Valtra N-serien HiTech / HiTech 5 / Versu / Direct

99 - 171 hk

2

Indeks

3

Inde

ks

Valtra N-serien HiTech / HiTech 5 / Versu / Direct99 - 171 hk

Side 4 ....................Om Valtra

Side 6 ....................Valtra Unlimited

N-serien 99 – 111 hkSide 9 ....................Valtra N93 og N103

Side 10 ..................Ny utforming

Side 12 ..................Ny transmisjon

Side 14 ..................Ny 33AWI-motor

N Series 124 – 171 hkSide 16 ..................Produktivitet krever allsidighet

Side 18 .................. Fire veier til suksess

Side 19 ..................Optimalisert smidighet

Side 20 ..................Agco Power-motorer

Side 22 .................. Transmisjoner

Side 29 ..................Hydraulikk

Side 32 .................. Førerhus

Side 35 ..................Valtra ARM

Side 37 ..................U-Pilot

Side 38 .................. TwinTrac

Side 40 ..................AutoGuide og Isobus

Side 41 ..................Agcommand

Side 42 ..................Oppgaver innen skogbruk og kommunal sektor

Side 44 ..................Valtra-service og -opplæring

Side 45 ..................AGCO-deler

Side 46 .................. Farger

Side 46 .................. Tekniske spesifikasjoner for N-serien

4

Om

Valtra

Valtra verden overSelskapet har røtter tilbake til 1951, da den tidligere våpenpro-

dusenten ble tatt i bruk til sivile formål og produserte den første

Valmet 20-traktoren. Siden den gang har Valmet gjennomgått store

forandringer og en enorm utvikling – ikke bare har navnet blitt

endret fra Valmet og ValtraValmet til Valtra, men selve traktorserien

har også økt ytelsen fra 55 til 400 hk.

Valtra-traktorer bygges i de mest avanserte fabrikkene i industrien,

i Suolahti i Finland og Mogi das Cruzes i Brasil. Valtra-traktorer sel-

ges nå i mer enn 75 land over hele verden. Valtra er et verdensom-

spennende merke som tilhører AGCO Corporation, den tredje

største produsenten av landbruksutstyr i verden.

I dag er Valtra synonymt med et pålitelig produkt av høy kvalitet

som skreddersys for å dekke de individuelle behovene til enhver

kunde og virksomhet. Kvaliteten og påliteligheten er ingen tilfel-

dighet: Det brukes bare materialer av topp kvalitet i produksjons-

prosessen. De fleste Valtra-komponentene designes av selskapet.

1832 1932

1844Bolinder-Munktell

VKT

MunktellsEskilstuna - Sverige

BM

Volvo

Volvo BM

Volvo BM Valmet

Valmet Valtra Valmet

ValtraSISU

AGCO

Valmet

1926

1927 1951

1950

1979

1985

1994

1997

2001

2003

5

Om

Val

tra

Valtra-fabrikker

Valtra Suolahti, Finland

Valtra Mogi das Cruzes, Brasil

Importør/Valtra-salgskontor

AGCO POWER

Lisensproduksjon

Krev mer avtraktoren dinLa oss introdusere Valtra Unlimited, en helt ny

måte å få spesialtilpasset traktoren på etter indi-

viduelle behov og ønsker. Alt du ønsker, akkurat

slik du ønsker det, fra fabrikken. Valtra-traktorer

har et veletablert rykte for være pålitelige. Uan-

sett hvilke forhold du benytter traktoren under,

og uansett hvilke oppgaver du bruker den til, er

vi klare til å dekke behovene dine. Når du bestil-

ler en traktor nå, får du den levert fra fabrikken

med alle funksjonene du ønsker, ferdig montert.

Selv om Valtras kunder får traktorene sine

skreddersydd etter egne ønsker under fabrikk-

monteringen, finnes det noe utstyr som ikke kan

installeres under den vanlige monteringsproses-

sen. Noe utstyr er rett og slett for stort eller spe-

sialisert. Men ta det med ro. Selv i disse tilfellene

har Valtra en løsning.

Det nye Valtra Unlimited-verkstedet for spe-

sialtilpasninger er nå åpnet ved siden av pro-

duksjonslinjen på Suolahti-fabrikken i Finland.

Et team av spesialister er opplært i montering

av utstyr som ikke kan monteres i monterings-

linjen. Teammedlemmene er eksperter på Valtra-

traktorer og -prosesser, noe som gjør at alle

traktorer kan leveres i tide, uten forsinkel-

ser. Valtra Unlimited-teamet har også tilgang til

resten av den ekspertisen som er samlet på

fabrikken.

Valtra Unlimited-spesialtilpasningsverkstedet

kan for eksempel utstyre traktorer slik at de er

optimalisert tilpasset for veiarbeid. Når alt spe-

sialutstyret er montert, gjennomgår traktoren

en endelig inspeksjon på fabrikken for å sikre

at kvaliteten og funksjonaliteten er slik den er

ment å være. Siden alt utstyret monteres på

fabrikken, kan Valtra reservedeltjeneste leve-

re alle deler under monteringen. Traktorer som

er spesialtilpasset av Valtra Unlimited-teamet,

kan identifiseres ved den spesielle Valtra Unli-

mited-logoen og rattnavet. Vær oppmerksom

på at Unlimited-tilpasning bare er tilgjengelig for

Suolahti-produkter.

Valtra-ekspertene på traktorfabrikken er de be-

ste i bransjen.

6

Valtra Unlim

ited

7

Valtr

a U

nlim

ited

8

Valtra N93 og N

103

Det hele dreier seg om innstilling

N-serien 99 – 111 hkDe to nye modellene i N-serien, N93 og N103, er klare til å endre din holdning. Vår lange, nyskapende

historie med AGCO Power har nok en gang bevist sin suksess. Den nye tresylindrede motoren er et

økonomisk valg for deg som er ute etter kraft i en praktisk pakke. Smidigheten til disse to modellene er

overveldende. Ny panserutforming gir deg utmerket sikt og gjør arbeid med frontlaster enkelt og sikkert.

På toppen av det lanserer vi den nye 5-trinns Powershift-transmisjonen med et brukergrensesnitt som er

uten sidestykke. Denne praktiske, tydelig nordiske designen er ergonomisk og enkel å bruke.

Disse egenskapene gjør N93 og N103 til de beste i sin klasse. Kom og skreddersy din nye Valtra.

9

Valtr

a N

93 o

g N

103

Ny design – optimal siktDe nye N93- og N103-modellene har en ny ram-meutforming foran med integrert frontlift som tilleggsutstyr. Den har lengre løfteområde som på tidligere modeller og lignende konstruksjon som firesylindrede N-modeller. Løftekraften er 28 kN. På de nye N-seriemodellene har panse-

10

Ny utform

ing

ret og alt under det fått ny utforming. Akselav-standen er 2533 mm, noe som er 1,5 mm kor-tere enn på tidligere N82- og N92-modeller. De nye funksjonene omfatter også HiTech 5-trans-misjon, nytt brukergrensesnitt for transmisjonen og servobremser på HiTech 5-modeller.

Bredt utvalg av førerhus

Alternativer for førerhus 93, 103 HiTech 93, 103 HiTech 5

Fjæring for førerhus •

SVC-førerhus • •

Skogsførerhus • •

TwinTrac •

Gass bak • •

Klimaanlegg • •

Oppvarmet bakrute • •

Agcommand-klar • •

1

2

3

5

4

1

2

3

4

5

11

Ny

utfo

rmin

g

Viktige egenskaperÅ skreddersy den nye traktoren din er den mest

økonomiske løsningen. Du har valgmuligheten.

