağırlığıMaksimum malzeme yoğunluğuDevrilme yükü-düzDevrilme yükü-tam dönüşYük kapasitesiMaksimum koparma kuvvetiMaksimum devirme açısıTam yükseklikte geri devirme açısıTaşıma posizyonunda geri devirme açısıZemin seviyesinde kepçe geri devirmeYükleme yüksekliğiBoşaltma yüksekliği (45° boşaltma)Kazı derinliğiBoşaltma yüksekliğinde uzanmaMaksimum uzanma (45° boşaltma) – yatay kolÇalışma ağırlığı (80kg operatör ve tam dolu yakıt tankı ile)
Makinada 23.5R25 Michelin XHA2 lastik olduğu varsayılmıştır.
m3
m3
mmkg
kg/m3
kgkgkg
kNderecederecederecederece
mmmmmmmmmm
kg
MNOPQRST
2.01.72425501040206896878273413613545°52°44°35°
3645278633
1121186813053
2.01.72425501140203995748159407913545°52°44°35°
3640278633
1121186813232
1.91.6122550925220297958370418514545°52°44°35°
3640296230946169313020
2.11.78525501040196996878273413613545°52°44°35°
3640291430996174313053
2.42.05727001262167794658051402512945°52°44°35°
3638287832
1029177613305
2.72.34627001329147893987984399212045°52°44°35°
3638281432
1093184013363
1.81.5542550800215290677748387412645°52°44°35°
3645271533
1192193913379
2.01.7492550850191489697659382911845°52°44°35°
3645268333
1242198913423
1.91.5942550800203990677748387412645°52°44°35°
3640284130
1067181413423
2.11.7872550850182389697659382911845°52°44°35°
3640279330
1117186413423
2.42.05727001136154987477437371811345°52°44°35°
3638275732
1150191713660
2.72.34627001211136486807370368510645°52°44°35°
3638269332
1214196113722
427/437 LASTİK TEKERLEKLİ YÜKLEYİCİTEKNİK ÖZELLİKLER
PO
R
Q
S
M
N
T
LASTİK ÖLÇÜLERİ BOYUTLAR VE ÇALIŞMA PERFORMANSINDAKİ DEĞİŞİKLİKLER
20.5 R2520.5R2520.5R25550/65R2520.5R2520.5R25620/75R26750/65R2620.5 R2520.5 R25620/75R26750/65R2620.5 R2520.5 R2520.5-2520.5-2520.5-2520.5-2520.5-25
Opsiyonel ekstra arka ağırlık dolgu lastikler için tavsiye edilmez
XHA2XTLA
XSNOWPLUSXLD
XLDD2AXMINED2MEGAXBIBMEGAXBIB
TL-3A+RL-5KDT824DT820
EarthmoverLoadergripSGL (12kat)
HRL-3A (16kat)Sitemaster (16 kat)
SES2C2 DWL
L3L2L2L3L5L5
L3L5
L3L3L2L3L3
0-120-84-84464700-332-8424536-2563692
-204-188-32-15623042152380
0-81-57-57313472-224-5716361-1732462
-138-127-22-10515531451683
0-69-48-48268404-191-4814309-1482153
-118-108-18-90
13291241565
0-66-46-46254384-182-4613294-1402050
-112-103-18-86
12631180556
0-56-39-39218328-156-3911251-1201743-96-88-15-73
10811009460
0-56-39-39216326-154-3911249-1191743-95-87-15-73
10721001471
0-48-33-33185279-132-3310213-1021437-81-75-13-62917856390
0-5-9-442531526233346682512-919-4-43-43-
057227291433601827170396-6-633373-6-32-
MichelinMichelinMichelinMichelinMichelinMichelinMichelinMichelinGoodyearGoodyearGoodyearGoodyearJCBNokianGoodyearGoodyearJCB
SG Revolution Solid CushionSG Revolution Solid Cushion
437 HT
Lastik Üretici Tip SınıfÇalışmaAg. kg
STLkg
STLkg
FTTLkg
FTTLkg
STLkg
FTTLkg
Standart Kol Hi-LİFT Kol SHL kol
GenişlikDikey
YÜKLEYİCİ BOYUTLARI– 437 HT
ModelKepçe bağlantısıKepçe tipiKepçe ekipmanlarıKepçe kapasitesi (SAE tepeleme)Kepçe kapasitesi (silme)Kepçe genişliğiKepçe ağırlığıMaksimum malzeme yoğunluğuDevrilme yükü-düzDevrilme yükü-tam dönüşYük kapasitesiMaksimum koparma kuvvetiMaksimum devirme açısıTam yükseklikte geri devirme açısıTaşıma posizyonunda geri devirme açısıZemin seviyesinde kepçe geri devirmeYükleme yüksekliğiBoşaltma yüksekliği (45° boşaltma)Kazı derinliğiBoşaltma yüksekliğinde uzanmaMaksimum uzanma (45° boşaltma) – yatay kolÇalışma ağırlığı (80kg operatör ve tam dolu yakıt tankı ile)
437 HT – STANDART YÜKSEKLİKTE KOL 437 HT – Hi LIFT KOL 437 HT – SUPER Hi LIFT KOLMakinada Michelin 20.5R25 XHA (L3) lastik olduğu varsayılmıştır
m3
m3
mmkg
kg/m3
kgkgkg
kNderecederecederecederece
mmmmmmmmmm
kg
2.31.984274011512082114679578478914750°58°48°43°
375528061321148198714778
2.62.270274012241814113109436471813450°58°48°43°
375527421321207205114851
2.42.057270011631995114679578478914750°58°48°43°
375529741061044188314788
2.72.346270012361747113109436471813450°58°48°43°
375528831061103194714851
2.31.984274011241958108289009450413150°58°48°43°
375527211321225177214813
2.62.270274011991706106768870443512250°58°48°43°
375526571321283213615050
2.42.057270011361876108289009450413150°58°48°43°
375528621061121196814813
2.72.346270012111642106768870443512250°58°48°43°
375527981061179203215050
2.31.98427401151158287157279363914745°60°54°45°
440934601271148247715259
2.62.27027401224137985957171358513445°60°54°45°
440933961271207254115322
2.42.05727001163151687157279363914745°60°54°45°
440936281011044237315259
2.72.34627001236132785957171358513445°60°54°45°
440935371011103243715322
2.31.98427401124148882296847342313145°60°54°45°
440933751271225226215284
2.62.27027401199139681146741337012245°60°54°45°
440933111271283262615521
