las grandes expediciones europeas y las nuevas rutas comerciales

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. Unidad II El Feudalismo: Antecedentes, Características y Crisis. Primeros Indicios del Capitalismo (Siglos XII-XVI) Tema: Las grandes expediciones geográficas y las nuevas rutas comerciales. Integraron: Rafael Alfonso Carrillo Aguilar Humberto Domínguez Chávez Mayo de 2007

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Las grandes expediciones Europeas y las nuevas rutas comerciales. Causas, exploraciones geograficas, consecuencias

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Page 1: Las grandes expediciones Europeas y las nuevas rutas comerciales

.

Unidad II El Feudalismo: Antecedentes, Características y

Crisis. Primeros Indicios del Capitalismo (Siglos XII-XVI)

Tema: Las grandes expediciones geográficas y

las nuevas rutas comerciales.

Integraron: Rafael Alfonso Carrillo Aguilar

Humberto Domínguez Chávez

Mayo de 2007

Page 2: Las grandes expediciones Europeas y las nuevas rutas comerciales

“En el renacimiento se rompen creencias que tiempo antes se habian tenido como

verdades irrefutables; se revoluciono la ciencia y la tecnica y se abrieron infinitos

caminos hacia el intelecto humano; en fin, se marco con paso firme el proceso

hacia la modernidad; por eso es que en esta epoca ocurrio uno de los hechos mas

importanrtes que registra la historia: el encuentro entre culturas de ambos

hemisferios, el oriental y el occidental acabando para siempre el aislamiento en

que habian vivido los habitantes del planeta Tierrra”.

Antecedentes: El impulso de las exploraciones

Imágenes.google.com.mx

Page 3: Las grandes expediciones Europeas y las nuevas rutas comerciales

Causas que dieron origen a las exploraciones geográficas

La necesidad de nuevos caminos comerciales.

El factor económico, fue el mas importante que dio origen a las exploraciones geográficas.

A partir de las cruzadas se incrementó el consumo de artículos asiáticos, que principal mente

llegaban a Europa por dos vías fundamentales:

“la primera era la llamada ruta de la ceda. Que iba por de tierra de China al mar Negro, donde

las mercancias se embarcaban a Constantinopla para ser recogidas por los navegantes

genoveses. La otra ruta pasaba por el oceano Indico y se bifurcaba: una tocaba Bagdad y

Damasco, terminando en los puertos de Palestina, y la otra iba por el mar Rojo para llegar a

Alejandria, donde sus mercaderias eran recogidas por los venecianos”.

La necesidad de buscar nuevas

rutas comerciales para llegar

por una vía mas directa a la

India empeoro; cuando

Constantinopla cayó en manos

de los turcos, y estos

imposibilitaron el comercio

tradicional.

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Page 4: Las grandes expediciones Europeas y las nuevas rutas comerciales

Exploraciones geográficas. Causas

Económicas Búsqueda de nuevas rutas comerciales.

Políticas Consolidación de las nuevas monarquías

Religiosas Expansión del catolicismo

Intelectuales Afán de nuevos conocimientos.

Tecnológicas Avances de las técnicas de navegación: la brújula el

astrolabio el sextante. Aparece la carabela

Exploraciones

portuguesas en

África.

El proyecto de

Colon y las

exploraciones

españolas

hacia el oeste.

El encuentro de

América.

Conquista y

colonización bajo

dominio de los países

ibéricos.

Expansión del

mundo.

Page 5: Las grandes expediciones Europeas y las nuevas rutas comerciales

Los descubrimientos europeos

“Los primeros viajes estuvieron dirigidos por

Enrique el Navegante impulsado a realizar

importantes exploraciones por la costa

occidental de Àfrica, con la intención de

descubrir una nueva ruta hacia la India.”

En 1433 llegaron hasta el Cabo Bojador y

alcanzaron el rio de Oro en 1436; pero la guerra

con Castilla interrumpiò la exploracion por

algun tiempo”.