Økonomisk, tresylindret motor sparer kostnader

Bedre sikt gjør arbeidet enkelt og sikkert

Utmerket smidighet forbedrer produktiviteten

Ny HiTech 5-transmisjon forbedrer fleksibiliteten

Ny frontrammedesign og mellomramme for frontlaster øker produktiviteten ved frontlasting

HiTech 5 er en ny 5-trinns Powershift-trans-misjon som øker hastigheten fra Powershift trinn 1 til 5 med 128 %. Den har 20+20R-hastig-heter, med 30+30R-krypegir som tilleggs utstyr. HiTech 5 er enkel å bruke, men den gir li kevel føreren full kontroll over de fire gruppene og de fem Powershift-trinnene. Transmisjonen har ingen girspaker, men fire hovedgirskift med elektronisk styring. Med AutoTraction, Auto-matic Powershift og cruise control (tilleggsut-styr) er traktoren så nær CVT som mulig for en Powershift-traktor. Krypegir og kraftuttak for kjø-

12

Ny transm

isjon

Enkel å bruke effektivtHiTech 5 og kraftig hydraulikk

rehastighet er tilleggsutstyr i alle modeller. Den originale tretrinns Powershift-transmisjonen med 24+24R- eller 36+36R-hastigheter er den veldokumenterte grunntransmisjonen i N-seri-en, fra modell N93 til N143.

Transmisjonen og hydraulikken bruker den samme oljen. Kapasiteten for hydraulikken er 73 l/min (90 l/min som tilleggsutstyr) med hy-draulikk med åpent senter. Tannhjulspumpen befinner seg i girkassen. Hydraulikkontrollventi-lene er mekaniske.

Les mer om Hitech 5 på side 23

13

Ny

tran

smis

jon

Ny 33AWI-motorKompakt kraftkar som oppfyller de strenge utslippsforskriftene

De nye, mindre modellene i N-serien, har en fullstendig ny type motor fra Agco Power (Fin-land). Den tresylindrede motoren har fått godt omdømme i A HiTech-serien så vel som i an-dre Agco-maskiner. Med videreutvikling har ikke bare utslippskontrollen, men også brukervenn-ligheten nådd et nytt nivå.

Den nye motoren kalles 33AWI, der A står for after treatment (etterbehandling), W for Waste gate (avfallsport) og I for intercooler (mellom-kjøler). Dette er en motor med fire ventiler, no-minell effekt på 2200 o/min og maksimal effekt på 1900 o/min. Disse relativt lave turtallene gir moderne motoregenskaper selv i klassen med 100 hk. Det fører til lavt drivstofforbruk og ef-fektiv drift.

De nye motorene tilfredsstiller eksosforskrif-tene med en kombinasjon av en katalysator for

dieseloksidasjon (DOC) og resirkulering av av-kjølt eksos (EGR). Den nye løsningen krever ikke partikkelfilter, men partikkelmassen reduseres li-kevel med 15–30 %, og CO- og HC-utslippene med 90 %. DOC-materialene er de samme som for trinn 3B-traktorer i N-serien med selektiv ka-talytisk reduksjon og firesylindret motor, men katalysatoren er større. Diesellukt og motorstøy styres også effektivt – det er ikke behov for en ekstra lydpotte.

Fellesledningsystemet for drivstoffinnsprøyt-ning er nå kommet til fjerde generasjon og gir opptil 1600 bar innsprøytningstrykk og ekstrem presisjon. EGR krever ganske høy kjølekapasitet, men likevel er panseret svært kompakt og gir operatøren god sikt. Det er montert en viskøs vifte for å holde effektiviteten høy.

Motor, AGCO POWER

Modell Type kW hk Nm

Valtra N93 33AWI 73 99 430

Valtra N103 33AWI 82 111 465

14

Ny 33A

WI-m

otor

15

Ny

33A

WI-m

otor

Produktivitet krever allsidighet

N-serien 124 – 163 hkValtra N-serien gir den aller beste ytelsen og de aller beste spesifikasjonene i en balansert og funksjonell

pakke. Valtra N-serien representerer nordisk praktiskhet på sitt beste og oppmuntrer til bruk hele året, selv

under de mest krevende forhold. Alle hovedkomponenter konstrueres og bygges i selskapet, inkludert

motoren, chassiset, transmisjonen, bakakselen, hydraulikken og førerhuset. For oss betyr allsidighet at den

samme traktoren kan brukes til ulike oppgaver og under ulike forhold. Det er derfor entreprenører liker Valtra-

traktorer.

16

Produktivitet krever allsidighet

N-serien tilfører markedet en firesylindret traktor som er sterkere og mer effektiv enn konkurrentene. Val-tra har tradisjonelt kunnet gjøre jobben til seksylin-drede traktorer med sine firesylindrede modeller, og dette er nå hevet til et nytt nivå. En kompakt og kraf-tig traktor øker produktiviteten. Den nye N-serien gir i tillegg enestående god drivstofføkonomi takket være SCR-motorteknologi som oppfyller de nyeste utslipps-forskriftene (3B).

Den nye N-serien har blitt lagd som en europeisk traktor for universalbruk. Den kompakte firesylindrede utformingen og effektområde opp til 171 hestekrefter er den ideelle løsningen for de fleste oppgaver på går-der med husdyrbesetning eller avlingsproduksjon – så vel som for bruksområder innen skogbruk og kommu-nal sektor – i tråd med Valtras filosofi.

Den tredje generasjonen av Valtra N-serien intro-duserer mange nye funksjoner, mens den robuste

grunnleggende utformingen består og har blitt vide-reutviklet. Den kraftigste modellen i N-serien, N163, bringer firesylindrede traktorer inn i en ny effektklas-se.

INDUSTRIDESIGN ER OMRÅDET DER VÅRT INGENIØRARBEID ER DET BESTE I VERDEN

Den nye designen til N113–N163-modellene ikke bare ser bra ut – den gjenspeiler også funksjonalitet. Det nye panseret er festet til en fullstendig omarbeidet frontstruktur. Akselavstanden er økt med 100 mm for at den nyeste SCR-teknologien skal kunne integreres i konstruksjonen. Til tross for den økte akselavstanden er smidigheten til denne kompakte traktoren opprett-holdt. Takket være en ny type fronthydraulikk og adap-ter for frontlaster er den nye N-serien faktisk betydelig smidigere enn tidligere modeller.

17

Prod

uktiv

itet k

reve

r al

lsid

ighe

t

18

Fire veier til suksess

Fire veier til suksess

HITECH

› Grunnmodell› Tre Powershift-gir› Hydraulikk med åpent senter› To girspaker

HITECH 5

› Ny modellserie› Fem Powershift-gir› Hydraulikk med åpent senter› Ingen girspaker

VERSU

› Fem Powershift-gir› Lastfølende hydraulikk› Valtra Arm

DIRECT

› Trinnløs transmisjon› Lastfølende hydraulikk› Valtra Arm

Motor, AGCO POWER Kraftoverføring Turbinkløtsj (tilleggsutstyr)

Modell Type Maks. effekt, hk, HiTech HiTech 5 Versu Direkte

STD / turbo

Valtra N113 44AWI / 4V 124 / 130 • • •

Valtra N123 44AWI / 4V 135 / 143 • • •

Valtra N123 49AWI / 4V 135 / 143 • •

Valtra N143 49AWI / 4V 152 / 160 • • •

Valtra N163 49AWI / 4V 163 / 171 • •

19

Opt

imal

iser

t sm

idig

het

Optimalisert smidighetSvingradiusen på standarddekk er bare 4,5 me-ter. Dette påvirkes ikke av en frontlaster eller fronthydraulikk.› Ny frontløsning med mer integrert fronthy-

draulikk og frontlaster: Den enestående smi-digheten til den nye N-serien påvirkes ikke av en frontlaster – 20 % smidigere enn tidligere

› Akselavstanden er også økt med 100 mm – noe som forbedrer stabiliteten

Flat underside og høy bakkeklaring er tradisjo-nelle fordeler ved Valtra-traktorer.