2.42.05727001136142682296847342313145°60°54°45°
440935161011121245815284
2.31.9842740115112887247592296415350°58°48°43°
497640231051172295215812
2.42.05727001163123572475929296415350°58°48°43°
4976419179
1068284815812
2.31.98427401124121268435576278813650°58°48°43°
497639381051249273715837
2.42.05727001136116168435576278813650°58°48°43°
4976407979
1145293315837
2.72.34627001211124881146741337012245°60°54°45°
44093452101117925221552
2.62.27027401224112371485841292013950°58°48°43°
497639591051231301615875
2.72.34627001236108171485841292013950°58°48°43°
4976410079
1127291215875
2.62.27027401199105567475490274512450°58°48°43°
497638741051307310116074
2.72.34627001211101667475490274512750°58°48°43°
4976401579
1230299716074
Direkt Direkt DirektGenel amaç Genel amaç Genel amaç
Tırnaklı Tırnaklı TırnaklıTırnaklı Tırnaklı TırnaklıDüz ağız bıçağı Düz ağız bıçağı Düz ağız bıçağıDüz ağız bıçağı Düz ağız bıçağı Düz ağız bıçağı
Çabuk değişim aparatlı Çabuk değişim aparatlı Çabuk değişim aparatlı
MNOPQRST
427/437 LASTİK TEKERLEKLİ YÜKLEYİCİ TEKNİK ÖZELLİKLER
LASTİK ÖLÇÜLERİ BOYUTLAR VE ÇALIŞMA PERFORMANSINDAKİ DEĞİŞİKLİKLER
20.5R2520.5R2520.5R25550/65R2520.5R2520.5R25620/75R26750/65R2620.5R2520.5R25620/75R26750/65R2620.5R2520.5R2520.5-2520.5-2520.5-2520.5-2520.5-25Opsiyonel ekstra arka ağırlık dolgu lastikler için tavsiye edilmez
XHA2XTLA
XSNOWPLUSXLD
XLDD2AXMINED2MEGAXBIBMEGAXBIB
TL-3A+RL-5KDT824DT820
EarthmoverLoadergripSGL (12kat)
HRL-3A (16kat)Sitemaster (16 kat)
SES2C2 DWL
L3L2L2L3L5L5
L3L5
L3L3L2L3L3
0-120-84-84464 700-332-8424536-2563692
-204-188-32-15623042152380
0-81-57-57313472-224-5716361-1732462
-138-127-22-10515531451683
0-69-48-48268404-191-4814309-1482153
-118-108-18-90
13291241565
0-5-9-442531526233346682512-919-4-43-43-
057227291433601827170396-6-633373-6-32-
MichelinMichelinMichelinMichelinMichelinMichelinMichelinMichelinGoodyearGoodyearGoodyearGoodyearJCBNokianGoodyearGoodyearJCBSG Revolution Solid CushionSG Revolution Solid Cushion
437 ZX
Lastik Üretici Tip SınıfÇalışmaAg. kg
STLkg
FTTLkg
Standart Kol
GenişlikDikey
OP
R
Q
S
T
N
M
437 ZX – STANDART YÜKSEKLİKTE KOLDirekt Çabuk değişim aparatlı
Genel amaç Genel amaç Genel amaçDalıcı
Tırnaklı TırnaklıDüz ağız bıçağı Düz ağız bıçağı
YÜKLEYİCİ BOYUTLARI– 437 ZX
ModelKepçe bağlantısıKepçe tipiKepçe ekipmanlarıKepçe kapasitesi (SAE tepeleme)Kepçe kapasitesi (silme)Kepçe genişliğiKepçe ağırlığıMaksimum malzeme yoğunluğuDevrilme yükü-düzDevrilme yükü-tam dönüşYük kapasitesiMaksimum koparma kuvvetiMaksimum devirme açısıTam yükseklikte geri devirme açısıTaşıma posizyonunda geri devirme açısıZemin seviyesinde kepçe geri devirmeYükleme yüksekliğiBoşaltma yüksekliği (45° boşaltma)Kazı derinliğiBoşaltma yüksekliğinde uzanmaMaksimum uzanma (45° boşaltma) – yatay kolÇalışma ağırlığı (80kg operatör ve tam dolu yakıt tankı ile)
Makinada Michelin 20.5R25 XHA (L3) lastik olduğu varsayılmıştır
m3
m3
mmkg
kg/m3
kgkgkg
kNderecederecederecederece
mmmmmmmmmm
kg
MNOPQRST
2.31.984274012501999110579199459917647°58°45°37°
375528241311248200015255
2.62.274274013171744109119069453516247°58°45°37°
375527591311312206415313
2.62.274274013611752109539110455516247°58°45°37°
375527591311312206415380
2.42.057270012621913110449185459217647°58°45°37°
375529651051144189615255
2.72.346270013291676108989055452716247°58°45°37°
375528331051103194715313
2.31.984274011241908105518778438915747°58°45°37°
375527391311333207715373
2.62.274274011991664104048656432814447°58°45°37°
375526741311397214115329
2.42.057270011361811104518694434715747°58°45°37°
375528801051229197315373
2.72.346270012111600103888643432114447°58°45°37°
375527481051188202415610
427/437 LASTİK TEKERLEKLİ YÜKLEYİCİTEKNİK ÖZELLİKLER
MOTOR – 427/437 AKS – 427/437
DİREKSİYON
FRENLER
LASTİKLER
ELEKTRİK SİSTEMİ – 427/437 HT
Şanzıman – 427/437
Tip
Model
Hacim
Hava emiş sistemi
Silindir sayısı
Max brüt güç SAE J1995/ISO 14396
Nominal güç SAE J1995/ISO 14396
Net güç SAE J1349/EEC 80/1269
Max tork
Emisyon - US EPA Tier 4i, EU Stage IIIB
Tip
Marka & model
Aks tahvil oranı
Arka aks salınımı
Ağırlık
Tip
Marka
Aks tahvil oranı
Arka aks salınımı
Ağırlık
Açık, sınırlı kaymalı veya otomatik dif. kilitli
ZF MT-L 3075 II (ön) ZF MT-L 3065 II (arka)
ZF MT-L3085 II (ön) ZF MT-L3065 II (arka)
21.53:1
21° (standard), 18° (ağır hizmet)
780 kg
785 kg
1080 kg
785 kg
Açık ,sınırlı kaymalı veya otomatik diferansiyel kilitli
ZF MT-L3085 II (ön) ZF MT-L 3075 II (arka)
20.184:1 (ön) 20.365:1 (arka)
21°
1080 kg
815 kg
Standard
Ağır hizmet
Standard
Ön aks (std)
Arka aks (std)
Ön aks (ağır hizmet)
Arka aks (ağır hizmet)
Ön aks (std)
Arka aks (std)
litre
kW (hp) @ 1600d/d
kW (hp) @ 2100d/d
kW (hp) @ 2100d/d
Nm @ 1500d/d
4 zamanlı-direkt inj.