Ocupó los puertos de Adén, ormuz y otros, llegó a

hundir barcos de otras naciones que se

encontraban en su camino; quería ser el único

explorador de esa zona.

Exploraciones portuguesas

Enrique el navegante

Icaro.latercera.cl

Page 6: Las grandes expediciones Europeas y las nuevas rutas comerciales

“En 1472 los portugueses llegan al Ecuador y, en 1487 , una expedición al mando de

Bartolome Diaz arriba al Cabo de la Buena Esperanza. Finalmente, en 1498, Vasco da

Gama dobla la punta sur de Africa y es llevado por navegantes arabes hastas las

costas de la India. En 1499 vuelve a sus pais, con sus barcos cargados de especies,

provocando asi un enorme entusiasmo”.

Imágenes.google.com

Page 7: Las grandes expediciones Europeas y las nuevas rutas comerciales

“En junio de 1497, Vasco de Gama partió de Lisboa y logró llegar a

Calcuta, en la India; de esta manera quedaba cumplido, para los

Portugueses, el sueño de abrir una ruta por el este hacia las indias, al

tiempo que habían logrado la circunnavegacion del extenso Continenta

Africano. Esta hazaña permitió consolidar el dominio de las rutas

comerciales hacia el Continente Asiatico”.

“La influencia portuguesa penetró por el Golfo Pérsico y se extendió

luego hacia el Lejano Oriente hasta llegar a China y a Japón. Portugal se

convirtió así en el centro obligado del tráfico mercantil de los productos

orientales. Hacia el oeste, donde España habría de ejercer el predominio,

los portugueses llegaron al territorio de Brasil en 1500, con la

expedición de Pedro Alvarez Cabral.

Page 8: Las grandes expediciones Europeas y las nuevas rutas comerciales

Exploraciones Españolas.

“Cristóbal Colón, quiso encontrar la via

directa a las Indias, basandose en el mapa

de Toscanelli. Propuso su idea del vaje al

occidente a varios gobernantes, pero tuvo

muchas dificultades para ser aceptado”.

Cristóbal Colón

Icarito.latercera.com

Imágenes.google.com

Page 9: Las grandes expediciones Europeas y las nuevas rutas comerciales

“El 17 de abril de 1492 se firmaron las Capitulaciones de Santa Fe con los

Reyes Catolicos, donde Colón es nombrado Almirante de todas las islas o

tierras que lograra descubrir, se concederia a colon la la decima parte de todos

los productos de las nuevas tierras, incluyendo oro, plata y piedras preciosas”.

Reyes Catolicos.

Isabel de castilla, Fernando de Arago.

Icarito.latercera.com

“La decisión de los reyes por apoyar a la empresa del viaje fue tal vez de

carácter religioso y se apoya en el deseo de los monarcas para emprender una

nueva cruzada de cristiandad en tierras lejanas”.

Page 10: Las grandes expediciones Europeas y las nuevas rutas comerciales

El Gran Viaje de Colón

“Se escogió el Puerto de Palos como lugar en donde habrían de zarpar los

tres navíos de tipo carabela; la Pinta al mando de Pinzon Martin Alonso, la

Niña dirigida por Yañez Vicente, y la Santa Maria capitanada por Colón”.

“El 3 de agosto de 1942 Colòn al frente de una tripulación de 87 hombres

inicia el gran viaje, que el suponía que los llevaría a las costas de cipango”. Imegenes.google.com

Page 11: Las grandes expediciones Europeas y las nuevas rutas comerciales

“En la noche del jueves 11 al viernes 12 de octubre, los navegantes vieron tierra

frente a ellos y despues de arribar las velas esperaron a que amaneciera. Habìan

llegado a una isla del archipielago que hoy se conoce como Bahamas, a la que

bautizaron con el nombre de San Salvador. El grupo encabezado por Colón

permaneció en esa isla con la idea fija de que eran parte de las indias y, por

consiguiente, los llamaron indios a sus habitantes”