6 TONN, N163 MED FRONTLIFT OG FJÆRING

Agco Power-motorerDen sterkeste firesylinderen

Den nye 4-sylindrede AGCO Power 44AWI- eller 49AWI-fellesledningmotoren er hjertet i N-serien. Disse motorene har elektronisk SisuTronic EEM3-motorstyring som kan justere drivstoffinnsprøytningen opptil fem ganger per forbrenning. Motoren har utprøvd, testet og pålitelig teknologi som fungerer effektivt under alle forhold. Den sterke konstruksjonen til AGCO Power-motorer har bevist sine fremragende egenskaper i årenes løp.

20

Agco Pow

er-motorer

En viskøs vifte og fellesledningsystem for driv-stoffinnsprøytning gjør motoren stille, samtidig som den har utmerket kraft og dreiemoment for alle oppgaver. Motoren oppfyller trinn 3B-ut-slippskrav. Høyt dreiemoment betyr masse kraft ved lave turtall, noe som forbedrer drivstofføko-nomien og slepekraften samtidig som støynivå-ene reduseres. Elektronisk motor muliggjør også allsidig cruise control.

Ren luft inn i motoren = renser eksosen og senker drivstofforbruket. Motorens radiator og mellomkjøler er nå plassert ved siden av hve-randre. Transmisjonskjøleren og kondenseren for klimaanlegget er nå hengslet, slik at det er enkle-re å rengjøre dem. Et stående motorluftinntak er standard på N113–N163-modeller.

DEN NYE 49 AWI – 4V-MOTOREN ER DEN MEST EFFEKTIVE 4-SYLINDREDE TRAKTORMOTOREN PÅ MARKEDET

21

AG

CO

PO

WER

mot

orer

AdBlue sensor

Temperature

Exhaust sensor

Exhaust

Feed

N-SERIEMOTOREN KORT FORTALT

› Det er gjort mange endringer under panseret til de nye N-seriemodellene, men effekt og dreiemo-ment produseres fremdeles av Valtras egen motor, Agco Power

› Common Rail-motorene har høyere trykk (1600/1800 bar) og mer presis flertrinnsinnsprøytning som gir utmerket effektivitet og ren forbrenning

› Ny generasjon av motorer – de kraftigste firesylindrede 4,4- og 4,9-litersmotorene på markedet: 44 AWI (4,4 l-modellene N113 og N123) og 49 AWI (4,9 l-modellene N143 og N163)

› Strengere utslippsforskrifter har ført til betydelige fremskritt innen motorteknologi, også for trakto-rer. SCR-teknologi er nå også innført på Valtra N-serien

› SCR-teknologi bidrar til å rense eksos ved bruk av en urea/vann-løsning (AdBlue)

› Ved å fjerne skadelige nitrogenoksidutslipp med eksos etter behandling kan man gjøre forbrennin-gen i motoren mer effektiv med fireventilteknologi og høyere innsprøytningstrykk. Hele innsprøyt-ningssystemet er nytt

› Effektiv forbrenning betyr også redusert drivstofforbruk – med opptil 10 % sammenlignet med tid-ligere motorer

› Den omhyggelige posisjoneringen av komponenter samt optimal størrelse (en kombinasjon av to ulike typer katalysator) gjør at traktoren kan holdes kompakt

› SCR-motorer bruker bare ren luft, noe som bidrar til å forlenge motorlevetiden. I tillegg betaler bruk av AdBlue seg selv i form av forbedret drivstoffeffektivitet

AGCO POWER – SCR-PRINSIPP

Fire metoder for å settekraft ut i livetHiTech / HiTech 5 / Versu / Direct

22

Transmisjoner

M1-IM1-IIM1-IIIM2-IM2-IIM2-III

M3-IM3-IIM3-IIIM4-IM4-IIM4-III

H1-IH1-IIH1-IIIH2-IH2-IIH2-III

H3-IH3-IIH3-IIIH4-IH4-IIH4-III

A1A2A3A4A5

B1B2B3B4B5

C1C2C3C4C5

D1D2D3D4D5

0 10 20 30 40 50 0 10 20 30 40 50

23

Tran

smis

jone

r

Med automatiske gir finner Speed Matching-sys-temet umiddelbart det ideelle Powershift-gi-ret for hastigheten ved skifte mellom hovedgir. Kick-down-funksjonen skifter midlertidig til et la-vere gir som respons på plutselig bruk av gass-pedalen, noe som muliggjør raskere akselera-sjon. I tillegg fungerer den automatiske giringen perfekt med motorbremsing. I HiTech 5-model-ler skifter den automatiske transmisjonen også mellom girgrupper (C <-> D) hvis det er ønskelig.

HI-TROL

Turbinkløtsjen er en unik Valtra-funksjon. Denne væskekoblingen har et pumpehjul og et turbin-hjul som kan rotere fritt i forhold til hverandre. Når motorturtallet øker, roterer turbinhjulet som et resultat av oljestrømmen skapt av pumpe-hjulet. Når motoren går på tomgang, overføres det lite eller ingen kraft. Kraftoverføringen star-ter fra ca. 1000 o/min, og ved 1400 o/min over-

føres nesten all kraften. Den vedlikeholdsfrie tur-binkløtsjen gir virkelig trinnløs igangkjøring, noe som er spesielt nyttig for frontlasterarbeid og til-kobling av redskaper.

AUTOTRACTION

AutoTraction (Auto-N – også en unik Valtra-funk-sjon) automatiserer mye av førerens rutinear-beid i oppgaver som krever gjentatt stopping og starting, for eksempel ved ballepakking eller un-der skogsdrift. AutoTraction kobler automatisk ut kraftoverføringen når motorturtallet er under 1100 o/min, eller når bremsene brukes i hastig-heter under 20 km/t. Kraftoverføringen kobles automatisk inn igjen når bremsene slippes opp, og når gasspedalen brukes til å øke motorturtal-let til mer enn 1100 o/min. AutoTraction gjør det lett å bruke traktoren bare med gasspedalen og bremsepedalene.

TURBINKLØTSJ AUTOTRACTION

HiTech 5

Brukervennlig Powershift-transmisjon› Femtrinns Powershift (128 % hastighetsområde fra trinn 1 til 5)› 20+20R-hastigheter, 30+30R med krypegir (tilleggsutstyr)› Automatisk giring av hovedgir – ingen girspak› Brukervennlig (hastighetsendring kunne ikke ha vært enklere, men føreren har fremde-

les kontrollen hele tiden) – fire hovedgir og femtrinns Powershift› Tilgjengelig med HiTrol-turbinkløtsj (N93–N123)› AutoTraction (STD), cruise control (tilleggsutstyr)› Den mest fleksible og brukervennlige transmisjonen du kan få› Tilgjengelig i N103–N123-modeller› Maks. hydraulisk pumpeeffekt på 90 l/min er tilgjengelig som tilleggsutstyr› Original tretrinns Valtra HiTech-Powershift forblir i porteføljen

Både Valtras tretrinns og femtrinns Powershift har de samme høykvalitetsfunksjonene og -tilleggsutstyrene.