QSB6.7
6.7
Turbo
6
129 (173)
118 (158)
109 (146)
801
(4WG160)
4 Vites
6.67
12.97
23.25
37.92
–
–
Sistem voltajı
Alternator çıkışı
Akü kapasitesi
Volt
Amp saat
Amp saat
24
70
2 x 110
24
70
2 x 110
Vites
1
2
3
4
5
6
(5WG 160)
5 Vites +Tork kilidi
6.93
12.38
19.05
28.45
40.00
–
(6WG160)
6 Vites + Tork kilidi
6.32
9.83
15.07
23.19
34.66
40.00
4WG190)
4 Vites
6.87
12.82
24.58
37.88
–
–
(5WG 190)
5 Vites + Tork kilidi
7.05
12.8
19.6
30.28
40.00
–
4 zamanlı-direkt inj.
QSB6.7
6.7
Turbo
6
129 (173)
129 (173)
119 (160)
801
6-silindir, intercooler değişken geometrili turbo, elektronik kontrollu yüksek basınçlı common rail injeksiyonlu, egr li dizel motor ve katalizörlü. Uzaktan boşaltılabilen motoryağı ile bakım kolaylığı.
4 tekerden tahrikli, elektrikli yön ve vites seçimli, hız sınırlayıcı ile birlikte yön ve oran değişimlerinde sarsıntısız geçiş için birlikte hareket eder. Tek aşama integral tork konvertör. 4 ileri-3 geri vites. Opsiyonel 5 vitesli (LUC) tork kilitli sistem de bulunmaktadır. 6 vitesli tork kilitli sistem sadece 427 Agri modeli ile birlikte sunulmaktadır.
24 volt negatif topraklamalı, 70 Amp alternator, 2 x 110 Amp saatlik az bakımlı akü. Isolator makinanın arka tarafındadır. Kontak anahtarlı çalıştırma/durdurma ve ön ısıtmalı soğuk çalıştırma. Birincil sigorta kutusu. Diğer elektrikli ekipmanlar içinde kuvars halojen, ikiz flamanlı, ön/arka silecekler, rezistanslı arka cam, tam yol farları, gösterge ve ikaz monitörü, IP67 standardında elektrik konektörleri.
Acil sistemli dönüş öncelikli. Düşük eforlu düzgün tepkime sağlayan pistonlu pompalar ile direksiyon valfinden (190 bar) geçen akış ölçülür, Dönüş açısı ± 40°. Direksiyon silindirleri hasarlanmaya karşı koruma için yukarıda konumlandırılmıştır.
Bütün tekerleklerde hidrolik fren (çalışma basıncı 60 bar- 870psi). Her koşulda emniyet sağlayan, çift devreli akümülatör destekdir. Poryada monteli yağ banyolu fren diskleri, çevreye uyumlu organik fren pabuçludur. Ayrıca daha uzun ömürlü sinterli balata pabuçları, ileri-geri manveraların çok olduğu zor koşullarda kullanım için tercih edilebilir. Mekanik park freni şanzıman çıkış şaftı üzerinde bulunmaktadır.
20.5-25 SGL (L2), 20.5 R25 XTLA (L2), 20.5 R25 XSNOWPLUS (L2), 20.5 R25 LOADERGRIP (L2), 20.5-25 JCB SITEMASTER (L3), 20.5-25 HRL (L3), 20.5 R25 XHA2 (L3), 20.5 R25 RT-3B (L3) 20.5 R25 TL-3A (L3), 20.5 R25 EARTHMOVER (L3), 550/65 R25 XLD (L3), 20.5 R25 XLDD2A (L5T), 20.5 R25 XMINED2 (L5), 20.5 R25 RL-5K, 20.5-25 SG REVOLUTION SOLID CUSHION (DWL OR SE), 620/75 R26 MEGAXBIB, 620/75 R26 DT824, 750/65 R26 MEGAXBIB, 750/65 R26 DT824.
Şanzıman opsiyonları
427
427
437
427
427 437
427 427 437 437
437
427/437 LASTİK TEKERLEKLİ YÜKLEYİCİ TEKNİK ÖZELLİKLER
YÜKLEYİCİ – 427/ 437 HT
HİDROLİK SİSTEM – 427/ 437 HT
DOLUM KAPASİTELERİ– 427/437 HT
Pompa tipi
Pompa 1 maks. debi
Pompa 1 maks. basınç
Pompa 2 maks. debi
Pompa 2 maks. basınç
Tam motor devrinde çevrim süreleri
Hidrolik sistem
Yakıt deposu
Motor karteri
Şanzıman
Ön aks
Arka aks
Motor soğutma suyu
litre
litre
litre
litre
litre
litre
litre
210
230
18
30
23 (35 HD aks)
23
35
210
230
18
36
35
23
35
Kol kaldırma (kepçe tam dolu)
Kepçe devirme (kepçe tam dolu)
Kol indirme (boş kova)
Toplam çevrim süresi
Silindirler
Kova silindierleri x2
Kol silindirleri x2
Direksiyon silindirleri x2
mm
mm
mm
ltr/dak
bar
ltr/dak
bar
Paralel kol yapısı sayesinde, çalışırken kovanın arkasını mükemmel görme ve yüksek kova torku. Kol bağlantı yerlerindeki pim, burç ve keçelerin dizayn yapısı sayesinde daha uzun bakım aralıkları.