Colón realizó un recorrido por el archipiélago y,

navegando hacia el sur, logró llegar a la isla de

Cuba, por lo que Colón pensó haber

encontrado las islas de Cipango

“A fines de Noviembre llegaron a una isla que

Colón bautizó como la Española, (Haitì y Santo

Domingo)”

Imágenes.google.com.mx

Imágenes.google.com.mx

Page 12: Las grandes expediciones Europeas y las nuevas rutas comerciales

“El 15 de octubre, Colón arribo al puerto de Palos y a los pocos dias fue recibido por los

monarcas. Acompañado por su comitiva y seis indios traidos de las islas, vestidos con

ropajes ceremoniales y portando jaulas con pajaros exoticos”.

Colón causo gran impresión en la corte, en aquel momento fueron confirmados todos los

privilegios, títulos y promesas establecidos en las capitulaciones. Colón se convierte en

un personaje de gran renombre, aunque después cayera en desgracia.

Colón regresa a España.

Sepiensa.org.mx

Imágenes.google.com

Page 13: Las grandes expediciones Europeas y las nuevas rutas comerciales

Colón realizo otros viajes, en donde se adentro en el Golfo de México. En el segundo

viaje llego a las antillas menores, en el tercero toco Venezuela y en el cuarto, y

ultimo, recorrió algunas tierras de América central. Sin darse cuenta de que bordeaba

las costas de un continente que, por falta de conciencia, no habría de llevar su

nombre.

Colón murió creyendo haber encontrado la India, sin

darse cuenta de que Asia estaba todavía muy lejos.

Nuevas Expediciones.

“Otros navegantes acabaron por comprender que las

tierras descubiertas por Colón formaban parte de un

enorme continente, que se interpondría en la ruta

hacia la India. Es Américo Vespucio el explorador a

quien se le atribuye esta conclusión y en su honor se

le dio el nombre al Nuevo Mundo”

Americo Vespusio galeon.hispavista.com

Page 14: Las grandes expediciones Europeas y las nuevas rutas comerciales

“Con la llegada de Colòn se iniciò la expansión europea y, en

primera instancia, el reparto del mundo, entre España y

Portugal. En este reparto intervino el papa Alejandro VI, quien

trazó una linea de demarcación llamada línea Alejandrina que

otorgaba a España los territorios situados cien leguas al oeste

de las Islas Azores y las de Cabo Verde y a Portugal las tierras

situadas al oriente de ese limite”.

“Al año siguiente, la demarcacion fue modificada parcialmente a

favor de Portugal por el Tratado de Tordesillas donde se

establece que lo que estuviera al oeste de ella pertenecería a

España y lo que se hallara al oriente sería de Portugal”.

Línea Alejandrina

Page 15: Las grandes expediciones Europeas y las nuevas rutas comerciales

Viajes Menores “A raiz del descubrimiento de Colón se realizan una

serie de viajes para explorar las tierras recien

descubiertas”.

“Entre los mas importantes esta la expedicion de Nuñez de Balboa,

quien atraviesa a pie el estrecho de Panamá y descubre el Oceano

Pacífico” al que entonces llamó Mar del Sur”.

“Francisco Hernandez de Cordoba y Juan de

Grijalva recorren las costas mexicanas”

Nuñez de Balboa hispavista.com

Page 16: Las grandes expediciones Europeas y las nuevas rutas comerciales

“Una vez descubierto el continente americano y las principales vias marítimas, prosiguió la

busqueda de mejores rutas y de otros paises todavía desconocidos. En el siglo XVII, y

sobre todo en el siglo XVIII, se exploró, principalmente, el oceano Pacifico y se registraron

en los mapas de los navegantes, la Polinesia, Australia y otras tierras. El siglo XIX vería las

grandes exploraciones terrestres, en que se recorrió el continente Africano, las altas

montañas de Asia y se llegó, a principios de la centuria actual, a los polos Norte y Sur”.