HITECH- OG HITECH 5-HASTIGHETSDIAGRAM (UTEN KRYPEGIR)

24

Transmisjoner

Automatiske funksjoner

Automatisk giring, modus 1

Automatisk giring, modus 2

Automatisk giring, C/D-grupper

Vendegir, forhåndsprogrammering

Minne for motorturtall

Cruise control, kjørehastighet1 og 2

AutoTraction

4WD-vendegirautomatikk

4WD-automatikk

Diff.sperreautomatikk

Fleksibelt tomgangsturtall, 1200 > 650 o/min

Beskrivelse

Fabrikkinnstilling for stressfri kjø-ring med god effektivitet

Justerbar girautomatikk for tilpas-sede behov

Gir tilgang til automatisk giring for alle kjørehastigheter

Øker effektiviteten ved gjentatte vendegiroperasjoner

Enkelt å justere for kraftuttak

Nøkkelen til stressfri styring av kjørehastighet

Enkleste løsning for stopp-og-kjør-operasjoner

Unngå sluring ved 2WD-opera-sjoner

Effektiv bruk av 4WD uten belast-ning av føreren

Effektiv bruk av differensialsperre uten belastning av føreren

Lavere tomgangsturtall når ven-degirspaken er i P-stilling, økt tomgangsturtall ved behov for ka-talysatorkjøling

Valtra Versu-traktorer er konstruert først og

fremst for å gjøre det mulig å jobbe lange da-

ger effektivt. Den automatiske transmisjonen og

assisterte bremser gjør kjøring enkelt. De fem

Powershift-hastighetene i hvert av de seks has-

tighetsområdene gir deg imponerende 30 has-

tigheter i begge retninger. Enda enklere er den

automatiske funksjonen mellom C- og D-kjøre-

gruppene. Så du har akkurat den riktige hastig-

heten for alle typer åker- eller transportarbeid.

Her finnes alt unntatt girspaken. Nå kan du sty-

re kraftoverføringen med bare tre girknapper på

det patenterte, ergonomiske Valtra-armlenet –

uavhengig av arbeidsretningen.

0 5 10 15 20 25 30 35 40 km/h

D5

D4

D3

D2

D1

C5

C4

C3

C2

C1

B5

B4

B3

B2

B1

A5

A4

A3

A2

A1

VERSU – HOVEDHASTIGHETER (1400–2200 O/MIN)

Versu N143 og N163

Kjøring med komfortARMLENE – UNIK DESIGN

› Ekstra grep i vanskelig terreng

› Armlenet kan heves ved rotering av setet

› Forbedret stabilitetsgrep ved bruk av kontrol-

ler for håndgass, hydraulikk og mekanisk løf-

teinnretning

› Kontroller for Powershift, U-Pilot, cruise con-

trol, hydraulikk og mekanisk løfteinnretning er

ideelt plassert

km/t

25

Tran

smis

jone

r

26

Transmisjon

Valtra Direct gir nye nivåer av brukervennlighet for de mest krevende oppgavene. Den trinnløse transmisjonen på Direct-modellene er konstruert og produsert fra begynnelse til slutt av Valtra – med respekt for Valtras verdier og individualiteten som verdsettes av våre kunder – på en måte som bare Valtra kan. Med andre ord er den trinnløse transmisjonen på Direct-modellene lagd både for nordlig kulde og for sørlig varme.

Valtra CVT-transmisjon har gjennomgått store forbedringer. Vi har lyttet til våre kunder og gjort endringer for å forbedre den totale ytelsen til transmisjonen på mange områder, inkludert maskinvare og programvare. Det er derfor vi nå lanserer den nye generasjonen Direct-modeller, som vi kaller Direct 2.0.

1. VELG TRANSMISJONENS FØLSOMHET

Innstillingen for transmisjonsfall bestemmer hvor følsomt transmisjonssystemet er for end-ringer i motorbelastning.

Hvis potensiometeret dreies mot klokken, prioriteres motorturtallet. Når maskinen jobber under belastning, justeres transmisjonsforholdet automatisk for å opprettholde motorturtallet. For å si det praktisk: Denne innstillingen oppretthol-der krafttilførselen. Hvis potensiometeret dreies med klokken, prioriteres transmisjonsforholdet. Motoren reduserer automatisk turtallet, samti-dig som den opprettholder det mest økonomis-ke transmisjonsforholdet. For å si det praktisk: Dette går på bekostning av litt kraft, men det forbedrer drivstofføkonomien. Innstillingene for transmisjonsfall gjør at praktisk anlagte førere kan velge mellom ekstrem kraft og ekstrem øko-nomi. Hvis du lar potensiometeret være i midt-stillingen, går traktoren med en normal blanding av kraft og drivstofføkonomi.

2. JUSTER HASTIGHETEN

Når potensiometeret er i midtstillingen, er has-tighetene forover og bakover like (100 %). Hvis potensiometeret dreies med klokken, reduseres kjørehastigheten i revers med 10 til 90 prosent, og hvis potensiometeret dreies mot klokken, re-duseres kjørehastigheten forover tilsvarende. Kan også brukes når det er behov for svært lave hastigheter, ned til 0,01 km/t.

3. STYR MOTORBREMSING

Bytt mellom tre stillinger: lav, normal og rulling. Rullingsinnstillinger anbefales for glatte forhold, for eksempel på snø eller is.

1.

3.

2.

Direct 2.0, N123D, N143D og N163D

Trinnløs kraft

ARBEIDSOMRÅDE A0–9 KM/T

Ekstremt høy trekkraft for lave og presise hastigheter. Direct-modeller er også tilgjengelige med kraftuttak for kjørehastighet, som gir optimal trekkraft med tilhen gere.

ARBEIDSOMRÅDE B0-18 KM/T

Universalområde for tunge slepeoppgaver, for eksem-pel tung bearbeiding av åker, innhøsting og transport i skogen.

ARBEIDSOMRÅDE C 0-27 KM/T

Ideelt område for transport på jordet eller under kre-vende forhold. Egner seg også for en rekke oppgaver på jordet som krever kraft.

ARBEIDSOMRÅDE D, VEITRANSPORT0-50 KM/T

For generell transportbruk når det ikke er behov for mye trekkraft. Egner seg for transport og høye hastig-heter.

Fire arbeidsområder: maksimert trekkraft og effektivitet Automatisk modus er optimal for de fleste operasjoner

27

Tran

smis

jon

AUTOMATISK MODUS

Motorturtall

Kjørehastighet, cruise på

Automatisk modus er optimal for de fleste operasjoner på jordet og på veien. Automatisk modus bruker det høy-est mulige transmisjons-forholdet for å optimali-sere drivstofforbruket.

MANUELL MODUS

Motorturtall, o/min, cruise på

Kjørehastighet

Forhold

Manuell modus kan vel-ges i arbeidsområde A og B. Transmisjonsfor-holdet velges utelukken-de av føreren ved bruk av CVT-spaken. Spesielt egnet for innhøstings-oppgaver med ulike be-hov for ulike forhold og avlinger.

28

Hydraulikk

29

Hyd

raul

ikk

Allsidig hydraulikkHiTech

HiTech-modeller har et hydraulikksystem med åpent senter. Transmisjonen og hydraulikken bruker den samme oljen. Systemet beskyttes med trykk og returfiltre. Pumpeeffekten er enten 73 eller 90 l/min ved 2200 o/min. Maksimal ef-fekt er enten 20 eller 25 kW, og maksimalt trykk er 196 bar. Den maksimale oljemengden for ek-stern bruk er enten 30 eller 40 liter med ekstra påfylling for transmisjonen.

HiTech-modeller leveres som standard med to justerbare hydraulikkventiler (enkelt- eller dobbeltvirkende drift). Den første ventilen kan låses for kontinuerlig pumping, mens den andre ventilen har en flytende stilling. Alle ventiler sty-res direkte med en spak uten ledd eller kabler.