Değişken debili pistonlu pompalar “yüke duyarlı” sistemi gerektiği zaman besleyerek, yakıt tasarrufu ve uyumlu güç dağılımı sağlar. Ana kumanda kontrolleri elektro-hidrolik joystik levyeler ile yapılır. Yardımcı hidrolik devreler (3 veya 4) joystik üzerindeki oransal düğme veya yanındaki ayrı bir levye ile kontrol edilir. Basınç düşmesinde yükleyiciyi kontrol edecek akümülatör sistemi vardır.
132
250
132
160
4.7
1.8
2.8
9.3
60
60
50
1600
1260
621
1740
1259
621
1055
820
312
1056
813
312
110
130
80
65
70
50
100
110
80
Çap Rod StrokeKapalı merkez
132
250
132
160
6.4
2.3
4.6
13.3
Değişken debili ikiz pistonlu pompalar
Saniye
427
427
427 427 437 427 437437 437427
427 437
437
437
KABİN
STANDART EKİPMANLAR427/437 HT
GERİ DÖNÜŞÜM PAKETİ427/437 HT
OPSİYONEL EKİPMANLAR427 HT
OPSİYONEL EKİPMANLAR437 HT
ROPS/FOPS yapısı (test standartları ROPS: EN ISO 3471:2008, FOPS: EN ISO 3449: 2008 (level 2). Geriye doğru açılan giriş/çıkış kapısı, 3 noktadan temas sağlayan tutacak yerleri ve kaymaz basamaklar. Mükemmel görüş açısı sağlayan bombeli ön camlar ve yan köşe camlar, 2 iç ayna ve ısıtmalı dış aynalar. Gösterge paneli analog/dijital göstergeli renkli, menu içerikli LCD ekranlıdır. Parmak ucuyla kontrol edebilen elektro-hidrolik, hassas, çok fonksiyonlu joystik ile akuple vites düşürme düğmesi. Isıtma ve dengeli hava sirkülasyonu 8 kW gücünde ısıtıcı ile sağlanır. Standart olarak sunulan klimanın yanında, opsiyonel olarak otomatik klima sistemi de mevcuttur. Radyo/CD çalar için (dahil değildir) hoperlör ve anten. Kabin içeriye toz girmesini önleyecek şekilde pozitif basınçlıdır. Kumaş kaplı mekanik süspansiyonlu koltuk std olup, vinil kaplı, havalı suspansiyonlu veya deluxe Grammer Actimo XXL hava süspansiyonlu ıstımalı koltuk opsiyonları da mevcuttur. Elbise askısı, bardak tutucu, ilave saklama yerleri. Sigorta kutusu ve röleler, diyagnostik ölçüm test noktaları arka taraftadır. Arka döşeme panelinden hidrolik ve şanzıman pompalarına erişmek mümkündür. Kabin Iç Ses Seviyesi: - 69db(A).
Yükleyici: Kepçe sıfırlama mekanizması, yükleyici kolu kepçe otomatiği, yükleyici kolu izolatörü, yüksek torklu gerçek paralel kol yapısı ile kollar arasından kova arkasını mükemmel görme imkanı.Motor: Powercore büyük partikül ayrıştırmalı hava filtrasyon sistemi, eksoz susturucu, dizel oksidasyon katalitik konvertör, su ayırıcı, ikiz yakıt filtresi, fan muafazası, düşük devirli hidrolik tahrikli soğutma fanı, düşük rölanti devri (700 d/d), rölantide motor durdurma zamanlayıcı, ECO ekonomi modu.Şanzıman: Tek kollu vites, hız sınırlayıcı, boşta çalıştırma, akıllı hassas kavrama ayırma, yön değişikliği ve vites küçültme vites kolundan. Akslar: Episiklik tekerlek poyrasında tork artışı, sabit ön aks, salınımlı arka aks. 6 vitesli, dolgu lastikli ve yüksek erişim kollu 427 de ağır hizmet tipi aks gerekir.Frenler: Yağ banyolu, organik balatalı.Hidrolik sistemi: Dönüş öncelikli pistonlu tip pompalar, acil durum direksiyon desteği, 2 spullu akümülatör destekli yükleyici hidroliği devresi, yardımcı hidrolik devresi için 3 üncü spul standart. Hidrolik depo şasi arka tarafına konmuştur.Direksiyon: Ayarlanabilir direksiyon kolonu, 5 turlu “yumuşak dokunuşlu” direksiyon simidi, maksimum sona dayanmada tamponlamalı .Kabin: ROPS/FOPS emniyet yapısı, iç okuma ışıkları, LCD gösterge ekranı, 2 hızlı fasılalı silecekler, tek hızlı arka silecek, 3 hızlı fan ile ısıtma/buğu giderme, değiştirilebilir kabin hava filtresi, sağ-sol açılabilir camlar, güneşlik, dikiz aynası, dış aynalar, emniyet kemerli ayarlanabilir koltuk, operatör eşya saklama yerleri, lamine ön cam, ısıtmalı arka cam, yükleyici kumandası izolatörü, korna, ayarlanabilir kol dayama yeri.Elektrik aksamı: Ön ve rka yol farları, park lambaları, ön ve arka çalışma farları, geri vites alarmı, arka sis farı, akü devre kesici, radyo ve hoperlör tesisatı (radyo dahil değildir), 70 amp alternatör, dönerli tepe lambası.Kaporta: Ön ve arka çamurluklar, yandan ve arkada erişim panelleri, esnek alt basamak, tam genişlikte arka ağırlık, çeki bağlantısı, kaldırma kulakları.
Klima, otomatik iklimlendirme opsiyonu, açık sınırlı kaymalı diferansiyel ön/arka aksta veya otomatik diferansiyel kilidi, uzun ömürlü sinterli fren pabuçları, turbo 2 pre-cleaner, tırnak koruyucu, değiştirilebilir kepçe aşınma parçaları, epoksi kaplı radyatör ve soğutucu petekleri, otomatik ters üfleme fanı, sarsıntısız yürüyüş sistemi (SRS), hidrolik çabuk değiştirme ataşmanı, tam arka çamurluk, geri görüş kamerası (renkli), ilave çalışma farları ön/arka, otomatik gresleme, joystick veya çok levyeli kumanda kolları, yardımcı hidrolik kontrolleri ayrı veya joystik üzerine monteli (oransal), geri vites alarmı, paralel kaldırma kolları (palet çatalı kullanımında tavsiye edilir), kanopy kabin, geri dönüşüm kabini, Livelink uydu takip, geniş aralıklı petek, sızdırmaz elektrik tesisatı, gres tabancası ve kartuşu, makina alt muhafazaları, ARV kit, güvenlik barı, şanzıman soğutucu bypass, ısıtmasız aynalar, kabin içi 24V-12V konvertör, cam muhafazası, ön arka ilava çalışma farları, vinil koltuk, ısıtmalı/ısıtmasız hava süspansiyonlu koltuk, Grammer Actimo XXL deluxe koltuk, ekstra arka ağırlık, far muhafazları, ön arka perdeler, motor blok ısıtıcısı, biograde hidrolik yağ, kabin filtre opsiyonları, yangın tüpü, plaka ışık kiti, yardımcı 4 üncü hidrolik servisi, yüksek kaldırma kolu, kırmızı-beyaz uyarı şeritleri.