Exploraciones Posteriores

galeon.hispavista.com

Page 17: Las grandes expediciones Europeas y las nuevas rutas comerciales

La primera circunnavegación

“En 1519 sale una expedicion al mando del

marinero portugues pero al servicio de

España, Fernando de Magallanes, que busca

el paso hacia el occidente y recorre toda la

América del Sur, hasta llegar al estrecho que

todavía lleva su nombre”

“Despues de atravesarlo, la expedición

continúa hacia el norte, por el Oceano

Pacífico, llegando a un archipielago que

Magallanes denominó Filipinas donde

muere”.

La expedición siguió al mando de Juan

Sebastian Elcano,quien volvió a Europa por

el este, arribando al punto de partida,

completando asi la primera vuelta al mundo.

Magallanes.

galeon.hispavista.com

Page 18: Las grandes expediciones Europeas y las nuevas rutas comerciales

Exploraciones Inglesas.

“Juan Cabota, marino de orige veneciano, acude a la corte inglesa a fin de

proponerle sus servicios en la busqueda, para beneficios de Inglaterra, de una

ruta hacia las Indias navegando hacia el oeste. En 1496, el Rey ingles Enrique VII

concedió a caboto la autorización para el viaje; quien, al año siguiente, llegó a

las costas de América del Norte, explorando Terranova y el Labrador (Canada)”.

“En un segundo viaje, realizado en 1498, Caboto avanzó desde el punto donde

había llegado hacia el sur y llegó, al parecer, hasta la actual zona limítrofe

entre EU y Canadá, limitando de esta manera a España; había llegado a

América, todavía sin saberlo. Sin embargo, no empezaría la colonización de

esas tierras, sino hasta el siglo XVII”.

Page 19: Las grandes expediciones Europeas y las nuevas rutas comerciales

Exploraciones Francesa.

“A principios del siglo XVI, el navegante italiano

Giovanni de Verrazano fue comisionado por

Francisco I, Rey de Francia, para buscar una

nueva ruta a China y colonizar nuevas tierras

para la Corona Francesa. En 1524 llegó a las

costas del actual territorio de Carolina del Norte,

hasta alcanzar la region que hoy lleva el nombre

de Nueva Escocia, con lo que pasó a ser el

primer europeo en introducirse a la Bahia de

Nueva York.

Pocos años mas tarde, entre 1534 y 1535, el

frances Jacques Cartier, remontó el Rio San

Lorenzo, tambien en América del Norte, y tomó

posesión de las tierrras canadienses en nombre

del Rey de Francia. Sobre la base de una aldea

de nativos que Cartier llamó Mont Royal, se

fundó posteriormente la ciudad de Montreal”. Giovanni de Verrazano,

imágenes.google.com.mx

Page 20: Las grandes expediciones Europeas y las nuevas rutas comerciales

Consecuencias “El descubrimiento de América fue de una enorme importancia para

Europa, muchas plantas como el maíz, el cacao, la papa y el tabaco fueron

llevadas desde el Continente Americano”.

“Españoles, Portugueses, Ingleses, Franceses, Holandeses y miembros de

otras naciones se van apoderando del Continente Americano”.

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Page 21: Las grandes expediciones Europeas y las nuevas rutas comerciales

“En las zonas de poblacion indigena avanzadas, los conquistadores suelen suplir a la

nobleza local y la poblacion aborigen queda sujeta y explotada: se forman pueblos mestizos”.

“Los indios mas primitivos, en cambio son exterminados, o expulsados de las tierras

aprovechadas por los colonizadores, y aparecen sociedades constituidas

fundamentalmente por los inmigrantes”.

“La eliminación nativa se debe en parte a las matanzas y tambien al trabajo excesivo a

que se les sujetaba”.

galeon.hispavista.com

Page 22: Las grandes expediciones Europeas y las nuevas rutas comerciales

Bibliografía.

Brom, Juan. Esbozo de Historia Universal. Editorial Grijalbo. México, 1996

Delgado de Cantù. Gloria M. El mundo moderno Contemporáneo vol.I Editorial:

Pearson Education/Addison Wesley Longman de México. Año: 1999