To ekstra ventiler bak og en strømningskon-troll for den første ventilen (standard på 90 l/min-versjoner) er tilgjengelig som et tilleggsut-styr.

I tillegg kan det spesifiseres to elektronisk styrte frontventiler. Disse ventilene styres med joysticken på førerens armlene og kan brukes til å betjene for eksempel frontlasteren.

N-SERIEN – DEN IDEELLE TRAKTOREN FOR FRONTLASTERARBEID

Omtrent halvparten av alle N-serietraktorer le-veres til kunder med fabrikkmontert frontlaster. I stedet for joystickstyring er en enklere, mekanisk kontroll tilgjengelig på HiTech-modeller.

På de nye N-seriemodellene N113–N163 er det omarbeidede chassiset og den forsterkede strukturen kombinert med nye lasterbraketter for å gi en enda bedre traktor for frontlasting. Brakettene er festet direkte til rammen og kre-ver ikke ytterligere støttestrukturer. De begren-ser heller ikke svingradiusen. Som frontlaster-traktor er den nye N-serien opptil 16 % smidige-re enn eldre modeller.

› HiTech-modeller kan også leveres med elek-tronisk frontlasterhydraulikk

30

Hydraulikk

Transmisjonen og hydraulikken har separate ol-jer. Opptil 40 liter av hydraulikkoljen kan brukes eksternt når tanken er fylt med 58 liter olje (47 li-ter med 65 liter i tanken). Pumpen er av aksi-alstempeltypen og har en maksimal effekt på 115 l/min. En pumpe med høy effekt, 160 l/min, er tilgjengelig som tilleggsutstyr. Opptil 9 ar-beidshydraulikkventiler er tilgjengelige: fire bak, tre fullt justerbare ventiler foran og to ventiler med fast strømning bak. Det kan spesifiseres en Power Beyond-redskapskobling som tilleggsut-styr.

Med pumpen med høy effekt, 160 l/min, ba-lanseres temperaturen til transmisjons- og hy-draulikkoljene ved hjelp av et varmevekslings-system som ikke bare kjøler ned hydraulikkoljen, men også overfører varme den andre veien når det er nødvendig for å sikre at hydraulikken ikke er for kald om vinteren.

Den nye N-serien har også en fullstendig om-arbeidet fronthydraulikk som er sterk nok til alle

redskaper. Løftekraften og løfteområdet til front-hydraulikken har blitt økt ytterligere. 35 kN løf-tekraft er nå tilgjengelig 60 cm ut fra tilkoblings-punktet til hydraulikkarmen.N-serien spesifiseres med det relevante slepeut-styret for hvert marked. I stedet for et standard nordisk tilhengerfeste er det tilgjengelig et hy-draulisk tilhengerfeste som går inn og ut. Det gjør det usedvanlig enkelt å koble til en tilhenger.

Både sentraleuropeisk og nordisk slepeutstyr kan utstyres med en K80-kuleleddkobling for sik-ker tilkobling av tilhengere. Dette både øker kjø-rekomforten og reduserer slitasjen› Dreibar fronthydraulikk og automatisk Valtra

LH Link er tilgjengelig som tilleggsutstyr på Versu- og Direct-modeller

› Alle N-seriemodeller leveres med elektronisk Autocontrol-bakhydraulikk med et usedvanlig bredt løfteområde. Drive Balance Control er også standard på alle N-seriemodeller

Hydraulikk og bruker-grensesnitt med den nyeste teknologienVersu og Direct

31

Hyd

raul

ikk

FUNKSJONER:

› Fire stillinger (inkludert en flytende stilling)› Strømningskontroll for hver ventilblokk, in-

kludert tre forhåndsinnstillinger: 10, 50 eller 100 % av maksimal strømning. Ved mindre strømninger kan de flytende stillingene akti-veres samtidig, noe som gjør det enklere å ko-ble til redskaper

› Sett driftstiden fra 1 til 60 sekunder, eller velg kontinuerlig strømning

› Ventiler kan også operere enkeltvirkende uten separate innstillinger

Operatøren kan lagre tre ventilinnstillinger (M1, M2 og M3) for bruk med ulike redskaper. I tillegg kan U-Pilot-systemet brukes til å lagre innstillin-ger for bestemte redskaper.

Total kontroll med Valtra ARM

I Versu og Direct kan ventilene forhåndsprogrammeres fra terminalen slik at de funksjonelle behovene til kombinasjoner av selv de nyeste traktorredskapene dekkes. Slik allsidig og justerbar redskapshydraulikk finnes ikke på noen annen traktor i denne størrelsesklassen.

32

Førerhus

HITECH 5 VERSU / DIRECT

33

Føre

rhus

Valtra-førerhus: romslig og stilleValtras førerhus gjenspeiler vår nordiske design-filosofi. Førerhusene er konstruert spesifikt for å være romslige, ergonomiske og sikre for føreren. Førerhuset på N-serien er helt klart det romslig-ste i sin størrelsesklasse, men gir likevel utmer-ket sikt gjennom de tonede rutene. Store dører gjør det enkelt å stige inn og ut av førerhuset. Førerhuset, som er konstruert for allsidig bruk, har også flatt gulv. Tre solide trinn fører opp til fø-rerhuset, og drivstofftanken er konstruert med tanke på å holde trinnene frie for søle.

Dørene er store og kan åpnes på vidt gap ved hjelp av gasssylindere. Dørhåndtakene er en-kle å gripe. Dørene har metallrammer og smur-te hengsler.

Førerhuset er stort nok til at standardsetet enkelt kan rotere 180 grader. 5,7 kvadratme-ter glass sørger for utmerket sikt. Systemet for vendbar førerplass er tilgjengelig som tilleggs-utstyr.

Valtras kontinuerlige arbeid for å senke støy-nivåer i førerhuset har gitt uttelling. Motoren, transmisjonen, hydraulikken, chassiset, fører-husfjæringen, isolasjonsmaterialene og andre detaljer er blitt finpusset med tanke på å ska-pe et virkelig støysvakt nivå, mindre enn 70 dBa.

I HiTech-førerhus opereres transmisjonen og hydraulikken med en tradisjonell spak. Det spe-sielle førerarmlenet (tilleggsutstyr) er konstruert for styring av frontlastere.

34

Førerhus

De rette forholdene for lange arbeidsdagerDet er to varmeenheter, én i taket og én under instrumentpanelet (tilleggsutstyr), noe som ga-ranterer en behagelig temperatur selv under de kaldeste forhold.

Den nedre varmeenheten har to innstillinger, mens takenheten har fire. Takenheten har åpnin-ger i seks retninger som dekker alle rutene. Kli-maanlegget befinner seg også i taket, og kompo-

nentene er blitt forbedret ytterligere for å gi opti-male arbeidsforhold. Klimaanlegg er tilgjengelig som tilleggsutstyr på modell N113–N163.

FØRERHUSFJÆRINGEN ER KONSTRUERT FOR Å FUNGERE UAVHENGIG AV ELLER SAMMEN MED FRONTFJÆRINGEN

Med førerhusfjæring fungerer de fremre feste-ne til førerhuset som fleksible hengsler, mens de bakre kan bevege seg opptil 100 mm i for-hold til bakakselen. Fjæringselementene er spiralfjærer, mens en Panhard-stang hindrer si-deveis bevegelse av førerhuset.

Legg også merke til festet for monitor (til-leggsutstyr), en solid jernstang på hver side av B-stolpen på høyre side av førerhuset.

Både førersetet og passasjersetet (tilleggsut-styr) har sikkerhetsbelte som standard.