Klima, otomatik iklimlendirme opsiyonu, açık sınırlı kaymalı diferansiyel ön/arka aksta veya otomatik diferansiyel kilidi, uzun ömürlü sinterli fren pabuçları, turbo 2 pre-cleaner, tırnak koruyucu, değiştirilebilir kepçe aşınma parçaları, epoksi kaplı radyatör ve soğutucu petekleri, otomatik ters üfleme fanı, sarsıntısız yürüyüş sistemi (SRS), hidrolik çabuk değiştirme ataşmanı, tam arka çamurluk, geri görüş kamerası (renkli), ilave çalışma farları ön/arka, otomatik gresleme, joystick veya çok levyeli kumanda kolları, yardımcı hidrolik kontrolleri ayrı veya joystik üzerine monteli (oransal), geri vites alarmı, paralel kaldırma kolları (palet çatalı kullanımında tavsiye edilir), kanopy kabin, geri dönüşüm kabini, Livelink uydu takip, geniş aralıklı petek, sızdırmaz elektrik tesisatı, gres tabancası ve kartuşu, makina alt muhafazaları, ARV kit, güvenlik barı, şanzıman soğutucu bypass, ısıtmasız aynalar, kabin içi 24V-12V konvertör, cam muhafazası, ön arka ilava çalışma farları, vinil koltuk, ısıtmalı/ısıtmasız hava süspansiyonlu koltuk, Grammer Actimo XXL deluxe koltuk, ekstra arka ağırlık, far muhafazları, ön arka perdeler, motor blok ısıtıcısı, biograde hidrolik yağ, kabin filtre opsiyonları, yangın tüpü, plaka ışık kiti, yardımcı 4 üncü hidrolik servisi, yüksek kaldırma kolu, kırmızı-beyaz uyarı şeritleri.
427: Yukarıdaki özelliklere ek olarak, makina alt koruma muhafazaları, karbon kabin filtresi, ön arka far muhafazaları, ön ve yan cam muhafazaları, geri dönüşüm logoları.437: Yukarıdaki 427’ye ilaveten ön şasi alt koruma muhafazaları, kaldırma kolu hortum korumaları ve ön aks muhafazası.
427/437 LASTİK TEKERLEKLİ YÜKLEYİCİTEKNİK ÖZELLİKLER
A
BC
D
E
F
YÜKLEYİCİ– 427/ 437 ZX
HİDROLİK SİSTEM – 427/ 437 ZX
Ağır hizmet sınıfı, üç silindirli geometrisi ile yüksek koparma gücü ve mükemmel yükleme karakteristiği. Tüm pivot bağlantılarındaki pim, borç ve keçe dizaynı uzun bakım aralıkları sağlar.
Değişken debili pistonlu pompalar “yüke duyarlı” sistemi gerektiği zaman besleyerek, yakıt tasarrufu ve uyumlu güç dağılımı sağlar. Ana kumanda kontrolleri elektro-hidrolik joystik levyeler ile yapılır. Yardımcı hidrolik devreler (3 veya 4) joystik üzerindeki oransal düğme veya yanındaki ayrı bir levye ile kontrol edilir. Basınç düşmesinde yükleyiciyi kontrol edecek akümülatör sistemi vardır.
Pompa tipi
Pompa 1 maks. debi
Pompa 1 maks. basınç
Pompa 2 maks. debi
Pompa 2 maks. basınç
Tam motor devrinde çevrim süreleri
Kol kaldırma (kepçe tam dolu)
Kepçe devirme (kepçe tam dolu)
Kol indirme (boş kova)
Toplam çevrim süresi
Silindirler
Kova silindierleri x2
Kol silindirleri x2
Direksiyon silindirleri x2
mm
mm
mm
ltr/dak
bar
ltr/dak
bar
132
250
132
160
4.7
1.8
2.8
9.3
60
60
50
1600
1260
621
1740
1259
621
1055
820
312
1056
813
312
110
130
80
65
70
50
100
110
80
Çap Rod StrokeKapalı merkez
132
250
132
160
5.9
1.45
4.3
11.65
Değişken debili ikiz pistonlu pompalar
Saniye
427
427
427 427 437 427 437437 437427
437
437
ELEKTRİK SİSTEMİ – 427/437 ZX
Sistem voltajı
Alternator çıkışı
Akü kapasitesi
Volt
Amp saat
Amp saat
24
70
2 x 110
24
70
2 x 110
24 volt negatif topraklamalı, 70 Amp alternator, 2 x 110 Amp saatlik az bakımlı akü. Isolator makinanın arka tarafındadır. Kontak anahtarlı çalıştırma/durdurma ve ön ısıtmalı soğuk çalıştırma. Birincil sigorta kutusu. Diğer elektrikli ekipmanlar içinde kuvars halojen, ikiz flamanlı, ön/arka silecekler, rezistanslı arka cam, tam yol farları, gösterge ve ikaz monitörü, IP67 standardında elektrik konektörleri.