FJÆRING FOR FØRERHUS

35

Valtr

a A

RM

Valtra ARM – med ny traktorterminal

I Versu og Direct-modeller styres transmisjonen og hydraulikken fra førerarmlenet Valtra ARM.

Førerarmlenet brukes til å styre hovedfunksjo-nene til den lastfølende hydraulikken. Den inte-grerte traktorterminalen brukes til å angi innstil-linger for hydraulikkventilene, transmisjonen og U-Pilot.

Valtra-instrumentpanelet er elegant og enkelt å lese. Det er analoge visning for drivstoffnivå, motortemperatur og motorturtall (o/min). Proli-ne-display, som leveres som standard på Versu- og Direct-modeller, har også et analogt speedo-meter på høyre side. Den store skjermen i mid-ten kan vise mye forskjellig valgfri informasjon, samt driftstimer og en klokke hele tiden.

Førerarmlenet Valtra ARM er tilgjengelig på N-seriens Versu- og Direct-modeller. Kontrol-lene på armlenet er tilpasset hver modellserie, men de grunnleggende funksjonene er de sam-me, noe som gjør det enkelt for førere å bytte mellom Valtra-traktorer. Armlenet har et solid håndtak som gir ypperlig støtte for å utføre pre-sisjonsjusteringer av hydraulikken. Det gir også ekstra støtte i røft terreng og gjør det lett å heve armlenet.

VALTRA ARM, FUNKSJONELLE OMRÅDER:

A Terminal

B Kontroll for arbeidshydraulikk

C Transmisjons- og vendeteigstyring

D Kontroll for løfteinnretning

E CVT-spak (Direct) eller håndgass (Versu)

F Rekkverk

SKJERMEN ER TYDELIG OG UTEN GJENSKINN

› Dag- og nattinnstillinger med ulike farger› Med pulshjulet er redigering nå enda enklere› Tre minneposisjoner for individuelle trans-

misjonsinnstillinger› Det er enkelt å gjenopprette fabrikkinnstillin-

ger› Cruise control-innstillinger beholdes selv når

motoren startes på nytt

Turdatamaskiner for oppgaver er nå mer bruker-vennlige

› Velg hvordan du vil beregne disse

Enklere å koble inn hydraulikken› Når det velges 10 % strømning fra koderen,

aktiveres også den flytende stillingen

Mer informasjon med et øyekast› Cruise-innstillingene vises sammen med kjø-

reinnstillingene

Ny og forbedret U-Pilot› Bare navnet forblir det samme (se side 37)

36

U-Pilot

37

U-P

ilot

U-PilotMye mer enn et vendeteigsystem

En fullstendig ny U-Pilot er en standardfunksjon i Versu- og Direct-modeller. Med nye U-Pilot kan du ikke bare automatisere gjentagende funk-sjoner, men også angi og lagre hydraulikkinns-tillinger for ulike redskaper eller operatører. Ved å bruke U-Pilot kan operatøren konsentrere seg om redskapen og dens operasjoner i stedet for å styre funksjonene.

I tillegg er bytte av redskap mye raskere og enklere når du har alle innstillingene lagret i U-Pilot. Bare koble til redskapen, og velg de rikti-ge hydraulikkinnstillingene og funksjonssekven-sene fra U-Pilot-minnet. Enkel og produktiv.

OVERVELDENDE VENDETEIGSTYRING

› To Play-knapper i armlenet – vendeteigvendin-ger innvendig/utvendig

› Egne minneposisjoner for hydraulikk som bru-kes med U-Pilot

› Hydraulikkinnstillinger lagres for hver redskap› Opptil 30 redskaper kan navngis › Redigeringsfunksjon

ENKELT Å REDIGERE – OGSÅ MENS TRAKTOREN STÅR STILLE

› Hydraulikkinnstillinger› Transmisjonsinnstillinger› Redigeringsmodus aktiveres automatisk i hen-

hold til situasjonen› Delt skjerm › Innstillinger for turdatamaskin

TwinTracJobb i begge retninger

38

TwinTrac

TwinTrac er ikke bare et stykke tilleggsutstyr, men en komplett traktor som er konstruert for å jobbe i begge retninger.

Systemet omfatter doble funksjoner bak i førerhuset, inkludert et ekstra ratt og vendegir pluss gass-, kløtsj- og bremsepedaler. I Versu- og Direct-modeller bringer førerarmlenet Valtra ARM alle kontrollene til baksiden av førerhuset.

Når du jobber i revers, er sikten mot redska-pen og arbeidsområdet utmerket. Mange redska-per fungerer også bedre foran traktoren, og spe-sielt traktorhjulene. Det store førerhuset gir et ideelt arbeidsmiljø, også når du jobber i revers.

TwinTrac gir bedre allsidighet, men fjerner ikke noe fra traktorens andre utmerkede egen-skaper.

Legg merke til at baksiden av traktoren også har alle hydrauliske operasjoner, justering av hy-draulikkstilling og et kraftuttak med flere hastig-heter.

TWINTRAC – KLIPPEMASKINEN

Statistikk beviser effektiviteten ved arbeid i re-vers. Arbeid med en TwinTrac-kombinasjon øker produktiviteten med 10 til 30 prosent sammen-lignet med arbeid i foroverretningen ved bruk av en vingekombinasjon. Jo mer uregelmessig land-skapet er, og jo flere vendeteigvendinger det er behov for, jo større er fordelen ved å jobbe i re-vers. Drivstofforbruket er også tilsvarende lavere.

VALTRA LH LINK

Med LH Link, som er tilgjengelig på Versu- og Di-rect-modeller, kan hydraulikken dreie i ønsket grad i takt med forhjulene, slik at det er lett å klippe rundt hjørner uten å overse noe. Dreiin-gen av fronthydraulikken kan styres manuelt el-ler automatisk – for klippeoppgaver er det auto-matiske alternativet overlegent.

39

Twin

Trac

AutoGuide og Isobus

Fuse-gården– den sammensmeltede gården

Den tredje generasjonen N-serie er en utmerket serie for allsidig bruk som dekker kun-denes behov, uansett hvilket segment de jobber i. Versu- og Direct-modeller kan få komplett automatisk styring eller klargjøring for det montert på fabrikken.

› Reduserer overlapping og mellomrom› Sparer drivstoff og tid› Reduserer bruk av frø, gjødsel og plantevern-

midler› Reduserer ugress ved å forbedre bruken av

ugressmiddel› Skåner miljøet ved å strømlinjeforme bruk av

gjødsel og plantevernmidler› Muliggjør nøyaktige operasjoner i mørke, tåke

og støv› Lar føreren konsentrere seg om redskapen

› Reduserer førertretthet› Sørger for at jobben blir gjort raskere› Eliminerer behovet for korridorer eller et sys-

tem for radmerking› Reduserer komprimering av jorden ved å stan-

dardisere kjørelinjene

40

AutoG

uide og Isobus

Målet vårt er å sikre at løsningene våre gjør av-lingene dine i stand til å vokse, år etter år.

Fuse Technologies knytter sammen produk-ter som aldri før.

Det er en forpliktelse overfor kunder å leve-re løsninger som optimaliserer, koordinerer og sømløst knytter sammen utstyret deres og går-

den deres. Det viser at ved å gi produsenter de rette verktøyene og løsningene og den nødven-dige støtten, kan de drive smartere.

MED VALTRA MED AUTOGUIDE 3000 FÅR DU DETTE

AgCommand

Alle N-seriemodeller kan utstyres med et Agcommand-telemetrisystem. Det registrerer bevegelsene og arbeidet som traktoren utfører, på en sentral, Internett-basert server. Fra serve-ren kan du spore traktoren og dens funksjoner (fra traktorens CAN-buss) så vel som dens ytelse på åkeren. Sporing kan utføres når som helst, og du kan enkelt finne ytelsesdata ved å velge de aktuelle datoparameterne.

Flåteeiere og entreprenører kan overvåke maskinene sine via Agcommand – både i nes-ten sanntid og via historikkposter. Presisjonen er god nok til å registrere arbeid som er gjort i ulike områder av åkeren.

Eieren av maskinen har tilgang til AgComm-and fra en hvilken som helst datamaskin med In-ternett-tilgang. Traktordataene overføres fra trak-toren til serveren via et GSM-nett.

41

AgC

omm

and

HA FULL KONTROLL MED AGCOMMAND

› Nesten sanntidstilgang til viktige maskindata

› Økt maskin- og operatørproduktivitet

› Tilgjengelighet av viktig informasjon om kjøre-tøytilstand bidrar til å sikre maksimal oppetid

› Alarmer via e-post eller tekstmelding i tilfelle unormal maskinaktivitet

› Enkel planlegging og administrasjon av vedli-kehold av kjøretøyer

› Helautomatisk registrering og overføring av data

42

Oppgaver innen skogbruk og kom

munal sektor

Valtra gjør også nytte for seg i skogen og på veienSKOGSFØRERHUS

Som et tilleggsprodukt leverer Valtra et skogs-førerhus, som har et beskyttelsesbur rundt ta-ket og takrutene bak på førerhuset. De øvre ru-tene er lagd av polykarbonat, mens bakruten og siderutene bak kan være herdet glass eller støt-sikkert polykarbonat. Hjørnet på det nedre vin-duet er utformet slik at det kan trekkes kabel inn i førerhuset.

FØRERHUS MED SIDESIKT

Valtra-førerhus med sidesikt (SVC) er konstru-ert for å forbedre effektiviteten og sikkerheten i arbeid hvor det kreves god sikt nær traktoren. Uhindret sikt er spesielt påkrevd ved arbeid un-der trange forhold på offentlige steder, på går-den eller i skogen. Det nye SVC-førerhuset utvi-der allsidigheten til Valtra-traktoren din ytterlige-re, på en unik, ny måte.

Det nye SVC360-førerhuset (førerhus med sidesikt + skogstak) gir utmerket sikt på høy-re side av traktoren, oppover og oppover bak. SVC360-førerhuset forbedrer arbeidsforholde-ne for alle oppgaver som krever svært god sikt. SVC360-førerhuset er unikt på markedet og gir uovertruffen sikt i alle retninger. Og bare Valtra tilbyr SVC360-førerhuset kombinert med Twin-Trac-systemet for vendbar førerplass. Sammen skaper disse funksjonene uovertruffen arbeids-effektivitet – uavhengig av hvilken retning du ar-beider i.

Alle Valtra-førerhus er FOPS- og ROPS-god-kjent.

43

Opp

gave

r in

nen

skog

bruk

og

kom

mun

al s

ekto

r

44

Valtra-service og -opplæring

Valtra-service og -opplæring

Valtra Spare Parts Centre utarbeider alle ser-vice-, reparasjons- og reservedelshåndbøker. Valtra-litteratur, inkludert brukerhåndbøkene våre, representerer det aller beste i traktorindus-trien. Valtras moderne og effektivt sentraliserte reservedelssystem gir rask og garantert dele- og servicestøtte. Innenfor Europa kan deler leveres innen 24 timer. I mange regioner jobber vår re-servedelstjeneste 24 timer i døgnet. Valtra N-se-rien er enkel og uproblematisk å utføre service

og vedlikehold på. Bytteintervallene for motoren, transmisjonen og hydraulikkoljene er lange, og det er enkelt å skifte olje. N-serien er konstruert for å gi enkel tilgang til kjølesystemet, luftfilteret og olje- og drivstoffiltrene. Panseret heves verti-kalt av hensyn til vedlikehold. Kjølesystemet kan også åpnes separat for rengjøring. Alle disse as-pektene er en fordel for kundene våre i alle regi-oner og klimaer.

Valtra Training Centre ved Suolahti-fabrikken i Finland har ansvaret for opplæringen av vårt internasjonale service- og reservedelspersonell. Sentralisert opplæring sikrer konsistent service av høy kvalitet så vel som hurtig formidling av informasjon fra våre kunder til hele Valtra-organisasjonen.

45

AG

CO

-del

er

AGCO-deler og Valtra-kundeservice

For å sikre pålitelig og uavbrudt drift av en N-se-rietraktor skal det bare brukes væsker som er lagd spesielt for den. Se etter merkelappen Val-tra Genuine Spare Parts eller AGCO Parts på pro-duktemballasjen. De samme delene brukes for nye Valtra-traktorer.

SERVICESETT

Valtra tilbyr praktiske, klargjorte servicesett for service ved 100, 500 og 1000 timer. Disse sette-ne inneholder alle nødvendige originaldeler og garanterer kvalitet og resultater. Bruk av origin-aldeler bidrar til din sikkerhet.

46

Farger

Tekniske spesifikasjoner for N-serien

*inkl. krypegir (tilleggsutstyr)

**maks. hastighet avhenger av landsspesifikk lovgivning

*** Også tilgjengelig som EcoSpeed (40 km/t med redusert turtall 1750 o/min) eller 1–50 km/t versjon.

FargerValtra er den eneste traktorprodusenten i verden som produserer traktorer i ulike farger. I 2008 feiret Val-tra-fargelinjen sitt 20-årsjubileum.

Siden Valtra-traktorer skreddersys etter kundens ønsker, kan du også velge fargen på traktoren. De standard tilgjengelige fargealternativene er rød, me-tallisk rød, metallisk grønn, metallisk blå, svart, oran-sje, metallisk stålgrå og gul.

Fargene på denne siden er avstemt så nøyaktig som mulig mot de faktiske lakkfargene som brukes. På grunn av trykkprosesser kan vi ikke garantere at de viste fargene er 100 % nøyaktige.

Rød36102800

Vdb-gul64045400

Oransje metallisk37656800

Hvit metallisk37770400

Svart metallisk 37656700

Metallisk rød 201264046900

Metallisk grønn 201264047200

Metallisk sølv 201264047000

Metallisk blå 201264047100

MODELL N93 N103 N103.4 N113 N123 N143

HiTech HiTech HiTech HiTech HiTech HiTech

MOTOR, AGCO POWER 33AWI 33AWI 44AWI 44AWI 44AWI 49AWI

Antall sylindre / kapasitet / l 3/3.3 3/3.3 4/4.4 4/4.4 4/4.4 4/4.9

EFFEKT (ISO 14396)

Maks. effekt, kW / hk / o/min 73/99/2000 82/111/2000 82/111/2000 91/124/2000 99/135/2000 112/152/2000

Maks. effekt, transportturbo, kW / hk / o/min - - 89/121/2000 96/130/2000 105/143/2000 118/160/2000

DREIEMOMENT

Maks. dreiemoment, Nm / o/min 430/1600 465/1600 460/1500 510/1500 540/1500 600/1500

Maks. dreiemoment, transportturbo, Nm / o/min - - 490/1500 530/1500 560/1500 650/1500

TRANSMISJON 3PS 3PS 3PS 3PS 3PS 3PS

Antall gir 24+24R (26+36R)

Std. hastigheter min.–maks., km/t 3.5-40 3.5-40 3.6-40 (0.6-40) 0.6-50 *** 0.6-50 ***

HiTrol tilleggsutstyr tilleggsutstyr tilleggsutstyr tilleggsutstyr tilleggsutstyr

KRAFTUTTAK (TO HASTIGHETER)