427 437
KABİN –
427/437 ZX
ROPS/FOPS yapısı (test standartları ROPS: EN ISO 3471:2008, FOPS: EN ISO 3449: 2008 (level 2). Geriye doğru açılan giriş/çıkış kapısı, 3 noktadan temas sağlayan tutacak yerleri ve kaymaz basamaklar. Mükemmel görüş açısı sağlayan bombeli ön camlar ve yan köşe camlar, 2 iç ayna ve ısıtmalı dış aynalar. Gösterge paneli analog/dijital göstergeli renkli, menu içerikli LCD ekranlıdır. Parmak ucuyla kontrol edebilen elektro-hidrolik, hassas, çok fonksiyonlu joystik ile akuple vites düşürme düğmesi. Isıtma ve dengeli hava sirkülasyonu 8 kW gücünde ısıtıcı ile sağlanır. Standart olarak sunulan klimanın yanında, opsiyonel olarak otomatik klima sistemi de mevcuttur. Radyo/CD çalar için (dahil değildir) hoperlör ve anten. Kabin içeriye toz girmesini önleyecek şekilde pozitif basınçlıdır.Kumaş kaplı mekanik süspansiyonlu koltuk std olup, vinil kaplı, havalı suspansiyonlu veya deluxe Grammer Actimo XXL hava süspansiyonlu ıstımalı koltuk opsiyonları da mevcuttur. Elbise askısı, bardak tutucu, ilave saklama yerleri.Sigortas kutu ve röleler, diyagnostik ölçüm test noktaları arka taraftadır. Arka döşeme panelinden hidrolik ve şanzıman pompalarına erişmek mümkündür. Kabin Iç Ses Seviyesi: - 69db(A).
DOLUM KAPASİTELERİ– 427/ 437 ZX
YÜKLEYİCİ BOYUTLARI –ÇATALLARLA BİRLİKTE ÇATAL AYNASI – STANDART YÜKSEKLİKTE KOL
Hidrolik sistem
Yakıt deposu
Motor yağ karteri
Şanzıman yağı
Ön aks
Arka aks
Motor soğutma suyu
litre
litre
litre
litre
litre
litre
litre
210
220
18
30
23 (35 HD akslar)
23
35
210
220
18
36
35
23
35
427 437
427 HT
Parallel kol Paralel olmayan kol
437 HT 427 HT 437 HT
Michelin 20.5R25 XHA (L3) tipi lastikler takılı olduğu varsayılmıştır.
* Ağırlık merkezinden 500mm mesafede.Tam dönüş devrilme yükünün %80’ ininde ( ISO 8313).
Manuel çatal ayarlama aralıkları 50mm.Forklift çatalı kesit ölçüsü100mm x 50mm.ininde ( ISO 8313).
Forklift aynası genişliği
Çatal boyu
Reach at ground level
Reach at arms horizontal
Below ground level
Kollar yatayda yükseklik
Kollar tam yukarıda yükseklik
Kollar maksimum yükseklikte uzanma
Yük kapasitesi*
Devrilme yükü-düz
Devrilme yükü-tam dönüş (40°)
Ataşman ağırlığı
mm
mm
mm
mm
mm
mm
mm
mm
kg
kg
kg
kg
A
B
C
D
E
F
1500
1220
760
1545
-52
1906
3718
792
5000
7571
6492
440
1500
1220
791
1613
8
1946
3828
862
5000
8589
7267
482
1500
1220
770
1545
-25
1867
3695
800
5000
7571
6492
440
1500
1220
798
1620
16
1936
3818
869
5000
8589
7267
482
100%
110% 95%
2.5
2.4
2.3
2.2
2.1
1200 1400 1600 1800 2000 2200
100%
110% 95%
2.8
2.7
2.6
2.5
2.4
1200 1400 1600 1800 2000 2200
427/437 LASTİK TEKERLEKLİ YÜKLEYİCİ TEKNİK ÖZELLİKLER
STANDART
EKİPMANLAR
427/437 ZX
OPSİYONEL
EKİPMANLAR
427 ZX
OPSİYONEL
EKİPMANLAR
437 ZX
GERİ DÖNÜŞÜM PAKETİ 427/437 ZX
Yükleyici: Kepçe sıfırlama mekanizması, yükleyici kolu kepçe otomatiği, yükleyici kolu izolatörü, yüksek koparma kuvveti ve mükemmel yükleme performansı.Motor: Powercore büyük partikül ayrıştırmalı hava filtrasyon sistemi, eksoz susturucu, dizel oksidasyon katalitik konvertör, su ayırıcı, ikiz yakıt filtresi, fan muafazası, düşük devirli hidrolik tahrikli soğutma fanı, düşük rölanti devri (700 d/d), rölantide motor durdurma zamanlayıcı, ECO ekonomi modu.Şanzıman: Tek kollu vites, hız sınırlayıcı, boşta çalıştırma, akıllı hassas kavrama ayırma, yön değişikliği ve vites küçültme vites kolundan. Akslar: Episiklik tekerlek poyrasında tork artışı, sabit ön aks, salınımlı arka aks. 6 vitesli, dolgu lastikli ve yüksek erişim kollu 427 de ağır hizmet tipi aks gerekir.Hidrolik sistemi: Dönüş öncelikli pistonlu tip pompalar, acil durum direksiyon desteği, 2 spullu akümülatör destekli yükleyici hidroliği devresi, yardımcı hidrolik devresi için 3 üncü spul standart. Hidrolik depo şasi arka tarafına konmuştur.Direksiyon: Ayarlanabilir direksiyon kolonu, 5 turlu “yumuşak dokunuşlu” direksiyon simidi, maksimum sona dayanmada tamponlamalı.Kabin: ROPS/FOPS emniyet yapısı, iç okuma ışıkları, LCD gösterge ekranı, 2 hızlı fasılalı silecekler, tek hızlı arka silecek, 3 hızlı fan ile ısıtma/buğu giderme, değiştirilebilir kabin hava filtresi, sağ-sol açılabilir camlar, güneşlik, dikiz aynası, dış aynalar, emniyet kemerli ayarlanabilir koltuk, operatör eşya saklama yerleri, lamine ön cam, ısıtmalı arka cam, yükleyici kumandası izolatörü, korna, ayarlanabilir kol dayama yeri.Elektrik aksamı: Ön ve rka yol farları, park lambaları, ön ve arka çalışma farları, geri vites alarmı, arka sis farı, akü devre kesici, radyo ve hoperlör tesisatı (radyo dahil değildir), 70 amp alternatör, dönerli tepe lambası.Kaporta: Ön ve arka çamurluklar, yandan ve arkada erişim panelleri, esnek alt basamak, tam genişlikte arka ağırlık, çeki bağlantısı, kaldırma kulakları.
Klima, otomatik iklimlendirme opsiyonu, açık sınırlı kaymalı diferansiyel ön/arka aksta veya otomatik diferansiyel kilidi, uzun ömürlü sinterli fren pabuçları, turbo 2 pre-cleaner, tırnak koruyucu, değiştirilebilir kepçe aşınma parçaları, epoksi kaplı radyatör ve soğutucu petekleri, otomatik ters üfleme fanı, sarsıntısız yürüyüş sistemi (SRS), hidrolik çabuk değiştirme ataşmanı, tam arka çamurluk, geri görüş kamerası (renkli), ilave çalışma farları ön/arka, otomatik gresleme, joystick veya çok levyeli kumanda kolları, yardımcı hidrolik kontrolleri ayrı veya joystik üzerine monteli (oransal), geri vites alarmı, kanopy kabin, geridönüşüm kabini, Livelink uydu takip, geniş aralıklı petek, sızdırmaz elektrik tesisatı, gres tabancası ve kartuşu, makina alt muhafazaları, ARV kit, güvenlik barı, şanzıman soğutucu bypass, ısıtmasız aynalar, kabin içi 24V-12V konvertör, cam muhafazası, ön arka ilava çalışma farları, vinil koltuk, ısıtmalı/ısıtmasız hava süspansiyonlu koltuk, Grammer Actimo XXL deluxe koltuk, ekstra arka ağırlık, far muhafazları, ön arka perdeler, motor blok ısıtıcısı, biograde hidrolik yağ, kabin filtre opsiyonları, yangın tüpü, plaka ışık kiti, yardımcı 4 üncü hidrolik servisi, yüksek kaldırma kolu, kırmızı-beyaz uyarı şeritleri, otomatik iklimlendirme, açık, ön/arka sınırlı kaymalı diferansiyel (LSD), veya otomatik diferansiyel kilitli akslar, uzun ömürlü sinterlili fren balataları, Turbo 2 pre-cleaner, tırnak koruyucu, değiştirilebilir kepçe aşınma parçaları, epoksi kaplı radyatör/soğutucular, otomatik ters üfleme fanı, sarsıntısız yürüyüş sistemi (SRS), hidrolik çabuk değiştirme ataşmanı, arka çamurluk, geri görüş kamerası (renkli), ön ve arka ilave çalışma farları, otomatik merkezi gresleme, joystil ve çoklu kumanda levyeleri, yardımcı hidrolik kontrol levyeleri (ayrı levye veya joystik üzerinde monteli (oransal), geri vites alarmı, kanopy kabin, geri dönüşüm kabini, Livelink uydu takip sistemi, geniş aralıklı petek, izole elektrik tesisatı, gres tabancası ve kartuşu, alt koruma, ARV kiti, şanzıman soğutucu by-pası, ısıtmasız aynalar, 24V-12V değişimi kabin için konvertör, kabin cam koruma, vinil koltuk, hava süspansiyonlu koltuk (ısıtmalı-ısıtmasız).
Klima, otomatik iklimlendirme opsiyonu, açık sınırlı kaymalı diferansiyel ön/arka aksta veya otomatik diferansiyel kilidi, uzun ömürlü sinterli fren pabuçları, turbo 2 pre-cleaner, tırnak koruyucu, değiştirilebilir kepçe aşınma parçaları, epoksi kaplı radyatör ve soğutucu petekleri, otomatik ters üfleme fanı, sarsıntısız yürüyüş sistemi(SRS), hidrolik çabuk değiştirme ataşmanı,tam arka çamurluk,geri görüş kamerası (renkli), ilave çalışma farları ön/arka, otomatik gresleme, joystick veya çok levyeli kumanda kolları, yardımcı hidrolik kontrolleri ayrı veya joystik üzerine monteli (oransal), geri vites alarmı, kanopy kabin, geri dönüşüm kabini, Livelink uydu takip, geniş aralıklı petek, sızdırmaz elektrik tesisatı, gres tabancası ve kartuşu, makina alt muhafazaları, ARV kit, güvenlik barı, şanzıman soğutucu bypass, ısıtmasız aynalar, kabin içi 24V-12V konvertör, cam muhafazası, ön arka ilava çalışma farları, vinil koltuk, ısıtmalı/ısıtmasız hava süspansiyonlu koltuk, Grammer Actimo XXL deluxe koltuk, ekstra arka ağırlık, far muhafazları, ön arka perdeler, motor blok ısıtıcısı, biograde hidrolik yağ, kabin filtre opsiyonları, yangın tüpü, plaka ışık kiti, yardımcı 4 üncü hidrolik servisi, yüksek kaldırma kolu, kırmızı-beyaz uyarı şeritleri.
427 HT - STANDART YÜKSEKLİKTE KOL 437 HT - STANDART YÜKSEKLİKTE KOL
Buck
et c
apac
ity (
m3 )
Buck
et c
apac
ity (
m3 )
Malzeme density (kg/m3)Malzeme density (kg/m3)
Bucket fill factorsBucket fill factors427: Yukarıdaki özelliklere ek olarak, makina alt koruma muhafazaları, karbon kabin filtresi, ön arka far muhafazaları, ön ve yan cam muhafazaları, geri dönüşüm logoları.437: yukarıdaki 427 ye ilaveten ön şasi alt koruma muhafazaları, kaldırma kolu hortum korumaları ve ön aks muhafazası.