540-motor, o/min 1874 1874 1874 1874 1874 1874

540e-motor, o/min 1539 1539 1539 1539 1539 1539

1000-motor, o/min 2000 2000 2000 2000 2000 2000

Kraftuttak for kjørehastighet tilleggsutstyr tilleggsutstyr tilleggsutstyr tilleggsutstyr tilleggsutstyr tilleggsutstyr

Kraftuttak foran - - tilleggsutstyr tilleggsutstyr tilleggsutstyr tilleggsutstyr

HYDRAULIKK

Maks. pumpeeffekt, l /min 73 73 (90) 73 (90) 73 (90) 73 (90) 73 (90)

Maks. antall ventiler bak 4 4 4 4 4 4

Maks. antall ventiler foran 2 2 2 2 2 2

Hydraulikkolje for redskap, l 30 30 30/40 30/40 30/40 30/40

HYDRAULISK LØFT

Maks. løftekraft, kN 53 (77) 53 (77) 58 (77) 58 (77) 77 77

Løftekraft for frontløft (tilleggsutstyr), kN 28 28 35 35 35 35

MÅL OG VEKT

Dekk 420/85R38+340/85R28 460/85R38+380/85R28

Akselavstand, mm 2533 2533 2665 2665 2665 2665

Lengde, mm 4329 4329 4436 4664 4664 4664

Bredde, mm 2538 2538 2550 2538 2538 2538

Høyde, mm 2875 2875 2875 2875 2875 2875

Svingradius, m 4.5 4.5 4.5 4.5 4.5 4.5

Bakkeklaring bak, mm 480 480 480 480 480 480

Uten ekstra vekt, kg 4700 4700 5020 5020 5050 5050

Drivstofftank, l 220 220 230 230 230 230

Adblue-tank, l - - 27 27 27 27

AGCO, ditt landbruksselskap, er en ledende produsent av landbruksutstyr og leverer høyteknologiske løsninger til bønder som skaffer mat til verden. Selskapet har forplik-tet seg til å levere overlegen kundeservice, nyskapning og kvalitet. AGCO-produkter dis-tribueres i mer enn 140 land i hele verden.

47

Tekn

iske

spe

sifik

asjo

ner

for

N-s

erie

n

*inkl. krypegir (tilleggsutstyr)

**maks. hastighet avhenger av landsspesifikk lovgivning

***også tilgjengelig som EcoSpeed (40 km/t med redusert turtall 1750 o/min) eller 1–50 km/t-versjon.

MODELL N93 N103 N103.4 N113 N123 N123 N143 N163 N123 N143 N163

HiTech 5 HiTech 5 HiTech 5 HiTech 5 HiTech 5 Versu Versu Versu Direct Direct Direct

MOTOR, AGCO POWER 33AWI 33AWI 44AWI 44AWI 44AWI 49AWI 49AWI 49AWI 49AWI 49AWI 49AWI

Antall sylindre / kapasitet / l 3/3.3 3/3.3 4/4.4 4/4.4 4/4.4 4/4.9 4/4.9 4/4.9 4/4.9 4/4.9 4/4.9

EFFEKT (ISO 14396)

Maks. effekt, kW / hk / o/min 73/99/2000 82/111/2000 82/111/2000 91/124/2000 99/135/2000 99/135/1900 112/152/1900 120/163/1900 99/135/1900 112/152/1900 120/163/1900

Maks. effekt, transportturbo, kW / hk / o/min - - 89/121/2000 96/130/2000 105/143/2000 105/143/1900 118/160/1900 126/171/1900 105/143/1900 118/160/1900 126/171/1900

DREIEMOMENT

Maks. dreiemoment, Nm / o/min 430/1500 465/1600 460/1500 510/1500 540/1500 540/1500 600/1500 650/1500 540/1500 600/1500 650/1500

Maks. dreiemoment, transportturbo, Nm / o/min - - 490/1500 530/1500 560/1500 560/1500 650/1500 700/1500 560/1500 650/1500 700/1500

TRANSMISJON 5PS 5PS 5PS 5PS 5PS Versu Versu Versu Direct Direct Direct

Antall gir 20+20R (30+30R) 30+30R 30+30R 30+30R CVT CVT CVT

Std. hastigheter min.–maks. 3.5-40 3.5-40 3.6-40 (0.8-40) 3.6-40 (0.8-40) 0.8-50 *** 0.8-50 *** 0.8-50 *** 0.8-50 *** 0-50 0-50 0-50

HiTrol tilleggsutstyr tilleggsutstyr tilleggsutstyr tilleggsutstyr tilleggsutstyr

KRAFTUTTAK (TO HASTIGHETER)

540, motor, o/min 1874 1874 1874 1874 1874 1874 1874 1874 1874 1874 1874

540e, motor, o/min 1539 1539 1539 1539 1539 1539 1539 1539 1539 1539 1539

1000, motor, o/min 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000

Kraftuttak for kjørehastighet tilleggsutstyr tilleggsutstyr tilleggsutstyr tilleggsutstyr tilleggsutstyr tilleggsutstyr tilleggsutstyr tilleggsutstyr tilleggsutstyr tilleggsutstyr tilleggsutstyr

Kraftuttak foran - - tilleggsutstyr tilleggsutstyr tilleggsutstyr tilleggsutstyr tilleggsutstyr tilleggsutstyr tilleggsutstyr tilleggsutstyr tilleggsutstyr

HYDRAULIKK

Maks. pumpeeffekt, l /min 73 (90) 73 (90) 73 (90) 73 (90) 73 (90) 115 (160) 115 (160) 115 (160) 115 (160) 115 (160) 115 (160)

Maks. antall ventiler bak 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

Maks. antall ventiler foran 2 2 2 2 2 3 3 3 3 3 3

Hydraulikkolje for redskap, l 30 30 30/40 30/40 30/40 40/47 40/47 40/47 40/47 40/47 40/47

HYDRAULISK LØFT

Maks. løftekraft, kN 40 (58) 40 (58) 58 (77) 58 (77) 77 81 81 81 81 81 81

Løftekraft for frontløft (tilleggsutstyr), kN 28 28 35 35 35 35 35 35 35 35 35

MÅL OG VEKT

Dekk 420/85R38+340/85R28 460/85R38+380/85R28 520/85R38+420/85R28 520/85R38+420/85R28

Akselavstand, mm 2533 2533 2665 2665 2665 2665 2665 2665 2665 2665 2665

Lengde, mm 4329 4329 4436 4664 4664 4664 4664 4664 4664 4664 4664

Bredde, mm 2538 2538 2550 2538 2538 2538 2538 2538 2538 2538 2538

Høyde, mm 2875 2875 2875 2875 2875 2945 2945 2945 2945 2945 2945

Svingradius, m 4.5 4.5 4.5 4.5 4.5 4.5 4.5 4.5 4.5 4.5 4.5

Bakkeklaring bak, mm 480 480 480 480 480 500 500 500 500 500 500

Uten ekstra vekt, kg 4700 4700 5020 5020 5070 5450 5450 5600 5450 5450 5600

Drivstofftank, l 220 220 230 230 230 230 230 230 230 230 230

Adblue-tank, l - - 27 27 27 27 27 27 27 27 27

Traktorene som vises i denne brosjyren, kan være utstyrt med tilleggsutstyr. Mulighet for endringer – med enerett.

Mai

nost

oim

isto

Ilm

e O

y 10

/ 2

013

Kopi

jyvä

48

7645

4

Valtra Inc. Valmetinkatu 2 FI-44200 Suolahti

Tel. +358 (0)2045 501 Fax +358 (0)2045 50608 www.valtra.com

Lantmännen Maskin ASIndustriveien 162069 Jessheim

Tel. 66 75 20 00Faks 63 97 15 12www.lantmannenmaskin.no