KEPÇE SEÇİMİ– STANDART YÜKSEKLİKTE KOL
Malzeme
Kar (yeni)
Torf (kuru)
Şeker pancarı
Kok(gevşek)
Arpa
Petrol koku
Buğday
Kömür
Gübre (karışık)
Taş kömürü
Toprak (kuru-gevşek)
Azotlu gübre
Tuz (kuru)
Portland Çimento
Kireçtaşı (kırılmış)
Kum (kuru)
Asfalt
Gravel (dry)
Kil (ıslak)
Kum (ıslak)
Ateş tuğlası
Bakır (konsantre)
Kayraktaşı
Magnetite
200
400
530
570
600
680
730
765
1030
1046
1150
1250
1300
1440
1530
1550
1600
1650
1680
1890
2080
2300
2800
3204
110
100
100
85
85
85
85
100
85
100
100
85
85
100
100
100
100
85
110
110
100
85
100
100
Gevşek yoğunluk (kg/m3) doldurma faktörü (%)
100%
110% 95%
2.2
2.1
2.0
1.9
1.8
1200 1400 1600 1800 2000 2200
100%
100%
110%
110%
95%
95%
2.5
2.4
2.3
2.2
2.1
2.1
2.0
1.9
1.8
1.7
1200 1400 1600 1800 2000 2200
1200 1400 1600 1800 2000 2200
427/437 LASTİK TEKERLEKLİ YÜKLEYİCİTEKNİK ÖZELLİKLER
A
BC
D
E
F
KEPÇE SEÇİMİ– STANDART YÜKSEKLİKTE KOLYÜKLEYİCİ BOYUTLARI –ÇATALLARLA BİRLİKTE ÇATAL AYNASI – Hi LİFT ve SUPER Hi LİFT KOL
Malzeme
Kar (yeni)
Torf (kuru)
Şeker pancarı
Kok(gevşek)
Arpa
Petrol koku
Buğday
Kömür
Gübre (karışık)
Taş kömürü
Toprak (kuru-gevşek)
Azotlu gübre
Tuz (kuru)
Portland Çimento
Kireçtaşı (kırılmış)
Kum (kuru)
Asfalt
Gravel (dry)
Kil (ıslak)
Kum (ıslak)
Ateş tuğlası
Bakır (konsantre)
Kayraktaşı
Magnetite
200
400
530
570
600
680
730
765
1030
1046
1150
1250
1300
1440
1530
1550
1600
1650
1680
1890
2080
2300
2800
3204
110
100
100
85
85
85
85
100
85
100
100
85
85
100
100
100
100
85
110
110
100
85
100
100
Gevşek yoğunluk (kg/m3) doldurma faktörü (%)
427 HT
Paralel çatal Paralel olmayan çatal
437 HT 437 HT437 HT SHL 437 HT SHL437 HT
Michelin 20.5R25 XHA (L3) lastikli olduğu varsayılmıştır
*Ağırlık merkezinden 500mm mesafede.Tam dönüş devrilme yükünün %80’ ininde ( ISO 8313).
Manuel çatal ayarlama aralıkları 50mm.Forklift çatalı kesit ölçüsü100mm x 50mm.
Forklift aynası genişliği
Çatal boyu
Reach at ground level
Reach at arms horizontal
Below ground level
Kollar yatayda yükseklik
Kollar tam yukarıda yükseklik
Kollar maksimum yükseklikte uzanma
Yük kapasitesi*
Devrilme yükü-düz
Devrilme yükü-tam dönüş (40°)
Ataşman ağırlığı
mm
mm
mm
mm
mm
mm
mm
mm
kg
kg
kg
kg
A
B
C
D
E
F
1500
1220
1173
1893
11
1906
4148
954
4518
6587
5648
440
1500
1220
1147
2103
3
1946
4482
862
4650
6871
5813
482
1500
1220
2014
2578
-19
1946
5045
886
3599
5428
4499
440
1500
1220
1154
2110
11
1936
4472
869
4650
6871
5813
482
1500
1220
1183
1893
38
1867
4125
962
4518
6587
5648
440
1500
1220
2021
2585
-11
1936
5035
893
3599
5428
4499
440
427 HT – HiLİFT KOL 437 HT – HiLİFT KOL
437 HT - SUPER HiLİFT KOL
Buck
et c
apac
ity (
m3 )
Buck
et c
apac
ity (
m3 )
Buck
et c
apac
ity (
m3 )
Malzeme density (kg/m3)
Malzeme density (kg/m3)
Malzeme density (kg/m3)
Bucket fill factors
Bucket fill factors
Bucket fill factors
100%
110% 95%
2.5
2.4
2.3
2.2
2.1
1200 1400 1600 1800 2 000 2200
100%
110% 95%
2.8
2.7
2.6
2.5
2.4
1200 1400 1600 1800 2 000 2200
427/437 LASTİK TEKERLEKLİ YÜKLEYİCİ TEKNİK ÖZELLİKLER
A
BC
D
E
F
427 ZX 437 ZX
Buck
et c
apac
ity (
m3 )
Buck
et c
apac
ity (
m3 )
Malzeme density (kg/m3) Malzeme density (kg/m3)
Bucket fill factors Bucket fill factors
KEPÇE SEÇİMİ– STANDART YÜKSEKLİKTE KOLYÜKLEYİCİ BOYUTLARI –ÇATALLARLA BİRLİKTE ÇATAL AYNASI
Malzeme
Kar (yeni)
Torf (kuru)
Şeker pancarı
Kok(gevşek)
Arpa
Petrol koku
Buğday
Kömür
Gübre (karışık)
Taş kömürü
Toprak (kuru-gevşek)
Azotlu gübre
Tuz (kuru)
Portland Çimento
Kireçtaşı (kırılmış)
Kum (kuru)
Asfalt
Gravel (dry)
Kil (ıslak)
Kum (ıslak)
Ateş tuğlası
Bakır (konsantre)
Kayraktaşı
Magnetite
200
400
530
570
600
680
730
765
1030
1046
1150
1250
1300
1440
1530
1550
1600
1650
1680
1890
2080
2300
2800
3204
110
100
100
85
85
85
85
100
85
100
100
85
85
100
100
100
100
85
110
110
100
85
100
100
Gevşek yoğunluk (kg/m3) doldurma faktörü (%)
427 ZX 437 ZXMichelin 20.5R25 XHA (L3) lastikli olduğu varsayılmıştır
* Ağırlık merkezinden 500mm mesafede.Tam dönüş devrilme yükünün %80’ ininde ( ISO 8313).
Manuel çatal ayarlama aralıkları 50mm.Forklift çatalı kesit ölçüsü100mm x 50mm.
Forklift aynası genişliği
Çatal boyu
Reach at ground level
Reach at arms horizontal
Below ground level
Kollar yatayda yükseklik
Kollar tam yukarıda yükseklik
Kollar maksimum yükseklikte uzanma
Yük kapasitesi*
Devrilme yükü-düz
Devrilme yükü-tam dönüş (40°)
Ataşman ağırlığı
mm
mm
mm
mm
mm
mm
mm
mm
kg
kg
kg
kg
A
B
C
D
E
F
1500
1220
770
1545
-42
1867
3695
800
5000
7722
6575
440
1500
1220
798
1620
16
1936
3818
869
5000
8289
7013
482
9999/5682 05/13 Yay›n 1